第一篇：無責承諾書

免責承諾書

承諾，本人愿意跟隨 在xxxxx項目工程中務工，在施工作業過程中如發生任何事故，所產生的費用均由本人與 xxxxxx公司發生任何關系。

承諾人：

年 月 日篇二：個人無限連帶責任承諾書

個人無限連帶責任承諾書

四川省**融資擔保有限公司：

茲有 **市遠達商貿有限公司（下稱債務人），在 ** 農村信用合作聯社 辦理借款（大寫）** 萬元整，期限為 兩 年，貴公司以保證的方式為其提供擔保。為維護貴公司的合法權益，本人作為股東（及配偶）愿以個人所有財產及權益，以無限連帶責任的方式就上述借款向貴公司提供不可撤銷的連帶責任反擔保，并承諾如下：

一、本人同意對上述借款及今后由上述借款所產生的一切利息及其他費用承擔無限連帶責任；如債務人未按《借款合同》（編號：）中的約定按期足額償還全部債務，本人保證對上述債務以本人（及配偶）全部財產向貴公司承擔不可撤銷的連帶責任反擔保。

二、本人用于清償債務人債務的資產和權益，包括但不限于：

1、本人家庭的全部財產。

2、本人的所有收入。

3、本人（及配偶）名下的財產和權益。

三、本承諾書是不可撤銷的，保證期限自《借款合同》（編號：）簽訂之日起至借款人全部履行完債務時止。

承諾人： 配偶：

身份證號碼： 身份證號碼：

住所： 聯系電話： 年 月 日篇三：免責承諾書

勞動合同免責承諾書

本次簽訂勞動合同是為本人女兒辦理入讀上海幼兒園手續而簽訂的勞動合同。

我_________本人承諾，此次與上海淞佳裝飾裝潢有限公司補簽訂勞動，愿承諾以下事項。1.因本人簽訂的是虛假勞動合同。2.本人參加社會保險，繳納各項社會保險費，本人自行繳納。3.如本人發生工傷事故，自行負責負責，因本人實際未在本公司上班。4.本人自愿放棄勞動法規定的所有權利。

簽名 1篇四：免責保證書

免 責 保 證 書

中國太平洋財產保險股份有限公司 山西 分(支)公司：

我公司(單位)于 年 月 日 時 分由于 事故，造成 意外受傷，損失共計 元。我司為其投保了 險，保險單號碼，保險期間 年 月 日至 年 月 日。我司承諾領取上述保險賠償金共計人民幣 整(rmb 元)，之后貴司不再負有任何關于本次事故的其他經濟或法律責任，我司同意放棄其他任何關于本次事故本合同項下的利益主張。并作出以下承諾保證：

一、針對本次事故我司今后出現任何問題均與貴司無關；

二、我司今后不得再因此事向貴司主張任何權利，包括不得訴

訟，并不得做任何有損或影響貴司形象或利益的行為；

三、我司保證領取此保險賠償金以后，任何本次事故相關方不 得就此事再向貴司提出索賠，該案任何受益方如就此事與貴司產生任何法律糾紛均由我司承擔一切法律責任和后果，均與貴司無關；

四、本保證書的簽訂并不直接或間接的表示貴司認可對我司此

事負有過錯或法律責任；

五、我司如違反本保證書，則貴司有權要求我司返還全部費用并

賠償其他損失；

簽字蓋章：（公章）

年 月 日篇五：上年度無安全事故責任承諾書

上年度無安全事故承諾書 四川省建設工程監督總站：

根據《中華人民共和國安全生產法》，我作為企業單位的法定代表人和安全生產的第一責任人，對本企業安全生產工作負全面責任。并鄭重承諾：

我公司在上年度的工作當中上年度無生產安全責任事故。在下一年的工作當繼續堅持落實生產安全方面各項工作。并做到：

一、依法建立健全安全生產管理機構，配備符合法定人數的安全生產管理人員，保證安全生產管理機構發揮職能作用，安全生產管理人員履行安全管理職責，使安全生產管理做到標準化、規范化。

二、建立健全安全生產責任制和各項規章制度、操作規程并嚴格落實。

三、確保資金投入，持續具備法律、法規、規章、國家標準和行業標準規定的安全生產條件。

四、依法對從業人員進行安全生產教育和培訓，做到按要求持證上崗。

五、不違章指揮，不強令員工違章冒險作業。

六、保證新建、改建、擴建工程項目依法實行安全設施“三同時”。

七、統一協調管理承包、承租單位安全生產工作，并與有關單位簽訂專門的安全生產協議。

八、加強安全生產監督檢查，及時發現并排查安全隱患。

九、落實重大危險源監控責任，對重大危險源實施有效的監測、監控和整改。

十、依法制定生產安全事故應急救援預案，并定期組織演練，落實操作崗位應急措施。

十一、如實告知從業人員作業場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事故應急措施。

十二、尊重從業人員在安全生產方面應有的權益，引導鼓勵從業人員履行安全生產方面的義務，鼓勵從業人員對安全生產違法、違規行為提出改正建議，甚至批評、舉報，對提出批評和舉報的職工不打擊報復，不因此解除勞動合同和降低工資待遇。

十三、為從業人員提供符合國家標準或行業標準的勞動防護用品，并監督教育從業人員正確佩戴、使用。

十四、依法參加工傷社會保險，為從業人員繳納保險費。

十五、嚴格執行《特種作業安全管理條例》、《特種工程建設安全生產管理規定》等特種工程安全生產法規和部門規章。

十六、制定可行的防汛預案，報有管轄權的防汛指揮機構批準并嚴格執行。

十七、自覺接受各級行政主管部門及其特種工程建設安全監督機構和其他有關監管部門的監督檢查。

十八、按要求上報生產安全事故，做好事故搶險救援，妥善處理對事故傷亡人員依法賠償等事故善后工作。

十九、履行法律法規規定的其他安全生產職責。

若違反上述承諾和未履行安全生產管理職責，導致發生責任事故的，法定代表人及單位接受以下處罰：

1、法定代表人方面：一般事故接受上一年年收入30%的罰款；較大事故接受上 一年年收入40%的罰款；重大事故接受上一年年收入60%的罰款；特別重大事故接受上一年收入80%的罰款；同時接受相應的黨紀、政紀處分。構成犯罪的，接受相應的刑事處罰。

2、單位方面：一般事故接受10萬元以上20萬元以下的罰款；較大事故接受20萬元以上50萬元以下的罰款；重大事故接受50萬元以上200萬元以下的罰款；特別重大事故接受200萬元以上500萬元以下的罰款；同時接受有關部門作出的處罰。

第二篇：無責免賠之我見

無責免賠之我見

摘要：2011年的315，出現了一個新生的詞語“無責免賠”。其實開車族對林林總總的車險的不滿由來已久，直到今年才開始全社會都關注到無責免賠，高保低賠諸如此類的霸王條款，保監會才開始正式表態要展開調研討論此事，而且遲遲不能給公眾一個答復。本文就無責免賠的根據從案例和法律方面入手分析，對處理方式提出一點構想。

關鍵詞：無責免賠 代位求償

什么是無責免賠呢？

無責免賠是車險合同中的一項條款。“無責免賠”條款具體指：當保險車輛發生道路交通事故時，保險公司根據駕駛人在交通事故中所負事故責任比例相應承擔賠償責任，其后如果保險車輛一方無事故責任，則保險公司不承擔賠償責任。也就是說只有當被保險人在事故中有責任時保險公司才會賠償。這導致了無責方索賠無門，或使得事故方主動多承擔責任以獲得高比例賠償的現象，引發了輿論的詬病。

這樣的案例俯拾即是。常師傅是沈陽的一位旅游大巴司機，2008年他駕駛大巴拉著游客從大連返沈，在沈大高速公路營口段，與一輛從中央分隔帶沖過來的大貨相撞。車上幾位游客受傷，其中一人脾摘除。常師傅的車被嚴重損壞，經價格認定中心鑒定，車損為14.5萬元。對方肇事司機(也是車主)當場死亡。交警部門很快做出責任認定書，認定對方酒后無證駕駛，承擔事故的全部責任。對方車主已死，家里沒有賠償能力，車也沒保險。但常師傅為自己的車買了全保險，于是向投保的保險公司提出了理賠申請，沒想到保險公司卻以保車輛在交通事故中無責任為由，拒絕賠付常師傅修車費用。

買了保險出了事故卻得不到賠償。這樣看似荒誕的故事卻在我們的保險業內成了潛規則，無責方只能自認倒霉。這樣做最直接的后果是，本來沒犯錯的乖孩子，也因為利益的驅使，開始“變壞”，串通各方讓保險公司承擔責任。這樣一來，不僅顛倒了事情的原本真相和責任方，保險公司也因此蒙受損失。這相信也是保險公司不愿意看到的。

以上是我們從理性的角度分析無責免賠顯然不合理。從學術的角度看，無責免賠又有沒有其合法性呢？

首先，就保險學角度考慮，保險的四大原則之一的損失補償原則中有一條派生原則叫做代位求償，也稱代位追償。它是指當保險標的因遭受保險責任事故而造成損失，依法應當由第三者承擔賠償責任時，保險人自支付保險賠償金之日起，在賠償金額的限度內，相應取得對此損失負有責任的第三者請求賠償的權利。也就是說我們有權利讓自己投保的保險公司向全責方保險公司追償。

既然我們有權利，保險公司拒絕的理由何在？一位保險公司人士坦言，若投保車主在事故中無責，可向自己的保險公司申請“代位追償”，由自己投保的保險公司向全責方保險公司追償。但目前《保險法》沒有規定保監會要求保險公司對投保人的代位求償申請必須接受的義務。保險法的空白造成了保險公司鉆空子，被保險人的權利受到損失。于是，本來順理成章的賠償，轉變成能否代位求償要看保險公司的心情的窘境。

也有專家指出代位求償在法律上沒有規定是保險公司的義務。國內大多數財險公司是按照機動車道路交通事故處理辦法、出于多年行業事故處理慣例考慮不執行代位追償。況且車險案件數量巨大，如果啟動代位追償將大大增加保險公司的人力成本及賠付壓力，同時，由于不同保險主體之前的理賠管理模式不同，對于跨區域保險公司之間的代位賠償難度很大。如果事故糾紛發展到起訴到法院的程度，代位追償引來的后果就有可能是呆賬壞賬。保險公司也是以盈利為目的的企業，代位追償會提高公司運營成本。他們的觀點是：目前代位追償是一種附加服務，而不是義務。這大概就是無責免賠大行其道保險公司的說辭吧。

同時，在合同法中也有規定。《中華人民共和國合同法》第四十一條規定：對格式條款的理解發生爭議的，應當按照通常理解予以解釋。對格式條款有兩種以上解釋的，應當作出不利于提供格式條款一方的解釋。格式條款和非格式條款不一致的，應當采用非格式條款。也就是說，格式條款免除自身責任有悖于《合同法》，無責免賠不符合《合同法》的要求。

但是這樣的矛盾在保監會沒有研究得出結論之前仍然存在，怎樣緩解這一僵局呢。針對這一突出的矛盾，實際上，是可以通過代位求償權的轉讓而得到緩解，甚至解決的。所謂代位求償權，是指財產保險中，當保險標的遭受保險事故造成的損失，依法應由第三者承擔賠償責任時，保險公司自支付保險賠償金之日起，在賠償金額的限度內，相應取得向第三者請求賠償的權利。《保險法》規定：“因第三者對保險標的損害而造成保險事故的，保險公司自向被保險人賠償保險金之日起，在賠償金額范圍內代位行使被保險人對第三者請求賠償的權利。”也就是說，無責車主可以先從保險公司獲得賠償，從而將相關的追賠權利轉讓給保險公司。但實際上，這一車主的權利一直以來并沒有得到很好的使用。

中國保險行業協會向社會推出了一份關于《機動車輛損失險代位求償索賠指引》的意見征求稿。在這份指引意見中，有這么一條說明：“如果責任對方怠于請求的，被保險人可以按照《保險法》第65條的規定直接向責任對方保險公司索賠；被保險人也可以選擇直接向投保的保險公司索賠，并將向責任對方請求賠償的權利轉讓給保險公司”。保監會近期也已表態，目前正指導中國保險行業協會及保險公司進一步完善車損險“代位求償權”的標準和流程等，通過簡化流程、單證、運用電子化技術等手段，為事故雙方理賠提供方便。可見為了留住客戶，緩解矛盾，增加競爭力，保險公司也正在不斷努力修正這一霸王條款。

我們既然看到了保險業的誠意，就有了對未來完全解決這樣的問題的希望。雖然無責免賠還未得到解決，相信保監會會給大眾一個可以接受的答案的。

參考文獻：

1、姚海明 《保險學》2005第二版 復旦大學出版社

2、馬洪 《經濟法概論》2007第四版 上海財經大學出版社

第三篇：不良事件無責報告制度

不良事件無責報告制度

一、目的：

鼓勵員工主動報告不良事件信息，醫院利用報告系統進行研究、分析，獲 得醫療安全警示信息和改進建議，增強識別、處理安全隱患和預防不良事件發生的 能力，從而實現醫療安全的目標。

二、不良事件范圍：

發生不良事件的醫療、醫技、護理和行政后勤人員均適用。

三、權責：

1、不良事件當事人：發生不良事件時立即處理，同時填報不良事件上報表，上報至相應的職能部門。嚴重不良事件要及時電話通知。

2、各科室負責人：確保不良事件得到正確處理，將對患者的傷害減少到最小。確保嚴重醫療不良事件已電話通知醫務科，呈報不良事件或監督嚴重不良事件呈報。

3、各相應部門：接到不良事件報告后按規定報告上級領導及行政主管部門。確保事件得到正確的處理，定期分析、管理不良事件趨勢并組織改進。

4、醫療安全管理委員會：每月對不良事件做整理、分析，確定重點不良事件，并針對質量與安全，組織醫療安全管理小組人員進行討論，實施醫療質量和醫療安全持 續改進。

四、不良事件定義：

不良事件一般是指在臨床診療活動中以及醫院運行過程中，任何可能影響病人的診療結果，增加病人的痛苦和負擔并可能引發醫療糾紛或醫療事故，以及影響醫 療工作的正常運轉和醫務人員人身安全的因素和事件。不良事件包括嚴重不良事件（包括警訊事件）和一般不良事件。

1、警訊事件：指病人自然病程或潛在病情無關的意外死亡、病人自然病程或潛在病情無關的重大永久性功能喪失以及外科手術部位錯誤、病人錯誤、操作錯誤。

2、嚴重不良事件：死亡和威脅生命的事件、導致患者住院或住院時間延長的事 件、造成患者永久性殘疾的事件、致癌事件、致畸事件、藥物過量事件、藥物嚴重 不良事件以及醫生判斷可能造成嚴重后果的其它事件。

五、具體內容：

1、醫務人員遇到下列情況需要進行不良事件報告：

1.1 診治過程相關事件：包括病人辨識事件；手術事件：手術治療中開錯部 位、摘錯器官、遺留異物在病員體內的事件；麻醉事件：麻醉方式、部位、藥品劑 量錯誤，麻醉過程中不認真觀察病情變化。檢驗病理放射等技術診查中，丟失或弄 錯標本，拍錯部位，配錯血；漏報、錯報、遲報結果等；管路事件：如管路滑落、自拔事件。針扎事件：包括針刺、銳器刺傷等。患者約束事件：不適當約束或執行 合理約束導致得不良事件。

1.2 藥物相關事件：包括醫囑、處方、調劑、給藥、藥物不良反應、藥物過 敏、輸液反應等。輸血過程中醫囑開立、備血、傳送不當及輸血反應引起的相關不 良事件。以及病人在院內自行服用或注射管制藥品。

1.3 醫療設備和器械相關事件：包括各種設備器械本身及輔助裝置故障、植入物（包括各種導管、支架、內固定裝置、人工關節、人工瓣膜、起搏器、切割 閉合器、止血材料、疝氣補片等）等引起的相關不良事件。

1.4 非治療意外事件：包括跌倒、墜床、燙傷、自殘、自殺、失蹤、猝死 等，以及治安事件。

1.5 醫療溝通事件：包括醫患溝通不良、醫患語言沖突、醫患行為沖突等。以及因醫療信息溝通過程或溝通信息失真導致的不良事件，包括檢驗檢查結果判讀 錯誤或溝通不良。

1.6 醫療不作為或推諉事件：如復合傷的救治推諉和協調不良、醫療護理工 作中已經發現問題，但未及時處理導致的不良事件。1.7 常見嚴重醫療不良事件（除警訊事件）包括：

1.7.1 嚴重輸血反應：如溶血反應、細菌污染等情況導致的明顯嚴重不 良癥狀，需要醫生進行處理的輸血反應；

1.7.2 嚴重藥物不良事件：嚴重的藥物不良反應及毒副反應，需要醫生 進行處理；

1.7.3 重大用藥錯誤：違反醫療原則、使用配伍禁忌藥物、超劑量用藥、給藥途徑錯誤等情況，導致不良后果和 或引起醫療糾紛； 1.7.4 重大手術前后診斷不符合：術前診斷與術后診斷在疾病部位、性 質、病理明顯不符合；

1.7.5 麻醉和鎮靜不良事件：麻醉和中、深度鎮靜過程中的不良事件和 不良

事件趨勢等情況，導致嚴重的不良后果和?或引起醫療糾紛； 1.7.6 院內感染：院內感染爆發、感染細菌譜的嚴重抗藥性； 1.7.7 嚴重醫療設備器械故障，導致嚴重的不良后果和?或引起醫療糾 紛； 1.7.8 環境和設施、設備不良事件：水污染事件、食物中毒、重大化學 物質泄漏事件、輻射源泄露、火災及醫用氣體事故、壓力容器事故、電梯事故、停 電事故、網絡故障等導致嚴重的不良后果和?或引起糾紛； 1.7.9 刑事事件：病人殺人、嬰兒被拐、老年病人走失、病人和員工遭 到外來人醫院財產被盜和被損壞、病人之間產生激烈矛盾導致損傷。

2、醫務人員不良事件報告程序 2.1 醫務人員不良事件報告時限：

2.1.1 嚴重不良事件，1 小時內電話通知相關職能部門。并于 24 小時內錄入醫療 不良事件報告系統。

2.1.2 一般不良事件，相關職能部門在 48 小時內錄入不良事件報告系統。2.1.3 醫療安全委員會每季對不良事件進行整理、分析，根據質量與安全委員會確 定的重點質量缺陷事件，組織醫療安全管理小組人員進行討論，實施醫療質量和醫 療安全持續改進。2.2 不良事件報告程序：詳見附件一。

3、不良事件報告獎罰原則

3.1 鼓勵不良事件呈報，建立無責呈報機制。3.2 嚴重不良事件漏報者，醫院將予以調查處理。3.3 對于主動上報不良事件的人員給予一定的獎勵。

六、報告流程：

1、各臨床科室設置藥物不良反應、醫療器械不良事件報告員，藥劑科、后勤科設置醫療器械不良事件聯絡員，聯絡員建立與貴陽市藥品不良反應監測中心聯系及《醫療器械不良時間監測系統》網絡直報的賬號。

2、各臨床科室報告員收集本科室不良事件的信息，按報告原則完整、準確、詳細填寫《藥物不良反應報告表》、《可疑醫療器械不良事件報告表》，按時限要求上報聯絡員。聯絡員立即進行網絡直報。

3、聯絡員要每月定期與臨床相關科室進行溝通，了解醫療器械使用情況，特別是要加強高風險產品、國家重點監測產品以及已發生不良事件產品的跟蹤監

測。

4、醫療安全管理委員會及時對發生的不良事件進行分析，并將嚴重的醫療器械不良事件信息反饋相關科室，避免類似事件再次發生。

七、相關文件：

1、衛生部《重大醫療過失行為和醫療事故報告制度的規定》

2、《醫院管理年活動指南》

3、中國醫院協會《患者安全目標》

4、不良事件報告流程：

5、《醫療器械監督管理條例》、6、《醫療醫械不良事件監測和再評價管理辦法（試行）》

第四篇：不良事件無責報告制度及流程

不良事件無責報告制度

一、目的：

鼓勵員工主動報告不良事件信息，醫院利用報告系統進行研究、分析，獲 得醫療安全警示信息和改進建議，增強識別、處理安全隱患和預防不良事件發生的 能力，從而實現醫療安全的目標。

二、不良事件范圍：

發生不良事件的醫療、醫技、護理和行政后勤人員均適用。

三、權責：

1、不良事件當事人：發生不良事件時立即處理，同時填報不良事件上報表，上報至醫務科。嚴重不良事件要及時電話通知醫務科。

2、各科室負責人：確保不良事件得到正確處理，將對患者的傷害減少到最小。確保嚴重醫療不良事件已電話通知醫務科，呈報不良事件或監督嚴重不良事件呈報。

3、醫務科：接到不良事件報告后按規定報告上級領導及行政主管部門。確保事件得到正確的處理，定期分析、管理不良事件趨勢并組織改進。

4、醫務科：每月對不良事件做整理、分析，針對質量與安全管理委員會確定的重點不良事件，組織醫療安全管理小組人員進行討論，實施醫療質量和醫療安全持 續改進。

四、不良事件定義：

不良事件一般是指在臨床診療活動中以及醫院運行過程中，任何可能影響病人的診療結果，增加病人的痛苦和負擔并可能引發醫療糾紛或醫療事故，以及影響醫 療工作的正常運轉和醫務人員人身安全的因素和事件。不良事件包括嚴重不良事件（包括警訊事件）和一般不良事件。

1、警訊事件：指病人自然病程或潛在病情無關的意外死亡、病人自然病程或潛在病情無關的重大永久性功能喪失以及外科手術部位錯誤、病人錯誤、操作錯誤。

2、嚴重不良事件：死亡和威脅生命的事件、導致患者住院或住院時間延長的事 件、造成患者永久性殘疾的事件、致癌事件、致畸事件、藥物過量事件、藥物嚴重 不良事件以及醫生判斷可能造成嚴重后果的其它事件。

五、作業內容：

1、醫務人員遇到下列情況需要進行不良事件報告：

1.1 診治過程相關事件：包括病人辨識事件；手術事件：手術治療中開錯部 位、摘錯器官、遺留異物在病員體內的事件；麻醉事件：麻醉方式、部位、藥品劑 量錯誤，麻醉過程中不認真觀察病情變化。檢驗病理放射等技術診查中，丟失或弄 錯標本，拍錯部位，配錯血；漏報、錯報、遲報結果等；管路事件：如管路滑落、自拔事件。針扎事件：包括針刺、銳器刺傷等。患者約束事件：不適當約束或執行 合理約束導致得不良事件。

1.2 藥物相關事件：包括醫囑、處方、調劑、給藥、藥物不良反應、藥物過 敏、輸液反應等。輸血過程中醫囑開立、備血、傳送不當及輸血反應引起的相關不 良事件。以及病人在院內自行服用或注射管制藥品。

1.3 醫療設備和器械相關事件：包括各種設備器械本身及輔助裝置故障、植入物（包括各種導管、支架、內固定裝置、人工關節、人工瓣膜、起搏器、切割 閉合器、止血材料、疝氣補片等）等引起的相關不良事件。

1.4 非治療意外事件：包括跌倒、墜床、燙傷、自殘、自殺、失蹤、猝死 等，以及治安事件。

1.5 醫療溝通事件：包括醫患溝通不良、醫患語言沖突、醫患行為沖突等。以及因醫療信息溝通過程或溝通信息失真導致的不良事件，包括檢驗檢查結果判讀 錯誤或溝通不良。

1.6 醫療不作為或推諉事件：如復合傷的救治推諉和協調不良、醫療護理工 作中已經發現問題，但未及時處理導致的不良事件。

1.7 常見嚴重醫療不良事件（除警訊事件）包括：

1.7.1 嚴重輸血反應：如溶血反應、細菌污染等情況導致的明顯嚴重不 良癥狀，需要醫生進行處理的輸血反應；

1.7.2 嚴重藥物不良事件：嚴重的藥物不良反應及毒副反應，需要醫生 進行處理；

1.7.3 重大用藥錯誤：違反醫療原則、使用配伍禁忌藥物、超劑量用藥、給藥途徑錯誤等情況，導致不良后果和 或引起醫療糾紛；

1.7.4 重大手術前后診斷不符合：術前診斷與術后診斷在疾病部位、性 質、病理明顯不符合；

1.7.5 麻醉和鎮靜不良事件：麻醉和中、深度鎮靜過程中的不良事件和 不良事件趨勢等情況，導致嚴重的不良后果和?或引起醫療糾紛；

1.7.6 院內感染：院內感染爆發、感染細菌譜的嚴重抗藥性；

1.7.7 嚴重醫療設備器械故障，導致嚴重的不良后果和?或引起醫療糾 紛；

1.7.8 環境和設施、設備不良事件：水污染事件、食物中毒、重大化學 物質泄漏事件、輻射源泄露、火災及醫用氣體事故、壓力容器事故、電梯事故、停 電事故、網絡故障等導致嚴重的不良后果和?或引起糾紛；

1.7.9 刑事事件：病人殺人、嬰兒被拐、老年病人走失、病人和員工遭 到外來人醫院財產被盜和被損壞、病人之間產生激烈矛盾導致損傷。

2、醫務人員不良事件報告程序

2.1 醫務人員不良事件報告時限：

2.1.1 嚴重不良事件，3 小時內電話通知醫務科。并于 48 小時內錄入醫療 不良事件報告系統。

2.1.2 一般不良事件，醫務科在 48 小時內錄入不良事件報告系統。

2.1.3 醫務科每季對不良事件進行整理、分析，根據質量與安全委員會確 定的重點質量缺陷事件，組織醫療安全管理小組人員進行討論，實施醫療質量和醫 療安全持續改進。

2.2 不良事件報告程序：詳見附件一。

3、不良事件報告獎罰原則

3.1 鼓勵不良事件呈報，建立無責呈報機制。

3.2 嚴重不良事件漏報者，醫院將予以調查處理。3.3 對于主動上報不良事件的人員給予一定的獎勵。

六、報告流程：

1、各臨床科室設置醫療器械不良事件報告員，醫務科設置醫療器械不良事件聯絡員，聯絡員建立與深圳是藥品不良反應監測中心聯系及《醫療器械不良時間監測系統》網絡直報的賬號。

2、各臨床科室報告員收集本科室不良事件的信息，按報告原則完整、準確、詳細填寫《可疑醫療器械不良事件報告表》，按時限要求上報醫務科聯絡員。聯絡員立即進行網絡直報，同時打電話通知深圳是藥品不良反應監測中心審核。

3、聯絡員要每月定期與臨床相關科室進行溝通，了解醫療器械使用情況，特別是要加強高風險產品、國家重點監測產品以及已發生不良事件產品的跟蹤監測。

4、醫務科及時對發生的不良事件進行分析，并將嚴重的醫療器械不良事件信息反饋相關科室，避免類似事件再次發生。

七、相關文件：

1、衛生部《重大醫療過失行為和醫療事故報告制度的規定》

2、《醫院管理年活動指南》

3、中國醫院協會《患者安全目標》

4、不良事件報告流程：

5、《醫療器械監督管理條例》、6、《醫療醫械不良事件監測和再評價管理辦法（試行）》

第五篇：組訓精英：無責不賠

引：

2011年2月20日，央視新聞頻道《每周質量報告》對車險“有責才賠，無責不賠”作了報道和分析，認為它屬于為無效條款。央視曝光的昆明李姓車主，駕駛轎車被一輛大貨車追尾后被判定為無責方，盡管經過司法鑒定維修費用高達8萬多，但對方保險公司只予賠償5萬元，車主投保的保險公司因為事故中是無責方而拒絕給予賠償。最后，車主不得不自掏腰包對車輛進行了修復。車險中已執行多年的“無責不賠”原則再次引起社會廣泛關注。

什么是“無責不賠”？（定義）

無責不賠：即保險車輛發生道路交通事故，保險車輛方無事故責任的，保險公司不承擔賠償責任。

《機動車輛保險條款(2007版)》對此規定是：“保險車輛發生道路交通事故,本公司按照駕駛人在交通事故中所負事故責任比例相應承擔賠償責任。自行協商或交管部門未確定事故責任比例的,按照下列規定確定事故責任比例:保險車輛方負全部事故責任的,事故責任比例不超過100%；負主要責任的,事故責任比例不超過70%；負同等責任的,事故責任比例不超過50%；次要責任的,事故責任比例不超過30%；保險車輛方無事故責任的,本公司不承擔賠償責任。”

“無責不賠”真是霸王條款？（法律依據）“無責不賠”合理合法。

一是“無責免賠”是出于損失補償原則制定的。如果沒有這個條款，無責方既可以通過自己購買的車損險獲得賠償，又可以從肇事方獲得三責險賠償或是民事賠償。這就違背了保險的損失補償原則，即被保險人不得因事故在保險中獲利，只能在損失范圍內進行補償。

二是“無責免賠”符合保險法律“責任劃分”。如果無責還賠，表面看是投保人獲得了賠償，得了實惠，實際上是把違法者的違法成本轉嫁給了守法者，在費率浮動的情況下，上浮了守法者的費率，增加投保人的經濟負擔。

三是“無責免賠”遵循了民法“過錯原則”。如果無責需賠，就是將賠償責任和事故責任分離，消除了過錯方的責任，不符合民法“過錯原則”，而且容易誘發道德風險，不利于維護道路交通安全。

“無責不賠”為何被質疑？（存在的問題）

1、保險公司存在客觀上的不足。

車損險和三責險是互相配套的車險產品。一個是保自己的責任給自己造成的損失,一個是保自己的責任給他人造成的損失。從理論上說，如果每一輛上路行駛的車都購買了車損險和足額的第三者責任險，在發生碰撞事故后，基本上所有損失都可以獲得保險理賠。

美國是世界上車險最發達的國家，法律規定，所有上路車輛必須購買第三者責任險，但統計數據顯示，仍有10%至14%的車輛沒有購買。我國第三者責任險購買比例遠低于美國，在這種情況下，無責方的理賠經常會遭遇困難。投保了車損險的無責方很難理解，為何必須面臨與對方保險公司在維修價格上進行爭論，以及漫長無奈的賠款等待期。購買了保險卻得不到保護，這讓他們很憤怒，因此認為“無責不賠”是霸王條款。案例1： 去年3月的一個夜晚，在北京懷柔廟城附近的一個十字路口，駕駛進口越野車的陳女士，與突然闖出的左側直行帕薩特相撞。陳女士沒有受傷但車輛受損嚴重，帕薩特男車主沒有受傷，但乘坐該車的三位婦女不同程度受傷，其中一個傷勢最嚴重的共花費醫藥費30多萬。陳女士告訴記者，事故發生后，為了救治傷員她積極向傷者墊付7.7萬元治療費用，自己修車共花費8.8萬元。經交警事故認定，這起事故為“帕薩特”全責。

陳女士的車輛在太平洋保險投保商業三責險和車損險等車險，事故發生后，她在24小時內向公司報案，講明情況。然而，保險公司業務人員當時就告訴陳女士，由于是對方全責，盡管陳女士車險保障充分，但她的損失只能由責任對方車主或其投保的保險公司賠償，根據車險條款，太保無法給予賠償。但是，帕薩特車主只投保了交強險，其他商業車險均未購買，因此陳女士無法通過對方保險公司得到賠償。帕薩特車主至今沒有向陳女士做出任何賠償，并表示無力支付。

2、“代位求償權”標準和流程尚未完善。

所謂“代位求償”，是指若肇事方不愿賠償或配合，投保人可將追償權轉給保險公司，此時無責任方所在保險公司可以先行支付賠償款，然后該保險公司向有責任方所在保險公司追償保險賠償金。這樣就可以最大限度地保障事故中受損保險人及時得到賠償。

保險代位求償權制度在我國立法中確定已久，但由于保險代位求償權制度自身規定不完善、實務操作性差，業內基本沒實施。案例2：

2008年8月26日，蔡先生在永安財產保險股份有限公司云南分公司（下稱保險公司）花了4000多元為自己新購置的本田車購買了機動車交通事故責任強制保險、車輛損失險等多項保險。

2009年7月19日凌晨3點，蔡先生一行5人到達某交叉路口時，一輛哈飛小轎車闖紅燈，沖向了蔡先生的車輛。蔡先生的車失去了平衡，在原地打了一個轉，兩個前安全氣囊瞬間彈了出來。蔡先生嚇蒙了，正在驚魂未定時，又聽到砰砰兩聲，伸出頭望去，只見剛和自己相撞的那輛車滑出去20米后，重重地撞在路邊的護欄上，停了下來。經過該路口的出租車駕駛員看到后報了警。所幸蔡先生車上的5名人員，除了朋友的侄女上嘴唇破裂縫了兩針以外，其他人員都只是輕微擦傷。

同年8月底，昆明市公安局交通警察支隊一大隊作出《道路交通事故認定書》，認定對方車主趙某承擔此次事故的全部責任。蔡先生找到保險公司，對方以“無責不賠”拒絕賠償。索賠無望，而車輛又急需修理，蔡先生不得已把車開到了修理廠，前后花了6萬多元。

3、部分公司“無責免賠”沒有清晰明示給投保人。部分公司在保險合同中沒有將“無責免賠”條款在顯著位置或使用加粗字體清晰明示給投保人，導致事故發生后投保人認為“無責免賠”為陷阱條款，在司法實踐中被認定為未盡告知義務。

據了解，法院在在判決中認為“無責不賠”條款無效,其中的理由有兩點:一是免責內容未采取足以引起投保人注意的方式進行提示,未盡到法律要求的保險人應盡到的明確說明義務；二是按照合同法規定,格式條款提供方“免除其責任、加重對方責任、排除對方主要權利的”應該無效。

4、部分保險公司在理賠過程中服務不到位。部分公司工作人員服務意識不強，無責方保險公司曲解條款，置之不管；有責方保險公司低估損失，態度蠻橫，經常拖賠，導致投保人認為“無責免賠”是霸王條款。

如何完善“無責不賠”？（解決建議）

1、保險公司根據市場需求及時開發保險產品。目前我國車險市場商業三者險和車損險投保不充分，是造成理賠糾紛的重要原因。適應市場需求的保險產品，能提高車輛的投保率，減少糾紛的發生。

2、完善“代位求償”的標準和流程。

在國外，車險條款規定，發生事故，不管責任多少，都是100％賠償，然后保險公司再去代位求償。

我國也可效仿國外做法，組織業內力量深入研究 “代位求償權”制度，指導行業協會和保險公司進一步完善車損險“代位求償”的標準和流程，明確在“無責免賠”情況下，無責方代位求償權轉移的程序、雙方車主以及雙方保險公司應盡的各項責任和義務。

3、改善車險理賠機制。

保險公司應當轉變理賠服務理念，認真做好“無責不賠”等消費者難以理解、專業性強的產品條款的解釋工作；提高理賠效率，依法履行賠付義務；加大車險理賠情況監督檢查的力度。

“無責不賠”有何進展：

2011年4月7日，中國保險行業協會發布了《機動車輛損失險代位求償索賠指引（征求意見稿）》。之后，《關于加強機動車輛商業保險條款費率管理的通知(征求意見稿)》出臺，已由保監會下發到各地保監局及各財產保險公司。未來被保險人可以直接向自己的投保公司索賠，同時將向責任對方請求賠償的權利轉讓給保險公司（即代位求償索賠方式），這將大大降低無責被保險人的理賠難度。

2011年7月5日，北京保監局和交管局聯合舉行新聞發布會，宣布北京保險業將從8月1日起正式推出機動車輛損失險代位求償機制（簡稱“車損險代位求償”機制）。由此，北京成為全國第一個推出 “車損險代位求償”機制的地區。對廣大車主來說，這是個好消息。