第一篇：治理霧霾應(yīng)重視大氣靜電學(xué)說大全

治理霧霾應(yīng)重視大氣靜電學(xué)說

【環(huán)境保護(hù)與工程】近日，包括北京和河北中南部在內(nèi)的大批地區(qū)經(jīng)歷了嚴(yán)重的霧霾（有的地方是霧，但北京是嚴(yán)重的霾），在輿情上出現(xiàn)了持續(xù)的發(fā)酵。而自12月以來，已經(jīng)有兩場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間的大霧霾。霧霾是近十幾年中國(guó)污染的主要問題，近幾年經(jīng)一些互聯(lián)網(wǎng)媒體的渲染，已經(jīng)具有政治性。事實(shí)上霧霾是可以治理的，而且和目前的一些人鼓吹的方向（比如什么煤改天然氣）不同，成本低得多（可以說僅為人們普遍所以為的成本的萬分之一）。這涉及對(duì)大氣及氣象現(xiàn)象的理解，也涉及物理學(xué)深層次的重大理論變動(dòng)。大氣靜電學(xué)說是重要的科學(xué)同時(shí)也是近三十年受國(guó)際政治因素干擾而被遺忘的科學(xué)

這里面的核心就是大氣靜電，大氣中的靜電（離子——包括電子及電子附著在原子上的離子）在各種大氣現(xiàn)象中扮演了極其巨大的作用，而這種作用尚未被人們所普遍認(rèn)識(shí)。大氣靜電在成云降雨、霧的形成和消失過程中會(huì)發(fā)揮四兩撥千斤的作用。治理霧霾應(yīng)當(dāng)重視大氣靜電學(xué)說。涉足大氣靜電的科學(xué)研究，早在18世紀(jì)就有歐洲科學(xué)家提及，19世紀(jì)末-20世紀(jì)初開始在俄國(guó)等科學(xué)家中逐漸盛行。俄國(guó)是目前全世界大氣靜電及相關(guān)理論人才出產(chǎn)最多的地方，也是最贊同該理論方向的地方，而且和太陽黑子周期學(xué)說、康德拉季耶夫周期理論都能有銜接，只是20多年前國(guó)家瓦解導(dǎo)致人才四散，未能形成氣候，不過血脈還在。在西方，最近20多年也新興了一批科學(xué)家，他們的理論上下銜接，也能上銜太陽黑子周期理論及銀河系周期理論。中國(guó)也有個(gè)別科學(xué)家自發(fā)找到了類似的關(guān)聯(lián)理論，這就是源自1975年遼寧海城地震的地光-地相學(xué)說，這批科學(xué)家發(fā)揮了中國(guó)對(duì)天對(duì)地研究方面的竺可楨、李四光精神，積累了大量中國(guó)（及部分外國(guó)）文獻(xiàn)史料。上述幾個(gè)獨(dú)立發(fā)現(xiàn)的學(xué)者群均指向一個(gè)方向：大氣靜電很重要。對(duì)（霧）霾的治理，只是上述龐大而涉足眾多細(xì)分領(lǐng)域的大氣靜電學(xué)說的一個(gè)應(yīng)用而已，只是這個(gè)科學(xué)技術(shù)的小小顯靈。它還可以在調(diào)節(jié)降水、氣溫、海洋氣旋等方面發(fā)揮重要的作用。之所以會(huì)談及這個(gè)問題，是因?yàn)檫@個(gè)問題也連接著美國(guó)的教訓(xùn)——克林頓時(shí)代民主黨的重大亂國(guó)之舉之一。近三十年來，人類對(duì)大氣科學(xué)的研究的思路被中斷（包括上述大氣靜電學(xué)說）：本來，人類現(xiàn)代的大氣-氣象研究思路主要是沿著日地關(guān)系，宇宙和地球之間的聯(lián)系進(jìn)行的，這里面的核心是水蒸氣，因?yàn)樗魵獾奈鼰岱艧嵝?yīng)極大，對(duì)地表溫度的影響起關(guān)鍵作用。但是，在西方以克林頓夫婦-戈?duì)枮楹诵牡恼蝺?nèi)圈人的引導(dǎo)下，研究的目標(biāo)被錯(cuò)誤的指向了二氧化碳，于是就產(chǎn)生了所謂人類工業(yè)活動(dòng)排放二氧化碳導(dǎo)致全球變暖的理論，并且把二氧化碳指為人類環(huán)境的“殺手”。但是令人驚奇的是，這個(gè)運(yùn)動(dòng)的所謂科學(xué)領(lǐng)軍者對(duì)水蒸氣緘口不言，放著吸放熱（溫室）效應(yīng)最大的水蒸氣不研究。這就使得日地關(guān)系-宇宙射線-大氣靜電這條科學(xué)線索成了“遺忘的科學(xué)”，目前世界只有幾撥科學(xué)家還有觸及。本號(hào)將繼續(xù)向國(guó)人披露的特朗普未來科學(xué)政策導(dǎo)向也將涉及此事——特朗普在當(dāng)選后走訪紐約日?qǐng)?bào)時(shí)曾經(jīng)對(duì)那些熱衷于二氧化碳-全球變暖的記者提到“be open mind to new ideas”，其實(shí)這個(gè)new idea就是1988年該運(yùn)動(dòng)興起之前的大氣科學(xué)主流，也就是要一方面恢復(fù)大氣科學(xué)的本來面目（包括我國(guó)竺可楨傳統(tǒng)的研究），一方面引入對(duì)二氧化碳學(xué)說最致命的科學(xué)丑聞的關(guān)鍵要害問題的披露。我們會(huì)在未來繼續(xù)詳加討論。簡(jiǎn)單的說，如果特朗普會(huì)帶動(dòng)的那個(gè)要害命題是對(duì)近三十年支配世界的政治性“科學(xué)”學(xué)說的“破”，那么大氣靜電學(xué)說可能就是正面的“立”。特朗普在訪問紐約時(shí)報(bào)總部時(shí)被逼著對(duì)二氧化碳理論表態(tài)：TRUMP: I’m looking at it very closely, Tom（鼓吹全球化的托馬斯弗里德曼）.I’ll tell you what.I have an open mind to it.We’re going to look very carefully.It’s one issue that’s interesting because there are few things where there’s more division than climate change.You don’t tend to hear this, but there are people on the other side of that issue who are, think, don’t even …

TRUMP: Joe is one of them.But a lot of smart people disagree with you.I have a very open mind.And I’m going to study a lot of the things that happened on it and we’re going to look at it very carefully.But I have an open mind.TRUMP: You know the hottest day ever was in 1890-something, 98.(歷史記錄的最熱年份是1898年而不是現(xiàn)在)You know, you can make lots of cases for different views.I have a totally open mind.My uncle was for 35 years a professor at M.I.T.He was a great engineer, scientist.He was a great guy.And he was … a long time ago, he had feelings — this was a long time ago — he had feelings on this subject.It’s a very complex subject.I’m not sure anybody is ever going to really know.I know we have, they say they have science on one side but then they also have those horrible emails that were sent between the scientists.Where was that, in Geneva(Copenhagen)or wherever five years ago? Terrible.Where they got caught, you know, so you see that and you say, what’s this all about.I absolutely have an open mind.大氣靜電在氣象現(xiàn)象中發(fā)揮了遠(yuǎn)比人們當(dāng)前理解大得多得多的作用

上述俄羅斯的學(xué)說幾經(jīng)轉(zhuǎn)折發(fā)揚(yáng)光大，在蘇聯(lián)體系下啟動(dòng)了一種系統(tǒng)性的研究，莫斯科氣象局在上世紀(jì)七八十年代專門進(jìn)行對(duì)降雪進(jìn)行均勻化，防止暴雪的試驗(yàn)。蘇聯(lián)解體后，這條路線的科學(xué)研究者流離海外，在多國(guó)進(jìn)行了操作，期間也有一些海灣任性的富國(guó)試圖找到這批群體增加降水，然則任性的海灣阿拉伯人不具備科學(xué)精神，在90年代尚未成熟時(shí)就要指定下多少雨云云。最終，這批群體在中國(guó)找到了用武之地。本號(hào)全程目睹了其引入和在若干試驗(yàn)地不同目的的操作。其中，最近在華北某地進(jìn)行了除霾和降雪試驗(yàn)。試驗(yàn)證實(shí)了大氣靜電的強(qiáng)大功能。實(shí)際效果勝過筆下千言，本號(hào)想先引用部分圖片來進(jìn)行說明，考慮到保密需求，大部分圖都截取部分展示。2016年12月5日11點(diǎn)30分啟動(dòng)。在9點(diǎn)30和11點(diǎn)30的天空狀況9點(diǎn)3011點(diǎn)30一小時(shí)后，12點(diǎn)30再一小時(shí)后，13點(diǎn)3015點(diǎn)15點(diǎn)50第二天早上10點(diǎn)同時(shí)，第二天早上9點(diǎn)半城市中心的天氣情況（仍然有一定霧霾）

本號(hào)在12月7日也進(jìn)行了實(shí)地走訪。這是到達(dá)所在地火車站時(shí)的情況（早上）這是在運(yùn)行兩天多后拍攝的效果。值得注意的是，有比較明顯的效果分界線。當(dāng)天城區(qū)也是有輕霧的晴天，藍(lán)顯著較淡。這是返程時(shí)在火車站拍攝的情況。

眾所周知，12月以來京津冀地區(qū)發(fā)生了兩次大霾，一次是12月16日-21日，一次是12月30日到現(xiàn)在仍在繼續(xù)的大霾。迎戰(zhàn)大霾，大氣靜電裝置進(jìn)行第一個(gè)效果是直接大氣靜電除霾，也就是上面的靜電操作。順便說一下，這個(gè)方法不是把霾的微粒吸到靜電裝置上，而是把微粒抬升到平流層（從而極大稀釋而消散，向東擴(kuò)散到太平洋降落）或者附著到地表（不是近地，而是貼著地板）——根據(jù)日夜的不同而不同。大霾第一天大霾最終的18日、19日狀態(tài)（此為18日）目前來看，河北霾極大，效果沒有普通霾的時(shí)候的效果那么好。大霾時(shí)大概影響范圍還是在5公里之內(nèi)甚至更低，如果沒有多單位復(fù)合作用，效果有限。第二個(gè)效果是增濕降雪除霾。這種方法，影響范圍將比較大?？梢愿采w河北中部和南部。從12月9日開始嘗試。12月河北中南部的濕度普遍很高，某地12月中旬就開始下雨雪。之后，河北南部降雪非常頻繁——12月到目前為止北京還沒怎么下過雪。但是各位可以查查河北南部下雪下了多少次了（墨跡天氣的網(wǎng)友實(shí)時(shí)照片也可印證）。另一個(gè)河北今年獨(dú)特的現(xiàn)象是：遍地霧凇。眾所周知，霧凇是吉林聞名的景觀，需要在溫度、濕度均合適的情況下形成，通常要求濕度足夠大。往年霧凇只在河北太行山等特定地方存在，而今年河北南部、東部各市的街道上都是霧凇，引起了廣大市民和氣象部門的興趣。與之類似，在本輪大霾（12月30日-今）的過程中，河北中南部的環(huán)境要好于北京（可留意邢臺(tái)-邯鄲甚至石家莊的天氣情況），一是污染指數(shù)河北如邢臺(tái)、邯鄲比北京低，二是呈現(xiàn)是霧而不是霾的現(xiàn)象。同時(shí)，本號(hào)也懷疑，在濕度足夠高的情況下，水蒸氣凝結(jié)放熱，抬高了今冬河北中南部的溫度。因?yàn)榻衲晗掳肽瓯緛硎抢崮痊F(xiàn)象嚴(yán)重的一年，應(yīng)該迎接全球極寒模式，加拿大-美國(guó)西部在今冬的極寒是此預(yù)測(cè)的應(yīng)驗(yàn)，但中國(guó)沒有。河北滄州河北邯鄲河北石家莊（河北科技大學(xué)）河北唐山河北邢臺(tái)河北邢臺(tái)河北唐山遵化值得說以下今天網(wǎng)易大力宣傳的一個(gè)穿過霧霾的高鐵列車的案例。其實(shí)這是不奇怪的，而且也和大氣靜電學(xué)說有一定聯(lián)系。因?yàn)楦哞F列車是靠電力驅(qū)動(dòng)的，上方電力線裸露，在高鐵沿線是很容易吸引細(xì)顆粒物的——奧妙就是帶電。所以，高鐵列車經(jīng)過霧霾區(qū)后車身會(huì)附著大量的顆粒物和水汽，所以表現(xiàn)為臟水在車身呈現(xiàn)高速運(yùn)動(dòng)下的流動(dòng)痕跡。可以認(rèn)為穿過霧霾的高鐵是大氣靜電學(xué)說的一個(gè)絕佳人工試驗(yàn)標(biāo)本。也今兒可見，那些借機(jī)鼓噪“高鐵的外表說明了我們的肺的壓力”的公知們的荒謬之處：你的肺又不帶高壓電（鐵路電線電壓為27.5千伏）你哪來的如高鐵車身的肺？當(dāng)前輿情的這一點(diǎn)是值得注意的，有人希望借霧霾來打一場(chǎng)仗，而我們?nèi)绻麤]有足夠開放的科學(xué)武器，是會(huì)失利的。高鐵會(huì)有污穢是因?yàn)楦哞F上面的電線帶電！

整個(gè)宇宙射線-大氣靜電-氣象-地相物理學(xué)說的體系及其應(yīng)用范圍

因此我們有必要梳理一下大氣靜電學(xué)說的整個(gè)演變過程。其實(shí)大氣靜電學(xué)說在大氣-地球系統(tǒng)中扮演重要的作用。這一點(diǎn)在人類科學(xué)的早年發(fā)展就有人意識(shí)到了。其中的代表是18世紀(jì)末的意大利-英國(guó)科學(xué)家提比略卡瓦洛（Tiberius Cavallo），他說：意大利-英國(guó)18世紀(jì)末科學(xué)家提比略·卡瓦洛及他發(fā)明的靜電測(cè)量?jī)x“可以肯定，大多數(shù)國(guó)家乃至全世界的大氣，包括其現(xiàn)象如云、霧、雨等等，都是總是帶電的，而我們對(duì)這種靜電在這偉大大自然的實(shí)驗(yàn)室中的作用一無所知，這么普遍而活躍的自然力量肯定不會(huì)是自然僅僅用來制造雷電來恐嚇人類的”——《關(guān)于測(cè)量自然或人造小規(guī)模電離離子量并確定其質(zhì)量的方法》（“It has been ascertained, that the air of most countries, and probably of the whole world, as well as the clouds, fogs, rains, &C.are almost always electrified;but we are ignorant of the office(role)which this electricity can have in the great laboratory of nature;for surely so general and so active a power can hardly be intended by nature, merely to intimidate mankind now and then with thunder and lightning.”—Tiberius Cavallo, “Of the Methods of Manifesting the Presence, and Ascertaining the Quality, of Small Quantities of Natural or Artificial Electricity”(Phil.Trans.Royal Soc.London, vol.78, pp.1–22, 1788).）在19世紀(jì)之后，這種觀測(cè)開始和太陽的運(yùn)動(dòng)聯(lián)系起來。這就是太陽黑子學(xué)說。俄羅斯在19世紀(jì)開始出現(xiàn)對(duì)宇宙進(jìn)行積極探索的俄羅斯學(xué)派，橫跨工程、物理、生物、生態(tài)、社會(huì)科學(xué)。其中的眾所周知的核心人物是齊奧爾科夫斯基——俄羅斯航天之父。齊奧爾科夫斯基及其助手奇熱夫斯基齊奧爾科夫斯基有個(gè)年輕助手叫奇熱夫斯基（Alexander Chizhevsky），負(fù)責(zé)宇宙生物學(xué)，同時(shí)也覆蓋天文學(xué)對(duì)生物、社會(huì)的影響。奇熱夫斯基的核心觀點(diǎn)就是太陽黑子理論，這個(gè)理論認(rèn)為，根據(jù)太陽活動(dòng)的起伏周期，太陽黑子活動(dòng)會(huì)對(duì)地球上的生物乃至人的精神狀態(tài)產(chǎn)生影響——進(jìn)而社會(huì)活動(dòng)會(huì)天文現(xiàn)象發(fā)生關(guān)聯(lián)。最常見的周期是11-12年，而俄國(guó)當(dāng)代史上的革命——1905年起義和1917年暴動(dòng)正好就是12年（奇熱夫斯基為此理論付出了在西伯利亞流放多年的代價(jià)，但始終不改）。太陽活動(dòng)的峰值年會(huì)造成社會(huì)躁動(dòng)，在合適的激發(fā)條件下就會(huì)起作用。但是這里面有什么關(guān)聯(lián)？答案是離子。奇熱夫斯基認(rèn)為太陽活動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致地球上空氣離子的變化，而離子對(duì)生物體有作用。進(jìn)而，奇熱夫斯基認(rèn)為可能這是通過宇宙射線發(fā)生影響的，所以蘇聯(lián)宇宙生物學(xué)研究很熱，比如早年往宇宙飛船里放狗。（負(fù)離子有助于人們心情愉快就是他總結(jié)發(fā)現(xiàn)的）奇熱夫斯基的這套理論和另外一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家康德拉季耶夫有關(guān)?？档吕疽蛱岢龅氖情L(zhǎng)波理論——長(zhǎng)波約55年，這個(gè)長(zhǎng)波的驅(qū)動(dòng)力是科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新的集中爆發(fā)。那么為什么是大概這個(gè)長(zhǎng)度？一個(gè)聯(lián)系就是太陽黑子——而太陽黑子的活動(dòng)的大周期與人類創(chuàng)造力的萌發(fā)有關(guān)聯(lián)。所以，俄國(guó)是世界上最熱衷于周期理論，進(jìn)而太陽黑子-宇宙射線-空氣離子-大氣靜電的國(guó)家，這是有傳統(tǒng)的。俄羅斯1997年紀(jì)念奇熱夫斯基誕辰百年紀(jì)念幣及康德拉季耶夫 與此同時(shí)，另一套學(xué)說在西方逐漸成長(zhǎng)起來。這就是源自塞爾維亞-南斯拉夫科學(xué)家米盧廷·米蘭科維奇（Milutin Milankovic）的提出的太陽-地球軌道的周期變動(dòng)-地球氣溫變化周期理論。它的原理是這樣的，地球繞著太陽按照橢圓形軌道轉(zhuǎn)，這個(gè)軌道本身會(huì)有周期性的變化。同時(shí)地球本身的南北極軸和軌道面的夾角會(huì)有變化，隨著軌道的變化，每年太陽照射地球的平均照射面就會(huì)有變化，這樣就會(huì)造成太陽“輻射量”的周期性變化，進(jìn)而影響地球的氣候——主要是成云降雨帶來的溫度變化。由此，米蘭科維奇可以用天體物理學(xué)精確倒推和預(yù)言地球上的溫度周期，而這些周期被古生物學(xué)考古所證實(shí)。米蘭科維奇，他是塞爾維亞為數(shù)不多的世界知名科學(xué)家（與特斯拉并列）另一方面，早在20世紀(jì)初放射性物理試驗(yàn)中，就有一種裝置叫做云室，就是用充滿水蒸氣的盒子來觀測(cè)放射性粒子的軌跡——放射性粒子軌跡所過之處勢(shì)必形成一條“云霧線”。到90年代，有一組丹麥科學(xué)家斯文斯馬克（Henrik Svensmark）和他的同事克里斯滕森發(fā)現(xiàn)了這樣的邏輯關(guān)系：宇宙射線的多少將直接影響近地大氣的云的形成。那么到達(dá)宇宙的射線密度又受什么影響呢？一，是受源頭的影響——射線（粒子）的強(qiáng)度波動(dòng)會(huì)受超新星爆發(fā)影響，而太陽系的射線密度和太陽系在銀河系的相對(duì)位置有關(guān)（因?yàn)殂y河系有4條旋轉(zhuǎn)臂，太陽系在其中一條的邊緣，時(shí)進(jìn)時(shí)出），二，太陽本身的周期性活動(dòng)又影響宇宙射線到達(dá)地球的能力（等于在終端造成波動(dòng)），由此波動(dòng)套波動(dòng)，形成復(fù)雜的波動(dòng)曲線，而地球上的溫度與之有關(guān)。（H.Svensmark and E.Friis-Christensen, ‘Variation of cosmic ray flux and global cloud coverage-a missing link in solar-climate relationships’, J.Atmos.Terr.Phys.59, 1225(1997)）這主要是通過粒子射線激發(fā)地球空氣中的離子（即大氣靜電）促成成云降雨有關(guān)。而成云降雨涉及水蒸氣，是最具有吸熱放熱效應(yīng)的氣體——影響溫度。Svensmark的宇宙射線波動(dòng)理論的實(shí)證：1987-2005年的5次宇宙射線強(qiáng)度突然削弱的日子與全球表面氣溶膠濃度變化及云的變化為此，斯文斯馬克在歐洲的原子能研究機(jī)構(gòu)CERN啟動(dòng)了一個(gè)叫CLOUD（Cosmics Leaving Outdoor Droplets）的項(xiàng)目，目的就是再造宇宙射線，射入模擬大氣環(huán)境看會(huì)產(chǎn)生多少離子。迄今已經(jīng)多年了。具體的情況可參考youtube上的the cloud mystery紀(jì)錄片。the cloud mystery紀(jì)錄片的截圖 由此可以勾勒出一個(gè)大概的邏輯框架：那就是宇宙射線進(jìn)入太陽系，在疊加了太陽的波動(dòng)后，照射地球，在地球大氣中激發(fā)靜電離子，而靜電離子既可以成云降雨從而影響地表溫度，也可以影響生物的生命活動(dòng)乃至人的心情、創(chuàng)造力，從而形成生態(tài)、社會(huì)周期。一些俄國(guó)和西方的著名科學(xué)家都對(duì)此有所表示，包括二戰(zhàn)前美國(guó)科學(xué)體系的重要領(lǐng)導(dǎo)人Karl Taylor Compton（MIT教授及MIT校董。美國(guó)物理學(xué)家，對(duì)氣體靜電激發(fā)有大量研究并認(rèn)為奧妙無窮），瑞典科學(xué)家Hannes Alfvén（1970年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者），對(duì)等離子體物理學(xué)及“電磁宇宙”提出系統(tǒng)看法，與上述體系有密切關(guān)系，俄蘇凝聚態(tài)物理學(xué)創(chuàng)始人Yakov Frenkel（半導(dǎo)體理論的先驅(qū)），對(duì)大氣靜電理論進(jìn)行了深入研究，提出“帶著大氣的地球不是一個(gè)電容器而是一個(gè)獨(dú)特的靜電的機(jī)器”。除了上述三位已經(jīng)去世的學(xué)者外，在世的涉及相關(guān)理論及技術(shù)的學(xué)者還包括上述蘇聯(lián)學(xué)者、英國(guó)雷丁大學(xué)的R.G.Harrison教授、UCLA的Richard Turco教授、前洛斯阿拉莫斯實(shí)驗(yàn)室的Brian Tinsley教授（但他的理論體系可能是錯(cuò)誤的）。值得一提的是，“亞歐大陸橋”概念（這個(gè)概念后來演變成了“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”）的提出者，美國(guó)的德裔組織拉魯切組織(Helga Zepp-LaRouche)也對(duì)相關(guān)理論很感興趣并在其著作中有所提及。R.G.Harrison教授歸納的大氣靜電“體系”示意圖 在我國(guó)也有科學(xué)工作者發(fā)現(xiàn)了類似的現(xiàn)象。例如國(guó)家地震局的老前輩徐好民先生，根據(jù)1975年海城地震前地光現(xiàn)象的研究，發(fā)現(xiàn)了大量相關(guān)的證據(jù)，并收集中外古代、近代、現(xiàn)代的自然現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有很多共同點(diǎn)。比如，地震后往往有大雨，會(huì)有異味，動(dòng)物會(huì)有反應(yīng)。為什么呢？因?yàn)橥话l(fā)的地殼變動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致地球內(nèi)部的放射性射線射到大氣中，激發(fā)大氣中離子靜電，成云降雨，或引起化學(xué)反應(yīng)，或引起動(dòng)物感應(yīng)。進(jìn)而，可以解釋大量的現(xiàn)象，比如球狀閃電，其實(shí)是一種大氣中的等離子體態(tài)，是一種普遍的不同狀態(tài)物質(zhì)的組合，較大的球狀閃電(滾地雷)消失后往往也引發(fā)短時(shí)間的局域大雨，也是這個(gè)道理。再比如，所謂不明飛行物，和可能就是一種大氣靜電在空中小范圍內(nèi)群聚的現(xiàn)象，自然也隨著靜電的消失而消失。而大氣靜電現(xiàn)象在除霾上的應(yīng)用，就是動(dòng)用靜電的特性，快速吸附細(xì)顆粒物。這個(gè)過程中同時(shí)會(huì)引發(fā)空氣水分子的凝聚和勢(shì)能改變，從而對(duì)空氣運(yùn)動(dòng)和溫度產(chǎn)生影響?？梢哉f，這只是一個(gè)非常小的應(yīng)用。當(dāng)然，除了極個(gè)別學(xué)者，目前對(duì)上述過程的理解還是不成體系的，有待仁人志士將相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行整理和翻譯。

目前很多鼓吹的“解決霧霾”的思路方向不適用于中國(guó)

當(dāng)前霧霾治理的輿論環(huán)境下，有很多方向是不適用于中國(guó)的。包括：鼓吹天然氣代替煤炭。當(dāng)然，我國(guó)可使用的天然氣是越來越多了，但是，我國(guó)的資源稟賦是少油少氣，而且即便頁(yè)巖氣技術(shù)出現(xiàn)突破，我國(guó)的頁(yè)巖氣結(jié)構(gòu)也比美國(guó)復(fù)雜很多，開采成本高得多。而且，如果我國(guó)發(fā)電大規(guī)模依賴于天然氣，將使我國(guó)能源安全嚴(yán)重依賴于海外——無論是緊鄰俄羅斯的中亞還是從太平洋上進(jìn)口LNG（中東或者未來的美國(guó)）。事實(shí)上我國(guó)大型燃煤發(fā)電的火電站是極為高效清潔（粉塵意義上）的，燃煤如果有污染，主要是華北平原農(nóng)村的個(gè)體和私有小經(jīng)濟(jì)的散煤，這恰恰要通過集中經(jīng)濟(jì)來整治！——當(dāng)然，脫硫脫硝問題中省了升溫環(huán)節(jié)是會(huì)導(dǎo)致霧霾的原因。柴某的煽情宣傳片完全沒有經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)觀，全然不提英國(guó)70年代的能源結(jié)構(gòu)改變?cè)醋员焙Ｓ蜌馓锏陌l(fā)現(xiàn)。借機(jī)鼓吹去工業(yè)化，鼓吹接過美國(guó)民主黨的大旗，對(duì)中國(guó)工業(yè)進(jìn)行限制。現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了從西方進(jìn)口“約束碳排放”取代我國(guó)原來意在減少顆粒物和二氧化硫、二氧化氮的“排放”的傾向。如果我們國(guó)家大搞特稿，那么將重蹈美式全球化中歐美自己的重大戰(zhàn)略失誤，喪失工業(yè)、制造業(yè)高技術(shù)的主動(dòng)權(quán)。必須明確指出，霧霾問題是顆粒物問題，和二氧化碳沒有任何關(guān)系，二氧化碳是無色無味無顆粒，化學(xué)性質(zhì)不活躍的氣體。至于溫室效應(yīng)也和它沒有關(guān)系，影響溫度的主要是空氣中的水蒸氣。其實(shí)，霧霾的成因是多方面陰差陽錯(cuò)的湊巧湊在一塊形成的。根據(jù)本號(hào)對(duì)行業(yè)內(nèi)專家（熱力工程專家）的了解，其實(shí)此前有人提及到了要害，那就是中國(guó)引進(jìn)西方除塵脫硫脫硝技術(shù)的時(shí)候沒有把排放氣體再升溫（省掉了貌似不必要的步驟）的確是霧霾形成的要害，再加上小汽車的普及，氮氧化物很容易形成顆粒。具體說來包括四點(diǎn)：

1、工業(yè)鍋爐；

2、脫硫脫硝時(shí)通過含鈣水池子，會(huì)帶出顆粒物煙和低溫水，水多，這形成了霧霾；

3、北京引入分布式天然氣供暖系統(tǒng)（如昌平一帶），雖然成本比鍋爐取暖低，但是排出大量的水，而且天然氣燃燒會(huì)形成炭黑，炭黑（確實(shí)有害人體）和水一結(jié)合就成了霧霾；

4、汽車尾氣排放。因此，最合適的解決方案就是推動(dòng)電動(dòng)車或混動(dòng)車，大力發(fā)展軌道交通。這方面比亞迪代表了我國(guó)先進(jìn)的生產(chǎn)力方向，我們當(dāng)然有能力解決發(fā)展階段的問題。（當(dāng)然，本號(hào)一直對(duì)2013年以后國(guó)際反二氧化碳運(yùn)動(dòng)找上比亞迪不以為然。）

第二篇：霧霾治理

如何治理霧霾天氣

目前，我國(guó)一些地區(qū)霧霾天氣仍在持續(xù)！燃煤、機(jī)動(dòng)車、工業(yè)、揚(yáng)塵，這些污染源排放量大，是造成嚴(yán)重污染的根本原因。一般來說城市越大PM 2.5超標(biāo)越嚴(yán)重與以下因素相關(guān)：

一、是由遠(yuǎn)方沙塵遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)匠鞘校?/p>

二、是城鄉(xiāng)結(jié)合部大興土木，以北京為例，五六環(huán)外塵土飛揚(yáng)；

三、是工業(yè)生產(chǎn)和日常生活的污染物排放，包括燃煤鍋爐、機(jī)動(dòng)車尾氣、炒菜油煙、加油站和家居裝修的揮發(fā)物等等；

四、是周邊城市重化工業(yè)污染物排放影響，如周邊城市對(duì)北京PM 2.5排放的貢獻(xiàn)度接近四分之一；鐘南山說：“空氣霧霾污染比非典還可怕得多！”

中國(guó)如何面對(duì)一個(gè)又一個(gè)被嚴(yán)重空氣污染的城市！霧霾究竟該如何治理？看到北京的空氣霧霾災(zāi)害景象！著實(shí)被震撼了也著急了！因空氣不像食物,可以選擇吃或不吃?。∶總€(gè)人都會(huì)成為受害者！所以，當(dāng)務(wù)之急是要想辦法趕快治理霧霾，讓大家都可以放心地外出和呼吸新鮮空氣！北京今年將圍繞“壓煤、換車、增綠、監(jiān)測(cè)”四個(gè)關(guān)鍵詞推出一系列具體舉措來治理空氣！城市一天之中,PM2.5濃度較大的兩個(gè)區(qū)段是早晨7點(diǎn)到8點(diǎn)和下午18點(diǎn)到20點(diǎn),該時(shí)段均為上下班高峰期,這表明移動(dòng)排放源已經(jīng)成為城市污染重要源頭，說明人們的活動(dòng)對(duì)PM2.5細(xì)顆粒的主導(dǎo)作用！

對(duì)于城市空氣霧霾的治理我有以下幾種想法：

一、在城市中要從根本上解決霧霾天氣造成的困擾，首先必須減少天然氣采暖和燃煤采暖！目前，許多城市都是由政府補(bǔ)貼鼓勵(lì)實(shí)施天然氣采暖，這種政策實(shí)際上就是由政府出錢制造更多低空排放的PM2.5。北方城市的天然氣采暖是造成冬季霧霾的罪魁禍?zhǔn)祝瑖?guó)家應(yīng)當(dāng)盡快扭轉(zhuǎn)鼓勵(lì)天然氣采暖的政策，取消對(duì)天然氣采暖的政府補(bǔ)貼，對(duì)天然氣采暖設(shè)備的銷售加征環(huán)保稅，甚至限制天然氣采暖業(yè)的發(fā)展。

二、燃煤采暖也是造成冬季霧霾天氣的重要原因！盡管燃煤采暖是高空排放，但是冬季采暖鍋爐排放的污染物很快就會(huì)冷凝沉降，進(jìn)而構(gòu)成大面積的霧霾成分。燃煤取暖一般都是在城市就近布點(diǎn)，冬季少風(fēng)天氣的情況下，燃煤鍋爐排放的污染物就會(huì)在城市上空擴(kuò)散構(gòu)成霧霾。由于冬季空氣蒸騰自凈能力很差，這種霧霾隨風(fēng)南下又會(huì)給南方地區(qū)造成同樣的氣候?yàn)?zāi)害。

三、政府在限制天然氣采暖和燃煤采暖的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)大力倡導(dǎo)和推動(dòng)電采暖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展！電采暖是一種較為清潔的采暖方式，電熱膜采暖和其他電采暖技術(shù)都已經(jīng)達(dá)到可以替代天然氣采暖的水準(zhǔn)。國(guó)家應(yīng)當(dāng)制定清潔空氣發(fā)展戰(zhàn)略，鼓勵(lì)支持電采暖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。只要政府在采暖電價(jià)上給與扶持，推廣和應(yīng)用電采暖就可以有效緩解城市冬季霧霾天氣造成的空氣污染和健康危害。

四、解決冬季霧霾天氣問題的另一項(xiàng)重要措施就是大力發(fā)展電動(dòng)車，從而減少汽車尾氣造成的空氣污染！北京市應(yīng)當(dāng)盡快出臺(tái)政策實(shí)施公交車和出租車電動(dòng)化，國(guó)家要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展新型零污染動(dòng)力車輛，最近我看到法國(guó)雪鐵龍公司研發(fā)了一種空氣混合動(dòng)力轎車，這是一種正確的發(fā)展方向比純電動(dòng)車適應(yīng)性強(qiáng)；但一種聚能電動(dòng)車將更有發(fā)展前景、更具竟?fàn)幜Γ?duì)于電動(dòng)轎車采取不限購(gòu)、不限行、不征稅的鼓勵(lì)政策，電動(dòng)車配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)也應(yīng)當(dāng)加緊制定扶持政策；同時(shí)，限制和減少工業(yè)排放污染、施工揚(yáng)塵和道路揚(yáng)塵，淘汰高污染排放車輛、減少和限制車輛和公車出行；加強(qiáng)空氣監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)，加強(qiáng)人員外出防護(hù)等措施。

減少或消除霧霾天氣，從根本上說，就是要大幅削減主要污染物排放。中國(guó)巨大的污染物排放量，減排絕非一朝一夕之事，單一減排手段也絕難奏效，必須在國(guó)家層面上立即采用強(qiáng)有力的綜合措施，方有成功可能。

第三篇：霧霾治理

從電氣工程專業(yè)角度談霧霾的治理

工大 牛

一，霧霾成因

霧霾是霧和霾的組合詞。霧霾常見于城市。中國(guó)不少地區(qū)將霧并入霾一起作為災(zāi)害性天氣現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)警預(yù)報(bào)，統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。霧霾是特定氣候條件與人類活動(dòng)相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)活動(dòng)必然會(huì)排放大量細(xì)顆粒物，一旦排放超過大氣循環(huán)能力和承載度，細(xì)顆粒物濃度將持續(xù)積聚，此時(shí)如果受靜穩(wěn)天氣等影響，極易出現(xiàn)大范圍霧霾天氣，霧霾形成的內(nèi)因是主要污染物排放量持續(xù)增加，大氣污染負(fù)荷常年在高位變化。外因則是不利的氣象條件頻繁出現(xiàn)，京津冀地區(qū)地形和氣象條件總體不利于污染物擴(kuò)散，靜穩(wěn)態(tài)天氣的發(fā)生頻次遠(yuǎn)大于其他區(qū)域

二，霧霾危害

從生活常識(shí)和文獻(xiàn)中我總結(jié)出了以下霧霾的危害：易誘發(fā)心血管疾病，呼吸道疾病，霧霾中含有大量的顆粒物，這些包括重金屬等有害物質(zhì)的顆粒物一旦進(jìn)入呼吸道病粘著在肺泡上，輕則會(huì)造成鼻炎等鼻腔疾病外，重則會(huì)造成肺部硬化，甚至還有可能造成肺癌。霧霾天氣時(shí)光照嚴(yán)重不足，接近底層的紫外線明顯減弱，使得空氣中細(xì)菌很難被殺死，從而傳染病的概率大大增加。霧霾天氣時(shí)，由于空氣質(zhì)量差，能見度低，容易出現(xiàn)車量追尾相撞，影響正常交通秩序，對(duì)大家出行造成不便，在日常行車行走時(shí)更應(yīng)該多觀察路況，以免發(fā)生危險(xiǎn)。霾天氣對(duì)公路、鐵路、航空、航運(yùn)、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長(zhǎng)等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會(huì)造成空氣質(zhì)量下降，影響生態(tài)環(huán)境，給人體健康帶來較大危害。

三，霧霾治理

從根源上治理霧霾需要了解其主要污染源，減少污染源，削減大氣污染物是解決霧霾的根本之道。

（1）生產(chǎn)性污染，這是大氣污染的主要來源，包括：①燃料的燃燒，主要是煤和石油燃燒過程中排放的大量有害物質(zhì)，如燒煤可排出煙塵和二氧化硫；燒石油可排出二氧化硫和一氧化碳等；②生產(chǎn)過程排出的煙塵和廢氣，以火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、石油化工廠、水泥廠等對(duì)大氣污染最為嚴(yán)重；③農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中噴灑農(nóng)藥而產(chǎn)生的粉塵和霧滴。（2）由生活爐灶和采暖鍋爐耗用煤炭產(chǎn)生的煙塵、二氧化硫等有害氣體。（3）交通運(yùn)輸性污染，汽車、火車、輪船和飛機(jī)等排出的尾氣，其中汽車排出有害尾氣距呼吸帶最近，而能被人直接吸入，其污染物主要是氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己豌U塵等。

四，電氣工程專業(yè)與霧霾治理

我作為電氣工程專業(yè)的一名研究生，下面我將從電氣工程專業(yè)的角度來談?wù)勳F霾的治理。

電氣工程專業(yè)主要學(xué)習(xí)研究有關(guān)電力系統(tǒng)的發(fā)電，輸電，用電三個(gè)環(huán)節(jié)，我將從這三個(gè)方面談一談霧霾的治理。按照國(guó)際綠色和平組織發(fā)布的報(bào)告推算，少用1億千瓦時(shí)的電力，PM2.5就會(huì)減少7噸，PM10減少約17噸。

（1）發(fā)電

我們知道霧霾中的主要污染成分——PM2.5公認(rèn)的幾大來源中，燃煤的貢獻(xiàn)排名第一。我國(guó)的霧霾分布也與燃油、燃煤的分布高度相關(guān)。經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)的地區(qū)，能源消耗越大，產(chǎn)生的PM2.5也最多，因此要改變霧霾狀況，就必須改變能源消費(fèi)習(xí)慣。燃煤型火力發(fā)電應(yīng)該減少其所占比例，合理興建新能源發(fā)電項(xiàng)目，鼓勵(lì)風(fēng)電，太陽能發(fā)電，核電等環(huán)保型新能源發(fā)電項(xiàng)目的建設(shè)，在國(guó)家大力治理霧霾的背景下，非化石能源解決環(huán)境問題成為一條重要途徑。

（2）輸電

從電氣專業(yè)角度講，可以將發(fā)電廠建造在人煙稀少，風(fēng)力資源充沛的地區(qū)，以利于煙塵的揮散，將電能通過輸電線運(yùn)送到人口與工業(yè)密集的地方。

治理霧霾，首先要控制“燃煤”排放。煤用來發(fā)電的效率比直接燃燒要高一倍還多，因此用煤來發(fā)電是“劃算”的。但需要改變?nèi)紵季?，要讓煤在新疆、?nèi)蒙古等產(chǎn)煤地區(qū)就地燃燒，轉(zhuǎn)化成電力輸送到東部，而不是運(yùn)到東部再燃燒。這樣可大大緩解霧霾。

無論是改變?nèi)紵季郑€是加大光能和太陽能的利用，都希望能夠把電從西北一帶輸送到東部。所有這些措施的實(shí)現(xiàn)，都依賴于電從遠(yuǎn)方來，也就是特高壓輸電。特高壓凸顯其環(huán)保效益。在分布式能源中短期內(nèi)無法形成替代的情況下,我國(guó)能源資源與用電負(fù)荷中心逆向分布的特點(diǎn)決定了大范圍的能源調(diào)配是能源的重要戰(zhàn)略;而電能的遠(yuǎn)距離輸送是大范圍能源調(diào)配的有效方式;特高壓技術(shù)恰能夠滿足遠(yuǎn)距離、大容量的輸電需求。因此發(fā)展特高壓將能夠?qū)崿F(xiàn)水電、風(fēng)電及光伏的跨區(qū)外送,緩解中東部霧霾日益嚴(yán)重的狀況。

（3）用電

節(jié)約減排是一個(gè)耳熟能詳?shù)脑掝}，從電氣專業(yè)談霧霾治理也少不了節(jié)能節(jié)電這一項(xiàng)。

電能利用率是用戶可利用的有效電能總量與消耗電能總量之比。兩者的差值為損耗的電能，它包括設(shè)備損耗和管理?yè)p耗。用電設(shè)備性能差、電能與其他能量的轉(zhuǎn)換傳遞次數(shù)多、效率低，將使設(shè)備損耗增加。用電過程操作水平低、工藝參數(shù)不合理、各工序之間不協(xié)調(diào)以及管理不善等，將使管理?yè)p耗增加。供電網(wǎng)絡(luò)的電能損耗包括供電線路上的電能損耗和變壓器的電能損耗。節(jié)電的方法大致概括為以下幾點(diǎn)（1）推廣綠色照明技術(shù)、產(chǎn)品和節(jié)能型家用電器；（2）降低發(fā)電廠用電和線損率，杜絕不明損耗；（3）鼓勵(lì)余熱、余壓和新能源發(fā)電，支持清潔、高效的熱電聯(lián)產(chǎn)、熱電冷聯(lián)產(chǎn)和綜合利用電廠；（4）推廣用電設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式；（5）加快低效風(fēng)機(jī)、水泵、電動(dòng)機(jī)、變壓器的更新改造，提高系統(tǒng)運(yùn)行效率；（6）推廣高頻可控硅調(diào)壓裝置、節(jié)能型變壓器；（7）推廣交流電動(dòng)機(jī)調(diào)速節(jié)電技術(shù)；（8）推行熱處理、電鍍、鑄鍛、制氧等工藝的專業(yè)化生產(chǎn)；（9）推廣應(yīng)用蓄冷、蓄熱技術(shù)。

第四篇：治理霧霾

治理霧霾，從我做起

又是一個(gè)霧霾天氣，能見度不足以百米。無論是車輛還是行人都在摸索前行，沒有了嬉笑，也無了鳥鳴，在這樣的環(huán)境里，有的只是刺鼻的氣味和滿目的昏暗。

霧，原本似輕煙，如薄紗，似紗巾籠罩著大地。古往今來，它曾讓多少文人墨客為之陶醉，為之傾倒。而今與這美麗的霧貌似有著一絲關(guān)系的霧霾，又犯下了什么滔天大罪？

霧霾，看似與霧有“血緣關(guān)系”，但它卻和霧截然不同。霧，是由浮游在空中的小水滴或冰晶組成的水汽凝結(jié)物。有時(shí)霧出預(yù)報(bào)晴，有時(shí)霧出預(yù)報(bào)雨，似乎混亂不堪，但是只要掌握了輻射霧、平流霧的特征，多方觀察，仔細(xì)分析，就能準(zhǔn)確地抓住霧與天晴、落雨的規(guī)律，以便預(yù)測(cè)天氣。這對(duì)于農(nóng)業(yè)、交通、航天、航海都有用處。而霧霾就不一樣了，它是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘Ｗ铀M成的小灰粒。

要說霧霾的害處----首先，長(zhǎng)時(shí)間出現(xiàn)霧霾天氣，容易導(dǎo)致呼吸道感染、心血管疾病、哮喘、支氣管炎??等眾多疾病，對(duì)人體健康危害很嚴(yán)重。其次，在霧霾天氣里，很容易發(fā)生車禍?？諝庵杏胃〉男』伊Ｗ屓藗冸y以看清，在騎車或開車時(shí)，看不清對(duì)方也是常有的事，所以霧霾天氣的出現(xiàn)也很容易讓兩車“親密接觸”。再次，有霧霾的時(shí)候，整個(gè)天空灰蒙蒙的，讓人們心情很不好??

造成疾病和車禍的罪魁禍?zhǔn)祝覀兙湍苎郾牨牭乜粗嬖谖覀兊纳町?dāng)中？不，不能。所以，是時(shí)候該阻止霧霾天氣的降臨了！

少開車，多走路；少砍伐，多植樹??保護(hù)環(huán)境，就是治理霧霾的根本！所以，我們要盡可能地節(jié)約、盡可能地環(huán)保。讓我們齊心協(xié)力，保護(hù)環(huán)境，保護(hù)地球！愿我們的地球村永遠(yuǎn)純凈！永遠(yuǎn)天藍(lán)水清！

如果再不制止霧霾天氣，那么，總有一天，我們生活在它身上的這顆星球，一定會(huì)變成一顆周圍滿是灰塵的廢棄星球。而人類，也將會(huì)都不存在。最后，我請(qǐng)大家記?。喝祟愔挥幸粋€(gè)地球！

可惡的霧霾

清晨，我站在窗前，放眼遠(yuǎn)眺，只見天和地混沌一團(tuán)。高樓大廈，若隱若現(xiàn)。四周一片白茫茫。

今天是星期四，托這霧霾天的“?！?，pm2.5爆表了。全市中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生都放假在家休息。我們不能去上學(xué)，不能外出活動(dòng)，只能在家當(dāng)“宅童”。

由于霧霾，路上交通堵塞了，前來輸通的交警叔叔也帶上了“防毒”口罩。聽爸爸說這次是市長(zhǎng)大人特批允需交警戴上口罩。是的，他們太不容易了，站在霧霾中，吸著汽車排放的尾氣,為了城市交通的暢通而默默奉獻(xiàn)。

可怕的霧霾威力真大，能讓全市學(xué)生因?yàn)樗惺芬詠淼谝淮瓮Ｕn，能讓交警有史以來第一次帶著口罩上路指揮。但是，霧霾并不是一種自然現(xiàn)象，而是人類對(duì)大氣的污染所造成的，如汽車尾氣是主要的污染物排放,還有建筑工地?fù)P起的粉塵，工廠制造的二次污染等等。

如果我們?nèi)祟愒俨恍袆?dòng)起來保護(hù)環(huán)境，愛護(hù)我們的家園，不知道會(huì)有多少個(gè)第一次會(huì)出現(xiàn)，我們還能否在這美麗的家園幸福的生活下去？

希望叔叔阿姨們能減少開車外出,工廠能把環(huán)保放在第一位??為了藍(lán)天白云、陽光明媚、自由呼吸，讓我行動(dòng)起來從生活的點(diǎn)滴做起吧！

霧霾天氣作文300字

早上，我發(fā)現(xiàn)外面霧蒙蒙的，連山都看不清楚，太陽也懶洋洋地躲在被窩里不肯起床，能見度非常低。打開電視，新聞里也都在說這個(gè)事情，原來這幾天南京，安徽等地區(qū)的學(xué)校都因?yàn)殪F霾天氣停了課，杭州也讓學(xué)生停止了所有的戶外活動(dòng)，大家外出還都帶上了口罩呢。

我很奇怪，就跑去問媽媽，媽媽告訴我：“通常人們說的霧霾實(shí)際上是由霧和霾這兩種天氣組成的，霧霾天氣看起來像起了大霧一樣，但實(shí)際上有很大的區(qū)別。大霧是由地面空氣中的水汽凝結(jié)形成的，而霾則是因?yàn)榭諝庵袠O細(xì)微的灰塵顆粒，細(xì)沙顆粒，病毒顆粒等均勻地懸浮在空氣中，他們交織在一起就是霧霾天氣。這種天氣對(duì)人體的危害非常大，我們?nèi)绻肓诉@些細(xì)菌，病毒，就很容易生病，嚴(yán)重的話還會(huì)致死?！?/p>

據(jù)我所知，霧霾天氣都是由汽車尾氣，工廠排放出的廢氣等二次污染造成的，所以我們現(xiàn)在除了要減少戶外活動(dòng)，多喝開水之外，更應(yīng)該保護(hù)環(huán)境，愛護(hù)我們的家園，讓霧霾天氣遠(yuǎn)離我們。

啊，霧霾天氣何時(shí)了作文450字

每天早晨起來，我再也沒有看到那火紅的太陽來照亮大地。只有走出家門，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)大霧籠罩著整個(gè)城市，周圍原本美麗的景色也變得模糊不清了。由霧霾引起的交通堵塞現(xiàn)象；由霧霾引起的哮喘等疾病??霧霾天氣時(shí)刻困擾著我們，給我們帶來許多不便。雖然我常常裹著大衣、背著書包從街上匆匆走過，但也會(huì)時(shí)不時(shí)打一個(gè)噴嚏，連感冒也久治不愈。

最近一段時(shí)間，我們成都的天氣總是霧蒙蒙的。就在2013年11月21日，四川省成都市遭遇史上最嚴(yán)重的霧霾。現(xiàn)在，霧霾天氣嚴(yán)重地影響成都的空氣質(zhì)量。霧霾天氣的空氣中，包含了一些塵土行的微小顆粒，這些微小的顆粒是人們用肉眼無法看到的，它們足以使人們得上肺病，對(duì)我們的身體造成傷害?，F(xiàn)在的成都，霧霾天氣幾乎每天都有。美麗的“天府之國(guó)”也變成了一座“霧霾之都”了。

不要說霧霾是殺手，更不要說霧霾很可怕，其實(shí)，真正的兇手是我們?nèi)祟?，是我們不懂得保護(hù)環(huán)境，才引起的霧霾。要想挽回美麗的“天府之國(guó)”，我們可以把坐汽車變?yōu)轵T自行車；可以少吃炒菜，多吃燉菜；可以戒煙或把吸完的煙頭扔到垃圾桶里；可以少放煙花爆竹；還可以多種植花草樹木，來凈化環(huán)境。只有我們選擇低碳生活，才能阻止霧霾天氣的發(fā)生。

啊，讓我們立刻行動(dòng)起來，一起來阻止霧霾天氣的發(fā)生，挽回我們美麗的“天府之國(guó)”——成都吧！

四川成都金牛區(qū)駟馬橋小學(xué)六

霧霾天氣作文50字

“歡迎收看城市天氣預(yù)報(bào)，今天是2068年11月18日，現(xiàn)在發(fā)布霧霾天氣紅色警戒，明天全球有大范圍的霧霾，能見度不足五米，請(qǐng)大家做好防范準(zhǔn)備??”電視傳來播報(bào)員的聲音??

“吱——”我推開了門，果然好大的霧霾啊大街上空無一人，只有濃稠的霧霾與孤獨(dú)的我??

初二:七夕丶

霧霾天氣作文50字

霧霾天氣以成了人們議論的焦點(diǎn)，近期來，我國(guó)的北京就被這種怪天氣包圍著。

其實(shí)造成這種氣象的原因很簡(jiǎn)單，就是因?yàn)榄h(huán)境遭到了破壞。只要人們都注意，完全可以制服這種天氣，就可以解決全民的困擾。

在平時(shí)，多愛護(hù)環(huán)境，多做對(duì)環(huán)境有利得事。為大家做貢獻(xiàn)。

保護(hù)環(huán)境，從我做起。

四川瀘州江陽區(qū)瀘州市第十中學(xué)校初一:王鑫

環(huán)保之霧霾天氣作文300字

我是一只麻雀。我在人類世界中穿梭。他們說人類的智慧是所有動(dòng)物中最高的。高等動(dòng)物就是人類對(duì)自己的稱呼。在我看來，人類分明就是地球上的最愚蠢的動(dòng)物。

你看那山坡上，那寸草不生的土地沒有一點(diǎn)綠草紅花的點(diǎn)綴顯得那么荒涼，一切的源頭都是那上坡頂上的化工廠。你看它煙囪飄出來的濃濃黑煙。破壞著地球的臭氧層衣服。我向化工廠飛去。看到的一只同類，我飛了過去。只見它奄奄一息的對(duì)我說”快走，這煙有毒“我看著它，依依不舍的飛向遠(yuǎn)處。我相信那些愚蠢的人類會(huì)受到懲罰的。我用恨恨的眼光審視著那化工廠?？上抑皇且恢宦槿?，力量微小。

幾個(gè)月過去了，化工廠依然運(yùn)行著，但是人類卻已經(jīng)為他們的所做所為付出了代價(jià)。你看那都市里的霧霾。是地球覺得人類已經(jīng)迷失了么？然后放出霧霾提醒人們么？

所幸，人們已經(jīng)知道錯(cuò)誤，有不少人都在保護(hù)環(huán)境。但是潑出去的水還裝的會(huì)來么？人類只能為自己的行為付出代價(jià)了，如果人類還不知悔改，那么地球滅亡之日也是人類滅亡之時(shí)

霧霾天氣作文50字

對(duì)于霧霾天氣，我認(rèn)為要少開車，少出門，注意自己的健康，多吃蔬菜。也要建議垃圾分類，減少垃圾危害環(huán)境。

霧霾天氣作文600字

最近一段時(shí)間，北方的天氣總是霧蒙蒙的，早晨起來，周圍原本美麗的景物變得十分模糊，新聞上也頻頻報(bào)道霧霾天氣的不斷出現(xiàn)而帶來的嚴(yán)重后果，霧霾天氣已經(jīng)嚴(yán)重的影響到了北方的空氣質(zhì)量，影響到人們的正常生活。特別是北京，霧霾天氣幾乎天天都有。被我們稱為首都的北京都變成霧都了！

近年來，霧霾天氣不但嚴(yán)重的影響了空氣的質(zhì)量，更是容易引發(fā)哮喘等疾病的主要來源。霧霾天氣的空氣中，包含了一些塵土形的微小顆粒，這些微小的顆粒是我們用肉眼無法看見的。這些微小的顆粒足以使人們得上肺病。它們，可稱得上是無形殺手。那么，霧霾天氣究竟是由什么而引起的呢？其實(shí)，霧霾天氣就是由汽車尾、炒菜的油煙、還有吸煙吐出的煙、煙花的煙形成的，從而引發(fā)霧霾天氣的出現(xiàn)。

不要說霧霾天氣是殺手，更不要說霧霾天氣很可怕，其實(shí)，真正的兇手還是我們?nèi)祟?，是人類不懂得保護(hù)環(huán)境，是人類要破壞自己的家園，所以才引起霧霾天氣，這些都是人類自食其果。

當(dāng)然啦，現(xiàn)在的局勢(shì)還是無法挽回，我們還是可以阻止霧霾天氣的。我們可以把汽車改成騎自行車；可以不吃炒菜，吃燉菜；可以戒煙或可以把吸完煙的煙頭仍到垃圾桶里；可以少放煙花爆竹；還可以多種植花草樹木，來凈化環(huán)境。只有我們選擇低碳生活，才能阻止霧霾天氣的發(fā)生。有時(shí)候，我真希望，汽車?yán)飮姵鰜淼牟皇请y聞的尾氣，而是淡淡的芳香，煙囪里吐出來的不是濃濃的黑煙，而是晶瑩的露珠。我真希望，我們的家園能變得樹更綠、花更紅、小鳥的歌聲更動(dòng)聽、更悠揚(yáng)。

我相信，只有大家行動(dòng)起來，從自身做起，我們的夢(mèng)想一定會(huì)成為現(xiàn)實(shí)，讓我們大家一起努力，保護(hù)環(huán)境，保衛(wèi)我們的家園，讓霧霾天氣不再危害人間，使我們的家園更美好。

又是霧霾啊作文100字

今天早上走在上學(xué)的路上，就又發(fā)覺到霧霾天氣又一次襲擊京城。于是，我們初三年級(jí)不得不取消今天的晨練。不過真說句心里話啊，這霧霾前一段時(shí)間已經(jīng)持續(xù)了很久了，還是沒散去，真是替北京的空氣擔(dān)心啊。如果再這樣下去，北京就真成“霾都”了，北京市民的幸福指數(shù)也會(huì)大幅度地下降的，那時(shí)候，誰還愿意來北京啊？

第五篇：霧霾治理

霧霾天氣及其治理

中國(guó)霧霾成因極為復(fù)雜，對(duì)霧霾（PM2.5）的來源與構(gòu)成，大部分研究認(rèn)為主要來自于化石燃料，但具體研究數(shù)據(jù)分歧較大。國(guó)際綠色和平組織的數(shù)據(jù)顯示，49% 的PM2.5 來自燃煤，16% 來自于機(jī)動(dòng)車燃油。北京大學(xué)環(huán)境模擬與污染控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的研究表明，化石燃料（包括煤和汽油）燃燒占到PM2.5來源的60% － 70%，其他還包括工業(yè)與建筑揚(yáng)塵、居民生活燃料等。然而就本質(zhì)而言，霧霾不僅是一種自然現(xiàn)象，更是一種社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。對(duì)于霧霾的具體成因有以下幾個(gè)方面：

1.霧霾持續(xù)頻發(fā)與中國(guó)進(jìn)入重化工快速發(fā)展時(shí)期密切相關(guān)。近十多年來，工業(yè)特別是重工業(yè)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷創(chuàng)造增長(zhǎng)奇跡。2003 年以來，中國(guó)有6 年實(shí)現(xiàn)了10% 以上的增長(zhǎng)速度。然而，高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)背后的生態(tài)成本和代價(jià)也十分高昂。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重型化特征明顯，單位產(chǎn)出的污染物排放強(qiáng)度高，污染物排放量大。2011年，中國(guó)工業(yè)部門耗能占能源消費(fèi)總量的比重約為70%，排放的二氧化碳為61.9 億噸，二氧化硫、氮氧化物和粉塵排放總量為0.59 億噸。在工業(yè)結(jié)構(gòu)中，處于主導(dǎo)地位的建材、冶金、石油煉化、火力發(fā)電、化工等占工業(yè)總比重達(dá)79%，生產(chǎn)過程中排放的工業(yè)污染占全國(guó)總污染的60% 以上，尤其是五大高耗能產(chǎn)業(yè)聚集地的京津冀地區(qū)霧霾情況相當(dāng)嚴(yán)重。2.霧霾持續(xù)頻發(fā)與化石燃料消耗的大量激增密切相關(guān)。根據(jù)英國(guó)石油公司（BP）最新的世界能源統(tǒng)計(jì)，中國(guó)能源結(jié)構(gòu)中煤炭與石油占比分別達(dá)到65.9% 和17%，清潔能源占比僅為17%。與之相對(duì)，全球能源結(jié)構(gòu)中煤炭與石油占比為31.1% 和22.5%，清潔能源占比達(dá)46%。2000 － 20123.霧霾持續(xù)頻發(fā)與快速粗放的城鎮(zhèn)化進(jìn)程及發(fā)展模式密切相關(guān)。公開資料顯示，2009 年全國(guó)機(jī)動(dòng)車排放污染物5143.3 萬噸，其中氮氧化物583.3 萬噸，顆粒物59.0 萬噸。2012 年，汽車尾氣至少排出二氧化硫11 萬噸。根據(jù)中國(guó)環(huán)境科學(xué)院的數(shù)據(jù)，2013年最新研究發(fā)現(xiàn)，上海的機(jī)動(dòng)車尾氣造成的大氣中細(xì)顆粒物污染的“貢獻(xiàn)”在全國(guó)最高，已達(dá)50%。此外，在城鎮(zhèn)化發(fā)展過程中，工業(yè)與建筑揚(yáng)塵導(dǎo)致PM2.5 大量產(chǎn)生，對(duì)大氣環(huán)境造成較大污染，特別是在人口聚集、資源聚集、生產(chǎn)聚集的（特）大城市，霧霾更成為無法避免的“負(fù)外部性”。

1、霧霾持續(xù)頻發(fā)與環(huán)境治理理念和管理體制滯后密切相關(guān)。對(duì)于日益嚴(yán)峻的霧霾形勢(shì)，近幾年環(huán)保部門也采取了諸多治理措施，但空氣中PM2.5 濃度并未得到實(shí)質(zhì)性改善，這與環(huán)保管理體制滯后有很大關(guān)系。中國(guó)環(huán)保體制凸顯“九龍治水”的特點(diǎn)，根據(jù)《環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，現(xiàn)行環(huán)保管理體制是以行政區(qū)域和部門分工為基礎(chǔ)，比如二氧化碳等溫室氣體排放由國(guó)家發(fā)展改革委主管，而一氧化碳、二氧化硫等空氣污染物則主要由環(huán)保部主管。此外，由于法律規(guī)定各級(jí)環(huán)境保護(hù)執(zhí)行主管部門對(duì)本轄區(qū)環(huán)境保護(hù)實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)管職責(zé)，但由于沒有權(quán)威的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)作為保障，環(huán)保部門很難進(jìn)行有效管理。

2、立法理念滯后。《大氣污染防治法》在立法目的上持“目的二元論”，即在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)這對(duì)范疇中，既要“保護(hù)和改善生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，保障人體健康”，還要“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展”，二者并行不悖，并無主次之分。然而在現(xiàn)實(shí)的法律運(yùn)行過程中，經(jīng)濟(jì)利益和環(huán)境保護(hù)很難協(xié)調(diào)一致，往往是犧牲環(huán)境利益保障經(jīng)濟(jì)利益，從而重蹈先污染后治理的惡性循環(huán)，加大了環(huán)境治理的成本，這是大氣污染防治法甚至是我國(guó)當(dāng)前整體的環(huán)境保護(hù)法律不能得到有效落實(shí)的根本原因。同時(shí)，PM2．5法律規(guī)制出現(xiàn)空白。PM2．5作為霧霾天氣的主要誘因，亟需法律加以規(guī)制。然而，現(xiàn)行的《大氣污染防治法》并沒有針對(duì)PM2．5的具體規(guī)制措施，這與當(dāng)前的霧霾治理要求嚴(yán)重脫節(jié)。此外，包括PM2．5在內(nèi)的各類環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并不屬于法，只是“行政規(guī)范性文件”。只有將環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和援引的環(huán)境法規(guī)一起適用，才能判定環(huán)境行為合法抑或違法的根據(jù)，單純的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)難以作為事實(shí)判定的準(zhǔn)則。

3、政府環(huán)境責(zé)任缺失。大氣環(huán)境是一種典型的公共物品，具有非競(jìng)爭(zhēng)性及非排他性顯著特征。在公共物品的治理上，經(jīng)濟(jì)人的自利性決定了環(huán)境公共物品的維護(hù)離不開政府的公權(quán)力干預(yù)。然而，如果政府缺乏監(jiān)管，權(quán)利尋租、瀆職懈怠、徇私舞弊、貪污腐敗等弊端便隨之而來，導(dǎo)致“政府失靈”現(xiàn)象。政府部門在戰(zhàn)略規(guī)劃以及專項(xiàng)規(guī)劃的制定(比如產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整戰(zhàn)略)、項(xiàng)目的審批、具體監(jiān)管執(zhí)法等領(lǐng)域，受地方利益、個(gè)人政治前途因素及信息不足、認(rèn)識(shí)能力有限等主客觀因素的影響，往往重視經(jīng)濟(jì)利益而忽視環(huán)境利益，政府執(zhí)政思路的迷失對(duì)霧霾的形成負(fù)有不可推卸的直接責(zé)任。盡管大氣污染防治法中制定有“政府環(huán)境責(zé)任”的相關(guān)規(guī)定，但是在具體的問責(zé)機(jī)制上卻缺少“細(xì)則性”的規(guī)定，最終導(dǎo)致“政府對(duì)環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé)”淪為一句口號(hào)。

4、5、公益訴訟特別是行政公益訴訟制度的缺失，使得有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究的毒瘤難以根除，大量環(huán)境法律法規(guī)如同虛設(shè)，嚴(yán)重影響了現(xiàn)有的大氣環(huán)境的治理效果。

公眾和企業(yè)社會(huì)責(zé)任缺失。霧霾的頻發(fā)不僅是“天災(zāi)”更多的源于“人禍”，公眾社會(huì)責(zé)任感的缺失亦是導(dǎo)致環(huán)境生態(tài)惡化的主要誘因。民眾的范圍不僅包括對(duì)環(huán)境污染負(fù)有直接責(zé)任的中小企業(yè)，還包括現(xiàn)實(shí)生活中以鄰為壑的環(huán)境污染者個(gè)人。比如，企業(yè)為了經(jīng)濟(jì)利益逃避環(huán)境治理責(zé)任，直排偷排未經(jīng)處理的廢氣。公眾個(gè)體在環(huán)境保護(hù)面前亦虛偽而缺少行動(dòng)力，高能耗的生活方式如豪宅、高排量汽車等，成為大多數(shù)人競(jìng)相追逐的炫耀目標(biāo)追求。

6、機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)管有待完善。機(jī)動(dòng)車尾氣排放是造成PM2．5超標(biāo)的主要誘因，現(xiàn)有的《大氣污染防治法》在機(jī)動(dòng)車污染源的規(guī)制上還存在諸多問題。首先，環(huán)保部門機(jī)動(dòng)車處罰權(quán)缺失。作為法律授權(quán)的機(jī)動(dòng)車尾氣的主要治理機(jī)關(guān)，環(huán)保部門雖然享有“委托年檢”和“監(jiān)督抽測(cè)”的權(quán)限，但是實(shí)際的處罰權(quán)僅掌握在公安交通部門。原國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局《關(guān)于拒絕機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行為處罰法律適用問題的復(fù)函》指出對(duì)于“拒絕接受機(jī)動(dòng)車排放污染檢測(cè)的”的對(duì)象，“環(huán)保部門對(duì)此行為不宜進(jìn)行行政處罰”，只能“由公安交通管理部門予以處罰”。其次，對(duì)于法律賦予環(huán)保局的“監(jiān)督抽測(cè)”權(quán)，也僅僅只是針對(duì)“場(chǎng)檢”，即只能在機(jī)動(dòng)車的停放地進(jìn)行檢測(cè)而排出了行駛中的檢測(cè)，權(quán)力行使范圍過窄不能更好地發(fā)揮其監(jiān)管職能。

7、區(qū)域聯(lián)動(dòng)治理機(jī)制缺失。霧霾的發(fā)生具有區(qū)域性特點(diǎn)，但是，現(xiàn)有的大氣污染防治法律并沒有建立區(qū)域聯(lián)合治理的管理模式。霧霾的防治策略離不開區(qū)域聯(lián)動(dòng)治理的機(jī)制，單靠個(gè)別省、市的努力無法根治霧霾現(xiàn)象。

8、大氣污染企業(yè)處罰力度不高。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)有的大氣污染防治法對(duì)違法排污行為的處罰力度明顯偏輕，不能有效震懾違法排污。對(duì)于造成大氣污染事故的企業(yè)事業(yè)單位，法律規(guī)定對(duì)其所造成的危害后果處以直接經(jīng)濟(jì)損失50％以下的罰款，但上限不能超過50萬元。在處罰力度上，現(xiàn)行的法律明顯偏輕。50萬元的頂格罰款，會(huì)使高利潤(rùn)的污染企業(yè)認(rèn)為違法成本低、守法成本高，完全不具震懾力，容易縱容企業(yè)的排污行為。

9、環(huán)境保護(hù)經(jīng)費(fèi)不足。大氣環(huán)境質(zhì)量的改善需要充足的經(jīng)費(fèi)作保障。從發(fā)達(dá)國(guó)家治理環(huán)境的經(jīng)驗(yàn)來看，只有環(huán)保經(jīng)費(fèi)投入占GDP總量的2％，才能維持環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀；投入占3％以上，環(huán)境質(zhì)量才能改善。當(dāng)前我國(guó)環(huán)保經(jīng)費(fèi)的投入總額僅占GDP總量的1．5％左右。經(jīng)費(fèi)的短缺不能保證法律的有效落實(shí)，這是我國(guó)當(dāng)前環(huán)境立法雖多，但是治理狀況依然不盡人意的主要原因。

10、公眾參與機(jī)制有待落實(shí)。當(dāng)前，公眾參與環(huán)節(jié)在大氣污染防治法律制度實(shí)施中還存在諸多問題，不能有效對(duì)政府執(zhí)法進(jìn)行監(jiān)督。比如在項(xiàng)目審批階段，公眾參與的覆蓋面十分有限，環(huán)境影響評(píng)價(jià)法只規(guī)定了戰(zhàn)略環(huán)評(píng)和制作環(huán)境影響報(bào)告書的項(xiàng)目才有公眾參與的環(huán)節(jié)，而將環(huán)境報(bào)告表和登記表排除在外，使得大量對(duì)大氣產(chǎn)生污染的中小項(xiàng)目立項(xiàng)，加大了總量控制的難度；其次，公眾參與在實(shí)際運(yùn)作中也經(jīng)常被政府以涉及國(guó)家秘密為由而架空。目前我國(guó)在國(guó)家秘密和商業(yè)秘密的密級(jí)范圍，以及密級(jí)主體的確定方面還存在諸多漏洞，這往往成為政府逃避監(jiān)管的擋箭牌或者遮羞布；此外，公眾參與在程序保障和意見的采納上，缺乏具體有效的法律規(guī)制措施，導(dǎo)致建設(shè)單位“只聽取、不采納”現(xiàn)象的頻發(fā)，使得大量污染企業(yè)立項(xiàng)，預(yù)防為主的制度實(shí)施效果被大打折扣。

針對(duì)霧霾形成的原因，我們可以有以下治理措施：

1、加快推動(dòng)環(huán)保體制改革，成立“大環(huán)保部”。霧霾現(xiàn)象只是中國(guó)生態(tài)環(huán)境惡化的縮影，除此之外，水污染、土壤污染等也已非常嚴(yán)重，迫切需要建立以綜合生態(tài)系統(tǒng)管理為職能的 “大環(huán)保部”，或設(shè)立高級(jí)別的環(huán)保協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)改變多頭管理、分散管理的局面，實(shí)現(xiàn)全國(guó)環(huán)境保護(hù)垂直管理，區(qū)域管理和綜合管理，研究擬訂國(guó)家大氣治理發(fā)展戰(zhàn)略完善生態(tài)建設(shè)咨詢?cè)u(píng)估機(jī)制，并統(tǒng)一發(fā)布大氣污染分析評(píng)估報(bào)告。

2、加快推進(jìn)環(huán)保立法，加強(qiáng)法律和行政監(jiān)督。我國(guó)不論是環(huán)境基本法還是單行的大氣污染防治法，開篇伊始都將環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)同發(fā)展作為基本立法目的予以表述。從某種意義上來講，環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展是對(duì)不可調(diào)和的矛盾，必須在二者間尋求恰當(dāng)?shù)睦嫫胶恻c(diǎn)，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的最終目標(biāo)。當(dāng)前，要把《大氣污染防治法》的各項(xiàng)措施落實(shí)到位。同時(shí)，要進(jìn)一步落實(shí)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》、《節(jié)約能源法》、《可再生能源法》和《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》等相關(guān)法律，加大污染治理的法律保障，以及環(huán)保部和其他部門的聯(lián)合執(zhí)法。

3、引入“第三方治理”和市場(chǎng)化環(huán)保手段。當(dāng)前環(huán)境污染治理效率低下與“誰污染、誰治理”的政策導(dǎo)向有關(guān)。要按照“排污者付費(fèi)、治污者賺錢”的原則，推行 “把治污權(quán)交給第三方”的管理模式，并可以通過合同能源管理、能源管理師制度等節(jié)能服務(wù)新機(jī)制改善能源管理，城鎮(zhèn)污水、垃圾處理和脫硫、脫硝設(shè)施運(yùn)營(yíng)基本實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、市場(chǎng)化、社會(huì)化。

4、加快調(diào)整重化工業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)移。重化工業(yè)總體分布在東北、華北以及沿海地區(qū)，具有明顯的集聚性。“過密”的工業(yè)布局，使有限的資源難以得到合理分配，加重地區(qū)環(huán)境污染的隱患。要通過推動(dòng)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整，逐步疏散京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等大氣污染嚴(yán)重地區(qū)的重化工業(yè)產(chǎn)能，逐步降低大氣污染嚴(yán)重區(qū)域的煤炭消費(fèi)量。建立產(chǎn)業(yè)分工和轉(zhuǎn)移的利益協(xié)調(diào)機(jī)制，加大重化工產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和升級(jí)，避免產(chǎn)能轉(zhuǎn)移“重化擴(kuò)散”。并制定退出企業(yè)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償措施，加快淘汰落后產(chǎn)能，從源頭上防控霧霾。

5、重新謀劃能源布局，堅(jiān)持實(shí)施能源消費(fèi)總量控制。中東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)但能源匱乏，而西部地區(qū)煤電、水電、風(fēng)電資源充沛，建議一方面可以通過特高壓西電東送，另一方面，凡具備條件的地區(qū)可集中建設(shè)坑口電站，加大煤炭就地轉(zhuǎn)化為電力的力度，實(shí)現(xiàn)輸煤輸電并舉。堅(jiān)持“能源消費(fèi)總量控制”，在能耗總量分解上，應(yīng)綜合不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、節(jié)能目標(biāo)等因素，把能耗指標(biāo)差別化分配給各地區(qū)；引入市場(chǎng)機(jī)制，建立能源量指標(biāo)交易置換制度，實(shí)現(xiàn)不同企業(yè)、不同地區(qū)間的配額交易；建立健全能源與碳排放監(jiān)測(cè)平臺(tái)，真正發(fā)揮“能源消費(fèi)總量控制”對(duì)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的倒逼作用。

6、設(shè)立霧霾防治的專項(xiàng)基金，整合環(huán)保系統(tǒng)科研機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)力量，推動(dòng)相關(guān)基礎(chǔ)性科學(xué)問題研究和人才培養(yǎng)提升大氣環(huán)境保護(hù)的科技水平，建立一支大氣污染監(jiān)管隊(duì)伍，加強(qiáng)重點(diǎn)污染源控制和監(jiān)管，以科學(xué)研究成果支撐大氣污染防治法律法規(guī)的完善，促進(jìn)空氣污染的協(xié)同控制從成品油消費(fèi)稅中劃出一定比例資金用于彌補(bǔ)生產(chǎn)銷售使用高標(biāo)油而多出的成本以此刺激高標(biāo)油品普及在具體補(bǔ)貼方式上有三種方式可供選擇：第一、補(bǔ)貼給銷售高標(biāo)油品的企業(yè)，鼓勵(lì)其平價(jià)甚至低價(jià)銷售高標(biāo)油品。第二、直接補(bǔ)貼使用高標(biāo)油品的私家車主特別是對(duì)于大巴、出租等公共交通行業(yè)，可以強(qiáng)制其使用高標(biāo)油品并對(duì)其加大補(bǔ)貼力度。第三、可以考慮補(bǔ)貼給高標(biāo)油品煉油企業(yè)，減少其虧損額度，不過對(duì)于終端補(bǔ)貼更有利于通過市場(chǎng)的倒推力量，迫使煉油企業(yè)升級(jí)設(shè)備淘汰落后工藝，生產(chǎn)市場(chǎng)需求更大的高標(biāo)汽油。

7、建立霧霾防治的稅收體系。啟動(dòng)綠色稅收轉(zhuǎn)型,逐步實(shí)現(xiàn)征稅重點(diǎn)由流轉(zhuǎn)稅向能源環(huán)境稅的轉(zhuǎn)移通過開征綜合性和專門的能源環(huán)境稅,完善能源環(huán)境稅體系,擴(kuò)大能源環(huán)境稅收規(guī)模,提高其在財(cái)政收入中的比重,使之成為促進(jìn)資源循環(huán)利用節(jié)能降耗減少排污的有效激勵(lì)機(jī)制和重要資金來源.提高能源消費(fèi)稅，抑制能源需求。制定實(shí)施差異化的稅收政策對(duì)高標(biāo)油品生產(chǎn)者和銷售者及低排放汽車生產(chǎn)者和銷售者可適當(dāng)減免部分稅收，對(duì)仍舊生產(chǎn)和銷售低標(biāo)油品的企業(yè)則采取一定的懲罰性征稅措施。

8、拓展霧霾防治的融資渠道。對(duì)能減輕環(huán)境污染的環(huán)保設(shè)施給予貸款，這種貸款利率低于市場(chǎng)利率，而償還條件又優(yōu)于市場(chǎng)條件且借貸周期長(zhǎng)、利率固定，頭幾年不需償還，必要時(shí)還可以給予補(bǔ)助讓全社會(huì)都來關(guān)心大氣污染問題

9、提高機(jī)動(dòng)車污染防治的力度。機(jī)動(dòng)車污染是造成霧霾的重要來源之一，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染防治成為當(dāng)務(wù)之急。利用經(jīng)濟(jì)手段切實(shí)提高機(jī)動(dòng)車污染防治的力度是較為有效的措施。實(shí)施老舊汽車淘汰更新方案，對(duì)上路行駛機(jī)動(dòng)車尾氣排放開展路檢路查，加強(qiáng)對(duì)非道路柴油機(jī)械的管理，加大摩托車尾氣排放控制和抽查力度處罰，違規(guī)車輛，勸返外地違規(guī)車輛，嚴(yán)控超標(biāo)排放機(jī)動(dòng)車上路。

10．建立霧霾區(qū)域聯(lián)防機(jī)制。霧霾的治理離不開政府間的合作，應(yīng)盡快建立地方政府問的區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制?？梢钥紤]在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域，設(shè)立由環(huán)保部和發(fā)改委共同牽頭的區(qū)域霧霾防治聯(lián)席會(huì)議制度，制定統(tǒng)一工作計(jì)劃和方案，明確區(qū)域內(nèi)各政府部門的職責(zé)和分工，共同推進(jìn)霧霾的防治工作。此外，還應(yīng)借《大氣污染防治法》修訂之際，在法律中明確大氣污染聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，將這一管理機(jī)制法定化。

11、完善政府問責(zé)機(jī)制。依據(jù)美國(guó)薩克斯教授的“公共信托論”，公眾和政府之問在環(huán)境公物問題上是一種“信托”關(guān)系，共有人委托國(guó)家來管理。國(guó)家對(duì)環(huán)境的管理是受共有人的委托來行使管理權(quán)，因而不能濫用委托權(quán)。公眾環(huán)境權(quán)以及政府環(huán)境責(zé)任的理論基礎(chǔ)就源自這樣一種信托關(guān)系。當(dāng)前，我國(guó)大量大氣污染防治立法的實(shí)施效果不能彰顯，其根本原因在于政府環(huán)境責(zé)任的缺失。因此，在憲法和法律中明確公眾環(huán)境權(quán)益和政府環(huán)境問責(zé)機(jī)制，是保障大氣污染防治法在內(nèi)的環(huán)境法律得以有效落實(shí)的根本保障。首先，應(yīng)在在憲法和法律中落實(shí)公民環(huán)境權(quán)，公眾環(huán)境權(quán)益有了法律保障才能更好地監(jiān)督政府，一防止政府濫用權(quán)力導(dǎo)致環(huán)境損害現(xiàn)象的發(fā)生。其次，在政府大氣環(huán)境責(zé)任的具體追究范圍上，可以考慮從以下幾個(gè)方面加以問責(zé)：(1)擅自改變大氣防治專項(xiàng)規(guī)劃；(2)違法審批立項(xiàng)，將那些不符合產(chǎn)業(yè)政策以及違反大氣環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)的項(xiàng)目予以審批通過；(3)政府環(huán)境信息未按照法律要求如實(shí)公開的；(4)違背環(huán)境行政執(zhí)法程序的；(5)在大氣環(huán)境保護(hù)監(jiān)督管理法定職責(zé)領(lǐng)域有失職、瀆職、玩忽職守行為的；(6)未完成政府大氣污染物節(jié)能減排考核指標(biāo)的，等等。

12、完善司法訴訟機(jī)制。完善的訴訟機(jī)制是實(shí)現(xiàn)公眾環(huán)境權(quán)益和追究政府環(huán)境責(zé)任的最后保障。因此，除了和大氣污染行為有直接利害關(guān)系的公民個(gè)人直接提起環(huán)境訴訟之外，還應(yīng)盡快啟動(dòng)環(huán)境公益訴訟制度。2013年新修訂的民訴法增加了該項(xiàng)制度，對(duì)污染環(huán)境等損害社會(huì)公共利益的行為，法律規(guī)定的機(jī)關(guān)和有關(guān)組織可以向人民法院提起訴訟，盡管民訴法的修訂，實(shí)現(xiàn)了公益訴訟制度在我國(guó)立法上的破冰之舉，但是原告資格規(guī)定的模糊不清，使得該項(xiàng)制度根本不具有現(xiàn)實(shí)可操作性。適值大氣污染法修訂之際，應(yīng)在法律中明確環(huán)境行政機(jī)關(guān)、相關(guān)環(huán)保組織提起公益訴訟的原告資格。此外，如果在合理期限內(nèi)，沒有主體對(duì)損害大氣環(huán)境的行為提起公益訴訟的，應(yīng)規(guī)定檢察機(jī)關(guān)可以直接提起訴訟。只有完善公益訴訟在內(nèi)的各種訴訟制度，才能有效保障公眾環(huán)境權(quán)益，督促政府環(huán)境責(zé)任的落實(shí)。

13、加大違法行為處罰力度，增加環(huán)保經(jīng)費(fèi)的投入。當(dāng)前我國(guó)《大氣污染防治法》中剛性約束機(jī)制缺乏，應(yīng)加大對(duì)違法排污企業(yè)的處罰力度?？梢詤⒖肌睹绹?guó)清潔空氣法》的做法，對(duì)違法排污者實(shí)行按日計(jì)罰；而且對(duì)于主觀上故意排放或隱瞞排放，以及篡改、捏造排污數(shù)據(jù)的行為予以刑法追究。要徹底改變“守法成本高、違法成本低”的處罰現(xiàn)狀，只有重典治污，才能震懾違法排污行為。

14、完善現(xiàn)有的排污權(quán)交易制度，啟動(dòng)碳排放權(quán)交易制度。在嚴(yán)控污染物排放總量的前提下，如果企業(yè)增建或擴(kuò)建項(xiàng)目，肯定會(huì)超指標(biāo)排放污染物。設(shè)立污染物排污權(quán)交易制度，超指標(biāo)限量排污的企業(yè)可向排放量少的企業(yè)購(gòu)買排放量。在市場(chǎng)機(jī)制激勵(lì)下，企業(yè)會(huì)主動(dòng)采取節(jié)能降耗技術(shù)降低自己的排放量，在獲取企業(yè)利益的同時(shí)，也保護(hù)了大氣環(huán)境。

15、強(qiáng)化企業(yè)和公眾的環(huán)境責(zé)任。企業(yè)環(huán)境責(zé)任和公眾環(huán)境責(zé)任二者在責(zé)任的落實(shí)程度和要求上應(yīng)有所不同。除了加強(qiáng)對(duì)企業(yè)強(qiáng)制性規(guī)范遵守的監(jiān)管之外，還應(yīng)注意經(jīng)濟(jì)手段的調(diào)控作用，比如醞釀開征碳稅。征稅對(duì)象范圍主要針對(duì)那些導(dǎo)致霧霾頻發(fā)的高能耗排放企業(yè)，比如鋼鐵、石化、電力等企業(yè)。當(dāng)然，由于涉及國(guó)計(jì)民生，還應(yīng)設(shè)立財(cái)政補(bǔ)貼等激勵(lì)機(jī)制，對(duì)那些采用清潔生產(chǎn)以及節(jié)能減排突出的單位予以財(cái)政補(bǔ)貼，鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)實(shí)施節(jié)能減排。在公眾環(huán)境責(zé)任的落實(shí)上，綠色低碳的生活方式不能僅僅停留在宣傳和教育上，還應(yīng)通過法律調(diào)節(jié)和經(jīng)濟(jì)激勵(lì)的方式予以保障。在日常消費(fèi)領(lǐng)域，對(duì)于高能耗的消費(fèi)行為，可在法律上設(shè)置消費(fèi)稅，比如將那些破壞臭氧層的氟利昂產(chǎn)品納入到消費(fèi)稅的征稅范圍，提高高排放交通工具的消費(fèi)稅稅率等。

17、建立霧霾災(zāi)后評(píng)估制度。盡早對(duì)霧霾事件所造成的損失進(jìn)行及時(shí)評(píng)估，可以積累歷史數(shù)據(jù)，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)的經(jīng)驗(yàn)，以便在未來同樣事件來臨時(shí)，將不利影響降低到最低程度。霧霾災(zāi)害評(píng)估內(nèi)容應(yīng)包括：交通傷亡、不同行業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失以及對(duì)群眾健康造成的不利影響。當(dāng)前霧霾評(píng)估需要注意的問題是，各地并沒有對(duì)霧霾發(fā)生期間所采取的停產(chǎn)、限產(chǎn)、限行等措施進(jìn)行有效評(píng)估，到底哪些措施能達(dá)到最佳預(yù)期治理效果，缺少科學(xué)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。因此，應(yīng)急方案實(shí)施后，應(yīng)加快進(jìn)行后續(xù)評(píng)估工作，從而在下次霧霾發(fā)生時(shí)可以調(diào)整治理手段，完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。