第一篇：保護鐵路,從我做起++唐藝蕓

保護鐵路，從我做起

南濱路小學 5年級2班唐藝蕓

鐵路是我國的經濟、國防的大動脈，它對我國社會主義現代化建設起了重大的作用。保障鐵路運輸安全是全社會的責任，我們應該愛護我們的鐵路，如果沒有這大動脈，我們的生活將會受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關的。

現代的交通越來越發(fā)達，如果你想去某個地方，用很短的時間就可以到達，鐵路運輸時當代最重要的運輸方式之一，運量大、速度快、運費較低、受自然因素影響小、連續(xù)性好。所以，很多有外出都乘坐，因此保護鐵路尤為重要，保護鐵路就等于保護了你，你的父母，還有千千萬萬的同胞。

有一天，我和爸爸在外面散步，看見一位60多歲的老人提著一個大袋子，鐵軌邊撿著一些垃圾。起初我認為這個老人是靠撿這些垃圾生活。爸爸卻對我講，這位老人是在發(fā)揮自己的余熱，是在幫鐵路清理衛(wèi)生。我想，不管這位老人是為生活的艱難而撿東西，或者是為了保護鐵路，他都值得我們去學習，保護鐵路，做一個合格的公民。

有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的螺絲釘、搬鐵軌造成了鐵路事故，不但使火車被毀，而且使受害人的家屬受到了極大的傷害。就因為那個人的一、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失。所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。

還記得，在四年級時，看過一部動畫片，講的是個惡魔和正義使者的故事，這個惡魔專門以破壞人類公共場所設施為樂，而正義使者的現任就是保護人類的安全，有一次，惡魔改變了鐵路的軌道，他的目的就是為了讓兩輛迎面而來的火車相撞，幸虧這時正義使者及時趕到，才幸免一場災難發(fā)生，試想如果兩列火車相撞，不僅僅是車毀人亡，而且還會造成巨大的損失。

“詹天佑”一個多么讓人驕傲的名字啊！他為我們的祖國做出了很大的貢獻，他給人們帶來了太多的方便。當然，我們也應該為我們這個國家做點什么。那就是我們每個人多力所能及的——保護鐵路。

所以，保護鐵路人人有責，還不僅僅是一個人的道德問題，還關系到一個人的生命，關系到國家的財產，關系到家庭的幸福。因此，我們應該從小就“以保護鐵路為榮，以破壞鐵路為恥”，樹立正確的態(tài)度觀、人生觀。

讓我們共同唱響每一個人的心聲吧！讓我們用行動喚醒身邊的每一個人。“愛護鐵路，人人有責”讓我們來一起努力吧！為國家做貢獻就是給我們自己帶來方便，那我們豈又“何樂而不為呢”！

同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們行動起來，參與到愛路、護路的行列中吧!讓我們樹立一個愛路、護路的良好氣氛,使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方。朋友們，當新年的太陽從東方地平線噴薄而出的時候，當溫暖清新的春風再次吹拂四通八達的鐵路的時候，讓我們共同祝愿：在新的一年里，我們博愛鐵路事業(yè)的天空更加晴朗，我們博愛人的生活會更加幸福安康!

第二篇：唐藝蕓演講稿

尊敬的老師、親愛的同學們：

大家好!

很榮幸能站在這里參加大隊委的競選活動。首先我要感謝我的老師和同學們給我這次難得的機會。

轉眼，我已經是五年級的學生了，無論是在學習上，還是在思想品質、組織管理能力上，都有了進一步的提高。我愛好廣泛，喜歡小提琴，繪畫，舞蹈，還喜歡閱讀和旅游。

這學期我競選的職務是副大隊長。說實話，面對著這么多出類拔萃的競選對手，我真有點緊張，想打退堂鼓。但是：馬，只有跑過千里，才能知，其是否為良駒；人，只有通過競選，才能知，其是否為棟梁。拿破侖曾說過：不想當將軍的士兵，不是好士兵。我想，我不僅想做一名將軍，而且要做一名出色、成功的能為大家謀利益的好將軍。

假如我是副大隊長，我會首先樹立服務意識。熱愛和關心每一個隊員，真心實意地為他們服務，協助大隊長和輔導員老師開展好豐富多彩的少先隊活動，讓每一個隊員都能在少先隊組織中愉快的生活，不斷的進步。

假如我是副大隊長，我要樹立“榜樣”意識。要時時處處嚴格要求自己，以身作則，要求隊員做到的，自己首先要做好。學習上，刻苦認真；生活上，勤儉節(jié)約；工作上，沖鋒在前，成為領頭雁。

假如我是副大隊長，我要樹立“團結”意識。少先隊組織是個大家庭，隊和隊員是平等的，我要虛心聽取大家的意見，團結和帶領大隊

委員，發(fā)揚“一團火的精神”。嚴于律己，寬以待人。

假如我是副大隊長，我要樹立“學習”意識。當上副大隊長，是一種榮譽，更是一種責任；副大隊長工作不是負擔，而是一個極好的學習機會。在少先隊這個溫暖的大家庭，我要取人之長，補己之短，相互學習，共同進步。

假如我競選上了副大隊長，我將與大隊長，“熱心”為同學服務，用“真誠”做教師的得力助手；與大隊長“創(chuàng)新”開展工作；用“汗水”護衛(wèi)母校的整潔、有序，因為良好的環(huán)境，才能培育出高尚文明的人。

今天請投我一票，明天我將付出百分百的努力！謝謝大家！

第三篇：張?zhí)畦F路

張?zhí)畦F路正線全長528.5公里，建設工期4年半，總投資400億元，將打造煤炭下海新通道，進一步增強煤炭運輸保障能力。

2010年3月10日，國家發(fā)改委正式批復了張家口（孔家莊）至唐山（曹妃甸）鐵路可行性研究報告，張家口至唐山將直通鐵路。張?zhí)畦F路建成后，將會拉動張家口市等鐵路沿線城市地方經濟發(fā)展，密切我市與內蒙古、唐山等地區(qū)間的人員往來，帶動沿線物流、原材料和相關基礎設施的建設與發(fā)展。張家口至唐山將直通鐵路日前，國家發(fā)改委正式批復張家口至唐山鐵路可行性研究報告，保定至天津鐵路項目核準事項。這兩條鐵路是河北省“加快前期工作，力爭盡快開工”的9條鐵路中的2條。按照已批復的項目可行性研究報告，張?zhí)畦F路途經我市的萬全、宣化、赤城三縣；承德市的豐寧、灤平、興隆三縣；唐山市的遵化、豐潤、豐南、灤南、唐海，至曹妃甸北站。張?zhí)畦F路是連接內蒙古和唐山曹妃甸的大通道的一環(huán)，建成后，可以方便蒙西、蒙東的能源和物資直達沿海港口。張?zhí)畦F路將西接張集鐵路、集包鐵路，將位于唐山的出海口曹妃甸港和我國主要能源基地內蒙古西部地區(qū)連接起來。張?zhí)畦F路建設工期為四年半，總投資為400.01億元，其中工程投資為384.01億元；機車車輛購置費16億元。張?zhí)畦F路打通了我市通往沿海的通

道河北建筑工程學院教授趙寶新認為，張?zhí)畦F路建設，將對打造張家口現代立體交通網絡產生積極意義，從歷史上講，張家口至承德、唐山存在著鐵路上的交通“屏障”，往往需繞行北京才能抵達上述地區(qū)，張?zhí)畦F路的修建等于打通了這一天然屏障。我市確立了4+3重點產業(yè)，該鐵路的建設，對推動我市生態(tài)旅游、物流、礦產品、特色農產品銷售等都將會產生促進作用。對改善我市的交通環(huán)境、提升城市品位，以及優(yōu)化投資環(huán)境等也有著積極的意義，同時對鐵路經過的我市三縣的經濟發(fā)展、新農村建設、改善民生等會帶來重要影響。張?zhí)畦F路建設，也使我市與內蒙古、承德、唐山等鐵路沿線各城市之間的聯系更加緊密，從而實現資源、物流等方面的共享。以張?zhí)畦F路為紐帶，打通了我市通往沿海的通道，將我們這個內陸城市與沿海連接起來，使我市更好地融入到京津冀經濟圈和環(huán)渤海經濟圈，給我市帶來前所未有的發(fā)展契機。網友：宣化是工業(yè)重鎮(zhèn)，工業(yè)基礎雄厚，需要大型機械進出港口；赤城是資源大縣，有各種礦石，有的儲量在省內都名列前茅??張?zhí)畦F路的修建，也將為鐵路途經我市的上述各縣帶來新的發(fā)展機遇。2010年3月10日，國家發(fā)改委正式批復了張家口至唐山鐵路可行性研究報告，標志著張?zhí)畦F路建設進入嶄新階段，就張?zhí)畦F路建設的相關情況，記者從張?zhí)畦F路建設單位了解到：初步設計獲批后開工國家發(fā)改委正式批復了張家口至唐山鐵路可行性研究報告后，下一步將重點做好項目初步設計以及開工前的各項準備工作，初步設計得到批復后，確保張?zhí)畦F路開工建設。張?zhí)凭€地處我國冀北、冀東地區(qū)，位于張家口、承德、唐山三市境內，線路起自我國北方交通要塞張家口市的孔家莊，向東至承德西部折向南經唐山西部至我國北方重要的能源運輸港口曹妃甸。按照已批復的張?zhí)畦F路可行性研究報

告，張?zhí)畦F路起自張集線的孔家莊站，經張家口市的萬全、宣化、赤城，承德市的豐寧、灤平、興隆，唐山市的遵化、豐潤、豐南、灤南、唐海，至曹妃甸北站。鐵路途經我市157公里張?zhí)畦F路張?zhí)畦F路全長525公里，其中，張家口市境內157公里；承德市境內215.8公里；唐山市境內152.2公里。全線共設立17個車站。張?zhí)畦F路總投資為400.01億元。建設工期為4年半。工程難度在張承地區(qū)張?zhí)畦F路的設計單位為鐵道部第三勘察設計院；張?zhí)畦F路主要的工程數量為隧道80余座；特大橋、大橋、中橋共計201座。鐵路工程建設的難度主要在張承地區(qū)，因這里的地形較為復雜，涉及到的鐵路橋、隧工程比較多。貨運為主兼顧客運張?zhí)畦F路主要以貨運通道為主，規(guī)劃運輸能力每年貨運為2億噸，主要輸送內蒙古的煤炭等；但也兼顧客運，為客貨共線。張?zhí)畦F路等級為Ⅰ；正線數目為雙線，牽引種類為電力。日開行10對旅客列車張?zhí)畦F路旅客列車設計行車速度為120公里/小時，客車每日開行10對。西接張集線、集包

線張?zhí)畦F路西接張集線、集包線，并通過張家口地區(qū)、大同樞紐和集寧地區(qū)與西面相關線路連通至蒙西煤炭資源腹地，在路網中形成了以曹妃甸為出海口，曹妃甸至塔黃旗南為主干的內蒙古東西兩大能源基地下海新通道；同時與京沈客運專線聯絡，利用京沈客運專線構成承德與唐山間的客運便捷聯系通道。張?zhí)畦F路是國家中長期鐵路網規(guī)劃的重要組成部分，是“三西”能源外運北通道的重要補充，保障東南沿海能源的供給需要。項目的建設將為拉動沿線地方經濟發(fā)展、密切區(qū)域間人員往來交流，帶動沿線物流、原材料和相關基礎設施的發(fā)展具有重要的意義；同時，項目的建設將進一步促進蒙西和蒙東地區(qū)煤炭開發(fā)，開辟了煤炭下海新通道，為煤炭外運提供保障；實現京津冀城際快速客運接環(huán)成網，優(yōu)化了區(qū)域鐵路網布局；是實現西部大開發(fā)戰(zhàn)略、促進區(qū)域經濟可持續(xù)發(fā)展，建設和諧社會的需要。

編輯本段作用

新建張(家口)唐(山)鐵路是“三西”煤運北通路中一條外運新通道，主要承擔晉北、蒙西和陜西北部的能源輸出。線路全長528公里，設車站18個，設計行車時速160公里。它的建成，不僅將有效彌補北路煤運通能力的不足，為曹妃甸港開辟大能力鐵路集疏運新通道，還將與在建的錫承鐵路在承德地區(qū)銜接，形成一條內蒙古東部地區(qū)煤炭下海大能力煤運新通道，以保障我國主要煤炭生產基地的煤炭運輸，保障我國國民經濟快速發(fā)展。張?zhí)畦F路還將兼顧客運，建成后承德至唐山兩地鐵路運輸距離將縮短至186公里，使鐵路旅客出行時間縮短至1.5小時以內，并與規(guī)劃的京沈客專、在建津秦客專銜接，實現承德與津冀沿海其他地區(qū)的便捷通達。(本文來源：國際在線)

編輯本段意義

張?zhí)畦F路（張家口到唐山曹妃甸）承德段舉行了奠基儀式，將在未來四年半時間內建成。據了解，這條鐵路是我國第三條能源大通道的一期工程，是銜接蒙東、蒙西、冀東北、山西、陜西和冀東沿海港口的大能力煤炭運

輸通道，也是張家口、承德、唐山三地間重要的區(qū)際快速客運通道。張?zhí)畦F路的建設，對保障承德市資源供給，帶動沿線資源開發(fā)，破解交通瓶頸制約，促進旅游業(yè)加快發(fā)展，拉動投資快速增長，鋪就冀東經濟板塊崛起、加速“一體化”進程都具有十分重要的意義。前一段從報道中看到，承德將修建旅游專線機場，這樣的話，加上以承德為中心的四通八達的高速公路網，承德的交通更加便利，使得承德更加充分地融入沿海、融入京津都市圈，必將帶動承德經濟騰飛。以我的經歷，張?zhí)畦F路建設的客運意義非常重要。我們到基層調研，從張家口到承德，通常必須繞經北京市，路途遠了很多，耗時長，出入北京也有很多不便。還有，從承德奔唐山、奔秦皇島，也很不方便。張?zhí)畦F路建成后，從張家口到承德、從承德到唐山、秦皇島，就方便多了。以交通的極大便利，將張、承地區(qū)充分納入沿海，這體現的是充分發(fā)揮河北沿海經濟隆起帶帶動作用的戰(zhàn)略規(guī)劃，也是河北省冀東經濟區(qū)內部加強協作、聯合，促進共同發(fā)展的戰(zhàn)略構想。所以，張?zhí)畦F路，意義重大，期待在保障建設質量的前提下，加快進度，早日建成，推進河北省北翼超常規(guī)發(fā)展。

第四篇：保護水源從我做起

保護水源從我做起

地球是我們的母親，是人們的家園，水是我們們生命的源泉；可是，地球上的水資源現在卻逐漸減少，為此，我家也開始了行動

這天早晨，我正要刷牙洗臉，爸爸突然宣布：從現在開始，我們也要節(jié)約用水。我不以為然，認為爸爸只是說說而已，便沒太在意，當我把洗臉水裝得得滿滿一盆時，站在一旁的爸爸臉立刻拉得像長白山似的，而且嚴厲地說：我剛才在講要節(jié)約用水，你的小耳朵怎么沒帶著嗎？洗臉水哪用那么多？小半盆就夠了嘛。我不滿地嘟起小觜說：好啦！知道了。正當我準備把洗臉水倒掉時，爸爸又啰了起來：這水不能倒。我奇怪了，不耐煩地問，為什么呀？爸爸回答說：水倒了太可惜，留著可以重復使用不管洗衣服也行，沖廁所也可以。我表面同意，可心理在想：爸爸怎么那么小氣啊？不就是一盆水嗎？怎么當金子用了？

過了幾天，我和媽媽去公園里游玩，買了兩瓶水，我喝了一半就不想喝了，便隨手一扔，媽媽立刻去撿了回來，我有些不高興了，奪過瓶子再扔，媽媽還是很有耐心地撿了起來，眉頭微微一皺，乖女兒：喝一半的水怎么能扔呢？這樣既不環(huán)保還浪費水嘛，如果每個人都像你這樣一年要浪費多少水？長期下去，地球的水源遲早要用光的呀！我恍然大悟！記得上課時老師給我們講過保護環(huán)境、保護水資源的道理，然我接過瓶子：嗯！我以后再也不這樣了。說完，便把乘下的水喝光，然后把瓶子扔進了垃圾箱里。媽媽高興地說：這才是我的乖女兒了。

回來的路上媽媽對我說：小宇，你知道嗎？80年代后期全球淡水實際利用的數量大約每年3000億立方米，占可利用總量的1-3。但是隨著人口的增長及人均收入的增加，人們對水資源的消耗量也以幾何級數增長。我們要加強保護水資源意識，不要讓最后一滴水成為眼淚！

聽了媽媽的話我理解了爸爸的心情，更理解媽媽對我的教導，同時對自己也明白了一個道理：珍惜水源，從現在做起，從我做起。

第五篇：保護家園,從我做起

環(huán)保征文

保護家園，從我做起

春暉小學四年五班 劉依然

隨著人們生活水平地不斷提高，大量的資源被人類消耗，我們賴以生存的家園正悄悄地發(fā)生著變化：地球變暖、空氣被污染、泥石流、洪水、沙塵暴不斷、珍奇的動物面臨著滅絕、大海被油污……青山綠水、碧草藍天我們曾經的驕傲離我們越來越遠。

以前的我，總是非常浪費。空調總是開著，還把溫度調到最低，電視一直在放，洗澡時把水開到最大，電燈老是忘關。媽媽經常對我說，我們應該節(jié)約，電讓我們驅除黑暗，給我們帶來光和熱，沒有電就沒有現代化的生活，水是生命之源，沒有水就沒有生命和人類。我聽了之后，很受啟發(fā)。

環(huán)境保護對我們每個人來說并不是一個新的問題，我們的國家已經提出了明確的治理目標。作為現實生活中的每一個普通人，節(jié)約資源、保護地球、愛護環(huán)境是我們應盡的義務。我們完全可以從身邊的小事做起，不亂用一滴水，不浪費一度電，不亂扔垃圾，自覺放下塑料購物袋、提起菜藍子、遠離白色污染，盡量少開小汽車、多走路和坐公共汽車，多爬樓梯少用電梯，不使用一次性用品，每人養(yǎng)一盆花、種一棵樹、愛惜每一寸綠地，保護我們的海洋，不亂捕殺動物和鳥類，不亂砍亂伐。在從我做起的同時，號召我的同學們、我的鄰居以及我周圍的每一個人，一起行動起來，立刻行動起來，一傳十，十傳百，手挽手，肩并肩，心連心，人人都做一個節(jié)約資源、保護地球、關愛自然、愛護家園的環(huán)保小衛(wèi)士，讓我們人類不僅能夠享受現代化、科技化的幸福生活，而且能夠繼續(xù)享受充滿生機和活力的綠色家園、健康家園。

我熱愛地球，更熱愛我們賴以生存的家園，愛她的青山綠水，愛她的碧草藍天，愛她的美麗如畫，愛她的和諧美好。夢想著在飄香的花叢中，和蜜蜂、蝴蝶一起嬉戲，夢想著在清澈的小河里自由自在地游泳，夢想著在夜深人靜的院子里仰望璀璨的星空，夢想著在綠油油的田野里沐浴溫暖的陽光，夢想著在寬敞明亮的教室里朗朗讀書，夢想著吃上沒有農藥污染的蔬菜和水果……

我相信，只要全世界人們共同努力，一起做地球的主人，一起來節(jié)約資源、保護地球、愛護環(huán)境、關愛自然，我們的家園一定會風景怡人，芳草茵茵，鳥語花香，人與自然和諧美好。

保護家園，從我做起。讓我們立即行動吧！