第一篇：安全作業

上海靜安區高層住宅火災分析及反思

經過初步分析，起火大樓在裝修作業施工中，有2名電焊工違規實施作業，在短時間內形成密集火災。電焊工無特種作業人員資格證，嚴重違反操作規程，引發大火后逃離現場。裝修工程違法違規，有關部門安全監管不力，導致安全責任不落實；施工作業現場管理混亂，安全措施不落實；事故現場違規使用大量易燃材料，導致大火迅速蔓延。

從接警到大火撲滅長達四個多小時，為何時間這么長？專家解釋，高層建筑滅火是世界難題，煙囪效應擴大了火情。消防力量趕到時已經形成猛烈的立體火勢，滅火難度大。居民家庭可燃物多，管道燃氣雖然緊急關閉，但仍有余量，以致火災很快猛烈燃燒。起火建筑為塔式建筑，體量大，火災難以控制。此外，起火建筑的東側、南側，消防云梯車、舉高車無法靠近。最后，基本控制火災實際用了一個小時，大量時間用于撲滅殘火。

鑒于上海這場大火由兩名無特種作業人員資格證的電焊工嚴重違規操作而引發，很多酒店便有針對性地排查整治電工、焊工等特種工種人員是否持證上崗等問題。但在我看來，如果不深入聯系酒店實際，僅僅依葫蘆畫瓢式的排查整治，很難達到消除火災隱患、確保消防安全的根本目的。

我認為，如果酒店有關部門希望真正吸取上海大火教訓，就應該深入聯系酒店實際情況，尤其要從加強安全防范意識、酒店安全防火管理制度、施工作業現場管理、完善飯店的防火措施、裝飾裝修中的防火安全措施等方面入手，仔細對照檢查，看看酒店是否存在這些問題？程度上有多嚴重？應該如何解決？如果不抓住這些問題，而是把力量下在排查電工、焊工是否持證上崗上，并不能保證從此杜絕火災隱患或其它安全事故。

酒店的重點防火部位：客房、廚房、電氣設備、機房、地下室、庫房、布草間 酒店火災隱患主要表現在這些方面：

1.室內陳設物品，如木材、塑料、織物是可燃物，這些物品燃燒會產生極多的煙、毒氣，且很難疏散和救人，此外，在高層建筑有管道、電梯，一處失火，危及全樓，易產生煙囪效應。2.旅客流動性大、人員復雜，如攜帶化學物品、室內吸煙。

3.由于出口少、通道窄，旅客又多是短期住宿，對設施不熟悉，發生火災，容易迷失方向，造成場面混亂，給疏散補救工作帶來很大困難。

從很多的火災案例的分析發現，火災的起因以及火災的迅速擴大蔓延，導致人員重大傷亡，財產損失的主要原因，大都與建筑裝修裝飾的各種因素有關。因此，在建筑裝修中應采取措施，從根本上消除火災隱患。裝飾裝修中的防火安全措施：

一、避免采用可燃、易燃材料以及燃燒時產生大量濃煙和有毒氣體的材料。由于使用大量可燃、易燃材料，一旦失火，處處有可燃物燃燒。室內溫度迅速提高，火災發展猛烈，消防救火困難，火災造成的損失增大。

據統計，我國由于煙霧窒息死亡的人數占火災總死亡人數的80%左右。由于在建筑內部裝修中使用大量的合成纖維、塑料、合成橡膠等高分子化合物，這些材料在燃燒和熱分解過程中會產生大量煙霧和毒氣，對火災現場人員危害極大。

因此，要避免使用在燃燒時產生大量濃煙和有毒氣體的裝修材料，或對建筑裝飾材料進行阻燃處理

二、注重電器線路和裝飾燈具的防火

三、對裝修隊伍嚴格把關，并加強裝修施工現場的管理

目前，從事建筑裝修的隊伍良莠不齊，有相當多的建筑施工隊伍沒有注冊登記，還有大量3-5人或10來人組成的裝修游擊隊。他們大都是來自農村的普通農民，沒有接受正規的專業培訓。裝修施工現場混亂：裝修材料堆放雜亂；油漆、涂料、溶劑、粘結劑保管不善；遍地鋸末、刨花；電線亂拉、煙頭隨意扔；涂刷作業時吸煙；氣焊、電焊作業，無證上崗，無安全措施等。

因此，酒店在裝修時，應對裝修隊伍嚴格把關，并加強裝修施工現場的管理，以消除發生火災的隱患。

裝修、施工消防管理制度：

1．凡酒店范圍內進行的改建．裝修等施工項目，工程的設計，建筑材料的選用，施工組織方案，消防措施等須報消防監督部門批準后，方可施工。

2．施工單位進場施工之前，必須與酒店簽定消防安全責任書，施工現場的消防安全，由施工單位負責，酒店安保部應督促施工單位做好消防安全工作。

3．施工的堆料和垃圾不得圈占消防設備及消防通道，不得堵塞走廊．樓梯和疏散通道

那么，在嚴格遵守各項規定的情況下，酒店還能做什么樣的改進呢？

1． 各場所的裝飾材料應盡可能采用不燃或難燃材料，如用夾墻時也需經防火處理，在酒店內做到人走燈熄；

2． 餐廳內應根據使用面積擺放餐桌，避免阻塞必要的通道；

3． 在疏散樓梯間不準堆放雜物，每層樓墻面應懸掛安全疏散平面圖，在出口方向應明確指示標記；

4． 全體員工必須加強安全防范意識，執行酒店制定的安全管理制度協同保安部門認真做好酒店各部門安全保衛工作。

5． 酒店內員工要熟悉認識所在工作區域消防設備擺放位置及懂得操作方法，未經許可不得隨意挪動酒店內消防設備設施，發現消防設備設施損壞或泄漏應及時通知保安部、消防中心或出單工程部維修。

6． 酒店內員工要熟悉認識所在工作區域疏散通道數量、位置、名稱，熟悉掌握緊急疏散程序和各種疏散方法，工作區域內所有消防系統包括消防栓、疏散出口、疏散樓梯應保持暢通及不允許堵塞，發先問題要及時匯報及時處理。

7．定期召開防火安全委員會會議，及時布置、總結消防安全工作，解決存在的消防安全問題。

8． 定期組織防火安全檢查，消除火險隱患，改善防火安全條件，確保消防設施正常運行 9． 開展消防宣傳教育，普及消防知識，提高員工消防安全意識。組建義務消防隊，制定火警火災處置程序，定期組織滅火演練。

093中澳一班趙楊帆

第二篇：五年級安全作業

三年級安全教育作業

姓

名

班級

一、填空

1、全國中小學“安全教育日”是每年的3月份最后一周的星期。

2、交通信號燈由黃燈、綠燈、紅燈組成，綠燈表示____ __，紅燈表示_

_。

3、火警電話___

_匪警電話___

_急救電話_

交通電話____。

4、未滿__

_周歲的兒童，不能在道路上騎自行車。

5、我國法律明文規定禁止未滿__

_周歲人員進入網吧。

二、判斷正誤題

1、上體育課時，小明來不及放下手中的小刀和鉛筆就急急忙忙來到操場集合。（）

2、小剛、小飛、小杰走在放學路上，見沒什么車輛來往，就踢起足球。（）

3、三年級的芳芳騎自行車上學。（）

4、雷雨天，小芳一個人在家看電視。（）

5、炒菜的油鍋著火不要用水撲救，應該立即用鍋蓋蓋住或倒入要炒的菜。（）

6、暑假里，鄭康幾乎每天都和爸爸一起到游泳池游泳。（）

7、丁丁聞到室內有很濃的煤氣味，他立即打開電燈進行查看。（）

8、中午休息時，小惠拉著小燕到學校旁邊的小攤買油炸食品吃。（）

9、在放學路上，一位陌生的叔叔給玲玲一瓶可樂，玲玲邊道謝，邊咕咚咕咚地喝。（）

10、小華在電線桿旁邊放風箏。（）

答案：

一、填空：

1、星期一

2、通行

禁止通行3、119

120

122

416 5、18

二、判斷正誤

1、×

2、×

3、×

4、×

5、√

6、×

7、×

8、×

9、×

10、×

三年級安全教育試題

級

一、填空

姓名

班、1、身上著火時應該__

_ ,或用厚衣物覆蓋壓滅火苗，再往身上澆水。

2、上下樓梯我們應該做到靠_

行。，不__

_，不__

_，不牽手搭背。

3、《小學生日常行為規范》要求我們：珍惜生命，注意安全，防火、__

_、防觸電、防盜、__

__，不做有危險的游戲。

4、有的同學喜歡游泳運動，但不能私自到河、湖、塘、堰、渠、溝中游泳，應有家長的陪同。游泳前一定要做 __

_，__

_、不宜游泳的有____

_

_等病人。

二、選擇題

1、你獨自一人在家，忽然有人敲門，應（）

A、開門 B、不開門 C、是陌生人不開門

2、學校發生火災時應（）

A、沖入火場救人滅火 B、報告老師，同時準確撥打火警電話“119”求救 C、找老師等大人去救人滅火

3、在家遇到燙傷，馬上要做的第一件事情是什么？（）

A、將燙起的水泡挑破 B、用自來水沖燙傷部位降溫 C、抹上豆漿或食用油

4、如果在校外有人向你勒索金錢，事后你最應該做的是什么？（）

A、盡快告訴爸爸媽媽或老師。B、不能讓任何人知道這件事，免得遭報復。C、以后每天帶點錢，免得沒錢挨打。

5、當你走到馬路中間，有輛車開過來，你應該怎樣做更安全？（）

A、趕緊往回跑。B、快速沖過馬路。C、站在馬路中間的橫線上讓車輛通過。

答案： 填空：

1、就地打滾

2、右

逆行

打鬧起哄

3、防溺水 防中毒

4、泳前體驗 準備運動 患心臟病 傳染性皮膚病

二選擇題

1、C

2、B

3、B

4、A

5、C 四年級安全教育作業

姓名

班級

一、填空

1、在繁忙的十字路口我們會看到四面都安裝著（）（）（）色交通信號燈，這就是我們說的（）。

2、（）是國際統一的交通信號燈。

3、行人信號燈綠燈亮時，準許行人從人行橫道內（）。

4、交通標志是用它的（）（）（）向人們顯示它所指示的交通信息。

5、與我們關系最密切的要數被稱之“（）” 的斑馬線了。

6、根據規定未滿（）歲的兒童，不能騎自行車上馬路，也不能在馬路或人行道上學騎自行車。

7、滅火的基本方法（（）（）。

8、校園防火要注意那幾點（）（）（）。

9、第一盞名副其實的由紅、黃、綠三種顏色組成的信號燈是在（）年誕生的。）

10、信號燈分為（）和（）。

二、選擇題。

1、我們現在的信號燈包括。

A：交通信號B：交通標志C：交通標線D：交通警察的指揮

2、我國的交通標志分為（）。

A：警告標志

B：旅游區標志

C：路況標志

3、警告標志分為（）

A:車輛 B:行人 C:減速

4、乘坐飛機不應該帶以下哪些物品（）。A：手機：

B：刀具

C：食品

5、火災形成的要素有哪些（）A：可燃物質

B：助燃物質

C：著火源

6、防火基本措施有哪幾點（）。

A：控制可燃物，消除火源 B：隔絕助燃物

C：逃離火場

7、引起電氣火災的主要原因有哪些（）A：違章用電 B：使用電器不當

C：違反實驗室操作規程

8、引起家庭火災的火源主要有哪幾點（）A：明火

B：電火

C：雷擊 附答案：

一、填空

1、紅 黃 綠

交通信號燈

2、紅綠燈

3、通過

4、形狀 顏色 文字 符號

5、交通安全生命線 6、12歲

7、控制可燃物 隔絕助燃物 消滅著火源

8、學生宿舍防火 教室實驗室研究室防火 9、1918年

10、車輛信號燈 行人信號燈

二、選擇

1、ABCD

2、AB

3、ABC

4、AB

5、ABC

6、AB

7、ABC

8、ABC

四年級安全教育作業

級

一、選擇題。

姓名

班

1、騎自行車需要注意的安全事項有哪些（）A：檢查車閘、車鈴是否靈敏。B：騎車時雙手撒把。

C：不騎快車，不與機動車搶道。

2、使用煤氣時應注意（）A：使用符合標準的氣瓶。B：嚴謹把鋼瓶臥放使用。C：可以與電源明火接觸。

3、《義務教育法》規定：凡年滿（）周歲的兒童，其父母或者其他法定監護人應當送其入學校受并完成義務教育。B A、5 B、6 C、8

4、鼻出血時，可以（）。B A、用熱毛巾敷前額

B、用冷毛巾敷前額

C、用紙張堵鼻孔

5、橫穿馬路時要做到：從斑馬線上過，看行人過街指示燈（）亮時，才能通過。B A、黃燈

B、綠燈

C、紅燈

6、冬天常用（）洗臉、洗手、洗腳，有助于提高身體的抗寒能力。B A、熱水

B、冷水

二、判斷題

1、火在失去控制并威脅到人的生命與財產的安全的燃燒現象被

稱

為

火災。

（）

2、違

章

用

電

容

易

引

起

火災。

（）

3、在人

行

橫

道

上

能

闖

紅燈。

（）

4、要

遵

守

交

通

規則。

（）

5、行人信號燈綠燈亮時，準許行人從人行橫道道內通過。（）

附答案：

1、AC

2、AB 3B 4B5B6B 二判斷

1、對

2對

3錯

4對

5對 四年級安全教育作業

級

一、判斷題。（對的在括號里打“√”，錯的在括號里打“×”）

1、春秋游時如遇突發事件，要服從老師指揮，盡快有序地撤離到安全地帶。（）

2、建筑工地上存在安全隱患，不能去玩。

（）

3、千萬不要把陌生人帶回家。

（）

4、小狗、小貓身上往往帶有細菌，不要去抓玩。（）

5、鉆或爬馬路上的護攔都是很好玩的，沒有危險。（）

6、高樓發生火災時，應乘坐電梯逃生。

（）

7、發生火災時，小學生也可以參加救火。

（）

8、安裝燈泡是件簡單的事情，但安裝時還是要先切斷電源。（）

9、只要不影響交通，可以在道路上使用旱冰鞋代步。（）

10、沉迷于網吧，會影響人的學習和身心健康，所以學生要遠離網吧。（）

二、單項選擇題。（把正確答案的題號填入括號內）

姓

名

班

1、遇到交通事故，應撥打的電話是（）。A、110

B、120 C、119 D、122

2、父母還沒有下班，如果你放學回家時發現門開著，屋里東西很亂，這時你應該（）。

A、趕快進屋看到底發生了什么事

B、趕快想法打110報警

C、叫小區的小朋友一起進去

3、小明家里一群公雞患禽類傳染性疾病，快死了，你認為最好的處理辦法是（）。

A、趕快殺了自家煮吃

B、趕快殺了拿到市場去賣

C、趕快報告衛生防疫部門，由他們幫助處理。

4、我國的道路通行原則是（）。

A、右側通行原則

B、左側通行原則

C、中間通行原則

四年級安全教育作業

級

一、單項選擇題。（把正確答案的題號填入括號內）

1、如果看見有汽車撞人后要逃跑，你認為應該立即（）。

A、告訴老師或家長

B、記下車牌號并報警

C、去追車

姓名

班

2、放煙花爆竹應該在（）放。

A、人多的地方

B、堆放易燃物的地方

C、空地上

3、初學游泳時，應該與（）一齊去。

A、家長

B、會游泳的小朋友

C、不會游泳的小朋友

4、在沒有人行道的公路上，下車要橫穿公路時，必須從（）走。

A、車前

B、車后

5、小學生不能到（）去玩。

A、公園

B、建筑工地

C、圖書城

6、參加春秋游考察活動時，應該（）。

A、有組織地進行活動

B、各自自由活動

C、自由結合活動

11、家中電器發生著火時，應該選用（）。

A、二氧化碳滅火器

B、泡沫滅火器

7、影院、商場、賓館等公共場所都設有消防安全標志，標志的顏色不同，表示的意義也不同，綠色表示（）。

A、禁止

B、火災爆炸危險

C、安全和疏散途徑

8、人們吃了（），會引起食物中毒。

A、韭菜

B、小白菜

C、已發芽的土豆

14、在馬路上，許多小學生都帶著黃色帽子，這是因為（）。

A、小學生喜歡黃顏色

B、學校校服要求統一著裝

C、更容易被司機發現，避免交通事故

9、交通信號燈由紅、綠、黃燈組成，綠燈表示（）。

A、警示

B、禁止

C、準行 四年級安全教育作業

級

一、判斷題。（對的在括號里打“√”，錯的在括號里打“×”）

1、春秋游時如遇突發事件，要服從老師指揮，盡快有序地撤離到安全地帶。（）√

2、建筑工地上存在安全隱患，不能去玩。

（）√

3、千萬不要把陌生人帶回家。

（）√

4、小狗、小貓身上往往帶有細菌，不要去抓玩。（）√

5、鉆或爬馬路上的護攔都是很好玩的，沒有危險。（）×

6、高樓發生火災時，應乘坐電梯逃生。

（）×

7、發生火災時，小學生也可以參加救火。

（）

姓名

班×

8、安裝燈泡是件簡單的事情，但安裝時還是要先切斷電源。（）√

9、只要不影響交通，可以在道路上使用旱冰鞋代步。（）×

10、沉迷于網吧，會影響人的學習和身心健康，所以學生要遠離網吧。（）√

二、單項選擇題。（把正確答案的題號填入括號內）

1、遇到交通事故，應撥打的電話是（）。D A、110

B、120 C、119 D、122

2、父母還沒有下班，如果你放學回家時發現門開著，屋里東西很亂，這時你應該（）。B A、趕快進屋看到底發生了什么事

B、趕快想法打110報警

C、叫小區的小朋友一起進去

3、小明家里一群公雞患禽類傳染性疾病，快死了，你認為最好的處理辦法是（）。C A、趕快殺了自家煮吃

B、趕快殺了拿到市場去賣

C、趕快報告衛生防疫部門，由他們幫助處理。

4、我國的道路通行原則是（）。A A、右側通行原則

B、左側通行原則

C、中間通行原則

5、如果看見有汽車撞人后要逃跑，你認為應該立即（）。B A、告訴老師或家長

B、記下車牌號并報警

C、去追車

6、放煙花爆竹應該在（）放。C A、人多的地方

B、堆放易燃物的地方

C、空地上

7、初學游泳時，應該與（）一齊去。A A、家長

B、會游泳的小朋友

C、不會游泳的小朋友

8、在沒有人行道的公路上，下車要橫穿公路時，必須從（）走。B A、車前

B、車后

9、小學生不能到（）去玩。B A、公園

B、建筑工地

C、圖書城

10、參加春秋游考察活動時，應該（）。A A、有組織地進行活動

B、各自自由活動

C、自由結合活動

11、家中電器發生著火時，應該選用（）。A A、二氧化碳滅火器

B、泡沫滅火器

12、影院、商場、賓館等公共場所都設有消防安全標志，標志的顏色不同，表示的意義也不同，綠色表示（）。C A、禁止

B、火災爆炸危險

C、安全和疏散途徑

13、人們吃了（），會引起食物中毒。C A、韭菜

B、小白菜

C、已發芽的土豆

14、在馬路上，許多小學生都帶著黃色帽子，這是因為（）。C A、小學生喜歡黃顏色

B、學校校服要求統一著裝

C、更容易被司機發現，避免交通事故

15、交通信號燈由紅、綠、黃燈組成，綠燈表示（）。C A、警示

B、禁止

C、準行 五年級安全教育作業

姓名

班級

填空題

1、網絡是一把雙刃劍，一方面可以豐富我們的知識，（），成為我們學習、生活的好幫手；另一方面，如果我們沉迷網絡，不但會嚴重影響學習，還會對我們的（）產生極其不良的影響。

2、傳染病的發生需具備的條件是（）、（）、（）。

3、手足口病是由（）引起的一種最常見的傳染病。

4、導致家庭火患的原因主要有（）（）。

5、上網時，眼睛與屏幕之間保持（）厘米以上的距離，光線不宜（）或（），做到經常眨眨眼睛。

6、受到洪水威脅，要迅速的向（）的地方轉移。

7、家里遇到盜賊，盡量往外跑，不要管家里的東西，跑出去后要馬上撥打（）報警。

8、我們要合理的一日三餐，早餐要（），午餐要（），晚

餐要（）。

9、傳染病具有（（））、、（）、救治起來比較困難等特點。

10、一個玩游戲上癮人，很容易染上（）（）（）（）等不良行為。

五年級安全教育作業

級

一、判斷題

1、我們遇到罪犯，保護自己的安全最重要，必要時可以舍棄財物，千萬不要逞能和罪犯硬拼。（）

2、在學校里有人欺負我們，我們要以牙還牙，及時報復。（）

3、如果和同學發生了矛盾，要懂得謙讓。（）

4、燒烤類食品含有致癌物質，我們要拒絕燒烤類食品（）

5、方便類食品和罐頭類食品都屬于垃圾食品。（）

6、我們平時要少吃含鉛量比較高的松花蛋、爆米花、烤羊肉串和膨化食品等。（）

姓名

班

7、打雷時，應停止使用電視機、組合音響并拔掉電源插頭。（）

8、家庭照明電路，可以用鐵絲或銅絲代替家庭保險絲。（）

9、玩電子游戲可以愉悅身心，培養獨立思考的能力，所以我們可以無節制玩電子游戲。（）

10、長時間玩網絡游戲，會導致視力下降，眼疼、怕光、流淚等。（）

二、選擇題

1、下列說法正確的是（）

A、發芽的土豆和未炒熟的豆角都可以吃

。B、小學生可以挑食、偏食，喜歡吃啥就吃啥 C、小學生可以經常買零食吃。

D、我們要做到飯前便后要洗手。

2、下列不屬于急性傳染病的是（）

A、流感

B、腮腺炎

C、手足口病

D、闌尾炎

3、下列說法正確的是（）

A、上網聊天可以廣泛交友，我們可以天天上網聊天。

B、玩游戲時要控制時間，每次不要太長。

C、汽油、煤油可以作為引火物點火

D、小學生胃腸功能好，可以喝生水，吃生冷食物。附參考答案：

一、填空題

1、開闊我們的視野

身心健康

2、傳染源

傳播途徑

易感者

3、多種腸道病毒

4、出門時忘記關閉電器開關

電器使用時插頭不拔 5、70

過亮

過暗

6、高 7、110

8、吃好

吃飽

吃少

9、傳染性強

傳播速度快

發病人數多

10、撒謊

逃課

偷竊

打架

一、判斷題

1、∨

2、×

3、∨

4、×

5、∨

6、∨

7、∨

8、×

9、×

10、∨

二、選擇題

1、D

2、D

3、B 五年級安全教育作業

級

一、填空題

1、根據《未成年人保護法》，“未成年人”是指未滿（）周歲的公民，“少年”是指是指已滿（）周歲未滿

姓名

班（）周歲的未成年人，“青少年”是一個籠統地、習慣的稱呼，既包括（）也包括（），它不是一個法律概念。2、1989年起，世界衛生組織將每年的5月31日為（）日。為提高人們對艾滋病的認識，1988年世界衛生組織將每年的（）月（）日定為世界艾滋病日。

3、飼養寵物應遵守法律規定，及時給寵物（），免疫接種是目前針對寵物所采取的的預防傳染病的主要途徑，可有效防止（）病等傳染病的發生。

4、有效防止詐騙的妙招主要有（）；（）；（）。

5、上網時，眼睛與屏幕之間保持（）厘米以上的距離，光線不宜（）或（），做到經常眨眨眼睛。

6、受到洪水威脅，要迅速的向（）的地方轉移。遇到海嘯逃生的辦法主要有遠離（）、跑向內陸或更（）的地方等等。

7、電話號碼要牢記，火警（），匪警（），急救中心（）。

8、我們要合理的一日三餐，早餐要（），午餐要（），晚餐要（）。

9、毒品是指（（））、、（）等以及國家規定的其它能使人形成癮癖的麻醉藥品。吸毒直接誘發犯罪行為，嚴重危害社會治安。

五年級安全教育作業

級

一、判斷題

1、我們遇到罪犯，保護自己的安全最重要，必要時可以舍棄財物，千萬不要逞能和罪犯硬拼。（）

2、過年時可以陪長輩、家人喝點酒，助助興，這是有孝心。（）

3、長時間玩網絡游戲，會導致視力下降，眼疼、怕光、流淚等。（）

4、小明喜歡小動物，經常逗周邊鄰居家的小狗玩。（）

5、方便類食品和罐頭類食品都屬于垃圾食品。（）

6、我們平時要少吃含鉛量比較高的松花蛋、爆米花、烤羊肉串和膨化食品等。（）

姓名

班

三、選擇題

1、下列說法正確的是（）

A、鵬鵬最近改名為淼淼了，他奶奶請先生算命說他命里缺水。

B、小學生可以挑食、偏食，喜歡吃啥就吃啥 C、小學生可以經常買零食吃。

D、我們要做到飯前便后要洗手。

2、下列不屬于傳染病的是（）

A、流感

B、腮腺炎

C、手足口病

闌尾炎

3、下列說法正確的是（）

A、上網聊天可以廣泛交友，我們可以天天上網聊天。B、邪教假冒宗教，煽動反對政府，危害社會。

C、汽油、煤油可以作為引火物點火。

D、小學生胃腸功能好，可以喝生水，吃生冷食物。附參考答案：

一、填空題 1、18 14 18 成年人

未成年人

2、世界無煙日

3、接種疫苗

狂犬病

4、不輕信

不透露

不轉賬 5、70

過亮

過暗

D、6、高

海岸

高 7、119

120

8、吃好

吃飽

吃少

9、鴉片 海洛因 嗎啡 大麻 可卡因 甲基苯丙胺（任意填三種）

二、判斷題

1、∨

2、×

3、∨

4、×

5、∨

6、∨

三、選擇題

1、D

2、D

3、B 三年級安全教育試題

級

一、判斷對錯

1、過沒有人行道的馬路時要靠右側路邊行走。

（）

2、火災逃跑時，遇到濃煙，應直立行走。

（）

3、用煤氣煮飯時，火被風吹滅，可以用打火機重新點燃。（）

4、在室內發現煤氣味，要立即打開排氣扇。

（）

5、家里起火時，可以往身上澆水，以免引火燒身。

（）

姓名

班

6、游泳時，千萬不要在水中打鬧，以免嗆水或受傷。

（）

7、上體育課時，穿不穿運動服裝和運動鞋無所謂。

（）

8、不帶與體育課無關的物品，如別針、小刀等金屬、硬物上體育課。（）

9、魚類肉生吃很好吃，可以生吃。

（）

10、春秋游時不需要帶飲用水，到景點山上找一些泉水喝更清甜。（）

二、單項選擇題。（把正確答案的題號填入括號內）

1、每年全國的“中小學生安全教育日”是在（）月份。A、三

B、六

C、九

D、十

2、今年“全國中小學生安全教育日”活動的主題是（）。A、強化安全管理，共建和諧校園

B、強化安全教育，共建平安校園

C、完善管理制度，確保校園平安

D、遠離網吧，從我做起

3、放學路上如果被陌生人跟蹤，你認為最好的做法是（）。

A、與陌生人拼

B、趕快跑回家

C、打110報警

4、如果發現鄰居發生火災，要及時報警，報警電話是（）。A、120

B、119

C、122

D、110

5、當你單獨一人在家時，遇有陌生人敲門，你認為最好的做法是（）。

A、把門打開問他有什么事

B、打開門，讓他進來

C、始終不開門

7、油鍋起火時，正確的滅火方法是（）。

A、往鍋里倒水

B、趕快把鍋端起來

C、把鍋蓋蓋上

三年級安全教育試題

級

單項選擇題。（把正確答案的題號填入括號內）

1、乘坐公共汽車時，下列行為最不安全的是（）。A、行車時扶好扶手 B、在車廂內隨意站立 C、將手或身子置于車窗外

2、幼兒園小朋友小明在大街上和媽媽走散了，他應該（）。

A、找警察叔叔幫忙

B、在原地等待

C、找過路的人幫忙

3、一個未成年人被綁架，對他自己比較有利的做法是（）。

姓名

班A、大聲斥責歹徒 B、絕食抗爭 C、假裝與歹徒合作，然后伺機逃跑

4、行人橫過車行道，為了安全，須（）。

A、走人行橫道

B、在人行道內走

C、靠邊行走

5、乘坐公共汽車時,要在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后，（）。

A、先上后下

B、先下后上

C、一齊上下

6、乘坐公共汽車、電車、出租車時，不準攜帶（）。

A、食品

B、飲料

C、易燃易爆物品

7、坐在客車上,對面的叔叔請你喝他帶的可樂,你認為最好的做法是（）。

A、向他表示感謝，但不接受他的可樂

B、接過可樂，并向他道謝C、不要理他，保持沉默

8、放學時，可能會給自己帶來危險的行為是（）。

A、和同學一起回家

B、等媽媽來接

C、為問路的陌生人帶路

9、觀看燃放煙花爆竹，應至少遠離燃放點（）米以上。A、1

B、2

C、10

10、消防隊撲救火災是（）。B A、有收錢的B、沒有收錢的C、有時收錢，有時沒有收錢

11、如果發現小朋友要假報火警，你應該（）。A、配合他

B、制止他

C、不理他

12、發生食物中毒，自己能采取的最有效的應急措施是（）。

A、多喝開水

B、催吐

C、找解毒藥

三年級安全教育試題

一、單選題

1、過沒有人行道的馬路時要靠右側路邊行走。

（）√

2、火災逃跑時，遇到濃煙，應直立行走。

（）×

3、用煤氣煮飯時，火被風吹滅，可以用打火機重新點燃。（）×

4、在室內發現煤氣味，要立即打開排氣扇。

（）×

5、家里起火時，可以往身上澆水，以免引火燒身（）√

6、游泳時，千萬不要在水中打鬧，以免嗆水或受傷。（）√

7、上體育課時，穿不穿運動服裝和運動鞋無所謂。

（）×

8、不帶與體育課無關的物品，如別針、小刀等金屬、硬物上體育課。（）√

9、魚類肉生吃很好吃可以生吃。

（）×

10、春秋游時不需要帶飲用水，到景點山上找一些泉水喝更清甜。（）×

二、單項選擇題。（把正確答案的題號填入括號內）

1、每年全國的“中小學生安全教育日”是在（）月份。A A、三

B、六

C、九

D、十

2、今年“全國中小學生安全教育日”活動的主題是（）。A A平安校園

3、放學路上如果被陌生人跟蹤，你認為最好的做法是（）。C A、與陌生人拼

B、趕快跑回家

C、打110報警

4、如果發現鄰居發生火災，要及時報警，報警電話是（）。B A、120

B、119

C、122

D、110

5、當你單獨一人在家時，遇有陌生人敲門，你認為最好的做法是（）。C A、把門打開問他有什么事

B、打開門，讓他進來

C、始終不開門

6、如果在校外有人向你敲詐要錢，你認為下面做法正確的是（）。B

7、油鍋起火時，正確的滅火方法是（）。C A、往鍋里倒水

B、趕快把鍋端起來

C、把鍋蓋蓋上

滅火方法是。

C

第三篇：暑期安全作業

暑期安全作業 4

然后分別點擊作業一、二、三、四完成作業

第四篇：調車作業安全

調車作業安全

2010-05-01 15:54 調車作業安全 接上

三、露天作業安全

大霧及天氣不良系指在200米以內難以辨認信號時，在白天作業信號應按夜間信號辦理，并作一下規定，以保證安全。

1、不準進行溜放調車。

2、推行車列，要派足夠人員及時中轉信號，推進速度不準超過15公里/小時，空線牽引不準超過25公里/小時。

3、不論單機或推送車列連掛車輛，均應派人在停留車前50米處顯示停留車位置信號。

4、作業前應加強線路檢查，調車機車進入有防護信號線路時，應派人在防護信號前50米處顯示信號。

電氣化鐵路調車作業安全

接觸網導線最大弛度距鋼軌頂面的高度不超過6500毫米；在區間和中間站，不少于5700毫米；在編組站和區段站及個別較小的中間站站場，不少于6200毫米。

接觸網帶電部分至固定接地物的距離，不少于300毫米，距機車車輛或裝載貨物的距離，不少于350毫米。為保證人身安全，除專業人員執行有關規定外，其他人員（包括所攜帶的物件）與牽引供電設備帶電部分的距離，不得少于2000毫米。

在設有接觸網的線路上，嚴禁攀登車頂及在裝載貨物的車輛上作業；如確需作業時，須在指定的線路上，將接觸網停電接地后，方準進行。

接觸網隔離開關操作的規定：

1、隔離開關的操作人（助理值班員、站務員、貨運值班員、貨運員）及安全監護人（助理值班員、貨運值班員）均由供電、車務部門共同組織訓練，并經考試合格后，發給合格證方準進行作業。

2、隔離開關定位時，應處于合閘送電狀態，無論定位或反位均應加鎖，鑰匙由車站值班員保管，放在固定地點。

3、使用隔離開關須建立登記制度，車站值班員應備有《隔離開關登記簿》。每次關閉須分別向車站值班員匯報登記。車站值班員在取得列車調度員的命令后（此命令須經電力調度員同意）方能辦理，合閘后應立即報告列車調度員合閘時分。

斷電后為防止電力機車進入無電區段，在控制臺該線路兩端揭掛“斷電”表示牌。隔離開關使用情況，要納入交接班內容，嚴格交接。

4、操作隔離開關時，有關人員必須穿戴好規定的絕緣靴和絕緣手套，使用絕緣棒，站在絕緣板上操作。操作時，操作人員的身體各部分不得與支柱周圍任何物體或人員相接處。

5、操縱時必須準確迅速地一次操作到底，操縱中不得停留或沖擊。

6、斷電前，必須檢查停留在分段絕緣器內的所有電力機車受電弓是否降下，未降下的應通知司機降下后方準操作。

7、操作完畢，確認隔離開關已正確地轉換到規定位置后，立即將轉動裝置加鎖，鑰匙交車站值班員保管。

8、供電段負責隔離開關的養護和維修，要保持技術狀態良好，并要加鎖。其中一把鑰匙交車站保管使用。發現開關不良時，應立即通知電力調度派接觸網人員處理，非接觸網人員，不得自行處理。

9、絕緣手套、絕緣靴、絕緣棒和絕緣板，每六個月由供電段負責進行一次檢修和性能試驗。每次使用前，使用人要檢查有無裂紋。絕緣用具應存放在陰涼干燥的專用容器內，每次使用前，須用干布擦凈，并檢查絕緣手套是否漏氣。

電氣化鐵路調車作業除嚴格執行非電氣化鐵路調車作業的有關制度、安全措施外，由于牽引供電設備的影響，在某些作業方法上和個別環節上必須作一些相應的改變或限制，以保證電氣化鐵路調車作業安全。

二、使用電力機車調車作業安全

1、調車作業計劃中應注明“有電”或“無電”，調車人員應確認“隔離開關”開閉狀態，確認無誤后方準作業，避免將電流帶入無電線路。

2、在接觸網邊區作業時，應與接觸網終點標保持不少于10米的安全距離停車。

3、當分相絕緣器設在進站信號機內方，而利用正線調車時應按越出站界或跟蹤出站調車辦理。防備電力機車牽出車列加速闖過分相絕緣器時，越過進站信號機而進入區間。

4、當利用正線調車而在區間又停電時，應使機車距電分段絕緣器不少于10米處停車，以免將電流帶入區間。

5、電力機車越過分相絕緣器時，除嚴格執行“禁止雙弓”的規定外，為了積蓄動能闖過無電區，應在斷電標前加速運行，以防電力機車停于無電區內。

6、登乘不符合調車機車條件的電力機車作業時，必須停穩后上下車。

三、使用手制動機的規定

接觸網帶電部分都帶有25千伏高壓電。為了保證人身安全，在接觸網帶電情況下使用手制動機時，身體各部位及所持信號旗和其它物件，必須與接觸網帶電部分保持2米以上的距離。

遇到下列情況之一時，禁止使用手制動機：

1、在編組站、區段站不準使用棚車上的手閘進行制動；

2、在中間站或在區間，不但棚車上的手閘不準使用，連敞車上的手閘也不準使用。在準許使用敞車或平車上的手制動機時，應事先選好手閘，嚴禁在走行中跨越車輛選閘，嚴禁踏在高于制動臺的車幫或貨物上進行制動。

四、辦理轉場作業的規定

1、轉場作業，原則上在無接觸網的線路上辦理。若需經由有接觸網的線路轉場時，或由無電區進入有電區作業，應事先納入計劃，由交出場調車區長以書面“帶電”字樣計劃下達給調車組及司機，如無書面“帶電”計劃而進入有接觸網線路，應立即停車，使所有作業人員都按電氣化鐵路有關規定作業，并查明原因。

2、轉場作業原則上牽引運行，全部結管通風。至于調車組人員的作業位置以及必須采用推進作業時，則由車站制定安全措施，并納入《站細》。

五、推進運行作業方法

在有接觸網線路上推進運行時，前部車輛不適于車上瞭望，引導和顯示手信號時應按下列方式辦理：

1、在站內或較近專用線作業，可在地面指揮，如能上車，必須與接觸網保持2米以上距離。

2、向無電區取送車時，可先登腳梯引導，待越過有電區再上車引導。返回時，必須在進入有電區前，離開與接觸網不足2米距離的部位。

3、在距離較遠、走行時間較長的有電專用線作業方法，由《站細》規定。鐵路調車工作343頁

四、機車車輛運行中上下車方法

車列在運行中上下車是吊車人員應具備的基本技能之一，必須保證在安全的條件下進行。

（一）上下車應掌握的原則

調車人員在車列運行中上下時，應遵守規章的有關規定和每個人的體質、技術條件來掌握。一般應掌握以下原則：

1、速度要求

上下車的速度在一般情況下，上車最高速度不得超過15公里/小時；下車最高速度不得超過20公里/小時；在站臺上上下車時，車速最高不得超過10公里/小時。1.1米高站臺必須停車上下車，天氣不良時，應適當降低上下車速度。禁止調車人員超速上下車。

2、地點要求

上下車時，要選擇比較平坦，沒有積水、結冰、積雪、明溝及障礙物（如警沖標、拉桿、導線或導管、道岔、表示器及信號機柱等）地面。待裝及卸下貨物的地點，要防止撞傷、絆倒、摔傷。

3、時機要求

調車上車前要選擇好所上車輛，扶手、腳梯不彎曲，破損，扶手未被篷布包住，才適合上下車，條件好時機不好不能上下車，時機好條件不具備也不適于上下車，必須車速、條件、地點同時具備上下車要求才能上下車。

調車人員上下車時一定掌握好上述原則，同時要做到：機智果斷、動作敏捷、眼明手快、跑得靈活、動作協調、切忌盲目行事，不許在上下車時顯露身手、耍弄花樣，以免危及人身安全。

（二）上下車方法

1、上下機車

（1）上下車的位置

在調車作業中調車機車單機或牽引運行時，應站在機車前后端或兩側的腳梯上，當專用調車機設有便于上下車的腳踏板時，可站在腳踏板上，鉤頭一邊只準站一人，不準兩人同時在鉤頭一側，以防萬一發生情況，站在內側人員來不及下車發生意外。

單機或牽引運行時，禁止在機車前后端（鉤頭上、腳踏板上）坐臥，一則容易打盹，二則萬一發生情況（道口交通事故、掛車撞車）來不及下車，發生人身傷亡事故。

（2）調車人員上下機車的不同要求及注意事項

在調車作業中，登乘內燃、電力機車時，因沒有便于上下車的扶手、腳蹬，必須停穩上下車（設有便于上下車腳蹬的調車機除外）。遇路肩窄、路基高的線路上和高度超過1.1米的高站臺上作業時，也必須停車上下。

上車前（或接班后檢查調車機車）要檢查腳蹬、腳踏板是否扶手脫焊、腐朽，螺母脫落、扭曲，防止上車時將人摔傷、碰傷或壓傷。同時還要檢查腳蹬、腳踏板、扶手上是否有？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？，在冬季應檢查腳蹬、腳踏板上是否有積冰，防止上車時滑倒。

下車時，要先轉動一下身體，特別冬季穿著棉衣時，查看自己的衣物是否被車上配件掛住，防止下車時發生危險。

2、上下車輛

（1）上各種車輛的位置

貨車各種類型的車輛車梯均設在車輛兩側的一端，也有個別雜型車車梯設在車輛端部，客車車梯設在車門處，因此，上各種車輛的正確位置是車輛車梯處。

平車、砂石車、無通過臺的罐車，其扶手過低，有的扶手在車底板上不利上下車或不宜上下車，因此，應在車列起動前上車或低速上車。

對重平車、低邊車這類車輛，不準手抓篷布或捆綁貨物的繩索，腳蹬軸箱或魚腹行側梁上車，防止繩索捆綁不牢或折斷、開扣而摔傷。腳蹬軸箱或平車魚腹行梁時，容易蹬滑。

（2）上下各種車輛方法

① 上車方法

車輛運行中上車，基本上有四個動作組成，即：助跑——抓車——起跳——落腳。

助跑上車時，要面向機車運行方向，注意地面，選好上車地點，找準適于上車的車輛，當車速低于6公里/小時以下時，不需助跑，當車速在6公里/小時以上時，根據當時的車速，沉著地、準確地跟車跑幾步，使自己順車跑的瞬時速度大于或等于車速，再跨大半步，抓車上車。

助跑時，距離不宜過長，一般跑四、五步。助跑時，要注意地面，不要轉眼看腳蹬，以免影響助跑速度。助跑速度小于車速時，切忌上車。

上車落腳，如登空時，千萬不要松手，要盡力跑幾步，然后再起跳上車。

先上車的腳著腳蹬時，要給后上車的腳留有落腳的地方，即外側腳著腳蹬前端，另一只腳著腳蹬后端。

運行中登乘機車的方法與以上車輛的方法基本相同，只有個別的地方不同，如抓扶手，上車時應注意。

② 下車方法

運行中下車也是由四個動作組成，即：轉身——下蹲——跳車——著地。

轉身：將上身向外轉動，面向機車車輛運行方向，注意地面有無障礙，冬季注意地面有無冰雪，選擇適于下車地點。

下蹲：在車列運行到適于下車的地點前，身體再向外轉動，同時外腿離開腳蹬向下垂，與地面保持一定距離（其高度不能過高或過低，由本人根據習慣確定）。同時，另一腿相應地隨外腿作下蹲動作，外手也應離開扶手隨身下垂。

跳車：下蹲動作完成后，垂下外腿向前伸，由前向外轉動，借身體重量自然下落，同時里腿微用力蹬腳踏板（腳蹬）作下跳動作。在跳車的同時，里手應立即松開扶手，以免松手過晚，車輛帶人上身向前移動，容易發生危險。

著地：當下跳時，上身應后仰，臀部下坐，車速愈大，上身后伸角度愈大，使身體平衡，兩腳著地，減少向前沖跑距離。下車，一般外腳先著地。

（1）注意事項

① 上下車時，不要玩花樣，如“迎面上車”，“雙腳齊下車”。

② 上下車時，當速度、地點等條件具備，要不失時機，不能三心二意，這樣容易發生危險。

③ 下車前應檢查一下身體，看自己的衣著等物是否被車輛配件或捆綁用的鐵絲頭掛住，以防下車發生危險。

④ 不準冒險超速上下車。

⑤ 盡量選擇便于上、下車的敞車、棚車上車，避免選擇平車、砂石車等。因為這些車種不宜上下車。383頁

第七節 冬季調車作業

一、冬季調車作業主要特點是：

1、冬季氣溫低，車輛冷軸、凝油多，機車車列起動和運行阻力增大，影響調車速度和車輛（車組）的滑行距離；

2、冬季冰雪多，三滑（鋼軌面滑、鐵鞋滑、車輛踏面滑）影響，機車牽引力下降，車列牽出時，極易打滑空轉。鐵鞋和手閘制動力減小，滑行距離增長；

3、冬季天氣寒冷，氣候多變，調車設備受冰雪覆蓋，容易失靈、出現故障；雜型車零部件脆，容易斷損；車輛自然停車多，如前后車組技術間隔掌握不好（不按冬季特點掌握），極易發生追尾、沖突、擠岔子等調車事故。

4、冬季風大、霧多、下雪結冰，天氣不良影響視線，聯系不便，調車人員穿戴較多，加上地凍發滑，行動不便，影響作業效率，威脅人身安全。

5、冬季運輸歷年來是三運（冬運、軍運、春運）季節，量大集中，由于上述冬季作業不利因素，給冬季運輸任務的完成、安全生產造成很大影響。為克服這些不利因素，要求廣大調車人員，從思想上認識冬季運輸的困難，增強責任感；從組織上采取必要的措施（包括防寒過冬教育），保證廣大調車人員戰勝冬季困難；從物資上做好準備，保證設備正常使用；從技術上做好準備，要求廣大調車人員，懂得冬季作業特點，學會掌握冬季生產變化規律，練好基本功。一旦思想上麻痹、行動上疏忽、技術上不硬，最容易發生事故。因此，廣大調車人員要努力克服不利因素，發揚勇于戰勝困難精神，上好崗，嚴守勞動紀律，嚴格按規定的程序操作，以過硬的本領在安全的基礎上，努力提高調車效率，保質保量的完成冬季運輸任務。第五章 調車安全

第一節 調車作業人身安全

二、調車作業人身安全標準

（一）行車作業人身安全通用標準

1、班前禁止飲酒，班中按規定著裝佩戴防護用品。

各種酒類中分別含乙醇3℅~65℅.較大量的乙醇，刺激人的神經，可使人反映遲鈍、行動笨拙、手腳震顫、步履蹣跚。而緊張繁忙的行車工作，要求值班人員精力充沛、頭腦清醒、精神集中、動作準確。《技規》中也規定了：“鐵路行車有關人員，于接班前禁止飲酒，如有違反，應立即停止其工作”。

2、順著線路走時，應走兩線路中間，并注意鄰線的機車車輛和貨物裝載狀態，嚴禁在道心、枕木上行走，不準腳踏軌面、道岔連結桿、尖軌等。

前面已講過站內最小線間距扣除機車車輛限界，只剩下1000毫米寬的安全空間。作業人員在這個安全空間行走是安全的，否則會被機車、車輛碰刮。同時還要注意兩鄰線的機車、車輛和貨物裝載狀態，防止被裝載貨物突出部位、車輛“漲幫”或其他突出物碰傷。道心、枕木頭均在機車、車輛限界之內，在道心枕木頭上行走時，要時時注意腳下，對后方來車容易忽視，會被機車、車輛直接碰傷。

鋼軌面、道岔連結桿、尖軌上行走，不易保持人體平衡，容易滑倒或扭傷腳，扳動道岔時，更容易把腳夾住。

3、橫越線路時，應一站、二看、三通過，注意左右機車車輛動態及腳下障礙物。每次橫越線路均應執行：

“一站”：一定要站住，并要站在機車車輛限界以外的安全地點。

“二看”：要左看、右看、下看。既看靜態、又看動態，看左右有無機車、車輛駛來，看腳下有無障礙物、冰雪等。“三通過”：看清之后再橫越。

上述要求，站是前提，看是關鍵，過是目的。在作業不緊張時要做到，作業緊張時更不能忽略。

4、橫越停有機車車輛的線路時，先確認機車、車輛暫不移動，然后在該機車、車輛較遠處通過。

嚴禁在運行中的機車、車輛前面搶越。

確認機車、車輛暫不移動，指在橫越這一段時間內暫無移動可能。如機車起動前鳴笛，閘瓦制動狀態已經緩解，推送車列前試拉、“要道還道”完了，調車信號機已開放等則表示要移動。

“在較遠處通過”，究竟多遠為好，全路無統一規定，也無法統一。定的遠了影響作業效率，定的近了，難以保證安全。假設人橫越線路的速度按5公里/小時，機車、車輛初起動速度也按5公里/小時的速度，即每秒鐘移動1.4米。人通過5500毫米的線間距，需要距機車、車輛1.4×4=5.6米以上的距離，再考慮到腳下和意外的影響、氣候條件、人體素質等因素，則距離要遠一些，在執行過程中留一段安全距離，方可橫越。

“搶越”是危險的。“搶越”是在運行中的機車、車輛前搶先越過。這時，往往只顧看左右機車、車輛動態，而忽略了腳下，容易在慌忙中摔倒。

5、必須橫越列車、車列時，先確認機車、暫不移動，然后由通過臺或兩車鉤上越過，勿碰開鉤銷，要注意鄰線有無機車、車輛運行，嚴禁鉆車。

在日常作業中經常要橫越列車、車列。在橫越前必須先確認列車、車列暫不移動。如前項所述，對等開列車還注意試風是否完了，發車指示信號是否已顯示等。

橫越時，有通過臺的車輛（如客車、罐車、守車等），由通過臺上通過，沒有通過臺的車輛須從車鉤上越過，橫越時要抓緊站穩，抓什么，踏哪里由自己選擇。并注意不要碰開鉤銷。防止列車車列起動時早上列車分離或拉斷風管。

橫越時，還要注意鄰線機車、車輛動態，防止橫越時向前一跳，被鄰線機車、車輛碰傷。鉆車是要禁止的。不論何種車輛，車下距地面空間很小，在車鉤處有風管和手制動機，鉆車是困難的，動作不可能靈活，車輛配件也容易刮住衣服和碰著頭，延緩橫越時間，一旦列車、車列起動，將無法躲閃。

6、不準在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里坐臥或站立。

上述地點均在機車、車輛限界之內。在這些地點乘涼、避風、避雨雪或休息都是危險的。

7、嚴禁扒乘機車、車輛以車代步。

“扒乘”是指非作業需要而登乘機車、車輛。如扳道員扒乘到扳道地點，車號員扒乘到接車地點，鐵鞋制動員扒乘溜放車組至下鞋地點等。

“以車代步”時，機車、車輛運行的終點一般不是扒乘人要去的地方，這就容易造成超速上下車，同時作業人員無法照顧扒乘人員。如機車、車輛已經起動再慌忙扒乘“以車代步”就更危險。

此外，在運行中機車、車輛上作業人員都要抓牢站穩。

（二）調車作業人身安全

1、必須熟知調車作業區的技術設備和作業方法，以及接近線路的一切建筑物的形態和距離。

每個調車人員必須熟知調車作業去設備情況，否則隨時都可能發生行車和人身傷亡。當設備發生變化時，車站應組織調車人員先熟悉設備情況后參加作業。

調車人員熟悉設備情況和作業方法是從事調車作業的基礎。調車人員應熟悉本作業區的設備，如股道有效長、容車數、坡道、曲線、道岔定反位以及接近線路的水鶴、信號機柱、倉庫、煤臺、固定裝卸機具、房舍等。

調車作業情況多變，作業人員只有熟知作業方法才能適應多變的情況，才能與本組人員配合默契。

2、上下車時必須遵守以下規定：

⑴上車時，車速不得超過15公里/小時；下車時，車速不得超過20公里/小時。按照牛頓定律，上車時，調車人員要助跑，助跑速度要大于車速，一般人快跑速度略高于15公里/小時，如車速再高人就跟不上，而發生拖、拉情況。下車時，人要沿機車、車輛運行方向順跑，如車速超過20公里/小時，人落地后不順跑，會造成摔傷。⑵在站臺上，上車時，車速不得超過10公里/小時。

在站臺上上下車時，因站臺面高，不便利用腳蹬上下車，不便掌握平衡，因此較地面應適當降低速度。

⑶在路肩窄、路基高的線路上和高度超過1.1米的站臺上作業時，必須停車上下。路肩窄、路基高的線路上進行調車作業時，上下車無法助跑。在1.1米的高站臺處，利用扶手上下車不安全，并且站臺上有貨物堆放，所以要停車上下。

⑷登乘內燃、電力機車作業時，必須在機車停穩時，再上下車(設有便于上下腳蹬的調車機車除外)。

因內燃、電力機車沒有便于上下車的扶手、腳蹬，所以利用內燃、電力機車作業時，必須停穩上下車。

⑸上車前應注意腳蹬、車梯、扶手、平車、砂石車的側板和機車腳踏板的牢固狀態。防止腳蹬、腳踏板、車梯、扶手部位脫焊、腐朽、扭曲及平車、砂石車側板搭扣未扣牢，將人摔傷、碰傷或壓傷。⑹不準迎面上車。

迎面上車不能助跑，上車時，在瞬間手腳一齊上，這種上車方法，只要一處失誤就會有墜車的危險。

⑺不準反面上下車(牽出最后一輛除外)。

調車作業，調車機車司機憑調車長的信號運行或停車，而調車長在司機一邊顯示信號，如調車人員在反面上下車，調車長無法照顧，萬一發生問題，調車長也無法知道。因此，不準反面上下車。

⑻上下車時，要選擇好地點，注意地面障礙物。

上下車時調車人員必須注意地面狀況是否平坦，有無障礙物，如道岔拉桿、信號導線、警沖標、鐵鞋、道岔握柄、道岔表示器、信號機柱等，在冬季注意地面是否有冰雪，以防絆倒、碰傷、滑倒。

3.在車列、車輛走行中，禁止下列行為： ⑴在車鉤、平車、砂石車的邊端板支架上坐立。

在車列、車輛走行中，隨時有加減速的可能，經過道岔時車輛左右搖動比較劇烈，人在車鉤上及平車、砂石車邊端或端板支架上坐立，容易從車上摔下，造成摔傷、碰傷。⑵在棚車頂或裝載超出車幫的貨物上站立或走行。

在車列、車輛運行中，隨時可能加減速或停車，經過道岔、曲線時左右搖擺劇烈，在棚車頂或裝載超出車幫的貨物上站立或行走，隨時有被摔下可能，在上述地點站立，有時已超出機車車輛限界，有被上部建筑物碰傷或被電線刮下的危險。⑶手抓蓬布或捆綁貨物的繩索，腳登軸箱或平車魚腹形側梁。

在車列、車輛運行中，手抓篷布繩索。萬一繩索捆綁不牢固或折斷、開扣，人會從車上摔下致傷。腳蹬軸箱或平車魚腹形側梁時，軸箱蓋有油泥容易蹬滑摔下，魚腹形側梁邊窄，平車又無扶手，容易摔下。

⑷在車梯上探身過遠，或經過站臺時，站在低于站臺的車梯上。

前面已講過信號機與車輛間只有450-740毫米的安全空間，人在車梯上探身過遠，經過信號機、水鶴、煤臺等處，容易被刮下。站臺與車輛間只有50-150毫米的安全空間，如調車人員站在低于站臺的車梯上，會被擠傷。

⑸在裝載易于竄動貨物間和貨物空隙間站立或坐臥。

在裝載易于竄動貨物的車輛間和貨物空隙間站立或坐臥，如車列、車輛減速、加速或連掛車時沖撞，容易使貨物竄動，將人擠傷或被貨物砸傷。⑹騎坐車幫。

車輛的側板或端板，現場行車人員習慣稱車幫。

人騎坐在車幫上，抓扶不牢，在運行中當機車加、減速，停車或經過道岔處車輛左右搖擺，因無扶手抓牢，極易摔下。⑺跨越車輛(使用對口閘除外)。

車列、車輛在運行中跨越車輛，一旦蹬滑、蹬不牢失足，人將從兩車輛間摔下。當車列、車輛加、減速或經過道岔處左右搖擺時，人也容易摔下。⑻兩人及以上站在同一閘臺、車梯及機車一側踏板上。

兩人同站一閘臺擰閘，幾步好用力又站不穩。兩人同上一車梯、機車一側腳踏板，遇危險情況下，下車來不及。

⑼進入線路提鉤、摘管或調整鉤位。

調車作業中遇鉤提不開，風管未摘開或鉤位不對，鉤銷不良等情況，應停車處理。在列車、車列運行，作業人員邊走邊進行上述作業時很危險的。一方面要處理上述作業，另一方面還要注意腳下障礙物，萬一身被車輛掛住或腳被絆住，一旦失足，便有傷亡之危險。

3、手推調車時，必須在車輛兩側進行，并注意腳下有無障礙物。

手推調車作業時，如立于線路中間推車，由于道渣、枕木高低不平，容易將人絆倒，一旦車停不住是很危險的。因此，手推調車應在車側進行。

4、在電氣化區段，接觸網未停電、未接地的情況下，禁止到車頂調車作業。在帶電接觸網線路上調車時，禁止登上棚車（在區間和中間站禁止登上敞車）使用手制動機。編組站、區段站在接觸網高度為6.2米及其以上的線路上準許使用敞車手制動機時，不能站在高于閘臺的車幫或貨物上。

接觸網帶電部分由25千伏的高電壓，為保證人身安全而保持2米以上的安全距離，以防觸電。接觸網最大弛度時距地面的最低高度，在編組站、區段站為6.2米，區間和中間站只有5.7米。根據我國各種貨車閘臺高度，加上調車人員（包括高舉手信號旗）的高度，再加上2米的安全距離，因此，在帶電接觸網的線路上進行調車作業時，要作一些限制。即編組站、區段站禁止使用棚車的手閘，這些站在敞車上使用手閘時，不準站在高于閘臺的車幫或貨物上擰閘，在區間和中間站上，棚車和敞車上均禁止是有手閘。

5、去專用線或貨物線調車作業，須事先指派專人檢查線路有無障礙物、大門開啟狀態及兩側貨物堆放情況；事先派人檢查有困難時，應在《站細》中規定檢查確認辦法。為保證調車作業安全，去專用線、貨物線調車作業事先要派人檢查。如檢查線路有無障礙物、貨物是否侵入限界、大門開啟狀態、道岔開通位置、停留車位置等，機車、車輛在走行線運行中注意瞭望。致于派什么人檢查，如何回報檢查情況，應在《站細》內規定。未經檢查的線路，必須等檢查完之后，才能進行調車作業。

6、帶風作業時，必須執行“一關”（關折角塞門）、“二摘”（摘風管）、“三提鉤”的作業程序，防止未關閉折角塞門就摘風管，由于風管風壓、駁動風管，易將人打傷。

7、摘接風管、調整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調車長的回示，晝間由調車長防護，夜間必須向調車長顯示停車信號。

在調車作業進行中，須進入兩車間進行摘接風管、調整鉤位、處理鉤銷時，危險性較大，因此，必須使機車、車輛停妥，與調車長聯系徹底，并向調車長顯示停車信號，確認調車長已進行防護（晝間由調車長防護，夜間必須向調車長顯示停車信號）后方可進入兩線間進行作業。

8、調整鉤位、處理鉤銷時，不要探身到兩鉤之間。對平車、砂石車、罐車、客車及特種車輛，應特別注意端板支架、緩沖器、風檔及貨物裝載狀態。上面講過，調整鉤位、處理鉤銷時必須停車，進入線路內作業時，不能兩腿都進入線路內，要一里一外，不要探身兩車鉤之間，防止車輛自動溜動擠傷。對平車、砂石車、罐車，連掛時應特別注意端板支架、緩沖器及貨物裝在狀態。對客車及特種用途車，連掛時應注意“風檔、渡板等”，以免被擠傷。

9、溜放調車作業應站在車梯上，一手抓牢車梯，一手提鉤，不準用腳提鉤或跟車邊跑邊提鉤（駝峰調車作業除外），嚴禁在車列走行中搶越線路去反面提鉤。

牽出線溜放調車作業時起動快、車速高，要求準備提鉤，人在車下邊跑邊提鉤容易絆倒，既不安全，又不能保證準備提開鉤，所以要求在車上一手抓緊車梯，一手提鉤，不準用腳提鉤（下作用鉤不易提開）。遇車鉤提不開時，應停車與調車長聯系去反面提鉤，嚴禁在運行中的機車、車輛搶搶越去反面提鉤，搶越是極其危險的，既容易被車碰傷，又容易絆倒被軋傷亡。

10、車輛運行中，使用手制動機時，必須使用安全帶。要做到“上車先掛鉤”、“下車先摘鉤”。不能使用安全帶的車輛，如：平車、砂石車、罐車、守車等，作業時必須選好站立地點。

平面溜放調車必須使用安全帶，沒有安全帶不準溜放，使用安全帶時，“上車先掛鉤”、“下車先摘鉤”。因為松閘時，手閘（鏈子閘）回彈力大，容易將雙手甩脫，運行中，司機撂閘，人站立不穩，如不掛安全帶人易從車上摔下。平車、砂石車使用手閘制動時，因閘桿位置低，不能掛安全帶，必須站在車內作業。如裝有竄動貨物必須有安全距離。要做到穩妥連掛或不連掛。罐車、守車雖有通過臺，也要選好安全地點站立。

12、嚴禁使用折角塞門放風制動。

溜放調車使用放風制動由于制動力大，產生沖動，作業人員無牢靠站立地點，容易從車上掉下。對停留車采用放風制動時，副風缸的風容易泄漏，停留時間稍長，制動機不起作用，容易造成車輛溜走。

1、使用鐵鞋制動時，應背向來車方向，嚴禁徒手使用鐵鞋并注意車輛、貨物狀態和鄰線機車、車輛的動態。嚴禁帶鐵鞋叉上車。

使用鐵鞋制動時，應背向來車方向，禁止面向來車方向反手持叉上鞋，以防車輛撞擊鞋叉打傷人。嚴禁徒手下鞋以免碰頭、擠手；并注意車輛及貨物裝在狀態，留心鄰線機車車輛動態，防止侵入鄰線被機車車輛碰傷。禁止鐵鞋制動員“以車代步”，就可避免帶叉上車。

14、單機或牽引運行時，嚴禁在機車前后端坐臥。機車牽引運行，前方進路的確認由司機負責，調車人員沒有必要在前方。在機車前后端坐臥，一則容易打盹，二則萬一遇到情況，如道口交通事故、掛車時撞車來不及下車，容易被撞傷。

15、使用折疊式手閘，須在停車時豎起閘桿，確認方套落下，月牙板關好，插銷插上后方可使用。

車輛在運行中做準備工作困難很大，且危險。因此，使用折疊式手閘應在停車時做好準備，豎閘桿、套方套、扣月牙板、插好插銷，以免使用時手閘歪倒，人從車上掉下。

16、作業中嚴禁吸煙。作業中吸煙是不安全的，因為：（1）作業中吸煙容易造成火災；

（2）作業中吸煙容易迷眼、燒嘴，中斷信號瞭望、錯提鉤、撞車等；（3）作業中吸煙，有時看不清上下車地點、選擇位置不當而被摔傷。（4）作業中吸煙從外觀上看不文明，因此作業中嚴禁吸煙。

（三）冬季調車作業人身安全要求

根據冬季調車特點，為做好冬季運輸工作，要采取必要安全措施與準備，為職工創造良好的生產條件。

1、冬季調車人員穿戴要求

冬季調車作業，必須佩戴好個人的防護及防寒用品，扎好安全帶（有溜放作業使用手閘制動的車站）。

（1）穿衣服要求利落、穿暖，扣緊紐扣，保持手腳靈活；

（2）戴好防寒帽（帽要求有耳孔），不要閉緊耳孔，以免影響聽覺；（3）穿鞋，不要穿塑料底的鞋、帶釘子底的鞋，要穿防滑鞋；（4）戴手套要分五指，不要太厚，厚了影響抓車的靈活性；（5）戴風鏡，防止鏡片結冰霜。

2、冬季雨雪天氣需采取的安全措施

（1）遇冰、雪天氣，對調車人員經常上、下車的地點，要清掃積雪，并要撒些爐灰、河砂，防止滑倒調車人員；

（2）車梯、制動臺、機車前后腳踏板上有冰雪時，在上車前要進行清除，防止上車時發滑造成傷亡；

（3）提前上崗，適當降低上下車速度；

第五篇：環衛作業安全

環衛工人作業安全

為了確保環衛清掃工人一年四季在街路清掃和除雪作業時的自身安全，防止被撞事故的發生，特制定環衛清掃工人安全作業規定。

一、環衛清掃工人上崗作業時，保持身體和精神狀況良好，保持精力集中，不得帶病和疲勞作業。

二、環衛清掃工人上崗作業時，熟知掌握安全知識和技能，做到熟記于心，問之即答。

三、環衛清掃工人上崗作業時，必須穿戴統一安全標志服裝；在街路清掃和冬季除雪作業時，正確擺放安全樁，把保潔車放置在過往車輛行使方向前方20米以外，作為防護提示設施，隨走隨設。

四、環衛清掃工人上崗作業時，隨時注意來往車輛，遇到車輛行駛速度過快和遇到大風天氣時，不得強行通行和作業，嚴禁不顧個人安危強行撿拾快車道或不安全地段上的飄浮污物。

五、環衛清掃工人冬季除雪作業時，必須穿有防滑作用的鞋，每個除雪區域或班組都應安排帶有袖標的安全員維護作業現場秩序。

六、環衛清掃工人往窨井卸雪時，井口處應擺放安全防范設施，作業后將井蓋蓋牢固，防止行人或車輛落入井中。

七、環衛清掃工人上崗作業時，互相關心，互相愛護，相互提示安全作業，遇有突發事件要互相幫助。

八、發生事故后，立即報告本單位領導和交通管理部門，要保護好現場，遇有逃逸車輛要牢記車型、車牌號。

九、各基層所（隊）可依據上述要求，制定本所（隊）操作細則，力保不出現任何傷亡事故。

十、環衛清掃保潔人員應熟記的安全口訣：

作業標志服，上崗務必穿；

確認沒危險，快行路對面；

污物空中飛，靜觀再拾揀；

雨雪路濕滑，緩行莫蠻干。