第一篇：2015倉儲規劃設計方案(完整版)

倉儲規劃設計方案

設

計

方目錄

0 2 第一

倉儲規劃案.........................................................................................部分 公司簡介.................................................................................1.1公

司

組

織

結構..................................................................................................2 1.2 公司人員構成.................................................................................................3 1.3公司硬件設施設備..........................................................................................3 第二部 公司倉儲規劃方案..........................................................................4 2.1公司倉儲布局規劃..........................................................................................4 2.1.1 倉儲布局規劃總圖..............................................................................4 2.1.2 物流流向圖..........................................................................................5 2.1.3 人流流向圖..........................................................................................6 2.2業

務

流

程

規劃..................................................................................................7 2.2.1公司整體業務情況...............................................................................7 2.2.2入庫業務流程.......................................................................................8 2.2.3在庫業務流程.......................................................................................9 2.2.4出庫業務流程.....................................................................................10

2.3 信息系統規劃...............................................................................................12 2.3.1.公司信息系統概述............................................................................12 2.3.2 拓撲圖................................................................................................12 2.3.4 信息系統功能....................................................................................13 第三部分 各部門崗位職責及相關管理制度..................................................14

3.1入庫管理制度.......................................................................................................14 3.2倉庫保管制度................................................................................................14 3.3補貨管理制度................................................................................................15 3.4盤

點

管

理

制度................................................................................................15 3.5出庫管理制度................................................................................................15 3.6配送管理制度................................................................................................16 3.7倉庫管理員的崗位職責................................................................................16 第四部分 物流成本及財物分析..................................................................17 4.1倉儲成本的計算表........................................................................................17 4.2裝卸搬運成本計算........................................................................................18 4.3運輸配送成本計算表....................................................................................18 4.4

分

揀

成本

計

算表............................................................................................19 4.5流通加工成本計算表....................................................................................19 第五部分

附件：相關單據.....................................................................20 1

第一部分 公司簡介 本公司成立于2001年。業務范圍涵蓋：普通庫房存儲與配送、恒溫庫房存儲與配送、低溫冷凍存儲與配送、長途冷藏運輸、恒溫貨物運輸、市內配送、貨物分包服務及停車服務等綜合性物流服務項目。注冊資金400萬元，經過五年的發展，現資產總額已達到4000萬元。中心占地200余畝，庫房面積5萬余平方米，貨棚一萬平方米，有一座高溫冷庫容量可達5000噸。主營業務：蔬菜在冷庫中的存儲與配送及蔬菜的保鮮、恒溫倉庫里日用百貨的存儲與配送，恒溫貨物運輸、市內配送、貨物分包服務及停車服務等綜合性物流服務項目

1.1公司組織結構 公司現下設總經理辦公室、財務部、人力資源部、信息技術部等職能部門以及倉儲部、運輸部、加工配送部等業務部門，并下設倉庫

一、倉庫

二、冷庫、車隊

一、車隊二。公司內部推行OA辦公自動化系統，有效提高了工作效率及公司信息化作業水平；實行現代化人力資源管理，充分調動了員工的積極性和能動性。公司管理層力求逐步完善標準化的業務流程，創造獨具特色的物流服務模式及企業文化。總經理 人力資源部 總經理辦公室 財務部 信息技術部 倉儲部 運輸部 加工配送部 倉倉冷車車庫 庫庫隊隊一 二 一 二 2

1.2 公司人員構成 我公司擁有一批高素質的管理團隊和員工隊伍，為提升公司的管理水平和競爭力提供了有力的保障。其中，普通員工234人，中高層管理人員12人。普通員工100%具有中專（高中）及以上學歷，78%持有勞動部助理物流師資格證書，特殊工種（如叉車司機）100%持證上崗。95%的中高層管理人員具有專科及以上學歷，博士3人，研究生6人。部門經理級管理人員普遍具有5年或以上物流業內管理經歷。65%的中高層管理人員持有勞動部物流師資格證書，1人具有高級物流師資格。我公司管理人員和員工合理的學歷構成和扎實的物流技能保證了物流業務流程的規范性，基本實現了物流服務效率和效益的最優化。公司創立至今，貨損貨差率始終控制在0.5‰以內。

1.3公司硬件設施設備 截止到2008年第三季度末，公司共有倉庫5座，總計50000平方米，單層,層高10米，其中果蔬冷藏庫于2007年10月投入使用，通過SGS通標公司的GLOBALGAP、HACCP和ISO22000等認證，達到了國際果蔬冷鏈物流的先進水平；空地25000平方米,由專人管理；配有標準卸貨平臺；倉庫內部安裝全套消防噴淋設施及監控系統；自有5米至17米高欄車、廂式車、敞式車，5噸至60噸大中小噸位汽車15余輛，冷藏車7輛。具體設備如下：

編設備名稱 單價 數量 品牌 號 12000鋼結構倉庫 100 順達 01平米 2樘 3500 龍電興業 02 倉庫大門 2樘 120 豪門 03 卷簾門 12000 28 光亮 04 倉庫地面平米 100 718 華輝照明 05 照明燈 36只 30 元安消防器材 06 滅火器 20組 998 新標特 07 中型貨架 5組 600 金白龍 08 流利貨架 2臺 2200 無錫中環 09 自動包裝機 3臺 79500 上海諾力 10 電動叉車 5臺 1000 新立 11 手動叉車 200個 45 上海山杉 12 托盤 20個 2.7 60*60*80mm鋼制 13 周轉籠 3

第二部 公司倉儲規劃方案 2.1公司倉儲布局規劃

2.1.1 倉儲布局規劃總圖 我公司是某集團下的一個從事物資存儲、配送的物流企業。公司占地面積200多畝，有庫房近兩萬的平方

50000米，貨棚1萬平米。有一座噸容量的高溫冷庫。我們公司為了改善工作環境還建設了一些綠化設施。把散貨放在貨棚，整貨放在庫房，加工完的產品放在成品區，不合格的產品放在退貨區，運輸部共有15輛貨車，還有辦公區用來指揮各部門。另外日常的倉儲保管、流通加工作業我們有嚴格的規章制度和操作規程。部輸運日化類常溫庫果蔬類產品加工區貨棚 冷庫

區區公貨辦退大門 2.1.2 物流流向圖 我公司的蔬菜加工車間與倉庫內部布局如下圖所示，由于整個加工車間和冷藏庫都是恒溫4oC。庫內蔬菜流程如紅線所示，進入蔬菜清洗、加工、包裝、整理車間的員工必須走專門的員工通道，進入只能從唯一的入口消毒間進入。進入之前必須換統一的工作服、嚴格按照規程洗手消毒，戴好手套、口罩和頭套后進入消毒間對全身進行消毒后方可入內。整個加

工區每45分鐘必須停工對整個工作現場及工具設備進行消毒，整個庫房都有視頻監控。

辦公室辦公室辦公室9 sq m68 sq m68 sq m冷冷清加包凍藏洗工裝區區區區區辦公室消毒區16 sq m辦公室辦公室辦公室辦公室38 sq m38 sq m整理區35 sq m9 sq m緩沖間冷藏庫預冷區辦公室辦公室辦公室40 sq m48 sq m44 sq m驗收區出庫區原菜進庫 門

紅箭頭表示了貨物的流向：首先原菜進庫，進入驗收區，不合格產品退回，合格產品進入預冷區，清洗、加工、包裝、整理，然后進行消毒，進入緩沖間預冷，放入冷藏、冷凍庫儲存，最后出庫。5

2.1.3 人流流向圖

戰略資源規劃部 倉庫經理 財務經理

保管員 倉庫主管 業務員 庫工 搬運工 首先戰略資源規劃部下達命令，由經理級傳達給下屬。再由主管級的下達任務給員工。財務經理與業務員主要是為了拉近與客戶之間的關系。6

2.2業務流程規劃 2.2.1公司整體業務情況

預冷區 消毒區 整理區 驗 供收 清洗區 應 監 控 中 心 貨 商 貨 加工區 包裝區 冷藏區 冷凍區 緩存區 客戶 出 庫 配送 發貨 配貨 果蔬由供應商提供，到達倉庫后由專業人員驗貨收貨，合格后將果蔬分別放入預冷區，整理區，清洗區，加工區等。由監控中心監控，果蔬在庫的各個加工區加工完后，貨物準備出庫，配完貨后就可以發貨，再配送到各個客戶。7

2.2.2入庫業務流程

接收貨物 審核 標示 物 不合格 否 是否合格 退貨清單 是 退回 填寫檢驗移交單 入庫

1、原材料入庫。外購原材料到貨后，庫房管理員應仔細核對物資的數量、規格、型號，核對無誤后入庫。

2、產成品入庫。經品質部驗收合格并填寫《檢驗移交單》后入庫。

3、對需要質量驗收的原材料，入庫時先標識待驗品，按規定及時通知品質部進行驗收，經認定合格的原材料放入指定合格品區域。判定不合格則需隔離堆放，并標識“不合格品”標識。

4、對臨時寄存在庫房的貨品，必要時劃出區域，隔離存放，做好“待處理品”標識。

5、對退貨產品的處理應按《退貨清單》進行清點和出入帳，并查明退貨原因。對退貨屬報廢產品由品質部驗收簽字后入廢品庫，并報總經理批準后進行報耗。

6、對于不合格品、生產過程中合理消耗產生的廢品需入廢品庫，經品質部和生產相關責任人簽字后方可入庫。廢品庫需明確劃分。8

2.2.3在庫業務流程（盤點）按果蔬種類進行編號 固定盤點日庫存差異調期 整 發放盤點單 分析賬目差異 庫管盤點 收盤點清單 審核盤點單，如有比對賬目 差異進行復盤

1、根據公司的實際情況，由庫區事先準備好盤點單,要求按產品系列編號并且連號.2、每月1日上午8:30開始盤點,倉庫凍結一切庫存的收,發,移動操作.3、倉庫主管責協調具體的盤點工作,發放盤點單.4、倉庫,財務部分別指定每一個存儲區域的盤點負責人.要求每一個區域都有相應的盤點員（倉管員）和財務復核人員,由財務人員擔任該區域的盤點組長.5、實施盤點,由倉管員進行盤點,財務人員復核.對有疑問的產品有權開查看

6、財務部人員收取所有的盤點清單,要求所有清單連號,沒有遺漏.并進行匯總.7、與倉庫統計員對比財務軟件帳目,比較差異.8、對比差異報告,由倉庫對差異項進行復盤.9、再次對復盤結果進行匯總,并與財務軟件帳目比較差異.10、倉庫分析差異原因,作詳細書面報告,同時提出差異調整申請.11、財務經理及總經理對差異調查報告及差異調整申請進行審批.12、倉庫根據審批情況作庫存差異調整.13、財務部根據審批情況作庫存財務帳差異調整.9

2.2.4出庫業務流程

接受出庫作業質量控制 通知 出庫 確認出庫安排車輛 信息 通知倉儲核對出庫部作業 單

1、接出庫通知，確認出庫信息

2、通知倉儲部安排作業計劃

3、按照出庫清單分揀核對明細，變更庫位卡

4、車到檢查車輛外觀，看有無安全隱患

5、裝貨作業質量控制，裝完讓司機簽字

6、錄入WMS，做出庫通知給客戶

2.2.5配送業務流程

訂單匯總 配送中心 貼分揀標簽 接受訂單 分揀機 回單處理 揀貨 配貨 信息反饋 送達 送貨 分發 總部或配送中心在接受客戶的訂單后，將訂貨單匯總，并分批發出印有條碼的揀貨標簽。這種條碼包含有這件商品要發送到哪一連鎖店的信息。分揀人員根據計算機打印出的揀貨單，在倉庫中進行揀貨，并在商品上貼上揀貨標簽（在商品上已有包含商品基本信息的條碼標簽）。將揀出的商品運到自動分類機，放置于感應輸送機上。激光掃描器對商品上的兩個條碼自動識別，檢驗揀貨有無差錯。如無差錯，商品即分岔流向按分店分類的滑槽中。然后將不同分店的商品裝入不同的貨箱中，并在貨箱上貼上印有條碼的送貨地址卡，這種條碼包含有商品到達區域的信息。再將貨箱送至自動分類機，在自動分類機的感應分類機上，激光掃描器對貨箱上貼有的條碼進行掃描，然后將貨箱輸送到不同的發貨區。當發現揀貨有錯時，商品流入特定的滑槽內。條碼配合計算機應用于物流管理中，大大提高了物流作業自動化水平，提高了勞動生產率，提高了勞動質量。11

2.3 信息系統規劃 2.3.1.公司信息系統概述 我公司信息系統的總體目標是通過建立完善、高效、可靠的物流信息系統，為物流企業提供良好的信息環境。系統采用分層模塊化的設計方法，各個模塊可以根據客戶的要求分拆和組合，從而構成滿足客戶個性化需求的量身訂做的系統，達到以最小的投資實現信息系統的功能最大化。系統設計采用標準的瀏覽器/應用服務器/數據庫三層結構，完全滿足現代電子商務的應用要求。

2.3.2 拓撲圖 2.3.3 主要設備

設備 性能參數 單價 數量 金額（元）名稱 電腦（臺式聯想 4950 2臺 9900 T4900V機）打印機 惠普激光P1505 1420 1臺 1420 TTP-243E 條碼打印2200 1臺 2200 機 12

30000 RF手 持 CASIO IT-500RF6000 5套

終 端

RFID設備 強盛智能 2040 4套 8160 RFID標簽 RFID芯片 3000 2000個 6000000 計算機管方便管理好公司的計算機（及外18000 1套 18000 理信息系設）的使用。有強大的查詢打印，統 及數據備份還原等功能，還可以把數據導出到Excel表，文本文件中。以及完善的多用戶管理授權功能。公司計算機（及外設）的使用情況以樹形詳細列出。2.3.4 信息系統功能 信息系統的功能，主要解決通訊問題，利用剛剛開始普及的互聯網技術，替代傳統的電話與傳真，降低成本并減少重復錄入帶來的誤差。2001年在原有系統上改進用戶界面，實現信息與客戶共享，擴大了用戶群。其次本公司利用二維條碼技術優化了業務流程統。2003年，采用SAP公司的ERP軟件，開始實行全面的ERP，實現了電子化的賬簿核算，降低了成本，提高了效益。實現了海量訂單處理，并支持采購、訂單履行、倉儲和增值物流等復雜業務流程。13

第三部分

各部門崗位職責及相關管理制度 3.1入庫管理制度

（一）物品采購回來后首先辦理入庫手續，由采購人員向倉庫管理員逐件交接。庫房管理員要根據采購計劃單的項目認真清點所要入庫物品的數量，并檢查好物品的規格、質量，做到數量、規格、品種，價格準確無誤，質量完好，配套齊全，并在接收單上簽字（或在入庫登記簿上共同簽字確認）。

（二）對于在外加工貨物應認真清點所要入庫物品的數量，并檢查好物品的規格、質量，做到數量、規格、品種準確無誤，質量完好，配套齊全，并在接收單上簽字。

（三）物品進庫根據入庫憑證，現場交接接收，必須按所購物品條款內容、物品質量標準，對物品進行檢查驗收，并做好入庫登記。

（四）物品驗收合格后，應及時入庫。

（五）物品數量準確、價格不串。做到帳、標牌、貨物相符合。發生問題不能隨意的更改，應查明原因，是否有漏入庫，多入庫。

（六）精密、易碎及貴重貨物要輕拿輕放．嚴禁擠壓、碰撞，倒置，要做到妥善保存，其中貴重物品應入公司內小倉庫保存，以防盜竊。

（七）做好防火、防盜、防潮工作，嚴禁與我公司無關的人員進入倉庫。倉庫保持通風，保持庫室內整潔，由于倉庫的容量有限，貨物的擺放應整齊緊湊，作到無遮掩，標牌要醒目，便于識別辨認。涉及單據

3.2倉庫保管制度

1、倉庫人員配備 倉庫主管 2人 倉庫班長 5人 驗收人員 5人 理貨人員 3人 搬運人員 15人 撿貨人員 5人 叉車人員 2人 14

2、設備名稱：工具車、刀具車、升降貨架、倉儲籠

倉庫保管員對庫存、代保管、待驗材料以及設備、容器和工具等負有經濟責任和法律責任。因此堅決做到人各有責，物各有主，事事有人管。倉庫物資如有損失、貶值、報廢、盤盈、盤虧等，保管員不得采取“發生盈時多送，虧時克扣”的違紀做法。保管物資要根據其自然屬性，考慮儲存的場所和保管常識處理，加強保管措施，達到“十不”要求，務使國家財產不發生保管責任損失。同類物資堆放，要考慮先進先出，發貨方便，留有回旋余地。3.3補貨管理制度 1.人員配備：3人 2.設備名稱：手動叉車、升降貨架、倉儲籠、鋼制托盤、堆垛機 3.補貨流程圖（1）檢查標簽。理貨員在貨架補貨時，首先要檢查商品上的售價標簽是否與陳列架上的價格卡的具體內容相一致。

(2)上架。補貨時，先將該檔商品取下，擦拭貨架，然后按照“先進先出”的原則將原來剩下的商品擺放在前排，新補商品擺放在后面，3.4盤點管理制度 1人員配備：5人 2設備名稱：手動叉車、升降貨架、倉儲籠、鋼制托盤、堆垛機 3盤點流程： 我公司對于盤點是有嚴格的管理制度的，根據每個倉庫的性質，有不同的要求。倉庫要求每周盤點一次，對于貴重物品我們會增加盤點頻率，保證數量、質量、包裝的完整。盤點地方法通常有兩種，我們選擇的是現貨盤點法，要求必須賬面與實物相符，如出現差錯，盡快找出問題，分清責任，上報上一級領導。3.5出庫管理制度 1.人員配備：揀貨3人

裝卸3人 2.設備名稱：電動叉車 倉儲籠，鋼制托盤，堆垛機，電動叉車，升降貨架，打包機 3.出庫流程（1）揀貨，根據訂單，揀貨人員進行貨物揀取（2）配貨。一切準備就緒后，接到配貨指令，對需要配送的貨物進行配貨： a.分配。人工分配：由人工根據訂單或其他傳遞過來的信息進行分配 b.配貨檢查：商品條形碼檢查法，檢查時用條形碼掃描器閱讀條形碼內容，計算機再值自動把掃描信息與發貨單對比，從而檢查商品數量和號碼是否有誤。(3)填寫送貨單：配送部門工作人員根據客戶的送貨指令打印送貨單，交給送貨員。同時運輸部門根據配送部門的派車需求單派車并打印派車單交給司機。司機按要求提前準備。15

3.6配送管理制度 1.配貨時要注意商品包裝是否完好； 2.出車時1人1車,固定司機駕駛固定車輛,但路線可依組長安排輪流變動； 3.司機人員出車時,要隨車填寫車輛日報表； 4.裝貨上車前,應由倉儲人員與司機共同會點無誤后放行；

5.卸貨后單品逐項點交后,由門店簽收； 6.若發生錯誤時，由運輸人員全權負責，并于下次送貨時補送所需的貨品。3.7倉庫管理員的崗位職責

1、做好物資保管工作，物資的入、出庫，以及物資的日常管理，2、準備好將到貨物的有關單據及其他事宜，為接收貨物創造良好的條件。

3、監督和檢驗貨品數量、質量，對于劣質物品提出拒收和退貨。嚴格把好驗收關、按合同或訂單的要求，對已到貨物應立即進行外觀質量、數量和重量檢驗，并做好記錄．對要求檢驗內在質量的貨物，應及時抽樣送檢。

4、管理庫房內貨品的整理，按照客戶的要求為客戶揀選貨品。

5、根據貨物的類別和特征分門別類存放,合理堆碼與苫墊，提高庫位利用率。

6、對庫存物資建立帳本，出入庫手序完備，每月盤點。做到帳、物、卡三者相符，協助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調帳工作。

7、根據貨物的性質和保管要求，控制儲存環境，對普通貨物進行科學的養護。妥善保管各類物品，物品分類清楚，擺放整齊。防止積壓霉爛丟失，保持庫內清潔衛生。

8、保持庫內清潔、通風干燥，做好防潮、防腐，防盜工作。經常關注溫度、濕度、通風、鼠害、蟲害、腐蝕等因素，并采取相應措施。

9、作好庫房防火、防爆、防盜等防范措施，發現事故隱患及時上報。

10、加強與各部門的聯系，摸清消耗庫存情況，做到合理庫存。

11、堅持勤儉節約的原則，修舊利廢，物盡其用。

12、完成領導交辦的其他工作。16

第四部分 物流成本及財物分析 物流成本核算按照物流各個環節計算，具體包括倉儲成 本、裝卸搬運成本、配送運輸成本、分揀成本和流通加工成本。各計算表中的數字均為四類商品實際業務流程發生的相關費用。具體計算公式為： 常溫倉庫成本合計=倉庫面積×單位成本×有效倉容×平均利用率×30 冷藏庫成本合計=冷藏庫面積×單位成本×有效倉容×平均利用率×30 冷凍庫成本合計=冷凍庫面積×單位成本×有效倉容×平均利用率×30 折舊費用=（原始價值-凈殘值）/使用年限 冷藏庫耗電量=平均每平米每天的耗電量×冷藏庫面積 冷凍庫耗電量=平均每平米每天的耗電量×冷凍庫面積 標準工資率=預計支付直接人工標準工資總額/標準總工時 直接人工標準成本=單位產品標準工時×小時工資率 燃油費用=百公里油耗×實際每天行駛公里數×單價 4.1倉儲成本的計算表 倉儲成本計算包括直接費用和間接費用，其中直接費用包含材料消耗費、工資和燃料費動力費用；間接費用包含保險費和廣告費、修繕維護費、折舊費用、其它費用和稅金。經核算，單位成本分別為常溫庫1.8元/平米.天，冷藏庫3.00元/平米.天，冷凍庫3.8元/平米.天

（單位：元/月）項 目 金額

一、直接費用 常溫 冷藏 冷凍

250 400 350 材料消耗費 2600 2600 2600 工資 800 7500 9619.26 燃料費動力費用

二、間接費用 1832.3 3200 3800 保險費和廣告費

256 7500 8500 修繕維護費 8687.7 12310 16328 折舊費用 5000 28000 22000 其它費用 5167.2 7534.7 8880.5 稅金 61918.9 69044.7 72077.76 成本合計 單位成本 1.8元/平米.天 3.00元/平米.3.8元/平米.天 天 總面積4646平方米，有效容積70%，冷凍庫543㎡，冷藏庫280㎡，有效倉容90%,平均利用率達80%,。17

4.2裝卸搬運成本計算

裝卸搬運成本包括搬運機械成本和裝卸搬運人工成本。其中，搬運機械成本包含折舊費和維修費；裝卸搬運人工成本。經核算裝卸人工標準成本（37.48元/千件.次），包含直接裝卸工時/(h/千件)、間歇工時/(h/千件)、停工工時/(h/千件)、標準工時/（h/千件）、裝卸工人人數/人、每人每月標準工時/h、每月標準工時、每月生產裝卸工人工資總額/元、小時標準工資率/（元/h）、裝卸人工標準成本/（元/千件.次）。

項 目 成 本 791 折舊費/元 搬運機 500 維修費/元 械成本 3 直接裝卸工時/(h/千件)0.5 間歇工時/(h/千件)裝 0.5 停工工時/(h/千件)卸 4 標準工時/（h/千件）搬 10 裝卸工人人數/人 運 160 每人每月標準工時/h 人 1600 每月標準工時 工 15000 每月生產裝卸工人工資總額/元 成 9.37 小時標準工資率/（元/h）本 37.48 裝卸人工標準成本/（元/千件.次）

4.3運輸配送成本計算表 運輸配送成本計算包括直接費用和間接費用，其中直接費用包含工資和燃油；間接費用包含折舊費用、保險費、養路費、運管費、橋路費、差旅費、GPS維護費和廣告費、維修費、水電費、業務招待費、電話費和其他費用。經核算果蔬類2.8元/噸.公里，日化類2.7元/噸.公里 編制單位：（元）

直接費用 間接費用 項 目 GPS 折 燃保養運差工維電租其稅 種 舊 油 險 路營旅資 修話車它費 類 金 費 費 費 費 費 費 費 12224 367 24 116 64 6800 4464 2666 1040 1292 680 4344 1460 果蔬類 30560 ***3 5165 3230 1700 910 60 290 160 10863650 日化 0 0 0 類 18 4.4分揀成本計算表 分揀成本計算包括直接費用和間接費用，其中直接費用包含工資、福利費和燃料及動力費；間接費用包含折舊費用、修理費。經核算，分揀單位成本果蔬類0.18元/件，分揀單位成本日化類為0.9元/件 編制單位：（元）分揀直接費用 分揀間接費用 項 目 種 工資 福利費 燃料及修理費 折舊 損貨費 單位成類 動力 本 1200 364 256 120 80 20 0.18元/果蔬類 件 3600 182 260 800 200 1000 0.9元/件日化類 4.5流通加工成本計算表 流通成本計算包括直接費用和間接費用，其中直接費用包含工資、材料費；間接費用包含制造費用、包裝費。經核算，流通加工單位成本黃瓜簡易包裝為0.85元/公斤；深加工為2.99元/公斤；流通加工單位成本黃瓜簡易包裝為0.85元/公斤；深加工為2.99元/公斤；生菜簡易包裝為1.24元/公斤；深加工為3.05元/公斤；檸檬簡易加工0.4元/公斤；深加工為2.1元/公斤；大蔥簡易加工0.2元/公斤，深加工1.2元/公斤。單位：元/公斤 流通加工品種 黃瓜 生菜 檸檬 大蔥 項目 合計 簡易 深加工 簡易 深加工 簡易 深加簡易 深加工 工 0.05 0.2 0.2 0.35 0.07 0.3 0.06 0.03 直接材料 0.05 0.25 0.3 0.5 0.1 0.7 0.05 0.5 直接人工 0.3 1.5 0.3 0.7 0.03 0.2 0.02 0.07 制造費用 0.2 0.5 0.2 0.8 0.05 0.3 包裝 大 0.1 0.3 0.1 0.4 0.2 費用 中 0.05 0.1 0.05 0.2 0.05 0.3 小 0.1 0.14 0.09 0.1 0.15 0.6 0.02 0.1 其他費用 0.85 2.99 1.24 3.05 0.4 2.1 0.2 1.2 合計 注：1.除上述的一些食品，我們還提供玉米沙拉、番茄丁、青椒絲等蔬菜和水果等幾十種果蔬產品流通加工服務。2.簡易加工只清洗、加保鮮膜、裝袋；深加工指根據客戶要求對果蔬類產品進行切絲、切片、切條切丁等作業。19 第五部分 附件：相關單據 入庫單 入庫日期： 入庫單號： 訂單號： 倉 庫： 部 門： 業務員： 供貨單位： 備 注： 規格計量價稅存貨編碼 存貨名稱 數量 單價 金額 稅額 型號 單位 合計

貨物保管卡

品名 規格 年 摘要 收入數量 發出數量 結存數量 操作人 月 日 存料管理卡 年 度：

卡 號： 20

物料最高 最低 規格 名稱 存量 存量 物料存放 訂購量

編號 位置 收料記錄 發料記錄 結存記錄 收發領生產批 領料日期 核對 退憑單 令號碼 單位 數量 單價 金額 數量 金額 數量 單價 金額 審核： 制表： 庫存明細賬 貨品編碼 貨品名稱 規格 客戶名稱

時間 批次 儲位號 經辦人 入庫數量 出庫數量 結存數量 制表人： 倉庫防霉除霉情況調查表 盤存卡

第一聯 第二聯 材料編號： 材料編號： 材料類別： 材料類別： 材料名稱： 材料名稱： 數 量： 數 量： 單 位： 單 位： 存放地區代號： 存放地區代號： 填 卡： 核 對： 盤點卡號： 填 卡： 盤點卡號： 盤存調整表 賬面現 調整后 調整原 品名 編號 單位 增加數 減少數 結存數

結存數 因說明 盤點匯總表

公司填表人 復核人 盤點日期 存貨放置地點 名稱 盤點 人員 賬賬實實溢余、短缺 毀損、報廢 存貨名單 成 存存存存 編號 稱和規數余數金位 本 數量 金額 數量 金額 格 量 額 量 額 出庫單 銷售類型： 日 期： 訂單編號： 銷售部門：

業 務 員：

發貨單號： 客戶名稱：

倉

庫： 備 注： 規格計量價稅存貨編碼 存貨名稱 數量 單價 金額 稅額 備注 型號 單位 合計 客戶簽收： 日 期： 制 單 人： 審核人： 出庫作業計劃單

出庫作業計劃單 NO.22

預計出庫時間 客戶名稱 預計存儲期 出庫類型 出庫方式 其他要求 庫房 優先級 緊急程度 貨品編碼 貨品名稱 規格 批次 單位 數量 體積 重量 制單人： 貨主單位： 日期： 年 月 日

品名 規格 單位

數量 單價 金額 備注 倉儲單位：（蓋章）制單人： 提貨單位：（蓋章）經手人： 23

第二篇：倉儲管理規劃設計方案

倉儲管理規劃設計方案

一、物資保管場所的分配

1、物資保管區的劃分

必須做到保管任務與倉庫設施統一，同時這種劃分又是動態的。

2、庫房、物料棚和貨場的選擇

3、樓庫各層的使用分配

4、確定存入同一庫房的物資品種

二、保管場所的布置

保管場所的平面布置，是指在庫房使用面積內，對各布局要素的統一安排。所考慮的要素包括：通道、收發貨區、墻間距和垛間距的寬度（一般為0.5m）。

1、分區分類保管：

按理化性質對貨物進行分區分類保管

按使用方向或按貨主對貨物進行分區分類保管

分區分類保管的原則：貨物性質互有影響和相互抵觸的不能同庫保存；貨物保管要求溫濕度條件不同的不能存放在一起；滅火方法不同的貨物必須分開保管；作業手段不同的也不宜存在一起。

2、分區定置、系列存放

分區定置：按照貨物自身理化性質與儲存要求，根據分庫、分區、分類的原則，將貨物固定區域與位置存放；

系列存放：在定置區域內，依貨物材質和型號規格等系列，按一定順序依次存放。

3、貨位存貨方式

固定型：是一種利用信息系統事先將貨架進行分類、編號，并貼付貨架的代碼，各貨架內裝置的貨物事先加以確定的貨位存貨方式

流動型：所有貨物按順序擺放在空的貨架中，不事先確定各類貨物專用的貨架。

一般來講，固定型管理適用于非季節性貨物、重點客戶的貨物以及庫存貨物種類比較多且性質差異較大的性況；而季節性貨物或物流量變化劇烈的貨物，由于周轉較快，出入庫頻繁，更適應于流動型管理。

倉庫總平布置

是指對倉庫的各個組成部分—存貨區、入庫檢驗區、理貨區、配送備貨區、通道以及輔助作業區在規定范圍內進行全面合理的安排。

倉庫總平布置的要求：

1、適應倉儲作業過程的要求，有利于倉儲業務的順利進行；

倉儲作業過程是指（倉庫從接收貨物開始直到把這些貨物完好地發放出去的全部活動過程，由入庫、儲存、出庫三個階段構成，包括了實物流和信息流兩個方面

2、有利于節省投資；

3、有利于保證安全和職工的健康。

3、貨位布置方式

目的：一方面是為了提高倉庫平面和空間利用率，另一方面是為了提高貨物保管質量，方便進出庫作業，從而降低貨物的倉儲處理成本。

貨位布置方式基本思路：

1）根據貨物特性分區分類儲存，將特性相近的貨物集中存放；

2）將單位體積大、單位重量大的貨物存放在貨架底層，并且靠近出庫區和通道；

3）將周轉率高的貨物存放在進出庫裝卸搬運最便捷的位置；

4）將同一供應商或者同一客戶的貨物集中存放，以便于進行分揀配貨作業。倉儲管理方案

一、貨物入庫管理要求：

（一）來料清點管理：

1、供應商把物料送到指定倉庫。

2、收發員根據供應商出具的《供應商送貨單》，核對采購訂單號、物料編碼、物料描述與規格，以及送貨數量。核對無誤后，在《供應商送貨單》上簽收，并轉交記賬員打印《進倉驗收單》，該單信息包括物料編碼、物料名稱及規格、到貨數量、實收數量等，需由收發員簽名、蓋章

3、收發員對數量核實的要求：

（1）無論是自制件，還是外購件，收發員、倉長必須按實收數量來打單，嚴禁無實物開單或實收數小于打單數，一經發現即作開除處理和移交司法機關。

（2）如果發現物料短料，實際數量小于《供應商送貨單》數量，需以短料最多的包裝的實際數量確定供方送貨總數量。

（3）如果發現實際數量大于《供應商送貨單》數量，在與相關計劃員進行確認后，按《供應商送貨單》數據辦理入庫存手續，多余數量退回供應商。

4、收發員對規格及描述的核實要求：

要求無明顯外觀受損，物料碼放整齊、包裝規范（若為回收使用的包裝箱，可接受破損現象）。

6、無手續補入庫單要求：未經過倉庫辦理手續或者未經相關有審批權限領導的書面同意，而直接進入車間的物料，倉庫不得重新補辦入庫手續。

7、入待檢區要求：完成《進倉驗收單》后，物料應先入待檢區，放置“待檢”牌，標識物料的收貨日期、物資名稱、供應商名稱、收貨數量、收貨日期等。同時，收發員第一時間通知來料檢驗部門對物料進行檢驗，未經檢驗的物資，不得進入合格庫區，更不能投入使用。

（二)帳務管理：

1、外購物資或自制件入庫時，倉庫記賬員根據《進倉驗收單》或《自制件入庫單》做好帳務結算，賬目要清楚，不得出現錯打、漏打物料的現象。

2、供應商免費提供的樣品不進入賬務處理，供應商直接將物料交與收發員簽名收料即可；否則，須走正常入庫程序。

3、任何情況下，必須由供方送貨人員現場完成收貨單據打印，除非有審批權限相關主管的批準、自提貨，或者遠距離快遞，貨運件外，倉庫或其它任何人員不得代供應商打單，或由供應商在下次送貨時再取拿單據。

（三）報檢與入庫管理：

（1）記賬員在完成《進倉驗收單》打印后，收發員需第一時間報檢（不得超過1個小時）。

（2）樣品物料由倉管書面通知試制車間開手工領料單領取，倉庫不作帳務處理，由試制車間負責作帳務處理。

（3）檢驗完成后，在《進倉驗收單》簽字注明檢驗結果，將送貨單和《進倉驗收單》交還倉庫相關倉管員，倉管員將《進倉驗收單》交還記賬員，由檢驗員根據檢驗結果在系統中過賬：

（1）合格物料直接由系統中的待檢倉轉入合格倉，系統庫存直接增加。

（2）不合格物料，由檢驗員在物料上張貼不合格標識，進行隔離堆放。系統賬務上轉入不合格倉，由記賬員打退貨單進行退貨。如需申請辦理代用的，由工貿發起動代用申請流程，申請批準后，由倉庫記賬員重新打印代用《進倉驗收單》入庫。

（3）如屬不合格退料的，由檢驗員開出不合格處理通知單，交與采購員，采購員在第一時間評審，辦理代用或退貨。

（4）如果物料還未入庫存，或還處于待檢的狀態下，但生產急用，需直接發到生產現場的物料，必須要有質管部長、技術部長或總經理的書面審批后，車間方能領料（或者說倉庫才能認可其領料）。同時收發員要到現場核對驗收，并按正常流程進行賬務處理。

（5）一般情況下，報檢后1個工作日內，來料檢驗部門必須完成檢驗結果的判定（特殊試驗除外）。超過3個工作日，由倉儲部門主管向質管部長/科長發出書面通知，并抄報總經理處理。

二、倉庫現場管理要求：

（一）標識卡的管理

1、標識卡要求書寫規范、工整。一種物料限一張卡，不允許一物多卡的現象；標識或卡須統一方向放置，任何人不得用筆劃花、涂改、遺失等現象。

2、收發員每天需認真核對日報表上的賬面數、實物數和標識卡上的數，確保各種物料賬、物、卡一致性。

3、倉庫收發員必須對每次對所進出的物資在物資標識卡作相應登記。

4、所有舊卡用完更換新卡時，必須由倉長確認后方可更換。如有某種物料已全部發完，物資標識卡應及時收取，并統一由倉長回收保管。

5、對于標識上積壓時間比較長，且長期沒有領用記錄的物料，應及時反映給相關人員進行處理。

6、每天倉長需對對各區域物料物資標識卡進行檢查監督，形成巡查記錄，對違規現象即時糾正。

（二）定置管理

1、分區管理：做好定置管理，應根據物料的屬性、特點和用途規劃設置倉庫物料擺放區。堆放時應根據其特點，做到過目見數、檢點方便、成行成列、分類標識、隔離放置。重點要做好待檢區、不合格品區、積壓處理品區、退貨區的分區規劃和管理。

2、堆放管理：倉庫的物料應根據容器、包裝及物料層架的實際情況進行堆放，堆碼高度、層數應符合規定的要求，不允許超高現象；并按規定留出墻距、垛距和安全通道，防止磕碰、劃傷等。

3、先進先出管理：所有物料的出倉必須遵循先進先出的原則，物料的擺放需結合進倉時間的先后，以適合先進先出的原則。

4、環保物資管理：倉庫嚴格按標識收貨和分區入庫、管理，未按要求的無標識環保物資倉庫不得按環保物資入庫和使用。環保物資倉庫須按相關規定做好批次編號標識，并按批次發放。

5、保稅物資管理：所有保稅物質需分區、分類管理，賬務、實物均不得與其它物料混淆或混放在一起。

6、庫存控制管理：倉管人員需高度關注和協助推動庫存的控制，某一物料的庫存超過或低于其安全庫存量時，倉管員應及時向計劃員和總經理進行預警，避免欠產或庫存積壓。

7、物料狀態檢查：倉管員需定期檢查物料狀態，如果長期不用或超過物料保質期的物料或報廢物料，需報交質管及技術部門進行檢驗和處理，避免占用倉庫容量和資金。

8、6S檢查：倉儲主管需定期或不定期對倉庫運作情況進行稽查，并進行記錄、通報，以確保相關規定的執行力（具體參考大檢查方案）。

9、盤點管理：倉庫每月底進行一次倉庫清理、整理和資產整體盤點。盤點時，禁止敷衍了事、漏盤或不盤。倉庫各級主管、人員需根據賬面數據和實際盤點數據編制《盤點清單》，對任何盈虧需高度關注和徹查原因。（具體見盤點管理制度）

10、危險物料管理：對于化學品或其它危險物料，需制訂相關的存放、搬運要求，以及出現泄漏、爆炸時的緊急應對措施，并進行書面張貼和培訓。

（三）消防安全管理

1、消防器材管理：需根據倉庫大小放置相應數量的消防器材，定期巡查消防器材是否處于完好狀態，是否過期，包括滅火器、應急燈、消防栓等，要按月度、季度做好檢查記錄。

2、消防通道管理：庫房中需設置專門的消防通道，消防通道不得隨意占用，并確保24小時暢通。嚴禁在消防通道內擺放任何物資，防止安全隱患的發生。

3、煙火管理：倉庫內及倉庫外圍5米內屬于禁煙區，任何人員不準吸煙。倉庫周圍不得堆放易燃、易爆等危險品，杜絕火災源頭。

4、用電管理：不允許在庫房內使用電爐和改造電路，除特殊要求外，倉庫所有用電設備在人員離開時必須關閉電源。

5、防潮防雨管理：預先作好臺風、雷雨的防范工作，及時關好門窗；雨天不得將物料露天存放；做好防潮防霧工作，避免包裝物料發霉或潮銹。

6、通風管理：時刻保持倉庫內的干燥與通風，適時管理好門、窗的開關工作。

7、危險物品標識：易燃易爆物質的存儲應有明確的責任人和醒目的危險標識。

8、消防培訓：加強消防知識的日常教育和培訓，提高對煙頭火災、電火災、淋雨等事故的防范意識，不定期進行緊急情況下應急措施的培訓。

（四）進倉人員管理

1、非本倉庫人員（包含公司內部員工），未經同意一律不準進入倉庫，更不準亂拿、亂取、亂動倉庫內物資。因工作需要，比如裝卸貨物，拉料等，可在倉庫作短時間逗留。

2、嚴禁將倉庫的材料價格或供應商信息提供給相關人員，包括其它供應商或其它人員。

3、如果外來人員或客戶需要到倉庫了解有關情況或參觀，需提前知會倉儲部門主管，否則倉管人員不予允許入倉庫。

4、車間的物料員或拉料工在倉庫作業時，應服從倉管人員的安排，不允許將貨物亂卸、亂裝、亂擺放，否則倉庫有權拒絕收、發。

5、對于不熟悉的非本倉庫人員要，收發員、倉長要主動進行盤問，若不符合入倉要求，應要求其立即離開倉庫。

三、貨物出庫管理要求：

（一）發料管理：

1、車間物料員根據計劃在系統中打印出《領料單》，該單信息包括訂單號、物料編碼、物料描述與規格，以及領料數量、實發數量（由收發員手工填寫）。

2、收發員根據物車間的《領料單》，對所需物料數量、規格進行核對，核對無誤后現場撿貨，嚴禁亂領亂發。

（1）無論是自制件，還是外購或發外加工物料，車間必須持《領料單》，倉庫方能發料。

（2）收發員需確保實發數量不能大于《領料單》上的領料數量。

（3）對于車間急需用料、物料未經倉庫直接入車間或者停電無法打單的緊急情況，可以先以手工領料單的形式先進行領料，但必需要有總經理或主管副總的書面同意，方可以領料和發料。（4）對研發、樣品檢測、質量測試等技術方面用途的領料，必須要有《領料單》，由技術部長或科長以上人員的簽名確認后，倉庫方能發料。

（5）對計劃外的領料，原則上均需要主管或生產部長簽字同意后方能領料，各生產公司需制定計劃外領料的流程制度，嚴格控制計劃外領料。

3、嚴格按先進先出的原則進行發料，各車間領料人員須配合倉庫收發員，領取指定先出庫的物料。

第三篇：冷藏倉儲規劃設計方案

3.3 建設目標

第四部分 鄭明物流冷藏倉儲規劃設計及儲配信息化建設方案

4.1 鄭明物流冷藏倉儲規劃設計方案 4.1.1平面布局 4.1.2 主體結構 4.1.3 主體材料 4.1.4 保溫材料 4.1.5 等等

4.2鄭明物流儲配信息化建設設計方案 4.2.1 倉儲信息化建設方案 4.2.2 物流配送信息化建設方案 4.2.3 基于儲配一體化的信息共享平臺

制冷做冷庫用材料及主要設備

1，冷庫保溫材料及防潮層

A，庫板：預先生產的，具有固定的長度、寬度和厚度，可根據冷庫庫體安裝的需要選擇。高、中溫冷庫一般選用10厘米厚的板塊，低溫庫及凍結庫一般選用12厘米或15厘米厚的板塊；

B，聚氨脂噴涂發泡材料：該材料通過直接噴涂于倉庫中，形成不吸水，隔熱性較好的聚氨脂板，但成本較高。

C，聚苯脂噴涂發泡材料：該材料同樣通過噴涂形成聚苯脂板，較聚氨脂板吸水性強，隔熱性較差，但成本較低。

D，由于隔熱材料受潮后，隔熱性能降低。因此應在隔熱板兩面加防潮層，也可只做外防潮層。防潮層一般用瀝青、油氈、塑料涂層、塑料薄膜或金屬板做成。

2，冷庫制冷系統

A，制冷壓縮機（最關鍵配件）：一般情況下，小型冷庫選用全封閉壓縮機。中型冷庫一般選用半封閉壓縮機。大型冷庫選用半封閉壓縮機。在選用時，也可考慮選用氨制冷壓縮機，因為氨制冷壓縮機功率大，并可一機多用，但安裝及管理比較煩瑣。

B，蒸發器：一般情況下，高溫庫選用風機為蒸發器，其特點是降溫速度快，但易造成冷藏品的水分損耗；中、低溫冷庫選用無縫鋼管制作的蒸發排管為主，其特點是恒溫效果好，并能適時蓄冷。

C，冷凝器：冷凝器有空氣冷卻、水冷卻和空氣與水結合的冷卻方式。空氣冷卻只限于在小型冷庫設備中應用，水冷卻的冷凝器則可用于所有形式的制冷系統。

3，冷庫配件：控溫機，門鎖，鉸鏈，拉手等。

冷藏庫（簡稱冷庫）是在特定的溫度和濕度條件下，加工和貯藏食品、工業原料、生物制品以及醫藥等物資的專用建筑和裝置。食品冷庫是以人工制冷的方法，對易腐食品進行加工和貯藏的冷藏設施，是經營肉類、蛋品、蔬菜、水果等食品不可缺少的一項設施。冷庫作為冷鏈物流的中樞，近年來在我國得到了顯著的發展，不僅建庫的規格和容量急劇增長，冷庫管理與控制也日趨完善。這主要表現在以下方面［２］：（１）過去冷庫大部分集中在大中城市，而現在小城鎮也建了不少冷庫；（２）過去冷庫為國家公建，現在一些私

營、集體企業也開始建，并且有小型化的趨勢；（３）冷庫的隔熱材料由軟木、稻殼、聚苯乙烯發展為聚氨酯；

（４）過去冷庫往往建在銷地，現在 產地也開始建造；

（５）裝配冷庫的快速發展。因

為裝配式冷庫重量輕，結構緊湊，安裝快，美觀衛生，越來越受到用戶的青睞。

(1)適用范圍廣：適合我國南北方各種水果、蔬菜、花卉、苗木等貯藏保鮮。

(2)貯藏保鮮期長，經濟效益高。如葡萄保鮮7個月，蘋果6個月，蒜苔7個月后，品質鮮嫩如初，總損耗不到5％。一般葡萄產地價只有1．5元／公斤，而貯藏到春節前后售價可達6元／公斤。一次性投入建成冷庫，使用壽命可達30年，經濟效益十分顯著。當年投資，當年見效。

(3)操作技術簡單、維修方便。制冷設備微電腦控制溫度，自動開機、停機，無需專人監護，配套技術經濟實用。

（1）建有低溫穿堂、封閉式站臺并設置電動滑升式冷藏門、防撞柔性密封口、站臺高度調節裝置（升降平臺），實現“門對門”式裝卸作業已成為現代化物流冷庫的標志。

各冷間直對常溫穿堂，冷庫內外溫度差很大，庫房開門時，庫門口的冷熱空氣交換家具，穿堂中的熱濕空氣就會流入庫內，而在冷庫頂棚和墻面結霜。為此必須對冷庫門口作如下相應的處理：

1）在冷庫門上安裝空氣幕，據測定其隔氣效率可達60%，由于生產管理的需要，冷庫門常需要敞開。當冷庫門敞開式，庫門附近冷熱空氣的熱交換非常劇烈，造成起霧凝露、滴水、結霜、結冰的現象，這回影響安全生產，縮短冷庫壽命，同時也大大增加了庫房的耗冷量。為了減少因開門而造成庫內外冷熱空氣的熱交換，可采用張掛門簾的方法，但效果不好，而且給生產運輸帶來了諸多不便。采用高效能空氣幕，就可在很大程度上解決這個矛盾。因此，近年來，空氣幕在各地冷庫得到了廣泛的應用。空氣幕是使裝在庫門部位的風筒噴射出來的空氣流形成一連續而嚴密的風簾，利用這股風簾阻擋庫內外空氣發生對流，達到減少庫內外空氣熱濕交換的目的。它又外下吹式、內下吹循環式、外下吹循環式、內側吹循環式等多種形式。目前我國冷庫廣泛采用的73型空氣幕屬于外下吹式空氣幕。

73型空氣幕通常僅安裝在與外界大氣或常溫穿堂相連的冷庫門上，它必須安裝于冷庫的外上部，保證噴嘴與門框有一定的傾斜角。噴射角不宜過大或過小，而應根據庫門的高度和庫內溫度條件確定。安裝時還需注意空氣幕沿門寬方向必須水平，噴嘴兩端比門洞長出120~150mm。因此，必須依據冷庫門的寬度來選擇空氣幕的型號。

2）在冷庫門上安裝薄膜門簾，效果也很顯著（可達80%）冷庫軟門簾：本品添加了抗低溫材料，確保在-70℃內門簾保持柔軟，不變硬，不斷裂。具有耐腐蝕、抗臭氧性能。防止冷氣流失保溫效果好。顏色有純白、淺蘭、深蘭、等。規格:厚度(1mm-5mm)，寬度(200mm)。由于冷庫大量進出貨物時，門需要較長時間的開啟，會造成冷氣的大量流失．能源的浪費。采用軟門簾可節省大量電源。利于人員、車輛的進出。

3）采用密封性和隔熱性好的冷庫門，門上設防凍的電熱裝置

庫門采用高強度鋁合金型材門框，強度高，無變形，外形美觀，經久耐用;門扇四周采用2.0mm不銹鋼包邊無縫焊接，堅固耐用，無變形，結構合理。

冷庫門門扇內一般采用聚氨酯壓力注射機注射一次發泡成型，聚氨酯組織密實，均勻充滿門內各處，無縮泡現象，門面平整美觀，有可靠的保溫盒隔熱性能。

冷庫門的導軌采用高強度硬質防銹鋁合金壓制成型，導軌內部采用浮開沉閉開門系統，當冷庫門開啟時密封膠條冷庫鋁合金門框減少摩擦，關閉時冷庫門根據門體自重壓緊鋁合金門框達到密封效果。五金件及其附件全部采用不銹鋼精鑄成型，門件精度高，外形美觀大方，耐用，保證了冷庫門開啟輕便靈活、安全省力，安裝方便。TPE環保密封條，使冷庫門具有了更加良好的密封性能及使用性能。

冷庫門門框、門檻和門扇均安裝有2套電加熱防凍裝置，有效防止了冷庫門與門框結合處及地坪面的凍結.庫內安全脫險裝置:當有人不慎被誤鎖于冷庫內，只要稍拉動內脫險環，就能順利開門，安全脫險。

冷庫門一般配合風幕機，能夠有效地減少冷庫冷量的損失。冷庫工程設備

1、材料配套應根據冷庫工程設計施工材料單配備，冷庫板、庫門、制冷機組、制冷蒸發器(冷風機或排管)、微電腦溫度控制箱、膨脹閥、連接銅管、電纜控制線、庫燈、密封膠、安裝輔料等配齊并要核對材料及配件型號。

2、運輸安裝前應按發貨單核對冷庫板數量，裝卸庫板時應做到輕拿輕放，在庫板的每層及地面接合部鋪墊防劃層。

3、冷庫整體拼裝時應與墻體及屋頂留有間隙，冷庫地板安裝平整，不平處用材料把地坪墊平，并鎖緊板與板之間鎖鉤，用硅膠密封，達到庫面平整，無空心感，冷庫庫體的頂板、地板、立板安裝好后，頂與立、立與地板之間修正平齊并鎖緊，彼此間所有鎖鉤。

4）在庫內設置2.5m*3.2m）的不作隔熱處理的內門斗，門斗頂棚最好用易于拆換的材料制作，并有3%的坡度。由于內門斗影響叉車的通行和占用堆貨面積，一般認為采用高效率空氣幕已足以減少庫內外的熱濕交換，故設置內門斗的措施值得商榷。

目前較為常見的是進出貨兩側都用常溫穿堂。冷藏間和凍結間的門應盡量直對庫外常溫穿堂，但對多層冷庫凍結間宜采用進貨側為常溫穿堂，出貨側為低溫穿堂的組合形式，以免凍結物品升溫結霜。冷庫穿堂的寬度要能滿足貨物運輸的需要，1500t以上的冷庫還應考慮運輸機械的設置。

（2）貨物進出頻繁、吞吐量大，根據生產經營的需要設置專門的理貨間（區）1200冷藏庫設計，理貨區的溫度一般控制在0～+7℃。

（3）物流冷庫的制冷系統設計更加注重環保和節能要求。庫房溫度控制范圍寬，冷卻設備的選型、布置和風速場設計考慮適用多種貨物的冷藏要求。配有完善的庫溫自動檢測、記錄和自動控制裝置。

氨酯冷藏庫鋁排及制冷配件，氨酯冷藏庫質量可靠，氨酯冷藏庫信譽好，制冷行業中的佼佼者。聚氨酯冷藏庫，板材輕，保溫性好 組裝式冷藏庫，強度高、耐腐蝕、能阻燃隔聲、保溫隔熱、外觀美、線條流暢、經濟實惠。

1、硬質聚氨酯導熱系數低，熱工性能好。當硬質聚氨酯密度為35~40kg/m3時，導熱系數僅為0.018g~0.023w/(m.k)，約相當于EPS的一半，是目前所有保溫材料中導熱系數最低的。

2、聚氨酯冷庫板具有防潮、防水性能。硬質聚氨酯的閉孔率在90%以上，屬于憎水性材料，不會因吸潮增大導熱系數，墻面也不會滲水。

3、聚氨酯冷庫板防火，阻燃，耐高溫。聚氨酯在添加阻燃劑后，是一種難燃的自熄性材料，它的軟化點可達到250攝氏度以上，僅在較高溫度時才會出現分解：另外，聚氨酯在燃燒時會在其泡沫表面形成灰，這層灰有助隔離下面的泡沫。能有效地防止火災蔓延。而且，聚氨酯在高溫下也不產生有害氣體。

4、由于聚氨酯板材具有優良的隔熱性能，在達到同樣保溫要求下，可使減少建筑物外圍護結構厚度，從而增加室內使用面積。

6、聚氨酯材料孔隙率結構穩定，基本上是閉孔結構，不僅保溫性能優良，而且抗凍融、吸聲性也好。硬泡聚氨酯保溫構造的平均壽命，在正常使用與維修的條件下，能達到30年以上。能夠做到在結構的壽命期正常使用條件下，在干燥、潮濕或電化腐蝕，以及由于昆蟲、真菌或藻類生沫材的單價比其它傳統保溫材料的單價高，但增加的費用將會由供暖和制冷費用的大幅度減少而抵消。

7、規格品種多，容重范圍：(40—60kg/m3);長度范圍：(0.5米—4米);寬度范圍：(0.5米—1.2米);厚度范圍：(20毫米—200毫米)。

8、切割精度高，厚度誤差士0.5mm，從而保證了制成品表面的平整度。

9、方便質量的檢驗，由于在切割過程中去掉了四周的表皮，板材的質量一目了然，保證了制成品的保溫效果。

選擇

聚氨酯冷庫板的好壞選擇對于冷庫來說是非常的重要的，因為冷庫不同于普通的倉庫，冷庫里面的溫度一般的都比較的低，而且對于空氣的溫度，濕度，以及環境的要求都比較的高，所以我們在選擇聚氨酯冷庫板的時候要注意一定要選擇對于溫度控制比較好的聚氨酯冷庫板，如果聚氨酯冷庫板選擇不好，導致冷庫里面的溫度難以控制的話，很容易會導致存放在冷庫里面的產品變質，或者是讓冷庫制冷壓縮機頻繁工作，浪費更多的資源，提高成本。選擇正確的板材才能更好的維護冷庫。

用于作為冷庫庫體的面板材料，目前使用最多的是以聚苯乙烯泡沫材料和聚氨酯泡沫塑料為夾芯層以金屬為表面材料的夾芯板，我們都知道，聚氨酯夾芯板具有非常高效良好的隔熱性能和保溫性能，而它的阻燃性卻很少被人提及，但是，其阻燃性卻有著非常廣泛的應用。

聚氨酯泡沫塑料目前正被用于許多領域，作為一種日常生活中最常接觸到的材料，國內外對聚氨酯泡沫塑料的阻燃越來越重視，因為我們都知道，發生火災造成的傷害是很多的，所以許多包括交通運輸業、家具業、建筑業在內的應用領域都對其建筑材料有嚴格的阻燃要求。聚氨酯本身并不可以阻燃，但是如果在其制造成廣州冷庫板及其他泡沫塑料的過程中，對它進行阻燃，就可以減少阻燃處理對發泡工藝和泡沫性能的不利影響，但是要注意的是最好采用高效、低鹵或無鹵阻燃劑，才能符合環保要求。

1、保溫材料及防潮層

A、庫板：預先生產的 冷藏庫平移門，具有固定的長度、寬度和厚度，可根據庫體安裝的需要選擇。高、中溫冷庫一般選用10厘米厚的板塊，低溫庫及凍結庫一般選用12厘米或15厘米厚的板塊；

B、聚氨脂噴涂發泡材料：該材料通過直接噴涂于倉庫中，形成不吸水，隔熱性較好的聚氨脂板，但成本較高。

聚氨酯硬質泡沫是以異氰酸酯和聚醚為主要原料，在發泡劑、催化劑、阻燃劑等多種助劑的作用下，通過專用設備混合，經高壓噴涂現場發泡而成的高分子聚合物。聚氨酯硬泡體是一種具有保溫與防水功能的新型合成材料，其導熱系數低，僅0.022～0.024W/（m?Κ），相當于擠塑板的一半，是目前所有保溫材料中導熱系數最低的。目前聚氨酯泡沫塑料主要應用在建筑物外墻保溫，屋面防水保溫一體化、冷庫保溫隔熱、管道保溫材料、建筑板材、冷藏車及冷庫隔熱材等。

C、聚苯脂噴涂發泡材料：該材料同樣通過噴涂形成聚苯脂板，較聚氨脂板吸水性強，隔熱性較差，但成本較低。

D、由于隔熱材料受潮后，隔熱性能降低。

因此應在隔熱板兩面加防潮層，也可只做外防潮層。防潮層一般用瀝青、油氈、塑料涂層、塑料薄膜或金屬板做成。

冷庫隔熱材料之聚乙烯薄膜

聚乙烯樹脂是由乙烯單體聚合而成的，按合成的方法的不同分為高壓（在100~200MPa下）中亞（在低于5MPa），低壓（在若干兆帕下）進行聚合反應的三種。

高壓聚乙烯由于主鏈上有著許多支鏈，因此體積大而密度小。其密度為0.91~0.94，是聚烯中最輕的一種。支鏈的伸展度和聚合物的結晶度均隨反應時壓力的增大而提高。高壓聚乙烯的結晶度為60~~80%，有一定的透明性。

中亞聚乙烯密度為0.95~0.98，是聚乙烯中最重要的一種，其耐熱性、難于透氣和透濕的性能也是聚乙烯中最好的。

低壓聚乙烯的最高使用溫度可達100℃，耐寒在-70℃時仍保持有柔順性在室溫內幾乎不被任何有機溶劑侵蝕，并能抵抗各種強酸（硝酸除外）和堿類的作用，吸濕性極小有很突出的電絕緣性能。

第四篇：倉儲規劃方案

新廠倉儲物流設計方案

一、項目概述溫州環球汽車襯墊有限公司新廠區(三溪工業園)投入使用，生產福建戴姆勒等高端客戶的產品為主，二樓作為倉儲場所，需根據現生產規模進行倉儲物流策劃，倉儲規劃方案。二樓樓層地坪承載能力為t/㎡,實際面積為㎡，樓層建筑高度為m,可使用高度為m。可承載貨物的電梯兩部，成品發貨升降機一部。

二、倉庫總平面布局規劃

1、倉庫平面規劃的原則：①方便倉庫作業和物資的儲存安全；②最大限度地利用倉庫面積；③防止重復搬運、迂回運輸和避免物流阻塞；④充分利用倉庫設施；⑤符合安全保管和消防工作要求；⑥先進先出的原則；⑦綜合倉庫當前需要和長遠利益。

2、倉庫功能區具體規劃2.1功能區設置是的目的是一方面提高倉庫平面和空間利用率，另一方面是提高物品保管質量，方便進出庫作業，從而降低物資的倉儲處置成本。2.2在設計區域時，一是根據物資的特殊特分區儲存，將特性相近的或相關性物資集中存放，二是根據領用頻次將周轉高的物資存放在進出庫裝卸搬運最便捷的位置，三是結合一樓生產車間的設備布局和電梯的分布位置，四是根據物資的最低庫存量，一次收發批量的大小，物資的規格、品種的多少，收發作業效率的高低，生產的組織方式，收發貨的均衡性，物資的存放設施和搬運設施等情況確定，規劃方案《倉儲規劃方案》。2.3在規劃倉庫區域時，除了高效、緊湊等特點外，還要考慮總體分布的合理化，根據物資的特點以及ISO/TS16949質量管理體系的要求分為：成品倉庫、XX倉庫、XX倉庫、紙箱倉庫、退貨品放置區、待檢區；同時根據配貨機制，設置XX區、XX區；同時設置輔助區域：推車放置區、倉庫辦公區、運輸通道、作業通道等。2.4倉庫內通道的設計：倉庫內的通道分為運輸通道(主通道)、作業通道(副通道)和檢查通道。2.4.1運輸通道是供裝卸搬運設備在庫內移動，其寬度主要取決于裝卸搬運設備的外形尺寸和配送單元裝載的大小。具體搬運老慮運輸的頻次和效率，采用電動式叉車，一般設計為3m，或采用下列數學模型，具體計算運輸通道的寬度：A=p+D+L+C，A代表通道寬度；p代表搬運叉車外側轉向半徑；D代表貨物到搬運車輛的軸心距；L代表貨物包裝長度；C代表搬運叉車轉向輪滑行余量。2.4.2作業通道是供作業人員存取搬運物資的行走通道，其寬度取決于作業方式和貨物的大小。具體操作時老慮是用手動叉車或推車，其寬度根據經驗參數為1米左右。同時，在貨架和墻的距離也采用經驗參數為0.5米左右。2.5倉庫的貨區設計：2.5.1橫列式布局2.5.2縱列式布局入庫作業區出庫作業區2.5.3縱橫式布局是指在同一保管區域內，橫列式布局和縱橫式布局兼而有之，可以綜合利用兩者布局的優點。2.6附件《新廠產品物料清單》《老廠產品物料清單》《新廠毛氈兩天周轉量》《新廠產能情況》《新廠一樓生產車間平面布局圖》《產品工藝流程》《倉儲物資最低庫存量》《采購物資經濟批量》《老廠倉儲物料占地面積》《倉庫平面布局規劃圖》

三、物資配送設計方案

四、搬運工具選擇方案

五、貨架設計方案

六、倉儲流程設計方案朱新蕾希望有完全的介紹上傳期待你的精彩規劃期待啊！ddddddddd劉松林

第五篇：校園網規劃設計方案

校園網規劃設計方案

校園網規劃設計方案

一、需求分析

福建兒童發展學院新校址設在福州市倉山區長安南路89號（原福建工程學院倉山校區），占地207畝，建筑面積8.8萬平方米，校園環境優美宜人，擁有近50間多媒體教室、260多間標準琴房、6個舞蹈練功廳、1個影視制作中心、圖書館大樓、各專業實訓中心、標準化的學生公寓，建有高速便捷的校園網絡，在全省各地建立了130個校外實習實訓基地。

近年來，學校的教學和管理工作不斷向著信息處理計算機化、信息交流網絡化、信息管理數據庫化、信息服務電子化方向發展。“學習使用網絡，用網絡進行學習” 已經成為一種校園時尚。形象化、交互性的教學以及海量的教學資源，使計算機網絡 技術在學校管理和輔助教學、科研活動中顯示出其獨特的優勢，對于大學校園特別是 像福州軟件職業技術學院這樣以計算機系為主的高等院校，更加說明校園網絡的建設 勢在必行。

二、功能介紹

1.校園網在設計上應具備以下特性才能夠滿足需求，并保證建成后的網絡在一個 較長的時間內具有較強的可用性和一定的先進性。

(1)高性能與技術先進性

校園網網絡系統要求具有較高的數據通信能力和較大的帶寬；并在主干網上提供 較強的可擴展性。為了及時、迅速地處理網絡上傳送的數據，網絡應有較高的網絡主干速度。

(2)高可靠性

網絡要求具有高可靠性，高穩定性和足夠的冗余，提供拓撲結構及設備的冗余和 備份，為了防止局部故障引起整個網絡系統的癱瘓，要避免網絡出現單點失效。在網 絡骨干上要提供備份鏈路，提供冗余路由。在網絡設備上要提供冗余配置，設備在發 生故障時能以熱插拔的方式在最短時間內進行恢復，把故障對網絡系統的影響減少到 最小，避免由于網絡故障造成用戶損失。

(3)安全性

校園網作為一個支持眾多用戶、同時和 INTERNET/CERNET 存在連接的網絡，網絡 安全性在整個網絡中是個很重要的問題，應該采用一定手段控制網絡的安全性，以保 證網絡正常運行。網絡中應采取多種技術從內部和外部同時控制用戶對網絡資源的訪 問。網絡系統還應具備高度的數據安全性和保密性，能夠防止非法侵入和信息泄漏。

(4)可管理性

強有力的網管軟件是有效地進行網絡管理的助手，網管軟件應能夠支持對網絡進 行設備級和系統級的管理，并能支持通用瀏覽器進行網絡設備的管理及配置。靈活的 設置每個用戶對 Internet 訪問功能，能夠對每個用戶實行管理；并且能夠實現計費管理。

(5)層交換技術

通過三層交換技術，特別是基于硬件的第三層交換，可以充分地利用交換機的包 處理能力，實現真正的線速交換。

校園網規劃設計方案

2.主干網技術的選擇

主要選擇千兆（適合于高校）或百兆以太網技術來構建校園網絡，對兩層結點和 桌面微機的接入也采用快速以太網，建立一個基于多層、全交換的虛擬園區網。

3.中心機房設計

(1)網管服務器：對校園網網絡設備進行綜合管理。網絡管理是校園網必須考慮的 關鍵技術，這里的網絡管理主要指網絡設備及其系統的管理，它包括配置、性能、安全、故障管理等，網絡管理設計需要在配置每個網絡設備時，都選擇具有網絡管理代 理的、駐留有網絡管理協議的設備。網絡管理設計的另一方面，是配置一個網絡管理 中心，配置網絡管理平臺，在平臺上運行管理每個網絡設備的應用軟件。網管軟件應 能夠支持對網絡進行設備級和系統級的管理，并能支持通用瀏覽器進行網絡設備的管 理及配置。

(2)WEB 服務器：提供 WEB 網站服務

(3)DNS、目錄服務器：提供域名解析以及目錄服務。建立 Intranet，其中一個必 不可少的組成部分就是 DNS（域名系統）。IP 地址和機器名稱的統一管理由 DNS（DomainNameSystem）來完成的。

(4)FTP、文件服務器：提供文件傳輸、共享服務。FTP 是 Internet 中一種廣泛使用 的服務，主要用來在兩臺機器之間（甚至是一同系統）傳輸文件。FTP 采用 C/S 模式，FTP 客戶軟件必須與遠程 FTP 服務器建立連接并登錄后才能進行文件傳輸。為了實現 有效的 FTP 連接和登錄，用戶必須在 FTP 服務器進行注冊，建立帳號，擁有合法的用 戶名和口令。

(5)郵件服務器：提供郵件收發服務。為了作到 Intranet 內部 Mail 系統同公共 InternetMail 系統的平滑對接，要求采用 Internet 公共標準的通用 MAIL 系統，在內部 的 MAIL 系統同外部通信時需要一個 Proxy 應用作適當的轉接服務，進行相應的地址 轉換工作。

(7)打印服務器：提供打印機共享服務。(8)實時通信服務器：提供實時通信服務。

(9)流媒體服務器：提供各種流媒體播放、點播服務。使得教師在上課的時候可以，誰時播放視頻，提高教學效果和增強學生的學習新趣。

(10)數據庫服務器：提供各種數據庫服務。具有教學要用的各種課件、試題等與 教學相關的資料。

4.可擴展性

隨著應用規模的不斷擴大，要求網絡可以方便地擴充容量，支持更多的用戶及應 用；隨著網絡技術的不斷發展，網絡必須能夠平滑地過渡到新的技術和設備，保證現 有的投資。

5.多媒體技術應用。

校園網要求具有數據、圖像、語音等多媒體實時通訊能力；并在主干網上提供足 夠的帶寬和可保證的服務質量，滿足大量用戶對帶寬的基本需要，并保留一定的余量 供突發的數據傳輸使用，最大可能地降低網絡傳輸的延遲。整個網絡在服務質量、預 留寬帶設置、合理進行帶寬管理方面應提供優良的品質。

校園網規劃設計方案

三、拓撲結構

方案設計者：劉紅紅

2011年5月29日