第一篇：常州在職研究生-常州工程碩士-常州在職碩士-常州GCT報名

常州在職研究生報名-常州工程碩士-常州在職碩士-常州GCT-常州MBA-常州單證碩士-常州雙證碩士-常州項目管理碩士

南京航空航天大學

項目管理

工業工程

物流工程

在職人員工程碩士學位報考章程

南京航空航天大學創建于1952年，隸屬于工業和信息化部，是國家首批“211工程”和“985工程優勢學科創新平臺”重點建設高校。學校現有16個學院和132個科研機構，52個本科專業，35個碩士一級學科授權點，15個博士一級學科授權點，14個博士后流動站。

南京航空航天大學經濟與管理學院從1997年開始招收工業工程領域的工程碩士，成為全國最早培養工程碩士的管理學院之一。此后，南京航空航天大學經濟與管理學院工程碩士教育不斷發展，并于2004年成為國家首批正式批準的有權授予項目管理和物流工程領域碩士學位的單位。數年來，經濟與管理學院已培養工程碩士2000余人，為工礦企業、建設及交通運輸部門、行業和區域規劃、各級和各類行政管理部門等領域輸運了一大批高層次管理人才和高層次專業技術人才。

南航是全國最早培養工業工程工程碩士的學校，時間是1997年。南航是國家首批正式批準的有權授予項目管理碩士學位的單位，時間是2004年。

一、南航工碩優勢

★教育部電子注冊，取得與全日制碩士相同的學位證書。★常州性價比最高的工程碩士，收費合理，學校品牌硬朗。

★名校研究生教育背景，讓學員體驗：會當凌絕頂，一覽眾山小的感覺。★建立社會精英階層的同學關系，積累寶貴的高端人脈資源。

★該文憑可作為評定職稱、崗位晉升、攻讀博士、出國留學的學歷依據。

二、招生領域及方向設置

1、工業工程

工業工程領域的工程碩士培養能綜合應用工程技術及管理理論和方法分析、解決生產和管理實際問題的高層次工程技術和工程管理人才。

研究方向(10個)：1生產與運作管理、2質量管理、3流程再造、4并行工程、5人因工程、6國防工程、7農業工程、8信息工程、9先進制造管理模式、10資源管理與可持續發展等。

2、項目管理

項目管理領域工程碩士培養針對不同領域、不同規模的項目能夠進行策劃、評估、設計、建設、收尾等項目生命期內全過程有效管理的高層次管理人才。

研究方向(7個)：1工程項目論證與評估、2項目風險管理、3項目信息管理、4項目投融資決策、5公共項目管理、6項目后評價、7項目合同管理等。

3、物流工程

物流工程領域工程碩士培養能綜合應用現代物流與供應鏈系統理論和方法為政府行政管理部門、物流企業、生產企業、服務企業和其他新型企業解決復雜物流系統中的物流技術和物流管理工作的高級專門人才。

研究方向(8個)：1物流系統規劃、2運輸與配送管理、3采購與倉儲管理、4物流信息管理、5國際物流、6企業物流與供應鏈管理、7社會物流與綠色物流、8現代物流技術等。

三、課程設置

課程設置有基礎課、學位課、方向選修課和實踐課4種類型，總學分數不少于32學分。

四、招生對象及報考條件

1、招生對象

制造型企業中高層管理人員：總經理、副總經理、廠長、總監、機械工程師、生產經理、質量經理、物流經理、采購經理、信息主管、車間主任等人員。

2、報考條件

有學士學位的，具有3年及3年以上管理或工程實踐經驗（最遲于2012年7月31日前獲得學位證書）；無學士學位的，具有4年及4年以上管理或工程實踐經驗（最遲于2011年7月31日前獲得畢業證書）；未達年限的考生，可以先修學分，待符合報名條件后再報名參加聯考。

普通高等全日制畢業生、自學考試畢業生、成人高等教育畢業生、廣播電視大學畢業生、遠程教育畢業生等均可報考。

五、報考流程

1、報考時間：2015年6月20日-7月10日網上報名；網上報名步驟：

（1）注冊基本信息；

（2）上傳本人護照標準電子照片；

（3）填寫基本信息；

（4）填寫報考信息（報考碩士學位類別、招生學校、專業領域等）；

（5）選擇考試地點及現場確認點信息。

2、報名網站：中國學位與研究生教育信息網，網址：http://www.tmdps.cn 通信地址：南京市將軍大道29號 咨詢電話：（025）84895967 Fax：（025）84895967 聯系人：杜老師*** 褚老師***

南航校訓：“智周萬物，道濟天下” 南航校風：“團結、儉樸、唯實、創新”

第二篇：常州在職碩士常州工程碩士常州GCT常州在職研究生常州MBA招生—南京航空航天大學工程碩士招生簡章（模版）

南京航空航天大學經濟與管理學院

2014年工程碩士招生簡章

一、南京航空航天大學經濟與管理學院工程碩士項目簡介

南京航空航天大學經濟與管理學院從1997年開始招收工業工程領域的工程碩士，成為全國最早培養工程碩士的管理學院之一。此后，南京航空航天大學經濟與管理學院工程碩士教育不斷發展，并于2004年成為國家首批正式批準的有權授予項目管理和物流工程領域碩士學位的單位。數年來，經濟與管理學院已培養工程碩士2000余人，為工礦企業、建設及交通運輸部門、行業和區域規劃、各級和各類行政管理部門等領域輸運了一大批高層次管理人才和高層次專業技術人才。

二、培養目標

為工礦企業、建設及交通運輸部門、行業和區域規劃、各級和各類行政管理部門，特別是大中型企業培養“既能創新思考，又能活學活用”的應用型、復合型的高層次工程技術和工程管理人才。

三、獎學金

為吸引優秀考生，專門設立“工程碩士新生獎學金”，對GCT考分進入前列考生進行獎勵。

四、學制及上課方式

學習時間2～5年，采取彈性雙休日集中授課方式。

五、招生專業和研究方向

1、工業工程

工業工程領域的工程碩士培養具有堅實的自然科學、社會科學和經濟管理的基礎理論知識，系統地掌握某一門或幾門工程專業知識和工業工程的基本理論與方法，懂得現代工程經濟和現代工程管理理論，掌握解決工程技術及管理問題的先進技術和手段，并能綜合應用這些理論和方法分析、解決生產和管理實際問題的高層次工程技術和工程管理人才。

研究方向(10個)：1生產與運作管理、2質量管理、3流程再造、4并行工程、5人因工程、6國防工程、7農業工程、8信息工程、9先進制造管理模式、10資源管理與可持續發展等。

2、項目管理

項目管理領域工程碩士培養具有堅實的自然科學、社會科學和經濟管理的基礎理論知識，具有現代管理意識和戰略眼光，掌握現代企業、市場經濟和區域發展等的一般規律，熟悉國際項目運作規則，對不同領域、不同規模的項目能夠進行策劃、評估、設計、建設、收尾等項目生命期內全過程有效管理的高層次管理人才。

研究方向(7個)：1工程項目論證與評估、2項目風險管理、3項目信息管理、4項目投融資決策、5公共項目管理、6項目后評價、7項目合同管理等。

3、物流工程

物流工程領域工程碩士培養具有堅實的物流與供應鏈管理基礎理論和方法，掌握現代物流與供應鏈系統的規劃設計與評價技術和物流工程領域的信息技術、優化技術自動控制技術等先進技術與方法，并能綜合應用這些理論和方法為政府行政管理部門、物流企業、生產企業、服務企業和其他新型企業解決復雜物流系統中的物流技術和物流管理工作的高級專門人才。研究方向(8個)：1物流系統規劃、2運輸與配送管理、3采購與倉儲管理、4物流信息管理、5國際物流、6企業物流與供應鏈管理、7社會物流與綠色物流、8現代物流技術等。

六、課程設置

課程設置有基礎課、學位課、方向選修課和實踐課4種類型，總學分數不少于32學分。

七、報考條件

1、在職行政、工程管理人員及工程技術人員；或在學校從事工程技術與工程管理教學的教師；

2、獲得學士學位后具有3年及3年以上管理或工程實踐經驗（最遲于2011年7月31日前獲得學位證書）；未達年限的考生，可以先修學分，待符合報名條件后再報名參加聯考。

八、報考程序

1、報考時間：2014年6月20日-7月10日網上報名，網上報名的步驟：

（1）注冊基本信息；

（2）上傳本人護照標準電子照片；

（3）填寫基本信息；

（4）填寫報考信息（報考碩士學位類別、招生學校、專業領域等）；

（5）選擇考試地點及現場確認點信息（本省考生可在所在地參加現場確認，考試統一在南京；外省考生可在該省的指定地點參加現場確認、考試）。

2、報名網站：中國學位與研究生教育信息網http://www.tmdps.cn；

3、現場確認時間：2014年7月中旬；工程碩士考生網上報名成功后，打印報名系統生成的《2014年在職人員攻讀碩士學位報名登記表》，在規定期間到各省級學位與研究生教育主管部門指定的現場確認點繳納報名費、驗證、確認報名信息。報名信息經考生簽字確認后，一律不得更改。

4、考試時間：10月中下旬聯考（具體時間以報名網站打印準考證上規定的時間為準）；專業課考試(管理學)時間由南航組織。

5、入學時間：每年4月；

九、入學考試

工程碩士入學考試分兩階段進行：

1、第一階段是聯考和專業課考試 GCT聯考安排在考試當日的上午。

所有考生參加國家統一組織的工程碩士研究生入學資格考試（簡稱“GCT”，Graduate Candidate Test的英文縮寫）。聯考試卷由四部分構成：語言表達能力測試、數學基礎能力測試、邏輯推理能力測試、外國語（語種為英語、俄語、德語和日語）運用能力測試。試卷滿分400分，每部分各占100分。考試時間為3個小時，每部分為45分鐘。

專業課考試安排在下午，由我校根據考試大綱，自主命題；考試科目為《管理學》。江蘇省考生在南航明故宮校區舉行（具體時間、地點以準考證上的為準）。

全國工程碩士專業學位教育指導委員會組織出版了《全國工程碩士專業學位研究生入學資格考試考前輔導教程》，分語文、數學、邏輯、外語共四冊。全國各地新華書店均有出售。

2、第二階段是復試，考生參加我校自行組織的綜合面試（時間一般在成績出來后的兩周）。

十、跟讀事項 跟讀條件：因某些原因錯過聯考報名，或暫不符合聯考報名條件的學員，研修課程學員，可免試入學，登記臨時學籍，先學習工程碩士課程；

報名時間：請關注我校教育培訓中心的招生信息；

入學時間：與正式錄取的開班時間相同，大約在每年的4月份；

跟讀政策：報名登記時先交納1.9萬元學費，三年內通過聯考后，所修學分、所交費用一并帶入正式學籍。僅研修課程班者，修滿規定學分，可獲工程碩士結業證書。

十一、聯系方式

1、報名地點：常州市工會干部學校

（常州市天寧區小九華路40號，桃園路邊延陵小學往東200米）

2、乘車路線：游

1、B12、B2至文筆塔站下，3、7、17、220A至東太平橋站下，25路至桃園新村站下，9、11、19、53、78、78A、80、220至紅梅公園公交中心站下，步行8分鐘即達。

第三篇：常州分會

國際飯店烹飪協會 常州分會分會成員名單

會長：潘文偉 秘書長：

程 艷 副會長：

莫興杰 徐正芳 高級理事：

許允林 蔡園園 會員：

侯曉龍 李俊 許彬 張校 王康 高磨 王宏偉 徐濤

尹運來薛小剛蔣 杰 韓笑馮杰吳夢艷武小召毛維和陳真石洋洋孔小偉黃曉明黃志成 薛建楊麗峰江勇錢加寶王庭輝金柱吳海鮑寒風徐小金戴慧洪 雨 李波謝斌張朋吳軍龍左輝劉云朱亮白雪馬小寶郁偉 莫新華尚劍張宏超胡文靜李恒余東亮李樂樂楊軍郭培軒胡勤光

第四篇：常州市情

常州市情

常州是一座充滿現代氣息、經濟較發達的新興工業城市，是中國優秀旅游城市。全市總面積4375平方公里，全市年末戶籍人口達364.8萬人，暫住人口155.0萬人。

常州有著十分優越的區位交通。城市與上海、南京兩大都市等距相望，與蘇州、無錫聯袂成片，構成了蘇錫常都市圈。市區北臨長江，南瀕太湖，水陸空交通便利。京滬鐵路、新京杭大運河、312國道和滬寧、寧杭、常寧、沿江高速、常澄、錫宜等高速公路網四通八達。城市路網功能完善，市區南北大通道無縫對接。全市水網縱橫交織，連江通海。長江常州港是國家一類開放口岸。江蘇省第二大機場4D級民航常州站有通達北京、廣州、大連、廈門、深圳、海口、西安等國內20多個大中城市的航線。2011年常州機場新航站樓、京滬高鐵常州北站建成運營，滬寧城際鐵路、常州客運中心建成投運。青洋路高架、中吳大道、飛龍東路、新機場路以及機場高架路等建成通車。“三河三園”工程全面完成。承辦十七屆省運會取得圓滿成功，成為江蘇歷史上最精彩、最圓滿、最成功、最難忘、最和諧的體育盛會。近年來，常州先后被評為“中國城市綜合實力百強”第26位和“中國城市投資環境50優”之一；城市競爭力不斷提升，《2009年中國城市政府管理競爭力報告》中，常州名列政府創新能力第1位，城市綜合實力躍居全國第20位，名列“福布斯中國大陸最佳商業城市”第9位；常州的生態環境得到進一步改善，常州市前后被國家有關部門命名為國家衛生城市、國家園林城市、國家模范環保城市和中國優秀旅游城市。2011年，生態市建設通過國家級考核驗收，成為全國第二個通過生態市建設國家考核的地級市，2012年初獲得國家文明城市榮譽稱號。

常州有發達的產業基礎，初步形成了工程機械車輛及配件制造、輸變電設備制造、汽車及配件制造和新型紡織材料四大支柱產業和電子信息、新型材料、生物醫藥及精細化工三大新興產業，并擁有軟件、軌道交通車輛及部件、新型涂料、“三藥”新材料、精細化工等六個國家級特色產業基地。

近年來，全市大企業、大集團發展取得顯著成效。企業集團中營業收入超過百億元的有11家，中天鋼鐵銷售收入超過750億元，居全市百億集團榜首。常州先后建立了2個國家級高新技術產業開發區、8個省級開發區，以全面推進現代制造業基地的建設。擁有“常柴”、“東風”、“新科”、“常發”、“華鵬”、“黑牡丹”、“正昌”、“上上”、“全無敵”、“紅聯”、“亞邦”等66只中國馳名商標。

2012年，常州市實現地區生產總值（GDP）3968.8億元億元，按常住人口計算人均85036元，實現了全面小康社會。

目前，在常州投資的國家和地區中，世界知名跨國公司如美國通用電氣公司(GE)、日本東芝、富士通、韓國現代、亞什蘭、博世、小松等公司在常州投資落戶，累計已有58家世界500強企業在常投資。常州累計境內外上市企業累計達33家，這些大項目的建成及投產極大地推動了常州市相關產業的發展和壯大。

常州還是科教名城，作為全國第一家以高等職業教育為特色的教育園區，常州高職基地被稱為長三角的“銀領搖籃”，每年向長三角地區輸送熟練技術人才2萬名，園區目前已有5所高職院校和一所本科院校進駐，實施跨校就讀、學分互認、資源共享，為常州及周邊地區培養大批高素質的職業技能人才。胡錦濤、溫家寶、賈慶林、羅干等黨和國家領導人先后親臨視察并給予高度肯定。

2008年1月1日開通了快速公交（BRT），是江蘇省內首個快速公交系統，2011年快速公交系統成功入選全國“百年百項杰出土木工程”。另外城市公共交通發達，市區內100余條公交車大多可以享受空調車1元刷卡6折的優惠。是繼北京以后全國第二個給與市民公共交通優惠的城市。

常州的城市面貌和人居環境得到明顯提升。所有公園都在改擴建后還綠與民，免費向市民敞開，常州也是全國第一家全部公園免費向市民開放的城市。這幾年，市政府的公園開放，建設綠地，讓“城在林中，林在城中”的利民舉措得到了市民們的稱贊。清水工程的大手筆城市建設讓常州的大地變得更綠了，河水變清了，公園變美了，圍墻變沒了，“四季常綠、魚躍鳥翔”，常州的生態環境得到了明顯的修復、改善和提升。全市擁有省級園林式居住小區68個，省級園林式單位172個。

第五篇：常州風土人情

常州風土人情

常州這方土地，歷史文風熾盛，人才輩出，古跡眾多。城南的淹城遺址是我國最完整的春秋以前古城，其三城三河的獨特形制被譽為“世界奇跡”。城東有號稱“東南第一叢林”的天寧寺，北宋道教南宗始祖張伯端聚徒修煉的紅梅閣，蘇東坡多次來常州的泊船處遺址--艤舟亭，已有1500年歷史的文筆塔。紅梅公園面積之廣，在全國城中公園中亦為罕見。古典私家園林近園、未園、約園、意園散置城內。

“天下名士有部落，東南無與常匹儔”。這是清代詩人龔自珍對常州人才輩出的贊嘆。當代學者繆進鴻先生歷時數載，對先秦以來全國400多座城市的杰出專家學者的地域分布進行統計分析，得出常州位居蘇州、杭州、北京之后名列第四位的結論。

常州人杰地靈、人文薈萃，肇始于2500年前建邑延陵的季札，以善外交，精禮樂，重然諾而見稱于諸侯各國。南北朝時，常州是齊梁故里，以主編《昭明文選》的蕭統為代表的蕭氏家族在文學、史學、音樂上造詣甚深，影響深遠。主持編纂《永樂大典》的陳濟，清代語言學家段玉裁和思想家龔自珍。

隋唐開科取士以來到清末1400余年間，常州就涌現狀元9名、榜眼8名、探花11名、進士1546名。北宋大觀三年（1109）合試天下貢士，一科三百名進士中，常州人就有53名。南宋大詩人陸游盛贊常州“儒風蔚然，為東南冠”。中式人數之多，令朝野震驚。明代有文學家、抗倭英雄唐荊川。有清一代，常州畫派、今文經學派、陽湖文派、常州詞派、孟河醫派，以及常州駢體文等眾多文化學術流派，精彩紛呈，影響全國。

自古以來，常州人杰地靈，名家輩出。有春秋時期著名的政治家、外交家季札，《昭明文選》的編纂者蕭統，從隋唐開科取士到清末，共出過9名狀元，1546名進士。近現代直到當代，《官場現形記的》作者李寶嘉（李伯元），“常州三杰” 瞿秋白、張太雷、惲代英，“七君子”中的李公樸、史良等一批政治領袖和革命家輝映史冊；近現代以來，西學東漸，常州人才在傳承歷史的基礎上，展現出新的時代風采。在文學藝術、新聞出版、史學研究等傳統領域中大師級人物成批出現。“常州今文經學派”、“陽湖文派”、“常州詞派”、“常州畫派”和“孟河醫派”飲譽全國。有洋務派代表人物盛宣懷，愛國實業家劉國鈞，書畫學家劉海栗等。在學術科學領域中，享有學術界最高榮譽稱號的，民國時期有趙元任、吳稚暉、吳定良等多名中央研究院院士。解放以后，有華羅庚、吳階平為代表的中國科學院27名院士，以及在海外為炎黃子孫爭得榮譽的一大批科技俊彥；至于在革命風云際會中脫穎而出的“常州三杰”瞿秋白、張太雷、惲代英，“愛 國七君子”中的李公樸、史良等為代表的一批革命家和社會活動家，更是時代精英。這些人在常州杰出人物的歷史星河中永遠閃爍出耀人的光彩。

常州是近代中華民族工商業的發祥地之一，以經濟發達、工商比翼而著稱。八十年代初，常州成為聞名全國的工業明星城市，以鄉鎮工業發達為時代特征創造了著名的“蘇南模式”，是全國最早的“經濟體制綜合改革試點城市”和“對外開放城市”。如今，常州市以農機制造業、輸變電設備制造業、汽車及配件制造業、新型紡織服裝業四大支柱產業為龍頭,帶動電子信息、新型材料工業、生物醫藥及精細化工三大新興產業的發展，著力打造先進制造業基地，規模和品牌效應逐步顯現。

歷年來，常州市被評為“全國綜合實力50強城市”、“全國投資環境40優城市”，成功創建“國家衛生城市”、“國家環保模范城市”和“省級園林城市”，獲得“全國科技進步先進城市”、“全國社會治安綜合治理工作優秀地市”、“創建全國文明城市工作先進市”、“中國優秀旅游城市”稱號，并榮獲“中國人居環境范例獎”。此外還是福布斯最佳商業城市12名，中國城市競爭力前30，2003年被國務院批準建立特大城市，近年來正在為建設特大型城市而加快城市建設的步伐，2005年，建成區已經達到145平方公里。