第一篇:楊紹清局長“三優共創”主持詞
在全局建設領域“三優共創”啟動儀式上的
主 持 詞
(2010年12月3日)
楊紹清
同志們:
利用今天上午的時間,在這里組織大家舉行全局工程建設領域“三優共創”活動啟動儀式。這是路局、路局黨委貫徹落實黨中央、部黨組關于開展“創先爭優”活動要求,為了進一步加強全局鐵路建設工程規范管理,在隊伍素質、管理能力、施工質量上做到全面過硬,深入開展的一次以管理優良、工程優質、干部優秀為主要內容的“三優”共創活動。
今天的會議共有三項議程。下面,進行會議第一項議程:由路局黨委書記張義平同志作動員講話,大家歡迎!
下面,進行會議第二項議程:請有關公司、指揮部及參建單位與路局簽訂“三優”共創責任狀和協議書。
下面,進行會議第三項議程:請有關單位負責同志向大會
表態發言,先請大西客專鐵路有限責任公司表態發言。
請中鐵十二局表態發言。
請山西省建設監理公司表態發言。
同志們:
剛才,張書記從四個方面對此次“三優”共創活動的重要意義、任務目標、具體做法和檢驗標準作出了安排部署,講了很好的意見,提出了具體、詳實、可操作的要求;有關公司、指揮部與路局簽訂“三優”共創責任狀和協議書;大西客專公司、中鐵十二局、山西建設監理公司負責同志先后進行了表態發言,講得都很好很實在,表達了各單位落實路局、路局黨委部署要求的決心和信心。關鍵在于落實!希望大家會后按照張書記講話及活動要求,踐行自己的承諾,認真抓好貫徹落實。這里我再強調幾點:
一要認清形勢,杜絕走過場。當前,全路建設任務異常繁重,今年全路要完成7000億元的基建投資任務,實現新開通線路4000公里目標,這個數字比過去幾十年的總和還要大。能夠投身這場大規模鐵路建設,對于我們太原鐵路局和參建各方來說,可謂任務艱巨,使命光榮。在如此艱巨的任務壓力下,如何確保每一個建設項目“工程不朽、干部不腐”,是我們共同的責任。必須靠大家不折不扣的執行力和強有力的落實力,把這項活動落到實處,決不能雷聲大、雨點小,轟轟烈烈走了形式。這是路局、路局黨委決定召開此次啟動大會的宗旨和目的。
二要深入發動,營造濃厚氛圍。各公司、指揮部及參建單位領導班子成員特別是一把手,要認真學習領悟,切實提高認識,把“三優”共創活動的目的、意義、范圍、要求了然于心,與路局、路局黨委心往一處想、勁往一處使,指導全體干部職工立足崗位實際,明確目標責任,積極投入到共創活動中來。各級組織加大宣傳力度,結合項目管理單位和施工現場的實際,在各個建設主戰場上努力營造共創“三優”的濃厚氛圍,全員發動,全員參與,通過聲勢浩大的宣傳氛圍帶動活動全面推開。
三要扎實推進,打造企業品牌。各單位要按照根據“三優”共創活動的目標要求,認真制定實施方案,嚴格細化推進措施。結合今年最后一個月的剩余工作量和投資額,針對性地制定推進措施,從規范管理入手,嚴抓質量標準,強化干部落責,切實做到有具體可抓、抓工作具體。路局成員部門要按照不同項目的關鍵點和制約點,開展分類督導和幫教點評。各參建單位要以管理優良為目標,錘煉一批精細化管理的施工隊伍;以工
程優質為目標,打造一批“黨字號”品牌示范工程;以干部優秀為目標,塑造一批沖得上、打的響、過得硬的廉潔干部榜樣。
總之,一年來,奮戰在路局工程建設戰線上的同志們工作十分努力,成績也很顯著。特別是太中銀代建項目用短短4個月時間拿下了太原樞紐這塊4年沒啃動的骨頭,得到了部領導的充分肯定;大西、晉魯豫鐵路成績斐然,投資任務均超額完成;其他各指揮部也都全面完成建設任務,保持了質量安全的持續穩定。在此,代表路局向大家表示衷心的感謝!希望繼續保持發揚好這種精神狀態,以“三優共創”活動為載體,扎實推進各項工作,再接再厲,開拓創新,確保我局鐵路建設工作又好又快向前發展。
現在我宣布,散會。
第二篇:一名太原鐵路局職工致楊紹清局長的親筆信
尊敬的楊局長:
您好!感謝您能在百忙之中閱讀此信,傾聽一名老工務職工的肺腑之言。
時光荏苒,轉眼間新太鐵已成立五年多了。在這五年中,全局干部職工親身經歷、親眼見證著太原局的成長變化。如今,“高效重載、業績一流”的國鐵強局形象已儼然成為我局一張響亮的企業名片為人們所熟識,令全體太鐵職工深感自豪。
隨著改革開放的深入和時代發展的迫切需求,我國鐵路建設事業正以前所未有的規模、速度如火如荼地展開。高速重載技術的運用和普及使我們工務系統工作面臨著全新的挑戰,但也為年輕一代工務職工的成長發展提供了新的舞臺和更加廣闊的空間。在這美好的發展前景面前,我們在感到振奮的同時,也深為企業發展中暴露出的種種隱患所擔憂、困惑。
就在去年底,某工務段又一名研究生選擇了離開。也許這離開早已在大多數人預料之中,但這離開卻讓高學歷人才本就匱乏的工務系統愈顯蒼白。盡管如今國內就業形勢嚴峻,但對于土木建筑系畢業的研究生來說,要想謀得一份收入豐厚的工作并非難事。我們可以想象當年這位年輕人是懷著怎樣的滿腔熱忱和遠大抱負來簽約太原局,他當時的這一選擇一定也經歷了一番激烈的思想斗爭,能夠讓這位年輕人下定決心的不正是我國鐵路事業的蓬勃發展和大有可為、大有前途的美好前景?可惜這位年輕人最終還是帶著“懷抱文章,開口誰親”的無奈黯然跳槽而去。
盡管我們為太原局又流失1名高學歷人才而深感惋惜,但畢竟企業還有一支梯次較完備的人才隊伍值得依賴。可企業用人現狀卻令人焦慮。
在零九年下半年的一次機關干部(工務處及其附屬工務檢測
所)招聘過程中種種隱患暴露無遺。考評選拔機制形同虛設,陪綁成風,潛規則、內定說在基層單位廣為人知,真正有意競聘者寥寥,這嚴重阻礙了企業對優秀人才的選拔任用。更有甚者,在工務檢測所招聘的科員崗位中,已進入面試程序的工務段一名專業對口,工作經驗豐富的工程師竟敵不過工務檢測所一名完全不符合招聘條件的電工!令人嘩然!且該名電工在當初機關工人招聘時就是在所報名崗位僅其一人報名的條件下未經公開選拔考試直接進入機關,其后在領導的恩典之下僅憑一本《工人聘干資格考試教材》這樣的企業“圣經”僅僅通過兩次不甚嚴肅的考試,便輕而易舉登堂入室,取得覬覦已久的機關干部身份。對于一個擁有完善管理體制的企業,這真是莫大的諷刺!這背后究竟有怎樣的內幕交易、暗箱操作,我們不得而知,但也可想而知。如果說工務處內定的幾個崗位的科員,以其資歷和能力完全可以勝任且已擔當的崗位,內定也在“情理”之中的話,這名電工的聘干成功就使機關干部招聘機制尚存的一絲公正性和合理性蕩然無存!對少數人的寬容放縱,就是對大眾的不公,不負責!
倘若一個人真是德才兼備,出類拔萃,被領導不拘一格超擢于世人,也無可厚非,那實乃太原局之幸甚、國之幸甚。但事實再次挑戰了我們的底線!就是這樣一個具有“腐敗”分子典型特征,且在工作中早已暴露出種種惡劣習性(吃、喝、嫖、賭)之人在工務檢測所卻能如魚得水,獨辟蹊徑,進而“功成名就”,在順利加入黨組織后,華麗轉身變干部!在這一過程中,除了暴露出監督考察環節的缺位,更引發人們深刻思考的是—究竟是怎樣的土壤在滋養著這樣的“蘿卜”?!
“修身、齊家、治國、平天下”這句沉淀著中華民族發展寶貴歷史經驗的古訓,歷來被仁人志士作為人生實踐的基本準則而
備受推崇。修身,作為一個人立世之本,立業之基,無論時代變遷,都不失其積極意義,在當今社會發展轉型的關鍵階段猶顯彌足珍貴。有哲人曾言:“一切歷史都是當代史”,歷史的車輪在滾動前行中亦一次次論證著“其本亂,而末治者否矣!”
高學歷人才留不住,中堅力量被暗箱操作,投機分子大行其道,無所不用其極,這不能不說是我們企業的悲哀!如果不是鐵路系統在國民經濟中所處的壟斷地位,無法想象這樣的用人機制會將企業的未來導向何方? ?
現如今,科學發展觀已深入人心,成為時代發展的主旋律,各行各業都在深入實踐著。其核心內容就是“以人為本”。企業要實現科學發展、長遠發展,其關鍵就在于建立、健全一套科學嚴謹的選拔、培養、使用人才的機制。尤其是對高端人才,如何能引得進,留得住,用得好已是每個企業必須迫切解決的大事。一套科學的用人機制,不僅可以培養造就一批棟梁之才,更可以成就一個企業光輝燦爛的未來,這樣的例子不勝枚舉。我國著名的乳制品企業蒙牛集團自1999年成立至今短短10年間,由一個僅有1300萬起步資金的小廠,發展成為年銷售數百億的行業翹楚、中國最具價值品牌,這“蒙牛速度”、“蒙牛奇跡”的造就,其重要秘訣就是企業內部一套科學有效的用人機制所打造的高素質管理團隊和企業核心競爭力。蒙牛集團的“有德有才,破格重用;有德無才,培養使用;有才無德,限制錄用;無德無才,堅決不用。” 這一用人原則更是被許多企業家奉為圭臬,吸引著無數青年才俊趨之若鶩,拼搏奮斗。
當前我局正處在改革轉型的關鍵階段,要實現企業在新的時期又快又好的發展,打造一支精干高效、高素質的人才梯隊已勢在必行。雖然您來到太原局主持工作才數月之久,但這期間您嚴
謹、務實的工作作風已給我們留下了深刻印象,我們熱切期望您能正本清源,塑造風清氣正,充滿健康活力的太鐵新形象,更期望在您的領導下共同開創太原局更加美好的明天!
此致
敬禮!
工務職工甲 二〇一〇年七月
第三篇:楊紹紅演講稿
為了心中那份愛 尊敬的領導和老師們:
大家好!今天我演講的題目是《為了心中那份愛》 還是在兒時,我那做教師的父親就在我的心中播下了一顆種子,一顆對“教師”這個職業期望的種子。現在,我也成了一位老師.當我穿過了教師職業表面的光環,走進了它的內核時,才真正理解了它的內涵。我們都知道,教師不是偉人,不能像偉人一樣成為偶像,受人敬仰;教師也不是英雄,不能像英雄那樣樹碑立傳,流芳千古;教師更不是明星,不能像明星一樣婦孺皆知。相比之下,教師所做的一切,都是那么普通,那么平凡。普通得猶如一顆小小的鋪路石,平凡得宛似滄海一粟。絕大部分的教師,都僅僅默默地在自己的崗位上,燃盡了自身全部的光和熱,再悄悄地退下了,沒有驚人的事跡,沒有輝煌的成就。不過,就是這些平凡而普通的教師,他們用愛,鋪就了孩子的成功之路,造就了無數的有用人才。
古今中外,無數優秀教育工作者身體力行,無聲地向我們訴說了一個顛撲不破的道理:只有像愛自己的孩子那樣愛每一位學生,我們才能打開每一位學生心靈的窗戶,才能教育好他們。
愛是涓涓細流 年,我帶六年級,班里有一個學生叫張青華,從小父母雙亡,和年邁的爺爺相依為命。她總是郁郁寡歡,成天心事重重的樣子。我知道,生活拮據的她缺少的不但僅是物質方面的,更重要的是關愛。我發動全班的同學都伸出雙手援助她。聽同學們說她要過十二歲生日了,作為人生的轉折點,該是多么興奮、多么激動啊!不過,張青華沒有親朋好友的祝愿,沒有生日宴會,甚至沒有一件像樣的衣服。我帶頭向她捐款,全班同學積極響應,給她買了衣服,買了學習用品,還買了一個大大的生日蛋糕。我利用班會,讓全班同學集體為她過生日。同學們把教室里布置得像過節似的。大家為她唱歌,為她祝福。她激動得淚流滿面,只說了兩句話:“長這么大,第一次切蛋糕。我給爺爺留一塊。”同學們還小,大家都沉浸在快樂之中,只有我能聽出這話的分量,這話的辛酸。多么懂事的孩子!一個花季的孩子,從小就要承受生活的壓力。我告訴她人要面對現實,生活要堅強,要學會照顧自己,要看到自己的未來。逐步地她的臉上開始有了笑容,開始和同
學們快樂地游戲、玩耍。后來,她成績越來越好,星期天回到家就幫爺爺做家務,干農活,對生活充滿了希望。老師的愛,像涓涓細流融進了她的心田。
泰戈爾在詩中寫道:“花的事業是甜蜜的,果的事業是珍貴的,讓我干葉的事業吧,因為它總是謙遜地低垂著它的綠蔭。”帶著對綠葉精神的追求,帶著對教師的崇拜,帶著對教育事業的憧憬與熱愛,三十年了,我義無反顧地從事著教師這個職業。從踏上三尺講臺的第一天,我便有一個執著的信念:全身心投入教育事業,努力工作,持續進取,盡我所能,讓每一個學生能成人,讓每一個家長都放心。
楊柳枯了又青了,桃花開了又謝了,燕子去了又來了,學生來了又走了,我卻還堅守在這兒,守著我們的樂士,守著我們的精神家園。彈指一揮間,三十年的歲月就在繪聲繪色的講課中,就在埋頭批改作業的筆尖上,就在上課鈴與下課鈴的交替中滑過。日子就這樣過著,平凡卻不平淡。一切都好像沒有變,唯一變化的是年輪編織的皺紋,與之沉淀的,是依舊年輕不變的情懷!
三十年的教學生涯,使我深刻理解到:教師的愛是滴滴甘露,即使枯萎的心靈也能蘇醒;教師的愛是融融春風,即使冰凍了的感情也能消融;春風化雨,滋潤心田。無私的愛,是教育的魂。、因為有了愛,地更闊,天更藍;因為有了愛,花更艷,草更芳。而心中的那份愛,將激勵著我在人生的道路上艱苦跋涉,用熱血和汗水去澆灌一茬茬幼苗、一簇簇花蕾,用愛心去托起明天的太陽!
第四篇:楊清海擺手舞大賽主持詞(定稿)
2011年中國武陵山區“巨能杯”土家擺手舞
大賽開幕式主持詞
中共酉陽自治縣委常委、宣傳部長楊清海
2011年8月12日
尊敬的各位領導、各位來賓,女士們,先生們:
勝景桃源誠邀四海賓朋,擺手文化展示和諧武陵。
由重慶市文化廣播電視局、重慶民宗委共同主辦,酉陽縣桃花源國際休閑旅游文化節組委會承辦,重慶巨能建設集團有限公司贊助的,2011年中國武陵山區“巨能杯”土家擺手舞大賽即將在中國土家擺手舞之鄉---酉陽隆重開幕。
來自武陵山區的湖北省恩施土家族苗族自治州利川市、來鳳縣、咸豐縣;湖南省湘西土家族苗族自治州龍山縣、永順縣;貴州省銅仁地區、沿河土家族自治縣、印江土家族苗族自治縣;重慶市黔江區、石柱土家族自治縣、秀山土家族苗族自治縣、彭水苗族土家族自治縣,酉陽土家族苗族自治縣等12個市區縣的15支代表隊,將在這里進行一場精彩的強強對決,激動人心的土家民族舞蹈大賽即將上演。出席大賽開幕式的嘉賓有:
重慶市文化廣播電視局紀委書記馬岱良先生;
重慶市民宗委副主任向遠道先生;
重慶市非物質文化遺產保護中心副主任譚小兵先生
出席今天開幕式的嘉賓還有:
(特邀嘉賓,縣外來酉嘉賓)
出席開幕式的酉陽自治縣領導有:
縣四大班子領導,縣人武部部長,縣檢察院檢察長,縣法院院長;(可具體到人)
酉陽自治縣縣直各部門干部職工代表,以及各界群眾代表也出席了今天的開幕式。
對大家的光臨,我們表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!
各位領導,各位來賓,2011年中國武陵山區“巨能杯”土家擺手舞大賽開幕式現在開始!
首先請中共酉陽自治縣委書記陳勇同志致辭,大家歡迎;(完畢)
現在請重慶市文化廣播電視局領導講話,大家歡迎;(完畢)
現在請參賽隊領隊代表發言,大家歡迎。
(完畢)
2011年中國武陵山區“巨能杯”土家擺手舞大賽開幕式到此結束,下面進行擺手舞大賽。
第五篇:楊局長講話摘要
一、確保運輸安全是頭等大事,必須扎扎實實開展好安全大檢查活動 當前安全大檢查存在主要問題:
1.個別單位安全生產大檢查活動安排仍然粗放;2.職工當班脫崗離崗現象嚴重;3.包保干部作用發揮不力;4.人身安全未引起重視;5.基本作業制度不落實;
6.設備隱患大量存在;7.部分車間班組管理松散;8.防洪安全漏洞百出。
以上問題,充分反映出一些單位和個人對安全大檢查活動疲、軟、松、飄的態度:
1、疲就是不屑一顧,認為安全大檢查年年搞,年年一個樣,沒什么了不起;
2、軟就是管理軟弱無力,對問題處理硬不起手腕,好人主義盛行;
3、松就是懶懶散散,火不燒身不著急,根本不把別人的教訓當教訓;
4、飄就是作風飄浮,不抓具體點,不干具體事,將大檢查口號化,不細化、不具體、不檢查。
針對以上存在問題,就如何推進好安全生產大檢查活動,提出四點意見: 一是在思想認識上,要進行再宣傳、再發動、再教育,全面強化干部職工“安全第一”的思想認識,真正把確保安全作為各項工作的重中之重,做到一切服務安全、一切讓路安全。
二是在檢查方法上,通過單位之間交叉查、互相查等方法,用生面孔來發現問題,有效防范本單位、本部門檢查當中存在的好人主義,真正通過創新方法,使問題得到充分暴露。
三是在檢查內容上,路局明確要求大檢查不求“大而全”,核心要突出干部作用發揮、突出關鍵崗位、關鍵處所、突出安全上容易砸鍋惹禍的問題。
四是在時間安排上,大檢查不一定必須在一定時期內全面推開,可以以周、旬為周期,開展一些專項檢查、專項整治。也就是利用這一個周期,集中各方力量就某一個專題進行集中檢查,直到把這一問題徹底解決為止。
二、穩定形勢不容樂觀,必須全力維護穩定局面
一要確保隊伍穩定。各單位要立即召開一次專題聯席會,對本單位的不穩定因素進行一次全面排查,明確穩控重點,逐一細化措施,責成專人包保,堅決實現零進京、零群訪的目標。
二要確保治安穩定。圍繞“車上車下、站內站外、站區沿線、路內路外”四大區域,對“五道防線”防控措施進行再檢查、再落實,嚴格“三品”查堵,加強防火防爆安全檢查,深化倒賣車票和盜賣鐵路設備案件打擊行動,加大關鍵部位、重點區段巡視和防控力度,保持防恐防破壞的高壓態勢。
三要確保路風穩定。各單位要嚴格執行各項鐵路收費標準和服務標準,加大客流較大車站、超員旅客列車的監督檢查力度,加大客票代售點的專項檢查力度,加大售票組織環節的規范化管理力度,真正把便民、利民的措施落實到位。路局路風辦、信訪辦、客運服務中心等部門要高度重視旅客貨主投訴,抓好受理查處,及時化解矛盾,嚴防各類路風問題發生。