第一篇：快遞網點旺季承諾

快遞各網點旺季生產承諾書

為了確保各網點在業務旺季期間不出任何差錯，公司特組織承包區簽訂《各網點旺季生產承諾書》，各網點要嚴格按照承諾書執行。

1、各網點在旺季（11.11）到來之前要做好充足的人員儲備，以及人員培訓等相關工作，確保旺季人員需求。

2、各網點要做好所有人員的安全培訓工作，堅決杜絕重大安全事故，要最大限度的降低交通事故的發生率。

3、各網點要具備必要的消防用品，要全面消除火災隱患，嚴防火災。

4、各網點要嚴格執行快件100%開箱驗視工作，100%實名登記杜絕各類違法、違規物品流入公司網絡，造成相關責任的攬收快件本人要承擔一切責任。

5、在旺季期間各網點要配備足夠的人力及車輛，確保每天不積壓貨物，不爆倉。

6、各網點要杜絕露天操作，杜絕野蠻分揀，嚴防媒體暗訪，保證不遭曝光，不泄露公司及客戶的任何信息，因不遵守相關規定給公司造成損失的，責任自行承擔。

7、快速處理客戶來電事宜，及時回復處理狀態或處理結果，對事實上給客戶造成損失的，快速受理，快速理賠。

8、各網點要做好應急預案，當車輛，人員，電力，通信，倉儲，派送等某個環節出現問題，必須要有備用的方案能夠立即實行，以確保網點能夠正常高速運行。

9、確保各網點負責人手機24小時處于開機且有人接聽狀態。

10、做好人員情緒疏導工作，適當釋放壓力

11、落實“誰經營、誰負責,誰主管、誰負責”的原則，對于該網點因工作疏忽造成安全事故和重大服務質量事件，該網點需承擔一切經濟與法律責任。

12、各網點若違反《各網點旺季生產承諾書》，公司將視情節進行處罰，情節嚴重者將收回網點經營權。

各網點負責人簽字：

2016年11月

第二篇：快遞網點轉讓協議

________快遞轉讓協議

本協議系_______快遞公司_________區域經營權和租賃權的轉讓。則擬定以下合同：

轉讓方（以下簡稱甲方）：_____ 身份證號：___________________ 頂讓方（以下簡稱乙方）：_____ 身份證號：___________________

一、轉讓標的：甲方自愿將獨資設立，坐落于_______________________的 快遞網點（以下簡稱此網點），轉讓給乙方經營。

二、轉讓內容：

（一）《____快遞》___________區域的經營權和租賃權；

（二）此____快遞網點的營業執照、稅務登記證、組織機構代碼證；

（三）此____快遞網點的全部生財器具、運營工具、存貨、老員工押金；

（四）此____快遞網點老客戶資源。

三、轉讓價款支付情況：

（一）經協商后轉讓價款為人民幣____元整（____整）和房租____元（____整），共計____元（____元整）。

（二）以上____元房租費為____年___月___日至____年___月___日的房租費。

四、特約事項：

（一）轉讓前，甲方結清：所有積欠的稅捐、水電費用、房租、員工薪資等一切費用和所欠債務。

（二）甲方現承租的坐落于_______________________的_____快遞租賃權和經營權，由甲方轉讓給乙方。并由甲方負責出租人與乙方辦理續租___年，且與乙方另行換立新的租約，如出租人不允許續租或要求增加租金或提出其他條件，致乙方經濟上的損害時，則甲方負責該部分賠償責任。

四、違約處罰：

（一）任何一方違反本合同各條情形之一的，即視違約論，則對方有權解除合同。

（二）如系乙方違約，則乙方已付款項由甲方沒收；如系甲方違約，則甲方按所收款項的兩倍返還給乙方，若有其他損害，仍得賠償。

此協議一式兩份，由甲、方雙方各一份，此協議從即日起生效！

甲方簽名： 乙方簽名： 日期： 日期：

第三篇：快遞網點業務崗位職責

業務部崗位職責培訓

一 工作概述及崗位構成: 1 概念定義:快遞是兼有郵遞功能的門對門物流活動，快遞物流包含快件收取,分揀,中轉,派送四個環節,頭和尾的兩個環節收取和派送即屬于業務員的工作范疇 人員構成:**圓通業務部由收派業務員組成，人員數量按收派區域配置，目前是34個區域配置34個收派業務員.二 工作流程及規范標準：

1上班時間：業務員收件，派件上班時間集中于客戶工作時間，上午主要以派件為主,下午晚上主要以收件為主，具體分為3個時段：

上班時段：工作日早上7點30分打卡上班—晚上忙完收派工作，晚上20點前無條件收派件,下午14點打卡點名,保證中班件有足夠的時間分揀掃描，保障下午能夠3點30左右出門。

休息或請假：圓通總部要求各網點全年無休，我司根據業務員收派工作的實際情況周末互相頂班輪休。２工作內容：

業務部的工作，收派員負責收取和派送,都是直接接觸客戶完成,穿戴和言行，事關圓通形象和專業素質,直接決定客戶終端體驗，決定網點的營運質量和在當地的市場份額,務必增強自身的業務技能和業績開發能力。

一天從開始上班到結束下班的整個過程,我們以時間為主線,以收派為核心,收派工作中的基本內容和時間節點,需各業務員把握節奏: 7點30分前打卡,早會,設備物料是否齊全,電單車和PDA是否有電,早會結束后開始迅速分貨, 爭取8點45分左右分完貨，先批量掃描本區域派件然后在細分整理,9點前掃完出倉,交代司機并裝好自己區域的大貨,爭分奪秒早點出門.9點-12點左右主要工作是統籌安排時間,合理安排路線,將自己當天上午的派件逐一送完,同時兼顧收件．14點前派送PDA簽收上傳，因客戶原因不能派送的14點前上報問題件;盡早盡快完成送件同時,隨時做好散件的時間安排,需在２個小時內響應取件．

如中午這個時段沒在戶外派件,暫無客戶收件電話,可抓緊時間適量的午休，儲備好充沛的精力準備下午和晚上的收派工作,如午休中途有件可同客戶溝通下午第一時間去取,如客戶急需取件的不準以午休拒絕取件.2點前打卡報到,做為下午準備工作的一個時間節點,開始迅速投入到當天中班件分貨當中 ,當值人員迅速掃描下車,全體共同分揀3點半前掃完派件出門.5點半-6點以前,即寫字樓客戶下班前,完成當天下午的派件,下午時段核心的工作是收件,下午的收件貨量直接決定網點當天的貨量和營業額,也直接決定業務員當天的提成收入.(6)晚上6點-9點,這個時段是有業績的業務員最為繁忙的時段,尤其是淘寶客戶多的業務員忙收件做單,這個時段也是接貨的高峰時期,如本人區域當天收件多到無法自己帶回,適當提前電話通知操作部司機,操作部應當在半個小時內響應接貨 ,正常情況下嚴禁超過1個小時還未到業務員接貨地點,（7）關于電話下單，客服文員需要在15分鐘-半個小時內接單下發并通知到此區域業務員，業務員接到信息后統籌安排時間，前日下午17點－今天上午１１點的訂單，今天中午１２點前完成攬收，今天上午１１點－下午17點的訂單，要在今天晚上18點前攬收

三 工作職責及營運質量： 業務員對一票收件或一票派件的責任范圍和責任界定：

（１）收件的責任范圍和責任界定：業務員從上門取件,100%驗視辨別違禁品，100％實名制寄遞，,pda攬收掃描,快件交給公司稱重收入掃描，以圓通速遞操作子系統收入為界限,正常情況下，收入掃描之前的遺失短少屬于個人責任,收入掃描之后的遺失短少屬于公司其他環節承擔，業務員對交件之前的貨物安全負責（貨物安全包含違禁品公共安全和貨物完好安全）。（２）派件責任范圍和責任界定：廣州中心上車掃描給**網點到**圓通下車掃描之后，全體業務員迅速分貨掃描,并仔細查看自己區域的大件和遺留角落的快件,早班件需在9點前掃完派件,正常到達的中班件需在3點半掃描派件,業務員對當班次下車掃描之后的自己區域的快件時效和安全負責,如發現本區域的派件有包裝破損和貨物破損等所有異常問題,必須第一時間稱重下車掃描并上報進港客服拍照上報問題件,對下車掃描時顯示提示的通緝件,務必交接給進港客服當個班次轉出退回,對通緝件卻還派送簽收負責由此產生的損失,對派件掃描之后整個過程的派送時效和貨物安全,必須規范操作和保證服務質量，基于下車掃描之后和派件掃描之前的責任歸屬難以明確認定,公司會用一個月或一個季度數據統計每個區域每個業務員出現有下車無派件的頻率和概率顯示對比出這個區域這個業務員凸顯的問題。

(3)網點業務員的另一工作職責是輪流負責早班件,中班件的下車掃描,輪流作為早班件,中班件的分貨主力分件

(4)如有業務員收件保價貨物價值超過5000元,為確保貨物安全,公司會要求業務員收入掃描后單獨交接給操作部當班司機或當值管理人員,操作部必需重點看護直到交接給華南中心收入掃描.如業務員沒有單獨交接的出現大額貴重物品丟件，即使業務員有收入掃描但不交接也需承擔一定的責任，如業務員有單獨交接出現貴重物品異常丟失的，當值操作部司機跟車承擔全部責任，具體責任金額由該票快件的價值和相關情形決定。

（5）業務員除了日常收派工作外，還對自己區域的市場調查，同行動態，市場開發，業務拓展負責，千方百計保證圓通速遞市場份額在本區域20%以上，不可一個季度或半年業務貨量停滯不前或出現滑坡，否則公司將調整個人區域更換更積極進取業務能力強的人替補。

四 時效保障及組織紀律：

業務部的工作質量標準和要求是及時，準確，安全，穩定，時效才是快遞的生命，平穩的時效才能占領市場，把收派工作當戰斗任務來抓，要快速出動,嚴禁拖拉散漫,對工作時段不在崗位或不聽調度指揮的，嚴格控制收5派3時間節點，每天8個節點的時間控制：

收件交貨時間控制：

（1）20點前無條件收件嗎，22點前業務員完成收入掃描，掃描務必掃入自己工號，掃描件數同自己所交面單比對，如亂掃到他人工號導致的統計錯誤由個人承擔責任，有如證據證明屬于他人行為可免除個人責任

（2）正常情況下必須保證當晚交單交款，當天收當天交，收多少交多少。如未嚴格執行財務紀律，也不次日第一時間主動補救處理，一經派件網點傳真證實，將給予嚴厲個人懲罰。

派件時間節點控制：

（1）工作日7點30分前打卡上班后，業務員迅速分揀9點前派件出倉：（2）2點前打卡報到，分完中班件，３點半盡早出門；

（3）3點半-3點45分前出門派件，及時減少騰空車上的派件，給下午逐漸增多的收件置換時間和體力，保障下午更高的效率收件。

務必保證每票快件做派件掃描，及時派送簽收和及時pda錄入簽收同等重要，兩者是內容和形式的關系，猶如操作部司機既要能熟練開車（內容）又要有駕駛證才是合法開車（形式）。

關于大貨，重貨，業務員必須主動查看大貨是否是自己區域的，漏件延誤屬于個人責任，漏件包括漏掉自己區域的派件，都將根據收件人地址對應業務員斷定責任歸屬，白班司機主要是協助裝好業務員大件，重件，運到業務員相對固定的指定地點，白班司機工作時段隨時待命，有大件送大件，有收件拉收件，白班司機的時間控制方面，上午總體保證9點30前裝完大件出發，11點前送完大件，確保業務員充足的派送時間，內勤和外務的工作關系是，內勤服務外務，外務配合內務，司機工作時段服務支持業務員，業務員在崗期間需聽從其他部門協調配合，高效協作。

白班司機下午和晚上的收件拉貨響應業務員時間應控制在30分鐘左右，嚴禁超過1個小時，遇到節假或上下班高峰時期或是天氣原因或是車輛故障，或是同時接到多個點接貨電話，司機預估不能在一個小時內響應，不能不管不問置之不理，讓業務員無端耗費時間，應通知操作主管，另外安排機動司機接貨，否則業務員有權向公司投訴該司機工作不力，但必須平靜理性申訴或書面表達訴求，不可對抗沖突加劇矛盾，不利于日后和諧的工作環境。

業務員的工作紀律主要是按圓通總部規范標準服務客戶，主要體現在遵守網點組織紀律，融入到圓通組織體系工作標準中來，對工作的看法可以暢所欲言發表自己的見解，但一個團隊的做法只能有一種標準一種做法；工衣工牌和＂你好圓通＂為基礎的專業形象同樣屬于工作紀律的組成部分。

業務員收派工作耗費大量體力，需要儲備充足的精力，為確保白天收派的安全和高效，務必要求和強調晚上12點后睡覺休息，不得凌晨打牌外出玩樂,請勿透支自己的身體健康。

業務員中不管有無駕駛證的都嚴禁擅自開車，更不可酒后駕車，酒后駕駛交通事故保險不賠，如公車私用擅自開到**圓通以外的區域,如有交通違章記錄的自行處理，公司給予罰處一個月工資,如發生重大交通事故的，由個人承擔民事責任和刑事責任。.五 工作培訓及職業成長：

業務員因收派體力勞動比較繁重這一客觀原因，有的是臨時轉行做快遞，業務常識普遍缺乏，盡管每天專職做著收派工作，但離專業化的水平還有很大的提升空間，業務員上班主要在戶外，但同樣可以量化管理，將對整月的考核情況做出培訓整改,。業務部一周一次的培訓工作由業務經理主持，可分期分批針對性展開培訓，必要時由公司總經理參與指導。

正常情況下每周二下午1點－2點操作場地開會,總結前段時間的工作經驗教訓,保持好的做法,改進不良的習慣,老的業務員需在現有效率的基礎上更加注重收派質量,幫教新的業務員盡快掌握快遞常識,使他們盡快熟練操作,不致拖網點整體營運質量的后腿，網點的中心任務是少罰款多收件，事前預防，事中控制，事后補救，在源頭上防范，控制問題件數量，不給客服和財務部門產生額外的工作負擔，少出問題件也可保證快件穩定的時效，維護鞏固現有客戶。.六 績效獎罰及末位淘汰：

目前網點業務員工資收入，根據不同區域按運費利潤提成，派件簽收率對應的扶持派費，減掉收件違禁品的總部罰款和收件遺失等其他明顯責任損失，減掉派件掉件延誤虛假代冒簽收服務態度類罰款，但對業務員個人的收派工作營運質量給予統計考核，公司將給予綜合評估，對于連續一個季度排名末尾，而給予培訓改正仍無效的，公司將給予調整區域或清退處理。

每項具體工作需有持續改進，穩步向前，按照總部要求我司的簽收率，問題件上報率，仲裁延誤率，仲裁遺失率，大頭筆錯寫率，升級投訴率，爭取每月都能達到合格水平以上． 七 其他事項：

未盡事項，照總部操作部標準化規范化要求，按**圓通員工手冊執行。

第四篇：銀行網點旺季營銷工作經驗總結

銀行網點旺季營銷工作經驗總結

2017年旺季營銷已經告一段落了。回顧一季度旺季營銷工作，既有亮點也有不足。現將我網點在旺季營銷工作中值得借鑒的做法分享如下：

全體齊動員，形成全員攬存增儲良好氛圍。一是加強組織，支行長親自帶頭管理領導，制定符合網點實際的實施方案和考核方案，多次通過晨會夕會等形式動員全網點員工，進一步強化目標管理，激發員工爭客戶、挖儲源、攬存款的熱情，調動了員工的積極性和主動性。二是每日監測資金變動，加大對儲蓄存款波動的監測分析力度，尤其是網點大客戶資金流向，及時了解客戶資金流變動情況。三是堅持公私聯動營銷。支行長帶領營銷主管或產品經理或走訪溫州商貿城和蘇州物流園，在推薦對公產品的同時積極向老客戶“要”存款。

鎖定客戶，積極營銷。一是充分利用OCRM系統做好高端客戶及大眾富裕客戶維護。支行長鼓勵網點客戶經理、產品銷售經理積極認領客戶，形成全員積極維護聯系客戶的氛圍。二是大堂經理與高低柜之間積極良性互動。遇到目標客戶，大堂經理和低柜柜員能做到主動營銷，高柜柜員積極推薦。三是積極做到電話營銷。網點彈性排班間隙中午下午下班后，員工積極電話聯系客戶營銷產品。加強考核，提升激勵機制。支行根據存款中收形勢及考核辦法，依據上級行下達的全年任務和應完成的進度任務，細化指標、在員工中掀起攬存創收高潮，要求員工積極攬存創收，任務完成進度定期張榜公布，以業績論薪酬，堅持獎勤罰懶，這些有效措施的出臺和實施，有效地調動了各層面員工創收的積極性，有力地推進儲蓄中收的穩步增長。

狠抓基礎服務，促進存款增長。除進一步加強柜面服務工作、提升服務水平外，對網點堅持勤督促、勤檢查，不斷優化服務環境；二是不斷加強員工學習、培訓，提高員工業務技能和工作效率，盡量做到讓客戶滿意；三是注重細節管理，充分抓好業務運行中的人員、設備管理、備付現金充足等多方面完善服務，提高服務效率和服務質量，縮短客戶等候時間。

某某銀行前門支行

2017-4-17

第五篇：2016年商業銀行網點旺季營銷策略

XX支行/儲蓄所2016年旺季營銷策略

一、保障各項存款穩步、協調增長

（1）加強維護

XX支行/儲蓄所已制定了旺季服務存量客戶挖潛考核方案，要求理財經理對所管轄客戶分層進行電話聯系或上門走訪維護，特別是對50萬元以上中高端客戶，務求熟悉，以便更好的了解客戶需求，增強客戶對網點的忠誠度、貢獻度。

（2）拓展資金

利用晨會、夕會制定旺季營銷攬存專項考核辦法，明確任務和目標，引導理財經理、大堂經理、柜員等圍繞各自崗位特點展開營銷。大力宣傳營銷建行大額存單、保本型理財、結構性理財產品，外拓客戶。另外，緊盯客戶年終分紅及征地補償款項，確保早聯系，早爭攬。

（3）加強存款監測

旺季中資金進出頻繁，要求網點全體員工堅守崗位，切實做好客戶維護服務工作，對柜面大額匯出資金及時掌握挽留。同時，做好客戶分流和分層服務工作，對高端客戶和大額存款客戶提供貴賓通道，確保網點存款及時歸行，提升客戶滿意度。

二、促進中間業務收入提升

（1）代理保險業務

對不同屬性的保險產品進行了認真分類和梳理，根據躉繳、期繳產品特點，有針對性的對不同層級客戶進行推薦。強化大堂經理、代理保險工作人員和前臺柜員的聯動，保障營銷成功率。

（2）貴金屬業務

一季度歷來為貴金屬營銷旺季，計劃利用晨會期間組織員工對旺季重點營銷的幾款貴金屬產品進行培訓，相互學習營銷話術。網點充分利用LED滾動字幕、宣傳折頁和貴金屬展示柜等多種渠道進行貴金屬展品的宣傳，重點向需要派送壓歲錢的周邊社區老年居民群體推銷黃金產品。

（3）第三方存管

維護CTS簽約客戶，另外需緊緊抓住股市回暖的趨勢，積極營造良好的服務環境，在客戶中識別股民和有意向在股市投資的群體，為到該行開立第三方存管的客戶提供精確服務。

（4）代理基金業務

利用晨會、夕會組織員工業務培訓，保證營銷人員在營銷過程中熟練掌握產品知識，對每只基金，特別是分行營業部重點推薦的核心基金，要知道其賣點，能夠向客戶精準推介，針對客戶資產結構及投資風險偏好，向客戶推介適合其需求的基金產品，做到精準營銷。

（5）信用卡業務

利用新一代系統彈屏推薦功能，對每一位潛在辦卡客戶至少進行“一句話營銷”的話術推薦，對年輕客戶積極介紹熱購卡特色功能，對“有車一族”派發蘇通汽車卡宣傳折頁，確保信用卡每天均有進件。

（6）電子銀行業務

根據新一代系統彈屏，對未開通電子渠道的客戶，以及已開通電子渠道但未曾激活的客戶介紹電子銀行功能。依據分行下派的手機銀行營銷工作指導，確保手機銀行日均新增5戶以上。

三、加強內控防范風險方面

一季度旺季營銷是工作最激烈的時刻，任何一點成績的取得都來之不易，需要格外關注風險防控。確立內控優先的思想和工作原則，自覺把加強內控管理作為防范網點經營風險的關鍵環節來抓，要天天講，要常敲警鐘，使全體人員始終緊繃著“風險”這根弦。