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風險點危險源分級管控制度

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第一篇:風險點危險源分級管控制度

風險點危險源分級管控制度

一、指導思想

風險預控管理體系是一套全面的、系統(tǒng)的循序漸進的現(xiàn)代安全管理方法,是一套能夠集中解決目前我縣道路運輸及相關企業(yè)安全管理突出問題的長效機制,是不斷提升道路運輸及相關企業(yè)安全管理水平的重要抓手。在道路運輸及相關企業(yè)推行風險預控管理體系,重要之處在于“落實一個思想,提供一套方案,解決一系列問題”,就是把安全第一、預防為主、綜合治理的思想落到了實處,提供一整套系統(tǒng)性的安全管理解決方案,最大程度地解決因規(guī)定不具體而“嚴不起來”、因操作性不強而“落實不下去”的問題,從而實現(xiàn)崗位自主管理和風險超前防范。

二、理論基礎

風險預控管理就是以危險源辨識和風險評估為基礎,以風險預控為核心,以不安全行為管控為重點的安全管理方法;風險預控管理就是運用系統(tǒng)的原理,對道路運輸及相關企業(yè)各工作場所、各工作崗位中存在的與人、車、環(huán)境等相關的不安全因素進行全面辨識、分析評估;對辨識評估后的各種不安全因素,有針對性地制定管控標準和措施,明確管控責任人,進行嚴格的管理和控制;同時借助信息化的管理手段,建立危險源數(shù)據(jù)庫,使各類危險源始終處于動態(tài)受控的狀態(tài)。

三、突出優(yōu)勢和鮮明特點

與傳統(tǒng)的安全管理方法相比,風險預控管理體系有其突出的優(yōu)勢和鮮明的特點:一是建立了科學的安全管理流程。主要是通過全面辨識各生產(chǎn)場所、各工作崗位存在的不安全因素,明確安全管理的對象;對辨識出來的各種不安全因素進行風險評估,確定其危險程度,進一步明確各個環(huán)節(jié)安全管理的重點;依據(jù)國家法律、法規(guī)等要求,結(jié)合生產(chǎn)實際,有針對性的制定管控標準和措施,明確安全管理的依據(jù)和手段;通過落實管控

準做,切實宣傳了全員參與安全管理的格局。

四、術語和定義

1、危險源 hazard 可能導致傷害或疾病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。

2、風險 risk 某一特定危險情況發(fā)生的可能性和后果的組合。

3、風險評估risk assessment 評估風險大小以及確定風險是否可容許的全過程。

4、風險預控risk precontrol 在危險源辨識和風險評估的基礎上,預先采取措施消除或控制風險的過程。

5、危險源監(jiān)測hazard monitoring 通過管理與技術手段檢查、測量危險源存在的狀態(tài)及其變化的過程。

6、風險預警risk early-warning 通過一定的方式,對存在的風險進行信息警示。

7、不安全行為unsafe behavior 可能產(chǎn)生風險或?qū)е率鹿拾l(fā)生的行為。

8、風險管理對象objects of risk management 可能產(chǎn)生或存在風險的主體。

9、風險管理標準risk management standards 針對管理對象所制定的以消除或控制風險的準則。

10、風險管理措施risk management measures 是指達到風險管理標準的具體方法、手段。

11、持續(xù)改進continual improvement 為改進道路運輸及相關企業(yè)總體安全績效,根據(jù)安全風險預控管理方針,完善安全風險預控管理的過程。

五、管理要素和要求

1、總要求

道路運輸行業(yè)應建立并保持安全風險預控管理體系。安全

e發(fā)生事故(包括未遂)、出現(xiàn)重大不符合項時應及時進行危險源辨識。

(2)風險評估

道路運輸及相關企業(yè)應組織從業(yè)人員對辨識出的危險源進行風險評估,并確保:

a對所有辨識出的危險源逐一進行風險評估,并對風險評估資料進行統(tǒng)計、分析、整理、歸檔;

——風險評估應采用適宜的方法和程序,且與現(xiàn)場實際相符;

——根據(jù)風險評估結(jié)果對辨識出的危險源進行分級分類。b在以下情況時執(zhí)行持續(xù)風險評估,并保留評估的記錄:

——新改擴項目前;

——新設備、設施和技術應用前或有重大改變時;

——為特定項目制定安全措施前;

——執(zhí)行重大風險任務前;

——審核發(fā)現(xiàn)重大不符合項;

——調(diào)查事故(包括未遂)暴露的新風險。

(3)風險管理對象、管理標準和管理措施

在對危險源進行辨識、分析的基礎上,應提煉出相應的風險管理對象,并符合下列要求:

a風險管理對象的提煉應具體、明確,一般應按照人、車、環(huán)(路)、管四種風險類型來確定;

b針對風險管理對象應制定相應的管理標準和措施并形成程序;

c 管理標準和措施的制定應遵從全面性原則、可操作性原則和全過程原則;

d管理標準和措施的制定應符合相關法律法規(guī)、技術標準和管理制度的要求;

e 道路運輸及相關企業(yè)應組織相關專業(yè)人員定期或不定期對管理標準和措施進行修訂和完善。

(4)危險源監(jiān)測

d組織從業(yè)人員進行班前、作業(yè)前風險評估,作業(yè)中存在不符情況,應匯報,并組織班后或作業(yè)后評估,并留有記錄。

4、保障管理(1)組織保障

道路運輸及相關企業(yè)應建立健全安全風險預控管理組織機構(gòu),以組織、協(xié)調(diào)、指導、監(jiān)督風險預控管理工作,組織機構(gòu)應:

a職責明確、分工合理,負責風險管理全過程; b由不同層次的有代表性的人員組成。

道路運輸企業(yè)安全風險預控管理的最終責任由道路輸及相關企業(yè)最高管理者承擔。道路運輸及相關企業(yè)管理層應為實施、控制和改進安全風險預控管理體系提供必要的人力、技術和財力的支持。(2)制度保障

a道路運輸及相關企業(yè)應建立健全與安全風險預控管理相關的目標、責任、獎懲、舉報、投入保障、風險控制、從業(yè)人員行為、文化建設、安全會議、教育培訓、安全監(jiān)測、人員操作、設備使用、應急救援、監(jiān)督檢查、考核評審、災害預防等管理制度,并確保:

——各項規(guī)章制度貫徹到全體從業(yè)人員;

——有相應機構(gòu)、部門負責上述規(guī)章制度的制定、修訂、培訓、監(jiān)督檢查與考核。

b道路運輸及相關企業(yè)應建立并保持程序,以識別適用的法律、法規(guī)、標準和相關要求,并確保:

——道路運輸及相關企業(yè)相關活動遵守適時的法律、法規(guī)、標準和相關要求;

——每年至少評價一次本企業(yè)對在用的法律、法規(guī)、標準和相關要求的遵守情況,并形成評價報告;

——及時更新有關法律、法規(guī)、標準和相關要求的信息,并將這些信息傳達給從業(yè)人員和其他有關的相關方;

——資料齊全完善,有目錄清單。

第二篇:安全風險分級管控制度

疾控中心安全風險分級管控制度

為認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《黑龍江省安全生產(chǎn)條例》、《中共綏芬河市委、市政府關于加強安全生產(chǎn)責任體系建設的意見》,為預防安全生產(chǎn)事故發(fā)生,實現(xiàn)零事故目標,特制定本制度。

一、成立兩級安全生產(chǎn)領導小組

成立疾控中心安全生產(chǎn)領導小組,負責監(jiān)督、指導、檢查、管控各科室的安全生產(chǎn)工作,成立本單位各科室的安全生產(chǎn)安全負責人,負責監(jiān)督、指導、檢查、管控本各科室的安全生產(chǎn)工作。

二、管控實施

1、兩級安全生產(chǎn)領導小組要認真開展管控工作,按要求召開安全會議,將安全工作任務層層落實,有專人負責;制定符合實際、切實可行的應急救援方案;定期開展安全演習;定期開展安全宣傳教育培訓;定期開展安全監(jiān)督、檢查、指導工作,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時責令整改。

2、要制定本單位的安全風險分級管控制度,并認真實施。

第三篇:煤礦安全風險分級管控制度

安全風險分級管控工作制度

為進一步做好安全風險分級管控工作,明確管理和作業(yè)活動中的潛在風險,全面篩查、系統(tǒng)梳理并嚴格審查全公司的潛在風險源,有效控制風險的發(fā)生,使得風險源的消除、控制更加全面、準確、合理和規(guī)范預防事故的發(fā)生。

一、目的

明確風險源可能生產(chǎn)的風險及其后果,對風險源進行分級分類、監(jiān)測、預警、控制。

二、辨識范圍

煤礦所有系統(tǒng)及生產(chǎn)經(jīng)營活動的區(qū)域和地點。

三、風險源辨識方法和分級分類

辨識方法:設備、設施風險源辨識采用安全檢查表分析法;作業(yè)活動風險源辨識采用作業(yè)危害分析法。

確認風險等級:風險矩陣表

四、安全風險辨識管理程序

(一)準備工作:

各級管理者要高度重視,在人員、時間、和其他資源上給予支持和保證。成立安全風險管理小組。成員應包括:礦領導、相關部室、區(qū)隊。各專業(yè)成立相應的風險管理小組成員包括:區(qū)隊、車間的相關管理人員、專業(yè)技術人員、班組

長、工作經(jīng)驗豐富的不同工種的現(xiàn)場員工等。

(二)風險管理小組成員必須具備下列素質(zhì): 1.具有相關專業(yè)知識,熟悉煤礦安全生產(chǎn)技術標準及相關法律法規(guī):

2.熟悉各工種的所有工作任務及每項工作任務的作業(yè)工序。

3.熟悉各作業(yè)工序中存在的風險源及其后果。4.熟悉作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、安全技術措施等。

(三)收集風險源辨識依據(jù):

1.相關法律、法現(xiàn)、規(guī)程、規(guī)范、條例、標準和其他要求。

2.規(guī)章制度、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、安全技術措施等相關信息。

(四)風險源辯識

1.分專業(yè)組織風險源辨識工作。2.確定風險源辨識方法。

風險源辨識基本方法為安全檢查表分析法和作業(yè)危害分析法。為了保證辨識結(jié)果的準確可靠性,在辨識過程中需要進行現(xiàn)場訪談、觀察、交流、詢問、查閱有關資料。

作業(yè)危害分析法用于辨識煤礦現(xiàn)有工作條件下所有工作任務中存在或潛在的風險源。安全檢查表分析法用于辨識設備、設施風險源辨識。

3.按照作業(yè)危害分析法辨識風險源首先需要以清單的形式列出本單位所有的工作任務及每項任務的具體工序,并組織相關現(xiàn)場作業(yè)人員進行審核、完善。

4.按照作業(yè)危害分析法進行風險源辨識時應考慮: 4.1三種時態(tài)(過去、現(xiàn)在、將來)4.2三種狀態(tài)(正常、異常、緊急)4.3人、機、環(huán)、管四方面的不安全因素: 1)人員的不安全因素

a.操作不安全性(誤操作、不規(guī)范操作、違章操作);b.現(xiàn)場指揮的不安全性(指揮失誤、違章指揮);c.失職(不認真履行本職工作任務);d.決策失誤;e.身體狀況不佳的情況下工作(帶病工作、酒后工作、疲勞工作等);f.工作中心理異常(過度興奮或緊張、焦慮、冒險心理等);g.人員的其他不安全因素。

2)機的不安全因素

a.沒有按規(guī)定配備必需的設備;b.設備選型不符合要求;c.設備安裝不符合規(guī)定;d.設備維護保養(yǎng)不到位:e.設備保護不齊全、有效;f.防護設施不齊全、完好;g.設備警示標識不齊全、清晰、正確,設臵位臵不合理;h.機的其他不安全因素。

3)環(huán)境的不安全因素

環(huán)境的不安全因素包括兩個方面:一是礦井不良或危險的自然地質(zhì)條件;二是不良或危險的工作環(huán)境兩個方面的因素,具體是指:a.水的威脅:b.頂幫的威脅;c.地熱威脅;d.瓦斯煤塵爆炸威脅;e.火的威脅;f.瓦斯突出威脅;g.其他自然地質(zhì)威脅;h.工作地點溫度、濕度、粉塵、噪聲、有毒氣體濃度等超過規(guī)定;i.工作地點照明不足;j.工作地點風量(風速)不符合規(guī)定;k.采掘設計缺陷(包括井下巷道布局不合理、工作面布臵不合理):l.施工質(zhì)量不符合要求:m.巷道路面質(zhì)量差,標識不齊全、不正確;n.供電線路布臵不合理:O.作業(yè)區(qū)域警示標志及避災線路設臵位臵不齊全、不合理:p.其他工作環(huán)境的不安全因素

4)管理的不安全因素

a.組織結(jié)構(gòu)不合理;b.組織機構(gòu)不健全,機構(gòu)職責不明晰:c.規(guī)章制度不全、不符合實際:d.文件、記錄管理不符合要求;e.作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、安全技術措施的編制、審批、管理不符合規(guī)定,貫徹學習不到位;f.未根據(jù)風險評估及本單位生產(chǎn)計劃編制應急預案,預案不完善、不合理;g.崗位職責不明,設臵不合理;h.員工安全教育、培訓不符合規(guī)定;l.未開展班組建設活動,沒有有效的安全文化.j.其他管理的不安全因素。

4.4可能導致的事故類型

1)瓦斯事故:瓦斯、煤塵爆炸或燃燒,煤(巖)與瓦斯突出,瓦斯窒息(中毒)等。

2)頂(底)板事故:指冒頂、片幫、頂板掉矸、頂板支護垮倒、沖擊地壓。底板事故視為頂板事故。

3)機電事故:指機電設備(設施)導致的事故。包括運輸設備在安裝、檢修、調(diào)試過程中發(fā)生的事故。

4)放炮事故:指放炮崩人、觸響瞎炮造成的事故。5)水災事故:指地表水、老空水、地質(zhì)水、工業(yè)用水造成的事故及潰水、潰沙導致的事故。

6)火災事故:指煤與矸石自然發(fā)火和外因火災造成的事故(煤層自燃未見明火逸出有害氣體中毒算為瓦斯事故)。

7)運輸事故:指運輸設備(設施)在運行過程發(fā)生的事故。

8)其它事故:以上七類以外的事故。4.5事故隱患分級

按照安全風險嚴重程度、安全生產(chǎn)狀況等,將安全風險劃分為A、B、C三個等級。

A級安全風險:安全風險嚴重。

(1)瓦斯抽采能力不足或采煤、掘進工作面風排瓦斯量超過 5m3/min、3m3/min;(2)存在超層越界開采、假密閉、假圖紙等非法違規(guī)行為;(3)煤層易自燃;

(4)未經(jīng)培訓合格或未取得相應資格證的從業(yè)人員上

崗作業(yè);

(5)瓦斯超限作業(yè);

(6)排放瓦斯無措施或未嚴格執(zhí)行措施;(7)井下無措施使用火電焊;

(8)攜帶煙草、點火物品入井、井下吸煙;(9)違章放炮。

B級安全風險:安全風險較重。(1)水文地質(zhì)類型劃分為復雜或中等;(2)空頂下作業(yè);

(3)未按貫通措施實施貫通作業(yè);

(4)瓦檢員、安監(jiān)員、火觀員,弄虛作假、謊報檢查數(shù)據(jù);

(5)擅自高定監(jiān)控斷電值或縮小斷電范圍,導致監(jiān)控系統(tǒng)不能按規(guī)定斷電;

(6)“三專兩閉鎖”不按規(guī)定安裝或人為造成閉鎖失效;(7)井下電氣設備失爆;

(8)擅自甩掉電氣設備安全保護;(9)扒、蹬、跳車;乘坐皮帶、溜子;

(10)違反斜井“行車不行人,行人不行車”規(guī)定;(11)擅自使用不完好小絞車;(12)崗位工班中睡覺、脫崗。C級安全風險:安全風險一般。

不屬于 A、B級的。

(五)風險源分級分類 1.風險源的風險分析

根據(jù)工作程序各個步驟中辨識出的風險源,描述出各種風險源可能導致的風險及其后果,確定事故類型。

2.確定風險源的風險等級

利用風險矩陣法對風險源進行分析,確定風險源的風險等級。風險的大小由風險值來衡量,風險值等于事故發(fā)生的可能性與事故可能造成的損失的乘積。具體的衡量方式和賦值方法見風險矩陣表。根據(jù)風險值的大小,可將風險分為5個等級(見下表)

風險矩陣6一般風險(Ⅱ)5432低風險(Ⅰ)L1不可能估計從不發(fā)生1/100年1中等風險(Ⅲ級)12108642K2很少10年以上可能發(fā)生一次1/40年可能造成的損失重大風險(Ⅳ級)***20161284特別重大風險(Ⅴ級)有效類別302520***18126ABCDEF賦值654321人員傷害程度及范圍多人死亡一人死亡多人受嚴重傷害一人受嚴重傷害一人受嚴重傷害,需要急救;或多人受輕傷微一人受輕微傷害風險值30-3618-259-163-81-2由于傷害估算的損失(元)500萬以上100萬到500萬這間4萬到100萬1萬到4萬2000到1萬0到2000風險等級劃分風險等級特別重大風險重大風險中等風險一般風險低風險備注 Ⅴ級Ⅳ級Ⅲ級Ⅱ級Ⅰ級JIHG有效類別3456賦值低可能可能發(fā)生能發(fā)生時有發(fā)生發(fā)生的可能性10年內(nèi)可每年內(nèi)可1年內(nèi)發(fā)生5年內(nèi)可能發(fā)生可能性的衡量能發(fā)生一能發(fā)生一10次或以發(fā)生一次(發(fā)生頻率)次次上1/10年1/5年1/1年≧10/1年發(fā)生頻率量化3.制定風險源管理標準與管理措施。4.風險源審核與發(fā)布

4.1各區(qū)隊將風險源辨識及分級分類初稿提交給各專業(yè)風險管理小組審核,進一步修訂完善,對風險源進行歸類總結(jié),形成各專業(yè)風險概述。

4.2礦級安全風險管理小組對風險源辨識及分級、分類修改稿進行最終審核,定稿后各單位組織本單位員工貫徹學習。

(六)風險源增減與升降級管

1.各單位根據(jù)生產(chǎn)組織發(fā)現(xiàn)新問題和新情況,隨時對風險源進行辨識評價,風險源的增減與升降級管理,安全風險分級管控管理辦公室負責監(jiān)督、控制。

2.當發(fā)生以下情況時,應及時進行風險源辯識、評價。2.1新水平、新采(盤)區(qū)、新工作面設計前。2.2生產(chǎn)系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝、主要設施設備、重大災害因素等發(fā)生重大變化時。

2.3啟封火區(qū)、排放瓦斯、突出礦進過構(gòu)造帶及石門揭煤等高危作業(yè)實施前,新技術、新材料試驗或推廣應用前,連續(xù)停工停產(chǎn)1個月以上的煤礦在復工復產(chǎn)前。

2.4本礦發(fā)生死亡事故或涉險事故、出現(xiàn)重大事故隱患,或所在省份煤礦發(fā)生重特大事故后。

3.每年年底由安全風險分級管控管理辦公室組織風險管理小組對各單位風險源進行全面的辨識、評價,總結(jié)當年風險源管理的經(jīng)驗,制定下風險源管理的措施。

(七)風險源管理、管控 1.風險源管理的模式

1.1重大以上安全風險填寫清單、匯總造冊,按照職責

范圍報告屬地負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門。

1.2礦級負責重大以上安全風險的管控;中等風險和一般風險由區(qū)隊負責管控;低風險由班組負責管控。

2.風險源管控的措施

2.1重大安全風險管控措施由礦長組織實施,確保有工作方案、人員、資金保障。對重大風險源采取設計、代替、轉(zhuǎn)移、隔離等技術、工程手段,制定重大安全風險管控措施。

2.2劃定重大安全風險區(qū)域,設定重大風險區(qū)域作業(yè)人員人數(shù)上限并在該區(qū)域掛牌警示。

五、教育培訓

(一)經(jīng)營辦組織對入井人員和地面關鍵崗位人員,進行和專項安全風險辨識評估結(jié)果、與本崗位相關的重大安全風險管控措施的教育培訓。

(二)經(jīng)營辦每年對安全風險辨識評估工作人員至少組織一次安全風險辨識評估技術學習,并且要有培訓計劃、大綱、課程安排及考勤、教案及課件、考試試卷與成績。

六、考核辦法

(一)未按規(guī)定進行安全風險辨識活動的單位,罰單位主要負責人各500元;風險辨識不認真,辨識內(nèi)容不清晰的,罰主要責任人300元。

(二)班前會未組織員工對重點工作任務,安全風險辨識評估罰隊長100元。

(三)崗位員工上崗前未嚴格按照《安全確認單》對上崗區(qū)域進行安全風險辨識的,罰責任人100元;凡發(fā)現(xiàn)安全風險未及時處理和匯報的,罰責任人100元。

(四)各業(yè)務部門對安全風險辨識評估的結(jié)果未按要求進行跟蹤落實閉合管理的,罰責任單位正職100元。

(五)各區(qū)隊每月至少組織一次風險源集中學習,有記錄、簽名。未按要求學習的,罰責任隊長100元。

第四篇:安全生產(chǎn)風險分級管控制度

安全生產(chǎn)風險分級管控制度

第一章 總 則

第一條為落實“安全第一、預防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針,全面推行安全風險分級評估,提升安全風險管控水平,保障安全生產(chǎn),制定本制度。

第二條本制度所指的安全風險分級管控,是指公司內(nèi)部為保障安全生產(chǎn)自主組織開展的,對生產(chǎn)、建設、管理各環(huán)節(jié)可能存在或產(chǎn)生的危險、危害因素進行超前辨識、分析、分級評估、管理控制的活動。本制度不包括國家法律法規(guī)要求的由中介機構(gòu)承擔的各類安全評價活動。

第三條 本制定適用于公司所屬各生產(chǎn)經(jīng)營和項目建設單位(以下簡稱各廠礦)。

第二章 組織管理

第四條公司負責安全風險分級評估、管控工作的總體組織、協(xié)調(diào)。安全監(jiān)察部是安全風險評估管理工作的牽頭部門,負責組織制訂公司安全風險分級管控制度和考核標準,定期協(xié)調(diào)組織相關業(yè)務職能部門對各單位安全風險管控工作進行監(jiān)督檢查和考核。各業(yè)務職能部門是安全風險管控工作專業(yè)管理部門,負責本專業(yè)范圍內(nèi)安全風險評估、管控工作的組織協(xié)調(diào)、業(yè)務指導和檢查督導。

第五條各廠礦是本單位安全風險分級管控工作實施的責任主體,單位主要負責人是安全風險分級評估管理第一責任人,對安全風險管控工作全面負責,按照分級管理、分級負責的原則,建立健全安全風險管控組織機構(gòu),明確各級評估責任,組織制定本單位安全風險分級管控實施辦法或細則,明確組織程序、方式方法、監(jiān)督管理及考核獎懲等內(nèi)容。單位分管負責人對分管范圍內(nèi)的安全風險管控工作負責,具體組織實施分管范圍內(nèi)的安全風險辨識、評估分級、控制管理、公告警示等工作。各業(yè)務科室負責實施專業(yè)范圍內(nèi)的系統(tǒng)安全風險評估管理,區(qū)隊(車間)負責實施現(xiàn)場開工條件安全風險評估管理,班組負責實施重點工序安全風險評估管理,崗位人員負責實施本崗位的安全風險評估管理。第三章 安全風險辨識

第六條各廠礦要組織專家和全體員工,采取有效措施,全方位、全過程辨識生產(chǎn)工藝、設備設施、作業(yè)環(huán)境、人員行為和管理體系等方面存在的安全風險,做到系統(tǒng)、全面、無遺漏,并持續(xù)更新完善。

第七條各廠礦在生產(chǎn)系統(tǒng)、裝備的投運、移交、運行、停運或重啟時,應由單位分管負責人(分管技術負責人)或?qū)I(yè)職能部門組織進行安全風險評估。

(一)停運或重啟是指下列幾種情況: 1.煤礦的工作面、巷道封閉或啟封;

2.車間、生產(chǎn)線、重要生產(chǎn)設備、裝置的停運或重啟; 3.地面生產(chǎn)單位的事故停車、停產(chǎn)、停工和重新開車。(二)系統(tǒng)、裝備評估的主要內(nèi)容包括:

1.新系統(tǒng)、新裝備投運的評估內(nèi)容應包括工程施工和設備安裝質(zhì)量、安全設施、安全防護、檢測檢驗、規(guī)程措施、技術和人員條件、應急設施和預案等;

2.系統(tǒng)、裝備移交評估的內(nèi)容應包括使用環(huán)境、運轉(zhuǎn)情況、安全設施、安全措施、接收單位技術能力等;

3.系統(tǒng)、裝備正常運行的評估內(nèi)容應包括運行狀況、安全保護和安全防護設施等;

4.系統(tǒng)、裝備停運或重啟的評估內(nèi)容應包括可能存在的風險因素、對運行系統(tǒng)的影響、安全隔離措施,技術、措施以及人員準備,啟(停)用后安全管理等。

第八條區(qū)隊(車間)現(xiàn)場開工條件風險辨識。連續(xù)生產(chǎn)作業(yè)的現(xiàn)場每班開工前,由區(qū)隊(車間)跟班或值班領導、安監(jiān)員(安全員)、班組長對作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境、設備、安全設施和工程質(zhì)量等是否具備安全生產(chǎn)條件進行評估。

第九條班組重點工序評估。各作業(yè)班組在組織生產(chǎn)、施工、設備安裝、檢維修等作業(yè)過程中,由安全負責人組織對重點工序涉及的環(huán)境、設備、安全設施、工程質(zhì)量、人員和安全措施等情況進行安全評估。

第十條崗位評估。作業(yè)人員每班上崗前,對自身上崗條件和本崗位職責范圍內(nèi)的環(huán)境、設備、設施、勞動防護進行安全評估。第十一條 檢維修、臨時施工和零星作業(yè)評估。檢維修作業(yè)、臨時施工和零星作業(yè)前,作業(yè)負責人會同安全負責人,對施工材料和工具準備,設備和工器具完好,作業(yè)環(huán)境,電源、高溫、高壓源等危險能量源以及有毒有害物質(zhì)隔離,重物失穩(wěn)防控及其他安全防護措施落實,作業(yè)人員身體狀況、精神狀態(tài)和勞動防護用品佩戴等情況進行評估和確認。作業(yè)完畢試運轉(zhuǎn)前,作業(yè)負責人會同安全負責人,對施工質(zhì)量,材料、工器具回收和人員撤離,安全設施及安全防護以及采取的安保措施(如短路線、電氣接地等)恢復等情況進行評估和確認。

第十二條特殊施工作業(yè)評估。特殊施工作業(yè)前,由項目負責人組織專業(yè)技術人員、施工人員等對作業(yè)中可能存在的安全風險因素和可能產(chǎn)生的危害后果等進行分析評估,并根據(jù)評估結(jié)果確定程序步驟、施工工藝及安全措施。特殊施工作業(yè)主要指下列內(nèi)容:

1.涉及高溫、高壓、有毒、有害等易發(fā)生泄露、中毒、爆炸危險的作業(yè);

2.特大重物起吊或井筒內(nèi)等特殊地點重物起吊作業(yè)、高處作業(yè)、受限空間作業(yè)、危險區(qū)動火作業(yè)等特殊條件作業(yè); 3.重要設備安裝、撤除、改造、維修等特殊作業(yè); 4.其他復雜、特殊施工作業(yè)。

第十三條異常狀況評估。正常生產(chǎn)(運行)的系統(tǒng)(裝置)在生產(chǎn)工序、工作流程、技術工藝發(fā)生變化以及工作區(qū)域的設備、設施、環(huán)境發(fā)生重大變化或發(fā)生事故(包括未遂事故)時,應由專業(yè)職能部門組織相關人員對系統(tǒng)安全可靠性重新評估。第十四條工程項目評估。新建、改建、擴建工程項目,各廠礦應分別在項目立項、現(xiàn)場開工、建設施工、試車試產(chǎn)等各階段組織安全風險評估。

1.項目立項時,應對項目存在的危險、危害因素及危害程度、工藝成熟程度、工藝危險因素和控制難度、現(xiàn)有控制防范措施、管理主體的技術能力和安全管理水平等進行綜合分析評估。

2.項目開工前,應組織有關部門專業(yè)人員會同監(jiān)理人員對施工單位安全資質(zhì)、總體施工組織設計、安全和技術管理人員配備、作業(yè)人員資質(zhì)、施工所需工器具和特種設備檢測、檢驗等開工安全條件進行綜合分析評估。

3.項目施工期間,建設單位應會同監(jiān)理人員、施工單位對施工現(xiàn)場安全措施是否落實到位,危險因素分析排查、安全隱患治理是否按規(guī)定執(zhí)行等情況進行動態(tài)安全評估。4.項目試車試產(chǎn)前,應組織有關專業(yè)人員,按照建設項目“三查四定”(查設計漏項、查施工質(zhì)量、查未完工項目;定流程、定方案措施、定操作人員、定時間。)、“三查、三確認、一許可”(查設計漏項、工程質(zhì)量、現(xiàn)場隱患,對安全設施裝置、試生產(chǎn)人員資格、試生產(chǎn)方案檢查確認,確認符合試生產(chǎn)條件后發(fā)放試生產(chǎn)安全許可證)要求,對系統(tǒng)、設備、設施施工質(zhì)量,安全設施及安全防護,試車試產(chǎn)方案、安全技術措施及應急預案,人員、物資、外部環(huán)境等情況是否具備試車試產(chǎn)條件進行綜合分析評估。試車試產(chǎn)過程中,涉及安全的工藝、參數(shù)、控制等需要變更時,必須重新評估。第十五條“四新”試驗評估。新技術、新工藝、新設備、新材料試驗或推廣應用前,應對其安全性能、環(huán)境適應性、存在的危險因素、可能造成的危害及應對措施、人員技術能力等是否具備安全試驗或推廣應用條件進行綜合評估。第十六條其他評估。

1.設備、物資購置及出入庫。涉及安全生產(chǎn)的設備、物資購置前,要對設備、物資是否適應本單位安全生產(chǎn)要求進行安全、技術選型論證,并按規(guī)定程序報批。設備、物資入庫前,應對其完好情況、技術參數(shù)、安全性能等進行評估驗收,符合要求方可入庫。材料、配件、工器具、勞動防護用品等出庫投入運行前,使用單位(人員)應對其完好情況、安全性能進行檢查評估,符合安全要求方可投入運行。

2.作業(yè)人員。新招聘和長期(一年)中斷作業(yè)的員工上崗前,應對其身體健康狀況、職業(yè)禁忌情況、崗位所需技術業(yè)務知識和技能、規(guī)程措施和有關規(guī)章制度掌握情況等是否具備上崗資格進行綜合考核評估。

各廠礦應利用班前會、入井檢身等環(huán)節(jié)對作業(yè)人員上崗前的精神狀態(tài)、是否飲酒、是否攜帶違禁物品、勞動防護用品和安全防護器具配備等狀況進行動態(tài)評估。

3.重大災害。各廠礦應定期對本單位可能發(fā)生的重大災害及已采取安全管控措施的可靠性進行分析評估。第四章 方法及要求

第十七條各廠礦要按照系統(tǒng)、場所、設備設施、作業(yè)類型等不同類別,結(jié)合專業(yè)、崗位特點和評估內(nèi)容復雜、重要程度,按照“科學、實用、簡明、高效”的原則,合理選擇安全風險評估的方式、方法(《常用評估方式方法》見附件2)。簡單系統(tǒng)、車間、班組、工序、檢維修和崗位作業(yè)可采用安全評估表法,非煤生產(chǎn)系統(tǒng)、工藝裝置可選擇危險與可操作性分析(HAZOP)法,煤礦復雜生產(chǎn)系統(tǒng)、“四新”試驗、工程項目等可選擇集體檢查分析或?qū)<揖C合評估法,車間、班組應選擇“三位一體”評估法,崗位應選擇“五步”評估法。第十八條安全評估表制作要結(jié)合安全管理經(jīng)驗和生產(chǎn)實際,盡可能完整列舉危險危害因素,按照危險因素對人員、系統(tǒng)、裝備危害程度不同,分成重大風險、較大風險、一般風險和低風險四種類型,分別用紅、橙、黃、藍四種顏色標示。重大風險:可能造成人員傷亡和主要系統(tǒng)損壞的。較大風險:可能造成人員傷害,但不會降低系統(tǒng)性能或損壞的。一般風險:不可能造成人員傷害,但會降低系統(tǒng)性能或損壞的。低風險:不會造成人員傷害和系統(tǒng)損壞的。

第十九條采用評估表評估時,要逐項檢查確認,評估人員簽署評估結(jié)論和姓名,并牌板公示或告知作業(yè)人員評估情況。第二十條采用危險與可操作性分析、集體檢查分析或?qū)<揖C合評估方式評估時,必須編寫評估報告書,明確評估內(nèi)容、范圍、條件、環(huán)境、結(jié)論、建議等內(nèi)容,參與評估人員簽名。評估報告書必須報上一級業(yè)務管理機構(gòu)審查,不得直接按照評估報告結(jié)論進行生產(chǎn)作業(yè)。

第二十一條崗位評估采用評估表方法時,可以采用評估卡片或評估活頁表,必須將涉及到的班組、工序和本崗位的評估結(jié)論和要求記入記錄中,被通知崗位整改作業(yè)的必須經(jīng)班組長簽名復查確認。

第二十二條各廠礦對現(xiàn)場評估出現(xiàn)的不同類別安全風險,必須明確匯報、處置程序。經(jīng)評估存在不可控風險的,必須立即停止作業(yè)或停止運行,發(fā)出預警,撤出危險區(qū)域人員,并報告上一級管理部門和單位值班人員,制定措施進行整改,整改完畢后再進行評估;存在中等可控風險的,必須通知崗位人員,同時明確整改措施、落實復查驗收責任;存在可控風險的,采取預防性措施直接“手指口述”進行作業(yè)。第二十三條對安全風險的控制應遵循消除、減弱、隔離、聯(lián)鎖、警示、個體防護的先后順序原則,優(yōu)先考慮和采取可靠的控制措施。第二十四條各級評估得出的結(jié)論及存在的安全風險因素能現(xiàn)場公示的應在明顯位置予以公示,不能公示的應及時告知相關人員。

第二十五條各類評估報告、評估表、檢查記錄等資料的內(nèi)容,必須符合國家及行業(yè)有關標準、規(guī)范和上級規(guī)定制度要求。第二十六條確定安全風險評估方式方法和編制規(guī)程措施時,應充分聽取基層單位員工的意見和建議,確保作業(yè)方法的可操作性、安全風險評估的全面性和防范控制措施的針對性。第二十七條各廠礦應定期對安全風險評估制度、管理程序、方式方法、監(jiān)控措施的實際運行效果進行分析和評價,并根據(jù)上級新要求和實際需要進行調(diào)整和修訂。

第二十八條 各廠礦應建立安全風險評估專項檔案,各類評估報告、安全評估表以及檢查記錄等文字資料,應做到誰評估、誰簽字、誰負責,根據(jù)實際需要確定保存期限,存檔備查。第二十九條各廠礦應每年至少對全員進行一次以危險源辨識、風險評估為主的教育培訓。第五章 檢查考核

第三十條各廠礦應建立安全風險評估考核獎懲機制,對各級安全風險評估執(zhí)行情況進行動態(tài)檢查督導,定期檢查考核。第三十一條公司每季度對各單位安全風險評估工作進行一次檢查考核(考核標準見附件1)。平均得分低于90 分的定為不合格單位,對各單位按照公司《安全績效考核辦法》進行考核兌現(xiàn)。第六章 附 則

第三十二條本規(guī)定自年 月 日起實施。第三十三條本規(guī)定解釋權(quán)屬公司。附件 1:

安全風險評估檢查考核評分標準 附件 2:

常用安全風險評估方式方法

一、定性評估法。也稱經(jīng)驗評估法,是按生產(chǎn)系統(tǒng)或生產(chǎn)工藝過程,對系統(tǒng)中存在的各種危險危害因素進行定性的分析、研究、評估,得出定性評估結(jié)論的評估方法。本方法通常采用安全評估表,根據(jù)經(jīng)驗將需要檢查評估的內(nèi)容以列表的方式逐項列出,現(xiàn)場逐條對應評估。安全評估表內(nèi)容還可根據(jù)項目危險程度,將評估項目內(nèi)容劃分為安全否決項(不可控危險)和可控項(中等或可控危險)兩部分,存在否決項時,停止評估,向上一級管理層報告;不存在否決項時,對可控項進行賦值,得分不低于規(guī)定的臨界值,定性為具備安全生產(chǎn)條件;

可控項得分低于臨界值,停止作業(yè),制定措施進行整改,整改完畢后再進行重新評估。

本方法適用于簡單系統(tǒng)、大型裝備,工作條件和環(huán)境相對穩(wěn)定的區(qū)隊開工和崗位的評估。

二、專家評估法。是指集體檢查分析、專家綜合評估或兩者相結(jié)合的評估方式,依據(jù)現(xiàn)場條件、檢測結(jié)果、臨界指標,運用類比分析等方法,對系統(tǒng)運行環(huán)境、設備設施、工藝和人員技術能力、安全措施、制度、管理水平等方面進行評估的方法。

本方法適用于復雜的系統(tǒng)、工藝、裝置以及“四新”試驗應用等方面的評估。

三、危險與可操作性分析(HAZOP)法。是通過分析生產(chǎn)運行過程中工藝狀態(tài)參數(shù)的變動和操作控制中可能出現(xiàn)的偏差,以及這些變動與偏差對系統(tǒng)的影響及可能導致的后果,找出出現(xiàn)變動及偏差的原因,明確裝置或系統(tǒng)內(nèi)及生產(chǎn)過程中存在的主要危險、危害因素,并針對變動與偏差產(chǎn)生的后果提出應對安全措施的評估方法。本方法主要分析步驟是:

1.建立研究組,確定任務、研究對象。一是建立一個有多方面專家組成的研究組,研究組的人員應包括設計、管理、使用和監(jiān)察等各方面人員。二是明確研究組的任務,如研究的最終目的是解決系統(tǒng)安全問題,還是產(chǎn)品問題、環(huán)境問題,或者是綜合問題。三是充分了解分析對象,準備有關資料。2.劃分單元,明確功能。將分析對象劃分為若干單元,明確各單元的功能,說明其運行狀態(tài)和過程。在連續(xù)過程中單元應以管道為主,在間歇過程中單元應以設備為主。3.定義關鍵詞表,按關鍵詞,逐一分析每個單元可能產(chǎn)生的偏差。

4.分析發(fā)生偏差的原因及后果。5.制定對策。

本方法適用于地面生產(chǎn)及工藝作業(yè)線、化工工藝裝置等評估。

四、預先危險分析(PHA)法。是在危險物質(zhì)和裝置設計、施工和生產(chǎn)前,對系統(tǒng)中存在的危險性類別、出現(xiàn)條件、導致事故的后果進行分析評估的方法。本方法主要步驟: 1.危害辨識

通過經(jīng)驗判斷、技術診斷等方法,查找系統(tǒng)中存在的危險、有害因素。

2.確定可能事故類型

根據(jù)過去的經(jīng)驗教訓,分析危險、有害因素對系統(tǒng)的影響,分析事故的可能類型。

3.針對已確定的危險、有害因素,制定預先危險性分析表。4.確定危險、有害因素的危害等級,按危害等級排定次序,以便按計劃處理。

5.制定預防事故發(fā)生的安全對策措施。

本方法適用于固有系統(tǒng)中采取新的方法,接觸新的物料、設備和設施的危險性評估。

五、故障假設分析法(WI)。是由熟悉工藝的人員對系統(tǒng)工藝過程或操作過程,通過提問(故障假設)的方式來發(fā)現(xiàn)可能的潛在的事故隱患(實際上是假想系統(tǒng)中一旦發(fā)生嚴重的事故,找出促成事故的潛在因素,在最壞的條件下,這些因素導致事故的可能性)的分析評估法。本方法適用于工程項目的各個階段的評估。

六、“五步”評估法。是作業(yè)人員按照“停、想、評、定、做”五個步驟,對本崗位職責范圍內(nèi)的環(huán)境、設備、設施和自身上崗條件進行安全評估的方法。本方法中的“停”即停止作業(yè),實施評估;“想”即辨識、排查危險危害因素;“評”即評估危險程度,及時匯報;“定”即制定安全措施,消除或管控危險;“做”即按照規(guī)程、措施和“手指口述”進行作業(yè)。

本方法適用于各崗位作業(yè)人員上崗作業(yè)前的安全評估。

七、“三位一體”評估法。是區(qū)隊(車間)的跟班人員(值班人員)、班組長、安監(jiān)員(安全員)三人進行現(xiàn)場安全生產(chǎn)條件評估的方法。

煤礦單位一般由跟班區(qū)隊長、安監(jiān)員、班組長負責,地面各廠礦由本單位規(guī)定的人員負責,通常采用安全評估表,對作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境、設備、安全設施和工程質(zhì)量等逐項進行評估。本方法適用于崗位作業(yè)人員上崗作業(yè)前的評估。

第五篇:煤礦安全風險分級管控

安全風險分級管控標準評分表

危害源/危害因素

風險類型

風險及其后果描述

事故類型

風險評估

管理對象

管理標準

主要責任負責人

直接管理人員

主要監(jiān)管部門

主要監(jiān)管人員

管理措施

可能性

損失

風險值

風險等級

一、交接班

1、了解上一班生產(chǎn)情況,處理上班遺留問題。

未及時了解清楚上一班留下的安全隱患、生產(chǎn)情況

不能及時了解清楚上一班組留下的安全隱患及生產(chǎn)情況,從而影響合理安排工作,影響安全生產(chǎn)。

其它事故

G6

F1

一般

帶班隊長

按時交接班詳細了解上一個班的生產(chǎn)情況,設備運轉(zhuǎn)情況及所存在的安全隱患.

帶班副隊長

隊長

安通部

安檢員

1.帶班隊長接班后必須組織人員檢查設備運轉(zhuǎn)情況、通訊信號以及設備的防護情況,如發(fā)現(xiàn)問題,必須立即組織整改;

2.帶班隊長接班后檢查巷道支護,如發(fā)現(xiàn)支護不到位或支護不可靠,必須立即組織整改;

3.下班后帶班隊長及時將接班后檢查和整改情況,填寫到交接班記錄上。

2、檢查頂幫支護,發(fā)現(xiàn)頂幫支護不完好,先處理。

未及時檢查頂板、幫的支護情況

人員冒入未支護完好的區(qū)域,發(fā)生冒頂、片幫,造成工作人員傷害。

頂板事故

H5

E2

中等

頂板巷幫

1、進入工作面以后必須對上班掘進支護巷道進行敲幫問頂;

2、根據(jù)作業(yè)空間及巷道高度,選擇桿體長度不小于3.0m和4.m的金屬桿(空心)進行處理;

3、金屬桿與水平面的夾角小于45度,必須站在浮矸落地2.0m以外;

4、處理人員必須站在頂板完好的地點。處理破碎區(qū)域的頂板浮矸時,必須由外向里進行。處理煤幫時,必須由上向下,由一邊到另一邊逐步進行;對破碎面積較大的區(qū)域,必須處理1m支護1m,一般采用錨網(wǎng)支護,對破碎嚴重區(qū)域必須采取錨索支護。處理人員必須帶上手套,一只手緊靠防護套,另一只手握住金屬桿尾部。使用敲幫問頂工具時,必須觀測身邊是否有人,以防傷擊其他人員。

帶班副隊長

隊長

安通部

安檢員

1、對工作面巷道敲幫問頂由帶班隊長、安檢員進行;

2、負責敲幫問頂?shù)娜酥校删哂幸欢ń?jīng)驗的老工人具體負責,必須掌握處理頂板活矸、煤幫片幫的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗。對各單位組織敲幫問頂人員的培訓,經(jīng)考試合格后方可進行作業(yè);

3、安檢員每班必須要對巷道頂板、煤幫、進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,對一人無法處理的要與工作面當班隊長或現(xiàn)場作業(yè)人員共同處理;

4、必須注意頂板、片幫、設備運轉(zhuǎn)等情況,確保自身安全;

5、支護不到位時,必須設置警示設施,嚴禁人員進入空頂區(qū)。

3、檢查瓦斯牌版。

未檢查瓦斯牌板

對巷道內(nèi)的瓦斯含量沒有掌握清楚,在作業(yè)中容易造成瓦斯事故。

瓦斯事故

H5

E2

中等

瓦斯

1、瓦檢員必須及時將檢測數(shù)據(jù)填寫到瓦斯牌板上和原始記錄上,下班后及時填寫交接班記錄,做到“三對口”,杜絕空班、漏檢、假檢;

2、瓦檢員入井前,首先要檢查儀器的完好情況,不得攜帶有故障的儀器入井。瓦檢儀每班必須升井,嚴禁存放在井下。

班長

帶班隊長

安通部

安檢員

1、瓦檢員應按《煤礦安全規(guī)程》第一百四十九條的規(guī)定要求檢查次數(shù)進行檢查,如工作面出現(xiàn)瓦斯或其它有害氣體必須及時將信息反饋生產(chǎn)調(diào)度;

2、每班瓦檢員發(fā)現(xiàn)井下通風、瓦斯、煤塵等隱患及時匯報。若情況危急,責令立即停止一切工作,撤出工作面所有人員;

3、若工作面瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須立即切斷電源,停止一切工作,撤出人員。

4、檢查電器設備運轉(zhuǎn)狀況。

未檢查巷道內(nèi)使用的電氣設備的運轉(zhuǎn)情況

不能及時發(fā)現(xiàn)電氣設備存在的故障,從而導致在作業(yè)中由于電氣設備的故障發(fā)生,影響生產(chǎn);或電氣設備的保護不起作用,發(fā)生人員觸電事故;或緊急情況下,設備不能及時停止,導致人員傷亡。

機電事故

G6

E2

中等

電鉗工

認真檢查電氣設備

電鉗工

機電班長

安通部

安檢員機電班長

1.隊長監(jiān)管此項工作

2.安檢員發(fā)現(xiàn)電器設備有隱患立即責令處理,并做出相應處理.

二、準備材料、工具

1、準備掘進工具。

工具未準備全、并且存在不完好工具

影響生產(chǎn)、使用不完好工具造成人員傷害。

其它事故

G6

F1

一般

班長

工具要符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定

1.隊長監(jiān)督此項工作.

2.安檢員發(fā)現(xiàn)工作人員配備的工具不齊全,責令其停止作業(yè),重新準備工具

2、準備支護材料。

材料準備不齊全或不合格

影響正常生產(chǎn),造成施工質(zhì)量差達不到有效支護

其它事故

H5

D3

中等

班長

材料要嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程規(guī)定的規(guī)格尺寸進行準備

1.隊長監(jiān)督此項工作.

2.安檢員發(fā)現(xiàn)工作人員配備的工具,材料不齊全,責令其停止作業(yè),重新準備材料

三、灑水滅塵

灑水滅塵

不灑水滅塵或滅塵不到位

影響巷道文明生產(chǎn),煤塵飛揚,惡化工作環(huán)境,影響工作人員健康。

其它事故

H5

D3

中等

班長

打眼前、放炮前、放炮后必須進行有效的灑水滅塵工作.

班長

帶班隊長

安通部

安檢員

1.隊長監(jiān)管此項工作

2.安檢員發(fā)現(xiàn)未灑水滅塵,立即責令班長灑水滅塵,并對責任人進行處罰.

四、施工準備

1、鉆頭的準備

人員配合不當

作業(yè)時傷手碰腳

其它事故

H5

F1

一般

打眼工

打眼工單獨準備鉆頭作業(yè)時要小心謹慎,兩人或兩人以上共同作業(yè)時,必須指定專人指揮,作業(yè)時集中精力、密切配合、互叫互應、行動一致,用力要均勻,不得用力過猛、幅度過大。

打眼工

帶班隊長

安通部

安檢員

1、經(jīng)常組織學習、培訓,使其掌握基本的安全常識;

2、帶班隊長經(jīng)常觀察員工的操作過程,發(fā)現(xiàn)不安全的行為應當立即予以更正。

2、檢查幫錨機、鉆桿,并安裝好打眼工具。

啟動前未檢查錨桿機的完好或檢查不到位

未及時發(fā)現(xiàn)錨桿機存在故障,造成錨桿機帶病運行,造成人員傷害,設備損壞。

機電事故

J3

D3

中等

錨桿機司機

錨桿機司機在開機前對錨桿機的完好狀況進行檢查,檢查操作手把是否靈活,緊固件及管路情況;檢查鉆桿,鉆具完好。

錨桿機司機

帶班副隊長

安通部

安檢員

1.帶班副隊長監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)錨桿機司機未檢查錨桿機的完好,進行相應處罰。2.維護工每天對錨桿機的完好狀況進行檢查與維護。

四、施工準備

1、檢查隨身攜帶的便攜瓦檢儀的完好情況

1、未檢查隨身攜帶的便攜儀器的完好情況

未對便攜儀器的完好情況進行檢查,造成人員傷害

其它事故

K2

D3

一般

帶班隊長

入井前瓦檢員必須檢查便攜式瓦檢儀電壓值及調(diào)校有效期,發(fā)現(xiàn)電壓不足或已過調(diào)校有效期,必須立即進行更換。

帶班副隊長

隊長

安通部

安檢員

1、對所有使用便攜式瓦檢儀的人員每年1次進行操作使用培訓;

2、通風隊值班隊長每天對瓦檢員所領用的便攜瓦檢儀的完好情況進行抽查,發(fā)現(xiàn)瓦檢員領用的瓦檢儀不完好時對其進行批評教育。

2、隨身攜帶的便攜儀器不完好

便攜儀器儀表的不完好而造成人員傷害

瓦斯事故

K2

D3

一般

便攜儀器儀表

1、便攜式瓦檢儀的電壓無欠壓,調(diào)校有效期未超過7天;

2、儀器干凈、外觀完好、結(jié)構(gòu)完整、附件齊全,各調(diào)節(jié)旋鈕靈敏,電源開關靈活,顯示正常。

帶班副隊長

隊長

安通部

安檢部、通防部

1、便攜式瓦檢儀每年送安監(jiān)局檢測中心鑒定一次;

2、便攜式儀器管理員每7天對便攜式瓦檢儀進行1次調(diào)校;

3、儀器發(fā)放人員發(fā)放前對便攜式瓦檢儀進行外觀檢查、電壓檢查,發(fā)現(xiàn)損壞時嚴禁發(fā)放,并將其送回通防部進行修理。

2、有害氣體檢查

瓦斯?jié)舛瘸?/p>

環(huán)

造成瓦斯事故

瓦斯事故

K2

A6

中等

瓦斯

1、掘進工作面及其他作業(yè)地點風流中、電動機或其開關安設地點附近20m以內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛炔怀^1%;

2、采區(qū)回風巷、采掘工作面因風巷風流中瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%或二氧化碳濃度不超過1.5%;

3、采掘工作面及其他作業(yè)地點風流中瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%;

4、總回風巷風流中的瓦斯最大濃度值不超過0.75%。

帶班副隊長

隊長

安通部

安檢員

1、瓦檢員每班對采掘工作面及其作業(yè)地點風流中、電動機或其開關安設地點附近20m以內(nèi)瓦斯?jié)舛葯z測2次,當瓦斯?jié)舛瘸^1%時,必須斷電、撤人,并匯報調(diào)度室;

2、瓦檢員每班對采區(qū)回風巷、采掘工作面回風巷風流中瓦斯?jié)舛葯z測2次,當瓦斯?jié)舛瘸^1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%時,必須斷電、撤人,向調(diào)度室匯報,并在通向采區(qū)回風巷和采掘工作面的入口處揭示警標;

3、瓦檢員每班對總回風流中的瓦斯和二氧化碳濃度檢測1次。當瓦斯?jié)舛瘸^0.75%時應立即切斷總回風巷中的所有電器設備,設好警戒人,禁止人員進入。

3、檢查頂幫支護,執(zhí)行敲幫問頂制度。

1、人員站位及處理方法不當

片幫煤掉落砸傷人員

頂板事故

K2

B2

一般

帶班隊長

1、帶班隊長發(fā)現(xiàn)有頂板冒落或片幫現(xiàn)象時,首先撤離現(xiàn)場工作人員立即向有關部門匯報,并觀察冒落和片幫的面積、厚度,并預測冒落的方向和方位,選擇頂板完好、浮矸的落地2.0m以外的地點站立;

2、處理人員必須帶上手套,一只手緊靠防護套,另一只手握住金屬桿尾部;

3、處理人員根據(jù)所處理的片幫、冒頂?shù)母叨冗x擇長度應為所處理的高度的1.1倍以上的專用工具,使用敲幫問頂工具時,必須觀測身邊是否有人,以防傷擊其他人員;

4、處理人員處理破碎區(qū)域的頂板浮矸時,敲幫問頂工具與水平面的夾角小于45度,由外向里逐步處理。片幫嚴重或冒頂厚度較大的情況下,要邊處理邊支護(處理1m支護1m),一般采用錨網(wǎng)支護,對破碎嚴重區(qū)域必須采取錨索支護。嚴禁人員進入空頂區(qū);

5、處理片幫時,必須由上向下,由一邊到另一邊逐步進行。

帶班副隊長

隊長

安通部

安檢員

1、對帶班干部定期進行培訓,讓其更清楚的理解敲幫問頂?shù)闹匾裕?/p>

2、日常工作中不定期監(jiān)督敲幫問頂人員的作業(yè)行為,規(guī)范其作業(yè)性工作標準。

四、施工準備

1、檢查頂幫支護,執(zhí)行敲幫問頂制度。

2、敲幫問頂工具不合適

片幫煤掉落砸傷人員

頂板事故

J3

B2

一般

敲幫問頂工具

1、處理頂板的工具采用長度不低于巷道高度的1.1倍,處理光滑直徑為40mm的木質(zhì)竿體,頂端采用長度為300mm的鐵質(zhì)端頭,插入竿體的長度不少于200mm;

2、處理片幫的工具用長度不低于巷道高度的1.1倍,外徑為38mm的空心金屬竿體,端頭應為扁平狀;

3、敲幫問頂工具上距離手持部位300mm米和130mm的位置各設置一個直徑為150mm的兩個擋圈。

敲幫問頂作業(yè)人員

帶班隊長

安通部

安檢員

1、敲幫問頂工具的制作由使用單位根據(jù)設置點巷道高充填寫申請表,由本質(zhì)安全辦公室統(tǒng)一安排制作;

2、敲幫問頂工具發(fā)生損壞或變形時及時進行更換和維修;

3、嚴禁將敲幫問頂工具作為抬用工具使用。

2、檢查中線

未照中線或中線放偏

成型差,偏離設計要求

其他事故

G6

E2

中等

打眼工

1、每班掘進必須嚴格按照中線進行施工,每次打眼作業(yè)前必須從新放線,確定位置;

2、邊接地測所放的兩個點線至工作面,確定一點并進行標注;

3、根據(jù)確定的點按照設計要求確定巷道邊緣位置。

打眼工

帶班隊長

安通部

安檢員

1、由驗收員對工作面放線情況按照標準進行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時進行糾正;

2、每班班長必須在爆破后認真檢查巷道斷面,發(fā)現(xiàn)有欠挖以及底角不齊者必須及時進行處理;

3、當發(fā)現(xiàn)已掘進的巷道有偏差時,追究放炮人員和帶班隊長的責任,進行罰款處理或追究施工單位的責任。

3、打眼

1、打眼工在高空作業(yè)未系好安全帶

導致人員從高空中掉落受傷

其它事故

H5

F1

一般

打眼工

1、打眼工高空作業(yè)前,必須對佩帶的安全帶進行檢查,確認合格后方可使用;

2、打眼工必須將安全帶系在牢固的固定設備、設施上,并進行檢查確認安全帶牢固后方可作業(yè)。

打眼工

帶班隊長

安通部

安檢員、帶班隊長、安檢員隨時監(jiān)督打眼工安全帶的佩戴情況,發(fā)現(xiàn)未按要求佩戴安全帶時,立即制止打眼工作業(yè)。

四、施工準備

4、打眼

3、打眼過程中風煤鉆操作不當

風煤鉆操作不當或操作人員配合不當造成人員傷害

機電事故

H5

F1

一般

打眼工

1、打眼工按照規(guī)定確定好角度、方向后,站穩(wěn),握緊風煤鉆把,均勻用力向前推進,切忌左右晃動;

2、外眼過程中,不準用手直接扶、托鉆桿或用手掏眼口的煤巖粉;

3、作業(yè)過程中隨時注意鉆桿的速度,每鉆進一段距離要來回抽動幾次鉆桿,排除煤粉,減少壓力,以防卡住鉆桿;

4、移動風煤鉆時,不準用管路拖拉風煤鉆,也不準將鉆桿插在電鉆上移動。

打眼工

帶班隊長

安通部

安檢員、1、每年對打眼工進行實際操作的考核,根據(jù)考核的結(jié)果制定培訓計劃,對打眼工和新員工進行培訓;

2、帶班隊長、安檢員監(jiān)督打眼工的操作過程,對不按標準作業(yè)的人員進行罰款處理。

4、操作幫錨機過程中出現(xiàn)異常沒有進行及時處理

絞傷工作人員

機電事故

I4

E2

一般

打眼工

1、使用的風煤鉆及外殼、后罩、風葉等完好,開關、插銷完好,煤電鉆綜合保護正常;

2、使用前應將風煤空轉(zhuǎn)三至五分鐘,檢查其各機械部分有無異常,絕緣是否良好,主軸旋轉(zhuǎn)方向與減速箱上箭頭方向一致時,方可使用;

3、在操作時應隨時注意電動機、減速箱及風扇的工作情況,當鉆桿卡住時,應立即停止推進,松開開關的操作把手,將鉆桿銷往后拉,然后繼續(xù)操作。風煤鉆外殼溫度上升到55℃是應停止使用,及時冷卻,以免燒壞定子繞組;

4、操作中如出現(xiàn)聲音異常,此時應停止使用,檢查原因,如經(jīng)常出現(xiàn)此情況,應對開關進行修理,以免燒壞定子繞組;

打眼工

帶班隊長

安通部

安檢員、1、打眼工必須經(jīng)過專業(yè)培訓,持證上崗,并具備熟練操作煤電鉆的技能;

2、打眼工在使用前要對風煤鉆進行檢查,發(fā)現(xiàn)不完好時應立即進行處理,待風煤鉆達到完好標準后方可使用;

3、帶班隊長、機電部檢查人員、安檢員對打眼工使用煤電鉆的過程進行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)風煤鉆有異常情況而打眼工繼續(xù)操作,立即要求其停止作業(yè),待處理完畢方可繼續(xù)作業(yè);對打眼工進行200元罰款。

13、進行臨時支護

不進行臨時支護或不認真進行臨時支護

人員在空頂下作業(yè)頂板跨落傷人

頂板事故

J3

D3

中等

帶班隊長

認真進行臨時支護,嚴禁空頂作業(yè)。

超前支護工

隊長

安通部

安檢員

1.隊長督導此項工作;

2.安檢員認真檢查此項工作,發(fā)現(xiàn)有人員空頂作業(yè)時,立即責令停止工作,組織人員進行臨時支護,臨時支護未完成前嚴禁在空頂下進行其他工作,并對當事人進行處罰。

四、施工準備

15、檢查瓦斯

1、對通風情況未檢查或檢查不到位

環(huán)

不能及時發(fā)現(xiàn)瓦斯等有害氣體積聚,造成缺氧窒息、有害氣體中毒、瓦斯燃燒或爆炸

瓦斯事故

L1

B5

一般

打眼工

1、瓦檢員必須及時將檢測數(shù)據(jù)填寫到瓦斯牌板上和在始記錄上,下班后及時填寫交接班記錄,做到“三對口”,杜絕空班、漏檢、假檢;

2、瓦檢員入井前,首先要檢查儀器的完好情況,不得攜帶有故障的儀器入井。瓦檢儀每班必須升井,嚴禁存放在井下。

3、當班瓦檢員請假,隊里安排其他有資格的瓦檢員進行檢查瓦斯,嚴禁空班漏檢。

帶班副隊長

隊長

安通部

安檢員

1、瓦檢員應按《煤礦安全規(guī)程》第一百四十九條的規(guī)定要求檢查次數(shù)進行檢查,如工作面出現(xiàn)瓦斯或其它有害氣體必須及時將信息反饋生產(chǎn)調(diào)度;

2、每班瓦檢員發(fā)現(xiàn)井下通風、瓦斯、煤塵等隱患及時匯報。若情況危急,責令立即停止一切工作,撤出工作面所有人員;

3、若工作面瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須立即切斷電源,停止一切工作,撤出人員。

2、瓦斯?jié)舛瘸蓿^續(xù)違章蠻干。

環(huán)

造成瓦斯事故

瓦斯事故

K2

A6

中等

瓦斯

1、掘進工作面及其他作業(yè)地點風流中、電動機或其開關安設地點附近20m以內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛炔怀^1%;

2、采區(qū)回風巷、采掘工作面因風巷風流中瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%或二氧化碳濃度不超過1.5%;

3、采掘工作面及其他作業(yè)地點風流中瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%;

4、總回風巷風流中的瓦斯最大濃度值不超過0.75%。

帶班副隊長

隊長

安通部

安檢員

1、瓦檢員每班對采掘工作面及其作業(yè)地點風流中、電動機或其開關安設地點附近20m以內(nèi)瓦斯?jié)舛葯z測2次,當瓦斯?jié)舛瘸^1%時,必須斷電、撤人,并匯報調(diào)度室;

2、瓦檢員每班對采區(qū)回風巷、采掘工作面回風巷風流中瓦斯?jié)舛葯z測2次,當瓦斯?jié)舛瘸^1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%時,必須斷電、撤人,向調(diào)度室匯報,并在通向采區(qū)回風巷和采掘工作面的入口處揭示警標;

3、瓦檢員每班對總回風流中的瓦斯和二氧化碳濃度檢測1次。當瓦斯?jié)舛瘸^0.75%時應立即切斷總回風巷中的所有電器設備,設好警戒人,禁止人員進入。

16、處理頂幫傘檐活矸

對頂板和巷幫沒有檢查或檢查不到位處理頂板離層鱗皮時沒有使用敲幫問頂專用工具或敲幫問頂作業(yè)時沒有按照正確的方法進行

環(huán)

人員進入危險區(qū)域片幫冒頂傷人

冒頂事故

I4

D3

中等

放炮員

1、進入工作面以后必須對上班掘進支護巷道進行敲幫問頂;

2、根據(jù)作業(yè)空間及巷道高度,選擇桿體長度不小于3.0m和4.0m的金屬桿(空心)進行處理;

3、金屬桿與水平面的夾角小于45度,必須站在浮矸的落地2.0m以外;

4、處理人中必須站在頂板完好的地點。處理破碎區(qū)域的頂板浮矸時,必須由外向里進行。處理煤幫時,必須由上向下,由一邊到另一邊逐步進行;對破碎面積較大的區(qū)域,必須處理1m支護1m,一般采用錨網(wǎng)支護,對破碎嚴重區(qū)域必須采取錨索支護。處理人員必須帶上手套,一只手緊靠防護套,另一只手握住金屬桿尾部。使用敲幫問頂工具時,必須觀測身邊是否有人,以防傷擊其他人員。

放炮員

帶班隊長

安通部

安檢員

1、對工作面巷道敲幫問頂由帶班隊長、安檢員進行;

2、負責敲幫問頂?shù)娜酥校删哂幸欢ń?jīng)驗的老工人具體負責,必須掌握處理頂板活矸、煤幫片幫的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗。對各單位組織敲幫問頂人員的培訓,考試合格后方可進行作業(yè);

3、安檢員每班必須要對巷道頂板、煤幫、進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,對一人無法處理的要與工作面當班隊長或現(xiàn)場作業(yè)人員共同處理;

4、必須注意頂板、片幫、設備運轉(zhuǎn)等情況,確保自身安全;

5、支護不到位時,必須設置警示設施,嚴禁人員進入空頂區(qū)。

六、刷幫

1、敲幫問頂

不進行敲幫問頂或敲幫問頂制度執(zhí)行不認真

環(huán)

頂拌和兩幫的松動煤巖掉落砸傷工作人員

頂板事故

H5

E2

中等

帶班隊長頂板巷幫

1、進入工作面以后必須對上班掘進支護巷道進行敲幫問頂;

2、根據(jù)作業(yè)空間及巷道高度,選擇桿體長度不小于3.0m和4.0m的金屬桿(空心)進行處理;

3、金屬桿與水平面的夾角小于45度,必須站在浮矸落地2.0m以外;

4、處理人員必須站在頂板完好的地點。處理破碎區(qū)域的頂板浮矸時,必須由外向里進行。處理煤幫時,必須由上向下,由一邊到另一邊逐步進行;對破碎面積較大的區(qū)域,必須處理1m支護1m,一般采用錨網(wǎng)支護,對破碎嚴重區(qū)域必須采取錨索支護。處理人員必須帶上手套,一只手緊靠防護套,另一只手握住金屬桿尾部。使用敲幫問頂工具時,必須觀測身邊是否有人,以防傷擊其他人員。

帶班副隊長

隊長

安通部

安檢員

1、對工作面巷道敲幫問頂由帶班隊長、安檢員進行;

2、負責敲幫問頂?shù)娜酥校删哂幸欢ń?jīng)驗的老工人具體負責,必須掌握處理頂板活矸、煤幫片幫的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗。對各單位組織敲幫問頂人員的培訓,考試合格后方可進行作業(yè);

3、安檢員每班必須要對巷道頂板、煤幫、進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,對一人無法處理的要與工作面當班隊長或現(xiàn)場作業(yè)人員共同處理;

4、必須注意頂板、片幫、設備運轉(zhuǎn)等情況,確保自身安全;

2、按中線施工

不按中線施工

巷道無法保證工程質(zhì)量和支護質(zhì)量,可能引發(fā)工傷事故

其它事故

J3

F1

一般

頂板巷幫

嚴格照好中線

帶班副隊長

隊長

安通部

安檢員

1.隊長負責監(jiān)管此項工作

2.驗收員認真按中腰線驗收.

3、刷幫

不刷幫或刷幫不認真

環(huán)

頂板或兩幫上的松動煤巖掉落傷及工作人員

頂板事故

I4

C4

中等

頂板巷幫

認真刷幫

帶班副隊長

隊長

安通部

安檢員

1、對工作面巷道敲幫問頂由帶班隊長、安檢員進行;

2、負責敲幫問頂?shù)娜酥校删哂幸欢ń?jīng)驗的老工人具體負責,必須掌握處理頂板活矸、煤幫片幫的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗。對各單位組織敲幫問頂人員的培訓,考試合格后方可進行作業(yè);

3、安檢員每班必須要對巷道頂板、煤幫、進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,對一人無法處理的要與工作面當班隊長或現(xiàn)場作業(yè)人員共同處理;

4、必須注意頂板、片幫、設備運轉(zhuǎn)等情況,確保自身安全;

5、支護不到位時,必須設置警示設施,嚴禁人員進入空頂區(qū)。

4、人工清渣

未清理或清理不干凈

降低煤炭回收率,影響巷道文明生產(chǎn),引起煤塵飛揚,惡化工作環(huán)境,影響人員身體健康

其它事故

I4

E2

一般

頂板巷幫

工作面無浮煤

帶班副隊長

隊長

安通部

安檢員

安檢員、帶班隊長負責監(jiān)督檢查是否將浮煤清理干凈,發(fā)現(xiàn)其未按照要求清理,進行相應處罰。

七、錨桿支護

1.檢查頂板及兩幫的狀況,進行敲幫問頂。

1、人員站位及處理方法不當

片幫煤或頂板碎石掉落砸傷人員

頂板事故

K2

E2

一般

帶班隊長

1、帶班隊長發(fā)現(xiàn)有頂板冒落或片幫現(xiàn)象時,首先撤離現(xiàn)場工作人員,立即向有關部門匯報,并觀察冒落片幫的面積和厚度,并預測冒落的方向和方位,選擇頂板完好、浮矸落地2.0以外的地點站立;

2、處理人員必須帶上手套,一只手緊靠防護套,另一只手握住金屬桿尾部;

3、處理人員根據(jù)所處理的片幫、冒頂?shù)母叨冗x擇長度應為所處高度的1.1倍以上的專用工具,使用敲幫問頂工具時,必須觀測身邊是否有人,以防傷擊他人;

4、處理人員處理破碎區(qū)域的頂板浮矸時,敲幫問頂工具與水平面的夾角小于45度,由外向里逐步處理。片幫嚴重或冒頂厚度較大的情況下,要邊支護邊處理,一般使用錨網(wǎng)支護,對破碎嚴重區(qū)域必須采取錨網(wǎng)支護。嚴禁人員進入空頂區(qū);

5、處理片幫時,必須由上向下,由一邊到另一邊逐步進行。

帶班副隊長

隊長

安通部

安檢員

1.對帶班干部定期進行培訓,讓其更清楚的理解敲幫問頂?shù)闹匾裕?/p>

2.日常工作中不定期監(jiān)督敲幫問頂人員的作業(yè)行為,規(guī)范其作業(yè)性工作標準;

2、敲幫問頂工具不合適

片幫煤或頂板碎石掉落砸傷人員

頂板事故

J3

E2

一般

敲幫問頂工具

1、處理頂板的工具采用長度不低于巷道高度的1.1倍,處理光滑直徑為40MM的木質(zhì)竿體.頂端采用長度為30MM的鐵質(zhì)端頭,插入竿體的長度不少于200MM;

2、處理片幫的工具用長度不低于巷道高度的1.1倍,外徑為38MM的空心金屬竿體,端頭應為扁平狀;

3、敲幫問頂工具上距離手持部位300MM和130MM的位置各設置一個直徑為150MM的兩個擋圈。

帶班副隊長

隊長

安通部

安檢員

1.敲幫問頂工具的制作由單位根據(jù)設置點巷道高度填寫申請表,由本質(zhì)安全辦公室統(tǒng)一安排制作;

2.敲幫問頂工具發(fā)生損壞或變形時及時進行更換和維修;

3.嚴禁將敲幫問頂工具作為抬用工具使用;

3、未詳細檢查頂板和巷幫完好情況,進行作業(yè)。

環(huán)

人員進入危險區(qū)域片幫冒頂傷人

頂板事故

I4

D3

中等

頂板巷幫

1、頂板無離層、無破碎帶、無裂隙、無活矸、無鱗皮、無傘檐,巷幫無裂隙、無傘檐、無活矸,支護有效;

2、破碎帶和頂板裂隙處網(wǎng)片完好、有效,網(wǎng)片上無活矸。

帶班副隊長

隊長

安通部

安檢員

1.安檢員必須每天檢查頂板情況,制定措施進行整改;

2.對于構(gòu)造、破碎帶的頂板必須及時編制措施,并貫徹到全體員工;

七、錨桿支護

2.永久支護不到位,進行前探臨時支護

未及時安裝前探臨時支護

環(huán)

發(fā)生冒頂事故傷及工作人員

頂板事故

K2

E2

一般

錨桿支護工

1、按照作業(yè)規(guī)程執(zhí)行前探臨時支護

帶班副隊長

隊長

安通部

安檢員

1.安檢員必須每天監(jiān)督檢查頂板臨時支護情況;

前探臨時支護安裝不規(guī)范

環(huán)

不能有效控制冒頂事故,傷及工作人員

頂板事故

K2

E2

一般

錨桿支護工

2、按照作業(yè)規(guī)程執(zhí)行前探臨時支護

帶班副隊長

隊長

安通部

安檢員

2.安檢員必須每天監(jiān)督檢查頂板臨時支護情況;

3.掛網(wǎng),進行永久支護

金屬網(wǎng)掛設不合格

造成頂板離層、片幫。

頂板事故

J3

C4

中等

錨桿支護工

1.鋼帶的安裝以及鋪網(wǎng)的質(zhì)量符合設計、作業(yè)規(guī)程及規(guī)范的規(guī)定,搭接寬度、幫扎符合規(guī)程要求;

2.兩片網(wǎng)片的搭接長度不得小于規(guī)定要求,搭接后網(wǎng)兩邊交替幫扎間距不大于600MM;對接網(wǎng)幫扎間距不大于400MM;

3.鋪設網(wǎng)片時必須將網(wǎng)片張緊;

4.托盤或鋼帶必須壓緊網(wǎng)片;

帶班副隊長

隊長

安通部

安檢員

1.現(xiàn)場帶班隊長隨時對錨桿、網(wǎng)片安裝過程進行監(jiān)督;

2.驗收員每班對錨桿的支護質(zhì)量進行檢查,對達不到要求的必須立即進行處理;

4.檢查錨桿機的完好狀況

啟動前未檢查錨桿機的完好或檢查不到位

未及時發(fā)現(xiàn)錨桿機存在故障,造成錨桿機帶病運行,造成人員傷害,設備損壞。

機電事故

J3

D3

中等

錨桿機司機

錨桿機司機在開機前對錨桿機的完好狀況進行檢查,檢查操作手把是否靈活,緊固件及管路情況;檢查鉆桿,鉆具完好。

錨桿機司機

帶班副隊長

安通部

安檢員

1.帶班副隊長監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)錨桿機司機未檢查錨桿機的完好,進行相應處罰。2.維護工每天對錨桿機的完好狀況進行檢查與維護。

5.打錨桿眼

1.鉆具給進速度太快、操作不當

鉆具給進速度太快、操作不當,鉆桿頂彎擠傷作業(yè)人員

機電事故

I4

D3

中等

錨桿機司機

1.錨桿機司機裝好鉆桿輕輕動作,給進控制閥,使鉆頭頂?shù)巾敯澹缓筝p輕動作稍微用力頂出個小窩,確定鉆桿不擺動時,開始打眼。2.錨桿機司機開動快速給進閥,鉆眼達規(guī)定的深度,退出鉆桿。退鉆桿時,嚴禁高轉(zhuǎn)速帶動鉆桿。

錨桿機司機

帶班副隊長

安通部

安檢員

掘進隊每半年對錨桿機司機進行操作規(guī)程培訓及實踐技能考核。

2.錨桿機司機未佩戴防護用品

由于未佩戴防護用品造成受傷,聽力受損

其他事故

J3

D3

中等

錨桿機司機

1.錨桿機司機在作業(yè)時,必須佩戴防塵口罩和耳塞,發(fā)放的個體防護用品應符合人體特點,并規(guī)定穿(佩)戴方法和使用規(guī)則。2.錨桿機司機佩戴的個體防護用品的質(zhì)量和性能必須符合相關要求。

錨桿機司機

帶班副隊長

安通部

安檢員

1.帶班副隊長對錨桿機司機勞動保護用品佩戴情況實施動態(tài)監(jiān)督,如發(fā)現(xiàn)錨桿機司機在工作期間,不按勞動保護用品使用規(guī)定執(zhí)行,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予糾正并警告。2.安檢員進行不定期巡檢,發(fā)現(xiàn)錨桿機司機防護用品不齊全或不完善,立即停止其作業(yè),待佩戴齊全后,方可繼續(xù)作業(yè)。

七、錨桿支護

6.安裝錨桿

1.錨桿安裝操作不規(guī)范;掛設鋼筋網(wǎng)、鋼帶配合不當;緊固錨桿

導致打設錨桿失效;緊固錨桿后,攪拌器掉落傷人

機電事故

I4

C4

中等

錨桿機司機

安裝錨桿時,將樹脂藥卷按照安裝順序送入眼內(nèi)用錨桿頂住藥卷,啟動錨桿機慢慢上升到達眼底開始快速攪拌直到感覺有負載時,停止錨桿旋轉(zhuǎn)。在樹脂藥卷沒有凝固前,嚴禁移動或晃動錨桿體。

錨桿機司機

帶班副隊長

安通部

安檢員

1.掘進隊每半年對錨桿機司機進行一次操作規(guī)程理論與實踐培訓考核,考試合格后方可上崗作業(yè)。2.帶班副隊長監(jiān)督檢查錨桿機司機操作錨桿機情況,發(fā)現(xiàn)未按要求操作,進行相應處罰。

2.樹脂藥卷不符合要求

造成打設的錨桿失效,冒頂、片幫傷人。

其他事故

L1

A6

一般

樹脂藥卷

1.樹脂藥卷的保質(zhì)期在三個月之內(nèi),有合格證、規(guī)格型號符合作業(yè)規(guī)程要求。2.樹脂藥卷從外觀上必須達到:樹脂膠泥質(zhì)地柔軟、顏色均勻,內(nèi)外管無斷裂、滲透、封口嚴密。

錨桿機司機

帶班副隊長

安通部

安檢員

1.錨桿機司機使用樹脂藥卷前,必須檢查其出廠日期,嚴禁使用過期的樹脂藥卷。2.帶班副隊長、安檢員要不定期的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)錨桿機司機使用過期的樹脂藥卷,進行相應處罰。

3.錨桿打設質(zhì)量不符合要求

錨桿打設不合格,頂板冒落傷人

頂板事故

L1

A6

一般

錨桿機司機

1.錨桿機司機打設錨桿時要嚴格按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行,錨桿間排距允許誤差為±100mm,角度允許偏差范圍75°≤α≤105°、外露長度不超過50mm;錨桿拉力不小于5噸、扭矩不小于100N.M;2.錨桿機司機要規(guī)定及時進行支護。不合格的錨桿要立即返工,確保所施工的錨桿安裝牢固不松動。

錨桿機司機

帶班副隊長

安通部

安檢員

1.隊內(nèi)領導、驗收人員每天檢查錨桿的支護質(zhì)量,錨桿間排距、角度、外露長度,每有一項超過規(guī)定范圍,對錨桿機司機進行相應處罰。

八、錨索支護

1.材料準備,檢查錨桿機的完好情況

錨索支護過程中沒使用專用工具和規(guī)程規(guī)定的支護材料

造成人員傷害

其他事故

I4

E2

一般

錨索支護工

1.施工前要備齊錨索、錨固劑、托盤、錨具等支護材料和錨桿打眼機、套釬、錨索專用驅(qū)動頭以及常用工具。2.施工過程中必須使用專用工具。3.錨索規(guī)格符合設計要求,樹脂錨固劑規(guī)格、質(zhì)量符合要求,錨索位置、數(shù)量符合規(guī)定。鋼筋網(wǎng)、鋼帶規(guī)格、型號符合設計要求。

錨索支護工

帶班副隊長

安通部生產(chǎn)技術部

安檢員

1.驗收員每班對存放的支護材料進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即要求停工,待更換符合要求的支護材料方可恢復生產(chǎn)。2.對鉆機及配套材料設施進行檢查發(fā)現(xiàn)不符合要求的要求其立即進行更換。

啟動前未檢查錨桿機的完好或檢查不到位

未及時發(fā)現(xiàn)錨桿機存在故障,造成錨桿機帶病運行,造成人員傷害,設備損壞。

機電事故

J3

D3

中等

錨桿機司機

錨桿機司機在開機前對錨桿機的完好狀況進行檢查,檢查操作手把是否靈活,緊固件及管路情況;檢查鉆桿,鉆具完好。

錨桿機司機

帶班副隊長

安通部

安檢員

1.帶班副隊長監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)錨桿機司機未檢查錨桿機的完好,進行相應處罰。2.維護工每天對錨桿機的完好狀況進行檢查與維護。

八、錨索支護

2.打眼

1、錨桿機司機未佩戴防護用品

由于未佩戴防護用品導致作業(yè)人員聽力受損、塵肺病。

其他事故

J3

D3

中等

錨桿機司機

1.錨桿機司機在作業(yè)時,必須佩戴防塵口罩和耳塞,發(fā)放的個體防護用品應符合人體特點,并規(guī)定穿(佩)戴方法和使用規(guī)則。2.錨桿機司機佩戴的個體防護用品的質(zhì)量和性能必須符合相關要求。

錨桿機司機

帶班副隊長

安通部

安檢員

1.帶班副隊長對錨桿機司機勞動保護用品佩戴情況實施動態(tài)監(jiān)督,如發(fā)現(xiàn)錨桿機司機在工作期間,不按勞動保護用品使用規(guī)定執(zhí)行,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予糾正并警告。2.安檢員進行不定期巡檢,發(fā)現(xiàn)錨桿機司機防護用品不齊全或不完善,立即停止其作業(yè),待佩戴齊全后,方可繼續(xù)作業(yè)。

1.鉆具給進速度太快、操作不當

鉆具給進速度太快,操作不當,導致鉆桿頂彎擠傷作業(yè)人員。

機電事故

I4

D3

中等

錨桿機司機

1.錨桿機司機裝好鉆桿輕輕動作,給進控制閥,使鉆頭頂?shù)巾敯澹缓筝p輕動作稍微用力頂出個小窩,確定鉆桿不擺動時,開始打眼。2.錨桿機司機開動快速給進閥,鉆眼達規(guī)定的深度,退出鉆桿。退鉆桿時,嚴禁高轉(zhuǎn)速帶動鉆桿。

錨桿機司機

帶班副隊長

安通部

安檢員

掘進隊每半年對錨桿機司機進行操作規(guī)程培訓及實踐技能考核。

3.安裝錨索

沒有按照正確的順序、方式進行操作或凝固時間沒有達到要求,錨索托盤未緊固

導致錨索支護質(zhì)量下降,達不到要求和人員受到傷害

其他事故

I4

C4

中等

錨索支護工

1.將樹脂藥卷用錨索送入眼底,上好托盤及鎖具,把錨索末端套上專用的驅(qū)動頭用錨桿機進行攪拌,前半程用慢速,后半程用快速,旋轉(zhuǎn)約40S。2.停止攪拌,但繼續(xù)保持錨桿機的推力約1min后,退下錨桿機,檢查所施工錨索的支護情況,如不符合標準立即返工。

錨索支護工

帶班副隊長

安通部生產(chǎn)技術部

安檢員

1.帶班副隊長對安裝錨索的整個過程進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。2.安檢員對安裝錨索的過程進行不定時的檢查,發(fā)現(xiàn)存在隱患及時制止并處理。

九、處理大塊煤

1、檢查手錘

錘頭松動

砸塊時錘頭飛出碰傷其他工作人員

其它事故

K2

F1

砸塊工

砸塊工在作業(yè)時,必須保證錘頭牢靠、不松動。

砸塊工

隊長

安通部

安檢員、1.砸塊工作業(yè)時,必須查看周圍是否有人,發(fā)現(xiàn)其他人員要求立即撤離;2.安檢員、帶班隊長負責監(jiān)督檢查砸塊工作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)錘頭松動,必須要求立即處理。

2、選擇站在合適位置

人員站在正在運行的溜子上作業(yè)

被溜子拉倒碰傷

其它事故

G6

F1

一般

砸塊工

嚴禁站在運行的溜子上砸大塊煤。

砸塊工

帶班隊長

安通部

安檢員、安檢員、帶班隊長不定時檢查砸塊工是否按照要求作業(yè),發(fā)現(xiàn)違章行為,立即制止并對責任人進行相應處罰。

九、處理大塊煤

2、選擇站在合適位置

人員站位不當

被砸掉的塊煤碰傷

其它事故

G6

F1

一般

砸塊工

處理大塊煤時,不得距離大塊煤過近。

砸塊工

帶班隊長

安通部

安檢員、安檢員、帶班隊長不定時檢查砸塊工作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)其站位不合理,必須進行糾正。

3、使用大錘將大塊煤破碎

飛起的煤塊砸傷人員

飛起的煤塊砸傷人員

其它事故

G6

F1

一般

砸塊工

處理大塊煤時,不得距離大塊煤過近。

砸塊工

帶班隊長

安通部

安檢員、安檢員、帶班隊長不定時檢查砸塊工作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)其處理大塊煤不合理,必須進行糾正。

4、清理現(xiàn)場

沒有及時把大塊煤砸碎

堵塞漏煤眼

其它事故

G6

F1

一般

砸塊工

及時把大塊煤砸破。

砸塊工

帶班隊長

安通部

安檢員

安檢員、帶班隊長不定時檢查砸塊工作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)其沒有處理大塊煤,對其進行相應的處罰.

十、刮板機運輸

1.啟動前的準備,現(xiàn)場檢查及試運轉(zhuǎn)

未觀察刮板機運輸情況

不能及時發(fā)現(xiàn)排除隱患,傷及工作人員。

機電事故

I4

F1

一般

刮板運輸機司機

操作刮板機人員要注意力集中開機前認真檢查其運轉(zhuǎn)狀況。

刮板運輸機司機

帶班隊長

安通部

安檢員、1.帶班隊長監(jiān)督檢查刮板運輸機的工作.2.安檢員對刮板運輸機工作進行檢查,發(fā)現(xiàn)其未按照要求作業(yè),對其進行相應的處罰。

2.啟動

1、啟動不安操作規(guī)程操作

違章操作,傷及工作人員

2、操作人員無證上崗

違章操作,傷及工作人員

其它事故

I4

F1

一般

刮板運輸機司機

1、沒有操作資格證的人員不的擅自操作刮板機。2、副隊長不得支配無證人員操作刮板機。

刮板運輸機司機

帶班隊長

安通部

安檢員、1.帶班隊長監(jiān)督檢查刮板運輸機的工作,每發(fā)現(xiàn)一次啟動刮板運輸機前未發(fā)出開機前警告或喊話通知人員撤出,對其進行相應的處罰;

2.安檢員、不定期對刮板運輸機工作進行檢查,發(fā)現(xiàn)其未按照要求作業(yè),對其進行相應的處罰。

十、刮板機運輸

3.運行

1、開機時注意力不集中

不及時排除刮板機隱患而造成人身傷害事故.機電事故

I4

F1

一般

刮板運輸機司機

操作刮板機人員要注意力集中不得睡覺或兼職其它工作。

刮板運輸機司機

帶班隊長

安通部

安檢員、1.帶班隊長監(jiān)督檢查刮板運輸機的工作.2.安檢員對刮板運輸機工作進行檢查,發(fā)現(xiàn)其未按照要求作業(yè),對其進行相應的處罰。

2、刮板機聲音不正常不及時停機處理

不及時排除刮板機隱患而造成人身傷害事故.機電事故

H5

F1

一般

刮板運輸機司機

刮板機司機發(fā)現(xiàn)刮板機運行不正常,應及時停機并及時排除故障。

機電班長

帶班隊長

安通部

安檢員、1.帶班隊長監(jiān)督檢查刮板運輸機的工作.2.安檢員對刮板運輸機工作進行檢查,發(fā)現(xiàn)其刮板機運行不正常但未采取措施,對其進行相應的處罰。

3、長時間超負荷運轉(zhuǎn)

刮板機長時間超負荷運轉(zhuǎn)導致電機發(fā)熱而引起短路,燒毀電機.機電事故

H5

F1

一般

刮板運輸機司機

刮板司機發(fā)現(xiàn)刮板機超負荷,應及時停機并匯報班長要求卸載。

刮板運輸機司機

帶班隊長

安通部

安檢員、1.帶班隊長監(jiān)督檢查刮板運輸機的工作.2.安檢員對刮板運輸機工作進行檢查,發(fā)現(xiàn)其刮板機超負荷運行但未停機采取措施,對其進行相應的處罰。

4、人員跨越刮板機時得到信號不及時停機

刮板機運行過程中人員跨越,得到信號而不及時停機,而造成傷亡事故.其它事故

H5

F1

一般

刮板運輸機司機

刮板機司機發(fā)現(xiàn)有人跨越刮板機或得到停機信號時應及時停機。

刮板運輸機司機

帶班隊長

安通部

安檢員、1.帶班隊長監(jiān)督檢查刮板運輸機的工作.2.安檢員對刮板運輸機工作進行檢查,發(fā)現(xiàn)有人跨越或得到信號不停機,對其進行相應的處罰。

1、斷開刮板鏈

保險鏈未拴緊、保險鏈上未鋪皮帶或皮襖

點溜子時保險鏈彈起碰傷掐鏈人員

其它事故

J3

D3

中等

刮板運輸機檢修工

刮板運輸機檢修工在掐鏈前,栓好雙保險鏈,并在上面鋪皮帶或皮襖,以防保險鏈彈起傷人。

刮板運輸機檢修工

機電班長

安通部、機電部

安檢員、安檢員、帶班隊長負責監(jiān)督掐鏈前運輸機檢修工是否拴好雙保險鏈,如發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定作業(yè),必須要求立即整改。

2、利用錨鏈將要掐掉的溜槽處刮板鏈放松,并取掉要掐的刮板鏈

錨鏈聯(lián)結(jié)不牢固

錨鏈滑脫傷人

其它事故

J3

D3

中等

刮板運輸機檢修工

刮板運輸機檢修工在用毛鏈松刮板鏈時,錨鏈必須聯(lián)結(jié)牢固。

刮板運輸機檢修工

機電班長

安通部、機電部

安檢員、安檢員、機電隊長負責監(jiān)督刮板運輸機檢修工松刮板鏈時,是否按要求作業(yè),發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定作業(yè),必須要求立即整改。

3、吊起要掐接的溜槽并使之脫節(jié)

進行起吊作業(yè)時,起吊物件重量大于吊具可承受重量,吊鏈損壞

進行起吊作業(yè)時,鏈斷將進入起吊物件下作業(yè)的人員砸傷

機電事故

I4

C4

中等

吊具

吊裝設備吊具的保險系數(shù),必須在原噸位的基礎上增加50%。

刮板運輸機檢修工

機電班長

安通部、機電部

安檢員、在起吊大型設備時,除了起吊用具外,還必須加防護鏈,以確保安全。

4、依次取下要掐掉的溜槽

1、進行起吊作業(yè)時,未安裝防護鏈

進行起吊作業(yè)時,鏈斷將進入起吊物件下作業(yè)的人員砸傷

機電事故

I4

B5

重大

刮板運輸機檢修工

刮板運輸機檢修工在起吊溜槽時,除了起吊用具外,還必須加防護鏈。

刮板運輸機檢修工

機電班長

安通部、機電部

安檢員、在起吊大型設備時,除了起吊用具外,還必須加防護鏈,以確保安全。

2、抬溜槽時人員用力不勻、配合不當

溜槽碰傷工作人員

其它事故

J3

E2

一般

刮板運輸機檢修工

兩人或兩人以上共同作業(yè)時,作業(yè)時集中精力、密切配合、互叫互應、不得用力過猛或幅度過大。

刮板運輸機檢修工

機電班長

安通部、機電部

安檢員、安檢員、機電隊長對多人作業(yè)過程進行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)未按照要求作業(yè)時,立即制止。

5、接鏈、緊鏈

1、用刮板運輸機拉溜槽

溜槽碰傷工作人員或設備損壞

機電事故

I4

D3

中等

刮板運輸機檢修工

嚴禁用刮板運輸機拉運溜槽、錨梁、木支柱、坑木等其它物品。

刮板運輸機檢修工

機電班長

安通部、機電部

安檢員、安檢員、機電隊長負責監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)用刮板運輸機拉運溜槽、坑木等其它物品,必須立即制止,并對責任人相應處罰。

2、鏈緊或鏈松

刮板運輸機運行時,造成斷鏈,影響生產(chǎn)

機電事故

H5

E2

中等

刮板運輸機檢修工

刮板鏈必須松緊適宜。

刮板運輸機檢修工

機電班長

安通部、機電部

安檢員、安檢員、機電隊長負責監(jiān)督檢查,刮板運輸機鏈松緊程度,發(fā)現(xiàn)不合理,要求立即調(diào)整。

十一、清煤

1、清理刮板機及膠帶運輸機兩側(cè)灑落的浮煤

未按操作規(guī)程清掃機頭、機尾衛(wèi)生。

清掃工具卷入設備造成設備損壞

機電事故

I4

F1

一般

膠帶輸送機司機

膠帶輸送機司機每班隨時觀察機頭段衛(wèi)生,發(fā)現(xiàn)浮煤、積塵堆積時及時清掃,清掃時要保持身體及使用工具遠離皮帶、滾筒等轉(zhuǎn)動物。

膠帶輸送機司機

帶班副隊長

安通部

安檢員

1.要定期對膠帶輸送機司機培訓教育。2.帶班副隊長不定期進行監(jiān)督檢查,每發(fā)現(xiàn)一次未按要求進行操作對膠帶輸送機司機進行相應處罰。

2、清理膠帶運輸機機尾浮煤

皮帶機尾未安裝防護欄

未安裝防護欄人員誤入機尾運行區(qū)域,造成人員傷害

機電事故

J3

C4

中等

皮帶維護工

1.按照規(guī)定皮帶機尾必須安裝柵欄、防護欄、警告牌等防護設施。2.清理皮帶機尾浮煤時,必須停止皮帶運轉(zhuǎn)。3.皮帶維護工每天檢查防護設施的完好狀態(tài)。

皮帶維護工

帶班副隊長

安通部

機電部

安檢員

1.每半年對皮帶維護工進行操作規(guī)程培訓。2.帶班副隊長、安檢員和,發(fā)現(xiàn)未按要求操作時,必須要求停止作業(yè)并對皮帶維護工進行相應處罰。

十二、收尾工作

1、工具上架、碼放整齊。

亂扔亂放工具

絆倒摔傷工作人員

其它事故

H5

F1

一般

帶班班長

工具擺放整齊

帶班班長

帶班隊長

安通部

安檢員

1、隊長負責監(jiān)管此項工作。

2、安檢員發(fā)現(xiàn)有亂仍亂放工具責令其擺放整齊。

2、裝渣結(jié)束后刮板機停電、閉鎖

刮板機拉傷人員

因為沒有停電閉鎖開關,刮板機自行啟動傷及工作人員

機電事故

H5

E2

中等

帶班班長

必須進行停電閉鎖

帶班班長

帶班隊長

安通部

安檢員

安檢員、帶班隊長負責監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)維修電鉗工未按照要求停電、閉鎖,要求其立即進行整改,并對當事人進行處罰。

3、交接班

交接班時,未全面將當班生產(chǎn)情況及安全隱患交代清楚。

造成下一生產(chǎn)班不能全面掌握工作面的安全隱患,從而發(fā)生安全事故。

其它事故

G6

F1

一般

帶班隊長

按時交接班詳細了解上一個班的生產(chǎn)情況,設備運轉(zhuǎn)情況及所存在的安全隱患.

帶班副隊長

隊長

安通部

安檢員

1.帶班隊長接班后必須組織人員檢查設備運轉(zhuǎn)情況、通訊信號以及設備的防護情況,如發(fā)現(xiàn)問題,必須立即組織整改;

2.帶班隊長接班后檢查巷道支護,如發(fā)現(xiàn)支護不到位或支護不可靠,必須立即組織整改;

3.下班后帶班隊長及時將接班后檢查和整改情況,填寫到交接班記錄上。

十三、過斷層

支護

未按規(guī)定支護方式進行支護

未按規(guī)定支護方式進行支護,導至冒頂造成人員傷害。

頂板事故

H5

A6

特別重大

支護工

(1)未揭露斷層前掘進期間嚴格堅持敲幫問頂制度,并讓另一人在旁邊監(jiān)護,及時找出懸矸危巖,并用臨時支護連接實頂。

(2)

在斷層附近掘進時盡量減少圍巖暴露的時間,爭取一次成巷。

(3)

在斷層附近掘進時保證支護設備的質(zhì)量,能有效的連接實頂。要堅持使用前探梁臨時支護嚴禁空頂?shù)淖鳂I(yè)。臨時支護要緊跟迎頭,放炮過后一定要及時將前探梁轉(zhuǎn)移到工作面迎頭,務必使工作人員在堅實的前探梁等臨時支護的掩護下進行施工,使施工人員的安全得到保障。

(4)

在斷層附近掘進時正確使用支護方式。在選擇支護方式時要充分考慮到頂板的巖石性質(zhì)和支架的承載能力。必須用錨桿支護加固頂板,使之成為一組合梁,來增強其強度,保持它的完整性。然后再用支架來支撐頂板。

支護工

帶班副隊長

安通部、技術部

安檢員、1、認真組織職工開展頂板管理知識的學習,提高職工的技術素質(zhì)。

2.技術部門加強礦井地質(zhì)工作,摸清頂板壓力顯現(xiàn)規(guī)律及地質(zhì)構(gòu)造的分布、性質(zhì),認真編寫作業(yè)規(guī)程,制定切實可行的頂板管理辦法及防范措施。

3.加強質(zhì)量管理,杜絕不合格工程出現(xiàn),防止因工程質(zhì)量差而出現(xiàn)冒頂事故。

4.要經(jīng)常不斷的對施工人員進行安全技術教育,提高技術素質(zhì)確保工程質(zhì)量。

5.認真執(zhí)行“敲邦問頂”制度,發(fā)現(xiàn)隱患及時采取措施。

6.加強各條巷道的維護、修復工作,防止因失修發(fā)生冒頂事故。

7.采掘工作穿越斷層破碎帶時,應制定專門措施,確定合理的施工工藝和支護方式。

8.砌碹巷道的工作面必須有可靠的臨時支護,碹胎支柱必須支在實底上,支柱間要有撐桿以增強其整體性;碹胎的拆除要滿足規(guī)程和規(guī)范的要求。

9、巷道穿過煤層或軟巖要制定可靠的技術措施及施工工藝,嚴格工程質(zhì)量管理,確保技術措施的落實。

十四、頂板破碎帶

支護

未按規(guī)定支護方式進行支護或支護質(zhì)量未達到要求

未按規(guī)定支護方式進行支護,導至冒頂造成人員傷害。

頂板事故

H6

A7

特別重大

支護工

1.嚴格落實敲幫問頂制度

2.縮短循環(huán)進尺長度,減小控頂距

3.接近斷層時,提前預注漿,加固破碎圍巖

4.調(diào)整錨桿(索)間排距、規(guī)格型號,增設鋼帶,加大預緊力等。

支護工

帶班副隊長

技術部、安通部

安檢員、技術部負責人

1、根據(jù)掘進工作面巖石性質(zhì),嚴格控制空頂距。

2、當掘進工作面遇到地質(zhì)構(gòu)造破壞帶或?qū)永砹严栋l(fā)育的巖層時,制定專項安全技術措施。

3、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,危巖活石必須挑下,無法挑下時應采取臨時支撐措施,嚴禁空頂作業(yè)。

4、掘進工作面冒頂區(qū)及破碎帶必須背嚴接實,必要時要掛金屬網(wǎng)防止漏空。

5、掘進工作面炮眼布置及裝藥量必須與巖石性質(zhì)、支架、掘進工作面距離相適應,以防止因放炮而崩倒棚子。

6、采用前探支護,使工人在頂板有防護的條件下出渣、支棚腿,以防止冒頂傷人。

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