第一篇:交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)范本是怎樣的
交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)范本是怎樣的
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)屬制作式文書(shū),具有一定的格式,主要由首部、認(rèn)定內(nèi)容、尾部三部分組成。
XX市公安局交通警察支隊(duì)XX大隊(duì)
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)
X公交認(rèn)字(XX)第311號(hào)
交通事故時(shí)間:XX年9月10日7時(shí)35分許 天氣:晴
交通事故地點(diǎn):中華路趙莊村口
當(dāng)事人基本情況:
張X,男,37歲,身份證號(hào):*******,北京市豐臺(tái)區(qū)人,持A2型駕駛證駕駛京H*****號(hào)小轎車(chē)。車(chē)主:張X,住址:北京市*******。
李X,男,52歲,身份證號(hào):*******,河北省XX市人,騎河北省A******號(hào)兩輪電動(dòng)自行車(chē)。
交通事故基本事實(shí):
張X駕駛京H*****號(hào)小轎車(chē)沿中華路由南向北行駛至趙莊村口;后逢李X騎河北省A******號(hào)兩輪電動(dòng)自行車(chē),沿中華路由南向北的非機(jī)動(dòng)車(chē)道由北向南行駛至此處,李X在由東北方向向西南方向橫穿道路的過(guò)程中,兩車(chē)發(fā)生碰撞,造成李X當(dāng)場(chǎng)死亡的交通事故。
交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任或者意外原因:
張X駕駛車(chē)輛上道路行駛時(shí),未保持安全車(chē)速,是造成該事故的原因之一,具有同等過(guò)錯(cuò)。故違反《中華人民共和國(guó)交通安全法》第四十二條“機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。”之規(guī)定,張X負(fù)該事故同等責(zé)任。
李X騎兩輪電動(dòng)自行車(chē)在東北方向向西南方向橫過(guò)道路的過(guò)程中,未確保安全,未按照正確的行駛路線下車(chē)推行,是造成該事故的另一重要原因,具有同等過(guò)錯(cuò)。故違反《中華人民共和國(guó)交通安全法實(shí)施條例》第七十條:“駕駛自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道,應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行,有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò);沒(méi)有人行橫道、沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施或者不便使用行人過(guò)街設(shè)施的,在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。”之規(guī)定,李X負(fù)該事故同等責(zé)任。
交通警察(簽字):
XX年9月10日
交警大隊(duì)印章
接到此認(rèn)定書(shū)后,對(duì)交通事故認(rèn)定有異議的,可在三日內(nèi)向支隊(duì)事故處申請(qǐng)復(fù)核;對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。交通事故損害賠償權(quán)利人、義務(wù)人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解損害賠償?shù)?應(yīng)在收到交通事故認(rèn)定書(shū)之日起十日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提出書(shū)面協(xié)調(diào)申請(qǐng)。
第二篇:交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)范本
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)范文
第××××號(hào)
時(shí)間19××年 5 月17日 12 時(shí) 30分地 點(diǎn)××市××路××路口××市××有限公司司機(jī)王××駕駛“桑塔納”小客車(chē),在××路由西向東通過(guò)××路口時(shí),適有××市××出租汽車(chē)公司司機(jī)李××駕駛“切諾基”吉普車(chē)以八十多公里時(shí)速由南向北通過(guò)路口。李××臨近路口發(fā)現(xiàn)前方橫穿的小客車(chē)后雖踩了緊急剎車(chē),但由于車(chē)速快,停車(chē)不及,吉普車(chē)前部撞在小客車(chē)右部,造成小客車(chē)內(nèi)乘車(chē)人趙××當(dāng)場(chǎng)死亡、兩車(chē)均損壞的重大交通事故。
發(fā)生交通事故原因是:王××駕車(chē)通過(guò)路口時(shí),未讓干路車(chē)先行,屬違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條“車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制的交叉路口,必須遵守下列規(guī)定依次讓行:(一)支路車(chē)讓干路車(chē)先行……”的規(guī)定,李××駕車(chē)通過(guò)路口時(shí),未減速慢行,屬違反《道路交通管理?xiàng)l例》第三十五條機(jī)動(dòng)車(chē)遇道路寬闊、空閑、視線良好,在保證交通安全的原則下,最高時(shí)速規(guī)定城市街道為七十公里的規(guī)定。
根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十九條的規(guī)定,王××負(fù)事故主要責(zé)任,李××負(fù)事故次要責(zé)任,趙××不負(fù)責(zé)任。
(公章)
承辦人:宋××郭××19××年5月27日
此認(rèn)定書(shū),已于19××年5月28日向當(dāng)事各方宣布,當(dāng)事人不服的,可在接到認(rèn)定書(shū)后十五日內(nèi)向××市交警支隊(duì)申請(qǐng)重新認(rèn)定。
(一式二份,一份交當(dāng)事人,一份存檔)本文來(lái)自華律網(wǎng)收集,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 www.tmdps.cn
第三篇:《交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》
申請(qǐng)人:河北省任丘市謝亞飛
一、申請(qǐng)人在本次事故中無(wú)責(zé)任
申請(qǐng)人2013年4月2日早晨約7時(shí)20分,在任丘市中華路與會(huì)戰(zhàn)道交叉路口,騎電動(dòng)三輪車(chē)由南向北正常行駛,行駛過(guò)右側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶后,被騎電動(dòng)自行車(chē)由西向東行駛闖紅燈的人撞到電動(dòng)三輪車(chē)左后方靠車(chē)尾處。事發(fā)后申請(qǐng)人及時(shí)報(bào)警,并及時(shí)撥打120送傷者去醫(yī)院。傷者去醫(yī)院后治療無(wú)效死亡。申請(qǐng)人騎電動(dòng)三輪車(chē)為非機(jī)動(dòng)車(chē),并且遵守交通規(guī)則,正常行駛,無(wú)任何違章行為,因此,申請(qǐng)人依法不應(yīng)負(fù)交通事故任何責(zé)任!
二、死者負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、死者2013年4月2日早晨約7時(shí)20分由西向東行駛,東西方向的路上有機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶,死者騎電動(dòng)自行車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上違章行駛。
2、經(jīng)過(guò)十字路口時(shí)未減速,而是加速闖紅燈。
3、其電動(dòng)車(chē)剎車(chē)已壞未修,遇到前方車(chē)輛時(shí)無(wú)法剎車(chē)減速,因此撞到由南向北正常行駛的電動(dòng)三輪車(chē)左后方靠車(chē)尾處。送醫(yī)院后治療無(wú)效死亡。
4、死者未按規(guī)定行駛,違反交通規(guī)則,是造成本次事故的全部原因。以上三點(diǎn),死者有一項(xiàng)不違規(guī),此次事故就可以完全避免,根本不會(huì)發(fā)生!因此死者應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
事后死者親屬7人找到申請(qǐng)人家鬧事,申請(qǐng)人及時(shí)撥打110并與任丘市交警大隊(duì)聯(lián)系,任丘市交警大隊(duì)高定國(guó)說(shuō),先交給死者家屬20000元,申請(qǐng)人出于對(duì)死者家屬同情,從人道主義出發(fā),交付給死者家屬20000元,以作撫慰。
三、事發(fā)第五天任丘交警大隊(duì)高定國(guó)說(shuō)路口有電子監(jiān)控,可以調(diào)出查看,但幾天后又說(shuō)沒(méi)有,申請(qǐng)人在2013年5月6日突然接到法院的傳票后才知道《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》已下達(dá),認(rèn)定雙方為同等責(zé)任,交警大隊(duì)沒(méi)有把《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》送達(dá)申請(qǐng)人,使申請(qǐng)人失去行政復(fù)議的權(quán)利和機(jī)會(huì)。致使任丘市人民法院依據(jù)冀公交認(rèn)字【2013】第50123號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定雙方為同等責(zé)任。交警大隊(duì)蒙蔽申請(qǐng)人,認(rèn)定事實(shí)不清、認(rèn)定責(zé)任嚴(yán)重失實(shí)。
四、交警大隊(duì)出具的《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》說(shuō)申請(qǐng)人違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十七條(駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛;在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛。)的規(guī)定。請(qǐng)問(wèn):
1、我正常行駛,第五十七條一點(diǎn)沒(méi)有違反,為什么讓我承擔(dān)同等責(zé)任?
2、請(qǐng)?zhí)峁╇娮颖O(jiān)控錄像的證據(jù)。
3、請(qǐng)核查 申請(qǐng)人簽字的圖像資料相關(guān)證據(jù)。
交警大隊(duì)辦案人高定國(guó)、王瑞寶、萬(wàn)衛(wèi)東、劉國(guó)利利用手中的權(quán)利,無(wú)端地把責(zé)任強(qiáng)加給申請(qǐng)人,歪曲事實(shí),隱瞞真相,明顯辦案不公,請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)核查辦案人高定國(guó)、王瑞寶、萬(wàn)衛(wèi)東、劉國(guó)利瀆職、濫用職權(quán)行為,追究相關(guān)責(zé)任。
第四篇:交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)范文
交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)
一、定義
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)是公安交通管理部門(mén)依照交通法規(guī)對(duì)交通事故的當(dāng)事人有無(wú)違章行為,以及對(duì)違章行為與交通事故損害后果之間的因果關(guān)系進(jìn)行定性、定量評(píng)斷時(shí)所形成的文書(shū)材料。其目的是分清事故責(zé)任,為依照交通法規(guī)和其它規(guī)定對(duì)肇事者作出正確恰當(dāng)?shù)奶幏郑瑫r(shí)也為以后事故損害賠償處理打下基礎(chǔ),提供依據(jù)。
二、制作原則
1、程序合法
2、事實(shí)清楚
3、證據(jù)確實(shí)充分
4、適用法律正確
5、責(zé)任劃分公正
三、期限
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車(chē)輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
逃逸交通事故尚未偵破,受害一方當(dāng)事人要求出具道路交通事故認(rèn)定書(shū)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在接到當(dāng)事人書(shū)面申請(qǐng)后十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū),并送達(dá)受害一方當(dāng)事人。道路交通事故認(rèn)定
書(shū)應(yīng)當(dāng)載明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí),有證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的,確定受害人的責(zé)任;無(wú)證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的,確定受害人無(wú)責(zé)任。
四、內(nèi)容
1、道路交通事故當(dāng)事人、車(chē)輛、道路和交通環(huán)境等基本情況;
2、道路交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò);
3、道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析;
4、當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因;
5、作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)名稱(chēng)和日期。
道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)由辦案民警簽名或者蓋章,加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)道路交通事故處理專(zhuān)用章,分別送達(dá)當(dāng)事人,并告知當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核、調(diào)解和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利、期限。
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第五篇:如何推翻交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)
如何推翻交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)
時(shí)間:2010-06-19 12:49來(lái)源:未知 作者:w 點(diǎn)擊: 次
中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條規(guī)定:公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論、及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí),成因和當(dāng)事人的責(zé)任
中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條規(guī)定:“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論、及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí),成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。”
2004年5月1日新施行的全國(guó)人大常委會(huì)公布的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》與1988年3月9日國(guó)務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》,1991年9月22日國(guó)務(wù)院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》比較,事故認(rèn)定書(shū)的性質(zhì)、救濟(jì)程序存在如下不同:
1、舊法僅稱(chēng)為交通事故認(rèn)定書(shū);新法分為事故認(rèn)定書(shū)與交通事故認(rèn)定書(shū)兩種形式。
2、舊法將交通事故認(rèn)定書(shū)作為具體行政行為,而新法律將公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)作出的交通事故認(rèn)定書(shū)作為處理交通事故的證據(jù),系一種鑒定結(jié)論。
3、舊法規(guī)定當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)不服的,可在接到交通事故認(rèn)定書(shū)十五日內(nèi)向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)重新認(rèn)定,即行政復(fù)議;新法取消了這一環(huán)節(jié)。
現(xiàn)在的法律規(guī)定交通事故認(rèn)定書(shū)僅作為處理交通事故的一個(gè)證據(jù)使用,那么對(duì)交通事故認(rèn)定不服而提起訴訟,當(dāng)事人(代理人)可以從以下方面爭(zhēng)取最大利益:
1、代理人(律師)可以向交通管理部門(mén)申請(qǐng)調(diào)取事故卷宗或申請(qǐng)法院調(diào)取事故卷宗:包括道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖、車(chē)輛鑒定書(shū)、尸體鑒定書(shū)、詢問(wèn)筆錄、證人筆錄等。分析證據(jù)材料的矛盾性、不客觀性,作為不服事故認(rèn)定的依據(jù);
2、代理人(律師)可通過(guò)線索尋找事故現(xiàn)場(chǎng)目擊者作調(diào)查筆錄,收集對(duì)當(dāng)事人有利的證據(jù),并向法庭提出書(shū)面申請(qǐng),要求證人出庭作證。
3、代理人(律師)應(yīng)具備道路交通的法律法規(guī)及專(zhuān)業(yè)知識(shí),從多種角度闡述事故認(rèn)定的不客觀性。
通過(guò)以上努力,請(qǐng)求法院重新分配當(dāng)事人雙方在交通事故中的過(guò)錯(cuò)程度。是有可能將公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)作出的交通事故認(rèn)定書(shū)中的責(zé)任認(rèn)定結(jié)論予以改變的,將起到有力地維護(hù)當(dāng)事人的合法人身權(quán)益與經(jīng)濟(jì)權(quán)益的作用。