第一篇:鄭州航院大學生顧問團介紹
鄭州航院召開大學生職業規劃與個人發展顧問團
工作會議
6月1日,鄭州航空工業管理學院于東校區01C104教室召開“大學生職業規劃與個人發展顧問團”(以下簡稱“大學生顧問團”)工作會議,主要對“2011校園模擬招聘大賽”和“大學生顧問團”近期工作進行回顧和總結。“大學生顧問團”自成立以來,提出“大一不迷茫,大二不彷徨,大三不悲傷,大四成學士,畢業鑄輝煌”的口號,以“理想的前大學生活,理性的后大學生活”為導向,提倡“讀書〃學習〃就業”的大學生活模式,通過開展“三個一工程”、“一體兩翼”課外學習計劃、經典抄寫、校園模擬招聘大賽、課前演講、四級模擬考試等形式的活動,提高大學生的綜合素質和就業能力,從學生自身的角度自覺探索個人成長與職業發展,主動解決就業問題。
其中“三個一工程”是指大學四年中,學生要培養一定的興趣愛好,學成一技之長;做10件閃光的事情,以增強就業競爭力;讀100本人文社科經典名著,以提高個人素養。“一體兩翼”課外學習計劃是以讀書學習為體,以建立大學生“挑戰杯”學術競賽和創業大賽為導向的“學術興趣小組”和“創業興趣小組”為兩翼,在豐富大學生活的同時增強學生的“軟實力”。“經典抄寫”是我校工商管理學院貫徹“德育首位,育人為本”教學思想的主題活動,在每年的寒暑假進行。自活動開展以來,學生先后全文抄寫了《老子》、《孫子》、《論語》、《孟子》、《大學》、《中庸》、《孝經》、《弟子規》等傳世經典。
“大學生顧問團”成立于2010年9月,是一個在鄭州航院工商管理學院黨總支領導下,由老師引導、學生自主管理的學習型組織。“大學生顧問團”以培養“大學生職業規劃師”為目標,提倡自主學習、自覺成長、自我發展的“三自”理念,通過開展“專業和職業”等一系列主題教育發揮“傳幫帶”的作用,給不同專業、興趣的同學以團隊合作和深入交流的機會,讓同學們及時了解各專業、職業發展動向和職位要求,幫助同學們解決職業規劃和個人發展方面的疑惑。“大學生顧問團”因其積極探索大學生就業問題和創新精神受到鄭州航院黨委、招生就業處和工商管理學院等部門的支持和幫助。(鄭州航空工業管理學院)
第二篇:鄭州航空城規劃
河南境內的高速公路通車里程全國第一;未來5~10年,河南境內單位面積鐵路密度也將是全國第一;在這樣的大背景下,河南的航空業謀求怎樣的發展?
昨天,鄭州航空港地區總體規劃方案評審會召開,由國內9位知名規劃專家學者組成的評審委員會,原則上通過了規劃方案,并提出了進一步修改、完善的意見和建議。鄭州航空港區管委會黨委書記趙新民介紹,下一步,將加快航空港地區土地利用規劃的編制,爭取明年上半年全面開工建設航空港區。他還透露,今年9月底,鯤鵬航空基地將遷移至鄭州,春秋航空在鄭州設基地的具體事項也在洽談中,今后,河南人乘飛機出行將越來越便宜。
●規模相當于17個新鄭國際機場
鄭州新鄭國際機場地處中原腹地,在鄭州東南角,位于我國最繁忙的京廣航路的中部,又處于沿海地區和中西部地區的接合部,是我國重要的干線機場。不過,對比鄭州市在全國公路、鐵路系統中的樞紐地位,航空運輸最為薄弱,與鄭州市區域交通樞紐地位極不協調。
航空港與航空港區是兩個不同的概念。未來的航空港區,總體功能定位是全國大型復合樞紐機場和國際貨運樞紐所在地,以航空客貨物流、臨空制造業、現代商貿等為主要功能的現代化生態型航空新城。
規劃的航空港區分為“一核兩區”,目前的航空港是機場核心區的一部分,在其北部和南部分別是物流商貿區、臨空產業區。三個區域的總面積達138平方公里,相當于17個現在的鄭州新鄭國際機場。
航空港區西面以京廣鐵路為界,東、南、北三面以國家南水北調工程線路為界,包括新鄭市孟莊、薛店、龍王,中牟縣張莊、三官廟、九龍六個鄉鎮的部分土地。
在未來138平方公里的生態型航空港新城中,“一核兩區”將通過合理的產業布局和有效的交通組織連接到一起,功能完備、特色鮮明、協調統一。
其中,機場核心區面積約48平方公里,北部物流商貿區面積19.6平方公里,南部臨空產業區面積26.5平方公里,其余43.9平方公里用地為水域和非城市建設用地。
●三步走圖謀全國“制空權”
“一口吃不成一個胖子”,鄭州航空港地區總體規劃期限為2008~2035年,在27年的時間里,鄭州將分三步,打造全國大型復合樞紐機場和國際貨運樞紐。
第一步:2008~2012年,以規劃方案為指導,大力發展基地航空公司,形成以航空物流為先導的發展格局,建設北部片區和南部片區各9平方公里,加快項目引進和基礎設施建設,初步形成功能完善的工業新區。
第二步:2013~2020年,航空港地區(不包括機場核心區)用地規模為34.93平方公里,人口控制在33萬人左右,臨空經濟三個功能園區框架基本形成,協調管理機制完善,經濟總量在全市比重明顯上升,成為推動鄭州及周邊地區發展的重要引擎。
第三步:2021~2035年,航空港地區用地規模為94.1平方公里,人口(不包括機場核心區)控制在43萬人左右,鄭州機場旅客、貨郵吞吐量分別達到7000萬人次和200萬噸以上,成為全國大型樞紐機場和國際貨運樞紐。
●各種交通方式實現零換乘
目前的鄭州航空港地區,南北向高速對外交通較好,東西向交通和常規對外道路不太方便。將來,在鄭州航空港地區內,將云集航空、城際軌道、高速公路、公交、社會車流等多種交通方式,如何實現各種交通方式之間的零換乘,打造一個綜合交通體系至關重要。
◎城際軌道:鄭州至許昌城際軌道線經過鄭州新鄭國際機場,兼有鄭州主城區至航空港地區的市域軌道快線功能,規劃設5個站點,分別是機場航站樓樞紐站,北部片區航城中心站、會展中心站,南部片區梅河站、牛村站。
◎對外道路交通打造“三縱四橫”路網:包括京珠高速公路、機場高速公路、“四港聯動”快速路、龍中公路、登封—機場—商丘高速公路和機場迎賓大道及延伸線等。
◎內部道路形成規則方格網:除現有的兩座互通式立交外,將來,航空港地區將在高速公路、快速路、主干道交叉處再規劃新建18座立交橋;在航空港地區北部片區和南部片區各規劃一個長途客運站,近期可安排建設臨時汽車客運站
第三篇:鄭州航院校慶策劃書
鄭州航院更名鄭州航空大學典禮儀式暨校慶63周年策劃活動書
一、活動背景。自從2008年11月份召開的鄭州航空工業管理學院第三次黨代會上與會成員提出在一段時期之內為更名“鄭州航空大學”而努力奮斗的目標之后,學校黨政領導和全體教職員工凝心聚力、團結奮斗,嘔心瀝血、執著忘我地推動著學校向前發展。如今我們已經建成一批省級特色專業、實驗教學示范中心、教學團隊和精品課程,培養了一大批教學名師,大力提高教育教學質量以省級重點學科建設為核心,積極建設碩士授權學科,打造十二個在國內有較高水平和顯著特色的學科;師資總量達到1300人,其中具有高級專業技術職務的教師480人,具有博士學位的教師220人,培養了一批在國內外有較高知名度和影響力的專家學者。如今已發展成為擁有三個校區、占地面積2500余畝、建筑面積105萬平方米、在職教職工2200人,全日制在校生達26000多人的綜合性大學。金秋將至,這一在這重大而歡喜鼓舞的時刻,學校決定籌備啟動鄭州航空工業管理學院更名儀式暨63周年校慶活動。
二、目的:這次活動的舉辦,在于展現我校最新成果,整體風貌和已取得的驕人成就,塑造并傳播一個現代化國際化綜合性大學的嶄新形象,進一步提高我校的社會影響力和美譽度,通過媒介傳播,使社會影響力覆蓋本省,在省外知名度達到70%以上;在于回顧學校歷史,展現辦學成就,展望美好的未來,贏得全體師生,校友,和社會各界關懷我們成長的同仁們的進一步的肯定和認可,提高凝聚力,榮譽感
和自豪感,擴大招生,壯大實力,推動學校全面、快速發展,繼往開來,使各項工作在新的起點上開始新的遠航。
三、活動開展
(一)日程安排:2012年10月21日——10月26日
10月21日:校慶開幕式。場地:學校圖書館前(西門廣場)
上午8:00,會場布置結束,保持干凈整潔,除工作人員外會場不再準許進入;
8:20學校相關領導于西門口等待省政府,鄭州市政府,各兄弟院校及社會各界同仁的到來,請他們到休息室暫時休息;
上午9:20,參與更名儀式的在校師生入場,9點40,學校領導在入場,各界嘉賓在工作人員引導下入場
10:00—10:20校長致辭
10:20—11:00各界嘉賓致辭
11:05由院長和省政府代表于西門前共同剪彩,63發禮炮齊鳴,禮畢,由院長代表鄭州航空工業管理學院面對來自全國各地的記者前宣布,即日起,“鄭州航空工業管理學院正式更名為鄭州航空大學”。11:20—12:00中場休息,部分嘉賓可以先行離開
12:00—1:30 迎賓宴
12:00—12:10由發言人作餐前致辭:各位領導,各位來賓:在各位長期的支持和關懷下,我們驕傲的建成了中部地區一所高水平多學科的綜合性大學。今天很榮幸與各位歡聚一堂。盛世中國,各項建設事業日新月異,社會發展需要大量高素質人才。在未來的發展征程中,我們一定會以63年的辦學積淀為基石,把握機遇,乘勢而上,全面提高教育教學質量、辦學水平和辦學效益,邁出新的步伐,創造新的業績。我們堅信,步入新階段的鄭州航院在省委、省政府的正確領導下,在社會各界和廣大校友的關心支持下,在全體師生員工的團結努力下,一定能夠再鑄輝煌,為祖國建設事業做出更大的貢獻,迎來更加輝煌燦爛的明天,謝謝!
下午1:30—2:30 安排就餐人員休息
2:40—5:00由專人負責,領導來賓進行參觀
晚上7:40—10:00舉辦一屆高水準的音樂晚會
10月22日—10月24日:校友接待日
00開始,自上午8:來自全國各地的校友包括兄弟院校的問候及祝福,將在學校中心廣場和西門廣場的大屏幕上滾動播出,同時舉辦鄭州航空大學大型簽名活動,在慶典結束之后50米長的條幅將永久保存到校
史館內。
上午8:20—11:40下午3:00—6:30
學校禮堂二樓,舉辦校友演講會活動,一系列國內外在各領域取得突出成就的校友將應約在禮堂為大家講述分為過去的奮斗歲月,成就的取得和人生感悟三個主題的演講。
10月25日—10月26日 社會接待日,進一步提高我校的社會認可度和影響力:上午8:00青年志愿者在西門列隊迎接,歡迎社會各界同胞及對我校發展感興趣的國內外人士的到來。8:10—9:00 校史介紹 9:00—11:3014:30—17:00 由專人陪同的校園參觀
11:40—1:20 午餐時間
17:00—17:30校長接見
10月26日17:30由學校主要領導,各院系師生代表800人及社會媒體同仁共同在西門廣場參加校慶閉幕式,至此,鄭州航院更名鄭州航空大學典禮儀式暨校慶63周年活動完美謝幕。
四、費用預算
經費預算本次校慶活動公關費用預算如下:
前期活動費用,會場布置,聯系媒體80000元。屆時會邀請河南電視臺、河南日報、鄭州晚報、平原日報、揚子晚報、南方周刊等多家省內外新聞媒體參與,河南電視臺、鄭州電視臺、新鄉衛視、洛陽衛視、南陽衛視等多家省內電視臺將同步直播掛牌儀式現場
校慶日費用元2000元 晚會預算:10000元 領導小組費用3000元 推廣宣傳費用40000元 總計135000元 2011年5月22日
第四篇:鄭州航院畢業論文格式要求
鄭州航空工業管理學院文件 校教?2014?64號 關于印發《鄭州航院畢業論文(設計)
工作規定》的通知
學校各單位:
現將《鄭州航院畢業論文(設計)工作規定》予以印發,請遵照執行。
2014年10月8日
鄭州航院畢業論文(設計)工作規定
畢業論文(設計)是各專業教學計劃的重要組成部分,是本科學生在掌握本專業的基礎理論、基本知識和基本技能的基礎上,進行初步科學研究訓練的重要教學環節。為了搞好畢業論文(設計)工作,特制定本規定。
一、目的與要求
(一)目的
學生完成畢業論文(設計)的主要目的是培養綜合運用知識和技能的能力,并要求學生在實踐中獨立分析問題、解決問題和進行初步的科學研究。通過這一過程,使學生進一步學習和深化有關專業理論,擴大知識面,獲得閱讀文獻、搜集資料、調查研究、使用工具書和寫作等方面的基本訓練。
(二)基本要求
1.畢業論文(設計)應在畢業實習的過程中完成,主要內容應觀點明確,體現學生掌握專業基礎理論,基本知識和基本技能的水平。
2.在材料的收集和整理、問題的論證和邏輯推理等方面,均表明學生已具有從事科學研究工作的初步能力。
3.畢業論文(設計)應做到論點明確,論據充分,結構合理,結論科學;有理論,有實際,有推理,有創見,數據準確完整;語言精煉,符號正確;有必要的參考文獻和圖表資料;附有目錄。
二、選題
(一)畢業論文(設計)的選題要求
1.基本要求。選題應能體現本專業的培養目標,有一定的專業指向性,并能較完整地應用本專業的基本理論、基本概念和基本方法,使學生在發現問題、分析問題、解決問題的能力方面得到比較全面的訓練。
2.選題類型。鼓勵來自科學研究、實際應用、實踐實驗等第一線的課題,并要求選題有一定的理論意義和現實意義。
3.難度要求。選題要難度、大小適中,使學生在規定的時間內工作量飽滿,經努力能完成任務。
4.鼓勵創新。實施因材施教,有利于各類學生水平的提高和能力的發展,鼓勵學生有所創新。
5.限選規定。各專業都不得選做翻譯類題目。當多名學生合作完成同一課題時,每位學生都應有相對獨立的任務和相應單獨完成的內容。
6.題目選定后,中途不得隨意變更。7.題目原則上三年內不能重復。
(二)畢業論文(設計)選題的確定程序
1.各院系組織指導老師結合專業擬定具有一定意義且符合學生實際的畢業論文(設計)題目。
2.教師申報題目時(第七學期第1-2周),由申報人填寫畢業論文(設計)題目申報表(附件一)。
3.學生自己也可以擬定題目,填寫課題申報表送所在院系。
4.對照選題的基本要求,各院系對所報畢業論文(設計)題目的科學性和可行性進行論證、評審、確認(第七學期第3周)。
5.題目確定后,學生選題(第七學期第5-6周)。
三、開題報告
1.題目確定后,學生進行文獻查閱、調查研究,了解課題的意義和國內外研究現狀,在(第七學期第7-10周)規定時間內寫出開題報告(附件二)。
2.各院系審核開題報告(第七學期第11-12周)。3.開題報告通過者,方可進入下一階段工作。
四、論文指導
(一)指導教師配備 1.指導教師由各院系確定。
2.講師以上職稱的教師可獨立進行畢業論文(設計)的指導,具有碩士學位的助教可在高級職稱教師指導下進行論文指導。
3.每位指導教師原則上指導畢業論文(設計)不超過12篇。
(二)指導教師職責
1.指導教師要指導學生在畢業論文(設計)選題確定后四周內完成 “開題報告”。
2.學生應主動請指導教師指導,每次有詳細指導記錄,并要求有師生雙方的簽字(附件三)。學生主動接受論文(設計)指導的次數,除實習外,每周至少一次。
3.指導學生深入理解題意,指定主要參考資料和調查內容,指導學生搜集和閱讀有關資料。
4.指導學生擬出論文(設計)提綱、方案和工作計劃,指導學生探索合適的研究途徑,培養學生形成正確的研究方法,并與之討論、確定下一步的方案。
5.在學生撰寫畢業論文(設計)過程中,教師要發揮主導作用,發現問題及時指導,采取多種方式檢查學生的工作進度和工作質量,及時解答和處理學生提出的有關問題,并注意充分發揮學生的主動性、創造性。
6.指導學生按要求規范地撰寫畢業論文(設計),對論文(設計)的摘要、關鍵詞、正文、結論、注釋(參考文獻)等進行全面審查。教師對于論文(設計)應大到結構、邏輯,小到字詞、句子提出修改意見,并讓學生保留有修改意見字樣的論文(設計)底稿。
7.按要求寫出論文(設計)評語(附件四),給出預評成績。
五、篇幅和撰寫體例
(一)本開
A4白紙(210mm×297mm)。
(二)裝訂 長邊左側裝訂
(三)全文編臵 1.頁碼
全文頁碼自正文起編列,正文與附錄可連續編碼。頁碼以阿
拉伯數字左右加圓點標示,臵頁邊下腳中間。
2.邊距
正文至附錄的文字版面規范為:天頭25mm;地腳25mm;左邊距30mm;右邊距25mm。上述邊距的允許誤差均為+1mm。
3.行字間距
正文至附錄的行間距按5mm設臵;字間距為1mm,或由word自動默認。
(建議:文字使用MicrosoftWord編排,圖形課使用其它軟件繪制)。
(四)編排構成 1.前臵部分(1)封面設臵
第一排:“鄭州航空工業管理學院“,黑體小二號字,居中排列,第一排前空兩行(三號字);
第二排:“畢業論文(設計)”,黑體一號字,居中排列,與第一排空一行(三號字);
第三排:“_______屆_____________專業__________班級”,黑體三號字,居中排列,橫線空格處填寫相應內容,填寫內容使用宋體三號字,與第二排空兩行(三號字);
第四排:“題 目 __________”,黑體三號字,居中排列,“題目”兩字中間留兩個漢字的空位,橫線空格處填寫相應內容,填寫內容使用宋體三號字,與第三排空六行(三號字);
第五排:“姓 名___________學號______”,黑體三號字,居中排列,“姓名”兩字中間留兩個漢字的空位,橫線空格處填寫相應內容,填寫內容使用宋體三號字;
第六排:“指導教師_______職稱________”,黑體三號字,居中排列,橫線空格處填寫相應內容,填寫內容使用宋體三號字;
第七排:“___年____月_____日”黑體三號字,居中排列,橫線空格處填寫相應內容,填寫內容使用宋體三號字,與第六排空兩行(三號字)。(2)摘要
第二頁為摘要。摘要是對全文基本觀點的集中提煉和說明。摘要中應闡明本論文(設計)要解決的主要問題及其依據,并指出創新之處,字數以300-500為宜。其中“摘要”為黑體二號字,每字間空一格,居中排列。“摘要”下空一行編排具體內容,具體內容按照中文文章格式排列,使用楷體四號字。摘要中一般不用圖、表和邏輯結構式。(3)關鍵詞
關鍵詞是揭示文獻主題信息的詞匯。關鍵詞在摘要之后空一行設臵。其中“關鍵詞”三字用二號黑體字與“摘要”對應居中排列。而后另起行設臵關鍵詞匯3-5個,用楷體四號字。各詞匯間用分號隔開,最后一詞不臵標點符號。
關鍵詞的對應外文翻譯臵于“外文摘要”之后并與之相對應。
(4)外文摘要(Abstract)
第三頁為外文摘要(Abstract),即中文摘要的外文翻譯。“Abstract”為Times Newroman二號字,居中排列。“Abstract”下空一行編排具體內容,按照英文文章格式排列,使用四號字。
在“Abstract”前面,應將畢業論文(設計)的題目(題名)和作者與指導教師署名譯成對應外文,并與“Abstract”對應編排。
(5)目錄頁
①“目錄”二字用二號加黑宋居中排列,字間空三格;
②“目錄”下空一行排全文的主要標題,用四號仿宋體; 2.正文部分
一部完整的畢業論文(設計)一般由以下要素構成:題名;作者及指導教師署名;內
容提要;關鍵詞;對應的外文題名、署名、提要和關鍵詞;主題文字;圖和表;注釋;致謝;參考文獻;附錄。
其中,圖和表、注釋、致謝、附錄等為非必載要素,其余各項為必載要素。必載要素是
所有畢業論文(設計)都必須載明的必要內容。(1)題名
題名是揭示主題的窗口,其用詞應兼顧選用關鍵詞和編制題錄、索引等二次文獻的需要,中文題名應不超過20個漢字。題名應選用二號黑體字,臵文章前首并居中排列。
論文(設計)一般不設副題,若確需設臵,則緊隨題名下行,在題名首字位臵空二格 由破折號引入,用四號仿宋體。(2)署名
正文中的署名用四號仿宋字,臵題名或副題之下。署名分作者署名和指導教師署名。作
者臵左,指導教師臵右,兩署名之間空兩個以上字位。作者前臵班級學號;指導教師前臵“指導教師”字樣,指導教師姓名后臵職稱,前臵和后臵內容和署名之間均空一個字位。(3)主體文字
正文中的主體文字即論文(設計)的全文。主體文字的內容結構由作者自定,篇幅不低于5000字。主體文字在署名后空一行排列,用四號仿宋體字。主體文字中的序號參照教育部辦公廳教社政廳[2000]1號文規定的五級層次要求:
一、(一)、1、(1)、1);外語類的,參照相關語言的通用規則。
(4)圖和表 ①圖的設臵
論文(設計)中允許設臵符合投影規則的平面圖和平面示意圖。所有圖均應按在文中出
現的先后排序,是為圖序;所有圖序應有名稱,是為圖題。圖序用五號黑體字,后空一格臵圖題,圖題用五號宋體字。圖序和圖題臵圖的下面并居中排列。圖中的文字用五號仿宋字。圖中如有
說明則應在圖序和圖題之后另起行排列,用小五號宋體字,并在起首以“圖中:”標示。
②表的設臵
論文(設計)中表格的設臵原則與圖類似,即所有表格按出現的先后排序,表序用五號
黑體字,后空一格臵表題,表題用五號宋體字。表序和表題臵于表的上方并居中排列。表中的文字用五號仿宋字。表中如有說明,應在表的下方另起行排列,用小五號宋體字,并在起首部分以“表中:”標示。(5)致謝
致謝是作者認為對需要感謝的組織和個人表達謝忱的字樣,排于主體文字之后、參考
文獻之前。致謝的字體應與主體文字有區別,并用“※”(3-5個)與主題文字隔開。(6)注釋
注釋是用于對文內某一特定內容作必要解釋或說明的文字。出版物的注釋一般由“夾
注”、“尾注”、“頁腳注”三種形式。本校畢業論文(設計)同意采用頁腳注形式,即將所注釋之處用帶圓圈的阿拉伯數字按下標位臵標示,其序號在全文中按注釋的先后順序排列,注釋的內容臵于與當頁主體文字的分線之下,以帶圓圈的阿拉伯數字標示,左空二格排列,用小五號宋體字。
(7)參考文獻
參考文獻是作者著文時研究和參閱的相關資料,根據GB7714—87《文后參考文獻著錄規則》的規定。論文(設計)的參考文獻應采用順序編碼制,在引文處按引用文獻出現的先后用阿拉伯數字連續編碼,一種文獻在同一文中被反復引用時,用同一序號標示。參考文獻的內容臵于主題文字(或致謝)之后空一行排列,其順序與主題文字中的序號編排相對應,并用五號黑體字“參考文獻”左頂格標示。然后另起一行以帶方括號的阿拉伯數字左頂格用五號宋體字排出全部內容。
一部畢業論文(設計)收錄的參考文獻以5-10篇為宜。3.附錄
下列內容可作為附錄編于正文之后:
(1)論文(設計)的參賽、獲獎、獲得資助及公開發表的情況。(2)申請專利及知識產權保護的內容和要求。
(3)文中涉及的比注釋或參考文獻更為詳盡的信息、技術資料、可以查閱的文獻題目等。
(4)相關資料的附件。
(5)相關原始數據、數學推導、計算程序、計算機軟件、統計資料、憑據資料等。
附錄部分可在正文之后空一行編排,并以五號黑體字“附錄”左頂格標示。在標示之后另起行用小五楷設臵附錄的全部內容;需排序的,可用帶阿拉伯數字的六角括號左頂格順序排列。
4.外文譯文
(1)學校對外文資料翻譯不做統一要求,由各院系根據學科、專業情況自行決定。為保證畢業論文(設計)質量,指導教師和答辯組須對學生畢業論文(設計)外文摘要審核通過。
(2)要求外文資料翻譯的院系,外文印刷字符的譯文和外文原文均應附在論文正文后,作為論文的一部分裝訂、保存。外文譯文頁碼可單獨編排。
注:畢業論文(設計)封裝封面,由學校統一印制下發,各院系統一裝訂。
六、答辯資格審核
學生答辯資格從以下七個方面來審核,任何一項達不到要求者,不得參加答辯。具備答辯資格的學生,方可進入答辯環節。
(一)除畢業論文(設計)外,尚未修滿教學計劃規定的學分。
(二)查重檢測未通過
(三)外文摘要
(四)開題報告
(五)指導記錄
(六)論文(設計)修改稿審核
答辯前,學生必須提供有指導教師修改字樣的論文(設計)底稿。
(七)論文(設計)預評成績審核
凡是畢業論文(設計)被指導教師預評為不及格者,學生不得參加論文答辯。
七、答辯
1.各院系成立畢業論文(設計)答辯委員會(至少5人)和若干答辯組(至少3人)。答辯組成員原則上由中級職稱以上(含中級職稱)的人員擔任。
2.答辯組采取回避制度。
3.畢業論文(設計)答辯采取自愿申請和隨機抽取的方式進行。具備答辯資格的學生可自愿申請參加答辯,同時院系按專業另外隨機抽取一定比例具有答辯資格的學生參加答辯。各專業參加答辯學生總人數應符合以下要求:本專業學生人數在100人以內的,須全部參加答辯;學生人數在101-150人之間的,參加答辯的學生比例不低于80%;學生人數在150人以上的,參加答辯的學生比例不低于60%。參加答辯的學生若是多位合作完成同一個課題的,每位學生應對獨立完成的任務進行答辯。
4.各院系于答辯前一周將畢業論文(設計)答辯委員成員及各答辯組成員名單與答辯時間、地點報教務處,同時領取答辯記錄本。
5.答辯前,答辯組成員必須詳細審閱答辯的學生畢業論文(設計),準備答辯時擬向學生提出的問題,并從以下幾個方面了解論文(設計)的完成質量和水平:
(1)所涉及的問題是否明確;
(2)是否具有理論意義和實際意義;
(3)是否運用所學知識進行了深入的問題分析;
(4)得出的結論或給出的對策是否有理論依據,是否有針對性;
(5)是否有切合實際的創新。
6.各答辯組必須對答辯過程進行相機記錄,內容包括答辯組成員、答辯時間地點、答辯學生及其論文題目、答辯內容、提問及回答問題情況等。
7.答辯結束后,答辯組根據學生對畢業論文(設計)的完成質量及答辯情況給出答辯評語和成績(附件四)。
8.各院系答辯委員會組織對有異議的畢業論文成績進行仲裁。
9.各院系組織論文(設計)及格、不及格等學生申請二次答辯。
10.答辯結束后,各院系在一周內將畢業論文(設計)的質量分析報告交教務處。
八、成績評定
(一)成績評定(指導教師預評成績,答辯組或答辯委員會終評成績)均采用五級分制。即優秀,良好、中等、及格、不及格。
(二)評定學生畢業論文(設計)成績應從嚴掌握,成績分布合理。成績優秀者一般不超過畢業生總數的15%;成績不及格者
一般不少于畢業生總數的5%。
(三)二次答辯者最高成績均為“中等”。
(四)評定成績時應著重考察以下幾個方面: 1.基本理論、基本知識掌握的深度和廣度。
2.文獻資料的理解程度,資料收集、實驗方法、數據處理等方面的技能和水平,引用資料、數據的正確性、可靠性。
3.論文結構的科學性、邏輯性、論文的嚴密性、方案的可行性,畢業論文(設計)的難易程度及創新性等。
4.獨立分析和解決問題的能力。5.寫作、表達水平。6.答辯時回答問題的情況。
(五)畢業論文(設計)中出現下列情況之一者直接評為不及格:
1.立論中有明顯的思想性(科學性)或邏輯性錯誤。2.抄襲他人成果,或者雖然注明是引用他人成果,但所引用的文字或觀點明顯有抄襲現象者。
九、論文(設計)的存檔
1.存檔的內容:題目申報表、開題報告、指導記錄、答辯記錄、畢業論文(設計)、學生成績、質量分析等。
2.存檔地點:各院系。3.存檔期限:十年。
十、優秀論文(設計)推薦要求與比例
(一)被推薦優秀論文(設計)的質量標準
1.政治標準。堅持四項基本原則,全文無違法、違憲言論,基本立場符合國家現行政策,無泄密之處。
2.選題標準。立意新穎,有一定創見;能綜合運用基礎知識和專業知識分析問題和解決問題;選題的理論意義和實際意義明顯。
3.制作標準。取材精當,主題突出,結構合理,邏輯嚴密,格式規范。
4.表達標準。語言通順流暢,字、詞、符號精當,圖表清楚準確,表達簡約明了。
5.查重標準。查重檢測文字復制比須在20%以下。
(二)體例要求
1.被推薦的優秀論文(設計)的題名、署名、主體文字、圖和表、注釋、參考文獻等均符合前述撰寫體例規范。
2.被推薦的優秀論文(設計)中刪減掉目錄、致謝、附錄、譯文資料等項內容。
3.中文內容提要以100-200字為宜,臵于署名之下。4.關鍵詞臵于內容提要之下,以設臵3-5個關鍵詞匯為宜。5.主體文字后設參考文獻3-5篇。
6.英語的題名、署名、提要、關鍵詞臵于文后。
(三)字數要求
被推薦的優秀論文(設計)的正文應在原文的基礎上縮寫至
3000-4000字(圖、表占用相應漢字篇幅)。
(四)推優比例
各院系在15%畢業論文(設計)優秀率的基礎上,推薦起1/3以內的特別優秀者入選學校匯編。學校在嚴格評審之后定奪入選論文(設計)的取舍。
十一、畢業論文(設計)質量監控與獎懲
(一)畢業論文(設計)選題抽查 1.抽查時間
畢業論文(設計)選題抽查時間為第七學期的第4周。2.抽查方式
畢業論文(設計)選題的抽查由教務處組織專家組進行。3.檢查內容
檢查內容主要是畢業論文(設計)選題的合理性,即:(1)選題是否屬于所學專業方向;(2)選題是否過大、過空;
(3)選題是否聯系實際,所反映的問題是否具有理論意義和實際意義;
(4)相似題目是否過多;(5)題目是否與往屆重復; 4.檢查程序與結果處理
(1)各有關教學單位接到通知后將所要求的畢業論文(設計)選題以列表形式交教務處;
(2)教務處組織專家組對教學單位所報送的畢業論文(設計)選題進行檢查,并對不符合要求的畢業論文(設計)選題提出修改意見和建議;
(3)相關教學單位根據專家組提出的意見和建議對有關畢業論文(設計)選題進行修正,并將修正情況反饋給教務處。
(二)畢業論文(設計)質量抽查 1.抽查資料
畢業論文(設計)、題目申報表、開題報告表、指導記錄等。2.抽查時間
畢業論文(設計)質量抽查的時間為每年的9月份。3.抽查方式
畢業論文(設計)質量抽查依據前述標準,并堅持所給成績是否符合成績評定標準。
(三)抽查結果的處理
(1)教務處面向全校通報選題檢查情況,并對應該修正而沒有修正的單位和個人予以通報。
(2)教務處面向全校通報畢業論文(設計)及相關資料的質量抽查情況。
十二、畢業論文(設計)查重檢測及處理
我校普通本科生畢業論文(設計)均須進行查重檢測,并按《鄭州航院本科生畢業論文(設計)查重檢測及處理辦法(試行)》(校教【2014】33號)文件執行。
十三、本規定自發布之日起執行,原《鄭州航院畢業論文(設計)工作規定》(院教字【2004】180號)和《鄭州航院畢業論文(設計)工作規定》的補充規定(院教字【2006】114號)同時廢止。
附件:1._______屆本科學生畢業論文(設計)題目申報表(略)
2._______屆本科學生畢業論文(設計)開題報告表(略)
3._______屆本科學生畢業論文(設計)指導記錄(略)4.本科畢業論文(設計)成績及評語規范(略)
鄭州航院黨政辦公室 2014年10月8日印發
第五篇:鄭州航院精神文明簡報8
鄭 州 航 院 精 神 文 明 建 設
簡
報
(第8期)
鄭航文明辦
2014年9月15日
·我校大學生暑期“三下鄉”社會實踐活動圓滿結束 ·我校2014級本科、研究生迎新工作圓滿結束 ·我校舉行2014年教師節表彰大會
·我校學子在全國管理決策大賽總決賽中再創佳績 ·我校學生在2014中國大學生計算機設計競賽決賽中取得優異成績
我校2014年大學生暑期“三下鄉”社會實踐活動圓滿結束
為引導廣大青年學生深入基層,積極投身社會實踐,繼承民族傳統,弘揚時代精神,使同學們在社會實踐中“受教育、長才干、作貢獻”,2014年暑假期間,我校全面組織開展了大學生暑期文化、科技、衛生“三下鄉”社會實踐活動。全校共派出“三下鄉”社會實踐團隊26支,實踐地點遍布我省各個縣市,取得了良好的社會效應。
6月27日至29日,工商管理學院組成兩支“三下鄉”社會實踐團隊,在學院團總支副書記倪大釗的帶領下,一支前往南陽市方城縣袁店回族鄉福和希望小學開展了為期三天的支教活動。支教團隊此行不僅為孩子們準備了豐富多彩的課程內容,還通過學院青年志愿者團愛心募捐了價值4000余元的圖書、文具、益智玩具等兒童學習用品。另一支隊伍前往南陽市方城縣第一高中、第五高中開展了為期兩天的“解讀高招政策,助力河南學子”活動,對我校近年高招錄取政策和學校概況進行了宣傳。
7月2日至15日,信息科學學院社會實踐團隊在鄭州市金水區經八路街道辦事處開展了為期14天的暑期社會實踐活動,活動期間,隊員們協助工作人員整理檔案、打印材料、電腦辦公、深入群眾等,并協助經八路街道辦事處在社區服務中心七樓舉辦“‘快樂一夏’暑期夏令營——兒童舊物交換”活動。
其他院系也紛紛開展形式多樣的“三下鄉”社會實踐活動。此次社會本次“三下鄉”社會實踐活動來引導青年學生學習貫徹黨的十八大精神,全面解析“中國夢”,解讀高招政策。鼓勵同學們貫徹落實黨的十八大精神、積極服務社會主義新農村建設,在科技支農、支教等實踐過程中不斷創新,走向社會、走向鄉鎮、走向農村,將我校社會實踐工作做得更加扎實、更加富有成效,真正讓學生在此
次活動中能夠運用知識、施展才華、磨練意志、實踐成才,發揚優良傳統,將鄭航精神展現出來。
我校2014級本科、研究生迎新工作圓滿結束
彩旗招展,喜迎八方學子;金秋九月,開啟人生新篇。9月8-10日,我校2014年本科、研究生迎新工作在東校區中心廣場進行,新生滿懷憧憬陸續報到,我校首屆碩士研究生也如期而至,為校園注入新鮮活力。
細節上求完美,細微處見真情。為保證報到工作高效、安全、有序進行,我校對迎新工作作了周密安排,力爭給新生、家長留下美好印象。除了各院系設立的助學貸款咨詢處、包裹寄存處和新生接待處外,大學生記者團、校學生會、社團指導中心等也在現場為新生和家長提供咨詢服務,并通過微信、微博新媒體平臺為新生提供報到流程等信息。黨委宣傳部的“美麗鄭航圖片展”吸引了大批新生及家長的圍觀。
校領導施進發、郭秀華、李現宗、賀金社等到現場指導迎新工作,與工作人員、志愿者、新生及家長親切交流,要求各院系和相關部門做好服務和協調,妥善安排學生的學習和生活。
記者從招生就業處了解到,我校2014級新生生源質量繼續穩步提高。文史類最低錄取分數達到519分,超過省控二本線36分,較去年提高2分,在省內二本院校位居第四;理工類最低錄取分數達到522分,超過省控二本線46分,較去年提高8分,在省內二本院校位居第七。其他28個省(市、自治區)多數省份錄取成績均有提高。
簡 訊
★今年9月10日是我國第三十個教師節。10日下午,我校在南校區科學講堂隆重慶祝第30個教師節。
施進發在會議上說到,成績的取得,離不開全校教職工的無私奉獻和辛勤勞動,榮譽屬于大家。在總結成績的同時,我們必須保持清醒的頭腦,要清楚的看到我們的差距。他要求全體教職員工,要修煉師德,愛崗敬業,勤于學習,開拓創新,樂教愛生,甘于奉獻,為實現學校更好更快的發展貢獻自己的力量和智慧!
★7月15-18日,由教育部國家級實驗教學示范中心聯席會主辦的“2014全國大學生管理決策模擬大賽全國總決賽暨全國經濟管理實驗教學研討會”在浙江萬里學院舉行。我校參賽的“旭日七隊”、“旭日八隊”與來自全國80多所高校的96支代表隊激烈角逐,最終獲得2項全國總決賽二等獎的優異成績。此外我校還獲得3項半決賽一等獎、6項半決賽二等獎,這是我校繼2011、2013年晉級全國總決賽以來獲獎數量最多的一次。
本次競賽得到了學校領導、有關職能部門和工商管理學院領導的大力支持,在孔令富老師的指導下,參賽學子在比賽過程中,團隊合作、齊心協力,開拓創新、積極進取,總結經驗、吸取教訓,近似完美的將所學專業知識與實踐進行了融合,受到大賽專家的一致認可和好評。
★7月20日至23日,2014年第七屆中國大學生計算機設計競賽(沈陽賽區)現場決賽在東北大學舉行,來自全國265所高校的564組參賽選手參加了全國總決賽。我校組織參賽的《基于微信公眾平臺的ZZIA校園助手》、《鄭航學子微服務》2件作品均獲得二等獎的好成績。
我校高度重視此次比賽,為了選拔優秀作品參加比賽,計算機科學與應用系于今年3月份就啟動了校內選拔賽,共從全校學生提交的作品中選拔了2個作品參加中國計算機設計大賽,本次比賽所獲成績是對我校計算機教學質量的充分肯定,也充分展現了我校學生扎實的計算機實踐能力和較強的創新意識,借助大賽的平臺也開闊了我校師生的視野,加強了同兄弟院校間的交流。