第一篇：交安委總結(jié)

交安委年度總結(jié)

一年來，交安委在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，全體駕駛員牢固樹立“安全是我們的生命，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的本職”，本著對(duì)國家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全高度負(fù)責(zé)的精神，全體駕駛員勤勤懇懇，任勞任恕，克盡職守做好本職工作，用我們辛勤的汗水圓滿完成了各項(xiàng)工作和接待任務(wù)，保障用車出行8000多人次，安全行車 120多萬公里無等級(jí)交通事故，為公司和全行各項(xiàng)工作的開展做出了最大努力。

一、加強(qiáng)政治思想工作和業(yè)務(wù)素質(zhì)教育

政治思想工作和業(yè)務(wù)素質(zhì)教育是保證日常工作順利完成的基礎(chǔ)。一年來，全體人員積極參加公司組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，克服“點(diǎn)多面廣”人員不好集中等問題，積極參加學(xué)習(xí)，提高駕駛員政治理論水平。

安全工作和業(yè)務(wù)素質(zhì)教育是車管部的生命，也是關(guān)系到千家萬戶的大事。因此，做好業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，提高駕駛員素質(zhì)是車管部工作的核心。交安委堅(jiān)持安全例會(huì)制度，組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，認(rèn)真分析太原市發(fā)生的重、特大事故案例，做到了事故原因沒有找到不放過，駕駛員沒有受到教育不放過，沒有制定防范措施不放過的“三不放過”原則。用身邊的事，教育身邊的人。針對(duì)目前交通擁擠、車流量大，事故多發(fā)的特點(diǎn)，１

根據(jù)季節(jié)、氣候、道路等不同情況有針對(duì)性地對(duì)駕駛員進(jìn)行安全防范教育，克服駕駛員隊(duì)伍中存在的盲目樂觀思想，對(duì)出現(xiàn)的一些事故隱患，緊抓不放，防微杜漸。真正做到了思想政治工作常抓不懈，業(yè)務(wù)素質(zhì)水平不斷提高，也為優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、提高服務(wù)水平，不斷進(jìn)取

根據(jù)公司的安排，交安委從“社會(huì)化、服務(wù)化、節(jié)約化”入手，本著“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”的指導(dǎo)思想，提高駕駛員服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)駕駛員自身素質(zhì)，使大家愛崗敬業(yè)，舍小家顧大局，一切從大局出發(fā)，無條件服務(wù)工作需要。

交安委共有駕駛員60名，車輛120多臺(tái)，擔(dān)負(fù)著分行各部室業(yè)務(wù)用車，領(lǐng)導(dǎo)工作用車，下鄉(xiāng)和接待任務(wù)。為做好后勤保障工作，提高服務(wù)質(zhì)量，在日常工作中克服機(jī)動(dòng)車較少，而業(yè)務(wù)用車和接待任務(wù)重的矛盾，合理調(diào)派，做到了隨叫隨到，準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)。在一年來來的接待任務(wù)中，車管部都是精心組織，認(rèn)真安排。先后圓滿完成了人事教育部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、信貸管理部、新業(yè)務(wù)發(fā)展部、總行黨校等全國性大型會(huì)議的車輛保障服務(wù)任務(wù)。以我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)為全行各項(xiàng)工作開展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，多次受到總行、兄弟省行、機(jī)關(guān)各部室的表揚(yáng)，用我們的滿腔熱情和勤勤懇懇、任勞任怨的踏實(shí)工作，真正做到了“安全、準(zhǔn)時(shí)、熱情、周到、優(yōu)質(zhì)、文明”。

三、車輛管理，完善制度建設(shè)

根據(jù)公司改革需要，一年來我們以“愛車、守紀(jì)、節(jié)約”為指導(dǎo)，加大內(nèi)部管理的力度，群策群力，出主意，想辦法，堵塞管理中的漏洞，多方了解兄第單位后勤車輛管理的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合交安委改革的實(shí)際情況，重新制定了《車輛管理制度》、《公務(wù)車管理制度》、《車輛維修保養(yǎng)制度》，實(shí)行部室用車登記制度、單車耗油一本票制度，設(shè)立了維修鑒定小組，并注重制度的落實(shí)，更便于管理。

完善和科學(xué)的管理制度是做好車輛管理工作的基礎(chǔ)，交安委注重各項(xiàng)制度的落實(shí)，加大對(duì)車輛的管理力度，提高車輛利用率，減少車輛機(jī)械故障發(fā)生，確保車輛完好率達(dá)到100%，也為安全行車打下了基礎(chǔ)。

四、發(fā)揮交安委職能作用，做好安全保障工作

交安委牢固樹立“為分行服務(wù)，為基層服務(wù)”的思想，不斷完善“四檔、八制”，使分行交安委各項(xiàng)制度，文書、檔案、圖表、版面規(guī)范化、制度化、科學(xué)化加強(qiáng)管理的同時(shí)，積極做好車輛駕駛員的后勤保障工作，狠抓交通事故預(yù)防監(jiān)控安全教育，堅(jiān)持安全例會(huì)和事故分析制度，及時(shí)把交警部門的法律、法規(guī)和安全工作的精神傳達(dá)和落實(shí)下去，減少違章和事故的發(fā)生，搞好交通安全宣傳、教育工作，利用安全例會(huì)認(rèn)真分析典型事故案例，找出事故原因，提高廣大駕駛員的交通安全意識(shí)。以“防范重于明火，責(zé)任重于泰山”為指導(dǎo)思想，認(rèn)真做好安全工作，防微杜漸，認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任制，層層簽定交通安全責(zé)任書，使安全工作得到

落實(shí)，做到了“誰主管，誰負(fù)責(zé)”，使安全工作常抓不懈。

積極做好交通安全宣傳工作，組織隊(duì)員參加交警大隊(duì)“安全在我心中”演講比賽。在交警一大隊(duì)“安全生產(chǎn)月”考核項(xiàng)目檢查考評(píng)活動(dòng)中獲得98分好成績(jī)。

五、2012年工作安排:

1、在公司領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十六屆五中全會(huì)精神為指針，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，充分發(fā)揮交通安全組織的職能作用，深入貫徹“9.29”預(yù)防道路交通事故電視電話會(huì)議精神，以加強(qiáng)預(yù)防和減少輕微道路交通事故，杜絕一般以上道路交通事故為目標(biāo)，確保行車安全。

2、繼續(xù)組織全體駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》。以《中華人民共和國道路交通安全法》為準(zhǔn)繩，嚴(yán)格要求自己，做執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》的模范。

3、全體駕駛員樹立“愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)約”的思想，下大力氣提高服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)水平。擬開展“安全駕駛員”活動(dòng)、“節(jié)約能手”活動(dòng)、“服務(wù)標(biāo)兵”活動(dòng)，將樹立一個(gè)或多個(gè)服務(wù)典型或明星。

4、以“9.30”特大交通事故為典型案例，組織全體駕駛員，對(duì)照自身談體會(huì)、講收獲、查問題、擺不足，切實(shí)增強(qiáng)廣大駕駛員遵章守紀(jì)的觀念，最大限度地減少道路交通事故的發(fā)生。以9.30特大事故為教訓(xùn)，全面開展抓源頭、抓管理、抓落實(shí)，積極配合交管部門開展道路交通安全秩序整治工作；精心組織安排，嚴(yán)密防范措施，從規(guī)范管理制度入手，完善交通安全管理和事故預(yù)防的有效機(jī)制。

5、進(jìn)一步落實(shí)銀佳公司制定的《交通安全管理?xiàng)l例》和各種規(guī)章制度，加強(qiáng)交通安全管理，消除事故隱患，減少和杜絕各類事故發(fā)生。

6、要求駕駛員在行車中，遵守交通規(guī)則，杜絕等級(jí)事故的發(fā)生，避免闖電子信號(hào)，違章記分等現(xiàn)象出現(xiàn)。

7、交警部門新的審驗(yàn)規(guī)定出臺(tái)后，繼續(xù)做好駕駛員審驗(yàn)工作，切實(shí)做好機(jī)動(dòng)車春檢、預(yù)檢、年檢、冬檢等各種審驗(yàn)工作，辦好機(jī)關(guān)駕駛員、車輛占戶工作，做好交安委檔案管理工作。

二0一二年一月九日

第二篇：交安委工作職責(zé)

文明督導(dǎo)隊(duì)工作職責(zé)

一、貫徹執(zhí)行黨和國家的安全工作方針，法律法規(guī)，積極參加公司、單位組織的各類安全教育和培訓(xùn)，遵守安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，并熟悉掌握《趙莊煤業(yè)不文明行為扣罰規(guī)定》。

二、負(fù)責(zé)對(duì)公司公共場(chǎng)所、地段發(fā)生的不文明行為和不良習(xí)慣進(jìn)行督導(dǎo)、檢查、處罰、教育、糾錯(cuò)。

三、負(fù)責(zé)協(xié)助交安委對(duì)車輛亂停亂放現(xiàn)象進(jìn)行監(jiān)督管理。

四、要認(rèn)真履行文明督導(dǎo)的服務(wù)承諾及服務(wù)職責(zé)，做到“文明督導(dǎo)，熱情服務(wù)”。

五、嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)示報(bào)告制度，服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮。

六、督導(dǎo)勸導(dǎo)期間要端正態(tài)度，文明用語，不與職工發(fā)生爭(zhēng)吵，遇到特殊情況時(shí)，及時(shí)將違規(guī)人員帶回科內(nèi)處理，禁止在公共場(chǎng)所逗留造成不良影響。

七、認(rèn)真履行交接班制度，嚴(yán)格按照交接工作制度進(jìn)行認(rèn)真交接。

八、接到指令性任務(wù)時(shí)要及時(shí)向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

交安委考核細(xì)則

一、考勤制度

1、凡是工作期間遲到早退者，30分鐘以下，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣考核分10分；30分鐘以上，當(dāng)日不計(jì)工。

2、凡是班中無故脫崗者，30分鐘以下，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣考核分10分；30分鐘以上，當(dāng)日不計(jì)工。

3、凡是遲到早退、班中脫崗被相關(guān)部門查處者，牽連科內(nèi)被罰款由被查處者扣處考核分20分。

二、請(qǐng)銷假制度

1、嚴(yán)格請(qǐng)銷假制度，因病、事、婚喪、陪侍等需要請(qǐng)假的人員，應(yīng)提前到內(nèi)勤辦公室領(lǐng)取請(qǐng)假條，由主管領(lǐng)導(dǎo)和科領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可后，交內(nèi)勤辦公室方可離開。

三、值班制度

1、值班期間因脫崗、誤崗被上級(jí)部門查處造成不良影響的，扣考核分20分；并視情節(jié)輕重給予一定的紀(jì)律處分；因值班脫崗貽誤戰(zhàn)機(jī)造成不良后果的按相關(guān)規(guī)定處理。

2、值班人員必須雙方面對(duì)面交接清楚，如因交接班未交接清楚造成后果的，視情節(jié)扣考核分10—20分，凡因交接班失誤，被相關(guān)部門處理的，由責(zé)任人個(gè)人承擔(dān)。

3、如有緊急情況未向科里請(qǐng)假，單位內(nèi)部對(duì)其進(jìn)行考核、半天扣考核分5分、一天扣考核分10分、不交班者扣

考核分5分。

四、會(huì)議制度

1、凡是會(huì)議或科內(nèi)會(huì)議，遲到者扣考核分10分；無故不參加會(huì)議者，扣考核分20分；會(huì)議期間，除科領(lǐng)導(dǎo)因工作需要可以接聽電話外，所有人員手機(jī)必須關(guān)閉或調(diào)成振動(dòng)狀態(tài)，對(duì)在會(huì)議期間手機(jī)發(fā)出聲響的人員，扣除考核分10分。

五、作風(fēng)紀(jì)律考核制度

1、在職工之間嚴(yán)禁發(fā)生打架、斗毆現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)參與者扣當(dāng)月考核分50℅，情節(jié)嚴(yán)重者，按公司規(guī)定處理，情節(jié)嚴(yán)重且造成一定后果的，按照法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

2、工作期間任何人不得喝酒，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按公司“禁酒令”執(zhí)行（因特殊情況，經(jīng)科領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可）；

3、酒后鬧事的，扣除當(dāng)月所有考勤分；情節(jié)嚴(yán)重造成一定后果的，立即清除出公安隊(duì)伍。

六、衛(wèi)生管理考核制度

1、衛(wèi)生：每班人員必須認(rèn)真清掃室內(nèi)外衛(wèi)生，保持室內(nèi)外衛(wèi)生清潔，如發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生不干凈，扣當(dāng)天值班人員考核分5分。

2、交安委全體人員在工作期間必須嚴(yán)格按照規(guī)定著裝，不得警便服混穿，不同制式服裝不得混穿，必須保持制服的清潔、嚴(yán)整，；凡發(fā)現(xiàn)一次不按規(guī)定著裝的，扣考核分10分（特殊原因，由科領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可）。

注：考核分為當(dāng)月生產(chǎn)獎(jiǎng)分值。

本制度從即日起執(zhí)行，交安委全體人員要嚴(yán)格遵守，凡是違反以上規(guī)定者，將嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)其進(jìn)行處罰。

二〇一二年二月十八日

第三篇：交安監(jiān)理512總結(jié)

關(guān)于上報(bào)“2018年防災(zāi)減災(zāi)安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)總結(jié)”的報(bào)告

###公路項(xiàng)目辦：

根據(jù)項(xiàng)目辦轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于開展5.12安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查工作方案的通知》（2018）18號(hào)文的要求，我監(jiān)理辦組織施工單位人員已認(rèn)真開展了“防災(zāi)減災(zāi)”安全隱患排查活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)情況作如下匯報(bào)：

5月12日是我國的防災(zāi)減災(zāi)日，自項(xiàng)目辦下發(fā)通知后，我監(jiān)理辦高度重視，根據(jù)文件要求，深入開展了“防災(zāi)減災(zāi)”活動(dòng)，學(xué)習(xí)防災(zāi)減災(zāi)的知識(shí)，開展防災(zāi)減災(zāi)宣傳，組織進(jìn)行災(zāi)害及隱患風(fēng)險(xiǎn)排查，增強(qiáng)全體施工人員的防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)。現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：

一、要求項(xiàng)目部積極開展了防災(zāi)減災(zāi)文化宣傳活動(dòng)，組織工人現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)、舉辦知識(shí)講解會(huì)議、設(shè)立宣傳欄等方式，開展形式多樣的防災(zāi)減災(zāi)文化宣傳活動(dòng)，大力推進(jìn)防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)和技能普及，開展有針對(duì)性的防災(zāi)減災(zāi)科普教育活動(dòng)，充分發(fā)揮現(xiàn)代信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)和政策法規(guī)宣教走進(jìn)項(xiàng)目每個(gè)施工作業(yè)隊(duì)。

二、組織開展了災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治，重點(diǎn)對(duì)項(xiàng)目駐地、各施工班組工棚、施工現(xiàn)場(chǎng)等高危作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行了安全隱患排查，排查情況如下：

1、JA1標(biāo)、JA2標(biāo)項(xiàng)目部駐地消防滅火設(shè)施有部分過期，需進(jìn)行更換；

三、針對(duì)以上排查情況，我標(biāo)段對(duì)存在的問題立即安排了整改落實(shí)，以上為大班公路交通安全設(shè)施工程“防災(zāi)減災(zāi)”安全活動(dòng)情況總結(jié)，我監(jiān)理辦將在今后施工中繼續(xù)堅(jiān)持防災(zāi)減災(zāi)工作，加大防災(zāi)減災(zāi)宣傳力度和整治措施，減少災(zāi)害和安全事故的發(fā)生。附件：圖片資料

#監(jiān)理公司

2018年5月13日

第四篇：交委先進(jìn)單位事跡材料（本站推薦）

**市交通委員會(huì)下轄公路、運(yùn)管、征稽、港航、公交監(jiān)察、出租客運(yùn)和科研、學(xué)校等10多個(gè)事業(yè)單位，每年的資金流量約在30億元左右。主要職能包括交通建設(shè)、運(yùn)輸市場(chǎng)管理和鐵路、民航等部、省屬交通的綜合協(xié)調(diào)。近三年來，我們?cè)诮煌ú俊⒑笔〗煌◤d、**市內(nèi)審協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，建立健全內(nèi)審機(jī)構(gòu)體系，完善法規(guī)制度建設(shè)，積極開展內(nèi)部審計(jì)工

作，共開展各種審計(jì)455項(xiàng)，審計(jì)資金約68億元，查處各種違紀(jì)違規(guī)金及有問題金額 4317 萬元，審減（節(jié)約）建設(shè)資金3500余萬元，提出整改建議900余條，協(xié)助查辦案件 28 起，有效地維護(hù)了國家的財(cái)經(jīng)紀(jì)律和正常的經(jīng)濟(jì)秩序，保障經(jīng)濟(jì)工作的健康發(fā)展，促進(jìn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)。在幾類重點(diǎn)審計(jì)項(xiàng)目中，繼經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)后，基本建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助審計(jì)又分別在**市內(nèi)審協(xié)會(huì)和省交通廳系統(tǒng)作經(jīng)驗(yàn)交流，3篇論文分別在中國內(nèi)審協(xié)會(huì)、湖北內(nèi)審協(xié)會(huì)和省交通財(cái)務(wù)系統(tǒng)獲獎(jiǎng)，部分內(nèi)審機(jī)構(gòu)被評(píng)為省交通廳統(tǒng)、省審計(jì)廳先進(jìn)集體，多人多次獲單位優(yōu)秀公務(wù)員、省交通審計(jì)系統(tǒng)先進(jìn)個(gè)人稱號(hào)。整個(gè)審計(jì)工作的規(guī)范化、制度化、電算化水平又上了一個(gè)新的臺(tái)階。我們的主要作法和取得的效果包括以下幾個(gè)方面：

（一）強(qiáng)化職能，保持健全的審計(jì)工作體系

2001年全市政府機(jī)構(gòu)改革后，精簡(jiǎn)了部分內(nèi)設(shè)管理部門，受地方機(jī)構(gòu)編制的限制，政府不再保留獨(dú)立的審計(jì)部門，對(duì)此，我們認(rèn)為，我市交通規(guī)費(fèi)征收金額大，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資多，所屬單位、項(xiàng)目分布廣，需要通過內(nèi)部審計(jì)來監(jiān)督、完善管理，于是我們從自身的需要出發(fā)，擠出了編制保留了審計(jì)人員，將審計(jì)部門與監(jiān)察部門合并，組建了現(xiàn)在的監(jiān)察審計(jì)室，在原有審計(jì)人員退休、轉(zhuǎn)崗的情況下，保留和充實(shí)了審計(jì)人員并賦予了相應(yīng)職責(zé)權(quán)限，做到了職能保留，班子不散，工作力度不減。由于上面穩(wěn)住了陣腳，下面基層單位所受的影響相對(duì)較小，使全系統(tǒng)的內(nèi)審網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)得以保持，所屬的幾大事業(yè)單位都有獨(dú)立的審計(jì)部門，小型事業(yè)單位和區(qū)交通局也保留了專、兼職審計(jì)人員。

（二）提高認(rèn)識(shí)，創(chuàng)造良好的審計(jì)環(huán)境

審計(jì)工作總體上說屬于經(jīng)濟(jì)監(jiān)督性質(zhì)，查錯(cuò)防弊是基本職能，與監(jiān)督對(duì)象難免有摩擦，工作起來難度較大，部分單位領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)人員對(duì)此不夠理解，部分審計(jì)人員也有畏難情緒，不安心審計(jì)工作，對(duì)此，我們要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和審計(jì)人員不斷增強(qiáng)審計(jì)意識(shí)，從完善市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)需要的高度來認(rèn)識(shí)審計(jì)工作，做到理解審計(jì)，支持審計(jì)，為審計(jì)工作的開展創(chuàng)造良好的審計(jì)環(huán)境。黨組書記、委主任黃蔚堂同志多次在經(jīng)濟(jì)工作和基本建設(shè)工作會(huì)上強(qiáng)調(diào)審計(jì)工作的重要性，把審計(jì)工作與關(guān)心、愛護(hù)干部聯(lián)系起來。在委領(lǐng)導(dǎo)一班人的(來源：好范文 http://www.tmdps.cn/）帶動(dòng)下，基層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)審計(jì)工作的認(rèn)識(shí)也不斷提高，一些單位、項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)還主動(dòng)上門要求對(duì)其進(jìn)行審計(jì)，審計(jì)工作的外部環(huán)境越來越好。在領(lǐng)導(dǎo)的帶動(dòng)、支持下，通過學(xué)習(xí)，培訓(xùn)，審計(jì)人員對(duì)自身工作的認(rèn)識(shí)也逐步提高，表現(xiàn)為安心本職工作，積極鉆研業(yè)務(wù)，認(rèn)真開展審計(jì)，遵守審計(jì)紀(jì)律、職業(yè)道德和審計(jì)質(zhì)量的不斷提高。

（三）整合資源，廣泛開展基本建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)

聯(lián)系改革后審計(jì)機(jī)構(gòu)撤并，人員減少，而基本建設(shè)項(xiàng)目投資翻番式增長(zhǎng)，項(xiàng)目多，投資大，布點(diǎn)分散的實(shí)際和基本建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)技術(shù)要求高，鑒證性強(qiáng)的特點(diǎn)，我們積極整合社會(huì)審計(jì)資源，充分發(fā)揮內(nèi)審網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，大大緩解了系統(tǒng)審計(jì)工作量大與自身審計(jì)力量較小的矛盾，減少了審計(jì)的空白點(diǎn)，全方位地開展了項(xiàng)目開工前、跟蹤和竣工結(jié)算、決算審計(jì)共計(jì)54項(xiàng)。在社會(huì)審計(jì)的參與方面，我們吸取國外、國內(nèi)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，用其所長(zhǎng)，遏其所短，結(jié)合我市交通基本建設(shè)的資金管理體制制定了《管理辦法》，一是將實(shí)際的委托權(quán)由建設(shè)單位自身變?yōu)樯霞?jí)主管部門，避免了“既是運(yùn)動(dòng)員，又是裁判員”的弊端；二是認(rèn)真作好資質(zhì)審查，沒有資質(zhì)的不得進(jìn)入；三是業(yè)務(wù)把關(guān)，對(duì)報(bào)告的格式、內(nèi)容、范圍、深度提出了具體要求，不合格的、有反映的和過于簡(jiǎn)單的不得通過；四是對(duì)多數(shù)項(xiàng)目實(shí)行按審減額進(jìn)行取費(fèi)，形成了良性機(jī)制，運(yùn)行三年來，平均每年審減工程款1000萬元以上，為基本建設(shè)項(xiàng)目節(jié)約了大量投資；五是將委托項(xiàng)目基本控制在技術(shù)性較強(qiáng)的工程竣工結(jié)算、決算審計(jì)項(xiàng)目上，降低了審計(jì)成本。在利用基層審計(jì)力量方面，我們對(duì)部分項(xiàng)目采取了委托基層審計(jì)部門實(shí)施的辦法，如小項(xiàng)目的開工前審計(jì)和大項(xiàng)目的跟蹤審計(jì)，等等。在審計(jì)中，我們遵從一個(gè)“嚴(yán)”字和一個(gè)“幫”字，如在對(duì)某工程項(xiàng)目的開工前審計(jì)中發(fā)現(xiàn)將建設(shè)資金擅自購買小汽車的問題，經(jīng)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)后，嚴(yán)肅地下達(dá)了審計(jì)意見書，責(zé)成項(xiàng)目將車輛進(jìn)行了變賣，歸墊了建設(shè)資金。對(duì)一些工程因上馬快，新手多等原因形成的審批手續(xù)不全、招投標(biāo)和會(huì)計(jì)核算不規(guī)范的問題，采取查、幫結(jié)

第五篇：交安考核指南

古亞群，張明，李長(zhǎng)松，劉長(zhǎng)勝，曹志鵬，王鵬，呂雪松，李大偉。

公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考核指南

根據(jù)交通運(yùn)輸部2009年12月18日發(fā)布的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考核管理辦法》（交質(zhì)監(jiān)發(fā)〔2009〕757號(hào)）（以下簡(jiǎn)稱《考核管理辦法》）要求及其它有關(guān)規(guī)定，為方便企業(yè)申報(bào)，現(xiàn)將考核工作的主要注意事項(xiàng)、考核申請(qǐng)、證書延期、證書變更與注銷要求及聯(lián)系方式等說明如下：

第一部分 考核申請(qǐng)

一、交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)考核工作的統(tǒng)一管理。負(fù)責(zé)公路水運(yùn)工程施工總承包一級(jí)、專業(yè)承包一級(jí)及以上資質(zhì)施工企業(yè)、及未分資質(zhì)等級(jí)的專項(xiàng)資質(zhì)施工企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱 “一級(jí)企業(yè)”）安全生產(chǎn)三類人員考核管理工作。省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)工商注冊(cè)地在本行政區(qū)域內(nèi)的公路水運(yùn)工程施工總承包二級(jí)、專業(yè)承包二級(jí)及以下資質(zhì)企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱 “二級(jí)企業(yè)”）安全生產(chǎn)三類人員考核管理工作。

二、安全生產(chǎn)三類人員考核申請(qǐng)由施工企業(yè)統(tǒng)一組織申報(bào)，不接受個(gè)人申請(qǐng)。

三、中央管理的施工企業(yè)總部（集團(tuán)）及其所屬一級(jí)企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱 “中央企業(yè)”）（中央企業(yè)名錄詳見附件7）直接向交通運(yùn)輸部提出考核申請(qǐng)。其他一級(jí)企業(yè)應(yīng)向工商注冊(cè)地的省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門提出考核申請(qǐng)，經(jīng)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門初步審核合格后報(bào)交通運(yùn)輸部。

四、對(duì)已持有證書人員需申報(bào)其它類別證書的，請(qǐng)按照本指南第三部分證書注銷的要求注銷原證書后，再申報(bào)考核。

五、申報(bào)條件：

（一）具有完全民事行為能力；

（二）與申報(bào)企業(yè)有正式勞動(dòng)關(guān)系；

（三）申請(qǐng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人考核的，年齡不超過65周歲；申請(qǐng)專職安全生產(chǎn)管理人員考核的，年齡不超過60周歲。

（四）具有以下學(xué)歷、職稱和工作經(jīng)歷：

1、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人(A)，應(yīng)具有大專及以上學(xué)歷或中級(jí)及以上技術(shù)職稱，且具有3年及以上的土木工程建設(shè)經(jīng)歷；

2、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(B)，應(yīng)具有大專及以上學(xué)歷或中級(jí)及以上技術(shù)職稱，且具有3年及以上的土木工程建設(shè)經(jīng)歷；

3、施工現(xiàn)場(chǎng)專職安全員(C2)，應(yīng)具有中專或同等學(xué)歷且具有5年及以上的土木工程建設(shè)經(jīng)歷，或大專及以上學(xué)歷且具有1年及以上的土木工程建設(shè)經(jīng)歷；

4、企業(yè)專職安全員(C1)，應(yīng)具有大專及以上學(xué)歷或初級(jí)及以上技術(shù)職稱，且具有1年及以上的土木工程建設(shè)或安全管理經(jīng)歷。

（五）在申請(qǐng)考核之日前1年內(nèi)，申請(qǐng)人未有在較大及以上等級(jí)安全責(zé)任事故中負(fù)有責(zé)任的情形。

（六）符合有關(guān)國家法律法規(guī)規(guī)定的要求。

六、申報(bào)材料

施工企業(yè)提出考核申請(qǐng)時(shí)應(yīng)登錄管理系統(tǒng)，在線填報(bào)相關(guān)信息，并按規(guī)定向相應(yīng)的交通運(yùn)輸主管部門提交下列書面材料：

（一）中央管理的施工企業(yè)總部（集團(tuán)）及其所屬一級(jí)企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱 “中央企業(yè)”）申報(bào)要求：

1、申報(bào)材料：

（1）企業(yè)申請(qǐng)函

企業(yè)申請(qǐng)函具體內(nèi)容包括：申請(qǐng)考核的企業(yè)名稱、企業(yè)資質(zhì)等級(jí)聯(lián)系人的姓名及聯(lián)系方式，并承諾對(duì)申報(bào)材料的真實(shí)性、完整性負(fù)責(zé)。

（2）培訓(xùn)委托函

擬培訓(xùn)的單位出具培訓(xùn)委托函，內(nèi)容包括申報(bào)單位名稱、申報(bào)培訓(xùn)人數(shù)、擬安排的培訓(xùn)地點(diǎn)、希望安排的培訓(xùn)時(shí)間等。

（3）企業(yè)施工資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證等復(fù)印件。對(duì)未取得安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)，需提供說明材料。

（4）《公路（水運(yùn)）工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考核合格證書個(gè)人考核申請(qǐng)表》及《公路（水運(yùn)）工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考核合格證書考核申請(qǐng)匯總表》（以下簡(jiǎn)稱《個(gè)人考核申請(qǐng)表》及《申請(qǐng)匯總表》）（見附件1、2）

資料填報(bào)要求：

①《個(gè)人考核申請(qǐng)表》（附件1）中的工程及安全生產(chǎn)業(yè)績(jī)一欄必須寫明個(gè)人歷年的土木工程業(yè)績(jī)、安全生產(chǎn)業(yè)績(jī)及所擔(dān)任的職務(wù)。并寫明在以往參建的項(xiàng)目生產(chǎn)是否發(fā)生過安全生產(chǎn)事故。

②《個(gè)人考核申請(qǐng)表》貼照片部分必須粘貼一寸正面彩色免冠照片。

③申報(bào)單位填寫《申請(qǐng)匯總表》（附件2）一份。統(tǒng)一采用excel表格填寫(表中所有單元格格式都要設(shè)置為文本格式)，人員按照考核類別排列。填寫要求詳見附件2中的說明。

（4）企業(yè)聘用勞動(dòng)合同復(fù)印件；

（5）申請(qǐng)人的有效身份證件及學(xué)歷證書或職稱證書等復(fù)印件；

（6）并附申請(qǐng)人白色背景1寸免冠彩色正面照片1張（不允許使用掃描照片或其他格式照片）。

（7）光盤一張，內(nèi)容包括申報(bào)人員辦證的照片掃描文件和《申請(qǐng)匯總表》excel表格。

按照交通運(yùn)輸部要求，所有取得證書人員將在網(wǎng)上進(jìn)行公示，申報(bào)單位必須將申報(bào)人員的照片掃描，刻錄成光盤報(bào)送我會(huì)。照片掃描要求如下：

(1)照片掃描為大小為120像素×150像素的jpg格式圖片，掃描后的照片圖片僅以《申請(qǐng)匯總表》中對(duì)應(yīng)的本人身份證號(hào)碼命名。

(2)光盤中以各申報(bào)單位的名稱建立文件夾，以考核類別建立子文件夾，并將掃描后的照片放在對(duì)應(yīng)的文件夾內(nèi)。

2、申報(bào)紙制材料裝訂：

（1）申報(bào)材料要求裝訂成冊(cè)，具體裝訂順序如下：

①企業(yè)申請(qǐng)函；

②培訓(xùn)委托函（擬培訓(xùn)單位）；

③企業(yè)資質(zhì)證書復(fù)印件；

④企業(yè)安全生產(chǎn)許可證復(fù)印件；

⑤《申請(qǐng)匯總表》（附件2）； ⑥與《申請(qǐng)匯總表》名單順序一致的《個(gè)人考核申請(qǐng)表》（附件1），申請(qǐng)人的企業(yè)聘用勞動(dòng)合同、有效身份證件及學(xué)歷證書或職稱證書等復(fù)印件附在每個(gè)人的《個(gè)人考核申請(qǐng)表》后；

辦證照片和光盤單獨(dú)存放，并和上述紙制裝訂材料一同報(bào)送。

（2）其他要求：

① 《個(gè)人考核申請(qǐng)表》均統(tǒng)一使用A4紙張。

② 申請(qǐng)單位請(qǐng)將辦證用每人一張的白色背景1寸免冠彩色正面照片按照《申請(qǐng)匯總表》上的名單順序，依次貼在A4紙張上，照片下方寫上個(gè)人在《申請(qǐng)匯總表》上的編號(hào)及個(gè)人姓名。

（二）其他一級(jí)企業(yè)申報(bào)要求：

1、按照《考核管理辦法》的要求，其他一級(jí)企業(yè)應(yīng)向工商注冊(cè)地的省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門提出考核申請(qǐng)，經(jīng)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門初步審核合格后報(bào)交通運(yùn)輸部。申報(bào)材料的填報(bào)要求，請(qǐng)企業(yè)向各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門咨詢。

2、申報(bào)材料初審合格后，需要協(xié)會(huì)提交如下材料（請(qǐng)按照以下順序裝訂成冊(cè)）：

①《申請(qǐng)匯總表》（附件2）；

②與《申請(qǐng)匯總表》名單順序一致且加蓋省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門審核專用章的《個(gè)人考核申請(qǐng)表》（附件1），不含身份證、畢業(yè)證等附件；

③培訓(xùn)委托函（擬培訓(xùn)單位）；

辦證照片和光盤單獨(dú)存放，并和上述紙制裝訂材料一同報(bào)送。

3、其他要求：

①《個(gè)人考核申請(qǐng)表》均統(tǒng)一使用A4紙張。

②申請(qǐng)單位請(qǐng)將辦證用每人一張的白色背景1寸免冠彩色正面照片按照《申請(qǐng)匯總表》上的名單順序，依次貼在A4紙張上，照片下方寫上個(gè)人在《申請(qǐng)匯總表》上的編號(hào)及個(gè)人姓名。

七、申報(bào)材料審核及考試組織

1、材料審查

我會(huì)收到申報(bào)材料后對(duì)材料進(jìn)行審查，并將審查結(jié)果告知申報(bào)單位。☆對(duì)于所報(bào)人員中初審不能滿足考核要求的人員，若企業(yè)需要補(bǔ)充相應(yīng)證明（如職稱、學(xué)歷證書）材料，要求在補(bǔ)報(bào)材料上必須加蓋企業(yè)單位公章。未補(bǔ)充或補(bǔ)充后仍不符合要求的，將不予受理。

2、考試組織

只有申報(bào)材料通過人員才能參加知識(shí)考試。考試采取閉卷形式，試卷按照考核類別分“三種”試卷。參加考試人員須在開考前15分鐘持本人有效身份證件（身份證、軍官證、護(hù)照、駕駛證）到場(chǎng)，接受監(jiān)考人員核對(duì)個(gè)人信息，不能提供有效身份證件的不得參加考試。經(jīng)核對(duì)無誤后的人員在考試簽到表簽字后，逐一進(jìn)入考場(chǎng)并按照準(zhǔn)考證對(duì)號(hào)入座。

3、考核合格后發(fā)放由交通運(yùn)輸部頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書。

對(duì)于申報(bào)材料不符合以上要求的，將一律不予受理。

第二部分 證書延期

一、申報(bào)要求

注意:按照《考核管理辦法》的要求,C類人員已細(xì)分為C1(企業(yè)專職安全員)和C2(施工現(xiàn)場(chǎng)專職安全員),請(qǐng)各單位在提交延期材料的時(shí)候,將原有C類人員的細(xì)分情況與其他延期材料一同提交給協(xié)會(huì).（一）請(qǐng)施工企業(yè)認(rèn)真閱讀《考核管理辦法》中第三章第十六條到第二十條關(guān)于證書延期的要求，先登錄管理系統(tǒng)在線辦理申請(qǐng)，嚴(yán)格按照辦法中的程序執(zhí)行并提交相應(yīng)的復(fù)查材料。

（二）施工企業(yè)除登錄管理系統(tǒng)在線辦理申請(qǐng)外，還應(yīng)提交如下書面申請(qǐng)材料：

1、企業(yè)出具的延期申請(qǐng)函；

2、個(gè)人延期申請(qǐng)表及延期申請(qǐng)匯總表（見附件3、4）；

3、原考核證書。

4、考核證書有效期內(nèi)，施工企業(yè)發(fā)生過生產(chǎn)安全責(zé)任事故，本企業(yè)人員負(fù)有責(zé)任的，或因違反安全法律法規(guī)，本企業(yè)人員受到部或省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門處罰或者通報(bào)批評(píng)的，需如實(shí)提供有關(guān)部門出具的事故認(rèn)定報(bào)告或者處罰、通報(bào)文件等;

（三）申報(bào)流程：

1、中央管理的施工企業(yè)總部（集團(tuán)）及其所屬一級(jí)企業(yè)申報(bào)流程：

（1）在考核證書有效期內(nèi)，至少參加一次由協(xié)會(huì)組織的、不低于8個(gè)學(xué)時(shí)的安全生產(chǎn)繼續(xù)教育；

（2）提交《申報(bào)材料》

（3）協(xié)會(huì)對(duì)材料進(jìn)行審核，符合規(guī)定的證書延長(zhǎng)有效期3年。

2、其他一級(jí)企業(yè)申報(bào)流程：

（1）在考核證書有效期內(nèi)，至少參加一次由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門組織的、不低于8個(gè)學(xué)時(shí)的安全生產(chǎn)繼續(xù)教育；

（2）向省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門提交《申報(bào)材料》進(jìn)行初審；

（3）協(xié)會(huì)對(duì)初審合格的材料進(jìn)行審核，符合規(guī)定的證書延長(zhǎng)有效期3年。

二、注意事項(xiàng)

1、為便于及時(shí)辦理延期審查，建議企業(yè)盡量在證書使用有效期終止之日前50天（不晚于30天）內(nèi)報(bào)送復(fù)查材料；

為不影響企業(yè)正常的經(jīng)營(yíng)投標(biāo)活動(dòng)，建議持證人員較多的企業(yè)，同一個(gè)申報(bào)里接受省級(jí)交通主管部門初審后，可以在證書有效期終止前將證書分兩批向我會(huì)提出延期申請(qǐng)。

2、申請(qǐng)單位必須將申請(qǐng)資料全部收齊后報(bào)我協(xié)會(huì)，如申請(qǐng)資料不齊全，將不接受延期申請(qǐng)。企業(yè)必須如實(shí)填寫個(gè)人延期申請(qǐng)表中各欄目的內(nèi)容，不得有空缺，表中“近3年每年參加企業(yè)安全生產(chǎn)教育情況”一欄是根據(jù)國家安全生產(chǎn)法要求，企業(yè)必須對(duì)員工進(jìn)行的教育，申報(bào)時(shí)必須填寫自證書發(fā)放當(dāng)年起三年安全生產(chǎn)教育情況。

3、申請(qǐng)單位提交的《公路（水運(yùn)）工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考核合格證書延期申請(qǐng)匯總表》（附件4）表內(nèi)人員必須同時(shí)按類別（依次為A、B、C）、按證書編號(hào)（依次由小到大）順序填寫（匯總表為excel文檔）。

《公路（水運(yùn)）工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考核合格證書個(gè)人延期申請(qǐng)表》（附件3）按延期申請(qǐng)匯總表內(nèi)人員順序裝訂成冊(cè)。

4、經(jīng)審查后發(fā)現(xiàn)企業(yè)瞞報(bào)、虛報(bào)往年企業(yè)安全生產(chǎn)情況的，一經(jīng)查實(shí)將給予相應(yīng)處罰。對(duì)于以往生產(chǎn)過程中發(fā)生過安全生產(chǎn)事故的，企業(yè)必須提供參與事故調(diào)查的政府相關(guān)部門(非企業(yè)內(nèi)部)出具的安全生產(chǎn)事故處理（調(diào)查）報(bào)告。

5、申請(qǐng)單位的延期人員中，如有職稱、職務(wù)、身份證號(hào)碼等信息發(fā)生變化須做變更的，參照證書變更的流程操作，詳見《考核管理辦法》中第三章關(guān)于證書變更的程序和本指南第三部分關(guān)于證書變更的注意事項(xiàng)辦理。