第一篇:去武鋼的認識實習報告
導語:歲月不能停下腳步,時光沒有回轉的理由,我在秋去冬來的季節里,再次感悟自己的人生。以下小編為大家介紹去武鋼的認識實習報告文章,歡迎大家閱讀參考!
去武鋼的認識實習報告
武鋼1999年開始推行預算管理,首先在組織結構上進行了配套改革,成立了公司預算管理委員會,并利用機構改革之機,把公司的年度生產經營計劃和公司財務管理部門合并,組建了計劃財務部,優化了預算管理的組織結構。利用計劃財務部這個組織結構平臺,不斷吸納生產、銷售、設備、運輸、能源等各個專業的管理專家,使預算管理真正超越財務管理的范疇,使預算管理部門成為了一個綜合性的管理部門。預算委員會成員由公司董事長或總經理任免,董事長或總經理對公司預算的管理工作負總責。預算委員會制定公司總體預算目標及保障措施,審定公司總預算、分預算和專項預算。預算委員會設預算管理辦公室,集團公司總會計師兼任辦公室主任,負責全面預算管理工作的日常事宜。委員會下各單位成立相應的預算管理組織,一般設在財務部門,由多個部門參加,負責本單位內部的預算編制和監督執行。預算委員會建立例會制度,定期分析預算的執行情況,督促檢查預算的實施。
武鋼預算管理作為企業內部控制的重要方式,它由預算編制、預算執行、預算分析和考核等環節構成。預算管理的內容貫穿在企業的整個生產經營活動中,對管理的各個層面、環節及總體目標進行系列、統一地規劃和控制。按企業生產經營的經濟內容和層次關系可劃分為經營預算、資本支出預算和財務預算三部分。在實際的預算編制過程中,按照預算管理的對象可把預算管理的內容分為總預算、分預算和專項預算三個部分??傤A算是以企業總體經濟運行為對象制定的預算,分預算是以企業所屬或受控制的生產經營為對象制定的預算,專項預算是為企業的生產經營預算提供專業支持、反映企業某一方面的經濟活動而制定的預算。
為了比較準確的編制未來年度的預算,一般在每年的9月初開始就要對未來年度的情況進行廣泛的調查研究和預測,尤其是對經營預算中的生產、銷售、采購、設備和資源的平衡配置等相關情況的了解,對資本支出預算中投資項目對生產經營的影響、對集團損益的影響的了解。在充分了解未來年度生產經營的環境、條件后,由預算管理辦公室起草年度的《預算編制大綱》,報預算委員會審批后,作為預算編制的基本原則和總體要求。
《預算編制大綱》是編制年度預算的起點,要體現集團企業的經營思想和戰略目標,明確提出預算編制的原則、要求,預算編制的具體內容、責任單位和明細分工以及上報時間等。
各責任單位、相關專業預算編制部門在預算管理辦公室的組織下,按預算管理責任分工,根據《預算編制大綱》和專業預算目標要求編制各分預算及專項預算,并按時上報預算管理辦公室。
預算管理辦公室將各單位、各部門上報的分預算及專項預算草案進行分析匯總編制,在綜合平衡基礎上,編制企業完整的總預算,并報公司預算委員會審定、頒發。此過程一般要經過幾個來回,經歷兩個月時間,最終以公司文件形式下發。
總體來說,武鋼集團企業的預算是先“自下而上”,再“自上而下”。這種預算編制方式下,集團先確定預算目標,包括一些關鍵性的指標,然后將指標分解后由各成員企業編制預算草案,草案上報后由集團預算管理辦公室加以匯總、協調、調整,形成預算方案,報預算委員會審定后,下達給成員企業和有關職能部門。事實上,這種模式下預算的編制往往不是一個過程就可以完成,而要經過多次的循環,讓集團和成員企業間進行充分的信息溝通和了解,既能顧及到集團的整體目標,又充分考慮到成員企業的個體差異。這樣使最終的預算成為具有較強的科學性,同時有較強的可操作性的預算。同時在全資子公司的利潤預算指標,專項費用、歸口費用、可控費用、預算保證措施的增效指標、主要的技術經濟指標等專項預算指標上采用聯合確定基數法來編制預算。
武鋼預算管理特點:
一是全員參與。預算的有效執行要充分發揮預算管理的激勵作用,營造了激勵全體員工的環境,引導企業全體員工自主地控制預算的執行情況,當預算執行出現不利偏差時,及時地、積極主動地采取有效措施加以糾正,自覺自愿地完成預算目標。
二是全程控制。預算控制對業務活動的滲透性操作過程,是基于財務角度并延伸出去的輻射性、開放式、主動干預式的管理。預算控制系統的真髓在于蒸餾出隱藏在粗放管理中的利潤,它是一種事先控制,可以制止無效或低效的行為。預算控制是全流程,系統的,邏輯的管理,追求一種全局效率。
三是全面管理。預算管理利用預算這一手段對企業經營的各個環節和企業管理的各個部門進行管理控制,對企業的各種財務及非財務資源進行系列配置,預算是武鋼為實現長期規劃對未來經營年度的生產經營活動及其目標做出的預期安排和計劃,它是規范企業生產經營活動和提高經濟效益的重要手段。
第二篇:武鋼實習認識報告武科大.
認識實習報告
學院: 資源與環境工程學院 專業: 學號: 學生姓名: 指導教師: 日期: 2013年12月 目錄
一實習簡介(2 二實習內容(2 1.實習動員(2 2.武鋼簡介(2 3.武鋼焦化二生化水站(3
4.武鋼北湖污水處理廠(9 5.武鋼博物館(10 三實習總結(或個人感受(11
一、實習簡介
環境工程專業實習是環境工程專業本科教學計劃中非常重要的實踐性教學組成部分,是我們環境工程專業學生在開始進行專業基礎課和專業課學習之前,對環境工程專業所從事工作的性質和內容的一次實地考察和認識。是提高我們分析問題、解決問題、適應社會的能力,增強我們職業意識、勞動觀點,擴大視野,鞏固所學理論知識的重要途徑。拓寬眼界,認清環境工程專業的主要工作及主要發展方向。實習過程中,通過結合實際工程讓我們了解環境工程的理論、技術、工藝、工程及管理概況,獲得有關污染治理工程的初步的感性知識;為進一步深入的、系統的專業課學習奠定較好的基礎。
作為武漢科技大學2011級環境工程2班的學生,根據學校學院的安排,我們12月12日、12月16日在武鋼進行了為期兩天的認識實習。與大二上學期的金工實習不同的是這次實習以聽報告和參觀為主,在老師和武鋼師傅的帶領下,我們從12月12日、16日開始先后參觀了武鋼焦化二生化水站和北湖污水處理廠這兩個與我們專業知識緊密相關的工廠,并于17日下午參觀了武鋼博物館。
通過此次為期兩天的認識實習,了解大型工業企業安全生產的保證措施;了解大型工業企業污染的來源、產生方式;了解企業采取的污染控制與處理技術;主要的污染控制設備的結構、工作原理及配置方式;虛心地向工人師傅學習,培養勞動觀念,學習污染控制設備的操作技術。
二、實習內容 1.實習動員
在去武鋼現場參觀之前,我們專業兩個班聚集一堂由王黎、張淑琴等幾位老師給我們開展了此次實習的動員大會。
會上老師們發表了講話,進行了整個實習的大體簡介和安排布置,并進行了安全注意事項的教育,其中著重強調了實習過程中安全的重要性,同時觀看了介紹武漢鋼鐵公司發展和工藝流程的紀錄片。通過這次大會,我們明確了實習目的,實習過程,及應該注意的相關事項。
2.武鋼簡介
武鋼是新中國成立后由國家投資建設的第一個特大型鋼鐵聯合企業,1955年10月破土動工,1958年9月13日正式投產。武鋼地處“九省通衢”的武漢市東郊,長江南岸,主體廠區坐落在武漢市青山區,占地面積21.17平方公里,現有在崗職工近9萬人。所轄的4座鐵礦、2座輔助原料礦分布在鄂東、鄂南及河南焦作市,還有海南鋼鐵有限公司、襄樊鋼鐵長材公司。2005年,武鋼和鄂鋼、柳鋼實現了聯合重組。在武鋼長期的建設發展歷程中,傾注著黨和國家幾代領導人的關懷和期望。四十多年的奮斗磨礪,鑄就了今天的武鋼。
今日武鋼,已成為中國重要的板材生產基地,擁有從礦山采掘、煉焦、燒結、冶煉、軋鋼等一整套工藝設備。武鋼現已形成年產鋼鐵各1000萬噸的綜合生產能力,主要生產熱軋卷板、冷軋卷板、鍍鋅板、鍍錫板、冷軋硅鋼片、彩色涂層
板以及大型型材、線材、中厚板等幾百個品種。
在激烈的市場競爭中,武鋼根據國家產業政策和市場對質量、品種的要求,按照“應用一代,試制一代,探索研究一代,思考規劃一代”的新產品開發方針,研制開發新產品85個系列301個新品種,形成了“橋、管、箱、容、軍、電、車、線”等一大批高技術含量、高附加值的精品名牌,大多數填補了國內空白。此外,武鋼還生產焦炭、耐火材料、化工產品、粉末冶金制品、銅硫鈷精礦、水渣、氧氣、稀有氣體等副產品,并對外承擔工程建設、機械加工和自動化技術開發。近年來,武鋼進一步加大輔
業改制力度,近30家輔助產業已經或即將從主營業務中分離出來,至此,現已初步成為以鋼鐵、工程技術、國際貿易為主,多種產業共同發展的大型企業集團。
武鋼現有三大主業,即黑色金屬采礦、冶煉及加工,鋼鐵貿易和冶金工程技術服務。鋼鐵產品主要有熱軋卷板、熱軋型鋼、熱軋重軌、中厚板、冷軋卷板、鍍鋅板、鍍錫板、冷軋取向和無取向硅鋼片、彩涂鋼板、高速線材等幾百個品種。其中,冷軋取向硅鋼和無取向硅鋼產品獲“中國名牌產品”稱號,武鋼片船板獲“中國名牌”產品稱號,“武鋼牌”商標榮獲“中國馳名商標”。武鋼生產的橋梁用鋼、管線鋼、壓力容器鋼、集裝箱用鋼、簾線鋼、耐火耐候鋼、電工系列用鋼等優質名牌產品在國內外市場享有廣泛的聲譽。2007年,武鋼成為第一家擁有“國家硅鋼工程研究中心”的冶金企業。此外,武鋼還生產焦炭、耐火材料、化工、粉末冶金制品、水渣、氧氣、稀有氣體等產品,并對外承擔工程建設、機械加工和自動化技術開發等。武鋼鋼鐵主業已經成功實現整體上市,并完成股權分置改革,輔業改制正在積極推進。近年來,武鋼先后獲得國家技術創新獎、全國質量管理獎、全國質量效益型先進企業、全國用戶滿意先進單位、全國企業管理杰出貢獻獎和全國文明單位等榮譽稱號,連續3年在國務院國資委中央企業績效考核中被評為A級。
3.武鋼焦化二生化水站 焦化廠簡介
武漢平煤武鋼聯合焦化有限責任公司(前身為武鋼焦化有限責任公司,以下簡稱聯合焦化公司是由武漢鋼鐵(集團股份有限公司與平頂山煤業(集團有限責任公司聯合組建而成,公司于2008年6月28日正式掛牌成立。
聯合焦化公司是生產冶金焦炭和多種化工產品的大型現代煤化工企業。1958年建成投產,為武鋼煉鐵煉鋼等后工序提供冶金焦炭和焦爐凈化煤氣,并從焦爐荒煤氣中回收、精制生產化工產品。主要產品有:冶金焦炭、凈化煤氣、焦化苯、甲苯、二甲苯、工業萘、脫晶蒽油、粗蒽、硫酸銨、瀝青等30余種,產品廣泛應用于冶金、化工、醫藥、國防、農業、印染等領域,產品行銷全國各地并遠銷俄羅斯、日本及東南亞地區。目前,公司已擁有11座現代化大型焦爐和完備的備煤、煉焦、煤氣凈化和化產品回收、精制四大生產系統。公司年產焦炭690萬噸,年產化工產品超過30萬噸,產能規模位居全國第一位。
煉焦車間生產工藝簡介(一、備煤篩焦車間: 備煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎機室、貯煤塔頂、煤焦制樣室及帶式輸送機、轉運站等設施組成。原料洗精煤從洗煤廠由8條帶式輸送機送至備煤車
間,經配煤和2臺破碎機粉碎后,煤被破碎到小于3mm以下(占85%以上由帶式輸送機送至塔頂,用犁式卸料器卸到煤塔中,供焦爐使用。
(二、煉焦車間: 煉焦車間建設36和42孔JN43-98型寬炭化室、雙連火道、廢氣循環、下噴、單熱式搗固焦爐,年產冶金焦60萬噸。采用搗固煤餅,側裝高溫干餾,濕法熄焦工藝。
煉焦基本工藝參數: 配煤煉焦生產工藝流程由備煤工段來的洗精煤,由輸煤棧橋運入煤塔,由煤塔通過搖動給料器將煤裝入裝煤推焦機的煤箱內,由裝煤推焦機按作業計劃從機側送入炭化室內,煤餅在炭化室內經過一個結焦周期在9500C~10500C的高溫干餾煉制成焦炭和荒煤氣。裝煤時產生的煙塵由爐頂上的消煙除塵車經吸塵孔抽出,在車上進行燃燒、洗滌后,尾氣放散。炭化室內的焦炭成熟后,用裝煤推焦機推出,經攔焦機導入熄焦車內,熄焦車由電機車牽引至熄焦塔內進行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至焦臺上,冷卻一定時間后送往篩焦工段。煤在干餾過程中產生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間,進入上升管,經橋管進入集氣管,700℃左右的荒煤氣被橋管和集氣管內噴灑的循環氨水冷卻至84℃左右。荒煤氣中焦油等同時被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油同氨水一起,經吸煤氣管道并經氣液分離器分別進入冷鼓工段。
焦爐加熱用的回爐煤氣,由外部管道架空引入每座焦爐。煤氣經地下室管道進入焦爐燃燒室,同時空氣通過廢氣開閉器進入蓄熱室,空氣經預熱后進入焦爐燃燒室的烈火道匯合后燃燒。燃燒后的廢氣通過立火道頂部跨越孔進入下降氣流的立火道,再經過蓄熱室,由格子磚把廢氣的部分顯熱回收后,經過小煙道、廢氣交換開閉器、分煙道、總煙道、煙囪,最后排入大氣。上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由加熱交換傳動裝置定時進行換向。
(三、煤氣凈化
化產車間是為年產60萬噸干全焦爐配套設計,化產車間由冷凝鼓風工段、脫硫工段、硫銨工段、蒸氨工段、粗苯工段、油庫工段、生化工段等組成。
(1冷凝鼓風工段: 來自82~ 83℃的荒煤氣,帶著焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣液分離器,氣液分離后荒煤氣進入橫管初冷器,在此分兩段冷卻:上段采用32℃循環水、下段采用16℃制冷水將煤氣冷卻至22℃。冷卻后的煤氣進入煤氣鼓風機加壓后進入電捕焦油器,除掉其中夾帶的焦油霧后煤氣被送至脫硫工段。
初冷器中段和下段排出的冷凝液進入冷凝液循環槽,由冷凝液循環泵送入初冷器下端循環噴灑,如此循環使用,多余部分送機械化氨水澄清槽從氣液分離器出來的焦油、氨水進入機械化焦油氨水澄清槽,經澄清分離后,上部氨水送至循環氨水槽,由循環氨水泵及高壓氨水泵送往煉焦工段供冷卻荒煤氣和集氣管吹掃及無煙裝煤使用。剩余氨水則由剩余氨水泵送至硫銨工段蒸氨。分離出的焦油至焦油中間槽貯存,當達到一定液位時,用焦油泵將其送至焦油槽。焦油需外售時,有焦油泵送往裝車臺裝車外售。
機械化氨水澄清槽和機械化焦油澄清槽底部沉降的焦油渣,排入焦油渣車,定期送往煤場配煤。冷凝鼓風工段所有貯槽的放散氣均經排氣風機接至排氣洗凈塔,由硫銨工段來的蒸氨廢水洗滌后排放至大氣。塔底廢水由排氣洗凈廢水泵送生化處理。
(2脫硫工段: 鼓風機后的煤氣進入脫硫塔,與塔頂噴淋下來的脫硫液逆流接觸,穿過輕瓷填料及塔頂的除沫網由頂部出來,以吸收煤氣中的硫化氫、HCN。脫除硫化氫的煤氣去洗滌工段。
吸收了硫化氫、HCN的脫硫液從塔底流出,經液封槽進入反應槽,用循環泵經加熱(冬或冷卻(夏后送入再生塔,同時自再生塔底部通入壓縮空氣,使溶液在塔內得以氧化再生,再生后的溶液從塔頂經液位調節器自流回脫硫塔循環使用。浮于再生塔頂部的硫磺泡沫,利用位差自行流入硫泡沫槽。硫泡沫由硫泡沫槽下部自流入熔硫釜,用蒸汽加熱,加熱后熔硫釜內硫泡沫澄清分離,分離后的清液排入反應槽,熔硫后硫磺放入硫磺冷卻盤,冷卻后裝袋外銷。為避免脫硫液鹽類積累影響脫硫效果,排出少量廢液定期送往配煤(4終冷洗苯工段
從硫銨工段來的55℃煤氣經過橫管煤氣終冷器溫度降至25~27℃,進入洗苯塔與塔頂噴灑的由粗苯工段來的貧油逆流接觸,將煤氣中的苯洗至4mg/m3以下,然后將凈煤氣送往各用戶(焦爐加熱、粗苯管式爐等。
橫管煤氣終冷器底的冷凝液由泵打至終冷器頂循環噴灑,防止焦油及萘的積存。富余的冷凝液送生物脫酚。洗苯塔底富油送粗苯蒸餾。
(5粗苯蒸餾工段: 來自硫銨工段含苯的焦爐煤氣,經終冷器冷卻后從洗苯塔底部入塔,與塔頂噴淋的循環洗油逆流接觸,煤氣中的苯被循環洗油吸收,從塔頂出來的煤氣含苯小于2g/N m3,然后供用戶使用。考慮外供煤氣輸送對萘含量的要求,在脫苯塔第20~25層塔板上切取萘餾分,切取的萘油匯兌焦油中,以保證焦爐煤氣萘含量。煤氣含萘夏季<200mg/Nm3,冬季<100mg/Nm3。
由終冷洗苯工段來的富油,經油汽換熱器與脫苯塔頂部來93℃油汽換熱后,進入二段貧富油換熱器和一段貧富油換熱器,使富油溫度升至130-135℃,然后進入管式爐對流段、輻射段,加熱至180℃,進入脫苯塔內進行蒸餾。從脫苯塔頂部出來的油
汽進入油汽換熱器及冷凝冷卻器,所得粗苯流入油水分離器。分離出水后的粗苯進入回流槽,經粗苯回流泵送至脫苯塔頂部作為回流用,其余的流入粗苯中間槽,用粗苯產品泵送往油庫工段裝車外送。
在脫苯塔上部設有斷塔板,將塔板積存的油和水引出,流入到脫苯塔油水分離器,將水分離后,油進入下層塔板。
從脫苯塔側線引出的萘溶劑油,自流到萘溶劑油槽,用泵壓送到油庫工段的焦油貯槽。
脫苯塔底部采出的170℃熱貧油,經一段貧油換熱器換熱后進入脫苯塔下部的熱貧油槽。用熱貧油泵送至二段貧富油換熱器、貧油一段冷卻器、貧油二段冷卻器,冷卻至30℃后,送到終冷洗苯工段洗苯塔循環使用。
為保持穩定的洗油質量,同管式爐加熱后的富油管線引出 1.5%的富油進入再生器,用管式爐來的被加熱到400℃的過熱蒸汽直接蒸吹再生,再生器頂部出來的汽體進入脫苯塔下部,再生器底部排出的殘渣定期排放至殘渣槽,用泵送到油庫工段的焦油貯槽。
粗苯油水分離器、脫苯塔油水分離器分離出來的水進入控制分離器,進一步將油水分離。分離出來的油流入油放空槽,用液下泵送到富油槽,分離出來的水流入水放空槽,用液下泵送到冷凝鼓風工段。
(6油庫工段
從冷凝鼓風工段和粗苯蒸餾工段送來的焦油和粗苯分別進入焦油貯槽和粗苯貯槽中,定期用焦油裝車泵和粗苯裝車泵送往各自高置槽,經汽車裝料管自流
分別裝入汽車槽車外運。洗油由汽車槽車運來,卸入洗油卸車槽,由泵送粗苯蒸餾工段。
荒煤氣
廢氣
焦化廢水處理廠 流程簡介
武鋼焦化廢水處理廠建設規模為酚氰焦化廢水(未稀釋處理量400m3/h ,于2008年8月投入運行。該技術是以“O1(初曝-A(缺氧/O2(好氧”生物處理工藝為核心的,一種基于固定化細胞技術結合生物流化床工藝的雙污泥廢水處理技術及系統。
系統中投入了由固定化細胞技術制備的HSBEMBMR 微生物制劑,上述獨立的污泥系統中通過以特殊活性炭為生物載體而形成生物膜,在曝氣和攪拌條件下,固、液、氣三相充分混合,同時,分子的劇烈碰撞又促進了微生物的成膜和代謝,從而實現了在單位體積內較高的MLSS 和較好的生物傳質性,廢水處理系統抗沖煤塔 裝煤車 炭化室 推焦車 攔焦車 熄焦車 熄焦塔 晾焦臺 篩焦車間 上升管 橋管 焦氣管 吸塵管道 出口 煙氣換熱閥 非常閥 儲氣閥 布袋過濾 凈化器 鼓風機 消聲器 煙囪 排入大氣
煙氣粉塵
TT 型管 吸氣管 化產凈化 凈煤氣 回爐煤氣總管 回爐煤氣主管 1#2#焦爐地下室 煤氣預熱器 加減考克 孔板盒 蓄熱室 斜道 斜道 燃燒室 燒嘴 磚煤氣道 直管 噴嘴
橫管 交換旋塞 排入大氣 小煙道 廢氣盒
空氣 跨越孔 下降氣流火道 斜道 蓄熱室 小煙道 廢氣盤 分煙道 總煙道 煙囪 廢氣循環孔
擊力強,COD 和NH3-N 的容積負荷高。
采用浙江漢藍環境科技責任有限公司專利技術-HSBEMBMR 高濃度(氨氮廢水治理技術。外排廢水達到GB13456-92和GB8978-1996中的一級標準。工藝流程圖如下:
內循環(1 預處理: 包括重力除油池、調節池及浮選除油池等內容。a 重力除油池
蒸氨廢水及其它酚氰廢水大約35m3/h, 進入除油池,重油沉在底部,由重油泵抽送至重油罐儲存,經進一步油水分離后裝車外運;輕油浮至除油池表面,由除油池刮油機收集到集油罐中,通過管道自流入2號吸水井。
b 調節池
當生物處理過程不穩定或系統發生故障時,來水不能進入下段處理構筑物時,由調節池儲存來水量。當系統運行正常后,再把廢水均勻送到1號吸水井。一回收廢水 二回收廢水
生化區域廢水 除油池 調節池 氣浮池 初曝池 初沉池 兼氧池 好氧池 二沉池 反應池 終沉池
處理水達標排放或回用 終沉池 終沉池 泥餅摻煤 事故池 貯油池 貯渣池 壓榨機 泥餅摻煤
經泵送到除油池進行處理。c除油池
采用部分水加氣浮選工藝,去除乳化油。除油池出水經泵加壓后進入浮選器,溶氣水采用生產水,壓縮空氣由生產水經水射器送入溶氣罐,在壓力溶氣罐中生產水溶入壓縮空氣,充分溶氣的生產水進入浮選器,經釋放器將水放出,廢水中的乳化油與微氣泡吸附并浮至浮選器表面,由浮選器內刮油板收集到集油槽中,通過管道進到油水分離池中。浮選器出水經管道自流到3號吸水井。進水量35m3/h。
(2生化處理
要設施有厭氧池、缺氧池、好氧池、二沉池、污水污泥回收設施、加藥幾次消泡設施等。
a厭氧池
浮選器出水由泵送至厭氧池,廢水與池中組合填料上生物膜(厭氧菌充分接觸進行生化反應。為滿足厭氧池和生化池生化反應需要,為微生物提供磷,在3#吸水井內考慮了磷鹽管道,運行中應根據實際情況進行操作。
b缺氧池
在此以進水的有機物作為反硝化的碳源和能源,以回流沉淀池出水中的硝態氮為反硝化的氧源,在池中組合填料上生物膜(兼性菌團作用下進行反硝化脫氮反應,使回流液中的NO2—N;NO3—N轉化為N2排出,同時降解有機物。
c好氧池
生物的生物化學過程主要在好氧池中進行的。廢水中的氨氮在此被氧化成亞硝態氮及硝態氮。缺氧池出水流入好氧池,與經污泥泵提升后送回到好氧池的活性污泥充分混合,由微生物降解廢水中的有機物,充氧采用雙螺旋嚗氣器,同時對混合液進行攪拌。另外還需投加純堿(Na2CO3及磷鹽,純堿沿好氧池混合液流向分段投加?;亓魑勰嗔繎獮楹醚醭靥幚硭康?~4倍。
為了均和好氧池進水水質,在好氧池的進水槽中加入稀釋水,以生產消防水作為稀釋水。好氧池上設有消泡水管道,當好氧池中泡沫多時,應打開消泡水管閥門進行消泡。
d二沉池
好氧池末端出水管自流進入二沉池中心管,在二沉池中進行泥水分離。二沉出水經自流管道流到混凝系統,其中一部分出水由泵送到粉焦沉淀池進行熄焦,多余水流到混凝沉淀系統的混合反應池。
二沉池分離出來的活性污泥經回流污泥泵提升后,大部分作為回流污泥送回好氧池循環使用,剩余部分作為生化過程中產生的剩余污泥,送污泥濃縮池進行濃縮處理。
e回流沉淀池
也是用來分離好氧池出來的泥水混合液。好氧池2/3處出水自流進入回流沉淀池中心管,在回流沉淀池中進行泥水分離。其出水經自流管道流到4號吸水井,和厭氧池出水一起由泵送至缺氧池,經過進水布水器均勻布水,在缺氧池中進行反硝化脫氮。
回流沉淀池分離出來的活性污經管道和二沉池的活性污泥一起經回流污泥泵提升后,作為回流污泥送回好氧池循環使用。
(3后混凝沉淀
一步降低COD和懸浮物,包括混合反應池、混凝沉淀池等 a 混合反應池
二沉池部分出水用于熄焦后,剩余部分流入混合井,在此投加聚合硫酸鐵(PFS混凝劑,聚丙烯酰胺(PAM助凝劑,藥劑量根據實際需要加入。而后流入絮凝反應池,在混合攪拌機的攪拌下,混凝劑等藥劑與廢水充分混合反應,其目的使廢水中懸浮物形
成較大的絮凝體,以便從廢水分離出來,經混合反應池出水管道自流到混凝沉淀池進行泥水分離。
b混凝沉淀池
分離后的出水排入生產雨水排水管道,沉淀于池底的污泥經管道送污泥濃縮池處理。
(4污泥處理
主要由污泥濃縮池等組成。a污泥濃縮池
混凝沉淀池排出的絮凝污泥和二沉池及回流沉淀池排出的剩余污泥,分別由泵送到污泥濃縮池中,污泥在污泥濃縮池中濃縮,分離后的上清液經出水槽收集,并經管道自流回到污水提升井,進入系統重新處理。
污泥濃縮池的運行,應根據實際情況進行,也可按兩天排一次泥進行操作,排泥時間約2小時,濃縮后污泥含水率應不大于98%。濃縮后的污泥經污泥泵提升至槽車送到煤場,摻混在煤中焚燒。
4.武鋼北湖污水處理廠 武鋼北湖污水處理廠簡介
武鋼北湖污水處理站是武鋼對社會負責和周邊環境進行的重大環保項目,于2008年1月16日正式竣工投入使用,這是武鋼第一個污水再利用工程,也是中國鋼鐵行業處理能力最大的廢水回用工程。投入運行后產生了良好的經濟、社會和環保效益,大幅降低武鋼噸鋼耗新水量,改善了武鋼青山區北湖地區環境,減少了對長江的污染。
污水處理站占地28541平方米,新建構筑物占地12140平方米,綠化覆蓋率33%,工程日處理廢水19.2萬噸,處理后的回用水全部接入武鋼凈化水管網,靜態投資達17464億元。
污水處理站的主要建筑物由:格柵調節池、提升泵站、高密度沉淀池(6座、V型濾池(8個、清水池、回用水泵房、加藥間、污泥脫水間、檢化驗及控制中心等。
主要工藝流程及感受
武鋼污水是典型冶金企業的污水特征,全部污水經沉淀、過濾、消毒等處理后,達到生產用水標準。
污水處理站的主要處理工藝流程為:廠區污水經明渠直流至污水處理站,首先進入機械格柵進行預處理,然后經提升泵加藥絮凝反應后進入高密度沉淀池進行固液分離,再經過絮凝,PH調整后進入V型濾池過濾,再投加次氯酸鈉消毒,最后進入清水池由回用水泵送往廠區凈化水管網。
下面主要說一下工藝主體的功能: 調節池的作用調節水質和水量,抗擊污水沖擊負荷。在調節池內設有水下攪 拌機以防止沉積物沉淀。高密度沉淀池功能是投加藥劑,泥水分離,澄清出水。高密度沉淀池為三個 單元的綜合體:反應、預沉-濃縮和斜管分離。前區位反應區,加藥形成礬花,下部為污泥濃縮和排泥區,上層斜管為泥水分離區。V 型濾池過濾去除出水中殘留的懸浮物,滿足出水達到回用水標準。
5、武鋼博物館 為幫助同學們開拓專業視野,進一步提升社會認識和實踐能力,實習最后一 天,在老師的帶領下,我們參觀武鋼博物館,從那里我們了解到武鋼的發展史。武鋼博物館,位于武漢市青山區冶金大道 30 號。是中國首家鋼鐵博物館,也 是集展示、科普教育和接待多功能為一體的綜合性博物館。博物館造價 1 個億人 民幣,建筑面積約 11000平米,展出面積 6000 多平米,館內采用高科技設備引 導觀眾參觀,共設置了 17 個觸摸屏和 22 個液晶顯示屏,主要記錄武鋼及中國鋼 鐵行業五十年來的發展歷程。3000 余件藏品,共分為 23 個類別,包括書籍、圖 紙、技術專利,介紹信、紀念封、歌曲、勞保用品、票據、織錦
等,大到一座車 床,一卷鋼,小至一枚廠徽,一個洗澡牌,從不同角度,向人們講述了武鋼歷史。于 2007 年 9 月動工興建,2008 年 9 月 13 日武漢鋼鐵公司成立五十周年時建成 開放。武鋼博物館展館有4層樓,一樓主要展示中國鋼鐵的發展背景,分為冶金區、特展區、漢冶坪歷史展現區及武鋼廠區的介紹等;二樓重點展示武鋼的50年發展 歷史,展示第一個鋼都從誕生到發展壯大的歷程; 還有個武鋼的高端產品展示區; 三樓“鋼鐵是這樣煉成的”仿真演示區,主要是采用全套的聲光電模擬體系,展 現從采礦到煉鐵、煉鋼,再到熱軋、冷軋鋼的出鋼全景。還有武鋼的企業文化區,50年來武鋼方方面面的變化對比區和榮譽區。在博物館內,你能按照歷史順序梳理武鋼發展的全部歷程,哪一年從聯邦德 國、日本引進一米七軋機,具備通用鋼板生產能力;哪一年兼并襄樊鋼鐵集團公 司; 哪一年武鋼股份在上海證券交易所掛牌上市??這些情況都能一目了然,還有 很多武鋼產品實物和設備模型展出,能讓你大致了解武鋼的生產情況。最令人難 忘的是“鋼鐵是怎樣煉成的”的高科技仿真區,它是目前國內最頂尖的高科技仿 真展示廳,這里的一切都讓人真假難辨。進入展廳,就仿佛置身一個幽暗的礦洞 中,這是按大冶鐵礦礦區 1∶1 的比例仿制而成的。一車車鐵礦石,伴隨著轟隆 隆的聲響,從深邃的礦洞中運出來,幾臺仿真挖掘機械正緊張工作,站在旁邊,甚至可以感受到挖掘時的抖動。轉過礦區,就來到煉鐵和煉鋼車間,轟鳴的機 器、火紅的鐵水、飛濺的火花,讓人感覺置身火熱的車間內,走過“鐵水包”旁 邊會不由自主地閃躲,擔心會被“鋼花”燙到。不過不用擔心,這里的一切都是 用聲光電系統模擬出來的,但給人的印象卻無比深刻。恰似在武鋼博物館的見聞,同學們的專業學習也是一個綿長悠遠、厚積薄發 的有序過程。通過近期材控系組織的多種參觀實踐和實習活動,拓展了材控專業 同學的視野與見聞,增強了專業學習能力。第 10 頁
三 實習總結 為期兩天的認識實習,使我了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種 知識等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,盡管不多。但通過這次實習,激發了我學習課程的熱情,也會促進我們不斷提升自己運用知識的能力,認 識到課堂上學習的不足。認識實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環 節。我們在實習中了解到了工廠運作系統,尤其是了解到了和環境工程相關的污 水處理構筑物及水處理環節,為今后的專業課學習奠定基礎。通過參
觀工廠的各 項設施系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知 識,為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。通過此次的認識實習,我對武鋼的人員狀況有了概括的了解。武鋼鋼鐵集團 有限責任公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業的方針和“以人為本”的員工管 理思想,并將其貫穿于生產經營和模擬市場核算機制的全過程,培養和造就一支 高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。近些年來,武鋼十分重視技術創 新和管理創新以及人才的引進、培養和使用,并注重人力資源的開發和合理配置。在公司內部建立了人才市場和勞動力市場,內部人員流動均通過市場的形式實 現,為各類人才提供了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞臺。同時我們也發現了自己身上的不足:實習之前準備不夠充分,實習過程中觀察的 不夠細致,我們常常未能發現其核心技術的獨特之處,理論與實際不能結合,知 識的積累還比較薄弱等等,對于自己專業知識掌握不扎實,缺乏獨立思考探索的 意識等等缺點,我將在今后的學習和工作中不斷加以改正,認真學好專業知識,以求真正地將理論運用于實踐,用實踐指導理論。我深刻的明白了掌握環境工程 這個專業不僅要學好書本里的各種只是,而且也要認真積極的參與各種實習,讓 理論和實踐有機的結合在一起,只有這樣才能成為一名高質量的環境工程專業人 才。我們兩天的認識實習就這樣結束了,時間的確很短,可是它帶給我們的卻是 永遠也忘不了的經歷。這次實習不僅培養了我們的學習興趣,同時也拓展了我們 的知識面,接觸了好多有用的新名詞、新術語,也為我們將要進行的專業課的學習鋪下了道路。第 11 頁
第三篇:武鋼認識實習報告(武科大)
機工1002班江州
武鋼認識實習報告
此實習報告將主要從實習過程中所見到的作業環境,設備,工藝流程等進行淺層次的感性定義和部分解析,內容排版遵從認識流程和分析過程的順序,因為實習時間短暫,且相關專業知識不足可能會導致認識上的一些偏差,和比較時所產生的一定誤解,但這些內容基本上都是認識過程中的一些結論,所以僅作日后學習中的反思和驗證材料。一,煉鐵廠實習報告
從觀察的內容和參考的材料來看,煉鐵廠的主要生產流程如下:、首先是備料,對備料這個環節而言,從作業現場的速冷(循環水流)設備來看,原料采用水冷的焦炭,當然,至于其處理工藝的細節是無法看到的,不過從現場濃烈的二氧化硫來看,水冷工藝對于焦炭結構的影響卻是是比較大的,逐層鋪放的礦石與處理后的團狀焦炭并沒有構成足夠大的通風間隙,導致從爐底流出的鐵水仍舊攜帶了大量的二氧化硫。此外,由于考慮到鐵水能夠順利流動到運輸車上,部分運送通道直接暴露在高爐底部周圍,這樣確實是簡化了裝載流程及降低了鐵水泄露或運輸通道爆炸的可能性,但是并不能完全就此否定在此環節進行改造和創新的可能,至少就智能換氣系統這一個方面就應該改進,而搭架與高爐腰身部位的十幾個吹風口,也完全可以加入到智能換氣系統中。
其次是上料,從原料廠運送到高爐的爐頂,由于考慮到高度落差大,為了保證原料能夠平緩地運送,可以明顯地看到膠帶運輸機的長度非常長,而且是直接暴露在空氣之中,由于在運輸過程中的震動,碰撞等問題都將會直接影響到運送至爐頂后的煉鐵材料性能降低,加重高爐的能耗損失,因此,直線型的運輸帶可以改為螺旋形的,這樣不僅便于控制運輸過程的平穩程度,同時也節省了空間,最重要的是,螺旋狀的運輸可以很好的遮蓋保護,由于高爐的高度比較大,因此,螺距選擇范圍也比較寬廣,設計難度低。對于參考書上提及的煤粉噴吹裝置并沒有在現場看到,故在此不作分析。
再次是冶煉及產品處理,因為這個環節設計到的設備比較多,不能一一分析,在此只取熱風爐作簡要分析。熱風爐有四個,成對稱分布,至于這種對稱設計從設計理念上分析,大概是由于考慮到通過一個熱風爐很難做到這種如此大的熱風量,因此需要四個,但是考慮到循環系統,如果是相隔距離如此之遠的四個熱風爐,想達到循環后的協調是很難的,而且循環過程中,大量的能量都在這個被放大了四倍的冗長過程中被損耗掉了,因為四個通風路及其所附屬的循環系統之間彼此是相互獨立的,與其花心思在控制這四個獨立的系統,不如將四個熱風爐放置在一起,循環系統建立在四者之間,任何一個熱風爐的損壞對于整個系統而言的破壞代價都可以降至最低,熱風圍管可依舊采用原先的設計,如此計算,折合后的效果還是比較理想的。
最后是出料口,對于爐渣處理及鐵水運輸,因為任何改進都可能會增加現行體制下的風險,如果考慮到壓縮成本,及高爐氣體的凈化,那么就很有必要考慮對爐渣進行合理化再利用,以及對高爐氣體的初步凈化及資源回收,當然能夠將這些想法付諸實踐對于現在的武鋼而言確實很難做到,至少武鋼是不會愿意花費巨大的代價在原本已經比較復雜的高爐上,再建立高爐氣體的回收利用通道,以實現和硫酸制造廠的資源循環利用??尚械母拍羁赡苁窃趯t渣,高爐氣進行粗加工的基礎上,就可以得到價值客觀的工業原料或產品,這依賴于技術的進步和探索,也可以作為鋼廠盈利的核心技術之一。
二,煉鋼廠實習報告
考慮到煉鋼的工藝流程比較復雜,同時因為除塵系統,脫硫設備,扒渣系統等都是比較系統的概念,所以不作詳細的探討。在此,僅對煉鋼過程中使用的部分設備及設備附屬的單個工作單元做簡要的分析。
處于流程最前方的鐵水罐車,在鐵水罐裝載到吊車設備上后,運輸路線穿過了工人的作業區,并且在這些地方,并沒有相應的防護設備,降低鐵水泄露的方法主要依賴于,指揮人員,控制人員,這些措施也只是能保證在作業現場,不會因為操作人員的失誤導致鐵水泄露,但是吊車與鐵水罐的夾持部位,并沒有得到很好的安全檢測,并且對于鐵水罐加持部位的疲勞極限也是無法估量的,一旦夾持部位脆裂,鐵水將完全泄露在作業也現場,導致人員傷亡。因此,對于吊車,應該在原有的兩個吊鉤的基礎上,再增加底部托盤,一旦加持部位損壞,托盤也可以接住下落的鐵水罐。
其次是火焰切割機設備,從觀察的效果來看,火焰切割機切出來的切口并不是非常平整,而且用于切割的火焰寬度大,噴射距離長,導致切割環境差,大部分熱量都在空氣中散失掉了,火焰的切割行程也沒有和鋼坯達到很好的同步,從長遠的生產效益和生產成本來看,應該采用激光切割設備。由于鋼坯的厚度不大,且處于較高的溫度,采用激光切割設備,既可以保證切割切口平整,同時又對鋼坯的結構影響小。
三,熱軋帶鋼廠實習報告
盡管去實習的時候,熱軋設備處于檢修狀態,但是從熱軋流水線上還是可以很清楚地看到整個的熱軋過程。因為從全部的工藝流程來看,并不存在可以吹毛求疵的地方,所以僅對生產線上的小細節,提出個人的一些看法。
熱軋工藝比較簡單主要包括:加熱,除鱗,粗軋,精軋,冷卻,卷曲,精整等。
首先值得一提的是層流冷卻裝置,它們位于輥道的一側,伸出部位上精細地布置了相當多的噴頭,根據噴口的直徑及分布情況,可以初步得出噴灑范圍和噴灑計量都極好的保證了鋼板表面的平整度及物化性質。但是因為傳送帶的高度及電機問題,位于傳送帶兩側的水流
回收通道在設計上只是簡單的滿足了排水功能,對于水流余熱的再利用,在循環系統中無法實現,同時造成了循環水流的冷卻通道過長,循環不充分。水資源浪費嚴重等問題仍舊存在。
其次是從粗軋到精軋的過程,二輥粗軋機R1,四輥粗軋機R2,R3,R4之間并沒有建立良好的反饋系統,對于鋼板質量的控制只能依賴于設備的定期檢修,和操作工人的觀察,因此,粗軋后的鋼板質量沒有基本的統一標準,增加了精軋的工作負擔,對成品的質量影響較為嚴重。不僅僅是粗軋機,包括步進式加熱爐,運送帶的驅動電機等,都是獨立的系統,一旦某個部位發生故障,整個生產線都必須停止,進行檢查和維修。如果能夠將驅動電機進行集成,步進式加熱爐等設備進行功能集成,并建立總的檢測,控制系統,不僅可以實現對整個生產流程的控制,而且可以及時的更換,調整損壞的設備,將維修率降至最小,同時也適應了同一生產線生產不同層次鋼材的要求。從理論上講,想做到這一點并不難,依照工業工程管理的觀念,設備添加率不多,同時還減少了工人數量,并最大化了設備的利用率和保證了產品的高質量。
精軋部分由F1到F7的精軋機,層流冷卻裝置,地下卷曲機等設備完成,制作工藝較為精湛,緊跟其后的維修站,檢查點的設計并沒有達到較好的封裝性要求,檢查部位和檢查設備之間交叉的部分過多,檢查設備的損壞也會直接影響到生產線的正常工作,因此更新檢查設備和合理設置檢查點都應該納入到節約成本的生產計劃之中,至于地下卷取機,體積過于龐大,導致整體的機械效率比較低,可以推斷出在設計地下卷取機時,并沒有做相關的動力學模擬,而且對于不同鋼材的生產調整,并不需要地下卷取機的適應性改進,因此,為了進一步壓縮成本,節約資源,可以對地下卷取機作優化設計,基本上滿足卷曲及傳送要求即可。
四,武鋼博物館實習報告
從我國冶金工業的基本發展歷程來看,起步較早,在商代已經能夠鑄造司母戊鼎,成就較大,從青銅器,到鐵器,再到部分特殊合金都形成了比較精湛的冶金技術。當然,這些僅屬于古代,至近代,機器化大批量生產,生產控制設備,工業工程概念的采用,中國都遠遠落后于其它國家,直到寶鋼,鞍鋼,武鋼等一批大型鋼廠的出現,中國的近代冶金歷程才逐漸走入正軌,不過,就此次武鋼認識實習來看,武鋼生產設備和管理方法只能達到發達國家的中等水平,至于特色產業的工程用鋼,硅鋼等也并不具有國際領先的高品質,這也是近幾年冶金行業尤其是鋼鐵行業不景氣的主要原因,相比于依賴技術創新,做好進一步的產業優化,工藝調整,管理方法的改進顯得更為緊迫。
以上內容是我對此次實習的基本看法。另外,此次認識實習確實讓我學到了不少鋼鐵生產方面的知識,對我國的冶金行業的現狀和發展理解都有了初步的認識,這些收獲也將會伴隨我在日后的學習中進一步深化,積累。
第四篇:武鋼實習報告
武鋼頂崗實習報告
系 部: 專 業: 班 級: 學生姓名: 學 號:
年 月 日
一、實習單位簡介
武漢生盛經貿發展有限公司是專業從事電氣運行維護、機電設備安裝、自動控制系統工程、計算機網絡系統工程技術和服務的高新技術企業,現有員工200多人。
我司是武鋼設備部及工程管理部認可的檢修保產合作單位,是武漢市人力資源局及武鋼人力資源部許可的人力資源服務單位。
我司自2001年始為世界500強企業之一 武漢鋼鐵公司,從事電氣運行維護保產工作,在三煉鋼、四煉鋼、一熱軋、二熱軋、三熱軋、二硅鋼、三硅鋼、能源動力公司、自動化公司等廠礦負責電氣設備維護、電機維護、PLC控制柜維護、MCC控制柜的維護、武鋼能動公司高壓系統繼電保護光纖維護、武鋼產銷系統大型計算機線路維護保產,多年來中我司以科學管理,過硬的技術,優質服務完成了維護保產工作,贏得了各方的信賴和好評。
二、班組描述及生產工藝流程
我頂崗的崗位位于武鋼條材總廠csp分廠的轉爐電氣值班室。Csp分廠屬于煉鋼廠,我們值班室一共有四個班組組成,為甲乙丙丁班,由大班長和四個小班長帶領,我是甲班的班員。上班時間為兩天白班兩天中班兩天夜班兩天休息的倒班模式。我們的首要任務是配合甲方檢修停送電,維護一級機和現場設備的正常,也就是出了電氣方面的問題,我們就要去解決。電氣室的主要設備就是電氣柜,一共六個這樣的電氣室,轉爐、脫硫、鐵合金、溶劑、風機房、低配電氣室,電氣室是動力源,所以是煉鋼生產最首要,最基礎的一環,所以我們的工作對于煉鋼生產非常的有必要性。
傳統的轉爐煉鋼過程是將高爐來的鐵水經混鐵爐混勻后兌入轉爐,并按一定比例裝入廢鋼,然后降下水冷氧槍以一定的供氧、槍位和造渣制度吹氧冶煉。當達到吹煉終點時,提槍倒爐,測溫和取樣化驗成分,在出鋼過程中,向鋼包中加入脫氧劑和鐵合金進行脫氧、合金化。然后,鋼水送模鑄場或連鑄車間鑄錠。隨著用戶對鋼材性能和質量的要求越來越高,鋼材的應用范圍越來越廣,同時鋼鐵生產企業也對提高產品產量和質量,擴大品種,節約能源和降低成本越來越重視。在這種情況下,轉爐生產工藝流程發生了很大變化。鐵水預處理、復吹轉爐、爐外精煉、連鑄技術的發展,打破了傳統的轉爐煉鋼模式。已由單純用轉爐冶煉發展為鐵水預處理——復吹轉爐吹煉——爐外精煉——連鑄這一新的工藝流程。這一流程以設備大型化、現代化和連續化為特點。氧氣轉爐已由原來的主導地位變為新流程的一個環節,主要承擔鋼水脫碳和升溫的任務了。
三、頂崗任務及完成情況及自己學會的技能
我們的首要任務就是保障煉鋼能夠正常生產。在整個轉爐煉鋼的區域中,會出現各式各樣的問題,比如改造車體的時候不合理,車體上兩臺減速機的型號不一致等等,都會出現問題。實習期間,我跟隨班員師傅,一起去現場處理故障,在空閑的時候,也在學習程序。師傅講過,程序和現場結合起來,學習的進度最快,效果最好。在師傅的帶領下,每次都能準確的找到問題并解決。
出現故障最麻煩的就是查詢故障,就比如電纜出現了問題,幾十米的電纜缺相了,不僅要剖開電纜,還要找出現問題的部位。時間過得很快,自己也能在某些方面獨立發現,并解決問題,有一次轉爐的活動煙罩在松開下降按鈕后,就往上移動,點動一下上之后直接上到上極限位置。當時我的判斷是開關按鈕的上升點可能老化沒有了彈性,更換上升常開點后正常。自己在師傅找問題的時候,觀察他們找問題的方法,及時的提出自己的意見,在交流中自己的交流能力和查找問題的能力也在進一步的提高。
四、實習中專業知識的應用情況
電子系的學習和崗位實習應用到的專業科目有:電工基礎,plc,數字電路,專業英語,電機拖動,繼電保護,cad,計算機技術等。
電工基礎:我的崗位的工作性質主要是維護電工,所以這是我工作的基礎,電工識圖,電器原件的認知,故障排查提供了一定的理論基礎。
Plc:在學校學習的是三菱plc,而單位的是西門子plc,雖然形式上有區別,但是本質上是相同的,在識圖,了解功能方面提供了很多幫助,試訓中接線的經驗也可以運用到這里來。
數字電路:數字電路中研究的主要問題是輸出信號的狀態(“0”或“1”)和輸入信號(“0”或“1”)之間的邏輯關系,即電路的邏輯功能。數字電路的研究方法是邏輯分析和邏輯設計,所需要的工具是邏輯代數。(在正邏輯下,“0”是低電平,“1”是高電平,高低電平沒有明確的界限)。在與plc結合中經常會見到。專業英語:本單位脫硫區域的plc程序,是外國人做的,所以全是英文,在學校學習的英語,派上了用場。
電機拖動:了解電機拖動的原理,為學習,接線,查故障提供了很強扎實基礎。繼電保護:保護自己,防止電弧灼傷。把書本上的知識運用到現實生活中來。Cad:地面車輛的車輛圖,地面矢量圖都是畫在cad上面的,使用程序的時候不會盲目操作,能夠獨立的完成cad的程序操作。
計算機技術:程序有的時候會卡,電腦死機的情況時有發生,運用計算機的快捷鍵,以及網絡的設置,文本表格的運用熟練操作。
五、對企業的建議
企業的優點也很多,崗前培訓,安全教育做得很全面。企業對于建議,也有“金點子”的方案。下面我針對一些現象,提出一些自己的看法。
提供專業書籍。在崗位期間,有時候會有空閑時間,在空閑時間里面往往對于怎么處理這段時間感到困惑。我覺得可以在值班休息室準備一些專業書籍,提高自身素質。在工作之余繼續深造自己,逆水行舟,不進則退,如果不能前進,那工作還有什么意思呢?
提倡操技合一。有一次四號旋轉過罐車(煉鋼過程中運輸鋼水的地面車輛),遙控控制不了車體的運作,然后操作工反應車子動不了,車體上只能旋轉,不能前進后退?,F場查故障發現,不能旋轉,也不能前進后退,車體操作箱卻可以操作,推論結果為遙控器沒有電了。因為延誤生產,在各個鋼廠都是比較嚴重的事情,操作工提供的信息有誤,很容易錯誤引導我們往電機和變頻器方向,耽誤時間,延誤生產。而且遙控不能操作,本地也不去試試,一味的認為是車體故障。從中看出操作工也需要一些專業基礎,操作工應該操技合一,既能熟練操作,又能快速排查問題。從中能節省生產耽誤時間。
事故應急預案需要更全面。2015年五月初,某煉鋼廠副槍提不起來,然后由于副槍長時間在爐子中融化,漏水在爐中,為了搶工期,鉗工上去把副槍拉起來,就在拉的過程中,由于一塊鋼渣掉到爐中,先前漏在爐子中的水汽化累積,后來就被鋼渣突破爆炸,造成傷亡事故。如果有預案的話,這起傷亡就可以避免,為傷亡者祈福,也把這次當作一次血的教育。從中汲取經驗。
六、收獲認知及今后努力發展方向
通過實習,增長了自己的見識,擴展了自己的視野,陶冶了自己的情操。提高了我獨立工作的能力和為人處事的能力。思想上,能夠思維獨立,剛去實習的時候,要自己動手做事還是有點困難,現在自己可以查故障,自己處理問題。思維創新,在總是出問題的設備那找出能夠實質準確的改進方法,比如副槍的一個極限總是松動,總是要處理,才處理幾次后,發現螺絲上緊之后,過一段時間就會自己松動。于是自己用膠帶緊固,于是就解決了這個問題,長期沒有出現過同類故障。業務上,能夠熟練的停送電,相對快的處理現場故障,在業務能力上有很大的提升,最初接業務電話的時候不能聽清對方說的什么,對講里說得什么,但是現在都能知道了。企業管理上,明白了包機制,24小時不間斷生產的模式,公司和廠區結合。在不檢修的情況下,轉爐區域,精煉區域,連鑄區域都是全天生產的。整個廠區,由各個單位承包,運行與維護保產。
工作中的不足主要是經驗不足,轉爐區域非常的大,有些位置兩三年才會出一次故障,有些位置經常出故障,就像前面說的副槍故障,在處理故障的多,自己的處理能力就越強,在多次處理的過程中總結經驗,避免相同故障的多次出現。副槍的問題是解決了,可是其他不是經常出現的問題呢?比如溶劑小車的拉繩開關,我都沒去過,連位置也找不到,還有那些電氣原件,有些是書本上沒有的型號,自己初次辨認出有些困難。
今后努力的方向。加強自身理論和實際操作的能力,理論是操作維護的基礎,只有加強自身的知識性建設,才能更好更準確的去發現問題、解決問題。崗位方面,模范工作,遵守武鋼十大禁令,環境十大禁令,行走確認制等上級要求。深度挖掘自己的潛力,當一位盡心盡責的好員工。以大局為重,出現問題,保證安全的前提下迅速保產。另外自己還給自己定下目標,在精益求精學習技術的同時,在不斷學習其他方面的知識,響應習主席“多讀書的學習之風”。思想政治上有新的成長,自我生活上能更加的有抱負,認真拼搏,做一位現代的正能量代表青年!為國家,為學校,為自己爭光。
第五篇:武鋼實習報告
時間:2010年3月20日 地點:武漢鋼鐵廠
這次能有機會去武漢剛鐵工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有3個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。
以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應對上,希望能有所借鑒。
一、工廠的總體規模水平
武鋼是新中國成立后由國家投資建設的第一個特大型鋼鐵聯合企業,1955年10月破土動工,1958年9月13 日正式投產。武鋼地處“九省通衢”的武漢市東郊,長江南岸,主體廠區坐落在武漢市青山區,占地面積21.17平方公里,現有在崗職工近9萬人。所轄的4座鐵礦、2座輔助原料礦分布在鄂東、鄂南及河南焦作市,還有海南鋼鐵有限公司、襄樊鋼鐵長材公司。2005年,武鋼和鄂鋼、柳鋼實現了聯合重組。在武鋼長期的建設發展歷程中,傾注著黨和國家幾代領導人的關懷和期望。四十多年的奮斗磨礪,鑄就了今天的武鋼。
今日武鋼,已成為中國重要的板材生產基地,擁有從礦山采掘、煉焦、燒結、冶煉、軋鋼等一整套工藝設備。武鋼現已形成年產鋼鐵各1000萬噸的綜合生產能力,主要生產熱軋卷板、冷軋卷板、鍍鋅板、鍍錫板、冷軋硅鋼片、彩色涂層板以及大型型材、線材、中厚板等幾百個品種。在激烈的市場競爭中,武鋼根據國家產業政策和市場對質量、品種的要求,按照“應用一代,試制一代,探索研究一代,思考規劃一代”的新產品開發方針,研制開發新產品85個系列301個新品種,形成了“橋、管、箱、容、軍、電、車、線”等一大批高技術含量、高附加值的精品名牌,大多數填補了國內空白。此外,武鋼還生產焦炭、耐火材料、化工產品、粉末冶金制品、銅硫鈷精礦、水渣、氧氣、稀有氣體等副產品,并對外承擔工程建設、機械加工和自動化技術開發。近年來,武鋼進一步加大輔業改制力度,近30家輔助產業已經或即將從主營業務中分離出來,至此,現已初步成為以鋼鐵、工程技術、國際貿易為主,多種產業共同發展的大型企業集團。
二、學習過程
走進廠區,只見潔凈整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家,但是,到了車間,看過那些先進的流水線,那些熟練的技術水平,完全會感覺到現代化的管理。
我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間,穿梭在一根根管道之下,領略真正的創造的偉大。
那邊鐵水順著下面的出鋼口流下,飛濺出燦爛的火花,紅紅的鐵水經過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影,就馬上感到了創造的偉大了。農業保證了我們的吃飯溫飽問題,科教文衛事業為我們提供了后方的支援,還有各種服務行業使生活更加舒適,而真正能帶來國家的繁榮和發展的,能使我國早日成為世界強國的,就是我們的工業??吹轿滗撝刃蚓?,繁榮煉鋼的情景我就為我們祖國的未來充滿了希望。我所學的專業是自動化,這里就是我將來奉獻青春的火熱田野,我現在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中,心情是無比的激動。我能有機會熟悉這里的環境,了解生產的工藝流程,實在是難得的很。我能親眼看到自動化為我們省下的力氣,自動化為我們創造的價值?,F在我感到我的所學是多么的重要,大學的課程一定要學好,打好堅實的基礎,才能符合21世紀工業自動化大生產下的工作的要求。我的實踐活動令我對本專業有了更高的熱情,使我的將來有了比較明確的方向。在有限的實習期間,我了解了整個企業的大體情況,正式接觸了新時期的各種各樣的工人,不同卻高效的辦事方法,也受到企業氛圍的熏陶。
我感到受益非淺。
第一天我們去武漢鋼鐵工程技術集團計控公司學習安全教育。一.新工人入場安全教育:1.車間安全教育(車間主任帶領)2.崗位安全教育(班組教育)3.安全生產質量管理4.工廠生產物質條件(人力,物理,財力)二.跟蹤繼續教育:1.新工人技術答辯(包括安全電壓42,36,24,12v 潮濕的地方工作應該36V為安全電壓)2.機械安全技術基礎知識(機械設備安全要求,機械設備操作時的基本安全要求)3.起重機的安全技術基礎知識。4.防護防爆安全基礎知識5.安全色和安全標志基礎知識(紅色停止,藍色指令必須遵守,黃色警告,注意,綠色提醒,提示,安全狀態)。三.進入廠兩個必須:1.必須兩戴一穿(穿工作服,穿工作鞋,戴安全帽)2 工作在兩米以上高空作業時必須系好安全帶 3.現場五個不準:不準跨越皮帶,軌道和機電設備,不準呢穿越道口欄桿和鐵路車輛,不準在鐵路上行走和停留,過鐵路必須遵守 一停二看三通過的原則,不準在起重吊物下停留和行走,不準帶小孩和閑雜人到現場。三個不傷害:首先保護自己不受傷害,其次不傷害他人,最后不被他人傷害。接下來的幾天我熟悉了武鋼的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運到燒結廠進行初步的加工,連同在煉焦廠加工的煤一起送進巨大的高爐里進行煅燒,形成了鐵水灌進魚雷鐵水罐車送往轉爐,在氧氣頂吹之下,進行更高溫度的煅燒,使得鐵中的含碳量進一步降低,并調節鐵水里的其他金屬元素的含量達到鋼的要求。鋼水出爐之后,有兩條途徑可走。(1)經過冷卻使之變硬,在連鑄車間把它們鑄成板坯,方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱做鋼材,它們還需要進行軋制以符合各種再生產部門的需求。經過軋制生產出的棒材,線材,角鋼等便是最后的產品了。(2)鋼水還須經過一座LF爐進行深加工,此時的鋼鐵的質量更加優異。這些鋼材經過薄板坯連鑄連軋后還要經過一個大的酸洗池進行酸洗處理,以便使之鍍鋅。這樣就生產出熱軋鋼板,冷軋鋼板,鍍鋅鋼板,酸洗鋼板,預涂層鋼板等產品。這些生產過程都是在精密的儀器的控制和監測下進行的。溫度的高低,煅燒的程度都需要自動或者半自動的儀器的控制。在現代化的生產條件下既保證了質又保證了量,生產出符合建設使用的大批量優等的鋼材。然后我們到武鋼自動化公司聽那些老專家的演講這樣讓我們更加了解煉鋼過程和煉鋼中用到的各種控制技術,我們到武鋼博物館參觀才知道武鋼輝煌的今天背后有著艱苦歷史。
其次,我對武鋼的人員狀況有了概括的了解。武鋼鋼鐵集團有限責任公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業的方針和“以人為本”的員工管理思想,并將其貫穿于生產經營和模擬市場核算機制的全過程,培養和造就一支高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。近些年來,武鋼十分重視技術創新和管理創新以及人才的引進、培養和使用,并注重人力資源的開發和合理配置。在公司內部建立了人才市場和勞動力市場,內部人員流動均通過市場的形式實現,為各類人才提供了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞臺。截止2008年底,武鋼本部從事生產經營管理、工程技術、后勤服務和現場操作的員工共9萬多人。其中操作人員占75%,服務人員占11%,工程技術人員占5%,管理人員占9%。在技術管理人員中2%為研究生,40%為大學生,24%為大專生,22%為中專生,高中以下13%左右。從這些數字我們可以看出武鋼的人員配置是比較合理的,而且文化程度也是比較高的。對于一個國有的大型工業企業,基本符合生產的需要,有能力生產出世界一流的鋼材。
看著今天蓬勃發展的武鋼鐵集團公司,我心里充滿無比的自豪。我希望將來武鋼會更加輝煌,也希望有一天我真正成為一名武鋼的工人,為祖國的建設貢獻出自己的一份力量,繁榮我國的鋼鐵工業。心得體會
通過這次實習讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作,在以后的業務操作中相信會有較大的幫助,了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在煉鋼和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時,另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時,自己也還要不斷的學習產品的知識,服務好客戶。公司整體的業務水平提高了,才能開創出良好的業績。