第一篇:什么是維修質(zhì)量的保證
什么是維修質(zhì)量的保證
篇一:質(zhì)量維修保證書
質(zhì)量維修保證書
根據(jù)國家和地方相關(guān)法律法規(guī)要求并結(jié)合本企業(yè)情況特制定質(zhì)量保證書(以下簡稱質(zhì)保書),本質(zhì)保書內(nèi)容包括保維修范圍、保維修時限、注意事項、相關(guān)保維修流程。
一、保維修范圍:
本企業(yè)所簽訂的乳膠漆合同內(nèi)的相關(guān)內(nèi)容: 1、1年以內(nèi),我司所做墻面有脫粉,脫層情況無償修補。
2、因第三方破壞污染就合同總量免費修補3%-5%(示破壞嚴重情況而定)。3在保修期內(nèi)的報修,除人為蓄意破壞不當造成的將實行免費服務(wù)。4超出保修日期或范圍的實行有償服務(wù)。
二、保維修時限
1、保維修前本企業(yè)人員將出示保維修處理單,并將保維修內(nèi)容予以約定。
2、提供有償維修服務(wù)的,本企業(yè)將收取人工費、材料費,并列出材料、人工費清單,由消費者認可后實施服務(wù)。
三、下列事項不屬于保修范圍:
1、消費者自備材料所產(chǎn)生的材料質(zhì)量問題。
2、消費者房屋的建筑質(zhì)量、基層處理不當造成的問題。
3、消費者蓄意破壞污染所產(chǎn)生的問題。
4、不可抗拒外力所產(chǎn)生的問題。
5、消費者與施工人員私下交易的項目。
6、施工完畢后,居室較長時間無人居住和保養(yǎng),造成室內(nèi)空氣過于干燥或潮濕,溫度過高或過低等,或發(fā)生意外情況,如:火燒、浸水、外力損傷等,而引起的質(zhì)量問題。
7、由于材料自然屬性形成的變化。
8、對上述不保修范圍的事項,本企業(yè)實行有償維修服務(wù),并明示維修收費標準。
四、保維修注意事項:
1、消費者應(yīng)向企業(yè)所提供的報修電話所在部門進行維修。
2、為維護消費者保維修權(quán)益,消費者妥善保管好質(zhì)保書。
3、本企業(yè)服務(wù)人員上門服務(wù)時,消費者應(yīng)出示質(zhì)保書。
4、當本企業(yè)服務(wù)人員服務(wù)結(jié)束后,由服務(wù)人員在質(zhì)保書上作保維修記錄。
5、保維修完畢且質(zhì)量達到要求,請消費者在保維修單上簽字,以便企業(yè)存檔。
中南建筑裝飾工程有限責(zé)任公司 2012-11-13 篇二:維修質(zhì)量保證期
維修質(zhì)量保證期
服務(wù)站按照國家標準,對所有維修車輛進行質(zhì)量承諾:
1、車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者90日;二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日;
2、質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準,質(zhì)量保證期,從維修竣工出廠之日起計算;
3、客戶車輛屬于主機廠三包期之內(nèi)的,嚴格按照主機廠三包期執(zhí)行。
返修與抱怨處理
1、接到返修時,要主動熱情,及時安排維修工維修。
2、受理抱怨時,要禮貌接待,態(tài)度誠懇,實事求是,做好溝通和理解工作。
3、權(quán)限內(nèi)的應(yīng)立即答應(yīng)或處理,權(quán)限外的應(yīng)說明情況,盡快回復(fù)或者處理。
篇三:如何保證汽車維修質(zhì)量
淺談如何保證汽車維修質(zhì)量
摘要:隨著科技的發(fā)展人們對汽車的需求日益增高,所以汽車在市場上的保有量越來越大,這樣導(dǎo)致因維修質(zhì)量造成車子存在的隱患或者車子維修后產(chǎn)生的抱怨,甚至造成的安全事故越來越多,為防止此類事情的發(fā)生,所有維修廠都從維修質(zhì)量上嚴抓,本文主要分析了如何從制度管理,維修質(zhì)量投訴問題,現(xiàn)場管理著手,對維修的每個環(huán)節(jié)層層把關(guān),把維修合格的汽車交到客戶手里。同時盡量減少維修過程中的損失。本文還提出了提高汽車維修質(zhì)量的對策以及我國汽車維修質(zhì)量鑒定機構(gòu)的問題。
關(guān)鍵詞:服務(wù)質(zhì)量 維修質(zhì)量 質(zhì)量管理 質(zhì)量保證 質(zhì)量鑒定 中圖分類號:tb 文獻標識碼:a 文章編號:1009-914x(2013)23-594-01 汽車4s店或汽車經(jīng)銷商的售后服務(wù)作為一個綜合性的產(chǎn)業(yè),隨著汽車在市場上的保有量增加,其售后服務(wù)質(zhì)量也占據(jù)越來越重要的地位。
一、如何提高汽車售后服務(wù)質(zhì)量
1、規(guī)范服務(wù)標準,提高工作人員的 整體素質(zhì)。
提高汽車4s店或汽車經(jīng)銷商售后服務(wù)工作人員的整體素質(zhì),就要對整個售后部門進行全面、系統(tǒng)的培訓(xùn)。首先,要對客戶界面的所有工作人員進行培訓(xùn),主要是服務(wù)工程師和銷售人員,對他們的培訓(xùn)可以形成提升售后服務(wù)水平的突破口。其次,對汽車4s店或汽車經(jīng)銷商的管理人員進行提升顧客滿意度的培訓(xùn),從提升售后服務(wù)
第二篇:現(xiàn)代機電設(shè)備維修質(zhì)量保證
現(xiàn)代機電設(shè)備維修質(zhì)量保證,是指維修單位在工程與維修方面有關(guān)滿足有關(guān)維修質(zhì)量標準,向設(shè)備管理部門提供充分信任而開展的有計劃、有系統(tǒng)的管理活動。在此,工程是指設(shè)備維修從制訂維修計劃、實施管理、修竣檢驗、交付使用到修后服務(wù)的全過程,維修則是這一過程的某一具體階段或工序。為了使質(zhì)量保證行之有效,應(yīng)從3個層次來認識質(zhì)量保證。第一層:作為管理思想的質(zhì)量保證
第二層:作為管理體系的質(zhì)量保證
第三層:作為管理質(zhì)量保證部門的質(zhì)量管理的職能
二、步驟
機電設(shè)備維修的質(zhì)量保證是維修質(zhì)量要求的一種管理制度。維修人員和維修單位必須首先取得設(shè)備維修許可證方可從事機電設(shè)備維修。要取得維修許可證就必須向設(shè)備管理部門提供維修的質(zhì)量保證,證明自己有能力達到并保持滿足有關(guān)的質(zhì)量標準,并取得有關(guān)部門的信任。質(zhì)量保證的實施,具體有以下幾個步驟:
① 確定質(zhì)量方針和質(zhì)量目標,同時確定如何運行質(zhì)量體系來實現(xiàn)這些目標
② 確定實施質(zhì)量目標的關(guān)鍵過程
③ 對每個過程實現(xiàn)質(zhì)量目標的有效性確定測定方法
④ 使用測量方法確定每個過程的現(xiàn)行有效性
⑤ 尋找改進過程有效性、效率和將其簡化的各種機會
⑥ 確定預(yù)防缺陷,減少波動并將返工和浪費減少到最低限度的方法并確定風(fēng)險 ⑦ 確定優(yōu)先實施那些既能提供最佳結(jié)果,又可接受其風(fēng)險的改進
⑧ 為實施已確定的改進,就對策、過程和資源制定計劃再實施計劃
⑨ 檢查、跟蹤改進的效果
⑩ 對照預(yù)期結(jié)果評價取得的實際效果,評審改進活動,確定適宜的后續(xù)措施
第三篇:汽車維修質(zhì)量保證制度
汽車維修質(zhì)量保證制度
為保證汽車維修質(zhì)量,維護企業(yè)與客戶的合法權(quán)益,深化企業(yè)汽車維修質(zhì)量體系管理,根據(jù)交通部第28號令《汽車維修質(zhì)量管理辦法》制定了本廠汽車維修竣工出廠質(zhì)量保證制度。
一.汽車維修質(zhì)量保證期或行駛里程
1.汽車大修,總成大修竣工出廠后的保修期為3個月或行駛10000公里。
2. 汽車二級維護竣工出廠后的保修期為10天或行駛1000公里。
3. 汽車一級維護竣工出廠后的保修里程為500公里。
二.汽車返修在廠車日
1.發(fā)動機、車身、車架返修車日不超過5天(除于難配件的訂購時間)。
2.底盤返修在廠車日不超過3天。3.小修、調(diào)校在廠車日不超過一天。
三.竣工出廠汽車在保修期內(nèi)的質(zhì)量問題的處理原則
1.因維修質(zhì)量未達到技術(shù)標準造成的質(zhì)量事故,其直接經(jīng)濟損失由本廠負責(zé)。2.屬于維修過失或外購材料,配件質(zhì)量不佳造成的故障或損失,由本廠負責(zé)返修,并負責(zé)全部工料費。
3.屬于原車舊件利用而造成的故障或損壞,本廠按要求及時修復(fù),收取適當?shù)呐浼透搅腺M,工事費從優(yōu)。如果本廠要求更換有問題的原車配件,而托修方不同意更換,造成的故障或損壞,由托修方負責(zé),收費按正常標準來收取。
4.屬于使用不當,維護不善,明知車輛有問題而不及時通報本廠,不采取有效的措施防止問題的擴大造成的故障、損壞,應(yīng)由托修方自己負責(zé)。
四.質(zhì)量保證措施
1.建立汽車維修質(zhì)量管理體系,成立質(zhì)理管理領(lǐng)導(dǎo)小組,完善進廠檢驗、過程檢驗、竣工檢驗責(zé)任制度,健全汽車維修記錄檔案。
2.聘請專業(yè)技術(shù)總監(jiān)督、檢驗員、維修技工,定期進行技能升級培訓(xùn);購置相應(yīng)的維修、檢測設(shè)備,定期校驗。
3、實行竣工驗收質(zhì)量檢定合格證管理體系。
武安市金庫汽車維修中心
2015-01-01
第四篇:汽車維修質(zhì)量保證制度
汽車維修質(zhì)量保證制度
為保證汽車維修質(zhì)量,維護企業(yè)與客戶的合法權(quán)益,深化企業(yè)汽車維修質(zhì)量體系管理,根據(jù)交通部第28號令《汽車維修質(zhì)量管理辦法》制定了本廠汽車維修竣工出廠質(zhì)量保證制度。
一.汽車維修質(zhì)量保證期或行駛里程
1.汽車大修,總成大修竣工出廠后的保修期為3個月或行駛10000公里。
2. 汽車二級維護竣工出廠后的保修期為10天或行駛1000公里。
3. 汽車一級維護竣工出廠后的保修里程為500公里。
二.汽車返修在廠車日
1.發(fā)動機、車身、車架返修車日不超過5天(除于難配件的訂購時間)。
2.底盤返修在廠車日不超過3天。
3.小修、調(diào)校在廠車日不超過一天。
三.竣工出廠汽車在保修期內(nèi)的質(zhì)量問題的處理原則
1.因維修質(zhì)量未達到技術(shù)標準造成的質(zhì)量事故,其直接經(jīng)濟損失由本廠負責(zé)。
2.屬于維修過失或外購材料,配件質(zhì)量不佳造成的故障或損失,由本廠負責(zé)返修,并負責(zé)全部工料費。
3.屬于原車舊件利用而造成的故障或損壞,本廠按要求及時修復(fù),收取適當?shù)呐浼透搅腺M,工事費從優(yōu)。如果本廠要求更換有問題的原車配件,而托修方不同意更換,造成的故障或損壞,由托修方負責(zé),收費按正常標準來收取。
4.屬于使用不當,維護不善,明知車輛有問題而不及時通報本廠,不采取有效的措施防止問題的擴大造成的故障、損壞,應(yīng)由托修方自己負責(zé)。
四.質(zhì)量保證措施
1.建立汽車維修質(zhì)量管理體系,成立質(zhì)理管理領(lǐng)導(dǎo)小組,完善進廠檢驗、過程檢驗、竣工檢驗責(zé)任制度,健全汽車維修記錄檔案。
2.聘請專業(yè)技術(shù)總監(jiān)督、檢驗員、維修技工,定期進行技能升級培訓(xùn);購置相應(yīng)的維修、檢測設(shè)備,定期校驗。
3、實行竣工驗收質(zhì)量檢定合格證管理體系。
第五篇:機動車維修質(zhì)量保證承諾制度(推薦)
機動車維修質(zhì)量保證承諾制度
第一條為加強對維修行業(yè)的維修質(zhì)量問題的管理工作,規(guī)范機動車維修行業(yè)秩序,根據(jù)交通部《機動車維修管理規(guī)定》和《深圳經(jīng)濟特區(qū)汽車摩托車維修行業(yè)管理暫行規(guī)定》,制定本
制度。
第二條維修質(zhì)量問題是指汽車維修后,車輛維修部分出現(xiàn)影響正常使用、或者無法正常使用、第三條
第四條
第五條
第六條
第七條 或者影響安全、或者維修質(zhì)量與法律法規(guī)、行業(yè)標準以及企業(yè)明示的質(zhì)量狀況不符合的情況。汽車整車或總成修理質(zhì)量保證期有效期為100日或者20000公里;二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或30日,一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或10日;機動車維修質(zhì)量保證期從維修竣工出廠之日起計算,質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先到者為準。在承諾保質(zhì)有效期內(nèi),汽車維修質(zhì)量出現(xiàn)問題,消費者憑《機動車竣工合格證》回廠免費修理(包括工時費和材料費),因維修質(zhì)量問題和修理、更換、退貨給消費者造成損失,維修企業(yè)應(yīng)當負責(zé)賠償相應(yīng)的損失。在質(zhì)量保證有效期內(nèi),因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理,安全性能故障仍未排除,或者規(guī)定的總成因維修質(zhì)量問題,累計更換總成2次后,仍不能正常使用的,或者規(guī)定系統(tǒng)的同一總成或零部件因維修質(zhì)量問題,更換2次后仍不能正常使用的,維修企業(yè)應(yīng)當負責(zé)為消費者退款。在維修質(zhì)量保證有效期內(nèi),因維修質(zhì)量問題修理占用時間累計不得超過35日;超過35日的,或者同一質(zhì)量問題累計修理5次后,又出現(xiàn)同一質(zhì)量問題的,消費者有權(quán)自行選擇其它修理廠維修,憑《機動車竣工合格證》要求原修理廠負責(zé)支付全部費用,修理占用時間的計算自消費者送修之時起,至交車之時止,1次修理占用時間不足24小時的,以1日計。在維修質(zhì)量保證有效期內(nèi),因汽車維修質(zhì)量問題不能正常行駛或不能行駛的維修維修應(yīng)
當提供現(xiàn)場修理,或者提供合理的拖運費。每次修理占用時間(包括等待維修備用件時間)超過2日的,由維修企業(yè)與消費者協(xié)商后給予消費者合理的交通費用補償。