第一篇：校車安全運行合同書

校車安全運行合同書

甲方：

乙方：

為確保學生上、放學途中安全，校車安全有序地運行，特簽訂此校車安全運行合同，具體合同條款如下：

一、甲方的責任：

（一）、負責組織實施校車的招投標工作。

（二）、負責校車合同的制定和簽訂。

（三）、負責設立違約保證金，控制承包者的違約行為。

（四）、負責校車運營過程中的督導和監察，如乙方有違背民意和過錯行為的，負責對承包者提出批評教育，并限期改正，對未能及時整改的，甲方有權解除合同。

（五）、負責協調解決校車與家長間的矛盾。

二、乙方的責任：

（一）、乙方必須按照承包合同規定路線進行接送，乙方要嚴格按照輝政發【2007】71、72號文件精神及承包合同的規定嚴格執行。

（二）、校車必須經公安、交警等部門檢驗合格，保證各項手續、證件齊全，經甲方驗證允許后才能上路接送學生。

（三）、校車駕駛員必須符合以下條件：

1、持有相應準駕車型駕駛證三年以上；

2、三年內未發生過交通死亡責任事故；

3、三年內任一周期無累計扣滿12分紀錄；

4、未發生刑事處罰。

（四）、校車必須參保第三者險和乘客座位險，確保保險及時無空擋，各項保險手續齊全。

（五）、校車在運營期間要確保不超員、不超速行駛，杜絕酒駕和疲勞駕駛。并負責管理乘車學生，確保學生上、下車安全。校車在運營過程中發生一切交通事故，乙方負全部責任。

（六）、學生乘坐校車采取自愿的原則，政府和學校無權干涉，學生是否乘坐，如何乘坐由乙方和學生家長協調，甲方不負責保障乘車學生數額的多少。

（七）、學生乘坐校車的車費額度，必須按縣物價部門評估審核批準的標準收取，收取前要書面告知家長，與家長協商，雙方無異議，報請政府批準后方可收取。禁止校車車主單方面隨意漲價。

（八）、凡團林鎮范圍內學生需要乘坐校車上、放學的學生，承包該線路的校車必須無條件接送，禁止以各種理由和借口拒載。

（九）、乙方要確保校車內整潔、舒適，司乘人員態度和藹，不訓斥、辱罵和恐嚇學生。為學生提供溫馨和諧的乘車環境。

（十）、司乘人員要有縣級醫療機構核發的健康證，確保在服務學生期間無傳染性及流行性疾病。

（十一）、乙方要定期對校車進行檢測，確保校車能夠及時、安全運營。如因校車故障或天氣等其他原因不能及時接送學生上、放學時，乙方要保證及時找其他合法車輛接送學生，不能影響學生的正常上、放學。同時產生的相關費用由乙方自行解決。

（十二）、為保證校車的正常運營，確保不超員，根據學校現有乘車學生

數，2012年3月20日前乙方必須配齊5輛22座以上或四輛28座以上的客車。確保總座位數在110座以上。

（十三）、校車要接受團林鎮中心小學的管理和考核，按要求及時上交車輛及司乘人員的相關證件和材料，嚴格按照學校的規章制度及要求接送學生。

（十四）、乙方必須無條件遵照學校規定的時間接送學生，上、放學接送學生時間不得超過一小時，早晨要確保學生提前半小時到校。學校如因特殊情況調整上放學時間的，要及時告知乙方，乙方將無條件配合。

（十五）、簽訂合同時，車主須繳納兩萬元（20000.00元）保證金。保證金由政府統一管理。保證金利息計入保證金。保證金在合同期滿后退還校車車主。保證金以年為單位結算，年底（12月末）結算時不滿20000.00元時，車主要補齊20000.00元。

三、違約責任：

1、如果乙方未能履行本協議規定的各項責任義務且經甲方催告仍不履行的，或有違約行為未能在甲方要求期限內予以糾正時，甲方有權單方解除本合同，并有權要求乙方退還已收取且未發生的服務費用，并有權要求乙方承擔違約責任，甲方將不退還保證金。

2、如果乙方提供的校車或司乘人員的服務質量不能令乘車學生或其監護人滿意，且有半數以上共同提出撤換要求時，乙方應無條件更換符合本合同要求的車輛及司乘人員。

3、如果乙方在校車車輛信息及司乘人員信息上有欺瞞、作假行為的，或在校車運營期間發生嚴重交通事故的，甲方有權立即終止本合同，同時，乙方應對乘車學生及其監護人造成的各項損失（包括直接、間接經濟損失）承擔全部賠償責任。

4、在合同履行期內，如校車車主有拒載、出現事故拒絕賠償等情況發生時，政府將用該車主繳納的保證金支付雇車車費及賠償費。

5、學校制定校車安全運營考核辦法，按月對校車進行考核，考核施行百分制，學期末匯總。在考核中每扣一分，從車主繳納的保證金中扣除10.00元。

5、合同履行期內，合同雙方不得違約，如有違約，違約方承擔全部責任。如乙方違約，甲方將不退還保證金。

四、如本合同條款與國家政策、法律相抵觸時，以國家政策、法律為準。在合同期內，如主管部門出臺新的校車管理規定，甲乙雙方應無條件執行。本合同自動終止。

五、本合同一式三份，甲乙雙方各執一份，報送輝南縣教育局一份。

六、合同期限為三年，時間從2012年3月20日起至2015年3月19止。合同期滿后重新招標，重新招標時，本合同中乙方在同等條件下具有優先中標權。

甲方代表（簽字）：（公章）

乙方代表（簽字）：（印章）

2012年3月15日

第二篇：校車安全運行方案

埠村希望小學 校車安全運行方案

埠村希望小學校車安全管理辦法為了切實加強校車安全管理，保障學生乘車安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》《中小學幼兒園安全管理辦法》等有關法律、法規及縣、局文件要求，結合我校實際，特制定本辦法。

一、指導思想

以科學發展觀為指導，以《校車安全管理條例》為依據，堅持“安全第一，預防為主，一崗雙職，綜合管理”的方針，按照“政府主導，部門監督，學校運行，確保安全”的原則，規范校車運行和管理，保證學生上下學乘車安全。

二、加強領導

為加強對校車運行的安全管理工作，經鄉黨委、政府研究決定，成立石末鄉校車安全管理工作領導小組。領導組組成人員名單如下：

組 長：陳標

成 員：陳大政

吳本鋒

各班主任

領導組下設管理辦公室，在安衛辦，具體負責人：吳本鋒。

三、校車駕駛人的資質

1、申報材料：

①遵守憲法和法律，具有良好品行，年齡在25周歲以上、60周歲以下人員，持有A1駕照，并具有3年以上駕駛經歷。

②最近連續3個周期內沒有被記滿分記錄。③無致人死亡或重傷的交通責任事故記錄。

④無飲酒后駕車或醉酒駕車記錄，最近1年內無駕駛客運車輛超員、超載等嚴重交通違法記錄。

⑤身心健康，無傳染病史、無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史，無犯罪記錄，無酗酒、吸毒記錄。

2、校車司機的工作職責是：

（1）司機應愛惜學校車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。

（2）司機每次出車前必須擦洗車輛，以保持車輛的清潔。

（3）司機發現所駕駛的車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應立即報告學校管理負責人，并提出具體的維修意見。未經批準不允許私自將車輛送修理廠維修。

（4）對車輛的各種證件的有效性經常檢查，證件合格才出車。

（5）晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

（6）司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車。

（7）校內不準按喇叭，車內不準吸煙.（8）司機對師生應熱情、禮貌，說話文明.（9）司機接送學生，要準時出車，不準誤點。

（10）未出車時，司機應在辦公室，隨時等候出車。（11）司機要服從校方領導的安排，不準借故拖延或拒不出車。

（12）下班后，應把車停放在指定地點保管，不準私自用車。

（13）司機未經領導批準，不得把車輛交給他人駕駛，否則，一切后果自負。

四、隨車人員的配備：

根據有關規定，一輛校車配一名照管人員，照管人員要相對固定，要把那些師德素養高、責任心強、工作細心的教師選配為隨車照管人員，最好是男性，其工作職責是：

1、隨車照管人員應佩證上崗，工作期間不得飲酒，車上不得抽煙，要精神飽滿，關愛學生，嚴守紀律，認真履職。

2、學生上下車時，在車下引導、指揮，維護上下車秩序。

3、上學時，監護人與照管人員必須完成交接記錄后，方可上車。放學后照管人員必須與班主任完成交接記錄后，方可上車。

4、清點乘車學生人數，幫助、指導學生安全落座、系好安全帶，確認車門關閉后示意駕駛人啟動校車。

5、制止學生在校車行駛過程中離開座位，打鬧等危險行為。

6、核實學生下車人數，確認乘車學生已經全部離車并完成交接紀錄后本人方可離車。

7、監督校車駕駛人進行運行前、運行中、運行后車輛檢查。

8、發現駕駛人無校車駕駛資格，飲酒、醉酒后駕駛，或者身體嚴重不適以及校車超員等明顯妨礙行車安全情形的，制止校車開行。駕駛人不聽勸阻的，要立即向學校領導報告，同時制止學生乘車。

9、校車運行時，包括空車返校，隨著照管人員和駕駛人必須同時在車上。學生上下車站點：

早晨：起點:婁峪(學生上車)→途經站點:唐家官莊（幼兒下車/小學生上車）→終點:學校(學生下車)下午： 起點:學校(小學生上車)→途經站點:唐家官莊(小學生下車/幼兒上車)→終點:婁峪(幼兒下車)班次：早晚各1

五、工作要求

1、加強組織領導，明確各自責任。充分認識校車管理的重要性、必要性、緊迫性，切實加強對校車運行工作的組織領導，明確責任，細化措施，抓好落實，確保各項工作都能落實到人頭、落實到每一個環節，落實到每一個細節。

2、各司其職，全面推進。制定校車運行管理考核辦法和校車運行實施方案（方案中要做到定時間、定學生、定隨車照管人員、定路線、定流程、定制度、定考核），辦公室要規劃校車接送運行流程和校車安全責任制以及校車離校、歸校管理制度、運行安全管理制度、校車司機職責、隨車人員工作職責、學生乘坐校車規定、校車安全會議培訓制度、校車安全檔案管理制度、校車安全考核獎懲制度、校車安全監督制度等制度，同時認真做好駕駛員的崗前培訓工作。

3、加強監管，嚴格追究。要進一步加大對校車的安全檢查力度。定期或不定期采取專項督查、隨機抽查、突擊檢查等形式，切實加強對校車監督管理。同時對檢查出的隱患要及時限期整改。校車司機和隨車人員若有違規行為，要視情節輕重，給予警告、罰款、換人等處罰。

埠村希望小學

2018.9

第三篇：校車安全運行方案

校車安全運行方案

楊大城子第二中心校校車安全管理辦法為了切實加強校車安全管理，保障學生乘車安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》《中小學幼兒園安全管理辦法》等有關法律、法規及縣、局文件要求，結合我校實際，特制定本辦法。

1、校車安全管理要始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針。

2、校車必須做到專車專用，嚴禁從事與接送幼兒無關的活動。

3、校車駕駛員應具備以下條件：

（1）取得相應《機動車駕駛證》，有 3 年以上安全駕駛經歷；

（2）年齡55周歲以下，思想品德好，責任意識強，身體健康；

（3）最近3 年內無一安全事故記錄；

（4）法律、法規規定的其他條件。

4、制定接送方案，確定校車接送路線，做到定線路、定時間、定人員、定時速，切實做到一人一座，確保運輸安全有序。

5、定期對車輛進行安全性能檢測檢驗，及時對車輛進行維護保養，確保車況良好。

6、校車要配備有效的滅火設備。在車廂外顯著位置公示監督和投訴舉報電話。

7、與駕駛員簽訂安全行車責任書,逐車逐人落實交通安全責任。加強對駕駛員的職業道德教育和業務知識培訓，并對駕駛員從事接送學生的活動進行經常性檢查，發現問題及時督促整 改，堅決杜絕超員運行、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等違法違規行為，確保校車安全運行。

8、駕駛員要著裝整潔，語言文明，不得搭載本車學生以外的其他人員。

9、建立健全乘車安全管理制度。

10、要加強交通安全知識和道路交通安全法律、法規的宣傳教育,教育學生乘坐正規校車。實施校車文化建設，營造安全文明的乘車氛圍。

11、每季度要定期對校車進行安全性能鑒定，加強對校車的監管。

11、要制定學生交通安全突發事件應急預案,制定加強和改進校車安全管理工作的措施。

12、如遇風雪霧等惡劣天氣，影響校車安全運行，可自行決定校車停運，并將情況及時上報。

楊大城子第二中心校

第四篇：冬季校車安全運行措施

冬季校車安全運行措施

目前，時值冬季，早晨霧大，路況多變，給各幼兒園校車運行造成了極大的安全隱患，那么現進入冬季時要注意哪些措施呢？

一、嚴格落實“六定兩點”管理制度，強化學校日常精細化管理。目前，我市已完善校車安全管理、考核獎懲、信息公示、“六定兩點”等各項管理制度。市教育局等相關部門重點強化校方按照制度抓好落實，各校車使用學校加強對車主、駕駛員和隨車照管人員的管理考核，教育學生和家長嚴格落實乘車規定，嚴格落實日常“六定兩點”管理制度，確保校車日常安全運營。“六定”即定人，具體到每一名乘坐校車的學生；定車，每一名學生乘坐的車輛必須固定；定司機，就是固定每輛車的司機駕駛員；定路線，就是必須按照規定的路線行駛；定時間，就是根據學校上下學時間劃定接送時段；定值班人員，固定每輛車的值班管理人員。各校每輛校車都按照順序進行了編號車輛前后統一位置粘貼號碼，并且固定每輛車停放的地點以便于學生找準自己乘坐的車輛。每輛車的每一個座位都要求噴涂號碼，在座位兩側車體處粘貼上號碼標志，標明每個座位乘坐學生的姓名、班級和村莊，并且與車上放置的《六定兩點情況公示表》中填寫的順序嚴格一致，每天哪位同學沒有坐車就一目了然了。“兩點”即在接送學生的過程中照管員、學生監督小組清點村莊上下車的學生，同時在學校里學生上、下車時值班教師和照管員、駕駛員分別清點核對學生人數并簽字認可。

二、是落實校車考核獎懲制度，強化社會監督力度。各區縣根據2011年6月印發的《淄博市接送學生車輛管理辦法》，結合自身校車運營模式制定了《校車安全運營考核辦法》，從車輛維護、學習培訓、服務質量、社會評議、安全責任、舉報投訴曝光等方面制定考核細則。各學校每學期對所服務的校車管理情況進行考核，考核不合格、社會反映強烈及造成嚴重后果的，報請教育、交警部門審核后，按照規定程序取消校車資質。學校將學生乘車費用進行核算，三分之二作為車輛運轉費用，三分之一作為校車管理保證金，學期末根據《學校學生車安全運營考核辦法》進行考核，學校根據考核成績對校車進行獎懲，充分調動了校車駕駛員工作積極性，有利于學校對校車安全管理。

三、完善接送程序。一是要進一步嚴格落實“一表四責”制度。為了加強校車管理，落實校車安全責任，有效預防和減少校車道路交通事故，保證幼兒乘車安全，各幼兒園要嚴格執行“一表四責”制度，切實履行四級簽字制度，未經學區領導簽字，校車不得離園和入園。各學區和幼兒園要切實做好發車登記，做到超員行為不消除不發車、學區管理員不簽字不發車、路面不清楚不發車，確保校車安全。二是嚴格落實校車安全運行“五關責任”制度。要嚴格落實定期檢驗、保養、維修制度，對車輛性能情況進行檢查，發現問題及時解決，對證照不齊、性能不好、安全狀況達不到要求、不具備校車條件的接送車輛要堅決停用。對不符合條件的校車駕駛員要堅決辭退；要安排專人做好幼兒接送工作，要按月份或者周次安排跟車接送教師，接送教師每天要負責在幼兒上下車時清點核對幼兒人數，收車鎖門前檢查車內幼兒是否全部下車。三是嚴格落實校車安全責任追究制度。各學區要進一步強化校車安全管理領導小組的力量，明確分工，細化職責，夯實措施，加強督查，確保校車安全運營。各學區、幼兒園的負責人是校車管理的第一責任人，駕駛員是校車運營的直接責任人，接送教師對幼兒在車內安全及交接時安全負管理責任。各學區要加強對本轄區、本幼兒園校車的監管，細化幼兒園負責人、駕駛人、接送教師、安全監督管理員的責任。對校車超員甚至發生交通事故的，縣上將實行責任倒查，追究相關人員責任。

第五篇：校車運行安全工作匯報

立足新起點，再創新輝煌，確保新學期校車運行工作匯報

尊敬的0000、各位校長、園長、各位同仁，大家新年好！

為確保新學期校車安全工作開好局、起好步，進一步提高駕駛員、照管員安全防范意識、安全防范能力、規范操作技能，確保新學期校車安全運行。今天在這里召開全縣校車安全工作會議。根據會議安排，下面，我先對校車管理人員、駕駛員、照管人員日常工作流程、規范操作技能、示范創建進行培訓，再對2017年工作進行總結，然后按照《2018年校車安全管理工作行事歷》，就如何做好開學前、后校車安全管理工作進行安排。

一、安全培訓

（一）日常工作流程、規范操作技能。校車與客車的不同： 1．乘車人員不同。2．運行時間不同。3．行駛速度不同。4．標準要求不同。

人員固定、巡視按鈕、冰凍停車、站點下車、禁止職責、交通失信、超速超員擔責。1．管理人員應提前一天發布天氣預報，提醒其做好校車運行注意事項向預警工作。

2.管理人員須在發車前30分鐘到崗，督促駕駛員檢查校車，根據駕駛員校車檢查報告、道路和天氣等情況決定是否簽署發車單，決定當天是否運行校車，或者作出如何處理的指示，如校車停止或推遲運行，應通知相關人員做好告知家長工作。

3.駕駛員須在發車前20分鐘到崗，對校車技術狀況進行檢查并啟動校車預熱，觀察校車狀況，如實記錄《安全系統與衛生逐日檢查記錄表》。向值進人員報告校車狀況并提出是否運行建議，接到值班人員發車單方可發車。

4.照管老師須在發車前10分鐘到崗，做好學生按送單、接送卡等相關準備工作，如實記錄《學生乘車點名、交接、簽發表》、《隨車照管人員檢查記錄表》，隨車出發。

5.監控人員須在發車前10分鐘到崗，啟動校車監控系統，做好監控準備工作。

發車后工作

1．對校車運行情況進行監控，發現問題及時向領導報告。并及時與照管人員聯系，傳達校車辦指令，并做好值班記錄。

2．駕駛員要系好安全帶，根據實時路況確定校車行駛速度，不超速、不超員、不違章、不開斗氣車、不疲勞開車、不 2 吸煙、不接打電話、安全文明駕駛。按照學生接送站點規范停靠校車

3．在校車行駛過程中，照管人員須監督、提醒、檢查學生佩戴安全帶情況（教會學生根據自身情況，調節安全帶長度，保持安全帶牢固地扣住自己）和學生乘車紀律，如實記錄《隨車照管人員檢查記錄表》。

照管人員要教育學生在接送點排隊候車，在每個接送點下車向乘車學生家長發放學生乘車卡，確認路況安全后安排學生排隊上車。學生上車后，照管人員須監督、提醒、檢查學生佩戴安全帶情況（教會學生根據自身情況，調節安全帶長度，保持安全帶牢固地扣住自己）和學生乘車紀律，并做好交接記錄。對遲到的學生家長，及時聯系，協商妥善處理，確保學生能夠安全到校。學生到校后，照管人員和管理人員、班主任一同做好學生的交接工作。

照管人員須提前下車收回家長手中的乘車卡，確認路況安全后組織學生有序下車。須過馬路的學生，一是送過去，而是返回時，在讓學生下車。對沒有按照指定時間來接學生的家長，應立即與其聯系，并督促家長迅速到達接送點接走孩子，若家長遇到特殊情況不能接學生時，應采用雙方協商方式妥善處理，確保學生能夠安全到家。

負責組織學生乘車的老師和照管人員完成第一班次交接后，負責管理好候車學生的安全、紀律，并提前做好第二班次 3 學生的組織工作，組織、交接方法與第一班次相同。遇有校車故障或者其他問題，需要校車駕駛員下車處理時，隨車照管人員不得離開校車參與問題處理，這樣可以避免出現乘車學生照管的真空，有效避免由于乘車學生無人照管而引發學生之間的打鬧傷害事故。

接送完畢后工作：

如實記錄《隨車照管人員檢查記錄表》

接送學生完畢后，做好“一日兩掃一清洗工作”。

待校車全部收班后，學校管理人員通過“校車安全管理”微信群，報告當天校車運行情況，如：“xx學校或xx園校車已完成安全接送”。

（二）駕駛員培訓

嚴格執行駕駛員操作規范、交通信用，失信的不得駕駛校車。

校車日常維護保養，校車狀況（特別是外觀，應無擦痕，體現學校及個人形象）；每天出車前檢查：檢查校車標志燈、停靠點停靠、安全錘、滅火器、藥箱、安全帶使用等；校車駕駛人要認真學習交通安全法律法規，冬季安全校車小常識、駕駛員操作規范，做到駕駛規范，實現安全駕駛和文明駕駛，文明行車，禮讓行車。嚴禁使用氣喇叭。行駛最高時速不得超過60公里，在特殊道路上和不利氣象條件下最高時速不得超過 4 20公里。校車速度，好天氣和公交車比慢；霧霾天氣、冰凍雨雪天氣要按省廳要求停運，這是制度，要執行。

定點停靠職責。校車必須在校車停靠點停靠，且必須在道路右側停靠，停靠時應開啟危險報警閃光燈，并出示停車示意牌。

遵守禁止職責。校車在載有學生時不得加油，不得在校車熄火前離開駕駛座位。在校車行駛途中，除依法執行職務的交通警察外，不得允許與乘車學生無關的人員上車。告誡駕駛員做到不違法超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不開超速車輛，不開超員車輛，切實為在校師生和幼兒的平安出行提供安全保障。

（三）照管人員培訓

嚴格執行照管人員操作規范。實行交接卡接送制度。照管人員要有“四心”責任心、細心、耐心、愛心。照管員嚴格落實清點人數簽名交接制度。提醒司機別超速行駛，別接聽電話；看管好學生，不能讓學生將頭手伸出車窗外；在校車行進的過程中，要提醒學生坐穩，系好安全帶(鄉鎮中心校督促不到位，形同虛設)，捉緊扶手，不能在車內走動；在學生下車時，要先下車觀察情況，在確認安全后才讓學生下車，需過馬路的要護送過馬路同時隨車照管人員帶領學生橫穿道路時，必須走人行橫道，不能隨便帶領學生橫穿道路，沒有人行橫道的，必須在確保學生安全時，才可以橫穿道路。5 在隨車照管人員清點乘車學生人數時，如果發現有學生聲明乘坐校車而未乘坐校車時，必須及時核實確認學生情況，避免學生不乘坐校車自行下學回家引發傷害事故導致學校承擔責任的情形出現。

在停靠點與學生監護人交接學生問題。如果學生監護人未按時接取學生，隨車照管人員不得將學生遺留在停靠點，必須與學生監護人取得聯系，并應在停靠點等待。如果學生監護人委托他人接取學生，隨車監護人必須與學生監護人取得聯系，確認后方可交接學生，否則不能交接學生。

遇有校車故障或者其他問題，隨車照管人員不得離開校車參與問題處理，這樣可以避免出現乘車學生照管的真空，有效避免由于乘車學生無人照管而引發學生之間的打鬧傷害事故。