第一篇：讓我們來認識什么是霧霾

讓我們來認識什么是霧霾？

霧霾是霧和霾的組合詞。霾是懸浮在大氣中的大量微小塵粒、煙粒或鹽粒的集合體使空氣混濁并使水平能見度降低到10公里以下的一種天氣現象。霧霾現象常見于城市。中國不少地區將霧并入霾一起作為災害性天氣現象進行預警預報，統稱為“霧霾天氣”。近年來，由于空氣質量惡化，霧霾現象出現增多且危害加重。如遇霧霾天氣盡量做好防范措施，如：戴口罩，并盡量避免戶外活動。

一．形成原因 1.環境因素

2.機動車尾氣 3.氣候

二．危害

霧或霾是一種災害性天氣，對公路、鐵路、航空、航運、供電系統、農作物生長等均產生重要影響。霧、霾會造成空氣質量下降，影響生態環境，給人體健康帶來較大危害。1.上呼吸道感染 2.支氣管哮喘 3.結膜炎 4.小兒佝僂病 5.致癌

第二篇：認識霧霾

認識霧霾

教學目的：讓學生了解霧霾的現狀、成因、危害及應對措施等，掌握相關的環保知識。做到保護環境，人人有責。

準備：布置學生利用各種方式查找有關霧霾的資料，排練情景劇，制作課件。教學內容：

一、播放組圖，引出霧霾

二、了解霧、霾的定義，分清霧和霾

霧是指在相對高的溫度下，空氣中形成的幾微米到100微米，肉眼可見的微小水滴（或冰晶）的懸浮體，是一種自然的天氣現象。出現霧時空氣潮濕，空氣相對濕度100%或接近100%。

霾是懸浮在空氣中肉眼無法分辨的大量的幾微米以下的顆粒，使水平能見度小于10千米的天氣現象。出現霾時空氣則相對干燥，空氣相對濕度通常在80%以下。

三、引出

PM2.5，認識PM2.5 1.什么是PM2.5 PM，英文全稱為particulate matter(顆粒物）。PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5 微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。它的直徑還不到人的頭發絲粗細的1/20。與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大氣中停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和空氣質量的影響很大。科學家用PM2.5表示每立方米空氣中這種顆粒的含量，這個值越高，就代表空氣污染越嚴重。

2.PM2.5的來源

PM2.5產生的主要來源，是日常發電、工業生產、汽車尾氣排放等過程中經過燃燒而排放的殘留物，大多含有重金屬等有毒物質。

3.PM2.5的危害

四、表演情景劇，播放新聞，認識霧霾的危害

五、出示霧霾的應對措施

1.避免晨練，減少外出。采用室內鍛煉替代室外鍛煉。2.外出戴口罩。如果不得不出門時，最好戴上防護口罩。出門后進入室內時，要及時洗臉、洗手、漱口、清理鼻腔。

3.患者堅持服藥。呼吸病患者和心腦血管病患者更要堅持按時服藥，以免發病。

4.注意調節情緒。心理脆弱、患有心理障礙的人在這種天氣里會感覺心情異常沉重，情緒低落，可以在家看看喜劇或聽相聲等，要讓自己高興起來。

5.飲食清淡多喝水，多吃豆腐、雪梨。這樣不僅可補充各種維生素和無機鹽，還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。

第三篇：8、認識霧霾

8、認識霧霾

教學目標：

1、了解霧霾產生的原因。

2、知道霧霾的危害。教學過程：

一、新課

1、霧霾的成因

燃油排放50%，工業廢氣排放38%，居民燃氣排放8%，燃煤電廠排放4%。

2、霧與霧霾的區別

大氣中懸浮的水汽凝結，能見度低于1000米時，氣象學便稱其為霧。

當空氣容納的水汽達到最大限度時，就出現飽和。如果水汽多于飽和量，多余的就會凝結出來，與空氣中微小的灰塵顆粒結合，形成小水滴或冰晶，懸浮在近地面的空氣層里，成為霧。氣溫愈低，空氣中所能容納的水汽也愈少，越容易形成霧霾。

3、霧霾的危害

（1）、哮喘；（2）、氣管炎；（3）、腦溢血；（4）、高血壓；（5）、結膜炎（6）、咽炎

4、霧霾產生的原因

霧霾產生原因有:建筑工地揚塵、供暖火電站燃煤廢氣排放、汽車尾氣排放、工業噴涂排放、工廠生產過程排放等等。

5、治理霧霾

基本措施：較少玩煙花、炮竹，多植樹，主要是減少汽車尾氣排放的污染物、工業企業排放的污染物、家庭生活排放的污染物等

二、作業

觀察周圍環境污染的源頭。

第四篇：對霧霾的認識

對霧霾的認識

結合西安地區 實際，認真分析當地霧 霾天氣的成因，并積極尋求減輕霧霾天氣的對策，為該地今 后預防以及改善霧霾天 氣提供參考思路。

關鍵詞：西安 地區；霧霾 天氣 ；成 因

隨著霧霾天氣對人類城市生活和人體健康影響的研究不斷深入，積極預防和改善霧霾天氣成為人們的共識。根據黃薇等人在西安市所做的 ＰＭ２．５ 相關的流行病學研究，當 ＰＭ２．５ 濃度每增加 １０３ 微克 ／ 立方米時，居民全部死因的超額死亡風險會增加

２．２９％，心腦血管疾病增加的超額死亡風險增高為 ３．０８％［１］。霧霾天氣的概念

霧霾天氣是指主要包括霧和霾兩種天氣現象，在夜間及清晨空氣濕度大時空氣中水珠或冰晶在天空形成霧，到了白天氣溫上升，各種固體粒子融入空氣中形成霾。霧霾天氣的能見度低，空氣污濁，各類污染氣態和固體粒子無法自行消

除。同時霧霾天氣對人體具有較大的傷害，首先會損害人體呼吸系統，輕時引起人體呼吸不暢、咳嗽等，嚴重時會引發肺癌，此外相關研究表明，霧霾中的 ＰＭ２．５ 與人體惡性腫瘤、心臟病以及腦血管這三類死亡率極高的疾病也有著密切關系。霧霾的形成根據近年來西安空氣質量檢測數據顯示，西安地區空氣污染物的構成主要包括機動車尾氣、燃煤煙氣、揚塵和有機廢氣［２］。霧霾天氣的形成是綜合因素影響的結果，其中 ＰＭ２．５（細顆粒物）是霧霾形成的元兇。相關資料顯示，從 ２００３ 年到 ２０１３ 年十年間西安本地登記車輛增長高達 ６．６ 倍，城區土地面積擴大了 ７８％，人口也已經超過 ８００ 萬。西安的城市化發展速度非常快，這一點成為了西安霧霾天氣頻發的重要因素之一。

2.1 城市因素

關 由于西安城市化發展的不斷推進，由于暖氣供應消耗大量燃料、車輛尾氣排放、城市建筑垃圾等因素，城市中的各類顆粒物大量存在。同時由于近地面的空氣濕度大，各類顆粒物隨著人流、車流的運動而無法沉積地面。同時由于城市內存在大量密集的高大建筑物使得大范圍的空氣流動無法進行，最終使得空氣中的各類顆粒物無法消除而漂浮于空氣中。此外由于西安地區冬季供暖，城市內部氣溫較高，降雪降雨

少使得各類顆粒物難以沉積地面。

2.2 氣候因素

西安城市內無明顯的冷空氣活動，晴朗少云天氣較多，夜間輻射降溫明顯，使得近地面濕度大氣溫低容易形成霧。近十年來，西安地區的風速有明顯減弱之勢，２０００ 年的 １．０ｍ／ｓ 較上個世紀８０ 年代減小了 ０．２ 至 ０．３ｍ／ｓ［３］。風速的減小不利于污染物的及時排除，這也是造成西安地區霧霾形成的原因之一。

2.3 地理因素

此外西安地區特殊的地理位置也是當地霧霾形成的重要原因之一。秦嶺的存在，使得西安在地理上成為了“盆地”，因此地理因素一方面使得外來冷空氣也難以達西安，而容易形成“冷湖效應”，阻礙空氣顆粒物的排出；另一方面“盆地”內在弱風的條件下，各類顆粒物也難以垂直上升而排出。3 治理對策

霧霾的形成是多因素綜合影響的結果，因此霧霾天氣的治理也應當是多種舉措多管齊下。根據西安地區霧霾形成的具體因素，筆者認為該地霧霾的治理主要要采取以下措施。

3.1 廣泛宣傳，提高居民霧霾治理參與度

細顆粒物是霧霾的重要組成部分，在霧霾治理中減少空氣中細顆粒物的產生是首要任務。西安當地政府應當大力宣

傳，向市民普及霧霾知識，特別是霧霾形成的生活因素以及對人體的傷害，提倡市民盡量乘坐綠色交通工具出行，少開車，多乘坐公交車或是騎自行車、步行等，減少汽車尾氣排放。同時引導市民在春節期間盡量不燃放煙花爆竹，積極勸阻身邊破壞環境的行為。全民樹立保護環境，保護人體健康的意識，提高居民霧霾治理的參與度，共同減少細顆粒物的產生。

3.2 制定相關政策和規定

通過市民自覺維護環境是遠遠不夠的，當地政府還應該通過政策規定來強制減少細顆粒物的產生，如采用尾號限行的方式減少私人車輛的出行；要求城市建筑在建設和拆除過程中嚴格按照規范操作，特別是采取濕法作業、硬化通道等措施，盡量減少建筑產生的細顆粒物；春節期間嚴格控制煙花燃放范圍和時間，嚴格禁止秸稈焚燒等措施減少細顆粒物的產生。

3.3 加強氣候環境評估與預報

今后在城市規范中一定要同時開展氣候環境評估工作，特別是對于城市結構或氣候環境可能造成重大影響的項目工程，政府一定要首先進行氣候環境評估，盡最大可能合理城市結構，減少城市建設對于環境的破壞程度，保證當地的可持續發展。

3.4 加強城市綠化

加強城市綠化不僅是為了城市的美觀，也會為了進一步改善城市環境。植物不但能夠吸收空氣中的二氧化碳，同時能夠吸附空氣中的一些有害氣體、細顆粒物、鉛等有害物質從而達到凈化空氣、保護人類健康的目的。因此加強城市綠化也是治理西安地區霧霾天氣的有效措施，當地政府應當將綠化工程作為一項長期工程來做，在城市規劃布局中加大綠化建設。

參考文獻

［１］ 李龍飛，甄雪瑤，徐剛．應對重污染：西安能否為空氣“排污”［Ｎ］．陜西日報． ２０１２－１２－２６． ［２］ 冬雪．霧霾的危害有哪些［Ｊ］． 百科知識． ２０１３，０２（０７）：７５－７６．

［３］ 本刊編輯部．控制灰霾污染，提升環境質量——“兩會”代表委員建言環保［Ｊ］． 環境保護．２０１３（０６）

第五篇：霧霾范文

大家好，我叫汪洋，來自高分子121班，今天我報告的主題是：霧霾。

2013年，“霧霾”就已經成為關鍵詞。這一年的1月，4次霧霾過程籠罩30個省（區、市），在北京，僅有5天不是霧霾天。有報告顯示，中國最大的500個城市中，只有不到1%的城市達到世界衛生組織推薦的空氣質量標準，與此同時，世界上污染最嚴重的10個城市有7個在中國。

2014年1月4日，國家減災辦、民政部首次將危害健康的霧霾天氣納入2013年自然災情進行通報。

現在只要打開網頁新聞翻一翻，總能在各個角落看到霧霾的報到：北京霧霾，霧霾狙擊戰，霧霾天氣健康指南等等。

2014年2月，習近平在北京考察時指出：應對霧霾污染、改善空氣質量的首要任務是控制PM2.5，要從壓減燃煤、嚴格控車、調整產業、強化管理、聯防聯控、依法治理等方面采取重大舉措，聚焦重點領域，嚴格指標考核，加強環境執法監管，認真進行責任追究。

可能大家對霧霾還沒有很深刻的認識，我之前也是一樣，感覺離我很遠啊，我們這天氣還是不錯的。可是我們大家可以看看下面一組圖片。

這是齊齊哈爾市區，公交站，龍沙公園大門。還有我3月26號回學校當天早上一下火車看到的大霧霾天。你看火車站牌子都快模糊了。用一句哆啦a夢的夸張說法，伸手不見五指。還有當天寢室樓的霧霾天氣。

到底什么是霧霾呢？

霧霾，顧名思義是霧和霾。但是霧是霧，霾是霾，霧和霾的區別很大。霧——霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統。

霾——霾（mái），也稱灰霾（煙霞）空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子也能使大氣混濁。

相對濕度介于80-90%之間時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾和霧的混合物共同造成的。

二氧化硫、氮氧化物 以及可吸入顆粒物 這三項是霧霾主要組成。前兩者為氣態污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫為PM，北京監測的是PM10，10的單位是空氣動力學中的微米。

霧霾的源頭是什么呢？

第一：是汽車尾氣。使用柴油的大型車是排放PM10的“重犯”，包括大公交、各單位的班車，以及大型運輸 卡車等。

第二：垃圾焚燒，甚至火山噴發。

第三：工業生產排放的廢氣。比如北方到了冬季燒煤供暖所產生的廢氣、冶金、窯爐與鍋爐、機電制造業，還有大量汽修噴漆、建材生產窯爐燃燒排放的廢氣。

第四：建筑工地和道路交通產生的揚塵。等等。

實際上，家庭裝修中也會產生粉塵“霧霾”，室內粉塵彌漫，不僅有害于工人與用戶健康，增添清潔負擔，粉塵嚴重時，還給裝修工程帶來諸多隱患。

如今很多城市的污染物排放水平已處于臨界點，對氣象條件非常敏感，空氣質量在擴散條件較好時能達標，一旦遭遇不利天氣條件，空氣質量和能見度就會迅速下滑，北京監測的是細顆粒物（PM2.5）。

下面我們說說霧霾的危害。

近些年來，隨著空氣質量逐漸惡化，霧霾天氣現象出現頻率越來越高，它們在人們毫無防范的時候侵入人體呼吸道和肺葉中，從而引起呼吸系統疾病、心血管系統疾病、血液系統、生殖系統等疾病，諸如咽喉炎、肺氣腫、哮喘、鼻炎、支氣管炎等炎癥，長期處于這種環境還會誘發肺癌、心肌缺血及損傷。

霧霾天氣易誘發心血管疾病，霧霾天氣時氣壓低，濕度大，人體無法排汗，誘發心臟病的幾率會越來越高。

誘發呼吸道疾病，霧霾中含有大量的顆粒物，這些包括重金屬等有害物質的顆粒物一旦進入呼吸道病粘著在肺泡上，輕則會造成鼻炎等鼻腔疾病外，重則會造成肺部硬化，甚至還有可能造成肺癌。

霧霾天氣時光照嚴重不足，接近底層的紫外線明顯減弱，使得空氣中細菌很難被殺死，從而傳染病的概率大大增加。

霧霾天氣時，由于空氣質量差，能見度低，容易出現車量追尾相撞，影響正常交通秩序，對大家出行造成不變，在日常行車行走時更應該多觀察路況，以免發生危險。

霧霾天氣對公路、鐵路、航空、航運、供電系統、農作物生長等均產生重要影響。

霧霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，長期吸入嚴重者會導致死亡。

如何自我防治霧霾？

以上就是霧霾的危害，“秋冬毒霧殺人刀”，希望大家都重視霧霾的危害，保護自己的健康。

1、霧霾天氣少開窗，霧霾天氣不主張早晚開窗通風，最好等太陽出來再開窗通風。

2、外出戴口罩

3、多喝茶

4、適量補充維生素D

5、飲食清淡多喝水，多吃蔬菜。有網友還幽默的做了此圖。

還有人給雕塑帶上口罩，還有人以霧霾為亮點拍攝婚紗照等等。

治理方案

我國不少城市環境治污目標仍然偏離顆粒性霧霾治理。多年來，我們在環境治污方面向西方標準看齊，如長期把歐

2、歐

3、歐4甚至歐5標準付諸監管細則，不符合上述排污尾管標準的車輛不能出廠，不達標的煙囪推倒、遷移。

但這些管理細則只是對氣體性污染有效。對于顆粒性污染大戶——黃土平高原地區污染構造形成的任何理解，幾乎仍在我們城市管理部門的理解能力之外。

治理霧霾不能單是環境保護部門的任務，地方政府和中央政府都應該盡快建立符合中國地理現實的防治顆粒型污染通則和落實細則，督促城市管理部門和建設部門按照標準落實，并盡快將上述細則落實到城市建設、園林綠化招投標過程中，開放相關關聯要素市場，推動施工單位、部門按照環保理念施工建設。最后，為普通老百姓修好馬路牙子的提案、建議也應出現在兩會代表、委員的視野當中，帶動社會從細微處著手治理霧霾。

總結

治理霧霾，是對中國社會集體真誠的一次考驗。

責任感和自私心在社會成員的層面究竟是什么狀態，將隨著治霾的逐漸展開浮出水面。

社會的現代化，讓治理的難度比我們原來想的更大更多。

霧霾是對中國人這個階段現代化的一道“天花板”嗎？我們同樣不太清楚。我們今后需要更加小心翼翼地往前走，在繼續發展和維持生態之間把握最佳平衡。

霧霾天氣值得我們反思，我們總是只看到眼前的利益，不管不顧今后，等到食之惡果又開始搖旗吶喊，如此這般，才造就了今天惡劣的天氣，而我們普通人可以做到也只有保護好自己的健康，平時愛護環境，減少制造污染物的行為，守護著讓我們又愛又恨的我們生活的世界。各國對待霧霾措施：

英國人反思空氣污染造成的苦果，催生了世界上第一部空氣污染防治法案《清潔空氣法》的出臺。

歐盟要求其成員國2012年空氣不達標的天數不能超過35天，不然將面臨4.5億美元的巨額罰款。為了符合標準，早在2003年，倫敦市政府開始對進入市中心的私家車征收“擁堵費”。

上世紀80年代，政府決定嘗試在街道使用一種鈣基黏合劑治理空氣污染。這種黏合劑類似膠水，可吸附空氣中的塵埃。街道清掃工已將這種新產品用于人口嘈雜、污染嚴重的城區，2013年監測結果稱這些區域的微粒已經下降了14%。

美國環保署在1997年7月率先提出將PM2.5作為全國環境空氣質量標準。美國公民可以對PM2.5的標準監控程序進行監督，根據公布的全年監測統計和日常監測數據，參與所在州的環保機構舉行的公共聽證會。

如果空氣出現嚴重污染，德國會對某類車輛實施禁行，或者在污染嚴重區域禁止所有車輛行駛。2013年，德國正大力鼓勵機動車安裝尾氣清潔裝置，安裝過濾器的車主可獲得國家補貼。

法國在2012年4月公布的空氣顆粒物污染報告中列出了一系列保護公眾健康的建議，尤其是針對肺病和心臟病患者、幼齡兒童與老年人等敏感人群。

城市綠化是日本治理污染的重要措施。東京規定，新建大樓必須有綠地，必須搞樓頂綠化。

2003年，東京立法要求汽車加裝過濾器，并禁止柴油發動機汽車駛入該市。東京所有出租車使用的都是天然氣。

意大利米蘭市對污染最嚴重的汽車征稅，工作日7時至19時，污染嚴重的汽車必須繳納2至10歐元稅才能進入市區。羅馬實行“綠色周日”活動，只有電動汽車等環保車才能上街行駛。

洛杉磯霧霾之戰

洛杉磯環保部門表示有85%的霧霾來自汽車尾氣

最先站出來的是洛杉磯當地最大的媒體《洛杉磯時報》，他們雇用了一個空氣污染專家就霧霾展開調查，專家得出的結論是空氣中的大部分污染物來自汽車尾氣中沒有燃燒完全的汽油，只有一小部分來自工廠的廢氣以及焚燒爐。

加州理工學院的荷蘭科學家阿里·哈根斯米特（Arie Haagen-Smit）通過分析空氣中的成分發現，霧霾的罪魁禍首實際上是汽車尾氣。汽車尾氣中的碳氫化合物和二氧化氮被排放到大氣中后，在陽光紫外線照射下，發生光化學反應，產生含劇毒的光化學煙霧。

“這是洛杉磯人第一次意識到，原來給他們帶來威脅的霧霾就出自自己心愛的汽車里，他們每個人自己就是污染源。”雅各布說。

上世紀60年代末催化式排氣凈化器(Catalytic Converter)的發明從技術上解決了汽油燃燒不完全的問題。于是監管者依照新的法律，規定所有汽車上必須裝上這種凈化器。政府的新規馬上遭到了汽車制造商的激烈抗議，他們一開始抨擊這種裝置在技術上不可能實現，而后又抱怨成本太高。他們的抗議導致這個法令一度中止，一直到1975年所有的汽車才實現全部安裝凈化器。此舉被認為是治理洛杉磯霧霾的關鍵。

與此同時政府敦促石油公司必須在成品油中減少烯烴的含量，這種物質被認為是造成光化學污染的主要物質；加州的環保機構還提倡和開發了用甲醇和天然氣代替汽油的新技術，因為這些燃料的尾氣排放量只有汽油的一半。盡管甲醇因為價格原因沒有成為汽油的替代品，但這些措施第一次讓石油公司感受到了威脅，促使他們去開發更加清潔的汽油。

通過長達十余年的努力，洛杉磯的空氣開始慢慢轉好。根據環保部門的統計，洛杉磯一級污染警報(非常不健康)的天數從1977年的121天下降到1989的54天，而到了1999年這個數字已經降為了0。藍天白云重新出現在洛杉磯的上空，城區的人們大部分時候都可以清楚地看到70公里外的巴迪山（Mt.Baldy），而做客洛杉磯道奇球場(Dodger Stadium)的客隊球員也不再需要氧氣罐完成比賽。

“治理霧霾是一個長期的過程，洛杉磯從1943年第一次霧霾的出現到1970年《清潔空氣法案》的出臺經歷了整整27年。在這過程中遇到各種各樣的阻力，來自汽車公司，來自石油公司，此外還有政府和立法者的不作為，”雅各布說，“如果你回過頭去看，你會發現真正推動這項事業的是那些普通的民眾，想象一下如果沒有《洛杉磯時報》，沒有哈根斯米特，沒有‘地球日’上的示威群眾，我們今天肯定還會生活在霧霾當中。”[11]

外媒關注

中央氣象臺連續第6天發布霾預警。各國媒體對中國將如何治霾表示關注。美聯社報道稱，中國將空氣污染視為“有損國家形象”，政府制定多項措施，以求在治污方面取得明顯改善。

彭博新聞社消息說，中國環境監測部門在網站對大氣污染物發布實時監測，監管機構也發出緊急通知，要求地方政府及時、準確地預測和發布空氣質量信息，保證公眾的信息暢通。

華盛頓郵報》評論稱，一般而言，治理空氣污染將花費數年時間，中國政府采取的措施表明中國加速治霾的決心，新舉措至少可以代表變革的開始。

美國《環球郵報》24日稱，霧霾導致人們紛紛購買口罩和空氣凈化器，北京一家家電商場的空氣凈化器銷量達到平時的3倍。北京橙色預警發布后不僅采取工廠限產等措施，還禁止路邊燒烤。

路透社23日消息說，灰霾天氣“席卷”中國領土面積的15%，環保部的督察組將走訪建筑工地和鋼鐵、水泥、煤炭行業工廠，若發現違反生產標準的行為，將予以公示。

法新社24日稱，危險的霧霾連日來覆蓋包括北京在內的華北地區，中國國家氣象局周一發布華北大部地區霧霾黃色預警，這是該地區連續第5天空氣重污染達到危害健康的危險水平。

德國《明鏡》周刊24日報道說，霧霾籠罩了中國近15%的土地。在中國北方，人們正遭受霧霾之苦。北京首次發出4級預警體系中第二高的警戒級別橙色警報，醫院里肺病患者人數增加。

英國廣播公司網站的報道中還特地刊發了一張駐北京記者西莉亞·海頓戴

著口罩的大頭像。報道稱，空氣污染已成為很多中國城市居民的無奈。民意調查顯示，霧霾的有害影響已經成為城市居民最關注的問題之一。

加拿大電視臺23日說，中國的空氣污染問題已經引發公眾憤怒，中國政府針對空氣污染下達了多項緊急措施，如河北石家莊根據車牌號碼進行限行，北京一些拆遷、燒烤和放煙花活動都將被禁止。

新加坡《聯合早報》早前報道稱，中國的空氣污染如果再不引起高度警惕，不真正下大決心、大力度去治理，恐將造成慘痛損失。也有媒體擔心，空氣污染問題或危及中國的社會穩定。

《印度時報》23日報道稱，在國家及時發布預警的同時，中國也對部分城市進行汽車限行和暫停污染源工廠的生產。官方數據顯示，北京已有36家企業已經暫停生產，75家企業減少了產量，河北有數家鋼鐵生產商和相關企業當天上午被關閉。

韓國MBC電視臺說，中國東部迎來最嚴重的霧霾，波及143萬平方公里，是朝鮮半島的7倍之大。北京連續多天籠罩在霧霾中，大街上人流稀少，但地下商場和地鐵里人流攢動。

韓國先驅經濟網站說，霧霾開始改變人們的生活習慣，許多人早晨起來做的第一件事是查看當天的空氣污染指數，以此決定戴不戴口罩，是否開車上班。