第一篇：淺析桂林旅游資源現狀和發展前景

目 錄

摘要------------------------------2 關鍵詞---------------------------2 1 桂林旅游業發展概述------2 2 桂林旅游業優勢與機遇分析----------------------------3

2.1 桂林旅游產業歷史悠久-------------------3 2.2 桂林旅游產業知名度高-------------------3 2.3 旅游資源獨特且豐富---------------------3 3 桂林旅游業劣勢與挑戰分析----------------------------3

3.1環境污染制約發展-----------------------3 3.2景區景點低水平重復建設-----------------3 3.3桂林市區規劃不合理---------------------4 3.4旅游附屬產品缺乏特點-------------------4 3.5旅游持續發展的基本環境保護制度不完善---4 4 打造桂林旅游特色促多元化國際化發展-----------4

4.1優化產品類型，深化發展，多層多元-------4 4.2依托歷史文化，挖掘內涵，融情于景-------5 4.3提高服務質量，完善制度，改善規劃-------5 4.4重視旅游商品，獨特創新，彰顯特色-------5 淺析桂林旅游業如何突破瓶頸持續發展

摘要： 擁有“山水甲天下”美譽的世界旅游勝地桂林自改革開放以來已經風風雨雨地走過三十多年。桂林旅游業取得了長足的發展，同時也逐漸暴露出不少問題需要治理需要整頓。桂林旅游業的發展高度依賴自然資源，隨著環境資源的破壞、游客對旅游質量提升的訴求、日益增大競爭壓力使人們不得不思考，桂林這座旅游名城應該如何突破限制，持續發展，不斷提高自身競爭力和國際影響力。

關鍵詞：發展現狀 突破瓶頸 持續發展 國際化

桂林是祖國河山中的一顆璀璨明珠，獨特的喀斯特地貌和秀美的漓江使這里成為舉世聞名的旅游勝地。“山奇、水秀、石美、洞異”形成了桂林獨具一格、馳名中外的自然風光。桂林具有地文景觀類、水域風光類、生物景觀類、古跡及建筑類、消閑求知類、購物類等全部六大類，67個基本類型，占全部74個基本類型中的90.5%。桂林有11處國家4A級（最高級別）旅游（區）點；8處國家3A級旅游區（點）。1處國家級和3處自治區級風景名勝區；3處國家級森林公園；1處國家級、1處自治區級和9處縣級的自然保護區等豐富的旅游資源，民俗文化和歷史底蘊讓桂林魅力倍增。

改革開放以來，桂林旅游業飛速發展，然而環境污染、服務質量不高、產業發展不均衡等問題的日益嚴峻，阻礙制衡了桂林的進一步發展。下面我將通過“現狀——優勢——劣勢——革新措施”四個步驟來闡述桂林旅游業如何突破瓶頸實現持續發展。桂林旅游業發展概述

桂林是世界著名的風景游覽城市和歷史文化名城，古往今來一直是令人神往的游覽勝地，是我國旅游發展最早的地區之一，是國務院確定的國家重點風景游覽城市和歷史文化名城。

桂林旅游大致經歷了四個階段：1973年桂林的旅游業正式起步以來經歷了初創期(1973年-1977年)、發展期(1978年-1987年)、停滯鞏固期(1988年-1996年)和二次發展期(1997年至現在)四個不同的發展階段。桂林的旅游產業亦發生了由量變到質變的飛躍，其在桂林經濟社會發展中的地位與作用也越來越重要。2 桂林旅游業優勢與機遇分析

2.1 桂林旅游產業歷史悠久

1973 年桂林被列為國家首批24 個對外開放旅游城市之一，是全國最早建立中國合資涉外飯店、最早建立大型旅游商品批發市場、最早形成集“吃住行游娛購”為一體的較完整旅游產業體系和較完善旅游接待設施的旅游城市之一。在旅游營銷方面，桂林開創了旅游紀念品銷售和利益分配的方式；在旅游政務管理方面，桂林率先成立旅游質量監督機構，率先開通旅游咨詢熱線。桂林在旅游業發展方面取得的豐富經驗，是旅游產品開發的優勢之一。

2.2 桂林旅游產業知名度高

“桂林山水甲天下”世界聞名，漓江百里畫廊享譽海外。桂林是世界旅游組織首批向世界推介的中國最佳旅游目的地城市之一。據統計，美國前總統尼克松、克林頓，日本前首相海部俊樹等在內的150多位國外元首、政要到桂林考察旅游過，累計接待入境游客1652 萬人次，近兩年來每年入境游客均超過125 萬人次。從小學課本的漓江山水到博鰲論壇的 承辦地，桂林在國人的心目中已經不可取代。桂林可以依托已有的市場影響力和號召力開發新的旅游產品，提高整體競爭力。

2.3 旅游資源獨特且豐富

桂林自然風光旖旎秀麗。桂林以“山青、水秀、洞奇、石美”而著稱，依托特殊的喀斯特地貌和地下洞穴自然景觀，形成了許多獨具特色的景點。人文景觀韻味濃厚。桂林是一座歷史悠久的文化古城，從漢至清乃至近代，歷代都在這里留下了燦爛的文化遺產，自然景觀與人文景觀相協調,二者渾然一體,相互輝映。城在景中，景在城中，城景交融。得天獨厚的資源給桂林旅游產品開發提供了基礎和平臺。桂林旅游業劣勢與挑戰分析

3.1環境污染制約發展

首先，桂林旅游開發早，旅游開發初期資金不足。其次，受當時中國社會整體社會價值觀影響，只求快速開發致富，并沒有長遠的眼光和保護環境的意識。漓江污染問題一度引發人們深思，促進經濟增長主要依靠物質資源消耗，長期以來一直走的是粗放型經濟增長戰略，使經濟發展的資源環境代價過高，今后難以持續下去。

3.2景區景點低水平重復建設

桂林是以自然山水為主的旅游城市，但經過多年的發展以后，如今桂林的景區存在 著雷同或者重復的現象。即景區與景區之間的區別不明顯，特點不突出。如桂林的巖洞，銀子巖、蘆笛巖、冠巖??大多相似，沒有特別與眾不同吸引游客的地方。

3.3桂林市區規劃不合理

桂林雖然是一個國際性的旅游城市，但城區的可進入性較低。市區主干道過于狹窄，周邊建筑顯得陳舊雜亂無規劃，旅游交通只能算是初步形成體系，難以為中遠程客源市場提供迅速、方便、舒適的交通選擇。可進入性低帶來的負面作用，一是中遠程客源比重偏小；二是中遠程市場大多組團前來，又多集中黃金周，這給桂林黃金周的旅游接待帶來了很大的壓力；三是難以與國內其他有價值的旅游景區形成集群優勢，形成向海內外推銷的多條旅游熱線。[1] 3.4旅游附屬產品缺乏特點

桂林市各大旅游景區的紀念品特產等都基本雷同，包括桂林特有的夜市內紀念品在國內其他景區景點都能購買，沒有屬于自己的特色產品。旅游者有許多已經對此類產生了一定的審美疲勞，已經失去了新鮮感和興趣，自然不利于整個旅游附屬產品市場的長遠發展。因為消費紀念品在旅游業促進經濟發展擴大內需當中還是占有很大比重的，因此完善旅游產品市場，創新是重中之重。

3.5旅游持續發展的基本環境保護制度不完善

國家有關部門雖制定了一系列環境保護的法律、法規，但我國的旅游業尚沒有自己專門的旅游環境保護法，我國政府１９８５年才將旅游業作為國家重點支持的一項事業，正式納入國民經濟和社會發展計劃，旅游業在我國還處在初期發展階段，因此，關于環境保護雖然在立法上作了許多工作，但在法律、法規的監督執行方面卻缺乏健全管理。打造桂林旅游特色促多元化國際化發展

4.1 優化產品類型，深化發展，多層多元

將桂林旅游產品類型向多元化、深度化發展，是提高桂林旅游產業競爭力和吸引力的必經之路。這就要求桂林在優化觀光型旅游產品的同時，開發完善休閑度假型、商務會議型、紅色文化型、健康生態型旅游產品，滿足不同層次、不同類別游客的消費需求。[2] 當前桂林市的旅游類型幾乎是觀光旅游，隨著時代的發展，單純的觀光型旅游已經不能滿足人們的對高質量的訴求，度假型旅游已逐步占領旅游市場。度假型旅游不僅對景區自然景觀的維護有高層次的要求，對軟環境的建設也有更高層次的要求。4.2 依托歷史文化，挖掘內涵，融情于景

桂林作為風景游覽城市和歷史文化名城，在風景觀光旅游上充分發揮了其優勢，但是對歷史文化方面的關注不足，桂林歷史文化名城的稱號也沒能與桂林山水的“甲天下”相得益彰。以甑皮巖遺址為代表的史前人類文化，以靈渠為代表的古代軍事水利文化等，都未能成為桂林旅游的主要吸引點。只有賦予自然景觀豐富的人文內涵和文化底蘊，才能使游客產生感官和精神的共鳴，才能讓顧客在桂林更加充分放松、更加充實感受，流連忘返。給桂林旅游業注入人文內涵，是充分發揮桂林旅游優勢、彰顯桂林特色的重要舉措，也是桂林旅游產業競爭力的不竭源泉。

4.3 提高服務質量，完善制度，改善規劃

要提升桂林旅游的質量，必須要提高服務質量。回扣不正之風愈演愈烈，一些私營旅社餐館的不法經營，景區配套設施不齊全等等不利因素都影響著桂林旅游業的發展，讓游客不禁發出“桂林不可不來，不可再來”的感嘆。為了創造舒適、安全、人性化的旅游環境，政府及相關管理部門應該下決心狠抓“野馬”招徠、不法經營等不良之風，加強對旅游從業人員的職業道德教育。出臺有效的管理措施，實現桂林旅游的依法治理。[3] 其次是改善城區規劃，開拓投資渠道，開放合作領域，全面推進交通領域的改革開放。提高現有交通設施的利用率與利潤率，提供高質量的運輸服務，營造良好的交通投資環境。可考慮與境內外大公司合作經營，多辟航線，多增航班，多招客源。鐵路要爭取多開行至主要客源城市的旅游專列。公路要盡快實現客車的升級換代。

4.4 重視旅游商品，獨特創新，彰顯特色

加大桂林旅游商品品牌建設，桂林旅游商品要想建設較好的品牌，不僅要從質量、特色上樹立品牌形象，還要加強其旅游商品品牌促銷，讓桂林旅游商品在國內乃至國外市場上打響。[4]結合桂林的文化背景及特色加工設計出一批具有桂林地方特色的旅游工藝品。如：劉三姐、靖江王府等都是非常具有特點蘊涵歷史典故的集成素材。同時增加旅游商品的科技含量，提高工藝品的使用性能。在保留傳統精華的同時實現突破和創新。再者是重視商品的包裝和宣傳。旅游商品不僅僅是起到紀念的作用，在很多時候體現了旅游地區的質量和特色，所以要重視旅游商品的設計與生產，努力打造一張靚麗的桂林名片。

參考文獻：【1】周鵬程，姚 芳，王 冰.桂林旅游產業SWOT分析[J].科技廣場 2011.04 【2】 王曉迪，鄧小桂，蘇英薔.桂林旅游產品開發與推進研究[J].沿海企業與科技,2009,(3).【3】馮穎.依法治旅[J].中國旅游報,2010.05.24 【4】陳烈.資源型城市生態足跡分析[J].生態環境,2005,14(4):508—513

第二篇：桂林旅游資源分析與評價

桂林旅游資源估評

桂林景區專業見習報告

專業：旅游管理 班級：09級旅游管理二班

一.專業見習目的：

1）體驗旅游的樂趣和從事旅游工作的快樂，以強固專業思想。

2）增加對旅游行業的感性認識，對自己將來所從事的行業有一個較為全面的認識和較為深入的理解。

3）培養實際的工作能力和組織紀律性。

4）加強對管理，計算機和外語在旅游業中的重要作用的認識。5）培養服務意識。

6）加強學生與社會的聯系，為將來的就業打下基礎。

二.專業見習內容：

六月二日 由湖南中青旅岳陽公司導游帶領從湖南省岳陽市出發前往廣西省桂林市，中午由導游聯系餐館，在永州吃午餐。下午五點到達桂林，游覽了榕湖玻璃橋，日月雙塔，夜宿桂林城郊的酒店。

六月三日 由中青旅桂林公司地陪安排，前往陽朔高田風景區古榕公園，約一，個小時后，前往月亮山拍照留影。中餐由地陪安排在陽朔吃。午飯過后，隨即前往桂林景點的精華部分—漓江，游覽了自興坪至九馬畫山，時間約兩個小時。下午剩余時間自行去西街進行旅游資源調研。晚上仍舊返回桂林市區夜宿。

六月四日 上午前往古東森林瀑布，攀爬瀑布，下午自由活動，前往桂林市區進行旅游調研。

六月五日 由桂林返回岳陽。

專業見習體會：為期四天的專業見習說長不長，說短不短。在這幾天的旅途中我學到了很多在課堂中學不到的東西。

做為全陪應該怎樣處理好游客，導游與司機三者之間和睦友好的關系；怎樣聯系好食宿，科學合理的安排好游覽時間使游客得到最大的舒適。

做為地陪怎樣更好講解好地方景點特色以吸引游人的注意，使游客在旅途中得到更好的享受。

在跟隨著旅行社導游見習的這幾天，了解了桂林目前導游服務的現狀。目睹了導游的日常工作的具體操作，了解了地方的風土人情，觀賞了山水甲天下的桂林美景，可謂收獲頗豐。

三.桂林導游服務現狀與存在問題

（一）.桂林導游隊伍現狀

1.層次偏低

經調查，在桂林導游隊伍中，高中（中專）學歷占41.7%，大專以上學歷只占48.3%，在旅行社經理隊伍中，大專及以下學歷者超過73.1%，本科以上只占26.9%。學歷偏低這一問題應引起旅游行政部門的高度重視。

2.結構不合理

低等級導游人員占導游隊伍的絕大多數，為96.3%。中，高，特級導游人員人數尚不到4%，形成了桂林導游隊伍等級結構嚴重不合理。另外，外語類導游的語種結構不合理。從整個桂林旅游市場來看，中文導游人數已基本滿足旅游接待工作的需要，外語導游人數整體數量不足，尤其是一些小語種導游人員還

很奇缺。

3.來源構成

從桂林導游構成比例分析，在桂林市區從事導游的人70%以上都屬于桂林地區的當地人，而在桂林周邊縣城從事導游的人員，95%以上都是縣城當地人。

（二）.桂林導游服務現狀

1.導游在服務過程中的優勢體現

a)服務態度較好

b)能較好的完成接到任務 c)無甩團行為 d)投訴較少

2.導游服務過程中出現的問題

a)綜合素質不高

由于導游業的門檻低，桂林導游隊伍的層次低，直接影響到導游服務過程中的服務質量。桂林導游隊伍的來源構成中，當地人占了相當大的比例，受地方文化的的影響，帶團過程中臟話，痞話脫口而出。同時，很多導游在帶團過程中，不注重自身形象，衣著服裝有失大方得體，更有部分導游在帶團過程中吸煙，種種這些不得體的行為舉止，嚴重影響到桂林導游隊伍的綜合素質。

b)講解水平有待提高

桂林導游隊伍中，20—30歲年齡層次的導游占了半數以上的比例。很多導游都是學校畢業的年輕人，生活閱歷比較淺，做導游總感覺缺乏深度，缺乏許多背景的知識，因此在講解過程中不夠豐富，精彩。從這個層次上，桂林導游的總體講解能力有待提高。

c)應變能力和協調能力差 桂林的導游服務中，常常體現出導游人員的應變能力和協調能力差，很多導游只起到了講解員的作用，她們不明白在導游擔任的諸多工作任務中，比講解更為重要的是協調旅行社與游客及旅游相關部門之間的關系，尤其在今天的旅游形勢下，旅游市場和旅游相關行業各自獨立，互不統屬，對導游的應變能力和協調能力有時甚至超過了對講解能力的要求。

d)工作壓力大

桂林旅游業的興起是全國比較早的城市，作為世界聞名的旅游城市，旅游收入占了GDP的很大比例。隨著旅游業的日益成長，也伴隨了很多旅行社的惡性競爭。如今，導游接團過程中很多都是需要回“人頭”給旅行社，導游無奈

但做為謀生職業，又不得罷工。在惡性競爭過程中，旅行社為了爭取到客源不惜虧本操作，無形中把壓力轉嫁給導游，導游能否多加購物點是評判一個導游是否優秀的重要依據，也是旅行社和導游能否得到收益的重要指標。因此，導游肩上承受著至少三重壓力。

四.提高導游服務質量的必要性

導游服務質量的優劣不僅關系到游客的利益，而且關系到導游人員，旅行社和旅游目的地國家或地區的利益。因此提高導游服務質量具有十分重要的意義。具體表現為：

（一）.有利于提高旅游服務對游客的效用，增加游客的滿意度

導游服務貫穿于旅游活動的全過程，不僅直接向游客提供導游講解服務和生活料理服務，而且在各項旅游服務中起到連接樞紐的作用。所以，導游服務質量的優劣不僅關系到游客參觀游覽效果的大小，而且關系到其他相關旅游服務對游客使用價值的高低。如果整體的導游服務質量高，其對游客的效用也大，游客的滿意度就高，反之則相反。

（二）.有利于樹立導游人員的形象，增加游客的信賴

導游人員的形象不是自稱的，也不是以自我感覺為依據，而是導游人員向游客提供服務時上述構成因素在游客心中形成的印象。游客感受的導游服務質量高，導游人員的形象就好，游客對其信任程度就增加；反之對其信任程度就會降低。

（三）.有利于擴大旅行社的影響，增加旅游客源

客源既是旅行社的生存之本，也是導游人員提供服務的對象。沒有客源，旅行社的經營就成了無米之炊，導游人員的服務也無以為繼。要贏得游客，不斷擴大客源渠道，導游人員向游客提供高質量的導游服務是旅行社產品擴大影響方面一種最有說服力，最有影響力的手段。因為高質量的導游服務不僅能爭取回頭客，而且可以通過游客的現身說法進一步擴大旅行社的知名度和在市場上的影響。

（四）.有利于增加旅行社的營業收入，提高其經濟效益

導游服務質量高，促進了客源的增多，旅行社的營業收入也隨之增加。大批量游客的接待，有利于旅行社降低單位成本，從而提高其經濟效益。

（五）.有利于擴大旅游目的地知名度，促進其經濟的繁榮發展

如果旅游目的地國家或地區整體的導游服務質量高，游客對他們的印象好，他們的口頭宣傳對于提高本地的知名度和吸引力，促進更多游客來訪具有重要

作用。大量游客的到來和消費不僅直接增加了旅游目的地國家和地區的旅游收入，而且游客的開支會在旅游目的地國家或地區經濟的循環中產生連鎖反應，推動相關部門和其他部門和產業乃至整個經濟的繁榮和發展。

五.桂林導游服務對策分析

（一）.鞏固加強

桂林導游服務質量好的方面，應當力求做得更好，進一步提高導游員的服務意識，讓每一位導游的服務態度更上一個新的臺階。另外應通過年審培訓，旅行社的內部學習等加強導游的業務能力，更好的完成接待計劃，減少游客投訴。

（二）.解決對策

1.提高桂林導游隊伍總體素質

針對桂林導游隊伍總體素質不高的問題，要在質量優先的前提下，認真處理好增加導游人數與保證導游質量的關系。要加強考試管理，嚴格考試紀律，嚴把導游入門關，要堅持業務培訓，考核和職業道德培訓并重；不斷提高考試的規范化，科學化水平，充分發揮導游考試在培養，選拔合格導游人員方面的積極作用。

2.合理導游等級結構

針對導游等級結構嚴重不合理的問題，要進一步推行導游人員等級考核制度，鼓勵更多的導游積極參加等級考試，通過導游等級考核優化導游隊伍的學歷結構和等級結構，并給予相應的激勵措施，從而整體推進導游隊伍素質的提高。

3.重視導游學歷

針對導游學歷普遍偏低的問題，建議：

a)加強年審培訓，各級旅游行政部門要加大年審培訓的力度，不要只存在走過場的導游年審培訓，切實通過年審培訓不斷提高導游人員素質。b)旅行社要制定有效的激勵措施，鼓勵低學歷的導游積極參加大專的學歷教育，以適應競爭和形勢發展的需要

4.加快培養緊缺外語導游人才

針對外語類小語種導語人才緊缺問題，要加快培養緊缺外語導游人才的步伐。

a)桂林相關旅游主管部門應抓緊調研，弄清全行業小語種導游的需求情況，采取委托院校辦班，定向培養，定向使用的培養形式，抓緊外語緊缺導游人才的培養。

b)桂林旅游局要制定相應措施，鼓勵本地區大中專院校，科研院所等機構 的外語人才，特別是緊缺小語種外語人才，參加導游資格考試，從事兼職導游工作。

c)旅游院校要根據導游人才市場供求趨勢，開設緊缺語種的導游專業學歷班。

d)各旅行社特別是從事外賓接待的旅行社要鼓勵現在的外語導游人員通過在職學習，進修，短訓等方式，掌握第二外語，在現有導游隊伍中培養多種導游人才。

5.吸納優秀外地導游來桂林從事旅游活動

針對桂林導游員的構成地區分布不平衡問題，制定有關政策和措施。吸納更多的優秀外地導游來桂林從事旅游活動。配合導游人員IC卡管理，建立網上導游人才市場和全國導游人員數據庫，將導游人員檔案通過互聯網向社會公布，加強對導游行為的社會監督。

6.政府重視

政府重視，行政部門要加大監管力度，進一步規范旅游市場，必須嚴懲黑導及違規導游，提高導游從業門檻。只有整個大環境改善了，杜絕旅行社的急功近利和旅游行業的無序競爭，才有望使導游在優勝劣汰中提高素質，完善服務。從而規范旅游市場秩序，促進旅游產業健康發展，樹立桂林旅游城市的良好形象。

7.打擊旅游市場的惡性競爭

關于“回扣”問題，旅游相關部門應當打擊旅游市場的惡性競爭。而做為旅行社本身則要加速旅行社內部機制的創新。按照國家有關旅行社開放的承諾，國外獨資，合資旅行社很快就要進入我國市場，下一步旅行社面對的將是管理理念超前，經濟實力雄厚，經營手段先進的國外獨資，合資旅行社。這就迫使旅游企業，必須轉變經營觀念，在提高企業素質上下功夫，靠質量和服務贏得游客，從而主動放棄那種用回扣建立利益分配鏈條，支撐企業生存和發展的舊模式，轉變到加快企業發展上來。

8.組建導游協會或機構

組建一個真正能成為導游主持公道的協會或機構，當導游遇到不公平待遇時，可以主動請求協會出面與相關機構協商解決。同時該導游協會或機構可以應付現在導游松散的職業狀態。在旅游淡季時，組織導游一起學習，交流。提高導游服務技能和知識水平。導游缺乏歸屬感，而導游在待遇方面也無任何保障，這些方面，導游協會或機構可以充分發揮其作用，為每一位導游爭取合法權利和利益。

第三篇：鹽城旅游資源現狀調查

鹽城文化旅游資源現狀調查及發展對策研究

文管1002班施廣明

摘要：隨著市場經濟的不斷發展，旅游資源也成為經濟收入的重要來源，所以對旅游資源的研究至關重要。特此為了跟好的了解鹽城的旅游資源我們對鹽城的旅游資源作出了較深刻的研究和較徹底的分析，以及對如何利用作出了相應的對策。

關鍵詞：鹽城旅游資源調查對策發展

一、鹽城旅游資源的現狀調查

鹽城，東臨黃海，西接淮揚，南臨通泰，北至連云港，是“京滬東線”的重要節點，“北上海經濟區”的重要成員。轄兩市 5 縣 2 區，面積 1.5 萬平方公里，人口 815 萬，是江蘇省面積第一、人口第二的大市。這里生態環境優美，文化底蘊豐厚，交通便捷，以“東方濕地之都，仙鶴神鹿世界”而聞名。

總的來說鹽城的旅游資源可以歸納為三色文化：“銀文化，綠文化，紅文化” 銀文化——鹽文化

鹽城歷史悠久，漢武帝元狩 4 年（公元前 119 年）建立了鹽瀆縣，以“環城皆鹽場”而得名，距今已有 2100 多年歷史。鹽城生來產鹽。在古代，淮河在鹽城北部出海，西周時這里被稱為淮夷之地。漢代以前，有人在淮河南北的海邊煮海水為鹽。淮地有南北，鹽城與揚州、南通等在淮南，這些地方產的鹽，稱淮南鹽。千年的鹽文化讓古人給鹽城留下了無比迷人的鹽景——運鹽的河道，集散碼頭，鹽官府衙遺址，鹽商住宅，鹽民起義領袖張士誠的議事廳，制鹵的鹵池、盤鐵、鹽灶、鹽鍋、鹽……

綠文化——灘涂文化

鹽城擁有世界級品質的濕地生態旅游資源。東部沿海 45 萬公頃海涂濕地，是太平洋西海岸亞洲大陸邊緣面積最大、原始生態保持最完好的海岸型濕地；有兩個國家級自然保護區，世界野生丹頂鶴和麋鹿種群數的60% 和 25% 生活在這里，被列入世界重點濕地保護區。西部地處里下河地區腹地，大縱湖、九龍口、馬家蕩等湖泊水域面積近百平方公里，為典型的瀉湖型湖蕩濕地，被譽為“金灘銀蕩”、“魚米之鄉”。

紅文化——紅色革命文化

鹽城是我國重要的革命老區之一，皖南事變后新四軍在鹽城重建軍部，曾有“西有延安，東有鹽城”之說，劉少奇、陳毅、粟裕、黃克誠等領導人都曾在這里戰斗生活過，擁有全國規模最大、資料最全、最具代表性的新四軍紀念設施。新四軍紀念館被列入全國 100 家“紅色旅游經典景區”和 30 條“紅色旅游精品線路”行列，新四軍軍部舊址被列入全國重點文物保護單位。

二、鹽城旅游資源現在所存在的問題

1、旅游資源開發度較低

鹽城市有豐富的自然旅游資源和人文旅游資源，這些資源中有的被列為國家級自然保護區，有的為省級文物保護單位。但受規模小、位置偏、規劃建設不合理等因素的制約，不同程度存在著“一流資源、二流開發、三流服務”的粗放型增長方式，缺少具有較強吸引力和較高知名度的拳頭旅游產品，與其他著名旅游區相比，競爭力不強。

2、資源賦存組合欠佳

長江、黃河泥沙使鹽城形成遼闊、獨特的灘涂風光，但泥質沙灘和渾濁的海水，影響了旅游資源的開發利用。此外沒有山地，缺乏山水相依的景觀組合，削弱了鹽城旅游產品的競爭力。

3、旅游資源知名度較小

鹽城市城市規模較小，原有的經濟基礎相對薄弱，對外交流不多，宣傳力度不夠。同時，由于旅游業起步較晚，加之過去長期交通不暢，制約了旅游業的發展，使鹽城旅游業在全國的知名度不高。

4、旅游基礎相對薄弱

鹽城市旅游業發展水平目前不僅落后于沿江和環太湖的旅游城市，而且在江蘇沿海三市中，也處于后進地位。2000 年，鹽城市國內、國際旅游總量雖有所提高，但外地來鹽游客數量較少，僅占11%左右，說明旅游區（點）建設相對滯后，吸引力不強，重點旅游產品缺乏競爭力。同時，重點旅游區還存在交通制約的問

題，到2000年底，東部沿海海堤尚無等級公路，景區、景點的可進入性受到制約，給旅游業發展帶來不利影響。

5、旅游資源的保護與開發存在矛盾

鹽城旅游資源的主要特色在兩個國家級自然保護區及沿海灘涂、里下河湖蕩地區的濕地，是旅游開發的重點。但由于上述地區是生態敏感區，生態環境脆弱，任何不恰當的、過度的開發都會造成旅游環境的惡化及旅游特色資源的消失。旅游資源保護與開發存在著較大的矛盾，是開發生態旅游亟待解決的問題

三、關于鹽城旅游業可持續發展的思考

1、加大宣傳力度，提升鹽城旅游業知名度

根據江蘇省旅游發展總體規劃，江蘇旅游要形成“一構架”、“一網”、“五帶”、“四區”的“1154”戰略性空間發展格局，鹽城屬于沿黃海岸旅游帶和連鹽旅游區。根據江蘇省“海上蘇東”發展戰略，鹽城市是重點發展對象之一，其旅游業發展將大有作為。但長期以來由于宣傳力度不夠，鹽城旅游業在全國的知名度不高。因此要采取“黨政主導，聯動發展、市場運作、社會參與；生態主導、特色主打、龍頭帶動、強勢營銷”的發展模式，通過廣播、電視、廣告、網絡等媒體多渠道向海內外旅游市場大力推介，提高鹽城知名度，增進區域之間的協作聯系，重點開發長三角地區和本省旅游，延伸開拓華北和珠江三角等地的國內旅游市場，積極拓展日韓、東南亞及港澳臺等海外主體旅游市場和歐美客源市場。將鹽城定位為國家生態旅游示范區來進行開發，以自然生態為主題，使鹽城成為中國東部沿海生態旅游首選城市，并逐步建成世界級的濕地生態旅游目的地。使 “濕地之都，水綠鹽城”的印象深入人心。

2、實施品牌戰略，突出鹽城旅游產品特色

由于鹽城旅游業起步較晚，必須本著“打名牌、抓重點、搞特色、創效益”的原則重點開發品牌旅游產品，突出鹽城旅游特色，全力打造鹽城旅游的三條主線。東線：沿海灘涂自然風光旅游線。包括：鹽城國家級珍禽自然保護區、大豐麋鹿國家級自然保護區、大豐港生態旅游度假區、射陽河口游覽區、濱海海堤風

光游覽區、東沙?蔣家沙游覽區、東臺中華鱘自然保護區及灌河口游覽區等。中線：通榆路沿線人文景觀旅游線。該旅游線南起東臺，北至響水，沿通榆公路縱貫鹽城南北。主要包括：東臺西溪游覽區，大豐人文景觀游覽區，阜寧城建新貌、抗戰紀念游覽區及濱海通榆河水利樞紐工程游覽區，響水文物古跡、觀光農業游覽區等。西線：里下河水鄉民俗風情旅游線。主要包括：大縱湖漁家休閑度假區、九龍口湖蕩風光游覽區和馬家蕩水鄉民俗游覽區。打造出一批讓旅客“值得來”、“來的值”的拳頭旅游產品，真正讓游客做到意猶未盡、流連忘返，把“人到鹽城不想家”的內涵發揮的淋漓盡致。

3、強基固本，增強鹽城旅游業競爭實力

旅游業是綜合性的行業，集“吃、住、行、娛、游、購”為一體的行業。吃：挖掘鹽阜菜肴文化，突出地方特色，提高旅游飯店菜肴質量和服務質量，開發沿海農家菜等新品菜肴，打造鹽阜特色餐飲品牌。住：增加旅游飯店數量，提升飯店檔次。在建好星級酒店的同時優化飯店供應結構，建設農家樂旅館、經濟型飯店等大眾化特色旅館。行：依托完善的交通網絡，加快城市與景區（點）連接線道路的建設，提高現有景區（點）道路的等級，增強景區（點）的可進入性。娛：依托現代化城市群的成果，不斷完善城市娛樂和商業區建設，完善旅游功能。游：推動城市美化、亮化工程，開發街區和景點夜游項目和特色旅游表演節目。購：重點開發阜寧玻璃工藝品、東臺發繡等具有地方特色、生態特色的旅游商品。挖掘、提升醉螺、醉蟹、麋鹿血酒、何首烏制品、洋馬菊花茶等傳統旅游特色商品。

4、加強人才培養，提高鹽城旅游業服務質量

旅游業要發展，人才是關鍵，尤其是通曉國際旅游慣例、熟悉現代旅游企業管理的高級人才、優秀旅游策劃人、旅游營銷專家。一要聯合鹽城地區高校和科研機構，建立旅游人才培訓基地，對現有從業人員進行業務更新和深造，加快旅游人才培養；二要聘請知名旅游專家、教授，為鹽城旅游業發展出謀劃策，提升鹽城市旅游檔次，并利用他們的影響及宣傳，擴大鹽城市旅游業的知名度。三要建立較為完善的旅游無障礙體系、標準化體系、誠信經營體系、安全保障體系，旅游從業人員實現持證上崗，做到文明誠信、業務過硬，服務優質，初步達到“親

切、舒適、便捷、安全”優質旅游環境要求；四要加大重點旅游景點、旅游飯店、旅行社高級管理人員、部門管理人員、電腦網絡人才等優秀旅游人才引進力度，提高鹽城旅游業服務質量，使鹽城旅游走進先進行列。

5、開發與保護并舉，促進鹽城旅游業可持續發展

鹽城市旅游資源的品質較高，但必須進行有序的保護性開發，特別是兩個國家級自然保護區及歷史文化類旅游資源更應十分珍惜，走合理開發、科學利用、可持續發展之路。處理好旅游建設項目與生態環境保護之間的關系。注重植被保護與原始生態風貌的保持，再現大草原般的灘涂自然景觀，加強生態林帶的保持與建設，為開發生態旅游提供良好的環境支撐。保護區今后開發建設應側重于改善保護區自然生態環境，為丹頂鶴、麋鹿、中華鱘等珍貴瀕危動物提供一個良好的生活場所。

參考文獻：

1、《鹽城市城市旅游業發展總體規劃（2001-2020年）》

2、《鹽城旅游資源優劣勢分析》

3、《鹽城旅游網》

第四篇：西安旅游資源現狀分析（本站推薦）

西安旅游資源現狀分析

內容提要：

中文：

西安，古名長安，是眾所周知的旅游城市。盡管有著旅游資源豐富的優點，但是由于不懂得環境與經濟的協調發展，使得其旅游業的發展變得越加遲緩。只有搞好生態環境保護與生態環境建設，創造良好的生態環境條件，西安才能實現城市的可持續發展，實現其旅游資源的可持續發展！

英文：

Xian, the ancient is a well-known tour city Chang-an.Though have the advantage that the tour resources enrich, because of doing not know the coordination development of the environment and economy make it travel the development of the industry become to add dilatoriness more.Only make the good ecosystem environmental protection and the ecosystem environment to set up of establish and moderate development, create the good ecosystem environment condition, Xian’s then can carry out city can keep on a development, carrying out it to travel the resources can keep on a development!關鍵詞：

西安、旅游資源、旅游業、資源衰竭、可持續發展

正文： 西安，古稱長安，是舉世文明的歷史文化名城，位于黃河西岸渭水平原的中部。這里是良田縱橫，一目萬頃的八百里秦川，物華天寶，人杰地靈。在中華大地上，鑲嵌在黃土高原南端的這顆耀眼的明珠，昔日曾有過名震寰宇、無比輝煌的歷史文化，也有著綠水青山、無比秀媚的自然景觀。

“西安文物甲天下”，因其有著深厚的歷史文化積淀和浩瀚的文物古跡遺存從而獲得了“天然歷史博物館”的美稱。其境內有重點文物保護單位314處，其中國家級和省級重點文物保護單位84處，古遺址、陵墓4000多處，出土文物12萬余件。秦始皇兵馬俑更是被譽為“世界第八大奇跡”，秦始皇陵是最早列入世界遺產名錄的中國遺跡，明代古城墻是至今世界上保存最完整、規模最宏大的古城堡。近年,漢陽陵的開發又一次造成了世界的轟動，其出土的裸體彩俑被譽為＂東方維納斯＂。市內有6000多年歷史的半坡遺址；明代建立的藏石碑三千多塊、被譽為石質歷史書庫的碑林博物館；文物儲藏量全國之最的陜西歷史博物館；唐代著名高僧玄奘法師譯經之地大雁塔；西北歷史最長的清真寺化覺巷清真大寺，以及西安旅游區內的華夏始祖軒轅黃帝之陵黃帝陵；漢武帝劉徹之墓漢茂陵；唐女皇武則天與唐高宗李治的合葬墓唐乾陵；釋伽牟尼佛指舍利存放之處法門寺等馳名中外的景點。自然景觀峭拔險峻，獨具特色，境內及附近有西岳華山、終南山、太白山、王順山、驪山、樓觀臺等風景名勝區。西安建有森林公園十一個。人文山水、古城新姿交相輝映，構成古老西安特有的神韻風姿。① 憑借著這一個又一個旅游景點的發展，西安的旅游業也發展迅速，并取得了良好的經濟效益，成為促進當地經濟發展的兩大支柱產業之一。但是，在取得驕人成果的同時一些問題也被揭示了出來。同為“世界古都”，西安的市場競爭力遠遠落后于雅典、羅馬等國外名城。同時還落后于國內旅游資源并不豐富的香港、廣州、上海等地。

這是一個令人值得深思的問題。究竟是什么抑制了西安的市場競爭力的發展 ？

關于這個問題，我參考了很多資料，有一個觀點我很贊成：西安旅游業的發展陷入了旅游資源比較利益陷阱。即認為發展旅游業只在于旅游者從異地向資源所在地流動，而旅游資源具有不可移動性和壟斷性。正因為如此，在發展旅游業的過程中，產生了靠祖先吃飯、不重視管理、不求創新的惰性！旅游業的發展歸根到底是對旅游資源的開發和利用，因此旅游資源在旅游業的發展中處于核心地位。而缺乏對旅游資源、生態環境的保護是導致其缺乏競爭力的直接影響因素！為了追求短期的經濟利益，西安的旅游業一直遵循“一次性投入、持續性耗用”的發展模式，不重視對資源、環境的保護，在一些旅游區廢水、廢氣、廢棄物對環境造成了嚴重的污染，某些景點自然損毀，甚至出現亂刻亂畫，打砸偷盜等人為破壞的現象。這樣的惡性循環必將導致旅游資源的衰竭！

隨著全球旅游產業規模的日益增大，過去低估的環境影響正在受到重視。旅游活動的潛在環境影響是多種多樣的。旅游業發展對當地資源產生了壓力：旅游者消耗水和食物。旅游基礎設施和交通設施

②往往損壞景觀和自然環境。另一個重要的環境影響是旅游活動產生的污染，如污水、固體廢棄物、飛機和汽車產生的噪音和空氣污染。對當地居民而言，旅游業也是對寧靜的生活方式和社會結構干擾的原因之一，它也增加了當地建造和維護污水處理廠、道路等設施的費用。鑒于此，一些旅游點由于當地環境退化而遭遺棄。問題的癥結在于: 如何使旅游業發展和環境改善相協調? 換句話說，如何使旅游景觀資源可持續利用?

旅游是經濟、社會、文化等現象的綜合反映，這一特性決定了旅游的發展必然給旅游地帶來經濟、環境、社會等一系列積極的與消極的影響。在發展旅游的道路上普遍存在著這樣一種現象：在其初期階段，人們往往只注重旅游事業所帶來的經濟效益而忽視對綜合效益的研究，雖然認識到旅游與環境的密切關系，卻忽視旅游的發展給環境帶來的消極影響。其結果便是人類在發展旅游的同時也在破壞著旅游賴以存在和發展的環境，并且影響到人類發展的長遠利益，這有大量事實可以為證。在我國旅游研究領域里，有關旅游影響的研究多側重于經濟方面，盡管近幾年對旅游與環境的關系問題開始引起人們的注意,但多局限于環境對旅游的影響。環境對于旅游的影響已不用多說了，因為這個大家是顯而易見的。如果一個景點的環境（如自然環境）非常惡劣，那么這個景點似乎就很難再有多大的發展了！可能我的想法比較的絕對，但事實確是如此！試問您愿意會去一個環境污染非常嚴重的地方旅游嗎？回答是當然不會！

那么，旅游對環境又會造成多大的損害呢？

③旅游對環境的消極影響主要表現在：對大氣的影響、對水體環境的影響、噪音污染、對動植物的破壞和干擾、對景觀環境的破壞等方面。旅游對環境的污染來自兩方面，即旅游供給與旅游需求雙方。旅游供給一方對環境的污染和破壞是在旅游開發建設過程和旅游經營過程中發生的。就旅游供給一方而言，旅游作為污染源與工業污染源有共同之處，即以旅游服務設施所排放的“三廢”（廢氣、廢水、廢渣）和布局不當造成對環境的污染為主；旅游需求一方對環境的污染和破壞是在旅游者的流動和暫時停留的過程中發生的。主要表現為：大量人口的涌人帶來擁擠、混亂；人的破壞性行為對環境造成污染和破壞；大量人口的踐踏使土質變化；大量人口的暫時停留帶來超出以往的生產、生活資料的消耗和能源的使用；人群的集中所帶來的大氣污染、噪音污染、視覺污染等。

由上可以看出旅游、經濟與環境之間的關系是多么的密切！就單在單西安這座旅游城市來看，其旅游資源之豐富我們并無話可說，但是其在發展旅游業的同時沒有注意到環境污染問題，導致其現在的旅游業發展比較困難！走綠色化可持續發展道路勢必成為其今后發展旅游業的唯一出路！歷史的教訓告誡我們在發展經濟的同時絕對不能疏忽對環境的保護！只有搞好生態環境保護與生態環境建設，創造良好的生態環境條件，西安才能實現城市的可持續發展，實現其旅游資源的可持續發展！

④參考文獻： ①

http://，西安簡介； ②

張秀君、李立、劉成山，西安旅游業優勢轉變初探。西安石油學院學報，2002，11（2），12-15；

③

馬乃喜，西安生態環境保護與建設問題。陜西環境，2003，10（1），8-10；

④

杜偉，關于旅游對環境問題的思考。旅游學刊，/（3）；

1994

第五篇：桂林生態旅游現狀研究

桂林生態旅游現狀研究

什么是生態旅游？

長久以來，大眾旅游在中國很多地方主宰著地方旅游的發展趨勢。生態旅游作為大眾旅游的一種替代，在這種背景下被提出來。生態旅游和傳統的大眾旅游有很大的不同。它通過限制游客的數量，控制能源和水的消耗，使得文化之間能夠充分的交流，它給游客提供當地自然和文化的歷史信息，使旅游者并不僅以金錢的方式來回報社區。生態旅游通過賦予旅游者自主權，由他們自主決定希望開展一種什么樣的旅游形式，生態旅游致力于使游客享受美麗的自然環境和感受當地文化的同時對當地環境產生最小的影響，并尊重當地人的傳統，信仰和習俗。

生態旅游的現狀：

二十世紀八十年代以后，生態旅游作為可持續旅游開發的方式之一,以每年30 %的速度在世界范圍內迅速發展。生態旅游的興起是人們對自然環境的認識和環境保護意識不斷增強的結果,被看作是可持續旅游發展的具體體現和實現途徑之一。然而,生態旅游并不是萬無一失的。生態旅游如果開發利用不當,對環境所造成的威脅甚至大于傳統的大眾旅游。因為大眾旅游的地點大多是在人為開發程度較高的地區,而不是發生在環境敏感的保護區或國家公園。而生態旅游恰恰相反。如何發展成功的生態旅游? 綜觀世界各地生態旅游發展的經驗與教訓,可以發現:對當地居民利益的關注程度以及居民對旅游的參與程度和生態旅游的成功與否關系十分密切

桂林生態旅游現狀：

生態旅游的開展，不僅提高了人們走進自然，欣賞自然的興致，也提高了自然旅游在旅游業中的地位和賺取外匯的份額。據前不久召開的世界生態旅游大會介紹，生態旅游給全球帶來了至少200億美元的年產值，生態旅游已成為當今世界旅游發展的潮流。

桂林具有發展生態旅游的良好條件：一是擁有巨大的客源市場，且隨著人們生態意識的覺醒，對生態旅游的需求將不斷增長；二是擁有豐富的生態旅游資源。漓江，陽朔，龍勝，資源這些地區集中了桂林自然生態系統和自然景觀中最精華的區域，是生態旅游的理想處所，已經成為帶動當地旅游業發展的“龍頭”。

但由于桂林的生態旅游業開發史較短，目前尚為初級旅游開發模式。人們對旅游與環境之間的關系，尚缺乏科學理解，那種“旅游業是無煙工業”的觀念還較流行，生態旅游的發展大多還停留在初級階段，強調到大自然中旅游，強調對旅游資源的開發而忽視了旅游本身對環境的影響和資源的破壞。實際上，我國旅游業的發展已經給環境帶來較嚴重的污染，具體表現在以下幾個方面：

1、旅游資源的粗放開發和盲目利用。

有關部門在開發旅游資源時，缺乏深入的調查研究和全面的科學論證、評估與規劃，便匆忙開發。特別是新旅游區的開發，開發者急功近利，在缺少必要論證與總體規劃的條件下，便盲目地進行探索式，粗放式的開發。開發中重開發、輕保護，造成許多不可再生的貴重旅游資源的損害與浪費。如：（1）對桂林市內溶洞的大面積開發，許多地區一發現好的溶洞，就匆忙施工開發。開放后又不控制游客人數，過多的游客加速了洞內沉淀物氧化。一些洞口開得過大、過長，加速洞內外空氣對流，人們呼出二氧化碳氣體破壞了巖溶洞環境的平衡，致使石鐘乳已開始退化、變色。如再不采取保護措施，這些溶洞將會過早衰亡。（2）有關部門為了大量攬客，在龍勝核心景區內建造賓館等與當地風情格格不入的建筑，嚴重破壞了

景觀的自然氛圍。（3）野生動物也是極其珍貴的旅游資源。許多地方在開發這一旅游資源時，管理不善，執法不力，不少野生動物遭到亂捕亂殺，有的賓館飯店甚至以野生動物作為美食招攬游客，使不少珍稀品種瀕臨滅絕。

2、風景區生態環境系統失調。

近10多年來，景區的人工化、商業化、城市化使桂林一些風景名勝區，包括已列入“國家5A級景區”的漓江景區，已越來越受到建設性的破壞，由于在景區內開山炸石，修建高速公路，砍樹毀林，水土流失嚴重。或因山洪暴發，塌方擋路，毀景傷人；或因久旱無雨，水源枯竭，飲用水短缺，更有一些建筑毀景障景，導致自然和人文景觀極不協調，破壞了景觀的整體性、統一性。

有的風景區出于經濟目的，熱衷于旅店、餐館的建設，盲目擴大旅游區、修建旅游設施。這不僅破示了自然風景區的原貌，而且使游人大量集中于原本客容量有限的核心景區，導致景觀和生態的破壞。隨著自然保護區生態旅游熱的掀起，保護區內脆弱的生態系統也遭到致命的打擊。

調查顯示，在已經開展旅游的保護區中，僅有16％定期進行環境監測工作，有的保護區連一臺必須的測量儀器也沒有。根據科學監測對游客數量進行控制的保護區僅占20％，一些保護區已出現人滿為患的現象。甚至有23％的保護區違反《中華人民共和國自然保護區條例》規定，在自然保護區的核心區內從事旅游活動，使原動植物賴以生存的地域減少，它們的生活空間和養料系統也發生變化，從而導致這里的動植物死亡和生態環境的破壞。據中國人與生物圈國家委員會對保護區旅游現狀調查顯示：已有22％的自然保護區由于開展旅游而造成保護對象的破壞，11％出現旅游資源退化。

由于城市建設的迅速發展，使大桂林區和城郊的一些風景區受到沖擊。有的地方在風景名勝區鄰近蓋工廠、辦企業、濃煙滾滾，污水橫流；有的景區對名勝古跡隨意修葺，在山林古剎安置現代工業設備，鋪設人造大理石、地磚，人工修整痕跡過重，與其“自然本色”極不和諧；有的景區不顧環境、條件，亂建寺廟、佛像和不倫不類的主題公園等等。這些不僅破壞了風景名勝、古跡文物的原始景觀的文化內涵，也對旅游環境的生態格局和風景結構造成了破壞。

3、風景名勝區環境污染嚴重。

由于我國人口眾多，旅游業發展迅速，而又缺乏規劃和管理，國民的生態意識較差，可以說旅游游到哪里，生態破壞和環境污染也就到哪里。風景區內生活污水增多，垃圾廢渣、廢物劇增。馳名世界的兩江四湖，垃圾隨處可見，甚至連漓江，游客也留下了各種飲料袋、包裝袋等垃圾。致使那里不得不花費巨資去清除。開辦旅游的自然保護區環境污染問題也是日趨嚴重，據調查顯示，我國目前已有44％存在垃圾公害，12％出現水污染，11％有噪音污染，3％有空氣污染。

4、文化沖擊日益顯著。

很多到廣西旅游的人，為的是了解當地獨具特色的民風、民俗，接觸那里原生態的、原汁原味的自然景觀，以增長人的知識、陶冶人的精神。但是，隨著西部開發力度的加大，特別是商業行為的沖擊，西部的特色文化受到削弱甚至湮滅。旅游者的行為態度在不知不覺中沖擊了當地傳統文化、道德觀念，旅游經營者出于利益的驅動可能會弼整傳統生活方式，讓服飾 歌舞 節慶和手工藝品等帶上利益的色彩來迎合游客的需要。

5、景區可進入性差。

桂林有些旅游景區，路途遙遠，交通費用高，旅游公路等級低，尤其是骨架公路與景點之問的旅游專線公路，缺乏資金而無法修建，影響了旅游業的發展，進入成本較高。區際、區內交通同樣落后，從發展旅游業的角度看，對旅游景點的覆蓋不完備。相當多的景點，還不具備可進人性，景點間跨度大，交通不便。一些品位和質量都很高的景點，未能得到應有的開發和利用，資源優勢很難轉化為經濟優勢。使游人無法深入觀賞。這些都嚴重制約了生態旅游的開展。

6、資金缺乏、觀念落后。

桂林地區多為貧困地區，經濟落后。薄弱的經濟基礎奠定了旅游基礎設施滯后、投資環境差、投資效益低下的現狀，從而旅游資源的開發建設不足，旅游點的景觀建設薄弱，絕大多數處于潛在或半開發狀態，沒有完全形成現實的旅游資源，發揮出應有的效益。社會公眾．無論是旅游經營者還是普通公民，受封閉的地理區位觀制約，觀念比較滯后，思想不夠解放，缺乏發展生態旅游的意識，對旅游業發展前景認識不夠；缺乏市場觀念，對外宣傳不夠，產品知名度低，缺乏國際國內競爭力。

7、人才匱乏、管理滯后。

桂林旅游專業教育相對落后，旅游人才培養機制不健全，人才匱乏。而缺乏管理與經營的人才，缺乏科學知識與技能，真正的生態旅游則難以開展。此外．旅游管理效率低，決策隨意化，各自為政。旅游市場混亂，服務質量低劣。

上述可見，在發展旅游與保護環境之間存在著相互矛盾的關系。那種把生態消費擺在首位，不惜以生態資源的消耗為代價來獲取利潤的作法，必須引起高度重視，走出生態旅游的認識誤區已經成為我國旅游業開展生態旅游首先應解決的問題。

桂林市發展生態旅游業的一些建議：

1、確立“保護性開發”的主題。

一個生態系統處在自然狀態下，有較強的自我恢復能力，一旦作為旅游資源來開發，人的影響便削弱了這種能力，就要進行環境與資源保護。深入到桂林偏遠地區旅游的生態旅游者向往的多是迷人的自然環境和充滿神秘色彩的少數民族定居地，而這些地區接近原始或自然狀態，具有很大的環境敏感性。所以．必須樹立可持續發展的資源觀。開發建設不能以犧牲生態環境為代價，在籌建旅游設施、籌劃旅游線路時，應避免那些脆弱敏感的生態區域。牢記“保護性開發”的主題，切不可重蹈工業發展、城市發展的對環境“先污染后治理”的覆轍。政府應制訂合理的價格標準，收取生態環境保護費和資源使用費，統籌規劃；建立相應的人工生態

2、科學規劃，加強監測。

生態旅游是一種對環境負責任的旅游方式，生態旅游規劃強調規劃、建設、管理、監測等多種系統環節，只有規劃和監測先行并重視規劃的科學性和可行性，保護性開發才會落實。要建立環保獎懲制度，健全職責范圍崗位責任制。首先，旅游地規模設計應與資源的環境容量相適應。重點旅游項目必須先論證評估，后開發建設，不能超過其生態穩定性的閾限，以保持其有完全的更新能力。其次，把握生態環境承載力。科學分析旅游地的空問容量，限制游人數量。對一些熱點景點可分時段、分檔次出售門票，與此同時，較大幅度地提高票價。

3、景點設計以人為本，突出文化內涵。

桂林尚有許多知名景點文化內涵沒有挖掘，應強調景點的文化意義和文化作用。堅持旅游的原汁原味，反對建造大量人造景觀。同時，充分考慮旅游者的需要和當地居民的利益，考慮到各種災害可能發生的情況，保護好游客的安康。在典型的原生性環境代表地段可設立旅游觀光場所；在基礎設施不能到達的地方，不應設置主要的旅游地或旅游活動項目，在游客特殊體驗的觀光游覽點要以游客的安全和環境保護為準則。

4、吸引資金、重視人才，適當進行形象工程建設

1)拓寬投資渠道，完善資金投人方式和投資機制，建立環境修復資金的補償機制。2)人

才是生態旅游開發成功的關鍵和保證。管理者、操作者的態度、能力和方法會影響預期目標的實現，可調集、招聘或培養生物、農、林、漁、牧、環保等專門技術知識的人才，再給予旅游業專業知識的培訓，提高旅游管理和服務人才的素質建設和隊伍建設，改善服務質量。

3)提升區域形象。使公眾感知、認同地區本身的實力、狀況、潛力、風貌、文化、前景等，改善投資環境，包括硬件環境和軟件環境。加快通往部分著名景點的交通設施的改造升級力度，提高景區的可進人性。促進西部地區人們思想觀念的轉變，把發展商業性的旅游業和旅游地生態旅游計劃結合起來．幫助旅游地居民認識生態環境的價值，并有意識地組織起來去保護它，從而塑造一個重視旅游業、重視人才、思想解放的旅游業發展的區域形象。

5、推出生態旅游產品，加強游客教育。

生態旅游是高層次的旅游，要求旅游者有較高的欣賞層次和較強的環境意識。為此，必須加強自然資源和環境保護的宣傳教育，并規定旅游途中的允許操作行為，使其旅游行為與資源、環境相協調，以有利于環境優化和生物多樣性的發展和文化保護。要貫徹生態意識，開發生態旅游產品。如餐飲結合本地物產，以地域產品特別是當地的綠色食品為主。住宿設施與周圍環境相協調，具有地方特色，有條件處，可就地取材，如建造“樹上旅館”。景區內盡可能限制現代化的交通工具，而以較原始的交通工具為主，如步行，馬車，自行車及利用自然能(風力、水力等)的交通工具，既體現生態旅游活動的自然特色，又可以避免對生態環境的污染。購物方面提倡購買不影響當地自然的土特產品。

桂林在發展生態旅游的道路上還有很多工作要做，我們要在發展生態旅游的方法中，充分融合我國“天人合一”的傳統文化，達到熱愛自然、師法自然，啟迪人生的目的。在大自然中接受生態教育和生態道德教育，順從自然，使每一個人從自己做起，從每一件保護自然的小事做起。