第一篇:路政大隊長職責(zé)
1.貫徹執(zhí)行有關(guān)公路路政管理的法律、法規(guī)規(guī)章和上級的指示、決定、具體組織路政管理的日常工作;
2.具體負責(zé)本所路政執(zhí)法工作,制定路政管理的工作計劃,提出實施措施;
3.組織路政人員上路巡查,及時制止,查處非法侵占、損壞公路、公路設(shè)施的違法行為; 4.指導(dǎo)、監(jiān)督、審核本所路政員審批、編報、調(diào)查登記、檔案的有關(guān)事宜簽發(fā)批文; 5.協(xié)助養(yǎng)護部門及時修復(fù)被損壞的公路、公路設(shè)施參與路產(chǎn)及路政環(huán)境的驗收工作; 6.定期組織路政員學(xué)習(xí)政治、業(yè)務(wù)及時總結(jié)經(jīng)驗,表彰好人好事。
第二篇:路政大隊大隊長 職責(zé)
公路分局路政大隊長崗位職責(zé)
1、全面負責(zé)路政大隊的日常行政管理工作
2、貫徹執(zhí)行國家關(guān)于公路路政管理的政策法律、法規(guī)和規(guī)章;
3、具體負責(zé)本分局路政執(zhí)法工作,制定本分局路政管理工作計劃,并提出實施措施;
4、組織路政管理員上路巡查,負責(zé)受理、制止、查處非法侵占、污染、損壞、破壞公路、公路用地和公路設(shè)施的違法行為;
5、指導(dǎo)、監(jiān)督、審核本大隊路政審批管理員審批的路政事宜,簽發(fā)批文;
6、負責(zé)轄區(qū)內(nèi)公路兩側(cè)建筑紅線的控制,審核公路兩側(cè)建筑紅線內(nèi)的土地利用和建筑事宜;
7、負責(zé)對轄區(qū)內(nèi)超限運輸車輛實施監(jiān)督檢查及驗證放行的管理工作,審批需在公路上試剎車的試車路線及有關(guān)事宜;
8、負責(zé)本分局路政管理檔案工作的建檔工作,按時上報路政管理報表;
9、負責(zé)組織開展公路管理法律、法規(guī)的宣傳教育工作,推動文明路建設(shè)活動和路政管理綜合治理工作;
10、負責(zé)維護轄區(qū)內(nèi)公路養(yǎng)護、施工作業(yè)現(xiàn)場的正常秩序;
11、參與當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ菏芾淼穆氛娭茍?zhí)行的案件和訴訟活動; .
12、負責(zé)對本縣路政管理人員培訓(xùn)、考核工作;
13、負責(zé)本大隊器材、設(shè)備和交通工具的管理和使用。
第三篇:路政大隊長工作總結(jié)
.2012 年工作總結(jié)
時間如梭,歲月如流.時間轉(zhuǎn)瞬即逝,不知不覺已近年終。目前為止今年的所有工作已基本完成。我認真的思考總結(jié)這了3個多月以來的工作后對自己作了客觀、真實的評價,為了將本的工作畫上圓滿的句號,現(xiàn)做如下總結(jié):
一、注重學(xué)習(xí)理論,提高自身政治素質(zhì)
我平時注重學(xué)習(xí)貫徹黨的各項精神,努力踐行“三個代表”重要思想,不斷提高自己的政治理論水平,加強自身政治思想和品德素養(yǎng),認真學(xué)習(xí)黨中央的各項指導(dǎo)思想和路線方針、政策,對和諧社會的建設(shè)有了進一步的深刻認識和了解,并以自身的實際行動投入到建設(shè)和諧社會的工作之中。
二、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提升工作能力
我因為以前從未接觸過路政管理工作,所以為了更好地適應(yīng)工作形勢的要求,體現(xiàn)全面貫徹落實科學(xué)主義發(fā)展觀的要求,我認真學(xué)習(xí)了公路路政管理的相關(guān)法律法規(guī),重點加強了業(yè)務(wù)理論和實踐能力的學(xué)習(xí),在這3個多月來的工作之余認真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》等路政管理和執(zhí)法方面的相關(guān)政策、法規(guī)、文書,向領(lǐng)導(dǎo)和老隊員們學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗、方法,進一步提高了自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。
三、保護路產(chǎn),維護路權(quán),努力完成了各階段重點工作
回顧我加入路政隊伍的這短短3個多月的時間里,經(jīng)歷了10月份的超限運輸勸返工作、11月份的文明路清理堆占和日常巡查工作,深深感到作為公路路政隊的一名路政人員責(zé)任重大。在工作中要完全把握好路政巡查的重點,保護好路產(chǎn),維護好路權(quán),在每天的巡查工作中要能發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,同時,堅決貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定, 提高路政管理水平將保暢放在工作的重要位置。
四、遵守制度,廉潔自律 在日常工作期間,我能遵守單位的各項規(guī)章制度,按照制度和規(guī)定,嚴(yán)格對照檢查自己的執(zhí)法行為和日常生活。規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,認真完成本職工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),也能恪守為民服務(wù)的宗旨,做到文明執(zhí)法、耐心細致、服務(wù)群眾。
總的來說,我在進入**地方公路管理站這一集體的這短短3個多月時間里,在工作方面有所提高,但是離一個合格的優(yōu)秀路政員要求還有很大的差距和不足。在今后的工作中還要認真聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合同事工作,通過不斷地學(xué)習(xí)和摸索來提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。提高自身素質(zhì),保護好路產(chǎn)、維護好路權(quán)、避免路產(chǎn)損失,認真做好一名路政執(zhí)法人員應(yīng)做的本職工作。為完成十八大的各項路線方針和工作任務(wù)而努力奮斗!
路政員:
二〇一二年十二月篇二:2011年路政大隊工作總結(jié)
神池公路管理段
路政大隊二0一一年工作總結(jié)
神池公路管理段
路政大隊二0一一年工作總結(jié)
一年來,神池段路政管理工作在分局路政支隊和神池段黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和神池縣政府及各職能部門的大力支持配合下,以黨的十七屆五中全會精神為指導(dǎo),認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神,以提高路政執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本,以迎國檢為重點,強化路域環(huán)境綜合整治,主抓路產(chǎn)路權(quán)管理、依法治超,以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、保障暢通安全為中心,大力倡導(dǎo)“以路為本、以車為本、以人為本”管理理念,以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段,以文明執(zhí)法,優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障,以全面提升綜合實力為目標(biāo),堅持嚴(yán)格執(zhí)法不動搖,狠抓行業(yè)管理不放松,推動路政工作向法制化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的“四化”目標(biāo)邁進,較圓滿的完成了全年各項工作任務(wù),現(xiàn)將一年來的路政管理工作情況總結(jié)如下:
一、全力以赴做好迎國檢工作
(一)加強內(nèi)業(yè)管理,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料
在去年的基礎(chǔ)上,進一步加強內(nèi)業(yè)管理,著專人負責(zé)文書歸檔工作,對每一卷檔案都重新核實,保證每一案卷歸檔準(zhǔn)確、有效,無錯漏現(xiàn)象發(fā)生。對各類路政管理檔案進行了歸類、整理,路政檔案從制作到歸檔程序更加規(guī)范;在硬件 投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴(yán)格按照 “創(chuàng)建規(guī)范化路政大隊”的要求逐條對照,建立健全圖、卡、簿,路政檔案全部輸入計算機,實現(xiàn)檔案電子化,便于日后查閱,路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。規(guī)范路政收費票據(jù)的使用和管理,進一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責(zé),把票據(jù)的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳立卡、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機銜接起來,做到職責(zé)分明,有章可循,票據(jù)和辦公設(shè)備實行專人保管,嚴(yán)防丟失,嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定,杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。
(二)以迎接國檢為契機,加大路域環(huán)境整治
今年路政大隊在抓好日常路政巡查工作的同時,結(jié)合神池縣百日大整治活動,對馬五線、神保線開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設(shè)點、亂堆亂放、亂設(shè)廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進行專項治理,拆除非公路標(biāo)志牌26塊,清理公路亂堆及生活垃圾414立方米,清理取締加水洗車點8家。使所管轄的公路基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀,真正達到暢、潔、美的管理目標(biāo)。以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。
(三)加強紅線控制區(qū)的管理。加大日常巡查力度,及時發(fā)現(xiàn)違法建筑苗頭,防止出現(xiàn)新的違法建筑。上半年對沿線公路旁修建現(xiàn)象及時進行清 理,拆除臨時性亂搭亂建房屋3處共計108平方米,對神保線一處私設(shè)廣告牌送達了停工通知書(現(xiàn)已停工)。
(四)加強路政宣傳,引起社會關(guān)注
宣傳工作是基礎(chǔ),為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī),理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,為了確保宣傳成效,切實營造出良好的執(zhí)法氛圍,我們利用宣傳材料進行大力宣傳,宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關(guān)法律法規(guī),在人口密集區(qū),采取發(fā)放傳單等形式進行宣傳。全年刷新路政標(biāo)語12付,增寫s305線墻體標(biāo)語1付,更換路政宣傳牌版面3塊,懸掛宣傳橫幅2付/1次。同時我們對公路沿線群眾進行廣泛深入的宣傳。有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性,使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理,為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎(chǔ),形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。
(五)加強超限治理工作,確保道路安全暢通
治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作,路政大隊執(zhí)法人中在做好公路管理日常事務(wù)的同時,配合神池縣政府對超限車輛進行治理。有效減少了超載車輛對公路的損壞。
(六)嚴(yán)格依法行政,保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯 7月底到8月初,配合神池縣政府開展的安全隱患排查整治活動,對所轄路段內(nèi)沿線亂堆亂放建筑材料和個體工商戶違法設(shè)立非公路標(biāo)牌、洗車點利用邊溝排放污水等情況,開展了為期一周的專項治理,活動期間,路政人員對建筑材料亂堆亂放占道的當(dāng)事人和違法設(shè)立的非公路標(biāo)志、占用公路的 “難纏戶”,進行法律法規(guī)的宣傳教育和安全警示教育,先后出動鏟車4次對公路沿線的亂堆亂放進行了清理,消除了路障,得到了司機和群眾的好評。8月初,配合段養(yǎng)護中心對所轄路段墻體宣傳標(biāo)語進行了刷新。通過治理,使沿線環(huán)境衛(wèi)生狀況明顯改觀。
(七)依法查處路政案件,維護路產(chǎn)路權(quán)
嚴(yán)格公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理,維護路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。及時查處各類路政案件,對損壞公路路產(chǎn)案件做到發(fā)現(xiàn)一起,查處一起。今年,大隊共查處損壞路產(chǎn)案件3起,案件查處率、結(jié)案率、索賠率均達到100%,執(zhí)法過錯率保持為零。截止9月30日,共收取路產(chǎn)損壞賠補償費8萬余元。
(八)管養(yǎng)共建,共同做好迎“國檢”各項準(zhǔn)備工作。迎“國檢”工作時間緊、要求嚴(yán),段領(lǐng)導(dǎo)高度重視,路政大隊的同志為了保證工作質(zhì)量,保證各種檔案的資料和數(shù)據(jù)完整準(zhǔn)確,利用巡查機會和雙休日,對轄區(qū)內(nèi)公路所有橋梁、涵洞的類型、結(jié)構(gòu)、使用年限、技術(shù)狀況等數(shù)據(jù)做了詳細的記錄造冊;對公路標(biāo)志、非公路標(biāo)志按支隊的要求做了詳細登記。經(jīng)過不懈的努力,使迎“國檢”的工作圓滿完成。
二、加強學(xué)習(xí),提高路政人員的素質(zhì)
(一)從思想入手,堅持理論與實際相結(jié)合篇三:公路路政大隊個人工作總結(jié)
公路路政大隊2011工作總結(jié)
年即將過去。在一年的實踐中磨練了我的工作能力,使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高,當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!現(xiàn)將本的工作做如下總結(jié)。
一、思想工作方面
俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會-發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。加強理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習(xí),其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。
當(dāng)然,加強學(xué)習(xí)仍將是今(來源:)后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長,做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好,保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行 本文來自,轉(zhuǎn)載請保留此標(biāo)記。國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備,發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。
認真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。
三、嚴(yán)以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度。
本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務(wù),用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風(fēng)采。在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。篇四:公路路政大隊2012工作總結(jié) 公路路政大隊2012工作總結(jié) 200x我段路政管理工作,在縣交通主管部門和市路政支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,努力學(xué)習(xí)江總書記“三個代表”的重要思想,圍繞“兩個年”活動和年初的工作目標(biāo),積極開展路政管理工作,認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護路產(chǎn)路權(quán),加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明省道線,加大力度整治公路沿線加油站點、加水點和非法占道經(jīng)營活動。積極配合做好全段的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),以設(shè)立路政窗口為契機,宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會效益,一年來全體隊員的共同努力和各部門的大力支持下,做了大量的工作,有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,主要做好以下幾方面的工作:
一、強化管理,突出重點,促進規(guī)范化、法制化建設(shè) 根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護公路產(chǎn)權(quán),著重加強上路巡查,將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時制止,及時宣傳教育。一年來我們的隊員上路率達到92%,制止違章建筑130起,突出重點抓典型,拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2,清除公路堆積物,種植物3940處9305m2,制止違章立桿18起,遷移違章立桿78支,拆除違章接線接坡21起161m,特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線,對加油站點進行整頓規(guī)范工作和市支隊布置的對加水點,非法占道經(jīng)營整治等一系列活動以來,通過橫向聯(lián)系,集中組織力量,經(jīng)充分的宣傳教育,對部分老大難的問題,進行有效解決,共搬遷馬路市場三處,取締加油站點5處,占道加水點10處,非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點,通過邀請新聞媒介,報社電臺,進行組織現(xiàn)場采訪報道,市級報社2次錄制報道,縣電視臺四次,縣報社5次到現(xiàn)場采訪,本單位部門18次投稿進行報道我們路政管理的一系列典型事例。對申請在控制區(qū)內(nèi)的臨時建筑、接線接坡、廣告都進行現(xiàn)場勘查,嚴(yán)格把關(guān),審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起,同時實行跟蹤管理責(zé)任人制度,在加強上路管理的同時,針對全縣41條線路、678公里公路,注重橫向聯(lián)系,建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部,公路養(yǎng)護農(nóng)工,形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò),特別是一些偏遠線路,由于信息落后辦事不便,群眾法律意識不強,愛路護路意識淡薄,在路肩上種植農(nóng)作物,在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所,違章建房、開溝引水,在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象,通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時得到信息在最短時間趕到現(xiàn)場,進行有效處理。同時我們通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢,頒發(fā)宣傳資料,對符合審批條件的發(fā)放審批表格,聯(lián)系現(xiàn)場勘查時間,給群眾提供方便,提高路政辦事效率,得到群眾的好評,起到積極作用。
二、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理
超限運輸是一項持久而復(fù)雜的管理工作,由于運輸市場的惡性競爭,大貨車登記小噸位,一方面是低運價,另一方面嚴(yán)重超限,造成國家大量規(guī)費嚴(yán)重流失,公路的早期損壞,養(yǎng)護成本的大幅增加。為遏制超限運輸帶來的嚴(yán)重危害,我們根據(jù)交通部2號令和有關(guān)法律法規(guī),與上級部門的統(tǒng)一部署,立足于維護公路產(chǎn)權(quán),保障公路安全暢通,打擊、查處嚴(yán)重超限,結(jié)合我們的實際情況,著重抓好超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動,一些單位和個體運輸業(yè)主為達到高額的利潤,拼命依賴于多拉快跑賺錢,而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度,針對目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施,一是加強源頭管理,召集大的運輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_座談會,分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育,陳述超限運輸對公路和交通安全的危害性,二是加強現(xiàn)場管理力度,通過上路巡查和臨時設(shè)點檢查的形式,運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸,對特別嚴(yán)重的超限運輸行為我們通過電視臺、報社記者進行及時的報道,向行業(yè)監(jiān)督部門及時反映和溝通,得到廣泛的理解和支持,在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標(biāo)精神,重卸輕罰,勤上路,抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%,在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛,大馬力,低噸位,一些5噸車裝載15噸到30噸,一旦放松現(xiàn)場管理超限運輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強現(xiàn)場管理和上路巡查,才能把超限勢頭壓下去。
三、公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理
公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分,由于我們公路等級低,公路建設(shè)投資少,公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊,隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè),對現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實際情況,我們路政部門根據(jù)上級部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況,將標(biāo)志標(biāo)線作為一項重要的工作內(nèi)容,落實專人對全縣公路進行調(diào)查,廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進行統(tǒng)計,將統(tǒng)計資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊,及時上報當(dāng)?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。上級部門根據(jù)重點保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標(biāo)志牌53付,單立桿8付,安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付。當(dāng)?shù)卣谟媱澰诟髦匾€路設(shè)立旅游指路標(biāo)志,對安全黑點路段設(shè)置安全護欄墩、護欄柱,同時對原來局部損壞的交通標(biāo)志進行全面修復(fù)計28個,對部分嚴(yán)重損壞進行更換,使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺階,雖然在這方面做了大量的工作,但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足。四:抓隊伍建設(shè),促素質(zhì)提高
今年5月份,全省路政工作公議的重要內(nèi)容之一洪付局長在講話中強調(diào)要搞好路政管理工作首先要從抓隊伍建設(shè),促進人員的素質(zhì)提高。通過近幾年的培訓(xùn)學(xué)習(xí),我段路政隊員的文化素質(zhì)得到普遍提高,現(xiàn)有本科學(xué)歷的一人,大專3人,大專證書14人,上崗培訓(xùn)合格率100%,執(zhí)法人員持證率100%,在依法行政,文明執(zhí)法,注重執(zhí)法形象,行為規(guī)范,作風(fēng)過硬,廉潔自律,不計個人得失,都有著良好 的表現(xiàn)。在10月份文成縣計算機知識競賽,路政隊二名隊員參賽獲得了二等獎,對段部需要的各類工作中,路政隊都能及時抽調(diào)骨干,例如大中修工程、橋梁普查、義務(wù)獻血、戰(zhàn)備鋼橋裝架演練等各類活動和工作組,對外橫向聯(lián)系協(xié)調(diào),參加選拔比賽等工作都能一馬當(dāng)先,充當(dāng)骨干,平時積極組織隊員學(xué)習(xí)法律知識和路政業(yè)務(wù)知識、上級的各類文件精神。整個隊伍思想穩(wěn)定,作風(fēng)過硬,秉公執(zhí)法,遵章守紀(jì)、廉潔自律。
在即將過去的一年中,我縣路政工作在全體路政人員的共同努力下,辛勤工作,完成了年初的各項工作目標(biāo)和任務(wù),取得了一定的成績,但在實際工作還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性,我們將認真總結(jié)經(jīng)驗,虛心學(xué)習(xí),將我縣的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。
五、新一年的工作目標(biāo)和打算
在新一年將來臨之際,我縣路政大隊將認真學(xué)習(xí)十六大精神,以“三個代表”的重要思想為指導(dǎo),全面貫徹上級的指示精神,結(jié)合我縣“山水樂園”建設(shè)的宏偉目標(biāo)做好路政管理和各項服務(wù)工作。一是依法行政,文明執(zhí)法,熱情服務(wù),嚴(yán)格管理,積極做好宣傳工作,不斷提高群眾愛路護路意識。二是加強上路巡查,做好違章當(dāng)場制止和超限源頭管理,特別是嚴(yán)防各類超限車輛的嚴(yán)重超限行為,在超限管理過程中不許出現(xiàn)只收費而不缷載現(xiàn)象出現(xiàn),應(yīng)該重點在于管理而不是收費。三是要做好通景公路和主要縣道的標(biāo)志設(shè)置和道路交通安全設(shè)施的設(shè)置。四是繼續(xù)抓好隊伍建設(shè),加強學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì),實行未位待崗制。五是加強公路紅線控制區(qū)范圍的審批管理工作,停止永久性建筑物的審批,嚴(yán)格控制臨時建筑物的審批,特別是加強審批后的督查工作,絕不允許未批先建、距離不夠等現(xiàn)象發(fā)生。六是加強對非公路標(biāo)牌的清理、規(guī)范、許可工作。七是逐步提高路政案件辦案質(zhì)量,特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全,辦案程序要到位合法,做到即合法又合理。八提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準(zhǔn)確性和及時性。篇五:路政大隊2012年上半年工作總結(jié)
路政大隊2012年上半年工作匯報材料 2012年上半年,路政大隊在廳高管局、交投集團、股份公司和某某分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞某某分公司中心工作,扎實做好道路保通、路產(chǎn)保護和路政宣傳等各項工作,不斷提高路政大隊軍事化、標(biāo)準(zhǔn)化和精細化管理水平,圓滿完成了各項目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將上半年工作情況匯報如下:
一、基本情況
㈠ 人員組成及機構(gòu)設(shè)臵
㈡ 主要工作任務(wù)完成情況
截止2012年6月30日,路政大隊共處理事故92起,已結(jié)案91起;造成路產(chǎn)損失56萬元,已追回路產(chǎn)損失55萬元;立案率100%,結(jié)案率98.9%,索賠率99.6%;標(biāo)志標(biāo)牌完好率達到100%;道路通行率99%;監(jiān)控巡查1460次,路面巡查280余次;監(jiān)控處臵事件146次;外業(yè)處臵事件133次,開展路政救援137次;處理客車違法上下人70起。組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動6次;開展路政宣傳15次,發(fā)放宣傳單7500份、宣傳撲克1000副、宣傳掛歷500份。
二、路政工作亮點、工作措施及做法
㈠ 路政工作亮點 1.建立健全“路產(chǎn)案件一案一分析”制度,積極探索事故預(yù)警和快速反應(yīng)機制,確保所轄路段安全暢通。
從2012年起,路政大隊建立“路產(chǎn)案件一案一分析臺賬”,通過《交通事故分析表》的形式,對每起路產(chǎn)案件的基本要素進行統(tǒng)計,并對每起路產(chǎn)案件處理過程中好的做法、存在問題和意見建議進行總結(jié),收集整理第一手經(jīng)驗材料,每季度制作《季度事故分析報告》。
通過事故分析,找出事故規(guī)律,制定相應(yīng)措施,在充分發(fā)揮全程監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)勢的同時,加大對霧、雪多發(fā)季節(jié)、后夜和事故多發(fā)路段的路面巡查力度,實現(xiàn)對所轄路段的無間隙巡查和無盲區(qū)監(jiān)控,做到“科學(xué)預(yù)警、積極應(yīng)對、快速反應(yīng)、確保暢通”。2.創(chuàng)新管理方法,提高科技水平,建立健全路政事故現(xiàn)場圖像數(shù)字傳輸指揮系統(tǒng)。
某某分公司在今年元月份制定了《某某分公司路政事故現(xiàn)場圖像數(shù)字傳輸指揮系統(tǒng)使用管理規(guī)定》,在路產(chǎn)索賠和道路保通工作中,合理使用3g單兵視頻錄像設(shè)備,全面采集并實時傳輸事故現(xiàn)場圖像資料,加強對事故現(xiàn)場的實時監(jiān)控、指揮和監(jiān)督。
該系統(tǒng)能適時將重大事故、保通現(xiàn)場情況通過3g網(wǎng)絡(luò)傳輸至分公司指揮中心,分公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)可以通過傳輸畫面對事故現(xiàn)場、保通現(xiàn)場進行指揮和監(jiān)督。該系統(tǒng)還可以建立現(xiàn)場錄像處理資料庫,對重大事故現(xiàn)場和重要保通現(xiàn)場畫面分類存至硬盤,便于今后對相關(guān)資料進行分析研究。通過建立路政事故現(xiàn)場圖像數(shù)字傳輸指揮系統(tǒng),在提高路政案件取證舉證效力的同時,有效監(jiān)督現(xiàn)場執(zhí)法及保通工作情況,提升路政大隊信息化管理水平。
㈡ 主要工作措施及做法
1.加強路政隊伍建設(shè)、提升隊員整體素質(zhì)
為建立一支作風(fēng)過硬、品質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精湛、愛崗敬業(yè)的高素質(zhì)路政隊伍,路政大隊高度重視政治思想教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),不斷加強路政隊伍建設(shè)。今年上半年,路政大隊堅持每月例會學(xué)習(xí)和季度執(zhí)法培訓(xùn)制度,分別開展了軍事化訓(xùn)練、交通法律法規(guī)知識培訓(xùn)、路政管理規(guī)范性文件學(xué)習(xí)、文明執(zhí)法和廉政教育等專題學(xué)習(xí)活動。2012年4月16日至27日,按照省公司路產(chǎn)部統(tǒng)一安排,駐馬 店分公司全體路政人員分兩批在鄭堯高速鄭州南服務(wù)區(qū)參加了2012路政執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)。通過五天的理論學(xué)習(xí)和軍事化訓(xùn)練,全體路政隊員的法制意識和服務(wù)意識明顯增強,理論知識和業(yè)務(wù)技能有較大提高,作風(fēng)紀(jì)律和精神面貌有較大進步,為今后高速公路路政管理工作的良好開展奠定了堅實基礎(chǔ)。
通過一系列業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),進一步規(guī)范了交通行政執(zhí)法程序,提高了路政、超限隊員的法制意識、業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)水平,路政大隊、超限站執(zhí)法水平和服務(wù)保障能力得到較大提升。
2.重點抓好道路保通工作、確保所轄路段安全暢通
道路保通工作始終是路政一項中心工作,路政大隊提前制定各類保通預(yù)案、方案,采取多項保通措施,加強道路保通工作力度。確保一般事故30分鐘內(nèi)保障通行,重大事故60分鐘內(nèi)保障通行;基本杜絕客車違法上下人、行人上路、違法放牧現(xiàn)象;基本實現(xiàn)“雪天不封路,霧天少封路”,最大限度地保障了所轄路段的安全暢通。今年上半年主要做了以下道路保通工作:
一是積極做好惡劣天氣保通工作。今年上半年所轄路段霧天較多,路政大隊“以霧為令”,及時啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,加強路面巡查,密切關(guān)注霧情路況。元月12日、2月15至16日和5月9日,東半幅k831-834和k838-k840路段先后因大霧發(fā)生連環(huán)追尾事故。某某分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、路產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)和路政大隊領(lǐng)導(dǎo)均在第一時間趕往事故現(xiàn)場,本著“先人后車、先通后清”的原則,組織現(xiàn)場路政人員聯(lián)合交警、消防、醫(yī)療和清障等部門開展應(yīng)急救援和事故清障工作。這三次因霧天因發(fā)的連環(huán)追尾事故中,路政大隊共派出巡邏車12臺次、路政人員26名;處理事故22起,營救傷員30余人,期間未出現(xiàn)長時間大面積堵車現(xiàn)象,最大限度地保障了所轄路段的安全暢通。二是扎實做好春運及節(jié)假日期間的道路保通工作。路政大隊針對春運和節(jié)假日期間車流增大、交通事故多發(fā),霧雪等惡劣天氣保通任務(wù)重的特點,積極備戰(zhàn)、強化措施,扎實做好春運保通工作。
一是加強值班備勤,嚴(yán)肅工作紀(jì)律,確保信息暢通;二是加強 監(jiān)控巡查,及時準(zhǔn)確的傳遞各類路況信息;三是加大路面巡查力度,重點做好每天后夜及惡劣天氣條件下的路面巡查,及時發(fā)現(xiàn)并處臵各類道路異常情況;四是加強路警聯(lián)合,制定春運路警聯(lián)合保通方案,細化保通措施,共同做好事故處理、惡劣天氣保通等工作;五是做好惡劣天氣應(yīng)急準(zhǔn)備工作,加強對路政車輛及應(yīng)急物資的維護保養(yǎng),確保裝備正常、出警迅速;六是強化服務(wù)意識,積極為司乘人員排憂解難,熱情耐心地為司乘服務(wù),樹立良好的高速路政形象。上半年先后圓滿完成了春運、“清明節(jié)”、“五一”等節(jié)假日期間的道路保通工作,期間所轄路段未出現(xiàn)一起重大交通事故和嚴(yán)重道路擁堵現(xiàn)象,為廣大司乘人員營造了一個安全、舒適的節(jié)日出行環(huán)境。
三是持續(xù)抓好養(yǎng)護施工安全保通工作。路政大隊一直把養(yǎng)護施工安全管理作為一項重要工作來抓。路政大隊通過召開有路政、高速交警、養(yǎng)護施工單位和監(jiān)理共同參加的施工安全聯(lián)席會議、開展安全保通業(yè)務(wù)培訓(xùn)、建立養(yǎng)護施工標(biāo)牌每日檢查驗收制度等形式,注重對施工人員的安全培訓(xùn),加強養(yǎng)護施工安全保通、檢查和督導(dǎo)工作,確保所轄路段的安全暢通。3.開展聯(lián)合宣傳活動,維護路產(chǎn)路權(quán)、營造良好氛圍
結(jié)合春運安全保通工作和6月份的“安全生產(chǎn)月”活動,路政大隊先后聯(lián)合某某市公安局高速交警、某某市交通路政管理處、京港澳高速公路沿線派出所等部門,深入京港澳高速漯駐段沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊、學(xué)校等場所,先后開展了以 “愛護公路、人人有責(zé)”和“整治交通違法行為、確保高速安全暢通”為主題的路政宣傳活動。
路政宣傳活動通過布臵移動宣傳版面、播放車載廣播、發(fā)放宣傳單等形式,給廣大群眾講解高速公路相關(guān)法律法規(guī)知識,進行高速公路交通安全警示教育,以增強沿線群眾和廣大中小學(xué)生知法、懂法、守法的自覺性,并取得沿線村委、學(xué)校等單位對路政工作的理解與支持。
其中自6月8日開始的“整治交通違法行為”宣傳周活動,路政大隊共發(fā)放宣傳單3500份,解答學(xué)生家長及沿線村民各類咨詢和疑問80余人次。
第四篇:路政大隊長年終述職報告
二○一一述職報告
高速路政**支隊**大隊大隊長 ***
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們大家好:
我于****年*月來本單位擔(dān)任**路政大隊大隊長,任職以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力支持下,始終堅持以鄧小平理論為指導(dǎo),認真貫徹“三個代表”重要思想,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,大膽實踐,勇于開拓,廉潔自律,扎實苦干,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù),順利完成了公司交辦的各項任務(wù),為積極推進高速公路路政行政執(zhí)法工作的深入開展和為新工作打下堅實的基礎(chǔ)。在此,我將任職以來的工作、學(xué)習(xí)情況述職如下:
(一)二〇一一工作回顧
1、全力以赴協(xié)助,保障**至**段于2011年11月8日順利通車。
2、嚴(yán)格按制度帶領(lǐng)路政巡查堅持實行24小時巡邏不間斷,從而及時查處損害路產(chǎn)、侵害路權(quán)的行為,一年內(nèi)共處理案件**起,為公司追回路產(chǎn)損失共計*****元,案件結(jié)案率達***%。
3、圓滿完成了所轄路段行人上路的勸離工作,清除了轄區(qū)鐵絲網(wǎng)和橋涵下堆放的秸稈,從而防止火災(zāi)隱患的發(fā)生,有利保障所轄路段收費系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn),給廣大司乘人員創(chuàng)造優(yōu)美的通行環(huán)境;
4、對轄區(qū)沿線進行了多次普法宣傳工作,堅持做到走出巡邏車,走下高速路,走進農(nóng)村、學(xué)校,實行散發(fā)宣傳材料與個別講解相結(jié)合,是沿線大多數(shù)農(nóng)民朋友懂得了高速公路的有關(guān)知識,從而減少了違章上路、以及對高速公路路產(chǎn)路權(quán)的侵害行為。
5、重點治理了多處大橋上行人過橋,從而避免了人身傷亡事故的發(fā)生。
6、****年全年里,正常工作中無發(fā)生任何自身安全事故。
(二)狠抓思想作風(fēng)建設(shè),強素質(zhì),提高業(yè)務(wù)技能,爭做文明執(zhí)法中隊
1、思想建設(shè)方面:在平時的工作中、生活中,作為大隊長,時常關(guān)心員工的工作、生活上的情況,經(jīng)常與他們進行交流、溝通,掌握他們的思想動態(tài),牢固樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀,堅持馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,不斷增強路政人員紀(jì)律性,時刻提醒自己,嚴(yán)格要求自己,以身作則。不斷加強自己和隊員的政治思想學(xué)習(xí)工作,鼓勵他們積極向上,銳意進取。大家團結(jié)一致,上下齊心,使大隊的執(zhí)法工作更上新臺階
2、作風(fēng)建設(shè)方面:在實際執(zhí)法工作中,堅持以人為本,注重隊伍整體素質(zhì)的提高,認真開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,注重隊伍素質(zhì)的日常養(yǎng)成,從自身做起,身先士卒,帶領(lǐng)大家嚴(yán)格執(zhí)行交通運輸部下發(fā)關(guān)于行政執(zhí)法的“五個規(guī)范”,使隊伍做到執(zhí)法程序合法化、執(zhí)法行為規(guī)范化,努力提高執(zhí)法水平。積極推行陽光執(zhí)法,自覺接受社會監(jiān)督,切實開展行政執(zhí)法“五公開”,模范遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,讓權(quán)利在陽光下運行,以堅強的黨性和扎實的工作,服務(wù)于社會,服務(wù)于群眾。
3、業(yè)務(wù)管理方面:堅持對路政隊伍建設(shè)情況、公路環(huán)境治理、路產(chǎn)路權(quán)維護、廉潔制度落實情況,堅持月檢查、季考評、年終考核,全面提升工作質(zhì)量。積極組織落實加大公路日常執(zhí)法巡查工作。依法及時制止和查處侵占、損壞公路路產(chǎn)的行為,維護公路標(biāo)志、標(biāo)線完好,重點提高巡查工作的有效性、清障工作的及時性,確保所轄路段無堆放物、無占用公路擺攤設(shè)點等現(xiàn)象,為過往車輛提供安全的通行環(huán)境。
(三)存在的問題和下一步的打算
在過去的一年里,在所有路政人員的共同努力下路政工作取得一定成績的同時,但也有不足之處。在今后的工作中,我將會進一步加強學(xué)習(xí),加強自身素質(zhì)的提高,加強政治思想、業(yè)務(wù)技能和法律法規(guī)的學(xué)習(xí),努力提高執(zhí)法水平,提高分析問題、解決問題的能力。借鑒先進的工作理念和工作方式,提升工作效果;努力克服不足之處,爭取把各項工作做得更好,讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓大家滿意。
匯報完畢,請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
****年**月*日
第五篇:路政大隊長優(yōu)秀共產(chǎn)黨員
典型事跡材料
XXX,男,漢族,1972年9月出生,大專文化,中共黨員,2001年調(diào)入XXX路政大隊工作,2001年參加長沙交通學(xué)院公路工程專業(yè)大專班學(xué)習(xí),2006年加入中國共產(chǎn)黨,同年擔(dān)任霍州市后灣臨時卸載點班長,2007年任霍州路政大隊二中隊中隊長,2008年任霍州路政大隊副大隊長職務(wù)。
作為一名共產(chǎn)黨員,該同志堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,深入貫徹落實黨的十七大會議和中紀(jì)委五次會議精神,模范地履行黨章規(guī)定的黨員義務(wù),積極參與到“爭兩先創(chuàng)五好當(dāng)先鋒”活動中來,圍繞路政執(zhí)法工作發(fā)展思路,思想上積極進取,工作上奮發(fā)努力,作風(fēng)上求真務(wù)實,生活上從嚴(yán)要求,較好地完成了自己分管的工作任務(wù),為段單位公路路政事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出了突出貢獻。
多年來,該同志虛心向老同志學(xué)習(xí)路政專業(yè)知識,汲取經(jīng)驗,并將理論與工作實踐相結(jié)合,在短時間內(nèi)基本掌握了路政管理的業(yè)務(wù)知識,并得到段領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致認可。2011年的迎國檢工作和2012年二電橋危橋改造、介霍路霍州段的維修工程中,該同志作為路政負責(zé)人,帶領(lǐng)路政執(zhí)法人員積極配合公路施工人員,全面做好了公路交通的順利通行和安全工作,為全面完成公(路政大隊副隊長XXX)
路工程建設(shè)任務(wù)提供了強有力的安全保障工作。
該同志能夠時刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,深入基層,靠前指揮,切實起到了共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,并根據(jù)工作的實際情況,每年都緊緊圍繞年初制訂的工作目標(biāo),開拓創(chuàng)新,加強管理,嚴(yán)格執(zhí)法,堅持上路巡查、路政法律法規(guī)宣傳,將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑消滅在萌芽狀態(tài),有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)。
在學(xué)習(xí)方面,該同志本著造就一支政治強、業(yè)務(wù)精、執(zhí)法嚴(yán)、作風(fēng)硬、效率高的執(zhí)法隊伍,對路政執(zhí)法人員大力加強法制觀念教育,集中學(xué)習(xí)法律法規(guī)知識和上級的各類文件,打造出了一支思想穩(wěn)定、作風(fēng)過硬、秉公執(zhí)法,廉潔自律的執(zhí)法隊伍,切實做到了文明執(zhí)法、行為規(guī)范,徹底杜絕了利用職權(quán)索要財物和吃、拿、卡、要的現(xiàn)象發(fā)生。在該同志的帶領(lǐng)下,路政大隊多次被分局和段單位評為先進股室,歷年來,整個路政大隊及執(zhí)法人員從無一起違法、違紀(jì)和公路“三亂”行為發(fā)生,樹立了段單位路政隊伍的良好社會形象。
二O一二年六月十三日