第一篇：道路客運企業2017年安全月實施方案

****2017年

“安全生產月”活動實施方案

集團屬各部門、各單位：

根據《***的通知》（***2017〕**號）部署和交通運輸部安委會，省、市安委會及市交通局下發的《****的通知》（**[2017]**號）的工作安排，為進一步加強**安全生產工作，**決定組織開展2017年“安全生產月”活動?，F將有關事項通知如下：

一、指導思想

深入貫徹黨中央、國務院和總書記、李克強總理等中央領導同志的重要指示批示精神，嚴格落實省委省政府、交通運輸部和省交通廳安全生產工作部署，牢固樹立“平安是基本民生”的工作理念，以“全面落實企業安全生產主體責任”為主題，以李希書記在全省社會治安綜合治理暨平安遼寧建設會議上關于安全生產監督責任網格化、監管手段信息化、監管標準精細化、監督檢查常態化“四化”要求和陳求發省長關于安全生產工作的系列指示為重點，聚焦改革發展，強化責任意識，普及安全法制，傳播安全知識，厚植安全文化，突出強基固本，激發安全發展內生動力，努力提升安全意識和素質，有效查處違法生產經營行為，堅決防范和遏制交通運輸重特大事故，為促進全市安全生產形勢持續穩定好轉奠定堅實基礎，為人民群眾安全便捷出行提供更高效、更優質、更可靠的交通運輸服務。

二、活動主題

2017年****“安全生產月”活動主題是“全面落實企業安全生產主體責任”。

三、組織機構

**安委會負責對**2017年“安全生產月”活動的統籌安排部署。由**安委會成員組成“安全生產月”活動組織委員會（以下簡稱“**組委會”），負責組織、指導和研究“安全生產月”活動有關工作。**組委會主任由分管安全副總經理兼任，下設辦公室（安全保衛部），具體負責“安全生產月”活動的日常工作。各單位安全領導小組、安全管理部門具體負責本單位內活動的開展。

四、主要活動安排

2017年“安全生產月”活動于6月1日至30日在**范圍內各單位和領域同時開展。6月16日為“安全生產宣傳咨詢日”。主要集中開展以下活動：

（一）組織開展全生產宣傳教育活動

1.各單位、部門要突出“全面落實企業安全生產主體責任”的活動主題，結合“平安交通”創建活動的工作任務，深入一線，結合實際，采取群眾喜聞樂見、易于參與的形式，組織開展宣傳教育活動，營造良好的輿論氛圍。2.各單位要充分運用報刊、廣播、互聯網、電子滾動屏、營運車輛LED顯示屏等大眾傳媒和基層宣傳文化陣地，大力宣傳交通運輸行業安全法律、法規、安全知識和先進典型，強化安全理念，普及安全知識，促進安全生產主體責任落實。

3.各單位要組織學習新《安全生產法》、《遼寧省安全生產條例》的主要精神以及對企業落實安全生產主體責任的要求，正確引導各單位牢固樹立安全發展理念，強化發展決不能以犧牲安全為代價的紅線意識。在六月中旬，組織開展一次安全生產知識競賽活動。

（二）組織開展安全生產專項整治行動

1.組織開展隱患排查治理活動。各單位要以鞏固集團生產安全事故隱患排查整治百日專項行動成果為出發點，針對行業領域內安全生產重點任務和薄弱環節，結合“道路運輸平安年”、“平安交通”創建等活動，扎實開展隱患排查治理，維護良好的安全生產環境。特別是要針對危險品儲存、道路運輸、城市客運安全生產突出問題，再開展一次事故隱患排查專項行動。

2.開展安全生產事故隱患曝光活動。各單位要鼓勵和發動廣大職工、社會公眾就地就近查找身邊的生產經營過程中不安全行為和事故隱患，廣泛開展“身邊隱患隨手拍”活動，并通過集團網站、舉報電話等形式，舉報或曝光安全生產違法違規行為，提高職工、公眾對交通運輸安全生產工作的關注度。

（三）組織開展安全生產宣傳咨詢日活動

在6月16日宣傳咨詢日當天，市交通局將在市****參加市安委會主辦的安全生產宣傳咨詢日活動，并在****設立宣傳咨詢日中心會場，組織交通運輸行業安全生產專家、管理人員、從業人員、志愿者等面向社會集中宣傳交通系統安全生產政策法規及安全常識，提供咨詢與服務。各單位、部門也要積極組織開展宣傳咨詢日活動，多渠道、多方式將宣傳工作深入車船、場站一線，進一步凝聚安全發展共識，營造良好的安全生產氛圍。

(四)開展安全生產應急預案演練

各單位、部門要按照應急演練計劃安排，開展應急預案培訓、演練、評估等活動。要將應急演練活動與強化安全知識教育和應急救援培訓結合起來，進一步完善應急預案體系，提高預案的針對性、科學性和可操作性。要將交通基礎設施防汛應急演練、客運車輛事故應急演練、城市公共交通應急演練等作為重要內容，切實提高應急救援能力。

五、工作要求

（一）加強組織領導。各單位、各部門要把此次“安全生產月”各項活動與日常安全生產宣傳教育緊密結合起來，納入安全生產目標管理。各單位的主要領導要高度重視，親自召開會議部署工作、督導檢查活動的開展情況，要建立健全“安全生產月”活動的組織領導機構，統一領導，制定周密活動方案，確保組織機構、人員、經費落實到位，并至少參加一次“安全生產月”具體活動，身體力行，帶頭抓好安全生產工作。

（二）強化督導檢查。各單位、各部門要健全“安全生產月”活動跟蹤檢查制度，建立聯絡制度，加強溝通聯絡和檢查指導，實時掌握活動工作動態。***將結合省、市安全生產綜合督查工作，通過明察暗訪等形式實地督查“安全生產月”活動開展情況。要建立安全生產工作的長效機制，堅持“以月促年”，實現安全生產宣傳教育的經常化、制度化。

（三）強化信息報送。“安全生產月”活動期間，各單位、各部門要跟蹤掌握情況，及時將好的經驗和做法報送集團組委會辦公室。各單位要于每周一17時前將本單位、本周內“安全生產月”活動及其他相關工作開展情況（電子版）報送集團組委會辦公室，遇有重大活動要隨時報送。要在6月8日前上報本單位“安全生產月”活動方案；7月1日前上報“安全生產月”活動總結、有關視頻和圖片資料。

聯系人：**；聯系電話：***********； 傳真：***********；電子郵箱：*********。

***年*月**日

第二篇：2013道路客運安全年實施方案

“道路客運安全年”活動實施方案

為積極響應政府工作安排，提升全縣道路運輸安全生產水平，推進道路運輸安全發展、科學發展，認真開展好“道路客運安全年”活動，公司根據道路運輸管理所下發《道路運輸管理所2013年“道路客運安全年”活動方案”》文件指示精神，結合公司實際，特制訂本活動方案。

一、指導思想

認真貫徹黨的十八大精神，以科學發展觀為指導，按照《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》（國發〔2012〕30號）要求，結合“平安交通”創建活動，繼續深化“道路客運安全年”活動，深入解決道路客運安全工作中存在的薄弱環節和突出問題，不斷夯實道路客運安全基礎，提高道路客運安全生產水平。

二、目標任務

通過扎實開展第二個“道路客運安全年”活動，減少或杜絕我公司客運車輛事故，提升駕駛員整體素質，進一步落實安全生產主體責任，完善動態監控制度，科技支撐作用明顯增強，規范包車客運管理，客運車輛交通違法行為明顯減少。

三、活動組織

2013年“道路客運安全年”活動本著遵從上級單位的統一領導，積極配合響應有關部門的工作安排，密切協作，進行工作的開展。

公司成立2013年“道路客運安全年”活動領導組。

組長：

副組長：

成員：

四、活動內容

（一）深化駕駛員素質教育。堅持將培養安全駕駛、文明出行駕駛員作為核心目標，切實提高駕駛人的安全意識、駕駛技能和應急處置能力。一是嚴格駕駛人培訓、考試，突出對駕駛人安全、文明行車意識的培養；二是扎實推進繼續教育工作，以繼續教育教材和典型事故案例為主要培訓內容，重點從案例警示,以及惡劣天氣和復雜道路駕駛常識、緊急避險、應急救援處置等方面，進一步提升駕駛員安全意識和應急處置能力。三是加強針對性交通安全宣傳教育。按照“文明交通行動計劃”統一部署，以客運駕駛人為重點，定期開展交通安全法制宣傳教育。督促責令駕駛人及時依法處理交通違法記錄，并組織開展學習教育。深入推進文明交通理念，使公司成為傳播安全駕駛、文明行車理念的主陣地和交通安全宣傳教育基地。

（二）進一步推進安全管理標準化建設。繼續深入貫徹《道路旅客運輸企業安全管理規范（試行）》（交運發〔2012〕33號，以下簡稱《規范》），落實安全生產主體責任。一是開展達標活動。組織開展《規范》達標活動，對照《規范》，逐項進行落實。二是做好道路客運重特大事故預防，組織完善道路客運重特大事故

應急預案。

（三）進一步加強道路運輸車輛動態監管。抓緊對雨雪霧等惡劣天氣車輛行駛速度、夜間行駛速度及連續駕駛時間等監控。二是提高車輛在線率。加強對車載終端的維護，保持終端設備技術狀況良好，有效接入營運車輛聯網聯控系統。三是加強對違法違章車輛的處罰力度，依據動態監控系統記錄的數據信息，依法嚴格處罰客運車輛超速駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為。

（四）進一步深化“安全帶—生命帶”活動，落實安全告知制度。一是加大宣傳教育力度。大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，營造良好活動氛圍。二是普及安全帶的安裝和使用。完善安全帶使用、檢查制度，及時修復損壞的安全帶，保證安全帶使用功能正常。三是嚴格檢查。嚴格出站檢查，旅客未佩戴安全帶的，禁止出站。

（五）進一步規范客運站安全管理。認真落實和規范營運客車安全例檢、進出站安全檢查、安全告知制度，把好客運站源頭安全管理關。一是嚴格營運客車安全例檢和出站檢查。按《汽車客運站營運客車安全例行檢查及出站檢查工作規范》（交運發〔2012〕762號）要求嚴格落實。二是進一步落實安全告知制度。規范安全告知工作，將安全告知音頻、視頻短片發放給車輛，讓其在車內進行不間斷播放，讓旅客孰知乘車規范。

五、活動安排

（一）宣傳發動階段（4月份）。

結合實際，對“道路客運安全年”活動做好宣傳發動工作。

（二）全面推進階段（5－11月份）。

統籌安排各項工作的實施，全面推進“道路客運安全年”活動各項工作的落實。

（三）總結完善階段（12月份）。

對本公司“道路客運安全年”活動各項工作進行全面總結。

六、相關要求

（一）加強組織領導。公司“道路客運安全年”領導組要明確工作任務，各負其責，各謀其位，切實將工作做實，努力夯實公司管理基礎。

（二）注重活動效果。根據安全管理存在的突出問題和薄弱環節，抓住重點，深化措施，確保各項工作取得明顯成效。

（三）加強宣傳和信息報送。做好活動的宣傳工作，加強輿論引導，構建良好的活動氛圍。

二〇一三年五月二十三日

第三篇：客運安全月匯報材料

匯報材料

各位領導 大家好！

感謝上級主管部門的各位領導蒞臨我公司進行安全月及汛期、夏季安全檢查工作，為認真貫徹落實上級主管部門關于做好安全月交通運輸安全生產工作的要求，我公司積極開展安全月大檢查工作，從自查開始，發現問題及時整改，現將工作情況向各位領導作一個簡要匯報。

一、安全工作形勢

目前我公司沒有發生一起傷亡事故，持續保持了安全工作的良好態勢。

二、安全工作匯報.1、及時貫徹落實上級各項文件、會議精神；建立健全安全管理機構全面落實安全生產責任制。上級下發的各項安全文件，我們會通過文件分發，傳達，安全例會傳達、現場安全教育、傳達等方式及時把各項安全工作文件傳達貫徹下去。

2、我公司按照“誰主管，誰負責”的原則，落實管業務、管生產經營必須管安全的要求，積極落實全員安全生產責任。層層簽訂安全生產責任書，將安全生產工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。

3、保障安全生產經費?？顚Ｓ?/p>

4、提升安全宣傳教育效果，努力提高安全意識，強化紅線意識和底線思想。為安全工作搞好軟環境。在實際宣傳教育中，通過安全視屏播放、公司橫幅懸掛等手段，調動駛員的學習積極性，提升安全教育的效果。

5、結合夏季季節，有針對性進行駕駛員安全教育。搜集安全行車常識、近期典型事故案例等教育材料，制作成圖文并茂、易產生興趣、便于理解的宣傳資料，調動駕駛員的興趣和積極性，從思想上認可、接受、從行為上愿意學習，自覺改變不安全行為，提高安全意識和安全素質。

6、狠抓高溫天氣、汛期及端午節等重點時間的安全管理工作

（1）制定了應急預案，應急演練預案

（2）針對即將到來的端午小長假，制定專項預案，提前開展駕駛員教育活動。

（3）夏季是汛期多發時段，為保證我公司在汛期維持正常、有序的道路交通運輸工作，制定了應急預案。要求公司各級管理人員，安全員要堅守工作崗位，及時掌握惡劣天氣信息,主動和在外駕駛員隨時保持聯系。

（4）全面細致排查車輛安全隱患。嚴格執行車輛出入庫檢修制度，通過安管人員叮囑、及公司北斗監控定位，實行嚴防死守，確保每輛車輛出行前預防檢查隱患，回庫后全面排查隱患。并結合夏季特點進行專項隱患排查。對查出的各類安全隱患和不符合安全規范的事項都按規定進行了整改及落實。

7、狠抓安全基礎工作，強化企業內部管理日常。

（1）規范安全管理的基礎工作。建立健全規范安全檔案，嚴把駕駛員準入關，嚴格執行車輛出入庫檢車制度。

（2）公司采取定期巡查、不定期抽查的方式，查隱患、堵漏洞，為安全工作保駕護航。對查出的隱患，明確整改責任人，限期整改。

（3）積極發揮利用車輛監控平臺的重要作用，發現監控設備故障的車輛，立即進行電話詢問并找專業維修人員調試維修。對超速、疲勞駕駛車輛立即通過平臺發出短信警告告知。有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規違法行為，大大的保障了駕駛員的安全行車。

持續精進要靠執行力。有了好的制度，不嚴格要求，不執行，一切都等于零。華東公司在推進安全月工作時，一方面堅持事事結合實際、與時俱進，宣傳既嚴格考核，也注重實效；另一方面在執行上努力做到“理論與實踐并重、傳承與創新兼備”。安全月工作千頭萬緒，每一個執行者只有安分守己，循規蹈矩，踏踏實實對標抓落實，強化安全意識，增強對事業的責任心，安全月活動才有保障，整個安全月活動的過程才可能實現精彩紛呈。

第四篇：道路客運安全年活動實施方案

道路客運安全年年活動實施方案 為了有效遏制和減少重特大道路交通運輸事故的發生，切實開展好公司安全生產隱患排查治理工作，確保公司安全生產形勢穩定，根據市局關于轉發《關于印發<山東省“道路客運安全年”活動實施方案>的通知》（煙交字[2012]83號）及運管處關于印發《全市道路運輸行業“道路客運安全年”活動實施方案》的通知(煙交運管[2012]51號)的要求，結合公司實際，特制定本方案。

一、工作目標

為有效地遏制和減少重特大安全事故的發生，以落實公司的安全生產為主線，以提升客運駕駛員的安全意識和應急處置能力，完善和落實公司的安全管理機制和規范，為主要手段，深入開展“道路客運安全年”的活動，做到進一步排查治理公司安全生產隱患和安全管理薄弱環節，狠抓隱患整改、堵塞管理漏洞，從而得以完善安全生產規章制度，建立健全隱患治理及重大危險源監控的長效機制，強化安全生產“雙基”工作，提高本質安全管理水平，提高公司道路客運的安全生產水平

二、活動的主要內容

（一）強化道路客運駕駛員安全素質教育

強化道路客運駕駛員安全素質教育。認真貫徹落實公安部、交通運輸部《關于進一步加強客貨運駕駛人安全管理工作的意見》，切實提高駕駛人的安全意識、駕駛技能和應急

處置能力。

一是強化經常性交通安全宣傳教育。定期對駕駛人進行安全宣傳，提高駕駛人自身對行車安全的覺悟。通過短信、電話、宣傳單頁等媒介定期向駕駛人普及安全知識，在全公司形成駕駛人積極學習安全知識的良好氛圍。

二是做好對駕駛人的管理及培訓。加強駕駛員聘用和勞動合同簽訂情況的管理，做好對所聘用駕駛員取得合法證照、資質情況的調查研究，每年定期對駕駛員進行檢查，對駕駛員超速、超載、超員、疲勞駕駛、違法操作等行為做好及時的處理。重點做好典型事故案例警示以及惡劣天氣和復雜道路駕駛常識、緊急避險、應急救援處置等方面的教育，著重突出安全意識和應急處置能力的培訓，提升從業駕駛人的職業道德和文明安全素質。

三是完善駕駛人的在線服務管理。利用GPS監控、手機短信等向本公司駕駛人開展經常性的交通安全警示、提示。做到有目的地深入了解駕駛人，有針對性地宣傳道路交通安全法律法規和安全常識，加強公司與駕駛人之間的聯系，共創良好交通秩序，為道路交通的安全暢通貢獻綿薄之力。

四是定期對駕駛人進行評比表彰。在本公司內開展安全文明行車駕駛人評比活動，對優秀的駕駛人進行表彰獎勵，進一步增強公司內部駕駛人的職業榮譽感和責任心。

（二）全面貫徹落實客運企業安全管理規范

認真貫徹落實交通運輸部、公安部和安監總局制發的《道路旅客運輸企業安全管理規范（試行）》，提升客運企業安全管理水平及從業人員的安全意識，促進企業安全主體責

任的落實。

一是加強企業自身的規范化管理。根據企業自身情況，結合實際，切實落實好《規范》的要求，完善安全管理機制，強化運輸組織管理，嚴格落實客車安全告知、400公里以上雙班駕駛員、嚴禁超速、疲勞駕駛等有關規定，充分利用GPS監控有效督促駕駛人切實按照《規范》要求履行職責。

二是強化安全檢查。8月底以前，對所有所屬公司的車輛進行一次全面的排查，加強車輛出入庫檢查，與駕駛人簽訂安全責任狀，嚴格責任倒查，以確保公司能夠嚴格貫徹落實《規范》的各項規定，將《規范》的各項要求落實到實處。同時及時總結《規范》在實施過程中的成功經驗和做法，研究解決實施中存在的問題，切實執行好《規范》。此外，嚴格遵守旅游包車管理制度，按照“一次一辦理”的原則，嚴格包車牌證辦理，嚴禁發放空白的包車牌證，嚴查擅自變更旅游行駛路線和私自外出包車等違法行為。

（三）全面貫徹落實客運使用安全帶。針對乘客佩戴安全帶意識淡薄的實際，通過開展“安全帶—生命帶”的宣傳活動，提高駕駛人和旅客對佩戴安全帶預防交通事故傷害的認識，提高高速公路客運安全帶的使用率，有效減少事故傷亡人數。

一是開展宣傳教育活動，通過短信、微博、宣傳單頁、口頭宣傳等方式，大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，在公司內部營造良好的活動氛圍。

二是公司對嚴格督促駕駛人對通行高速公路未按規定安裝座椅安全帶的客運車輛，聯系客車生產廠家進行安裝改

造。對新進入的客運車輛，必須全部安裝座椅安全帶。

三、活動工作安排

“道路客運安全年”活動，循序漸進，貫穿全年，分為組織宣傳、實施推進、收尾表彰三個階段。

（一）組織宣傳階段：圍繞“道路客運安全年”活動方案，切實做好組織與宣傳，將組織及公司的會議精神和方案要求，做好每一步的細化工作，將活動的精神與具體環節宣傳到每一位公司成員及駕駛員的心中。

（二）實施推進階段：統籌各項工作的實施計劃，將活動的方案、計劃落實到實處，貫穿進實踐里。不定期地對車輛及駕駛人的情況進行排查，確?；顒拥恼嬲瀼貓绦?。

（三）收尾表彰階段：公司對“道路客運安全年”活動進行總結，對表現優異的駕駛人及車輛進行表彰，相對應地，對于表現出問題的個人進行批評，以激發其對于公司進行活動時的熱情。

四、工作要求

（一）加強組織領導：為更好地開展“道路客運安全年”的活動，進一步增強公司做好道路客運安全工作的使命感、緊迫感和責任感。按照運管處活動方案的要求，成立公司內部領導小組，建立工作機制，明確工作任務，采取有效措施，認真抓好落實。

（二）落實排查治理責任。按照“誰主管誰負責”的原則，落實單位對“道路客運安全年”活動開展的細化責任，將責任落實到個人，將措施貫徹到實處，確?；顒拥捻樌_展。

（三）周密部署，務求實效?；顒又袑τ谂挪橹卫淼墓ぷ鳎龅綑M到邊、縱到底，排查不留死角、整改不留后患，切實把所存問題的治理活動抓細、抓實、抓好，對工作不認真、走過場的單位和個人，要通報批評、對推諉扯皮、不及時消除隱患而造成事故的，要依法追究有關人員的責任。

（四）點面結合，突出重點時段。公司會根據“道路客運安全年”活動的整體安排，扎實有效地開展好“道路客運安全年”的活動，同時要結合省政府確定的“基層基礎強化年”活動總體部署，重點加強五

一、暑期、十一、冬季等重點時段道路交通安全的工作，制定階段性的活動方案和事故的預防措施，確保公司內部不發生重特大安全責任事故。

（五）加強活動宣傳。做好活動宣傳工作，加強輿論引導，構建良好的活動氛圍。

煙臺中旅旅游汽車有限公司

第五篇：2014道路客運安全年活動實施方案

新國線集團上海旅游汽車服務有限 2014年“道路客運安全年”活動實施方案

為了貫徹落實交通運輸部、公安部、國家安全監督總局《關于印發2014年“道路客運安全年”活動方案的通知》（交運發【2014】85號）文件精神，根據上海市運管處《2014年上海市“道路客運行業安全年”活動方案》（滬運管安【2014】255號）文件的具體要求，結合我公司的安全管理實際，特制定本方案。

一． 工作目標

認真宣傳貫徹總書記關于安全生產系列重要講話的指示精神，嚴格按照各級交通運輸管理部門的工作部署，進一步加強交通運輸行業安全生產宣傳教育，倡導安全發展為主線，營造“強化紅線意識，促進安全發展”的輿論氛圍，通過開展“道路客運安全年”的宣傳教育活動，實現本公司的領導安全責任落實、員工安全意識提高、行車安全知識普及、車輛安全性能良好、企業安全隱患消除、違法經營行為減少的目標，有效防范和遏制各類生產事故的發生，為企業的調整結構、加快轉型、創新發展、持續經營提供強有力的保障。

二． 組織領導

公司2014年“道路客運安全年”活動將以總經理章伯振為組長，公司安委會全體成員和各有關部門負責人為組員的活動領導小組，全面負責統籌和實施公司安全年活動的開展。

三． 活動內容

（一）.深入加強對客運駕駛員的安全教育，努力提高駕駛員的安全素質。

1.切實抓好每月的駕駛員安全學習。將根據政府交通管理部門各階段的安全管理要求，以及長途客運行業的安全形勢，結合本公司的班線開行特點和駕駛員的實際，有針對性的認真擬定好每月的安全教案，切實分批組織好駕駛員的安全學習，確保駕駛員每月安全學習的出勤率達100%。

2.積極探索應用新國線智能信息化的高科技手段，為公司的全體管理人員和駕駛員每人配備一部手機，打造公司對營運車輛和駕駛員安全管理和實現3G視頻安全教育的智能平臺。

3.加強對駕駛員的誠信考核，每月按要求對駕駛員進行一次評價定級，對違法記分達6分以上亮黃燈者，要及時對其約談告誡教育；對違法記分達12分及以上亮紅燈者，要及時辦理解聘手續，進入駕駛員“黑名單”庫；對其他有嚴重違法違規行為的駕駛員也同樣參照上述規定執行。

4.深入宣傳貫徹《道路旅客運輸企業安全管理規范》、《交通運輸部、公安部、安監總局的5號令》，堅決按市運管處的計劃要求落實好駕駛員的繼續教育報送工作；通過各種豐富多彩的安全教育形式，教育廣大駕駛員必須嚴格執行國家交通運輸管理部門的“8422080”的安全行車規定。

5.緊緊圍繞本行業、本單位的客運安全特點，從鍛煉駕駛員隊伍，提升應急處置和救援能力出發，積極組織開展針對性強的防御性安全

駕駛教育和安全駕駛應急演練，培養和鍛煉客運車輛駕駛員的安全駕駛意識和規范營運習慣的養成。

（二）.嚴格加強對客運車輛的安全檢查，確保不達標的帶“病”車輛禁止投入營運。

1.嚴格按運管處規定的每四個月進行一次車輛的二級維護和檢測，每年一次技術等級評定，努力做到二維檢測的周期天數均等。

2.嚴格按公安交警規定的年檢月份進行車輛年檢，確保不發生車輛脫檢、漏檢現象。

3.嚴格按公司營運車輛安全技術達標檢查的十項要求，定期實施安全技術達標檢查，對不達標的項目必須及時落實整改。

4.嚴格加強對營運車輛GPS監控設備的實時檢查，要密切與GPS監控人員的聯系，一旦發現車輛的GPS和3G視頻設備有異常，應立即與GPS監控人員共同配合抓好異常處置工作，使監控設備能及時修復，確保能正常監控。

（三）.加大GPS監控管理，使其更好發揮“千里眼、順風耳”的智能作用。

1.緊緊抓住車載GPS和3G視頻設備的完好率不放，一旦發現監控設備異常，監控人員應立即處置，及時了解異常原因，如確認設備已損壞，應立即與車管人員聯系，共同落實好限期修復事宜。

2.嚴格加強對營運車輛的實時監控，對違反國家交通管理部門規定的駕駛員每天累計駕駛時間不超過8小時、日間連續駕駛不超過4小時、夜間連續駕駛不超過2小時、每次停車休息不少于20分鐘的防疲勞駕駛，以及夜間22點后最高時速不超過80km的車輛和駕駛員，應立即發送GPS短信警語給予提醒或打電話給予糾違制止，并作好值班記錄以便待處。

3.嚴格執行國家交管部門關于凌晨2時至5時的禁行規定（溫州班線已實行接駁運輸除外），GPS監控人員必須在零點后就要發送禁行的短信警語，提醒駕駛員早作準備進入服務區停車休息，對凌晨2點后仍未停車的，要立即打電話給予制止，對不聽勸阻晚?；蛟玳_的車輛，監控人員須在每天7點前向總經理章伯振、顧建觀、章力、劉傳平四人發送短信告知，并將按政府交管部門的規定和公司的制度實施停班處罰。

（四）.嚴格實施安全督查，嚴厲處置營運車輛的違法違規行為。1.認真貫徹執行國家交管部門的5號令第三十六條第2款的規定要求，及時對公安交警、運管處、執法總隊開具的違法違章告知單按公司的《規范營運管理條例》進行糾違處置，并督促其相關車輛和駕駛員盡快到相關部門接受處理，使違法違章單能盡早得以結案注銷清零。

2.完善公司內部的糾違聯動機制，對GPS監控室提供的違章信息能及時進行糾違處置。

3.加強對營運車輛的實地督查，將采取不定期、不定點的流動檢查方式，前往各車輛的始發站，在發班前實施有針對性的突擊檢查，以期能了解掌握營運車輛及司乘人員的最真實的動態信息，確保當班駕駛員必須是經過公司考核注冊的，車輛在公安交警的年檢和運管處

二維檢測的有效期內。

四．活動安排

（一）.方案宣傳發動階段（6月份）

根據交通運輸部、公安部、安監總局的活動方案要求，結合本公司的工作實際，制定好本公司的“道路客運安全年”活動實施方案，并認真做好宣傳發動和組織工作。

（二）.全面實施階段（7月-11月份）

公司安委會將依照公司的“道路客運安全年”活動實施方案，全面開展實施2014年本公司的“道路客運安全年”活動的各項工作，并組織安委會人員不定期的對相關部門的實施情況進行督促檢查。

（三）.總結完善階段（12月份）

根據公司“道路客運安全年”活動實施方案的具體項目要求，結合日常的督查考評情況，對2014年公司的“道路客運安全年”活動進行總結，肯定成績，糾整不足，為今后公司的客運安全管理打好扎實的基礎。

（四）.加強活動信息的報送。按照市運管處的要求，及時報送活動開展情況和活動總結。

新國線集團上海旅游汽車服務有限

2014年6月5日