第一篇：交通事故責任認定書并非工傷認定的必要條件

交通事故責任認定書是否是工傷認定的必要條件

導讀：

職工因交通事故致傷，申請工傷認定，但未能提交交警部門的責任認定書，是否屬材料不完整？交通事故責任認定書是否是申請工傷認定的必要條件？ 基本案情：

某公司職工張某下班后，騎摩托車回家途中不慎摔傷。張某認為自己屬工傷，向當地勞動和社會保障局提出工傷認定申請，并提交了石某、齊某等人的證言以及住院資料等證據。

社保局審查后認為，張某所提供的申請材料中沒有交警部門的責任認定書，申請材料不完整，遂書面告知張某10日內補齊。由于張某的疏忽，事故發生時未報警，故在規定的時間未能提交交警部門的責任認定書。社保局遂以張某提交的工傷認定申請材料不完整，作出了工傷認定申請不予受理通知書。

張某不服，向法院提起行政訴訟。深圳勞動律師文開齊分析：

從受理條件上看：《工傷保險條例》規定，工傷認定申請應當提交工傷認定申請表、與用人單位存在勞動關系（包括事實勞動關系）的證明材料、醫療診斷證明或者職業病診斷證明書或職業病診斷鑒定書。《工傷認定辦法》規定，提出工傷認定申請應當填寫工傷認定申請表，并提交勞動合同文本復印件或其他建立勞動關系的有效證明、醫療機構出具的受傷后診斷證明或職業病診斷鑒定書。由此可以看出，不論是國務院的行政法規《工傷保險條例》，還是勞動保障部的部門規章《工傷認定辦法》都沒有規定申請人提起工傷認定申請時必須提交交警部門的責任認定書。

從具體依據上看：社保局要求張某需提交交通事故責任認定書的依據，僅是勞動保障部統一制定的工傷認定申請表，該申請表的“填表說明”中有一項規定，即“由于機動車事故引起的傷亡事故提出工傷認定的，提交公安交通管理部門的責任認定書或其他有效證明。”這是引導性說明而非強制性條款，其目的在于指引申請人盡可能詳盡地提供有效申請材料，以便于準確作出工傷認定。從該條款規定的內容看，需提交“公安交通管理部門的責任認定書或其他有效證明”，二者具有選擇性，即既可以提交公安交通管理部門的責任認定書，也可以提交其他有效證明。張某提交的證人證言，已證實張某下班途中因交通事故受傷的事實，理應屬于“其他有效證明”。至于該證言能否在工傷認定時被采用，則在此不論，因為工傷認定申請受理審查時，對該申請材料僅是形式審查，而非實質處分。

綜上，深圳勞動律師文開齊認為，應當撤銷社保局作出的工傷認定申請不予受理通知書，社保局應對張某的工傷認定申請進行立案受理。

第二篇：《交通事故責任認定書》

申請人：河北省任丘市謝亞飛

一、申請人在本次事故中無責任

申請人2013年4月2日早晨約7時20分，在任丘市中華路與會戰道交叉路口，騎電動三輪車由南向北正常行駛，行駛過右側非機動車隔離帶后，被騎電動自行車由西向東行駛闖紅燈的人撞到電動三輪車左后方靠車尾處。事發后申請人及時報警，并及時撥打120送傷者去醫院。傷者去醫院后治療無效死亡。申請人騎電動三輪車為非機動車，并且遵守交通規則，正常行駛，無任何違章行為，因此，申請人依法不應負交通事故任何責任！

二、死者負本次事故的全部責任

1、死者2013年4月2日早晨約7時20分由西向東行駛，東西方向的路上有機動車與非機動車隔離帶，死者騎電動自行車在機動車道上違章行駛。

2、經過十字路口時未減速，而是加速闖紅燈。

3、其電動車剎車已壞未修，遇到前方車輛時無法剎車減速，因此撞到由南向北正常行駛的電動三輪車左后方靠車尾處。送醫院后治療無效死亡。

4、死者未按規定行駛，違反交通規則，是造成本次事故的全部原因。以上三點，死者有一項不違規，此次事故就可以完全避免，根本不會發生！因此死者應負該事故的全部責任。

事后死者親屬7人找到申請人家鬧事，申請人及時撥打110并與任丘市交警大隊聯系，任丘市交警大隊高定國說，先交給死者家屬20000元，申請人出于對死者家屬同情，從人道主義出發，交付給死者家屬20000元，以作撫慰。

三、事發第五天任丘交警大隊高定國說路口有電子監控，可以調出查看，但幾天后又說沒有，申請人在2013年5月6日突然接到法院的傳票后才知道《道路交通事故認定書》已下達，認定雙方為同等責任，交警大隊沒有把《道路交通事故認定書》送達申請人，使申請人失去行政復議的權利和機會。致使任丘市人民法院依據冀公交認字【2013】第50123號《道路交通事故認定書》認定雙方為同等責任。交警大隊蒙蔽申請人，認定事實不清、認定責任嚴重失實。

四、交警大隊出具的《道路交通事故認定書》說申請人違反《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條（駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。）的規定。請問：

1、我正常行駛，第五十七條一點沒有違反，為什么讓我承擔同等責任？

2、請提供電子監控錄像的證據。

3、請核查 申請人簽字的圖像資料相關證據。

交警大隊辦案人高定國、王瑞寶、萬衛東、劉國利利用手中的權利，無端地把責任強加給申請人，歪曲事實，隱瞞真相，明顯辦案不公，請上級領導核查辦案人高定國、王瑞寶、萬衛東、劉國利瀆職、濫用職權行為，追究相關責任。

第三篇：交通事故責任認定書范文

交通事故責任認定書

一、定義

道路交通事故責任認定書是公安交通管理部門依照交通法規對交通事故的當事人有無違章行為，以及對違章行為與交通事故損害后果之間的因果關系進行定性、定量評斷時所形成的文書材料。其目的是分清事故責任，為依照交通法規和其它規定對肇事者作出正確恰當的處分，同時也為以后事故損害賠償處理打下基礎，提供依據。

二、制作原則

1、程序合法

2、事實清楚

3、證據確實充分

4、適用法律正確

5、責任劃分公正

三、期限

公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。

逃逸交通事故尚未偵破，受害一方當事人要求出具道路交通事故認定書的，公安機關交通管理部門應當在接到當事人書面申請后十日內制作道路交通事故認定書，并送達受害一方當事人。道路交通事故認定

書應當載明事故發生的時間、地點、受害人情況及調查得到的事實，有證據證明受害人有過錯的，確定受害人的責任；無證據證明受害人有過錯的，確定受害人無責任。

四、內容

1、道路交通事故當事人、車輛、道路和交通環境等基本情況；

2、道路交通事故發生經過；

3、道路交通事故證據及事故形成原因的分析；

4、當事人導致道路交通事故的過錯及責任或者意外原因;

5、作出道路交通事故認定的公安機關交通管理部門名稱和日期。

道路交通事故認定書應當由辦案民警簽名或者蓋章，加蓋公安機關交通管理部門道路交通事故處理專用章，分別送達當事人，并告知當事人向公安機關交通管理部門申請復核、調解和直接向人民法院提起民事訴訟的權利、期限。

轉自：上海交通事故律師網

聯系方式：王律師

QQ：1690618619

TEL：***

第四篇：交通事故責任認定書范本

道路交通事故責任認定書范文

第××××號

時間19××年 5 月17日 12 時 30分地 點××市××路××路口××市××有限公司司機王××駕駛“桑塔納”小客車，在××路由西向東通過××路口時，適有××市××出租汽車公司司機李××駕駛“切諾基”吉普車以八十多公里時速由南向北通過路口。李××臨近路口發現前方橫穿的小客車后雖踩了緊急剎車，但由于車速快,停車不及,吉普車前部撞在小客車右部，造成小客車內乘車人趙××當場死亡、兩車均損壞的重大交通事故。

發生交通事故原因是：王××駕車通過路口時，未讓干路車先行，屬違反《道路交通管理條例》第四十三條“車輛通過沒有交通信號或交通標志控制的交叉路口，必須遵守下列規定依次讓行：(一)支路車讓干路車先行……”的規定，李××駕車通過路口時，未減速慢行，屬違反《道路交通管理條例》第三十五條機動車遇道路寬闊、空閑、視線良好，在保證交通安全的原則下，最高時速規定城市街道為七十公里的規定。

根據《道路交通事故處理辦法》第十九條的規定，王××負事故主要責任，李××負事故次要責任，趙××不負責任。

(公章)

承辦人：宋××郭××19××年5月27日

此認定書，已于19××年5月28日向當事各方宣布，當事人不服的，可在接到認定書后十五日內向××市交警支隊申請重新認定。

(一式二份，一份交當事人，一份存檔)本文來自華律網收集，轉載請注明出處 www.tmdps.cn

第五篇：如何推翻交通事故責任認定書

如何推翻交通事故責任認定書

時間:2010-06-19 12:49來源:未知 作者:w 點擊: 次

中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條規定：公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論、及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實，成因和當事人的責任

中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條規定：“公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論、及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實，成因和當事人的責任，并送達當事人。”

2004年5月1日新施行的全國人大常委會公布的《中華人民共和國道路交通安全法》與1988年3月9日國務院發布的《中華人民共和國道路交通管理條例》，1991年9月22日國務院發布的《道路交通事故處理辦法》比較，事故認定書的性質、救濟程序存在如下不同：

1、舊法僅稱為交通事故認定書;新法分為事故認定書與交通事故認定書兩種形式。

2、舊法將交通事故認定書作為具體行政行為，而新法律將公安機關交通管理部門作出的交通事故認定書作為處理交通事故的證據，系一種鑒定結論。

3、舊法規定當事人對交通事故認定書不服的，可在接到交通事故認定書十五日內向上一級公安機關申請重新認定，即行政復議;新法取消了這一環節。

現在的法律規定交通事故認定書僅作為處理交通事故的一個證據使用，那么對交通事故認定不服而提起訴訟，當事人(代理人)可以從以下方面爭取最大利益：

1、代理人(律師)可以向交通管理部門申請調取事故卷宗或申請法院調取事故卷宗：包括道路交通事故現場圖、車輛鑒定書、尸體鑒定書、詢問筆錄、證人筆錄等。分析證據材料的矛盾性、不客觀性，作為不服事故認定的依據;

2、代理人(律師)可通過線索尋找事故現場目擊者作調查筆錄，收集對當事人有利的證據，并向法庭提出書面申請，要求證人出庭作證。

3、代理人(律師)應具備道路交通的法律法規及專業知識，從多種角度闡述事故認定的不客觀性。

通過以上努力，請求法院重新分配當事人雙方在交通事故中的過錯程度。是有可能將公安機關交通管理部門作出的交通事故認定書中的責任認定結論予以改變的，將起到有力地維護當事人的合法人身權益與經濟權益的作用。