第一篇：過程裝備與控制工程大一實習報告

過程裝備與控制工程大一實習報告

一、概述

我的專業是過程裝備與控制工程，前身是化工機械專業，在校簡稱為裝備，偏重于建材機械方面，從課程設置看，發展方向廣泛，可以向許多行業滲透。這次實習到了江蘇悅達專用車有限公司和江蘇名豪汽車零部件有限公司。通過實習，能夠更好地將大學期間所學的理論和實踐相結合，能夠更進一步加深對理論知識的理解，能夠了解和掌握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求，這樣為今后學習打下良好基礎；通過實習，還可以培養自己善于觀察、勤于思考的良好的學習習慣，使理論與實踐得到很好的結合；通過實習，能夠親身感受到一個職業人的工作狀態，進一步了解社會，增強對社會主義現代化建設的責任感、使命感，為今后離開學校、走向社會、適應社會、融入社會做好充分準備。

二、實習過程

在實習期間去了江蘇悅達專用車有限公司和江蘇名豪汽車零部件有限公司。江蘇悅達專用車有限公司是江蘇悅達集團與日本富士重工業株式會社進行技術合作的一個新型工業化項目。地址：江蘇省鹽城市經濟開發區希望大道99號。

江蘇悅達專用車有限公司簡介：為適應環保新時代的到來，2004年，江蘇悅達集團在考察了世界多家環衛裝備生產企業的基礎上，與世界500強企業日本富士重工業株式會社強強合作，引進先進技術生產壓縮式垃圾運輸車。2005年8月28日，江蘇悅達專用車有限公司在鹽隆重奠基。項目總投資3.56億元，占地近20萬平方米，規劃用地152畝，備用廠區135畝，一期工程總投資1.8億元。項目全部建成達產后，預計年可實現銷售收入10億元，利稅2億元，將成為江蘇悅達集團新的重要的經濟增長點。經過幾年的發展，公司規模日趨壯大，產品結構日臻完善，產品從最初的專一的后裝壓縮式垃圾車，發展為包括后裝壓縮式垃圾車、側裝壓縮式垃圾車、密閉式垃圾轉運車、掃路車、灑水車、高壓沖洗車、多功能掃洗車、廚馀垃圾車、垃圾站等三大系列近五十個品種的國內知名的規模性環衛裝備制造企業。公司擁有沖壓、焊接、總裝、涂裝、檢測等先進設備工藝。

公司自成立以來，一直秉承“挑戰自我，追求卓越”的企業精神和“為客戶創造價值，為員工創造收益，為合作商創造利潤，為股東創造回報，為政府創造稅收”的經營理念。

近幾年來，公司在社會各界的大力支持下，企業發展勢頭迅猛強勁，年平均增長速度超過50%。2008年，公司生產的壓縮式環保垃圾車成為北京奧運會八大奧運場館指定專用環衛收集運輸設備，并在隨后的奧運保障服務工作評比中被評為“2008年北京奧運會、殘奧會環衛車輛服務保障活動優秀單位”；2010年公司產品批量進入上海市場，服務上海世博會，為鹽城產品服務世博、亮相國際盛會又添上了濃重的筆墨。

未來，江蘇悅達專用車有限公司將積極尋求與國內外知名企業的合作，進一步延伸產業鏈，擴大企業規模，加快發展步伐，努力將公司打造成全國專用車行業一流的現代化企業。

江蘇名豪汽車零部件有限公司簡介：公司位于長三角經濟區，緊鄰上海，韓國起亞汽車中國制造基地-----鹽城市。公司由行業專家創建，專業生產汽車離合器從動盤總成，離合器壓盤總成，剎車蹄,剎車片。公司從高起點起步，占地20000平方米，擁有4500平方米現代化廠房，2100平方米辦公大樓，引進全新的生產設備，先進的檢測裝備，一流的技術工藝，使公司產品具有強大的競爭優勢。公司擁有日本，韓國，德國等100多個車型產品，年生產能力達100多萬套。公司以“創新為中心”，致力于生產高品質，高技術產品，以國際一流標準的產品開拓市場。

在實習之前，我到網上查閱了相關資料，以及兩家公司網站上的視頻介紹，網站上的相關圖片，這樣讓我在實習過程中收獲了更多東西。

三、實習內容

采用車間參觀走訪，工作人員給我們講解的方式進行。

江蘇悅達專用車有限公司產品情況；提供優質的環衛機械，改變城鄉垃圾收集方式，美化城鄉居民居住條件。

在江蘇悅達專用車有限公司所見到的產品包括后裝壓縮式垃圾車、側裝壓縮式垃圾車、密閉式垃圾轉運車、掃路車、灑水車、高壓沖洗車、多功能掃洗車、廚馀垃圾車等。

參觀過程中，了解到用壓縮式垃圾車收集城市垃圾，在發達國家和地區已由來已久；1941年，世界第一臺壓縮式垃圾車在德國柏林使用；1956年，美國第一臺后壓縮式垃圾車在紐約使用；1960年，日本第一臺后壓縮式垃圾車在東京使用；1964年，荷蘭第一臺后壓縮式垃圾車在阿姆斯特丹使用；1966年，澳大利亞第一臺后壓縮式垃圾車在悉尼使用；1970年，蘇聯第一臺后壓縮式垃圾車在切爾諾貝利使用；1972年，韓國第一臺后壓縮式垃圾車在首爾（當時為漢城）使用；1975年，臺灣第一臺后壓縮式垃圾車在臺北使用。

印象最深的是看了機器裝配輪胎的過程，機器是德國生產的設備。整個過程接近全自動的程度，而且效率很高。以及在參觀其他設備進行工作生產中，深切體會到了運用自動化可以有效提高產品質量和生產產品效率。

典型加工工藝流程介紹；進入涂裝車間，首先看到的是須知：1.本車間為重點防火部門，不得攜帶火種進入 ；2.在生產現場必須穿皮鞋或勞保鞋，不得穿涼鞋或拖鞋等等。然后看到前處理操作規程：1.檢驗工序，目的：檢驗上工序即制作是否合格，消除因為制作不合格而造成的返工，要點：嚴格控制來料檢驗，確保工件沒有變形、毛刺、銳邊、焊渣以及沒有明顯的劃傷，如果前工序制作不合格，要拒絕收料，如果有浮塵需安排用壓縮空氣清除表面灰塵；2.將筐（掛）工序，目的：提高設備和利用率，要點：同種工件裝一同筐，裝筐時，工件要放整齊，緊湊不易移動，以減少劃傷，同時空氣要容易溢出，對于不能裝筐者，要裝掛；3.脫脂工序，目的：除去附著在被處理工件表面的油污，為適應后而磷化工序形成良好、致密的磷化膜，創造良好的表面化狀態，要點：常溫：浸漬式除油時間為10-15分鐘，具體除油時間要視工件的油污程度而定，以除油干凈為準；水（沖）洗工序，目的：洗凈附著在被處理物表面的前道工序的脫脂液；要點：當工件完全浸沒在水面下時，應該讓工件在水里上下振動5次（但吊車上下方向更換的周期不宜太短）；4.酸洗工序,目的：除凈冷熱軋鋼表面氧化膜以及板材銹點,要點：常溫：具體時間要視工件表面的銹蝕程度而定，以剛好把銹除干凈為準，當工件表面的銹已除凈時，不宜把工件放在酸洗池里浸泡，因為這樣會造成工件表面的過腐蝕;5.水（沖洗工序）,目的：洗凈工件表面的酸液及氧化物;6.水（沖）洗工序,目的：進一步洗凈工件表面殘留的酸液成份，特別是焊縫的夾縫處等等。接著參觀了涂裝車間工藝流程圖：預處理→酸洗→中和→水洗→表調→磷化→水洗→烘干→環氧底漆→聚丙黑漆→聚丙中涂→整車裝配→清洗→打磨→擦試→烘干→噴字貼畫→精裝修飾→整車完成。

到江蘇名豪汽車零部件有限公司主要是參觀加工零件的設備與一些材料，有熱處理設備，剪切加工設備，特鋼等。參觀了金加工工序，壓蓋包裝車間等。產品有離合器從動盤總成，離合器壓蓋總成，分離軸承等。從我們的參觀路線，印象最深的是大型設備，數控臥式車加工群，大型數控立式車床，數控插齒機，400噸沖床，1600噸液壓機，奧地利熱處理線，日本豐東碳氮共滲爐，上鋒CNL加工群，扭轉剛度與面壓液特性試驗機，拖曳行程與拖曳力矩試驗機，蓋總成綜合性能檢測機。最后也了解到，名豪的成功很大程度上在于科技創新，所以才有它的王牌永續。

四、分析

從企業管理現狀分析來看，到的這兩家廠房，安全健康工作做得還是比較到位的：車間有張貼車間主任安全工作責任制；安全生產責任制；專（兼）職安全員工作責任制；職業病危害告知卡；作業指導書；安全操作規程；化學品入庫管理制度；安全技術說明書；考勤考績；通知通報等。

五、實習感想

俗話說：“學而不思則惘，思而不學則殆”，學什么東西一定要注重思考，理論聯系實際。在以后的學習當中，我會注意理論和實踐的結合，學以致用，任何理論和知識只有與實踐相結合，才能發揮出作用。將理論與實踐結合起來，包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項，還有各工序實際上的流程。這些大都和書本上相同，通過對機械設備的觀察，彌補了理論知識的不足之處，加深了對知識的鞏固。

參觀完這兩家公司，讓我對中國的制造業有些感慨。中國是制造業大國，但是大而不強。創新能力不強，實際上是價值鏈不賺錢，這導致外匯消耗大。質量出現問題，是因為技術不行，這導致產品的市場形象不佳。競爭力不強也是技術問題，使得一方面資源利用率低，另一方面不得不利用比較優勢，這導致整個產業結構偏向資源消耗型，鋼鐵就是這樣。另外，在體制機制上，創新體系不完善，最核心的是國家層面的關鍵共性技術缺失，進而影響企業作為技術創新主體的發揮。這就需要政府做有為政府，提供公共產品、關鍵共性技術研發，給創新者補貼。

第二篇：過程裝備與控制工程

，寫給未來BUCT過程裝備人

一。專業的歷史及其作用

歡迎你“選擇”了過程裝備與控制工程專業（以下簡稱“裝備”）。在此之所以選擇加了引號，是因為有一部分人被調劑過來的，他們不情愿。很多人經過很多年的奮斗終于歷經高考的磨礪殺進大學，一路所向披靡戰無不勝。本以為能夠很滿意的被所喜歡的專業錄取，可結果就在最后一關被搞到了過程裝備與控制過程專業。有人是因為所鐘情的專業扎堆兒，被那些高分者擠進了裝備專業；有人是因為直接不知道喜不喜歡反正看上這個學校了，就稀里糊涂的填了志愿；其實基本就這兩種情況。筆者是“學校志愿第一志愿，專業志愿第二志愿”被錄取的。說實話筆者當時同絕大多數同學一樣，對于裝備專業具體是干什么的基本一無所知，只是簡單的知道是和化工有關，至于具體是干什么的就一無所知了。事實上講我也可以屬于第一類~~~~專業扎堆兒調劑的一類。先提醒一句，那些不喜歡裝備專業，想轉專業甚至于想退學重來的人先等一等，別急，悠著點兒。看完本文再說吧。

閑話莫講，書歸正傳。我先來說說本專業的由來，咱放開教育部的官方的，各個學校的解釋不談。那些解釋你看那了也是白看，看了還不如不看。過程裝備與控制工程專業，其前身是化工設備機械（也叫化工過程機械），50年代由于國家建設的需要在前蘇聯援建的情況下分別開始在大連工學院、華東工學院、北京化工學院等高校設立此專業。

北京化工大學過程裝備與控制工程專業為1958年建校初設置，為國家級重點學科。原為化機系，老三系（注：無機系，有機系，化機系為老三系。）之一。本專業的核心課程《過程設備設計》已被評為國家級精品課程，教學改革成果獲2005年國家級教學成果二等獎，在全國本專業中均為首次。本專業有一支學術造詣深，富有創新精神，敬業愛崗的教師隊伍?，F有中國工程院院士1人，教授9人（博士生導師6人），專業實力雄厚，本校本專業的教學在全國高校中具有示范作用，專業實驗室研制的數套專業實驗裝置已經為大部分國內高校過程裝備專業所采用。

很多年過去了，國家決定改變一下專業布局，于是乎就有了過程裝備與控制過程專業。官方的解釋是既有了設備機器的內容，又有了工藝的內容，還有了控制工程的內容。于是乎本專業成了一個綜合性的跨學科的先進專業。表面上專業層次升了一個檔次，實際上狗屁不通。1998年改革更名后至今已經10年了。本專業在工藝方面和控制方面到底有多大進展呢？本專業的實際情況如何呢？10年后本專業目前的實際情況是工藝方面和控制方面的內容涉及的很少很少，似乎僅有工業化學和化工原理涉及到工藝學，僅有電工學和過程裝備控制技術及其應用涉及到控制學科。事實上工業化學的教學也是很皮毛很科普的東西。工藝完了！而電工學是所有工科學生必修的公共專業基礎課程，那么僅有的過程裝備控制技術及其應用這一門課程到底怎樣呢？事實上該門課程的教學也是比較皮毛比較科普，內容較為淺顯。到現在本專業說白了還是化工過程機械。

也許有人會說任何事物的發展總需要一個過程的。實際上從過去到現在，甚至到將來很長一段時間內，本專業的人畢業后所從事的工作只是和控制與工藝沾一點點邊兒，知道是什么即可。以工藝方向來說，很多單位在報道后及開始高強度的讓新員工大補狂補工藝方面的知識，可見學校在工藝方面的家破學還是存在一定的不足和瑕疵。工藝和控制的東西完全可以作為一個必修的專業基礎課程納入教學范圍。而沒有必要講真各專業的名字改的面目全非。事實上專業的系統更名是專業更加遠離了應屆考生，遠離了公眾的視野。原專業名字言簡意賅，一目了然，不會給考生造成很大程度上的理解困難。正因為如此很多高三畢業生對此專業是丈二和尚摸不著頭腦，不明就里。講了這么多，有點啰嗦。

現在來講講什么叫化工設備什么叫化工機械。化工設備（也叫靜設備）指那些在化工廠工作時其主要部件處于靜止狀態的設備，如換熱器，塔器，各種儲罐，各種反應器，以及管道?；ぴO備基本不需要外界提供動力即可工作（反應器除外，因為牽扯到攪拌的問題）?；C械（也叫動設備）是那些工作過程中處于動態的機器，如離心泵、軸流泵、真空泵，壓縮機，離心機，各種過濾機械等。它們需要外界提供大量的動力來源，是整個工廠中能耗教多的部分?，F在再來講本專業是干什么的。以上講了這么多設備與機器，而過程裝備與控制過程專業就是涉及到這些化工設備與機器的設計，選型，維修，改進等的工作。

8，寫給未來上過程裝備的人

本專業所涉及得到的課程知識大多以力學和機械學為主。所學課程也體現了這一特點。課程涉及到A公共基礎課：如高等數學，英語計算機，C語言，Vb等；B專業基礎課：如機械制圖，理論力學，材料力學，流體力學，粉體力學，彈性力學，熱力學；機械原理，機械設計等；C專業方向課：化工原理，流體機械，過程設備設計，過程裝備控制技術及應用等。本專業在本科階段劃歸到機械學一級學科下，而在研究生階段卻劃歸到熱能與動力工程一級學科下。由此可見專業之怪。

二．專業就業領域及前景

過程裝備與控制過程專業就是涉及到這些化工設備與機器的設計，選型，維修，改進等的工作。

本專業的就業領域很廣泛。涉及到國民經濟的主要領域，諸如：

1石油化工（提供國民經濟發展所需的的絕大部分原材料）；

2煤化工（未來強勢的能源行業）；

3精細化工（如化妝品，洗滌產品等日用品）；

4無機化工（提供大部分化工生產所必須的二次原材料）等化工部門；

雖然石油越來越緊缺了，但是咱們這一輩子人應該不成問題了。話說回來了，石油工業結束了還有煤化工呢，煤可還能再用幾百年呢。沒有了石油，其他化工領域不也大有用武之地嗎？！

5機械制造行業（裝備制造業是一個國家的脊梁，決定著一個國家根本的制造水平。本專業的基礎就是機械學的知識。一個國家的所有生產部門都必須依賴于機械制造業所提供的原始制造設備，所以說它是國家的脊梁。當前我國正在大力的發展裝備制造業，十一五計劃乃至以后幾個五年計劃這一主題始終不會發生太大的變化。

6核電企業（未來最具發展潛力的能源行業，核電廠中需要大量的換熱器以僅進行降溫，而這正是本專業的強項。）；

7醫藥（重要性不用說了。醫藥領域應用了大量的過濾分離機械和換熱設備以及流體輸送設備。）；

8食品（民以食為天嘛）。

9軍工行業（一般人很不容易進哦，而且手續很麻煩哦）。

10環保行業

粗略的看一下，以上諸多行業中的企業大多數企業仍然是國有獨資或者國有控股的公司。這些公司的福利待遇好，較為穩定，使很多求職者夢寐以求的供職單位。

本專業涉及到的領域絕大多數為國計民生的傳統工業部門，人才需求量大，人才的培養周期較長，越老經驗越豐富，也就越值錢。這些傳統的部門在未來幾十甚至上百年仍然將會是國民經濟的基礎。然而這些國民經濟的基礎行業國內在許多方面的國產化水平還很低，很多時候仍然需要購買國外的設備。國外對我們實行技術壟斷，使得我們只能購買他們的產品。這樣產品的成本大大增加，很不利于國民經濟的發展。

本專業雖然涉及面廣，但是基本分為兩大類：一類搞設備和機器的設計，選型，我們稱之為學術派；一類搞設備的維修，故障診斷排除。前者多在設計院，工作環境相對好一些，而后者多在工廠生產一線，環境相對較差一些，但工作經驗更加豐富，時間更強，我們稱之為工程派。本專業的起薪相對于其他行業的工作相對較低。要耐得住寂寞，耐得住孤寂。不要只看重眼前的薪酬水平，尤其是對于那些想長遠在這一行業發展的人。學術派的薪酬開始較低，基本工資也較低，但隨著工程項目的增多，隨著各種項目會有各種各樣的收入流入腰包。而工程派收入就比較穩定，一般就是基本工資+獎金+福利這些基本模塊。幾年以后的收入也比較可觀。

三．一點忠告

許多人不喜歡本專業，源于不了解本專業。為什么要上大學？因為想找個好工作。為什么要找工作？不就為了吃飽穿暖幸福生活。其實就是這么簡單。那么又何必要轉來轉去呢？當四年以后甚至7年以后你發現，轉到了自己喜歡的專業畢業后卻找不到工作，那又何必轉專業呢？！當4年或7年后你的沒有轉專業的同學都已經工作，而你仍然在一家一家單位的碰壁。那是你的心境又如何呢？

本專業絕對是化大就業最好的專業，No.1絕非浪得虛名------只要你大學四年不是門門功課補考門門功課重修、只要你的學分績點還說得過去，你就能找到工作。

9，寫給未來BUCT過程裝備人

在此，要提醒所有本專業的女生。本專業對女生而言不是特別的合適，尤其是對工程派而言。所以很多工廠企業都不愿意招收女生。對于本專業的女生，個人觀點是：穩打穩扎，找準目標，有所建樹。由于種種原因本專業的女生在就業上存在一定的難度，所以女生就得比男生付出更多。（沒有辦法，社會因素太多了，我們也不想。）大學四年里最好將基本功練扎實了，同時做出一些有亮點的事情，不論是社團工作還是學習科研，還是自主創新的項目，都應該有一些地方成為你的強項。這些方面一定要有一些亮，否則在你找工作的時候你就難了。

四．專業相關課程的介紹

A公共基礎課：公共基礎課大多數工科專業都差不多，諸如英語，高等數學，政治理論等科目，在此，重點說一下三門課程。

英語：大學的英語完全就不是高中那個樣子了。大學的英語實在培養你的應用能力，該掌握的語法知識早就在高中讓你掌握了。如果在語法上存在問題那就只能自己補習了。始終記?。簯?！永遠不要說什么在未來漢語就將占據世界主流語言的地位。記住多掌握一門語言總沒有壞處，總會讓你比別人有優勢。何況在目前的社會狀況下英語仍站在世界上占據主導地位。筆者的英語一直不太好，所以在此就不必要探討如何學習的問題了。

高等數學：這是一門讓無數學子為之歡喜為之憂的課程。工科的所有有關計算的推理的知識，無一不是用高等數學的知識來進行推倒的。所以，高等數學的重要性也不言而喻。這一點隨著課程以及工程實踐的深入各位會慢慢了解的。總之一句話：好好學習高等數學，即使你不為考個高分也可以為了以后的考研做個小小的準備吧。高等數學重在學習其思想，這是靈魂之所在。

C語言：對于一般的工程人員而言會一兩門編程語言總沒有什么壞處。目前越來越多的工程應用軟件都有相關的C語言接口。實際中遇到的很多問題完全可以采取編程解決，尤其是對于搞設計的人員而言，很多相似或者相同的東西采取編程可是效率提高很多。即使不是設計人員，程序化的設計思路設計思想對于工作中一些問題也具有促進作用。

B專業基礎課：專業基礎課涵蓋范圍較廣，在此直說一些較為重要的課程。

機械制圖：本課程主要講述畫法幾何學的只是，講述零件圖裝配圖的表達方法，常用不見得表示方法。其要點就是一個字：練。只有多畫多練才是最佳途徑。之所以排在第一位，是因為這是整個專業的核心基礎，是基本工具。日后不管是學術派，還是工程派都需要以此為工具進行設備的設計、安裝、調試、維修等。因而，這一門課程是大一時的重中之重。有一些人大學四年上完了居然不會畫零件圖裝配圖，這就很麻煩了。

理論力學：本課程主要講述物體的運動規律，包括慣性系下的質點靜力學，質點運動學，質點動力學和非慣性系下的一些簡單概念。本課程基本是高中力學部分的延伸與深化。課程本身的學習難度不大，較容易上手。日后用到的也僅是一些基本概念和方法，深層次的理論用不上。個別學校的考研科目需要考察該課程，如哈工大，北航，北理工。授課教師為崔文勇老師，此人講課幽默風趣，頗得學生喜歡。他是北區辦主任，很牛的哦。

材料力學：這是專業基礎課中的核心內容。本專業畢業生在工作中的設計以設備的強度設計為主，所以對于本課程就需要尤其的注意。該課程主要講授各種材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切性能，以桿件為主要研究對象。不難，但是要用心學。該科目也是部分學?？佳械谋乜伎颇浚绫本┗ご髮W等。授課教師一般為任世雄。

流體力學：由于本專業側重于實用性，所以本課程不會像理科那么難。對于工科而言只需要明白一些基本的概念以及基本概念的推導，和怎樣應用這些東西即可。本課程主要是為以后的化工原理和流體機械做鋪墊。由于流體力學的延伸性較強，且應用范圍較廣，因而可以適當的加大學習力度，可以為以后的轉行做一個鋪墊。授課教師為機電學院院長。

10，寫給未來BUCT過程裝備人

熱力學：這一門課程著實讓N多同學頭疼不已。之所以頭疼是源于他的抽象。本課程主要講授物質的熱力變化過程中各種狀態參量的變化情況。是高中物理熱學部分的深化，如果普通物理學的好一點的話，這一課程可無大礙。該課程是為以后的流體機械打基礎做鋪墊。前面已講了，本專業在研究生階段屬于熱能與動力工程一級學科，所以本課程又顯得尤為重要。授課教師馬潤梅。

機械原理&機械設計：這兩門課是專業基礎課中的核心課程。內容包括機械的構成原理，基本的各種機械零件的原理、構造、性能等，如齒輪，螺栓，軸承，以及一些基本機構的原理和性能。這兩門課程的重要性也是不言而喻。它也是很多高校機械類專業考研的專業課必考科目。授課教師張有忱。

工程材料：該課程講述工程應用中各種材料的性能，尤其

第三篇：過程裝備與控制工程

過程裝備與控制工程專業介紹

中國“過程裝備與控制工程專業”的前身是“化工機械專業”，成立于20世紀50年代初期。自成立以來，已曲曲折折地走過了近50年的路程。專業初創時期，以蘇聯模式為藍本，我們的前輩嘔心瀝血，把中國的化工機械專業辦得初具規模、培養了一大批化工機械專業教學、科研、設計、制造與使用的中堅力量。

發展歷史

1951年大連工學院首先成立“化學生產機器與設備”專業。1952年全國高校大調整，天津大學、浙江大學、華東化工學院、華南工學院、成都工學院、杭州化工學校(中專班)化工學院中一般都設有化工機械系。例如，華東化工學院在1952年建校初期的三個系分別為無機工業系、有機工業系和化工機械系?；C械系中設有化工機械專業。在1957年增設了化學工程學專業。1958年又增設了化工機械制造和化工自動控制兩個專業。在恢復研究生招生后，華東化工學院和浙江大學的化工機械專業成為全國首批碩士點和博士點，定名為化工過程機械專業。華東化工學院

早期的化工機械專業基本上是化工的底子再加上機械。60年代以后化學工程專業興起，促使不少老學校對化工機械專業淡化了化工的基礎。與此同時，西方壓力容器技術的空前發展又為化工機械專業展現了一個嶄新的、廣闊的空間。各校根據自身條件形成了各自的特色。有些學校以研究壓力容器為主，有些學校繼續拓展過程設備的研究或化工機器的研究。英美國家的化工系一般分成兩個專門化方向：一部分搞工藝，一部分搞設備。當時按照蘇聯的模式，化工與機械并重。既要讀機械系的機械課程，又要讀化工系的化工課程。專業課要修化工設備課程，但其中化工機械的內容較少。因為蘇聯有兩個專業：化工機械和機械設計制造。1954年，請來了蘇聯專家杜馬什涅夫，在大連工學院講學。杜馬什涅夫(ДОЦЕНТ)是莫斯科化工機械學院副教授。全國各校選派了12位教師和10位研究生去進修，重新修訂教學計劃。進修班人員認為，不能盲目照抄蘇聯課程。他們考察了大連、吉林等地的蘇聯援建項目。由大連工學院出面，召集了天津大學、浙江大學、華東化工學院等校教師與杜馬教授一起制定中國第一份化工機械專業的教學計劃。中國的化工機械專業并不是完全蘇聯模式的翻版，它還吸納了歐美國家化工和機械專業的特點：（1）從美國、英國回來的老一輩教授主持了學科建設。（2）美國麻省理工（MIT）單元操作和英國壓力容器技術在課程體系中有所反映。

2011年熱門大學,專業排行,志愿填報延伸閱讀--------------

一.填志愿，學校為先還是專業為先？

一本院校里有名校、一般重點大學，學校之間的層次和教育資源配置，還是有較大差異的。在一本院校中，選學?？赡芨匾恍W校的品牌對學生未來就業會產生一定影響。如果你進了名校，但沒能進入自己最喜愛的專業，你還可以通過輔修專業等方式，來完善學科知識結構。而且，如今大學生就業專業對口的比例越來越小了，進入一所積淀深厚、資源豐富的學校，有助于全面提升自己的素質與能力。

二本院校中，大部分學校都有鮮明的單科特色。建議考生結合自己的特長、興趣愛好，以專業為導向來選擇學校。

二.如何看待專業“冷門”“熱門”？

專業的熱門與冷門，隨著經濟和社會形勢的變化而變化。有些專業，看起來熱門，許多學校都開設，招收了許多學生，導致若干年后人才過剩。有的專業，在招生時顯得冷門，但畢業生就業時因為社會需求旺盛，學生成了“搶手貨”，而且個人收益也不錯。家長可以幫助學生，收集多方信息，對一些行業的發展前景進行預測，帶著前瞻性的眼光去填當下的高考志愿。同時，學生也要從自己的特長與興趣出發來選擇專業，有興趣才能學得更好，日后在就業競爭中脫穎而出。

高校新專業的產生有不同的“源頭”。有的是在老專業基礎上誕生的，專業內容變得更寬泛一些，此類新專業的分數線通常與往年差不多。有的是某一老專業與其他學科交叉而產生的，這類新專業在培養實力方面可能比老專業弱一些。有的是根據社會需求而設置的全新專業，錄取分數線可能會在校內處于較低分數段。

三.高考咨詢問些什么？

4月下旬起，各高校招生咨詢會此起彼伏，密度很大。為了提高現場咨詢的效率，咨詢前不妨做些“備課”，在相關部委的官方網站、校園網等網站上“預習”一些對外公開的基本情況。

比如對高校辦學條件和水平，有了比較才有認識。從高校隸屬關系看，既有國家部委所屬院校，也有省市所屬院校。隸屬不同，經費投入、招生范圍等也有所不同。目前，全國30多所列入“985工程”的高校都是出類拔萃的高校，而列入“211工程”的高校也有百余所。

另外，還可查詢一下高校師資水平和重點學科數據。代表師資水平的數據包括院士、大師級人物有多少；作為未來院士“預備隊”的“長江學者”有多少；博士生導師有多少等。國家重點學科轉載自百分網轉載請注明出處，謝謝！

第四篇：過程裝備與控制工程專業畢業實習報告

XX大 學

畢業實習報告

公司 實習性質： 畢業實習實習單位： 上海電氣壓縮機泵業有限公司上海爾華杰機電裝備制造有限

實習日期：2012年2月20日至2012年3月1日 學生姓名：XXX

學號：XXXXXXX

專業班級：過程裝備與控制工程

指導教師：XX

一、實習目的畢業實習是學生在校結束了全部理論課程和實踐教學環節以后所進行的一個大型綜合性實踐教學環節。其目的在于對學生進行理論聯系實際的全面的工程技術訓練，并根據設計題目要求搜集必要的設計資料，解決本專業范圍內的工程技術問題，培養學生綜合應用所學理論和實踐知識的能力，培養與工人相結合，與生產相結合，向實踐學習、理論聯系實際、科學嚴謹的工作作風。通過實習使學生學會如何進行技術調查研究、擬定設計方案、技術設計經濟分析。通過畢業實習，收集相關的資料，為畢業設計做好準備。保證畢業設計的順利完成。

二、畢業實習要求

1、明確實習任務，認真學習實習大綱，提高對實習的認識，做好思想準備。

2、認真完成實習內容，按規定記實習筆記，撰寫實習報告，收集相關資料。

3、虛心向技術人員學習，尊重知識，尊重他人，甘當小學生。及時整理實習報告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力。

4、自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度，服從實習教師的指導，培養良好的風氣。

5、實習結束后，應清楚畢業實習報告如何寫，并在規定時間內交齊實習筆記、實習報告等。

三、實習時間及地點

2012.02.20-2012.02.23上海電氣壓縮機泵業有限公司

2012.02.28-2012.03.01上海爾華杰機電裝備制造有限公司

三、實習內容及體會

（一）上海電氣壓縮機泵業有限公司參觀實習2012年2月20日，我們一行人來到了上海電氣壓縮機泵業有限公司，開始了為期四天的參觀實習。上海電氣壓縮機泵業有限公司是擁有百年智慧和技術的機器廠，是一個制造壓縮機、往復泵配套齊全的國家大型企業。其規模和實力處國內之領先地位，其產品之多也居同行業之前列。

在開始的兩天實習中，首先由廠里的工程師為我們講解了泵和壓縮機的分類和各部件的結構、功能。

該廠的泵產品主要分為往復高壓泵和隔膜泵兩種。其中隔膜泵常用于粘度高，流動性很差的流體（如煤漿）。由于泵類產品在該廠總產值中只占很小的一部分，所以工程師在簡單的介紹了泵之后主要為我們介紹了壓縮機的分類及功能。

壓縮機主要分為往復活塞式和螺桿式兩種。其主要關鍵部件（簡稱“主關件”）有：機身、曲軸、連桿、十字頭、活塞、氣缸。工作時系統有：氣路、水路、油路、控制系統四個部分?？諝鈮嚎s機的工作原理是由一對相互平行齒合的陰陽轉子(或稱螺桿)在氣缸內轉動，使轉子齒槽之間的空氣不斷地產生周期性的容積變化，空氣則沿著轉子軸線由吸入側輸送至輸出側，實現螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。

之后，我們參觀了壓縮機的生產線。生產線上有車床、鏜床、銑床等大型加工機械。通過這些機械做出氣缸、機身、連桿、曲軸、活塞、十字頭等壓縮機零部件，再送去裝配車間組裝。師傅詳細的為我們介紹了各道工序的加工工藝，解答了我們的問題，還特別帶我們參觀了該廠有著世界領先水平的自主創新、自主研制的世界上最大直徑的816mm工藝氣螺桿壓縮機。該技術獲得了多項上海市及國家級獎勵，是該廠的驕傲。

接下來的兩天，在了解了壓縮機的功能、零部件和制造工藝的基礎上，又有工程師為我們講解了壓縮機的裝配和數控機床的編程及控制。之后又帶領我們結合所將內容參觀了壓縮機的裝配及加工。

通過四天的參觀實習，我們對壓縮機（特別是螺桿式壓縮機）的功能、用途、零部件、制造工藝等都有了更加深入的了解和認識，對所學的理論知識有

了直觀的感覺，同時也有助于我們走上工作崗位后更快更好地適應今后的工作。

（二）上海爾華杰機電裝備制造有限公司參觀實習

2012年2月28日，我們開始了在上海爾華杰機電裝備制造有限公司的參觀實習。

上海爾華杰機電裝備制造有限公司是我國主要的冷卻塔風機、空冷器風機專業生產企業之一，也是我國較早研制和生產板式換熱器及各類纏繞玻璃鋼管、罐制品的專業生產企業之一。此次我們參觀實習的是該公司的板式換熱器生產線。

工程師在為我們做了換熱器的簡單介紹和安全教育之后，帶我們來到了板式換熱器的生產車間。板式換熱器的生產主要分為四個步驟：板片壓制、板片沖剪、板片清洗、裝配。大家分為四組，分別參觀了這四個流程，并向工人師傅提出了一些問題。

我所在的小組首先參觀了板片壓制的過程。該廠有兩臺液壓成型設備，分別為10000t級和5000t級。壓制時，將設計好的模具放進液壓設備中，根據板片材料及加工要求，調整工作壓力，然后開動機器壓制板片。壓制成型的板片要抽取一部分進行滲透試驗。試驗時，先用清洗劑將板片洗凈，然后用滲透劑（有色）噴涂在板片的一面。一段時間后，將板片翻面，噴涂顯像劑，檢查板片是否有裂紋。在當天參觀之后，工程師和我們的討論中我們得知，板片模具的設計是板式換熱器設計制造中非常重要的一個環節。只有設計出了合理的模具，才能保證制造出來的板片壓制符合要求，傳熱效果好。所以，板片波紋設計成何種類型，是我們在學習中和今后的工作中需要研究和考慮的一個很重要的問題。小組討論中，工程師還為我們詳細地講解了板式換熱器的工作原理和板片的裝配方式等，并與我們一起討論了怎樣裝配、怎樣設計可以提高傳熱效率。他也給我們提出了一些問題，讓我們在之后的參觀實習中帶著問題仔細觀察，理解更加深刻。在第一天的參觀實習中，我們直觀的了解了板式換熱器的結構，將理論知識與生產實際緊密的結合在了一起，并有了自己的思考和疑問，在今后的學習和工作中有了提升空間。

在參觀實習的第二天，由學姐帶領我們參觀了板式換熱器熱工性能測試平臺。學姐為我們詳細的介紹了該測試平臺的工作原理及使用方法，并詳細的解釋了板式換熱器熱工測試的理論依據。這使我們看到了所學理論知識在工作實際中的應用。板式換熱器熱工測試主要依據是努賽爾數（Nu），通過測量進出口

冷熱水溫度、進出口冷熱水壓力、冷熱水進口流量，得到K-V曲線，dP-V曲線，并求得努賽爾數Nu，再由所求得的Nu反推計算出傳熱系數K。

在這一天的實習中，我們了解了板式換熱器的熱工測試，在理論上有了一定的提升。板式換熱器的熱工測試旨在提高換熱器的傳熱效率，節約成本，提高產品的競爭力。

在最后一天的實習中，我們繼續參觀了板式換熱器的沖剪、清洗和裝配過程，在參觀中解決了之前工程師向我們提出的問題，并發現了新的問題，比如海水凈化器的工作原理等，請教了工程師，并得到了解決。

通過這三天的參觀實習，我認識到，板式換熱器的設計中還有很多的提升和改進空間，需要我們在今后的工作中去研究探索。在板式換熱器的組裝中，混裝可以得到更大的傳熱效率，但是國內的混裝技術非常不成熟，這也是我們今后工作中可以研究的領域。板式換熱器的設計中，波紋深度，波紋形狀等因素都有可能對換熱器的傳熱效率造成很大的影響，怎樣的波紋才是最合理、加工最方便、成本最低、效率最高的，都需要我們在設計時思考。

四、實習總結

通過這七天在上海電氣壓縮機泵業有限公司和上海爾華杰機電裝備制造有限公司的參觀實習，我對壓縮機及板式換熱器有了直觀的了解，將書本上的理論知識變成了直觀的實物及實踐經驗，更加了解所學專業在今后工作中的應用方式，對專業知識也更加熟悉。我們通過跟工程師的交流，更加確定了自己今后的工作或研究方向，為今后走上工作崗位后盡快適應工作奠定了基礎。

第五篇：過程裝備與控制工程專業認知實習報告（本站推薦）

大一第二學期的第十六周，我們化工學院過控班的學生在老師的帶領下進行了大學期間的第一次認知實習。

我知道這是一個很重要的實習，通過這次認知實習,參觀各個工廠,理論聯系實際,能讓我們從感性上了解與專業有關的生產工藝流程及各生產設備的特點,為今后的課程學習打下堅實的基礎.慶幸的是,認識實習并不如我原來想象的那么無聊和蒼白,跟著指導老師參觀,我們都有許多收獲.我們走出象牙塔,走進工廠,和工廠來次親密接觸.而對于我們這些還未走出社會,參加實際工作的學生來說,這是一片新的土壤,新的天空.短短的兩天,我們以前學的理論經歷了實際的一次歷練,我們的思想也一次次被刷新.前后幾天,我們共參觀了寧夏銀川市的兩個個工廠.分別是西部軸承廠，中國寶塔石化機械制造廠。每一次參觀,我都用心記錄自己的所見所聞.而其間的點點滴滴也確實讓我受益匪淺.七月五日:參觀地點:西部軸承廠

因為這是認識實習的第一站,我們大家都特別重視.盡管面臨期末考試的壓力,但這一點也沒能減少我們的興致.然而到工廠之后,卻不免都有些失望,西部軸承廠是較早的機械廠之一,他給我們的第一臉就是有點破舊，軸承廠里的接待人員便直接把我們帶到了工廠車間.參觀的第一個車間是普通軸承加工車間.伴隨著車間中機器的嘈雜聲以及接待人員的講解,我們穿過了陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓印入眼簾的是車間上方的的標語: “今天工作不努

力,明天努力找工作”.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情.隨著接待人員的講解我們了解了一個軸承從加工變成成品所要經過的工藝過程。讓我們感到意外驚喜的是我們在工廠加工車間看到了加工零件所用的機械圖紙.作為描圖作品,它其中有些地方是人工所描,而描圖人的筆跡竟和部分計算機打印的線條融為一體,讓我難以辨認.看到這,我們也唯有欽佩和自嘆不如了。

第二個車間是個大型軸承加工車間。看著工人師傅將一塊塊大型材料經過磨削等機床加工最終變成一個個零件。隨著接待人員的深入講解我們了解了各種機床的用途和性能。值得一提的是，在我們參觀的時候正好有兩名工人師傅正在向機床輸入圖紙，用的正是我們無比熟悉的CAD，看著他們將紙質圖紙上的零件圖呈現在計算機上，我們這時才意識到我們所學的CAD是多么的重要

隨著參觀的進行而讓我突然想到,這不正是我們學習的用武之地嗎？ 如何去改善加工方法,提高工作效率,這就是我們所需努力之處。

參觀了一個多小時,我們便離開了工廠,回到學校準備下一次的參觀。

七月七日:參觀地點: 中國寶塔石化機械制造廠

中國寶塔石化機械制造廠主要從事石油工業上所需的機械

設備, 工廠里的幾位師傅介紹了一下基本情況和安全注意事項.到實際參觀時,我們才發現,這是個不算很大的廠,主要有幾個大型的車間組成，隨著接待人員的帶領我們開始了今天的參觀。在這里我們看到石油工廠所需的儲存設備是怎么加工出來的。通過講解人員的講解我么你了解了一個儲存設備完整的生產過程。在講解人員帶領下我們不知不覺過了一個多小時，圓滿的結束本次的認知實習。

通過本次認知實習,我發現工廠中每種機器內在的技術含量都不是很高,主要還是停留在機電自動控制領域.說明這里還存在很大的技術空間去提升.這也正是國內產品和國外產品的差距所在.車間的機器也大多較為陳舊,機器的自動化程度也不高,工人師傅們也大多做的是車,鉗,銑,刨,磨等活.生產平淡有序,按部就班.工廠的生產流程也較為簡單.基本上是:設計任務設計圖紙原料采購各部件分類加工組合焊接外部修整(打磨,拋光等)裝機調試成品入庫。

這次的實習讓我學到了很多東西，同樣也使得我更期待下一次的實習。