第一篇:部編版七年級下冊語文《《太空一日》》教案
22《太空一日》
教學目的:
1.了解作者,積累相關語言。
2.學習與運用瀏覽的方式,快速提取文章的主要信息,并在閱讀中提出自己的思考與質疑。3.理解作者的科學精神與探險精神。教學時間:1課時 教學內容與步驟 情景激趣:
楊利偉是中國進入太空的第一人。他在2003年10月15日北京時間9時,乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空,他和技術專家的創舉使得中國成為第三個掌握載人航天技術的國家。楊利偉也因此成為了全國人民心目中的民族英雄。
課文寫他自己在太空一日的親身經歷,既驚險又真切動人。今天我們學習課文,看看我們能從中獲得哪些重要信息,又能感知作者怎樣的精神情操呢? 探究生趣
第一步,瀏覽課文。指導學生閱讀時,要求用橫線劃出重要信息,用著重號標出表現作者心理變化的詞語,用波浪線標出表現作者科學精神的語句。
一、在閱讀的過程中,校正讀音,積累語言:
熾熱(chì ra]):①溫度極高,極熱 ②感情和情緒熱烈。釋然(shì rán):疑慮消除
幅度(fú dù):①振動過程中振動的物理量偏離平衡位置的最大值。②兩個可能極限之間的距離或長度。急劇(jí jù):快而劇烈;急速
抖動(dǒu d?ng)①用手有力地振動物體。②顫動。
共振(g?ng zhan):物理學上的一個運用頻率非常高的專業術語,是指一物理系統在特定頻率下,比其他頻率以更大的振幅做振動的情形;這些特定頻率稱之為共振頻率。
敏感(mǐn gǎn):①感覺敏銳;對外界事物反應很快,皮膚或神經上比較敏感的部分。②反應很快速,對一件事或某種東西非常敏銳,察覺快速,可很快判斷或反應過來。
五臟六腑(wǔ zàng liù fǔ):五臟:心、肝、脾、肺、腎;六腑:胃、大腸、小腸、三焦、膀胱、膽。人體內臟器官的統稱。也比喻事物的內部情況。
耐人尋味(nài r?n xún wai):耐:禁得起;味:意味。尋味:探索體味。形容值得讓人仔細體會,琢磨。
預定(yù dìng):意為:在事前籌錯。
一目了然(yī mù liǎo rán):一眼就看得很清楚。形容事物、事情原委很清晰,一看就知道是怎么回事。
輪廓(lún ku?):輪廓,指邊緣;物體的外周或圖形的外框。引申為事情的概略。辨別(biàn bi?)指對不同的事物在認識上加以區別。期待(qī dài):期盼,等待。
俯瞰(fǔ kàn):指俯視,從高處往下看。分辨(fēn biàn):區分辨別。呈現(ch?ng xiàn):展示出。視野(shì yě):空間范圍或見識。
驗證(yàn zhang):檢驗或測驗精確性或準確性 確鑿(qua záo):真實,確實。
純凈(chún jìng):①無攙合物的;不含添加、替代物質或雜質的。②無污染的;單純潔凈的。軌道(guǐ dào):①軌道指用條形的鋼材鋪成的供火車、電車等行駛的路線。②天體在宇宙間運行的路線。也叫軌跡。③物體運動的路線,更多的是指有一定規則的,如原子內電子的運動和人造衛星的運行都有一定的軌道。④行動應遵循的規則、程序或范圍:生產已經走上軌道。
本末倒置(běn m? dào zhì):本:樹根;末:樹梢;置:放。比喻把主次、輕重的位置弄顛倒了。倒懸(dào xuán):意思是頭向下、腳向上懸掛著比喻極其艱難、危險的困境。常用在民意、軍事、政治等方面重大變化上。
錯覺(cu? ju?):錯覺是人們觀察物體時,由于物體受到形、光、色的干擾,加上人們的生理、心理原因而誤認物象,會產生與實際不符的判斷性的視覺誤差。模擬(m? nǐ):模仿,仿效。遨游(áo y?u]):遠游,漫游。
鑒于(jiàn yú):①關于;考慮到②由于,按照,根據。嚴謹(yán jǐn):①嚴肅謹慎。②(結構)嚴密。
驚心動魄(jīng xīn d?ng p?):使人神魂震驚。原指文辭優美,意境深遠,使人感受極深,震動極大。后常形容使人十分驚駭緊張到極點。
稠密(ch?u mì): ①親切,密切。②又多又密。
摩擦(m? cā):①使用壓力在一物體表面上摩動。②物體間擦動時有阻力的情況。③觀點相反者之間的沖突
瞬間(shùn jiān]):一眨眼的工夫,轉瞬之間。
呼嘯(hū xiào):①發出吹口哨的聲音。尤指由于迅速運動而產生的聲音。②發出的具有像笛子一樣的尖脆聲音。
裂縫(lia fang):一條細長的開口,細隙縫。
故障(gù zhàng):①發生障礙或出了毛病。②阻礙進展或影響效率的紊亂狀況。
屏息凝神(bǐng xī níng sh?n):聚精會神,屏住呼吸。形容要干一件要緊的事情前專心致志,惟恐不能完成的神態。
無虞(wú yú):沒有憂患,太平無事。
寂靜無聲:安靜的沒有聲音。容非常安靜。一般用來形容夜晚。隱約(yǐn yuē):①困厄;儉約。②謂義深而言簡。③依稀不明貌。模糊(m? hu):不分明,不清楚
二、指導學生根據小標題梳理重要信息:
以小組為單位梳理文中的重要信息,然后抽代表交流梳理成果: 第二步,精讀課文,深入理解文意,感受作者的探險精神與科學精神。
一、閱讀課文第一部分,然后探究
1.“幾秒鐘就把發射臺下的上千噸水化為蒸汽”,表達了怎樣的內容有怎樣的表達作用? 明確:突出了火箭發射時溫度極高,為下文寫作者的緊張作鋪墊。
2.“整個人收縮得像一塊鐵”,運用了哪些修辭手法?有怎樣的表達效果? 明確:比喻,夸張。突出地表現了楊利偉的高度緊張。3.請用簡練的語言概括作者情感的變化:
明確:緊張——放松——非常痛苦——難以承受——解脫痛苦——輕松和舒服——激動得說不出任何話來。4.“意外出現了”,“意外”指什么?這句話有怎樣的表達作用?
明確:“意外”指:共振以曲線形式變化著,讀楊利偉痛苦的感覺越來越強烈 表達作用:引起下文,吸引讀者注意。
5.“地面的工作人員也陷入了空前的緊張中”的原因是什么? 明確:由于飛船傳回來的畫面是定格的,楊利偉整個人一動不動,眼眼也不眨,大家都擔心他是不是出了什么事故。
二、閱讀課文第二部分,然后探究:
1.“飛船飛行的速度比較快,經過某省、某地乃至中國上空的時間都很短,每一次飛過后,我的內心都期待著下一次。”作者為什么期望著下一次?
明確:作者熱愛祖國,期望下一次能將祖國看得更清楚一些。
2.“但是,我沒有看到長城。”這句話表達了作者怎樣的心情?表現了作者怎樣的精神? 明確:心情:希望看到長城但沒有看到的遺憾心情。精神:實事求是的科學精神。
三、閱讀課文第三部分,然后探究:
1.“作為首飛的航天員,出了一些小難題,其他突發的、原因不明的、沒有預案的情況還有許多。”這句話有怎樣的表達作用?
明確:從結構來說總領下文內容,從內容來說,表達了首飛的航天員會遇到許多沒有預料到的危險。2.“對航天員的最基本要求是嚴謹”,在本部分哪些地方表達了楊利偉的嚴謹?
明確:靠意志力克服“本末倒置”的錯覺。想像自己在地面訓練的情景,眼睛閉著猛想,不停地想,給身體一個適應過程。給“神舟六號”和“神舟七號”的航天員講會產生怎樣的錯覺和怎樣克服這種錯覺。對于神秘的敲擊聲采取實事求是的態度。
四、閱讀課文第四部分,然后探究:
1.“讓我緊張以致驚慌的另有原因”,這個原因是什么? 明確:誤認為舷窗的玻璃窗開始出現裂紋。
2.“其實最折磨人的就是這段過程了”,“這段過程”指的是什么? 明確:拋開降落傘蓋,并迅速帶出引導傘。3.“外面來人了”,這句話有怎樣的表達作用?
明確:以之結尾,嘎然而止,令人回味;寫出了“神五”飛天取得成功,寫出了作者放松的心情。
五、理解課文表達的中心
學法指導:理解中心,要找出文章的寫作重點和文章中對整體內容進行抒情或議論的部分;指導學生結合上述內容,根據作者的寫作背景、意圖等概括出文章的中心,并理解含義;理解這個中心的深刻或新穎之處,并理解這個中心在原文中是如何表達出來的;指導學生理解這個中心對自己的啟示。1.這篇文章表達了怎樣的中心思想?
明確:作者通過敘述乘神五到太空遨游一日的觀察與體驗,表現了可貴的探險精神與實事求是的科學精神與嚴謹的科學態度。
2.本文的中心思想對你有何啟示?
第三步,選讀相關內容,個性解讀,讀寫結合。
一、個性解讀。
學法指導:指導學生根據自己的生活經歷、知識等對作品作個性解讀。課堂探究:
1.你對本文有哪些與眾不同的理解? 2.學了本文后你有哪些與眾不同的收獲?
二、讀寫結合。
學法指導:找出文中最主要的寫作手法,體現作者是如何表達的,有怎樣的表達效果?
1.你認為文中最主要的寫作手法是什么?作者是如何運用的?有怎樣的表達效果?對你的寫作有怎樣的借鑒作用?
2.模仿《太空一日》的寫法,寫一篇表現自己探險經歷的文章,要求脈絡思楚,語言簡明。總結固趣 本文寫作者作為我國第一個航天員乘神五到太空遨游一日的觀察與體驗。
作者以時間為順序再輔以小標題的方式使全文思路清晰而各有側重,于平實的記敘中既讓我們了解太空一日為人所不知的細節,也讓我們有驚心動魄之處,達到了引人入勝的效果。
“我以為自己要犧牲了”寫飛船起飛的過程及作者的感受,小標題就吸引眼球,“意外出現了”,不僅讓“作者幾乎難以承受”,讓“地面的工作人員也陷入了空前的緊張中”,也讓讀者為之揪心。
“我看到了什么”,既寫見到了什么,也寫沒有見到了長城,表現了作者的科學精神。“神秘的敲擊聲”寫出了船行過程中的未解之謎。
“歸途如此驚心動魄”寫出回歸過程的驚險。
作者的敘述雖然平實,但寫出了鮮為人知的內容,又寫出了自己細致的觀察、真切的體驗,據有很強的可讀性。布置作業:
1.預習《帶上她的眼睛》,要求能概述文章內容,擬出不懂或有質疑之處。2.課外閱讀有關太空探索的文章。趣味教學資料 楊利偉簡介
楊利偉是中國進入太空的第一人。男,漢族,遼寧省葫蘆島市綏中縣人,大學文化程度,中國共產黨黨員,中國人民解放軍少將軍銜,特級航天員。他歷任中國航天員科研訓練中心副主任,載人航天工程航天員系統副總指揮,現任中國載人航天工程辦公室副主任。他是中國培養的第一代航天員,在中共十七大上當選為中央候補委員。楊利偉在原空軍部隊安全飛行1,350小時之久。2003年10月15日北京時間9時,楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空,象征著中國太空事業向前邁進一大步,起到了里程碑的作用。
2014年9月15日,太空探索者協會第27屆年會在北京閉幕,楊利偉被授予列昂諾夫獎。
2003年07月,經載人航天工程航天員選評委員會評定,具備了獨立執行航天飛行的能力,被授予三級航天員資格。時為中校軍銜。10月15日北京時間9時,楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空。他和技術專家的創舉使得中國成為第三個掌握載人航天技術的國家。10月15日,晉升上校軍銜。10月16日,楊利偉成為了全國人民心目中的民族英雄。
2004年春節前后,晉升大校軍銜。12月09日,楊利偉獲香港中文大學頒發榮譽理學博士學位。2005年,楊利偉出任中國航天員科研訓練中心副主任,載人航天工程航天員系統副總指揮 2007年10月,在中共十七大上當選為中央候補委員。2011年當選為國際宇航科學院院士。
2013年3月24日,楊利偉獲澳門科技大學頒發榮譽理學博士學位。楊利偉個人生活
1965年6月21日,楊利偉出生在遼寧省綏中縣綏中鎮,從小就生活在大海邊,兒時他有一個夢想,希望有一天,能像海鷗那樣,向著藍天飛去。
楊利偉小時候非常愛看書,他寫過一篇作文《我見到了周總理》曾入選了作文集。爸爸楊德元、媽媽魏桂蘭同在鎮里一家中學當教師(爸爸后調到縣土產公司)。小利偉自幼比較文弱、性格內向、缺少膽量。為了改變小利偉的性格,每年寒暑假,爸爸有意識地帶他去爬山、到縣東六股河去游泳。秋天,帶他去大山里爬樹采摘果實。從此,小利偉竟對探險及運動有了興趣,常常同伙伴跋山涉水野游,登狐仙洞山探訪狐洞、尋訪古寺遺址,尋覓傳說中的“鏈鎖地井”。看完《閃閃的紅星》、《小兵張嘎》、《雞毛信》等戰爭故事片后,他央求爸爸幫助同班的小伙伴趕制了紅纓槍,毛遂自薦當上了兒童團長。而看了《鐵道游擊隊》后,他就一直夢想做火車司機,卻沒想到后來成為中國太空第一人。
1983年6月,在他高中三年級的時候,空軍招飛人員要在當地應屆畢業生中選拔飛行員,而從小就有從軍夢的楊利偉第一個到選飛報名處報上了自己的名字,經過嚴格的選拔、考察、體檢、面測等程序,18歲的楊利偉正式成為中國人民解放軍空軍飛行學院的一名學生。[12] 楊利偉所獲榮譽
楊利偉是第一個進入太空的中國公民(2003年10月15日),在他之前,美國有四位華裔航天員曾進入太空。
2003年11月07日,楊利偉從時任中央軍委主席的江澤民手中接受了“航天英雄”的稱號,在人民大會堂獲得了獎章和證書。
2004年02月12日,榮獲2003年度感動中國十大人物。2005年03月16日,小行星21064以楊利偉命名。2008年07月22日,被授予少將軍銜。
2008年08月06日,奧運火炬開始北京市傳遞航天英雄楊利偉跑首棒。2008年11月第四屆中國航空航天月桂獎獲得月桂獎特別獎。
2009年9月14日,他作為100位新中國成立以來感動中國人物之一,受到中共中央全體常委領導同志接見。
2010年10月31日,入選《2010首屆王順利百年中國人物榜》。
2014年9月15日,太空探索者協會第27屆年會在北京閉幕,中國首位飛向太空的航天員楊利偉被授予列昂諾夫獎。對楊利偉的評價
2003年香港《大公報》發表社評《楊利偉旋風熱動全城》,社評:楊利偉是這次“神舟”5號飛船成功載人航天的標志和代表。從楊利偉的表現,人們可以看到今天中國精英一代的崛起,看到他們的質素、智慧和表現,看到深化改革開放的成果,看到國家未來光輝遠大的前景和希望。戰友評價楊利偉:愛鉆研肯奉獻。
媒體評“沒看到長城”的楊利偉的另一種勇氣:楊利偉做為中國太空第一人,具有敢于探索、不怕犧牲的勇氣;而更難能可貴的是他的另一種勇氣———實事求是、實話實說的勇氣。楊利偉的故事
10月16日,楊利偉成為了全國人民心目中的民族英雄。那天,他回到北京航天城時已是晚上。21小時太空之旅的極度疲勞尚未消除,他就給訓練航天員的教員們一個個打電話,向教員們匯報自我在太空的狀況。而此時電視里已全是他的新聞和形象,他卻仿佛什么都沒有發生。
一位老教員感嘆地說:'難得啊,難得。能在巨大榮耀面前,持續如此平常心態,正是優秀航天員就應具備的素質。' 是的,應對巨大的榮譽,楊利偉沒有居功自傲,也沒有忘記航天員的神圣使命,猶如平時,淡然置之。他的親人成為了新聞人物,甚至兒子小寧康也被眾多媒體包圍,他要求媒體不好宣傳,一再期望以平常人對待。
他在空軍時的戰友還記得,1997年,當楊利偉透過體檢,回到部隊等待通知的那一年里,他仍然專心致志地投入到飛行訓練中。那年他飛了150多小時,大大超過當時部隊規定的飛行時刻。盡管體檢耽誤了許多時刻,但在這一年的考評中,楊利偉的飛行成績依然名列前茅。
這就是航天英雄楊利偉。記者曾問楊利偉,你對航天員的職業怎樣看?他說,在飛天的征程上,不僅僅充滿了艱辛,風險也時刻存在,許多勇士還為此付出了性命,但征服太空是航天員的神圣使命,作為一名軍人,就是要時刻準備奉獻和犧牲。
11月7日,當祖國和人民給予航天英雄楊利偉以最高榮譽時,楊利偉說出了自我的心里話:“感謝祖國和人民對我的培養,光榮屬于祖國,光榮屬于人民,光榮屬于千萬個航天人。我為祖國感到驕傲。我將繼續發奮工作,時刻準備理解祖國和人民交給我的任何任務!” 楊利偉背后的故事 英雄的內心
楊利偉就坐在我對面,飛天成功后鮮花和掌聲包圍了他,他平靜如常,就像在火箭升空中,他的心跳依然是每分鐘76次,沒有絲毫緊張。資料稱,國外航天員在火箭發射時的瞬間心跳到達每分鐘140次仍屬正常。他如此大勇,如此沉著冷靜,使我肅然起敬。我問他:'你到發射場看過發射實景嗎?數百噸的燃料送火箭起飛,然而開弓沒有回頭箭,你想過這中間的風險嗎?你知道今年國際航天界的災難性事件嗎?' 他坦然一笑說,過去他只在電視上看過發射飛船和衛星。年初,他在電視上看到美國'哥倫比亞'號航天飛機在高空墜毀,7名宇航員遇難。他說:'這些災難只能提醒咱們把工作做得更細更好。'之后,他用平靜的語氣述說了一個悲壯的故事,一位前蘇聯的航天員乘坐的飛船在回到的途中發生故障,飛船眼看就要墜毀,這位航天員拿出懷中的金筆用宇航服包好,對地面上凝望他的妻子深情地囑咐:請把金筆作為禮物,轉贈給你未來的丈夫……
為了這個神圣的使命,楊利偉告訴我,有時想吃的東西不敢吃,想做的事情不敢去做,也是挺痛苦的。他1米68的身高,體重一向持續在64公斤。他鐘愛吃肉,不鐘愛吃蔬菜,卻偏偏不能多吃肉,為了持續體重不增長,只能吃營養配餐。晚餐也不敢多吃,有糖的飲料不敢喝,領悟航天理論一學就到深更半夜12點,只能大口大口喝濃茶。唯一例外的是,發射那天早上,本來安排他吃點面條算了,他說:'不行,我得吃點肉,不然上天肚子餓了沒勁兒。' 生理極限的挑戰
太空在作家的筆下是神奇而又美妙的,但是對于楊利偉來說,卻要承受生理極限的挑戰。他說,火箭上升的感覺是地面模擬不來的,起飛兩分鐘后,開始感覺有些難受。入軌后,艙內的小東西開始飄浮起來。楊利偉感覺自我的頭朝下,他立刻意識到這是典型的太空錯覺,于是強迫自我不好倒過來,不管怎樣樣都要戰勝困難,很短時刻,錯覺感消失了。其實每個小時只有20分鐘左右的時刻,飛船能夠和地面進行畫面傳輸。每次楊利偉都把自我固定在攝像頭前,生怕自我漂浮起來,地面捕捉不到他的身影會著急。這就是為什么,咱們看到的航天英雄總是被束縛在座椅上,持續著一種姿勢。盡管動作幅度越大,空間戶外病的折磨就會越強烈,產生頭暈、惡心、無力、頭痛、錯覺等。但是為了給后人積累經驗,楊利偉嘗試了所有可能做的動作,去體會在太空的感覺。21小時的飛行任務中,楊利偉只睡了半個小時,'在太空的時刻太短暫了,我要盡可能的體會操作,為后續任務帶給技術支持,用攝像機拍下美麗的畫面,用雙眼去看咱們美麗的家園'。飛船90分鐘繞地球一圈的高速飛行,白天黑夜交替而過,地球的邊緣鑲上了一道靚麗的金邊,明亮的陽光映射在飛船的太陽能帆板上,舷窗外的地球一會兒披著蔚藍色的外衣和淡淡的云彩,一會兒又是漆黑一片。
人類探索太空史之8大尷尬事件
剛剛過去的10月19號,隨著歐空局的斯基亞帕雷利號探測器“轟”地一聲在火星表面上留下人類的印記,地球上熱心的居民又一次被告誡宇宙有風險,入行需謹慎。作為人類科學和技術的集大成,航天工程中的意外可謂恒河沙數,不論地面上計劃如何周密,上天之后永遠有足夠多的變化導致事故。有些事故回溯起來讓人們以淚洗面,以頭搶地,不過在飛天半世紀里,也是有很多尷尬的,不那么痛苦的事件,單獨拿出來倒是也能在嚴肅的科學界當做極客們的笑話。下面就列舉八大尷尬的事故。第一、先鋒號事故
1957年10月4號發射的“人造衛星一號(Sputnik 1)”讓蘇聯人的航天從0變成了1。盡管這個小衛星大小只有一個足球,還只能發射一種信號,不過其意義大于其功能這是毋庸置疑的。蘇聯人能把衛星放到軌道上,就能把核彈發射到西方國家任何一個角落,頓時西方人發現自己的天空都覺得陌生了,似乎在被漸漸染成蘇維埃紅。
西方的燈塔國哪能咽下這口氣。于是趕忙支起自己的先鋒號火箭,準備在航天領域分離追趕。可惜這個先鋒號真不是個東西,當時臨近發射的時候還沒通過驗證。這就像在游園會里的那種穿麻袋跑步的小孩一樣,不夠這次還帶了眼罩,一只手綁起來,鞋子釘在地上,然后旁邊的蘇聯小孩短袖、短褲、釘鞋全副武裝,還搶跑了一段。
倒不是美國沒有合適的發射載具,三軍都有驗證過的火箭,只是白宮不愿意看著軍方的科技發射衛星,其實話說回來還是艾森豪威爾自己作。1957年是全球地質年,力求用最新的科技探測全球地形。艾總統明確說明,這個先鋒一號衛星啊,是為了民用項目,和平的項目。所以用軍方的導彈發射民用的火箭,想想都是在打自己的臉。另外還有就是艾總統想太多,覺得衛星肯定會飛躍蘇聯的領空,畢竟在軌道上嘛。如果是軍方的,會不會惹蘇聯人抗議呢?前一陣子自己拍過去的氣球和飛機都太多了,再發個火箭豈不是宣戰?這次還是保留民用性質吧。
其實先鋒火箭一開始也是海軍設計的,不過改為民用了,加了推力和操控。先鋒1號衛星相比蘇聯的第一顆要小得多,只有1.4公斤,只有西柚那么大。不過小歸小,里面的東西不少,有一對發射機,溫度計,水銀電池,甚至還有幾片小太陽能板。上軌道后,它不光能發布簡單的信號,自己的溫度和參數也能發回來。
前提是能發射上去。
1957年12月6號,蘇聯發射后的兩個月,美國人驕傲的吧自己的先鋒火箭樹立在卡納維拉爾角的新發射場。隨著倒計時數到0,巨大的火焰從火箭的菊花里噴涌而出,巨大聲響中火箭直直上升,向著太空飛去。飛了大約1.3米,先鋒號覺得太空不值得自己大費周章,干脆就摔了下來。燃料罐在巨大的重力壓迫下破損,上層火箭傾倒在發射臺上,整個發射臺一片火海。
先鋒一號衛星倒是很歡快地跳到發射臺的旁邊,邊自嗨邊記錄著自己的溫度。第二、雙子座9A
1966年,東西方的太空競賽進入白熱化。為了肯尼迪的“此旬嫦娥蟾宮會”,NASA決定應該教一下宇航員們在軌道上對接交會。于是就有了雙子座計劃,目的是讓兩人在太空中生活14天,并且其中練習出艙行走和航天器交會。
其中最有戲劇性的是雙子座9A任務。這任務一開始就不平常。本身計劃練習對接的無人目標衛星沒有發射成功,在天上炸了。然后原定的兩人組的大組長在飛行訓練中墜機了,臨近發射才告訴候補航天員頂上。不過候補航天員不簡單,是后來著名的托馬斯?斯坦福和尤金?謝爾南。
為了趕進度,NASA臨時發射了一個對接目標航天器ATDA(Augmented Target Docking Adapter)。這次發射倒是順利,ATDA進入了離地259公里的軌道。入軌后,參數表明有個東西出了意外,什么該脫落的沒脫落。因為沒有造成意外,所以任務組表示宇航員上去看看。
兩天后,1966年6月3號,雙子座9A發射。發射順利,變軌順利,宇航員工作正常,雷達接觸ATDA,雙子座追趕ATDA。直到距離ATDA 900英尺的時候,航天員發現玩兒脫了,ATDA在發射的時候整流罩沒脫離成功,兩片的整流罩卡在了ATDA上。有一片打開一半,另一片被打開的帶子卡在ATDA上,成了這個樣子。
目標器變成了太空鱷魚,對接演練自然是完成不了了。最可惜的是,這個整流罩看著就像是敲一下能脫離的,兩名宇航員也訓練過出艙行走。盡管兩名宇航員在任務中不斷情愿,說自己只要開著雙子座弄一下就可以造福后面的同志了,NASA還是覺得整件事情風險太大,取消了所有的任務。要是兩位膽大的宇航員成功敲掉整流罩,就真的功德無量了。第三、阿波羅登月模擬器
月球登陸前最重要的一個演練,就是,練習怎樣登陸月球。月面著陸這最后一步怎么演練呢?怎樣才能在1個G的環境里模擬1/6G的行動呢?電視模擬器沒有那種直觀的感覺,所以還是要飛的。NASA拜托貝爾飛機公司做了一個月面著陸測試載具(LLRV),也沒說要做成怎樣。貝爾公司也努力,14個月就把LLRV做出來了,1964年到1968年給阿波羅宇航員來訓練著陸,這個時候真正的阿波羅著陸器還沒建出來呢。LLRV這個名字太長了,大家干脆叫它“飛行床架”。要說這個飛行床架也真不是個東西,和真的床架也沒差了。四只腳是鋁合金支架杵著的,駕駛員是坐在露天座椅上的,中間在云臺上安裝了一個通用電氣的CF700-2V的渦扇引擎。計劃是用這個4200磅推力的渦扇引擎把整個床架飛到1200米的高空,然后減油門,模擬1/6的下降重力。期間宇航員可以用床架上的兩個過氧化氫火箭模仿下降任務的細節,直到整個床架降落在地上。
理想很豐滿,但當時的電控系統爛得一比。雖說床架能爬升,懸停和平移,可這都是力氣活,稍不留意就操縱過度,在離地低的地方很容易機毀人亡。事實上也真出過墜毀的事情,那是在1968年的5月6日,休斯頓旁邊的艾林頓空軍基地。LLRV床架在例行訓練的時候出現了推進劑泄露事故。這個時候床架離地200英尺,大約60多米。推進劑泄露后操控面也失效了,床架開始歪向一邊,迅速下墜。正在訓練的宇航員沒有一絲絲猶豫,立刻拉動彈射座椅,在墜地前幾秒鐘彈射升空,4秒后降落在燃燒的殘骸旁邊。然后這位宇航員跟沒事兒一樣回辦公室寫報告去了。
順便說一句,這個宇航員是后來阿波羅11號的指令長,尼爾?阿姆斯特朗。第四、天空實驗室
看到這里極客們都知道為啥了。作為NASA歷史上出名的阿斗,天空實驗室可謂身世浮沉。1973年5月14日在截了一半的土星5號上發射。作為無人載具的天空實驗室的唯一工作,就是上天后打開太陽能版,準備好艙室等著宇航員來。結果這一簡單的工作天空實驗室都沒做好。
這次出名的發射失誤首先導致天空實驗室的隔熱簾子被扯掉。這個簾子不單單是保護加壓艙不會被微流星破壞,更主要的是反射過多的太陽光,維持艙內溫度不至于太熱。扯掉的簾子碎片還掛掉了左邊的太陽能板,卡住了右邊的那半邊。所以作為一次無人發射任務,天空實驗室算是失敗了。
等5月25號第一批宇航員來到天空實驗室的時候,他們帶了一個神奇的修補工具,一把太陽傘。因為過高的溫度把艙內的塑料制品烤焦了,宇航員們第一次進入的時候都是帶著防毒面具的。他們把這一把大太陽傘從一個工具艙門里推到外面,然后旋轉打開,遮蔽了大部分的陽光,慢慢艙內的溫度就下來了。之后他們又開展了幾次艙外行走,用錘子敲掉了卡住的殘片,強行修復了右半邊的太陽能板,于是天空實驗室勉強能開始工作。
你以為天空實驗室多舛的命運就這樣了?圖森破了。1974年2月8號,最后一批宇航員離開天空實驗室后,大家想著要不趕緊把航天飛機開發好,送個助推器上去,吧天空實驗室推到更高的軌道上?結果翻翻黃歷,夜觀星象,一個英國數學家預言說1970年代可是太陽活動高發期,大氣層會由此膨脹,會增加天空實驗室的阻力(你以為太空里都是真空嗎,圖樣了吧),然后就不知道能不能再撐到航天飛機發射了。
NASA拿著黃歷一看,我去真的。增厚的大氣層不光會讓天空實驗室早日墜落,而且還會以一個詭異的姿勢墜落,NASA還沒有辦法操控。雖然碎片砸到某個人只有6000億分之一的概率,不過飛過一個百萬人以上的城市則有1/7的概率。NASA趕緊打開天空實驗室的操控平臺,給通訊設施充好電,一邊改變軌道一邊計算可能的著陸點,直到耗盡最后一點燃料。
NASA一開始想瞄準著印度洋下去,結果最后一刻燃料比預想的少了那么一丁點,天空實驗室就墜毀到澳大利亞的珀西了。倒還好,沒有人受傷,不過負責撿殘骸的澳大利亞環保局給NASA開了一個400美元亂丟垃圾的罰單,NASA還拖欠了30年。想想NASA給珀西居民上演一場全世界最大煙火秀,這400美元還要倒付?
第五、哈勃望遠鏡
啊,哈勃。1990年代哈勃被認為是最大的裝飾工程,因為它幾乎是NASA有史以來耗資最大的單個任務之一,耗資從一開始的4億蹭蹭跑到10億多,結果照片也沒拍幾張好的。就像你花了買佳能1D的價格,結果賣家給你送來一個小孩玩的針孔相機,箱子里還多放了幾個石頭。
幸運的是,地上的科學家立刻就發現問題所在,是主鏡頭的一個小瑕疵導致了一點形變,所以聚焦一直是個問題。工程師在地上做了一幅給哈勃的眼鏡,讓1994年奮進號的宇航員帶上了太空。這個眼鏡全稱是“太空望遠鏡同軸光學矯正器”,直接由主刀宇航員塞進哈勃的肚子里。第六、火星氣候探測者號
當公制單位一統天下,燈塔國還一如既往使用英治單位,直到撞了南墻。
1998年12月11日,火星氣候探測者號發射升空,前往火星探測其氣候數據,并給“火星全球探測者號”和“火星極地登陸者號”充當和地球的中繼站。從發射到變軌各種指令都沒有問題,只剩下火星載入軌道了。正當大家準備歡呼的時候,氣候探測者號在1999年9月23號突然就和地面失去聯系了。后來大家發現是探測器太低,沖進火星大氣層燒掉了。
為啥會這樣呢?原來是NASA在阿波羅之后就改公制單位為主了,在設計這個氣候探測者號時也是用公制單位計算每次點火時間和力量的。但是承包商洛克希德公司是英制單位的死忠粉,在計算和設計零部件的時候是英制單位。結果NASA說我要N牛?秒的推力,洛克希德的推進器給了N磅?秒,一下子給了多了3倍。然后火星載入軌道沒進去,進到大氣層里面了。
所以說公制大法好,退英保平安。第七、起源號探測器
起源號探測器是NASA在世紀初發射來探測太陽風粒子的探測器。從2001到2004年,起源號一切任務都完成得很出色,其主要任務是用密度最小的固體——氣凝膠來抓住速度奇快的太陽風粒子,以便送回地面研究。收集任務結束后,氣凝膠盤折進返回艙里,然后返回艙和探測器分離,回到地球。
2004年9月8日,返回艙以秒速11公里進入俄勒岡州的上空。按原計劃,空氣阻力降低返回艙速度到接近音速,然后減速傘蹭蹭打開。不過為了防止降落后的污染,NASA決定使用冷戰的“天鉤”,即用直升機把正在下落的減速傘連著返回艙一起抓住,然后不接觸地面帶回實驗室。
又是一個理想豐滿腦洞大的計劃。返回艙進入大氣層后,減速傘機構卡死。別說天鉤了,直升機駕駛員只能眼睜睜看著返回艙從前面“唰”地飛過去。最后返回艙以時速311公里的高速徑直砸到了尤他州的地面。堅固的返回艙艙體被砸破,想著花樣保護的樣本艙也破損了。
還好尤他州的荒漠地不是很硬,返回艙只是砸開,沒有雜碎。最后回到實驗室的樣本雖然有些污染,但是還是搶救回了一些珍貴的太陽風粒子。
NASA發言人的厚臉皮在這次事件中被充分顯現出來。他在事發當日說起源號是一次圓滿的任務,勝利的任務。是,任務圓滿完成,就是最后水花沒壓住。第八、獵兔犬2號
最后的最后,讓我們懷念一下故去的獵兔犬2號。這個火星探測器是有史以來最“草根”的探測器有著最勵志的發展史和最可惜的結果。繼承達爾文環球座駕(HMS Beagle,獵兔犬號)的衣缽,獵兔犬2號由英國開放大學教授科林?帕林覺博士帶頭,萊斯特大學研制,為了歐洲人對于火星的好奇和熱情奔向紅色的不毛之地。
獵兔犬2號的牛逼之處在于,這是個完全的民間活動。盡管有幾個大的航天公司的介入,如果沒有帕林覺博士的牽頭和帶隊,恐怕這個探測器永遠沒有辦法升空。帕林覺博士為了增加公眾對于火星的興趣,甚至邀請Blur樂隊為這次任務譜寫了一首小歌,用來作為獵兔犬的呼號。連搭載用來校色的色板都是藝術家 Damien Hirst 手畫的。
最終整個項目成功籌款6600萬英鎊,只有2200萬是從英國政府那里討來的。這一點錢放任何一個國家的航天局里都是牙膏錢。但是憑借著這一點點錢,帕林覺博士他們制造除了一個33.2公斤的蛤蜊狀探測器,為了是能方便在任何一面落地。落地后展開4片太陽能板,一個相機搖臂,一個巖石采集器,還有一個光譜分析儀。最后這個小探測器還有一個更小的“寵物”,一架系著繩子的小車,可以離開探測器母體幾米,然后就需要拽回來了。
2003年6月2日,獵兔犬2號搭載在歐空局的火星快車探測器上升空。在火星快車進入火星載入軌道前6天,獵兔犬2號脫離火星快車,在2003年圣誕節開始自己的大氣層載入任務。
然后就沒音訊了。
傳訊,下議院聽證,各種官僚事情弄了好多,大家還是不知道獵兔犬怎么就這么沒了。獵兔犬2號之父帕林覺博士操勞過度,于2014年去世。去世后的幾個月,2015年1月,NASA的火星偵察者號探測器發現了獵兔犬2號的著陸地,并且證明帕林覺博士的設計抵御住了大氣層載入的高溫和極端環境,成功著陸。不過著陸之后的事情就不是計劃內的了。
NASA和獵兔犬2號的班組商量后,討論出了這樣的一種情況。獵兔犬2號成功打開降落傘,緩沖氣囊成功充氣,著陸器成功接觸地面。不過有著特殊氣囊使用技巧的NASA有經驗,他們說可能獵兔犬2號比原計劃中彈跳更多次,或者彈跳更狠。彈起的氣囊帶著探測器可能再碰到降落傘,傘繩和氣囊纏繞在了一起,也可能彈到氣囊漏氣了還在跳。總之是氣囊泄氣后,沒有按照原計劃收起來,結果在纏住了艙蓋,還擋住了太陽能板受光。太陽能板沒有光,就沒有辦法給探測器充電,于是乎獵兔犬就沒能夠向地球發信號了。
想想大家冬天被被窩纏住的場景,可能和獵兔犬2號差不多吧。后記
所以這些尷尬的事情我們學到了什么?老生常談一點,就是說太空很神秘,宇宙探測很難,一點小細節的疏漏都能造成巨大的過失。實話說,回憶起這些曾經輝煌的失敗,才能更加激勵起現在的航天人們用更大的熱情和更大的決心走好現在的一步步。正是因為過去,失誤是那么的經常和不可捉摸,現在和未來航天事業的成功才是那么的引人注目。教后反思:
第二篇:23《太空一日》教案部編版語文七年級下冊
《太空一日》教案
王瑩
一、教材分析
十九大把實現中華民族偉大復興的中國夢確定為新時代黨的歷史使命。大會報告從五個方面對“新時代”進行了闡述:一是承前啟后、繼往開來、在新的歷史條件下繼續奪取中國特色社會主義偉大勝利的時代;二是決勝全面建成小康社會,進而全面建設社會主義現代化強國的時代;三是全國各族人民團結奮斗、不斷創造美好生活、逐步實現全體人民共同富裕的時代;四是全體中華兒女勠力同心、奮力實現中華民族偉大復興的中國夢的時代;五是我國日益走進世界舞臺中央、不斷為人類作出更大貢獻的時代。第一個講的是中國特色社會主義,第二個講的是“兩個一百年”目標,第三個講的是人民的美好生活,第四個講的是中國夢,第五個講的是中國對世界的意義。
從第二個、第四個、第五個方面來看,我選取了《太空一日》作為本次講課題目。《太空一日》是七年級下冊第六單元第二篇課文,選自航天員楊利偉撰寫的《天地九重》。
本文通過平實的語言,寫出了楊利偉的太空探索事例,對于培養學生的民族自信心、自豪感及認識到自己肩負的使命,樹立為國之繁榮富強而讀書的意識具有強烈的現實指導意義。當代中學生不但應具有大國自信,還應有敢于用自己的智慧去創造未來的勇氣!少年強則國強,從少年時代培養學生有肩負自己的歷史使命的責任感,對于在新的歷史條件下繼續奪取中國特色社會主義偉大勝利的時代具有重要意義!
二、教學目標
1、知識與能力目標:
自讀課文,感知文章主要內容,理解關鍵語句;
2、過程與方法:
瀏覽文章,在自主、合作、探究中展開學生與文本,學生與學生,學生與教師的對話。
3、情感態度與價值觀:
(1)體會楊利偉對祖國、航天事業、親友的熱愛,樹立對祖國建功立業的遠大志向。
(2)學習十九大精神,喚醒作為中國人的自信心與自豪感,做一名肩負中華民族偉大復興的歷史使命的中國學生,為中華之繁榮富強而讀書。
三、教學重難點
1、重點:
(1)
由于篇幅較長,因此,本文采用瀏覽的方法,幫助學生快速了解課文的主要內容,把握文章的結構順序;
(2)
體會作者嚴謹、科學的態度,并感受文章字里行間蘊含的情感。
(3)
引發學生的共鳴,喚醒作為中國人的自信心與自豪感,做一名肩負歷史使命的中國學生,為中華之繁榮富強而讀書。
2、難點:
體會作者嚴謹、科學的態度,并感受文章字里行間蘊含的情感。學習十九大精神,喚醒作為中國人的自信心與自豪感,做一名肩負中華民族偉大復興的歷史使命的中國學生,自發地為中華之繁榮富強而讀書。
四、教法學法
教法:任務驅動法、點撥法
學法:自主學習與合作交流相結合五、教學過程。
本次課設計為一課時。
1、導入(圖片,PPT)
背景導入(設計本環節的目的是通過對作家作品及飛船背景的了解體會文章寫作背景,為理解文章感情做鋪墊,讓學生迅速進入狀態):
(1)
走進作家作品
(2)
神舟飛船背景鏈接
(3)
小游戲:我是宇航員(設計本環節的目的是通過轉圈圈的小游戲體會航天員訓練的艱辛,為后面理解楊利偉在太空遇危險的意外情況的心理活動及表現奠定心理基礎;加強學生的參與感)
2、出示學習目標(讓學生了解本課內容,加強學習主動性)
3、基礎積累(加強、掌握、積累基礎字詞)
(1)
讀準字音
(2)
解釋字義
4.學會瀏覽,把握文章主要內容
(1)
根據小標題的提示,抓住每一節的重點(用點撥法,訓練學生概括能力,把握文章主要內容)
(2)
本文的寫作順序
:時間順序(縱向)
(3)
以“我感受到……”的句式,表達讀后感(引起學生對本文情感的思考,從書中情感轉化為自己的情感,引發國家榮譽感及自豪感,萌發對英雄人物的向往之情。)
小結:我們應該為作為一名中國人而感到驕傲和自豪
5.通過瀏覽,感受英雄形象
(1)太空一日,充滿緊張和意外,找到文中楊利偉遇到哪些意外情況,標注出來;他遇到危險時有怎樣的心理活動或舉動?(填表)(通過對意外情況的尋找,更加熟悉課文內容;通過對楊利偉心理活動的概括總結發現遇危險時,航天員應對危險的方法、勇氣、毅力及心理承受力,了解個人通過自身努力為中國夢畫上濃墨重彩的一筆,用自己的勇氣與智慧為中國新時代建設做貢獻)
6.品味語言,體會科學態度(通過語言的品味,體會航天員優秀的品質以及嚴謹的科學態度。以及個人通過自身的努力參與強國任務為奮力實現中華民族偉大復興的中國夢而奮斗)
提問:(1)楊利偉在遇到危險是的表現,可以看出他有怎樣的優秀的品質?
沉著、穩重、堅韌、一絲不茍……
(2)找一找:文中楊利偉說:對航天員最基本的要求是嚴謹。文中哪些地方可以看出?
點撥:“那種共振持續26秒后,慢慢減輕”用準確的數字記錄自己不適的感受,體現了航天員的嚴謹、科學的態度……
7.賞析關鍵語句,理解表達的情感(通過對關鍵語句的分析,完成情感與態度目標,理解航天員的愛國情感,對祖國、戰友、親人的愛,喚醒作為中國人的自信心、自豪感、愛國之心,希望成為肩負中華民族歷史使命的中學生。)
舉例1:“我曾俯瞰我們的首都北京,白天它是燕山山脈邊的一片灰白,分辨不清,夜晚則呈現一片紅暈,那里有我的戰友和親人。”
A:這句話包含深情,表現了作者對祖國、對親人、對戰友的愛。
舉例2:“過了幾分鐘,我隱約聽到外面喊叫的聲音,手電的光束從舷窗上模糊地透進來。我知道:他們找到飛船了,外邊來人了。”
點撥:這句話寫出了作者平安回到地球、回到祖國踏實而又激動的心情
六、教學總結
在這篇文章里,我們可以讀到航天英雄楊利偉乘坐太空飛船是奇妙的身體感受。他在太空飛行14圈,看見了許多太空奇景,也遇到了很多危險,經歷了許多驚心動魄的時刻。我們可以了解到,在科學探索的漫漫長路上,人類每前進一小步,都有無數科學家、航天員為此付出的艱辛努力。人們的成功之路不是一飛沖天,而是一步一步不懈努力的成果。而我們繁榮復興的新中國的建設,不僅是大人們的事,也是我們當代中學生所肩負的時代任務。貫徹學習“十九大”精神,不僅有助于中學生的成長,也是我們全社會應該積極踐行的時代任務。
七、板書設計
1、起飛時的生死考驗——緊張痛苦
2、太空中的真實所記——熱愛國家
3、飛船上的聲音探索——意志堅強、認真負責
4、返回途中的驚險機遇——沉著冷靜、臨危不懼
第三篇:七年級下冊語文《太空一日》教學設計[范文模版]
小時候我們都曾幻想過假如自己可以在太空漫步……,接下來小編帶大家去看一下七年級下冊語文《太空一日》教學設計范文,希望可以幫助到大家。
七年級下冊語文《太空一日》教學設計范文一
知識與技能
學習本文傳神的動作描寫、心理描寫。
過程與方法
學習快速瀏覽課文,借助小標題,把握文章主要內容的方法。
情感、態度與價值觀
學習航天人所具有的科學精神,激發民族自豪感。
重點
學習快速瀏覽課文,借助小標題,把握文章主要內容的方法。
難點
學習本文內容的科學性與語言的通俗化相結合的特點。
方法:速讀法、自主探究法、合作交流法。
多媒體課件。
1課時
導入:
大漠長空,天高地闊,中國酒泉衛星發射中心秋色斑斕。待發的“神舟五號”載人飛船靜默在發射塔架。全世界的目光,都跨洋過海穿山越嶺,投注在中國西北部這片大漠深處,聚焦在廣袤曠野中這巍峨聳立的塔架上。接著,我國第一位進入太空的宇航員楊利偉來為我們講述我國第一次載人航天飛行的情況。
作者簡介:
楊利偉,中國進入太空的第一人。中國人民解放軍少將軍銜,特級航天員。他是中國培養的第一代航天員,在中共十七大上當選為中央候補委員。楊利偉在原空軍部隊安全飛行1,350小時之久。2003年10月15日北京時間9時,楊利偉乘由長征二號F火箭運載的“神舟五號”飛船首次進入太空,象征著中國太空事業向前邁進一大步,起到了里程碑的作用。2014年9月15日,太空探索者協會第27屆年會在北京閉幕,楊利偉被授予“列昂諾夫獎”。
“神舟五號”載人飛船是“神舟”號系列飛船之一,簡稱“神五”,是中國載人航天工程發射的第五艘飛船,也是中華人民共和國發射的第一艘載人航天飛船。飛船搭載航天員楊利偉于北京時間2003年10月15日在酒泉衛星發射中心發射,次日返回,降落于四子王旗著陸場。它的成功發射與返回標志著中國成為世界上第三個把人送入太空的國家。
1.快速瀏覽課文,把握文章的主要內容。
本文展現了我國宇航員首次太空飛行的經歷。
2.根據課文的小標題,梳理宇航員的飛行 歷程。
(1)我以為自己要犧牲了--起飛階段
(2)我看到了什么--太空飛行過程中所見
(3)神秘的敲擊聲--太空飛行過程中所聞
(4)歸途如此驚心動魄--返回階段
1.太空一日,充滿緊張和意外,閱讀課文,找找看,楊利偉遇到了哪些意外情況?他當時有怎樣的反應?
(1)起飛階段:飛船共振帶來的痛苦
火箭上升到三四十公里的高度時,火箭和飛船開始急劇抖動,產生共振。
--這讓我感到非常痛苦。
意外出現了。共振以曲線的形式變化著,感覺越來越強烈,五臟六腑似乎都要碎了。
--我幾乎無法承受,覺得自己快不行了。
(2)飛行階段:失重、神秘的敲擊聲
當飛船剛剛進入軌道,處于失重狀態時,百分之八九十的航天員都會產生一種“本末倒置”的錯覺。這種錯覺令人難受,明明朝上坐的,卻感覺腦袋沖下。
--靠意志克服。
時不時出現敲擊聲
--自己很緊張。
(3)返回階段:歸途險象環生
右邊的舷窗開始出現裂紋。
--說不恐懼那是假話……我的汗出來了……
左邊的舷窗也開始出現裂紋
--我反而放心一點了。
隨著一聲巨響,你會感到突然減速;引導傘一開,使勁一提,會把人嚇一跳;減速傘一開,又往那邊一拽;主傘開時又把你 拉向另一邊。每次力量都相當重,飛船晃蕩得很厲害,讓人不知道是怎么回事。
--對身體的沖擊非常厲害。
2.楊利偉最終克服了身體和心理上的不適,出色地完成了太空飛行的任務,從中你看到了楊利偉怎樣的精神品質,你有什么感想?
從中我們可以看到楊利偉堅韌,一絲不茍,心理素質好、不怕犧牲、敢于犧牲的無畏精神和拼搏勇氣,正是這種精神和勇氣,印證了中華民族的偉大智慧與堅毅果敢。在楊利偉身上凸顯出來的中國載人航天精神,將是中華民族實現偉大復興的征程中不可或缺的、用之不竭的精神財富。
3.楊利偉在文中說“對航天員最基本的要求是嚴謹”。試著在文中找一些例子,體會航天員嚴謹、科學的態度。
(1)那種共振持續26秒鐘后,慢慢減輕。
--用準確的數字記錄自己感受不適的時間,體現了航天員嚴謹、科學的態度。
(2)從載人飛船上看到的地球,并非呈現球狀,而只是一段弧。
--體現了航天員實事求是的科學態度。
(3)我曾俯瞰我們的首都北京,白天它是燕山山脈邊的一片灰白,分辨不清,夜晚則呈現一片紅暈。
--客觀的描述,是科學態度的體現。
(4)但是,我沒有看到長城。
--表現了作者客觀的科學態度。
(5)在太空中,我還看到類似棉絮狀的物體從舷窗外飄過,小的如米粒,大的如指甲蓋,聽不到什么聲音,也感覺不到這些東西的任何撞擊。
--細致的觀察,詳盡的描述。
(6)回到地面后,人們對這個神秘的聲音做過許多猜測。技術人員想弄清它到底來自哪里,就用各種辦法模擬它,拿著錄音讓我一次又一次地聽,我卻總是覺得不像。
--實事求是的科學態度。
4.本文的描述除了科學、嚴謹之外,也蘊含著豐富的情感。請舉例說明。
(1)就這一下,指揮大廳有人大聲喊道:“快看啊,他眨眼了,利偉還活著!”所有的人都鼓掌歡呼起來。
--從語言描寫中讓人感受到指揮大廳中緊張的氣 氛以及對航天員楊利偉的關切之情。
(2)我曾俯瞰我們的首都北京,白天它是燕山山脈邊的一片灰白,分辨不清,夜晚則呈現一片紅暈,那里有我的戰友和親人。
--這句話飽含深情,表現了作者對祖國的愛,對親人戰友的愛。
(3)過了幾分鐘,我隱約聽到外面喊叫的聲音,手電的光束從舷窗上模糊地透進來。我知道:他們找到飛船了,外邊來人了!
--寫出作者回到地面踏實而又激動的心情。
第一部分(1~17),在飛船升空過程中,共振帶來的痛苦感受使“我”以為自己要犧牲了。
第二部分(18~29),在飛船上,“我”看到的事物。
第三部分(30~39),寫“本末倒置” 的錯覺和神秘的敲擊聲。
第四部分(40~47),驚心動魄的返航。
1.思路清晰,層次分明,驚險迭出。
全文運用四個小標題,按照時間順序安排,思路清晰,層次分明,重點突出。驚險與意外交替出現,扣人心弦。
2.語言準確,生動嚴謹。
本文語言準確,科學性與人文性巧妙結合,生動嚴謹。作者運用通俗易懂的語言生動地描述了在太空中一天的所歷所感,讀來如身臨其境;敘事的同時,又用準確嚴謹的語言向讀者普及了航天知識。
太空一日
起飛階段:我以為自己要犧牲了太空所見:我看到了什么太空所聞:神秘的敲擊聲返回階段:歸途如此驚心動魄航天精神:堅韌仔細、不怕犧牲、敢于拼搏
教后反思: 對于學生而言,太空是未知的神秘世界。因此,學生的學習積極性非常高,樂于探索細節,把握課文內容比較容易。同學們表現得都非常好。通過快速閱讀,篩選主要信息,了解了這篇文章的大致內容,梳理了文章的脈絡,學習了如何解讀標題。本課教學的重點之一就是通過閱讀課文,了解太空生活,激發學生熱愛科學的熱情,體會航天人的奉獻精神。學生也了解了楊利偉的基本情況,感受到了他作為第一個進入太空的中國人的偉大。第一次載人航天的成功,讓學生感受到民族英雄楊利偉的可貴的品質,并希望今后好好學習,多關注祖國航天事業的發展,有朝一日也可遨游太空,為祖國爭光。
七年級下冊語文《太空一日》教學設計范文二
【教學目標】
1.快速瀏覽課文,借助各部分的小標題,把握文章的主要內容。
2.體會作者嚴謹、科學的態度,并感受文章字里行間蘊含的情感。
3.培養學生對信息進行快速篩選、區分、提取的能力,以及對重要信息進行確認提煉及重組的能力。
4.體會作者對祖國、航天事業、親友的熱愛,樹立為祖國民族建功立業的遠大志向。
【教學重點】
1.運用瀏覽的方法,快速了解課文的主要內容,把握本文的結構特點。
2.體會作者嚴謹、科學的態度,并感受文章字里行間蘊含的情感。
【教學難點】
體會作者嚴謹、科學的態度,并感受文章字里行間蘊含的情感。
【教學方法】
任務驅動法、點撥法。
【學習方法】
自主學習、合作交流相結合。
【課前準備】
布置學生查找作者楊利偉、我國首次載人航天飛行的資料,結合“思考探究”自學課文。
【課時安排】
1課時。
【教學過程】
一、激發興趣,導入新課
同學們,在我國古代,人們時刻想著遨游太空,也因此產生了如“嫦娥奔月”的傳說故事。2003年10月15日,中國人實現了千百年來的飛天夢想,“神舟”五號飛船成功實現載人航天飛行,飛船環繞地球14圈后在預定地區著陸。
這次載人太空飛行,是中華民族智慧和精神的高度凝聚,是中國航天事業在新世紀的一座新的里程碑。許多人都羨慕航天員成功的那一刻的榮耀,卻不知道航天員背后的驚險故事。今天我們來學習22課《太空一日》。21教育網
二、出示學習目標
三、展示自我,夯實基礎
1.讀準下面重點詞語的字音
負荷(hè)載人(zài)屏息凝神(bǐng)無虞(yú)
熾熱(chì)弧度(hú)輪廓(kuò)俯瞰(kàn)
模擬(mó)遨游(áo)稠密(chóu)燒灼(zhuó)
千鈞重負(jūn)(fù)舷窗(xián)赫茲(hè zī)
2.理解下面詞語的意思:
無虞:不用憂慮。
屏息凝神:全神貫注地看,連呼吸都不敢呼吸一下。
熾熱:①溫度極高,極熱;②感情和情緒熱烈。
俯瞰:從高處往下看。
千鈞重負:比喻很沉重的負擔。也比喻非常重大的責任。
耐人尋味:形容意味深長,值得仔細體味。
驚心動魄:使人神魂震驚。
四、課堂活動過程
活動一:學會瀏覽,把握主要內容
同學們,本文雖然篇幅較長,但易讀好懂,瀏覽后即可把握主要內容,本文每個小節都有小標題,提示了本節的內容,可以根據小標題的提示,抓住每一節的重點。然后回答下面的問題:
1.快速瀏覽全文,借助各部分的小標題,把握每一部分的主要內容。
點撥:
“我以為自己要犧牲了”——第一部分:起飛時的生死考驗。
我看到了什么——第二部分:太空中的真實所見。
神秘的敲擊聲——第三部分:飛船上的聲音探究。
歸途如此驚心動魄——第四部分:返回途中的驚險際遇。
2.本文是按照什么順序來寫的?
點撥:本文是按照時間順序敘述的。
3.以“我感受到……”的句式,表達閱讀這篇文章后的感受。
示例: 我感受到英雄楊利偉嚴謹的科學態度。
我感受到英雄楊利偉堅定的意志。
展開全文閱讀
我感受到英雄楊利偉獻身的精神。
我感受到英雄楊利偉對祖國、對人民、對戰友、對親人的無限深情。
我感受到英雄楊利偉對我國航天事業的熱愛之情。
我感受到祖國的富強與偉大。
我感受到太空一日的緊張和驚險。
活動二:理解意外情況,感受英雄形象·n·j·y
1.太空一日,充滿緊張和意外。閱讀課文找找看,楊利偉遇到了哪些意外情況?他相應地又有怎樣的心理活動或舉動?填寫下面表格。
意外情況 心理活動或舉動
第一次意外 共振疊加,五臟六腑似乎都要碎了。非常痛苦,以為要犧牲了,頑強忍受。
第二次意外 產生本末倒置的錯覺,倒著飛很難受,容易誘發空間運動病。靠意志克服,眼睛閉著猛想,最終得以適應。
第三次意外 出現神秘的敲擊聲。很緊張,邊聽邊看,冷靜觀察。
第四次意外 返程時舷窗出現裂紋。緊張、擔心,通過觀察判斷應該沒事。
第五次意外 拋傘開傘時飛船晃動很大,折磨人。讓人不知道怎么回事,感到緊張,重視這個過程。
2.通過楊利偉在遇到危險時候的表現,可以看出他有怎樣的優秀品質?
點撥:我們可以看到楊利偉沉著、穩重、堅韌,一絲不茍,心理素質好,不怕犧牲、敢于犧牲的無畏精神和拼搏勇氣。21·世紀教育網
3.楊利偉在遇到危險時的表現,對我們有什么啟發?
點撥:正是這種精神和勇氣,印證了中華民族的偉大智慧與堅毅果敢。在楊利偉身上凸顯出來的中國載人航天精神,將是中華民族在實現偉大復興的征程中不可或缺的、用之不竭的精神財富。我們應該有這種為國家民族的利益奉獻自己的智慧和力量的勇氣和決心。
活動三:品析語句,體會嚴謹科學態度
同學們,楊利偉在文中說“對航天員最基本的要求是嚴謹”。試著在文中找一些例子,體會航天員嚴謹、科學的態度。
點撥:
(1)那種共振持續26秒鐘后,慢慢減輕。——用準確的數字記錄自己感受不適的時間,體現了航天員嚴謹、科學的態度。【來源:21jy.com】
(2)從載人飛船上看到的地球,并非呈現球狀,而只是一段弧。——體現了航天員實事求是的科學態度。
(3)我曾俯瞰我們的首都北京,白天它是燕山山脈邊的一片灰白,分辨不清,夜晚則呈現一片紅暈。——客觀的描述,是科學態度的體現。【出處:】
(4)我幾次努力尋找長城,但沒有結果。“神舟六號”和“神舟七號”飛行時,我曾囑咐航天員們仔細看看,但他們也沒看到長城。在太空,實際上看不到任何單體的人工建筑,我詢問過國際上的很多航天員,沒有誰能拿出確鑿的證據說看到了什么。即使是巨大的城市,在夜晚看到時也只是淡淡的紅色。——表現了作者客觀的科學態度。
(5)在太空中,我還看到類似棉絮狀的物體從舷窗外飄過,小的如米粒,大的如指甲蓋,聽不到什么聲音,也感覺不到這些東西的任何撞擊。——細致的觀察,詳盡的描述。
(6)回到地面后,人們對這個神秘的聲音做過許多猜測。技術人員想弄清它到底來自哪里,就用各種辦法模擬它,拿著錄音讓我一次又一次地聽,我卻總是覺得不像。對航天員的最基本要求是嚴謹,不是當時的聲音,我就不能簽字,所以就讓我反復聽,斷斷續續聽了一年多。但是直到現在也沒有確認,那個神秘的聲音也沒有在我耳邊準確地再現過。——實事求是、嚴謹、科學的態度。
(7)6時4分,飛船飛行至距地球100公里,逐步進入稠密的大氣層。——準確地記錄時間、高度,體現了航天員嚴謹、科學的態度。【版權所有:21教育】
總結:在科學探索的道路上,要有嚴謹、科學的態度,容不得半點馬虎,我們的學習也應該是這樣。
活動四:賞析關鍵語句,理解表達的情感
同學們,作者在字里行間流露出對祖國、航天事業、親友的熱愛,請大家結合課文賞析下面語句,體會下列語句蘊含的情感。原創作品
1.就這一下,指揮大廳有人大聲喊道:“快看啊,他眨眼了,利偉還活著!”所有的人都鼓掌歡呼起來。
點撥:楊利偉熬過了艱難的26秒共振階段,讓人松了一口氣,發射現場緊張的氣氛得以緩解,因此才會有人“大聲喊”,才有所有人的鼓掌歡呼。從語言描寫中讓人感受到指揮大廳中緊張的氣氛以及對航天員楊利偉的關切之情。
2.我曾俯瞰我們的首都北京,白天它是燕山山脈邊的一片灰白,分辨不清,夜晚則呈現一片紅暈,那里有我的戰友和親人。
點撥:這句話飽含深情,表現了作者對祖國的愛,對親人、戰友的愛。
3.過了幾分鐘,我隱約聽到外面喊叫的聲音,手電的光束從舷窗上模糊地透進來。我知道:他們找到飛船了,外邊來人了!
點撥:平安回到地球、回到祖國,喜不自禁,懸在心上的大石頭終于落地。寫出作者回到地面踏實而又激動的心情。
活動五:合作交流,拓展延伸
1.通過學習課文,你明白楊利偉為什么被稱為“航天英雄”嗎?
點撥:楊利偉是中國人民解放軍航天員大隊的首飛航天員,圓滿完成了中國的第一次載人航天飛行任務。在充滿不可預料的各種危險和意外情況之下,楊利偉為了國家、民族的利益,具有不怕犧牲、敢于犧牲的無畏精神和拼搏勇氣,所以被稱為“航天英雄”。
2.是否只有為國捐軀者才能成為英雄?
點撥:不是的。楊利偉在中國的第一次載人航天飛行中,遇到許多突發事件,危難考驗不時出現,如果沒有大無畏的精神,沒有為國家民族做貢獻的意識,是不可能臨危不懼、堅持到底的。所以凡是為了國家、民族的利益而不顧個人安危,并為此奉獻出自己的智慧和力量的人,我們都應該把他們當作英雄。
3.假如楊利偉到我們學校和大家交流,你會向他提什么問題?
點撥:
楊利偉叔叔你好,請問你認為要上太空必須具備哪些條件?
楊利偉叔叔你好,請問你在登上太空后有什么感想?
楊利偉叔叔你好,請問你還想不想再次進入太空?
……
五、課堂小結
同學們,從這篇課文中,我們可以讀到航天英雄楊利偉乘坐太空飛船時奇妙的身體感受。他在太空飛行14圈,看見了許多太空奇景,也遇到了很多危險,經歷了很多驚心動魄的時刻。我們可以了解到,在科學探索的漫漫長路上,人類每前進一小步,都有無數科學家、航天員為此付出了艱辛的努力。正是他們的無私奉獻,對科學的熱愛,讓我們見證了一個又一個航天奇跡。希望我們向他們學習,將來為祖國、民族的偉大復興事業而建功立業。
六、布置作業
1.品讀課文,摘抄并賞析令人感動的句子。
2.課下閱讀《天地九重》整本書,班上組織一次讀書報告會。
【板書設計】
太空一日
楊利偉
起飛時的生死考驗
太空中的真實所見
飛船上的聲音探究
返回途中的驚險際遇
英雄氣概 科學態度
七年級下冊語文《太空一日》教學設計范文三
【導學目標】
1.學習人物心理、動作描寫方法。
2.領悟楊利偉嚴謹、科學的態度。
3.激發愛國熱情,探索宇宙奧秘的求知欲望。
【學習重點】
1.品味文中富有詩意和飽含激情的語言。
2.學習聞一多先生嚴謹、刻苦的治學精神和敢說敢做、表里如一的人格,做一個高尚的人。
【課時計劃】2課時
教法指導:
1.自主學習 讓學生圍繞“自學互研”中的知識點進行自主學習。
(1)學生帶著導學目標,認真閱讀課文及相關參考資料,捕捉課文中的關鍵段落、句子、詞語,盡量獨立完成步驟二中的思考題,準備展示交流。
(2)記錄疑難問題,將自主學習沒有解決的問題記錄下來,用于合作探究時解決。
2.合作學習
(1)每個小組派1~2名代表展示步驟二中的答案,同小組內其他成員在小組長的統一安排下合作完成步驟三中的思考題。
(2)同桌之間互相討論,有分歧不能達成一致的,小組討論;小組內不能達成一致的,組長記錄下來,以備全班討論時交流。
(3)全班討論時,教師不能一下子給出答案,在學生思維的火花充分碰撞后,再點撥引導,達到啟發思維的目的。
情景導入 生成問題
神舟五號載人飛船是“神舟”號系列飛船中的第五艘,是中國首次發射的載人航天飛行器。它于2003年10月15日9時發射,將航天員楊利偉送入太空,2003年10月16日6時23分返回。這個飛船標志著中國成為繼前蘇聯(俄羅斯)和美國之后的第三個將人類送上太空的國家。
自學互研 生成新知
步驟一 知識梳理 夯實基礎
1.生難字詞
(1)字音
熾熱(chì)輪廓(kuò)模擬(mó nǐ)遨游(áo)
嚴謹(jǐn)稠密(chóu)瞬間(shùn)概率(lǜ)
(2)詞義
概率:又稱或然率、機會率、機率(幾率)或可能性,它是概率論的基本概念。
燒灼:是指高溫炙燙。
瞬間:形容剎那間、須臾、一眨眼的工夫。
稠密:又多又密;數量多密度大。
嚴謹:形容態度謹慎、細致、周全、完善,追求完美。
遨游:漫游,游歷。
千鈞重負:比喻很沉重的負擔。也比喻非常重大的責任。
耐人尋味:意味深長,值得人仔細體會琢磨。
驚心動魄:常形容使人十分驚駭緊張到極點。
2.作者名片
楊利偉是中國進入太空的第一人。男,漢族,遼寧省葫蘆島市綏中縣人,中國人民解放軍少將軍銜,特級航天員。現任中國載人航天工程辦公室副主任。他是中國培養的第一代航天員,在原空軍部隊安全飛行1 350小時之久。2003年10月15日北京時間9時,楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空,象征著中國太空事業向前邁進一大步,起到了里程碑的作用。
3.背景鏈接
2003年10月15日09時整發射升空,2003年10月16日6時23分返回地面,搭載物品:除了中國飛天第一人楊利偉外,“神舟”五號載人飛船返回艙內還搭載有一面具有特殊意義的中國國旗、一面北京2008年奧運會會徽、一面聯合國國旗、人民幣主幣票樣、中國首次載人航天飛行紀念郵票、中國載人航天工程紀念封和來自祖國寶島臺灣的農作物種子等。這次的成功發射標志著中國成為繼前蘇聯(俄羅斯)和美國之后,第三個獨立掌握載人航天技術的國家。
步驟二 整體感知 走進文本
1.指導朗讀
(1)老師領讀重點段落:
“歸途如此驚心動魄”,讓學生聽讀;
(2)請朗讀能力強的學生讀“我以為自己要犧牲了”部分,讓其他學生模仿。
2.整體感知
聽讀課文,思考:
1.文章有哪幾個小標題?
【交流點撥】(1)我以為自己要犧牲了
(2)我看到了什么
(3)神秘的敲擊聲
(4)歸途如此驚心動魄
2.太空一日,充滿緊張與意外。閱讀課文,找找看楊利偉遇到哪些意外?相應的又有哪些心理活動或舉止?
【交流點撥】(1)我全身用力,肌肉緊張,整個人收縮得像一塊鐵。
(2)火箭和飛船開始急劇抖動,產生了共振。這讓我感到非常痛苦。
(3)它急劇減速,產生了近4G的過載。我的前胸和后背都承受著很大的壓力。
(4)隨后發生的情況讓我非常緊張——右邊的舷窗開始出現裂紋。
(5)接著飛船“嗵”的一下落地了。我感覺落地很重,飛船彈了起來。
3.畫出文中體現航天員嚴謹科學態度的句子。
【交流點撥】(1)在它第二次落地時,我迅速按下了切傘開關。
(2)如釋千斤重負,如同一次重生,我甚至覺得這個過程很耐人尋味。
(3)飛行回來后我詳細描述了這種難受的過程。
(4)經過分析研究,工作人員認為,飛船的共振主要來自火箭的振動。
(5)隨后他們改進技術工藝,解決了這個問題。在“神舟六號”飛行時,情況有了很大改善。
步驟三 精讀課文 深層探究
1.近地時,飛船靠什么擺正的?
【交流點撥】主傘變成雙吊擺正飛船。
2.描寫飛船落地時,哪三個短語準確寫出了落地順序?
【交流點撥】(1)離地面5公里;
(2)飛船離地面1.2米;
(3)飛船停住了。
3.“那一刻四周寂靜無聲,舷窗黑乎乎的,看不到外面的任何景象。”這句話用了哪一種寫作手法?有何作用?
【交流點撥】環境描寫,寫出了我經歷生死攸關后內心的平靜、沉著。
4.歷盡艱難的飛船成功返回,少不了“我”的操作。你認為我是一個怎樣的人?
【交流點撥】我是一個冷靜、沉著、勇敢、有毅力的中國優秀航天員。
步驟四 總結課文 拓展延伸
1.總結課文
通過神舟五號成功發射與返回,表現了航天員楊利偉不僅沉著、冷靜、勇敢、有毅力,而且嚴謹。贊揚了我國航天技術的飛躍發展。
2.拓展延伸
(1)結合課文內容,請你向楊利偉寫一段頒獎詞
【交流點撥】向楊利偉勇敢的行為敬禮,他用自己的行動讓我們看到了更精彩的世界,用自己的腳步帶領我國航天載人技術攀向了更高的山峰,是他們這些勇敢的航天員,讓我們明白,生命也許真的需要冒險,是去征服自然,也是為了挑戰自我。
(2)寫一句勵志語句送給自己、勉勵自己。
【交流點撥】①自己打敗自己是最可悲的失敗,自己戰勝自己是最可貴的勝利。
②每個人注定都要經歷一番失敗的煎熬和且行且上的痛苦。
③只要經歷,即使是失敗,也從不會是無益的。
④人可以失敗,但不可以被打倒
(3)查閱我國載人航天發展史:
【交流點撥】2003年10月15日,中國第一艘載人飛船“神舟五號”成功發射。中國首位航天員楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國訪客。
2005年10月12日,中國第二艘載人飛船“神舟六號”成功發射,航天員費俊龍、聶海勝被順利送上太空。
2008年9月25日,中國第三艘載人飛船“神舟七號”成功發射,三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。
隨著“天宮一號”的成功發射,中國將依次發射“神舟八號”“神舟九號”“神舟十號”飛船。
“神舟十一號”飛船已于2016年10月17日7時30分在中國酒泉衛星發射中心成功發射。
板書設計
我以為自己要犧牲了
我看到了什么
神秘的敲擊聲
歸途如此驚心動魄沉著冷靜
勇敢有毅力
第四篇:七年級下冊語文《太空一日》教學設計
22 太空一日
1.運用瀏覽的方法快速了解文章主要內容,把握文本的結構特點。
2.品味文章語言,體會作者嚴謹、科學的態度,感受字里行間蘊含的情感。
一、導入新課
2003年10月15日上午9時,中國歷史上的第一艘載人飛船“神舟五號”成功發射升空,這標志著中國正式加入了航天大國的行列。作為第一個進入太空的中國人,38歲的楊利偉成為第431位進入太空的地球人。大家可曾知道,這是一次充滿挑戰和驚險的太空之旅,下面就讓我們隨航天英雄楊利偉一道重溫那令人既興奮又緊張的太空一日。
二、教學新課
目標導學一:速讀課文,整體感知
1.文章記述了作者太空一日之旅,主要經歷了哪三步?
明確:我以為自己要犧牲了——火箭發射
我看到了什么
神秘的敲擊聲在太空中
歸途如此驚心動魄——飛船返回
2.讀了“我以為自己要犧牲了”這一部分,你知道作者這種想法的原因嗎?(用文中語句回答)
明確:共振以曲線的形式變化著,痛苦的感覺越來越強烈,五臟六腑似乎都要碎了。我幾乎無法承受,覺得自己快不行了。
3.在“我看到了什么”這一部分,“我”看到了什么?“我”沒有看到長城,卻為何要寫它?
明確:看到的地球只是一段弧;可以準確判斷各大洲和各個國家的方位;祖國的各個省份“我”大都看到了;還看到類似棉絮狀的物體從舷窗外飄過。因為“有一個流傳甚廣的說法,航天員在太空唯一能看到的建筑就是長城。我和大家的心情一樣,很想驗證這個說法”,通過本次觀察,說明那個說法并不科學,從而表現出作者嚴謹的科學精神。
4.“神秘的敲擊聲”這一部分其實寫了在太空中哪兩個“突發的、原因不明的、沒有預案”的現象?
明確:(1)失重狀態下人產生的一種“本末倒置”的錯覺;(2)時不時會出現神秘的敲擊聲。
5.“歸途如此驚心動魄”這一部分中,令“我”“驚心動魄”的事情是什么?
明確:返回艙的舷窗出現裂紋,“外邊可是1600~1800℃的超高溫度”。
目標導學二:細讀課文,探究質疑
1.結合課文,體會下面句子蘊含的情感。
(1)就這一下,指揮大廳有人大聲喊道:“快看啊,他眨眼了,利偉還活著!”所有的人都鼓掌歡呼起來。
明確:楊利偉熬過了艱難的26秒共振階段,讓人們松了一口氣,發射現場緊張的氣氛得以緩解,因此才會有人“大聲喊”,才有所有人的鼓掌歡呼。
(2)我曾俯瞰我們的首都北京,白天它是燕山山脈邊的一片灰白,分辨不清,夜晚則呈現一片紅暈,那里有我的戰友和親人。
明確:分辨不清的灰白,以及夜晚的紅暈,是祖國的首都,是自己的戰友和親人所在的地方,是自己登上太空后非常掛念的地方。深沉和熱愛之情溢于言表。
(3)過了幾分鐘,我隱約聽到外面喊叫的聲音,手電的光束從舷窗上模糊地透進來。我知道:他們找到飛船了,外邊來人了!
明確:平安回到地球、回到祖國,喜不自禁。懸在心上的大石頭終于落地了。
2.本文在形式上有什么特點?
明確:采用小標題的形式,依照火箭發射、遨游太空、飛船返回的順序組織全篇。
3.楊利偉在文中說“對航天員最基本的要求是嚴謹”。試從文中找出一些例子,體會宇航員嚴謹、科學的態度。
明確:①“那些物體懸浮在飛船外面,無法捕捉回來,我至今還沒弄清那到底是些什么。”因無法捕捉,就不能判斷到底是什么。②“技術人員想弄清它到底來自哪里,就用各種辦法模擬它,拿著錄音讓我一次又一次地聽,我卻總是覺得不像。”“不是當時的聲音,我就不能簽字。”感覺聲音不像,就不能確認,這是一種嚴謹的科學精神。
目標導學三:歸納總結,探究質疑
本文采用小標題的形式,詳盡地敘述了“我”(楊利偉)的“太空一日”之旅,表現了航天英雄的沉著、冷靜和嚴謹、科學的崇高精神。
1.讀完本文,你受到了怎樣的啟迪?
2.假如楊利偉到你們的學校和大家交流,你會向他提什么問題呢?
三、板書設計
太空一日我以為自己要犧牲了——火箭發射
我看到了什么
神秘的敲擊聲在太空中
歸途如此驚心動魄——飛船返回嚴謹、科學
可取之處
1.本文的篇幅比較長,安排了學生提前預習,有助于學生深入文本,理解文義。
2.文章通俗易懂,注重并引導了學生抓住關鍵語句,體會其所蘊含的思想感情。
不足之處
學生在課堂中表現出極大的興趣,但由于時間關系,忽視了對他們有關太空問題的解答。
第五篇:太空一日教案
太空一日
知識與技能
學習本文傳神的動作描寫、心理描寫。過程與方法
學習快速瀏覽課文,借助小標題,把握文章主要內容的方法。情感、態度與價值觀
學習航天人所具有的科學精神,激發民族自豪感。
重點
學習快速瀏覽課文,借助小標題,把握文章主要內容的方法。難點
學習本文內容的科學性與語言的通俗化相結合的特點。
速讀法、自主探究法、合作交流法。
多媒體課件。
1課時
大漠長空,天高地闊,中國酒泉衛星發射中心秋色斑斕。待發的“神舟五號”載人飛船靜默在發射塔架。全世界的目光,都跨洋過海穿山越嶺,投注在中國西北部這片大漠深處,聚焦在廣袤曠野中這巍峨聳立的塔架上。接著,我國第一位進入太空的宇航員楊利偉來為我們講述我國第一次載人航天飛行的情況。
楊利偉,中國進入太空的第一人。中國人民解放軍少將軍銜,特級航天員。他是中國培養的第一代航天員,在中共十七大上當選為中央候補委員。楊利偉在原空軍部隊安全飛行1,350小時之久。2003年10月15日北京時間9時,楊利偉乘由長征二號F火箭運載的“神舟五號”飛船首次進入太空,象征著中國太空事業向前邁進一大步,起到了里程碑的作用。2014年9月15日,太空探索者協會第27屆年會在北京閉幕,楊利偉被授予“列昂諾夫獎”。
“神舟五號”載人飛船是“神舟”號系列飛船之一,簡稱“神五”,是中國載人航天工程發射的第五艘飛船,也是中華人民共和國發射的第一艘載人航天飛船。飛船搭載航天員楊利偉于北京時間2003年10月15日在酒泉衛星發射中心發射,次日返回,降落于四子王旗著陸場。它的成功發射與返回標志著中國成為世界上第三個把人送入太空的國家。
1.快速瀏覽課文,把握文章的主要內容。本文展現了我國宇航員首次太空飛行的經歷。2.根據課文的小標題,梳理宇航員的飛行歷程。(1)我以為自己要犧牲了——起飛階段(2)我看到了什么——太空飛行過程中所見(3)神秘的敲擊聲——太空飛行過程中所聞(4)歸途如此驚心動魄——返回階段
1.太空一日,充滿緊張和意外,閱讀課文,找找看,楊利偉遇到了哪些意外情況?他當時有怎樣的反應?
(1)起飛階段:飛船共振帶來的痛苦
火箭上升到三四十公里的高度時,火箭和飛船開始急劇抖動,產生共振。——這讓我感到非常痛苦。
意外出現了。共振以曲線的形式變化著,感覺越來越強烈,五臟六腑似乎都要碎了。——我幾乎無法承受,覺得自己快不行了。(2)飛行階段:失重、神秘的敲擊聲
當飛船剛剛進入軌道,處于失重狀態時,百分之八九十的航天員都會產生一種“本末倒置”的錯覺。這種錯覺令人難受,明明朝上坐的,卻感覺腦袋沖下。
——靠意志克服。時不時出現敲擊聲 ——自己很緊張。
(3)返回階段:歸途險象環生 右邊的舷窗開始出現裂紋。
——說不恐懼那是假話……我的汗出來了…… 左邊的舷窗也開始出現裂紋 ——我反而放心一點了。
隨著一聲巨響,你會感到突然減速;引導傘一開,使勁一提,會把人嚇一跳;減速傘一開,又往那邊一拽;主傘開時又把你拉向另一邊。每次力量都相當重,飛船晃蕩得很厲害,讓人不知道是怎么回事。
——對身體的沖擊非常厲害。
2.楊利偉最終克服了身體和心理上的不適,出色地完成了太空飛行的任務,從中你看到了楊利偉怎樣的精神品質,你有什么感想?
從中我們可以看到楊利偉堅韌,一絲不茍,心理素質好、不怕犧牲、敢于犧牲的無畏精神和拼搏勇氣,正是這種精神和勇氣,印證了中華民族的偉大智慧與堅毅果敢。在楊利偉身上凸顯出來的中國載人航天精神,將是中華民族實現偉大復興的征程中不可或缺的、用之不竭的精神財富。
3.楊利偉在文中說“對航天員最基本的要求是嚴謹”。試著在文中找一些例子,體會航天員嚴謹、科學的態度。
(1)那種共振持續26秒鐘后,慢慢減輕。
——用準確的數字記錄自己感受不適的時間,體現了航天員嚴謹、科學的態度。(2)從載人飛船上看到的地球,并非呈現球狀,而只是一段弧。——體現了航天員實事求是的科學態度。
(3)我曾俯瞰我們的首都北京,白天它是燕山山脈邊的一片灰白,分辨不清,夜晚則呈現一片紅暈。
——客觀的描述,是科學態度的體現。(4)但是,我沒有看到長城。——表現了作者客觀的科學態度。
(5)在太空中,我還看到類似棉絮狀的物體從舷窗外飄過,小的如米粒,大的如指甲蓋,聽不到什么聲音,也感覺不到這些東西的任何撞擊。——細致的觀察,詳盡的描述。
(6)回到地面后,人們對這個神秘的聲音做過許多猜測。技術人員想弄清它到底來自哪里,就用各種辦法模擬它,拿著錄音讓我一次又一次地聽,我卻總是覺得不像。
——實事求是的科學態度。
4.本文的描述除了科學、嚴謹之外,也蘊含著豐富的情感。請舉例說明。
(1)就這一下,指揮大廳有人大聲喊道:“快看啊,他眨眼了,利偉還活著!”所有的人都鼓掌歡呼起來。
——從語言描寫中讓人感受到指揮大廳中緊張的氣氛以及對航天員楊利偉的關切之情。(2)我曾俯瞰我們的首都北京,白天它是燕山山脈邊的一片灰白,分辨不清,夜晚則呈現一片紅暈,那里有我的戰友和親人。
——這句話飽含深情,表現了作者對祖國的愛,對親人戰友的愛。
(3)過了幾分鐘,我隱約聽到外面喊叫的聲音,手電的光束從舷窗上模糊地透進來。我知道:他們找到飛船了,外邊來人了!
——寫出作者回到地面踏實而又激動的心情。
第一部分(1~17),在飛船升空過程中,共振帶來的痛苦感受使“我”以為自己要犧牲了。
第二部分(18~29),在飛船上,“我”看到的事物。
第三部分(30~39),寫“本末倒置”的錯覺和神秘的敲擊聲。第四部分(40~47),驚心動魄的返航。
1.思路清晰,層次分明,驚險迭出。
全文運用四個小標題,按照時間順序安排,思路清晰,層次分明,重點突出。驚險與意外交替出現,扣人心弦。
2.語言準確,生動嚴謹。
本文語言準確,科學性與人文性巧妙結合,生動嚴謹。作者運用通俗易懂的語言生動地描述了在太空中一天的所歷所感,讀來如身臨其境;敘事的同時,又用準確嚴謹的語言向讀者普及了航天知識。
太空一日
起飛階段:我以為自己要犧牲了航天精神:太空所見:我看到了什么
太空所聞:神秘的敲擊聲返回階段:歸途如此驚心動魄
??堅韌仔細、?不怕犧牲、??敢于拼搏
對于學生而言,太空是未知的神秘世界。因此,學生的學習積極性非常高,樂于探索細節,把握課文內容比較容易。同學們表現得都非常好。通過快速閱讀,篩選主要信息,了解了這篇文章的大致內容,梳理了文章的脈絡,學習了如何解讀標題。本課教學的重點之一就是通過閱讀課文,了解太空生活,激發學生熱愛科學的熱情,體會航天人的奉獻精神。學生也了解了楊利偉的基本情況,感受到了他作為第一個進入太空的中國人的偉大。第一次載人航天的成功,讓學生感受到民族英雄楊利偉的可貴的品質,并希望今后好好學習,多關注祖國航天事業的發展,有朝一日也可遨游太空,為祖國爭光。