第一篇：原規劃設計方案局部修改意見

原規劃設計方案局部修改意見正和《規字》005號

一、技術經濟指標對照

1.西區規劃設計值規劃設計規范允許值

總用地100933.30㎡（合151.4畝）

建筑占地面積32485㎡

總建筑面積204690㎡

總建筑面積

排屋

多層

高層

商鋪

幼兒園

物管、售樓中心

架空面積

地下室面積

容積率

建筑密度

綠化率

總戶數

居住人口

停車位（庫）

地面停車位

*人均小區用地指標

*體育設施控制指標：

2.東區規劃設計

總用地

建筑占地面積

總建筑面積

總建筑面積185050㎡（計容積率）3695㎡89445㎡52400㎡22250㎡1575㎡2480㎡26410㎡/2=13205㎡6435㎡1.83（少0.19）204690÷100933=2.02 32.2％(超2.2％）32485÷100933=0.3238％（超8％）綠地面積100933×0.38=38354㎡ 綠地面積按降低3％后3000㎡綠地面積100933×0.35=35326㎡1188戶4158人818個（多203個）2046.90百㎡×0.3=614個44個(符合)44÷1188=3.7％100933÷4158=24.34㎡/人（超4.24㎡）一個籃球場28×15=420㎡ 一個網球場35.77×22.68=812㎡ 1231㎡÷4.158=296㎡/千人（超191㎡）192042.80㎡（合288.1畝）53249㎡ 417342㎡ 384267㎡（計容積率）2.0228％~30％30％≧10％或0.3車位×100㎡建筑面積≦10％多層、高層15~22㎡/人65~105㎡/千人規劃設計規范允許值

排屋5073㎡

多層130402㎡

高層161128㎡

商鋪36700㎡

酒店26765㎡

物管、會所1800㎡

架空面積44798㎡/2=22399㎡

地下室面積10676㎡

容積率2.00％（少0.17）2.17

417342㎡÷ 192042.80=2.17

建筑密度27.70％（少2.3％）28％~30％

53249㎡÷192042.80=0.277

綠化率39％（超9％）30％

綠地面積192042×0.39=74896㎡

綠地面積降低4％后7600 ㎡

綠地面積192042×0.35=67215㎡

總戶數2549戶

居住人口8921人

停車位（庫）1472個（多220）≧10％或0.3車位×100㎡建筑面積4173.42百㎡×0.3=1252個

地面停車位80個（符合）≦10％

80÷2549戶=3.14％

* 人均小區用地指標192042.80㎡÷8921=21.53㎡/人（符合）多層、高層15~22㎡/人

* 體育設施控制指標： 一個籃球場28×15×1=420㎡

兩個羽毛球場13.4×14.2×2=380㎡

兩個網球場35.77×22.68×2=1622㎡

2422㎡÷8.921=271㎡/千人（超166㎡）65~105㎡/千人

二、原規劃設計方案修改意見

1.根據《強制性條文1.0.3條》；居住區按居住戶數或人口規模可分為居住區、小區、組團三級；本項目

為小區級（10000~15000人），故按小區經濟技術指標審核。

2.根據《強制性條文6.0.3條》必須設計配套公建：【《方案》未考慮】

① 運動健身場地350㎡（含兒童及老年人活動場地及其他簡單運動設施）宜結合中心綠地安排。（暫按65元/㎡計算、造價2.2萬）

② 東區公廁50㎡、西區公廁40㎡，共90㎡。（暫按400元/㎡計算、造價3.6萬）。

③ 室外敞篷居民存車處3700㎡；其中東區2550㎡、西區1150㎡（暫按100元/㎡計算、造價37萬）。④ 建議中心綠地設于西區水景處。

3.建議西區增加籃球場1個420㎡、東區增加2個籃球場840㎡，增加后總共有5個籃球場；建議東、西區各取消1個網球場1340㎡。

增加3個籃球場1260㎡－減少2個網球場1340㎡＝－80㎡；（球場造價降低4800元，未計）。

4.規范住宅側面間距：條式住宅，多層之間不宜小于6M； 高層與各種層數住宅之間不宜小于13M。

① 本項目西區23#高層與28#排屋、42#高層與30#排屋之間分別為10.17m、10.35m未滿足側面間距13M。

② 本項目東區22#高層與21#、23#多層之間分別為12.35m、11.68m；未滿足側面間距13M。

5.根據《托兒所、幼兒園建筑設計規范》第2.2.3條；

① 每班的室外游戲場地面積不小于60㎡,該設計應達到360㎡；但從景觀綠化分析圖和透視圖中未反映室外游戲場地；僅有一處游樂設施，且位于草坪中。

② 根據《托兒所、幼兒園建筑設計規范》第3.1.5條、3.6.4條；二層設計層高由3.7m改為3.0m；擬增加的三層層高亦3.0m；

③ 二層晾曬平臺取消6級臺階，改為防滑坡道1/12。

6.規劃及建筑設計方案中7.3.2條中，建議由多層住宅采用現澆鋼筋混凝土框架結構改為多層住宅采用磚混結構。

7.建議臨沿江大道商鋪一層層高按4.0m設計。

8.GB50180綜合技術經濟指標系列一覽表中▲為必要指標；現設計中技術經濟指標未列出：住宅用地、公建用地、公建面積、其它建筑面積、人口毛密度、道路用地、公共綠地用地、住宅建筑凈密度、停車率等，請補充完善。

9.會所是公共活動中心，俗稱小區的“公共客廳”，根據《強制性條文6.0.3條》必須建設公共服務設施，且各種服務應按相對集中的原則。

① 商業服務100㎡

② 文化活動站400㎡（書報閱覽、書畫、文娛、健身、音樂欣賞、茶座等）

③ 金融郵電350㎡（包括儲蓄所100~150㎡郵電所100~150㎡、電信營業所100㎡)

④ 社區服務中心200㎡

⑤ 治安聯防站20㎡

⑥ 物業用房300㎡

⑦ 衛生站300㎡

⑧ 居委會50㎡

⑨ 瑜伽館180㎡

合計：1900㎡；

10..原會所面積1800㎡,含會所內部的樓梯間、衛生間、接待廳、會議室、廊道、輔助用房面積等，現有面

積顯然不夠；建議增設局部三層600㎡，（暫按750元/㎡計算、造價45萬）；建筑面積為2400㎡；并

增強錯層外觀造型。另外，建議在原設計南端增加56×21=1176㎡的單層室內恒溫游泳池；

土建+安裝+設備=88萬+12萬+40萬=140萬；（待定）

因而該會所是集功能設施齊全、建筑造型美觀、符合時代氣息的《會所》；將對營銷起到一定的推動作用。

11.幼兒園現設計兩層，6個班，30座/ 班×6=180個幼兒，建筑面積為1575㎡；120㎡/千人，（達1個幼兒/20.7戶）遠遠少于規范指標300~1200㎡/千人；

增加面積13.2×30.3×3＋1575/2=1997㎡。（暫按700元/㎡計算、造價140萬）

12.幼兒園現設計修改意見如下：

①原設計建筑定位總平面圖12#樓向8#樓方向平移9.2m，13#樓向12#樓方向平移13.2m，平移后，分別能滿足住宅規范側向間距的要求（6.5m、6.77m)；幼兒園單體設計一層平面縱向總尺寸由41.40m改為54.60m；設計層數由2層改為3層，建筑面積為3570㎡，（容積率允許）。

②建議按12個班修改，每層4個班，每班40座；則幼兒可達480人；修改后為272㎡/千人，平均（1個幼兒/7.8戶）。

13.售樓中心一層北端公廁距2#樓G戶型間距僅有3.3m，對銷售不利的問題：建議處理辦法：將工具間與公廁換位，與商鋪共用一道墻，同時工具間與公廁位置向正立面方向平移，與主樓外墻拉直。

14.東區減少綠地樹種4%、西區減少綠地樹種3%面積后，騰出用地10600㎡；（暫按140元/㎡計算、造價148萬）騰出的用地用于：

居民存車處3700㎡＋公廁90㎡＋健身場地350㎡+5000㎡ ＝3700㎡+90+350+5000㎡=9140㎡

（滿足騰出用地）。

15.成本分析：鑒于《強制性條文6.0.3條》要求及《規劃設計方案》的完善程度等因素；因此成本費用有所調整，調整如下：

公廁3.6萬＋會所45萬＋幼兒園140萬+健身場地2.2萬+室外敞篷居民存車處37萬－ ①節省綠地費用改為公建68.6萬－②調劑后差價節省26萬元 ③調劑綠化費用30萬元

＝增加部分227.8萬元萬元－減少部分124萬元＝103.8萬元。

16.降低綠地費用措施

① 節省原綠地費用改為公建：（居民存車處3700㎡＋公廁90㎡＋健身場地350㎡）×用地擴展系數

1.2×140=4900×140=68.6萬元

② 以低造價的其它場地65元/㎡取代高造價的綠化140元/㎡，其3500㎡差價節省約26萬元

③ 根據《GB50180》6.0.4.4條，配套公建的規劃布局和設計應考慮發展需要；應預留空地，燃氣調壓站、高壓水泵房、熱交換站、市場、消防站等約2200㎡，該面積暫時不需要綠化，節省綠化費用30萬元。

三、分析說明：

1.上述分析計算結果均滿足GB50180規范，容積率、建筑密度、綠地率、人均小區用地指標等；也兼顧縣規劃部門關于增加運動場地的指示。

2.健身場地做法：自下而上→素土夯實（密實度96%）→5cm厚粗砂墊層→C20、15cm厚素混凝土→隨搗隨抹→養護→完成3.東、西區容積率建議提高0.05，則可以再增加建筑面積293000×0.05=14650㎡

4.根據《GB50180》9.0.2.1條，合理利用地形地貌，減少土方工程量，除應滿足9.0.2.條，居住區豎向

設計各種場地的適用坡度外，尚應考慮土方平衡，節省投資。

5.相關費用按如下估算：

綠化：100~200元/m2140元/m2

健身場地混凝土地面：C20150厚65元/m2

幼兒園：700元/m2

會 所：750元/m2

公 廁：400元/m2

敞篷居民存車處：100元/m

2單層室內恒溫游泳池：土建750元/m2、安裝102元/m2、設備340 元/m2

工程部2012.11.3

第二篇：規劃院修改意見

呼和浩特綜合交通規劃現狀篇和戰略篇修改意見

2011年5月23日呼和浩特市城市規劃設計院召開了呼和浩特市綜合交通規劃——現狀篇和戰略篇的內部意見征求會，會上各位專家提出了寶貴的意見和建議，現整理如下：

一、現狀篇

需重點分析的問題

1、第2章中對交通發展背景的描述中，缺少對呼和浩特歷史交通狀況的回顧與分析以及對歷年交通規劃執行情況的評價。如多年來呼市重視主干路，而不重視次干路和支路，造成次干路和支路不能發揮應有的作用，使主干路負荷度過高，這是一個很重要的問題。

2、從交通規劃的角度分析，應增加管道運輸現狀的內容。

3、公交車的現狀分析還應從發車頻率、路線、重復系數、站點的可達性來作進一步分析，從中找出深層次的問題。

4、6.3.6出租車行業管理問題的分析過于簡單，建議做更加深入詳細的分析。

5、停車場現狀所存在的問題分析不夠透徹，建議做進一步分析，特別是呼市商業中心停車難問題，應作出細致分析。建議從停車總量、老區配建停車場指標，停車場出入口設計、停車誘導等方面進行分析停車難的問題。

6、11.2.1主要問題的描述中缺乏對空港現狀問題的剖析。

7、現狀問題的總結6個問題和4個癥結，缺乏一對一的對應關系，并且這六個問題中可以將本質上相同的合并。最后針對所面對的問題和癥結，應提出解決的方法和建議，從而引出戰略規劃。

8、現狀路網中應重點分析二環路斷面設計形式問題，根據城市空間發展特點及不同的需求來分析二環路不同路段的設計斷面形式。如城市二環現在所采用的斷面形式都為一塊板，設計形式單一。

9、路網分析中重點分析呼市支路存在的問題，并應結合呼市的特點。如呼市大部分支路都被各大居住區、各單位大院圈在本小區中，造成支路系統的嚴重不足。

文本中需要修改的內容1、1.3中編制依據中應增加《城市綜合交通體系規劃編制導則》

2、圖1-2技術路線圖，建議進行補充完善（見附圖）

3、圖3-5與呼市實際的出行情況不符，建議修改

4、圖3-7中，缺少向北、向武川方向的貨運流向流量

5、圖4-2中缺少鐵路線分布圖6、6.1.2的第三段中“公車公營模式僅占29%”的公營模式提法不恰當，應

換一種說法，建議可改為“公營承包的模式”

7、9.2中三個面向中，將“面向公眾”提前，因為公眾最需要交通信息的導向的群體。

8、表10-6中，煤炭及制品的貨運量2331.15萬噸可能與實際不符，因為鄂爾多斯去年產煤7億噸，運輸到外面必須經過呼市，所以應對數據進一步校核。

9、對步行及非機動車現狀分析中缺少對盲道的現狀分析內容。

二、戰略篇

需要重點解決的問題

1、將第五章內容拆分為兩章，一章主要內容為呼市交通存在的重大問題，包括三方面：

（1）機場搬遷問題

最少提出兩個方案進行比選，并對多方案進行優劣勢分析。指出機場是否應該搬遷，如果搬遷，應搬遷到哪個位置；如果不搬遷，則指出機場擴建的具體方案及對城市影響；

（2）二環路問題

分析城市快速路立交位置及形式問題，北二環路與110國道線形改善問題；

（3）東客站周邊交通組織

東客站周邊交通組織、地下空間的利用問題，應作詳細論證與分析； 另一章將剩余的章節作為一章，并分專項進行說明。

2、快速路規劃方案在近期做出方案比選和確定，目前推薦方案專家認為不合理。

3、戰略篇中缺少交通樞紐的內容，包括客運樞紐和貨運樞紐，增加相關內容。

4、將第三章的內容進行精簡，借鑒的國內外經驗應該針對呼市特點提出。

5、在2.1中的國家層面的認識中，應增加2010年蘇州“交通年會”提出的關于交通的幾點意見和建議；

6、2.1中，增加對國家交通發展政策理解的內容，并建議將2.1的標題改為“對國家交通發展政策的理解和認識”。

7、第四章中建議將交通發展目標要詳細、具體化，使目標具有實際性和可實施性，并以簡單明了的方式提出，這樣有利于宣傳，易于群眾更快的接受，如天津的交通發展其中的一個目標是“一二四六九”，“一”代表，從中心城區到公交站不超過10分鐘，“二”代表從中心城區到二環線不超過20分鐘等。對于呼市來說，路網密度的目標要達到多少，到各個旗縣要花多長時間等目標要一一列出。

8、2.5中挑戰中的2、3、4均不應稱之為挑戰，僅可稱之為目標。另外提出挑戰之后，通過分析當前呼市所面臨的機遇、優勢和劣勢，從而指出我們要怎樣去應對這些挑戰；

9、第五章中的交通通廊的內容還應包含：1）交通與基礎設施的關系問題 2）城市空間拓展方向與交通走廊的關系，呼市現在的拓展方向為向東向南3）為提高生活環境質量，需要增加生活性走廊（旅游線路）等。

10、將5.7.3 交通體制改革內容進行深入，建議增加該項內容。

11、為減少環境污染，建議將煤炭物流向繞城高速外引出，具體結合“十二五”交通規劃的運煤專線進行安排，并提出結論性意見。

12、針對機場路應做何改善，提出建議和方案；論證遠經二路改為快速路是否合適。

13、應分析財政投資與交通建設的關系問題。

文本中需要修改的內容1、1.4.2中“處理好城市發展與交通建設的關系”建議將“交通建設”改為“交通發展”；“外延擴充與內涵改造并重”建議改為“外延擴展與內部改造”；

2、2.3.1第二點中的第一條，關于年均12%~15%的增長速度，請說明來源；

3、文中計算公式的字體要一致，并說明公式中系數的取值依據；

4、圖4-3中烏蘭察布的示意圈應與包頭、呼和浩特的同樣大，圈與圈之間的線段長建議重新調整，至巴彥淖爾的路段太短，并應將榮烏高速與二廣高速補充到圖中；

5、圖5-9建議增加土旗至武川的公路線網；

6、建議將附件1這部分內容轉移到綜合交通規劃的冊子中去，戰略篇不應包含此部分內容；

7、圖5-9缺少金盛路和S103的路線圖

8、文本中有多處出現前后數據不一致的現象，建議修正9、1.5的編制依據中，所標注年限有的為頒布年限，有的為實施年限，應統一為頒布年限

10、金川與金山應統一考慮，進行貨運樞紐規劃。

11、在提倡綠色交通出行的戰略目標的同時，應在后面的規劃對策中有所體現。戰略規劃中的自行車道與人行道寬度與綠色交通不配套。

12、“開放門戶”的說法不太合適，建議換個說法，與總規銜接。

13、2.2.3.2中2（2）“勞動密集型產業”的提法應修正，并參考《呼包鄂城市群規劃》進行修正；

14、所有文中路名應一致，統一為現在的路名。

15、文中錯別字修改

第三篇：石門原航運公司地塊項目平面規劃局部調整建議

石門原航運公司地塊項目平面規劃局部調整建議

在原設計的戶型不變，容積率不增加的前提下，對項目的規劃布局作如下調整：

1、沿江2﹟、3﹟、4﹟-1和4﹟-2樓統一為20-22層，沿江高樓整齊劃一；1﹟-

1、1﹟-2和5﹟樓不變，使樓盤靠山不欺山，傍水不壓水，高樓鱗次櫛比錯落有致。

2、從減輕主干道澧陽西路車流壓力，減少車輛出入住宅小區事故和充分利用土地考慮，取消地下車庫澧陽路出口。因為不足15000㎡的地下車庫有兩個出口已經足夠。

3、1﹟-1和1﹟-2樓向西南平行位移8-10m，使每棟住宅都能分享江景。

4、5﹟樓在原位順時針旋轉90度，使住宅形成西南和東北朝向。

5、在項目用地西北面，平行于道路的空地上增建一棟西南和東北朝向的商用或辦公用房，這塊地從朝向、風水、商業等方面考慮都是不得不利用的好地，樓層和高度控制在本項目的容積率范圍。

謹此建議供參考。

三和公司

2014年7月

第四篇：校園網規劃設計方案

校園網規劃設計方案

校園網規劃設計方案

一、需求分析

福建兒童發展學院新校址設在福州市倉山區長安南路89號（原福建工程學院倉山校區），占地207畝，建筑面積8.8萬平方米，校園環境優美宜人，擁有近50間多媒體教室、260多間標準琴房、6個舞蹈練功廳、1個影視制作中心、圖書館大樓、各專業實訓中心、標準化的學生公寓，建有高速便捷的校園網絡，在全省各地建立了130個校外實習實訓基地。

近年來，學校的教學和管理工作不斷向著信息處理計算機化、信息交流網絡化、信息管理數據庫化、信息服務電子化方向發展。“學習使用網絡，用網絡進行學習” 已經成為一種校園時尚。形象化、交互性的教學以及海量的教學資源，使計算機網絡 技術在學校管理和輔助教學、科研活動中顯示出其獨特的優勢，對于大學校園特別是 像福州軟件職業技術學院這樣以計算機系為主的高等院校，更加說明校園網絡的建設 勢在必行。

二、功能介紹

1.校園網在設計上應具備以下特性才能夠滿足需求，并保證建成后的網絡在一個 較長的時間內具有較強的可用性和一定的先進性。

(1)高性能與技術先進性

校園網網絡系統要求具有較高的數據通信能力和較大的帶寬；并在主干網上提供 較強的可擴展性。為了及時、迅速地處理網絡上傳送的數據，網絡應有較高的網絡主干速度。

(2)高可靠性

網絡要求具有高可靠性，高穩定性和足夠的冗余，提供拓撲結構及設備的冗余和 備份，為了防止局部故障引起整個網絡系統的癱瘓，要避免網絡出現單點失效。在網 絡骨干上要提供備份鏈路，提供冗余路由。在網絡設備上要提供冗余配置，設備在發 生故障時能以熱插拔的方式在最短時間內進行恢復，把故障對網絡系統的影響減少到 最小，避免由于網絡故障造成用戶損失。

(3)安全性

校園網作為一個支持眾多用戶、同時和 INTERNET/CERNET 存在連接的網絡，網絡 安全性在整個網絡中是個很重要的問題，應該采用一定手段控制網絡的安全性，以保 證網絡正常運行。網絡中應采取多種技術從內部和外部同時控制用戶對網絡資源的訪 問。網絡系統還應具備高度的數據安全性和保密性，能夠防止非法侵入和信息泄漏。

(4)可管理性

強有力的網管軟件是有效地進行網絡管理的助手，網管軟件應能夠支持對網絡進 行設備級和系統級的管理，并能支持通用瀏覽器進行網絡設備的管理及配置。靈活的 設置每個用戶對 Internet 訪問功能，能夠對每個用戶實行管理；并且能夠實現計費管理。

(5)層交換技術

通過三層交換技術，特別是基于硬件的第三層交換，可以充分地利用交換機的包 處理能力，實現真正的線速交換。

校園網規劃設計方案

2.主干網技術的選擇

主要選擇千兆（適合于高校）或百兆以太網技術來構建校園網絡，對兩層結點和 桌面微機的接入也采用快速以太網，建立一個基于多層、全交換的虛擬園區網。

3.中心機房設計

(1)網管服務器：對校園網網絡設備進行綜合管理。網絡管理是校園網必須考慮的 關鍵技術，這里的網絡管理主要指網絡設備及其系統的管理，它包括配置、性能、安全、故障管理等，網絡管理設計需要在配置每個網絡設備時，都選擇具有網絡管理代 理的、駐留有網絡管理協議的設備。網絡管理設計的另一方面，是配置一個網絡管理 中心，配置網絡管理平臺，在平臺上運行管理每個網絡設備的應用軟件。網管軟件應 能夠支持對網絡進行設備級和系統級的管理，并能支持通用瀏覽器進行網絡設備的管 理及配置。

(2)WEB 服務器：提供 WEB 網站服務

(3)DNS、目錄服務器：提供域名解析以及目錄服務。建立 Intranet，其中一個必 不可少的組成部分就是 DNS（域名系統）。IP 地址和機器名稱的統一管理由 DNS（DomainNameSystem）來完成的。

(4)FTP、文件服務器：提供文件傳輸、共享服務。FTP 是 Internet 中一種廣泛使用 的服務，主要用來在兩臺機器之間（甚至是一同系統）傳輸文件。FTP 采用 C/S 模式，FTP 客戶軟件必須與遠程 FTP 服務器建立連接并登錄后才能進行文件傳輸。為了實現 有效的 FTP 連接和登錄，用戶必須在 FTP 服務器進行注冊，建立帳號，擁有合法的用 戶名和口令。

(5)郵件服務器：提供郵件收發服務。為了作到 Intranet 內部 Mail 系統同公共 InternetMail 系統的平滑對接，要求采用 Internet 公共標準的通用 MAIL 系統，在內部 的 MAIL 系統同外部通信時需要一個 Proxy 應用作適當的轉接服務，進行相應的地址 轉換工作。

(7)打印服務器：提供打印機共享服務。(8)實時通信服務器：提供實時通信服務。

(9)流媒體服務器：提供各種流媒體播放、點播服務。使得教師在上課的時候可以，誰時播放視頻，提高教學效果和增強學生的學習新趣。

(10)數據庫服務器：提供各種數據庫服務。具有教學要用的各種課件、試題等與 教學相關的資料。

4.可擴展性

隨著應用規模的不斷擴大，要求網絡可以方便地擴充容量，支持更多的用戶及應 用；隨著網絡技術的不斷發展，網絡必須能夠平滑地過渡到新的技術和設備，保證現 有的投資。

5.多媒體技術應用。

校園網要求具有數據、圖像、語音等多媒體實時通訊能力；并在主干網上提供足 夠的帶寬和可保證的服務質量，滿足大量用戶對帶寬的基本需要，并保留一定的余量 供突發的數據傳輸使用，最大可能地降低網絡傳輸的延遲。整個網絡在服務質量、預 留寬帶設置、合理進行帶寬管理方面應提供優良的品質。

校園網規劃設計方案

三、拓撲結構

方案設計者：劉紅紅

2011年5月29日

第五篇：人生規劃設計方案

職業規劃書

09旅游學院旅游管理

梁嘉雯

目錄

第一章·前言

第一節職業規劃的目的及必要性?????????? 3

第二節我的職業規劃的總體規劃?????????? 4

第二章·自我綜合分析

第一節個人概述?????????????????5

第二節性格分析?????????????????6

第三節家庭環境?????????????????7

第四節學校生活?????????????????8

第三章·大學規劃

第一節大一規劃?????????????????9

第二節大二規劃?????????????????10

第三節大三規劃?????????????????11

第四節大四規劃?????????????????12

第五節大學總體目標????????????????13

第四章·職業生涯規劃

第一節國情分析?????????????????14

第二節職業分析?????????????????14

第五章·生活規劃?????????????????20