第一篇：縣交通運輸局道路客運安全年活動實施方案

為進一步貫徹落實省、市、縣政府關于加強道路交通安全工作的指示精神，深入扎實開展“安全生產年”活動，堅決遏制重特大道路交通事故，促進全縣道路旅客運輸安全生產形勢持續穩定好轉。根據交運發[xxxx]230號《關于印發的通知》精神，我局結合實際，特制定本方案。

一、目標任務

深入貫徹落實科學發展觀，始終堅持把安全發展作為加強交通運輸公共服務能力建設的核心內容，堅持安全第一、預防為主、綜合治理，堅持把生命高于一切的理念貫穿于交通運輸服務的全過程，以有效遏制和減少重特大道路交通事故的發生為目標，以落實道路客運企業安全生產主體責任為主線，以提升客運駕駛人安全意識和應急處置能力，增強客車安全性，完善并落實道路客運企業安全管理機制和規范，建立健全道路運輸車輛動態監管制度，細化和完善客運站各項安全管理制度為主要手段，努力解決道路客運安全工作中存在薄弱環節和突出問題，提高道路客運安全生產水平。

二、組織領導

我局“道路客運安全年”活動由運管站部署，為加強組織領導，現成立xxxx縣“道路客運安全年”活動領導組及辦公室。

組 長：xxxx 局長

副組長：xxxx 副局長

xxxx 運管站站長

成 員：xxxx 運管站副站長

xxxx 運管站副站長

領導組下設辦公室，辦公室設在運管站，主任由運管站站長李樹良擔任。

三、活動內容

(一)全面開展道路客運駕駛人安全素質教育。認真貫徹落實公安部、交通運輸部《關于進一步加強客貨運駕駛人安全管理工作的意見》，切實提高駕駛人的安全意識、駕駛技能和應急處置能力。

1、嚴格客運駕駛人培訓、考試。運管站要組織落實計算機計時培訓系統，進一步加強對駕培機構培訓質量的監督，突出駕駛人安全意識的培養，督促駕培機構落實培訓大綱。

2、把好客運駕駛人從業準入關。要不斷加強駕校標準化建設，嚴格落實道路客運駕駛人從業資格考試大綱，進一步規范從業資格考試。會同縣公安交警大隊建立駕駛人信息管理平臺，盡快實現交通運輸、公安、安全監管等部門對駕駛證信息、從業信息、交通違法和事故等信息的共享；建立被吊銷從業資格證件的營運駕駛人“黑名單”庫。

3、全面推進道路運輸駕駛人繼續教育。負責督促運輸企業按照《道路運輸駕駛員繼續教育辦法》要求，組織好本企業運輸駕駛人的繼續教育，重點加強典型事故案例警示以及惡劣天氣和復雜道路駕駛常識、緊急避險、應急救援處置等方面的教育，提升從業駕駛人的職業道德和文明安全素質。

4、強化經常性交通安全宣傳教育。適時在全縣范圍內組織客運駕駛人員開展一次以危險源辨識、應急處置為重點的安全競賽；定期請專家學者、行業、企業管理人員、優秀駕駛人講課，向廣大駕駛人普及安全知識，在全社會營造駕駛人積極學習安全知識的良好氛圍。

5、聯合評比表彰。廣泛開展安全文明行車駕駛人評比活動，對優秀道路客貨駕駛人進行表彰獎勵，進一步增強道路客運駕駛人的職業榮譽感和責任心。

(二)全面落實道路客運企業安全管理規范。認真貫徹落實《道路旅客運輸企業安全管理規范(試行)》(以下簡稱《規范》)，提升客運企業安全管理水平及從業人員的安全意識，促進企業安全主體的落實。

l、加強客運企業規范化管理。聯合交警、安檢部門依據職責，督促運輸企業切實落實《規范》要求，完善安全管理機制，強化運輸組織管理，合理安排班次，限定客運駕駛人每日駕駛時間，并積極探索接班運輸的方式，保證長途客運駕駛人停車換人、落地休息。

2、聯合組織宣貫活動。組織運輸企業管理人員和相關人員參加全省及全市范圍內舉辦的培訓班，加強分類指導，并督促道路旅客運輸企業對照《規范》要求，進行企業安全管理情況自查，找出存在的問題和薄弱環節，逐一落實整改，進一步完善安全生產管理體系。

3、聯合組織專項檢查。局會同公安、安監部門組成聯合檢查組，通過采取明察暗訪等形式，加強對縣域內道路旅客運輸企業貫徹落實《規范》情況的檢查，及時總結和推廣《規范》實施過程中的成功經驗和做法，研究解決實施中存在的問題，切實督促企業落實好、執行好《規范》。

(三)建立健全道路運輸車輛動態監管制度。要通過建章立制，進一步提高衛星定位裝置的應用水平，規范聯網聯控各級系統平臺、車載終端的運行管理和安裝使用，落實企業監控主體責任。

1、完善客運管理機制和制度，明確客運企業監控主體責任和部門監管責任，切實發揮好動態監管系統的作用。

2、督促客運企業按照行業標準及規

定時間要求，完成系統平臺的改造，盡快通過標準符合性審查。

3、完善聯合監管機制，充分利用監控手段加強對運輸市場秩序管理，盡快向公安、安全監管部門開放數據接口，實現車輛動態信息的共享。

(四)加強和改進旅游包車客運安全管理。聯系公安、安全監管部門聯合開展對旅游包車客運整治，加大綜合治理力度，切實加強和改進旅游包車客運

安全管理。

1、研究加強旅游包車客運安全管理制度，規范旅游包車運營行為和路線，認真執行相關法律法規，以旅游包車車籍地為核心，嚴格審批旅游路線，嚴禁發放加蓋公章的空白包車牌證，嚴查擅自變更旅游行駛路線違法行為。

2、聯合開展對旅游客車專項整治工作。聯系公安、安全監管部門對縣域內所有旅游客運企業、車輛及駕駛人進行一次全面的清理整頓，重點清理企業、車輛和駕駛人的資質，包車牌證的發放，車載衛星定位裝置的安裝和使用情況。對不符合法定條件的，要依法撤銷相應許可證照；對未按規定安裝車載衛星定位裝置或未接入全國重點營運車輛聯網聯控系統的旅游包車，一律停止營運。

(五)進一步完善和細化客運站安全管理制度。研究制定道路客運站相關崗位工作規范，進一步細化和明確客運站進站安全員、出站安檢員、安全管理員的崗位職責、工作內容和流程等，積極推行客運站安全監管的標準化作業。

四、工作步驟

第一階段為宣傳發動階段(5月份)。結合實際，制定工作方案，進一步細化目標，分解責任，做好組織發動工作。

第二階段為全面推進階段(6月份至10月份)。全面推進開展“道路客運安全年”活動各項工作的落實，加強對活動開展情況督促檢查，并對檢查出現的正反兩方面的情況予以通報。適時組織專項督導檢查。

第三階段為總結完善階段(11月份至12月份)。對“道路客運安全年”活動進行全面總結，完善道路客運安全活動。

五、相關要求

(一)高度重視，加強領導。成立活動領導小組，制定切實可行的工作方案，建立工作機制，明確工作任務，制定工作措施，強化工作落實。

(二)強化責任，狠抓落實。圍繞安全第一、預防為主、綜合治理的目標，把保障安全穩定作為第一位的責任，加強活動情況的跟蹤督查和考核，確?；顒尤〉妙A期效果。

(三)加強協調，形成合力。要與公安、安監部門加強溝通協調和信息共享，形成部門配合、社會支持、全員參與、協調高效的安全生產工作機制。

(四)注重宣傳，報送信息。認真做好“道路客運安全年”活動的總結和宣傳工作，加強輿論引導，構建良好的活動氛圍。

第二篇：道路客運安全年活動實施方案

道路客運安全年年活動實施方案 為了有效遏制和減少重特大道路交通運輸事故的發生，切實開展好公司安全生產隱患排查治理工作，確保公司安全生產形勢穩定，根據市局關于轉發《關于印發<山東省“道路客運安全年”活動實施方案>的通知》（煙交字[2012]83號）及運管處關于印發《全市道路運輸行業“道路客運安全年”活動實施方案》的通知(煙交運管[2012]51號)的要求，結合公司實際，特制定本方案。

一、工作目標

為有效地遏制和減少重特大安全事故的發生，以落實公司的安全生產為主線，以提升客運駕駛員的安全意識和應急處置能力，完善和落實公司的安全管理機制和規范，為主要手段，深入開展“道路客運安全年”的活動，做到進一步排查治理公司安全生產隱患和安全管理薄弱環節，狠抓隱患整改、堵塞管理漏洞，從而得以完善安全生產規章制度，建立健全隱患治理及重大危險源監控的長效機制，強化安全生產“雙基”工作，提高本質安全管理水平，提高公司道路客運的安全生產水平

二、活動的主要內容

（一）強化道路客運駕駛員安全素質教育

強化道路客運駕駛員安全素質教育。認真貫徹落實公安部、交通運輸部《關于進一步加強客貨運駕駛人安全管理工作的意見》，切實提高駕駛人的安全意識、駕駛技能和應急

處置能力。

一是強化經常性交通安全宣傳教育。定期對駕駛人進行安全宣傳，提高駕駛人自身對行車安全的覺悟。通過短信、電話、宣傳單頁等媒介定期向駕駛人普及安全知識，在全公司形成駕駛人積極學習安全知識的良好氛圍。

二是做好對駕駛人的管理及培訓。加強駕駛員聘用和勞動合同簽訂情況的管理，做好對所聘用駕駛員取得合法證照、資質情況的調查研究，每年定期對駕駛員進行檢查，對駕駛員超速、超載、超員、疲勞駕駛、違法操作等行為做好及時的處理。重點做好典型事故案例警示以及惡劣天氣和復雜道路駕駛常識、緊急避險、應急救援處置等方面的教育，著重突出安全意識和應急處置能力的培訓，提升從業駕駛人的職業道德和文明安全素質。

三是完善駕駛人的在線服務管理。利用GPS監控、手機短信等向本公司駕駛人開展經常性的交通安全警示、提示。做到有目的地深入了解駕駛人，有針對性地宣傳道路交通安全法律法規和安全常識，加強公司與駕駛人之間的聯系，共創良好交通秩序，為道路交通的安全暢通貢獻綿薄之力。

四是定期對駕駛人進行評比表彰。在本公司內開展安全文明行車駕駛人評比活動，對優秀的駕駛人進行表彰獎勵，進一步增強公司內部駕駛人的職業榮譽感和責任心。

（二）全面貫徹落實客運企業安全管理規范

認真貫徹落實交通運輸部、公安部和安監總局制發的《道路旅客運輸企業安全管理規范（試行）》，提升客運企業安全管理水平及從業人員的安全意識，促進企業安全主體責

任的落實。

一是加強企業自身的規范化管理。根據企業自身情況，結合實際，切實落實好《規范》的要求，完善安全管理機制，強化運輸組織管理，嚴格落實客車安全告知、400公里以上雙班駕駛員、嚴禁超速、疲勞駕駛等有關規定，充分利用GPS監控有效督促駕駛人切實按照《規范》要求履行職責。

二是強化安全檢查。8月底以前，對所有所屬公司的車輛進行一次全面的排查，加強車輛出入庫檢查，與駕駛人簽訂安全責任狀，嚴格責任倒查，以確保公司能夠嚴格貫徹落實《規范》的各項規定，將《規范》的各項要求落實到實處。同時及時總結《規范》在實施過程中的成功經驗和做法，研究解決實施中存在的問題，切實執行好《規范》。此外，嚴格遵守旅游包車管理制度，按照“一次一辦理”的原則，嚴格包車牌證辦理，嚴禁發放空白的包車牌證，嚴查擅自變更旅游行駛路線和私自外出包車等違法行為。

（三）全面貫徹落實客運使用安全帶。針對乘客佩戴安全帶意識淡薄的實際，通過開展“安全帶—生命帶”的宣傳活動，提高駕駛人和旅客對佩戴安全帶預防交通事故傷害的認識，提高高速公路客運安全帶的使用率，有效減少事故傷亡人數。

一是開展宣傳教育活動，通過短信、微博、宣傳單頁、口頭宣傳等方式，大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，在公司內部營造良好的活動氛圍。

二是公司對嚴格督促駕駛人對通行高速公路未按規定安裝座椅安全帶的客運車輛，聯系客車生產廠家進行安裝改

造。對新進入的客運車輛，必須全部安裝座椅安全帶。

三、活動工作安排

“道路客運安全年”活動，循序漸進，貫穿全年，分為組織宣傳、實施推進、收尾表彰三個階段。

（一）組織宣傳階段：圍繞“道路客運安全年”活動方案，切實做好組織與宣傳，將組織及公司的會議精神和方案要求，做好每一步的細化工作，將活動的精神與具體環節宣傳到每一位公司成員及駕駛員的心中。

（二）實施推進階段：統籌各項工作的實施計劃，將活動的方案、計劃落實到實處，貫穿進實踐里。不定期地對車輛及駕駛人的情況進行排查，確?；顒拥恼嬲瀼貓绦?。

（三）收尾表彰階段：公司對“道路客運安全年”活動進行總結，對表現優異的駕駛人及車輛進行表彰，相對應地，對于表現出問題的個人進行批評，以激發其對于公司進行活動時的熱情。

四、工作要求

（一）加強組織領導：為更好地開展“道路客運安全年”的活動，進一步增強公司做好道路客運安全工作的使命感、緊迫感和責任感。按照運管處活動方案的要求，成立公司內部領導小組，建立工作機制，明確工作任務，采取有效措施，認真抓好落實。

（二）落實排查治理責任。按照“誰主管誰負責”的原則，落實單位對“道路客運安全年”活動開展的細化責任，將責任落實到個人，將措施貫徹到實處，確?；顒拥捻樌_展。

（三）周密部署，務求實效。活動中對于排查治理的工作，做到橫到邊、縱到底，排查不留死角、整改不留后患，切實把所存問題的治理活動抓細、抓實、抓好，對工作不認真、走過場的單位和個人，要通報批評、對推諉扯皮、不及時消除隱患而造成事故的，要依法追究有關人員的責任。

（四）點面結合，突出重點時段。公司會根據“道路客運安全年”活動的整體安排，扎實有效地開展好“道路客運安全年”的活動，同時要結合省政府確定的“基層基礎強化年”活動總體部署，重點加強五

一、暑期、十一、冬季等重點時段道路交通安全的工作，制定階段性的活動方案和事故的預防措施，確保公司內部不發生重特大安全責任事故。

（五）加強活動宣傳。做好活動宣傳工作，加強輿論引導，構建良好的活動氛圍。

煙臺中旅旅游汽車有限公司

第三篇：道路客運安全年活動實施方案

長治一運客運公司2013年

“道路客運安全年”活動實施方案

為進一步提升公司安全生產管理水平，有力推進公司安全發展、科學發展，全面促進公司安全生產形勢持續穩定好轉，根據省局、市處和總公司有關2013年“道路客運安全年”活動的指示精神，結合客運工作實際，制定本方案。

一、指導思想

認真貫徹黨的十八大精神，以科學發展觀為指導，按照《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》要求，結合“平安交通”創建活動，繼續深化“道路客運安全年”活動，深入解決當前公司安全工作中存在的薄弱環節和突出問題，不斷夯實公司安全基礎，提高公司安全生產水平。

二、目標任務

通過扎實開展第二個“道路客運安全年”活動，使公司車輛事故同比減少，駕駛員素質整體提升，安全生產主體責任進一步落實，動態監控制度進一步完善，科技支撐作用進一步增強，包租管理進一步規范，各類交通違法行為進一步減少。

三、組織領導

為確保2013年“道路客運安全年”活動順利進行，各項措施落實到位，公司成立2013年“道路客運安全年”活動領導組，領導組負責公司2013年“道路客運安全年”活動的各

項工作。

組長：程志剛

副組長：原克強馬炎

成員：各部門負責人

領導組下設辦公室，辦公室設在安全生產處，辦公室主任由程浩兼任。

四、活動內容

1、全面開展駕駛員安全教育，認真貫穿落實公安部、交通運輸部《關于進一步加強客貨運駕駛員安全管理工作的意見》，切實提高駕駛員的安全意識，駕駛技能和應急處置能力。一是嚴格駕駛員教育、培訓制度，各車隊必須強化駕駛員學習管理，每周五對駕駛員開展法律法規、交通事故警示、技能訓練、應急處置等教育培訓；二是嚴把駕駛員準入關口，嚴格駕駛員錄用條件，對三年內發生道路交通責任事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記分有滿分記錄的以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%或12個月內有三次以上超速違法記錄的駕駛員，堅決不予錄用；三是加強重點時段、重點人員的教育培訓力度，認真組織“黃金周”、“春運”等重點時段的駕駛員教育培訓工作，加大對違法駕駛員的培訓力度，重點加強事故案例警示，惡劣氣候、復雜條件下駕駛常識等方面的教育，有力提升駕駛員的職業道德和安全素質；四是強化出車前安全囑咐告誡工作，各車隊安全員調度員要充分發揮安全囑咐告誡

作用，宣傳普及安全知識，提示駕駛員安全注意事項，營造良好的安全氛圍。

2、進一步推進公司安全管理標準化建設。要繼續認真貫徹落實《道路旅客運輸企業安全管理規范（試行）》（以下簡稱《規范》），提升公司安全管理水平及從業人員的安全意識，促進安全主體責任落實。一是要對照《規范》要求，逐步完善各類操作規范、運營監管流程和各項安全生產制度，健全安全管理機制，全面建立以運輸流程為主線，以標準作業為內容的安全管理標準化體系；二是加強內部管理，切實落實《規范》要求，完善安全管理機制，強化運輸組織管理，科學合理安排班次，采取有效有力措施防范疲勞駕駛等交通違法行為；三是嚴格按照《規范》要求，加強內部自查自糾，查找存在的問題和薄弱環節，并逐項落實整改；四是強化專項檢查，加強對公司各部門貫徹落實《規范》情況檢查，研究解決實施中存在的問題，切實把《規范》落實好，執行好，運用好。

3、建立健全車輛動態監管制度，一要進一步提高GPS的應用水平，通過建章立制規范監控平臺管理，落實監控主體責任；二要進一步規范GPS安裝、使用行為，完善管理機制和制度建設，切實發揮好GPS監控系統的作用；三要進一步加大對GPS違章的處理力度，對超速、疲勞駕駛等違法行為及時給予警告和糾正，并嚴格按照公司管理規定進行處理。

4、加強現場管理和隱患排查治理。一是各車隊安管人員

要認真落實安全生產崗位承諾對標制度，深入發車現場辦公、逐車逐人審核相關證照，確保出站車輛、駕乘人員的證件、隨車安全設施、滅火器等齊全有效，車輛二級維護不超期，各種標識齊全有效。二是各車隊要熟悉了解掌握車輛運行動態，確保車輛運營不失控。三是各部門要加大隱患排查治理，排查中發現的隱患，要及時整改，堅決有效杜絕“病”車出站上路。四是安全生產處要按時到交警部門查詢違法情況，并對違法駕駛員嚴肅處理，堅決做到“人不合格不上車，車不合格不上路”。

5、進一步深化“安全帶—生命帶”活動，落實安全告知制度。一是提高從業人員和旅客對佩戴安全帶預防交通事故傷害的認識，進一步促進旅客提高安全帶佩帶率，有效減少事故傷亡人數。二是加大宣傳教育力度，充分利用周五例會、安全囑咐、板報、短信、條幅等形式大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確使用方法，要在車廂明顯位置粘貼安全帶提示，司乘人員要及時修復損壞的安全帶，保證安全帶使用功能正常。三是各車隊和乘務大隊要以交通運輸部統一制作的《道路客運駕駛員安全告知培訓示范片》內容為范本對所有駕駛員和乘務員進行一次安全告知專題培訓。四是各車隊要對所有車輛進行一次安全告知牌的排查，檢查車輛是否按規定安裝交通運輸部統一制作的《道路客運安全告知片》和粘貼公司統一制作的《道路客運安全告知書》。

6、嚴厲打擊交通違法行為，各部門要加大對超速、超員、疲勞駕駛，高速公路上下旅客等交通違法行為的打擊力度，對交警和運管部門抄告、抄報的各類交通違法行為，一律實行上限處罰，駕駛員停崗培訓，對屢教不改者，堅決予以解聘。

五、工作步驟

1、宣傳發動（4月份）

各部門要根據本方案要求，結合實際，進一步細化目標，分解任務，做好組織發動工作。各車隊要通過周五例會宣講“道路客運安全年”活動具體內容和任務。

2、全面推進（5月—11月），各部門要全面實施推進 “道路客運安全年”活動各項工作，加強對活動開展情況監督檢查，公司將適時組織專項檢查。

工作措施：

（1）各車隊每月進行一次專項隱患排查，重點檢查車輛技術狀況，尤其是甲醇車隊和客車二隊要按時對燃氣客車進行燃氣裝置專項檢查，確保車輛技術狀況良好。

（2）加強現場管理，各車隊安管人員每日6:30上崗，認真執行安全生產崗位承諾對標，對當日所發車輛逐一排查，保證無一不符合要求的車輛、人員出站；

（3）GPS監控中心要嚴格按照監控工作流程進行24小時動態監控，發現超速違法行為要第一時間發布預警信息，告誡駕駛員消除違法行為，并做好記錄；要加大對違法行為的處罰力度，對惡意屏蔽、關閉車載終端設備的要堅決予以停運整改。

3、總結完善（12月），各部門要進行全面總結，并于12月20日前將活動開展情況報公司安全生產處。

六、工作要求

1、高度重視，加強組織領導。各部門要以落實安全生產主體責任為主線，按照方案要求，建立分工機制，明確工作任務，強化工作落實。

2、落實責任，狠抓活動效果，各部門要堅持“安全第一、預防為主，綜合治理”的指導方針，以“防事故、保安全”為目標，認真加強活動的開展與落實，使活動取得預期效果，凡在活動期間工作不落實，落實不到位的各級安管人員將嚴格按照公司五級安管體制進行責任追究。

第四篇：2014道路客運安全年活動實施方案

新國線集團上海旅游汽車服務有限 2014年“道路客運安全年”活動實施方案

為了貫徹落實交通運輸部、公安部、國家安全監督總局《關于印發2014年“道路客運安全年”活動方案的通知》（交運發【2014】85號）文件精神，根據上海市運管處《2014年上海市“道路客運行業安全年”活動方案》（滬運管安【2014】255號）文件的具體要求，結合我公司的安全管理實際，特制定本方案。

一． 工作目標

認真宣傳貫徹總書記關于安全生產系列重要講話的指示精神，嚴格按照各級交通運輸管理部門的工作部署，進一步加強交通運輸行業安全生產宣傳教育，倡導安全發展為主線，營造“強化紅線意識，促進安全發展”的輿論氛圍，通過開展“道路客運安全年”的宣傳教育活動，實現本公司的領導安全責任落實、員工安全意識提高、行車安全知識普及、車輛安全性能良好、企業安全隱患消除、違法經營行為減少的目標，有效防范和遏制各類生產事故的發生，為企業的調整結構、加快轉型、創新發展、持續經營提供強有力的保障。

二． 組織領導

公司2014年“道路客運安全年”活動將以總經理章伯振為組長，公司安委會全體成員和各有關部門負責人為組員的活動領導小組，全面負責統籌和實施公司安全年活動的開展。

三． 活動內容

（一）.深入加強對客運駕駛員的安全教育，努力提高駕駛員的安全素質。

1.切實抓好每月的駕駛員安全學習。將根據政府交通管理部門各階段的安全管理要求，以及長途客運行業的安全形勢，結合本公司的班線開行特點和駕駛員的實際，有針對性的認真擬定好每月的安全教案，切實分批組織好駕駛員的安全學習，確保駕駛員每月安全學習的出勤率達100%。

2.積極探索應用新國線智能信息化的高科技手段，為公司的全體管理人員和駕駛員每人配備一部手機，打造公司對營運車輛和駕駛員安全管理和實現3G視頻安全教育的智能平臺。

3.加強對駕駛員的誠信考核，每月按要求對駕駛員進行一次評價定級，對違法記分達6分以上亮黃燈者，要及時對其約談告誡教育；對違法記分達12分及以上亮紅燈者，要及時辦理解聘手續，進入駕駛員“黑名單”庫；對其他有嚴重違法違規行為的駕駛員也同樣參照上述規定執行。

4.深入宣傳貫徹《道路旅客運輸企業安全管理規范》、《交通運輸部、公安部、安監總局的5號令》，堅決按市運管處的計劃要求落實好駕駛員的繼續教育報送工作；通過各種豐富多彩的安全教育形式，教育廣大駕駛員必須嚴格執行國家交通運輸管理部門的“8422080”的安全行車規定。

5.緊緊圍繞本行業、本單位的客運安全特點，從鍛煉駕駛員隊伍，提升應急處置和救援能力出發，積極組織開展針對性強的防御性安全

駕駛教育和安全駕駛應急演練，培養和鍛煉客運車輛駕駛員的安全駕駛意識和規范營運習慣的養成。

（二）.嚴格加強對客運車輛的安全檢查，確保不達標的帶“病”車輛禁止投入營運。

1.嚴格按運管處規定的每四個月進行一次車輛的二級維護和檢測，每年一次技術等級評定，努力做到二維檢測的周期天數均等。

2.嚴格按公安交警規定的年檢月份進行車輛年檢，確保不發生車輛脫檢、漏檢現象。

3.嚴格按公司營運車輛安全技術達標檢查的十項要求，定期實施安全技術達標檢查，對不達標的項目必須及時落實整改。

4.嚴格加強對營運車輛GPS監控設備的實時檢查，要密切與GPS監控人員的聯系，一旦發現車輛的GPS和3G視頻設備有異常，應立即與GPS監控人員共同配合抓好異常處置工作，使監控設備能及時修復，確保能正常監控。

（三）.加大GPS監控管理，使其更好發揮“千里眼、順風耳”的智能作用。

1.緊緊抓住車載GPS和3G視頻設備的完好率不放，一旦發現監控設備異常，監控人員應立即處置，及時了解異常原因，如確認設備已損壞，應立即與車管人員聯系，共同落實好限期修復事宜。

2.嚴格加強對營運車輛的實時監控，對違反國家交通管理部門規定的駕駛員每天累計駕駛時間不超過8小時、日間連續駕駛不超過4小時、夜間連續駕駛不超過2小時、每次停車休息不少于20分鐘的防疲勞駕駛，以及夜間22點后最高時速不超過80km的車輛和駕駛員，應立即發送GPS短信警語給予提醒或打電話給予糾違制止，并作好值班記錄以便待處。

3.嚴格執行國家交管部門關于凌晨2時至5時的禁行規定（溫州班線已實行接駁運輸除外），GPS監控人員必須在零點后就要發送禁行的短信警語，提醒駕駛員早作準備進入服務區停車休息，對凌晨2點后仍未停車的，要立即打電話給予制止，對不聽勸阻晚?；蛟玳_的車輛，監控人員須在每天7點前向總經理章伯振、顧建觀、章力、劉傳平四人發送短信告知，并將按政府交管部門的規定和公司的制度實施停班處罰。

（四）.嚴格實施安全督查，嚴厲處置營運車輛的違法違規行為。1.認真貫徹執行國家交管部門的5號令第三十六條第2款的規定要求，及時對公安交警、運管處、執法總隊開具的違法違章告知單按公司的《規范營運管理條例》進行糾違處置，并督促其相關車輛和駕駛員盡快到相關部門接受處理，使違法違章單能盡早得以結案注銷清零。

2.完善公司內部的糾違聯動機制，對GPS監控室提供的違章信息能及時進行糾違處置。

3.加強對營運車輛的實地督查，將采取不定期、不定點的流動檢查方式，前往各車輛的始發站，在發班前實施有針對性的突擊檢查，以期能了解掌握營運車輛及司乘人員的最真實的動態信息，確保當班駕駛員必須是經過公司考核注冊的，車輛在公安交警的年檢和運管處

二維檢測的有效期內。

四．活動安排

（一）.方案宣傳發動階段（6月份）

根據交通運輸部、公安部、安監總局的活動方案要求，結合本公司的工作實際，制定好本公司的“道路客運安全年”活動實施方案，并認真做好宣傳發動和組織工作。

（二）.全面實施階段（7月-11月份）

公司安委會將依照公司的“道路客運安全年”活動實施方案，全面開展實施2014年本公司的“道路客運安全年”活動的各項工作，并組織安委會人員不定期的對相關部門的實施情況進行督促檢查。

（三）.總結完善階段（12月份）

根據公司“道路客運安全年”活動實施方案的具體項目要求，結合日常的督查考評情況，對2014年公司的“道路客運安全年”活動進行總結，肯定成績，糾整不足，為今后公司的客運安全管理打好扎實的基礎。

（四）.加強活動信息的報送。按照市運管處的要求，及時報送活動開展情況和活動總結。

新國線集團上海旅游汽車服務有限

2014年6月5日

第五篇：2013道路客運安全年實施方案

“道路客運安全年”活動實施方案

為積極響應政府工作安排，提升全縣道路運輸安全生產水平，推進道路運輸安全發展、科學發展，認真開展好“道路客運安全年”活動，公司根據道路運輸管理所下發《道路運輸管理所2013年“道路客運安全年”活動方案”》文件指示精神，結合公司實際，特制訂本活動方案。

一、指導思想

認真貫徹黨的十八大精神，以科學發展觀為指導，按照《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》（國發〔2012〕30號）要求，結合“平安交通”創建活動，繼續深化“道路客運安全年”活動，深入解決道路客運安全工作中存在的薄弱環節和突出問題，不斷夯實道路客運安全基礎，提高道路客運安全生產水平。

二、目標任務

通過扎實開展第二個“道路客運安全年”活動，減少或杜絕我公司客運車輛事故，提升駕駛員整體素質，進一步落實安全生產主體責任，完善動態監控制度，科技支撐作用明顯增強，規范包車客運管理，客運車輛交通違法行為明顯減少。

三、活動組織

2013年“道路客運安全年”活動本著遵從上級單位的統一領導，積極配合響應有關部門的工作安排，密切協作，進行工作的開展。

公司成立2013年“道路客運安全年”活動領導組。

組長：

副組長：

成員：

四、活動內容

（一）深化駕駛員素質教育。堅持將培養安全駕駛、文明出行駕駛員作為核心目標，切實提高駕駛人的安全意識、駕駛技能和應急處置能力。一是嚴格駕駛人培訓、考試，突出對駕駛人安全、文明行車意識的培養；二是扎實推進繼續教育工作，以繼續教育教材和典型事故案例為主要培訓內容，重點從案例警示,以及惡劣天氣和復雜道路駕駛常識、緊急避險、應急救援處置等方面，進一步提升駕駛員安全意識和應急處置能力。三是加強針對性交通安全宣傳教育。按照“文明交通行動計劃”統一部署，以客運駕駛人為重點，定期開展交通安全法制宣傳教育。督促責令駕駛人及時依法處理交通違法記錄，并組織開展學習教育。深入推進文明交通理念，使公司成為傳播安全駕駛、文明行車理念的主陣地和交通安全宣傳教育基地。

（二）進一步推進安全管理標準化建設。繼續深入貫徹《道路旅客運輸企業安全管理規范（試行）》（交運發〔2012〕33號，以下簡稱《規范》），落實安全生產主體責任。一是開展達標活動。組織開展《規范》達標活動，對照《規范》，逐項進行落實。二是做好道路客運重特大事故預防，組織完善道路客運重特大事故

應急預案。

（三）進一步加強道路運輸車輛動態監管。抓緊對雨雪霧等惡劣天氣車輛行駛速度、夜間行駛速度及連續駕駛時間等監控。二是提高車輛在線率。加強對車載終端的維護，保持終端設備技術狀況良好，有效接入營運車輛聯網聯控系統。三是加強對違法違章車輛的處罰力度，依據動態監控系統記錄的數據信息，依法嚴格處罰客運車輛超速駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為。

（四）進一步深化“安全帶—生命帶”活動，落實安全告知制度。一是加大宣傳教育力度。大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，營造良好活動氛圍。二是普及安全帶的安裝和使用。完善安全帶使用、檢查制度，及時修復損壞的安全帶，保證安全帶使用功能正常。三是嚴格檢查。嚴格出站檢查，旅客未佩戴安全帶的，禁止出站。

（五）進一步規范客運站安全管理。認真落實和規范營運客車安全例檢、進出站安全檢查、安全告知制度，把好客運站源頭安全管理關。一是嚴格營運客車安全例檢和出站檢查。按《汽車客運站營運客車安全例行檢查及出站檢查工作規范》（交運發〔2012〕762號）要求嚴格落實。二是進一步落實安全告知制度。規范安全告知工作，將安全告知音頻、視頻短片發放給車輛，讓其在車內進行不間斷播放，讓旅客孰知乘車規范。

五、活動安排

（一）宣傳發動階段（4月份）。

結合實際，對“道路客運安全年”活動做好宣傳發動工作。

（二）全面推進階段（5－11月份）。

統籌安排各項工作的實施，全面推進“道路客運安全年”活動各項工作的落實。

（三）總結完善階段（12月份）。

對本公司“道路客運安全年”活動各項工作進行全面總結。

六、相關要求

（一）加強組織領導。公司“道路客運安全年”領導組要明確工作任務，各負其責，各謀其位，切實將工作做實，努力夯實公司管理基礎。

（二）注重活動效果。根據安全管理存在的突出問題和薄弱環節，抓住重點，深化措施，確保各項工作取得明顯成效。

（三）加強宣傳和信息報送。做好活動的宣傳工作，加強輿論引導，構建良好的活動氛圍。

二〇一三年五月二十三日