第一篇:道路客運安全年活動匯報
客運道路安全工作總結(jié)
根據(jù)省交通運輸廳、省公安廳和省安監(jiān)局《關(guān)于開展道路客運安全年活動方案的通知》,現(xiàn)將落實情況匯報如下。
我公司自正式開業(yè)以來,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”的制度,嚴(yán)格遵守有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章要求,做好安全生產(chǎn)管理各項工作,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)管理細(xì)則,做到安全生產(chǎn)有法可依、有章可循。
一、高度重視、認(rèn)真組織。
我公司一貫重視安全生產(chǎn)管理工作,堅持一月一會一次安全監(jiān)察活動,每季度召開一次安全生產(chǎn)工作會,年終安全生產(chǎn)工作評比總結(jié)。以總經(jīng)理為安全生產(chǎn)管理工作組長,分管領(lǐng)導(dǎo)和各部門、安全管理人員3名,安全員6名為安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組織部署,公司領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視,召開會議傳達(dá)文件精神,對客運安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署。
二、大張旗鼓,宣傳教育。
我公司始終把安全工作擺在第一位,逢會必講、遇事必提,我們把每一天、每一月當(dāng)做安全天、安全月,開展形式多樣的教育培訓(xùn)及安全活動,創(chuàng)造一個良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,提高駕駛員的安全生產(chǎn)水平。一是利用互動平臺和電子屏幕每天滾動播放安全生產(chǎn)標(biāo)語,各車輛上設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)語,大張旗鼓的進(jìn)行宣傳。
二是各部門、班組結(jié)合工作實際,安排半個月時間,利用班前班后開展安全生產(chǎn)制度、安全知識的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)面達(dá)到100%。實施安全生產(chǎn)主體責(zé)任考試。
三是舉辦安全生產(chǎn)知識視頻教育。我公司于5月28日開展“安全發(fā)展、預(yù)防為主,綜合治理”和道路安全事故案例教育,公司全體駕駛員及調(diào)度參加教育培訓(xùn)。
四是我公司積極選派主要領(lǐng)導(dǎo)和管理人員參加各種安全管理知識培訓(xùn)。
三、源頭管理,狠抓落實。
1、嚴(yán)格落實車輛“三不進(jìn)站,五不出站“規(guī)定,對公司65臺車輛建檔登記臺賬。
2、嚴(yán)禁“三品“檢查關(guān)。我公司建立健全查堵制度和崗位,負(fù)責(zé)安檢機的人員認(rèn)真做好查堵“三品”工作,引導(dǎo)旅客將隨身攜帶物品過安檢機安檢,防止易爆、易燃、易腐有毒物品等“三品”上車,杜絕車輛危險源。做到責(zé)任到人,不走形式。
3、嚴(yán)把車輛出站安檢關(guān),做好“五不出站”規(guī)定。我公司建立車輛出站檢查制度,對出站車輛進(jìn)行檢車驗票。
4、公司開展“安全帶----生命帶”專項活動,在公司客運車輛上裝有標(biāo)準(zhǔn)座椅安全帶,對車輛上駕駛員及游客出站前是否系有安全帶進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。
四、文明服務(wù),安全快捷。
一是營運部跟蹤換乘車輛情況,如出現(xiàn)車輛因天氣、路阻或故障等原因造成游客在景區(qū)內(nèi)滯留,及時同駕駛員聯(lián)系,跟進(jìn)車輛動態(tài),快速解決問題。
二是增強服務(wù)意識,提高服務(wù)質(zhì)量。我公司每月開展文明服務(wù)活動,提高服務(wù)質(zhì)量,開展微笑服務(wù),使用服務(wù)規(guī)范用語。指揮游客排隊檢票,檢票口分路檢票,做到不錯檢,不漏檢。
三是做好換乘中心及車輛保潔工作。保潔員每天不間斷對候車大廳和檢票口進(jìn)行保潔,及時清理污物,保持換乘中心的清潔。駕駛員每天對車輛進(jìn)行打掃以保證車輛干凈衛(wèi)生。
五、完善制度,加強管理。
1、重視制度建設(shè),逐步完善制度管理工作。我公司已建立健全各項規(guī)章制度。
2、為嚴(yán)格安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理,在管理過程中逐項登記,建立臺賬、檔案。如車輛檔案、駕駛員檔案、安全會記錄。
3、為做好應(yīng)對突發(fā)事件,我公司從開業(yè)以來就制定完善的應(yīng)急預(yù)案,建立領(lǐng)導(dǎo)帶班值守制度,隨時應(yīng)對和有效的處置突發(fā)事件。
第二篇:道路客運安全年活動匯報[定稿]
道路客運安全年工作總結(jié)
根據(jù)省交通運輸廳、省公安廳和省安監(jiān)局《關(guān)于開展道路客運安全年活動方案的通知》,現(xiàn)將公司落實活動情況總結(jié)如下:
公司嚴(yán)格按照方案要求,完善規(guī)章制度,抓好基礎(chǔ)管理工作,嚴(yán)格落實方案的制度,嚴(yán)格遵守有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章要求,做好安全生產(chǎn)管理各項工作,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)管理細(xì)則,做到安全生產(chǎn)有法可依、有章可循。
一、高度重視、認(rèn)真組織。
公司一貫重視安全生產(chǎn)管理工作,堅持一月一會一次安全監(jiān)察活動,每季度召開一次安全生產(chǎn)工作會,年終安全生產(chǎn)工作評比總結(jié)。以總經(jīng)理為安全生產(chǎn)管理工作組長,分管領(lǐng)導(dǎo)和各部門、安全管理人員3名,安全員6名為安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組織部署,公司領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視,召開會議傳達(dá)文件精神,對客運安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署。
二、大張旗鼓,宣傳教育。
公司始終把安全工作擺在第一位,逢會必講、遇事必提,我們把每一天、每一月當(dāng)做安全天、安全月,開展形式多樣的教育培訓(xùn)及安全活動,創(chuàng)造一個良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,提高駕駛員的安全生產(chǎn)水平。
一是利用互動平臺和電子屏幕每天滾動播放安全生產(chǎn)標(biāo)語,各車輛上設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)語,大張旗鼓的進(jìn)行宣傳。二是各部門、班組結(jié)合工作實際,安排半個月時間,利用班前班后開展安全生產(chǎn)制度、安全知識的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)面達(dá)到100%。實施安全生產(chǎn)主體責(zé)任考試。三是舉辦安全生產(chǎn)知識視頻教育。公司每月8日、28日開展安全教育培訓(xùn)會和道路安全事故案例教育,公司全體駕駛員及安全管理人員參加教育培訓(xùn)。四是我公司積極選派主要領(lǐng)導(dǎo)和管理人員參加各種安全管理知識培訓(xùn)。
三、源頭管理,狠抓落實。
1、嚴(yán)格落實車輛“三不進(jìn)站,五不出站“規(guī)定,對公
司89臺車輛建檔登記臺賬。
2、嚴(yán)禁“三品“檢查關(guān)。我公司建立健全查堵制度和
崗位,負(fù)責(zé)安檢機的人員認(rèn)真做好查堵“三品”工作,引導(dǎo)旅客將隨身攜帶物品過安檢機安檢,防止易爆、易燃、易腐有毒物品等“三品”上車,杜絕車輛危險源。做到責(zé)任到人,不走形式。
3、嚴(yán)把車輛出站安檢關(guān),做好“五不出站”規(guī)定。我公司建立車輛出站檢查制度,對出站車輛進(jìn)行檢車驗票。
4、公司開展“安全帶----生命帶”專項活動,在公司
客運車輛上裝有標(biāo)準(zhǔn)座椅安全帶,對車輛上駕駛員及游客出站前是否系有安全帶進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。
四、文明服務(wù),安全快捷。
一是增強服務(wù)意識,提高服務(wù)質(zhì)量。公司每月開展文明
服務(wù)活動,提高服務(wù)質(zhì)量,開展微笑服務(wù),使用服務(wù)規(guī)范用語。
二是做好車輛保潔工作,及時清理污物,保持車輛的清
潔。駕駛員每天對車輛進(jìn)行打掃以保證車輛干凈衛(wèi)生。
五、完善制度,加強管理。
1、重視制度建設(shè),逐步完善制度管理工作。公司已建
立健全各項規(guī)章制度。
2、為嚴(yán)格安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理,在管理過程中逐項登記,建立臺賬、檔案。如車輛檔案、駕駛員檔案、安全會記錄。
3、為做好應(yīng)對突發(fā)事件,我公司從開業(yè)以來就制定完
善的應(yīng)急預(yù)案,建立領(lǐng)導(dǎo)帶班值守制度,隨時應(yīng)對和有效的處置突發(fā)事件。
樺甸市公路客運有限公司
2013年12月30日
第三篇:道路客運安全年
“道路客運安全年”活動方案
一、目標(biāo)任務(wù)
深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,始終堅持把安全發(fā)展作為加強交通運輸公共服務(wù)能力建設(shè)的核心內(nèi)容,堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理,堅持把生命高于一切的理念貫穿于交通運輸服務(wù)的全過程,以有效遏制和減少重特大道路交通事故的發(fā)生為目標(biāo),以落實道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線,以提升客運駕駛?cè)税踩庾R和應(yīng)急處置能力,增強客車被動安全性,完善并落實道路客運企業(yè)安全管理機制和規(guī)范,建立健全道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管制度,細(xì)化和完善客運站各項安全管理制度為主要手段,努力解決道路客運安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,提高道路客運安全生產(chǎn)水平。
二、活動組織
“道路客運安全年”活動由交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局聯(lián)合部署。各級交通運輸部門、公安部門和安全監(jiān)管部門負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)相關(guān)工作的組織開展。
三、活動內(nèi)容
(一)全面開展道路客運駕駛?cè)税踩刭|(zhì)教育。認(rèn)真貫徹落實公安部、交通運輸部《關(guān)于進(jìn)一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾砉ぷ鞯囊庖姟罚袑嵦岣唏{駛?cè)说陌踩庾R、駕駛技能和應(yīng)急處置能力。一是嚴(yán)格客運駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試。交通運輸部門要組織推廣計算機計時培訓(xùn)系統(tǒng),進(jìn)一步加強對駕培機構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量的監(jiān)督,突出駕駛?cè)税踩庾R的培養(yǎng),督促駕培機構(gòu)落實培訓(xùn)大綱。公安部門要提高大中型客車駕駛?cè)税踩{駛意識和行為以及夜間、應(yīng)急處置和復(fù)雜路況安全駕駛考試要求,從嚴(yán)查處違規(guī)考試違法行為。二是把好客運駕駛?cè)藦臉I(yè)準(zhǔn)入關(guān)。各地交通運輸部門要加強考點標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),嚴(yán)格落實道路客貨運輸駕駛?cè)藦臉I(yè)資格考試大綱,進(jìn)一步規(guī)范從業(yè)資格考試。要會同公安部門建立客貨車駕駛?cè)诵畔⒐芾砥脚_,實現(xiàn)駕駛證信息、從業(yè)信息、交通違法和事故等信息共享;建立被吊銷從業(yè)資格證件的營運駕駛?cè)恕昂诿麊巍睅欤⒍ㄆ谙蛏鐣肌H侨嫱七M(jìn)道路運輸駕駛?cè)死^續(xù)教育。各地交通運輸部門要督促運輸企業(yè)按照《道路運輸駕駛員繼續(xù)教育辦法》要求,組織好本企業(yè)運輸駕駛?cè)说睦^續(xù)教育,重點加強典型事故案例警示以及惡劣天氣和復(fù)雜道路駕駛常識、緊急避險、應(yīng)急救援處置等方面的教育,提升從業(yè)駕駛?cè)说穆殬I(yè)道德和文明安全素質(zhì)。四是強化經(jīng)常性交通安全宣傳教育。在全國范圍內(nèi)組織客運駕駛?cè)碎_展以危險源辨識、應(yīng)急處置為重點的安全知識競賽;通過廣播電臺,開設(shè)空中大講堂節(jié)目,定期請專家學(xué)者、行業(yè)、企業(yè)管理人員、優(yōu)秀駕駛?cè)酥v課,向廣大駕駛?cè)似占鞍踩R;充分利用廣播電視報刊網(wǎng)絡(luò)等媒體,開辟專欄,以文字、視頻、動漫等多種形式普及安全知識,在全社會營造駕駛?cè)朔e極學(xué)習(xí)安全知識的良好氛圍。五是全面開展“牽手平安行”活動。各地公安機關(guān)要以客貨運駕駛?cè)藶橹攸c,實行駕駛?cè)藢俚鼗?wù)管理,組織全體交通民警、交通協(xié)管員牽手駕駛?cè)耍瑒訂T運輸企業(yè)、發(fā)動社會組織參與牽手駕駛?cè)恕M晟岂{駛?cè)嗽诰€服務(wù)管理,利用微博、手機短信向客貨運駕駛?cè)碎_展經(jīng)常性交通安全警示、提示。組織民警深入運輸企業(yè),集中走訪客貨運駕駛?cè)耍嗅槍π缘匦v道路交通安全法律法規(guī)和安全常識。通過牽手駕駛?cè)耍訌娋駞f(xié)作,共創(chuàng)良好交通秩序,共保道路交通安全暢通。六是聯(lián)合評比表彰。廣泛開展安全文明行車駕駛?cè)嗽u比活動,對優(yōu)秀駕駛?cè)诉M(jìn)行表彰獎勵,進(jìn)一步增強駕駛?cè)说穆殬I(yè)榮譽感和責(zé)任心。
(二)全面落實道路客運企業(yè)安全管理規(guī)范。認(rèn)真貫徹落實《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》(以下簡稱《規(guī)范》),提升客運企業(yè)安全管理水平及從業(yè)人員的安全意識,促進(jìn)企業(yè)安全主體責(zé)任的落實。一是加強客運企業(yè)規(guī)范化管理。各地交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要依據(jù)職責(zé),督促運輸企業(yè)切實落實《規(guī)范》要求,完善安全管理機制,強化運輸組織管理,合理安排班次,限定客運駕駛?cè)嗣咳振{駛時間,并積極探索接駁運輸?shù)姆绞剑WC長途客運駕駛?cè)送\嚀Q人、落地休息,嚴(yán)禁客運車輛夜間在達(dá)不到安全通行要求的三級以下山區(qū)公路運行。二是聯(lián)合組織宣貫活動。各地交通運輸部門要會同公安、安全監(jiān)管部門,在全國范圍內(nèi)分片舉辦培訓(xùn)班,組織管理部門、企業(yè)管理人員和相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),加強分類指導(dǎo),并督促道路旅客運輸企業(yè)對照《規(guī)范》要求,進(jìn)行企業(yè)安全管理情況自查,找出存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),逐一落實整改,進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理體系。三是聯(lián)合組織專項檢查。各地交通運輸部門要會同公安、安全監(jiān)管部門組成聯(lián)合檢查組,采取明察暗訪等形式,加強對本轄區(qū)內(nèi)道路旅客運輸企業(yè)貫徹落實《規(guī)范》情況檢查,及時總結(jié)和推廣《規(guī)范》實施過程中的成功經(jīng)驗和做法,研究解決實施中存在的問題,切實督促企業(yè)落實好、執(zhí)行好《規(guī)范》。
(三)建立健全道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管制度。通過建章立制,進(jìn)一步提高衛(wèi)星定位裝置的應(yīng)用水平,規(guī)范聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控各級系統(tǒng)平臺、車載終端的運行管理和安裝使用,落實企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任。一是交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局聯(lián)合制定《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作管理辦法》,規(guī)范具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為,完善相關(guān)管理機制和制度,明確運輸企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任,切實發(fā)揮好動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)的作用。二是各地交通運輸部門要督促運輸企業(yè)按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定時間要求,完成系統(tǒng)平臺的改造,盡快通過標(biāo)準(zhǔn)符合性審查。三是完善聯(lián)合監(jiān)管機制。交通運輸部門要利用動態(tài)監(jiān)控手段加強對運輸市場秩序管理,盡快向公安、安全監(jiān)管等部門開放數(shù)據(jù)接口,實現(xiàn)車輛動態(tài)信息的共享;公安部門要利用動態(tài)監(jiān)控手段,嚴(yán)格查處超速行駛、疲勞駕駛等違法行為;安全監(jiān)管部門要利用動態(tài)監(jiān)控手段,做好應(yīng)急指揮及事故處置工作。
(四)加強和改進(jìn)旅游包車客運安全管理。各地交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要聯(lián)合開展旅游包車客運整治,加大綜合治理力度,切實加強和改進(jìn)旅游包車客運安全管理。一是交通運輸部門要研究加強旅游包車客運安全管理制度,規(guī)范旅游包車運營行為和路線,認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī),以旅游包車車籍地為核心,嚴(yán)格審批旅游路線,嚴(yán)禁發(fā)放加蓋公章的空白包車牌證,嚴(yán)查擅自變更旅游行駛路線違法行為。二是聯(lián)合開展旅游包車專項整治。各地交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要對轄區(qū)內(nèi)所有旅游客運企業(yè)、車輛及其駕駛?cè)诉M(jìn)行一次全面的清理整頓,重點清理企業(yè)、車輛和駕駛?cè)说馁Y質(zhì),包車牌證的發(fā)放,車載衛(wèi)星定位裝置的安裝和使用情況。對不符合法定條件的,要依法撤銷相應(yīng)許可證照;對未按規(guī)定安裝車載衛(wèi)星定位裝置或未接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的旅游包車,一律停止?fàn)I運。
(五)在高速公路客運全面推廣使用安全帶。通過開展“安全帶—生命帶”專項行動,提高道路客運企業(yè)和旅客對佩戴安全帶預(yù)防交通事故傷害的認(rèn)識,提高高速公路客運安全帶佩戴率,有效減少事故傷亡人數(shù)。一是聯(lián)合開展宣傳教育活動。廣泛利用電視、廣播、報刊等新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法,刊播公益廣告;在高速公路服務(wù)區(qū)、客運站場等場所廣泛張貼、發(fā)放倡導(dǎo)安全帶使用的掛圖、車貼、折頁等宣傳品,組織好本轄區(qū)內(nèi)的“安全帶—生命帶”主題宣傳教育活動,營造良好活動氛圍。二是各地交通運輸部門要督促運輸企業(yè)對通行高速公路未按規(guī)定安裝座椅安全帶的客運車輛,聯(lián)系客車生產(chǎn)廠家進(jìn)行安裝改造。對新進(jìn)入運輸市場的客運車輛,必須全部安裝座椅安全帶。公安部門要在車輛登記、檢驗等環(huán)節(jié)嚴(yán)格檢查,對不符合要求的,及時督促整改。三是道路客運企業(yè)和客運站場要建章立制,并對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),把握好客運車輛出站前、上高速公路前、服務(wù)區(qū)休息發(fā)車前等環(huán)節(jié),提醒、檢查旅客佩戴安全帶。四是加強執(zhí)法檢查。客運站要將高速公路長途客車旅客佩戴安全帶作為出站檢查的內(nèi)容,旅客未佩戴安全帶的,禁止出站。公安部門在路面執(zhí)法過程中要加大對規(guī)定客車安裝、佩戴安全帶情況的檢查力度,發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)撕吐每筒慌宕靼踩珟У囊皶r糾正并依法予以處罰。
(六)嚴(yán)管客運車輛嚴(yán)重交通違法行為。各地公安機關(guān)要積極會同交通運輸、安全監(jiān)管等部門,加大對客運車輛交通違法的綜合整治力度,進(jìn)一步深化“三超一疲勞”專項整治行動。一是啟動省際交通安全服務(wù)站,會同交通運輸部門,對長途客車、臥鋪客車、旅游包車等客運車輛進(jìn)行檢查,查看車輛載客情況,了解連續(xù)駕駛時間、衛(wèi)星定位裝置使用情況,消除超員載客、疲勞駕駛違法行為。二是依托區(qū)域警務(wù)合作機制,聯(lián)合開展客運車輛交通違法區(qū)域集中整治,嚴(yán)查超速行駛、疲勞駕駛、超員載客、不按規(guī)定車道行駛、違法停車上下客等交通違法行為。三是建立聯(lián)動執(zhí)法機制。各地公安部門要每月對客運車輛交通違法進(jìn)行清理,督促客運企業(yè)接受處理,并將查處的客運車輛嚴(yán)重交通違法行為及時抄告機動車登記地交通運輸和安全監(jiān)管部門。四是倒查企業(yè)負(fù)責(zé)人責(zé)任。對兩年內(nèi)有兩次以上超員違法行為記錄的客運企業(yè),公安部門要依法對企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、主管安全和經(jīng)營的企業(yè)負(fù)責(zé)人和部門負(fù)責(zé)人以及安全管理人員進(jìn)行處罰。對于所屬車輛交通違法行為多發(fā)或有嚴(yán)重交通違法行為的客運企業(yè),交通運輸和安全監(jiān)管部門要依法對客運企業(yè)及其負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰。
(七)進(jìn)一步完善和細(xì)化客運站安全管理制度。各地交通運輸部門要研究制定道路客運站相關(guān)崗位工作規(guī)范,進(jìn)一步細(xì)化和明確客運站進(jìn)站安全員、出站安檢員、安全管理員的崗位職責(zé)、工作內(nèi)容和流程等,積極推行客運站安全監(jiān)管的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
四、活動安排
(一)制定方案宣傳發(fā)動階段(3月份)。
3月份,三部局將聯(lián)合召開電視電話會議,對“道路客運安全年”活動進(jìn)行部署。各地要根據(jù)本方案的要求,結(jié)合本地實際,進(jìn)一步細(xì)化工作方案或計劃,做好組織發(fā)動工作。各地要于4月5日前,將本地的工作方案或計劃分別報交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局。
(二)全面推進(jìn)階段(4-11月份)。
各地要統(tǒng)籌安排各項工作的實施計劃,全面推進(jìn)“客運安全年”活動各項工作的落實,不定期地對活動的開展情況進(jìn)行督促檢查。交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局將適時組織專項督查。
(三)總結(jié)完善階段(12月份)。
各地對“道路客運安全年”各項工作進(jìn)行全面總結(jié),修改完善制度規(guī)定,評選出活動開展好的先進(jìn)地區(qū)和先進(jìn)運輸企業(yè),并于12月20日前將工作開展情況和先進(jìn)地區(qū)、先進(jìn)運輸企業(yè)的材料分別報交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局。三部局?jǐn)M在全國聯(lián)合表彰一批活動開展好的地區(qū)和運輸企業(yè)。
五、相關(guān)要求
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。三部局將成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,交通運輸部道路運輸司承擔(dān)辦公室日常工作。各地也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,制定切實可行的工作方案,建立工作機制,明確工作任務(wù),制定工作措施,強化工作落實。
(二)狠抓活動效果。各地要圍繞活動整體安排,認(rèn)真分析研究道路客運安全工作存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),抓住重點,加強活動情況的跟蹤督查和考核,確保各項工作取得明顯成效。
(三)形成共管合力。各地要注重相關(guān)部門之間的溝通協(xié)調(diào)和信息共享,形成部門配合、社會支持、全員參與、協(xié)調(diào)高效的工作機制。
(四)加強宣傳和信息報送。各地要做好活動的宣傳工作,加強輿論引導(dǎo),構(gòu)建良好的活動氛圍。活動期間,各省級交通運輸、公安和安全監(jiān)管部門每月底前要向辦公室報送活動開展情況電子版(電子郵箱:dlkyaqn@126.com,傳真:010-65292740),好的經(jīng)驗和做法要及時報送。
聯(lián)系人及電話:
交通運輸部道路運輸司
柴曉軍,010-65293754。
公安部交通管理局
王
強,010-66261793。
安全監(jiān)管總局監(jiān)管二司
侯景雷,010-64464002。
主題詞:道路
客運
安全
通知
抄送:各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運輸廳(局、委)道路運輸管理局(處)。
交通運輸部辦公廳
2012年3月20日印發(fā)
第四篇:道路客運安全年活動實施方案
道路客運安全年年活動實施方案 為了有效遏制和減少重特大道路交通運輸事故的發(fā)生,切實開展好公司安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,根據(jù)市局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于印發(fā)<山東省“道路客運安全年”活動實施方案>的通知》(煙交字[2012]83號)及運管處關(guān)于印發(fā)《全市道路運輸行業(yè)“道路客運安全年”活動實施方案》的通知(煙交運管[2012]51號)的要求,結(jié)合公司實際,特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
為有效地遏制和減少重特大安全事故的發(fā)生,以落實公司的安全生產(chǎn)為主線,以提升客運駕駛員的安全意識和應(yīng)急處置能力,完善和落實公司的安全管理機制和規(guī)范,為主要手段,深入開展“道路客運安全年”的活動,做到進(jìn)一步排查治理公司安全生產(chǎn)隱患和安全管理薄弱環(huán)節(jié),狠抓隱患整改、堵塞管理漏洞,從而得以完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,建立健全隱患治理及重大危險源監(jiān)控的長效機制,強化安全生產(chǎn)“雙基”工作,提高本質(zhì)安全管理水平,提高公司道路客運的安全生產(chǎn)水平
二、活動的主要內(nèi)容
(一)強化道路客運駕駛員安全素質(zhì)教育
強化道路客運駕駛員安全素質(zhì)教育。認(rèn)真貫徹落實公安部、交通運輸部《關(guān)于進(jìn)一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾砉ぷ鞯囊庖姟罚袑嵦岣唏{駛?cè)说陌踩庾R、駕駛技能和應(yīng)急
處置能力。
一是強化經(jīng)常性交通安全宣傳教育。定期對駕駛?cè)诉M(jìn)行安全宣傳,提高駕駛?cè)俗陨韺π熊嚢踩挠X悟。通過短信、電話、宣傳單頁等媒介定期向駕駛?cè)似占鞍踩R,在全公司形成駕駛?cè)朔e極學(xué)習(xí)安全知識的良好氛圍。
二是做好對駕駛?cè)说墓芾砑芭嘤?xùn)。加強駕駛員聘用和勞動合同簽訂情況的管理,做好對所聘用駕駛員取得合法證照、資質(zhì)情況的調(diào)查研究,每年定期對駕駛員進(jìn)行檢查,對駕駛員超速、超載、超員、疲勞駕駛、違法操作等行為做好及時的處理。重點做好典型事故案例警示以及惡劣天氣和復(fù)雜道路駕駛常識、緊急避險、應(yīng)急救援處置等方面的教育,著重突出安全意識和應(yīng)急處置能力的培訓(xùn),提升從業(yè)駕駛?cè)说穆殬I(yè)道德和文明安全素質(zhì)。
三是完善駕駛?cè)说脑诰€服務(wù)管理。利用GPS監(jiān)控、手機短信等向本公司駕駛?cè)碎_展經(jīng)常性的交通安全警示、提示。做到有目的地深入了解駕駛?cè)耍嗅槍π缘匦麄鞯缆方煌ò踩煞ㄒ?guī)和安全常識,加強公司與駕駛?cè)酥g的聯(lián)系,共創(chuàng)良好交通秩序,為道路交通的安全暢通貢獻(xiàn)綿薄之力。
四是定期對駕駛?cè)诉M(jìn)行評比表彰。在本公司內(nèi)開展安全文明行車駕駛?cè)嗽u比活動,對優(yōu)秀的駕駛?cè)诉M(jìn)行表彰獎勵,進(jìn)一步增強公司內(nèi)部駕駛?cè)说穆殬I(yè)榮譽感和責(zé)任心。
(二)全面貫徹落實客運企業(yè)安全管理規(guī)范
認(rèn)真貫徹落實交通運輸部、公安部和安監(jiān)總局制發(fā)的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》,提升客運企業(yè)安全管理水平及從業(yè)人員的安全意識,促進(jìn)企業(yè)安全主體責(zé)
任的落實。
一是加強企業(yè)自身的規(guī)范化管理。根據(jù)企業(yè)自身情況,結(jié)合實際,切實落實好《規(guī)范》的要求,完善安全管理機制,強化運輸組織管理,嚴(yán)格落實客車安全告知、400公里以上雙班駕駛員、嚴(yán)禁超速、疲勞駕駛等有關(guān)規(guī)定,充分利用GPS監(jiān)控有效督促駕駛?cè)饲袑嵃凑铡兑?guī)范》要求履行職責(zé)。
二是強化安全檢查。8月底以前,對所有所屬公司的車輛進(jìn)行一次全面的排查,加強車輛出入庫檢查,與駕駛?cè)撕炗啺踩?zé)任狀,嚴(yán)格責(zé)任倒查,以確保公司能夠嚴(yán)格貫徹落實《規(guī)范》的各項規(guī)定,將《規(guī)范》的各項要求落實到實處。同時及時總結(jié)《規(guī)范》在實施過程中的成功經(jīng)驗和做法,研究解決實施中存在的問題,切實執(zhí)行好《規(guī)范》。此外,嚴(yán)格遵守旅游包車管理制度,按照“一次一辦理”的原則,嚴(yán)格包車牌證辦理,嚴(yán)禁發(fā)放空白的包車牌證,嚴(yán)查擅自變更旅游行駛路線和私自外出包車等違法行為。
(三)全面貫徹落實客運使用安全帶。針對乘客佩戴安全帶意識淡薄的實際,通過開展“安全帶—生命帶”的宣傳活動,提高駕駛?cè)撕吐每蛯ε宕靼踩珟ьA(yù)防交通事故傷害的認(rèn)識,提高高速公路客運安全帶的使用率,有效減少事故傷亡人數(shù)。
一是開展宣傳教育活動,通過短信、微博、宣傳單頁、口頭宣傳等方式,大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法,在公司內(nèi)部營造良好的活動氛圍。
二是公司對嚴(yán)格督促駕駛?cè)藢νㄐ懈咚俟肺窗匆?guī)定安裝座椅安全帶的客運車輛,聯(lián)系客車生產(chǎn)廠家進(jìn)行安裝改
造。對新進(jìn)入的客運車輛,必須全部安裝座椅安全帶。
三、活動工作安排
“道路客運安全年”活動,循序漸進(jìn),貫穿全年,分為組織宣傳、實施推進(jìn)、收尾表彰三個階段。
(一)組織宣傳階段:圍繞“道路客運安全年”活動方案,切實做好組織與宣傳,將組織及公司的會議精神和方案要求,做好每一步的細(xì)化工作,將活動的精神與具體環(huán)節(jié)宣傳到每一位公司成員及駕駛員的心中。
(二)實施推進(jìn)階段:統(tǒng)籌各項工作的實施計劃,將活動的方案、計劃落實到實處,貫穿進(jìn)實踐里。不定期地對車輛及駕駛?cè)说那闆r進(jìn)行排查,確保活動的真正貫徹執(zhí)行。
(三)收尾表彰階段:公司對“道路客運安全年”活動進(jìn)行總結(jié),對表現(xiàn)優(yōu)異的駕駛?cè)思败囕v進(jìn)行表彰,相對應(yīng)地,對于表現(xiàn)出問題的個人進(jìn)行批評,以激發(fā)其對于公司進(jìn)行活動時的熱情。
四、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo):為更好地開展“道路客運安全年”的活動,進(jìn)一步增強公司做好道路客運安全工作的使命感、緊迫感和責(zé)任感。按照運管處活動方案的要求,成立公司內(nèi)部領(lǐng)導(dǎo)小組,建立工作機制,明確工作任務(wù),采取有效措施,認(rèn)真抓好落實。
(二)落實排查治理責(zé)任。按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,落實單位對“道路客運安全年”活動開展的細(xì)化責(zé)任,將責(zé)任落實到個人,將措施貫徹到實處,確保活動的順利開展。
(三)周密部署,務(wù)求實效。活動中對于排查治理的工作,做到橫到邊、縱到底,排查不留死角、整改不留后患,切實把所存問題的治理活動抓細(xì)、抓實、抓好,對工作不認(rèn)真、走過場的單位和個人,要通報批評、對推諉扯皮、不及時消除隱患而造成事故的,要依法追究有關(guān)人員的責(zé)任。
(四)點面結(jié)合,突出重點時段。公司會根據(jù)“道路客運安全年”活動的整體安排,扎實有效地開展好“道路客運安全年”的活動,同時要結(jié)合省政府確定的“基層基礎(chǔ)強化年”活動總體部署,重點加強五
一、暑期、十一、冬季等重點時段道路交通安全的工作,制定階段性的活動方案和事故的預(yù)防措施,確保公司內(nèi)部不發(fā)生重特大安全責(zé)任事故。
(五)加強活動宣傳。做好活動宣傳工作,加強輿論引導(dǎo),構(gòu)建良好的活動氛圍。
煙臺中旅旅游汽車有限公司
第五篇:2014道路客運安全年活動實施方案
新國線集團(tuán)上海旅游汽車服務(wù)有限 2014年“道路客運安全年”活動實施方案
為了貫徹落實交通運輸部、公安部、國家安全監(jiān)督總局《關(guān)于印發(fā)2014年“道路客運安全年”活動方案的通知》(交運發(fā)【2014】85號)文件精神,根據(jù)上海市運管處《2014年上海市“道路客運行業(yè)安全年”活動方案》(滬運管安【2014】255號)文件的具體要求,結(jié)合我公司的安全管理實際,特制定本方案。
一. 工作目標(biāo)
認(rèn)真宣傳貫徹總書記關(guān)于安全生產(chǎn)系列重要講話的指示精神,嚴(yán)格按照各級交通運輸管理部門的工作部署,進(jìn)一步加強交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)宣傳教育,倡導(dǎo)安全發(fā)展為主線,營造“強化紅線意識,促進(jìn)安全發(fā)展”的輿論氛圍,通過開展“道路客運安全年”的宣傳教育活動,實現(xiàn)本公司的領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任落實、員工安全意識提高、行車安全知識普及、車輛安全性能良好、企業(yè)安全隱患消除、違法經(jīng)營行為減少的目標(biāo),有效防范和遏制各類生產(chǎn)事故的發(fā)生,為企業(yè)的調(diào)整結(jié)構(gòu)、加快轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新發(fā)展、持續(xù)經(jīng)營提供強有力的保障。
二. 組織領(lǐng)導(dǎo)
公司2014年“道路客運安全年”活動將以總經(jīng)理章伯振為組長,公司安委會全體成員和各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為組員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)統(tǒng)籌和實施公司安全年活動的開展。
三. 活動內(nèi)容
(一).深入加強對客運駕駛員的安全教育,努力提高駕駛員的安全素質(zhì)。
1.切實抓好每月的駕駛員安全學(xué)習(xí)。將根據(jù)政府交通管理部門各階段的安全管理要求,以及長途客運行業(yè)的安全形勢,結(jié)合本公司的班線開行特點和駕駛員的實際,有針對性的認(rèn)真擬定好每月的安全教案,切實分批組織好駕駛員的安全學(xué)習(xí),確保駕駛員每月安全學(xué)習(xí)的出勤率達(dá)100%。
2.積極探索應(yīng)用新國線智能信息化的高科技手段,為公司的全體管理人員和駕駛員每人配備一部手機,打造公司對營運車輛和駕駛員安全管理和實現(xiàn)3G視頻安全教育的智能平臺。
3.加強對駕駛員的誠信考核,每月按要求對駕駛員進(jìn)行一次評價定級,對違法記分達(dá)6分以上亮黃燈者,要及時對其約談告誡教育;對違法記分達(dá)12分及以上亮紅燈者,要及時辦理解聘手續(xù),進(jìn)入駕駛員“黑名單”庫;對其他有嚴(yán)重違法違規(guī)行為的駕駛員也同樣參照上述規(guī)定執(zhí)行。
4.深入宣傳貫徹《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《交通運輸部、公安部、安監(jiān)總局的5號令》,堅決按市運管處的計劃要求落實好駕駛員的繼續(xù)教育報送工作;通過各種豐富多彩的安全教育形式,教育廣大駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行國家交通運輸管理部門的“8422080”的安全行車規(guī)定。
5.緊緊圍繞本行業(yè)、本單位的客運安全特點,從鍛煉駕駛員隊伍,提升應(yīng)急處置和救援能力出發(fā),積極組織開展針對性強的防御性安全
駕駛教育和安全駕駛應(yīng)急演練,培養(yǎng)和鍛煉客運車輛駕駛員的安全駕駛意識和規(guī)范營運習(xí)慣的養(yǎng)成。
(二).嚴(yán)格加強對客運車輛的安全檢查,確保不達(dá)標(biāo)的帶“病”車輛禁止投入營運。
1.嚴(yán)格按運管處規(guī)定的每四個月進(jìn)行一次車輛的二級維護(hù)和檢測,每年一次技術(shù)等級評定,努力做到二維檢測的周期天數(shù)均等。
2.嚴(yán)格按公安交警規(guī)定的年檢月份進(jìn)行車輛年檢,確保不發(fā)生車輛脫檢、漏檢現(xiàn)象。
3.嚴(yán)格按公司營運車輛安全技術(shù)達(dá)標(biāo)檢查的十項要求,定期實施安全技術(shù)達(dá)標(biāo)檢查,對不達(dá)標(biāo)的項目必須及時落實整改。
4.嚴(yán)格加強對營運車輛GPS監(jiān)控設(shè)備的實時檢查,要密切與GPS監(jiān)控人員的聯(lián)系,一旦發(fā)現(xiàn)車輛的GPS和3G視頻設(shè)備有異常,應(yīng)立即與GPS監(jiān)控人員共同配合抓好異常處置工作,使監(jiān)控設(shè)備能及時修復(fù),確保能正常監(jiān)控。
(三).加大GPS監(jiān)控管理,使其更好發(fā)揮“千里眼、順風(fēng)耳”的智能作用。
1.緊緊抓住車載GPS和3G視頻設(shè)備的完好率不放,一旦發(fā)現(xiàn)監(jiān)控設(shè)備異常,監(jiān)控人員應(yīng)立即處置,及時了解異常原因,如確認(rèn)設(shè)備已損壞,應(yīng)立即與車管人員聯(lián)系,共同落實好限期修復(fù)事宜。
2.嚴(yán)格加強對營運車輛的實時監(jiān)控,對違反國家交通管理部門規(guī)定的駕駛員每天累計駕駛時間不超過8小時、日間連續(xù)駕駛不超過4小時、夜間連續(xù)駕駛不超過2小時、每次停車休息不少于20分鐘的防疲勞駕駛,以及夜間22點后最高時速不超過80km的車輛和駕駛員,應(yīng)立即發(fā)送GPS短信警語給予提醒或打電話給予糾違制止,并作好值班記錄以便待處。
3.嚴(yán)格執(zhí)行國家交管部門關(guān)于凌晨2時至5時的禁行規(guī)定(溫州班線已實行接駁運輸除外),GPS監(jiān)控人員必須在零點后就要發(fā)送禁行的短信警語,提醒駕駛員早作準(zhǔn)備進(jìn)入服務(wù)區(qū)停車休息,對凌晨2點后仍未停車的,要立即打電話給予制止,對不聽勸阻晚停或早開的車輛,監(jiān)控人員須在每天7點前向總經(jīng)理章伯振、顧建觀、章力、劉傳平四人發(fā)送短信告知,并將按政府交管部門的規(guī)定和公司的制度實施停班處罰。
(四).嚴(yán)格實施安全督查,嚴(yán)厲處置營運車輛的違法違規(guī)行為。1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家交管部門的5號令第三十六條第2款的規(guī)定要求,及時對公安交警、運管處、執(zhí)法總隊開具的違法違章告知單按公司的《規(guī)范營運管理條例》進(jìn)行糾違處置,并督促其相關(guān)車輛和駕駛員盡快到相關(guān)部門接受處理,使違法違章單能盡早得以結(jié)案注銷清零。
2.完善公司內(nèi)部的糾違聯(lián)動機制,對GPS監(jiān)控室提供的違章信息能及時進(jìn)行糾違處置。
3.加強對營運車輛的實地督查,將采取不定期、不定點的流動檢查方式,前往各車輛的始發(fā)站,在發(fā)班前實施有針對性的突擊檢查,以期能了解掌握營運車輛及司乘人員的最真實的動態(tài)信息,確保當(dāng)班駕駛員必須是經(jīng)過公司考核注冊的,車輛在公安交警的年檢和運管處
二維檢測的有效期內(nèi)。
四.活動安排
(一).方案宣傳發(fā)動階段(6月份)
根據(jù)交通運輸部、公安部、安監(jiān)總局的活動方案要求,結(jié)合本公司的工作實際,制定好本公司的“道路客運安全年”活動實施方案,并認(rèn)真做好宣傳發(fā)動和組織工作。
(二).全面實施階段(7月-11月份)
公司安委會將依照公司的“道路客運安全年”活動實施方案,全面開展實施2014年本公司的“道路客運安全年”活動的各項工作,并組織安委會人員不定期的對相關(guān)部門的實施情況進(jìn)行督促檢查。
(三).總結(jié)完善階段(12月份)
根據(jù)公司“道路客運安全年”活動實施方案的具體項目要求,結(jié)合日常的督查考評情況,對2014年公司的“道路客運安全年”活動進(jìn)行總結(jié),肯定成績,糾整不足,為今后公司的客運安全管理打好扎實的基礎(chǔ)。
(四).加強活動信息的報送。按照市運管處的要求,及時報送活動開展情況和活動總結(jié)。
新國線集團(tuán)上海旅游汽車服務(wù)有限
2014年6月5日