第一篇：關于經濟危機下珠三角產業升級的幾點思考

經濟危機下珠三角產業升級的思考

摘 要：珠三角洲產業升級兼具可能性和緊迫性，產業發展軌跡已至升級拐點。珠三角產業升級要厘清兩個認識誤區，區內九市要結合市情進行非均衡產業升級，不能齊步并進；珠三角要統籌兼顧三大產業的升級，不能顧此失彼。珠三角產業升級應在《綱要》的指導下，加快珠三角一體化進程，科學規劃，做好產業遷移工作；加強與發達經濟地區的產業合作，做好產業引進工作；提高自主創新能力，增強產業升級的內生能力。

關鍵詞：珠三角，產業升級，經濟危機，路徑

背景 經過三十年的改革開放，珠三角躋身為國內經濟發展的排頭兵和世界矚目的經濟熱點區域，成為了我國改革開放的樣板區域。2008年底，國務院批準實施《珠江三角洲地區改革發展綱要（2008-2020）》（以下簡稱綱要），并將珠三角地區的發展納入國家區域發展戰略框架，這是黨中央和國務院作出的一個重大戰略決策和部署，同時也是珠三角面臨的一個重大發展機遇。產業升級既是珠三角進一步發展的現實需要，又是貫徹落實《綱要》的必要措施。當前，珠江三角洲的產業升級成為了學術界的研究熱點。本文結合當前經濟危機和《綱要》對珠三角產業升級做出了幾點思考。

1.經濟危機下珠三角產業升級的必要性

根據國家相關經濟政策的調整，珠三角的勞動力、原材料、土地和能源價格大幅度上漲，珠改革開放以來，珠三角取得了30余年的超高速發展，這種超常規經濟發展的一個重要原因在于對港澳臺和其它發達國家產業轉移的有效承接。目前，珠三角的產業已經發展到了工業化的后期，但原來的發展模式難以為繼。在當前經濟危機背景下，基于以下分析，珠三角的產業發展軌跡已經到了升級拐點。1.1珠三角產業的緊迫性

珠三角產業發展受到經濟環境和資源匱乏的雙重硬約束，原來的產業發展模式已難以為繼，珠三角產業升級具有緊迫性。

1）珠三角產業的緊迫性受經濟危機的影響，2009年1-2月，廣東省省實現進出口貿易總值同比下降25.8%，其中出口下降20.7%，珠三角許多出口加工企業陷入經營困境，一些缺乏自主創新能力的勞動密集型企業在危機中紛紛倒閉。2008年，珠三角僅關閉的鞋企就超過1000家。相反，少數擁有自主創新能力的企業，卻在經濟危機中逆勢增長，例如中興通訊2008年的營業收入約442.93億元，同比增長了27.37%，預期2009年將增長30%。經濟危機讓珠三角強烈地意識到產業升級的緊迫性。

2）成本上升加大了珠三角產業升級的內部壓力。高消耗低成本的數量擴張模式已經難以為繼，環境壓力很大。早在2002年，珠三角的廢水排放量占到廣東省的46.9%。同時，由于新勞動合同法的頒布施行、環保安全生產要求的提三角原有的低成本優勢逐漸喪失，產業發展的內部環境惡化。

3）珠三角面臨國內外其它經濟區域的競爭壓力。珠三角、長三角、環渤海地區、環北部灣地區、武漢城市群、長株潭城市群和成都一重慶城市群等經濟區在國內形成了多級競爭的局面。一些高端人才和大批農民工“用腳投票”，各種經濟資源在各地區流動。此外，東南亞一些國家，如越南、印度等國家也在利用低成本優勢與珠三角展開區域競爭。目前，珠三角各地的產業結構趨同，產業附加值低，必須通過產業升級來增強珠三角的區域競爭力。

2.珠三角產業升級應厘清的兩個誤區

珠三角三十余年來的產業發展軌跡是一條上升曲線，且斜率大于國內其它經濟區域，目前既具有產業升級的可能性，也具有產業升級的緊迫性。然而，在一些有關珠三角產業升級的文獻中，明顯存在兩個認識誤區，這必須在探討產業升級路徑之前予以厘清。2.1 齊步并進

從橫向來看，珠三角的產業升級不能盲目地齊步并進，應結合各市的實際情況進行非均衡產業升級。

第一、珠三角內部發展不平衡。在珠三角內部，由于歷史、地理、資源、開放時間等諸多方面的差異，各地發展步伐不一，經濟總量和人均GDP相差懸殊，產業層次高低不同。第二、珠三角必須進行非均衡產業升級。

2.2 忽視第二產業的技術改造和農業現代化

從縱向來看，珠三角的產業升級要統籌兼顧，在優先發展第三產業的同時，不能忽視第二產業的技術改造和農業現代化。

第一，珠三角處于工業化后期，應優先重點發展第三產業。從整體上看，與發達國家和地區相比，珠三角第三產業發展滯后。

第二，不能忽視第二產業的技術改造和農業現代化，必須統籌兼顧。從理論上說，產業升級內含著農業現代化、工業結構高度化和第三產業比例增大三層意思，三者不可偏廢。經濟危機下珠三角產業升級的路徑選擇

《綱要》提出，珠三角要促進信息化與工業化相融合，優先發展現代服務業，加快發展先進制造業，大力發展高技術產業，改造提升優勢傳統產業，積極發展現代農業，建設以現代服務業和先進制造業雙輪驅動的主體產業群，形成產業結構高級化、產業發展集聚化、產 業競爭力高端化的現代產業體系。這對珠三角的產業升級路徑的選擇具有重要的指導意義。

3.1 加快珠三角一體化進程

1）合理進行產業布局，做好珠三角產業的內部遷移工作。珠三角被分割為九個行政區，九大主體城市出于各自的利益考慮，產業發展缺乏統一規劃，產業同構性嚴重。珠三角應盡快建立統一的產業管理機構，根據各地的比較優勢做好產業的內部轉移，使產業的地區布局更加科學合理。一方面，引導深圳和廣州的勞動密集型企業遷移到肇慶、惠州、江門等成本相對較低的地方，引導其他地方的技術密集型企業和現代服務業向深圳和廣州集中。另一方面，通過引導產業在各市之間的合理遷移，增大集群規模，增強集群效益，實現錯位發展。例如，燈飾產業向中山集聚，服裝產業向東莞聚集，陶瓷產業向佛山聚集。

2）向內地和欠發達國家轉移資源消耗型和環境污染型產業，做好產業外遷工作。珠三角的資源和環境承受力已經不堪承受之重，產業的生產成本優勢和政策優勢逐漸喪失。產業生態里的“優勝劣汰”的競爭法則迫使珠三角進行產業“新陳代謝”。一方面，珠三角的勞動密集型低端產業可以向廣東珠三角以外的地方或內陸省份轉移；另一方面，可以向尼日利亞、越南、老撾等成本相對較低的落后國家轉移。在產業外遷的過程中，政府應為珠三角的產業轉移牽線搭橋，提供優質服務，尤其要總結經驗，進一步辦好“產業轉移園”。

3.2 加強與發達經濟地區的產業合作

1）加強與港澳臺和發達國家的產業合作。珠三角的產業發展得益于承接港澳臺和發達國家的產業轉移，迅速進入了后工業時期。發展至今，珠三角不能固步自封，而應該以更加開放的心態承接發達國家和地區的新一輪產業轉移。當前，香港的服務業正在向外轉移，而珠三角占盡“地利”優勢，應提升與香港的合作水平，加強深港創新圈的建設。同時，珠三角還面臨美、德、日等其他發達國家和地區向外轉移金融、保險、咨詢等現代服務業和汽車制造、鋼鐵、通訊器材等先進制造業的機遇。珠三角要進一步增強開放度，加強與發達國家和地區的產業合作，為現代服務業和先進制造業的引進創造良好的條件。

2）重點引進企業總部、現代服務業和高科技產業。首先，深圳和廣州要在原有基礎上進一步改善投資環境，吸引國內外大公司前來設立區域總部、職能總部、研發機構、采購中心和銷售中心，發展總部經濟。其次，要重點引進金融業、會展業、文化創意等現代服務業和電子信息、新材料、生物等高科技產業。

3.3 增強產業升級的內生能力

1）產業自主創新能力是增強珠三角產業升級內生能力的源泉。長期以來，珠三角產業升級主要靠承接產業轉移，因而產業發展總是跟在發達國家和地區后面亦步亦趨，很難與之 在同一水平上進行產業競爭。珠三角以往大多產業的創新能力不足，處于價值鏈低端，消耗的資源多，而創造的附加值低。

2）建立產業自主創新的激勵機制。首先，要大力引進創新性人才。人才是自主創新的主體，而一項創新可能帶活做大一個產業。目前，高級人才尤其是海歸高級人才，大多選擇在北京和上海發展，因此珠三角要想方設法提高對高級人才的吸引力，千方百計招攬和留住人才。同時，珠三角高級技能型人才也很缺乏，而缺乏高級技能型人才，創新成果很難轉化成經濟效益，因此珠三角要探討造就和吸引中高級技能型人才的有效途徑。

第二篇：淺議珠三角產業升級與轉型背景下的人力資源管理1

淺議珠三角產業升級與轉型

背景下的人力資源管理

摘要：從改革開放以來，珠三角憑借其得天獨厚的地理位置和優惠的經濟政策，迅速走過了從農業經濟到工業化的前期和中期階段。但是，珠三角的產業多以勞動密集型制造業為主。在目前世界經濟下滑、地區人工成本上升、土地使用成本上升及各種原材料價格不斷上漲的這種大環境下。加快將這些勞動密集型產業轉移到有能力承接的經濟欠發達地區，優化珠三角地區的產業結構，加強技術型產業及資金密集型產業的發展，是目前珠三角產業發展的主要方向。根據一些經濟發達大國的產業轉型經驗，人力資源的供給是實現產業升級與轉型的重要因素。因此，人力資源管理將面臨新的課題及挑戰。

盡管珠三角已經初步成為全球性消費商品制造業基地，建立了數以千萬計的工廠，組成了具有一定竟爭力的消費品制造體系。但低成本、低利潤、低技術含量、缺乏自主品牌仍然是其主要特征，隨著國內原材料及土地使用成本的上升、在金融風暴襲擊下，這種類型的企業困境日趨明顯。為此，從2008年期開始，由政府主導，將該類型企業逐步轉移到有能力承接的經濟欠發達地區，優化珠三角地區的產業結構，加強技術型產業及資金密集型產業的發展，成了目前珠三角產業發展的主要方向。根據一些經濟發達大國的產業升級經驗，人力資源的供給是實現產業升級與轉型的重要因素，但珠三角企業的人力資源無論在數量、質量及管理制度等方面都存在一定的不足。因此，要加快升級與轉型的步伐，成功實現目標，有必要采取切實可行的人力資源管理對策。

既然人才是實現產業升級與轉型的重要因素，那么，如何對其有效管理與開發，使之成為企業產業升級與轉型的堅實基礎，這將成為人力資源管理的新課題。

一、珠三角人力資源現狀※

1、各類高端人才及各類專業技術人員短缺

廣東省早期并不是我國的教育大省，長久以來，珠三角地區的高層次人才一直依靠外部輸入，以支撐其發展，經過多年積累在總量方面已達到一定規模，但與長三角作對比，則處于相對的劣勢。

首先，在高端人才數量和儲備方面遠落后于長三角，以歸國留學人員目的地選擇與高校數量作一簡單比較。海外歸國留學人員，選擇長三角作為創業發展目的地的比例高達40%，而選持珠三角的只有28%；在高校數量方面更是相差懸殊，長三角擁有近120所高校（尚不包括安徽省部分城市的高校），而珠三角只有不到五十所。此外，以上海、南京、杭州為首的城市擁有一批國內知名的研究所，而珠三角的雙核城市——廣州和深圳則數目寥寥。雖然近年來廣東省也在這方面采取了一些措施，如構建現代職業教育體系，加強創新型人才培養，由政府引進高端人才等，但仍然不能滿足產業升級與轉型的人才須求。

其次，工程技術人員和科學研究人員作為地區產業升級與轉型的直接推動者，其相對于上海、江蘇、浙江等經濟較發達地區仍有很大的欠缺。據統計，截至2003年底，廣東省國有企、事業單位共有工程技術人員和科學研究人員140539人，占專業技術人員數目的12.9%。而上海、江蘇、浙江的比例則分別為27.1%、17.86%、17.6%。

以上的數據表明，高端人才及各專業技術人員短缺，將會制約珠三角地區的產業升級與轉型。

2、地區人才分布不平衡

由于地區經濟發展、地理位置的原因，珠三角各地區之間的人才分布也存在不平衡現象。根據廣東省勞動與社會保障廳的資料，將珠三角九個城市中各類專業技術人員占當地常住人員比例列表如表1所示：

表1：珠三角九城市各類專業技術人員占當地常住人員比例

從表1可以看出，深圳、珠海和中山三城市的專業技術人員比例較高，居珠三角各城市前列，相反地，廣州，東莞二城市的三項指標均很小，這與其作為珠三角的重要經濟地位不相符。

3、“普工”需求與供給仍然失衡

改革開放初期，珠三角率先發展起來，吸引了來自全國各地的人才，當時流行“東南西北中，打工到廣東”的順口溜。后來，隨著長三角的崛起，很多“孔雀”紛紛飛向東南，使得珠三角的企業普遍感受到了用工的緊缺壓力，出現了一波又一波的“用工荒”。廣東省政府雖然出臺了多項政策措施，如調整了最低工資標準，著力解決外來工子女上學難的問題等；但仍然難以解決勞動力緊缺的問題。

4、新勞動合同法的影響

新《勞動合同法》對于一向規范運作的企業并不會增加太多的成本，它只是將市場化的成本法律化，但珠三角地區不規范用工的現象仍較為普遍，因此，很多過去在珠三角工作的人員不再選擇返回廣東。另外《勞動合同法》實施后，有一定能力和技術的人才都開始趨于穩定，他們已經不愿意隨便跳槽了。那么隨著這種觀念和趨勢的增強，市場上的中高層次人才流動性相對就會降低，這就無形之中會使得那些發展比較快、極待升級的企業，在中高層次人才招聘上遭遇來自市場的瓶頸。

二、產業升級與轉型背景下的人力資源管理對策

要成功實現產業升級與轉型，并使之得到持續發展，離不開政府的支持，政府應審視地區的人力資源基礎，出臺利好的人力資源政策，調整地區教育體系，以實現地區人力資源的儲備，為地區產業的升級與轉型打下扎實的基礎。

另一方面，企業人力資源管理部門應根據自身的實際情況，制定適合企業升級或轉型的人力資源管理制度。

1、提升人力資源管理部門人員的職業水平

產業升級與轉型對人力資源部門人員的要求會越來越高，人力資源部門要加強學習，一方面加強專業技能和職業水平的學習，另一方面應加強企業所在產業的知識學習，深入了解企業所在產業的特點及發展趨勢，同時，人力資源部門不但要開放思想，多走出去與同行進行交流，而且在行為也要開放，深入企業一線，掌握企業的運作需求，同時要加強企業內部的人文關懷，建立與員工正式或非正式的溝通渠道，及時了解員工的思想動態，從而使人力資源的管理措施能夠“對癥施治”。此外，人力資源部門也要學會多與高層進行溝通，既向高層傳達管理理念，又要學會向高層獲取政策支持。

2、制定有競爭力的薪酬福利體系

競爭性是企業制定薪酬體系需要考慮的一個重要因素，“錢不是萬能的，但沒有錢是萬萬不能的”，企業留人亦如此。據《深圳商報》對646家企業的調查顯示，員工流失的三大主要因素分別是薪酬（36%）、工作環境（30%）、長期激勵（17%）。盡管近年來大部分企業已提高工資，但相比高昂的生活成本，其工資漲幅則變得微不足道。因此，企業應就薪酬、工作環境、長期激勵等各個方面建立科學的薪酬福利體系。

3、充分了解并落實政府引進人才的各項政策

企業人力資源管理不但要處理日常事務，如招聘、培訓、考核、績效考評等，更要了解政府出臺的各項引進人才政策，筑好金巢引鳳凰。當前，珠三角各城市已紛紛出臺優惠政策，包括入戶、子女教育、醫療、住房、養老等方面的內容。既對已制定的名項政策進行全方位的宣傳，使其“深入人心”，同時在實施過程中，將政策落地，使引進的各路人才能安居樂業，為產業升級與轉型作出貢獻。

4、加強與地方高校合作，培養職業技術人才

產業升級與轉型，必須加大各類技術方面的人才引進，尤其是行業領軍人物的引進。企業人力資源部門必須加強與高校、各類職業學校、科研機構進行合作，才能確保我們人才供給，使我們的企業在產品技術上處于領先位置。尤其是技術型方面的人才，目前這方面的人才遠遠不能滿足企業的需求，這主要還是與我們教育方式有關，現在的職業技術教育真正學習的時間基本上只有兩年，第一年是學習通識性的基礎課，第二年是一些專業理論基礎，而到第三年，由于就業壓力比較大，很多學生的心都散了。在這種方式下，自然也就難以培養出社會所需要的合格人才，而且心態還比較浮躁。而辦學理念、學校定位不清，所以出來的“人才”也不是企業需要的職業技術人才，在這一方面，既需要學校自身反省，更需要企業人力資源部門加強與之合作，以企業的用人標準，來培養“適銷對路”的職業技術人才。

戰后臺灣經濟獲得了快速發展，在這一過程中，臺灣經濟也經歷了產業升級與轉型，最終由以農業為主的傳統經濟轉變為新興工業化經濟，成為“亞洲四小龍”之一。臺灣的官、產、學三界一致認為，在這一成功的產業升級與轉型過程中，職業技術教育居功至偉。新加坡崛起的重要原因也在于職業技術教育培養了大批的技型人才。因此，對于別人的成功經驗，我們的人力資源部門應該好好學習。

綜上所述，珠三角產業升級與轉型已拉開序幕，人力資源管理部門作為企業人才供給的部門，有責任為企業提供充足數量與高質量的各類人才，實現產業升級與轉型的成功，并為企業的持續發展制定長遠的對策。

參考文獻：

（1）作者余文來亞洲（澳門）國際公開大學工商管理博士，現任江西師范大學商

學院教授

王志球深圳大學企業管理碩士畢業生

篇名珠三角產業升級，HR路在何方？

網頁2010-7-15

第三篇：經濟危機下大學生就業的思考

經濟危機下大學生就業的思考

哲政學院 思想政治教育11A 周權 114020067

世界風云變幻，戰爭連綿不斷。經濟市場也風起云涌，姿態萬千。透過經濟危機下的大學生就業，與你聯系在一起。

2008年，由美國次貸危機引起的華爾街風暴，瞬間演變成全球經濟危機，世界進入新一輪經濟困難時期。首當其沖的就是各國的企業。而企業受難的同時無疑在員工招聘上體現了出來，特別是大學生求職就業。改革開放三十年來，我國第一次感受到全球性金融危機的沖擊。經濟危機影響不再局限于高端的政治經濟層面，而是延伸到末梢的個人生活和工作層面。它對普通民眾的影響，尤其是對即將步出校門的畢業生，是首次的、真實的并且是立刻的。目前我國大學生的就業形勢相當嚴峻。主要因素是以下幾個方面：

1、金融危機的影響

經濟增長速度對于就業具有根本的影響作用。金融危機從根本上制約了包括大學生在內 的全社會就業率。由于我國是外向型經濟，受金融危機的影響顯著，部分行業出現就業需求縮減，勞動力需求矛盾更為突出，這就使目前大學生就業形勢變得更為嚴峻。

2、傳統教育體制和就業生人數的激增

目前，我國高等教育結構和培養模式還不適應經濟結構快速轉型和產業結構的優化升級的需要，在教學內容、手段、模式等方面與現實的脫節。其次，據國家人事部統計資料顯示：2009年全國高校畢業生超過610萬，10年631萬，11年650萬，12年預計達到680萬。再加上每年沉積的未就業的高校畢業生幾百萬人，我國每年需就業的大學生高達千萬人。

3、結構性矛盾相對突出

首先是地域結構矛盾。從近年來就業情況看，我國大部分大學畢業生到沿海經濟發達省份就業，而我國受全球經濟危機的影響，沿海外向型企業受到波及；其次是專業結構矛盾，高校部分專業由于前幾年就業情況較好，連續幾年擴招。畢業生總數急劇增加，而社會需求的增長速度遠趕不上該專業畢業生總數的增長，導致就業壓力加大。比較典型的有工商管理類、醫學類、藝術類、經濟學類、新聞傳播學等。

4、社會用人導向方面的因素

多數用人單位認為，大學生就業難主要癥結在于大學生自身，尤其是大學生缺乏實踐經驗、對薪酬和崗位期望值偏高、缺乏吃苦耐勞精神等，是導致大學生就業難的主要原因。隨著就業難度的加大，性別因素對應屆本科畢業生就業的影響顯著，男生找到工作的概率明顯大于女生。用人單位的短視行為，也是當前大學生就業困難的一個現實因素。

5、大學生個人因素

“期望值偏高”直接影響大學生就業，大學生的職業價值取向、就業觀念、本身的 就業能力和就業方向的誤區可能是造成大學生就業難的重要原因。

就業形式的惡化，經濟危機的沖擊，需要我國政府和高校以及大學生個人積極應對，采取相應的對策，化解危機，積極為大學生就業創造條件，具體如下：

1、國家實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，及時出臺了擴大內需、促進經濟平穩較快增長的政策措施。有效地擴大國內需求，積極推動結構調整，促進經濟平穩較快發展，提振國民對經濟的信心。

2、采取措施穩定就業局勢。穩定企業就是穩定就業，企業的正常生產經營和經濟平穩較快地發展是就業的一個基礎。當前要維持就業局勢的穩定就必須要保企業、保發展，采取更多的措施幫一些困難企業渡過難關。

3、積極進一步完善促進高校畢業生就業的政策體系和服務體系，建立健全大學生就業工作的長效機制。調整傳統工作方式。變被動等待為主動收集社會需求信息；變籠統的就業

指導講座為個性化的職業發展指導。在信息收集中加強主動性、系統性、有效性。根據用人單位的用人需求變化情況，收集比較全面的信息，并根據這些信息進行分析，引導大學生對宏觀經濟發展形勢、產業發展形勢、社會人才需求形勢進行正確評估，以便大學生正確定位。

4、大學生個人方面

轉變就業觀念和價值觀是解決大學生就業難題的思想基礎。畢業生要客觀地分析自己，轉變就業觀念，樹立“先就業求生存，后擇業謀發展”的思想；重視社會實習和社團經歷，在實踐中提高自身的就業能力；適當降低期望值，考慮到中西部或者基層地區就業；以積極心態面對待就業競爭；夯實知識基礎，拓寬擇業視野，提高綜合技能，全面提升自身素質；積極利用國家出臺的就業政策和具體措施；在就業過程中注意個人的人力資本積累，以便尋找更好的職業發展機會。

如何把金融危機轉“危”為“機”，我國政府主管部門和高等學校正積極采取相關對策，在實踐中正形成一套專門針對畢業生的就業服務政策。在國家、社會、學校和個人的共同努力下大學生就業難一定會轉“?！睘椤皺C”。

第四篇：珠三角游艇產業分析

10年內珠三角或形成四大游艇基地

廣東省游艇行業協會7月25日在廣州成立。在成立大會上，廣東省游艇行業協會會長武田表示，與發達國家相比，我國游艇及休閑產業消費十分落后。不過，隨著7月6日《廣東省濱海旅游發展規劃（2011-2020年）》的出臺，有業內預測，未來的5-10年珠三角游艇需求量或將進入“爆發式增長期”，并形成四大游艇基地。

據了解，全球發達國家平均171人就擁有一艘游艇，香港僅游艇服務業創造的產值超過40億港元。而我國游艇及休閑產業消費僅27億元，差距之大?！爸槿菗碛懈黝愑瓮壳爸挥?00多艘。上海是我國游艇最發達的地區，目前也只有各類游艇200多艘，但是沒有一個游艇專用碼頭?！蔽涮锉硎?。在游艇制造業方面，目前國內游艇制造業廠家有260多家，稍有規模的僅有十幾家。武田稱，我國游艇制造業廠家不僅規模非常小，而且各自為戰，僅滿足公園、旅游景點低檔次小型游艇需求，高檔次的游艇生產能力不足，主要備品配件還是依靠進口為主。

不過，隨著扶持政策的到位，珠三角游艇業或迎來發展春天。

7月6日廣東省政府印發了《廣東省濱海旅游發展規劃（2011-2020年）》，明確提出“將我省建設成為我國游艇旅游強省”，并對全省游艇經濟的發展做出了優化規劃，計劃“形成以廣州、深圳、珠海為核心，汕頭、湛江、中山、東莞、江門、陽江、茂名圖庫、惠州圖庫、汕尾等游艇俱樂部群為支撐的濱海游艇旅游黃金海岸帶?！?/p>

在規劃《重點濱海旅游項目一覽表》中還指出2010-2012年止南沙游艇俱樂部二期及配套工程將在廣州南沙擬建游艇碼頭289個，配套商業設施8萬平方米；2012-2015年南沙郵輪母港建設規劃可靠泊國際豪華郵輪的碼頭與泊位，并發展與郵輪碼頭配套的大型購物中心和高端旅游休閑設施。

此外，廣東省旅游局草擬了中國近代歷史文化游、嶺南水鄉游等8條海上綠道旅游試航線路向業界征求意見，并宣布即將啟動“海上綠道”旅游，以進一步推動濱海旅游的發展，將廣東省打造成在國內領先、在世界有一定知名度的濱海游艇休閑度假旅游目的地。

廣東省游艇行業協會常務副會長蔡力預測，未來5到10年，珠三角游艇需求量或將進入“爆發式增長期”，并逐步形成廣州南沙、廣州生物島、珠海平沙、深圳大鵬灣四個游艇基地。

事實上，廣東擁有我國三大造船基地之一，發展游艇制造業具有技術、人才、工業基礎。業內人士稱，游艇及休閑產業是繼汽車時代之后又一新興產業經濟，一艘豪華游艇涉及70多個行業和部門。游艇產業是集勞動密集、資本密集、技術密集、知識密集為一體的復合型產業。一美元的游艇產業可以拉動相關產業6～7美元的GDP。

第五篇：珠三角產業轉型升級檢查講評會 汪洋黃華華發表講話

珠三角產業轉型升級檢查講評會汪洋黃華華發表講話

2011-05-11 08:40:00 南方日報網絡版

走與珠三角東岸不一樣的發展新路，可能會影響發展速度，這就要做到“好字當頭，快在其中”。在堅持好的前提下，能搞多快搞多快?！昂谩钡那疤嵯碌摹翱臁?，是造福。沒有“好”的“快”，可能是造孽。不“好”，寧可慢一些，也要保證“好”。堅持科學發展，“慢”也是成績。

———汪 洋

9日至10日，珠三角九市產業轉型升級巡回檢查講評會走進珠海、中山、江門，實地檢查三市實施《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》特別是產業轉型升級相關工作，總結經驗，分析問題，研究部署下一步工作。省委書記汪洋、省長黃華華出席會議并講話。

中山全力加快產業結構調整力度，戰略性新興產業提速，新能源、健康醫藥和電子信息產業產值分別比2008年增長65.9%、34.8%、93.8%。9日上午，與會代表考察了火炬開發區創新創意集聚中心、臨海裝備制造業基地、明陽風電集團、盛景尚峰金融商務中心“三舊”改造項目等，了解中山產業轉型情況。

江門以LED、新能源、軌道交通裝備作為戰略性新興產業的主攻方向，產業結構持續優化，經濟增長質量進一步提高。9日下午，與會代表考察了南車項目、富華重工有限公司和臺山核電站，加深了對江門轉型之路的認識。

珠海按照“高端起步、雙輪驅動、合理布局、集聚發展”的方針，大力發展高端制造業、高端服務業、高新技術產業，初步形成高端發展、集約發展、錯位發展的良好態勢，開創了逆勢而上、特色鮮明的產業轉型升級新路徑。中航工業通用飛機珠海航空產業基地、銀通新能源有限公司、長隆國際海洋度假區項目工地、十字門中央商務區給大家留下深刻印象。

10日下午，汪洋主持召開會議，聽取珠海、中山、江門轉型升級工作情況匯報。

汪洋指出，省委十屆八次全會提出“加快轉型升級、建設幸福廣東”的核心任務，這是結合廣東實際落實中央關于“十二五”發展“主題主線”的根本要求。加快轉型升級是實現幸福廣東的重要手段和途徑。加快轉型升級，可以減少生產所付出的代價，有效提高經濟質量和效益，保證人民群眾有更持久的幸福；可以增加消費，擴大內需，促進城鄉區域協調發展，有效提升基層群眾的幸福感；可以更好落實保護生態環境，建設宜居城鄉，讓人民群眾從身邊的變化中感受到幸福；更重要的是，通過加快轉型升級的務實工作，讓老百姓感受到生活的變化，感受到干部風氣的變化，增強對黨和政府的信心，從而提高廣大人民群眾的滿意度和幸福感。這次召開巡回檢查講評活動就是推動珠三角轉型升級的重要抓手，通過檢查講評，更好地落實國家“主題主線”要求，促進“十二五”開好局、起好步。

汪洋充分肯定珠中江三市推動產業轉型升級思路清晰、舉措扎實、成效顯現、趨勢令人鼓舞，希望珠中江經濟圈增強使命意識和危機意識，奮發有為，勵精圖治，在貫徹落實科學發展觀上先行先試，推動產業轉型升級取得更大成績，努力走出一條與珠三角東岸不一樣的發展道路。

汪洋說，30多年前，珠三角沒資金、沒技術、沒市場、沒人才，迫切需要改變落后的經濟面貌，珠三角東岸在發展中形成了不惜代價、加快趕超的傳統發展模式。這種選擇對于30年前的珠三角東岸來說，是唯一的選擇，也是正確的選擇。但發展到了今天，傳統發展模式已難以為繼，深圳、東莞只干了30年，就面臨“無地可用”的困境。珠中江應當堅決摒棄傳統發展模式的老路，避免珠三角東岸一些地區曾經付出的沉痛代價，走與珠三角東岸不一樣的發展新路。一要堅持守住藍天碧水的底線，用最低的土地消耗實現工業化、城市化。二要堅持產業的高起點和高集聚度，增強發展的可持續性。三要堅持同步解決發展中群眾關心的突出問題，讓群眾共享改革發展成果。

汪洋強調，珠中江要走與珠三角東岸不一樣的發展新路，可能會影響發展速度，這就要做到“好字當頭，快在其中”。在堅持好的前提下，能搞多快搞多快。“好”的前提下的“快”，是造福。沒有“好”的“快”，可能是造孽。不“好”，寧可慢一些，也要保證“好”。堅持科學發展，“慢”也是成績。改革開放初期，我國的經濟處于崩潰的邊緣，必須先把經濟總量做上去，廣東領風氣之先，在全國干得最“快”。但當前資源、環境和國際背景都發生了深刻變化，在國家要求“好”的時候，如果廣東能夠下決心把“好”字擺在前面，從工作上而不是口號上堅持“好”，廣東就可能會在科學發展上再領風氣之先。這需要有決心，更需要有定力。希望廣東能堅持走科學發展道路，用十年、二十年的時間，再次趕上新加坡。我們曾經趕上的是新加坡的經濟總量，希望將來再次趕上的不僅是總量，而且還包括人均水平、人的幸福感、社會文明程度等。

黃華華說，近年來特別是去年以來，珠海、中山、江門三市深入貫徹落實科學發展觀，全面實施《珠三角地區改革發展規劃綱要》，按照“珠江口西岸要規?；l展先進制造業，大力發展生產型服務業，做大做強主導行業，打造若干具有國際競爭力的產業集群”的定位要求，認真落實省委、省政府決策部署，大力推進產業結構調整優化升級，2010年絕大多數考核指標超額完成，產業規劃和政策日益完善，產業高端化發展勢頭良好，產業集聚發展扎實推進，產業綠色低碳特征明顯，開放合作產業格局初步形成。

黃華華要求珠中江努力建設產業結構高級化、產業布局合理化、產業發展集聚化、產業競爭力高端化的現代產業體系，走出一條產業轉型新路。一要加強組織領導，強化產業規劃和政策支撐。二要大力推進自主創新，促進產業高端發展。三要狠抓投資和重大項目建設，增強產業發展后勁。四要加快產業園區和專業鎮建設，提升產業集聚水平。五要推進產業錯位發展、協同發展，提升區域產業協作水平。

省領導朱小丹、肖志恒、徐少華、張廣寧、王寧生、林木聲、劉昆、招玉芳、王珣章、姚志彬，廣州市市長萬慶良、深圳市市長許勤以及其他珠三角7市市委書記、市長，省直有關部門、部分中央駐粵單位主要負責同志參加了會議。