第一篇：與生命賽跑的“鐵人”李洪

新華網北京１１月１５日電

與生命賽跑的“鐵人”

——追記武漢鐵路局漯阜鐵路有限責任公司黨員李洪

新華社記者齊中熙

２０１０年農歷大年初三，很多地方還沉浸在春節(jié)喜慶的氣氛時，羲皇故都河南周口市許多人卻沉浸在哀傷之中。陰沉的天空中，零星地飄著雪花，漯阜鐵路汽笛低回，數(shù)百名群眾自發(fā)地趕來，為他 漯阜鐵路公司周口工電段副段長李洪，做最后的道別。靈堂前，路兩邊，到處站滿了人，憂傷的眼神中透露出無限的依依不舍。人們跟著緩緩前行的靈車，送了一程又一程。

諾貝爾說，生命，那是自然給人類去雕琢的寶石。在很多漯阜鐵路人眼里，李洪以自己短暫的４８年時光精心雕刻，使自己的生命寶石燦若星辰，艷如朝霞。

李洪，是中國鐵路人的驕傲！

“人生苦旅幾十年，不留遺憾在人間” 他以苦干實干拼命干的拼搏精神，展示了中國鐵路人的忠誠，抒寫出一個“鐵人”的非凡人生

又一陣鉆心的頭痛襲來，正在作業(yè)的李洪扶著路基旁的電線桿坐了下來，他將頭部深深地埋在臂彎里，身體被疼痛折磨得抽搐著。

那是２００７年冬天。他剛被查出患有蝶竇鱗癌，診斷書就鎖在辦公桌抽屜里，他不知道生命留給自己的時間還有多久。

疼痛稍緩，他抬起頭來，望著自己腳下綿延出去的鐵路，那每一寸股道，每一顆螺釘，是那么的熟悉和親切，他多么想與它們一直在一起呀。

“我愛鐵路工作，我會無怨無悔地在這兒干一輩子。”這是李洪干上鐵路這一行時的誓言。這個信念貫穿他生命的始終，無論路途多么坎坷，都義無反顧、勇往直前。

在李洪的人生辭典里，從來只有“跟我上”，沒有“給我上”。在臟活累活面前，他從來都是帶頭干、搶先干。

２００６年初夏的一天夜里，他帶領職工冒雨搶修地下電纜。穿線管淹沒在１米多深的水中，作業(yè)難度很大。他縱身跳入惡臭的污水中，一待就是１個多小時。同事要換他，他卻說：“我是段長，我先干。”

２００７年患癌癥后，李洪待在鐵路工地上的時間更長了。他靠吃強力止疼藥拼命地工作著，仿佛在與時間賽跑，但病魔也沒有停止對他生命的殘害。隨著癌細胞的擴散，李洪病情惡化，２００８年５月，被確診為鼻咽癌。

漯阜鐵路是連接京廣線與京九線的重要聯(lián)絡線，是豫西通往華東地區(qū)的便捷能源運輸通道。

２００８年年底，為更好服務地方經濟發(fā)展，鐵道部、豫皖兩省對阜陽漯阜鐵路有限公司和周口漯阜鐵路有限公司進行了戰(zhàn)略重組，注冊成立了漯阜鐵路有限責任公司，同時，對漯阜鐵路進行復線電氣化改造，把２０６．７４公里的漯阜鐵路建設成為國家Ｉ級復線電氣化鐵路。

鐵路建設的壯麗藍圖讓李洪更加忘我地投身工作，忘我地燃燒生命。

４次化療、３５次放療，體重驟降２０公斤；頭發(fā)脫落，面部黑黃 他不顧化療、放療后咽喉如刀割般疼痛，堅持在鄭州醫(yī)院治療間隙電話聽取工作匯報，遙控指揮現(xiàn)場排除故障。通信工長張世亞眼含熱淚地說：“每周一次電話匯報是李段長給我布置的工作任務。我真不忍心打啊！可我不打過去，他也會給我打回來。”

“人生苦旅幾十年，不留遺憾在人間；漯阜新成路猶長，策馬奮蹄再揚鞭。”這是李洪患

病后，在日記本上寫下的詩句。在經歷了三個月與病魔的抗爭后，出院回到周口的李洪，不顧家人、領導和同事的阻攔，堅定地回到了他摯愛的崗位上。

２００９年２月２５日，冰天雪地。界首站光纜架設施工進程因天氣惡劣、線桿結冰受到影響，李洪得知后二話沒說就要去現(xiàn)場。同事勸他，你剛做完化療，就別去了，段里領導不止你一個。他微微一笑說：“方案是我設計的，我比他們熟悉情況。我能扛得住。”大家知道，他不是在用身體扛，而是用鐵的意志和全部的生命在扛啊。

“只有有了與死神抗爭的經歷，才會重新感悟人生，感悟生命，才會倍加珍惜在工作崗位上的一分一秒。”

李洪看重的不是生命的“長度”，而是生命的價值。

總是站在第一線的戰(zhàn)士 他追逐的腳步從未停歇，從一名技校生成長為公司電務方面的領軍人物，用知識支撐鐵路現(xiàn)代化建設是他始終如一的追求

毗鄰漯阜鐵路十多米、機務段旁的一棟單身宿舍樓里，很長一段時間，一個窗口的燈光亮到很晚，它就像信號燈陪伴著過往的夜車。熟悉的人都知道，那是李洪家的燈光。

１９８４年，參加工作２年后的李洪考取了武漢鐵路運輸學校，學習鐵道信號專業(yè)。從干信號工作開始，他就不滿足于只完成眼前的工作。我國鐵路裝備技術日新月異發(fā)展的大趨勢，讓當初只有中專學歷的他，總有一種危機感。

學習成了他每天的必修課。有時，晚上頭疼睡不著覺，他就起來看書，燈就一直亮到天明。在他２０多本學習筆記中，記滿了技術要點和心得體會。

２００３年漯阜鐵路技術改造，信號設備由色燈電鎖器聯(lián)鎖改為“６５０２電氣集中聯(lián)鎖”。當時漯阜公司幾千名員工中，很少有人熟悉這套設備的性能。李洪看在眼里急在心上。一次他和妻子去信陽辦事。晚飯后，他對妻子說，咱們到信陽站去，沿鐵路走走吧。當他們走到一個岔群時，李洪突然蹲下身來，把手探到道岔底部摸了一通。妻子嚇壞了，趕忙說，你要干啥？讓人家看見了會說你是搞破壞的。李洪沖她一笑說，我是想看看京廣鐵路干線的信號聯(lián)鎖與俺們漯阜鐵路的有啥不同。

２００４年漯阜線河南段技術升級改造中，李洪發(fā)明的道岔換裝過渡轉換設備，使列車過岔速度提高了一倍，獲得了河南省五個廳局聯(lián)合頒發(fā)的“百項技術革新成果”獎。他研發(fā)設計的道口報警裝置，簡便可靠，每套可節(jié)省５萬多元；他為信號燈設計安裝的防砸網，有效防止了信號設備的人為損壞。他的革新創(chuàng)造為公司直接或間接節(jié)約資金數(shù)百萬元。

依靠不忘危機、自我加壓的勤學苦鉆精神，李洪的業(yè)務水平緊緊跟上了技術裝備不斷更新的需要，逐步從信號工、技術員、技術室主任，成長為分管電務工作的副段長，并成為公司信號專業(yè)領域的領軍人物。他高度關注通信信號技術的最前沿資訊，關心最新技術在高鐵的運用，直到病逝前還在學習鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)等最新科技書籍。

通信和信號在鐵路上扮演著耳朵和眼睛的作用，可以說是行車指揮的中樞神經。李洪清醒地知道，即便自己技術再好，渾身是鐵也打不了幾顆釘，要確保２００多公里漯阜鐵路耳聰目明、暢通無阻，必須建立一支技術過硬的人才隊伍。

十幾年來，他堅持定期對職工進行理論授課、實作演練，組織近千人次走出去到武漢、鄭州鐵路局等單位學習參觀和函授培訓。

為給信號人員搭建良好的學習實踐平臺，２００８年在鄭州住院期間，鄭州鐵路局一個信號技術人員去看他，李洪就想方設法請求其幫忙租用他們單位淘汰的設備，為自己的信號工建一個學習培訓演練場。他甚至瞞著醫(yī)生要到外邊請這位技術人員吃飯以表謝意。對方被他感動了，演練場很快建成并發(fā)揮了作用。

“我們是靠技術吃飯的，過硬的技術是我們的立身之本。”李洪要求身邊的技術人員，遇到任何技術故障和安全隱患都要拿得下、擺得平、不出事。“搞定就是穩(wěn)定、擺平就是水平、沒事就是本事”。幾十年來，他帶領的隊伍能及時解決各種難題，排除各種故障，確保了從事工作２８年未發(fā)生一起責任事故。２００９年，在漯阜鐵路公司舉行的技術大比武中，他帶領的技術人員囊括前三名。

奧斯特洛夫斯基在《鋼鐵是怎樣煉成的》一書中這樣議論人生：在人生的任何場合都要站在第一線的行列里。

李洪，就是站在第一線的鐵路戰(zhàn)士。

飛過天空，沒有留下翅膀的痕跡 面對工作，他沖鋒陷陣；在名利面前，他推辭躲避，他以高尚情操展示出一名優(yōu)秀黨員的形象

懂得生命真諦的人，可以使短促的生命延長。

在李洪留下的日記本上，記著這樣一段話：對待工作要零距離、對待群眾要近距離、對待名利要遠距離。這段話，他不僅記在日記本上，更深深體現(xiàn)在一言一行當中。

“多跟別人比本事，別跟人家比享樂。”童年時，父親對李洪常說的這句話，是李洪接受的最初的也是最樸素的名利觀教育。

李洪患病后，先后花費了２０多萬元醫(yī)藥費，這讓本就清貧的家庭欠下了一大筆債務。段工會女工主任羅華琴先后５次把“扶貧幫困救濟申請表”交給他讓他填寫，但都被他拒絕了。李洪的理由是：我是干部，段里還有比我更困難的職工。

李洪在周口工電段副段長的位置上一干就是９年。不少人說，憑他的工作業(yè)績，完全可以找領導要求升級、升職或者換個清閑的崗位。妻子黃妞卻說，這件事，李洪壓根就沒有考慮過，他就喜歡擺弄他的電路圖。

作為分管電務的副段長，李洪也有“實權”，但他深知這權的分量，把手中掌管的每一枚印章都蓋在了“公”字上。

設備大修進行資金預算，他總是細細核對；每次現(xiàn)場施工，帶了多少料、消耗多少、回收多少，他都有一本明白賬；為了節(jié)約成本，他在整整２個月里每天５時起床，利用班前時間，帶領職工制作了１０００多個水泥標樁

汶川特大地震發(fā)生后，與病魔頑強斗爭的李洪不顧自己經濟拮據(jù)，先后２次為地震災區(qū)捐款。一天，他在下班路上偶然看到街頭設立的募捐點，當即跑到書店買了十幾本書，捐給災區(qū)的孩子們。

２０１０年２月１１日，農歷臘月二十八，距春節(jié)放假僅有一天，李洪一大早就又來到了自己的工作崗位上，和同事們認真研究新年度的職工培訓方案

一直忙碌到中午１２點多，同事發(fā)現(xiàn)李洪的鼻孔出現(xiàn)滲血。血越流越多，他被送進了醫(yī)院。在進搶救室前，妻子黃妞想讓單位多來幾個人幫忙，李洪卻用微弱的聲音說：“年關了，大家都有事，不要麻煩別人啦！”這是李洪留給這個世界的最后一句話。直到生命的最后一刻，他仍然不愿意麻煩別人。

李洪離開了自己熱愛的工作崗位，離開了自己溫馨的家，離開了自己年邁的父母，離開了妻子和尚未成家立業(yè)的女兒，這是永久的離別

春節(jié)前，８０多歲的母親打電話告訴李洪，想看看他，李洪答應老母親過春節(jié)一定回家照張全家福，老人的愿望最終沒能實現(xiàn)

女兒怎么也不會忘記在夢中父親告訴她的一句話：“爸爸太累了，想睡覺。”

李洪就這樣安靜地、永遠地睡了！

李洪走了，年邁父母失去了一位好兒子，妻子失去了一位好丈夫，女兒失去了一位好父親，中國鐵路現(xiàn)代化建設火熱的戰(zhàn)場上，失去了一位好戰(zhàn)士。中華全國鐵路總工會追授李洪“火車頭獎章”榮譽稱號。

武漢鐵路局常務副局長、漯阜鐵路公司黨委書記、總經理張清源說，李洪是加速我國鐵

路現(xiàn)代化建設大背景下涌現(xiàn)出的先進典型，他的事跡生動感人。學習他，就是要學習他始終堅持苦干實干拼命干的奉獻精神；始終堅持用知識支撐鐵路現(xiàn)代化建設的執(zhí)著追求；始終堅持社會主義核心價值觀的高尚情操。

李洪走了，可他留下的“生命不息，奮斗不止”的拼搏奉獻精神，他展示出的鐵一般的堅強信念，鐵一般的堅韌意志，鐵一般的過硬作風，正感召和激勵著千萬鐵路人，一路克難攻堅，共同去開創(chuàng)共和國鐵路建設發(fā)展更加美好的未來！

第二篇：李洪興事跡材料

父母與孩子一起成長

王墳鎮(zhèn)西股村 李洪興

我們是個很普通的家庭，沒干出轟轟烈烈的事業(yè)。但家庭和睦幸福，經過我們辛勤勞動管理上了好幾個山果園子，有桃園、山楂園、香椿園、柿子園，槐米園等。盡管不算富有，但日子也過得有滋有味。在這些年里，我們經歷了風風雨雨，讓我們意想不到的是孩子們很體諒父母的艱辛。在漫漫的歲月里，孩子們學會了堅強。跟著我們種過地、掙過錢。雖然沒有給她們創(chuàng)造良好的條件，可她們卻說受益匪淺。

家長是孩子的第一任老師，也是孩子一生的老師，家長對孩子的教育是學校教育的有益補充。把孩子培養(yǎng)成為一個身心健康、具有獨立人格、對社會有用的人才是每一位家長的迫切要求和希望，我從孩子小時候就注意對孩子的培養(yǎng)，讓她們在良好的環(huán)境中健康成長。樹立正確的人生觀和世界觀，會影響孩子的一生，我從小教育孩子要尊敬師長，團結同學，助人為樂，不計較個人得失，盡已之力幫助需要幫助的人，學會感謝別人，讓孩子從小生活在愛的世界里。家長良好的素質與修養(yǎng)，良好的心理素質、文化素質、行為規(guī)范能潛移默化地影響、教育孩子。作為一名優(yōu)秀的家長，一定要用愛心傾聽孩子，用愛的語言鼓勵孩子，努力開啟孩子內心的世界，與孩子達成心靈的交流溝通。兒童教育專家孫云曉說過這樣一句話：“改變明天教育從改變關系開始，改變孩子從改變父母開始，改變明天從改變今天開始”。正是聽了這句話使我發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足，正是自己一些無意的壞習慣正在不知不覺的影響孩子的身心，為了給孩子起到榜樣作用，于

是我便努力改掉了這些毛病。所以有時家長不要一發(fā)現(xiàn)孩子犯了錯誤就不問青紅皂白的劈頭蓋臉對孩子一頓臭罵，應該先冷靜下來仔細想想，往往孩子的毛病能在自己身上折射出來，也正是因為這樣，我自己以身作則，尊敬長輩，關心他人，遵守公共道德，在我的影響之下孩子越來越優(yōu)秀，讓我為他感到驕傲。學習是學生的天職，因此我們一直向孩子強調，任何時候學習都是放在第一位的。我很配合學校的教學措施，平時積極閱讀各種教育雜志，從中學習良好的教育觀念和方法，與教師聯(lián)絡，配合教師對孩子進行教育。孩子從一年級開始進行正規(guī)學習，學習習慣非常重要，因此我每天晚上陪著孩子做作業(yè)，輔導作業(yè)，背書聽寫，閱讀課外書，糾正孩子坐姿，等等。慢慢的，孩子形成了自覺學習的習慣，我們家長開始陪讀，孩子做作業(yè)的時候，我在旁邊看著自己專業(yè)書籍，由輔導作業(yè)變成了檢查作業(yè)，著重指出孩子書寫中的不認真或者作業(yè)中粗心的地方，進一步讓她養(yǎng)成自覺改錯的習慣，同時，在陪孩子學習的過程中，我自己的專業(yè)知識也得到了加固，真是兩全其美的事情啊！而孩子看到家長以身作則，就會以家長為榜樣，更加努力認真學習了。我常常聽有些同事說，孩子在做作業(yè)，家長要么看電視，大聲談笑；要么就是邀約一幫人在家打麻將，我認為這樣對孩子是非常不好的，無論是身還是心！

孩子們的表現(xiàn)也沒有讓我們失望，干活累了或生病了，他們的關心總是超出我們的預料。她們不算很聰明，但學習都很刻苦。特別是我們的小女兒，從一開始邁進校門，年年被評為“三好學生”。她曾經對我們說我一定要好好學習，考上重點大學，一方面報答你們的養(yǎng)

育之恩，另一方面充分發(fā)揮我們家鄉(xiāng)的自然優(yōu)勢，開發(fā)旅游資源使我們的家鄉(xiāng)變得更美麗，鄉(xiāng)親們生活更加富裕。

孩子的話使我們很感動，多么懂事的孩子啊！從她的話里我們知道我們的辛苦沒有白費，不管她的愿望能否實現(xiàn)但她能夠想到這一點就是很了不起的。真心希望孩子長大后能夠成為一名對社會有用的人才。

2012.4.24

優(yōu)秀家長事跡材料

父母與孩子一起成長

王墳鎮(zhèn)西股村 李洪興

第三篇：與倒計時的生命賽跑美文摘抄

2011年2月28日，上海醫(yī)學會罕見病分會成立儀式，當臉龐有些浮腫、36歲的張亞非站在講臺上時，全場為之肅穆。對于罕見病，他最有發(fā)言權。

張亞非是國內首個罕見病網站的創(chuàng)始人，也是一名軍見病患者。他得的罕見病叫法布雷病。4歲那年他就得了這種怪病，不管天氣如何炎熱，身上從不出汗。到了夏天，他全身發(fā)燙，只能脫完了衣服趴在水泥地上，以此獲得一絲涼意。

當時，父母帶著他四處求醫(yī)，醫(yī)生看后總是無奈地搖頭。2005年，張亞非病情惡化，被確診為尿毒癥。從發(fā)病到確診，他整整耗費了24年，這幾乎是所有罕見病病患面臨的共同困境。由于診斷困難，罕見病的確診道路相當漫長，很多患者剛剛確診，就已經走到了死亡的邊緣。

“確診后，我的生命逼近死亡。我進行了腎移植，也遭遇了4次感染。現(xiàn)在狀況越來越糟：左心室肥大，不時還有小中風的癥狀……”張亞非明白自己的病很難根治，但是讓他痛心的是，治療法布雷病的藥在美國10多年前就上市了。不幸的是，那些在國外上市的罕見病治療藥物，由于政策和價格因素，目前幾乎沒有進入國內。

“明明有藥可治，我卻眼看著自己逼近死亡，這種感覺真是痛徹骨髓。”沮喪之余，張亞非認識到，由于罕見病患病人數(shù)很少、有關醫(yī)學知識未普及、醫(yī)保政策存在的不完善之處以及慈善機構對罕見疾病患者的援助也很微弱等社會原因，罕見病惠者想要得到有效治療和社會救助變得難上加難。

面對現(xiàn)狀，2005年10月，在朋友的幫助下，病中的張亞非建起了他的第一個精神家園——“中國Fabry援助中心”網站。“我就是想搭這么一個平臺，把和我有同樣遭遇的人聚集起來，目的就是‘自救救人’。”

網站很快吸引了不少人的注意，陸續(xù)有人登記為會員。他們中有專科醫(yī)生、科學家、藥品開

生命可以停滯思想不能停滯

發(fā)商、媒體記者，更多的自然是患者。張亞非的生活開始變得很充實：搜索相關資料后一件件貼在網上：找到的英文資料，翻譯后掛網供大家瀏覽：回復一封封四面八方網友的來信：專欄文章“病中隨筆”也一篇篇飛出來。

網站成為法布雷患者聯(lián)系的橋梁。2007年5月，由上海瑞金醫(yī)院兩位博士牽頭，美國一家藥品公司贊助，在上海召開了一次“Fabrv醫(yī)患聯(lián)誼會”，國內10個法布雷患者家庭出席了會議。這個小小的會議結束時還發(fā)出了一份宣言，希望“所有的患者都團結起來，樹立積極的人生目標，共同戰(zhàn)勝疾病”。

病魔逐年侵襲著張亞非的身體，死神隨時會不期而至，生命正以倒計時的殘酷方式與他賽跑。“生活對每個人并不都是公正的，但關鍵取決于人們對待生活的態(tài)度。無論是疾病還是災難，一切的一切，都奪不走我對生命的熱愛，對幸福的追求。”在經歷了與病魔抗爭三十多年的艱難歷程后，張亞非早已變得堅強，厄運一直未曾將他擊倒。

“我始終記得一位罕見病防治人員告訴我的一句話：父母不能照顧你一輩子，但制度可以。”這是張亞非開幕儀式演講的結束語，這句擲地有聲的話，震撼著在場的每一個人。我們相信，在與死神的角逐中，他定會是最終的勝者！

第四篇：在生命禁區(qū)與魔鬼賽跑美文（范文模版）

包扎墩，哈薩克語的意思是“未開發(fā)之地”。這是一塊東西長82公里，南北寬約37公里的天然牧場，通往外界只有一條險峻的沿河山間小道，交通基本靠馬，通信全靠口信。包扎墩的許多溝都有著讓人止步不前的名字，巴爾薩肯列米斯溝翻譯成漢語是“危險而有來無回的地方”。

這里的牧民一旦患了疾病，就是一件很危險的事。為了改善包扎墩的就醫(yī)條件，特克斯縣衛(wèi)生局在包扎墩設立阿爾帕薩斯小木屋衛(wèi)生室，分散巡診方圓2千平方公里、3大牧場、4千多牧民。小木屋方圓20公里沒電、沒水，只有一臺收音機，夜晚狼群嚎叫不絕于耳。而且巡診路線都是在天塹危途上，是全伊犁最險、最偏地區(qū)。每年人工開鑿的牧道上，有無數(shù)羊、馬墜落山崖。因此，被人稱為“奪命”巡診路。20年里縣衛(wèi)生局從沒停止向阿爾帕薩斯衛(wèi)生室派人，卻沒人留下，誰也“不想把命丟在那里”。

然而，就有一個不怕死的人，那就是特克斯縣阿爾帕薩斯牧場包扎墩牧業(yè)衛(wèi)生所的醫(yī)生居馬泰·俄白克。20年的風雨中，他策馬游弋于高山深谷，唐塔爾溝、肯布拉克溝、吉布沙依溝、康卡爾溝……他不辭辛苦為牧民們解病去疾，在他身上發(fā)生的每一個故事都令人動容。

包扎墩牧民居住十分分散，去一個牧民家要翻好幾座山才能到達，最遠的牧民家需得騎兩天的馬才能到。居馬泰幾十年里共騎過4匹馬，其中兩匹馬都因為失足摔死。第一匹馬是那一次巡診，居馬泰帶著藥品，由于冬天路滑，山梁上沒法騎馬，他就只得牽著馬步行，沒想到馬失蹄掉下了山谷，幸虧居馬泰拉著韁繩的手即刻放開，要不然連他也被裹進了山崖。還有一次是居馬泰騎著第二匹馬巡診到阿尤特溝時，正走在冰溜梁上的馬突然失蹄，居馬泰迅速滾下馬來，馬從幾十米的山坡上摔了下去，居馬泰滾出幾米后，手抓住了一塊突出的石頭，這才撿了一條命。他硬是拖著一瘸一拐的傷腿，蜿蜒爬行10公里路，去救治一個正在發(fā)燒的垂危嬰兒，到目的地救治完病人，自己卻病倒了，最后牧民們把他從包扎墩送到縣里醫(yī)治。

還有一次，有一個叫別克吐爾遜的小伙子頭部受重傷，一直昏迷。居馬泰為了不讓他的病情在馬背的顛簸中惡化，就和他哥哥輪流把70多公斤重的別克吐爾遜橫抱在胸前從山里帶了出來，兩天兩夜休息了不到4個小時。

2002年2月底的一天，居馬泰得知包扎墩牧區(qū)牧民西尼古麗農藥中毒，騎馬連續(xù)走了一天一夜才趕到這位牧民家中。搶救了三天，西尼古麗終于脫離危險，而此時的居馬泰也幾乎虛脫。居馬泰還時常自己墊錢給貧困牧民看病。二十年來，經他減免的牧區(qū)牧民注射費、醫(yī)藥費等近10萬元。

居馬泰在這些困難和危險面前卻從來沒有忘記一名牧業(yè)醫(yī)生的責任。他有只破舊的皮藥箱，那是父親當年行醫(yī)時用過的藥箱，藥箱跟著他顛簸了20年，補了又補，縫了又縫。

在包扎墩，人們時常能見到一個人騎著馬，馬背上有一只老式的破舊的皮藥箱、一個裝滿藥的馬褡子、一件綁在馬鞍后的皮大衣的景觀。他那風塵仆仆的馬上身影，在包扎墩已經成為牧民們眼中最美的身影。

第五篇：學習新鐵人李新民精神心得體會

學習新鐵人李新民精神心得體會

為了進一步弘揚鐵人精神，我站開展組織學習了“李新民印象”活動。進一步了解1205鉆井隊，學習新一代鐵人艱苦創(chuàng)業(yè)的豐功偉績，學習鐵人李新民的忘我拼搏精神和“有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上”的偉大創(chuàng)業(yè)精神。

在學習過程中，全體職工認真學習了1205鉆井隊的事跡，以鐵人李新民為代表的石油人艱苦卓絕的經歷深深地打動了在場的每一位人員，我們紛紛發(fā)言表示，“鐵人”的英雄事跡可歌可泣，要以“鐵人”的事跡為榜樣，以“鐵人”的精神為依托，吃苦在前、享受在后，用實際行動做好本職工作。

通過這次鐵人李新民的學習活動，站長要求我們以鐵人精神作為今后工作的行動指南，堅持不懈地開展大慶精神、鐵人精神，使之深入人心，內化為每個員工的行為準則和自覺行動。學習鐵人精神，就要崇尚實干、埋頭苦干，始終保持強烈的工作熱情，要保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，勇于創(chuàng)新。要把工作熱情和科學態(tài)度結合起來，堅持實事求是，按規(guī)律辦事，高標準定目標，高水平做工作，高效益求發(fā)展。學習鐵人精神，就要不畏艱險、知難而進，在困難面前樹立頑強斗志。在矛盾和困難面前，要敢于正視困難，勇于頑強拼搏，善于破解難題，在攻堅克難中經受鍛煉、增長才干、提高執(zhí)政能力。要發(fā)揚密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)的集體主義精神，強化全項目“一盤棋”的思想，人人擔責任，人人做貢獻。學習鐵人精神，就要爭創(chuàng)一流、精益求精，創(chuàng)造更加優(yōu)秀的業(yè)績。要確立高水平的振興發(fā)展目標，制定高標準的工作措施，高質量地抓好工作落實。以鐵人精神凝聚人心，樹立形象。

大家表示，在學習了新鐵人李新民的事跡后，深受感動，再一次為鐵人的精神所震撼。一定要學習鐵人精神，在今后的工作中，進一步統(tǒng)一思想，提高認識，振奮精神，增強加快發(fā)展的緊迫感和責任感。