第一篇:中學生交通安全教育教案 Microsoft Word 文檔
中學生交通安全教育教案
【教學目標】:
1、通過交通安全的教育使學生了解生命的可貴,掌握有關的交通安全知識,認清學習目的,增強學生安全意識
2、以“增強交通安全意識,提高自我保護能力”為指導方針,切實加強安全教育與管理,確保學生安全
3、引導學生在活動中認識生命的意義,在自我體驗中發揮潛能,豐富自我生命,提升生命意義。進而教育學生關愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚生命、熱愛生命、保護生命
【 教學重點 】: 讓學生知道各種常見的交通信號、標志和標線,知道有關交通常識,懂得應自覺遵守交通規則。讓學生了解交通事業的重要性,培養學生文明交通、愛護交通設施的意識
【 教學難點 】:
1、加強交通法規知識的學習,遵守交通法規
2、組織各種安全教育活動,增強遵守交規的意識
【教具】:多媒體課件
【教學過程】:講解交通安全事故案例
一、導入:通過一系列的活動,讓學生樹立交通安全意識,從精神上遠離交通安全隱患,加強自身的素質培養.為了貫徹落實公安部、教育部《關于加強中職學校交通安全工作的通知》精神,繼續進一步搞好我校的交通安全教育,減少交通違章,杜絕交通事故。讓學生了解交通活動中必備的安全知識,懂得安全的重要,并把自己學到的知識傳達給周圍的人們
二、交通法規法律條文,見教材《北京市昌平區第一中學交通安全讀本》
法規篇:
1、道路、交通
2、交通安全
3、交通法規
4、道路交通標志和交通信號
5、看圖識標志
常識篇:
1、行人為什么要在人行道上行走,沒有人行道要靠路邊行走?
2、行人橫過馬路為什么要走人行橫道?
3、沒有劃設人行橫道的馬路應該注意哪些?
4、為什么不能翻越護欄?
5、為什么不準扒車、追車、強行攔車?
6、為什么走路時不能看書或做其它活動?
7、騎自行車應該注意什么?
8、乘汽車時要注意什么?
9、遇到交通事故怎么辦?
警示篇:
1、騎自行車違反交通法規
2、行走時違反交通法規
3、鐵路或鐵路口違反交通法規
4、交通安全教育卡
引入案例——《車禍是學生意外傷害的第一殺手》《和孩子一起安全上路》《車禍重傷孤兒,企盼事故救助基金》
2001年,我國道路交通事故死亡人數由上一年的83853人上升到105930人,交通事故起數由上一年年616971起上升754919起,受傷人數由上一年的418721人上升到546485人,經濟損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元,萬車死亡率由上一年的15.60下降到15.46,10萬人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51
2002年死亡人數再次突破10萬大關,達到109381人,事故起數773137起,受傷人數562074人,經濟損失3324381078元,萬車死亡率13.71,10萬人口死亡率8.79
2003年全國共發生道路交通事故667507起,死亡人數又一次突破10萬大關,達到104372人,傷494174人。在機動車和駕駛員增長的情況下,道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數均比2002年有所下降,分別下降下13.7%、4.6%、12.1%,實在難得可貴。如果僅以每一位死者直系親屬3人計,一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災;如果以10位親屬計,死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下,碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。
2004年,全國因交通事故造成10.7萬人死亡,其中學齡前兒童、小學生和中學生分別為2880、2656和1767人,共有7303名少年兒童被道路交通事故奪去了生命。2005年全國交通事故平均每小時死亡11人,這其中至少有一名是少年兒童,這年全國因交通事故造成中小學生死亡4423人,占總數的4.4%,其中,中學生死亡1767人、傷10098人,小學生死亡2656人、傷10819人。2006年全國交通事故造成二萬多名12歲以下的兒童死傷。年齡越小,死亡率越高。這些黑色的統計數字讓人觸目驚心,交通意外傷害已成為中小學生意外傷害的第一殺手!!生命之花,瞬間凋落,警鐘在耳,聲聲錐心。
老師提問:當你看到這些數據時,有什么感受?
小組成員進行討論,說出感受
三、觀看圖片
因車禍失去孩子而悲痛欲絕的母親
一位母親在呼喚因車禍受傷未醒的孩子
交通安全知識
一名交警正在向小學生們介紹如何識別機動車假牌
老師提問:當你看到這兩張圖片時,請問你是什么感受?
小組成員進行討論,說出感受
四、觀看小品——《爸媽,對不起》
情景一:一個孩子要出去上學,他的爸媽一個勁的叮囑,路在一定要小心??,他卻一個勁地說爸媽羅嗦
情景二:一次來學校,他因在路在耽擱了一些時間,快遲到了,在橫過學校門口的的馬路時,他因心急,不走人行橫道,想快速地跑向對面,就在這時,悲劇上演了,就在他橫沖時,一輛車直接撞上了他,他倒在了血泊里。
情景三:因醫院搶救他保住了生命,可從此他再也站不起來了,生活也不能自理。他看著為他悲痛傷心的爸爸媽媽,留下了深深悔過的淚水。
老師提問:看完小品后,有什么感受?同時你覺得我們應該怎么做,才會盡量避免這些悲劇的發生?
小組成員進行討論,說出感受
本課小結
同學們,我們通過一系列的活動,讓學生樹立交通安全意識,從精神上遠離交通安全隱患,加強自身的素質培養.繼續進一步搞好我們的交通安全教育,減少交通違章,杜絕交通事故。
五、交通知識問答課堂練習
1、行人在經過人行橫道時,怎樣走才最安全?()
a、一直向右看
b、一直向左看
c、先向左看,再向右看、行人在沒有交通信號燈和人行橫道的路口應如何通過?()
a、跑步快速通過
b、示意機動車讓行后直行通過
c、確認安全后直行通過、黃燈持續閃爍時表示()
a、有危險,車輛、行人不準通過
b、車輛、行人須注意觀望,確認安全后通過 c、車輛、行人可以優先通過、當路口信號燈為紅燈和黃燈同時亮時,它表示的是什么含義?()
a、即將變為綠燈,做好起步準備
b、清理路口,不準通行
c、道路通暢,快速通過、機動車行駛時,除駕駛人應當按規定使用安全帶外,同車還有哪些人要使用安全帶?()
a、前排乘車人
b、后排乘車人
c、全部乘車人
六、課后作業、當你需要乘坐出租車時,你可以()
a、站在機動車道上攔乘
b、站在路口攔乘
c、站在人行道上攔乘
2、當機動車停在機動車道上時,你應當怎樣上下車?()
a、從機動車左側下車
b、從機動車右側上下車
c、只要不妨礙其他車輛和行人通行,左右側上下車都可以
3、小紅在等候乘坐公共汽車時,應該站在(),依次排隊
a.機動車道上
b.站臺或指定位置
c.非機動車道上
d.人行道上
4、小楊每天都經過鐵路道口,他在經過鐵路道口時應該()a.快速跨越鐵軌
b.進入到口,觀察后通過
c.一停,二看,三通過
d.在 欄桿放下時搶先通過
5、明明在晚自習課后騎自行車回家途中,迎面遇到一輛駛來的汽車,燈光非常耀眼,為了安全明明應該()
a.用手遮擋風光
b.閉目緩慢形式
c.下車靠邊避讓
d.迎著燈光行駛
七、應采取的措施
1、提高學生交通安全意識
2、知道交通安全有些行為是不安全的
3、引導青少年樹立正確的價值觀、人生觀、擇業觀
4、培養青少年自我防范交通安全意識
5、一旦不安全的事情發生了,知道應該如何去處理
總結:
通過此次安全教育,希望對同學們有所啟示,了解生命的可貴,掌握有關的交通安全知識,正確面對自己所碰到的困難,選擇正確的解決問題的方法,建立正確的認知,樹立積極的人生觀和價值觀。
第二篇:中學生交通安全教育教案
中學生交通安全教育教案
教學目標:
1、通過交通安全的教育使學生了解生命的可貴,掌握有關的交通安全知識,認清學習目的,增強學生安全意識
2、以“增強交通安全意識,提高自我保護能力”為指導方針,切實加強安全教育與管理,確保學生安全
3、引導學生在活動中認識生命的意義,在自我體驗中發揮潛能,豐富自我生命,提升生命意義。進而教育學生關愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚生命、熱愛生命、保護生命
4、為加強對學生法制與交通安全的教育與管理,使學生增加法制觀念,做到這法、知法、守未能確保身心健康,平安完成學業,5、通過學習有關安全知識,使學生樹立自護、自救觀念,形成自護、自救的意識,使學生安全、健康成長 教學重點:
讓學生知道各種常見的交通信號、標志和標線,知道有關交通常識,懂得應自覺遵守交通規則。讓學生了解交通事業的重要性,培養學生文明交通、愛護交通設施的意識。教學難點:
1、加強交通法規知識的學習,遵守交通法規
2、組織各種安全教育活動,增強遵守交規的意識 教具:多媒體課件 教學要求:
知識方面:了解有關知識;明確交通安全不安全的行為
能力方面:通過學習,時刻提高警惕,自覺做好防范工作 覺悟方面:認識交通安全隱患存在的必要性,樹立自我安全意識;增強自我保
教學過程:講解交通安全事故案例
一、導入:
通過一系列的活動,讓學生樹立交通安全意識,從精神上遠離交通安全隱患,加強自身的素質培養.為了貫徹落實公安部、教育部《關于加強中職學校交通安全工作的通知》精神,繼續進一步搞好我校的交通安全教育,減少交通違章,杜絕交通事故。讓學生了解交通活動中必備的安全知識,懂得安全的重要,并把自己學到的知識傳達給周圍的人們
二、交通法規法律條文 法規篇:
1、道路、交通
2、交通安全
3、交通法規
4、道路交通標志和交通信號
5、看圖識標志 常識篇:
1、行人為什么要在人行道上行走,沒有人行道要靠路邊行走?
2、行人橫過馬路為什么要走人行橫道?
3、沒有劃設人行橫道的馬路應該注意哪些?
4、為什么不能翻越護欄?
5、為什么不準扒車、追車、強行攔車?
6、為什么走路時不能看書或做其它活動?
7、騎自行車應該注意什么?
8、乘汽車時要注意什么?
9、遇到交通事故怎么辦?
警示篇:
1、騎自行車違反交通法規
2、行走時違反交通法規
3、鐵路或鐵路口違反交通法規
4、交通安全教育卡
引入案例——《車禍是學生意外傷害的第一殺手》《和孩子一起安全上路》《車禍重傷孤兒,企盼事故救助基金》
2001年,我國道路交通事故死亡人數由上一年的83853人上升到105930人,交通事故起數由上一年年616971起上升754919起,受傷人數由上一年的418721人上升到546485人,經濟損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元,萬車死亡率由上一年的15.60下降到15.46,10萬人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51 2002年死亡人數再次突破10萬大關,達到109381人,事故起數773137 起,受傷人數562074人,經濟損失3324381078元,萬車死亡率13.71,10萬人口死亡率8.79 2003年全國共發生道路交通事故667507起,死亡人數又一次突破 10萬大關,達到104372人,傷494174人。在機動車和駕駛員增長的情況下,道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數均比2002年有所下降,分別下降下13.7%、4.6%、12.1%,實在難得可貴。如果僅以每一位死者直系親屬3人計,一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災;如果以 10位親屬計,死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下,碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。2004年,全國因交通事故造成10.7萬人死亡,其中學齡前兒童、小學生和中學生分別為2880、2656和1767人,共有7303名少年兒童被道路交通事故奪去了生命。
2005年全國交通事故平均每小時死亡11人,這其中至少有一名是少年兒童,這年全國因交通事故造成中小學生死亡4423人,占總數的4.4%,其中,中學生死1767人、傷10098人,小學生死亡2656人、傷10819人。2006年全國交通事故造成二萬多名12歲以下的兒童死傷。年齡越小,死亡率越高。這些黑色的統計數字讓人觸目驚心,交通意外傷害已成為中小學生意外傷害的第一殺手!!生命之花,瞬間凋落,警鐘在耳,聲聲錐心。
老師提問:當你看到這些數據時,有什么感受?
小組成員進行討論,說出感受
三、觀看小品——《爸媽,對不起》
情景一: 一個孩子要出去上學,他的爸媽一個勁的叮囑,路在一定要小心??,他卻一個勁地說爸媽羅嗦
情景二:一次來學校,他因在路在耽擱了一些時間,快遲到了,在橫過學校門口的的馬路時,他因心急,不走人行橫道,想快速地跑向對面,就在這時,悲劇上演了,就在他橫沖時,一輛車直接撞上了他,他倒在了血泊里。
情景三:因醫院搶救他保住了生命,可從此他再也站不起來了,生活也不能自理。他看著為他悲痛傷心的爸爸媽媽,留下了深深悔過的淚水。
老師提問:看完小品后,有什么感受?同時你覺得我們應該怎么做,才會盡量避免這些悲劇的發生? 小組成員進行討論,說出感受
四、本課小結
同學們,我們通過一系列的活動,讓學生樹立交通安全意識,從精神上遠離交通安全隱患,加強自身的素質培養.繼續進一步搞好我們的交通安全教育,減少交通違章,杜絕交通事故。
第三篇:中學生交通安全教育教案
中學生交通安全教育教案
【教學時間】:2017年9月3 日 【教學對象】:初二新生 【教學用時】:一課時
【教學方法】:圖片案例演示 總結法 【教學目標】:
1、通過交通安全的教育,學生掌握有關的交通安全知識,增強安全意識
2、學生在活動中認識生命的意義,在自我體驗中發揮潛能,豐富自我生命,提升生命意義,樹立關愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚生命、熱愛生命、保護生命的觀念。
3、學生將法制與交通安全相結合,學生增強法制觀念,做到這法、知法、守法
5、通過學習有關安全知識,學生樹立自護、自救觀念,形成自護、自救的意識,安全、健康成長
【 教學重點 】: 學生知道各種常見的交通信號、標志和標線,知道有關交通常識,懂得應自覺遵守交通規則。學生了解交通事業的重要性,培養學生文明交通、愛護交通設施的意識 【 教學難點 】: 1交通法規知識的學習,遵守交通法規
2、交流自救互救方法,掌握常用手法 【教具】:多媒體課件
【教學要求】:知識方面:了解有關交通標志知識、了解相關交通法律法規;明確交通安全不安全的行為,初步知道如何自救互救。通過學習,時刻提高警惕,自覺遵守交規,認識交通安全隱患,樹立自我安全意識、增強自我保護能力。【教學過程】:講解交通安全事故案例 導入:為進一步搞好我校的交通安全教育,減少交通違章,杜絕交通事故。讓學生了解交通活動中必備的安全知識,懂得安全的重要,并把自己學到的知識傳達給周圍的人們
一、交通法規法律條文與交通標志信號 【法規篇】:
1、道路、交通概念
2、交通安全概念
3、交通法規
4、道路交通標志和交通信號
5、看圖識標志
當堂反饋:知識競賽——搶答獎優:交通標志、信號、法規
【常識篇】:
1、行人為什么要在人行道上行走,沒有人行道要靠路邊行走?
2、行人橫過馬路為什么要走人行橫道?
3、沒有劃設人行橫道的馬路應該注意哪些?
4、為什么不能翻越護欄?
5、為什么不準扒車、追車、強行攔車?
6、為什么走路時不能看書或做其它活動?
7、騎自行車應該注意什么?
8、為什么初中生不能騎電動車和摩托車?
9、乘汽車時要注意什么?
10、遇到交通事故怎么辦?
【警示篇】:
1、騎自行車違反交通法規
2、行走時違反交通法規
交通安全教育卡引入案例——《車禍是學生意外傷害的第一殺手》《和孩子一起安全上路》《車禍重傷孤兒,企盼事故救助基金》PPT展示交通事故圖片。2001年統計資料,我國道路交通事故死亡人數由上一年的83853人上升到105930人,交通事故起數由上一年年616971起上升754919起,受傷人數由上一年的418721 人上升到546485人,經濟損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元,萬車死亡率由上一年的15.60下降到15.46,10萬人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。2002年死亡人數再次突破10萬大關,達到109381人,事故起數773137起,受傷人數562074人,經濟損失3324381078元,萬車死亡率13.71,10萬人口死亡率8.79。2003年全國共發生道路交通事故667507起,死亡人數又一次突破10萬大關,達到104372人,傷494174人。在機動車和駕駛員增長的情況下,道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數均比2002年有所下降,分別下降下13.7%、4.6%、12.1%,實在難得可貴。如果僅以每一位死者直系親屬3人計,一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災;如果以10位親屬計,死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下,碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。
2004年,全國因交通事故造成10.7萬人死亡,其中學齡前兒童、小學生和中學生分別為2880、2656和1767人,共有7303名少年兒童被道路交通事故奪去了生命。2005年全國交通事故平均每小時死亡11人,這其中至少有一名是少年兒童,這年全國因交通事故造成中小學生死亡4423人,占總數的4.4%,其中,中學生死亡1767人、傷10098人,小學生死亡2656人、傷10819人。2006年全國交通事故造成二萬多名12歲以下的兒童死傷。年齡越小,死亡率越高。這些黑色的統計數字讓人觸目驚心,交通意外傷害已成為中小學生意外傷害的第一殺手!!生命之花,瞬間凋落,警鐘在耳,聲聲錐心。
老師提問:當你看到這些數據時,有什么感受? 小組成員進行討論,說出感受。
二、遇到交通安全事故怎么辦 情景一:一個孩子要出去上學,他的爸媽一個勁的叮囑,路在一定要小心……,他卻一個勁地說爸媽羅嗦
情景二:一次來學校,他因在路在耽擱了一些時間,快遲到了,在橫過學校門口的的馬路時,他因心急,不走人行橫道,想快速地跑向對面,就在這時,悲劇上演了,就在他橫沖時,一輛車直接撞上了他,他倒在了血泊里。情景三:因醫院搶救他保住了生命,可從此他再也站不起來了,生活也不能自理。他看著為他悲痛傷心的爸爸媽媽,留下了深深悔過的淚水。
老師提問:看完小品后,有什么感受?同時你覺得我們應該怎么做,才會盡量避免這些悲劇的發生? 小組成員進行討論,說出感受
學生交流和看教師提供的圖片相結合,總結出面對交通事故的自救互救原則,自救互救方式,避免交通事故的行為。
本課小結:
同學們,我們通過一系列的活動,讓學生樹立交通安全意識,從精神上遠離交通安全隱患,加強自身的素質培養.繼續進一步搞好我們的交通安全教育,減少交通違章,杜絕交通事故。
第四篇:中學生交通安全教育教案
交通安全教育教案
教學目標:
1、教育學生必須遵守交通規則,注意人身安全。
2、讓學生了解基本的有關知識;明確交通安全不安全的行為
3、認識交通安全隱患存在的必要性,樹立自我安全意識;增強自我保護能力
4、引導學生在學習中認識交通安全及生命的意義,在自我體驗中發揮潛能,豐富自我生命,提升生命意義。進而教育學生關愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚生命、熱愛生命、保護生命。
教學要求: 知識方面:了解有關知識;明確危害交通安全的行為。
能力方面:通過學習,時刻提高警惕,在日常生活中自覺遵守交通規則。情感方面:認識安全的必要性,樹立安全意識;增強安全的責任感。教學重點:讓學生知道各種常見的交通信號、標志和標線,知道有關交通常識,懂得應自覺遵守交通規則。讓學生了解交通事業的重要性,培養學生文明交通、愛護交通設施的意識。
教學方法:分析評議相結合。
教學媒體:多媒體課件。
課時:一課時。
教學過程:
導入:(2分鐘)
師:同學們,幾個星期前!我們學校兩位八年級同學趁著周末外出游玩,開著摩托車,在一條T型路上直行,到路口時,與橫向一輛大貨車發生沖撞,造成了一位同學當場身亡,一位身受重傷,如今依然在醫院接受治療。經交警部門調查后得出:她倆都不具備開摩托車的資格,同時都沒有帶安全頭盔,而經過路口時沒有適當鳴喇叭且速度過快。同學們,發生這件不幸的事情我們都很痛心,可是這血淋淋的事實不能不教育我們交通安全的重要性啊!
今天老師找了幾個由于不遵守交通安全而發生的交通血案,下面請班里的幾位同學以播報新聞的方式,讓同學們了解一下不遵守交通安全的危害。希望同學們能夠認真傾聽。
一、交通血案,痛徹心扉(4分鐘)
生1:(2010年)中新社廣州2月22日電 2月22日,廣東揭陽普寧市發生一起交通事故造成7人傷亡。記者從廣東省應急管理部門獲悉,22日凌晨零時50分,一輛廣州市籍小客車行駛至揭陽普寧市流沙鎮南園村村道路段時,因司機駕駛操作不當失控翻入流沙新河,造成3人死亡,4人受傷。
生2:(2010年)中新廣東網7月16日電15日晚22時左右,揭陽市東山區三號路發生一起摩托車互撞交通事故,涉及四名青年,目擊者稱其中一名男子頭部大量出血,估計無生還可能,受傷者已被送往院搶救。
事發后熱心路人立即報警,交警和醫護人員車輛迅速到達現場。
據現場目擊者稱,出事兩車是同向行駛。從事發地點看到,地上有啤酒瓶碎片,有路人猜測是酒后駕駛并且在駕駛過程中仍有人在喝酒的,又有圍觀者稱:并非酒后駕車,現場遺留酒瓶碎片為其中出事摩托車后面所載的一箱空酒瓶。
另有目擊者稱,兩輛摩托發出事故疑與一輛小車有關,小車與出事其中的一輛摩托相刮或碰撞,導致與另一輛同向行駛的摩托車相撞出事,事后小車停留幾十秒
后離去。
生3:(2014年5月1日)記者30日從云南省盈江縣消防大隊獲悉,當日該縣
發生一起交通事故造成4死3傷。
4月30日11時10分左右,云南省文山縣開化鎮駕駛人李某駕駛的云H15472
號牌面包車輛從保山方向駛往瑞麗方向K82+370M處(平原鎮崗勐檢測站附近)時,與對向駛來的梁河縣芒東鎮芒東村駕駛人段某駕駛的云N18161自卸貨車相撞,造成4死3傷兩車受損的交通事故。據了解,死者和受傷人員均為文山州文山縣和硯山縣人,死者最大的年齡為67歲。
二、車禍現場,觸目驚心(5分鐘)
家屬痛哭,摧肝斷腸
(力求以更真實的事例引起同學們的重視,多媒體展示)
在學生報道完新聞后,多媒體顯示車禍現場及遇難者家屬的的照片
觀看每張照片時停留一定的時間,這需要同學們更深地思考,聯系自己的生活
實際,自己是否能夠做到遵守交通規則。(重點)
師:感謝三位記者的報道。同學們,聽了三位記者的報道,剛剛的報道有前幾
年的,也有前幾天的,這也說明了交通事故多發性,而通過多媒體看見了車禍現場的照片,雖說并不是所有的交通事故都這么嚴重,但是如果可以避免的話,我們連最小的意外也肯定都不要,這就需要我們了解有關于交通安全的知識,為人也為己!
三、你說我聽,有過則改(5分鐘)
1、自由發言。學生中不遵守交通規則和不注意人身安全的事例。
(鼓勵學生勇敢說出來自身的錯誤,我們不怕犯錯,怕的是不愿意面對與不肯
改變的心)
2、小結,并對同學的日常交通行為提出要求。
四、數據說話,警鐘長鳴(5分鐘)
2001年,我國道路交通事故死亡人數由上一年的83853人上升到105930人,交通事故起數由上一年年616971起上升754919起,受傷人數由上一年的418721人上升到546485人,經濟損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元,萬車死亡率由上一年的15.60下降到15.46,10萬人口死亡率由上一年的7.27上升到
8.51。
2002年死亡人數再次突破10萬大關,達到109381人,事故起數773137起,受傷人數562074人,經濟損失3324381078元,萬車死亡率13.71,10萬人口死亡率8.79
2003年全國共發生道路交通事故667507起,死亡人數又一次突破10萬大關,達到104372人,傷494174人。在機動車和駕駛員增長的情況下,道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數均比2002年有所下降,分別下降下13.7%、4.6%、12.1%,實在難得可貴。如果僅以每一位死者直系親屬3人計,一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災;如果以10位親屬計,死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下,碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。
2004年,全國因交通事故造成10.7萬人死亡,其中學齡前兒童、小學生和中學
生分別為2880、2656和1767人,共有7303名少年兒童被道路交通事故奪去了生命。
2005年全國交通事故平均每小時死亡11人,這其中至少有一名是少年兒童,這年全國因交通事故造成中小學生死亡4423人,占總數的4.4%,其中,中學生死亡1767人、傷10098人,小學生死亡2656人、傷10819人。
2006年全國交通事故造成二萬多名12歲以下的兒童死傷。年齡越小,死亡率
越高。這些黑色的統計數字讓人觸目驚心,交通意外傷害已成為中小學生意外傷害的第一殺手!
我國每年因各類事故死亡人數約10萬人,道路交通事故死亡人數占60%以上。我國的交通事故死亡人數位居世界首位,平均每天有280多人死于車禍。其中中小學生占總人數的8%左右。這個數字向人們敲響警鐘,追根溯源,安全意識淡薄,麻痹大意,違章違紀是造成交通事故的根本原因。
生命之花,瞬間凋落,警鐘在耳,聲聲錐心。
五、交通知識,用心牢記
文明出行,安全你我(18分鐘)
師:同學們,你們知道嗎 每天成千上萬的孩子面臨著交通危險.據統計,北京每天有17個1——17歲的兒童發生交通意外,每年有6150個以上的兒童成為交通意外的受害者。所以我們有必要認識到出行安全對我們的重要性,特別是我們每天的上學放學,家校往返路上的安全,就變得尤為重要。一些交通知識要求我們必須了解并牢記。
上學、放學路上的安全(PPT展示交通信號燈等交通信號)
1.行走的安全常識
每位同學必須牢記如下行走安全常識:
指揮燈信號 綠燈亮時,準許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈 綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時,哪些情況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故。
(3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。
2.騎車安全
(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。
(2)不打傘騎車。(3)不脫手騎車。(4)不騎車帶人。(5)不騎“病”車。
(6)不騎快車。(7)不與機動車搶道。(8)不平行騎車。
最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪、或積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車。
3.乘車安全
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停靠站,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。
(2)待車子停穩后再上車或下車,上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住。
(3)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩,并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發生傷害事故。
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
危險襲來,理智對待
學會發生交通事故時的逃生方法:一是所乘車輛發生側翻,自己被困在車內時,應采取措施逃至車外;無法從車門逃出時,可擊碎車窗玻璃逃出。二是所乘車輛著火時,應設法迅速逃離所乘車輛;當車內已有大量煙氣時,應用衣物捂住口鼻后,再設法逃出,以防吸入大量有毒、有害煙氣而窒息;從車中逃出后,要遠離事故發生地點,防止因車輛著火、爆炸而對自己造成傷害。
六、學有所用,學有所思(5分鐘)
各小組成員進行討論并派出小組代表發言,說出感受
(注意安全,生命可貴,我們應該珍惜生命)
本課小結:交通運輸是現代生活中必不可少的組成部分,交通運輸為現代人的生活提供了極大的方便。同時由于一些人忽視交通法規,給很多家庭帶來了不幸。我們應該遵守交通法規,注意交通安全,發揮交通運輸積極的方面,克服不利的因素,讓他更好的為我們服務。
同學們,我們這節課,從實例、照片、數據讓大家了解安全交通的重要性,也把一些基本的交通知識告訴大家,希望同學們能樹立交通安全意識,從精神上遠離交通安全隱患,加強自身的素質培養.繼續進一步搞好我們的交通安全教育,減少交通違章,杜絕交通事故。
七、拓展訓練,學有所成(1分鐘及課后)
同學們上完這節課后的感受根據剛剛的發言把它們寫出來,并把本節課所學內容回家與父母交流,向父母傳授安全知識,當個小老師。
揭陽市藍城區桂嶺鎮桂嶺初級中學
李劍七年級老師
第五篇:中學生交通安全教育教案
中學生交通安全教育教案
朱新亮
1【教學對象】:八年級一班全體學生 2【教學用時】:一課時
3【教學方法】:講授法討論法 演示法 4【教學目標】:
1、通過交通安全的教育使學生了解生命的可貴,掌握有關的交通安全知識,認清學習目的,增強學生安全意識
2、以“增強交通安全意識,提高自我保護能力”為指導方針,切實加強安全教育與管理,確保學生安全
3、引導學生在活動中認識生命的意義,在自我體驗中發揮潛能,豐富自我生命,提升生命意義。進而教育學生關愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚生命、熱愛生命、保護生命
4、為加強對學生法制與交通安全的教育與管理,使學生增加法制觀念,做到這法、知法、守未能確保身心健康,平安完成學業,5、通過學習有關安全知識,使學生樹立自護、自救觀念,形成自護、自救的意識,使學生安全、健康成長
【 教學重點 】: 讓學生知道各種常見的交通信號、標志和標線,知道有關交通常識,懂得應自覺遵守交通規則。讓學生了 解交通事業的重要性,培養學生文明交通、愛護交通設施的意識 【 教學難點 】: 1加強交通法規知識的學習,遵守交通法規
2、組織各種安全教育活動,增強遵守交規的意識 【教具】:多媒體課件
【教學要求】:知識方面:了解有關知識;明確交通安全不安全的行為能力方面:通過學習,時刻提高警惕,自覺做好防范工作覺悟方面:認識交通安全隱患存在的必要性,樹立自我安全意識;增強自我保護能力
【教學過程】:
一、講解交通安全事故案例
導入:進一步搞好我校的交通安全教育,減少交通違章,杜絕交通事故。讓學生了解交通活動中必備的安全知識,懂得安全的重要,并把自己學到的知識傳達給周圍的人們
二、交通法規法律條文,【法規篇】:
1、道路、交通
2、交通安全
3、交通法規
4、道路交通標志和交通信號
5、看圖識標志
三、【常識篇】:
1、行人為什么要在人行道上行走,沒有人行道要靠路邊行走?
2、行人橫過馬路為什么要走人行橫道?
3、沒有劃設人行橫道的馬路應該注意哪些?
4、為什么不能翻越護欄?
5、為什么不準扒車、追車、強行攔車?
6、為什么走路時不能看 書或做其它活動?
7、騎自行車應該注意什么?
8、乘汽車時要注意什么?
9、遇到交通事故怎么辦?
四、【警示篇】:
1、騎自行車違反交通法規
2、行走時違反交通法規
4、交通安全教育卡引入案例——《車禍是學生意外傷害的第一殺手》《和孩子一起安全上路》《車禍重傷孤兒,企盼事故救助基金》2001年,我國道路交通事故死亡人數由上一年的83853人上升到105930人,交通事故起數由上一年年616971起上升754919起,受傷人數由上一年的418721人上升到546485人,經濟損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元,萬車死亡率由上一年的15.60下降到15.46,10萬人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。2002年死亡人數再次突破10萬大關,達到109381人,事故起數773137起,受傷人數562074人,經濟損失3324381078元,萬車死亡率13.71,10萬人口死亡率8.79。2003年全國共發生道路交通事故667507起,死亡人數又一次突破10萬大關,達到104372人,傷494174人。在機動車和駕駛員增長的情況下,道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數均比2002年有所下降,分別下降下13.7%、4.6%、12.1%,實在難得可貴。如果僅以每一位死者直系親屬3人計,一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災;如果以10位親屬計,死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下,碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。2004年,全國因交通事故造成10.7萬人死亡,其中學齡前兒童、小學生和中學生分別為 2880、2656和1767人,共有7303名少年兒童被道路交通事故奪去了生命。2005年全國交通事故平均每小時死亡11人,這其中至少有一名是少年兒童,這年全國因交通事故造成中小學生死亡4423人,占總數的4.4%,其中,中學生死亡1767人、傷10098人,小學生死亡2656人、傷10819人。2006年全國交通事故造成二萬多名12歲以下的兒童死傷。年齡越小,死亡率越高。這些黑色的統計數字讓人觸目驚心,交通意外傷害已成為中小學生意外傷害的第一殺手!!生命之花,瞬間凋落,警鐘在耳,聲聲錐心。
老師提問:當你看到這些數據時,有什么感受?
小組成員進行討論,說出感受。觀看圖片(可在黑板上畫圖)情景一:一個孩子要出去上學,他的爸媽一個勁的叮囑,路在一定要小心……,他卻一個勁地說爸媽羅嗦情景二:一次來學校,他因在路在耽擱了一些時間,快遲到了,在橫過學校門口的的馬路時,他因心急,不走人行橫道,想快速地跑向對面,就在這時,悲劇上演了,就在他橫沖時,一輛車直接撞上了他,他倒在了血泊里。
情景三:因醫院搶救他保住了生命,可從此他再也站不起來了,生活也不能自理。他看著為他悲痛傷心的爸爸媽媽,留下了深深悔過的淚水。
老師提問:看完小品后,有什么感受?同時你覺得我們應該怎么做,才會盡量避免這些悲劇的發生? 小組成員進行討論,說出感受 本課小結:
同學們,我們通過一系列的活動,讓學生樹立交通安全意識,從精神上遠離交通安全隱患,加強自身的素質培養.繼續進一步搞好我們的交通安全教育,減少交通違章,杜絕交通事故。
五、交通知識問答課堂練習