第一篇：混凝土安全演講稿

安全駕駛運輸在我心中

尊敬的各位領導，親愛的司機兄弟們：

你們好！

我是來自九九集團安徽九九商品混凝土有限公司的一名普通駕駛員，今天我演講的主題是—-安全運輸在我心中

首先我很榮幸能參加這次演講。安全駕駛一直是全社會所提倡的，安全對于路上的行人來說只不過是路上的行人不闖紅燈，不翻欄桿而已。而對于我們駕駛員來說，安全不僅是對自己負責，對家庭負責，更是是社會的負責。我們手中小小的方向盤，腳下的一個小小的踏板，如果有一點點的失誤都可能導致悲劇的發生。這是對行人的不負責人，對社會的不負責人，更是對自己家庭的不負責人。所以安全駕駛我們要時刻銘記于心，這是對別人、家人和社會的負責。

我對安全行車的主要做法和大家分享以下幾個方面:

一、行車前：

檢查發動機各系統有無漏水、漏油、漏電現象。檢查輪胎氣壓是否缺氣或者破損，檢查底盤傳動軸等各緊固件是否有松動，檢查GPS配件接口是否完好，檢查車輛相關的各類證件是否齊全有效，如果發現問題，馬上報公司汽修班修理，車輛和罐體是否清潔塵等。保持一個良好的心情，待問題一一排除后駕車上路。

二、行車中：

在車輛的行使過程中做到不占道，不搶行，不超速，不疲勞駕駛，不接打手機，吸煙等不利于安全的行為，駕駛室內操作手柄是否處在正轉位置，觀察儀表盤各部件的運行數據和情況是否良好，上坡轉彎時有無漏料現象，進入二環內不鳴笛，嚴格控制車速，二環內40公里/小時，二環外50公里/小時，罐車的重心偏上，轉彎時一定要減速，在15公里/小時，要不容易發生側翻，特別注意右拐彎后視和下視鏡。

三、收車后：

做好車輛內外部的清潔，駕駛室內的清潔工作，車輛駛入維修班，檢查發動機機油質量，液壓部件等，并做出記錄，抓緊時間好好的休息，把身體調整到一個最佳狀態，準備投入到下次的工作當中去，文明駕車、“禮讓三先”。

為確保安全駕駛罐車，其做法也很簡單。只要我們做到崗前不賭博、不喝酒，保證睡眠，上班時打起十二分精神不疲勞駕駛，不闖紅燈，不超速，按章行車，禮讓三先，不開故障車，始終牢記安全行車永遠在心中，我相信司機兄弟們都能把車開好，今后我一定嚴格遵守交通法規安全行車，嚴于律己，文明駕車，做到零違章，零失誤。

最后，我呼吁我們所有駕駛員朋友小心駕駛，安全行車，謝謝大家，我的演講完畢了，希望大家能夠喜歡。

安徽九九公司駕駛員臺輝2010/9/12

第二篇：混凝土攪拌站演講稿

安全駕駛運輸在我心中

尊敬的各位領導、各位朋友：

大家好！

我叫張挺，是安徽九九商砼公司的一名普通司機。我開攪拌車已經有十年的時間了，接觸的車型有五六種，見過的事故觸目驚心。在我看來，如何做一名合格的對社會，對公司，對家庭負責的司機是當前我們廣大司機朋友們的一項最艱巨的任務。

那么我現在請各位司機朋友們試想一個問題：世界上最寶貴的東西是什么？？？．．．在這里我想大家的答案應該與我的答案一樣，是生命！的確，生命是美好且最寶貴的，可在現實的生活當中往往也有它殘酷的一面，然許多殘酷的事實都是由于我們安全知識的貧乏、安全意識的淡薄、平時麻痹大意導致各種本不該發生的交通事故。有些交通事故的發生讓人觸目驚心，膽戰心寒。

所以我們要引以為鑒，牢固樹立安全駕駛意識，警鐘長嗚，不可有半點的疏忽大意，真正體會到安全生產的重要性和嚴肅性。養成良好的生活習慣，精湛的駕駛技術與準確的判斷能力，才能真正保證時刻注意安全生產這句口號的真諦。因為，安全行車不只是一句空洞的口號，他更是每位司機朋友的責任、使命，安全駕駛不僅是給自己造福，是家人穩定的生活來源，企業經營發展的基礎，更是構建和諧社會的基礎。

那么此刻不禁會有人要問，你有十年的攪拌車駕齡，有什么

經驗給我們大家介紹一下，其實說到底，其經驗歸納起來也無非四點即：牢記交通法規，安全意識的強化；良好的駕駛精神狀態；熟練駕駛技能。

現在我就給大家介紹一下我這些年來開攪拌車的一點經驗。

一、嚴格遵守交通法規，以及地方法律、法規

二、保證有充足的睡眠時間，保持良好的心態，不帶著

情緒開車，強化自己的安全駕駛意識。

三、充分了解和掌握自己所駕駛車輛的性能，做到三勤：

勤檢查；勤保養；勤維護。讓車輛的性能永遠處于最佳狀態養成良好的駕駛習慣。

四、在出車前，認真仔細的分析所經過路線的路況以及

特點，盡量避開交通高峰期

五、開車時思想高度集中，不開英雄車、賭氣車、帶病車

六、在車輛進入彎道前50米左右時，就仔細觀察分析電瓶車、行人、摩托車和路面情況，及時避讓，采取正確的處理方法，做到“主動禮讓，寧停三分，不搶一秒”

七、嚴格控制車速，俗話說“十次事故，九次快”，特別是轉彎時。在通道口遇到無交通信號燈的情況下，做到一停、二看、三通過．．．

八、與同事經常探討駕駛技能，互相學習、分析路況、事故案例，充實自己，努力提高自己的駕駛技能水平與自身素質。

我們九九公司按時組織我們大家進行“三會一課”的學習和培訓，即：定期進行交通法規，宣傳安全思想教育，經常性的邀請交通運輸部門來給我們上課，圖文并貌地解剖案例，不定期的進行安全知識競賽活動，互相交流安全駕駛經驗，每天進行崗前培訓，這些都讓我們受益匪淺，使我真正的牢固的樹立安全駕駛意識，自發的把安全行車放在首位。

社會在進步，科技在發展，人們的思想認識也應隨著時代的發展而進步。安全生產事關國家和人民的利益，事關社會安定和諧，事關“以人為本”“執政為民”的執政理念。借此機會，我倡議我們廣大司機朋友們積極響應政府的號召，堅決貫徹落實“三車”整治精神，告別陋習，努力提高駕駛技術，牢固樹立安全行車意識，做一名有責任感、使命感讓廣大人民群眾放心的司機。

謝謝大家

安徽九九公司演講人：張挺

二零一零年九月十六日

第三篇：混凝土安全施工方案

悅瀾灣一期工程項目二標段

混凝土安全施工方案

編 制 人：

審 核 人：

審 批 人：

河北省內丘縣天安建筑安裝有限責任公司

2021年8月

目錄

一、編制依據 1

二、工程概況 1

三、混凝土工程的質量標準 21、混凝土工程質量要求 22、混凝土工程質量程序控制 3

四、施工部署 3

五、施工準備 3

六、工藝流程 4

七、操作工藝 41、作業準備 42、混凝土運輸 43、混凝土泵車操作 44、混凝土澆筑與振搗的一般要求 55、基礎、構造柱、圈梁、板砼澆筑 66、施工縫的留置位置及處理 7

八、質量保證措施 8

九、混凝土試件的制作與管理 111、標準養護試件的取樣與留置應符合以下規定： 112、同條件養護試件的取樣與留置應符合以下規定： 11

十、混凝土養護 12

十一、混凝土工程質量通病及防治措施 131、預防混凝土實際強度低于設計標準值的措施 132、防混凝土在運輸、澆灌中離析的措施 133、預防混凝土養護不符合要求的措施 144、預防蜂窩的措施 145、預防露筋的措施 156、預防孔洞的措施 157、預防縫隙夾渣層的措施 158、預防現澆混凝土樓板、樓梯踏步板與平臺面凹凸不平的措施 169、預防混凝土構件脹模的措施 1611、預防混凝土構件累線位移的措施 1712、預防混凝土現澆樓板裂縫的措施 17

十二、季節性施工 17

十三、成品保護 18

十四、安全文明施工措施 19

一、編制依據

1、《建筑工程施工質量評價標準》（GB/T50375-2016）

2、《混凝土結構設計規范》GB50010-2010（2015年版）；

3、《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GB50204-2015)；

4、《混凝土強度檢驗評定標準》（GBJ107-2010）；

5、《混凝土質量控制標準》(GB50164-2011)；

6、《混凝土泵送施工技術規程》（JGJ/T10-2011）；

7、《混凝土外加劑應用技術規范》GB50119-2013；

8、《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規程》JGJ/T23-2011；

9、《普通混凝土用碎石或卵石質量標準及檢驗方法》JGJ53-92；

10、《普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法》JGJ 52-2006；

11、《普通混凝土配合比設計規程》JGJ55-2011；

12、北京炎黃聯合國際設計的工程圖紙。

二、工程概況

建設單位：邢臺市萬德房地產開發有限公司

設計單位：北京炎黃聯合國際工程設計有限公司

勘察單位：邢臺新銳工程咨詢有限公司

監理單位：河北金正科信建設工程項目管理有限公司

施工單位：河北省內丘縣天安建筑安裝有限責任公司

悅瀾灣一期工程項目二標段住宅樓位于河北省邢臺市內丘縣，結構形式為磚混結構，建筑面積7917.21㎡，1#、2#樓建筑高度均為19.1m，配套樓8.35m；1#、2#樓地上六層，地下一層；配套樓地上二層。

砼強度等級：基礎墊層為：1#樓C15、2#樓C20、配套樓C15；1#、2#樓基礎筏板為：C30P6；砌體中圈梁、構造柱：C25；一層以上梁板、樓梯、現澆過梁為：C30；雨篷、挑檐、挑板等外漏構件為：C30；配套樓基礎C30，砌體中圈梁、構造柱：C25；一、二層梁板、樓梯、現澆過梁為：C30。

三、混凝土工程的質量標準

1、混凝土工程質量要求

混凝土施工質量必須符合《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GB50204-2018)的規定。

1）混凝土施工的質量要求（表3.1.1部分）表

2）現澆結構外觀尺寸的質量要求（3.1.2部分）表

2、混凝土工程質量程序控制

準備工作→技術交底→申請澆筑令→澆筑混凝土→養護→質量評定→資料整理

四、施工部署

本工程混凝土均采用商品預拌混凝土，混凝土澆筑盡量安排在白天進行，若混凝土澆筑量較大，白天不能澆筑完成又不能留置施工縫時，現場管理人員分成兩班，每班12h，各專業有關領導及施工人員跟班作業，負責檢查，同時做好各方協調工作。混凝土主要采用汽車泵澆筑，具體情況根據工程的實際情況，結合施工工期要求確定。

主要機具：振搗棒、雙輪手推車、小翻斗車、鐵鍬、鐵抹子、鐵插尺、膠皮水管、混凝土標尺干。

五、施工準備

1）澆筑混凝土層段的模板、鋼筋、頂埋件及管線等全部安裝完畢，經檢查符合設計要求，并辦完隱蔽、預檢手續。

2）澆筑混凝土用架子及走道已搭設完畢，并經檢查符合施工和安全要求。

3）各種機械處于良好狀態，施工用電、施工用水、施工道路滿足要求。

4）項目技術負責人根據施工方案對操作班組已進行全面施工技術培訓，混凝土澆筑申請書已被批準。

5）泵機進場定位安裝調試及泵管、卡頭膠圈的補充準備。

6）施工技術人員熟悉圖紙，了解設計意圖，編制月、周施工進度計劃。

7）根據設計混凝土強度等級，由商品砼公司試驗室提供混凝土配合比。

8）完成施工技術方案及安全技術的交底工作，針對高溫季節做好夏季施工技術措施。

9）制定混凝土的澆筑順序，混凝土地泵的布設，混凝土車輛的進出。

六、工藝流程

作業準備→混凝土運輸→基礎、柱、梁、板、樓梯混凝土澆筑與撮搗→養護

七、操作工藝

1、作業準備

1）澆筑混凝土前應將模板內、墊層上的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈（柱子模板的掃除口應在清除雜物及積水后再封閉），并檢查鋼筋的保護層墊塊是否墊好，鋼筋的保護層墊塊是否符合規范要求，并檢查模板。

2）澆筑混凝土前應澆水使模板濕潤，并檢查模板支撐的穩定性以及接縫的密合情況，應保證模板在混凝土澆筑過程中不失穩、不跑模和不漏漿。

2、混凝土運輸

1）混凝土自混凝土公司卸出后，應及時運輸到澆筑地點，在運輸過程中，應控制混凝土不離析、不分層，并應控制混凝土性能滿足施工要求。

2）泵送混凝土時必須保證混凝土泵連續工作，如果發生故障，停歇時間超過45min或混凝土出現離析現象，應立即用壓力水或其他方法沖洗管內殘留的混凝土。用水沖出的混凝土嚴禁用在永久建筑結構上。

3）混凝土從攪拌機卸出至施工現場接收的時間間隔不宜大于90min。

3、混凝土泵車操作

1）混凝土泵車的操作要嚴格執行使用說明書和其他有關規定，操作人員經專門培訓，合格后方可上崗獨立操作。

2）混凝土坍落度過小，喂料有困難時，可在拌筒內加入與混凝土相同水灰比的水泥漿，經充分攪拌后喂料，嚴禁用加水方式增加混凝土坍落度。

3）在高溫季節施工時，要在混凝土輸送管上遮蓋濕草袋，并每隔一段時間灑水濕潤，以保證管道中的混凝土一致于吸收大量熱量而失水，并減少混凝土的溫升。在嚴寒冬季施工時，混凝土輸送管道用保溫材料包裹，以防止管內混凝土受凍，并保證混凝土的入模溫度。

4）輸送泵車啟動時，先以水泥沙漿潤滑管道，潤滑管道的水泥沙漿不得集中放入模內，泵管用熱水不得放到模板內。粱柱節點、主次梁及多條梁交接部位砼每次下灰高度不得超過0.5m，以保證振搗密實。澆筑砼時，同一處布料應適量，不得造成砼積壓量太多，造成無法振搗。

4、混凝土澆筑與振搗的一般要求

1）澆筑混凝土時應分段分層連續進行，澆筑層高度應根據混凝土供應能力，一次澆筑方量、混凝土初凝時間、結構特點、鋼筋疏密綜合考慮決定，一般為振搗器作用部分長度的1.25倍。

2）使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。移動間距不大于振搗作用半徑的1.25倍(一般為300～400mm)。振搗上一層時應插入下層5～10cm，以使兩層混凝土結合牢固。振搗時，振搗棒不得觸及鋼筋和模板。表面振動器(或稱平板振動器)的移動間距，應保證振動器的平板覆蓋已振實部分的邊緣。

3）澆筑混凝土應連續進行。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層棍凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種、氣溫及混凝土凝結條件確定，一般超過2h應按施工縫處理(當混凝土的凝結時間小于2h時，則應當執行混凝土的初凝時間）。

4）澆筑混凝土時應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發現問題應立即處理，并應在已澆筑的混凝土初凝前修正完好。

5）在澆筑底板、墻、柱、梁、樓板時，現場采用地泵輸送砼到各個部位；只在砼方量小，又不方便使用地泵的地方使用汽車泵運送砼。

6）混凝土澆筑完畢并在凝固前及時用濕抹布將局部漏漿、掉（漏）渣擦去；用同樣方法及時將粘在鋼筋上的混凝土漿清除。在混凝土終凝前必須用鐵抹子把初期裂縫（由于混凝土的沉降及干縮產生）修整壓平（然后再覆蓋養護）。

7）結構砼澆筑順序： 先澆筑柱，后梁、板、樓梯。在施工梁板時，應分部位先將梁、柱接頭砼澆筑完；梁板應同時澆筑，澆筑方法應由一端開始用“趕漿法”，即先澆筑梁、柱節點，根據梁高分層階梯型澆筑。當達到板底位置時，再與板砼一起澆筑。每一流水段從西端向東澆筑。導墻混凝土隨底板一起澆筑，但導墻中混凝土先不要振搗過實，要留有一定虛量，待泵管向東撤走后，人工填灰，進行充分振搗。

泵管在向東后退的過程中，每隔一段距離應在導墻附近底板上留置一定量的混凝土，以備導墻人工填灰所用。

5、基礎、構造柱、圈梁、板砼澆筑

1）基礎混凝土采用汽車泵澆筑，采用插入式振搗器振搗，表面抹平壓光。在澆筑混凝土前，應灑水濕潤墊層并清除墊層上的雜物、油污等。

2）構造柱砼應分層澆筑，每一層厚度控制在400mm。構造柱振搗要密實，每一振點的延續時間以表面呈現浮漿和不再沉落為度（為使上下層砼結合成整體振搗器宜插入下層砼5cm）。

3）澆筑圈梁砼時從一端開始向另一端澆筑，要注意不要碰撞各種埋件。圈梁、構造柱砼方量較小，只能采用人工送料，用φ48×3.5鋼管搭設操作平臺，塔吊運送的砼臨時堆放在操作平臺上，工人再用鐵鍬入模。

4）本工程后澆帶寬度為100mm，板帶內鋼筋先作分離處理，按設計要求，后澆帶應在結構板澆筑完成后二個月后方可澆筑。

5）后澆帶砼采用比同位置樓板砼高一等級的膨脹砼。

6）由于后澆帶擱置時間較長，為了防止鋼筋銹蝕，影響其受力性能，故采用在鋼筋上刷水泥漿保護，并覆蓋竹膠板和塑料薄膜（在底板后澆帶兩側砌筑兩皮磚），防止垃圾及雨水和施工用水進入后澆帶。

7）在澆筑后澆帶砼之前，應清除垃圾、水泥薄膜，剔除表面上松動砂石、軟弱混凝土層及浮漿，同時還應加以鑿毛，用水沖洗干凈并充分濕潤不少于24h，殘留在混凝土表面的積水應予清除,并在施工縫處鋪30mm厚的與即將澆筑的混凝土內同配比無石子水泥砂漿，然后再澆筑砼。

8）后澆帶在底板、墻位置處砼要分層振搗，每層不超過40cm，混凝土要細致搗實，使新舊混凝土緊密結合。

9）在后澆帶砼達到設計強度之前的所有施工期間，后澆帶跨的梁板的底模及支撐均不得拆除。

6、施工縫的留置位置及處理

1）施工縫的留置位置

① 底板、外墻、樓板、梁的豎向施工縫：留置在后澆帶處。

② 墻體水平施工縫：地下室外墻留置在底板上表面500mm處；其他部位留置在樓板上下表面處、梁下底面處。

③ 柱水平施工縫：留置在柱上端主梁底面下向上3cm處。2）施工縫處理

① 墻、柱及施工縫的接茬位置應先下50-100mm同標號水泥砂漿，以防止在下灰過程砼中的砂漿被鋼筋沾去，造成下部蜂窩麻面嚴重，出現爛根。

② 柱頭、梁底（含剪力墻頂）施工縫必須鑿毛處理合格，不得有松動石子或浮漿，施工縫處應提前澆水沖刷干凈，并先下50mm同標號水泥砂漿、振搗結合良好；由于高低砼標號不同，互相交叉，高低標高相接吊模處，該位置下雙層鋼板網（固定牢固），砼澆筑時需專人嚴格控制，避免出錯，并防止出現冷縫.③ 梁的豎直施工縫

由于梁、柱的混凝土標號不同，施工中應先澆筑柱頭混凝土，再澆筑梁混凝土，這樣在梁兩端有隱含施工縫，可采用800目的鐵絲網片疊合二層，用細鐵絲綁扎牢固，緊貼鐵絲網的外側用水平短鋼筋綁扎在梁的鋼筋上，作為背楞。在澆筑梁混凝土時把制作隱含施工縫的鐵絲網片、短鋼筋等材料不再拆除取出。此隱含施工縫的設置位置、采用材料、設置方法如下圖所示：

④柱、墻水平施工縫柱的水平施工縫留置在梁底標高以上15 ～ 20mm處，施工中嚴格控制澆筑標高，過低則不利于支梁底模，過高應在柱拆模后鑿除多余的混凝土，浪費人工；墻的水平施工縫留置在板底標高以上10mm處。過低則不利于支板底模。

⑤施工縫的處理

a．梁頭部位：在拆模后綁扎鋼筋之前，施工隊放線人員將梁頭位置在墻上彈出邊線，接著施工隊派專人用砂輪切割機配合使用鏨子將梁頭位置精確鑿出，要求鑿除多余的混凝土，混凝土表面的水泥膜、浮漿、松動石子等，并清除干凈。

b．其它部位：清除多余的混凝土、混凝土表面的浮漿、松動石子等。

八、質量保證措施

1、商品混凝土供應商編制預防混凝土堿集料反應的技術措施，必須確保20年內不發生凝土堿集料反應損害；澆筑每部位混凝土前預先上報配合比及所選用各種材料的產地、堿活性等級、各項制表檢測及混凝土堿含量的評估結果。混凝土要用低活性集料配制，其混凝土含堿量不得超過5kg/m3。

2、為增強混凝土的可泵性，在混凝土中摻人適量的粉煤灰和減水劑，摻量必須經過實驗確定。為保證混凝土的緩凝時間達到4～6h，能夠滿足混凝土出機運至現場具有可泵送料條件，在混凝土中摻人適量緩凝劑。、嚴禁在混凝土中加水。混凝土人泵坍落度控制在160～180mm，混凝土坍落度的偏差應在±30mm的允許偏差內。

3、在澆筑混凝土時，工人要掛牌操作，嚴格控制下料的厚度，要按順序振搗，以防少振或漏振。保證澆筑出的砼面光滑、密實，不會出現蜂窩。對于墻、柱根部及易發生質量通病部位的振搗要派專人監督控制質量，在澆筑墻、柱根部前，要先接漿，底部澆筑砼分層薄一些，增加振搗密實度。

4、澆筑分層厚度控制：澆筑層厚度≤振搗棒作用部分長度的1.25倍。本工程主要采用50振動棒（作用部分長度38.5cm），混凝土分層厚度宜控制區在300～350mm。現場制作五根混凝土澆筑厚度控制桿（在50mm×25mm×5000mm木條上刷黃油漆，自下而上每300mm用紅白油漆標上刻度，刻度字體要大而醒目）隨時探測、調整混凝土（包括柱、墻、梁混凝土等）澆筑厚度。澆筑混凝土時用手電筒照明讀取厚度控制桿上數據，從而控制澆筑厚度。

5、澆筑間歇時間：澆筑混凝土應連續進行，如必須間歇時，其間歇時間宜短，并應在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土澆筑完畢。當不允許留施工縫時，區域之間、上下層之間的混凝土澆筑間歇時間不得超過混凝土初凝時間。

6、嚴格控制樓層標高，將控制標高抄測在柱、墻鋼筋上，并做明顯標記，供澆筑混凝土時找平用。施工時應拉線找平，樓層標高偏差－10mm。樓層墻柱根部位置不得澆筑超高：澆筑完成后該范圍應適當剔鑿成比樓面低10mm左右。

7、澆筑砼時派專門的鋼筋工、木工看護鋼筋、模板；施工時鋼筋應避免隨意掰動；發現變形位移時，應立即采取有效措施并及時修整完好。對現澆板砼澆筑，應重點看好板的負筋，防止踩塌；木工應著重看好梁及柱頭的模板加固。

8、砼澆筑完成后應及時清理干凈鋼筋上的浮灰，對后澆帶、施工縫應仔細清理、鑿毛處理，清除鑿掉表面的一層浮漿；施工時應掌握好時間，不得松動已澆筑完砼的鋼筋。

9、鋪設施工馬道（平臺），減少踩踏鋼筋，控制好板底筋與負筋的有效高度；板表面在砼澆注完后，及時采用一層塑料布、一層草簾嚴密保溫覆蓋；墻柱施工縫在砼澆筑完成后應及時鑿毛處理良好，并清除表面浮漿和松動石子；注意砼養護及成品保護，板砼強度2.5N/mm2以上不得上人，不得有踩踏腳印。

10、不同強度等級砼的施工措施 根據圖紙的說明以往類似工程施工經驗，不同等級的砼其水泥量、水灰比、用水量都不同，必然導致高低強砼的收縮差異，交接處很容易產生裂縫，我司提出如下以下措施：

1）對砼的配合比提前進行試驗與試配，在滿足強度和可泵性的條件下，盡量對高強砼減少水泥用量、減少砂率、增加石子含量、減小坍落度，減少用水量。砼澆筑前，逐級進行技術交底，使得每個管理者和操作者都明確自己的職責。

2）節點處的砼實行先高后低的原則，即先澆筑高等級砼，后澆低等級砼，在高低等級砼的交接處，設置金屬絲網，以便操作者控制澆筑范圍，見下圖所示：

3）砼采用二次振搗法，在砼終凝前再振搗一次，增強砼的密實性，減少收縮。

4）按施工規范要求加強砼的養護。

11、澆筑混凝土時的振搗

1）混凝土振搗宜采用機械振搗，當施工無特殊振搗要求時，可采用振搗棒進行搗實，插入間距不應大于振搗棒振動作用半徑的一倍。振搗時振搗棒要快插慢拔，當連續多層澆筑時，振搗棒應插入下層約50mm（根據分層厚度，在振動棒上作紅漆刻度線來控制）進行振搗；當澆筑厚度不大于200mm的表面積較大的平面結構或構件時，宜采用表面振動成型。振動棒移動間距≤57.75cm，振搗時間宜按混凝土稠度和振搗部位等不同情況，控制在10s～30s內，當混凝土表面出現泛漿、不再顯著下沉、基本無氣泡逸出，可視為搗實。

2）從施工縫處開始澆筑混凝時，不能直接靠近縫邊下料，振搗時由遠而近向施工縫處推進，距離縫邊900mm±100mm（用卷尺來控制）處停止振搗，改用人工加強對此處混凝土的振搗，使其結合緊密。

3）樓板、梁采用斜向振搗，振動棒與混凝土表面成42.5±2.5°。

4）在鋼筋較密的部位混凝土要細致振搗，振搗密實，防止未經振搗就繼續澆筑上層混凝土。

12、混凝土澆筑完畢后凝固前及時用濕抹布將局部漏漿、掉（漏）渣擦去(備一裝水工具桶,用抹布在桶里沾水擦洗)；用同樣方法及時將粘在鋼筋上的混凝土漿清除。澆筑完畢后的浮漿應在混凝土沒有凝固前刮去（小塊鐵皮）。

13、每層樓板混凝土澆筑完畢凝固前，必須順南北或東西方向用掃帚掃毛，掃毛紋路要清晰均勻、方向及深淺一致。

九、混凝土試件的制作與管理

1、標準養護試件的取樣與留置應符合以下規定：

1）每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；

2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次；

3）當一次連續澆筑超過1000m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次；

4）每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次；

5）每次取樣應至少留置一組標準養護試件。

2、同條件養護試件的取樣與留置應符合以下規定：

1）同條件養護試件所對應的結構構件或結構部位，應由監理（建設）、施工等各方共同選定；

2）對混凝土結構工程中的各混凝土強度等級，均應留置同條件養護試件；

3）同一強度等級的同條件養護試件，其留置的數量應根據混凝土工程量和重要性確定，不宜少于10組，且不應少于3組。對有抗滲要求的混凝土結構，其混凝土試件應在澆筑地點隨機取樣。同一工程、同一配合比的混凝土，取樣不應少于一次，留置組數可根據實際需要確定。

4、混凝土試件制作專人負責，并在建設（監理）單位的見證下進行隨機取樣制作。

5、混凝土試件應在制作完成后，及時做好相關標識，注明澆筑部位、砼強度等級及成型日期。規范砼試件管理，做好登記臺帳。

6、混凝土試件應在溫度為20±5℃的環境中靜置一晝夜至二晝夜再拆模。

7、后期處理：

① 標準養護試件拆模后于當日（不超過一個工作日）即送入標準養護室，由試驗員做好標記及記錄入臺帳。混凝土試塊標準試塊上書寫內容為：工程名稱、混凝土標號、成型時間、使用部位；

② 同條件養護試件拆模后，應放置在靠近相應結構構件或結構部位的適當位置，并應采取相同的養護方法，安排專職養護人員進行養護，由試驗員做好委托試驗及試件交接手序。同條件試塊上書寫內容為：工程名稱、施工部位、混凝土標號、成型時間。

③ 同條件試塊拆模后，放置于相應結構位置養護時，應放至預先制作好的指定的鐵籠內并上鎖，再置于同一結構部位。

十、混凝土養護

混凝土澆筑完畢后，為保證已撓筑好的砼在規定齡期內達到設計要求的強度，并防止產生收縮，應按施工技術方案及時采取有效的養護措施，并應符合下

列規定：

1、應在澆筑完畢后的12h以內對混凝土表面加以覆蓋并保濕養護，當日氣溫低于5℃時，不得澆水；

2、混凝土澆水養護的時間：對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不得少于7d；對摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土，不得少于14d；當采用其他品種水泥時，混凝土的養護時間應根據所采用水泥的技術性能確定；

3、澆水次數應能保持混凝土處于濕潤狀態；混凝土養護用水應與拌制用水相同；

4、混凝土養護的方法：

1）采用塑料薄膜覆蓋養護的混凝土，其敞露的全部表面應覆蓋嚴密，并應保持塑料薄膜內有凝結水，這種養護方法的優點是不必澆水，操作方便，能重復使用，能提高混凝土的早期強度；

2）采用覆蓋澆水養護的混凝土：利用平均氣溫高于 +5 ℃的自然條件，用草袋對混凝土表面加以覆蓋并使混凝土在一定的時間內保持水泥水化作用所需要的適當溫度和濕度條件。注意：大面積結構如地坪、樓板、屋面等可采用蓄水養護。貯水池一類工程可于拆除內模后達到一定強度后注水養護；200 500 200

3）混凝土表面不便澆水或使用塑料布時，宜涂刷養護劑，并應通過試驗檢驗養護劑的保溫效果。

5、混凝土強度達到1.2N/mm2前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。

6、混凝土在自然保溫養護下強度達到1.2 N/mm2。混凝土強度的發展還受混凝土強度等級、配合比設計、構件尺寸、施工工藝等因素影響。

十一、混凝土工程質量通病及防治措施

1、預防混凝土實際強度低于設計標準值的措施

1）現場施工技術人員，必須認真學習圖紙，掌握不同層次、部位、不同構件的混凝土強度等級或標號，并用表格形式記錄在案，便于核對查考。

2）現場試驗人員應嚴格控制混凝土的強度和塌落度、按標準方式制作、養護試塊，及時進行試壓，試塊組數必須按驗收規范規定數量制作，并提供系統的強度資料，發現問題要及時反饋。

2、防混凝土在運輸、澆灌中離析的措施

1）用車輛運輸混凝土時，工地道路面層必須平整，每班有人保養，保持運輸平穩。

混凝土從拌和機卸料經運輸到入模澆灌最大允許延續時間，氣溫25℃以下為90～120mim，25℃以上為60～90mime。

3）混凝土在水平與垂直運輸中要盡可能減少轉載次數。

4）混凝土的坍落度由配合比設計確定。

5）混凝土的澆灌高度，自由下落高度應小于2m。

3、預防混凝土養護不符合要求的措施

1）編制施工方案時，要列入養護技術要求、技術間隙時間規定、材料儲備要求、特殊部位養護注意事項等內容，并在全體施工管理人員中加以宣傳教育和貫徹。

2）在施工準備階段，對所需養護材料、設備、水源等應事先編制技術供應計劃，以做好充分準備，滿足養護要求。

3）對特殊部位如屋面、樓地面、路面及構件斷面較小的受力件等，要特別強調養護的重要性，設專人負責養護工作。

4）在混凝土澆搗12小時后，應加以覆蓋并澆水養護，時間一般不得小于7 晝夜。

4、預防蜂窩的措施

1）混凝土配合比計量正確，拌和均勻，時間大于90 秒。

2）要控制混凝土的卸料高度，否則要設溜槽或串筒等措施，以防混凝土離析。

3）澆搗豎向結構時，混凝土澆筑時，應用同標號砂漿或減半石子的混凝土作接漿處理（5cm）；側模設大于30cm 的澆灌孔；柱要分段分層澆灌。

4）插振移動距離不應大于作用半徑的1.5倍；為保證上下兩層混凝土的粘結效果，振動棒應插入下層混凝土內5cm左右；平板振動器在振動平板時宜壓力3～5mm，以防漏振。

5）振動時間控制，一般以被振混凝土表面水泥漿，無明顯下沉，充滿四周，不呈現氣泡為宜。

6）澆搗時要經濟觀察模板移位、脹模、漏漿等現象，便于及時處理。對散落在模板平臺的混凝土殘漿必須及時清理。

5、預防露筋的措施

1）凡該設墊塊的部位必須在驗收鋼筋時同時驗收。墊塊厚度根據規范規定的各種不同構件要求處理，并注意固定好墊塊，墊塊的間距一般為80～100cm。

2）振動時不準依靠鋼筋傳動振幅和頻率，也不準把鋼筋擠向模板外。在平臺上操作時，不能把鋼筋踩到板底。

3）模板接縫或與其他構件的鑲接處必須封嚴不漏漿；先必須澆水潤濕；在柱根部、柱、梁節點處特別注意封嚴并增設加勁支撐。震動時間要控制適度，看到漏漿應停止震動。

4）混凝土配合比，坍落度要按現場實際材料早請試配，在保證強度的前提下，盡可能改善其可操作性。

5）拆模時間要按不同構件類型的試塊強度確定，不能過早拆模，以防脫棱缺角。

6）對散落在平臺模板上的混凝土一律要及時清理，對已經綁扎鋼筋的平臺，對散落其上的混凝土必須及時性震實。

6、預防孔洞的措施

1）鋼筋密集區，要用細石混凝土及機震與人工搗固相結合。

2）嚴禁用吊斗直接下料，堅持分層澆搗制度。

3）振動混凝土時震動棒可垂直混凝土表面或成45°傾斜角操作，插點應均勻排列，移動方式有行列式和交錯式兩種，以防漏震。

4）混凝土工程的施工組織必須針對其特點周密安排。強調崗位責任，尤其是澆藻和震動兩個關鍵工序應明確專人操作、專人管理，質量部門現場檢查也應以此作為重點。

7、預防縫隙夾渣層的措施

1）在支模前應把接搓處的松動浮面、無強度的水泥殘漿清理干凈，在混凝土澆灌前必須再次清理各種垃圾并用水沖洗。

2）底部模板必須加固、封嚴，以確保常規操作條件下不脹模漏漿，梁、柱節點板應專門設計，便于裝拆和滿足密封要求。

8、預防現澆混凝土樓板、樓梯踏步板與平臺面凹凸不平的措施

質量交底要清楚，嚴格按樓層標高布料。專人負責平倉拍實，用長括子（長木抹子）抹平；圈梁及踏步板一律以驗收后的模板上口為標準，澆灌震實，表面用木蟹（木抹子）抹平；應及時清理澆灌多余材料，不準平攤于澆灌面層，以防超厚，面層不得外露石子。

9、預防混凝土構件脹模的措施

1）模板必須按澆灌方法、速度，在施工前作好模板方案設計，提出支撐拉結體系。

2）對模板必須事先組織有關人員進行認真的檢查驗收，并向混凝土澆灌人員詳細交底，不能任意去掉模板拉結部件，如必須拆去時，應及時征得現場施工管理人員及木工同意。

3）澆灌混凝土時，每班必須配備值班木工。指導混凝土操作人員不能任意拆去各種拉和搭支撐。

10、預防混凝土垂直偏差過大的措施

1）模板支撐必須縱橫向成為體系，相互牽拉。

2）模板就位掛線應認真復核，特別是在模板組織檢查驗收時要抽查幾個有代表性的軸線。

3）混凝土澆搗要按建筑體系開頭確定順序和方向，不選用由于澆搗而造成偏差加大的澆灌順序。

4）澆灌混凝土時，不準用吊斗及其他起得物亂撞模板支撐體系，凡經碰撞須及時復測校正，生產加固。

11、預防混凝土構件截面尺寸超差的措施

支模前要詳細研究支模方案；固定模板用的螺栓與支撐不能過緊或過松，用套管作為構件厚度的標準；模板安裝好以后，應檢查模板是否符合標準尺寸的要求，過大或過小必須經整改復驗合格后，才能進行混凝土施工。

12、預防混凝土構件累線位移的措施

施工前基準軸線要確定，復核手續、測量誤差要兩人以上簽證；施工方案要明確支模要求及混凝土澆灌順序；起始軸線應事先確定。

預防混凝土構件中預埋件、預留洞、門窗洞口移位的措施

預埋件固定應工具化；澆灌混凝土及震動時要仔細；增強洞口框模剛度，便于安裝與拆除；建立嚴格的工序交接制度。

預防混凝土施工中的鋼筋移位的措施

操作人員必須注意保護鋼筋；墊塊、撐腳綁扎要按規范操作；各類插鐵必須用電焊固定；起重工不能碰撞鋼筋骨架及插鐵；臨時偏位的鋼筋要等混凝土澆完的及時復位。

13、預防混凝土現澆樓板裂縫的措施

1）對結構薄弱部位，設計應增加構造配筋，板中分布筋排筋排距均勻，綁扎牢固；澆混凝土時，不能踩踏鋼筋，應設馬蹬腳手板操作，保證鋼筋位置正確，使其提高抗收縮能力。

2）加強支模工作，底模剛度大，支撐體系穩固，地基不下沉，支墊部位能擴散集中力。

3）加強混凝土養護工作，保證和減少收縮影響。

十二、季節性施工

雨期施工

1）砼澆筑時，要提前了解天氣情況，盡量避免雨天施工，當不能避開時，新澆筑的砼應用塑料薄膜覆蓋，梁板在雨天施工時，可以把施工縫設在跨中1/3處中斷砼澆筑。如有部分砼因下雨未來得及覆蓋，表面水泥漿被沖刷掉，可在雨停后，撒素水泥重新用木抹子抹壓平整。

2）水泥砂漿抹面完成后，在強度未達到要求之前，在雨天也應用塑料覆蓋，以防止表層水泥漿被沖刷。

3）施工現場應按地勢情況和排水流向要求進行有組織排水，雨水排泄應暢通無阻，不得有積水現象。

4）砂、石料場，不得混入泥漿，否則要認真沖洗；綁好的鋼筋已受泥水污染的要予以沖洗。

5）機電設備必須搭設防雨棚，水泥庫等材料庫在雨季前要進行檢查以防雨水滲入。

6）腳手架要加強檢查，發現問題及時采取措施，消除隱患，雨后應檢測砂、石含水率，及時調整配合比。

7）雨期施工措施：

①遇大雨時應立即停止澆筑混凝土（施工縫處進行剔鑿，清除表面浮漿，剔至露出石子），做好現場排水工作，對已澆筑部位的混凝土必須及時覆蓋塑料布，以免混凝土的配合比改變，降低混凝土的強度等級,從而影響工程質量。

②混凝土澆筑前必須將梁、墻中的污物、積水清理干凈后,方可澆筑混凝土。

③ 進行大面積混凝土澆筑前，要準確掌握天氣預報，避免澆筑時遇大雨，而且現場須準備充足的防雨材料以備澆筑時突然遇雨時進行覆蓋。

④ 雨期施工時，要求混凝土攪拌站根據砂、石的實際含水率及時調整混凝土的水量，確保混凝土的質量。

十三、成品保護

1、在澆筑砼過程中，為了保證鋼筋和墊塊的位置正確，不得踩樓板、樓梯的分布筋、彎起鋼筋，不碰動預埋件和插筋。在樓板上搭設澆筑混凝土使用的澆筑人行道，保證樓板鋼筋的負彎矩鋼筋的位置。

2、在交叉作業時，嚴禁操作人員用重物沖擊模板，不在梁或樓梯踏步側模板上踩踏，應搭設跳板，保持模板的牢固和嚴密。

3、已澆筑樓板、樓梯踏步的上表面混凝土要加以保護，必須在混凝土強度達到1.2MPa以后，方準在面上進行操作及安裝結構用的支架和模板。

4、在澆筑混凝土時，要對巳經完成的成品進行保護，對澆筑上層混凝土時流下的水泥漿要派專人及時清理干凈，灑落的混凝土也要隨時清理干凈。

5、獨立柱及突出墻面的柱角、樓梯踏步、樓梯橫梁、處于通道或運輸工具所能到達的墻陽角等處各個陽角均用竹膠板包起來，利用模板支設時留出孔用鉛絲綁扎固定，防止各個陽角被碰掉或碰壞。

6、冬期施工在已澆的樓板上覆蓋時，要在腳手板上操作，盡量不踏腳印。拆模時，對各部位模板要輕拿輕放，注意鋼管或撬棍不要劃傷混凝土表面及棱角，不要使用錘子或其他工具劇烈敲打模板面。

7、已拆除模板及其支架的結構，應在混凝土達到設計強度后，才允許承受全部計算荷載。施工中不得超載使用，嚴禁堆放過量建筑材料。當需要承受施工荷載大于計算荷載時，必須經過核算加設臨時支撐。

十四、安全文明施工措施

1、墻、柱、梁砼澆筑安全要求

1）在進行墻、柱、梁砼澆筑時，搭設的腳手架每步高度不大于1.8m，且加斜撐，上鋪腳手板。上端防護高度不小于1.2m，設置兩道水平防護欄桿。操作架上嚴禁出現單板、探頭和飛跳板，必要時操作工人系掛安全帶。

2）操作架上嚴禁超量堆放砼材料，堆放量每平方米不得超過120kg。

2、環保措施

1）水的循環利用：現場設置洗車池和沉淀池、污水井，施工車輛在出現場前均要用水沖洗，以保證市政交通道路的清潔，減少粉塵的污染。沉淀后的清水再用做洗車水重復使用。

2）根據平面布置圖，施工全現場鋪設砼道路，以確保降低施工現場揚塵污染在進行墻、柱、梁砼澆筑時，搭設的腳手架每步高度不大于1.8m，且加斜撐，上鋪腳手板。

第四篇：商品混凝土安全管理制度

商品混凝土攪拌站安全生產管理制度

為了加強安全生產管理，防止生產安全事故，保障員工生命安全和公司財產安全，促進公司生產經營工作安全、高效地運行。必須堅持“安全第一，預防為主”的安全生產管理方針，各部門、各生產班組，要把預防事故作為安全生產管理的著眼點和落腳點，嚴格執行國家《安全生產法》、《道路交通安全法》及相關的法棒、法規和公司的各項規章制度、操作規程，認真做好安全生產。

1、安全生產管理機構

1.1成立以站長為組長、副站長為副組長的安全生產管理領導小組，其成員由各個管理人員組成。

1.2 安全領導小組下設辦公室，由副站長兼任辦公室主任和攪拌站安全管理人員，負責拌合站日常安全生產管理工作。1.3 攪拌站建立以辦公室為中心，全員參加的安全生產管理網絡，各盡其責，認真行使各自的權利和義務，落實安全生產責任制度，規范員工的操作行為，保證生產安全。

2、安全教育和培訓

2.1 全體員工要樹立高度的安全意識，充分認識安全生產對國家、企業和員工個人的重要性，相關部門要認真做好安全教育和培訓工作。

2.2 要對員工進行經常性的安全教育和安全知識培訓。2.3 新招聘員工，上崗前必須經公司行政主管部門，安全生產管理部門的教育培訓，使其基本掌握相關的安全生產規章制度和操作規程，掌握本崗位的安全操作規程和基本技能。

2.4 各部門、生產班組要定期開展安全活動，每月不少于三次，不斷增強員工的安全意識，提高安全生產技能，增強事故預防和應急處理能力。

2.5 各部門、班組的安全教育、培訓和安全活動要切實落到實處，要建立健全安全活動記錄。安全活動記錄要有活動內容、時間、組織者、參加者，參加者都要在活動記錄上簽字確認。3.安全生產管理職責

3.1 站長（副站長）安全生產管理職責：

3.1.1 認真貫徹執行國家 《安全生產法》和相關法律、法規，加強對安全生產管理工作的領導，對攪拌站安全生產全面負責。3.1.2 組織制定攪拌站的安全生產管理制度，設備安全操作規程等安全生產管理制度，并發布實施。

3.1.3 根據攪拌站生產安全管理的需要，配備合格的安全生產專職或兼職管理人員。對安全生產管理工作和作業現場進行定期或不定期的檢查或抽查。

3.1.4 采取有效措施，改善員工的勞動條件，保證安全生產所需的材料、設備、儀器和勞動保護用品的及時供應。

3.1.5 組織制定對員工的安全生產知識、技能教育培訓計劃并督促相關部門實施。

3.1.6 組織制定事故的預防措施和應急預案，定期進行演練，檢查事故預防措施的落實情況，及時排除事故隱患。

3.1.7主持召開每月一次的安全生產分析會，總結經驗教訓，查找安全生產不利因素和事故隱患，制定措施克服安全隱患，排除事故隱患，保證安全生產。

3.1.8 主持重、特大事故的處理，及時向政府主管部門報告事故。3.2 各個部門安全生產管里職責

3.2.1 認真貫徹執行國家 《安全生產法》和相關的法律法規及的安全管理制度，在總經理(副總經理)的領導下，認真做好本部門的安全管理工作，對本部門的安全生產全面負責。

3.2.2 根據本部門安全生產的實際，依照國家法律、法規的規定和攪拌站安全生產管理制度，制定本部門安全生產責任制度報站長審核批準后執行。

3.2.3 對部門員工進行經常性的安全教育，組織學習國家《安全生產法》和相關的法律法規，學習公司的安全管理制度和操作規程，增強員工的安全意識和防范事故的能力。組織學習和開展安全活動每月不少于三次，教育活動要有內容、有記錄。

3.2.4 定期組織部門的兼職安全員對本部門各班組和生產現場進行安全生產管理制度的執行情況，有無違章和事故隱患進行檢查，及時發現問題并加以糾正和排除。安全檢查及危險源的檢查每周一次，并有記錄。

3.2.5 有權制止一切違章，組織排除事故隱患。對違章和事故隱患的相關責任人提出處理意見（批評教育、經濟處罰），報站長批準后執行。

3.2.6 定期對部門保管使用的生產、生活設備、設施及防護裝置進行檢查、保養和維修，保證使用安全。有權對本部門保管使用設備的防護裝置提出改進意見，書面報告站長或副總站長，批準后進行施工。

3.3 攪拌站兼職安全員職責

3.3.1 認真學習并依照國家關于安全生產的方針、政策和相關的法律、法規，教育員工遵紀守法，嚴格執行攪拌站安全生產制度和安全操作規程。根據公司混凝土生產運輸、泵送的實際情況，修訂完善安全生產管理制度、操作規程等規章制度，報站長審核，批準后執行。

3.3.2 監督安全生產管理制度、安全操作規程等規章制度的執行情況，檢查設備運行狀況，設備安全防護裝置和安全生產措施的落實情況，對查出的問題督促整改，對發現的重大設備缺陷和事故隱患，及時報告攪拌站領導，采取措施整改和排除。

3.3.3 經常深入生產施工現場檢查設備的運行狀況，員工的安全操作狀況。有權制止違章指揮和違章作業，并對違章人員提出處理意見，通知相關部門，報告 公司領導批準執行。

3.3.4 組織和指導各部門、班組兼職安全員對安全生產工作的管理和檢查。建立完善安全生產管理資料、記錄，對各部門安全生產工作進行考核。3.3.5 參加事故調查和處理，認真分析事故原因，找出安全生產管理工作中的薄弱環節和帶傾向性的問題，報告主管領導，采取措施加以糾正。

3.3.6 提出對在安全生產上做出突出貢獻者進行獎勵表彰的建議，對事故責任者、違反安全生產規章制度的責任者和有關領導責任者，根據情節輕重提出處理意見。3.4 各部門、班組兼職安全員的職責

3.4.1 負責本部門、班組員工的安全教育，組織安全活動，建立、完善安全活動資料、記錄，充分發揮部門、班組兼職安全員的作用，搞好本部門、班組的安全生產。安全檢查每天一次，安全活動每周一次。

3.4.2 負責本部門、班組的日常安全生產、現場管理；檢查、糾正違章，帶頭嚴格執行安全生產制度和安全操作規程，有權拒絕違反安全規章制度和安全操作 規程的指令。

3.4.3 對本部門、班組安全生產做出貢獻的人員有權建議給予表彰獎勵，對違章或造成事故的責任人提出處理意見，向部門經理或向安委會辦公室提出。

4、崗位、工種安全生產職責 4.1 攪拌站操作工安全生產責任職責

4.1.1操作工要樹立“安全第一，預防為主”的思想。嚴格遵守攪拌站的安全生產管理制度和操作規程，增強安全生產意識，做到安全生產。

4.1.2 每次開機前必須認真檢查設備狀況，檢查主機、皮帶輸送機及出料區域是否有人或雜物，確定無人時方可啟動設備，并做好檢查記錄。冬季啟動運轉10分鐘待溫。

4.1.3 當班期間設備出現異常情況，及時通知機修人員檢查，排除異常，并做好記錄。交班時必須向接班人員交代設備運行狀況，存在的問題和應注意的事項。交、接班人雙方在交接記錄上簽字確認，方可離崗。

4.1.4 機修工或輔工檢修、清理攪拌系統設備時，必須先切斷總電源。操作工和機修工或輔工雙方確認斷電，并在記錄表上簽字，將配電柜的鑰匙交進主機檢

修、清理人保管。并在操作臺上放置警示牌，方可進機檢修或清理。4.1.5 機修工和輔工檢修、清理完工后，操作工要檢查、驗收，確定機內無人或遺留雜物，啟動設備試運轉，無異常，雙方在檢修記錄表上簽字確認。

4.1.6 操作室是設備操作控制重地，無關人員未經允許，禁止入內。

4.2 攪拌站輔工安全生產責任制

4.2.1 全體輔工要樹立“安全第一，預防為主”的安全指導思想，增強安全意識，在工作中要做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。

4.2.2 當班期間，在進行加裝膨脹劑作業時，必須戴上口罩等防護用品，防止粉塵吸入體內。

4.2.3 清埋攪拌主機作業前，要監督操作工切斷總電源，放置好警示牌，鎖好配電柜并把鑰匙帶在自己的身上。清機作業中若發現攪拌刀、襯板、攪拌臂有松動或損壞現象，要及時告知機修工進行檢查、修理。

4.2.4 清理作業時嚴禁用風鎬擊打襯板和機殼，以防損傷襯板或機殼。嚴禁用金屬硬物刮輸送帶上的粘泥，防止損傷皮帶，應使用高壓水槍清理沖洗。

4.2.5 在清理骨料倉下泥塊時，通知操作工停機并切斷電源再進行清理。在清理骨料倉計量斗砂網上的泥塊和雜物時，要謹慎小心，行走平穩，防止跌傷事故發生。4.3 機修工安全生產職貴

4.3.1 機修工要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，在進行任何維修作業時，必須做到“三不傷害”即：作業中不傷害自已，不傷害他人，不被他人傷害。

4.3.2 進行攪拌主機維修作業前，必須做到先監督操作工切斷電源，鎖好配電柜，操作臺放置警示牌，將鑰匙交給進入機內作業人員保管，并在記錄表上簽字確認，方可進行作業。嚴禁主機帶電進入機內。

4.3.3 進行皮帶輸送機系統維修作業前，必須先切斷電源，鎖好配電柜，鑰匙由檢修人保管。檢修、調整作業時，確實需要在輸送系統運轉狀態下進行，必須兩人在場，做好預防措施，方可進行作業。嚴禁單人作業。

4.3.4 進行高空作業時必須系好保險帶，尤其是上粉倉作業要系好保險帶，嚴禁不帶保險帶進行高空作業。

4.3.5 進行車輛、裝載機維修保養作業時，必須打好車輪堰木，必要時要打好

支撐保險，以防車輛溜動和千斤頂倒塌傷人或損壞設備。4.3.6 維修電工進行作業時，必須穿戴絕緣護具，兩人在場才能作業，禁止單

人作業。維修電工，每月要對公司場內的用電設施的線路、開關、配電箱進行一

次檢查，及時整改查出的問題，并做檢查整改記錄。

4.3.7 焊工在進行施焊作業時要穿戴好勞保護具，謹慎操作，預防燒傷或刺傷

眼睛；在設備上進行不拆卸施焊，要做好必要的預防措施，防止因施焊損傷其它零部件。氧氣和乙炔氣瓶要分開放置，相距不得小于2 米。4.4 材料部收料員安全職責

4.4.1 收料員要樹立“安全第一，預防為主”的思想，現場檢驗原材料、指揮車輛卸料時要提高警惕，保護自己，以防發生意外，造成人身傷害。

4.4.2 指揮送料車輛卸料時，必須站在車輛左前萬2米左右駕駛員能觀察到的位置指揮，禁止在車后或車右方指揮車輛。4.4.3 上車檢查原材料質量、數量時，必須待車輛停穩，駕駛員離開駕駛室時，方可上車檢查。嚴禁站在車輛腳踏板和車頂上乘車進出料場。

4.4.4 檢查粉倉料位時，必須佩戴安全帽，拉動檢查繩索檢查固定是否牢固，警惕空中墜物傷人。4.5 技術部實驗員、質檢員安全職責

4.5.1 實驗室員工要樹立“安全第，預防為主”的安全指導思想，在進行實驗、檢驗工作中要做到“三不傷害”（即：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害），保證人身安全，保證設備安全。

4.5.2 實驗員在進行實驗作業過程中要嚴格按照實驗儀器、設備操作規程進行

作業。嚴禁設備、儀器在無人看管的狀態下工作。

4.5.3 實驗員對實驗設備必須做到：實驗作業前檢查儀器設備，使用后清潔、檢查和保養儀器設備，清潔檢查保養時要切斷電源，禁止儀器設備帶病作業。

4.5.4 實驗室升降機嚴禁載人、超載，作業時必須關閉上下防護門，防止發生 意外。

4.5.5 實驗員作業時，必須佩戴防護用具以防夾手。使用有害化學試劑時，要佩戴專用手套和口罩。4.5.6 質檢員在進行混凝土出廠檢驗作業時，上下車輛要注意防滑、防碰撞，踏穩扶好，作業時不準穿塑料平底鞋、拖鞋。4.5.7 質檢員檢驗出廠混凝土質量時，必須待車輛停穩、駕駛員離開駕駛室，再上車檢驗，嚴禁車輛末停穩上車和跳車，防止跌傷事故發生。

4.5.8 開盤鑒定上攪拌站要注意防滑，觀察坍落度時，要與出料口保持一定的距離，防止骨料區域傷人和泥漿濺入眼睛。4.5.9 在骨料場檢驗骨料要注意過往車輛，小心避讓，通知裝載機時，要招手示意，待裝載機停穩方可問話。

4.5.10 水泥、粉煤灰、泵送劑取樣時，必須待送料車輛停穩，送料人員打開排氣閥將罐內氣體排完方可打開罐口取樣，上下車輛要踏穩，扶好扶手，防止跌傷。

4.5.11 到工地施工現場，乘坐車輛要系好安全帶。進入工地時佩戴安全帽，行走工地安全通道，注意空中墜物，嚴禁攀登腳手架，防止發生意外傷害。

4.5.12 質檢員檢驗出廠混凝土質量時，必須將發貨單拿到自已的手中，檢驗結束，離開混凝土攪拌運輸車再將發貨單交給駕駛員，以防發生意外。

4.6 混凝土拖式泵操作工安全職責

4.6.1要在思想上樹立“安全第一，預防為主”的安全生產原則。作業中做到“三不”，即：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。4.6.2 迸入施工工地必須佩戴安全帽，時刻警惕空中墜物，防止發生意外傷害。

4.6.3 轉移混凝土拖式泵要掛好拖車勾，穿好保險銷，協助拖泵駕駛員栓好保險鋼絲繩，監督駕駛員拖泵行使速度不得超過8km/h。4.6.4 拖泵前應檢查混凝土拖式泵輪胎及氣壓，支腿保險銷是否穿好，導向輪是否完全收回，并指揮拖混凝土泵車輛安全到達施工作業現場。

4.6.5 混凝土拖式泵要支撐在堅實的地面上，離坑、溝邊沿的距離不得小于1·5m，要保持混凝土拖式泵處于水平狀態。架設泵管要牢固，并有可靠的支撐，3米以內自己安裝，3米以外的管線由施工方架設，在泵送作業前有責任進行檢查，有問題必須要求施工方整改后才能開始泵送。管道中間嚴禁加裝軟管或將軟管折彎，以防軟管爆破傷人。

4.6.6 嚴禁在泵送作業中打開料斗上的格網或將手及其他金屬物伸入料斗或冷卻水箱。以防攪拌時傷人或損壞，作業中因故需要打開格網，必須熄火停機，切斷啟動電源方可打開。

4.6.7 泵送作業前，要與施工方布料人員確定聯系方法，用規定手勢和采用信

號燈，確定專職聯系人。防止突然泵送傷人。

4.6.8 混凝土拖式泵操作工要認真按照《混凝土拖式泵作業指導書》的規定和要求操作，保證人員和設備的安全。

5、車隊安全管理制度

5·1 駕駛員要堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，樹立“以慢應萬變，以穩保安全”的安全生產指導思想，嚴格遵守《道路交通安全法》和《安全生產法》，中速行駛，確保行車安全。5.2 車隊要對駕駛員進行經常性安全生產教育、道路交通法的教育和攪拌站各項規章制度的教育，不斷增強駕駛員的安全行車意識和遵紀守法的意識，確保人民生命財產的安全。教育要做到時間、內容、地點“三落實”，要建立教育記錄，要有教育組織者、受教育者的簽名。

5.3 車隊要定期或不定期的進行安全生產活動(每月不少于3次)，針對混凝土運輸生產和道路交通狀況，分析事故和事故苗頭，提出具體要求，制定預防事故和事故苗頭的措施。安全活動要有記錄，組織者和參加者都要在記錄上簽字。

5.4 車隊在新開工地開工之前對運行路線、運距、道路和交通狀況以及施工現場進行勘察，確定運行路線，確定施工現場調頭、支泵、卸料場地。對施工現場的道路、場地存在的不安全隱患與施工方協商進行整改，保證運輸、泵送安全。

5.5 車隊要做好執行每項新開盤工地混凝土運輸任務前的安全教育，針對運距、途徑路線、交通狀況、施工工地現場狀況，有針對性地提出安全行車注意事

項和要求，保證混凝土運輸任務安全、順利的完成、并做好教育記錄。5.6 車隊要定期對車輛的技術狀況、車容車貌進行檢查，尤其要對車輛的轉向及轉向指示燈光、制動氣路及制動燈光，輪胎及鋼板彈簧、照明燈光、罐內混 凝土積留進行檢查（每周一次/臺）。發現問題及時整改，不準帶病行駛。要落實責任，檢查要有記錄。

5.7 車隊要依照公司的相關規定督促駕駛員搞好車輛的日常例行保養。安排車輛進行定期一、二級檢查保養，保持良好的技術狀況，確保混凝土運輸任務的順利完成。

5.8 車輛行駛速度規定。駕駛員要樹立“以穩保安全，以慢應萬變”的行車安全指導思想。執行混凝土運輸任務中要嚴格遵守以下限速規定：在無限速交通標志的路段行駛，最高時速重車不超過4Okm/h，空車不超過5Okmm；在有限制速度交通標志的路段行駛，最高時速不得超過限速標志規定速度的2/3；進入公司院內或施工工地，最高時速不得超過5km/h；拖拉混凝土拖式泵最高時速不得超過8km/h。5.9 駕駛員管理規定

5.9.1招聘駕駛員必須符合以下條件: 5.9.1.1 應聘駕駛員必須持有效身份證、駕駛證、從業資格證。5.9.1.2 應聘駕駛員駕齡不得少于5年，并具備3年以上駕駛大型貨車的經歷。

5.9.1.3 應聘駕駛員的年齡在23-50周歲之間，并持有縣級以上醫院的體檢證明，不得有防礙駕駛工作的疾病：如高血壓、心臟病和吸毒史。

5.9.1.4 應聘駕駛員必須持鄉、街道辦事處或原就業單位的證明，證明本人無劣跡行為和吸毒史。5.9.1.5 應聘駕駛員必須有擔保人。5.9.2 聘用駕駛員程序規定

5.9.2.1 由車隊審核應聘駕駛員的資質資料，符合第5.9.1條的條件規定，由應聘者填寫“招聘表”。

5.9.2.2 由車隊組織對應聘者進行駕駛技能考試和相關理論知識的考試，考試合格，車隊和主管部門經理簽注意見報公司主管領導審批。

5.9.2.3 公司主管領導審查批準后，應聘者持審批表到公司財務部繳納“安全風險押金”，然后持審批表、安全風險押金收據到公司辦公室簽訂勞動合同。

5.9.2.4 公司綜合部在與應聘者簽訂勞動合同的同時，對其進行安全生產、規章制度等方面的教育，并做好相應的記錄。5.9.2.5 應聘者簽訂勞動合同，接受教育后，由車隊對其進行安全教育和車隊管理制度教育，并安排跟車實習，跟車期不少于10天。

5.9.2.6 應聘駕駛員跟車期滿，經車隊考核駕駛、操作熟練程度、運行道路和交通狀況的熟悉程度，并征求主車駕駛員的意見確定是否單獨駕駛。

5.9.2.7 經車隊考核，確定聘用的駕駛員從跟車之日起轉入試用期，試用期為三個月。駕駛員在試用期間若發生同等責任及以上事故或者發生責任機械事故，成車輛損壞，予以解聘。

5.9.2.8 試用期滿，車隊進行考核。試用期駕駛員末發生交通事故、末發生機械事故和損壞車輛，遵守公司及車隊管理制度，道德品質良好，安全優質完成混凝土運輸任務的方可申請轉正，個人在車隊寫出轉正申請報告，經車隊審核后，報公司主管領導審查批準。

第五篇：混凝土攪拌站安全操作規程

混凝土攪拌站安全操作規程

1．操作手須經制造廠專業人員培訓合格并持有效操作證者，方準操作本設備。操作者應認真閱讀并理解本設備的使用維護說明書，掌握設備操作程序、參數設置的修正、修改預警系統的內容及處理等。

2．混凝土攪拌站的安裝，應由專業人員按出廠說明規定進行，并應在專業技術人員的主持下組織調試，嚴格按照廠方提供的《驗收規范》進行驗收，各項驗收項目符合規定后，方可投入使用。3．設備開動前應做如下工作：

3.1 檢查骨料倉是否已裝滿，粉罐貯量是否足夠及儲水箱水位情況，各料源是否滿足施工需要。

3.2 查各氣路、水路是否有漏氣、漏水現象，有無軟管破損、老化。3.3 查各氣動、電動蝶閥動作是否準確到位，確保蝶閥關閉良好。3.4 查減速機內油位情況，是否變質，不符要求時應添加或更換；對各料倉開門機構潤滑點、各螺旋輸送機潤滑點按規定添加潤滑脂。

3.5 查各輸送皮帶是否松緊適當、跑偏是否嚴重，不符要求時必須調整。3.6 查皮帶機托輥轉動是否靈活，否則應拆下清洗或更換內軸承。3.7 查各緊固螺栓是否松動，特別是攪拌缸機座、葉片與襯板螺栓，以免松脫。

3.8 查三聯體中過濾器的積水情況，若積水量多須放出；油霧器油量是否足夠，不足時應添加。

3.9 查各橡膠管連接處是否連接良好，不能有松脫現象。

3.10按《JS系統型攪拌機使用說明書》要求檢查攪拌主機各部：各潤滑點是否已加注潤滑油脂；油泵內油是否用完；潤滑系統是否工作正常；葉片連接是否良好，葉片與襯板間隙過大時，應調整至最小間隙3-5mm； 有襯板、葉片損壞或磨去1/2時應立即更換。3.4開機及生產過程中必須注意的事項：

3.4.1在設備開動前必須確認已經沒有任何危險情況。3.4.2設備啟動后操作人員不得離開控制室。

3.4.3所有的電控柜門在設備作業時必須保持關閉狀態。3.4.4不允許超負荷使用設備或生產超過本設備規定范圍的產品。3.4.5加強對各種儀表的檢查監視，確保設備運轉正常。3.5每班結束時應做工作：

3.5.1利用水稱量進水管路加水或清洗機清除機內殘留混凝土，檢查主機蓋與水泥稱連接口處、與除塵器連接口處有無堵塞孔口的結塊，卸料門與拌筒、葉片與襯板間有無結塊，如有結塊，應立即鏟除。同時利用清洗機沖洗攪拌主機外雜物及周圍場地，保持攪拌站清潔干凈。3.5.2清除各稱量系統壓力傳感器部份的雜留物。3.5.3各轉動潤滑點應加注潤滑脂。

3.5.4氣路系統各氣缸活塞桿、各倉底卸料門回轉潤滑處加注潤滑脂。3.5.5將氣路系統中余氣放盡，各氣缸、氣閥應復關閉位。冰凍季節時應將供水系統內各處存水放盡。3.5.6最后關閉各路電源及總電源。

3.6加強設備的日常檢查，按規定做好設備日常保養工作;設備出現故障要及時檢修，禁止帶病操作。使設備達到整齊、清潔、潤滑、安全。3.7認真填寫設備運轉本，做好交接班和維修檢查記錄。

混凝土攪拌站站長職責

為確保武廣客運專線混凝土施工質量,充分發揮混凝土攪拌站的功能和特殊作用,進一步加強管理,特制定本職責。

1、貫徹執行上級有關設備管理的方針、政策、條例和規定。

2、根據項目分部下達的生產計劃和安排，主持混凝土攪拌站生產及日常管理工作。嚴格按照混凝土設計配合比和拌和工藝要求進行混凝土生產，有權根據生產需要對攪拌站人員和機械設備進行安排和調整，確保生產的正常進行，作好攪拌站生產記錄。

3、隨時掌握攪拌站的生產和設備工作情況，及時向材料部門反饋材料消耗使用情況和所需材料計劃。

4、原材料到場后，督促試驗人員做好原材料的報檢工作，未檢測或檢測不合格材料嚴禁使用。同時，按規定作好大堆料的堆碼、清洗、轉運、儲存和使用工作

5、監督設備計量系統的報檢工作，使設備計量準確、有效。

6、每月組織人員對攪拌站進行安全、質量、環保檢查，對存在的問題和隱患，及時整改。

7、精心組織、科學管理，合理安排，確保混凝土攪拌站正常運行。

操作手崗位職責

1.貫徹執行上級有關設備管理的方針、政策、條例和規定。2.堅持按照設備安全操作規程作業，杜絕違章作業。堅持例行保養，精心維護，服從命令聽指揮，保質保量完成生產任務，努力實現“紅旗設備”。

3.堅持持證上崗，認真填寫設備交接記錄、運轉記錄，做到準確、齊全、整潔、及時上報。

4.負責設備及附件、工具、原始資料、運行記錄的保管工作。5.負責搞好機房及設備的整潔衛生、日常檢查、保養工作。6.搞好團結協作，密切配合施工。

7.有權拒絕有礙設備安全運轉的施工安排，當設備有發生事故的可能時，有權采取緊急措施，確保安全生產。