第一篇：集團(tuán)公司召開生產(chǎn)安全事故案例教育視頻會議

集團(tuán)公司召開生產(chǎn)安全事故案例教育視頻會議

為深刻吸取事故教訓(xùn)，充分利用事故資源，杜絕、減少同類事故再次發(fā)生，持續(xù)提升集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作水平，7月3日上午，集團(tuán)公司召開生產(chǎn)安全事

故案例教育視頻會議。

會上，全體與會人員認(rèn)真觀看了5起安全生產(chǎn)事故案例專題片。

會議要求，各企事業(yè)單位要認(rèn)真貫徹落實好6月9日集團(tuán)公司召開的安全生產(chǎn)視頻會議精神，并在前一階段安全生產(chǎn)自檢自查的基礎(chǔ)上，認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)，做好問題和隱患整改，要配合好集團(tuán)公司專家組的安全檢查工作，迎接好集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊的安全檢查，認(rèn)真落實好集團(tuán)公司5月份以來下發(fā)的三個文件，嚴(yán)格管理，抓好執(zhí)行和落實；各企業(yè)要提前做好今年夏季后一段時間極端高溫天氣和重大自然災(zāi)害影響安全生產(chǎn)的預(yù)防工作和應(yīng)急準(zhǔn)備，特別是海上作業(yè)，沿江河湖海企業(yè)、災(zāi)害多發(fā)地區(qū)要嚴(yán)密觀察氣候變化情況，同時做好預(yù)案，科學(xué)組織生產(chǎn)施工，圍繞“十防”制定措施，做好責(zé)任落實，及時消除事故隱患，防止和杜絕重特大惡性事故的發(fā)生；各企業(yè)要認(rèn)真組織事故案例專題片的觀看和學(xué)習(xí)，舉一反

三，狠反三違，避免重復(fù)事故的發(fā)生。

第二篇：集團(tuán)公司召開安全緊急視頻會議(會議紀(jì)要)

集團(tuán)公司召開安全緊急視頻會議精神

11月17日17時20分，賀西礦發(fā)生一起爆炸事故。18日上午十時，集團(tuán)公司在賀西礦召開安全緊急視頻會議，通報“11.17”事故及搶險救援情況，并對下一步安全重點工作進(jìn)行安排部署。會議強(qiáng)調(diào)：集團(tuán)公司上下要舉一反三，沉痛吸取事故教訓(xùn)，從事故中警醒，全面開展隱患大排查、大整治工作，自上而下、統(tǒng)一思想，堅定不移地打好安全生產(chǎn)翻身仗。董事長、黨委書記王紹進(jìn)，黨委副書記王新亞，總工程師郝峻青，副總經(jīng)理馬步才在賀西礦主會場出席會議。集團(tuán)公司其他領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)副處級以上干部，以及各單位副科級以上干部在分會場通過視頻參加會議。

總工程師郝峻青主持會議，他首先通報了賀西礦“11.17”爆炸事故及救援情況。2015年11月17日17時20分，賀西礦中嵋芝進(jìn)風(fēng)井，湖南核工業(yè)建設(shè)有限公司基建施工作業(yè)過程中發(fā)生一起爆炸事故。事故發(fā)生后，省領(lǐng)導(dǎo)高度重視，做出重要批示。山西省煤礦安全監(jiān)察局、煤炭工業(yè)廳和山西焦煤董事長、黨委書記武華太、總經(jīng)理金智新、副董事長曹晨明、總工程師侯水云和我公司董事長、黨委書記王紹進(jìn)、總經(jīng)理范新民等領(lǐng)導(dǎo)先后趕到事故現(xiàn)場指揮搶險救援。集團(tuán)公司礦山救護(hù)大隊也第一時間趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行搶險救援。截止18日凌晨5時，事故造成3人遇難，2人失蹤，11人受傷住院治療，目前，受傷人員生命體征平穩(wěn)，精神狀態(tài)穩(wěn)定。事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。郝峻青指出，我們要認(rèn)真按照李小鵬省長的指示精神，全力做好搶險救援工作，要高度重視，核清人數(shù)，不能有誤，確保安全搶險救災(zāi)，不能發(fā)生次生災(zāi)害，并查明原因，盡最大努力搶救受傷人員。他強(qiáng)調(diào)，賀西礦“11·17”事故是集團(tuán)公司繼正升煤業(yè)“9·28”事故之后發(fā)生的又一起重大安全事故，給本已十分困難的生產(chǎn)經(jīng)營局面帶來了更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。事故教訓(xùn)慘痛、影響惡劣，給集團(tuán)公司帶來了重大損失。各單位一定要從事故中沉痛吸取教訓(xùn)，把排查隱患作為當(dāng)前工作的第一要務(wù)。對于帶壓開采礦井、小煤窯復(fù)雜礦井以及兩渡、中興事故隱患比較多的礦井一定要引以為戒。此次事故發(fā)生的地點、人員、通信、通風(fēng)系統(tǒng)獨立，還能發(fā)生如此事故，教訓(xùn)是非常深刻的。從今天會議起，各單位要把隱患的排查、人員的篩選、領(lǐng)導(dǎo)干部到崗盡職作為主要任務(wù)，全面開展隱患大排查、大整治工作，查死角、查細(xì)節(jié)、查整改，自上而下、統(tǒng)一思想，堅定不移打好安全生產(chǎn)翻身仗。

副總經(jīng)理、安監(jiān)局長馬步才對近期安全工作提出要求：一是各單位立即停產(chǎn)，開展全方位安全大檢查，重點對進(jìn)回風(fēng)井底、獨頭巷道、邊緣地區(qū)等薄弱地點進(jìn)行全面排查，及時消除各類隱患，發(fā)現(xiàn)重大安全問題，堅決予以停產(chǎn)整頓，此項工作由安監(jiān)局牽頭，通風(fēng)處配合。二是所排查出的隱患要立即全部進(jìn)行“五定五落實”限期整改，隱患整改未完成前，不得復(fù)工復(fù)產(chǎn)，此項工作由各礦礦長負(fù)責(zé)。三是復(fù)工前，由礦長對各單位的隱患和問題及整改完成情況、是否具備復(fù)工條件簽字確認(rèn)，上報集團(tuán)公司備案，此項工作由各礦礦長負(fù)責(zé)。四是各單位所查的專業(yè)系統(tǒng)的隱患和問題，要由集團(tuán)公司相關(guān)處室的處長簽字確認(rèn)，并在工作中加強(qiáng)業(yè)務(wù)監(jiān)督考核，此項工作由相關(guān)處室處長負(fù)責(zé)。五是加強(qiáng)外工隊伍管理。所有外工隊伍、施工頭、面，立即停產(chǎn)整頓，全面排查安全隱患，嚴(yán)格落實停產(chǎn)整頓和復(fù)產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，此項工作由基建處牽頭、各單位負(fù)責(zé)。六是基建處要對集團(tuán)公司所轄外工隊伍的資質(zhì)，手續(xù)和勞動用工等“五個百分比”進(jìn)行全面的檢查考核，對存在問題的施工單位，（項目部）要堅決停下來，進(jìn)行整頓整改，整改合格后，組織相關(guān)部門進(jìn)行復(fù)工驗收，不合格的不準(zhǔn)開工，此項工作由基建處負(fù)責(zé)，相關(guān)職能處室配合。七是加強(qiáng)對臨時施工作業(yè)地點及重點環(huán)節(jié)的監(jiān)管，重點對措施編制，現(xiàn)場落實，有毒氣體檢查等情況監(jiān)管，杜絕違規(guī)違章作業(yè)，嚴(yán)防事故發(fā)生，此項工作由安監(jiān)局牽頭，相關(guān)職能處室及礦井單位落實。八是加強(qiáng)井下電氧焊，放炮作業(yè)管理，必須嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程和有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，此項工作由通風(fēng)處牽頭，安監(jiān)局配合，相關(guān)單位落實。九是各礦井要全面排查監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)存在的隱患，系統(tǒng)是否運(yùn)行正常，所有監(jiān)控傳感器是否全部聯(lián)網(wǎng)、各傳感器設(shè)置是否正確，斷電，復(fù)電范圍是否符合規(guī)定，所查出的隱患必須立即整改，此項工作由集團(tuán)公司信息中心牽頭。十是各礦井單位要對現(xiàn)有的安全預(yù)案，安全管理制度，包括外工隊伍的安全管理，進(jìn)行徹底梳理，查缺補(bǔ)漏，重新審定，做到制度完善，預(yù)案操作順利，年底前，要對每個單位的預(yù)案進(jìn)行一次應(yīng)急演練，確保預(yù)案效果和現(xiàn)場應(yīng)急處置能力的執(zhí)行，此項工作由安監(jiān)局牽頭。十一是各單位要嚴(yán)格執(zhí)行安全主體責(zé)任，切實做到“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”，班子成員要按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，積極履行分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)職責(zé)。

十二是各單位要加強(qiáng)干部跟班、帶班管理，做到靠前指揮，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)和解決問題，對臨時施工、非正常作業(yè)等特殊情況，必須由領(lǐng)導(dǎo)干部現(xiàn)場指揮，此項工作由集團(tuán)公司總調(diào)度室牽頭，安監(jiān)局陪同，各單位具體落實。十三是要加強(qiáng)地面各生產(chǎn)場點的安全管理工作，化工公司要對?；返募庸み\(yùn)輸、儲存各個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的排查和治理，確保?；凡话l(fā)生事故。電廠、水泥廠要高度關(guān)注高溫高壓、易燃易爆等重點環(huán)節(jié)排查和治理，確保不發(fā)生冷門事故。其它交通運(yùn)輸、消防等部門也要從各自自身重點業(yè)務(wù)抓起，進(jìn)行全面徹底拉網(wǎng)式排查，確保集團(tuán)公司安全工作能夠走出今天的陰影。集團(tuán)公司還將從今天開始到明年2月底，為確保今年以及元旦、春節(jié)、元宵節(jié)期間的安全、開展安全隱患專項整治，具體方案下一步集團(tuán)公司以文件下發(fā)。

董事長、黨委書記王紹進(jìn)指出，賀西礦“11.17”事故再次為我們敲響了安全警鐘，我們必須痛定思痛，沉著應(yīng)對，爭分奪秒抓好搶險救援工作，努力把事故影響降到最低。

王紹進(jìn)強(qiáng)調(diào)，集團(tuán)公司上下必須舉一反三，立即開展一次水、火、瓦斯、頂板等方面的安全隱患大排查，加大安全督查力度，責(zé)任到人，各單位一把手要親自抓，靠前指揮，做到不留死角，不存盲區(qū)。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要以身作則，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大職工群眾統(tǒng)一思想，振奮精神，堅定信心，迎難而上，始終把安全生產(chǎn)作為最大的政治來認(rèn)真對待，把責(zé)任扛在肩上，抓在手中，采取一切有效措施，確保每個部位、每個環(huán)節(jié)、每個作業(yè)現(xiàn)場、每個職工不再發(fā)生任何差錯和任何事故。

王紹進(jìn)希望，全公司廣大干部職工要深刻反思，查遺補(bǔ)漏，狠反“三違”，在省委、省政府和山西焦煤的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在十六萬職工家屬的共同努力下，變壓力為動力，盡快扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面，為汾西走出困境作出積極貢獻(xiàn)！總工程師郝峻青就貫徹落實本次會議精神要求，會后各單位包括機(jī)關(guān)各處室，認(rèn)真落實會議精神，從嚴(yán)從細(xì)抓好安全工作，特別是抓住邊遠(yuǎn)、盲區(qū)、死角隱患的整改，把外包隊伍的整頓作為一項主要的任務(wù)，把不放心違章人員的排查作為一項主要的工作，守衛(wèi)、捍衛(wèi)集團(tuán)公司的安全，保衛(wèi)集團(tuán)公司的穩(wěn)定。

第三篇：生產(chǎn)安全事故案例

案例一

分解蒸發(fā)區(qū)“1·10起重傷害”事故調(diào)查報告

一、事故經(jīng)過

2017年1月10日上午8時，十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司管道隊按照作業(yè)區(qū)要求辦理作業(yè)手續(xù)后，安排徐東生、許正強(qiáng)和孟發(fā)貴開始對分解槽槽頂II組10#螺旋板式換熱器出料管進(jìn)行改造施工。9時50分左右，法蘭螺栓拆除完畢，具備整體提升出料管條件，出料管提升結(jié)束后，徐東生在換熱器頂上用手拉葫蘆準(zhǔn)備往改造方向移動出料管，許正強(qiáng)在換熱器上面用火焊切割出料管彎頭，由于槽頂螺旋板式換熱器限制，龍門架手拉葫蘆吊頂無法設(shè)在出料管重心位置，在管道切割完畢后，出料管失重，導(dǎo)致出料管發(fā)生傾斜，出料管法蘭面直接擠壓到徐東生右腳腳拇指處，導(dǎo)致其右腳腳拇指處出血。

事故發(fā)生后，徐東生立即通知十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司管道隊負(fù)責(zé)人李超，李超在接到電話后立即趕往分解槽槽頂，并電話通知項目負(fù)責(zé)人王華強(qiáng)、項目副經(jīng)理肖宇。10時左右，王華強(qiáng)等三人趕到現(xiàn)場，用車輛將徐東生送至文山市人民醫(yī)院救治，經(jīng)診斷，其右腳腳拇指外傷，指甲蓋部分?jǐn)嗔?，未骨折?/p>

二、事故原因分析

（一）直接原因

十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司檢修作業(yè)人員，在使用簡易龍門架吊裝管道作業(yè)時，未固定吊點重心位置，導(dǎo)致吊物偏移滑落并擠壓到作業(yè)人員右腳腳拇指，屬于違章作業(yè)。

（二）間接原因

1、十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司檢修作業(yè)人員配合不到位，移動管道前未作風(fēng)險辨識，未采取有效控制措施，未認(rèn)真落實作業(yè)人員聯(lián)保互保。

2、十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司安全責(zé)任落實不到位、安全管理存在漏洞，現(xiàn)場作業(yè)不規(guī)范。

3、分解蒸發(fā)區(qū)對現(xiàn)場相關(guān)方作業(yè)過程監(jiān)管不到位。

三、事故性質(zhì)

生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

四、人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失及事故等級

（一）人員傷亡

徐東生右腳腳拇指處，導(dǎo)致其右腳腳拇指處出血。

（二）直接經(jīng)濟(jì)損失

醫(yī)療費用500余元。

（三）事故等級

三級事故。

五、事故防范及整改措施

（一）十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司加強(qiáng)現(xiàn)場檢維修管理，嚴(yán)格落實作業(yè)規(guī)范，禁止使用不符合規(guī)范要求的工器具進(jìn)行檢維修作業(yè)。

（二）十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司加強(qiáng)內(nèi)部安全管理工作，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，并開展違章指揮、違章作業(yè)安全警示教育培訓(xùn)，提升員工安全意識及安全技能。對設(shè)備材料拆裝步驟及安全注意事項進(jìn)行專項培訓(xùn)教育。

（三）分解蒸發(fā)區(qū)需加強(qiáng)現(xiàn)場檢修作業(yè)監(jiān)管力度，認(rèn)真落實相關(guān)方前的安全交底工作。

六、事故責(zé)任認(rèn)定及處理意見

（一）十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，因違章作業(yè)導(dǎo)致事故發(fā)生，對事故負(fù)有主要責(zé)任。

（二）十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司項目經(jīng)理王華強(qiáng)，對事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，根據(jù)《事故事件管理制度》7.1.2.3條款要求，扣款500元。負(fù)責(zé)人李超安全作業(yè)監(jiān)管不到位，根據(jù)《事故事件管理制度》7.1.2.3條款要求，扣款200元。

（三）分解蒸發(fā)區(qū)安全管理存在缺陷，按照安全工作“屬地管理”原則，對事故有管理責(zé)任。

（四）按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則，分解蒸發(fā)區(qū)副區(qū)長楊成龍、黨支部副書記繆志學(xué)對事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，根據(jù)《事故事件管理制度》7.1.2.3條款要求，分別扣款100元。

（五）按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，分解蒸發(fā)區(qū)生產(chǎn)安全副區(qū)長馬強(qiáng)、設(shè)備副區(qū)長何遠(yuǎn)東對事故負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，根據(jù)《事故事件管理制度》7.1.2.3條款要求，分別扣款100元；安全員張春對事故負(fù)有直接管理責(zé)任，根據(jù)《事故事件管理制度》7.1.2.3條款要求，扣款100元。

案例二

熱電動力區(qū)“2·3鍋爐總煙道蠕脹變形開裂”事故調(diào)查報告

一、事故經(jīng)過

2月3日中班接班時2#增壓風(fēng)機(jī)出口擋板不能動作正在檢修，設(shè)備副區(qū)長蒲自華安排待出口擋板檢修完畢后啟動2#增壓風(fēng)機(jī)試運(yùn)行。

17:35乙班代理值班長鐘正位與能管中心電工楊章沖現(xiàn)場對增壓風(fēng)機(jī)擋板限位開關(guān)檢查完后，匯報蒲自華：2#增壓風(fēng)機(jī)出口擋板限位開關(guān)壞，只能開不能關(guān)，詢問是否還要試運(yùn)行，蒲自華回復(fù)：能全開就試運(yùn)行，且試運(yùn)行兩小時，風(fēng)機(jī)參數(shù)（振動、溫度）正常就把負(fù)荷倒至2#增壓風(fēng)機(jī)，并停運(yùn)1#增壓風(fēng)機(jī)。

17:38鐘正位電話令乙班司爐工鄒正顯安排人員檢查2#增壓風(fēng)機(jī)本體無問題，具備啟動條件后，啟動2#增壓風(fēng)機(jī)，要求啟動后空負(fù)荷運(yùn)行兩小時，并令其交代當(dāng)班點巡檢人員陶冠諺每半小時點檢一次。

17:45陶冠諺對2#增壓風(fēng)機(jī)啟動前進(jìn)行檢查，17:50向鄒正顯匯報2#增壓風(fēng)機(jī)具備啟動條件，并于17:55合閘啟動成功,空負(fù)荷運(yùn)行至19:49，2#增壓風(fēng)機(jī)各參數(shù)正常，最大振動值為負(fù)荷端水平振動4.5mm/s，陶冠諺向司爐工及值班長進(jìn)行了匯報。

19:49鐘正位收到陶冠諺2#增壓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行各參數(shù)正常的匯報后，向鄒正顯下達(dá)將1#增壓風(fēng)機(jī)負(fù)荷緩慢切換至2#增壓風(fēng)機(jī)的指令。鄒正顯接到指令后緩慢調(diào)整兩臺增壓風(fēng)機(jī)負(fù)荷，并于20:25將所有負(fù)荷調(diào)整至2#增壓風(fēng)機(jī)承擔(dān)，且要求陶冠諺現(xiàn)場觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況。20:38陶冠諺對2#增壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行點巡檢，運(yùn)行參數(shù)為負(fù)荷端軸承：水平振動3.9mm/s，垂直振動：1.3mm/s；后端軸承：水平振動4.5mm/s，垂直振動：1.6mm/s，軸向振動2.0mm/s，各項振動指標(biāo)正常并向鄒正顯匯報，鄒正顯收到現(xiàn)場反饋信息后停運(yùn)1#增壓風(fēng)機(jī)。

20:57鄒正顯發(fā)現(xiàn)2#爐有煙氣反串情況，向鐘正位匯報。鐘正位接到匯報后，現(xiàn)場查看后判斷為風(fēng)機(jī)停運(yùn)時間長，做功可能不足，向值班領(lǐng)導(dǎo)徐付洪匯報這一情況，并建議運(yùn)行幾分鐘觀察情況。

20:57至21:46之間，調(diào)節(jié)2#增壓風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門開度至92%，電流無明顯變化，最大為22A。

21:46鄒正顯發(fā)現(xiàn)2#爐煙氣反串進(jìn)一步惡化，氧量表由16.2%下降至15.75%，向鐘正位匯報，鐘正位接到匯報后令其馬上倒開1#增壓風(fēng)機(jī)，并向徐付洪進(jìn)行匯報，徐付洪同意倒開。

22:10，1#增壓風(fēng)機(jī)啟動，并將風(fēng)機(jī)負(fù)荷倒至1#增壓風(fēng)機(jī)，2#爐氧含量上升，22:16停運(yùn)2#增壓風(fēng)機(jī)。

22:41陶冠諺檢查中發(fā)現(xiàn)水平煙道（脫硫塔對面）有斷紋，正下方有磚塊脫落，并向鐘正位進(jìn)行匯報。22:42鐘正位接到匯報后向徐付洪進(jìn)行匯報，并一同到現(xiàn)場查看情況，到達(dá)現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)水平煙道兩根柱子上部有明顯斷裂，墻體明顯傾斜，立即逐級匯報至作業(yè)區(qū)。

23:20作業(yè)區(qū)黃江、白楊、蒲自華、鐘圓到達(dá)現(xiàn)場，根據(jù)實際情況將現(xiàn)場情況以及下一步措施建議分別匯報至生產(chǎn)運(yùn)行部、裝備能源部、工程管理部、安全環(huán)保部、公司領(lǐng)導(dǎo)。4日2:00鍋爐安排停爐。

二、事故原因分析

（一）直接原因

熱電動力區(qū)崗位人員對鍋爐及附屬設(shè)備試運(yùn)行相關(guān)參數(shù)分析不到位，未確認(rèn)試運(yùn)行的2#增壓風(fēng)機(jī)電流情況，盲目倒開，鍋爐總煙道承受過高的壓力沖擊，造成煙道墻體鼓包蠕脹變形直至開裂。

（二）間接原因

1、熱電動力區(qū)生產(chǎn)管理不到位，生產(chǎn)副區(qū)長、區(qū)域負(fù)責(zé)人對增壓風(fēng)機(jī)倒開不知情；

2、熱電動力區(qū)設(shè)備管理不到位，對檢修完成的2#增壓風(fēng)機(jī)試運(yùn)行只關(guān)注了振動、溫度，未關(guān)注試運(yùn)行電流；

3、熱電動力區(qū)值班人員未發(fā)揮出值班作用，指令下達(dá)不合理；

4、熱電動力區(qū)生產(chǎn)工藝專業(yè)與設(shè)備專業(yè)管理職責(zé)劃分不清楚，大型設(shè)備或系統(tǒng)試運(yùn)行、啟停任務(wù)指令應(yīng)由生產(chǎn)工藝專業(yè)下達(dá)，另外專業(yè)之間溝通協(xié)作不到位，信息傳遞不暢通，沒有形成一致意見后再下達(dá)指令；

5、熱電動力區(qū)對于崗位職工生產(chǎn)工藝操作以及設(shè)備性能培訓(xùn)管理力度不夠，崗位職工操作技能不足，未關(guān)注2#增壓風(fēng)機(jī)電流情況便盲目倒開；

6、對潛在風(fēng)險認(rèn)知度不到位，總煙道墻體早期已經(jīng)出現(xiàn)輕微裂紋，熱電動力區(qū)沒有認(rèn)識到后果的嚴(yán)重性，沒有積極進(jìn)行原因分析、隱患排除和問題上報；

7、總煙道設(shè)計制造上存在缺陷，承壓能力存在不足。

三、事故性質(zhì) 生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

四、人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失及事故等級

（一）人員傷亡 無人員傷亡情況。

（二）直接經(jīng)濟(jì)損失

煙道臨時封堵所用鋼材費約1.2萬元；煙道封堵檢修費約3.8萬元；煙道后期拆除和修復(fù)費約41萬元；合計46萬元。

鍋爐系統(tǒng)停機(jī)75小時。

（三）事故等級

根據(jù)公司《設(shè)備事故管理制度》，定性為重大設(shè)備事故。

五、事故防范及整改措施

（一）加強(qiáng)生產(chǎn)管理和設(shè)備管理，設(shè)備或系統(tǒng)性檢修完成后，必須經(jīng)過靜態(tài)試驗，有合理的數(shù)據(jù)支撐后才能進(jìn)行動態(tài)試驗，靜態(tài)試驗不合格情況下，禁止下達(dá)設(shè)備啟動試運(yùn)行指令；

（二）加強(qiáng)值班管理，值班人員必須起到值班作用，值班人員自身不能確定的問題必須及時匯報；

（三）明確作業(yè)區(qū)管理職責(zé)劃分，大型設(shè)備和系統(tǒng)性啟停必須由主管生產(chǎn)的管理人員或作業(yè)區(qū)安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人下達(dá)指令；

（四）大型設(shè)備和系統(tǒng)試運(yùn)行，生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)和設(shè)備專業(yè)管理人員必須同時參與，試運(yùn)行前應(yīng)制定試運(yùn)行方案，充分考慮有可能出現(xiàn)的問題影響并在方案中制定應(yīng)急措施；

（五）加強(qiáng)對崗位職工的培訓(xùn)，內(nèi)容包括安全作業(yè)指導(dǎo)書、聯(lián)系匯報制度、應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急處置措施等，并對培訓(xùn)進(jìn)行考核、評估、記錄，最終達(dá)到培訓(xùn)目標(biāo)；

（六）轉(zhuǎn)變管理觀念，加強(qiáng)隱患管理，系統(tǒng)排查作業(yè)過程中人的不安全行為及物的不安全狀態(tài)，并制定相應(yīng)整改措施，從管理上規(guī)避風(fēng)險；

（七）增加煙道承壓能力，在煙道上增加防爆片。

六、事故責(zé)任認(rèn)定及處理意見

（一）直接責(zé)任者：

熱電動力區(qū)乙班司爐工鄒正顯，對鍋爐輔機(jī)監(jiān)視操作技能存在欠缺，意識不強(qiáng)，監(jiān)盤不力，盲目操作。是該起事故的直接責(zé)任者，對該起事故負(fù)主要責(zé)任，扣除500元績效獎。

（二）主要責(zé)任者：

1、熱電動力區(qū)乙班巡檢人員陶冠彥，對輔機(jī)檢查內(nèi)容存在缺陷，經(jīng)驗不足，技能欠缺。對該起事故負(fù)主要責(zé)任，扣除300元績效獎；

2、熱電動力區(qū)乙班代理值班長鐘正位，對當(dāng)班生產(chǎn)運(yùn)行管理不力，對試運(yùn)行設(shè)備未充分告知現(xiàn)場檢查人員及操盤人員注意事項，對該起事故負(fù)主要責(zé)任，扣除500元績效獎；

3、熱電動力區(qū)值班人員徐付洪未起到帶班作用，指令下達(dá)不合理，未及時向生產(chǎn)技術(shù)管理人員匯報，對該起事故負(fù)主要責(zé)任，扣除500元績效獎。

（三）領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者：

1、熱電動力區(qū)生產(chǎn)副區(qū)長白楊對大型設(shè)備試運(yùn)行管理不到位、未到現(xiàn)場進(jìn)行注意事項告知，對員工操作技能培訓(xùn)不到位，對該起事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，扣除500元績效獎；

2、熱電動力區(qū)設(shè)備副區(qū)長蒲自華對大型設(shè)備試運(yùn)行管理不到位、未到現(xiàn)場進(jìn)行注意事項告知，對員工設(shè)備性能培訓(xùn)不到位，對該起事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，扣除500元績效獎；

3、熱電動力區(qū)區(qū)域負(fù)責(zé)人鐘圓對大型設(shè)備試運(yùn)行管理不到位、未到現(xiàn)場進(jìn)行注意事項告知，對員工操作技能培訓(xùn)不到位，對該起事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，扣除500元績效獎；

4、熱電動力區(qū)黨支部書記張營三，對該起事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，扣除1000元績效獎；

5、熱電動力區(qū)區(qū)長黃江，對該起事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，扣除1000元績效獎。

案例三

技術(shù)中心“2·4交通”事故調(diào)查報告

一、事故經(jīng)過

2017年2月4日16時，交班后，技術(shù)中心職工徐洋駕駛電動車載同事楊帆自浩鑫路向文鋁路行駛，行駛至文鋁路時，發(fā)現(xiàn)物品落在崗位上，隨后掉頭返回崗位拿物品，在轉(zhuǎn)彎時因車輪打滑，車輛倒向花臺，車輛壓在徐洋的左腳上，楊帆發(fā)現(xiàn)后立即把車移開，徐洋感覺左腳踝關(guān)節(jié)處腫痛，楊帆上報班長李琳并拿來云南白藥噴患處，在現(xiàn)場休息片刻后回到宿舍，徐洋在宿舍休息約一小時后，發(fā)現(xiàn)腳踝腫脹嚴(yán)重，疼痛加劇，隨后聯(lián)系同事楊帆開車送往市醫(yī)院就醫(yī)。

18時10分到達(dá)醫(yī)院，醫(yī)生根據(jù)CT結(jié)果診斷為踝關(guān)節(jié)中斷，建議手術(shù)治療，發(fā)現(xiàn)病情嚴(yán)重后立刻上報部門領(lǐng)導(dǎo)并通知家人。

二、事故原因分析

（一）直接原因

1、路面石子和堿導(dǎo)致車輛側(cè)滑。

2、當(dāng)事人安全意識淡薄。

（二）間接原因

1、十一冶占道后警戒標(biāo)示不完善。

2、保衛(wèi)部對占道施工監(jiān)管不足。

3、技術(shù)中心針對道路交通安全知識的教育培訓(xùn)力度不夠。

三、事故性質(zhì)

責(zé)任事故。

四、人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失及事故等級

（一）人員傷亡

受傷1人。

（二）直接經(jīng)濟(jì)損失

暫時無法統(tǒng)計。

（三）事故等級

三級。

五、事故防范及整改措施

（一）占道時嚴(yán)格按規(guī)范設(shè)置警戒標(biāo)志。

（二）加強(qiáng)道路交通知識的宣傳及監(jiān)管力度。

（三）保衛(wèi)部完善路口道路標(biāo)示牌。

（四）路面出現(xiàn)泥沙時及時清掃。

（五）交通參與者加強(qiáng)道路交通安全知識的學(xué)習(xí)。

六、事故責(zé)任認(rèn)定及處理意見

（一）主要責(zé)任者：徐洋駕駛車輛缺乏安全意識，扣200元。

（二）領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者：

1、十一冶占道時警戒標(biāo)示設(shè)置規(guī)范，標(biāo)志設(shè)置未達(dá)到50米，限2月13日前完成整改；

2、保衛(wèi)部對占道監(jiān)管不到位，扣部門績效2分；

3、技術(shù)中心對道路交通安全教育培訓(xùn)及監(jiān)管不到位，扣部門 績效2分。

案例四

燃?xì)庵苽鋮^(qū)“3·6火災(zāi)”事故調(diào)查報告

一、事故經(jīng)過

2017年3月6日早班丁班，副操何國建監(jiān)盤1#氣化爐，13:39:51”在下渣斗沒有沖壓和沒有關(guān)閉上下排渣閥的情況下，打開了上渣斗的排渣閥，誤操作將氣化爐排渣系統(tǒng)打直排與外界串通，爐內(nèi)850℃燃燒的爐渣伴隨煤氣往外噴出，導(dǎo)致I、II系列輸渣皮帶及部分電纜燒損。

氣化主操孔德博在3#爐四樓打掃衛(wèi)生，13:37開始與中控李衛(wèi)祥通電話，通話過程中13:39:51”左右孔德博發(fā)現(xiàn)1#爐冷渣機(jī)冒出大量灰、煙并帶有火焰，孔德博判斷1#爐排渣單元打直排，在電話中立即告知李衛(wèi)祥1#爐排渣打直排，并通知正在1#爐5層掏冷灰機(jī)手孔的趙必虎、殷紅偉、嚴(yán)洪立即撤離1#爐，正在3#爐巡檢的王紹柒、李紹江撤離氣化爐；

13:39:55”李衛(wèi)祥得知消息后立即告知1#爐監(jiān)盤副操何國建，并輔助何國建關(guān)閉排渣閥門KV1107A/B及KV1105A/B,當(dāng)時排渣溫度迅速上漲到805.9℃，排渣閥無法關(guān)閉，何國建打開氮氣沖壓閥降溫；

13:39值班長黃孝坤在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)1#爐打直排后，立即返回中控13:40:10”通知何國建立即啟動緊急停爐；并到三樓告知正在開會的作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)1#爐打直排；

13:40黃孝坤匯報調(diào)度臺唐亮1#爐排渣單元打直排，1#爐要求緊急停車，隨后并讓趙必虎確認(rèn)各崗位人員情況（無人員傷亡）；何國建通知焙燒，1#爐排渣單元打直排，1#爐要緊急停車；

13:40作業(yè)區(qū)區(qū)長蔣明亮到中控通知打開1#爐放空閥切出1#爐的煤氣，并與吳仕獻(xiàn)、鄭歡前往現(xiàn)場組織滅火；書記韓國波、副區(qū)長楊文敬帶領(lǐng)黃學(xué)標(biāo)、趙必虎、黃孝坤關(guān)閉1#爐煤氣總閥，防止3#爐煤氣反串到1#爐造成爆炸事故；同時副區(qū)長楊文敬打電話給公司消防隊報警，請求支援。

13:42黃孝坤聯(lián)系電工姚翰云切斷1#爐冷渣機(jī)、冷灰機(jī)、輸渣皮帶、輸渣斗提及渣倉除塵器的電源，準(zhǔn)備滅火；

13:43何國建通知黃孝坤排渣閥KV1107A/B及KV1105A/B已經(jīng)關(guān)閉；

13:44姚翰云告知黃孝坤電源已經(jīng)切斷；現(xiàn)場蔣明亮、韓國波組織滅火；

13:50火情已經(jīng)控制住，現(xiàn)場已無火焰； 13:51消防車到達(dá)現(xiàn)場參與撲滅剩余燃燒煤渣； 14:10現(xiàn)場著火點已經(jīng)全部撲滅，消防隊撤離現(xiàn)場。

二、事故原因分析

（一）直接原因 監(jiān)盤副操何國建誤操作。

（二）間接原因

1、監(jiān)盤副操何國建監(jiān)盤過程中背誦“應(yīng)知應(yīng)會”，分散注意力，三心二意。

2、監(jiān)盤副操何國建在操作排灰同時操作排渣，相互切換畫面，交叉作業(yè)。

3、作業(yè)區(qū)排渣安全聯(lián)鎖系統(tǒng)不完善。

三、事故性質(zhì)

生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

四、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失及事故等級

（一）人員傷亡 無人員傷亡。

（二）經(jīng)濟(jì)損失

1、燒毀B500皮帶40米，135*40=5400 元；

2、托輥Φ89*190槽型托輥60個，緩沖托輥25個： 51.28*18=923.04元；85.47*6=512.82元；

3、托輥Φ89*600槽型托輥4個 ； 72*4=288元

4、電纜3*1.5: 40米* 4.97= 198.8元

電纜4*10 ：40米*19.829 =793.16 元 電纜5*1.5：30米*7.69=230.7元

電纜10*1.5: 30米*16.75=502.5元

電纜14*1.5：30米*23.86=715.8元

電纜6*4：40米*20.35=814元 電鈴控制器2臺：705*2= 1410元 拉繩開關(guān)4個 ：136.75*4=547元

5、檢修費用：大約7000元；

6、欠產(chǎn)411t； 7、1#爐開爐消耗柴油0.22t，每噸6700元，費用1474元； 共計經(jīng)濟(jì)損失20809.82元。

五、事故防范及整改措施

（一）作業(yè)區(qū)加強(qiáng)監(jiān)盤紀(jì)律管控，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)區(qū)監(jiān)盤規(guī)定，嚴(yán)禁監(jiān)盤時玩手機(jī)、離崗、睡崗及做與監(jiān)盤無關(guān)的事；（辦公室人員隨時抽查，發(fā)現(xiàn)一次考核2分）。

（二）對氣化爐上渣斗排渣閥與下渣斗排渣閥閥位掛連鎖，下渣斗排渣閥KV1107A/B、放空閥在開位時，上渣斗排渣閥KV1105A/B將無法打開；（聯(lián)系能管中心改程序、掛聯(lián)鎖；3臺氣化爐排渣系統(tǒng)已做好，排灰和進(jìn)煤單元還在整改中，包括對氧氣管上的壓力與切斷閥做聯(lián)鎖）。

（三）嚴(yán)禁排灰和排渣同時操作；（禁止交叉作業(yè)，作業(yè)區(qū)與2015年3月已出過規(guī)定，納入中控操作工藝紀(jì)律檢查，發(fā)現(xiàn)一次考核操作人員5分）

（四）在輸渣皮帶處增設(shè)視頻監(jiān)控，皮帶旁有人時禁止進(jìn)行排渣操作；現(xiàn)場增設(shè)警鈴，中控進(jìn)行排渣操作前按下警鈴，現(xiàn)場警鈴提示。（已申報計劃，材料到后能管中心負(fù)責(zé)整改）

六、事故責(zé)任認(rèn)定及處理意見 根據(jù)公司事故“四不放過”原則，現(xiàn)對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任劃分以及處罰：

（一）區(qū)長蔣明亮，作業(yè)區(qū)內(nèi)部管理不力對此次事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，處以1000元經(jīng)濟(jì)處罰。

（二）黨支部副書記韓國波，作業(yè)區(qū)內(nèi)部管理不到位對此次事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，處以500元經(jīng)濟(jì)處罰。

（三）副區(qū)長楊文敬，對此次事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，處以500元經(jīng)濟(jì)處罰。

（四）副區(qū)長吳仕獻(xiàn)，作業(yè)區(qū)內(nèi)部管理不到位對此次事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，處以500元經(jīng)濟(jì)處罰。

（五）副區(qū)長鄭歡，作業(yè)區(qū)內(nèi)部管理不到位對此次事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，處以500元經(jīng)濟(jì)處罰。

（六）副主任工程師楊帆，技術(shù)員黃學(xué)標(biāo)、張建錳，安全員彭永兵，監(jiān)管不到位，每人處以200元經(jīng)濟(jì)處罰。

（七）值班長黃孝坤，作為當(dāng)班生產(chǎn)第一責(zé)任人，對此次事故負(fù)有主要責(zé)任，處以500元經(jīng)濟(jì)處罰。

（八）氣化主操孔德博，作為氣化崗位第一責(zé)任人，對此次事故負(fù)有主要責(zé)任，處以500元經(jīng)濟(jì)處罰。

（九）氣化爐副操何國建，因誤操作造成事故，對此次事故負(fù)直接責(zé)任，處以500元經(jīng)濟(jì)處罰。

（十）對丁班當(dāng)月安全績效考核否決。

案例五

高壓溶出區(qū)“4·16 灼燙”事故調(diào)查報告

一、事故經(jīng)過

2017年4月15日23:40時，高壓溶出區(qū)熔鹽爐甲班接乙班，乙班人員正在檢查2#爐B除渣機(jī)是否是軸下沉，經(jīng)乙班人員張晶、蘇偉、王素龍檢查確認(rèn)2#爐B除渣機(jī)卡死，需要更換。

高壓溶出區(qū)張晶上報高壓溶出區(qū)熔鹽爐主控人員黃明偉2#爐B除渣機(jī)卡死，黃明偉聯(lián)系八冶人員對2#爐B除渣機(jī)進(jìn)行更換處理。于23：52時工作票由八冶人員拿到現(xiàn)場，因渣坑內(nèi)有大量水（水的來源，用于澆滅紅渣的水），八冶人員無法進(jìn)行檢修，要求清理渣坑水；01:15時渣坑水清理好，爐排已停止運(yùn)行，出渣機(jī)電機(jī)已拆好線，經(jīng)八冶人員確認(rèn)達(dá)到檢修條件后，八冶人員開始檢修，01：20時乙班進(jìn)行交接班，甲班張毅確認(rèn)后接班，檢修監(jiān)護(hù)人甲班人員張光春。

八冶人員用手拉葫蘆吊住除渣機(jī)的下部，行車工何勇用行車吊住除渣機(jī)的上部，八冶柏銀強(qiáng)、田茂嶙將除渣機(jī)所有螺栓全部拆完后，進(jìn)行吊裝作業(yè)，但在吊裝過程中，除渣機(jī)沒有正常吊起來，兩人走出渣坑，商量檢修方案，兩人經(jīng)商討后，兩人再次進(jìn)入渣坑檢查除渣機(jī)未能正常吊起的原因；在檢查過程中，除渣機(jī)突然松動，出渣口的煤渣掉落進(jìn)水里，產(chǎn)生蒸汽燙傷八冶柏銀強(qiáng)、田茂嶙，柏銀強(qiáng)跑出渣坑立即呼救。

01:50時高壓溶出區(qū)張光春突然聽見柏銀強(qiáng)呼救聲，張光春立即下去將田茂嶙從渣坑內(nèi)拉上來。

01:53時熔鹽爐甲班主操張毅打電話給高壓溶出區(qū)甲班值班長鄒長青匯報，01:55時張光春打電話給值班長鄒長青匯報，02:00時鄒長青到現(xiàn)場后將現(xiàn)場情況匯報給高壓溶出區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)陸曉磊，并于02:06時聯(lián)系施工方負(fù)責(zé)人劉明輝，叫他聯(lián)系人來把傷員送醫(yī)院；高壓溶出區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)陸曉磊立即趕赴現(xiàn)場，02:06時陸曉磊到達(dá)現(xiàn)場看見八冶兩人被燙傷，并聯(lián)系八冶的隊長劉明輝將兩人送去文山市醫(yī)院進(jìn)行治療。2：20時陸曉磊將情況向高壓溶出區(qū)負(fù)責(zé)人雷超匯報；02:42時鄒長青向調(diào)度趙陽軍匯報；05:30時陸曉磊打電話通知高壓溶出區(qū)安全員劉遠(yuǎn)陽，08:00時劉遠(yuǎn)陽將了解的情況匯報安全環(huán)保部晏峰。

八冶受傷人員柏銀強(qiáng)、田茂嶙送到文山市醫(yī)院治療，經(jīng)醫(yī)生診斷柏銀強(qiáng)手腕、膝蓋被燙傷，屬于輕傷，田茂嶙雙臂、面部被燙傷。

二、事故原因分析

（一）直接原因

1、除渣機(jī)內(nèi)紅渣未用水側(cè)底澆透。

2、渣坑內(nèi)有積水，未清理完。

（二）間接原因

1、八冶檢修人員安全意識淡薄，未做好防范措施。

2、監(jiān)護(hù)人員對檢修工作未進(jìn)行安全確認(rèn)。

三、事故性質(zhì)

生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

四、人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失及事故等級

（一）人員傷亡

受傷2人。

（二）直接經(jīng)濟(jì)損失

人還未出院。

（三）事故等級

三級。

五、事故防范及整改措施

（一）在除渣機(jī)渣坑處做一個方形槽，檢修除渣機(jī)時，把潛水泵放入槽中，將渣坑內(nèi)的水徹底抽完。

（二）在除渣機(jī)下方做一個吊耳，檢修除渣機(jī)時，鋼絲繩卡在吊耳上，確保除渣機(jī)在吊住的情況下不會松動。

（三）檢修作業(yè)前，檢修人員和監(jiān)護(hù)人員必須對檢修工具進(jìn)行檢查，檢查方法參照“云南文山鋁業(yè)有限公司檢修工區(qū)安全吊具安使用和報廢標(biāo)準(zhǔn)”，做到真實可靠。

（四）涉及到跨班組檢修的，接班人員必須對檢修進(jìn)行安全確認(rèn)。

（五）加強(qiáng)《事故事件管理制度》學(xué)習(xí)，確保生產(chǎn)安全事故報告及時、規(guī)范。

（六）加強(qiáng)作業(yè)人員及相關(guān)人員的安全教育培訓(xùn)，提高員工安全意識。

六、事故責(zé)任認(rèn)定及處理意見

（一）八冶建設(shè)安裝有限公司負(fù)責(zé)檢修，在沒有做安全防護(hù)措施的情況下進(jìn)入渣坑檢查，對事故負(fù)有主要責(zé)任。

1、由八冶建設(shè)安裝有限公司負(fù)責(zé)承擔(dān)柏銀強(qiáng)、田茂嶙醫(yī)療費用及其他所有費用。

2、根據(jù)《安全生產(chǎn)管理協(xié)議書》規(guī)定，發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，扣除八冶建設(shè)安裝有限公司風(fēng)險抵押金總額的50%。

（二）高壓溶出區(qū)安全管理存在缺陷，按照安全工作“屬地管理”原則，對事故有管理責(zé)任。

1、按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則，高壓溶出區(qū)區(qū)長雷超、黨支部副書記李專陽對事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，根據(jù)《事故事件管理制度》7.1.2.3條款要求，分別扣款400元。

2、按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，高壓溶出區(qū)設(shè)備副區(qū)長劉漢銀對事故負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全員劉遠(yuǎn)陽對事故負(fù)有直接管理責(zé)任，根據(jù)《事故事件管理制度》7.1.2.3條款要求，分別扣款400元、200元。

案例六

原料制備區(qū)“5·12機(jī)械傷害”事故調(diào)查報告

一、事故經(jīng)過

2017年5月12日早班，備料崗位乙班人員何真躍（2014年7月14日進(jìn)入公司，為作業(yè)區(qū)正式員工）負(fù)責(zé)看守NO.2號礦石皮帶。約15點40分，正處于交接班時候，由于礦石很堵，布料小車兩側(cè)卸料口很快就堆起來了，為了能順利交接班，為下一個班生產(chǎn)創(chuàng)造條件，遂立即開始清理布料小車下料口的積料。先清理南側(cè)下料口，之后清理北側(cè)下料口，北側(cè)下料口清理完成后從布料小車上下來，由于礦石太粘，從下料口清理出來的礦石均是較大的塊狀，不能直接落到均化庫內(nèi)，全部堆在格柵上，看到這一現(xiàn)象立即開始清理格柵上的塊狀礦石，因擔(dān)心清理過程中腳下踩空卡到鋼條里，清理時就將左手抓在小車鋼軌上,用腳踩堆積在格柵上的積料，使踩掉的礦石直接落到均化庫內(nèi)。在清理北側(cè)格柵上的塊狀礦石時，當(dāng)布料小車移動到原固定好的布料端頭觸碰限位開關(guān)后返回，小車返回過程中因本人未及時發(fā)現(xiàn)，車輪從抓在鋼軌上的左手上壓過，壓過后遂立即抽回左手，看到左手出血不止，立即用右手握住左手手腕同時現(xiàn)場呼救，喊了幾聲無人應(yīng)答就自己從NO.2號礦石皮帶往化灰機(jī)休息室跑，跑到休息室時，值班長太利超、周力、早班崗位負(fù)責(zé)人邵燈虎及中班接班人員曹振昆、馬景峰正在休息室內(nèi)，看到何真躍手上正在流血，大家就從備用藥箱中找來紗布為傷者包扎傷口。

事故發(fā)生后值班長周力15點43分匯報作業(yè)區(qū)安全員李林喜，請求公司派車將傷者送往醫(yī)院治療，接到匯報后李林喜在趕往現(xiàn)場的同時于15點44分將事故情況匯報公司調(diào)度臺柳燕飛請求協(xié)調(diào)車輛將傷員送醫(yī)。值班長周力15點44分向作業(yè)區(qū)生產(chǎn)副區(qū)長張騎匯報事故情況，張騎接到報告后相繼將事故情況匯報作業(yè)區(qū)區(qū)長代延鵬、公司總調(diào)、生產(chǎn)運(yùn)行部主任李俊福、安全環(huán)保部副主任周云忠。15點46分左右，李林喜、張騎相繼到達(dá)化灰機(jī)休息室，查看傷員情況后，此時，因調(diào)度室聯(lián)系的車輛一直沒有回復(fù)，經(jīng)現(xiàn)場人員協(xié)商，作業(yè)區(qū)決定自行駕車將傷員送往醫(yī)院，直到15點55分生產(chǎn)調(diào)度室柳燕飛通過手機(jī)打電話回來詢問事故發(fā)生情況，李林喜在進(jìn)行簡短情況告知后并反饋不用再聯(lián)系車輛了，作業(yè)區(qū)自行駕車送傷員就醫(yī)。15:56分值班長太利超從停車場駕駛本人私家車到達(dá)辦公樓，李林喜、太利超、周力三人一起將傷員送往文山州人民醫(yī)院。16:40分到達(dá)醫(yī)院，經(jīng)止血處理、傷口包扎、拍片觀察后，18:02分醫(yī)生告知檢查結(jié)果：本次事故造成左手五個手指軟組織均受到損傷，其中中指輕微骨裂。

二、事故原因分析

（一）直接原因

作業(yè)人員何真躍站至落料格柵上，左手握住布料小車行走鋼軌，背對移動的布料小車，用腳替代捅料桿清理格柵積料過程中，未注意到后方移動的布料小車靠近，造成左手被布料小車車輪壓傷。嚴(yán)重違反了《膠帶輸送機(jī)安全作業(yè)規(guī)程》，在膠帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、布料小車移動過程中清理積料的規(guī)定，屬于個人不安全行為導(dǎo)致的典型違章。

（二）間接原因

1、作業(yè)區(qū)對《帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》整改要求理解不深刻，布料小車車輪防護(hù)不全且未安裝軌道清掃器，皮帶拉繩設(shè)置位置不合理。

2、布料小車安全設(shè)施缺陷、維護(hù)不到位，布料小車無急停裝置、聲光報警器損壞后未及時恢復(fù)。

3、近期礦石含泥量大、大塊礦石及雜物較多，礦石皮帶下料口頻繁堵塞，增加了作業(yè)人員清理工作量，勞動強(qiáng)度較大，造成崗位人員疲勞作業(yè)。

4、作業(yè)區(qū)級、班組級安全教育培訓(xùn)針對性不強(qiáng)，作業(yè)人員對本崗位設(shè)備安全操作及安全注意事項不熟悉，安全意識淡薄，存在僥幸心理。

5、作業(yè)區(qū)未嚴(yán)格按照公司要求，建立崗位人員個人違章檔案，班組兼職安全員未發(fā)揮監(jiān)督、檢查義務(wù)，對本班組發(fā)生的違章未及時糾正、上報統(tǒng)計。

6、崗位人員配置不足，崗位人員對“聯(lián)?；ケ！甭氊?zé)理解不深刻，未履行班中監(jiān)督、提醒義務(wù)。

三、事故性質(zhì)

生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

四、人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失及事故等級

（一）人員傷亡 1人輕傷。

（二）直接經(jīng)濟(jì)損失

醫(yī)療費用(含護(hù)理費)0.5萬元，誤工費0.3萬元，合計0.8萬元。

（三）事故等級 三級。

五、事故防范及整改措施

（一）裝備能源部聯(lián)合作業(yè)區(qū)，對照《帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》等規(guī)范，認(rèn)真研究完善礦石皮帶布料小車急停裝置，完善布料小車車輪防護(hù)并安裝軌道清掃器，規(guī)范設(shè)置皮帶拉繩位置。

（二）作業(yè)區(qū)修訂完善作業(yè)指導(dǎo)書，明確礦石皮帶安全作業(yè)及操作要求，組織開展崗位危險有害因素辨識，制定行之有效的安全防護(hù)措施，并督促、教育崗位人員認(rèn)真執(zhí)行。

（三）作業(yè)區(qū)針對礦石皮帶開展專項安全教育培訓(xùn)，班組長認(rèn)真組織開展班組級安全培訓(xùn)和貼近生產(chǎn)實際的班組安全活動，不得以會代培，提高班組人員的安全意識和風(fēng)險識別、控制能力。

（四）面對礦石復(fù)雜、堵塞頻繁的現(xiàn)象，作業(yè)區(qū)加強(qiáng)對各下料的整改及礦石配比的摸索，減少礦石堵塞現(xiàn)象。

（五）崗位負(fù)責(zé)人在安排工作時合理分配人員，對于卸礦機(jī)、NO.2號礦石皮帶布料小車、NO.5號礦石皮帶卸料小車等類似體力勞動較大的崗位及時安排人員替換，以防止出現(xiàn)疲勞作業(yè)。

（六）認(rèn)真落實“互保聯(lián)?！?，在互保聯(lián)保對子簽訂時，經(jīng)可能將相鄰崗位的兩個人簽為一組，同時互保聯(lián)保對子在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)溝通，巡檢、操作時盡可能地做到一人監(jiān)護(hù)、一人操作。

（七）作業(yè)區(qū)加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場安全設(shè)施的檢查、監(jiān)管，禁止任何人隨意拆除安全防護(hù)設(shè)施，因生產(chǎn)或檢修需要拆除時必須及時恢復(fù)。

（八）建立崗位人員個人違章檔案，積極發(fā)揮班組兼職安全員監(jiān)督、檢查作用，如實記錄違章行為，加強(qiáng)習(xí)慣性違章人員、安全意識淡薄人員等危險人群的辨識及管理，制定可行的管理辦法和防范措施，防止和減少類似人員因錯誤思想或錯誤行為導(dǎo)致事故發(fā)生。

（九）作業(yè)區(qū)各級管理人員加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場安全設(shè)施的檢查、監(jiān)管，禁止任何人隨意拆除安全防護(hù)設(shè)施，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅考核。

（十）嚴(yán)格執(zhí)行公司導(dǎo)師帶徒管理制度，考核未完成前，任何情況下禁止學(xué)徒獨立操作、維護(hù)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施，當(dāng)班期間徒弟必須與師傅在一起，需動手作業(yè)時徒弟必須在師傅的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作。

六、事故責(zé)任認(rèn)定及處理意見

（一）根據(jù)公司《安全績效測量及系統(tǒng)管理評審制度》給予作業(yè)區(qū)績效考核15分；

（二）根據(jù)公司《事故事件管理制度》7.1.2.3給予事故直接責(zé)任者何真躍經(jīng)濟(jì)處罰500.00元；

（三）根據(jù)公司《事故事件管理制度》7.1.2.3給予作業(yè)區(qū)區(qū)長代延鵬經(jīng)濟(jì)處罰700.00元；

（四）根據(jù)公司《事故事件管理制度》7.1.2.3給予作業(yè)區(qū)黨支部副書記張運(yùn)炬經(jīng)濟(jì)處罰500.00元；

（五）根據(jù)公司《事故事件管理制度》7.1.2.3給予作業(yè)區(qū)生產(chǎn)副區(qū)長張騎經(jīng)濟(jì)處罰500.00元；

（六）根據(jù)公司《事故事件管理制度》7.1.2.3給予作業(yè)區(qū)設(shè)備副區(qū)長范超經(jīng)濟(jì)處罰500.00元；

（七）根據(jù)公司《事故事件管理制度》7.1.2.3給予作業(yè)區(qū)設(shè)備副區(qū)長嚴(yán)根經(jīng)濟(jì)處罰500.00元；

（八）根據(jù)公司《事故事件管理制度》7.1.2.3給予作業(yè)區(qū)安全員李林喜經(jīng)濟(jì)處罰300.00元；

（九）根據(jù)公司《事故事件管理制度》7.1.2.3給予備料工段長太利超經(jīng)濟(jì)處罰300.00元；

（十）根據(jù)公司《事故事件管理制度》7.1.2.3給予備料副工段長周力經(jīng)濟(jì)處罰200.00元；

（十一）根據(jù)公司《事故事件管理制度》7.1.2.3給予備料乙班崗位負(fù)責(zé)人邵燈虎經(jīng)濟(jì)處罰150.00元；

（十二）根據(jù)公司《事故事件管理制度》7.1.2.3給予事故直接責(zé)任者“互保聯(lián)保”對子楊勇經(jīng)濟(jì)處罰100.00元。

第四篇：生產(chǎn)安全事故案例

長沙市望城縣黑麋峰電站“5?12”較大道路

交通事故案例

2008年5月12日11時10分，湖南常德五強(qiáng)物業(yè)管理有限公司在五凌電力有限公司投資的黑麋峰抽水蓄能電站（以下簡稱黑麋峰電站）二期綠化項目建設(shè)中發(fā)生一起較大道路交通事故，造成8人死亡，13人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失328.8萬元。

一、事故概述

事故發(fā)生時間：2008年5月12日11時10分；

事故發(fā)生單位：

1、施工承包單位：湖南常德五強(qiáng)物業(yè)管理有限公司（以下簡稱五強(qiáng)物業(yè)公司）；

2、施工分包單位：常德百佳園林建設(shè)有限責(zé)任公司（以下簡稱百佳園林公司）；

事故發(fā)生地點：望城縣橋驛鎮(zhèn)黑麋峰電站專用公路5KM+400M處（從山下門衛(wèi)欄桿起算）；

黑麋峰電站二期綠化項目建設(shè)單位：五凌電力有限公司；

黑麋峰電站二期綠化項目監(jiān)理單位：中國水利水電建設(shè)工程咨詢中南公司（以下簡稱中南監(jiān)理公司）；

事故類別: 車輛傷害；

人員傷亡情況：死8人、傷13人（見附件三）；

直接經(jīng)濟(jì)損失： 328.8萬元（見附件四）。

二、基本情況

（一）事故相關(guān)單位基本情況

1、建設(shè)單位情況：

五凌電力有限公司，成立于1995年5月，公司所在地：長沙市天心區(qū)五凌路，法定代表人為李瑞師，公司安全負(fù)責(zé)人鄧志華（總工程師），注冊資本34億元人民幣，主要從事水電開發(fā)建設(shè)等生產(chǎn)經(jīng)營活動。公司投資建設(shè)位于望城縣橋驛鎮(zhèn)的黑麋峰電站，其籌建處主任為曾再祥。

2、黑麋峰電站二期綠化項目的中標(biāo)單位情況

五強(qiáng)物業(yè)公司，是黑麋峰電站二期綠化項目的中標(biāo)單位，是湖南五凌力源經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司的子公司（注：湖南五凌力源經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司又是五凌電力有限公司的子公司）。公司為獨立法人，成立于2002年6月27日，所在地：常德市武陵開發(fā)區(qū)五強(qiáng)基地內(nèi)，注冊資本668萬元人民幣，登記法定代表人：徐衛(wèi)平，實際負(fù)責(zé)人：申群眾，電站二期綠化工程項目辦主任：馮平。經(jīng)營范圍：物業(yè)管理、園林綠化的設(shè)計施工等，取得了湖南省建設(shè)廳發(fā)證的園林綠化二級資質(zhì)（資質(zhì)證書編號：湘園綠資0105），公司無專門安全管理機(jī)構(gòu)。

3、黑麋峰電站二期綠化項目的分包單位情況

百佳園林公司，從五強(qiáng)物業(yè)公司分包部分黑麋峰電站二期綠化部分項目，公司成立于2001年11月15日，為五強(qiáng)物業(yè)公司子公司，獨立法人。公司法定代表人：徐國權(quán)，所在地：常德市鼎城區(qū)石板灘鎮(zhèn)毛粟崗村，注冊資本：人民幣200萬元，電站二期綠化工地項目負(fù)責(zé)人：劉光祥、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：劉勇；公司經(jīng)營范圍：園林綠化的設(shè)計、施工等；2007年7月進(jìn)行了年審，經(jīng)營范圍：可在省內(nèi)承包20公傾以下城市園林綠化工程等。該公司于2006年8月7日取得了常德市風(fēng)景園林綠化管理局發(fā)證的園林綠化資質(zhì)（資質(zhì)證書編號：湘常園綠資0016），等級叁級。

4、工程監(jiān)理單位情況：

中南監(jiān)理公司，成立于1988年2月，公司所在地：長沙市香樟路9號，為中國水電顧問集團(tuán)公司中南勘測設(shè)計研究院的二級機(jī)構(gòu)，獨立法人單位，注冊資本：人民幣800萬元，法人代表為李玲龍，經(jīng)營方式為咨詢服務(wù)，公司于1998年被水利部審查批準(zhǔn)為甲級建設(shè)監(jiān)理單位、于2002年被建設(shè)部審查核定為甲級工程監(jiān)理企業(yè)。

2005年1月，中南監(jiān)理公司與五凌電力有限公司簽訂了黑麋峰電站工程建設(shè)監(jiān)理實施合同（合同編號：HMF200506010）。根據(jù)合同規(guī)定，監(jiān)理服務(wù)范圍包含有相關(guān)的護(hù)坡、植被恢復(fù)等，即包括電站綠化工程等。合同采取總價承包方式，總價款為1996萬元。合同約定：監(jiān)理單位應(yīng)設(shè)立安全文明生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，并配備有經(jīng)驗、國家頒發(fā)的資格證的專職安全人員，要督促施工單位認(rèn)真執(zhí)行業(yè)主關(guān)于文明生產(chǎn)管理的各項規(guī)定等，合同簽訂后，公司在該電站工地設(shè)有監(jiān)理部，由李堅任總監(jiān)，監(jiān)理部下設(shè)有安全管理部，省水電設(shè)計院的內(nèi)退職工趙燕民被聘任為副部長并具體負(fù)責(zé)二期綠化工地項目監(jiān)理。

（二）工程概況及施工合同簽訂情況：

黑麋峰電站位于湖南電網(wǎng)負(fù)荷中心長沙市望城縣橋驛鎮(zhèn)，距離望城縣城公路里程為20km,距離長沙市區(qū)公路里程為30km,電站樞紐主要由上水庫、輸水發(fā)電系統(tǒng)和下水庫三大建筑物組成，概算總投資35億元，電站建成后將擔(dān)負(fù)湖南及華中電網(wǎng)的調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相及事故備用等任務(wù)。2005年5月24日，國家發(fā)展和改革委員會以發(fā)改能源?2005?884號文核準(zhǔn)該工程。根據(jù)DL5180—2003《水電樞紐工程等級劃分及設(shè)計安全標(biāo)準(zhǔn)》，本工程按裝機(jī)容量確定為一等大（1）型工程。為此，望城縣成立了“望城縣支持黑麋峰水電站建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”（以下簡稱“支電辦”），實施一個“窗口”服務(wù)工程建設(shè)的承諾。2004年開始，由建設(shè)方投資對在電站“紅線”范圍內(nèi)主要用于為電站建設(shè)用的原上下水庫之間的鄉(xiāng)村公路（以下簡稱“專用公路”）進(jìn)行了專門設(shè)計和改建。2005年7月，望城縣人民政府以望政發(fā)[2005]54號文頒布了《關(guān)于對黑麋峰電站紅線范圍內(nèi)實施封閉管理的通告》，2005年8月，改建工程竣工正式通車。2007年建設(shè)方又投資對“專用公路”的安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行了改善。

本次事故發(fā)生在電站建設(shè)附屬工程之一的電站綠化二期工程施工過程中，該工程由五強(qiáng)物業(yè)公司中標(biāo)，并于2008年3月27日與五凌電力有限公司于簽訂合同，合同總價款為778萬余元，合同約定：發(fā)包人統(tǒng)一管理本工程的文明施工工作，負(fù)責(zé)管理和協(xié)調(diào)全工地的施工安全等有關(guān)施工文明事項；承包人應(yīng)按照“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則”對其承包的工程安全文明生產(chǎn)負(fù)責(zé)，要及時整改隱患，不斷完善安全防護(hù)措施；發(fā)包人對文明施工的統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)工作不免除承包人按規(guī)定應(yīng)負(fù)的責(zé)任；未經(jīng)發(fā)包人同意，承包人不得把工程的任何部分分包出去；承包人對其分包出去的工程以及分包人的任何工作和行為負(fù)全部責(zé)任，即使發(fā)包人同意的部分分包工作，亦不能免除或減輕承包人按合同規(guī)定應(yīng)負(fù)的責(zé)任。2008年4月1日，五強(qiáng)物業(yè)公司在征得黑麋峰電站籌建處的同意后，將該工程的一部分分包給了百佳園林公司，雙方簽定了施工分包合同，合同編號為：五強(qiáng)物經(jīng)合字2008002，合同價款為458萬元。

（三）駕駛?cè)思罢厥萝囕v基本情況：

1、駕駛?cè)?/p>

任勝文，男，1974年出生，身份證號：***233，住湖南省汨羅市高家坊鎮(zhèn)永安村西洋坡組，持有準(zhǔn)駕A2的機(jī)動車駕駛證，證號：***252，發(fā)證機(jī)關(guān)：岳陽市公安局交警支隊，1995年10月4日初次領(lǐng)證，2003年1月24日換發(fā)新證，駕駛證狀態(tài)為逾期未體檢。

2、肇事車輛

（1）、車輛狀況：

無牌照藍(lán)色東風(fēng)牌自卸貨車，系拼裝車輛，發(fā)動機(jī)號：6309419054，無車架號，該車輛原為平板東風(fēng)牌貨車。事發(fā)后，經(jīng)湖南省汽車?摩托車(整車)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心鑒定：該車制動系統(tǒng)漏氣，貯氣筒中不能形成有效氣壓，導(dǎo)致整車制動失效；左前輪轉(zhuǎn)向節(jié)平面軸承已損壞，轉(zhuǎn)向不靈活（見附件五）。

（2）、車輛來源及在工地的用途：

2006年初，汨羅市城郊窯洲村的鄭練軍在屈原農(nóng)場推山嘴碼頭以1.7萬元買回后將其改（拼）裝成自卸貨車；汨羅市紅花鄉(xiāng)的周飛龍和其舅子許波合伙于2006年上半年以2.96萬元從鄭練軍手中購得,不久, 許波退出合伙,該車由周飛龍一人所有,2008年3月,周飛龍以1.7萬元的價格將該車賣給肇事司機(jī)任勝文。2008年4月，任勝文經(jīng)人介紹帶車到距家不遠(yuǎn)的百佳園林公司分包的黑麋峰電站綠化二期工程的工地去打工，主要負(fù)責(zé)拖土，有時，根據(jù)百佳園林公司安排，在上下班的時候，與公司的面包車一道在施工作業(yè)點和下水庫出口之間接送做事的從業(yè)人員。

(四)場內(nèi)機(jī)動車載人情況：

由于在工地做工的從業(yè)人員有時多達(dá)三、四十人，施工地點距場區(qū)出口（即下水庫入口）有五、六公里路程，而施工單位百佳園林公司僅有一輛面包車負(fù)責(zé)接送，明顯坐不下所有從業(yè)人員；另外，從業(yè)人員做事時大部分帶有施工工具，面包車也不便裝載，所以，施工工地的包工頭在從業(yè)人員多的時候便安排在施工工地拖土的貨車負(fù)責(zé)接送從下水庫入口到作業(yè)點的從業(yè)人員。建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位發(fā)現(xiàn)了這一情況，下發(fā)了相關(guān)文件，作出了禁止違規(guī)車輛在工區(qū)范圍內(nèi)行駛并載人的文字要求，但沒有采取了進(jìn)一步的措施來杜絕這一客觀存在的現(xiàn)象。

(五)事故現(xiàn)場勘查情況：

1、事發(fā)路段情況：

經(jīng)交警勘查：道路為兩車道水泥路面，中間劃有虛線，多處急彎，事故路段坡度為8%—9%，路寬為6.1M，路肩寬為0.75M，道路南側(cè)有一條水溝為0.6M。

2、事故現(xiàn)場情況：

任勝文駕駛的無牌東風(fēng)自卸貨車橫擺在道路上，車頭朝南，車尾朝北，在道路路面留有該貨車左前角與路面的摩擦痕跡，長為16.00M，并且路面粘附藍(lán)色油漆物質(zhì)，還留有該貨車左后角與路面接觸的挫劃?。鹤笄拜唫?cè)滑印長為19.90M和右前輪側(cè)滑印長為25.90M，該貨車左側(cè)留有與路面摩擦痕跡，駕駛室凹陷變形，中網(wǎng)右前大燈破碎，前擋風(fēng)玻璃破碎，貨廂右側(cè)下部電瓶脫落，擋板外側(cè)粘附有大量血跡（事故現(xiàn)場勘查筆錄、現(xiàn)場圖見附件六）。

三、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況

（一）事故發(fā)生經(jīng)過

2008年5月12日上午，為百佳園林公司做事的從業(yè)人員多達(dá)四十余人，11時，任勝文駕駛無牌藍(lán)色東風(fēng)牌自卸貨車在工地內(nèi)的上水庫拖完土后準(zhǔn)備收工，按照慣例,他要將在工地做事的部分從業(yè)人員搭載下來送至下水庫的出口。他在上水庫裝載了５名從業(yè)人員后（其中2人坐駕駛室、3人坐貨箱）順“專用公路”往下接送,當(dāng)行至場內(nèi)湖溪沖水庫工地旁時,在該地做工的周美良等1６名從業(yè)人員也按慣例上了該車的貨廂，調(diào)查詢問中，百佳園林公司的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人劉勇、安全監(jiān)察員劉國忠等說予以了口頭制止,但沒有采取其他有效措施來阻止車輛的繼續(xù)行進(jìn), 11時10分,該車行至距下水庫入口5KM+400M路段，由于剎車失效，加上任勝文處臵不當(dāng)，造成貨車翻車，致使周美良等5人當(dāng)場死亡，蔣杰明等3人經(jīng)醫(yī)院搶救無效后當(dāng)日死亡，周國安等13人受傷。事故發(fā)生后，任勝文在望城縣橋驛鎮(zhèn)楊橋村湖溪沖水庫溺水自殺。

（二）事故救援情況

事故發(fā)生后，現(xiàn)場有人撥打了救援電話，122處警民警和120急救中心接到報警后立即趕赴現(xiàn)場將傷者送往163醫(yī)院進(jìn)行救治。望城縣委、縣政府高度重視并立即啟動了應(yīng)急預(yù)案，縣委書記黃佳惠等主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣公安、安監(jiān)、宣傳、衛(wèi)生、當(dāng)?shù)攸h委、政府等相關(guān)部門火速趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行處臵；省公安廳交警總隊紀(jì)委書記陳宇湘、市人民政府副市長文樹勛等也分別帶領(lǐng)相關(guān)單位人員趕赴現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)。縣公安局局長陳定佳等局領(lǐng)導(dǎo)率民警在現(xiàn)場分成組織協(xié)調(diào)、情報信息、秩序維護(hù)、現(xiàn)場勘查、調(diào)查走訪、重點人員控制、交通疏導(dǎo)等7個小組開展各項工作。五凌電力有限公司馬上組織施工、監(jiān)理等單位人員配合現(xiàn)場救援，并做好善后處理工作。目前，傷者已痊愈出院，死者家屬的賠償工作已全部到位，社會基本穩(wěn)定。

四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

（一）直接原因

1、駕駛?cè)巳蝿傥鸟{駛的無牌機(jī)動車機(jī)件不合格，致使車輛在行進(jìn)過程不能有效地進(jìn)行制動； 且在車輛制動失效后，未能采取正確、妥善的操作進(jìn)行處理，致使車輛側(cè)翻；

2、周美良等人違規(guī)搭載貨車,駕駛?cè)巳蝿傥挠民{駛的機(jī)動貨車車廂違法載人行駛，發(fā)生事故后導(dǎo)致事故擴(kuò)大。

（二）間接原因

1、建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位的安全管理制度落實不到位。各單位都制定了不允許無牌無照和機(jī)件不合格的機(jī)動車進(jìn)場施工等制度，但均沒有認(rèn)真落實，沒有按制度進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查督促，對工地施工人員租用存在安全隱患的無牌照、無行駛證的車輛施工作業(yè)和載人的行為沒有采取有效的措施來制止。

2、百佳園林公司的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)不夠。沒有依法對任勝文等駕駛員和周美良等從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，從業(yè)人員安全意識差。

3、五強(qiáng)物業(yè)公司和百佳園林公司的現(xiàn)場安全管理不到位。現(xiàn)場管理人員發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員違規(guī)裝載和搭乘貨車時，沒有采取強(qiáng)制措施制止。

4、汨羅市的道路交通安全管理部門和道路運(yùn)輸管理部門，沒有嚴(yán)格按照法律要求進(jìn)行嚴(yán)格的道路交通安全和車輛維修管理工作，打擊非法改（拼）裝汽車不力，取締無牌無照車輛不力，對長時間使用私自改裝的無機(jī)動車號牌和行駛證的機(jī)動車輛的情況未能發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行處理。

（三）事故性質(zhì)

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，這是一起責(zé)任事故。

五、事故防范和整改措施

“5〃12”事故充分暴露了相關(guān)企業(yè)的管理人員及其員工的安全生產(chǎn)意識非常淡薄，安全規(guī)章制度流于形式，相關(guān)政府及政府相關(guān)部門職責(zé)履行的缺陷，教訓(xùn)十分深刻，為嚴(yán)防此類事故的發(fā)生，特提出如下防范措施建議：

1、建設(shè)單位、施工單位和監(jiān)理單位的主要負(fù)責(zé)人，特別是項目經(jīng)理，必須認(rèn)真履行《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的職責(zé)，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真督促執(zhí)行好各項安全管理規(guī)章制度。

2、施工單位要認(rèn)真汲取此次事故教訓(xùn)，認(rèn)真落實與建設(shè)單位在安全生產(chǎn)方面的承諾和約定，切實加強(qiáng)安全管理，重點抓好：一是強(qiáng)化從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)和操作章程，切實提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識和

自?；ケＤ芰Γ_保不違章作業(yè)，對特殊崗位需要持證上崗的必須堅持持證上崗。二是加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，禁止從業(yè)人員違規(guī)作業(yè)，禁止不合格設(shè)備設(shè)施進(jìn)入作業(yè)場所，禁止無牌無照車輛運(yùn)輸，禁止用貨車等非客運(yùn)車輛接送從業(yè)人員上下班，及時消除事故隱患，把生產(chǎn)安全管理制度真正落到實處。

3、建設(shè)單位和監(jiān)理單位要認(rèn)真汲取此次事故教訓(xùn)，特別是監(jiān)理單位要認(rèn)真履行與建設(shè)單位的合同約定，共同督促各施工單位抓好安全生產(chǎn)，定期組織開展各單位的安全隱患自查自糾工作，定期開展安全大檢查，杜絕無證人員上崗。

4、五凌電力公司要組織對黑麋峰電站所有建設(shè)單位、建設(shè)項目進(jìn)行一次隱患排查治理專項行動，對照合同要求認(rèn)真檢查雙方在安全方面的履約情況；對照法律法規(guī)的要求，以及制定的規(guī)章制度，認(rèn)真檢查安全生產(chǎn)落實情況，認(rèn)真排查治理安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，嚴(yán)防再發(fā)生事故。

5、汨羅市人民政府要督促有關(guān)部門認(rèn)真抓好車輛管理工作，嚴(yán)厲打擊私自拼裝車輛、無牌無照車輛運(yùn)營的嚴(yán)重違法行為，嚴(yán)防無牌無照車輛再存在，并按要求反饋調(diào)查處理結(jié)果。

6、望城縣人民政府要認(rèn)真履行望政發(fā)[2005]54號通告上的承諾，認(rèn)真督促縣支電辦切實抓好落實。

第五篇：生產(chǎn)安全事故案例匯總2016

1、河南平頂山“5?25”特別重大火災(zāi)事故

（一）事故簡介：

2015年5月25日19時30分許，河南省平頂山市魯山縣康樂園老年公寓發(fā)生特別重大火災(zāi)事故，造成39人死亡、6人受傷，過火面積745.8平方米，直接經(jīng)濟(jì)損失2064.5萬元。

（二）直接原因：

1.老年公寓不能自理區(qū)西北角房間西墻及其對應(yīng)吊頂內(nèi)，給電視機(jī)供電的電器線路接觸不良發(fā)熱，高溫引燃周圍的電線絕緣層、聚苯乙烯泡沫、吊頂木龍骨等易燃可燃材料，造成火災(zāi)。

2.造成火勢迅速蔓延和重大人員傷亡的主要原因是建筑物大量使用聚苯乙烯夾芯彩鋼板（聚苯乙烯夾芯材料燃燒的滴落物具有引燃性），且吊頂空間整體貫通，加劇火勢迅速蔓延并猛烈燃燒，導(dǎo)致整體建筑短時間內(nèi)垮塌損毀；不能自理區(qū)老人無自主活動能力，無法及時自救造成重大人員傷亡。

2.陜西咸陽“5·15”特別重大道路交通事故 事故簡介：

2015年5月15日下午3時27分，西安相伴商貿(mào)有限公司一輛載有46人的大巴車，在陜西淳化境內(nèi)發(fā)生墜崖。當(dāng)晚，陜西省淳化縣特大交通事故現(xiàn)場透露，目前，事故共造成35人死亡，其中15男20女，含1名司機(jī)，另有11人受傷，直接損失2300余萬。直接原因：

陜B23938號大客車制動系統(tǒng)技術(shù)狀況嚴(yán)重不良，行經(jīng)下陡、連續(xù)急彎路段時，因制動力不足造成車速過快，在離心力作用下出現(xiàn)側(cè)滑，失控沖出路面翻墜至崖下。

3.山東石大科技石化有限公司“7·16”著火爆炸事故

事故簡介：

2015年7月16日7時30分左右，山東省日照市山東石大科技石化有限公司（以下簡稱石大科技公司）液化石油氣球罐區(qū)在倒罐作業(yè)過程中發(fā)生著火爆炸事故，造成2名消防員輕傷、7輛消防車毀壞、部分球罐以及周邊設(shè)施和建構(gòu)筑物不同程度損壞,罐區(qū)周邊1公里范圍內(nèi)居民房屋門窗被震壞。直接原因：

石大科技公司在進(jìn)行倒罐作業(yè)過程中，違規(guī)采取注水倒罐臵換的方法，且在切水過程中無人現(xiàn)場值守，致使液化石油氣在水排完后從排水口泄出，泄漏過程中產(chǎn)生的靜電放電 或消防水帶劇烈舞動金屬接口及捆綁鐵絲與設(shè)備或管道撞擊產(chǎn)生火花引起爆燃。

4.鄂爾多斯市九鼎化工有限責(zé)任公司“6?28”爆炸著火事故

事故簡介：2015年6月28日上午10時04分，內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗準(zhǔn)格爾經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)伊東九鼎化工有限責(zé)任公司發(fā)生一起氫氣泄露爆炸事故，造成正在附近施工的3名工人死亡，6人受傷。

直接原因：該企業(yè)凈化車間三氣換熱器發(fā)生氫氣泄漏造成閃爆，閃爆引發(fā)小范圍起火并被迅速撲滅，未致化工區(qū)其他裝臵受損。

5.中石油慶陽石化公司“7·26”泄漏著火較大事故 事故簡介：

2015年7月26日，中石油慶陽石化公司第一聯(lián)合運(yùn)行部300萬噸/年常壓蒸餾裝臵發(fā)生泄漏著火事故，造成3人死亡，4人受傷。直接原因：

事故直接原因為換熱器E-117/D浮頭絲堵泄漏，高溫渣油（約340-360℃）噴出，遇空氣自燃著火。

渣油/原油換熱器E-117/D位臵圖 6.騰龍芳烴(漳州)有限公司“4?6”爆炸著火重大事故 事故簡介：

2015年4月6日18時56分，位于漳州古雷的騰龍芳烴(漳州)有限公司二甲苯裝臵發(fā)生爆炸著火重大事故，造成6人受傷(其中5人被沖擊波震碎的玻璃刮傷)，另有13名周邊群眾陸續(xù)到醫(yī)院檢查留院觀察，直接經(jīng)濟(jì)損失9457萬元。直接原因：

在二甲苯裝臵開工引料操作過程中出現(xiàn)壓力和流量波動，引發(fā)液擊，存在焊接質(zhì)量問題的管道焊口作為最薄弱處斷裂。管線開裂泄漏出的物料擴(kuò)散后被鼓風(fēng)機(jī)吸入風(fēng)道，經(jīng)空氣預(yù)熱器后進(jìn)入爐膛，被爐膛內(nèi)高溫引爆，此爆炸力量以及空間中泄漏物料形成的爆炸性混合物的爆炸力量撞裂儲罐，爆炸火焰引燃罐內(nèi)物料，造成爆炸著火事故。即：有焊接缺陷的管線41-8"-PL-03040-A53F-H受開工引料操作波動引起的液擊沖擊，21號焊口斷裂，是本次事故的直接原因。

7.天津港“8?12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災(zāi)爆炸事故 事故簡介：

2015年8月12日23:30左右，位于天津市濱海新區(qū)天津港的瑞海公司危險品倉庫發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，造成165人遇難（其中參與救援處臵的公安現(xiàn)役消防人員24人、天津港消防人員75人、公安民警11人，事故企業(yè)、周邊企業(yè)員工和居民55人）、8人失蹤（其中天津消防人員5人，周邊企業(yè)員工、天津港消防人員家屬3人），798人受傷（傷情重及較重的傷員58人、輕傷員740人），304幢建筑物、12428輛商品汽車、7533個集裝箱受損。截至2015年12月10日，依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)》等標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定統(tǒng)計，已核定的直接經(jīng)濟(jì)損失68.66億元。直接原因：

瑞海公司危險品倉庫運(yùn)抵區(qū)南側(cè)集裝箱內(nèi)硝化棉由于濕潤劑散失出現(xiàn)局部干燥，在高溫（天氣）等因素的作用下加速分解放熱，積熱自燃，引起相鄰集裝箱內(nèi)的硝化棉和其他危險化學(xué)品長時間大面積燃燒，導(dǎo)致堆放于運(yùn)抵區(qū)的硝酸銨等危險化學(xué)品發(fā)生爆炸。

8.“12·31”上海外灘踩踏事件 事件簡介：

2014年12月31日23時35分，正值跨年夜活動，因很多游客市民聚集在上海外灘迎接新年，上海市黃浦區(qū)外灘陳毅廣場東南角通往黃浦江觀景平臺的人行通道階梯處底部有人失衡跌倒，繼而引發(fā)多人摔倒、疊壓，致使擁擠踩踏事件發(fā)生，造成36人死亡，49人受傷。事件原因：

對事發(fā)當(dāng)晚外灘風(fēng)景區(qū)特別是陳毅廣場人員聚集的情況，黃浦區(qū)政府和相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)思想麻痹，嚴(yán)重缺乏公共安全風(fēng)險防范意識，對重點公共場所可能存在的大量人員聚集風(fēng)險未作評估，預(yù)防和應(yīng)對準(zhǔn)備嚴(yán)重缺失，事發(fā)當(dāng)晚預(yù)警不力、應(yīng)對措施不當(dāng)，是這起擁擠踩踏事件發(fā)生的主要原因。

9.臨沂市蘭陵縣蘭陵順天運(yùn)輸有限公司“5.9”擋土墻重大坍塌事故

事故簡介：

2015年5月9日15時45分左右，蘭陵縣魯城鎮(zhèn)的蘭陵順天運(yùn)輸有限公司駐地院內(nèi)一在建擋土墻工程，在施工過程中發(fā)生坍塌事故，造成 10人死亡，3人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失721.5萬元。

直接原因：

1.蘭陵順天運(yùn)輸有限公司對擋土墻未進(jìn)行正規(guī)設(shè)計；張寶振施工隊對未經(jīng)正規(guī)設(shè)計的擋土墻進(jìn)行非法施工，施工管理混亂、施工工序不正確，砌筑質(zhì)量不符合施工規(guī)范要求，擋土墻偏心距、抗彎承載力未達(dá)到國家設(shè)計規(guī)范要求，且未設(shè)臵伸縮縫、泄水孔，事故前期降雨導(dǎo)致回填土結(jié)合力下降，擋土墻側(cè)向水土總壓力增大，超過擋土墻極限承載能力，導(dǎo)致墻體瞬間坍塌。

10.陜西陜煤韓城礦業(yè)有限公司桑樹坪煤礦“7.6”較大煤與瓦斯突出事故

事故簡介：

2015年7月6日凌晨4:18，陜西陜煤韓城礦業(yè)有限公司桑樹坪煤礦，3314下回聯(lián)掘進(jìn)工作面在清理打鉆煤屑及片幫煤過程中，發(fā)生煤與瓦斯突出。突出煤量500噸，瓦斯量11200m3。事故造成4人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失約600萬元。直接原因：

1.3314下回聯(lián)掘進(jìn)工作面布臵在突出煤層中，且該處上下應(yīng)力疊加，工作面出現(xiàn)突出預(yù)兆后，未及時調(diào)整防突措施，煤與瓦斯延時突出，導(dǎo)致事故發(fā)生。

2.防突措施執(zhí)行不到位，出現(xiàn)突出預(yù)兆后，消突泄壓孔鉆深達(dá)不到設(shè)計要求。

3.現(xiàn)場作業(yè)人員對煤與瓦斯突出認(rèn)識不夠，防突意識淡薄。

4.監(jiān)管部門對現(xiàn)場出現(xiàn)的突出預(yù)兆失察，對消突泄壓措施調(diào)整、監(jiān)督落實不到位。

11.隴南吉慶煙花爆竹有限公司“9〃1”較大爆炸事故

2015年9月1日15時許，隴南吉慶煙花爆竹有限公司馬街禮炮廠（以下簡稱吉慶馬街炮廠）發(fā)生較大爆炸事故，共造成3人死亡，23人受傷（其中重傷1人，輕傷22人）。直接經(jīng)濟(jì)損失299.5萬元。直接原因：

吉慶馬街炮廠封底材料車間工人趙路有在存放有黑火藥的工房內(nèi)使用鐵锨，引爆了黑火藥，是造成事故發(fā)生直接原因。

12.山東省東營市利津縣濱源化工廠“8〃31”爆炸事故

事故簡介：

2015年8月31日23時18分，山東濱源化學(xué)有限公司（以下簡稱“濱源公司”）新建年產(chǎn)2萬噸改性型膠粘新材料聯(lián)產(chǎn)項目二胺車間混二硝基苯裝臵在投料試車過程中發(fā)生重大爆炸事故，造成13人死亡，25人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失4326萬元。

直接原因：

1.車間負(fù)責(zé)人違章指揮，安排操作人員違規(guī)向地面排放硝化再分離器內(nèi)含有混二硝基苯的物料，混二硝基苯在硫酸、硝酸以及硝酸分解出的二氧化氮等強(qiáng)氧化劑存在的條件下，自高處排向一樓水泥地面，在沖擊力作用下起火燃燒，火焰炙烤附近的硝化機(jī)、預(yù)洗機(jī)等設(shè)備，使其中含有二硝基苯的物料溫度升高，引發(fā)爆炸，是造成本次事故發(fā)生的直接原因。

13.山東濱州濱陽燃化“1.1”中毒事故

事故簡介：

2014年1月1日23時20分，山東濱州陽信縣濱化濱陽燃化有限公司儲運(yùn)車間由石腦油儲罐向重整裝臵送料過程中發(fā)生石腦油泄漏（泄漏時間從 22時30分至23點40分，泄漏量約240立方米），在處臵過程中發(fā)生硫化氫中毒事故，造成4人死亡，3人受傷。直接原因：

維護(hù)人員為防凍防凝拆開倒罐管線上的一處法蘭排水后未及時復(fù)原，在向生產(chǎn)裝臵送料（經(jīng)事故后檢測，硫化氫含量在3800ppm)時，操作人員錯誤開啟倒罐閥門，造成石腦油泄漏，在處臵泄漏過程中，現(xiàn)場人員未佩戴個體防護(hù)用品，釋放出的硫化氫氣體致使人員中毒。（管理、人的問題）

14.安徽亳州康達(dá)化工 “1.9”較大中毒事故

事故簡介：

2014年1月9日9時許，安徽省亳州市康達(dá)化工有限公司（以下簡稱康達(dá)公司）發(fā)生一起非法違法較大中毒事故，造成4人死亡，2人輕傷。直接原因：

異丙醇溶劑泄漏到泵池內(nèi)，其中溶解副產(chǎn)物硫化氫、氰化氫氣體逸出，聚集在泵池內(nèi)，技術(shù)人員未經(jīng)過進(jìn)入受限空間審批、未做任何氣體檢測進(jìn)入池內(nèi)造成中毒，其余3人未佩戴防護(hù)用品盲目施救，造成傷亡擴(kuò)大。

15.吉林通化化工股份有限公司“1.18”爆炸事故 事故簡介：

2014年1月18日14時20分左右，通化市通化化工股份有限公司合成車間甲醇工段水洗崗位供水泵房發(fā)生爆炸，造成3人死亡，5人輕傷。

直接原因：

操作人員打開凈醇塔底部去精醇工段閥門后，未同時開啟稀醇罐的補(bǔ)水閥門，導(dǎo)致凈醇塔底部稀醇液位低于300㎜的控制線，凈醇塔底出料管口暴露在塔內(nèi)高壓（12MPa）氣體中，高壓氣體沿著出料管線竄入常壓的稀醇罐，罐內(nèi)壓力急劇上升，將罐頂掀開，凈醇塔至稀醇罐的管線斷裂，大量工藝氣體（氫氣約占75%）釋放到泵房，達(dá)到爆炸極限，由于高壓氣體在釋放過程中產(chǎn)生靜電引發(fā)爆炸。

16.四川攀枝花天億化工公司“3.1”泄漏著火中毒較大事故

事故簡介：

2014年3月1日15時50分，四川省攀枝花市天億化工有限公司（以下簡稱天億公司）2號冶煉爐發(fā)生泄漏著火中毒事故，造成3人死亡。

直接原因：

當(dāng)班操作工人在操作過程中，未注意到爐底溫度升高（正常操作時，溫度在1300 ℃-1500 ℃，該公司爐底溫度檢測僅靠當(dāng)班操作工人手持紅外線溫度檢測儀現(xiàn)場檢測，每班兩次；溫度控制靠人工操作加熱電極的升降實現(xiàn)），導(dǎo)致爐底被燒穿，造成事故。

17.內(nèi)蒙古烏海泰和煤焦化公司“4 ? 8”爆炸事故

事故簡介：

2014年4月8日10時45分，內(nèi)蒙古烏海市泰和煤焦化集團(tuán)有限公司化產(chǎn)車間脫硫工段在罐頂動火作業(yè)時發(fā)生爆炸事故，造成3人死亡，1人重傷，1人輕傷。直接原因：

脫硫液中揮發(fā)出來的氨氣充滿罐頂上部，在罐頂附近清液管道上進(jìn)行動火作業(yè)時，引起罐內(nèi)爆炸，導(dǎo)致事故發(fā)生。

18.江蘇如皋雙馬化工公司“4 ? 16”爆燃事故

事故簡介：

2014年4月16日10時左右，江蘇省南通如皋市雙馬化工有限公司硬酯酸造粒塔發(fā)生爆炸、起火，事故造成8人死亡，9人受傷（其中3人危重，Ⅲ度燒傷分別達(dá)到91％、96％、98％）。

直接原因：

在未停車清理情況下，在造粒塔下料斗處動焊加裝敲擊錘過程中，焊接高溫引起造粒塔內(nèi)硬酯肪酸粉塵爆炸，繼而引發(fā)火災(zāi)、裝臵坍塌。

19.山西臨汾永鑫焦化公司“4〃26”煤氣爆炸事故

事故簡介：

2014年4月26日12時30分左右，山西省臨汾市安澤縣永鑫煤焦化有限責(zé)任公司檢修過程中發(fā)生煤氣爆炸事故，造成4人死亡、31人受傷（其中8人重傷）。

直接原因：

盲板安裝錯位，并且未完全緊固，煤氣滲漏，檢修作業(yè)現(xiàn)場（密閉廠房）煤氣富集，作業(yè)監(jiān)護(hù)人員和安全管理人員隨身攜帶的便攜式可燃?xì)怏w報警儀報警，但未引起重視，檢修過程中機(jī)械作業(yè)產(chǎn)生的火花引爆煤氣。因3項檢修作業(yè)同時進(jìn)行，致使傷亡較大。

20.遼寧燈塔北方化工有限公司“4〃24”中毒事故

事故簡介：

2014年4月24日11時左右，遼寧省遼陽市燈塔市北方化工有限公司配套污水處理站在安裝污泥泵的過程中發(fā)生中毒事故，造成3人死亡。

直接原因：

厭氧池底污泥中含有硫化氫，致使硫化氫在厭氧池中聚集，在沒有對厭氧池進(jìn)行完全臵換、未對厭氧池內(nèi)氣體含量 進(jìn)行檢測、未履行進(jìn)入受限空間審批程序的情況下，員工進(jìn)入?yún)捬醭貎?nèi)工作暈倒，其他員工未佩戴任何防護(hù)用品盲目施救，導(dǎo)致傷亡擴(kuò)大。

21.四川廣元天森煤化有限公司“5?2”爆炸事故

事故簡介：

2014年5月2日14:50許，四川廣元市旺蒼縣嘉川鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)天森煤化有限公司（以下簡稱天森公司）在污水池進(jìn)行焊接作業(yè)時發(fā)生爆炸，造成3人死亡。直接原因：

天森公司污水處理池中污水所含有機(jī)物揮發(fā)，可燃?xì)怏w集聚，作業(yè)人員在未經(jīng)動火審批，沒有進(jìn)行可燃?xì)怏w濃度檢測分析的情況下進(jìn)行焊接作業(yè)，引爆可燃?xì)怏w，導(dǎo)致事故發(fā)生。

22.昆山“8.2”特別重大爆炸事故 事故簡介：

2014年8月2日7時34分，位于江蘇省蘇州市昆山市昆山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（以下簡稱昆山開發(fā)區(qū)）的昆山中榮金屬制品有限公司（臺商獨資企業(yè)，以下簡稱中榮公司）拋光二車間（即4號廠房，以下簡稱事故車間）發(fā)生特別重大鋁粉塵爆炸事故，當(dāng)天造成75人死亡、185人受傷。依照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院令第493號）規(guī)定的事故發(fā)生后30日報告期，共有97人死亡、163人受傷（事故報告期后，經(jīng)全力搶救醫(yī)治無效陸續(xù)死亡49人，尚有95名傷員在醫(yī)院治療，病情基本穩(wěn)定），直接經(jīng)濟(jì)損失3.51億元。

直接原因：

事故車間除塵系統(tǒng)較長時間未按規(guī)定清理，鋁粉塵集聚。除塵系統(tǒng)風(fēng)機(jī)開啟后，打磨過程產(chǎn)生的高溫顆粒在集塵桶上方形成粉塵云。1號除塵器集塵桶銹蝕破損，桶內(nèi)鋁粉受潮，發(fā)生氧化放熱反應(yīng)，達(dá)到粉塵云的引燃溫度，引發(fā)除塵系統(tǒng)及車間的系列爆炸。因沒有泄爆裝臵，爆炸產(chǎn)生的高溫氣體和燃燒物瞬間經(jīng)除塵管道從各吸塵口噴出，導(dǎo)致全車間所有工位操作人員直接受到爆炸沖擊，造成群死群傷。

23.襄陽市“4〃14”重大火災(zāi)事故 事故簡介：

2013年4月14日5時40分許，襄陽市樊城區(qū)前進(jìn)路158號迅馳星空網(wǎng)絡(luò)會所發(fā)生火災(zāi)，建筑物過火面積510㎡，造成14人死亡，47人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1051.78萬元。

直接原因：

經(jīng)過調(diào)查組的現(xiàn)場勘查、調(diào)查走訪、技術(shù)鑒定和綜合分析，排除人為放火、遺留火種等原因引起火災(zāi)，認(rèn)定火災(zāi)原因為二層網(wǎng)迅馳吧包房區(qū)東南側(cè)包房一，即包房區(qū)南墻往北0至3.5米、東面玻璃隔墻往西0至3米范圍的吊頂內(nèi)電氣線路短路引燃周圍可燃物引發(fā)火災(zāi)。

24.昆山“8.2”特別重大爆炸事故

事故簡介：

2014年3月1日14時45分許，位于山西省晉城市澤州縣的晉濟(jì)高速公路山西晉城段巖后隧道內(nèi)，兩輛運(yùn)輸甲醇的鉸接列車追尾相撞，前車甲醇泄漏起火燃燒，隧道內(nèi)滯留的另外兩輛危險化學(xué)品運(yùn)輸車和31輛煤炭運(yùn)輸車等車輛被引燃引爆，造成40人死亡、12人受傷和42輛車燒毀，直接經(jīng)濟(jì)損失8197萬元。直接原因：

晉E23504/晉E2932掛鉸接列車在隧道內(nèi)追尾豫HC2923/豫H085J掛鉸接列車，造成前車甲醇泄漏，后車發(fā)生電氣短路，引燃周圍可燃物，進(jìn)而引燃泄漏的甲醇。1.兩車追尾的原因：晉E23504/晉E2932掛鉸接列車在進(jìn)入隧道后，駕駛員未及時發(fā)現(xiàn)停在前方的豫HC2932/豫H085J掛鉸接列車，距前車僅五六米時才采取制動措施；晉E23504牽引車準(zhǔn)牽引總質(zhì)量（37.6噸）,小于晉E2932掛罐式半掛車的整備質(zhì)量與運(yùn)輸甲醇質(zhì)量之和（38.34噸），存在超載行為，影響剎車制動。

經(jīng)認(rèn)定，在晉E23504/晉E2932掛鉸接列車追尾碰撞豫HC2932/豫H085J掛鉸接列車的交通事故中，晉E23504/晉E2932掛鉸接列車駕駛員李建云負(fù)全部責(zé)任。

2.車輛起火燃燒的原因：追尾造成豫H085J掛半掛車的罐體下方主卸料管與罐體焊縫處撕裂，該罐體未按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定安裝緊急切斷閥，造成甲醇泄漏；晉E23504車發(fā)動機(jī)艙 內(nèi)高壓油泵向后位移，啟動機(jī)正極多股銅芯線絕緣層破損，導(dǎo)線與輸油泵輸油管管頭空心螺栓發(fā)生電氣短路，引燃該導(dǎo)線絕緣層及周圍可燃物，進(jìn)而引燃泄漏的甲醇。

25.山東保利民爆濟(jì)南科技有限公司“520”特別重大爆炸事故

事故簡介：

2013年5月20日10時51分許，位于山東省章丘市的保利民爆濟(jì)南科技有限公司乳化震源藥柱生產(chǎn)車間發(fā)生爆炸事故，造成33人死亡、19人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失6600余萬元。

直接原因：

震源藥柱廢藥在回收復(fù)用過程中混入了起爆件中的太安，提高了危險感度。太安在4號裝藥機(jī)內(nèi)受到強(qiáng)力摩擦、擠壓、撞擊，瞬間發(fā)生爆炸，引爆了4號裝藥機(jī)內(nèi)乳化炸藥，從而殉爆了502工房內(nèi)其他部位炸藥。

26.湖南滬昆高速“7.19”特重大交通事故

事故簡介：

2014年7月19日2時57分，湖南省邵陽市境內(nèi)滬昆高速公路1309公里33米處，一輛自東向西行駛運(yùn)載乙醇的車牌號為湘A3ZT46輕型貨車，與前方停車排隊等候的車牌號為閩BY2508大型普通客車（以下簡稱大客車）發(fā)生追尾碰撞，輕型貨車運(yùn)載的乙醇瞬間大量泄漏起火燃燒，致使大客車、輕型貨車等5輛車被燒毀，造成54人死亡、6人受傷（其中4人因傷勢過重醫(yī)治無效死亡），直接經(jīng)濟(jì)損失5300余萬元。

直接原因：

輕型貨車高速撞上前方停車排隊等候的大客車尾部，車廂內(nèi)裝載乙醇的聚丙烯材質(zhì)罐體受到劇烈沖擊，導(dǎo)致焊縫大面積開裂，乙醇瞬間大量泄漏并迅速向大客車底部和周邊彌漫，輕型貨車車頭右前部由于碰撞變形造成電線短路產(chǎn)生火花，引燃泄漏的乙醇，火焰迅速沿地面向大客車底部和周圍蔓延將大客車包圍。經(jīng)調(diào)查和現(xiàn)場勘驗，事故路段由東向西下坡坡度0.5%，事發(fā)時段風(fēng)速2.5米/秒,風(fēng)向為東北風(fēng)，經(jīng)專家計算，火焰從輕型貨車車頭處蔓延至大客車車頭，將大客車包圍所需時間不足7秒鐘，最終僅有6人從大客車內(nèi)逃出，其中2人下車后被大火燒死，4人被嚴(yán)重?zé)齻齻娣e均在90%以上），輕型貨車上2人死亡，小型越野車和重型廂式貨車各1人受傷。

27.臺州大東鞋業(yè)有限公司“1?14”重大火災(zāi)事故

事故簡介：

2014年1月14日14時40分左右，位于臺州溫嶺市城北街道楊家渭村的臺州大東鞋業(yè)有限公司發(fā)生火災(zāi)，火災(zāi)過火面積約1080平方米，事故共造成16人死亡，5人受傷。直接原因：

位于鞋廠東側(cè)鋼棚北半間的電氣線路故障，引燃周圍鞋盒等可燃物引發(fā)火災(zāi)。