第一篇：加強鐵路企業文化,確保運輸安全生產

加強鐵路企業文化，確保運輸安全生產

鐵路企業文化是以鐵路文化為主導的管理理論，是鐵路企業管理思想和方法的最新發展形式，也是提升鐵路安全管理水平，提高鐵路企業整體素質，增強鐵路企業核心競爭力的有效方法。實踐證明，鐵路企業生存與發展的源動力，不是在物質、金錢、利益，而是在鐵路企業職工的文化思想素質，使命感、責任感、榮譽感三者形成的凝聚力和精神能源。可見，建設鐵路企業文化，保證運輸安全，塑造鐵路企業形象，在當前鐵路發展中居相當重要的位置。

一、建設鐵路企業文化是鐵路運輸安全的需要。長期以來，在鐵路企業中，在安全運輸生產與企業文化建設、物質文明與精神文明建設上始終存在著一手軟一手硬的情況，兩層皮的問題始終沒有得到有效解決，鐵路企業文化的建設可以克服這些弊端，通過鐵路企業文化的建設，提高干部職工思想文化整體素質，保證運輸安全，創造一種良好的精神文化氛圍，促進精神文明的建設，使職工的思想文化素質適應于當前鐵路運輸安全的需要。一是建設鐵路企業文化是塑造鐵路企業形象的需要。鐵路企業文化是強化鐵路安全管理，提高鐵路企業素質，塑造良好形象，適應市場經濟的前提。改革開放和市場經濟都迫切要求鐵路企業提高從業者的思想文化素質，塑造鐵路企業形象，提高企業的知名度，這是占領市場的重要之舉。鐵路企業文化的著力培養職工的安全意識和責任意識，把企業的民主管理引導到建設企業利益共同體，共同關心企業命運和前途，共謀企業利益和發展的民主氣氛上來，促進企業管理的科學化和規范化，不斷增強自身素質，增強企業的凝聚力和競爭力。二是建設鐵路企業文化是增強職工凝聚力

是豐富宣傳教育形式，增強宣傳教育效果，使宣傳教育真正達到入耳、入心、入腦。要利用“雙先”勞模會、“七.一”匯演、骨干培訓班等傳統宣傳教育，積極拓寬宣傳教育渠道，提升宣傳的文化品味，將安全生產中涌現出來的先進人物和事件通過各種文化載體向職工廣為傳播，使職工在欣賞中去感悟安全。責任教育約束人。責任意識是良好行為養成的基石，要教育職工“責任重于泰山”的意識，激發其自覺養成良好行為，促使干部職工自覺養成標準化的作業習慣。二是發揮好管理潤滑功能，在互動管理中提升規章制度執行力。最有效的管理是職工認同并積極參與的管理。加強鐵路企業文化建設要充分發揮其管理潤滑功能，通過親情關愛、互動管理，激發職工的內動力來提高規章制度的執行力。注重親情感染人。親情可以增強職工的心理承受能力，激發職工遵章守紀保安全的自覺性。要堅持管理中“嚴”與“情”有機結合，尊重職工、愛護職工，在嚴格管理的同時注重發揮親情的影響，特別對違章違紀的職工除批評考核外，要深入剖析產生違章的內在原因，幫助職工解決實際困難，疏通職工思想障礙，通過親情關懷、親情感染提高職工對嚴格管理的認同度。互動管理依靠人。職工參與企業管理不僅能夠提升管理效果，而且還能夠增強職工的主人翁責任感。要抓住人這個管理中的關鍵要素，不斷探索和創新職工參與企業管理的新方式，形成職工參與的互動式管理。通過職工代表視察、隨機檢查、參與安全考核會和企業經營決策等形式，使職工切實參與到企業管理中。完善機制激勵人。實現職工自我管理既是企業管理所追求的目標，又是以人為本管理理念的具體體現。要積極探索職工自我管理的有效途徑，增強管理的實效性。要落實激勵措施，激發職工

設，具有綜合性、長期性的特點，如何建設鐵路企業文化，應采取以下方法：一是針對本部門實際，因地制宜，認真規劃。各部門要根據實際情況，認真調查分析，確定適合于鐵路企業文化建設的方案。首先要確定企業精神，確定文化發展方向，謀劃鐵路企業文化內容，規范企業各種細則措施，規劃文化建筑設施，改建文化場點。制定鐵路企業文化推進方案，使鐵路企業文化建設得以真正落實。二是擺上議程，強化領導，從組織上做到保證。各部門要高度重視鐵路企業文化建設，要成立領導組，建立組織，下發文件，專人指導，積極推進，企業領導要率先垂范，身體力行，高度重視，大力提倡，在日常行為中要身先士卒，做出表率，要求職工做到的，首先做到，要善于通過行動向干部職工灌輸企業文化標準，用自己的模范行為教育、感染、影響帶動職工。通過領導重視，認真規劃，積極推進，專人指導，使鐵路企業文化建設落到實處。三是強化教育，提高鐵路企業職工隊伍的素質。要通過辦班、培訓，使職工不斷吸取新的思想、新的觀念，開拓視野，增強思想文化技術素質，提高職工隊伍的整體素質，推動企業的發展。要運用典型，重視激勵，使先進人物成為鐵路企業文化建設的帶頭人，用自身的企業形象為職工樹立榜樣，起到激勵和示范的作用。進而把全體職工帶動起來，形成一支建設鐵路企業文化的宏大隊伍。四是堅持持久，不斷完善，使鐵路企業文化建設有一個長足的發展。要經常性總結鐵路企業文化建設中經驗和教訓，發揚好的做法，修正不足，以利于整體工作健康的發展。在實踐中，要摸索、完善、提高、發展已取得的成果，在鐵路企業文化建設中，注重培養各種人才和文化骨干，組建各種隊伍，發揮人才優勢，帶動鐵路企業文

第二篇：鐵路車站安全運輸生產工作總結

創新思路建機制 打防并舉保平安，在局黨委、路局和有關部門的大力支持下，我們站黨委認真貫徹落實黨的十七大精神，努力實踐科學發展觀，以建設和諧鐵路為目標，緊緊圍繞安全運輸生產，全面落實內保工作的各項措施，堅持“打防并舉、預防為主”的方針，積極有效地開展治安環境整頓，努力打造平安車站，爭創一流站段，為車站改革發展營造和諧穩定的治安環境,為成功舉辦上海世博會、促進和諧社會建設做出了積極的貢獻。我們的主要做法是：

一、創新思路建機制,全面化解不穩定因素

我們以維護穩定工作為重點，創新思路，以“四個到位”、“三個掛鉤”打造維護穩定工作新機制，超前防范，重點解決重信重訪典型案件，以思想教育、法制教育和人本關懷相結合，成功化解了車站所有歷史遺留的不穩定因素，提前超額完成了路局提出的“一杜絕、兩減少”信訪穩定工作的任務。

四個到位：一是組織領導到位。成立了以黨委書記、站長為組長，其他班子成員任副組長，各職能科室、車間、中間站黨政正職為組員的信訪領導小組，實行“一崗雙責”，承擔信訪、穩定工作的重大政治責任；二是思想認識到位。認識決定一切，車站黨委站在講政治的高度，統一思想，把確保上海世博會期間的穩定做為政治任務和頭等大事，全身心的投入到信訪穩定工作中去；三是機制保障到位。制定了《車站信訪工作要點》、《維護穩定工作措施、預案》，針對、等特殊案件，制定了家庭親戚、好友以及社會包保的方案。進一步完善了《信訪零報告制度》、《信訪首辦制度》、《信訪重點項目考核辦法》和《信訪領導接待日制度》。領導掛帥，逐級負責，層層簽定了信訪穩定工作責任狀，實行一票否決，切實增強了干部抓信訪穩定工作的責任感，使命感。四是工作力度到位。本著“特別能吃苦、特別能奉獻、特別有思想、特別能作為”的“四特”精神，按照鐵路局“解決一批、緩解一批、穩控一批”的工作要求，車站黨委高度重視，主要領導多次到重訪、纏訪人員家中做多種形式的思想政治和法制宣傳教育工作，帶去組織的關懷和溫暖。

三個掛鉤：一是與上訪人員切身利益掛鉤。在堅持原則，嚴格按政策辦事的前提下，對上訪人員的家庭實際困難，積極出主意、想辦法，努力解決，做到有情操作、人文關懷；二是與包保干部的政績掛鉤。注重對包保干部日常做信訪穩定工作的跟蹤指導，將包保干部家訪、思想引導、執行政策法規、包保成效等工作量化指標，納入月度干部考核，做為干部獎懲、提撥的依據；三是與法治教育掛鉤。做好信訪穩定工作要依法辦事，這是做好信訪穩定工作的重要環節。車站黨委一方面組織上訪人員辦班，聘請執法人員和法律顧問開展法治教育；一方面對部分不依法辦事，明知不在理，打官司必輸，一味纏訪鬧訪人員，依法堅決打擊。為認真貫徹 落實“預防為主”的方針，我們把排查化解矛盾糾紛工作放在問題的初始階段，把矛盾化解在萌芽狀態。做到抓小防大、及時處置，小事不出車間，大事不出站段。在強有力的思想政治教育和組織人文關懷的感召下，目前，所有不穩定因素均成功化解，為保證我站的內保工作奠定了基礎。

二、打防并舉抓結合，切實做好反恐和安全防范

我們把反恐和安全防范工作作為一項重要的政治任務來抓，嚴格按照《鐵路局反恐和安全防范工作實施措施》的要求，制定周密的反恐預案和實施措施。建立處置突發事件工作機制，制定了應急分隊集結方案、反恐怖應急拉動演練實施方案、上海世博會反恐怖安全防范和應急處置方案。為提高防范突發事件的快速反應能力，車站成立了反恐應急分隊，切實保證了鐵路運輸的安全暢通。

為提高應急分隊的快速反映能力，車站在嚴格訓練的基礎上，先后組織11場反恐演練，有效防止了各類突發事件的發生。為提高民兵應急分隊的軍事技能和政治素質，車站組織32人到進行拓展訓練，全面提高了應急分隊人員的業務技術和團結協作能力，為維護穩定工作，處置突發事件，打下了堅實的基礎。為加強反恐工作，車站對行車重要崗位和管錢、管物等重點要害部位進行了全面檢查，特別是對管內的出租房屋、旅館、空閑庫房等地方進行嚴格排查，確保旅客生命財產的絕對安全。為加強復退軍人管理，車站對復退軍人進行集中培訓。教育他們認真學習國家的法律、法規、政策，提高法制意識、法制觀念。制定了復退軍人安全管理責任包保制度，學員在學習期間如發生嚴重違法、違紀問題，學員家長及所在單位綜合治理先進將被取消，并追究相關人員的責任。對復退軍人我們開展了教育，鼓勵職工同違法犯罪行為作斗爭，牢固樹立良好的社會風氣。

三、精心組織促落實，深入開展平安建設活動

根據鐵路局的要求，我站認真落實《鐵路局貫徹落實＜平安建設綱要責任目標＞的通知》）、《鐵路局平安鐵路建設百分制考核辦法》，堅持“打防結合、預防為主、專群結合、依靠群眾”的方針，按照“誰主管、誰負責”的原則，推進了平安創建活動深入開展。

第三篇：鐵路車站安全運輸生產工作總結

鐵路車站安全運輸生產工作總結

鐵路車站安全運輸生產工作總結

創新思路建機制 打防并舉保平安，在局黨委、路局和有關部門的大力支持下，我們站黨委認真貫徹落實黨的十七大精神，努力實踐科學發展觀，以建設和諧鐵路為目標，緊緊圍繞安全運輸生產，全面落實內保工作的各項措施，堅持“打防并舉、預防為主”的方針，積極有效地開展治安環境整頓，努力打造平安車站，爭創一流站段，為車站改革發展營造和諧穩定的治安環境,為成功舉辦上海世博會、促進和諧社會建設做出了積極的貢獻。我們的主要做法是：

一、創新思路建機制,全面化解不穩定因素

我們以維護穩定工作為重點，創新思路，以“四個到位”、“三個掛鉤”打造維護穩定工作新機制，超前防范，重點解決重信重訪典型案件，以思想教育、法制教育和人本關懷相結合，成功化解了車站所有歷史遺留的不穩定因素，提前超額完成了路局提出的“一杜絕、兩減少”信訪穩定工作的任務。

四個到位：一是組織領導到位。成立了以黨委書記、站長為組長，其他班子成員任副組長，各職能科室、車間、中間站黨政正職為組員的信訪領導小組，實行“一崗雙責”，承擔信訪、穩定工作的重大政治責任；二是思想認識到位。認識決定一切，車站黨委站在講政治的高度，統一思想，把確保上海世博會期間的穩定做為政治任務和頭等大事，全身心的投入到信訪穩定工作中去；三是機制保障到位。制定了《車站信訪工作要點》、《維護穩定工作措施、預案》，針對、等特殊案件，制定了家庭親戚、好友以及社會包保的方案。進一步完善了《信訪零報告制度》、《信訪首辦制度》、《信訪重點項目考核辦法》和《信訪領導接待日制度》。領導掛帥，逐級負責，層層簽定了信訪穩定工作責任狀，實行一票否決，切實增強了干部抓信訪穩定工作的責任感，使命感。四是工作力度到位。本著“特別能吃苦、特別能奉獻、特別有思想、特別能作為”的“四特”精神，按照鐵路局“解決一批、緩解一批、穩控一批”的工作要求，車站黨委高度重視，主要領導多次到重訪、纏訪人員家中做多種形式的思想政治和法制宣傳教育工作，帶去組織的關懷和溫暖。

三個掛鉤：一是與上訪人員切身利益掛鉤。在堅持原則，嚴格按政策辦事的前提下，對上訪人員的家庭實際困難，積極出主意、想辦法，努力解決，做到有情操作、人文關懷；二是與包保干部的政績掛鉤。注重對包保干部日常做信訪穩定工作的跟蹤指導，將包保干部家訪、思想引導、執行政策法規、包保成效等工作量化指標，納入月度干部考核，做為干部獎懲、提撥的依據；三是與法治教育掛鉤。做好信訪穩定工作要依法辦事，這是做好信訪穩定工作的重要環節。車站黨委一方面組織上訪人員辦班，聘請執法人員和法律顧問開展法治教育；一方面對部分不依法辦事，明知不在理，打官司必輸，一味纏訪鬧訪人員，依法堅決打擊。

為認真貫徹 落實“預防為主”的方針，我們把排查化解矛盾糾紛工作放在問題的初始階段，把矛盾化解在萌芽狀態。做到抓小防大、及時處置，小事不出車間，大事不出站段。在強有力的思想政治教育和組織人文關懷的感召下，目前，所有不穩定因素均成功化解，為保證我站的內保工作奠定了基礎。

二、打防并舉抓結合，切實做好反恐和安全防范

我們把反恐和安全防范工作作為一項重要的政治任務來抓，嚴格按照《鐵路局反恐和安全防范工作實施措施》的要求，制定周密的反恐預案和實施措施。建立處置突發事件工作機制，制定了應急分隊集結方案、反恐怖應急拉動演練實施方案、上海世博會反恐怖安全防范和應急處置方案。為提高防范突發事件的快速反應能力，車站成立了反恐應急分隊，切實保證了鐵路運輸的安全暢通。

為提高應急分隊的快速反映能力，車站在嚴格訓練的基礎上，先后組織11場反恐演練，有效防止了各類突發事件的發生。為提高民兵應急分隊的軍事技能和政治素質，車站組織32人到進行拓展訓練，全面提高了應急分隊人員的業務技術和團結協作能力，為維護穩定工作，處置突發事件，打下了堅實的基礎。為加強反恐工作，車站對行車重要崗位和管錢、管物等重點要害部位進行了全面檢查，特別是對管內的出租房屋、旅館、空閑庫房等地方進行嚴格排查，確保旅客生命財產的絕對安全。

為加強復退軍人管理，車站對復退軍人進行集中培訓。教育他們認真學習國家的法律、法規、政策，提高法制意識、法制觀念。制定了復退軍人安全管理責任包保制度，學員在學習期間如發生嚴重違法、違紀問題，學員家長及所在單位綜合治理先進將被取消，并追究相關人員的責任。對復退軍人我們開展了教育，鼓勵職工同違法犯罪行為作斗爭，牢固樹立良好的社會風氣。

三、精心組織促落實，深入開展平安建設活動

根據鐵路局的要求，我站認真落實《鐵路局貫徹落實＜平安建設綱要責任目標＞的通知》）、《鐵路局平安鐵路建設百分制考核辦法》，堅持“打防結合、預防為主、專群結合、依靠群眾”的方針，按照“誰主管、誰負責”的原則，推進了平安創建活動深入開展。首 先，加強平安創建活動。將站區安全防范和治安綜合治理有機地結合在一起，制定完善的措施，把綜治工作的目標任務分解到各部門，實行領導包片和干部包站，做到了運輸安全生產和治安綜合治理工作同布置、同檢查、同考核。其次，做好站區和諧穩定工作。為維護站區治安環境，防止發生治安案件，車站成立了治安綜合治理小分隊，對在站內活動的閑雜人員進行及時清理，有效地防止各類治安事件，維護了站區的和諧穩定。

通過深入開展平安站區活動，各項工作取得了可喜的成績，我站連續兩年被市評為平安建設先進單位，為鐵路局的平安建設做出了貢獻。

四、整章建制強基礎，不斷加強自身建設

為不斷加強自身建設，我們重點在整章建制，規范管理，夯實基礎等方面加強了內保工作，及時調整充實內保工作小組，建立健全工作制度和措施，嚴格落實工作例會制度，健全完善了內保工作。

為進一步加強內保工作，我們實行了月報告、半年初評、年終總評的考核機制，把內保工作作為評先的一個重要依據，同綜治工作的評先密切掛鉤。為提高全站內保工作的整體素質和工作能力，我們對職工進行《鐵路運輸安全保護條例》、《安全生產法》等法律知識宣傳教育，各車間、中間站利用點名會、黑板報、信息快迅等形式組織職工學習法律知識，提高職工的法律意識。通過法制宣傳教育大大提高了廣大干部職工的法制觀念，從而有效地消滅了職工違法犯罪，穩定了職工隊伍。年十月

第四篇：遵守規章制度,確保鐵路安全暢通

遵守規章制度,確保鐵路安全暢通

進入二十一世紀，隨著科技飛速發展，我國鐵路建設也進入一個新的發展時期，其間我國鐵路已成功實施了六次大面積提速，這對我國國民經濟發展起到積極的做用。我，作為一名當代年輕鐵路信號工能夠目睹祖國鐵路建設現代化成就而身感自豪，同時，我也努力為祖國鐵路現代化建設的光榮事業貢獻自己的一份力量。

我所從事的鐵路信號工作是保障鐵路運輸安全和暢通的重要組成力量，它肩負著鐵路信號設備的安裝與維護，并時刻保證信號設備能夠安全正常地運行，由于近年來我國鐵路運輸密度加大，行車速度逐步提高，牽引重量不斷增加，大量新技術，新設備都相繼投入使用，這就對我們一線信號職工基本技術業務素質提出了更高的要求，我們職工的基本技術業務素質應不斷地由滯后型想適應型轉變，因為它直接關系到鐵路行車安全，設備安全及人身安全，所以無論是在工作或是生活當中，我們都應不斷加強業務及政治學習，努力提高技能水平，掌握過硬本領，服從組織安排，按標準化作業，恪盡職守，并熟記各種安全生產規章制度，牢固樹立“安全第一”的觀念，做到“四懂”“四會”，這樣我們的信號設備才能得到更好的保障，我們的鐵路運輸企業才能具有更強的競爭力，才能更好的為人民服務。

安全是鐵路運輸的生命線，是鐵路運輸安全生產的永恒的主題，鐵路運輸安全不僅影響著我們企業自身的生產效率和經濟效益，也對社會政治和經濟造成重大影響。鐵路運輸安全是運輸生產系統運行秩序正常，旅客生命財產平安無險，貨物和運輸設備完好無損的綜合表現，也是在運輸生產全過程中為達到上述目的而進行的全過部生產活動協調運作的結果。安全，應把長期形成的、具有行業特點的安全管理經驗，提升到企業文化建設的高度加以定位，提升到物質與精神結合的境界加以認識，形成能夠為所有干部職工接受的管理思想和模式。從鐵路運輸站段的角度看，一起安全事故可能只有百分之

一、千分之一的概率；從事故責任人角度講，可能只是一時的疏忽大意。但具體到受害的旅客、貨主身上，以及肇事的職工自身和家庭來說，卻是百分之百的不幸和災難。同時，也會給整個鐵路形象造成消極影響。安全不好，不僅廣大旅客、貨主及職工本人的生命財產安全失去了保障，而且鐵路跨越式發展也就失去前提條件和基礎。通過安全文化建設，有利于擺正“安全第一”的位置，正確處理好安全與效益、安全與任務、安全與家庭、安全與法律的關系，正確處理好廣大干部職工個人發展目標與企業安全目標的關系，在思想深處牢固樹立“違章就是違法，違章就是犯罪，違章就是害人害己”的觀念；有利于將企業安全目標與職工個人的發展目標有機結合起來，特別是與個人切身利益結合起來，形成命運共同體，使安全責任的理念成為推動安全管理的一支“看不見的手”，將安全生產真正轉化為職工的一種內在需求、一種人生覺悟、一種良好習慣、一種自覺行為，成為職工家庭幸福安康的源動力，從而全天候、全方位、全過程的參與和響應，自覺接受安全管理的嚴約束和嚴要求；有利于啟發人們安全生產的自覺性，激發安全生產的活力和創造力，形成安全管理人人有責、安全理念人人共享的積極心態，自覺規范安全行為，最終達到變壓力為動力，變教訓為財富，變被動防止為主動爭取安全、變“要我安全”為“我要安全”之目的，使“安全第一”的思想真正貫穿于運輸生產全過程。在我來看，安全就是在平凡的崗位上立足本職，盡職盡責。責任是什么？責任是一種使命、一種義務。一種保持鐵路持續穩步發展的使命，一種保證國家和人民生命財產安全的義務。回首百年，責任在鐵路發展歷程中無處不在。一代代鐵路人胸中無限恪守的職責，伴隨著我們行進在安全生產的漫漫歷程中，走過春夏秋冬、走過酸甜苦辣、走向成長、走到今天。

沒有做不好的工作，只有不負責任的人，擁有高度的責任感和崇高的敬業精神是我們信號職工所必須具備的，在擁有良好的技術業務素質的前提下，通過盡職盡責，我們就可以充分發揮自身水平，創新工作思路，舉一反三，提升日常檢修工作水平和故障處理能力，從而開創安全生產的新局面。責任對于我們每個信號職工都是非常重要的，因為有了責任心，我們就會對自己的工作表現出積極、認真、嚴謹的態度，而工作態度決定著開展工作的方法方

式，決定著投入工作的精力大小，從而決定著工作效果的好壞，如此我們維護鐵路運輸安全和暢通的信號職工更應當對工作負責，對自己負責。所有從事鐵路事業的朋友們，我們都是來自鐵路運輸生產戰線最前沿的戰士，對自己的事業與未來都曾有著一份美好的憧憬。我們曾向往駕駛萬噸巨龍馳騁祖國大地，在轟轟烈烈的事業中實現自己人生的價值。然而，我們現在是平凡的，我們的崗位也是平凡的。但是，我想告訴大家，驚天動地固然壯美，潤物無聲更具回味。一個微不足道的小兵在安全生產的天空里，不用光芒萬丈，只要責任不熄，哪怕只發射出一點點光輝，也足以成為一顆耀眼的明星。朋友們，安全生產需要我們的責任，安全生產更加依靠我們的責任，讓我們在苦過、累過的日子里，繼續譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言吧：于無聲處創造自我價值，為鐵路安全竭盡綿薄之力，用青春的職責去譜寫鐵路事業更加輝煌絢麗的篇章。

第五篇：常抓不懈確保鐵路安全暢通

常抓不懈確保鐵路安全暢通

——永吉縣口前鎮鐵路護路聯防工作的主要作法 口前鎮位于永吉縣城所在地，轄15個行政村，8個社區，總人口11.6萬，其中城區人口8.4萬，農村人口3.2萬，國道202線、吉沈鐵路線東西橫穿而過，經過轄區內的河東社區、站前社區、阿拉街村、春登村、務本村，過境鐵路總長19公里。口前鎮在加強鐵路護路工作中，嚴格落實省市縣的要求，站在講政治、顧大局，保穩定的戰略發展高度，始終把護路聯防工作當做一件大事來抓，堅持路、地、警、民協作，齊心協力，齊抓共管，建立健全目標管理責任制，強化領導，在隊伍建設、宣傳教育、矛盾糾紛排查等基礎工作上狠下功夫，取得了階段性成效，確保了境內鐵路運輸安全暢通。幾年來，沒有發生涉鐵重大刑事案件、重大路外傷亡事故、車輛牲畜擋道影響行車的事故，有效地維護了鐵路安全暢通，保持了鐵路沿線治安秩序的持續穩定。

一、強化領導，明確責任，全面加強護路聯防工作機制建設

口前鎮始終把鐵路護路工作作為關系經濟發展和社會穩定的重要工作，與社會治安綜合治理工作同規劃、同部署，同檢查、同考評，同總結、同獎懲，嚴格實行護路工作責任制。

一是成立了由黨委副書記任組長的護路工作領導機構，在綜治辦設立護路辦，由專人負責工作對接、制定計劃、情況綜合、信息反饋等具體工作，定期召開聯席會議，密切地鐵合作。

二是建立了《鐵路護路聯防責任追究制度》、《口前鎮境內鐵路聯防人員及聯防工作職責》、等制度，并將護路聯防納入沿線的3個村、2個社區的工作日程和工作規劃。

三是強化沿線義務聯防工作。沿線3個行政村和兩個社區都成立了義務護路隊，與治安聯防隊兩塊牌子，一套人馬，強化農閑、節假日重點巡邏和日常護路工作。

二、緊抓宣傳教育主線，大力營造愛路護路的濃厚氛圍 宣傳教育工作是做好鐵路護路聯防工作的基礎，幾年來，口前鎮把營造鐵路護路的工作氛圍作為工作重點緊抓不放，以宣傳貫徹“護路、愛路”教育為主線，通過多種形式全方位發動干部和群眾共同維護鐵路安全。

一是利用板報、畫廊、標語、宣傳欄、發傳單、大喇叭等形式，宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規。

二是向群眾發放《致廣大沿線居民群眾的一封信》，在村規民約中加入愛路護路內容，在鎮內各小學法制教育課中，增設愛路護路、鐵路交通安全知識內容。

三是結合“五五”普法開展法制講座，并以“為了您和

家人的安全與幸福，請遠離鐵路線”為宣傳口號，向居民講明遵守鐵路法規、注重人身安全的重要意義。四是到大牲畜養殖戶、“特殊人員”家庭走訪，督促監護人嚴格落實監護掌控措施。通過宣傳調動全社會各方力量參與到護路聯防中來，形成同心協力齊護路的良好氛圍。

三、堅持排查整治，確保鐵路動脈安全暢通

一是加強隱患排查。在鐵路安全監管員在加強日常巡查的基礎上，還對重點路段、無人看守道口等重點部位開展了重點隱患排查，發現問題，及時反饋，快速處理，有效預防了鐵路安全事故發生。重點時期，抽調派出所干警和護路隊員在道口進行值勤，預防和避免機動車、耕牛肇事和路外傷亡等事故的發生。

二是明確責任監管。每年鎮鐵路護路安全領導小組與鐵路沿線村、社區分別簽定《護路聯防安全責任狀》，落實責任，細化任務。特別是對于每年春運一個多月期間的責任監管，村與社區均按各自責任，提前制訂方案，調集人員，準備物資，開展宣傳，全民皆兵。

三是突出重點整治。結合社會治安集中整治工作，鎮護路辦會同安監站、派出所、鐵路公安所把機動車搶越道口、放牧侵入限界作為重點整治，對鐵路沿線的機動車駕駛員、養殖大戶進行教育管理。加強易發案的重點路段、重點區域的排查摸底，全面掌握信息，及時通報，集中整治，徹底消

除安全隱患。今年以來，通過調查摸底和集中整治，共清理三無（無暫住證、無固定住所、無固定收入）人員5名。為確保汛期鐵路運輸安全暢通，鎮鐵路護路聯防工作領導小組下發了《加強汛期鐵路護路聯防工作的通知》，要求鐵路沿線村、社區落實汛期24小時值班制，強化汛情信息零報告制度，突出抓好轄區鐵路沿線汛期可能出現險情的重點場所和部位巡查檢查工作，將責任落實到“一把手”。同時，組建了10人為一小組的搶險突擊隊，做好突發性險情的處置工作，確保汛期鐵路運輸安全暢通。

四是強化督導檢查。鎮護路辦定期與不定期地深入鐵路沿線的村、社區和重點路段進行安全檢查。對檢查中發現的問題，及時提出整改意見或建議，限期解決。鎮黨委把鐵路護路安全工作開展情況納入安全生產目標考核考評內容，作為排列名次、獎懲的重要依據。