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武鋼實習報告

時間:2019-05-14 19:10:46下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《武鋼實習報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《武鋼實習報告》。

第一篇:武鋼實習報告

武鋼頂崗實習報告

系 部: 專 業: 班 級: 學生姓名: 學 號:

年 月 日

一、實習單位簡介

武漢生盛經貿發展有限公司是專業從事電氣運行維護、機電設備安裝、自動控制系統工程、計算機網絡系統工程技術和服務的高新技術企業,現有員工200多人。

我司是武鋼設備部及工程管理部認可的檢修保產合作單位,是武漢市人力資源局及武鋼人力資源部許可的人力資源服務單位。

我司自2001年始為世界500強企業之一 武漢鋼鐵公司,從事電氣運行維護保產工作,在三煉鋼、四煉鋼、一熱軋、二熱軋、三熱軋、二硅鋼、三硅鋼、能源動力公司、自動化公司等廠礦負責電氣設備維護、電機維護、PLC控制柜維護、MCC控制柜的維護、武鋼能動公司高壓系統繼電保護光纖維護、武鋼產銷系統大型計算機線路維護保產,多年來中我司以科學管理,過硬的技術,優質服務完成了維護保產工作,贏得了各方的信賴和好評。

二、班組描述及生產工藝流程

我頂崗的崗位位于武鋼條材總廠csp分廠的轉爐電氣值班室。Csp分廠屬于煉鋼廠,我們值班室一共有四個班組組成,為甲乙丙丁班,由大班長和四個小班長帶領,我是甲班的班員。上班時間為兩天白班兩天中班兩天夜班兩天休息的倒班模式。我們的首要任務是配合甲方檢修停送電,維護一級機和現場設備的正常,也就是出了電氣方面的問題,我們就要去解決。電氣室的主要設備就是電氣柜,一共六個這樣的電氣室,轉爐、脫硫、鐵合金、溶劑、風機房、低配電氣室,電氣室是動力源,所以是煉鋼生產最首要,最基礎的一環,所以我們的工作對于煉鋼生產非常的有必要性。

傳統的轉爐煉鋼過程是將高爐來的鐵水經混鐵爐混勻后兌入轉爐,并按一定比例裝入廢鋼,然后降下水冷氧槍以一定的供氧、槍位和造渣制度吹氧冶煉。當達到吹煉終點時,提槍倒爐,測溫和取樣化驗成分,在出鋼過程中,向鋼包中加入脫氧劑和鐵合金進行脫氧、合金化。然后,鋼水送模鑄場或連鑄車間鑄錠。隨著用戶對鋼材性能和質量的要求越來越高,鋼材的應用范圍越來越廣,同時鋼鐵生產企業也對提高產品產量和質量,擴大品種,節約能源和降低成本越來越重視。在這種情況下,轉爐生產工藝流程發生了很大變化。鐵水預處理、復吹轉爐、爐外精煉、連鑄技術的發展,打破了傳統的轉爐煉鋼模式。已由單純用轉爐冶煉發展為鐵水預處理——復吹轉爐吹煉——爐外精煉——連鑄這一新的工藝流程。這一流程以設備大型化、現代化和連續化為特點。氧氣轉爐已由原來的主導地位變為新流程的一個環節,主要承擔鋼水脫碳和升溫的任務了。

三、頂崗任務及完成情況及自己學會的技能

我們的首要任務就是保障煉鋼能夠正常生產。在整個轉爐煉鋼的區域中,會出現各式各樣的問題,比如改造車體的時候不合理,車體上兩臺減速機的型號不一致等等,都會出現問題。實習期間,我跟隨班員師傅,一起去現場處理故障,在空閑的時候,也在學習程序。師傅講過,程序和現場結合起來,學習的進度最快,效果最好。在師傅的帶領下,每次都能準確的找到問題并解決。

出現故障最麻煩的就是查詢故障,就比如電纜出現了問題,幾十米的電纜缺相了,不僅要剖開電纜,還要找出現問題的部位。時間過得很快,自己也能在某些方面獨立發現,并解決問題,有一次轉爐的活動煙罩在松開下降按鈕后,就往上移動,點動一下上之后直接上到上極限位置。當時我的判斷是開關按鈕的上升點可能老化沒有了彈性,更換上升常開點后正常。自己在師傅找問題的時候,觀察他們找問題的方法,及時的提出自己的意見,在交流中自己的交流能力和查找問題的能力也在進一步的提高。

四、實習中專業知識的應用情況

電子系的學習和崗位實習應用到的專業科目有:電工基礎,plc,數字電路,專業英語,電機拖動,繼電保護,cad,計算機技術等。

電工基礎:我的崗位的工作性質主要是維護電工,所以這是我工作的基礎,電工識圖,電器原件的認知,故障排查提供了一定的理論基礎。

Plc:在學校學習的是三菱plc,而單位的是西門子plc,雖然形式上有區別,但是本質上是相同的,在識圖,了解功能方面提供了很多幫助,試訓中接線的經驗也可以運用到這里來。

數字電路:數字電路中研究的主要問題是輸出信號的狀態(“0”或“1”)和輸入信號(“0”或“1”)之間的邏輯關系,即電路的邏輯功能。數字電路的研究方法是邏輯分析和邏輯設計,所需要的工具是邏輯代數。(在正邏輯下,“0”是低電平,“1”是高電平,高低電平沒有明確的界限)。在與plc結合中經常會見到。專業英語:本單位脫硫區域的plc程序,是外國人做的,所以全是英文,在學校學習的英語,派上了用場。

電機拖動:了解電機拖動的原理,為學習,接線,查故障提供了很強扎實基礎。繼電保護:保護自己,防止電弧灼傷。把書本上的知識運用到現實生活中來。Cad:地面車輛的車輛圖,地面矢量圖都是畫在cad上面的,使用程序的時候不會盲目操作,能夠獨立的完成cad的程序操作。

計算機技術:程序有的時候會卡,電腦死機的情況時有發生,運用計算機的快捷鍵,以及網絡的設置,文本表格的運用熟練操作。

五、對企業的建議

企業的優點也很多,崗前培訓,安全教育做得很全面。企業對于建議,也有“金點子”的方案。下面我針對一些現象,提出一些自己的看法。

提供專業書籍。在崗位期間,有時候會有空閑時間,在空閑時間里面往往對于怎么處理這段時間感到困惑。我覺得可以在值班休息室準備一些專業書籍,提高自身素質。在工作之余繼續深造自己,逆水行舟,不進則退,如果不能前進,那工作還有什么意思呢?

提倡操技合一。有一次四號旋轉過罐車(煉鋼過程中運輸鋼水的地面車輛),遙控控制不了車體的運作,然后操作工反應車子動不了,車體上只能旋轉,不能前進后退?,F場查故障發現,不能旋轉,也不能前進后退,車體操作箱卻可以操作,推論結果為遙控器沒有電了。因為延誤生產,在各個鋼廠都是比較嚴重的事情,操作工提供的信息有誤,很容易錯誤引導我們往電機和變頻器方向,耽誤時間,延誤生產。而且遙控不能操作,本地也不去試試,一味的認為是車體故障。從中看出操作工也需要一些專業基礎,操作工應該操技合一,既能熟練操作,又能快速排查問題。從中能節省生產耽誤時間。

事故應急預案需要更全面。2015年五月初,某煉鋼廠副槍提不起來,然后由于副槍長時間在爐子中融化,漏水在爐中,為了搶工期,鉗工上去把副槍拉起來,就在拉的過程中,由于一塊鋼渣掉到爐中,先前漏在爐子中的水汽化累積,后來就被鋼渣突破爆炸,造成傷亡事故。如果有預案的話,這起傷亡就可以避免,為傷亡者祈福,也把這次當作一次血的教育。從中汲取經驗。

六、收獲認知及今后努力發展方向

通過實習,增長了自己的見識,擴展了自己的視野,陶冶了自己的情操。提高了我獨立工作的能力和為人處事的能力。思想上,能夠思維獨立,剛去實習的時候,要自己動手做事還是有點困難,現在自己可以查故障,自己處理問題。思維創新,在總是出問題的設備那找出能夠實質準確的改進方法,比如副槍的一個極限總是松動,總是要處理,才處理幾次后,發現螺絲上緊之后,過一段時間就會自己松動。于是自己用膠帶緊固,于是就解決了這個問題,長期沒有出現過同類故障。業務上,能夠熟練的停送電,相對快的處理現場故障,在業務能力上有很大的提升,最初接業務電話的時候不能聽清對方說的什么,對講里說得什么,但是現在都能知道了。企業管理上,明白了包機制,24小時不間斷生產的模式,公司和廠區結合。在不檢修的情況下,轉爐區域,精煉區域,連鑄區域都是全天生產的。整個廠區,由各個單位承包,運行與維護保產。

工作中的不足主要是經驗不足,轉爐區域非常的大,有些位置兩三年才會出一次故障,有些位置經常出故障,就像前面說的副槍故障,在處理故障的多,自己的處理能力就越強,在多次處理的過程中總結經驗,避免相同故障的多次出現。副槍的問題是解決了,可是其他不是經常出現的問題呢?比如溶劑小車的拉繩開關,我都沒去過,連位置也找不到,還有那些電氣原件,有些是書本上沒有的型號,自己初次辨認出有些困難。

今后努力的方向。加強自身理論和實際操作的能力,理論是操作維護的基礎,只有加強自身的知識性建設,才能更好更準確的去發現問題、解決問題。崗位方面,模范工作,遵守武鋼十大禁令,環境十大禁令,行走確認制等上級要求。深度挖掘自己的潛力,當一位盡心盡責的好員工。以大局為重,出現問題,保證安全的前提下迅速保產。另外自己還給自己定下目標,在精益求精學習技術的同時,在不斷學習其他方面的知識,響應習主席“多讀書的學習之風”。思想政治上有新的成長,自我生活上能更加的有抱負,認真拼搏,做一位現代的正能量代表青年!為國家,為學校,為自己爭光。

第二篇:武鋼實習報告

武鋼實習報告2010-04-28 10:53時間:2010年3月20日地點:武漢鋼鐵廠

這次能有機會去武漢剛鐵工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有3個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。

以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應對上,希望能有所借鑒。

一、工廠的總體規模水平

武鋼是新中國成立后由國家投資建設的第一個特大型鋼鐵聯合企業,1955年10月破土動工,1958年9月13日正式投產。武鋼地處“九省通衢”的武漢市東郊,長江南岸,主體廠區坐落在武漢市青山區,占地面積21.17平方公里,現有在崗職工近9萬人。所轄的4座鐵礦、2座輔助原料礦分布在鄂東、鄂南及河南焦作市,還有海南鋼鐵有限公司、襄樊鋼鐵長材公司。2005年,武鋼和鄂鋼、柳鋼實現了聯合重組。在武鋼長期的建設發展歷程中,傾注著黨和國家幾代領導人的關懷和期望。四十多年的奮斗磨礪,鑄就了今天的武鋼。

今日武鋼,已成為中國重要的板材生產基地,擁有從礦山采掘、煉焦、燒結、冶煉、軋鋼等一整套工藝設備。武鋼現已形成年產鋼鐵各1000萬噸的綜合生產能力,主要生產熱軋卷板、冷軋卷板、鍍鋅板、鍍錫板、冷軋硅鋼片、彩色涂層板以及大型型材、線材、中厚板等幾百個品種。在激烈的市場競爭中,武鋼根據國家產業政策和市場對質量、品種的要求,按照“應用一代,試制一代,探索研究一代,思考規劃一代”的新產品開發方針,研制開發新產品85個系列301個新品種,形成了“橋、管、箱、容、軍、電、車、線”等一大批高技術含量、高附加值的精品名牌,大多數填補了國內空白。此外,武鋼還生產焦炭、耐火材料、化工產品、粉末冶金制品、銅硫鈷精礦、水渣、氧氣、稀有氣體等副產品,并對外承擔工程建設、機械加工和自動化技術開發。近年來,武鋼進一步加大輔業改制力度,近30家輔助產業已經或即將從主營業務中分離出來,至此,現已初步成為以鋼鐵、工程技術、國際貿易為主,多種產業共同發展的大型企業集團。

二、學習過程

走進廠區,只見潔凈整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家,但是,到了車間,看過那些先進的流水線,那些熟練的技術水平,完全會感覺到現代化的管理。我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間,穿梭在一根根管道之下,領略真正的創造的偉大。那邊鐵水順著下面的出鋼口流下,飛濺出燦爛的火花,紅紅的鐵水經過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影,就馬上感到了創造的偉大了。農業保證了我們的吃飯溫飽問題,科教文衛事業為我們提供了后方的支援,還有各種服務行業使生活更加舒適,而真正能帶來國家的繁榮和發展的,能使我國早日成為世界強國的,就是我們的工業??吹轿滗撝刃蚓?,繁榮煉鋼的情景我就為我們祖國的未來充滿了希望。我所學的專業是自動化,這里就是我將來奉獻青春的火熱田野,我現在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中,心情是無比的激動。我能有機會熟悉這里的環境,了解生產的工藝流程,實在是難得的很。我能親眼看到自動化為我們省下的力氣,自動化為我們創造的價值。現在我感到我的所學是多么的重要,大學的課程一定要學好,打好堅實的基礎,才能符合21世紀工業自動化大生產下的工作的要求。我的實踐活動令我對本專業有了更高的熱情,使我的將來有了比較明確的方向。在有限的實習期間,我了解了整個企業的大體情況,正式接觸了新時期的各種各樣的工人,不同卻高效的辦事方法,也受到企業氛圍的熏陶。我感到受益非淺。

第一天我們去武漢鋼鐵工程技術集團計控公司學習安全教育。一.新工人入場安全教育:1.車間安全教育(車間主任帶領)2.崗位安全教育(班組教育)3.安全生產質量管理4.工廠生產物質條件(人力,物理,財力)二.跟蹤繼續教育:1.新工人技術答辯包括安全電壓42,36,24,12v潮濕的地方工作應該36V為安全電壓)2.機械安全技術基礎知識(機械設備安全要求,機械設

備操作時的基本安全要求)3.起重機的安全技術基礎知識。4.防護防爆安全基礎知識5.安全色和安全標志基礎知識(紅色停止,藍色指令必須遵守,黃色警告,注意,綠色提醒,提示,安全狀態)。三.進入廠兩個必須:1.必須兩戴一穿(穿工作服,穿工作鞋,戴安全帽)2工作在兩米以上高空作業時必須系好安全帶3.現場五個不準:不準跨越皮帶,軌道和機電設備,不準呢穿越道口欄桿和鐵路車輛,不準在鐵路上行走和停留,過鐵路必須遵守一停二看三通過的原則,不準在起重吊物下停留和行走,不準帶小孩和閑雜人到現場。三個不傷害:首先保護自己不受傷害,其次不傷害他人,最后不被他人傷害。

接下來的幾天我熟悉了武鋼的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運到燒結廠進行初步的加工,連同在煉焦廠加工的煤一起送進巨大的高爐里進行煅燒,形成了鐵水灌進魚雷鐵水罐車送往轉爐,在氧氣頂吹之下,進行更高溫度的煅燒,使得鐵中的含碳量進一步降低,并調節鐵水里的其他金屬元素的含量達到鋼的要求。鋼水出爐之后,有兩條途徑可走。(1)經過冷卻使之變硬,在連鑄車間把它們鑄成板坯,方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱做鋼材,它們還需要進行軋制以符合各種再生產部門的需求。經過軋制生產出的棒材,線材,角鋼等便是最后的產品了。(2)鋼水還須經過一座LF爐進行深加工,此時的鋼鐵的質量更加優異。這些鋼材經過薄板坯連鑄連軋后還要經過一個大的酸洗池進行酸洗處理,以便使之鍍鋅。這樣就生產出熱軋鋼板,冷軋鋼板,鍍鋅鋼板,酸洗鋼板,預涂層鋼板等產品。這些生產過程都是在精密的儀器的控制和監測下進行的。溫度的高低,煅燒的程度都需要自動或者半自動的儀器的控制。在現代化的生產條件下既保證了質又保證了量,生產出符合建設使用的大批量優等的鋼材。然后我們到武鋼自動化公司聽那些老專家的演講這樣讓我們更加了解煉鋼過程和煉鋼中用到的各種控制技術,我們到武鋼博物館參觀才知道武鋼輝煌的今天背后有著艱苦歷史。

其次,我對武鋼的人員狀況有了概括的了解。武鋼鋼鐵集團有限責任公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業的方針和“以人為本”的員工管理思想,并將其貫穿于生產經營和模擬市場核算機制的全過程,培養和造就一支高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。近些年來,武鋼十分重視技術創新和管理創新以及人才的引進、培養和使用,并注重人力資源的開發和合理配置。在公司內部建立了人才市場和勞動力市場,內部人員流動均通過市場的形式實現,為各類人才提供了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞臺。截止2008年底,武鋼本部從事生產經營管理、工程技術、后勤服務和現場操作的員工共9萬多人。其中操作人員占75%,服務人員占11%,工程技術人員占5%,管理人員占9%。在技術管理人員中2%為研究生,40%為大學生,24%為大專生,22%為中專生,高中以下13%左右。從這些數字我們可以看出武鋼的人員配置是比較合理的,而且文化程度也是比較高的。對于一個國有的大型工業企業,基本符合生產的需要,有能力生產出世界一流的鋼材。

看著今天蓬勃發展的武鋼鐵集團公司,我心里充滿無比的自豪。我希望將來武鋼會更加輝煌,也希望有一天我真正成為一名武鋼的工人,為祖國的建設貢獻出自己的一份力量,繁榮我國的鋼鐵工業。

心得體會

通過這次實習讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作,在以后的業務操作中相信會有較大的幫助,了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在煉鋼和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時,另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時,自己也還要不斷的學習產品的知識,服務好客戶。公司整體的業務水平提高了,才能開創出良好的業績。

擴展閱讀

武鋼認識實習報告。

作為安全工程二年級的學生,根據學校的安排,我們以7月3日至7月13日在武鋼進行了為期近兩周的認識實習。與上學期金工實習不同的是這次實習以聽報告和參觀為主,在老師的帶領下,我們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個廠。.武鋼是新中國成立后興建的...[轉]武鋼5號高爐實習報告。

武鋼5號高爐實習報告

一、實習時間 200X年X月X日-X月X日

二、實習地點 武漢鋼鐵公司煉鐵廠五號高爐、畢業設計辦公室。

三、實習目的(1)對高爐結構、主要的技術指標及任務措施的認識了解。(大學的最后一個學期,我們在老師的帶領下,到武漢鋼鐵公司煉鐵廠五號高爐進行了為...武鋼焦化廠實習報告材料有什么?

2008年冬季征兵對學歷有什么要求 我是農村的 2008年冬季征兵對學歷有什么要求 我是農村的 上過高中!可是沒有畢業證書~ 還學過平面設計!我符合標準嗎? 檢舉 滿意答案 你是高中畢業生,如果有畢業證,你17歲就可以了,沒有的話就要年滿18周歲,現在農村征兵對學歷要求不是...生產實習報告--武鋼煉鐵廠之煉鐵高爐(2006-1...武鋼股份有限公司煉鐵廠現有六座現代化大型高爐,是我國生鐵的重要生產基地之一。煉鐵廠1958年9月13日建成投產。經過47年的建設、改造和發展,年生產規模達到1000萬噸。煉鐵廠具有精良的生產裝備和先進的技術優勢,1958年9月13日煉出第一爐鐵水至今,已累計生產生鐵16648...

第三篇:武鋼實習報告

時間:2010年3月20日 地點:武漢鋼鐵廠

這次能有機會去武漢剛鐵工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有3個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。

以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應對上,希望能有所借鑒。

一、工廠的總體規模水平

武鋼是新中國成立后由國家投資建設的第一個特大型鋼鐵聯合企業,1955年10月破土動工,1958年9月13 日正式投產。武鋼地處“九省通衢”的武漢市東郊,長江南岸,主體廠區坐落在武漢市青山區,占地面積21.17平方公里,現有在崗職工近9萬人。所轄的4座鐵礦、2座輔助原料礦分布在鄂東、鄂南及河南焦作市,還有海南鋼鐵有限公司、襄樊鋼鐵長材公司。2005年,武鋼和鄂鋼、柳鋼實現了聯合重組。在武鋼長期的建設發展歷程中,傾注著黨和國家幾代領導人的關懷和期望。四十多年的奮斗磨礪,鑄就了今天的武鋼。

今日武鋼,已成為中國重要的板材生產基地,擁有從礦山采掘、煉焦、燒結、冶煉、軋鋼等一整套工藝設備。武鋼現已形成年產鋼鐵各1000萬噸的綜合生產能力,主要生產熱軋卷板、冷軋卷板、鍍鋅板、鍍錫板、冷軋硅鋼片、彩色涂層板以及大型型材、線材、中厚板等幾百個品種。在激烈的市場競爭中,武鋼根據國家產業政策和市場對質量、品種的要求,按照“應用一代,試制一代,探索研究一代,思考規劃一代”的新產品開發方針,研制開發新產品85個系列301個新品種,形成了“橋、管、箱、容、軍、電、車、線”等一大批高技術含量、高附加值的精品名牌,大多數填補了國內空白。此外,武鋼還生產焦炭、耐火材料、化工產品、粉末冶金制品、銅硫鈷精礦、水渣、氧氣、稀有氣體等副產品,并對外承擔工程建設、機械加工和自動化技術開發。近年來,武鋼進一步加大輔業改制力度,近30家輔助產業已經或即將從主營業務中分離出來,至此,現已初步成為以鋼鐵、工程技術、國際貿易為主,多種產業共同發展的大型企業集團。

二、學習過程

走進廠區,只見潔凈整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家,但是,到了車間,看過那些先進的流水線,那些熟練的技術水平,完全會感覺到現代化的管理。

我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間,穿梭在一根根管道之下,領略真正的創造的偉大。

那邊鐵水順著下面的出鋼口流下,飛濺出燦爛的火花,紅紅的鐵水經過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影,就馬上感到了創造的偉大了。農業保證了我們的吃飯溫飽問題,科教文衛事業為我們提供了后方的支援,還有各種服務行業使生活更加舒適,而真正能帶來國家的繁榮和發展的,能使我國早日成為世界強國的,就是我們的工業??吹轿滗撝刃蚓?,繁榮煉鋼的情景我就為我們祖國的未來充滿了希望。我所學的專業是自動化,這里就是我將來奉獻青春的火熱田野,我現在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中,心情是無比的激動。我能有機會熟悉這里的環境,了解生產的工藝流程,實在是難得的很。我能親眼看到自動化為我們省下的力氣,自動化為我們創造的價值?,F在我感到我的所學是多么的重要,大學的課程一定要學好,打好堅實的基礎,才能符合21世紀工業自動化大生產下的工作的要求。我的實踐活動令我對本專業有了更高的熱情,使我的將來有了比較明確的方向。在有限的實習期間,我了解了整個企業的大體情況,正式接觸了新時期的各種各樣的工人,不同卻高效的辦事方法,也受到企業氛圍的熏陶。

我感到受益非淺。

第一天我們去武漢鋼鐵工程技術集團計控公司學習安全教育。一.新工人入場安全教育:1.車間安全教育(車間主任帶領)2.崗位安全教育(班組教育)3.安全生產質量管理4.工廠生產物質條件(人力,物理,財力)二.跟蹤繼續教育:1.新工人技術答辯(包括安全電壓42,36,24,12v 潮濕的地方工作應該36V為安全電壓)2.機械安全技術基礎知識(機械設備安全要求,機械設備操作時的基本安全要求)3.起重機的安全技術基礎知識。4.防護防爆安全基礎知識5.安全色和安全標志基礎知識(紅色停止,藍色指令必須遵守,黃色警告,注意,綠色提醒,提示,安全狀態)。三.進入廠兩個必須:1.必須兩戴一穿(穿工作服,穿工作鞋,戴安全帽)2 工作在兩米以上高空作業時必須系好安全帶 3.現場五個不準:不準跨越皮帶,軌道和機電設備,不準呢穿越道口欄桿和鐵路車輛,不準在鐵路上行走和停留,過鐵路必須遵守 一停二看三通過的原則,不準在起重吊物下停留和行走,不準帶小孩和閑雜人到現場。三個不傷害:首先保護自己不受傷害,其次不傷害他人,最后不被他人傷害。接下來的幾天我熟悉了武鋼的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運到燒結廠進行初步的加工,連同在煉焦廠加工的煤一起送進巨大的高爐里進行煅燒,形成了鐵水灌進魚雷鐵水罐車送往轉爐,在氧氣頂吹之下,進行更高溫度的煅燒,使得鐵中的含碳量進一步降低,并調節鐵水里的其他金屬元素的含量達到鋼的要求。鋼水出爐之后,有兩條途徑可走。(1)經過冷卻使之變硬,在連鑄車間把它們鑄成板坯,方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱做鋼材,它們還需要進行軋制以符合各種再生產部門的需求。經過軋制生產出的棒材,線材,角鋼等便是最后的產品了。(2)鋼水還須經過一座LF爐進行深加工,此時的鋼鐵的質量更加優異。這些鋼材經過薄板坯連鑄連軋后還要經過一個大的酸洗池進行酸洗處理,以便使之鍍鋅。這樣就生產出熱軋鋼板,冷軋鋼板,鍍鋅鋼板,酸洗鋼板,預涂層鋼板等產品。這些生產過程都是在精密的儀器的控制和監測下進行的。溫度的高低,煅燒的程度都需要自動或者半自動的儀器的控制。在現代化的生產條件下既保證了質又保證了量,生產出符合建設使用的大批量優等的鋼材。然后我們到武鋼自動化公司聽那些老專家的演講這樣讓我們更加了解煉鋼過程和煉鋼中用到的各種控制技術,我們到武鋼博物館參觀才知道武鋼輝煌的今天背后有著艱苦歷史。

其次,我對武鋼的人員狀況有了概括的了解。武鋼鋼鐵集團有限責任公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業的方針和“以人為本”的員工管理思想,并將其貫穿于生產經營和模擬市場核算機制的全過程,培養和造就一支高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。近些年來,武鋼十分重視技術創新和管理創新以及人才的引進、培養和使用,并注重人力資源的開發和合理配置。在公司內部建立了人才市場和勞動力市場,內部人員流動均通過市場的形式實現,為各類人才提供了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞臺。截止2008年底,武鋼本部從事生產經營管理、工程技術、后勤服務和現場操作的員工共9萬多人。其中操作人員占75%,服務人員占11%,工程技術人員占5%,管理人員占9%。在技術管理人員中2%為研究生,40%為大學生,24%為大專生,22%為中專生,高中以下13%左右。從這些數字我們可以看出武鋼的人員配置是比較合理的,而且文化程度也是比較高的。對于一個國有的大型工業企業,基本符合生產的需要,有能力生產出世界一流的鋼材。

看著今天蓬勃發展的武鋼鐵集團公司,我心里充滿無比的自豪。我希望將來武鋼會更加輝煌,也希望有一天我真正成為一名武鋼的工人,為祖國的建設貢獻出自己的一份力量,繁榮我國的鋼鐵工業。心得體會

通過這次實習讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作,在以后的業務操作中相信會有較大的幫助,了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在煉鋼和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時,另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時,自己也還要不斷的學習產品的知識,服務好客戶。公司整體的業務水平提高了,才能開創出良好的業績。

第四篇:武鋼實習報告

目錄

一、武鋼總公司介紹????????????????????3

二、軋板廠????????????????????????3

三、冷軋薄板廠??????????????????????4

四、條材廠????????????????????????5

五、視頻資料教學?????????????????????5

六、小結?????????????????????????6

武鋼生產實習報告

一、實習目的 :熟悉鋼鐵聯合企業主要生產流程及主要設備所在位置與用途,了解各主要設備的工作原理與機構組成,能繪制出這些設備機構簡圖。通過在實習廠主要崗位的生產勞動、現場參觀、現場教學和討論,要求學生熟悉各實習廠的生產工藝流程及其原理;了解主要設備的性能和結構;了解主要經濟技術指標的制定依據及測試手段。培養學生調查研究,搜集、整理資料,分析問題和解決實際問題的能力。學習工程技術人員和工人師傅在長期實踐中積累的豐富經驗,學習他們勤奮工作的精神和實事求是的工作作風。

二、實現方式:現場參觀、看錄像、查資料

三、實習時間:2013年9月~10月

四、實習紀律及要求: 1)明確實習的目的和意義,了解各階段的實習內容及要求;虛心向技術人 員請教,努力提高觀察、分析和解決問題的能力。2)認真記好實習筆記,實習結束時按要求寫出實習報告書。3)不得遲到早退、大聲喧嘩,現場參觀時不準隨便觸動儀器儀表、設備,以免發生人身傷亡或設備損壞事故。4)注意實習安全,必須講文明、講禮貌、守紀律、聽指揮。

★1武漢鋼鐵集團介紹

武鋼是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業,于1955年開始建設,1958年9月13日建成投產。武鋼是中央和國務院國資委直管的國有重要骨干企業。本部廠區座落在湖北省武漢市東郊、長江南岸,占地面積21.17平方公里。武鋼擁有從礦山采掘、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼及配套公輔設施等一整套先進的鋼鐵生產工藝設備,是我國重要的優質板材生產基地。在50年的建設與發展過程中,武鋼為我國國民經濟和現代化建設作出了重要貢獻,到2007年底,武鋼累計產鋼1.94億噸,累計實現利稅1014億元,其中上繳國家692.92億元,是國家對武鋼投資64.2億元的10.86倍。武鋼與鄂鋼、柳鋼、昆鋼實施聯合重組后,已成為生產規模近3000萬噸的特大型企業集團。居世界鋼鐵行業第四位,2009年,武鋼躋身世界500強行列。武鋼現有三大主業,即黑色金屬采礦、冶煉及加工,鋼鐵貿易和冶金工程技術服務。鋼鐵產品主要有熱軋卷板、熱軋型鋼、熱軋重軌、中厚板、冷軋卷板、鍍鋅板、鍍錫板、冷軋取向和無取向硅鋼片、彩涂鋼板、高速線材等幾百個品種。其中,冷軋取向硅鋼和無取向硅鋼產品獲“中國名牌產品”稱號,武鋼片船板獲“中國名牌”產品稱號,“武鋼牌”商標榮獲“中國馳名商標”。武鋼生產的橋梁用鋼、管線鋼、壓力容器鋼、集裝箱用鋼、簾線鋼、耐火耐候鋼、電工系列用鋼等優質名牌產品在國內外市場享有廣泛的聲譽。2007年,武鋼成為第一家擁有“國家硅鋼工程研究中心”的冶金企業。此外,武鋼還生產焦炭、耐火材料、化工、粉末冶金制品、水渣、氧氣、稀有氣體等產品,并對外承擔工程建設、機械加工和自動化技術開發等。武鋼鋼鐵主業已經成功實現整體上市,并完成股權分置改革,輔業改制正在積極推進。近年來,武鋼先后獲得國家技術創新獎、全國質量管理獎、全國質量效益型先進企業、全國用戶滿意先進單位、全國企業管理杰出貢獻獎和全國文明單位等榮譽稱號,連續3年在國務院國資委中央企業績效考核中被評為A級。

★2軋板廠

我們此次參觀的第一站——軋板廠,扎板廠我們只呆了二十多分鐘,應該算不是很長時間的吧。但看到如此大規模的重機械設備,還是不禁感嘆機械的強大。還不能忘懷當時走進廠房時的情景,明亮的廠房,長長的輥道,就連身上穿的米黃色的工作服也令人羨慕。第一次可是你的如此清晰,大家都駐足觀看,并發出赫赫驚嘆。

基本生產流程: 從煉鋼廠送過來的連鑄坯,首先是進入加熱爐,然后經過初軋機反復軋制之后,進入精軋機。軋鋼屬于金屬壓力加工,說簡單點,軋鋼板就像壓面條,經過搟面杖的多次擠壓與推進,面就越搟越薄。在熱軋生產線上,軋坯加熱變軟,被輥道送入軋機,最后軋成用戶要求的尺寸。軋鋼是連續的不間斷的作業,鋼帶在輥道上運行速度快,設備自動化程度高,效率也高。從平爐出來的鋼錠也可以成為鋼板,但首先要經過加熱和初軋開坯才能送到熱軋線上進行軋制,工序改用連鑄坯就簡單多了,一般連鑄坯的厚度為150~250mm,先經過除磷到初軋,經輥道進入精軋軋機,精軋機由7架4輥式軋機組成,機前裝有測速輥和飛剪,切除板面頭部。精軋機的速度可以達到23m/s。熱軋成品分為鋼卷和錠式板兩種,經過熱軋后的鋼軌厚度一般在幾個毫米,如果用戶要求鋼板更薄的話,還要經過冷軋。需經過多次技術處理,先要用鹽酸除去氧化膜,然后才能送到冷軋機組。在冷軋機上,開卷機將鋼卷打開,然后將鋼帶引入五機架連軋機軋成薄帶卷。從五機架上出來的還有不同規格的普通鋼帶卷,它是根據用戶多種多樣的要求來加工的。軋鋼機的種類有二輥軋機、三輥軋機、三輥勞特軋機、四輥軋機、八輥軋機、十二輥軋機、十四輥軋機、十六輥軋機、二十輥軋機。軋機的大體構造不盡相同,但都由驅動部分和工作部分組成。驅動部分包括:主電機、主軸、齒輪座、接軸等。工作部分包括:機架、支承輥、工作輥、壓下裝

置等。軋鋼有兩種加工類型,即:將鋼錠或鋼坯先加熱到一定溫度,再進行軋制,稱為熱軋;將坯料在常溫下進行軋制稱為冷軋。由于金屬在高溫下變形抗力小,容易獲得較大的變形量,所以當產品需要變形量較大的軋制加工時,多采用熱軋。而冷軋變形量較小,但獲得的制品表面較光潔,尺寸較精確。由鋼錠軋制成鋼材,常分為粗軋和精軋兩部分組成。粗軋采取較大的壓下量,以減少軋制道次,提高生產效率。然后以較小的壓下量將進行精軋,以使軋件具有精確的尺寸和光潔的表面。對于熱軋,每一階段的主要生產過程為:1)加熱。將鋼坯放在加熱爐中,到再結晶溫度以上的某一適當溫度。2)軋制。不同品種或規格產品,分別在不同類型的軋機上進行軋制。3)精整。包括剪切、冷卻、矯正、檢驗、表面處理等。冷軋的主要生產過程為:1)酸洗。除去坯料表面的氧化鐵皮。2)軋制。3)退火。消除加工硬化。4)精整。軋鋼的生產系統,不同的軋制品,生產工藝不盡相同,使用的設備也不完全一樣,但從大體上我國目前的軋鋼生產系統都是類似的。

★3冷軋薄板廠

我們今天要參觀的是武鋼股份有限公司冷軋薄板廠,該廠1978年9月25日建成投產,全套工藝設備由前聯邦德國引進,2003年進 行了大規模技術改造。在工藝技術、自

動化控制、液壓傳動、檢測手段等方面均具有當前世界先進水平,具有大型化、連續化、自動化和高速化的特點。該廠生產的產品有冷軋鋼板卷帶;熱鍍鋅鋼板卷;電鍍錫鋼板卷;彩色涂層板卷帶;無取向電工鋼帶(片)等五大系列百余個品種。主要產品有:冷軋薄鋼板、熱鍍鋅薄鋼板、電鍍鍍錫薄鋼板、彩色涂層鋼板、冷軋無取向硅鋼等。

冷軋廠 基本生產流程:從煉鋼廠送過來的連鑄坯,首先是進入加熱爐,然后經過初軋機反復軋制之后,進入精軋機。軋鋼屬于金屬壓力加工,說簡單點,軋鋼板就像壓面條,經過搟面杖的多次擠壓與推進,面就越搟越薄。在熱軋生產線上,軋坯加熱變軟,被輥道送入軋機,最后軋成用戶要求的尺寸。軋鋼是連續的不間斷的作業,鋼帶在輥道上運行速度快,設備自動化程度高,效率也高。從平爐出來的鋼錠也可以成為鋼板,但首先要經過加熱和初軋開坯才能送到熱軋線上進行軋制,工序改用連鑄坯就簡單多了,一般連鑄坯的厚度為150~250mm,先經過除磷到初軋,經輥道進入精軋軋機,精軋機由7架4輥式軋機組成,機前裝有測速輥和飛剪,切除板面頭部。精軋機的速度可以達到23m/s。熱軋成品分為鋼卷和錠式板兩種,經過熱軋后的鋼軌厚度一般在幾個毫米,如果用戶要求鋼板更薄的話,還要經過冷軋。與熱軋相比,冷軋廠的加工線比較分散,冷軋產品主要有普通冷軋板、涂鍍層板也就是鍍錫板、鍍鋅板和彩涂板。經過熱軋廠送來的鋼卷,先要經過連續三次技術處理,先要用鹽酸除去氧化膜,然后才能送到冷軋機組。在冷軋機上,開卷機將鋼卷打開,然后將鋼帶引入五機架連軋機軋成薄帶卷。從五機架上出來的還有不同規格的普通鋼帶卷,它是根據用戶多種多樣的要求來加工的。

★4條材廠

條材廠是我們此次實習的最后一站,所以大家倍感珍惜。條材總廠從冶煉到成材均采用自動化控制并按國際標準或優于國際標準的內控標準組織生產。一煉鋼分廠采用純美鐵水脫硫技術、計算機自動模擬控制靜態模型煉鋼、頂底復吹、濺渣護爐、擋渣出鋼、液面自動控制、鑄坯多點連續矯直、結晶器電磁攪拌與液壓振動等多項先進技術,年設計產能170萬噸,主要生產線、型、棒材用鋼,已開發和冶煉出簾線鋼、彈簧鋼、絞線鋼、焊絲鋼、冷鐓鋼、重軌鋼及工業純鐵等130多個品種。CSP分廠具有生產線流程短、節奏快、成本低、科技含量高、節能環保等特點,年設計生產鋼263萬噸、薄板坯253.8萬噸、熱軋卷248萬噸,軋

制產品的最薄規格厚度為0.8mm,帶鋼最大寬度為1600mm;產品涵蓋碳素結構鋼、優質碳素鋼、低合金高強度鋼、耐侯結構鋼、汽車結構鋼、管線鋼、超低碳鋼、硅鋼等系列。大型分廠關鍵設備均采用世界最先進的控制技術及硬件配置,具有檢測裝備全、軋制精度高的特點,年設計生產軌梁105萬噸、高速線材70萬噸,有高速重軌及各種規格的鋼軌、H型鋼、工字鋼、槽鋼、異型鋼和鋼簾線專用盤條、預應力鋼絞線系列盤條等。棒材分廠全線二十二架軋機均采用平--立交替布置,由計算機系統自動控制,實現了高速無扭軋制,設計年產螺紋鋼筋及圓鋼棒材30萬噸,產品主要有¢10—40mm建筑用螺紋鋼筋及圓鋼棒材、齒輪鋼、工業純鐵等。

★5視頻資料教學

素質教育是當前教育改革的趨勢和主流。實施素質教育應貫穿于具體學科的課堂教學之中,課堂教學是實施素質教育的關鍵和主渠道。首先,只有改變教學觀念,才能改革教學模式,通過多媒體信息技術手段的使用,優化課堂設計。以學生的學為中心,以符合教學規律和學生的認知規律為前提,恰當選用多媒體,可以極大的發揮其優勢,有利于素質教育的實施,培養學生的記憶力、思維等多項能力。多媒體集圖、文、聲、像多重刺激于一體一樣,是學生大腦的視覺、聽覺等中樞都處于興奮狀態,相關知識在大腦中就會留下深刻印象。多媒體符合人類的記憶過程,多媒體展示知識空間的聯系,將知識系統化,形成網絡,有利于學生對知識進行比較、加工、歸納,形成理解基礎上的記憶。多媒體輔助教學,有助于啟迪創新思維,培養創新能力。多媒體輔助教學,優化課堂設計,充分發揮學生的主體地位,營造民主、和諧、平等的氛圍,便于調動學生的學習積極性、發揮主體作用,從而使學生樹立創新意識、提高創新能力。

老師在最后一天安排我們觀看了北京科技大學有關寶鋼的一些煉鋼影視紀錄片,主要涉及寶鋼生產工藝流程、煉鋼技術、連軋連鑄技術、熱軋冷軋工藝流程圖、NKK鋼管等內容。使我們受益匪淺,不僅開闊了我們的眼界,還使我們對煉鐵煉鋼的一些知識有了更系統的了解,印象也比單從課本上學習要深得多。更使我震驚的是,相比武鋼而言,寶鋼的生產技術相對來說要先進些,自動化、信息化程度要高些,而且有些產品的質量也要更優一籌。當然,武鋼也有自己的優勢,如武鋼片船板、冷軋取向硅鋼和無取向硅鋼等,武鋼也一直在努力進行技術改進和創新,而且每年投入大量的資金進行校企合作,致力于先進生產技術的研究,相信在不遠的將來,武鋼一定能更上一層樓,成就更大的輝煌。

6、小結及感受

1958年9月13日,武鋼的一號高爐煉出了它的第一爐鐵水,這也就標志著我們新中國第一個大鋼都的誕生。1955年的10月,青山廠區正式破土動工在新中國的鋼鐵工業發展征程中,武鋼一直勇當開山劈路的鋼鐵先鋒,70年代一米七工程的引進就是武鋼在文革期間率先打開國門的一大創舉。長期以來人們常以一個“大”字來形容武鋼的宏偉,大高爐大廠房、大鋼都、大氣魄,小小的鋼城除了飛機場以外其他的什么都有。武鋼人上下班用的通勤工具五花八門,除了飛機沒有用過,幾乎都曾使用,如50、60年代乘坐的悶罐子火車,輪船,卡車,客車,電車,自行車、步行?,F在許多人還開著私家車上班。50年里,職工住宅條件、生活環境等都發生了翻天覆地的變化。

通過這幾天的認識實習,我了解了自己今后就業所涉及到的一些很重要的行業和流程,也為自己即將面臨的就業指明了方向。另外,我對武鋼的人員狀況有了概括的了解。武鋼鋼鐵集團有限責任公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業的方針和“以人為本”的員工管理思想,并將其貫穿于生產經營和模擬市場核算機制的全過程,培養和造就一支高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。近些年來,武鋼十分重視技術創新和管理創新以及人才的引進、培養和使用,并注重人力資源的開發和合理配置。在公司內部建立了人才市場和勞動力市場,內部人員流動均通過市場的形式實現,為各類人才提供了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞臺。截止2008年底,武鋼本部從事生產經營管理、工程技術、后勤服務和現場操作的員工共9萬多人。其中操作人員占75%,服務人員占11%,工程技術人員占5%,管理人員占9%。在技術管理人員中2%為研究生,40%為大學生,24%為大專生,22%為中專生,高中以下13%左右。從這些數字我們可以看出武鋼的人員配置是比較合理的,而且文化程度也是比較高的。對于一個國有的大型工業企業,基本符合生產的需要,有能力生產出世界一流的鋼材。

第五篇:實習報告(武鋼)

武鋼實習報告

1、實習概況

三個階段:準備階段、參觀階段、總結階段。實習地點:武鋼 時間安排:

熱軋廠--------9.10 冷軋廠--------9.11 煉鐵廠--------9.15 焦化廠--------9.17 燒結廠--------9.18

2、武漢鋼鐵(集團)公司簡介

武漢鋼鐵(集團)公司(Wuhan Iron and Steel(Group)Corporation)簡稱武鋼、武鋼集團,是國務院國有資產監督管理委員會直接監督管理的一家中央企業,也是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業。武漢鋼鐵公司于1955年開始建設,1958年9月13日建成投產。本部廠區座落在湖北省武漢市東郊、長江南岸,占地面積21.17平方公里。武鋼擁有從礦山采掘、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼及配套公輔設施等一整套先進的鋼鐵生產工藝設備。是我國重要的板材生產基地,冷軋硅鋼片和高性能工程結構鋼的主要生產基地。經過與鄂鋼,柳鋼,昆鋼的聯合重組之后,武鋼已成為生產規模近5000萬噸的特大型企業集團。武鋼在中國鋼鐵行業排名第3位,在世界鋼鐵行業排名第16位。

3、熱軋廠

武鋼股份有限公司熱軋總廠,是我國最大熱軋板及中厚板生產基地之一,并以硅鋼、汽車用鋼、高性能結構用鋼為代表品牌享譽市場,專用鋼占產品比例達80%以上,在武鋼起著舉足輕重的作用和地位。

我們去了武鋼的熱軋廠,看了一些熱軋方面的工序。工作人員講到,在旋轉的軋輥間改變鋼錠,鋼坯形狀的壓力加工過程叫軋鋼。軋鋼的目的與其他壓力加工一樣,一方面是為了得到需要的形狀,例如:鋼板,帶鋼,線材以及各種型鋼等;另一方面是為了改善鋼的內部質量,我們常見的汽車板、橋梁鋼、鍋爐鋼、管線鋼、螺紋鋼、鋼筋、電工硅鋼、鍍鋅板、鍍錫板,包括火車輪都是通過軋鋼工藝加工出來的軋鋼方法按軋制溫度不同可分為熱軋與冷軋;按軋制時軋件與軋輥的相對運動關系不同可分為縱軋,橫軋和斜軋;按軋制產品的成型特點還可分為一般軋制和特殊軋制。周期軋制,旋壓軋制,彎曲成型等都屬于特殊軋制方法。此外,由于軋制產品種類繁多,規格不一,有些產品是經過多次軋制才生產出來的,所以軋鋼生產通常分為半成品生產和成品生產兩類。

我國大鋼廠從70年代已用先進的連軋軋機,連軋機采用了一整套先進的自動化控制系統,全線生產過程和操作監控均由計算機控制實施,軋件在幾架軋機上同時軋制,大大提高了生產效率和質量。

4、冷軋廠

冷軋:用熱軋鋼卷為原料,經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因為熱鍍鋅機組均設置有退 火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸,鋼卷在常溫下,對熱軋酸洗卷進行連續軋制。內徑為610mm。

軋鋼有兩種加工類型,即:將鋼錠或鋼坯先加熱到一定溫度,再進行軋制,稱為熱軋;將坯料在常溫下進行軋制稱為冷軋。由于金屬在高溫下變形抗力小,容易獲得較大的變形量,所以當產品需要變形量較大的軋制加工時,多采用熱軋。而冷軋變形量較小,但獲得的制品表面較光潔,尺寸較精確。由鋼錠軋制成鋼材,常分為粗軋和精軋兩部分組成。粗軋采取較大的壓下量,以減少軋制道次,提高生產效率。然后以較小的壓下量將進行精軋,以使軋件具有精確的尺寸和光潔的表面。對于熱軋,每一階段的主要生產過程為:1)加熱。將鋼坯放在加熱爐中,到再結晶溫度以上的某一適當溫度。2)軋制。不同品種或規格產品,分別在不同類型的軋機上進行軋制。3)精整。包括剪切、冷卻、矯正、檢驗、表面處理等。冷軋的主要生產過程為:1)酸洗。除去坯料表面的氧化鐵皮。2)軋制。3)退火。消除加工硬化。4)精整。

鋼股份有限公司冷軋薄板廠,1978年9月25日建成投產,全套工藝設備由前聯邦德國引進,2003年進 行了大規模技術改造。在工藝技術、自動化控制、液壓傳動、檢測手段等方面均具有當前世界先進水平,具有大型化、連續化、自動化和高速化的特點。該廠生產的產品有冷軋鋼板卷帶;熱鍍鋅鋼板卷;電鍍錫鋼板卷;彩色涂層板卷帶;無取向電工鋼帶(片)等五大系列百余個品種。主要產品有:冷軋薄鋼板、熱鍍鋅薄鋼板、電鍍鍍錫薄鋼板、彩色涂層鋼板、冷軋無取向硅鋼等。

5、煉鐵廠

我們來到了煉鐵廠參觀了煉鐵廠的8號高爐,武鋼共有12座高爐,8號高爐是武鋼目前容量最大的高爐。我們先參觀了高爐的主控室,看到主控室里各種顯示屏及攝像圖片顯示著龐大的高爐和復雜的運行與控制系統,不覺對現代科技的進展感到贊嘆,因為我們做到了全部自動化生產。但是自動化的同時,也對安全工作提出了更高的要求。(1)高爐工藝過程

煉鐵的方法就是從爐頂加入礦石、焦炭和石灰石,從爐底部向爐內通入加壓空氣,在焦炭燃燒時,礦石、石灰石與焦炭一起發生反應,最終形成鐵水和爐渣。(2)高爐結構

高爐內有這樣幾個區域,爐底是接裝鐵水的地方,叫爐缸,爐缸上面的部分叫爐腹,爐腹再往上的一段叫爐身(有時還可以再細分)。在爐身的頂部有一個加料裝置,爐料(也就是礦石、焦炭和石灰石)就是從這里進入爐中的。在爐缸的上部沿爐子四周排列著十幾到幾十根鼓風的管子,管子接到爐子的風口,經過預熱的空氣和噴入爐內的燃料(如油或天然氣等)就是通過這些管子噴入爐內的。爐腹是高爐最熱的部位,因為那里是空氣與焦炭激烈反應(也就是燃燒)地方。(3)高爐出鐵 每座高爐有四個出鐵口,高爐出鐵溫度在1600度左右,鐵水呈耀眼的赤黃色。從出鐵口放出來的鐵水中含有鐵水和爐渣兩部分。由于鐵水的密度遠遠大于爐渣的密度,因此鐵水在在鐵水溝里流動時,遇到擋板,爐渣和鐵水就會自己分離,爐渣在上部,鐵水在下部。鐵水流進鐵水包中被火車運走進行煉鋼過程,而爐渣則在被冷卻到一定溫度后根據成分不同可進行回收利用,從而提高礦石的利用率,提高經濟效益。

6、焦化廠

我們來到了武剛焦化廠,在焦化廠的實習主要有兩個部分,即現場參觀和聽安全和工藝報告?,F場參觀

在現場工作人員的帶領下我們參觀了焦化廠第三分廠的焦爐,對干熄焦和濕熄焦的工藝過程進行了了解。1干熄焦工藝流程:

將裝滿紅焦的焦罐由帶驅動裝置的焦罐車在鐵軌上運至干熄站的提升井架底部。提升機將已經清空的焦罐放下,又將提滿的焦灌緩緩提升并送至干熄爐爐頂,通過帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內。在干熄爐中焦炭與氮氣直接進行熱交換,焦炭被冷卻至一定溫度,經排焦裝置卸到帶式輸送機上,然后送往焦處理系統。循環風機將冷卻焦炭氮氣從干熄爐底部巨大風機的供氣裝置鼓入干熄爐內,與紅熱焦炭逆流換熱。自干熄爐排出的熱循環氣體的溫度約為非常高,經一次除塵器除塵后進入干熄焦鍋爐換熱,溫度降至160~180℃。由鍋爐出來的冷循環氣體經二次除塵器除塵后,由循環風機加壓,再經熱管換熱器冷卻至130℃左右進入干熄爐循環使用。

一、二次除塵器分離出的焦粉,由專門的輸送設備將其收集在貯槽內,以備外運。干熄焦裝置的裝焦、排焦、預存室放散及風機后放散等處產生的煙塵均進入干熄焦地面站除塵系統,除塵后放散。2濕法熄焦工藝流程

濕法熄焦工藝流程比較簡單,在焦炭成熟后焦餅成熟后,由推焦車將出爐紅焦推入攔焦車,攔焦車再將焦炭導入熄焦車中送往熄焦塔用水冷卻熄火,熄焦后焦炭由熄焦車送至涼焦臺,局部未熄滅的紅焦在此用水補充熄滅,涼放、蒸發焦炭中水份后,焦炭由刮板放焦機刮至膠帶機送往篩焦工段。3濕法、干法熄焦對比分析(1)節約熱能方面 從焦爐推出的紅焦溫度在900~1100℃,紅焦所含顯熱相當于煉焦生產消耗總熱量的35~45%。使用濕法熄焦,紅焦顯熱使水變成蒸汽散失而白白浪費掉。使用干法熄焦,每干熄1噸焦炭可產生3.82MPa,450℃的蒸汽約0.45~0.6噸。因此,干法熄焦比濕法熄焦有顯著的節能效益。

(2)污染物排放方面

濕法熄焦每熄1噸紅焦將消耗0.5噸水,大量的水蒸汽直接進入空氣,其中包含大量的粉塵、酚類、氰化物、硫化物等有毒、有害氣體,嚴重污染大氣及周圍環境,同時腐蝕設備。

干法熄焦采用干熄焦除塵系統、篩焦除塵系統,可根本解決濕法熄焦所帶來的污染,改善環境質量。(3)耗電方面

如果采用濕法熄焦,每噸焦炭需要耗電量為2kwh/t,采用干法熄焦,每噸焦炭需要耗電是26kwh/t。

雖然干法熄焦在投資運行及耗電方面較濕法熄焦高,但是其在經濟效益、社會效益方面有其不可比擬的優勢,鑒于我國焦化行業存在的排污大、損耗高的現狀,以及干法熄焦技術國產化、大型化的發展,干法熄焦將被越來越多的企業所采用。

7、燒結廠

武鋼股份有限公司燒結廠,系專門為高爐生產人造富礦的主體生產廠?,F有5個燒結車間。燒結廠于1959年8月29日投產燒結廠通過開發新工藝、新技術,引進與消化移植當今世界燒結行業先進工藝設備,模糊控制技術,從而使燒結工藝、技術裝備水平、產品質量、能源消耗水平、環保質量等得到不斷完善與提高,躍居全國同行業領先水平,成為全國最大的現代化燒結廠 聽取燒結廠安全及工藝介紹

我們來到了武漢鋼鐵廠燒結廠,先聽取了燒結的工藝過程,以及現場的安全工藝。極少的工作人員操一口標準的武漢口音,讓聽慣了武漢話的我們倍感親切。工作人員結合燒結廠歷年的事故案例耐心仔細的給我們說明了現場參觀應該注意的安全問題,然后就燒結過程做了詳細介紹。燒結工藝

燒結是將各種粉狀含鐵原料,配入適量的燃料和熔劑,加入適量的水,經混合和造球后在燒結設備上使物料發生一系列物理化學變化,將礦粉顆粒黏結成塊,然后以一定的方法和速度冷卻到室溫的過程。燒結的結果是粉末顆粒之間發生粘結,燒結體的強度增加,把粉末顆粒的聚集體變成為晶粒的聚結體,從而獲得所需的物理、機械性能的制品或材料,以便于進行鋼鐵冶煉?,F場參觀燒結廠

對燒結過程有了一個初步的了解之后,我們到現場進行了實地參觀,雖然燒結車間比較高,但我們卻絲毫不覺得累,一口氣上到了七八層樓的高度,迫不及待地進入了燒結車間,之間一臺帶式燒結機正緊張而有序地運轉著,同學們詳細地詢問了燒結的一些細節問題,老師著重介紹了燒結的冷卻系統。在一個大轉盤上,已經燒結并破碎的燒結礦在抽風機的風流中經送風管進入內部,是燒結礦冷卻到一定溫度。然后我們對燒結的除塵機進行了了解。除塵機結構比較簡單就是塵埃粒子在電極的作用下向下運動,從而被集中到一個大漏斗中被運輸出去。

8、實習體會

本次實習作為一次實地認識實習,可以到生產現場參觀,初步了解安全工程專業的工作性質。本次實習受益匪淺,使我了解到許多學校里和課本上根本學不到的東西,實習給我好多感悟。

一、安全管理工作責任重大

事故就發生在松懈的那一剎那,所以安全管理工作責任重大,我們必須時刻保持警惕,不可以有絲毫的懈怠。以后工作中我們的疏忽就意味著生命和財產的葬送,就是血與淚的教訓。

二、基礎知識要牢固

作為安全人,要做安全評價或者計劃安排安全工作,要改進和發展安全技術就必須對各個工藝流程有詳細的了解,這就對我們平時對課程的學習提出了要求。本來我們已經學過安全生產的相關課程,應該對安全生產工藝方面有較深的了解,可事實并不是這樣的,好多內容在課堂上都沒有涉及到,甚至有許多老師講過的內容都忘了,在現場講解完后還是知之甚少。因此,我不免感到慚愧,感覺自己在學有些課程的時候很是不仔細,沒有真正理解,也沒有記住其中的基本概念,這不能不成為我們反思的重點。所以,今后在學習專業課程的時候,要力求精益求精,要掌握其基本思想,并能在今后的實踐中得到運用。要多進行社會實踐

本次實習我還有一點發現,那就是煉鋼的各個過程都是高污染的,在車子開進武鋼的瞬間,一股刺鼻的氣味便迎面撲來,使人感到特別難受。另外鋼鐵行業也是職業病高發的行業,這是不能再被忽視的問題,必須逐漸得到解決。這些都有待現代科技和安全技術的重大突破。因此我們更要努力,為將來早日實現這些目標貢獻自己的一份力量。

短短的實習結束了,但卻留給我們無限的快樂與美好的回憶,更重要的是我們有了自己的第一份人生積淀,我們還需努力,繼續積累。

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