第一篇:樞紐讀后感
從過(guò)去看見(jiàn)未來(lái),從世界發(fā)現(xiàn)中國(guó)
——讀書(shū)筆記 《樞紐》(施展著)《樞紐》一書(shū),是施展老師和他的團(tuán)隊(duì)在2017年完成的大作,2018年1月由廣西師范大學(xué)出版社首次印發(fā)出版。對(duì)于當(dāng)下文化市場(chǎng)的其他作品,《樞紐》大概是個(gè)新生兒,然而書(shū)中內(nèi)容卻是“3000年的中國(guó)”,也許你會(huì)認(rèn)為這僅僅是一本講述歷史的書(shū),最初我也這么認(rèn)為,但當(dāng)看到697頁(yè)厚度的實(shí)體書(shū)后,我便被它征服。與其說(shuō)它是一本中國(guó)歷史的回顧,不如說(shuō)這是中國(guó)史綱的腦洞。“以史為鑒”,讓歷史變成樞紐,從過(guò)去看見(jiàn)未來(lái),從世界發(fā)現(xiàn)中國(guó)。
施展,現(xiàn)任教于外交學(xué)院外交學(xué)系,外交學(xué)院世界政治研究中心主任。2008年于北京大學(xué)獲歷史學(xué)博士學(xué)位,曾于巴黎大學(xué)訪學(xué)。研究方向?yàn)檎嗡枷胧贰⒄紊鐣?huì)學(xué)、歷史哲學(xué)、國(guó)際政治。施展是上海世界觀察研究院組織的學(xué)術(shù)共同體“大觀”團(tuán)隊(duì)的成員?!按笥^”團(tuán)隊(duì)自2008年開(kāi)始運(yùn)行,就一系列課題進(jìn)行了持續(xù)研究,包括重新認(rèn)識(shí)中國(guó)的周邊世界,重新理解中國(guó)成長(zhǎng)的世界歷史意義。施展在“大觀”團(tuán)隊(duì)中,非常用功,多次深入到實(shí)際工作當(dāng)中,覽群書(shū),行列國(guó),因?yàn)檫@樣的經(jīng)歷,施展老師對(duì)于中國(guó)的認(rèn)識(shí)有不同的見(jiàn)解。
《樞紐》這個(gè)書(shū)名形容的是今天中國(guó)在世界上的位置。施展認(rèn)為,世界秩序中包含著海洋秩序和大陸秩序,而在海洋秩序和大陸秩序之間有一個(gè)中介性的力量,它是世界秩序的樞紐,目前處于這個(gè)位置的就是中國(guó)。因?yàn)殛P(guān)心中國(guó)的未來(lái),作者在歷史中追溯中國(guó)一步一步走來(lái)的歷程,發(fā)現(xiàn)了很多有趣的觀點(diǎn)和認(rèn)知,最終寫(xiě)成了《樞紐》這本書(shū),這本書(shū)醞釀了8年,寫(xiě)了一年,凝聚了作者對(duì)中國(guó)歷史的思考和對(duì)中國(guó)未來(lái)的探討。
很多人會(huì)問(wèn),包括我,在一個(gè)高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,我們應(yīng)該更多的展望未來(lái),為什么還要讀歷史呢?很簡(jiǎn)單,是為了回答門口保安會(huì)問(wèn)你的那三個(gè)深刻的哲學(xué)問(wèn)題:“你是誰(shuí)?你從哪來(lái)?你要到哪去?”為什么這么說(shuō),在你思考未來(lái)的時(shí)候,最重要的一個(gè)事情,就是你對(duì)未來(lái)目標(biāo)的設(shè)定。這個(gè)目標(biāo)要如何設(shè)定呢?這首先取決于你如何理解自己、如何理解世界。而只有當(dāng)你搞清楚了自己是從哪里來(lái)的,也就是理解了過(guò)去,理解了歷史,才能搞清楚當(dāng)下自己在哪里,然后才知道如何規(guī)劃未來(lái)。所以,越是一個(gè)需要規(guī)劃未來(lái)的時(shí)代,就越是一個(gè)需要回顧歷史的時(shí)代。歷史的功用,是幫助你通過(guò)過(guò)去看到未來(lái),在這個(gè)意義上可以說(shuō),歷史學(xué)才是真正的未來(lái)學(xué)。
不同于以往歷史類著作的切入角度,本書(shū)以中國(guó)的“超大規(guī)模性”這個(gè)特征作為線索,解釋三個(gè)讓我們感到困惑的中國(guó)歷史問(wèn)題和現(xiàn)實(shí)問(wèn)題:第一,中國(guó)為什么能長(zhǎng)期維持大一統(tǒng);第二,中國(guó)在近代為什么在世界上落后了;第三,中國(guó)向近現(xiàn)代轉(zhuǎn)型的時(shí)候,超大規(guī)模又起著怎樣的作用。
超大規(guī)模性首先體現(xiàn)在中國(guó)的人口,在歷史上中國(guó)的人口長(zhǎng)期占全球人口的三分之一還要多,直到一百多年前這個(gè)比例才開(kāi)始下降,但是中國(guó)人口始終占四分之一左右,在古代世界各國(guó)都是農(nóng)耕社會(huì)的條件下,人口的數(shù)量就是財(cái)富的數(shù)量,所以中國(guó)始終占有大部分的世界財(cái)富,其次,中國(guó)中原地區(qū)有大面積連片農(nóng)耕土地,尤其是華北平原和長(zhǎng)江中下游平原,人口密集,地形平坦,這樣的規(guī)模在世界上獨(dú)一無(wú)二。
一、中國(guó)為什么能長(zhǎng)期維持大一統(tǒng)
很多帝國(guó)曾經(jīng)大一統(tǒng)過(guò),但是分裂后普遍都沒(méi)有再統(tǒng)一,比如羅馬帝國(guó)、阿拉伯帝國(guó),只有中國(guó)即便分裂了還是再次統(tǒng)一起來(lái),并且從宋代往后就再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)長(zhǎng)期分裂的狀況。
一個(gè)帝國(guó)是否能夠維持大一統(tǒng),并不是由文明是否渴望大一統(tǒng)決定的,中央政權(quán)要擁有足夠大規(guī)模的軍事能力,能夠壓制住任何地方的離心傾向,而中央政權(quán)的龐大力量,來(lái)自龐大的財(cái)政能力。想擁有龐大的財(cái)政能力,需要具備兩個(gè)條件:一個(gè)是有足夠龐大的財(cái)富可供汲取,也就是財(cái)富池子得足夠大;另一個(gè)是需要能夠低成本地進(jìn)行財(cái)政征收。
與中國(guó)相比,歐洲的地理非常破碎,人口也稀疏得多,所以收稅的成本高,統(tǒng)治的成本也高。古羅馬帝國(guó)崩潰之后,有好多人都嘗試過(guò)要統(tǒng)一歐洲,像查理曼大帝、拿破侖,都曾經(jīng)短暫得統(tǒng)一了歐洲,但都因?yàn)楹茈y低成本的獲得足夠規(guī)模的財(cái)政資源,也就沒(méi)有辦法把那些不服的區(qū)域性政權(quán)徹底打服,所以歐洲的大一統(tǒng)在瓦解之后就沒(méi)有再恢復(fù)過(guò)。而中國(guó)就不一樣了。中原地區(qū)土地遼闊平坦,人口稠密,中央政權(quán)的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于歐洲,統(tǒng)治的成本也低于歐洲。只要社會(huì)結(jié)構(gòu)變得足夠扁平化,也就是說(shuō),社會(huì)上沒(méi)有那種特別有實(shí)力的世家大族,都是小家庭的結(jié)構(gòu),那中央政權(quán)就能突破一個(gè)門檻,它相對(duì)于任何地方政權(quán)都有壓倒性的實(shí)力,大一統(tǒng)就會(huì)成為一個(gè)不可逆的歷史過(guò)程。
二、中國(guó)在近代為什么在世界上落后了 超大規(guī)模性雖然能讓古代中國(guó)維持大一統(tǒng),但卻不能帶來(lái)更多紅利,因?yàn)樗麜?huì)讓古代中國(guó)陷入一種困境——內(nèi)卷化。意思是說(shuō),社會(huì)和經(jīng)濟(jì)自我鎖死在一種低技術(shù)水平線上,沒(méi)有任何辦法向前進(jìn)步。內(nèi)卷化就是近代中國(guó)在世界上落后的重要原因。
19世紀(jì),中國(guó)人口史無(wú)前例的達(dá)到了四億。這些大量過(guò)剩的人口本來(lái)就沒(méi)有錢賺,給他一點(diǎn)錢他就肯干活,所以任何以節(jié)省勞動(dòng)力為目的技術(shù)變遷是不可能的。這進(jìn)一步帶來(lái)一個(gè)結(jié)果就是,工業(yè)革命沒(méi)辦法內(nèi)生性地在中國(guó)出現(xiàn),而過(guò)剩人口問(wèn)題又只有工業(yè)經(jīng)濟(jì)才能消化掉,中國(guó)就這樣自我鎖死了。
想要突破這個(gè)現(xiàn)狀,要靠新的技術(shù)和新的經(jīng)濟(jì)要素,中國(guó)沒(méi)有,就只能靠西方。在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)之前,大清只有一口通商,外貿(mào)規(guī)模比較小;而戰(zhàn)爭(zhēng)失敗后,中國(guó)被迫開(kāi)放五口通商,外貿(mào)規(guī)模急劇擴(kuò)大,拉動(dòng)了內(nèi)貿(mào),提供了大規(guī)模征收厘金的可能性。也就是說(shuō),西方國(guó)家用武力打開(kāi)中國(guó)的大門,在無(wú)意識(shí)間幫助清政府獲得了新的自我保全的能力。
三、中國(guó)向近現(xiàn)代轉(zhuǎn)型時(shí),超大規(guī)模又起著怎樣的作用
雖然近代中國(guó)因?yàn)槌笠?guī)模的人口陷入了內(nèi)卷化的困境,但是一旦中國(guó)開(kāi)始加入開(kāi)放的世界經(jīng)濟(jì)體系,超大規(guī)模人口反倒會(huì)成為中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),中國(guó)的勞動(dòng)力價(jià)格比其他國(guó)家更低廉。不過(guò)想實(shí)現(xiàn)這種優(yōu)勢(shì),前提是完成自我的政治整合。也就是說(shuō),要把社會(huì)上的大部分人都動(dòng)員起來(lái),讓他們?cè)敢鉃橥患虑榕Σ拍茏龅?,而這也和超大規(guī)模性有關(guān)。
一些規(guī)模比較小的國(guó)家,像泰國(guó)、韓國(guó),如果它們?cè)敢饧尤氍F(xiàn)代世界經(jīng)濟(jì)體系的話,靠外部世界的拉動(dòng)就可以把整個(gè)國(guó)家全都拉入到現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)世界里。但是中國(guó)的規(guī)模太大了,大到?jīng)]有任何人能夠把中國(guó)整體性的拉動(dòng)起來(lái),只能拉動(dòng)局部,比如上海、廣州、天津這些口岸地區(qū),所以這些口岸地區(qū)跟世界大都市紐約、倫敦、巴黎的聯(lián)系,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于它跟200里地之外鄉(xiāng)村的聯(lián)系,國(guó)家在經(jīng)濟(jì)層面徹底被撕裂了。這種經(jīng)濟(jì)撕裂一定會(huì)引發(fā)社會(huì)撕裂,引發(fā)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題,所以如果中國(guó)的經(jīng)濟(jì)只能被局部性拉動(dòng)的話,發(fā)展是不可持續(xù)的,除非先通過(guò)政治整合,使得這個(gè)國(guó)家有能力用政治性的辦法,讓國(guó)家整體性的加入到世界經(jīng)濟(jì)秩序中,才能把超大規(guī)模的人口優(yōu)勢(shì)釋放出來(lái)。
施展老師在《樞紐》中,還原了中國(guó)歷史的兩個(gè)維度。第一個(gè)維度是時(shí)間,中國(guó)歷史上發(fā)生過(guò)四次重要的轉(zhuǎn)型,從商周之變,經(jīng)過(guò)周秦之變、唐宋之變,最終走到了從清末開(kāi)始的古今之變。另外一個(gè)維度是空間,中國(guó)歷史一直是一個(gè)多元體系,包含了中原、草原、海洋,還有西域和高原。這幾個(gè)空間在歷史上相互依賴,相互塑造,加在一起才構(gòu)成了一部完整的中國(guó)歷史。
中國(guó)因?yàn)榧尤肓耸澜缰刃蚨@得崛起。由于超大規(guī)模性,中國(guó)的崛起將會(huì)深刻的改變,乃至重新定義世界秩序,而新的世界秩序也將反過(guò)來(lái)重新定義中國(guó)。究竟中國(guó)是誰(shuí)?世界是誰(shuí)?這些問(wèn)題的答案,都在一個(gè)永遠(yuǎn)不會(huì)完結(jié)的互動(dòng)過(guò)程中,持久地生成著、演化著。
中國(guó)作為世界樞紐,作為世界秩序的基礎(chǔ)要素,只有在一個(gè)宏大的格局當(dāng)中,才真正的能夠?qū)崿F(xiàn)自身。中國(guó)作為一個(gè)偉大的文明傳承,作為一個(gè)多元一體的國(guó)家,也只有讓自己的視野和精神格局,上升到世界的高度,才配得上他的精神內(nèi)涵。
所謂中華民族的偉大復(fù)興,一切盡在這里。
第二篇:樞紐施工工作總結(jié)報(bào)告
南寧市2014大王灘水庫(kù)樞紐工程運(yùn)行維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目
階段驗(yàn)收
施工工作總結(jié)報(bào)告
編寫(xiě)單位:廣西鑫達(dá)強(qiáng)建設(shè)發(fā)展有限公司 日 期:2015年05月25日
目 錄
一、工程概況 ………………………………………………………… 2
二、工程資金……………………………………………………2
三、完成的主要工程量 ……………………………………………… 2
四、運(yùn)維施工質(zhì)量管理及控制…………………………………4
五、文明施工與安全生產(chǎn)………………………………………5
六、合同管理 ………………………………………………………… 6
一、工程概況
大王灘水庫(kù)樞紐工程運(yùn)行維護(hù)分為日常養(yǎng)護(hù)及維修兩方面內(nèi)容。日常養(yǎng)護(hù)的原則是立足于工程現(xiàn)狀,維護(hù)工程的原有規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)不改變、不擴(kuò)大,對(duì)已交付使用或未交付使用的工程隨時(shí)進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。
維修是對(duì)樞紐工程或設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的表面缺陷和局部工程問(wèn)題,進(jìn)行必要的修理和局部改善,防止樞紐工程設(shè)施的進(jìn)一步破壞,或?qū)_(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的工程進(jìn)行全面整修。
二、工程資金
南寧市大王灘水庫(kù)管理處根據(jù)有關(guān)批文及國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)項(xiàng)目完成招標(biāo)投標(biāo)。本工程招標(biāo)控制價(jià)為196.16萬(wàn)元,水利水電工程施工定點(diǎn)中標(biāo)下浮系數(shù)為:9.58%,本工程最終合同價(jià)為:177.37萬(wàn)元。主要資金來(lái)源為南寧市財(cái)政農(nóng)田水利建設(shè)項(xiàng)目市本級(jí)財(cái)政補(bǔ)助資金
2014年9月10日,南寧市政府集中采購(gòu)中心向廣西鑫達(dá)強(qiáng)建設(shè)發(fā)展有限公司下達(dá)了中標(biāo)通知書(shū),并于2014年10月8日簽訂了施工合同,合同運(yùn)維工期為365天。
三、7個(gè)月完成的主要工程量
1)日常養(yǎng)護(hù):
1、主壩1座,長(zhǎng)670m,壩外坡草皮面積59736㎡。
2、副壩10座,壩項(xiàng)總長(zhǎng)1151m,副壩外坡草皮總面積37588㎡。
3、溢洪道1座長(zhǎng)300 m,橋面、欄桿的清潔工作。
4、放水塔2座,西干放水塔、新放水塔的室內(nèi)外清潔工作。5.防汛公路一副壩至十副壩砼公路的除雜草、清潔打掃工作。
6、溢洪道交通橋一座,長(zhǎng)100m;西干放水塔工作橋一座,長(zhǎng)37.6m,西干放水塔連橋一座,長(zhǎng)27.3m。
7、水庫(kù)護(hù)岸總長(zhǎng)3380m,完成水庫(kù)護(hù)岸預(yù)制砼六角塊護(hù)坡、平臺(tái)、草皮護(hù)坡的清潔工作,以及排水溝的清淤工作,草皮護(hù)坡共計(jì)8000 ㎡,對(duì)漿砌石擋土墻以及梁格、預(yù)制鋼筋混凝土柱、鐵鏈護(hù)欄等進(jìn)行清潔維護(hù)工作。
8、附屬設(shè)施維護(hù):完成管理房?jī)?nèi)外的清潔衛(wèi)生工作,包括對(duì)管理房樓層地面的掃地、拖地,管理房院內(nèi)地坪、車庫(kù)的清潔打掃工作,以及管理房周邊綠化的剪枝、除草工作,管理房建筑面積2471m2;壩區(qū)綠化維護(hù)包括水庫(kù)大門至管理房辦公區(qū)、二副壩至三副壩整個(gè)庫(kù)區(qū)管理范圍內(nèi)的草皮、綠化帶及綠化樹(shù)種的除雜草、剪枝及撿垃圾工作;以及防汛備料池的清潔工作等。
9、汛期和臺(tái)風(fēng)影響期間配合防汛科做好水庫(kù)巡邏等防汛工作。
2)維修及修復(fù)
1、對(duì)各壩內(nèi)外坡的步級(jí)、馬道、砌石棱體、排水溝、防浪墻、欄桿等損壞部位進(jìn)行修補(bǔ)、修復(fù)。具體項(xiàng)次如下:
(1)、2015年1月完成對(duì)五副壩頂護(hù)欄向壩內(nèi)坡位移裂縫的修補(bǔ),六七副壩之間挖樹(shù)根、預(yù)制六角塊護(hù)坡的修補(bǔ)工作等。
(2)、2015年1月13日、14日對(duì)雨量站自報(bào)式遙測(cè)終端機(jī)進(jìn)行檢測(cè)實(shí)驗(yàn)工作。
(3)、2015年2月完成溢洪道至二副壩之間的監(jiān)測(cè)站交通橋鐵門的改裝工作。
(4)、2015年3月對(duì)自備發(fā)電機(jī)組進(jìn)行日常維修,電瓶損壞,更換新電瓶,對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行日常維修,保證其正常運(yùn)行。
(5)、2015年4月對(duì)自備發(fā)電機(jī)組進(jìn)行日常維修,4月16日、4月24日庫(kù)區(qū)應(yīng)急發(fā)電,西干放水塔閘門、新電站放水塔閘門、采集箱門及鎖等進(jìn) 行刷油漆除銹處理。
(6)、2015年4月對(duì)新電站天面脫落的灰漿進(jìn)行修補(bǔ)處理以及對(duì)新電站工作橋進(jìn)行修復(fù)處理,主壩外坡松動(dòng)反濾體進(jìn)行修復(fù)處理.(7)、2015年4月完成溢洪道消力池垃圾清理工作。
(8)、2015年4月13日至4月18日完成引水明渠坡、頂雜草割除工作。(9)、2015年5月對(duì)主壩至二副壩通信電纜進(jìn)行修復(fù)工作,5月22日對(duì)大壩安監(jiān)自動(dòng)化控制系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)工作。
四、運(yùn)維施工質(zhì)量管理及控制
(一)質(zhì)量保證措施
1、運(yùn)維施工準(zhǔn)備質(zhì)量保證措施
在運(yùn)維施工前,按照有關(guān)的運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)要求做好以下準(zhǔn)備工作:
負(fù)責(zé)組織本工程項(xiàng)目運(yùn)維施工的管理人員、施工技術(shù)人員、所有參與運(yùn)維施工的區(qū)域負(fù)責(zé)人進(jìn)行相應(yīng)崗前技能與質(zhì)量管理規(guī)章制度培訓(xùn),經(jīng)培訓(xùn)考核合格上崗施工。
2、運(yùn)維施工過(guò)程制訂了事前、事中的質(zhì)量控制措施。
(二)運(yùn)維工程質(zhì)量情況
1、運(yùn)維施工質(zhì)量自檢情況
本運(yùn)維項(xiàng)目每周項(xiàng)目部組織運(yùn)維班組人員檢查各運(yùn)維部位的情況,經(jīng)過(guò)月底會(huì)同業(yè)主進(jìn)行全面檢查運(yùn)維質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。在運(yùn)維過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生運(yùn)維質(zhì)量事故,日常維護(hù)存在些許欠缺,但不造成惡劣影響,經(jīng)整改符合要求,自評(píng)運(yùn)維質(zhì)量合格。
2、工程已按設(shè)計(jì)、技術(shù)要求以及計(jì)劃下達(dá)的建設(shè)任務(wù)完成7個(gè)月的施工 任務(wù),同步資料整理比較完善、齊全。
五、文明施工與安全生產(chǎn)
(一)文明施工的技術(shù)措施
(1)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,做到工完料清、場(chǎng)地清潔;開(kāi)展文明施工大檢查和文明施工評(píng)比活動(dòng),獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)、處罰落后,促進(jìn)文明施工水平的提高。
(2)禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。裝卸有粉塵的材料時(shí),灑水濕潤(rùn)或在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁向維護(hù)區(qū)域拋擲垃圾。
(3)施工現(xiàn)場(chǎng)明確各區(qū)域的衛(wèi)生責(zé)任人,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的垃圾池和垃圾桶,定期搞好環(huán)境衛(wèi)生,保持運(yùn)維區(qū)內(nèi)環(huán)境整潔衛(wèi)生。
(二)安全保證體系
運(yùn)維中,未發(fā)生安全事故。
1、項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全責(zé),專職安全工程師主管日常工作,作業(yè)班組設(shè)兼職安全員,負(fù)責(zé)施工過(guò)程中各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)。在施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)域做了安全防護(hù),并且懸掛醒目的安全警示牌。施工人員佩帶安全防護(hù)用品,特殊工種持證上崗。經(jīng)常檢查項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)的防火設(shè)備,有損壞及時(shí)更換。
2、現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入汛期,我單位在對(duì)本項(xiàng)目獨(dú)自做好防洪度汛的同時(shí)配合防洪度汛運(yùn)管科做好防洪度汛工作,預(yù)防險(xiǎn)情對(duì)庫(kù)區(qū)物資、人民造成不必要的損失。
(三)突發(fā)事件的處理方法 未發(fā)生突發(fā)事件。
六、合同管理
(一)價(jià)款結(jié)算
本項(xiàng)目合同總價(jià)為:1773730.26元。運(yùn)維過(guò)程中無(wú)重大設(shè)計(jì)變更,有部分工程量增減。
(二)工程分包情況
本工程無(wú)分包情況
(四)財(cái)務(wù)管理
本工程在施工過(guò)程中,在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一名會(huì)計(jì),專一為本工程的開(kāi)支及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)報(bào)表和進(jìn)行成本核算,做到了開(kāi)支合理,帳目清楚,及時(shí)了解工程實(shí)時(shí)投資和盈利狀況,在施工中起到及時(shí)調(diào)整施工方法,為公司領(lǐng)導(dǎo)決策起到了很好的參謀作用。
本工程及時(shí)申報(bào)已完工程項(xiàng)目的進(jìn)度款,資金由工程處財(cái)務(wù)科直接管理,財(cái)務(wù)上??顚S茫瑳](méi)有出現(xiàn)資金外流和挪用現(xiàn)象,使得本工程及時(shí)支付工資,沒(méi)有托欠民工工資現(xiàn)象發(fā)生。
第三篇:鐵路車站與樞紐
鐵路限界:為了確保機(jī)車車輛在鐵路線路上運(yùn)行的安全,防止機(jī)車車輛撞擊臨近線路的建筑物和設(shè)備,而對(duì)機(jī)車車輛和接近線路的建筑物、設(shè)備所規(guī)定的不允許超限的輪廓尺寸線。
線路間的中心距離原則:1.保證行車安全2.保證工作人員的作業(yè)安全和便利3.超限貨物通過(guò)的需要4.線路間行車設(shè)備影響線間距的因素1.機(jī)車車輛限界2.建筑限界3.超限貨物裝載限界4.設(shè)置在相鄰線路間的有關(guān)設(shè)備的計(jì)算寬度5.在相鄰線路間辦理作業(yè)的性質(zhì)6.線路上通行的列車速度7.車站平面布置。
道岔選型一般由道岔的容許通過(guò)速度確定(客運(yùn)專線例外)容許通過(guò)速度是指機(jī)車車輛通過(guò)道岔的最高運(yùn)行速度。轍叉號(hào)碼越大,即轍叉角越小,導(dǎo)曲線半徑越大,側(cè)向過(guò)岔速度越高。但轍叉號(hào)碼越大,則道岔全長(zhǎng)越長(zhǎng),占地長(zhǎng)度也越長(zhǎng)。
線路平行錯(cuò)移——在車站兩平行線路間的某一段需要修建站臺(tái)或其他建筑物,以及為某種作業(yè)需要而變更線間距離時(shí),其中一條線路要平行移動(dòng),移動(dòng)后的線路與原線路之間用反向曲線連接,這種連接形式稱為線路平行錯(cuò)移
線路終端連接——將兩平行線路中的一條線路的終端與另一條線路連接起來(lái)。渡線——為了使機(jī)車車輛能從一條線路進(jìn)入另一條線路,應(yīng)設(shè)置渡線
咽喉區(qū)——車場(chǎng)或車站兩端道岔匯聚的地方,是各種作業(yè)必經(jīng)之地,故可稱為車場(chǎng)或車站的咽喉區(qū)。自進(jìn)站最外方道岔基本軌始端(或警沖標(biāo))至最內(nèi)方出站信號(hào)機(jī)(或警沖標(biāo))的距離稱為車站咽喉長(zhǎng)度。
作業(yè)進(jìn)路——在車站或車場(chǎng)咽喉區(qū)要辦理行車和調(diào)車作業(yè),每項(xiàng)作業(yè)的運(yùn)行徑路叫做作業(yè)進(jìn)路。兩項(xiàng)作業(yè)可同時(shí)辦理,且互不妨礙的兩條進(jìn)路,叫做平行進(jìn)路;作業(yè)互相妨礙,不能同時(shí)辦理的兩條進(jìn)路叫做敵對(duì)進(jìn)路。
車站線路有效長(zhǎng)——線路全長(zhǎng)范圍內(nèi)可以停留機(jī)車車輛而不妨礙鄰線行車的部分。全長(zhǎng)——車站線路一端的道岔基本軌接頭至另一端道岔基本軌接頭的長(zhǎng)度。線路全長(zhǎng)減去該線路上所有道岔的長(zhǎng)度,叫做鋪軌長(zhǎng)度。
影響起止范圍因素——1.警沖標(biāo)2.軌道電路。道岔的尖軌始端(無(wú)軌道電路時(shí))道岔基本軌接頭處的鋼軌絕緣(有軌道電路時(shí))3.出站信號(hào)機(jī)4.車擋(為盡頭式線路時(shí))
5.車輛減速器
站坪:在鐵路正線的平、縱斷面上設(shè)置車站配線的地段叫做站坪。
會(huì)讓站——設(shè)置在單線鐵路上。會(huì)讓站的作業(yè)——到發(fā)。會(huì)車。讓車。少量的客、貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
會(huì)讓站的設(shè)備——到發(fā)線。通訊、信號(hào)設(shè)備。旅客乘降。辦公房屋等。會(huì)讓站的到發(fā)線數(shù)量一般應(yīng)設(shè)兩條(三交會(huì)、特殊車輛停留)
越行站——設(shè)置在雙線鐵路上。作業(yè)——同方向列車越行,必要時(shí)辦理反方向列車的轉(zhuǎn)線,少量的客、貨運(yùn)業(yè)務(wù)。設(shè)備——到發(fā)線(2條),通訊、信號(hào)設(shè)備,旅客乘降,辦公房屋等。
在一般的越行站兩端應(yīng)各設(shè)一條渡線。當(dāng)站坪長(zhǎng)度等條件允許時(shí),每端可預(yù)留第二條渡線,以提高使用的靈活性,每端各設(shè)一條渡線時(shí),渡線應(yīng)朝向站房。優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)調(diào)整列車運(yùn)行時(shí),可增加客車停靠基本站臺(tái)的機(jī)會(huì)。站房同側(cè)設(shè)置貨場(chǎng)時(shí),對(duì)側(cè)摘掛列車
車組向貨場(chǎng)一側(cè)取送時(shí),占用出發(fā)方向正線,渡線布置可不變動(dòng)。兩端各設(shè)兩條渡線時(shí),以八字形的渡線為好。
中間站的作業(yè)——1.通過(guò)、會(huì)讓、越行及運(yùn)行方向調(diào)整(雙線)2.旅客乘降、行李包裹的收發(fā)與保管3.貨物的承運(yùn)、裝卸、保管與交付4.沿零摘掛5.部分中間站(工業(yè)企業(yè)線取送作業(yè)。加力牽引。大的客運(yùn)站。特殊技術(shù)作業(yè)。)
中間站的設(shè)備:1.列車到發(fā)線和貨物裝卸線,必要時(shí)應(yīng)設(shè)牽出線和安全線2.站房站臺(tái)、站臺(tái)間的跨越設(shè)備和雨棚3.堆放場(chǎng)、貨物站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)、雨棚、裝卸設(shè)備及貨運(yùn)辦公房屋4.信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞及通信設(shè)備5.為機(jī)車整備、轉(zhuǎn)向而設(shè)置的有關(guān)設(shè)備6.存車線和調(diào)車線
貨場(chǎng)站房同側(cè)——優(yōu)點(diǎn):便于車站工作人員管理貨場(chǎng);車站線路向站房對(duì)側(cè)發(fā)展不受限制。有利于收貨人去送貨物,無(wú)需跨越鐵路。缺點(diǎn):接入站房對(duì)側(cè)線路的摘掛列側(cè)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),不可避免的要與正線交叉。
貨場(chǎng)站房對(duì)側(cè)——優(yōu)點(diǎn):避免接入站房對(duì)側(cè)線路的摘掛列車作業(yè)與正線交叉,貨場(chǎng)發(fā)展又不受城鎮(zhèn)限制。缺點(diǎn):增加了收發(fā)貨人搬運(yùn)距離,且需橫越鐵路,很不方便。中間站的到發(fā)線應(yīng)設(shè)2條,作業(yè)量較大時(shí)可設(shè)3條。使得三交會(huì)
安全線——是為了防止列車或機(jī)車車輛進(jìn)入其它列車或機(jī)車車輛的線路,以免造成沖突事故的安全設(shè)施。有下列情況之一,應(yīng)設(shè)置安全線:1.岔線在區(qū)間或站內(nèi)與正線、到發(fā)線接軌2.段管線與站內(nèi)正線接軌3.進(jìn)站信號(hào)機(jī)制動(dòng)距離內(nèi)為超過(guò)6‰的下坡時(shí),為滿足相對(duì)方向同時(shí)接發(fā)和同方向同時(shí)發(fā)、接列車的需要,應(yīng)在車站接車方向的末端設(shè)置安全線5.在區(qū)間內(nèi)兩條線路平面交叉避難線——為了防止在陡長(zhǎng)下坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置避難線。中間站改建——1.增加線路2.鋪設(shè)第二正線3.延長(zhǎng)線路4.改變縱斷面5.線路提速改建
編組站vs區(qū)段站(1)貨物列車作業(yè):改編中轉(zhuǎn)貨物列車作業(yè)、無(wú)改編中轉(zhuǎn)貨物作業(yè)(2)列車本站作業(yè)車:小運(yùn)轉(zhuǎn)列車、貨場(chǎng)和專用線(3)客運(yùn)業(yè)務(wù):很少,無(wú)(4)機(jī)務(wù)作業(yè):無(wú),無(wú)(5)車輛業(yè)務(wù):車輛段、不一定。區(qū)段站以辦理無(wú)改編中轉(zhuǎn)列車的作業(yè)為主,并辦理少量區(qū)段、轉(zhuǎn)掛列車的改編作業(yè)。而編組站以辦理改編中轉(zhuǎn)列車作業(yè)為主,編解包括小運(yùn)轉(zhuǎn)列車的各種貨物列車,負(fù)責(zé)路網(wǎng)上和樞紐內(nèi)車流的組織,同時(shí)還供應(yīng)列車動(dòng)力,對(duì)機(jī)車進(jìn)行整備和檢修,使其性能良好地投入運(yùn)營(yíng),并對(duì)車輛進(jìn)行日常維修和定期檢修,作業(yè)數(shù)量和規(guī)模均較大。
影響區(qū)段站在鐵路網(wǎng)上分布的主要因素——1.牽引區(qū)段的長(zhǎng)度2.路網(wǎng)上技術(shù)作業(yè)的要求(與相鄰編組站的分工、與相鄰區(qū)段站的分工、樞紐區(qū)段站)3.地區(qū)及城鎮(zhèn)發(fā)展的規(guī)劃4.其它因素(列檢的長(zhǎng)度、貨檢的長(zhǎng)度、機(jī)車乘務(wù)組、列車乘務(wù)組。)
機(jī)務(wù)段位置:(1)站同左和站同右:缺點(diǎn)較多,設(shè)在站房同側(cè),會(huì)惡化城鎮(zhèn)居民區(qū)的環(huán)境;當(dāng)?shù)桨l(fā)場(chǎng)的列車更換機(jī)車時(shí),必須跨越正線;靠機(jī)務(wù)段一端站場(chǎng)咽喉區(qū)布置復(fù)雜;而另一端機(jī)車出入段走形距離長(zhǎng);在改建時(shí)因城鎮(zhèn)用地緊張,發(fā)展比較困難。(2)站對(duì)并:機(jī)車出入段雖與調(diào)車作業(yè)相干擾,但與列車到達(dá)的交叉則平均分配在車站兩端咽喉區(qū)。兩端延后構(gòu)造較簡(jiǎn)單,但需設(shè)專用機(jī)車走行線。機(jī)車出入段時(shí),在站內(nèi)走
形距離可大大縮短,用調(diào)車作業(yè)干擾較大。缺點(diǎn):車站橫向發(fā)展比較困難,尤其是當(dāng)改編作業(yè)量較大時(shí),對(duì)調(diào)車作業(yè)干擾較大,對(duì)調(diào)車作業(yè)干擾較大,故一般不宜采用(3)站對(duì)右和站對(duì)左:用地較大,機(jī)務(wù)段一端咽喉比較復(fù)雜,另一端機(jī)車走行距離長(zhǎng)。它明顯的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)務(wù)出入段對(duì)作業(yè)的干擾比其他方案都少(4)機(jī)務(wù)段站對(duì)右會(huì)產(chǎn)生出發(fā)進(jìn)路交叉,站對(duì)左產(chǎn)生到達(dá)進(jìn)路交叉。列車出發(fā)較列車到達(dá)的速度低,較為安全;占用進(jìn)路時(shí)間短,妨礙時(shí)間少。且發(fā)展成縱列式時(shí)站對(duì)右方案的機(jī)車走形距離遠(yuǎn)比站對(duì)左方案短。
貨場(chǎng)位置(1).設(shè)置在站房同側(cè)時(shí)優(yōu)點(diǎn):貨場(chǎng)靠近工礦企業(yè)、物資單位與居民區(qū),便于貨物集散,貨主搬運(yùn)車輛無(wú)需跨越正線。缺點(diǎn):貨場(chǎng)作業(yè)車取送必須跨越正線,干擾正線行車,在貨場(chǎng)規(guī)模大、占地多時(shí),布置上也有一定困難。在機(jī)務(wù)段同一端,會(huì)影響咽喉的通過(guò)能力。(2).設(shè)置在站房對(duì)側(cè)時(shí),將貨場(chǎng)設(shè)在調(diào)車場(chǎng)一側(cè)最為理想,既有利于取送作業(yè),又有利于貨主搬運(yùn),只有當(dāng)行車量與裝卸車數(shù)兩者都較大而又設(shè)立交設(shè)備時(shí),才宜將貨場(chǎng)設(shè)在站房對(duì)側(cè)。這時(shí)貨場(chǎng)應(yīng)與機(jī)務(wù)段位于同一端,利于車站縱向發(fā)展。一般來(lái)說(shuō)易設(shè)置在站房同側(cè),咽喉結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的一端。
雙線橫列式區(qū)段站1——上行旅客列車出發(fā)與下行貨物列車到達(dá)交叉2——上行旅客列車到達(dá)與下行貨物列車出發(fā)交叉3——2場(chǎng)發(fā)車與1場(chǎng)轉(zhuǎn)線交叉(采用改編列車獨(dú)立車場(chǎng)解決)4——1場(chǎng)牽出與2場(chǎng)接車交叉(采用改編列車獨(dú)立車場(chǎng)解決)5,6——機(jī)車出入段與轉(zhuǎn)線交叉(獨(dú)立車場(chǎng),循環(huán)交路)7——2場(chǎng)發(fā)車與1場(chǎng)出入段交叉(外包正線,循環(huán)交路)交叉點(diǎn)1和2是橫列式布置的固有缺點(diǎn),只有將上下行車場(chǎng)分設(shè)于正線兩側(cè)才能夠解決。
疏解措施:采用循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制交路,本務(wù)機(jī)車在到發(fā)線上進(jìn)行整備,不再入段,5、6、7三個(gè)交叉點(diǎn)可以避免,還可以在左端修建繞過(guò)機(jī)務(wù)段的外包正線,則交叉點(diǎn)7也就完全疏解了。將到發(fā)場(chǎng)分設(shè)與調(diào)車場(chǎng)兩側(cè)來(lái)解決交叉點(diǎn)3、4、5、6??蓪⒖拷{(diào)車場(chǎng)一側(cè)的到發(fā)場(chǎng)線路用來(lái)接發(fā)下行改編列車,這樣就疏解了交叉點(diǎn)5、6.樞紐區(qū)段站——有兩條或兩條以上的鐵路會(huì)合或交叉的區(qū)段站稱為樞紐區(qū)段站。本線車流——在兩條本線上來(lái)往的車流;轉(zhuǎn)線車流——從一條線路轉(zhuǎn)至另一條線路的車流,它的運(yùn)行方向不變,無(wú)需再站內(nèi)折返。折角車流——從一條線路轉(zhuǎn)至另一條線路的車流,但運(yùn)行方向發(fā)生變更,需要在站內(nèi)折返
單向一級(jí)三場(chǎng)橫列式:(1)優(yōu)點(diǎn):站坪長(zhǎng)度較短,車場(chǎng)較少,管理方便。(2)缺點(diǎn): 解體牽出困難。改編車流折返走行嚴(yán)。改編能力較低。能力不能充分發(fā)揮。(3)適用范圍:雙方向改編車流較均衡、解編作業(yè)量不大或地形條件困難、遠(yuǎn)期又無(wú)大發(fā)展的中、小型編組站。當(dāng)銜接線路的牽引質(zhì)量較大時(shí),應(yīng)妥善處理向駝峰轉(zhuǎn)線的聯(lián)絡(luò)線的平、縱斷面條件。也可作為大中型編組站的過(guò)渡圖形,可適應(yīng)3200~4700輛/日左右的解編作業(yè)量。
單向二級(jí)四場(chǎng)混合式編組站:(1)優(yōu)點(diǎn):順、反方向改編列車均在峰前場(chǎng)到達(dá),避免了到達(dá)解體。列車的轉(zhuǎn)線作業(yè)和牽引質(zhì)量大時(shí)轉(zhuǎn)線的困難; 與縱列式圖型比較,站坪長(zhǎng)度較短,可以減少工程量。(2)缺點(diǎn): 調(diào)車場(chǎng)尾部能力較低;反向改編列車到達(dá)與反向改編列車解體作業(yè)的交叉;反向改編列車到達(dá)與出發(fā)的進(jìn)路交叉。(3)適用范圍;
解編作業(yè)量較大或解編作業(yè)量大而地形條件困難的大、中型編組站。順向改編車流較大或順、反向改編車流較均衡而順向車流為重車流時(shí),在運(yùn)營(yíng)上是有利的。當(dāng)頭部設(shè)置小能力駝峰,配置兩臺(tái)調(diào)機(jī),實(shí)行雙推單溜作業(yè)方式,尾部設(shè)兩條牽出線和兩臺(tái)調(diào)機(jī)時(shí),二級(jí)四場(chǎng)編組站圖形可適應(yīng)4500一5200輛/日的解編作業(yè)量。
通過(guò)能力:車站通過(guò)能力是車站現(xiàn)有條件下,采用合理的技術(shù)作業(yè)過(guò)程,一晝夜能夠接發(fā)各方向的貨物(旅客)列車數(shù)和運(yùn)行圖規(guī)定的旅客(貨物)列車數(shù)。
車站通過(guò)能力的影響因素:(1)車站技術(shù)設(shè)備的特性(2)車站辦理列車的種類和數(shù)量。隨著旅客列車和摘掛列車數(shù)量的增加,車站通過(guò)能力將降低。(3)貨物列車到發(fā)線的均衡程度:貨物列車到發(fā)的不均衡性與列車運(yùn)行圖和車站銜接的方向數(shù)有關(guān)。隨著不均衡性的增加,車站通過(guò)能力將降低。(4)到發(fā)線的空費(fèi)時(shí)間:到發(fā)線一晝夜不能被用來(lái)接發(fā)列車的空閑時(shí)間稱為空費(fèi)時(shí)間。
駝峰組成:將調(diào)車場(chǎng)始端道岔區(qū)前的線路抬到一定高度,主要利用其高度和車輛自重,使車輛自動(dòng)溜到調(diào)車線上,用來(lái)解體車列的一種調(diào)車設(shè)備
駝峰組成:(1)推送部分:指經(jīng)由駝峰解體的車列,其第一鉤位于峰頂平臺(tái)始端時(shí),車列全長(zhǎng)所在的線路范圍。推送線——由到達(dá)場(chǎng)出口咽喉的最外方警沖標(biāo)到峰頂平臺(tái)始端的線路。(2)溜放部分:指由峰頂(峰頂平臺(tái)與溜放部分的變坡點(diǎn))到調(diào)車場(chǎng)第一制動(dòng)位入口或計(jì)算點(diǎn)(調(diào)車場(chǎng)不設(shè)減速器制動(dòng)位時(shí))的線路范圍——駝峰的計(jì)算長(zhǎng)度(3)峰頂平臺(tái):駝峰推送部分與溜放部分的連接部分,設(shè)有一段平坦地段。(4)迂回線:將車列內(nèi)不能通過(guò)駝峰或減速器的車輛繞過(guò)峰頂送往調(diào)車場(chǎng)的線路(5)禁溜車停留線:暫時(shí)存放解體作業(yè)過(guò)程中不能從駝峰溜放車輛的線路
分類:(1)控制技術(shù)裝備不同大致:非機(jī)械化駝峰、機(jī)械化駝峰、半自動(dòng)化駝峰、自動(dòng)化駝峰、綜合自動(dòng)化駝峰(2)大能力駝峰、中能力駝峰、小能力駝峰(3)作業(yè)方式:?jiǎn)瘟锓篷劮濉㈦p溜放駝峰
駝峰測(cè)量設(shè)備:測(cè)速設(shè)備、測(cè)長(zhǎng)設(shè)備、測(cè)重設(shè)備、測(cè)阻設(shè)備、車輪傳感器(踏板)、光檔、氣象站和車輪存在探測(cè)器等。
駝峰測(cè)量設(shè)備作用:用于測(cè)出溜放車輛速度、重量、車輛走行性能(溜放阻力)和線路空閑長(zhǎng)度等,以便對(duì)駝峰溜放車輛的速度進(jìn)行準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的控制。
駝峰自動(dòng)化調(diào)速系統(tǒng)分類:點(diǎn)式調(diào)速系統(tǒng)、連續(xù)式調(diào)速系統(tǒng)、點(diǎn)連式調(diào)速系統(tǒng)
點(diǎn)式特點(diǎn):在駝峰溜放部分及調(diào)車線內(nèi),車輛溜放的調(diào)速設(shè)備全部采用減速器,在溜車徑路上的幾個(gè)固定地點(diǎn)設(shè)置減速器制動(dòng)位對(duì)溜行鉤車的速度進(jìn)行控制。優(yōu)點(diǎn):減速器單位制動(dòng)能力大,控制靈活,能適應(yīng)復(fù)雜的鉤車組合條件,提高推峰速度,鉤車通過(guò)分路道岔和減速器制動(dòng)位的速度比較高。缺點(diǎn):全部采用鉗夾式減速器,對(duì)新型崗班車、油輪、大輪貨車,減速器制動(dòng)衰減較大,影響制動(dòng)效果和作業(yè)安全。
連續(xù)式特點(diǎn):在駝峰溜放部分及調(diào)車線內(nèi),連續(xù)布設(shè)調(diào)速設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)溜車的連續(xù)式調(diào)速。優(yōu)點(diǎn):安全連掛率高、調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、不需要外部能源,運(yùn)營(yíng)支出少。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)速工具單一。缺點(diǎn):解體速度低,解體能力小。
點(diǎn)連式特點(diǎn):利用減速器與減速頂、可控減速頂、繩索牽引推送小車等調(diào)速設(shè)備相結(jié)合。在駝峰溜放部分和調(diào)車場(chǎng)股道入口地段采用點(diǎn)式調(diào)速,在調(diào)車線的車輛連掛區(qū)與
停車區(qū)采用連續(xù)式調(diào)速。優(yōu)點(diǎn):發(fā)揮了前兩種的優(yōu)點(diǎn),又彌補(bǔ)了不足,保持了減速器調(diào)速系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)靈活,又發(fā)揮了調(diào)車線內(nèi)用減速頂連續(xù)調(diào)速安全連掛率高的優(yōu)點(diǎn)。能適應(yīng)復(fù)雜的鉤車組合條件。解體能力大,有較大的經(jīng)濟(jì)效益。缺點(diǎn):設(shè)備品類多,管理維修不方便,對(duì)油輪、大輪、薄輪貨車的制動(dòng)力衰減、速控誤差大
難行線:調(diào)車場(chǎng)所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。
駝峰溜車方向:調(diào)車場(chǎng)頭部?jī)蓚?cè)相互對(duì)稱的車場(chǎng),以調(diào)車場(chǎng)中軸線作為溜車方向。溜車不利條件:車輛的基本阻力與風(fēng)阻力之和為最大的線路
客運(yùn)站的設(shè)計(jì)理念:功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、文化性、經(jīng)濟(jì)性。
通過(guò)式客運(yùn)站:優(yōu)點(diǎn):是車站有兩個(gè)咽喉區(qū),能分別辦理接發(fā)車作業(yè),減少旅客列車到發(fā)與車底取送和機(jī)車出入段之間的交叉干擾,通過(guò)能力較大,運(yùn)營(yíng)條件較好;通過(guò)式旅客列車到發(fā)線能接入和通過(guò)較多方向的列車,除折角列車外,不必變更列車運(yùn)行方向,到發(fā)線使用機(jī)動(dòng)靈活,互換性大;便于設(shè)計(jì)為跨線式高架候車室,便于組織旅客進(jìn)出站,縮短旅客進(jìn)出站走行距離;旅客進(jìn)出站與行包搬運(yùn)流線交叉干擾少。缺點(diǎn):與城市道路干擾較大,不宜深入市區(qū),由于有兩個(gè)咽喉,站坪較盡頭式長(zhǎng),占用城市用地多。
盡頭式客運(yùn)站:優(yōu)點(diǎn)是容易深入市區(qū)中心,旅客出行乘車方便,可縮短出行時(shí)間;與城市道路交叉干擾較少;站坪較短,占地少;旅客出入站可不必跨越線路。缺點(diǎn):車站作業(yè)集中在一端咽喉區(qū)進(jìn)行,進(jìn)路交叉干擾大,車站通過(guò)能力??;對(duì)通過(guò)列車的換掛機(jī)車和變更運(yùn)行方向等作業(yè)均不方便;旅客進(jìn)站速度低,占用咽喉時(shí)間長(zhǎng);站房設(shè)在端側(cè)時(shí),旅客進(jìn)出站和行包搬運(yùn)都要經(jīng)過(guò)靠近站房一端的分配站臺(tái),人流與行包流互相交叉;旅客進(jìn)出站走行距離長(zhǎng)。
客運(yùn)站流線按其性質(zhì)的不同分為旅客流線、行包流線和車輛流線;按其流動(dòng)方向的不同又分為進(jìn)站和出站流線。
流線的疏解方式:1.主要進(jìn)、出站流線在同一平面上錯(cuò)開(kāi);2.主要進(jìn)、出站流線在空間上錯(cuò)開(kāi);3.主要進(jìn)、出站流線在平面和空間上同時(shí)錯(cuò)開(kāi);4.主要進(jìn)、出站流線在主、副站房的平面和空間同時(shí)錯(cuò)開(kāi)。
重載列車運(yùn)輸方式類型:
一、單元式重載列車:將機(jī)車和車輛固定編組成一個(gè)運(yùn)輸單元,運(yùn)輸固定品類的貨物,在裝車地和卸車地之間循環(huán)往返運(yùn)行的重載列車。配置要求:在開(kāi)行單元式重載列車的貨運(yùn)專線上,部分車站線路要滿足重載單元牽引相應(yīng)重量的所需的到發(fā)線有效長(zhǎng)的要求,裝卸地點(diǎn)通常設(shè)置環(huán)線,以滿足不摘車裝卸作業(yè)的要求。
二、組合式重載列車:是由兩列及以上同方向運(yùn)行的普通貨物列車首尾相接、合并組成的重載列車,機(jī)車分別掛于原普通貨物列車的頭部,由最前方貨物列車的機(jī)車擔(dān)任本務(wù)機(jī)車,運(yùn)行至前方某一技術(shù)站或終到站后再分解為普通貨物列車。配置要求: 要求少數(shù)中間站的部分線路和技術(shù)站、裝卸基地站及其前、后方車站的個(gè)別線路延長(zhǎng),以適應(yīng)列車越行、會(huì)讓、組合和分解的需要。
三、整列式重載列車:是采用普通貨物列車的作業(yè)組織方法,由掛于列車頭部的大功率單機(jī)或多機(jī)牽引,由不同型式和載重的貨車車輛混合編組,達(dá)到規(guī)定載重量標(biāo)準(zhǔn)的重載列車。配置要求:只要求部分車站的到發(fā)線延長(zhǎng)線有效長(zhǎng)延長(zhǎng)以滿足重載列車??孔鳂I(yè)要求。
工業(yè)站、港灣站:主要為廠、礦企業(yè)或港口外部運(yùn)輸服務(wù)的車站,前者稱工業(yè)站,后者稱港灣站。企業(yè)站:設(shè)在工業(yè)企業(yè)范圍內(nèi),主要為工業(yè)企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸服務(wù),其產(chǎn)權(quán)屬企業(yè)。
路企(港)交接方式的類型及特點(diǎn):
1、貨物交接特點(diǎn):路企(港口)雙方只在企業(yè)(或港口)裝卸地點(diǎn)辦理貨運(yùn)交接,企業(yè)(或港口)不配備調(diào)送鐵路車輛的機(jī)車,但負(fù)責(zé)貨物的裝卸。
2、車輛交接特點(diǎn):企業(yè)(或港口)備有機(jī)車,鐵路與企業(yè)(或港口在指定地點(diǎn)將貨物連同車輛一并交給對(duì)方,即同時(shí)進(jìn)行貨運(yùn)及車輛技術(shù)狀態(tài)的交接。
3、貨物交接與車輛交接并存 特點(diǎn):貨物交接與車輛交接并存
4、列車交接特點(diǎn):又稱路企(港)直通運(yùn)輸,主要是通過(guò)適應(yīng)性技術(shù)改造和運(yùn)輸組織優(yōu)化等措施,實(shí)現(xiàn)列車在鐵路與“三廠”、“兩礦”、“一港”、“一路”等企業(yè)間直入直出、運(yùn)輸作業(yè)全過(guò)程貫通和結(jié)合部的無(wú)縫銜接。
鐵路樞紐:在鐵路干、支線的交匯點(diǎn)或終端地區(qū),由各種鐵路線路、專業(yè)車站以及其他為運(yùn)輸服務(wù)的有關(guān)設(shè)備組成的總體稱為鐵路樞紐。
鐵路樞紐設(shè)備: 1.鐵路線路。包括引入正線、聯(lián)絡(luò)線、環(huán)線、直徑線、專用線等。2.鐵路車站。包括客運(yùn)站、貨運(yùn)站、編組站、工業(yè)站、港灣站、中間站等。3.疏解設(shè)備。包括鐵路線路與鐵路線路的平面和立交紓解、鐵路線路與城市道路的跨線橋和平交道
口以及線路所等。4.其他設(shè)備。包括機(jī)務(wù)段、車輛段、客車整備所、動(dòng)車段(所)等。聯(lián)絡(luò)線:(1)是把樞紐內(nèi)的車站與車站、車站與線路及線路與線路銜接起來(lái)的線路。(2)作用:分散樞紐內(nèi)主要干線及專業(yè)車站的列流,以增加樞紐的通過(guò)能力;縮短列車運(yùn)行距離,使列車以最短路徑通過(guò)樞紐;消除折角列車運(yùn)行,盡可能地不變更列車運(yùn)行方向;減輕車站的作業(yè)負(fù)荷和交叉干擾,增強(qiáng)樞紐運(yùn)營(yíng)作業(yè)的靈活性和機(jī)動(dòng)性等等。樞紐直徑線:為便利客運(yùn)作業(yè),適應(yīng)旅客列車高速通過(guò)鐵路樞紐的需要,在大城市或特大城市的環(huán)形或半環(huán)形鐵路樞紐內(nèi),修建的穿越城市中心的線路。
樞紐內(nèi)兩條線路交叉立體疏解方案:1.按線路別疏解布置2.按方向別疏解布置3.按列車種類別疏解布置
閘站:在鐵路線路分歧、會(huì)合或交叉地點(diǎn)增設(shè)必要的配線,用來(lái)調(diào)整列車運(yùn)轉(zhuǎn),它也屬于平面疏解范圍
第四篇:土壩樞紐畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)
一、樞紐概況及工程目的張峰水庫(kù)位于山西省沁水縣張峰村西北1.5公里處的沁河干流上、水庫(kù)控制流域面積4990平方公里,庫(kù)容5.05億立方米。
水庫(kù)以灌溉發(fā)電為主,結(jié)合防洪,可引水灌溉高平、晉城、陽(yáng)城、沁水四個(gè)縣的土地,面積71.2萬(wàn)畝,遠(yuǎn)期可發(fā)展到104萬(wàn)畝。灌區(qū)由一個(gè)引水流量為45秒立米的總干渠和四條分干渠組成,在總干渠渠首及下游24公里處修建樞紐電站和槐莊電站,總裝機(jī)容量31450千瓦,年發(fā)電量1.129億度,以解決高灌及工業(yè)用電。水庫(kù)防洪標(biāo)準(zhǔn)為百年設(shè)計(jì),萬(wàn)年校核。
樞紐建筑物包括主壩、溢洪道、導(dǎo)流泄洪洞、灌溉發(fā)電洞及樞紐電站組成。根據(jù)工程規(guī)模及其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用,按SDJ12—78規(guī)范中設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),水庫(kù)樞紐屬于大
(二)型。主要建筑物按二級(jí)設(shè)計(jì),輔助建筑物按三級(jí)設(shè)計(jì),臨時(shí)建筑物按四級(jí)設(shè)計(jì)。
二、設(shè)計(jì)基本資料(參見(jiàn)附錄一)
三、設(shè)計(jì)任務(wù)及基本要求
(一)設(shè)計(jì)任務(wù)
1、根據(jù)地形、地質(zhì)、筑壩材料、水文氣象、施工條件和樞紐建筑物的組成等因素進(jìn)行壩軸線選擇。
2、根據(jù)已知基本資料選擇壩型。
3、根據(jù)樞紐建筑物的組成,進(jìn)行樞紐布置方案的比較,確定樞紐布置方案。繪制樞紐平面布置圖及上、下游立視圖。
4、壩工設(shè)計(jì),包括:斷面設(shè)計(jì)、滲透計(jì)算、穩(wěn)定計(jì)算、沉陷量計(jì)算、裂縫校核、細(xì)部構(gòu)造設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)處理、壩與兩岸的連接。(穩(wěn)定計(jì)算部分,要求自己編程上機(jī)優(yōu)化剖面尺寸)
5、外文翻譯
(二)設(shè)計(jì)要求
1、設(shè)計(jì)者必須發(fā)揮獨(dú)立思考能力,5、設(shè)計(jì)成果:設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、計(jì)算書(shū)各一份;設(shè)計(jì)圖4—5張。
四、時(shí)間安排
本設(shè)計(jì)共13周,學(xué)生應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)充分發(fā)揮獨(dú)立工作能力,創(chuàng)造性地完成全部設(shè)計(jì)任務(wù)。
附錄一張峰水庫(kù)土壩樞紐設(shè)計(jì)原始資料
(一)地形、地質(zhì):
(1)地形:見(jiàn)1:2000壩址地形圖。
(2)庫(kù)區(qū)工程地質(zhì)條件。
庫(kù)區(qū)兩岸分水嶺高程均在820米以上,基巖出露高程大部分在800米左右,主要為紫紅色砂巖,間夾礫巖、粉砂巖和砂質(zhì)頁(yè)巖。新鮮基巖透水性不大。且未發(fā)現(xiàn)大的構(gòu)造斷裂。水庫(kù)蓄水條件是好的。
庫(kù)區(qū)兩岸高階地土層可能發(fā)生塌岸。但塌滑范圍不大,不會(huì)涉及大壩安全。
沁河為山區(qū)性河流,兩岸居民及耕地分散,除庫(kù)水位以下有一定淹沒(méi)外,浸沒(méi)問(wèn)題不大,庫(kù)區(qū)亦未發(fā)現(xiàn)重要礦產(chǎn)。
(3)壩址區(qū)工程地質(zhì)條件
張峰水庫(kù)壩址區(qū)沁河呈一彎度很大的“S”形,壩段位于“S”形的中、上段。壩段右岸為侵蝕岸,岸坡較陡,基巖出露。上下壩線有300余米長(zhǎng)低平山梁——沁河與張峰溝之間的單薄分水嶺,左岸為侵蝕堆積岸,岸坡較緩,有大片土層覆蓋;右岸單薄分水嶺是沁河環(huán)繞壩段左岸山體相對(duì)側(cè)向侵蝕的結(jié)果。
壩址區(qū)基巖以紫紅色、紫灰色細(xì)砂巖為主,間夾礫巖、粉砂巖和少數(shù)砂質(zhì)頁(yè)巖。地層巖相對(duì)變化劇烈,第四系除厚度不大的砂層、卵石層外,主要是黃土類土,在大地構(gòu)造上處于相對(duì)穩(wěn)定區(qū),未發(fā)現(xiàn)有大的斷裂構(gòu)造跡象。
壩址區(qū)左岸有一大塌滑體,體積約45萬(wàn)立米,對(duì)工程布置有一定影響。
本區(qū)地震基本裂度為六度,建筑物按七度設(shè)防。
(Ⅰ)壩址
位于壩區(qū)中部背斜的西北,巖層傾向沁河上游。河床寬約300米,河床砂卵石覆蓋層平均厚度5米,滲透系數(shù)K=1×10-2厘米/秒。一級(jí)階地(Q4)表層具中偏強(qiáng)濕陷性。左岸730高程以上為三級(jí)階地(Q2)具中偏弱濕陷性。土層物理力學(xué)性質(zhì)見(jiàn)“工程地質(zhì)剖面圖”。
基巖末發(fā)現(xiàn)大范圍分布的夾層。兩巖基巖透水性不大,河床中段及近右岸地段。沿113—111—115—104—114各鉆孔連線方向,在巖面下21—47米深度范圍有一強(qiáng)透水帶W=5.46—30公升/分米2,中強(qiáng)透水W=0.15—0。74公升/分米2。下限最深至巖面下約80米。基巖透水性有從上游向下游逐漸增大的趨勢(shì),左岸臺(tái)地黃土與基巖的交界處的底礫巖(最大厚度6米)。透水性強(qiáng),滲透系數(shù)K=10米/天。左岸單薄分水嶺巖層仍屬于中強(qiáng)透水性平均W=0.48公升/分米2,應(yīng)考慮排水,增加巖體穩(wěn)定。
(Ⅱ)下壩址
位于上壩址同一背斜的東南翼,巖層傾向下游,河床寬約120米,左巖為二、三級(jí)階地,右岸731米高程以下為基巖,以上為三級(jí)階地。土層物理力學(xué)性質(zhì)見(jiàn)“工程地質(zhì)剖面圖”。
左岸基巖有一條寬200—250米呈北東方向的強(qiáng)透水帶,右岸上游張峰溝單薄分水嶺透水性亦很大,左右岸巖石中等透水帶下限均達(dá)巖面下80米左右。河床地段基巖透水性與中等透水帶厚度具有從上游向下游逐漸變小的趨勢(shì),下游發(fā)現(xiàn)承壓水,二、三級(jí)階地底礫層透水性與上壩線相同左岸壩腳靠近塌滑體。
(4)壩址區(qū)其他建筑物地段的工程地質(zhì)條件
壩址區(qū)其他建筑物包括導(dǎo)流泄洪洞、灌溉發(fā)電洞及樞紐電站。按上壩線方案,導(dǎo)流泄洪洞、溢洪道均布置在左岸單薄分水嶺,灌溉發(fā)電洞則布置在左岸東凹溝附近三級(jí)階地上,下壩線溢洪道可布置在右岸張峰溝,灌溉發(fā)電洞移至上壩線溢洪道軸線西側(cè)40米左右,導(dǎo)流泄洪洞位置不變。
(Ⅰ)導(dǎo)流泄洪洞
&nbs
p;沿洞線周圍巖石厚度大于三倍開(kāi)挖洞徑出口段已避開(kāi)塌滑體的東邊界,沿線巖層、巖性主要為粉砂巖、細(xì)砂巖及礫巖,巖石較為堅(jiān)硬。堅(jiān)固系數(shù)FK=4,單位彈性抗力系數(shù)KO=200kg/cm3,彈模E=0.4×105kg/cm2。透水性較大。巖層傾向下游出口段節(jié)理發(fā)育,應(yīng)采取有效措施予以處理,為進(jìn)一步保證出口段巖體穩(wěn)定,免除由內(nèi)水壓力引起的后果,建議該段修建無(wú)壓洞。(Ⅱ)溢洪道
上壩線方案溢洪道堰頂高程757米,沿建筑物軸線巖層傾向下游。巖性主要為堅(jiān)硬的細(xì)砂巖,其中軟弱層多為透鏡體,溢洪道各部分的抗滑穩(wěn)定條件是好的,下壩線溢洪道堰頂高程750米,基礎(chǔ)以下10米左右為砂質(zhì)頁(yè)巖及夾泥層,且單薄分水嶺巖層風(fēng)化嚴(yán)重,透水性大,對(duì)建筑物安全不利。
(Ⅲ)灌溉發(fā)電洞及樞紐電站
&nb
nbsp;沁河泥沙年內(nèi)約83%集中在七、八兩個(gè)月,平均含沙量13.8公斤/立米,泥沙多年平均D50粒徑為0.0155毫米。顆粒較細(xì),由于張峰水庫(kù)庫(kù)區(qū)河道天然坡降較陡,回水短,泄洪洞泄量較大,且靠河床和我國(guó)官?gòu)d、三門峽、汾河天水庫(kù)相比,張峰水庫(kù)利用異重流排沙是完全可能的。但由于流域的水文特性及下游工農(nóng)業(yè)對(duì)水源的要求,決定了本水庫(kù)只能蓄水運(yùn)用。而且是高水頭蓄水運(yùn)用,在蓄水過(guò)程中,只能用灌溉、發(fā)電有盈余水進(jìn)行排沙,經(jīng)計(jì)算,多年平均排沙量只占5.2%,94.8%的泥沙都要淤積在庫(kù)區(qū)內(nèi)侵占興利庫(kù)容。
(Ⅵ)水庫(kù)工程特征值
樞紐下泄流量及相應(yīng)下游水位
序號(hào)
名稱
單 位
數(shù) 量
備注
1設(shè)計(jì)洪水位時(shí)最大泄流量
立米/秒
2000
其中溢洪道
815立米/秒
相應(yīng)下游水位
米
700.5
5(溢洪道)
2校核洪水位時(shí)最大流量
立米/秒
6830
其中溢洪道
5600立米/秒
相應(yīng)下游水位
米
705.6
(溢洪道)
水庫(kù)特征
序號(hào)
名稱
單 位
數(shù) 量
備注
1水庫(kù)水位
校核洪水位(p=0.01%)
米
770.4考慮淤積20年
設(shè)計(jì)洪水位(p=1%)
米
768.1
考慮淤積20年
興利水位
米
767.2考慮淤積20年
汛限水位
米
760.7
考慮淤積20年
死水位
米
737.0
考慮淤積20年
水庫(kù)容積
總庫(kù)容
億立米
5.05
校核洪水位
設(shè)計(jì)洪水位庫(kù)容
億立米
4.6
3序號(hào)
名稱
單 位
數(shù) 量
備注
防洪庫(kù)容
億立米
1.36
興利庫(kù)容
億立米
3.51
其中國(guó)共產(chǎn)黨用庫(kù)容
億立米
1.10
死庫(kù)容
億立米
1.05
3庫(kù)容系數(shù)
%
50.5
4調(diào)節(jié)特性
多年
主要建筑物尺寸
序號(hào)
名稱
單 位
數(shù) 量
備注
導(dǎo)流泄洪洞
型式
明流隧洞
工作閘前
為壓力隧洞
隧洞內(nèi)徑
米
8×10
城門洞型
壓力隧洞8米
消能方式
挑流
最大泄量(p=0.01%)
立米/秒
1230
最大流速
米/秒
23.1
閘門型式
7×6.5
弧
形門啟閉機(jī)型式
300噸油
壓?jiǎn)㈤]機(jī)
檢修門
8×9斜拉門
進(jìn)口底部高程
米
703.35
灌溉發(fā)電洞
型式
壓力鋼管
隧洞
內(nèi)徑
米
5.4
灌溉支洞內(nèi)徑
米
最大流量
立米/秒
進(jìn)口底部高程
731.64
樞紐電站
序號(hào)
名稱
單 位
數(shù) 量
備注
型式
引水式
廠房面積
平方米
39×16.2
裝機(jī)容量
千瓦
5×1250
每臺(tái)機(jī)組過(guò)水能力
立米/秒
8.05
(三)建筑材料及筑壩材料技術(shù)指示的選定
庫(kù)區(qū)及壩址下游土石料均很豐富,有利于修建當(dāng)?shù)夭牧蠅巍?/p>
(1)土料
壩址上、下游均有土料場(chǎng),儲(chǔ)量豐富,平均運(yùn)距小于1.5公里,根據(jù)155組試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì),土料平均粘粒含量為26.4%,粉粒55.9%,砂粉17.6%,其中25%屬粉質(zhì)粘土,60.7%屬重粉質(zhì)壤土,14.3%屬中粉質(zhì)壤土,平均塑性指數(shù)11.1,比重2.75。最大干容重1.67噸/立米,最優(yōu)含水量20.5%,滲透系數(shù)0.44×10-6厘米/秒。具有中等壓縮性,強(qiáng)度指標(biāo)見(jiàn)下頁(yè)表。
(2)砂礫料
主要分布在河灘上,儲(chǔ)量為205萬(wàn)立米,扣除漂石及圍堰淹沒(méi)部分,可利用的約100—151萬(wàn)立米,其顆粒級(jí)配不連續(xù),缺少蹭粒徑,根據(jù)野外29組自然坡度角試驗(yàn),34組室內(nèi)試驗(yàn)分析,統(tǒng)計(jì)成果如下:
自然么重1.87噸/立米,軟弱顆料含量2.64%。
不均勻系數(shù)561顆,顆組成見(jiàn)下表:
顆料組成(毫米)%
<200
<80
<40
<20
5<
2<
1<0.5
<0.25
<0.5
83.7
74.2
57.7
46.2
38.6
34.6
32.8
29.7
24.7
4.9
砂的儲(chǔ)量很少,且石英顆料少,細(xì)度模數(shù)很低,不宜作混凝土骨料,砂(D<2毫米)的相對(duì)緊密度為0.895。
(3)石料
壩址區(qū)石料較多,運(yùn)距均在1公里以內(nèi),為厚層砂巖儲(chǔ)量可滿足需要,溢洪道、導(dǎo)流洞出碴也可利用。
(4)筑壩材料技術(shù)指標(biāo)的選定
本工程經(jīng)過(guò)試驗(yàn),并參考有關(guān)文獻(xiàn)資料及其他的工程的經(jīng)驗(yàn),最后選定其筑壩材料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。
強(qiáng)度指標(biāo)見(jiàn)下表(砂礫料):
試驗(yàn)方法
統(tǒng) 計(jì) 方 法
剪力
(度)
C(公斤/公分2)
飽合固結(jié)快剪
(25組)
飽合固結(jié)快剪
(82組)
算術(shù)平均
23.27
0.280
算術(shù)小值平均
20.96
0.19
3算術(shù)平均
21.540.293
快剪
(18組)
算術(shù)小值平均
21.3
0.293
值平均
1.3
0.293
值小值平均
21.0
0.194
算術(shù)平均
22.68
0.583
算術(shù)小值平均
20.03
0.356
值平均
22.5
0.583
值小值平均
23.8
0.356
快剪
(8組)
算術(shù)平均
28.8
0.45
1算術(shù)小值平均
25.75
0.293
值平均
29.0
0.451
值小值平均
28.7
0.293
三軸不排水剪(10組)三軸不排水剪(6組)
總應(yīng)力小值平均
0.288
有效應(yīng)力小值平均
25°20ˊ
0.13
總應(yīng)力小值平均
13°30ˊ
0.28
有效應(yīng)力小值平均
25°20ˊ
0.08
三軸飽合固結(jié)不排水剪(6組)
總應(yīng)力小值平均
18°20ˊ
0.4
2有效應(yīng)力小值平均
22°30ˊ
0.35
試驗(yàn)方法
統(tǒng) 計(jì) 方 法
剪力
°
C(公斤/厘米2)
野外自然坡度角(29組)算術(shù)平均
35°7ˊ
算術(shù)小值平均
31°2ˊ
室內(nèi)
剪力試驗(yàn)
算術(shù)平均
31.1°
算術(shù)小值平均
29.1°
算術(shù)平均
31°
算術(shù)小值平均
29°
筑壩土料統(tǒng)計(jì)國(guó)外9座粘料含量20—30%的高壩 =21°,C=0.4公斤/厘米2左右,國(guó)內(nèi)建國(guó)初期建成的壩選用指標(biāo)一般較低,但近期建成的壩一般在25℃左右初始孔隙水壓力系數(shù)一般在0.3—0.4。我國(guó)岳城水庫(kù)施工期采用0.21。據(jù)此采用的技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表。
砂礫料的強(qiáng)度指標(biāo),試驗(yàn)結(jié)果與實(shí)際出入較大,統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)12座水庫(kù)資料,平均值在32°以上,特別是最近建成的橫山 =38°—39°;毛家村37°,美國(guó)“土與土石壩”一書(shū)推薦,當(dāng)相對(duì)緊密度D>0.7時(shí),=34°—35°,鑒于本地砂礫料級(jí)配不好,故選用 =31°。
堆石指標(biāo)一般 值在39°—45°之間,統(tǒng)計(jì)國(guó)外9座砂巖地區(qū)筑壩石料平均值為39.1°,我國(guó)獅子灘堆石壩試驗(yàn)為36°—45°,取用39°50ˊ,故本工程取用 值40°。
左巖黃土臺(tái)地(Q2)壓縮系數(shù) =0.025,起始孔隙比e0=0.725,平均料徑D50=0.1mm。
(四)工程效益及淹沒(méi)損失
張峰水庫(kù)建成后能收到灌溉、發(fā)電、防洪、解決工業(yè)用水和人蓄吃水等多方面效益,是一座綜合利用的水庫(kù)。
水庫(kù)近期可灌溉農(nóng)田71.2萬(wàn)畝,遠(yuǎn)期發(fā)展到104萬(wàn)畝,使沁水、陽(yáng)城、高平、晉城等四縣將達(dá)到人均1.1畝水澆地。樞紐電站和槐莊電站裝機(jī)容量31450千瓦,年發(fā)電量1.129億度,除滿足農(nóng)業(yè)提水澆灌用電外,還剩余50%電力可供工農(nóng)業(yè)用電。防洪方面,張峰水庫(kù)控制流域面積4990平方公里,占全流域面積的39%,對(duì)下游河道防洪、削減洪峰、減輕防汛負(fù)擔(dān)也有一定作用,可將下游百年一遇洪水由6010秒立米削減到3360秒立米,相當(dāng)于17年一遇,可將五十年一遇洪水由6000秒立米,削減到2890秒立米,相當(dāng)于12年一遇。另外每年還可供給城市及工業(yè)用水0.63億立米。
由于庫(kù)區(qū)沿岸山峰重迭,村莊零散,耕地不多,淹沒(méi)損失較小,按庫(kù)區(qū)移民高程770統(tǒng)計(jì),共需遷移人口3115人,淹沒(méi)耕地12157畝,房屋1223間,窯洞1470孔。
(五)施工條件
(1)施工地區(qū)地形地質(zhì)條件
張峰水庫(kù)位于上山村與川坡村之間,上壩線位于沁河“S”型河谷的中上部右岸坡陡約30°左右,基巖大部出露高程在770—820米。主河槽在右岸。河寬約100米左右,左岸為堆積岸,左岸臺(tái)地寬200米左右,山嶺高程在775.0米,左、右?guī)r坡較平緩。大都為土層覆蓋。水庫(kù)樞紐處施工場(chǎng)地狹窄,樞紐建筑物全部布置在左岸,施工布置較困難。
壩區(qū)為上二迭系石千峰組的紫紅色、紫灰色細(xì)砂巖,間夾同色礫巖及砂質(zhì)頁(yè)巖等類巖層。右岸全部為基巖,河床砂卵石層總寬度約250米,覆蓋層厚度約5米。高漫灘表層亞砂土厚5—15米,左岸728米高程以下為基巖。基巖面向下游漸低下,土層增厚。以上為厚20—30米厚的具中等濕陷性的黃土狀土層,河床基巖50米深度以內(nèi)仍較大。砂卵石層透水性不會(huì)很強(qiáng),施工開(kāi)挖排水工作估計(jì)不致很困難。
(2)施工地區(qū)氣象與水文條件
張峰水庫(kù)沒(méi)有建立水文氣象站,根據(jù)沁水縣氣象站1958年至1963年、1970年至1972年共9年資料,分析最高氣溫29.1℃(6月),最低氣溫-14.3℃(1月),多年平均日氣溫4—24℃,歷年各月氣溫特征值如下表:
筑壩材
料名稱
比
重
容重(kg/cm)
孔
隙
率
N
內(nèi) 摩 擦 角
內(nèi)凝力C
(kg/cm3)
滲透系數(shù)
K(cm/S)
初始孔
隙水壓
力系數(shù)
B
r溫
r飽
r干
施 工 期
穩(wěn)定
滲流期
水位
降落
總
應(yīng)力
有效
應(yīng)力
有效
應(yīng)力
有效
應(yīng)力
壩體土料
2.7
51.65
1.98
2.0
410
323
0.2
1×10-6
0.3
壩體砂礫料
1.80
2.10
11×10-2
壩體堆石
2.7
1.80
2.05
0.33
壩基砂礫料
1.80
1×10-2
黃土地基
1.60
1.91
2.02
1×10-5
壩體土料的壓縮曲線(r=2.65kg/cm2),平均料徑d50=0.1mm。
p(kg/cm2)
0
10.665
0.645
0.632
0.612
0.593
0.575
0.528
0.520
0.503
0.500
0.489
0.480
0.472
項(xiàng)目
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
多年平均日氣溫
4.5
1.1
4.6
11.3
18.1
21.7
23.6
21.7
16.4
10.3
18.9
2.1
多年最高日氣溫
4.6
7.2
17.0
22.2
25.0
29.1
23.0
26.5
30.1
22.4
18.9
38.1
多年最低日氣溫
14.3
0.0
5.8
1.0
3.1
10.5
18.9
14.4
1.9
1.9
0.7
10.0
(3)當(dāng)?shù)亟ㄖ牧?/p>
(Ⅰ)土料
根據(jù)當(dāng)?shù)亟ㄖ牧险{(diào)查報(bào)告,土料場(chǎng)有五個(gè),即水庫(kù)上游的大河灘上山兩個(gè),水庫(kù)下游有川坡、南坪溝二個(gè)土場(chǎng)。根據(jù)試井及土鉆孔情況,從1:2000地形圖,初步計(jì)算四個(gè)土場(chǎng)的蘊(yùn)藏量2248.6萬(wàn)立米,為設(shè)計(jì)總量的4倍多。
各土料場(chǎng)儲(chǔ)量如下表(自然方):
土場(chǎng)
高程(米)
蘊(yùn)藏量(萬(wàn)立米)
南坪溝
川坡
山
大河灘
746—80
5720—760
710—749
722—778
913.6
855.7
1199.0
359.4合計(jì)
2248.6
(Ⅱ)砂礫料
根據(jù)調(diào)查,上游的王必、上山、下游的張峰等三個(gè)砂礫場(chǎng),開(kāi)采總量約100—151萬(wàn)立米(水上部分)不夠使用。
(Ⅲ)石料
未進(jìn)行石場(chǎng)儲(chǔ)量的調(diào)查試驗(yàn)工作。在壩址右岸有無(wú)名、龍王廟兩個(gè)石料場(chǎng)。石場(chǎng)狹小,開(kāi)采、運(yùn)輸困難。
(Ⅳ)骨料
沿河調(diào)查,本地砂不含石英等礦物,只能用作漿砌石、混凝土。用砂需外運(yùn)。骨料可就地碎石加工。
(4)施工地區(qū)對(duì)外交通、供電、通訊及房屋:
水庫(kù)地處山區(qū),對(duì)外交通條件較差,對(duì)外交通主要靠公路,在勘測(cè)過(guò)程中從鄭莊至工地已修有簡(jiǎn)易公路,全長(zhǎng)約23公里,但標(biāo)準(zhǔn)較低,尚需改善,鋪設(shè)路面。
水庫(kù)附近沒(méi)有較大的電源,最近的電源是端氏。但設(shè)備容量不大,總?cè)萘恐挥?000千瓦,端氏已用1000千瓦,只能供應(yīng)水庫(kù)1000千瓦,電量不足問(wèn)題,水庫(kù)開(kāi)工后,要求有關(guān)部門應(yīng)予以解決。
從沁水縣至王必公社已有電話線能過(guò)水庫(kù),但經(jīng)常電話不通,水庫(kù)開(kāi)工后就架設(shè)專用線。
此外:壩址附近村莊零散,居住條件比較困難,除王必100戶、張峰60戶以外,其它村莊都只有一、二十戶,水庫(kù)開(kāi)工后住房問(wèn)題必須因地制宜解決。
(5)工作日分析
根據(jù)沁水縣1958年—1963年和1970年—1972年九年降雨氣溫資料,參考其它土壩水庫(kù)氣溫,降雨停工標(biāo)準(zhǔn),土料、砂礫料、石方、混凝土工程施工工作日確定如下:
類別
土料
砂礫
隧洞石方
混凝土
一般石方
工作日
(天/年)
53307
2250
292
(6)其它
地區(qū)勞力缺乏,勞力按不超過(guò)1萬(wàn)人計(jì)劃。
(六)施工要求
沁河灌區(qū)工程規(guī)模大,全部工程分為水庫(kù)樞紐、槐莊電站、渠道三部分。水庫(kù)樞紐包括土石混合壩、導(dǎo)流泄洪洞、溢洪道、灌溉發(fā)電洞及樞紐電站五項(xiàng);渠道工程包括總干渠、一干、二干、三干、四干渠、揚(yáng)水站六項(xiàng),加上槐莊電站共計(jì)十二項(xiàng)工程。其中槐莊電站、揚(yáng)水站、樞紐電站廠房機(jī)組安裝由專業(yè)隊(duì)施工。
根據(jù)省地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn),結(jié)合灌區(qū)工程的特點(diǎn),要求工程盡快受益,以改變沁河灌區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基本條件。工程基本建成受益預(yù)期八年,要求第五年汛前樞紐電站發(fā)電,總干渠受益。
土壩樞紐畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)
一、了解任務(wù)書(shū)及分析原始資料
設(shè)計(jì)任務(wù)及原始資料是設(shè)計(jì)工作的依據(jù),因此必須首先全面了解本設(shè)計(jì)的任務(wù)。熟悉該河流的一般自然地理?xiàng)l件,壩址附近的水文、氣象特性、樞紐及水庫(kù)的地形、地質(zhì)條件。當(dāng)?shù)夭牧稀?duì)外交通及有關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本數(shù)據(jù),只有在熟悉資料的基礎(chǔ)上才能正確地選擇建筑物的類型,進(jìn)行樞紐布置、建筑物設(shè)計(jì)及施工組織設(shè)計(jì),因此應(yīng)該把必要的資料整理到說(shuō)明書(shū)中去,了解每一項(xiàng)資料在設(shè)計(jì)中的用處,通過(guò)對(duì)資料的了解和分析,初步掌握原始資料中對(duì)設(shè)計(jì)和施工有較大的影響的主要因素和關(guān)鍵性的問(wèn)題,為以后設(shè)計(jì)工作的進(jìn)行和進(jìn)一步深入掌握資料
打下基礎(chǔ)。二、壩軸線選擇
根據(jù)壩址地形、地質(zhì)、建筑材料、施工條件、工程量、投資并結(jié)合樞紐布置,對(duì)給出的上、下兩條壩軸線進(jìn)行比較,選定一條有利的壩軸線。
三、壩型選擇
選取三種壩型,根據(jù)地形、地質(zhì)、建筑材料、氣候條件、施工情況及工程量、投資等方面,綜合比較,選定壩型。
四、樞紐布置
根據(jù)選定的壩軸線從地形、地質(zhì)、施工、運(yùn)用等方面大致確定建筑物的相對(duì)位置、建筑物形式,并加以定性分析和論述,確定樞紐工程的等別及建筑物級(jí)別。
五、建筑物設(shè)計(jì)
1、主要建筑物——壩工設(shè)計(jì),每個(gè)同學(xué)都要詳細(xì)設(shè)計(jì)。
(1)確定斷面尺寸及平面布置:
根據(jù)規(guī)范要求,參照已建工程并考慮本工程的具體情況,確定壩坡、壩頂高程、壩頂寬度、防滲體及排水體尺寸,確定岸坡壩段的壩型及斷面尺寸。繪出壩的剖面及平面布置圖(考慮河岸壩段與巖坡壩段的連接)。
(2)滲流計(jì)算:
用水力學(xué)法,計(jì)算正常高水位時(shí)最大斷面及各控制斷面的浸潤(rùn)線及單寬滲流量、總滲流量。
(3)坡穩(wěn)定計(jì)算:
用圓弧滑動(dòng)有效應(yīng)力法校核最大壩高斷面的上、下游壩坡的穩(wěn)定。
(4)沉陷量計(jì)算及裂縫校核:
用單向壓縮分層總和法計(jì)算壩身及壩基的最終沉陷量,預(yù)留大壩的沉陷加高。
計(jì)算壩身壩基竣工后沉陷量,用不均勻沉陷斜率法計(jì)算大壩縱向、橫向斜率,以校核裂縫。說(shuō)明防止裂縫發(fā)生的工程措施。
(5)細(xì)部構(gòu)造設(shè)計(jì)
包括壩頂、護(hù)坡、反濾、壩體及壩基有防滲透、排水。
2、泄水建筑物設(shè)計(jì)——每個(gè)同學(xué)只做溢洪道設(shè)計(jì)或?qū)Я餍购槎丛O(shè)計(jì)。
A、溢洪道設(shè)計(jì)
(1)水力計(jì)算:計(jì)算千年洪水時(shí)泄流能力水面線和下游消能,校核邊墻高度、驗(yàn)算沖坑是否危及大壩安全。
(2)結(jié)構(gòu)計(jì)算:對(duì)閘室閘墩、陡槽底板進(jìn)行穩(wěn)定、應(yīng)力及配筋計(jì)算。
B、導(dǎo)流泄洪洞設(shè)計(jì)
(1)水力計(jì)算:計(jì)算年洪水時(shí)泄洪能力。水面線及出口消能,校核無(wú)壓洞的凈空及出口建筑物的安全。
(2)結(jié)構(gòu)計(jì)算:按百年設(shè)計(jì)洪水對(duì)有壓斷面和無(wú)壓斷面進(jìn)行結(jié)構(gòu)及配筋計(jì)算。
(a)施工導(dǎo)流
根據(jù)壩址區(qū)地形、地質(zhì)、建筑材料施工條件工程量,選取兩種導(dǎo)流方案,綜合比較,選定導(dǎo)流方式,確定采用什么形式的圍堰。
(b)工程量計(jì)算
詳細(xì)計(jì)算壩體的各部分工程量,為下一步做施工總進(jìn)度計(jì)劃做準(zhǔn)備。
(c)施工總進(jìn)度計(jì)劃
根據(jù)施工條件、施工導(dǎo)流方式、施工方案、施工場(chǎng)地、可能供應(yīng)的材料、機(jī)械投資以及省、地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)進(jìn)行安排。
最后論證施工總進(jìn)度計(jì)劃。
七、設(shè)計(jì)成果的具體要求:
1、設(shè)計(jì)圖
設(shè)計(jì)圖是畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要成果,一律用1#白道林紙、繪圖鉛筆繪制。要求制圖正確,圖面飽滿,沒(méi)有重復(fù),線條分明,字體工整,尺寸齊全,比例尺及材料符號(hào)等應(yīng)符合《水利水電工程制圖》要求。
每個(gè)同學(xué)應(yīng)完成設(shè)計(jì)圖5—7張,即:
土壩樞紐平面布置圖1張
土壩斷面圖、上、下游立視、細(xì)部構(gòu)造圖3張
泄水建筑物溢洪道或?qū)Я餍购槎床贾眉颁摻顖D1—2張
施工總進(jìn)度計(jì)劃表
設(shè)計(jì)圖應(yīng)邊設(shè)計(jì)邊繪制草圖,最后
加工完成。
2、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)與計(jì)算書(shū)
設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)也是畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要成果,要求章節(jié)分明,文字簡(jiǎn)練通順;字跡工整,內(nèi)容著重分析論證,并說(shuō)明計(jì)算條件、假定方法和成果。還要引用必要的附圖及表格。說(shuō)明書(shū)應(yīng)用鋼筆書(shū)寫(xiě),每章、節(jié)應(yīng)有標(biāo)題,頁(yè)數(shù)統(tǒng)一編號(hào),一般以60—80頁(yè)為宜。
計(jì)算書(shū)應(yīng)分開(kāi)編寫(xiě),計(jì)算簡(jiǎn)圖應(yīng)用方格紙按比例繪制,計(jì)算過(guò)程應(yīng)書(shū)寫(xiě)清楚。說(shuō)明書(shū)及計(jì)算書(shū)均用統(tǒng)一的畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙書(shū)寫(xiě),并按階段編寫(xiě),不要累積到最后形成慌亂。
說(shuō)明書(shū)編寫(xiě)可參考附例。
八、時(shí)間分配
1、了解任務(wù)書(shū)、指示書(shū)及分析原始資料&
nbsp;0.5周2、壩軸線選擇,確定樞紐布置方案1.5周3、壩型選擇,壩的剖面設(shè)計(jì)及平面布置1.0周4、滲透及穩(wěn)定計(jì)算(編程序上機(jī)計(jì)算)4.5周5、沉陷量計(jì)算及裂縫校核1.0周6、細(xì)部構(gòu)造設(shè)計(jì),基礎(chǔ)處理1.0周7、繪制樞紐及建筑物圖紙2.0周8、整理設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)1.5周參考書(shū)、參考資料:
1、土壩設(shè)計(jì)(上、下冊(cè))水電部五局、東北院
2、水工建筑物(上、下冊(cè))天津大學(xué)
3、土力學(xué)及巖石力學(xué)武漢水院
4、水力學(xué)成都科技大學(xué)
5、水工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)學(xué)華東、大連、清華、西農(nóng)
6、水工規(guī)范SDJ12—78水電部
SDJ10—78水電部
SDJ20—78水電部
7、水利水電工程制圖水電部
8、樞紐布置及壩型選擇(畢業(yè)設(shè)計(jì)參考資料)
9、土石壩(畢業(yè)設(shè)計(jì)參考資料)武漢水院
10、碾壓式高堆石壩電力部水電總局
11、國(guó)外高堆石壩和施工中的一些問(wèn)題水電部實(shí)驗(yàn)工廠
12、密云水庫(kù)工程設(shè)計(jì)總結(jié)清華大學(xué)水利系
13、密云水庫(kù)工程圖冊(cè)清華大學(xué)水利系
14、土壩建設(shè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)匯編(第一集)水電出版社
15、水利工程施工成都、武漢水院
16、水利工程施工武漢水院
附:“土石壩樞設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)”編寫(xiě)提綱
第一章工程概況
第二章設(shè)計(jì)的基本資料及水庫(kù)工程特性
第一節(jié)設(shè)計(jì)的基本資料
一:水文氣象
二:工程地質(zhì)
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九:壩與兩岸的連接
第五篇:土壩樞紐畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)
一、樞紐概況及工程目的張峰水庫(kù)位于山西省沁水縣張峰村西北1.5公里處的沁河干流上、水庫(kù)控制流域面積4990平方公里,庫(kù)容5.05億立方米。水庫(kù)以灌溉發(fā)電為主,結(jié)合防洪,可引水灌溉高平、晉城、陽(yáng)城、沁水四個(gè)縣的土地,面積71.2萬(wàn)畝,遠(yuǎn)期可發(fā)展到104萬(wàn)畝。灌區(qū)由一個(gè)引水流量為45秒立米的總干渠和四條分干渠組成,在總干渠渠首及下游24公里處修建樞紐電站和槐莊電站,總裝機(jī)容量31450千瓦,年發(fā)電量1.129億度,以解決高灌及工業(yè)用電。水庫(kù)防洪標(biāo)準(zhǔn)為百年設(shè)計(jì),萬(wàn)年校核。樞紐建筑物包括主壩、溢洪道、導(dǎo)流泄洪洞、灌溉發(fā)電洞及樞紐電站組成。根據(jù)工程規(guī)模及其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用,按SDJ12—78規(guī)范中設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),水庫(kù)樞紐屬于大
(二)型。主要建筑物按二級(jí)設(shè)計(jì),輔助建筑物按三級(jí)設(shè)計(jì),臨時(shí)建筑物按四級(jí)設(shè)計(jì)。
二、設(shè)計(jì)基本資料(參見(jiàn)附錄一)
三、設(shè)計(jì)任務(wù)及基本要求
(一)設(shè)計(jì)任務(wù)
1、根據(jù)地形、地質(zhì)、筑壩材料、水文氣象、施工條件和樞紐建筑物的組成等因素進(jìn)行壩軸線選擇。
2、根據(jù)已知基本資料選擇壩型。
3、根據(jù)樞紐建筑物的組成,進(jìn)行樞紐布置方案的比較,確定樞紐布置方案。繪制樞紐平面布置圖及上、下游立視圖。
4、壩工設(shè)計(jì),包括:斷面設(shè)計(jì)、滲透計(jì)算、穩(wěn)定計(jì)算、沉陷量計(jì)算、裂縫校核、細(xì)部構(gòu)造設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)處理、壩與兩岸的連接。(穩(wěn)定計(jì)算部分,要求自己編程上機(jī)優(yōu)化剖面尺寸)
5、外文翻譯
(二)設(shè)計(jì)要求
1、設(shè)計(jì)者必須發(fā)揮獨(dú)立思考能力,5、設(shè)計(jì)成果:設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、計(jì)算書(shū)各一份;設(shè)計(jì)圖4—5張。
四、時(shí)間安排本設(shè)計(jì)共13周,學(xué)生應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)充分發(fā)揮獨(dú)立工作能力,創(chuàng)造性地完成全部設(shè)計(jì)任務(wù)。附錄一張峰水庫(kù)土壩樞紐設(shè)計(jì)原始資料(一)地形、地質(zhì):(1)地形:見(jiàn)1:2000壩址地形圖。(2)庫(kù)區(qū)工程地質(zhì)條件。庫(kù)區(qū)兩岸分水嶺高程均在820米以上,基巖出露高程大部分在800米左右,主要為紫紅色砂巖,間夾礫巖、粉砂巖和砂質(zhì)頁(yè)巖。新鮮基巖透水性不大。且未發(fā)現(xiàn)大的構(gòu)造斷裂。水庫(kù)蓄水條件是好的。庫(kù)區(qū)兩岸高階地土層可能發(fā)生塌岸。但塌滑范圍不大,不會(huì)涉及大壩安全。沁河為山區(qū)性河流,兩岸居民及耕地分散,除庫(kù)水位以下有一定淹沒(méi)外,浸沒(méi)問(wèn)題不大,庫(kù)區(qū)亦未發(fā)現(xiàn)重要礦產(chǎn)。(3)壩址區(qū)工程地質(zhì)條件張峰水庫(kù)壩址區(qū)沁河呈一彎度很大的“S”形,壩段位于“S”形的中、上段。壩段右岸為侵蝕岸,岸坡較陡,基巖出露。上下壩線有300余米長(zhǎng)低平山梁——沁河與張峰溝之間的單薄分水嶺,左岸為侵蝕堆積岸,岸坡較緩,有大片土層覆蓋;右岸單薄分水嶺是沁河環(huán)繞壩段左岸山體相對(duì)側(cè)向侵蝕的結(jié)果。壩址區(qū)基巖以紫紅色、紫灰色細(xì)砂巖為主,間夾礫巖、粉砂巖和少數(shù)砂質(zhì)頁(yè)巖。地層巖相對(duì)變化劇烈,第四系除厚度不大的砂層、卵石層外,主要是黃土類土,在大地構(gòu)造上處于相對(duì)穩(wěn)定區(qū),未發(fā)現(xiàn)有大的斷裂構(gòu)造跡象。壩址區(qū)左岸有一大塌滑體,體積約45萬(wàn)立米,對(duì)工程布置有一定影響。本區(qū)地震基本裂度為六度,建筑物按七度設(shè)防。(Ⅰ)壩址位于壩區(qū)中部背斜的西北,巖層傾向沁河上游。河床寬約300米,河床砂卵石覆蓋層平均厚度5米,滲透系數(shù)K=1×10-2厘米/秒。一級(jí)階地(Q4)表層具中偏強(qiáng)濕陷性。左岸730高程以上為三級(jí)階地(Q2)具中偏弱濕陷性。土層物理力學(xué)性質(zhì)見(jiàn)“工程地質(zhì)剖面圖”?;鶐r末發(fā)現(xiàn)大范圍分布的夾層。兩巖基巖透水性不大,河床中段及近右岸地段。沿113—111—115—104—114各鉆孔連線方向,在巖面下21—47米深度范圍有一強(qiáng)透水帶W=5.46—30公升/分米2,中強(qiáng)透水W=0.15—0。74公升/分米2。下限最深至巖面下約80米?;鶐r透水性有從上游向下游逐漸增大的趨勢(shì),左岸臺(tái)地黃土與基巖的交界處的底礫巖(最大厚度6米)。透水性強(qiáng),滲透系數(shù)K=10米/天。左岸單薄分水嶺巖層仍屬于中強(qiáng)透水性平均W=0.48公升/分米2,應(yīng)考慮排水,增加巖體穩(wěn)定。(Ⅱ)下壩址位于上壩址同一背斜的東南翼,巖層傾向下游,河床寬約120米,左巖為二、三級(jí)階地,右岸731米高程以下為基巖,以上為三級(jí)階地。土層物理力學(xué)性質(zhì)見(jiàn)“工程地質(zhì)剖面圖”。左岸基巖有一條寬200—250米呈北東方向的強(qiáng)透水帶,右岸上游張峰溝單薄分水嶺透水性亦很大,左右岸巖石中等透水帶下限均達(dá)巖面下80米左右。河床地段基巖透水性與中等透水帶厚度具有從上游向下游逐漸變小的趨勢(shì),下游發(fā)現(xiàn)承壓水,二、三級(jí)階地底礫層透水性與上壩線相同左岸壩腳靠近塌滑體。(4)壩址區(qū)其他建筑物地段的工程地質(zhì)條件壩址區(qū)其他建筑物包括導(dǎo)流泄洪洞、灌溉發(fā)電洞及樞紐電站。按上壩線方案,導(dǎo)流泄洪洞、溢洪道均布置在左岸單薄分水嶺,灌溉發(fā)電洞則布置在左岸東凹溝附近三級(jí)階地上,下壩線溢洪道可布置在右岸張峰溝,灌溉發(fā)電洞移至上壩線溢洪道軸線西側(cè)40米左右,導(dǎo)流泄洪洞位置不變。(Ⅰ)導(dǎo)流泄洪洞沿洞線周圍巖石厚度大于三倍開(kāi)挖洞徑出口段已避開(kāi)塌滑體的東邊界,沿線巖層、巖性主要為粉砂巖、細(xì)砂巖及礫巖,巖石較為堅(jiān)硬。堅(jiān)固系數(shù)FK=4,單位彈性抗力系數(shù)KO=200kg/cm3,彈模E=0.4×105kg/cm2。透水性較大。巖層傾向下游出口段節(jié)理發(fā)育,應(yīng)采取有效措施予以處理,為進(jìn)一步保證出口段巖體穩(wěn)定,免除由內(nèi)水壓力引起的后果,建議該段修建無(wú)壓洞。(Ⅱ)溢洪道上壩線方案溢洪道堰頂高程757米,沿建筑物軸線巖層傾向下游。巖性主要為堅(jiān)硬的細(xì)砂巖,其中軟弱層多為透鏡體,溢洪道各部分的抗滑穩(wěn)定條件是好的,下壩線溢洪道堰頂高程750米,基礎(chǔ)以下10米左右為砂質(zhì)頁(yè)巖及夾泥層,且單薄分水嶺巖層風(fēng)化嚴(yán)重,透水性大,對(duì)建筑物安全不利。(Ⅲ)灌溉發(fā)電洞及樞紐電站上壩線方案沿線基巖以厚層粉砂巖為主,巖石完整,透水性小,洞頂以上巖層厚度較小。本建筑物位于南坪溝——東凹溝古河道內(nèi)巖面上有0—5米厚的底礫巖及厚度不等的亞粘土層,電站廠房處巖石風(fēng)化層厚度約5—6米。對(duì)其產(chǎn)生的滲漏及土體坍塌應(yīng)采取必要的工程措施。下壩線方案,沿線全為基巖,工程比較簡(jiǎn)易可靠。(二)水文與水利規(guī)劃(1)氣象流域年平均降雨量686.1毫米,70%集中在6—9月,多年年平均氣溫8—9℃,多年最高日氣溫29.1℃(6月)。多年平均最低日氣溫-14.3℃(1月),多年平均最大風(fēng)速9米/秒,50年一遇風(fēng)速16.2米/秒。水位768.1米時(shí)水庫(kù)吹程3.5公里。(2)水文分析(Ⅰ)洪水沁河洪水由暴雨形成,據(jù)統(tǒng)計(jì)七~八月發(fā)生最大洪峰流量的機(jī)會(huì)占88%,而且年際變化很大,實(shí)測(cè)最大洪峰流量為2200秒立米(1954年),最大洪峰流量184秒立米(1965年),相差12倍,流域洪水峰高、歷時(shí)短,陡漲陡落。一次洪水持續(xù)時(shí)間一般3—5天。(Ⅱ)年來(lái)水量水量的年內(nèi)分配,汛期七~十月約占全年水量的62%,水量年際變化很大,實(shí)測(cè)最大年來(lái)水量1968億立米(1963年7月—1964年6月)。最小年來(lái)水量3.34億立米(1965年7月—1966年6月),相差5.9倍。從歷年水量過(guò)程線看約七年一周期。其中連續(xù)枯水段為四年。(Ⅲ)年輸沙量汛期七~十月的來(lái)沙量約占全年輸沙量的94%,其中七、八兩月約占83%,輸沙量的年際變化很大,實(shí)測(cè)最大年輸沙量1240萬(wàn)噸(1969年7月—1959年6月),最小年輸沙量173萬(wàn)噸,相差7倍。(Ⅳ)水文分析成果表序號(hào)姓名單 位數(shù) 量備注1利用水文系列年限222代表性流量多年平均流量立米/秒21.9調(diào)查歷史最大流量立米/秒3980設(shè)計(jì)洪水洪峰流量(p=1%)立米/秒4000校核洪水洪峰流量(p=0.1%)立米/秒6550保壩洪水洪峰流量(p=0.01%)立米/秒91003洪量設(shè)計(jì)洪水洪量(p=1%)億立米5五天校核洪水洪量(p=0.1%)億立米7.95五天4多年平均年徑流量?jī)|立米6.945多年平均輸沙量噸431(3)水利計(jì)算(Ⅰ)死水位選擇為減少灌溉日程,盡可能增加自流灌溉面積,并使電站水頭適當(dāng)加高,力求達(dá)到電源自給以及為今后水庫(kù)淤積留有余地。按二十年淤積部位,則根據(jù)今后運(yùn)用情況加以計(jì)算調(diào)整。(Ⅱ)調(diào)節(jié)性能的選定灌溉保證率選取p=75%,水庫(kù)上游來(lái)水,首先滿足灌區(qū)工農(nóng)業(yè)用水,電站則利用余水發(fā)電,按上述原則,并按近期灌溉面積71.2萬(wàn)畝進(jìn)行水庫(kù)調(diào)節(jié)計(jì)算,從年調(diào)節(jié)和多年調(diào)節(jié)兩方案的水電量利用系數(shù)和壩高都相差不大,但是多年調(diào)節(jié)性能的水庫(kù)能提供的電量和裝機(jī)利用小時(shí)都較年調(diào)節(jié)性能水庫(kù)提高20%。故確定張峰水庫(kù)為多年調(diào)節(jié)性能水庫(kù)。利用1949年7月—1971年6月共22年插補(bǔ)水文系列,采用“時(shí)歷法”進(jìn)行多年調(diào)節(jié)計(jì)算。(Ⅲ)興利水位的確定原則和指標(biāo)根據(jù)沁河洪水特性,汛期限制水位在七、八月定為760.7米。
七、八月以后可重復(fù)利用一部分防洪庫(kù)容蓄水興利以不降工程防洪標(biāo)準(zhǔn),以防洪興利兼顧為原則,確定九、十月限制水位,提高為766.1米汛末可以多蓄水。但蓄水位按不超超過(guò)百年設(shè)計(jì)洪水位考慮,確定汛末興利水位為767.2米。電站的主要任務(wù)是滿足本灌區(qū)提灌用電的要求,因此在保證灌區(qū)工農(nóng)業(yè)用水的基礎(chǔ)上,確定電站的運(yùn)用原則是灌溉季節(jié)多引水發(fā)電,非灌溉季節(jié)少引水發(fā)電,遇豐水年則充分利用棄水多發(fā)電,提高年水量的利用系數(shù)。(Ⅳ)防洪運(yùn)用原則及設(shè)計(jì)洪水的確定張峰水庫(kù)屬二級(jí)工程。水庫(kù)建筑物按百年一遇洪水設(shè)計(jì)。千年一遇洪水校核,由于采用的洪水計(jì)算數(shù)值中未考慮歷史特大洪水的影響,故用萬(wàn)年一遇洪水作非常保壩標(biāo)準(zhǔn)對(duì)水工建筑物進(jìn)行復(fù)核。工程泄洪建筑物有溢洪道和導(dǎo)流泄洪洞。溢洪道凈寬60米,分設(shè)五孔閘門。每孔凈寬12米,堰頂高程757米,泄洪洞洞徑通過(guò)施工導(dǎo)游、攔洪、泄洪渡汛非常時(shí)期放空水庫(kù)以及在可能情況下有利于排沙等方面經(jīng)過(guò)綜合分析比較確定為8米,進(jìn)口底高程703.35米。調(diào)洪運(yùn)用原則:當(dāng)入庫(kù)洪水為二十年一遇時(shí),為滿足下游河道保灘淤地的要求,水庫(kù)控制下泄流量為600秒立米。當(dāng)入庫(kù)洪水為百年一遇時(shí),為提高下游河道的電站、橋梁等建筑物的防洪標(biāo)準(zhǔn),水庫(kù)控制下流量為2000秒立米。當(dāng)入庫(kù)洪水為千年一遇時(shí),溢洪道單寬流量以70每秒立米控制泄流。(5(a)8.8m)。當(dāng)入庫(kù)洪水為萬(wàn)年一遇時(shí),按上述原則操作,即庫(kù)水位接近校核水位時(shí),水庫(kù)水位仍繼續(xù)上漲,為確保大壩安全,溢洪道敞開(kāi)洪,允許溢洪道局部破壞。(Ⅴ)水庫(kù)排沙和淤沙計(jì)算張峰水庫(kù)回水長(zhǎng)25公里,河道彎曲,河床比降為2.2%,河床寬300米左右,是個(gè)典型的河道型水庫(kù)。沁河泥沙年內(nèi)約83%集中在七、八兩個(gè)月,平均含沙量13.8公斤/立米,泥沙多年平均D50粒徑為0.0155毫米。顆粒較細(xì),由于張峰水庫(kù)庫(kù)區(qū)河道天然坡降較陡,回水短,泄洪洞泄量較大,且靠河床和我國(guó)官?gòu)d、三門峽、汾河天水庫(kù)相比,張峰水庫(kù)利用異重流排沙是完全可能的。但由于流域的水文特性及下游工農(nóng)業(yè)對(duì)水源的要求,決定了本水庫(kù)只能蓄水運(yùn)用。而且是高水頭蓄水運(yùn)用,在蓄水過(guò)程中,只能用灌溉、發(fā)電有盈余水進(jìn)行排沙,經(jīng)計(jì)算,多年平均排沙量只占5.2%,94.8%的泥沙都要淤積在庫(kù)區(qū)內(nèi)侵占興利庫(kù)容。(Ⅵ)水庫(kù)工程特征值樞紐下泄流量及相應(yīng)下游水位序號(hào)名稱單 位數(shù) 量備注1設(shè)計(jì)洪水位時(shí)最大泄流量立米/秒2000其中溢洪道815立米/秒相應(yīng)下游水位米700.55(溢洪道)2校核洪水位時(shí)最大流量立米/秒6830其中溢洪道5600立米/秒相應(yīng)下游水位米705.6(溢洪道)水庫(kù)特征序號(hào)名稱單 位數(shù) 量備注1水庫(kù)水位校核洪水位(p=0.01%)米770.4考慮淤積20年設(shè)計(jì)洪水位(p=1%)米768.1考慮淤積20年興利水位米767.2考慮淤積20年汛限水位米760.7考慮淤積20年死水位米737.0考慮淤積20年2水庫(kù)容積總庫(kù)容億立米5.05校核洪水位設(shè)計(jì)洪水位庫(kù)容億立米4.63序號(hào)名稱單 位數(shù) 量備注防洪庫(kù)容億立米1.36興利庫(kù)容億立米3.51其中共用庫(kù)容億立米1.10死庫(kù)容億立米1.053庫(kù)容系數(shù)%50.54調(diào)節(jié)特性多年主要建筑物尺寸序號(hào)名稱單 位數(shù) 量備注2導(dǎo)流泄洪洞型式明流隧洞工作閘前為壓力隧洞隧洞內(nèi)徑米8×10城門洞型壓力隧洞8米消能方式挑流最大泄量(p=0.01%)立米/秒1230最大流速米/秒23.1閘門型式7×6.5弧形門啟閉機(jī)型式300噸油壓?jiǎn)㈤]機(jī)檢修門8×9斜拉門進(jìn)口底部高程米703.35灌溉發(fā)電洞型式壓力鋼管隧洞內(nèi)徑米5.4灌溉支洞內(nèi)徑米3最大流量立米/秒45進(jìn)口底部高程731.644樞紐電站序號(hào)名稱單 位數(shù) 量備注型式引水式廠房面積平方米39×16.2裝機(jī)容量千瓦5×1250每臺(tái)機(jī)組過(guò)水能力立米/秒8.05(三)建筑材料及筑壩材料技術(shù)指示的選定庫(kù)區(qū)及壩址下游土石料均很豐富,有利于修建當(dāng)?shù)夭牧蠅巍?1)土料壩址上、下游均有土料場(chǎng),儲(chǔ)量豐富,平均運(yùn)距小于1.5公里,根據(jù)155組試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì),土料平均粘粒含量為26.4%,粉粒55.9%,砂粉17.6%,其中25%屬粉質(zhì)粘土,60.7%屬重粉質(zhì)壤土,14.3%屬中粉質(zhì)壤土,平均塑性指數(shù)11.1,比重2.75。最大干容重1.67噸/立米,最優(yōu)含水量20.5%,滲透系數(shù)0.44×10-6厘米/秒。具有中等壓縮性,強(qiáng)度指標(biāo)見(jiàn)下頁(yè)表。(2)砂礫料主要分布在河灘上,儲(chǔ)量為205萬(wàn)立米,扣除漂石及圍堰淹沒(méi)部分,可利用的約100—151萬(wàn)立米,其顆粒級(jí)配不連續(xù),缺少蹭粒徑,根據(jù)野外29組自然坡度角試驗(yàn),34組室內(nèi)試驗(yàn)分析,統(tǒng)計(jì)成果如下:自然么重1.87噸/立米,軟弱顆料含量2.64%。不均勻系數(shù)561顆,顆組成見(jiàn)下表:顆料組成(毫米)%<200<80<40<20<5<2<1<0.5<0.25<0.583.774.257.746.238.634.632.829.724.74.9砂的儲(chǔ)量很少,且石英顆料少,細(xì)度模數(shù)很低,不宜作混凝土骨料,砂(D<2毫米)的相對(duì)緊密度為0.895。(3)石料壩址區(qū)石料較多,運(yùn)距均在1公里以內(nèi),為厚層砂巖儲(chǔ)量可滿足需要,溢洪道、導(dǎo)流洞出碴也可利用。(4)筑壩材料技術(shù)指標(biāo)的選定本工程經(jīng)過(guò)試驗(yàn),并參考有關(guān)文獻(xiàn)資料及其他的工程的經(jīng)驗(yàn),最后選定其筑壩材料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。強(qiáng)度指標(biāo)見(jiàn)下表(砂礫料):試驗(yàn)方法統(tǒng) 計(jì) 方 法剪力(度)C(公斤/公分2)飽合固結(jié)快剪(25組)飽合固結(jié)快剪(82組)算術(shù)平均23.270.280算術(shù)小值平均20.960.193算術(shù)平均21.540.293快剪(18組)算術(shù)小值平均21.30.293值平均1.30.293值小值平均21.00.194算術(shù)平均22.680.583算術(shù)小值平均20.030.356值平均22.50.583值小值平均23.80.356快剪(8組)算術(shù)平均28.80.451算術(shù)小值平均25.750.293值平均29.00.451值小值平均28.70.293三軸不排水剪(10組)三軸不排水剪(6組)總應(yīng)力小值平均200.288有效應(yīng)力小值平均25°20ˊ0.13總應(yīng)力小值平均13°30ˊ0.28有效應(yīng)力小值平均25°20ˊ0.08三軸飽合固結(jié)不排水剪(6組)總應(yīng)力小值平均18°20ˊ0.42有效應(yīng)力小值平均22°30ˊ0.35試驗(yàn)方法統(tǒng) 計(jì) 方 法剪力°C(公斤/厘米2)野外自然坡度角(29組)算術(shù)平均35°7ˊ算術(shù)小值平均31°2ˊ室內(nèi)剪力試驗(yàn)算術(shù)平均31.1°算術(shù)小值平均29.1°算術(shù)平均31°算術(shù)小值平均29°筑壩土料統(tǒng)計(jì)國(guó)外9座粘料含量20—30%的高壩 =21°,C=0.4公斤/厘米2左右,國(guó)內(nèi)建國(guó)初期建成的壩選用指標(biāo)一般較低,但近期建成的壩一般在25℃左右初始孔隙水壓力系數(shù)一般在0.3—0.4。我國(guó)岳城水庫(kù)施工期采用0.21。據(jù)此采用的技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表。砂礫料的強(qiáng)度指標(biāo),試驗(yàn)結(jié)果與實(shí)際出入較大,統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)12座水庫(kù)資料,平均值在32°以上,特別是最近建成的橫山 =38°—39°;毛家村37°,美國(guó)“土與土石壩”一書(shū)推薦,當(dāng)相對(duì)緊密度D>0.7時(shí),=34°—35°,鑒于本地砂礫料級(jí)配不好,故選用 =31°。堆石指標(biāo)一般 值在39°—45°之間,統(tǒng)計(jì)國(guó)外9座砂巖地區(qū)筑壩石料平均值為39.1°,我國(guó)獅子灘堆石壩試驗(yàn)為36°—45°,取用39°50ˊ,故本工程取用 值40°。左巖黃土臺(tái)地(Q2)壓縮系數(shù) =0.025,起始孔隙比e0=0.725,平均料徑D50=0.1mm。(四)工程效益及淹沒(méi)損失張峰水庫(kù)建成后能收到灌溉、發(fā)電、防洪、解決工業(yè)用水和人蓄吃水等多方面效益,是一座綜合利用的水庫(kù)。水庫(kù)近期可灌溉農(nóng)田71.2萬(wàn)畝,遠(yuǎn)期發(fā)展到104萬(wàn)畝,使沁水、陽(yáng)城、高平、晉城等四縣將達(dá)到人均1.1畝水澆地。樞紐電站和槐莊電站裝機(jī)容量31450千瓦,年發(fā)電量1.129億度,除滿足農(nóng)業(yè)提水澆灌用電外,還剩余50%電力可供工農(nóng)業(yè)用電。防洪方面,張峰水庫(kù)控制流域面積4990平方公里,占全流域面積的39%,對(duì)下游河道防洪、削減洪峰、減輕防汛負(fù)擔(dān)也有一定作用,可將下游百年一遇洪水由6010秒立米削減到3360秒立米,相當(dāng)于17年一遇,可將五十年一遇洪水由6000秒立米,削減到2890秒立米,相當(dāng)于12年一遇。另外每年還可供給城市及工業(yè)用水0.63億立米。由于庫(kù)區(qū)沿岸山峰重迭,村莊零散,耕地不多,淹沒(méi)損失較小,按庫(kù)區(qū)移民高程770統(tǒng)計(jì),共需遷移人口3115人,淹沒(méi)耕地12157畝,房屋1223間,窯洞1470孔。(五)施工條件(1)施工地區(qū)地形地質(zhì)條件張峰水庫(kù)位于上山村與川坡村之間,上壩線位于沁河“S”型河谷的中上部右岸坡陡約30°左右,基巖大部出露高程在770—820米。主河槽在右岸。河寬約100米左右,左岸為堆積岸,左岸臺(tái)地寬200米左右,山嶺高程在775.0米,左、右?guī)r坡較平緩。大都為土層覆蓋。水庫(kù)樞紐處施工場(chǎng)地狹窄,樞紐建筑物全部布置在左岸,施工布置較困難。壩區(qū)為上二迭系石千峰組的紫紅色、紫灰色細(xì)砂巖,間夾同色礫巖及砂質(zhì)頁(yè)巖等類巖層。右岸全部為基巖,河床砂卵石層總寬度約250米,覆蓋層厚度約5米。高漫灘表層亞砂土厚5—15米,左岸728米高程以下為基巖?;鶐r面向下游漸低下,土層增厚。以上為厚20—30米厚的具中等濕陷性的黃土狀土層,河床基巖50米深度以內(nèi)仍較大。砂卵石層透水性不會(huì)很強(qiáng),施工開(kāi)挖排水工作估計(jì)不致很困難。(2)施工地區(qū)氣象與水文條件張峰水庫(kù)沒(méi)有建立水文氣象站,根據(jù)沁水縣氣象站1958年至1963年、1970年至1972年共9年資料,分析最高氣溫29.1℃(6月),最低氣溫-14.3℃(1月),多年平均日氣溫4—24℃,歷年各月氣溫特征值如下表:筑壩材料名稱比重容重(kg/cm)孔隙率N內(nèi) 摩 擦 角內(nèi)凝力C(kg/cm3)滲透系數(shù)K(cm/S)初始孔隙水壓力系數(shù)Br溫r飽r干施 工 期穩(wěn)定滲流期水位降落總應(yīng)力有效應(yīng)力有效應(yīng)力有效應(yīng)力壩體土料2.751.651.982.04102223230.21×10-60.3壩體砂礫料1.802.10311×10-2壩體堆石2.71.802.050.3340壩基砂礫料1.80311×10-2黃土地基1.601.912.02201×10-5壩體土料的壓縮曲線(r=2.65kg/cm2),平均料徑d50=0.1mm。p(kg/cm2)***20.6650.6450.6320.6120.5930.5750.5280.5200.5030.5000.4890.4800.472項(xiàng)目1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月多年平均日氣溫4.51.14.611.318.121.723.621.716.410.318.92.1多年最高日氣溫4.67.217.022.225.029.123.026.530.122.418.938.1多年最低日氣溫14.30.05.81.03.110.518.914.41.91.90.710.0(3)當(dāng)?shù)亟ㄖ牧?Ⅰ)土料根據(jù)當(dāng)?shù)亟ㄖ牧险{(diào)查報(bào)告,土料場(chǎng)有五個(gè),即水庫(kù)上游的大河灘上山兩個(gè),水庫(kù)下游有川坡、南坪溝二個(gè)土場(chǎng)。根據(jù)試井及土鉆孔情況,從1:2000地形圖,初步計(jì)算四個(gè)土場(chǎng)的蘊(yùn)藏量2248.6萬(wàn)立米,為設(shè)計(jì)總量的4倍多。各土料場(chǎng)儲(chǔ)量如下表(自然方):土場(chǎng)高程(米)蘊(yùn)藏量(萬(wàn)立米)南坪溝川坡山大河灘746—805720—760710—749722—778913.6855.71199.0359.4合計(jì)2248.6(Ⅱ)砂礫料根據(jù)調(diào)查,上游的王必、上山、下游的張峰等三個(gè)砂礫場(chǎng),開(kāi)采總量約100—151萬(wàn)立米(水上部分)不夠使用。(Ⅲ)石料未進(jìn)行石場(chǎng)儲(chǔ)量的調(diào)查試驗(yàn)工作。在壩址右岸有無(wú)名、龍王廟兩個(gè)石料場(chǎng)。石場(chǎng)狹小,開(kāi)采、運(yùn)輸困難。(Ⅳ)骨料沿河調(diào)查,本地砂不含石英等礦物,只能用作漿砌石、混凝土。用砂需外運(yùn)。骨料可就地碎石加工。(4)施工地區(qū)對(duì)外交通、供電、通訊及房屋:水庫(kù)地處山區(qū),對(duì)外交通條件較差,對(duì)外交通主要靠公路,在勘測(cè)過(guò)程中從鄭莊至工地已修有簡(jiǎn)易公路,全長(zhǎng)約23公里,但標(biāo)準(zhǔn)較低,尚需改善,鋪設(shè)路面。水庫(kù)附近沒(méi)有較大的電源,最近的電源是端氏。但設(shè)備容量不大,總?cè)萘恐挥?000千瓦,端氏已用1000千瓦,只能供應(yīng)水庫(kù)1000千瓦,電量不足問(wèn)題,水庫(kù)開(kāi)工后,要求有關(guān)部門應(yīng)予以解決。從沁水縣至王必公社已有電話線能過(guò)水庫(kù),但經(jīng)常電話不通,水庫(kù)開(kāi)工后就架設(shè)專用線。此外:壩址附近村莊零散,居住條件比較困難,除王必100戶、張峰60戶以外,其它村莊都只有一、二十戶,水庫(kù)開(kāi)工后住房問(wèn)題必須因地制宜解決。(5)工作日分析根據(jù)沁水縣1958年—1963年和1970年—1972年九年降雨氣溫資料,參考其它土壩水庫(kù)氣溫,降雨停工標(biāo)準(zhǔn),土料、砂礫料、石方、混凝土工程施工工作日確定如下:類別土料砂礫隧洞石方混凝土一般石方工作日(天/年)***(6)其它地區(qū)勞力缺乏,勞力按不超過(guò)1萬(wàn)人計(jì)劃。(六)施工要求沁河灌區(qū)工程規(guī)模大,全部工程分為水庫(kù)樞紐、槐莊電站、渠道三部分。水庫(kù)樞紐包括土石混合壩、導(dǎo)流泄洪洞、溢洪道、灌溉發(fā)電洞及樞紐電站五項(xiàng);渠道工程包括總干渠、一干、二干、三干、四干渠、揚(yáng)水站六項(xiàng),加上槐莊電站共計(jì)十二項(xiàng)工程。其中槐莊電站、揚(yáng)水站、樞紐電站廠房機(jī)組安裝由專業(yè)隊(duì)施工。根據(jù)省地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn),結(jié)合灌區(qū)工程的特點(diǎn),要求工程盡快受益,以改變沁河灌區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基本條件。工程基本建成受益預(yù)期八年,要求第五年汛前樞紐電站發(fā)電,總干渠受益。土壩樞紐畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)
一、了解任務(wù)書(shū)及分析原始資料設(shè)計(jì)任務(wù)及原始資料是設(shè)計(jì)工作的依據(jù),因此必須首先全面了解本設(shè)計(jì)的任務(wù)。熟悉該河流的一般自然地理?xiàng)l件,壩址附近的水文、氣象特性、樞紐及水庫(kù)的地形、地質(zhì)條件。當(dāng)?shù)夭牧稀?duì)外交通及有關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本數(shù)據(jù),只有在熟悉資料的基礎(chǔ)上才能正確地選擇建筑物的類型,進(jìn)行樞紐布置、建筑物設(shè)計(jì)及施工組織設(shè)計(jì),因此應(yīng)該把必要的資料整理到說(shuō)明書(shū)中去,了解每一項(xiàng)資料在設(shè)計(jì)中的用處,通過(guò)對(duì)資料的了解和分析,初步掌握原始資料中對(duì)設(shè)計(jì)和施工有較大的影響的主要因素和關(guān)鍵性的問(wèn)題,為以后設(shè)計(jì)工作的進(jìn)行和進(jìn)一步深入掌握資料打下基礎(chǔ)。
二、壩軸線選擇根據(jù)壩址地形、地質(zhì)、建筑材料、施工條件、工程量、投資并結(jié)合樞紐布置,對(duì)給出的上、下兩條壩軸線進(jìn)行比較,選定一條有利的壩軸線。
三、壩型選擇選取三種壩型,根據(jù)地形、地質(zhì)、建筑材料、氣候條件、施工情況及工程量、投資等方面,綜合比較,選定壩型。
四、樞紐布置根據(jù)選定的壩軸線從地形、地質(zhì)、施工、運(yùn)用等方面大致確定建筑物的相對(duì)位置、建筑物形式,并加以定性分析和論述,確定樞紐工程的等別及建筑物級(jí)別。
五、建筑物設(shè)計(jì)
1、主要建筑物——壩工設(shè)計(jì),每個(gè)同學(xué)都要詳細(xì)設(shè)計(jì)。(1)確定斷面尺寸及平面布置:根據(jù)規(guī)范要求,參照已建工程并考慮本工程的具體情況,確定壩坡、壩頂高程、壩頂寬度、防滲體及排水體尺寸,確定岸坡壩段的壩型及斷面尺寸。繪出壩的剖面及平面布置圖(考慮河岸壩段與巖坡壩段的連接)。(2)滲流計(jì)算:用水力學(xué)法,計(jì)算正常高水位時(shí)最大斷面及各控制斷面的浸潤(rùn)線及單寬滲流量、總滲流量。(3)坡穩(wěn)定計(jì)算:用圓弧滑動(dòng)有效應(yīng)力法校核最大壩高斷面的上、下游壩坡的穩(wěn)定。(4)沉陷量計(jì)算及裂縫校核:用單向壓縮分層總和法計(jì)算壩身及壩基的最終沉陷量,預(yù)留大壩的沉陷加高。計(jì)算壩身壩基竣工后沉陷量,用不均勻沉陷斜率法計(jì)算大壩縱向、橫向斜率,以校核裂縫。說(shuō)明防止裂縫發(fā)生的工程措施。(5)細(xì)部構(gòu)造設(shè)計(jì)包括壩頂、護(hù)坡、反濾、壩體及壩基有防滲透、排水。
2、泄水建筑物設(shè)計(jì)——每個(gè)同學(xué)只做溢洪道設(shè)計(jì)或?qū)Я餍购槎丛O(shè)計(jì)。A、溢洪道設(shè)計(jì)(1)水力計(jì)算:計(jì)算千年洪水時(shí)泄流能力水面線和下游消能,校核邊墻高度、驗(yàn)算沖坑是否危及大壩安全。(2)結(jié)構(gòu)計(jì)算:對(duì)閘室閘墩、陡槽底板進(jìn)行穩(wěn)定、應(yīng)力及配筋計(jì)算。B、導(dǎo)流泄洪洞設(shè)計(jì)(1)水力計(jì)算:計(jì)算年洪水時(shí)泄洪能力。水面線及出口消能,校核無(wú)壓洞的凈空及出口建筑物的安全。(2)結(jié)構(gòu)計(jì)算:按百年設(shè)計(jì)洪水對(duì)有壓斷面和無(wú)壓斷面進(jìn)行結(jié)構(gòu)及配筋計(jì)算。(a)施工導(dǎo)流根據(jù)壩址區(qū)地形、地質(zhì)、建筑材料施工條件工程量,選取兩種導(dǎo)流方案,綜合比較,選定導(dǎo)流方式,確定采用什么形式的圍堰。(b)工程量計(jì)算詳細(xì)計(jì)算壩體的各部分工程量,為下一步做施工總進(jìn)度計(jì)劃做準(zhǔn)備。(c)施工總進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)施工條件、施工導(dǎo)流方式、施工方案、施工場(chǎng)地、可能供應(yīng)的材料、機(jī)械投資以及省、地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)進(jìn)行安排。最后論證施工總進(jìn)度計(jì)劃。
七、設(shè)計(jì)成果的具體要求:
1、設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)圖是畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要成果,一律用1#白道林紙、繪圖鉛筆繪制。要求制圖正確,圖面飽滿,沒(méi)有重復(fù),線條分明,字體工整,尺寸齊全,比例尺及材料符號(hào)等應(yīng)符合《水利水電工程制圖》要求。每個(gè)同學(xué)應(yīng)完成設(shè)計(jì)圖5—7張,即:土壩樞紐平面布置圖1張土壩斷面圖、上、下游立視、細(xì)部構(gòu)造圖3張泄水建筑物溢洪道或?qū)Я餍购槎床贾眉颁摻顖D1—2張施工總進(jìn)度計(jì)劃表設(shè)計(jì)圖應(yīng)邊設(shè)計(jì)邊繪制草圖,最后加工完成。
2、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)與計(jì)算書(shū)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)也是畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要成果,要求章節(jié)分明,文字簡(jiǎn)練通順;字跡工整,內(nèi)容著重分析論證,并說(shuō)明計(jì)算條件、假定方法和成果。還要引用必要的附圖及表格。說(shuō)明書(shū)應(yīng)用鋼筆書(shū)寫(xiě),每章、節(jié)應(yīng)有標(biāo)題,頁(yè)數(shù)統(tǒng)一編號(hào),一般以60—80頁(yè)為宜。計(jì)算書(shū)應(yīng)分開(kāi)編寫(xiě),計(jì)算簡(jiǎn)圖應(yīng)用方格紙按比例繪制,計(jì)算過(guò)程應(yīng)書(shū)寫(xiě)清楚。說(shuō)明書(shū)及計(jì)算書(shū)均用統(tǒng)一的畢業(yè)設(shè)計(jì)用紙書(shū)寫(xiě),并按階段編寫(xiě),不要累積到最后形成慌亂。說(shuō)明書(shū)編寫(xiě)可參考附例。
八、時(shí)間分配
1、了解任務(wù)書(shū)、指示書(shū)及分析原始資料0.5周2、壩軸線選擇,確定樞紐布置方案1.5周3、壩型選擇,壩的剖面設(shè)計(jì)及平面布置1.0周4、滲透及穩(wěn)定計(jì)算(編程序上機(jī)計(jì)算)4.5周5、沉陷量計(jì)算及裂縫校核1.0周6、細(xì)部構(gòu)造設(shè)計(jì),基礎(chǔ)處理1.0周7、繪制樞紐及建筑物圖紙2.0周8、整理設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)1.5周 參考書(shū)、參考資料:
1、土壩設(shè)計(jì)(上、下冊(cè))水電部五局、東北院
2、水工建筑物(上、下冊(cè))天津大學(xué)
3、土力學(xué)及巖石力學(xué)武漢水院
4、水力學(xué)成都科技大學(xué)
5、水工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)學(xué)華東、大連、清華、西農(nóng)
6、水工規(guī)范SDJ12—78水電部SDJ10—78水電部SDJ20—78水電部
7、水利水電工程制圖水電部
8、樞紐布置及壩型選擇(畢業(yè)設(shè)計(jì)參考資料)
9、土石壩(畢業(yè)設(shè)計(jì)參考資料)武漢水院
10、碾壓式高堆石壩電力部水電總局
11、國(guó)外高堆石壩和施工中的一些問(wèn)題水電部實(shí)驗(yàn)工廠
12、密云水庫(kù)工程設(shè)計(jì)總結(jié)清華大學(xué)水利系
13、密云水庫(kù)工程圖冊(cè)清華大學(xué)水利系
14、土壩建設(shè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)匯編(第一集)水電出版社
15、水利工程施工成都、武漢水院
16、水利工程施工武漢水院附:“土石壩樞設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)”編寫(xiě)提綱第一章工程概況第二章設(shè)計(jì)的基本資料及水庫(kù)工程特性第一節(jié)設(shè)計(jì)的基本資料一:水文氣象二:工程地質(zhì)三:筑壩材料及其物理力學(xué)性質(zhì)四:水庫(kù)的運(yùn)用要求第二節(jié)水庫(kù)工程特性第三章樞紐布置及工程等級(jí)第四章壩工設(shè)計(jì)第一節(jié)壩型選擇第二節(jié)壩的斷面設(shè)計(jì)一:壩頂高程確定二:壩頂寬度確定三:邊坡確定四:防滲體尺寸確定五:排水設(shè)備的形式及其基本尺寸的確定第二節(jié)土壩的滲透計(jì)算一:計(jì)算情況(包括計(jì)算斷面的確定,上下游水位各計(jì)算斷面的尺寸)二:計(jì)算方法及計(jì)算公式三:各斷面的滲量及浸潤(rùn)線坐標(biāo)四:全壩長(zhǎng)的總滲流量第三節(jié)土壩的穩(wěn)定計(jì)算一:計(jì)算的基本數(shù)據(jù)及計(jì)算情況二:計(jì)算方法及計(jì)算公式三:各種情況下上下游壩坡的安全系數(shù)值四:計(jì)算情況的討論第四節(jié)土壩的沉降計(jì)算一:計(jì)算的基本數(shù)據(jù)及計(jì)算斷面(包括各計(jì)算斷面壩體及地基)二:計(jì)算情況、方式及計(jì)算公式三:各斷面沉降計(jì)算的結(jié)果四:裂縫校核第五節(jié)土壩的細(xì)部結(jié)構(gòu)一:壩體結(jié)構(gòu)(指河床及河岸壩體)二:壩頂?shù)臉?gòu)造(包括防浪墻的結(jié)構(gòu)及尺寸)三:上游護(hù)坡的結(jié)構(gòu)尺寸四:下游護(hù)坡的結(jié)構(gòu)及尺寸等五:反濾層及過(guò)渡層的設(shè)計(jì)六:排水的結(jié)構(gòu)七:截水槽的結(jié)構(gòu)及尺寸八:地基處理1:清基2:基巖灌漿3:削坡九:壩與兩岸的連接