第一篇：高一物理功率教案大全

功率

一、教學目標 1．理解功率的概念：

(1)知道功率是表示做功快慢的物理量。

(2)知道功率的定義和定義式P＝W/t；知道在國際單位制中，功率的單位是瓦特(W)。

(3)知道公式P＝Fv的物理意義。2．掌握功率的計算：

(1)能夠用公式P＝W/t解答有關的問題。(2)能夠用公式P＝Fv解答有關的問題。

二、重點、難點分析

1．功率的概念、功率的物理意義是本節的重點內容，如果學生能懂得做功快慢表示的是能量轉化的快慢，自然能感悟出功率實際上是描述能量轉化快慢的物理量。

2．瞬時功率的概念學生較難理解，這是難點。學生往往認為，在某瞬時物體沒有位移就沒有做功問題，更談不上功率了。如果學生沒有認識到功率是描述能量轉化快慢的物理量，這個難點就不易突破，因此，在前面講清楚功率的物理意義很有必要，它是理解瞬時功率概念和物理意義的基礎。

三、主要教學過程(一)引入課題

首先以提問方式復習上一節所學習的主要內容，重點是功的概念和功的物理意義。

然后提出力對物體做功的實際問題中，有做功快慢之分，物理學中又是如何來描述的？這節課我們就來研究這個問題。

(二)教學過程設計 1．功率

初中同學們學習過功率的有關知識，都知道功率是用來描述力做功快慢的物理量。我們一起討論一些問題。

力F1對甲物體做功為W1，所用時間為t1；力F2對乙物體做功為W2，所用時間為t2，在下列條件下，哪個力做功快？

A．W1＝W2，t1＞t2；

B．W1＝W2，t1＜t2； C．W1＞W2，t1＝t2； D．W1＜W2，t1＝t2。

上述條件下，哪個力做功快的問題學生都能作出判斷，其實都是根據W/t這一比值進行分析判斷的。讓學生把這個意思說出來，然后總結并板書如下：

功率是描述做功快慢的物理量。

功和完成這些功所用的時間之比，叫做功率。如果用W表示功，t

明確告訴學生上式即為功率的定義式，然后說明P的單位，W用J、t用s作單位，P的單位為J/s，稱為瓦特，符號為W。最后分析并說明功率是標量。

接下來著重說明，功率的大小與單位時間內力所做的功為等值。

至此，再將功的定義式與速度v的定義式作類比，使學生理解，雖然研究的是不同性質的問題，但是研究方法是相同的(同時也為后面講瞬時功率做了些準備)。然后提出問題，與學生一起討論功率的物理意義。

上一節我們講了功的概念、功的公式之后，經過分析和討論，對功的物理意義已有所了解。誰能復述一下？

在學生說出做功過程是能量轉化過程之后，立即啟發：那么做功快慢恰能表明能量轉化的快慢嗎？因此，應該將功率理解為是描述做功過程中能量轉化快慢的物理量，并將這一認識進行板書。

2．平均功率與瞬時功率

舉例一個質量是1.0kg的物體，從地面上方20m高處開始做自由落體運動，第1s時間內下落的位移是多少？(與學生一塊算出是5m，g取10m/s2)這1s內重力對物體做多少功？(與學生一起算出W1＝50J)第2s時間內物體下落的位移是多少？(15m)這1s內重力對物體做多少功？(W2＝150J)前1s和后1s重力對物體做功的功率各是多大？(P1＝50W，P2＝150W)這2s時間內重力對物體做功的功率是多大？(P＝100W)指出即使是同一個力對物體做功，在不同時間內做功的功率也可能是有變化的。因而，用P＝W/t求得的功率只能反映t時間內做功的快慢，只具有平均的意義。板書如下：

(1)平均功率

(2)瞬時功率

為了比較細致地表示出每時每刻的做功快慢，引入了瞬時功率的概念，即瞬時功率是表示某個瞬時做功快慢的物理量。

提出瞬時功率如何計算的問題后，作如下推導：

一段較短時間內的平均功率可以寫成如下公式(P＝ΔW/Δt)，而Δ

P＝F·v此為瞬時功率計算公式

討論：

①如果作用于物體上的力F為恒力，且物體以速度v勻速運動，則力對物體做功的功率保持不變。此情況下，任意一段時間內的平均功率與任一瞬時的瞬時功率都是相同的。

②很多動力機器通常有一個額定功率，且通常使其在額定功率狀態工作(如汽車)，根據P＝Fv可知：

當路面阻力較小時，牽引力F也小，v可以大，即汽車可以跑得快些； 當路面阻力較大，或爬坡時，需要比較大的牽引力，v必須小。這就是爬坡時汽車換低速擋的道理。

③如果動力機器原來在遠小于額定功率的條件下工作，例如汽車剛剛起動后的一段時間內，速度逐漸增大過程中，牽引力仍可增大，即F和v可以同時增大，但是這一情況應以二者乘積等于額定功率為限度，即當Fv=P額。以后，這種情況不可能實現。

應用公式P＝Fv計算m＝1kg的物體做自由落體運動中下落1s末和2s末的瞬時功率。

由v1＝10m/s按公式求得P1＝100J；由v2＝20m/s按公式求得P2＝200J。根據上述結果啟發學生思考瞬時功率的物理意義。最后指出，此題中是重力對物體做功，使重力勢能逐漸向動能轉化。隨著時間的延續，重力勢能向動能轉化加快。

3．例題講解

例1．如圖1所示，位于水平面上的物體A的質量m＝5kg，在F＝10N的水平拉力作用下從靜止開始向右運動，位移為s＝36m時撤去拉力F。求：在下述兩種條件下，力F對物體做功的平均功率各是多大？(取g＝10m/s2)

(1)設水平面光滑；

(2)設物體與水平面間的動摩擦因數μ＝0.15。

解答過程可分為三個階段：①讓學生計算力F在36m位移中所做的功，強調功只由F和s這兩個要素決定，與其它因素無關，因而兩種情況下力F做的功相同，均為W＝360J。②由同學計算這兩次做功所用

分別求出t1＝6s，t2＝12s。③用功率的定義式即平均功率的計算公式求得P1＝60W，P2＝30W。

如果有的同學用公式vt2=2αs分別求出每次的末速度，再用公式

例2．如圖2所示，位于水平面上的物體A，在斜向上的恒定拉力作用下，正以v＝2m/s的速度向右做勻速直線運動。已知F的大小為100N，方向與速度v的夾角為37°，求：

(1)拉力F對物體做功的功率是多大？

(2)物體向右運動10s的過程中，拉力F對它做多少功？(sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)通過此例題的解答，讓學生掌握功率的計算公式P＝Fvcosα，并提醒學生，不要認為F與v總是在同一直線上；并且知道，在功率已知的條件下，可以用W＝P·t計算一段時間內力所做的功。第(1)問的結果為P＝160W；第(2)問的結果為W＝1600J。

例3．課本p．113上的例題，先讓學生自己看。讓學生注意船速增大的物理過程分析，然后結合圖3再做講解。指明船在額定功率條件下行駛，牽引力F與速度v的乘積為一定值，在圖中為雙曲線，設阻力f正比v，則這兩條線的交點P的橫坐標值即為最大速度vm。

四、課堂小結

1．我們講了功率概念之后，得到了兩個公式，定義式P＝W/t和瞬時功率的公式P＝F·v。

2．公式P＝W/t中的t趨近于零時，P即為瞬時功率。不過此公式主要用來計算平均功率。公式P＝Fv中，當v為瞬時速度時，P即為瞬

應的時間段。

五、說明

1．將功率理解為表示能量轉化快慢的物理量具有普遍意義。如一臺電動機的額定功率是10kW，表明它每秒鐘可以將10kJ的電能轉化為機械能，不管它是否工作。因而機器的功率實際上可以表示它進行能量轉化的能力大小。2．力可以做負功，自然也有負功率。學生不問到時可以不講。課本上也沒講。重要的不是功率的正負問題，而是要結合實際問題說清楚能量轉化的方向和快慢。例如，一物體沿粗糙水平面向前滑動，根據P＝f·v可知其機械能向內能轉化，轉化的快慢與速度v成正比，這就表達清楚了，沒有強調負功率的必要。

第二篇：高一物理功率教案1

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功率

（一）引入課題

首先以提問方式復習上一節所學習的主要內容，重點是功的概念和功的物理意義．

然后提出力對物體做功的實際問題中，有做功快慢之分，物理學中又是如何來描述的？這節課我們就來研究這個問題．

（二）教學過程

1、功率

初中同學們學習過功率的有關知識，都知道功率是用來描述力做功快慢的物理量．我們一起討論一些問題．

力F1對甲物體做功為W1，所用時間為t1；力F2對乙物體做功為W2，所用時間為t2，在下列條件下，哪個力做功快？

A．W1＝W2，t1＞t2； B．W1＝W2，t1＜t2；

C．W1＞W2，t1＝t2； D．W1＜W2，t1＝t2．

上述條件下，哪個力做功快的問題學生都能作出判斷，其實都是根據W/t這一比值進行分析判斷的．讓學生把這個意思說出來，然后總結并板書如下： 功率是描述做功快慢的物理量．

功和完成這些功所用的時間之比，叫做功率．如果用W表示功，t表示完成這些功所用的時間，P表示功率，則：

P=W/t

明確告訴學生上式即為功率的定義式，然后說明P的單位，W用J、t用s作單位，P的單位為J/s，稱為瓦特，符號為W．最后分析并說明功率是標量．

接下來著重說明，功率的大小與單位時間內力所做的功為等值．

至此，再將功的定義式與速度v的定義式作類比，使學生理解，雖然研究的是不同性質的問題，但是研究方法是相同的(同時也為后面講瞬時功率做了些準備)．然后提出問題，與學生一起討論功率的物理意義．

上一節我們講了功的概念、功的公式之后，經過分析和討論，對功的物理意義已有所了解．誰能復述一下？

在學生說出做功過程是能量轉化過程之后，立即啟發：那么做功快慢恰能表明能量轉化的快慢嗎？因此，應該將功率理解為是描述做功過程中能量轉化快慢的物理量，并將這一認識進行板書．

2、平均功率與瞬時功率

舉例：一個質量是1.0kg的物體，從地面上方20m高處開始做自由落體運動，第1s時間內下落的位移是多少？(與學生一塊算出是5m，g取10m/s2)這1s內重力對物體做多少功？(與學生一起算出W1＝50J)第2s時間內物體下落的位移是多少？(15m)這1s內重力對物體做多少功？(W2＝150J)前1s和后1s重力對物體做功的功率各是多大？(P1＝50W，P2＝150W)這2s時間內重力對物體做功的功率是多大？(P＝100W)

指出即使是同一個力對物體做功，在不同時間內做功的功率也可能是有變化的．因而，用P＝W/t求得的功率只能反映t時間內做功的快慢，只具有平均的意義．板書如下：(1)平均功率：

P=W/t(2)瞬時功率

為了比較細致地表示出每時每刻的做功快慢，引入了瞬時功率的概念，即瞬時功率是表示某個瞬時做功快慢的物理量．

提出瞬時功率如何計算的問題后，作如下推導：

一段較短時間內的平均功率可以寫成如下公式：

P＝W/t=W = F·s/ t，而s/t=v

所以：P= F·v

當t值足夠小時，v就表示某一時刻的瞬時速度，所以這時P就表示該時刻的瞬時功率．

因此 P＝F·v 就是瞬時功率計算公式

討論：

①如果作用于物體上的力F為恒力，且物體以速度v勻速運動，則力對物體做功的功率保持不變．此3eud教育網 http://www.3edu.net 教學資源集散地。可能是最大的免費教育資源網！3eud教育網 http://www.3edu.net 百萬教學資源，完全免費，無須注冊，天天更新！

情況下，任意一段時間內的平均功率與任一瞬時的瞬時功率都是相同的．

②很多動力機器通常有一個額定功率，且通常使其在額定功率狀態工作(如汽車)，根據P＝Fv可知：

當路面阻力較小時，牽引力F也小，v可以大，即汽車可以跑得快些；

當路面阻力較大，或爬坡時，需要比較大的牽引力，v必須小．這就是爬坡時汽車換低速擋的道理．

③如果動力機器原來在遠小于額定功率的條件下工作，例如汽車剛剛起動后的一段時間內，速度逐漸增大過程中，牽引力仍可增大，即F和v可以同時增大，但是這一情況應以二者乘積等于額定功率為限度，即當Fv=P額．以后，這種情況不可能實現．

應用公式P＝Fv計算m＝1kg的物體做自由落體運動中下落1s末和2s末的瞬時功率．

由v1＝10m/s按公式求得P1＝100J；由v2＝20m/s按公式求得P2＝200J．

根據上述結果啟發學生思考瞬時功率的物理意義．最后指出，此題中是重力對物體做功，使重力勢能逐漸向動能轉化．隨著時間的延續，重力勢能向動能轉化加快．

3、例題講解

例

1、如圖1所示，位于水平面上的物體A的質量m＝5kg，在F＝10N的水平拉力作用下從靜止開始向右運動，位移為s＝36m時撤去拉力F．求：在下述兩種條件下，力F對物體做功的平均功率各是多大？(取g＝10m/s2)

(1)設水平面光滑；

(2)設物體與水平面間的動摩擦因數μ＝0.15．

解答過程可分為三個階段：

①讓學生計算力F在36m位移中所做的功，強調功只由F和s這兩個要素決定，與其它因素無關，因而兩種情況下力F做的功相同，均為W＝360J．

②由同學計算這兩次做功所用的時間．用牛頓第二定律求出：

分別求出t1＝6s，t2＝12s．

③用功率的定義式即平均功率的計算公式求得P1＝60W，P2＝30W．

如果有的同學用公式vt2=2αs分別求出每次的末速度，再用公式：

和，最后用 求得最后結果也可以，并指出這是 求出每次的平均速度 解決問題的一另一思路。

例

2、如圖2所示，位于水平面上的物體A，在斜向上的恒定拉力作用下，正以v＝2m/s的速度向右做勻速直線運動．已知F的大小為100N，方向與速度v的夾角為37°，求：

(1)拉力F對物體做功的功率是多大？

(2)物體向右運動10s的過程中，拉力F對它做多少功？(sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)

通過此例題的解答，讓學生掌握功率的計算公式P＝Fvcosα，并提醒學生，不要認為F與v總是在同一直線上；并且知道，在功率已知的條件下，可以用W＝P·t計算一段時間內力所做的功．第(1)問的結果為P＝160W；第(2)問的結果為W＝1600J．

例

3、課本p．139上的例題，注意區分幾個概念．

(三)課堂小結

1、我們講了功率概念之后，得到了兩個公式，定義式P＝W/t和瞬時功率的公式P＝F·v．

2、公式P＝W/t中的t趨近于零時，P即為瞬時功率．不過此公式主要用來計算平均功率．公式P＝Fv中，當v為瞬時速度時，P即為瞬時功率；當v用平均速度

時，也可計算平均功率．當然要注意 所對應的時間段．

說明：

1、將功率理解為表示能量轉化快慢的物理量具有普遍意義．如一臺電動機的額定功率是10kW，表明它每秒鐘可以將10kJ的電能轉化為機械能，不管它是否工作．因而機器的功率實際上可以表示它進行能量轉化的能力大小．

2、力可以做負功，自然也有負功率．學生不問到時可以不講．課本上也沒講．重要的不是功率的3eud教育網 http://www.3edu.net 教學資源集散地。可能是最大的免費教育資源網！3eud教育網 http://www.3edu.net 百萬教學資源，完全免費，無須注冊，天天更新！

正負問題，而是要結合實際問題說清楚能量轉化的方向和快慢．例如，一物體沿粗糙水平面向前滑動，根據P＝f·v可知其機械能向內能轉化，轉化的快慢與速度v成正比，這就表達清楚了，沒有強調負功率的必要

擴展資料 額定功率與實際功率

額定功率是發動機正常工作時的最大功率，通常都在銘牌上標明，機器工作時，必須受額定功率的限制，這是基本原則，發動機實際的輸出功率（即實際功率），可以小于額定功率，在某些情況下，實際功率也可以略大于額定功率，但不允許長時間超過額定功率．

關于汽車啟動的運動過程分析

1、下面我們來討論汽車起動的模型：（1）以恒定功率起動，其運動過程是：

2、以恒定加速度起動，其運動過程是：

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機車啟動的兩種過程

1、以恒定的功率起動：

機車以恒定的功率起動后，若運動過程中所受阻力f不變，由于牽引力，隨v增大，F減小．根據牛頓第二定律，是做加速度減小的加速運動．直至，當速度v增大時，加速度a減小，其運動情況

時，a減小至零，此后速度不再增大，速度達到最大值而做勻速運動，做勻速直線運動的速度是，下面是這個動態過程的簡單方框圖

這一過程的v-t關系如圖所示．

2、車以恒定的加速度a起動．

由 知，當加速度a不變時，發動機牽引力F恒定，再由 知，F一定，發動機實際輸出功率P隨v的增大而增大，但當P增大到額定功率以后不再增大，此后，發動機保持額定3eud教育網 http://www.3edu.net 教學資源集散地。可能是最大的免費教育資源網！3eud教育網 http://www.3edu.net 百萬教學資源，完全免費，無須注冊，天天更新！

功率不變，v繼續增大，牽引力F減小，直至 后勻速運動．

在P增至

時，車速達到最大值，此之前，車勻加速運動，其持續時間為

（這個 必定小于，它是車的功率增至

之時的瞬時速度）．計算時，先算出F；，再求出

在P增至 圖，最后根據 求t．

．下面是這個動態過程的簡單方框之后，為加速度減小的加速運動．直至達到

這一過程的v-t關系如圖所示。

習題精選

（一）1.質量為ｍ的物體自高處自由落下，時間ｔ內重力的平均功率為_____，t秒末重力的瞬時功率為_____.2.設飛機飛行時所受的阻力與其速度的平方成正比.如果飛機以速度ｖ勻速飛行時其發動機的功率為P，則飛機以2ｖ的速度勻速飛行時其發動機的功率為_____.3.起重機的鋼繩吊著物體由靜止開始豎直向上運動，先以加速度a（a＜ｇ）加速運動再勻速運動，最后減速運動到靜止，則關于各段運動中繩的拉力的平均功率，下列說法中正確的是

A.第一段平均功率最大 B.第二段平均功率最大

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C.第三段平均功率最小 D.第一段平均功率最小

4.跳繩是一種健身運動，設某運動員的質量是50 kg，他1分鐘跳180次，假定在每次跳躍中，腳與地面的接觸時間占跳躍一次所需時間的，則該運動員跳繩時克服重力做功的平均功率是多少瓦?(ｇ取10 ｍ/s2)

5.站在自動扶梯上的乘客，如果他自己也沿著扶梯勻速上行.那么在運送乘客到達同樣高度時，自動扶梯的發動機所消耗的功和功率的情況是

A.功增加，功率不變 B.功減少，功率不變

C.功不變，功率增加 D.功不變，功率減少

E.功和功率都不變 F.功和功率都減少

6.在20 ｍ高處以大小相等的初速度ｖ０＝20 ｍ/s將三個質量均為0.1 kg的小球a、b、c分別豎直上拋、平拋和自由落下，從拋出到落地的全過程中，求重力對三球做的功和平均功率(不計空氣阻力，ｇ＝10 ｍ/s2) 參考答案：

1.2.8P

3.BC4.75 W５.B６.20 J、20 J、20 J10（（二）)W，10 W，10 W

1．如圖所示，在豎直向上加速運動的電梯中有一個斜面，斜面上有一個木塊與斜面一起隨電梯向上加速運動，木塊相對斜面靜止．試分析木塊受到力做功情況．

2．有一物體受一水平力作用，第一次在光滑的水平面上前進了 位移，第二次在粗糙的水平面上前進了 位移，試比較兩次F做功情況．

3．斜面體A放在光滑的水平面上，滑塊B沿斜面加速下滑，如圖所示，試分析 滑塊B所受各力在滑塊B下滑過程中的做功情況．

4．質量為m的木塊，在水平恒力F作用下從靜止開始沿光滑的水平面運動 時間，則在 s末的功率為，在整個 時間內F做功的平均功率為 ．

5．汽車發動機的額定功率為60，汽車的質量為，它與地面的動磨擦因數為 則：

（l）汽車保持額定功率起動后能達到的最大速度是多少？

（2）汽車從靜止開始以）

6．如圖所示，質量為 的物體從光滑的斜面頂端自由下滑，斜面高為，長為，求在從頂端滑至底端的過程中，受到的力所做功及它們的沖量．

7．一光滑小球沿半圓形圓槽從槽口由靜止沿槽滾至槽底所用時間為t，速度為，則此過程中（）．

（A）槽對小球的支持力沖量為零（B）槽對小球的支持力做功為零

3eud教育網 http://www.3edu.net 教學資源集散地。可能是最大的免費教育資源網！的加速度勻加速起動，這一過程能維持多長時間？（g取 3eud教育網 http://www.3edu.net 百萬教學資源，完全免費，無須注冊，天天更新！

（C）槽對小球的沖量為m

（D）小球所受合外力沖量為m

8．在水平的船板上有一人拉著固定在岸邊樹上的繩子，用力使船向前移動（如圖），關于什么力對船做功的下列說法中正確的是（）

A．繩的拉力做了功

B．人對繩的拉力做了功

C．樹對繩子的拉力做了功

D．人對船的靜摩擦做了功

9．一質量為 的木塊靜止在光滑的水平面上，從

開始，將一個大小為 F的水平恒力作用在該木塊上，在（）

時刻F的功率是

A． B． C． D．

10．汽車額定功率為 定功率，汽車行駛中受到的阻力 隨速度的增大而增大，假如汽車始終都在額下工作，那么汽車所能達到的最大速度是多少（如圖所示）

【參考答案】

1．解答分析木塊受力情況．因為木塊加速向上運動，所以其受力圖如圖，重力G與位移方向相反，重力做負功；支持力N與位移方向的夾角為銳角，支持力做正功；靜摩擦力f與位移方向的夾角也為銳角，則靜摩擦力做正功．

2．因為，F，一定，故兩次力F做功相同．

為B 3．提示 畫出A、B的始末位置，分析兩物的位移，注意B的對地位移 相對A的位移 位移 與A相對地的位移 的合成（如圖），找出各力與B的對地的夾角即可判斷各力的做功情況．

來求： 4．解答 時間末的功率為瞬時功率，用

．

時間內平均功率用 來求：

．

時，汽車的速度最大，此時：

，5．解答（1）汽車以額定功率起動，當

所以最大速度

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（2）汽車以勻加速直線運動起動，汽車在勻加速運動過程中的最大速度

根據牛頓第二定律

②

①

由① ②得：

勻加速直線運動過程維持的時間

6．解答 受到豎直向下的重力

．

和垂直于斜面斜向上的彈力N，如圖所示，先求斜面下滑的時間：

，，重力所做的功： ．

．

重力的沖量：

方向豎直向下．

彈力所做的功： ．，彈力的沖量：

沖量方向沿垂直斜面方向向上．

7．解答 正確答案為（B）、（D）．

8．解析 繩的拉力、人對繩的拉力和樹對繩子的拉力并沒有作用于船，沒有對船做功．只有人對船的靜摩擦力作用于船，且船發生了位移，故對船做了功，且做正功．設想一下若船板光滑，人與船之間無摩擦力，則人拉繩時，人前進了，船則在原處不動，沒有力對船做功．

9．解析 此題不少同學選C，原因是將

時刻的功率錯誤的理解為T這段時間內的平均功率，從而用 求得C答案．因此出現了錯誤．T時刻的功率為瞬時功率，只能用 求解．

因為物體加速度，T時刻速度

所以，故選項B正確．

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10．解 開始起動時．車速較小，由 汽車所受的合外力

得，F牽引力很大，由于

小所以阻力

也小，比較大，汽車的加速度較大；隨著汽車速度的增大，阻力也在多大，牽引力在減小，但只要 那么汽車所受的合外力就不為零，汽車就有加速度，汽車的速度就變大，所以汽車做的是加速度逐漸減小的變加速運動，當速度增大到某一個值時，牽引力F減小到某一個值，阻力增大到某一個值，這時如果 加速度

，速度，那么，加速度為零，則牽引力，阻力，都是確定的值，不再發生變化，這時速度的值為最大值，用公式表示為：

在通常計算中，一般假設阻力恒定不變，那么上述結論對這種情況一樣成立．

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第三篇：高一物理功率教案1

高一物理功率教案1

功率

（一）引入課題

首先以提問方式復習上一節所學習的主要內容，重點是功的概念和功的物理意義．

然后提出力對物體做功的實際問題中，有做功快慢之分，物理學中又是如何來描述的？這節課我們就來研究這個問題．

（二）教學過程

1、功率

初中同學們學習過功率的有關知識，都知道功率是用來描述力做功快慢的物理量．我們一起討論一些問題．

力F1對甲物體做功為W1，所用時間為t1；力F2對乙物體做功為W2，所用時間為t2，在下列條件下，哪個力做功快？

A．W1＝W2，t1＞t2； B．W1＝W2，t1＜t2； C．W1＞W2，t1＝t2； D．W1＜W2，t1＝t2．

上述條件下，哪個力做功快的問題學生都能作出判斷，其實都是根據W/t這一比值進行分析判斷的．讓學生把這個意思說出來，然后總結并板書如下： 功率是描述做功快慢的物理量．

功和完成這些功所用的時間之比，叫做功率．如果用W表示功，t表示完成這些功所用的時間，P表示功率，則： P=W/t 明確告訴學生上式即為功率的定義式，然后說明P的單位，W用J、t用s作單位，P的單位為J/s，稱為瓦特，符號為W．最后分析并說明功率是標量．

接下來著重說明，功率的大小與單位時間內力所做的功為等值．

至此，再將功的定義式與速度v的定義式作類比，使學生理解，雖然研究的是不同性質的問題，但是研究方法是相同的(同時也為后面講瞬時功率做了些準備)．然后提出問題，與學生一起討論功率的物理意義．

上一節我們講了功的概念、功的公式之后，經過分析和討論，對功的物理意義已有所了解．誰能復述一下？ 在學生說出做功過程是能量轉化過程之后，立即啟發：那么做功快慢恰能表明能量轉化的快慢嗎？因此，應該將功率理解為是描述做功過程中能量轉化快慢的物理量，并將這一認識進行板書．

2、平均功率與瞬時功率

舉例：一個質量是1.0kg的物體，從地面上方20m高處開始做自由落體運動，第1s時間內下落的位移是多少？(與學生一塊算出是5m，g取10m/s2)這1s內重力對物體做多少功？(與學生一起算出W1＝50J)第2s時間內物體下落的位移是多少？(15m)這1s內重力對物體做多少功？(W2＝150J)前1s和后1s重力對物體做功的功率各是多大？(P1＝50W，P2＝150W)這2s時間內重力對物體做功的功率是多大？(P＝100W)指出即使是同一個力對物體做功，在不同時間內做功的功率也可能是有變化的．因而，用P＝W/t求得的功率只能反映t時間內做功的快慢，只具有平均的意義．板書如下：(1)平均功率： P=W/t(2)瞬時功率

為了比較細致地表示出每時每刻的做功快慢，引入了瞬時功率的概念，即瞬時功率是表示某個瞬時做功快慢的物理量．

提出瞬時功率如何計算的問題后，作如下推導： 一段較短時間內的平均功率可以寫成如下公式： P＝W/t=W = F·s/ t，而s/t=v 所以：P= F·v 當t值足夠小時，v就表示某一時刻的瞬時速度，所以這時P就表示該時刻的瞬時功率． 因此 P＝F·v 就是瞬時功率計算公式 討論：

①如果作用于物體上的力F為恒力，且物體以速度v勻速運動，則力對物體做功的功率保持不變．此

情況下，任意一段時間內的平均功率與任一瞬時的瞬時功率都是相同的． ②很多動力機器通常有一個額定功率，且通常使其在額定功率狀態工作(如汽車)，根據P＝Fv可知： 當路面阻力較小時，牽引力F也小，v可以大，即汽車可以跑得快些；

當路面阻力較大，或爬坡時，需要比較大的牽引力，v必須小．這就是爬坡時汽車換低速擋的道理． ③如果動力機器原來在遠小于額定功率的條件下工作，例如汽車剛剛起動后的一段時間內，速度逐漸增大過程中，牽引力仍可增大，即F和v可以同時增大，但是這一情況應以二者乘積等于額定功率為限度，即當Fv=P額．以后，這種情況不可能實現．

應用公式P＝Fv計算m＝1kg的物體做自由落體運動中下落1s末和2s末的瞬時功率． 由v1＝10m/s按公式求得P1＝100J；由v2＝20m/s按公式求得P2＝200J．

根據上述結果啟發學生思考瞬時功率的物理意義．最后指出，此題中是重力對物體做功，使重力勢能逐漸向動能轉化．隨著時間的延續，重力勢能向動能轉化加快．

3、例題講解

例

1、如圖1所示，位于水平面上的物體A的質量m＝5kg，在F＝10N的水平拉力作用下從靜止開始向右運動，位移為s＝36m時撤去拉力F．求：在下述兩種條件下，力F對物體做功的平均功率各是多大？(取g＝10m/s2)(1)設水平面光滑；

(2)設物體與水平面間的動摩擦因數μ＝0.15． 解答過程可分為三個階段：

①讓學生計算力F在36m位移中所做的功，強調功只由F和s這兩個要素決定，與其它因素無關，因而兩種情況下力F做的功相同，均為W＝360J．

②由同學計算這兩次做功所用的時間．用牛頓第二定律求出：

分別求出t1＝6s，t2＝12s．

③用功率的定義式即平均功率的計算公式求得P1＝60W，P2＝30W． 如果有的同學用公式vt2=2αs分別求出每次的末速度，再用公式：

和

，最后用

求得最后結果也可以，并指出這是 求出每次的平均速度

解決問題的一另一思路。

例

2、如圖2所示，位于水平面上的物體A，在斜向上的恒定拉力作用下，正以v＝2m/s的速度向右做勻速直線運動．已知F的大小為100N，方向與速度v的夾角為37°，求：

(1)拉力F對物體做功的功率是多大？(2)物體向右運動10s的過程中，拉力F對它做多少功？(sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)通過此例題的解答，讓學生掌握功率的計算公式P＝Fvcosα，并提醒學生，不要認為F與v總是在同一直線上；并且知道，在功率已知的條件下，可以用W＝P·t計算一段時間內力所做的功．第(1)問的結果為P＝160W；第(2)問的結果為W＝1600J． 例

3、課本p．139上的例題，注意區分幾個概念．(三)課堂小結

1、我們講了功率概念之后，得到了兩個公式，定義式P＝W/t和瞬時功率的公式P＝F·v．

2、公式P＝W/t中的t趨近于零時，P即為瞬時功率．不過此公式主要用來計算平均功率．公式P＝Fv中，當v為瞬時速度時，P即為瞬時功率；當v用平均速度

時，也可計算平均功率．當然要注

意

所對應的時間段． 說明：

1、將功率理解為表示能量轉化快慢的物理量具有普遍意義．如一臺電動機的額定功率是10kW，表明它每秒鐘可以將10kJ的電能轉化為機械能，不管它是否工作．因而機器的功率實際上可以表示它進行能量轉化的能力大小．

2、力可以做負功，自然也有負功率．學生不問到時可以不講．課本上也沒講．重要的不是功率的

正負問題，而是要結合實際問題說清楚能量轉化的方向和快慢．例如，一物體沿粗糙水平面向前滑動，根據P＝f·v可知其機械能向內能轉化，轉化的快慢與速度v成正比，這就表達清楚了，沒有強調負功率的必要

擴展資料 額定功率與實際功率

額定功率是發動機正常工作時的最大功率，通常都在銘牌上標明，機器工作時，必須受額定功率的限制，這是基本原則，發動機實際的輸出功率（即實際功率），可以小于額定功率，在某些情況下，實際功率也可以略大于額定功率，但不允許長時間超過額定功率．

關于汽車啟動的運動過程分析

1、下面我們來討論汽車起動的模型：（1）以恒定功率起動，其運動過程是：

2、以恒定加速度起動，其運動過程是：

機車啟動的兩種過程

、以恒定的功率起動：

機車以恒定的功率起動后，若運動過程中所受阻力f不變，由于牽引力，隨v增大，F 減小．根據牛頓第二定律，是做加速度減小的加速運動．直至

，當速度

v增大時，加速度a減小，其運動情況

時，a減小至零，此后速度不再增大，速度達到最大值而做

勻速運動，做勻速直線運動的速度是，下面是這個動態過程的簡單方框圖

這一過程的v-t關系如圖所示．

2、車以恒定的加速度a起動． 由 知，當加速度a不變時，發動機牽引力F恒定，再由 知，F一定，發動機實際輸出功率P隨v的增大而增大，但當P增大到額定功率以后不再增大，此后，發動機保持額定

功率不變，v繼續增大，牽引力

在

P增至

時，F減小，直至 后勻速運動．，車速達到最大值

，此

之前，車勻加速運動，其持續時間為

（這個

必定小于

，它是車的功率增至

之時的瞬時速度）．計算時，先算出F ；

，再求出

在P增至 圖，最后根據 求

t．

．下面是這個動態過程的簡單方框

之后，為加速度減小的加速運動．直至達到

這一過程的v-t關系如圖所示。

習題精選

（一）1.質量為ｍ的物體自高處自由落下，時間ｔ內重力的平均功率為_____，t秒末重力的瞬時功率為_____.2.設飛機飛行時所受的阻力與其速度的平方成正比.如果飛機以速度ｖ勻速飛行時其發動機的功率為P，則飛機以2ｖ的速度勻速飛行時其發動機的功率為_____.3.起重機的鋼繩吊著物體由靜止開始豎直向上運動，先以加速度a（a＜ｇ）加速運動再勻速運動，最后減速運動到靜止，則關于各段運動中繩的拉力的平均功率，下列說法中正確的是 A.第一段平均功率最大 B.第二段平均功率最大

薦初二物理《浮力》教學案例(5000薦薦初初二中物物理

教理

案教

學

案物

態例

變

字)

化

薦初中物理教學設計和反思(3000字)薦初中物理教學案例《密度》(800字)

第四篇：高一物理功率教案9

5.3功率

學習目標:

1.理解功率的的概念。

2.理解功率的公式P=w／t，并能運用其進行有關的計算。

3.正確理解公式P=Fv的意義，知道什么是瞬時功率，什么是平均功率，并能用來解釋現象和進行計算。

4.能用公式P=Fv討論汽車等交通工具的啟動問題。

學習重點: 1.功率的概念和計算公式。

2．P=Fv及其應用。

學習難點: P=Fv及其應用。主要內容:

一、功率P 1．功率的定義：

2．功率的定義式： 3．功率的單位： 4．功率是標量。5．物理意義：

【例一】一臺抽水機每秒能把30kg的水抽到10m高的水塔上，不計額外功的損失，這臺抽水機的輸出功率是多大?如果保持這一輸出功率，半小時能做多少功?取2g=lOm/s。

二、功率的力和速度表達式：P=Fvcosθ 1．表達式推導：

2．式中F是對物體做功的力，v是物體的運動速度，θ是F和速度v之間的夾角。

3．在F和v同向時θ=0，表達式為：P=Fv。

三、力的平均功率和瞬時功率

1．平均功率

①描述力在一段時間內做功的快慢。

②計算公式： P=W/t ① P=Fvcosθ ② θ=O時，P=Fv ③

應用②③式計算時注意：力F必須是恒力，v為一段時間t內的平均速度。

③平均功率對應于一段時間或一個過程，并且同一物體在不同時間段內的平均功率一般不相同，因此說平均功率時一定要說明是哪一段時間內的平均功率。2．瞬時功率

①力在某一時刻的功率，對應于物體運動的某一時刻或某一位置。

②計算公式：P=Fvcosθ

P=Fv(F與v同向時)式中v表示某一時刻的瞬時速度。

【例二】質量m=2kg的物體從距地面45m的高處自由下落，在t=-2s的時間內重力所做的功等于多少?在這段時間內重力做功的平均功率等于多少?在這段時間內重力做功的平均功率等于多少？在2s末重力做功的瞬時功率等于多少?

四、額定功率和實際功率

1．額定功率：指動力機器長時間正常工作時的最大輸出功率，也就是機器銘牌上的標稱值。額定功率是動力機器的重要性能指標，一個動力機器的額定功率是一定的。2．實際功率：指機器工作時實際輸出的功率。

動力機器不一定在額定功率下工作，機器長期正常工作時的實際功率總是小于或等于額定功率。實際功率不應大于額定功率。實際功率長時間大于額定功率時會縮短機器使用壽命甚至會損壞機器(短時間內實際功率略大于額定功率是可以的)。

五、對公式P=Fv的討論

1．此公式的意義是：當力F與物體運動(瞬時)速度v方向一致時，力的實際瞬時功率就等于力F和運動速度v的乘積，對于機車(汽車、火車等交通工具或動力裝置)，牽引力F與物體運動速度v一般方向一致，可用公式P=Fv計算實際瞬時功率(稱牽引力的功率、發動機的輸出功率)，特別注意：F為機車的牽引力，并非機車所受的合力。

2．當P一定時，F∝1/v，即做功的力越大，其速度就越小，如：汽車在發動機功率一定時上斜坡，司機用換擋的辦法(變速調節裝置)減小速度以獲得較大的牽引力滿足上坡的需要。3．當速度v保持一定時，P∝F，即做功的力越大，它的功率也越大。如：汽車從平路到上坡，若要保持速度不變，必須加大油門(控制燃油混合氣體流量多少的裝置)，增大發動機功率以得到較大的牽引力。4．當力F一定時，P∝v，即速度越大，功率越大。如：起重機吊同一貨物以不同的速度勻速上升，牽引力保持不變(大小等于物重)，起吊的速度越大，起重機的輸出功率就越大。

六、機車起動的兩種理想模式（應用）

1． 以恒定的功率P起動(從靜止開始運動)和行駛。2． 機車以恒定加速度起動直到以額定功率P額行駛。

【例三】質量為20t的汽車從靜止開始在平直公路上啟動，若其發動機額定功率為60kW，行駛中所受的阻力為自重的O．1倍，則：(1)若其以額定功率啟動，試分析其啟動過程中的速度和加速度的變化情況，并定性作出其啟動過程中的v-t圖。(2)若其以a=O．5m/s的加速度勻加速啟動，試分析啟動過程中的功率和速度的變化情況，經多長時間后達到額定功率?并定性作出其啟動過程中的v-t圖。(3)求其行駛過程中的最高速度vm

2【例四】質量為m的物體沿傾角為θ的斜面滑至底端時的速度大小為v，此時重力的瞬時功率為()A．mgV B．mgvsinθ C．mgvcosθ D．0 【例五】設河水的阻力與船的速度成正比，當船的速度加倍時，輪船發動機的功率是原來的()。

A．2倍 B．4倍 C．2倍 D．22倍

【例六】一舉重運動員第一次以速度v把質量m的杠鈴從地面勻速舉高h，第二次把同樣的杠鈴以加速度g／2從地面勻加速舉高，當達到高度h時的速度也為v，在這兩個過程中運動員對杠鈴做的功和發出的平均功率之比為多少? 課堂訓練：

1．一物體從靜止開始自由下落，在第1s和第3s末，重力對物體做功的瞬時功率之比為()。A．1：3 B．3：1 C．1：9 D．9：1 2．設在平直公路上以一般速度行駛的自行車，所受阻力約為車、人總重力的0．02倍，則騎車人的功率最接近于()A．10kW B．10kW C．1kW D．10kW 3． 一臺電動機的功率是lOkW，用這臺電動機勻速提升2．7×10kg的貨物，提升的2速度是多大?取g=lOm/s。

4．一臺起重機勻加速地將質量m=1．0×10kg的貨物豎直吊起，在2s末貨物的速

2度v=4．0m/s。取g=lOm／s，不計額外功。求：(1)起重機在這2s時間內的平均輸出功率。(2)起重機在2s末的瞬時輸出功率。

1-3課后作業：

1．某汽車的額定功率為p，在很長的水平直路上從靜止開始行駛，則下列說法正確的是()A．汽車在很長時間內都可以維持足夠大的加速度而作勻加速直線運動。B．汽車可以保持一段時間內做勻加速直線運動。C．任何一段時間內汽車都不可能做勻加速運動。

D．若汽車開始做勻加速運動，則汽車剛達到額定功率P時，速度亦達到最大值。2．關于功率的以下說法中正確的是（）

A．根據p=w/t可知，機械做功越多，其功率越大。B．根據p=Fv可知，汽車的牽引力一定與速率成反比。

C．根據p=w/t可知，只要知道ts內機械所做的功，就可以求得這段時間內任一時刻的功率。D．由p=Fv可知，當發動機功率一定時，交通工具的牽引力與運動速率成反比。3.一輛汽車以速率v1沿一略傾斜的坡路向上勻速行駛，若保持發動機功率不變，沿此坡路向下行駛的速率為v2，若汽車以同樣的功率在水平路面勻速行駛時，假設汽車所受的摩擦阻力不變，其車速是()。

A． v1v2 B．(vl+v2)／2 C．2v1v2(vl+v2)D．v1v2／(vl+v2)4．一架自動扶梯以恒定的速率Vl運送乘客上同一層樓，某乘客第一次站在扶梯不動，第二次相對于扶梯的速率v2勻速上走，兩次扶梯運客所做的功分別是W1和W2；牽引力功率分別是P1和P2，則（）

A．W1＜W2，P1＜P2 B．W1＜W2，P1＝P2 C．W1＝W2，P1＜P2 D．W1＞W2，P1＝P2 5．在同一高度處，將兩個質量相同的物體A和B，分別以相同的動能沿豎直向上和水平方向拋出，不計空氣阻力，在它們落到同一高度的過程中，重力的平均功率分別為PA和PB，則它們的大小關系為（）

A．PA=PB B．PA＜PB C．PA＞PB D．條件不足，無法判斷

6．在同一高度，把三個質量相同的球A，B，C分別以相等的速率豎直上拋，豎直下拋和平拋，它們都落到同一水平地面上，則三個球在運動過程中，重力對它們做的功分別為WA，WB，WC，重力的平均功率分別為PA，PB，PC，則它們的大小關系為（）A． WA＞WB=WC，PA＞PB=PC B．WA=WB=WC，PA=PB=PC C．WA=WB=WC，PA＞PB＞PC D．WA＞WB＞WC，PA＞PB＞PC

7．物體在水平恒力F作用下，由靜止起沿水平面由A點運動了Sm到達B點，則當（）A．水平面光滑時，力F對物體做功的平均功率較大。B．水平面不光滑時，力F對物體做功的平均功率較大。C．水平面光滑時，力F在B點的即時功率較大。D．水平面不光滑時，力F在B點的即時功率較大。

8．一個質量為m的物體，在幾個與水平面平行的力作用下處于靜止狀態，某時刻將其中一個力F增大到4F而其他力不變，經過t秒時，該力的瞬時功率是()A．12 Ft／m B．9Ft／m C．6Ft／m D．4 Ft／m 9．貨輪拖曳駁船所需的力與其速率成正比，當拖曳速率為lOkm／h，所需功率為20kW，則速度減為5km／h時所需功率為（）A．5KW B．lOkW C．20kW D．40kW 10．一臺拖拉機的額定功率為1．5×10W,運動中阻力為1．0 ×10N，它的最大行駛速度可達____________m／s，如果它以5m／s的速率勻速行駛時，發動機消耗的實際功率為多大? 11．質量為2kg的物體放在摩擦因數為0．5的水平地面上，對物體施加一個大小為10N，與地面成37°角的拉力，使物體從靜止出發移動5m。在這個過程中，拉力對物體做功_________，摩擦力對物體做功_________；在2s末時拉力的瞬時功率為_________(sin37°=0．6，cos37°=0.8)。12．一物體在推力F作用下克服恒定的阻力運動，其v-t圖和F-s圖如圖所示。則在第1個5s、第2個5s、第3個5s內推力F對物體做的功W1=_______、W2=______、W3=_______；在15s內阻力共做功Wf=________；力F的最大瞬時功率為__________，15s內F的平均功率為__________。

13．質量為m的汽車在平直路面上行駛，若汽車開行時功率恒為p，勻速運動時速率為v1，當汽車以速率v2(v2

215．汽車質量為5t，額定功率為30kW。

(1)若汽車在水平路上行駛時所受阻力為2000N，則最大車速為多少?(2)如阻力不變，汽車在水平路上用lOm／s的速度行駛，實際功率多大?（3）如阻力不變，汽車能否以lOm／s的速度在傾角為10°的斜坡上向上勻速行駛?已知sin10°=0.17。

第五篇：教案初中物理_功率

第三節

功

率

課前準備

一、新課標學習要求 1．知識與技能

理解功率的概念及功率表示的物理意義 掌握功率的單位及計算公式：P＝

W，并能利用公式進行計算。t 2．過程與方法

通過比較做功的快慢，能夠判斷出功率的大小決定于什么? 3．情感、態度與價值觀

通過比較做功的快慢，培養學生動腦思考問題的習慣，并且有控制變量的思想．

二、整體感知

定義：單位時間內所做的功

意義：表示做功的快慢

功率

計算公式：P＝W t單位：瓦(W)、千瓦(kW)1W=1J／s 功和功率關系：W=Pt

三、相關知識

機器銘牌上的功率

這里說的銘牌，是指機器上的一個小牌子，上面標有機器的主要性能，其中有機器的功率，例如有一臺水泵，它的銘牌如下：

型號

8B13

揚程

12．7m 流量

270m3／h

允許吸上真空高度

5m 軸功率

11．3kW

轉速

1450r／min 配套功率

17kW

效率

83％ 出廠編號

重量

11kg

水泵廠

出廠日期

年

月

銘牌上的軸功率，是指水泵在流量、揚程和轉速都正常的情況下，水泵軸從動力機械得到的功率，配套功率是指與這臺水泵配套的動力機的功率．

如果用電動機帶動這臺水泵，就應選擇功率是17 kW的電動機．電動機的功率比17kW小，帶不動水泵；比17kW大，是一種浪費．就像小馬拉大車，拉不動，大馬拉小車，又沒有充分發揮馬的作用一樣．

在購買和選用機器時，要仔細看一看它的銘牌，了解它的性能是不是符合要求．

四、學法點撥

功率是力學中重要物理量，我們要準確把握功率的概念及其計算，我們要加強各 部分知識間的聯系，以解決實際問題．

功率(power)

探究

(1)完成相同的功，如何比較他們做功的快慢?

(2)如果做功時間相同，如何比較他們做功的快慢?

(3)如果兩物體做的功不同，做功時間也不同，如何比較他們做功的快慢?

一、功率的概念

速度是單位時間內通過的路程，功率是單位時間內所做的功，速度表示物體運動快慢，而功率表示物體做功快慢的物理量．

說

明

①功率只反映做功的快慢，不能表示做功的多少，如功率大做功就多，這句話不對，還得看時間；反之，做功多功率就大，也不對，還得看時間．由此可以看出，功率是由時間和功兩個因素決定的．

②功率與機械效率是完全不相關的兩個物理量，不要混淆．

二、功率的公式及單位

功率的公式據其概念可以寫成P＝s另外還常用千瓦、兆瓦、馬力．

說

明

W，在國際單位制中，功率的單位是瓦特，簡稱瓦，符號W，1W＝1J／tW，是指平均功率，即在‘時間內的平均功率，而不是某一時刻的瞬時功率． ts

②當物體在力F的作用下，以速度z／做勻速直線運動時，由W＝Fs，v＝，可得p＝Fv．

t

①功率的公式P＝③馬力是功率的單位，不是指馬的力氣．

三、比較功率大小的方法

功率是比較物體做功快慢的物理量，一般采用下列三種辦法比較其大小．

(1)在相同時間內，比較做功的多少，做功越多的物體，功率越大；

(2)在完成相同功的條件下，比較所用時間的長短，所用時間越短的物體，功率越大；

(3)做功的多少和所用時間都不同的情況下，通過計算P＝

W計算，進行比較． t

四、機械效率與功率的區別．

功率和機械效率是兩個不同的概念．功率表示做功的快慢，即單位時間內完成的功；機械效率表示機械做功的效率，即所做的總功中有多大比例的功是有 用的．

功率和機械效率是兩個物理意義不同也沒有直接聯系的物理量．功率大的機械，機械效率不一定大；機械效率大的機械，功率也不一定大．

典型例題精講

題型I 面向全體，雙基鞏固

例1 下列說法正確的是（）

A.做功越多，功率一定越大

B.做功時間越短，功率一定越大

C功率是單位時間內完成的功

D.機械效率越大，功率一定越大

分析：根據功率的定義和公式P＝ 可知，當物體做功一定時，功率跟物體做功時間成反比，當物體做功的時間一定時，功率與物體做的功成正比，故A、B都不對，功率和機械效率是兩個不同的物理概念，二者之間沒有直接聯系，故D也不正確，由功率的定義可知C正確，應選C

答案：C

例2 一臺液壓起重機在10s內把一輛重為1 500N的汽車舉高了2m，起重機對汽車做了——J的功，功率是————W(g取10N／kg)分析：新課標要求知道功的概念和功率的概念，運用公式進行簡單運算．本題主要考查計算功和功率的方法．由公式W＝Gh可求出起重機對汽車做的功，再利用 P＝

W

求出功率．答案：30000 3 000 t題型Ⅱ

生活·物理·社會

例3關于機器的功率，下列說法中正確的是（）

A.機器的功率越小，做功越慢

B.機器的功率越大，做功越多

C.機器的功率越小，機械效率越低

D.機器的功率越大，做的有用功越多 分析：(1)功率是描述物體做功快慢的物理量，功率大說明做功快，與做功多少無

關；(2)功率與機械效率無關．

答案：A

例4 甲、乙兩個體重相同的同學同上五層樓，甲快步跑上去，乙慢步走上去，如 果他們做的功和功率分別是W甲、P甲和W乙、Pz，那么下列關系中正確的是（）

AW甲＝W乙，P甲＝P乙

B．W甲＝W乙，P甲> P乙．

C．W甲> W乙，P甲> P乙

DW甲> W乙，P甲＝P乙

分析：甲、乙兩同學體重相同，所以上樓用的力相同都是從一樓到五樓，所以通過 的距離也相同，因而據W＝Fs做的功也相同，甲快步跑上去，用的時間小于乙用的時間，據戶＝車所以甲的功率大于乙的功率．

答案：B

例6 正常人的心臟推動血流動的功率約1．5W，那么在一天時間內心臟做功 ——J。這些功可把一質量為60kg的人勻速提高——m,(g取10N／kg)

分析：本題與醫學知識相結合，是一道綜合性試題．一天時間內心臟做功W＝Fs =1．5WX24X3 600 s=1．296X105J；由公式W=Gh＝mgh，這些功可把一質量為60kg的人勻速提高h＝216m

答案：1．296X105 216 課標理念剖析

探究性問題剖析

“科學探究”既是學習物理的手段，本身也是物理學習的內容，這是新課標提出的明確目標．按探究的步驟，自己對感興趣的問題進行探究，是新課標所倡導的課改目標．

例題

我們經常都要爬樓，你知道自己爬樓的功率是多少嗎?請你設計一個方案來測定它，要求寫出測量儀器，主要實驗步驟及功率的表達式(用實驗所測得的物理量表示)課后小結

一、知識梳理 功和功率的區別

二、方法規律總結

功率是表示做功快慢的，公式尸＝之中反映了三個量之間的關系，已知其中的兩個 量可以確定另外的一個量，但如果只知道其中的—個，將無法確定另外量的大小．

功率與機械效率的有關區別加下表。

由上可知，功率與機械效率是根本不同的兩個概念，功率大的機器機械效率并不 一定高，同樣，機械效率高的機器并不一定做功快，二者之間無因果關系．