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全域旅游設施建設五大提升路徑(上)(xiexiebang推薦)

時間:2019-05-14 00:14:27下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《全域旅游設施建設五大提升路徑(上)(xiexiebang推薦)》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《全域旅游設施建設五大提升路徑(上)(xiexiebang推薦)》。

第一篇:全域旅游設施建設五大提升路徑(上)(xiexiebang推薦)

全域旅游設施建設五大提升路徑(上)

北京綠維創景規劃設計院

綠維文旅深耕全域旅游方法論和技術工具研究,率先提出全域旅游“325”的架構,指出旅游公共服務設施網的重要性。林峰博士認為,在全域旅游的背景下,游客對旅游體驗的要求越來越高,旅游提檔升級對旅游基礎設施和公共服務提出了更高要求,旅游交通網絡、夜間娛樂環境設施等公共服務設施在服務游客的同時,也可以承載更多功能。綠維規劃設計的涇源縣涇華路二十公里生態長廊以及黃果樹度假小鎮的苗頭宴舞項目,作為旅游設施,很好的承擔了一部分休閑產品功能,是旅游設施提升的典范。

圖片來自網絡

綠維解讀全域旅游設施概念及體系架構

旅游基礎設施與旅游公共服務設施是一個問題的兩個方面,從服務屬性層面比較:旅游基礎設施是指為旅游者提供公共服務的物質工程設施,是用于保證旅游活動正常進行的公共服務系統;旅游公共服務是指由政府和其他社會組織、經濟組織為滿足游客的共同需求,而提供的不以盈利為目的、具有明顯公共性、基礎性的旅游產品與服務的統稱,是提供社會性結構的設施。

旅游基礎設施具有功能復合性、設施景觀化、服務多群體、承載彈性化的特征,包括能源供應系統、供水排水系統、交通運輸系統、郵電通訊系統、環保環衛系統、防衛防災安全系統六大體系。

旅游基礎設施體系架構

旅游公共服務以增強游客體驗感、滿足游客公共需求為核心;以整合資源、配置產業要素平衡、突破薄弱環節為導向,以旅游產業發展及旅游目的地的快速打造,以及全域旅游的夯實發展為目標。其體系架構包括硬件服務設施(公共服務中心、交通服務設施、醫療保障設施等)與軟件服務(公共信息服務、安全服務、行政管理)兩大類。

旅游公共服務體系架構

全域旅游設施建設五大提升路徑之旅游交通體系、夜間娛樂設施

綠維文旅通過對旅游基礎設施與公共服務設施的建設要點進行解讀,基于全域旅游發展的新需求,結合綠維多年實踐,從旅游交通體系、夜間娛樂設施、衛生設施體系、信息化設施建設體系、旅游公共服務中心等五方面總結提出全域旅游設施建設的五大提升路徑。本

文重點從旅游交通體系和夜間娛樂設施兩方面分析,指出旅游設施也可以承擔一部分休閑產品功能。

圖片來自網絡

旅游交通體系——道路+節點構成收益結構

旅游交通體系有“大交通”與“小交通”之分。“大交通”指“鐵路旅游、公路旅游、水上旅游、低空飛行旅游、交通文化旅游”等旅游與交通的創新結合模式。而“小交通”不是交通的問題,是交通設施、交通方式,或稱為“行”和“游覽”之間的結合模式問題。

“小交通”可以分為三類

一是用現代交通形成收益結構,如索道、低空旅游等,都是高收益性交通形成的旅游觀光創新模式;

二是傳統游憩型,指傳統生活中形成的交通方式與游憩方式相結合構建的創新型游樂模式,如雪橇、馬車、騎馬、牛拉車、狗拉車、滑桿、轎子等;

三是時尚交通方式構建的游憩交通方式,指具有游樂化特征的交通運輸與觀賞游憩一體化的產品,如三人自行車、觀光小火車、單軌高空觀光車等等。

在全域旅游下,旅游交通網絡是空間整合非常重要的一環,全域旅游,關鍵在路!一條最美公路,可以形成全域升級。作為“功能型”向“產品型”延伸的排頭兵,旅游道路包括風景道、自駕道、運動道、休閑道、文化道、賽道等,其核心結構為大尺度的景觀節點、服務節點、休閑度假點、軟性活動組織等四方面。

大尺度的景觀節點,是指沿路形成的大面積、大尺度的景觀結構,是構成全域旅游的重要內容;服務節點,包括從游客集散中心到多樣化服務平臺構建的道路服務體系。

從業態消費角度而言,旅游道路應在服務理念創新的前提下,遵循“道路是硬件,節點是重點”的原則,針對市場進行節點與服務模式設計,并由此形成度假村、營地、服務站點、驛站、餐飲、戶外活動區等多樣化的產品,同時對應90后生活方式,通過微信、APP等社群化營銷與社群化互動,形成產品化消費體系,達到營銷效果,構成收益回報結構,最終構建旅游道路服務體系。

交通節點、交通集散構成旅游交通的服務結構和旅游交通的產品化,驛站是其中重要一種形式。驛站的設計講究本地化的特征與商業化的服務。同時,應導入富民結構,實現共建,并在驛站形成游客與當地居民的交融與互動。

綠維文旅在涇源縣涇華路二十公里旅游服務長廊項目中,以生態資源為本底,以服務功能為前提,打造了項目地二十公里生態旅游服務長廊景觀帶與復合型生態休閑服務帶。針對區域主要交通軸線兩側,重要節點景觀,背景景觀設計,形成移步換景,處處有景的全域化旅游景觀氛圍。

村莊步行空間環境景觀設計效果圖

他山之石:烏克蘭某村莊有一條穿越森林的火車軌道,這條曾屬工業用途的鐵路每到春天來臨,兩邊樹木枝繁葉茂,連成天然的拱形長廊。情侶們經常慕名而來感受浪漫氛圍,這里成為世界著名的旅游景點。這就是一個道路形成旅游產品的典范。

圖片來自網絡

夜間娛樂設施——燈光打造是關鍵

夜間旅游設施是目前很多旅游景區突破的重點。特別是城市旅游景區,通過夜間基礎設施提升,帶來大規模的游客停留,形成2~3天的旅游消費,產生強大的商業效應。

夜間服務無論是廣場上的水秀、燈光秀、影妝秀,還是篝火晚會,都是公共產品,不是商業化產品。但通過公共產品的提升優化,能夠豐富旅游產品、延長游客駐留、擴大旅游消費、形成旅游品牌,形成夜間的商業化聚集。

綠維文旅在黃果樹度假小鎮項目中,發現黃果樹瀑布雖知名度較大,但留不住游客,無法進行深度消費。因此提出構建旅游綜合體,充分挖掘當地文化,在地塊中央核心制高點,打造“云頂餐廳”,形成核心吸引物。餐廳配套高端餐飲,并選取少數民族中最具代表性的歌舞,進行創新演藝,將歌舞與餐飲有效結合,打造“苗頭宴舞”項目,使得旅游者在品嘗高端餐飲的同時,實現視覺上的震撼力,做足“夜”文章。

黃果樹度假小鎮鳥瞰圖

綠維利用激光燈、透燈等強化銀冠屋頂、鳳凰雕塑的建筑標識性,增強建筑在夜間遠視點的視覺焦點的同時,渲染一種極致的藝術張力采用各式LED燈及不同燈光的處理手法,塑造出商業街的空間感和層次感,柔和的光影體現出商業街的時尚氣質,營造出一種熙熙攘攘、琳瑯滿目的購物氣氛。步行街的沿街射燈凸顯出寬廣、休閑的感覺,使游客暢游其中,流連忘返。

黃果樹度假小鎮激光亮化工程

綠維創秀開創了“千戲百秀”的模式,在演出形式上靈活混搭,尤其是燈光+秀的打造,通過燈光打造夜觀光、夜景區、夜市、夜演藝等產品,形成夜間吸引核,實現周邊客棧、酒店等服務設施的升值,形成商氣、人氣、消費聚集的休閑聚集中心,真正實現旅游景區的“夜色革命”,這是夜間娛樂設施提升的關鍵。

他山之石:大雁塔北廣場,通過激光水秀,每晚聚集5萬人,對周邊的客棧、酒店等消費業態形成極大的升值價值。

圖片來自網絡

關于全域旅游下旅游基礎設施與公共服務設施的建設提升路徑,綠維將會繼續推出全域旅游設施建設五大提升路徑(下)、PPP模式下的旅游基礎設施與公共服務設施建設等相關文章,敬請關注。

本文根據綠維文旅董事長林峰博士在河北省全省旅發大會調度、旅游廁所革命暨旅游基礎設施公共服務提升工作推進會上做的主題演講,結合綠維實踐案例,進行整理。

綠維文旅與河北省旅游委全面整理與創新策劃了七大類重點旅游項目400多個,總投資規模超過1萬億元,其中包括旅游基礎設施與公共設施建設項目76個。項目持續招商,更多詳情歡迎登錄旅游運營網: www.tmdps.cn。

第二篇:全域旅游信息化建設方案

全域旅游信息化建設方案

2016年

一、旅游行業現狀

2015年我國居民可支配收入為21966元,增速達8.9%,隨著人民生活水平的不斷提高,旅游業已步入大眾消費時代。2015年我國旅游投資首次突破了萬億元大關,加速了旅游景區建設步伐,以景區為主體的企業在資本市場表現活躍,近百家景區追逐新三板,2016年一季度入境旅游622.3萬人次,同比增長10.9%,有力促進了國內景區旅游。

2015年我國私家車保有量達到1.24億輛,隨著私家車的普及和自駕游趨勢的發展,周邊旅游景區人氣爆棚,2015年底中國高鐵運營里程達到1.9萬公里,基本覆蓋50萬以上人口城市,四通八達的鐵路網改變了國內景區旅游格局。

互聯網大數據的逐漸普及和應用,使景區旅游產品定位更加準確,能夠更好地幫助景區精準營銷,提升用戶體驗。智慧景區的普及和推廣,使景區的配套服務和設施(景區WIFI覆蓋、快速入園、電子導覽等)更加完善。

二、建設基本原則

全域旅游信息化的建設是一個復雜而龐大的系統工程,系統的設計和建設實施必須有一個統一的思想,統一的原則,按照統一的步驟進行。應該按照“統一規劃,統一標準,統一管理,資源整合,先易后難,分步實施”的實施策略進行建設,并有效繼承歷史建設成果。

全域智慧旅游平臺項目建設要遵循以下原則:

(1)面向游客需求提供全程服務

平臺建設以游客需求為導向,充分利用面向大眾的多種現代信息化手段,打造最便捷、最開放、最實惠的應用平臺及工具,滿足游客在欒川旅游的全程需求。

(2)全局統籌安排分步落地實施

統籌安排與分步實施相結合;既要從全局出發,加強領導、統籌協調、規范管理,又要突出重點,分階段推進實施計劃,促進欒川縣鄉村游智慧旅游建設深入持續開展。

(3)繼承建設成果避免重復建設 充分重視智慧旅游綜合服務平臺服務的規劃工作,同時對已有建設成果進行有效繼承,有效整合進來。堅持規劃、繼承發展,避免出現偏離規劃方向或重復建設的情況。

三、全域旅游服務云平臺總體建設目標

全域旅游服務云平臺項目建設內容可以概括為“1 3 5”工程,即“一個平臺、三大對象、五類應用”。

一大平臺:鄉村旅游云服務平臺

三大對象:

(1)旅游管理機構(旅游局)、政府

(2)旅游企業(酒店、農家客棧、餐飲、景區、旅游商品企業)

(3)游客及旅游企業從業人員

五類應用:公共服務、市場營銷、綜合監管、人才培養、電子商務

鄉村旅游云服務平臺是將互聯網、物聯網、云計算、地理信息系統、互聯網移動互聯、高性能計算、智能數據挖掘等信息技術在旅游體驗、產業發展、行政管理等方面的應用,使旅游物理資源和信息資 源得到高度系統化整合和深度開發,并在食、住、行、游、購、娛、教、管、研九大領域服務于公眾、企業、政府等對象的智慧旅游解決方案。

建立以旅客為中心的全程服務體驗,有效提升旅客滿意度、景區旅游形象、旅行服務品質,從而提升城市的綜合競爭力、公共服務能力和服務形象,為城市和 所屬區域的發展創造巨大的社會效益和經濟效益。

四、平臺建設主要任務

(一)解決游客出游前、中、后問題

面向游客主要從游客出游前、出游中、出游后:一站式服務、旅游資訊、搜索、閱讀、攻略、購票、支付、檢票、導航、導游、導覽、導購、游玩、互動。

(二)解決旅游服務企業問題

宣傳、推廣、營銷、渠道管理、活動組織、管理決策、數據統計分析、成本節約、營業增收。

面向OTA/旅行社/分銷商:線下對接、票務資源共享、游客資源引入、業務信息互惠、營銷、結算。

(三)提供政府監管及決策功能

面向職能部門/旅游局:科學的政府應用服務,包括資源整合平臺、旅游宣傳渠道、監管數據支撐、智慧城市建設輔助旅游熱線呼叫中心定位于政府對外服務的多媒體門戶,是整合各種旅游資源、支持多種接入方式、全面服務于公眾、開拓政府公益事業的信息服務平臺。

主要服務內容包括:咨詢、宣傳推廣、旅游投訴、旅游緊急救援和政策發布等。

依托電子商務平臺,強化本地信息系統化 通過信息技術對接,促使本地營銷網絡化 借助信息網絡平臺,推進目的地旅游信息化

五、全域旅游平臺技術架構

智慧旅游作為信息時代、“大數據時代”的典型應用之一,整個系統架構分為數據生產、數據接入、數據融合和數據消費四個層面:

數據生產層也可以理解為主動感知層,需要充分利用目前互聯網、物聯網以及通信網的各類采集終端、采集手段,使得數據獲取廣泛化、范圍最大化,用戶在使用系統服務的同時為系統“生產數據”。

數據接入層,即網絡層,整合互聯網、物聯網以及通信網三網的接入優勢。數據融合層,也即智慧旅游應用平臺以及所依托的智慧城市大數據云平臺,包括基于云計算和大數據 技術的數據中心平臺,以及各類旅游應用平臺。

數據消費層,也即應用層,在系統平臺的基礎上構建各類豐富多彩的旅游應用業務,直接體現智慧旅 游的目的——增強管理支撐能力,增加用戶粘度,增加經濟效益,推進地區經濟發展。

智慧旅游綜合服務平臺建設目標是促進咨詢、旅游、休閑娛樂、住宿餐飲和商務活動良性互動。最終 形成集導航、導游、導覽、導購、觀光、休閑、商務于一體的智慧旅游體系。

六、結語

全域智慧旅游是以云計算為基礎,以移動終端應用為核心的,以感知互動等高效信息服務為特征的旅游信息化發展新模式,核心是以游客為本的高效旅游信息化服務。智慧旅游的建設與發展最終將體現在旅游管理、旅游服務和旅游營銷的三個層面。

“全域智慧旅游”是一個全新的命題,它是一種以物聯網、云計算、下一代通信網絡、高性能信息處理、智能數據挖掘等技術在旅游體驗、產業發展、行政管理等方面的應用,使旅游物理資源和信息資源得到高度系統化整合和深度開發激活,并服務于公眾、企業、政府等的面向未來的全新的旅游形態。

它以融合的通信與信息技術為基礎,以游客互動體驗為中心,以一體化的行業信息管理為保障,以激勵產業創新、促進產業結構升級為特色。智慧旅游,就是利用移動云計算、互聯網等新技術,借助便攜的終端上網設備,主動感知旅游相關信息,并及時安排和調整旅游計劃。簡單地說,就是游客與網絡實時互動,讓游程安排進入觸摸時代。

全域智慧旅游利用信息化的技術,把一些旅游資源進行整合,然后為廣大游客量身定做,提供適需對路的旅游產品。如澳門2012年接待內地游客1000多萬,它的信息平臺能夠體現各省的具體人數及排名。但在國內許多旅游城市每年接待的游客數量遠高于澳門旅客人數,可他們分別都來自哪里,各有多少人,不清楚;連客源地構成情況、游客指向及發展趨勢不明朗。由此很難開發出具有針對性適銷對路的旅游產品。

第三篇:發展全域旅游 促進鄉村旅游提升

? 發展全域旅游 促進鄉村旅游提升

近年來,徽州區在國家、省市旅游主管部門的關心支持下,在市委、市政府的堅強領導下,把發展旅游業作為產業富民戰略的重點,通過發展全域旅游,推進鄉村旅游轉型提升,帶動農民致富和農村經濟發展,鄉村旅游工作取得一定成效。

一、基本情況

徽州區農村集文化、旅游、生態等多重優勢于一體,具有發展鄉村旅游得天獨厚的條件。通過發展全域旅游,以美好鄉村建設為主線,以打造“一村一品”為抓手,以“徽州綠道”為紐帶,不斷促進鄉村旅游轉型提升。通過近幾年的不懈努力,初步形成了以潛口、呈坎、西溪南、洽舍等鄉鎮為中心的鄉村旅游發展片區。目前,全區從事農家樂旅游經營戶112戶,擁有省級農家樂示范點(戶)27家,市級農家樂示范點(戶)37家,其中單一經營餐飲64戶,兼營住宿42戶,餐位6944個,接待床位1142個,吸納農村勞動力就業772人。2014年接待213.47萬人次,實現經營收入7173.71萬元,平均占家庭經濟總收入的71.67%。2015年1-6月份接待150萬人次,實現經營收入5098萬元。

二、主要做法

(一)發展全域旅游,提升旅游消費環境

針對旅游業由觀光向休閑體驗轉變、游客由團隊向散客轉變的趨勢,發展全域旅游,把整個行政區域當作一個大景區,作為一個旅游目的地來打造,全面提升旅游消費環境。結合美好鄉村建設、5A級景區創建、村莊風貌整治、綠色質量提升、百村千幢、百佳攝影點、亮點項目建設,投入大量資金加快道路改造、旅游線路的環境整治、田園風光的打造、農家樂升級改造等基礎設施建設。先后投入2.88 億元進行5A景區創建工作;投入6800萬元對紫霞美食一條街進行硬件改造,對蜀源、坤沙公路沿線、農民新村及周邊環境進行風貌整治;投入1.45億元建設徽州綠道,在改善鄉村交通的同時豐富鄉村沿線景觀內涵;投入300萬元用于蜀源村風貌整治,村莊基礎設施建設以及向日葵基地建設等。

(二)注重政府引導,提供政策扶持

為促進旅游業發展,我區出臺了《關于加快發展旅游業的實施意見》,制定了《徽州區扶持鄉村旅游發展獎勵辦法》。獎勵辦法中對成立鄉村旅游協會并接受協會管理、農家樂評星、招徠游客、建設鄉村旅游網站并實施營銷等給予獎勵,鼓勵農戶積極發展農家樂旅游。自獎勵辦法實施后,共兌現了獎勵資金100余萬余元;同時,頒布了《徽州區關于城鄉一體化進程加快美好鄉村建設的意見》,一方面推進城鄉一體化發展,另一方面鼓勵農村居民進城購房,利用農村閑置住房發展農家樂。

(三)加強協會組織,提升自治管理

鼓勵和引導各村成立鄉村旅游協會,創新協會+農戶、企業+協會+農戶等經營模式,建立公開、公平的競爭機制,抓好組織協調、培訓交流、宣傳推介等工作,特別是在糾紛調處、客源安排、價格規范、行業自律、品牌營銷等方面充分發揮主導作用,實現農家樂自我約束、自我管理、增加效益、增強活力。目前,我區通過協會組織的農家樂共52家,占總戶數112戶的46%。

(四)鼓勵農民參與,提高農民收入

充分發揮農民的主體作用,通過政府引導、政策激勵等方式,鼓勵農民投身鄉村旅游經營。對新評定的每戶星級農家樂補貼不少于5000元,按照標準進行房屋改造的住宿經營戶則按照500元/床位給予一次性獎勵,調動農民參與農家樂的積極性。同時大力宣傳,通過公開欄公示和逐戶走訪,將區、鎮發展農家樂致富的優惠政策傳達給農戶,幫他們算經濟賬,給他們講前景,讓他們與協會合作。在農家樂示范戶的帶領下,近年我區的潛口鎮和洽舍鄉長潭村就有60余戶農民志愿加入農家樂旅游經營隊伍。

(五)加強統一培訓,提高服務水平

走出去,組織鎮村干部、農家樂經營戶外出考察學習外地的先進經驗和做法;請進來,邀請從事旅游服務的資深專業人員授課,積極組織農家樂經營戶參加各類業務培訓,重點加強旅游服務意識、服務行為、言行舉止、衛生保潔、內務整理、餐飲接待等為主要內容的培訓,不斷提升農家樂接待的服務水平。互相評,通過舉辦招牌菜和優秀服務員評比,互相評出各農家樂的經典招牌菜和優秀服務員;比一比,積極參加各類農家樂大賽,2012黃山市“徽娘”大賽,我區徽府大院農家樂榮獲第一名,2013黃山市“徽姑娘”大賽,我區的徽州農舍、靈山尖、潛口一樓、坤湖山莊農家樂分別獲得最佳人氣獎、最美徽姑娘稱號和最佳風采獎。

(六)創新發展模式,發揮品牌效應

按照“五統一”(統一品牌,統一標準、統一營銷、統一收費、統一管理)標準組織實施推廣農家樂經營模式。在潛口鎮坤沙村和洽舍鄉長潭村開展試點,引進旅行社投資開創農旅合作模式,由旅行社對農戶房屋統一改造裝修并負責組織招徠游客;村里成立鄉村旅游協會,負責日常管理和客源分配,形成了“企業+協會+農戶”的市場運營模式,盤活農民閑置用房,成功打造“徽州農舍”鄉村旅游品牌。

三、初步成效

通過以上探索性的做法,徽州區鄉村旅游在擴大農民就業、增加農民收入、村容村貌提升、農家樂品牌塑造等方面取得了初步的成效。

(一)增加了農民收入

鄉村旅游的發展,直接的效益是農民增收,農產品的附加值增加。一方面實現了經營戶的增收。如徽州農舍長潭驛站12家農家樂經營戶2014年最低的一戶實現收入近5萬元,最高的達到20萬余元。另一方面也實現了村級集體經濟的增收。仍以徽州農舍長潭驛站為例,自2012年4月份長潭驛站自主經營以來,累計接待游客5萬人次,2014年為村級集體經濟增收5萬余元。

(二)擴大了就業途徑

發展鄉村旅游改變了村民就業觀念。以前基本都是出外打工,房屋閑置。現在隨著鄉村旅游的逐步發展,越來越多的村民開始留家參與經營鄉村旅游業,目前我區農家樂旅游直接從業人員達772人。

(三)改變了村容村貌

近年來,區、鄉鎮、村三級聯動,多方籌措資金,結合美好鄉村建設、村容村貌整治、綠色質量提升等全市重大決策部署,圍繞道路硬化、安全飲水、溝渠清淤、農村危房改造等方面大力加強基礎設施和公共服務設施建設,改善村容村貌環境。農家樂經營戶也積極主動提升接待設施建設和庭院美化,為農家樂旅游的發展奠定了堅實的基礎。

(四)培育了文明鄉風

不斷完善公共服務設施,通過挖掘本土民俗文化,不斷提升鄉風民風和村民素質。聚眾打牌喝酒的少了,湊到一起談心謀發展的多了,組建了農家歌舞隊,通過各種形式宣傳了徽州文化的仁義誠信,勤奮堅忍等優良傳統,既提升了鄉風文明,又為游客的夜間生活增添了樂趣。洽舍鄉長潭驛站徽州農舍項目啟動后,留守家中的多為年均60歲以上的老年人,她們用自己的熱情、開朗吸引著每一位到長潭的游客。

(五)探索了經營模式

在切實加強基層組織建設的基礎上,積極探索了“企業+農戶+協會”、“協會+農戶”、農戶單獨經營等經營模式,按照“五統一”的標準,推動農家樂旅游的可持續發展。潛口鎮、呈坎鎮積極開展特色種植,大力發展鄉村旅游。近年來蜀源、靈山的特色種植基地油菜花、向日葵、黃蜀葵相繼開放,吸引了各地的攝影愛好者和游客來此參觀采風,激發了農戶從事鄉村旅游的熱情。

(六)創新了營銷方式

緊密結合現在的讀圖時代需求,通過新媒體和傳統媒體的結合,線上線下的互動,大力進行營銷宣傳。如特色種植的營銷,徽州微旅游和蜀源農家樂協會就通過微信、微博等方式,以圖片的形式進行傳播,吸引了眾多攝影愛好者來此采風攝影,這些攝影愛好者又通過網絡等平臺,口口相傳,集聚了眾多的游客來此賞花休閑。

第四篇:廈門旅游提升的思考:全域旅游下城市提升的思維與路徑

廈門旅游提升的思考: 全域旅游下城市提升的思維與路徑

北京綠維創景規劃設計院

廈門是座美麗的海上花園城市,是文藝青年的圣地,也是濱海度假城市的體驗高地。在全域旅游的新時代,林峰博士認為廈門應該,而且完全有條件打造一種獨一無二的生活方式,可以稱為“鷺島時光”的生活方式,讓這座海上花園城市,成為世界級的度假圣地。廈門如何在全域旅游背景下,結合自身優勢確定發展路徑和頂層設計方向?如何滿足大眾旅游時代的國民休閑生活方式,面向21世紀海上絲綢之路,打造一流的世界級度假城市?林峰博士認為,應該從國家對雄安新區的規劃理念中吸取養分,樹立高度,創新提升發展模式與路徑。雄安新區,代表了中國城市發展的最新和最高的理念與水平!

從雄安新區到廈門古都,林峰博士提出了全域旅游下城市旅游創新與提升的八大思維方式和三大突破路徑。

圖片來自網絡

從雄安新區的開發看中國新時期旅游的創新與發展模式

河北擁有冬奧會和京津冀協同發展的戰略機遇,在綠維文旅承辦的河北省旅游投融資大會上,基于全域旅游理念和對河北投資機會的挖掘,包裝了萬億規模投資的400個旅游項

目。林峰博士指出,在京津冀一體化進程中,保定和雄安新區的崛起,使北方成為城市創新發展的最新標志。

雄安新區的設立,是“千年大計,國家大事”。規劃建設雄安新區,要在黨中央領導下,堅持世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位,堅持生態優先、綠色發展,堅持以人民為中心、注重保障和改善民生,建設綠色生態宜居新城區、創新驅動發展引領區、協調發展示范區、開放發展先行區,努力打造貫徹落實新發展理念的創新發展示范。

從特區發展歷史來看,廈門是最早實行對外開放政策的經濟特區之一,雄安新區是繼深圳經濟特區和上海浦東新區之后又一具有全國意義的新區。因此雄安新區帶來的是中國城市發展的思想碰撞,和中國城市創新的模式。廈門要在雄安新區的思考中找到適合自己發展的理念思路與創新模式。

林峰博士認為,基于雄安新區的發展目標,雄安新區必將成為世界級旅游目的地,而且完全有可能像巴西利亞一樣,在建成后就被評為世界遺產。

因此,從一開始,雄安新區就應該基于未來創新型領先城市的價值,在不可回避的大量參觀者、學習者、考察者、商務流動人口、國家化交流人口的涌入中,建設起旅游集散與服務的架構。所以,頂層設計必須要導入旅游思維模式。

林峰博士認為,雄安新區的旅游新思維,要區別于傳統旅游思維,要以服務質量為核心,而不是人數規模為核心。創新的旅游思維,具體圍繞八大模式:1)集散服務思維,2)接待服務思維,3)用旅游統籌多業態服務產業的整合思維,4)平臺服務思維,5)公共服務思維,6)創新服務思維,7)原生文化與原住民解決思維,8)統籌服務思維。

以創新的旅游思維,在雄安新區規劃時導入頂層設計,通過集中疏解首都服務產業和服務機構、以商貿會展及各類國際交流平臺建設為引擎產業,有效整合雄安新區的人口流動與集散結構,必需打造并構建“國際一流”的基礎設施與公共服務能力。(更多雄安新區旅游開發觀點,詳情請見:綠維林峰:雄安新區旅游開發的創新思維與綠色路線圖)

全域旅游下廈門的旅游升級

千年歷史的廈門,在21世界海上絲綢之路的核心節點上提升發展,能否對標雄安新區的發展理念?能否對標時代要求的中國城市化和旅游發展高度?能否結合自身優勢,確定未來發展的路徑和頂層設計方向?林峰博士認為,應該從雄安新區的發展中總結特征和高度,對旅游品質和宜居、宜旅相結合的公共服務設施體系,進行有機整合和系統化提升,在全域旅游架構下用創新、創意、創造性的思維打造廈門一流的“鷺島時光”生活方式。廈門旅游產業發展基礎良好,是中國旅游的領先城市。2016年,廈門入選全國第二批“國家全域旅游示范區”創建名單。“全域旅游示范區”的創建成為廈門當前非常重要的一項工作。因此,基于區域旅游及國際化發展理念,必須站在新的高度看待廈門的城市發展與旅游發展。

綠維文旅一直關注全域旅游的發展,在全域思維、基礎支撐、發展架構、核心理念、運營模式、服務體系等方面形成了一系列研究成果和服務模式,率先打造了“325”的全域旅游開發結構。

旅游消費特征在發生巨大變化,其中從觀光主導,到體驗化、多元化、個性化消費成為主流趨勢,私人訂制、日常型休閑消費成為主要方向。另外,以非標住宿、創新體驗型購物模式、細分市場升級等為標志,旅游消費模式在持續轉變。

基于廈門的發展現狀,林峰博士認為廈門應該面向未來,創新發展。廈門已經有五張好牌,即:國務院批復的中國經濟特區、引領東部發展的高地、著名的國際濱海城市、自由貿易試驗區、21世紀海上絲路城市。借鑒雄安新區和國際旅游城市發展經驗,林峰博士提出了四個重點發展方向及三大突破路徑。

1、對標新加坡,打造國際一流花園城市;

2、超越北上廣,打造城市文明與公共服務最佳城市;

3、對標新西蘭皇后鎮,打造旅游新業態示范城市;

4、對標雄安新區,打造海上絲路未來文化體驗城市;

廈門旅游創新與提升的三大突破路徑

綠維文旅響應國家旅游局號召,圍繞新時期旅游業發展戰略定位,對全域旅游專題開展了大量調研和總結工作,提出了“破全、找抓手”的理念,從頂層設計、引擎項目、政府公共工程、招商引資、“投資基金+PPP”的旅游產業服務鏈角度系統解決區域旅游的發展問題。

基于廈門的旅游發展情況,林峰博士針對基礎設施、旅游吸引力、創新城鎮三方面提出了城市提升的三大突破路徑。

第一、超越全國旅游基礎設施與公共服務水平——最高水準城市文明的廈門模式。廈門不僅面向小資青年、文藝青年,而是面向新的文旅水平。中國正在進入新的文旅水平階段,美麗鄉村、特色小鎮、城市文明水平提升需要更高的水準結構。

第二、全力建設旅游新吸引力與創新業態——旅游吸引力與新業態的廈門示范。旅游的吸引力不僅是5A景區的吸引力,廈門應該通過旅游吸引力的創新,包括住宿的吸引力、交通的吸引力、休閑運動的吸引力、健康生活的吸引力等,打造旅游吸引力和多業態結構的創新,以及在全域旅游結構下打造創新城鎮、國際花園城市、多個旅游小鎮的城鎮化創新。

通過全域旅游規劃,變成廈門落地行動計劃,成為引領型經濟結構,圍繞市場化思維、全域化思維、供給側改革思維、主客共享思維、產品化思維推動結構。(詳見:五大思維提升全域旅游設施建設)

廈門在旅游公共服務設施方面,可以運用旅游交通服務體系、旅游公共服務中心、國民旅游休閑網絡、公共信息服務平臺、安全保障服務體系、公共行政服務體系等六大旅游公共服務體系。運用政府的力量,通過PPP結構,推動更高效的旅游公共服務設施的體系提升。(詳見:全域旅游設施建設五大提升路徑(上))

構筑廈門吸引價值體系,在于新理念和新方法,包括12大旅游要素業態創新與培育,提高人均消費水平和消費延伸結構,結合旅游+,形成獨特的廈門新吸引力,以及休閑農業、鄉村、工業、小鎮業態的創新等。

第三、在全域旅游結構下打造創新城鎮——國際花園城市與多個旅游小鎮的廈門城鎮化創新

在全域旅游結構下打造創新城鎮最重要的三點是夜間升級、休閑升級、度假升級。夜間升級最重要。夜間停留才能形成持續化的兩日游、三日游的消費結構和度假型消費結構,綠維提出了“夜游線路+旅游演藝、商街夜市、夜間景區、特色活動”的四大旅游解決方案。有效結合消費架構,把景區化和消費產業聚集化相結合,構建風貌吸引力、廣場吸引核、餐飲吸引與聚集、酒吧與夜間聚集、創意客棧聚集、創意工坊街區、娛樂游樂街區、多樣化業態的街區。

休閑升級中,鄉村田園、溫泉養療、主題游樂、郊野運動、親子、文化是廈門最重要的六大休閑升級結構。

度假升級中,綠維認為“養生、養心、養老、養顏、養療”的五養度假構成了現代人生活方式的重要板塊,是大健康結構下有效提升消費的最好模式。(詳見:大眾旅游、大健康時代,“三避五養”度假成趨勢)

廈門具有特色旅游小鎮創新的多樣化資源和條件優勢。運用特色小鎮的政府支持政策,把特色小鎮變成廈門花園式城市結構建設中最有價值的部分,對廈門未來發展有重大意義。本文根據綠維文旅董事長林峰博士在2017中國(廈門)國際休閑旅游論壇上的主題演講進行整理。

第五篇:突出紅色文化元素 提升全域旅游品質

突出紅色文化元素 提升全域旅游品質

龍茂興

在改革開放的時代背景下,我國經濟建設已取得了輝煌的成就,人民的物質生活得到了明顯改善,伴隨人們物質生活水平的日益提高,人們對精神生活也不斷產生新的需求,旅游活動也由此成為人民群眾滿足精神生活需求的有效途徑。發展紅色旅游不僅能夠滿足人們的精神需要,同時也可以激發人們自覺弘揚愛國主義,培育和踐行社會主義核心價值觀。遵義作為長征文化資源的重要繁衍地,如何有效地利用長征精神教育引導干部群眾,不忘初心,繼續前進,切實弘揚偉大長征精神、走好新時代的長征路,這是大力發展紅色旅游的重要使命。充分挖掘紅色文化,把紅色文化元素植入旅游產品中,對提升全域旅游品質具有重要的現實意義。

一、遵義紅色旅游發展中亟需解決的問題

近年來,遵義市依托長征文化大力發展紅色旅游,獲得了良好的成效,受到廣大游客的好評。但是,在紅色旅游發展實踐中也存在一些亟待完善的問題:

1.紅色旅游產品類型單一

當前遵義已開發的紅色旅游產品主要以紀念館、紀念碑、遺址遺跡等靜態的紅色旅游產品為主,例如遵義會議紀念館、四渡赤水紀念館,紅軍山烈士紀念碑、土城戰役紀念碑、婁山關戰斗遺址等。靜態的旅游產品使得紅色旅游仍主要以觀光旅游居多,游客對長征文化的認識和長征精神的感悟不夠。

2.紅色旅游項目的參與性不強 目前遵義現有的紅色旅游項目中多是資料展示式模式,雖有些項目采用了聲光電等先進的科學技術,但項目小,范圍窄,對游客的各種感官的沖擊力不足,文化體驗效果受到嚴重削弱。

3.全域發展意識亟待提高

遵義紅色旅游項目普遍存在局部、片段式的發展現象,很多項目是孤立的存在,項目間缺乏聯系與銜接,未能形成大景區、大旅游格局。比如遵義市區是遵化紅色旅游的龍頭,遵義會議會址則是廣大游客來遵義旅游的必游項目,紅軍街、紀念公園、紅軍山、烈士紀念碑等本是一個體系的項目,可是紀念公園的諸多內容與紅色文化無關,文化廣場則把紅軍山與紅軍街等項目割裂開,使這些項目不能聯系成片,形成一個統一的整體。

4.紅色文化氛圍渲染不足

人們在紅色旅游地不僅要觀賞到各種紅色文化事項,更應該體會到紅色旅游地濃厚的文化氣息,使廣大游客產生“千言萬語道不盡,只言身在此景中”的旅游感受。可是遵義會議會址附近的步行街卻絲毫沒有紅色文化氛圍,而作為紅色之城,其街頭景觀卻缺乏紅色文化元素的點綴,未能形成應有的文化氛圍與意境。

5.游客停留時間短

由于遵義市存在產品單

一、參與性不足、文化氛圍不足等問題,致使來遵游客的行程普遍較短,大多為半日游的行程,造成“游遵義,住貴陽,宿重慶”的尷尬局面,嚴重削弱了遵義紅色旅游的經濟效益與教育效益。渝貴高鐵將于2017年底建成通車,遵義將步入高鐵時代,遵義交通更加方便快捷,如遵義旅游產品未能進一步豐富和提高質量,那么游客在遵停留時間極有可能更短。

二、提升全域旅游品質的紅色文化方略

當前,遵義正全力打造全域旅游示范區,如何有效利用長征文化等紅色文化元素,提升旅游品質,需做好如下幾點:

1.樹立紅色旅游全域發展觀

首先,紅色旅游要與其它旅游全面融合發展。當年紅軍長征穿行于貴州的高山密林間,駐留于古老城鎮與山野村寨,戰斗于雄關峻嶺上,制勝于江河天險中,他們所遺留的革命遺址遺跡融合與貴州的山山水水,存留于地方與民族文化中,貴州的諸多山水也因紅軍的英雄事跡而得“名”,由此蜚聲中外,如婁山關、烏江天險、四渡赤水渡口等。紅色文化資源與其他旅游資源有機融合,相互依存,因此客觀要求旅游產品的開發需要堅持整體開發,有效組合,形成紅綠組合、紅古組合等,使旅游內容更加豐富多彩,更具有文化品位。

其次,紅色旅游內容的整體觀。紅軍在貴州的活動是運動型的線性發展,決定其遺留的各種紅色文化遺跡是呈線狀聯系,決定紅色旅游開發必須從區域角度通盤規劃,厘清區域內各紅色旅游景區點間的故事脈絡,使之有效對接,形成域內紅色旅游一盤棋,避免相互矛盾與重復。各區點講好各自的紅色旅游故事,最組合成全域完整的大故事。

再次,局部完整性。作為某一個節點上紅色旅也需樹立整體觀,各旅游項目間要相互聯系,相互支撐,相互補充,共同組成一系列的旅游產品組合體系。如對遵義市區遵義會議紀念館周邊的項目進行紅色文化加工,步行街的建筑進一步復古,街道小景植入紅色文化元素;文化廣場則應進行功能轉換,建成長征文化體驗廣場,湘江河則應建設紅色文化長廊,使紅軍街、會議會址與紅軍山能夠連接成片,從而豐富紅色旅游產品,拓寬文化體驗空間。2.確立體驗導向的紅色旅游產品設計觀

旅游者在旅游活動中,眼、耳、鼻等身體感官與各種景物、文化事象進行零距離接觸,獲取各類感官感受,所以,人體各種感官感覺是人們獲取旅游體驗的基本途徑。紅色旅游開發應以提高旅游體驗為導向,依據人們的感官認識規律,創新設計紅色旅游產品,推進紅色旅游產品由觀光型旅游產品向文化體驗型旅游產品轉型發展。

第一,依據視覺感受設計紅色旅游產品。人們在旅游過程中利用眼睛觀察各類景物和文化事象而得到的視覺體驗、視覺感受,是旅游體驗中的首要途徑和方式,人們通過眼睛觀察,感受景物的形態、色彩、層次、變幻等,獲取湖光山色、姹紫嫣紅、金碧輝煌、流光溢彩等視覺效果。常言道:“百聞不如一見”、“耳聽為虛,眼見為實。”故而在紅色旅游開發中,設法從視覺角度對紅色文化遺產進行有效復活,使文化景物更具有觀賞性,使游客在游覽活動中獲取賞心悅目的視覺感受,才能收到良好的開發效果。

當前,各紅色旅游景區符合視覺感受規律的紅色旅游產品眾多,主要體現于如下幾個方面:一是各類圖像、文件、卡片資料,并附有文字解釋說明;二是各種雕塑、紀念碑等,如遵義會議紀念館內的人物雕塑、紅軍山腳下的紅軍人物浮雕、紅軍紀念碑等;三是各處古建筑復原和實物陳列,諸多革命紀念館內展示了大量紅軍戰士和革命領導使用過的各種器物,如槍支彈藥、生活器物、會場復原等;四是現代電子技術設計,運用3D電影等多媒體技術,展示行軍作戰等革命活動,如四渡赤水電子多媒體演示片,把紅軍四渡赤水的作戰路線形象地展示在人們眼前,給人留下了深刻的印象。這些紅色旅游產品給人們豐富的視覺信息,使人獲得視覺文化體驗。

第二,依據觸覺設計紅色旅游產品。觸覺,即通過手足、身體及肌膚的接觸所獲得的體驗。在旅游活動中,游客總是調動身體的多種器官全面參與和投入游覽活動,景物的可觸摸、可依附,使景物更具真實感和可親近感,從而使游客獲得更為直觀、真實的旅游體驗。

紅色旅游產品開發中,理應對產品科學設計,使人們通過對紅色文化景物的觸摸、依附,獲取對紅色文化有形的真實直觀感受。例如,遵義市現有紅色旅游產品中體現觸覺設計的主要是各類雕塑文化景物,如紅軍紀念碑、各種浮雕等。同時我們應注意到遵義會議紀念館內的諸多人物雕塑雖然是直觀有形的,因禁止觸摸,故而只具有視覺觀賞效果,而不具有觸覺體驗效果。

第三,依據聽覺設計紅色旅游產品。聽覺,即通過耳朵體驗到的聽覺效果。聲音可以渲染一種氛圍,使人領略到文化的氣勢。紅色文化遺產的旅游開發,重在營造濃厚的紅色文化意境和氛圍,向游客傳遞文化氣息。因此,遵循聽覺規律進行產品設計,將對意境創設產生事半功倍的效果。

紅色旅游產品設計中具有聲響效果的文化景物雖然不多,但人們已進行了初步探索,主要通過電影播放、多媒體技術、實景模擬等手法獲取聲響效果,諸如延安保衛戰實景模擬、四渡赤水電子多媒體演示片等,展示效果頗佳。

基于人類感官角度設計的紅色旅游產品,其可觀賞性、可感受性、可體驗性得以明顯提升,能夠全方位展示和傳遞紅色文化信息,使游客更易于理解豐富的內涵,感悟深邃的革命真諦,是促進紅色旅游產品由觀光型向體驗型轉型發展的重要途徑之一。因此,紅色旅游發展需在這些方面進一步加以創新思考與設計,以提升紅色旅游產品的可觀賞性和可體驗性,把紅色文化豐富的內涵展示給人們,從而滿足人們的紅色旅游體驗需求。3.著力營造特色宣明的紅色文化氛圍

文化旅游地的成功開發重在渲染一種文化氛圍,營造文化意境,使游客一進入旅游地便能感受到其獨有的文化氣息。遵義市是長征文化的典型代表地,在打造遵義市區紅色旅游時,必須加強營造紅色文化氛圍,從進入遵義的各條主干道的建筑物設計與道路景觀設計均要充分植入長征文化元素,核心景區的紅色文化元素則更加豐富多彩,使游客體驗到遵義紅色之城深厚的紅色文化底蘊。

4.設計生產富有紅色文化內涵的旅游商品

紅色旅游商品常為旅游開發者所忽視,因此也成為旅游地的薄弱環節。其實,購買旅游商品對游客而言,這是一個極為重要的旅游環節。購買旅游商品與否,往往體現游客對該旅游地的接受度與喜好度,假如游客非常喜歡該旅游地,他通常會選擇能體現旅游地文化特色與個性的旅游工藝品。如果游客不選擇購買任何旅游商品,要么當地的旅游商品沒有地方文化特色,要么就是對該旅游地喜好度不高。游客購買旅游商品大多是為了留念或贈送親友,在某種程度上也是宣傳旅游地,傳播旅游地文化。因此,遵義應著力生產設計富有長征文化特色旅游商品,既滿足游客需要,同時也弘揚了長征精神,傳承了紅色文化。

紅色旅游是傳承紅色文化,弘揚革命精神的有效載體,紅色文化同時也豐富了旅游的內涵,提升了旅游品質。遵義要成功建設全域旅游示范區,必須充分利用好其紅色文化資源,突出紅色文化元素,精心設計和打造旅游產品,從而提升全域旅游品質,以適應和滿足廣大游客的消費需求。

5.著力打造夜間旅游項目

當前游客在遵義旅游停留時間短的一個重要原因之一是夜間旅游活動項目匱乏,沒有吸引游客住下來的夜間旅游產品。因此建議,一是盡快成功建設大型實景演出項目;二是進一步打造遵義夜景,把把遵義建成不夜之城,使夜觀遵義打造成來遵游客必看的一項旅游活動;三是著力挖掘和宣傳遵義美食。“吃”是旅游活動的重要組成部分,任何旅游活動皆離不開吃與喝,餐飲的口味體驗令人興奮。各地獨具特色的風味飲食中各種菜肴的酸咸、苦甜、辣辛、麻鮮等,各式水果的酸、甜、香、澀,使游人大飽口福,尤其是各地的風味小吃更是大受游客的青睞,這都為游客提供了飲食文化的多維體驗。同時在諸多情形下,獨特的嗅覺體驗往往能留下沁人心脾的難忘記憶。為此,必須系統挖掘整理遵義特色風味食品、飲品,以滿足和豐富游客的旅游體驗,并創造良好的經濟效益。總之要努力使游客留下“游在遵義、吃在遵義、學在遵義”的良好旅游印象。

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