第一篇：采掘機械考試題

《采掘機械》考試卷

一、填空

1、采掘機械的作用是完成和這兩道工序

2、滾筒式采煤機的組成部分有、、3、普通機械化采煤工作面采用或支護頂板；綜合機械化采煤工作面采用

4、截齒的基本形式有

5、圓環鏈的的規格用

6、液壓支架的四個基本動作是、、、7、液壓支架工作特性曲線表達了立柱下腔的液體壓力在、、過程中的變化規律

8、液壓支架的控制閥由閥組成9、單體液壓支柱按供液方式分為式兩大類

10、DZ型單體液壓支柱的三用閥包括閥、閥

二、選擇、1、目前我國大多數采煤機采用（）方式實現牽引

A有鏈牽引B無鏈牽引C內牽引D外牽引

2、綜合機械化采煤工作面采用（）支護頂板

A金屬摩擦支柱B單體液壓支柱C液壓支柱D金屬鉸接頂梁

3、滾筒上的截齒偏向煤壁的稱為（）齒

A正角度B負角度C零度

4、滾筒采煤機截割部上離合器把手在（）時應搬到分離的位置

A工作B檢修C調高

5、在滾筒調高時，如果采煤司機推或拉著調高操作手把一直不放，滾筒上升頂到頂板或下降觸到底板，不會造成安全事故，是因為（）

A此時安全閥會動作溢流，進行過載保護B此時滾筒會把石頭割掉C此時電動機保護裝置會進行過載保護

6、對一個具體型號液壓支架，其最大初撐力主要由（）決定

A立柱數量B立柱直徑C泵站額定壓力

7、對于超前支護的解釋，正確的是（）

A就是先進行輸送機的推移，然后再進行采煤，然后再對采煤后暴露出來的頂板進行支護

B就是先進行采煤，然后在進行輸送機的推移，然后再對采煤后暴露出來的頂板進行支護

C就是先對暴露出來的頂板進行支護，然后再進行采煤，然后在進行輸送機的推移

D就是先進行采煤，然后對采煤后暴露出來的頂板進行支護，然后再進行輸送機的推移

8、導向裝置的作用是：在支架（）時對其進行導向，防止支架出現下滑或偏移

A降架B移架C升架D推溜

9、液壓支架上所用的工作介質是（）

A油B水C乳化液

10、（）液壓支柱主要用于頂板堅硬、完整、周期來壓大，底板較硬的煤層

A支撐式B掩護式C支撐掩護式

三、綜合題

1、滾筒式采煤機是如何實現調速、換向的？

2、使用液壓支架管理頂板時，有超前支護和滯后支護兩種方式，試說明兩種支護方式時液壓支架的動作順序有何不同？

3、綜采工作面主要機械配套設備有哪些？

第二篇：采掘機械實驗報告

《采掘機械實驗報告》

實驗題目：（一）

采煤機結構與工作原理

專

業：

姓

名：

準 考 證：

一．實驗目的 了解并掌握采煤機的總體結構及各種采煤機的結構參數和結構特點，弄清采煤機各組成部分的作用，結構特點，功用。了解目前使用的采煤機類型及特點。

二．實驗內容 1． 了解采煤機在工作面的布置情況，了解采煤機與液壓支架，刮板輸送機的配套情況。

2． 觀察采煤機的具體結構和組成。

3． 觀察采煤機的各種動作，深入理解采煤機的工作原理 三．實驗設備

雙滾筒采煤機：MG300/690-W 采煤機

電牽引采煤機：MG300/730-WD 采煤機 四．實驗步驟 1 閱讀教科書采煤機部分，對采煤機有一定的了解。聽取實驗教師對采煤機的具體介紹。仔細觀察采煤機的各種動作，結構組成。仔細觀察搖臂的調高過程及調高油港的位置。

五．思考題 1． 滾筒式采煤機有哪些部分組成，各部分的作用 滾筒采煤機一般由截割部，牽引部，電機部，附屬裝置組成。

截割部的作用是將電動機的動力傳遞給截割滾筒，實現落煤裝煤。牽引部俄作用是帶動采煤機沿工作面行走。電機部的作用是采煤機的動力源。附屬裝置的作用是配合采煤機的基本部件實現和完成采煤機的各種動作。

2． 電牽引采煤機的優點（1）

牽引特性好。

（2）

機械傳動效率高。

（3）

牽引力大，牽引速度高。

（4）

工作可靠性高。

（5）

易于實現微機自動控制。

（6）

機械傳動和結構較簡單。

（7）

生產率顯著提高。

3． MG300/730-WD2 型采煤機使用條件及結構特點 MG300/730-WD2 型電牽引采煤機是雞西煤礦機械有限公司自行開發研制的新一代橫向布置、較大功率的系列電牽引采煤機。主要用于厚度 2.2～3.7 米，工作面傾角小于等于 35°、煤層傾角小于 12°，含有夾矸等硬煤質薄、中厚煤層的年產 500 萬噸以上的高產高效綜合機械化工作面。可在周圍空氣中的甲烷、煤塵、硫化氫、二氧化碳等不超過《煤礦安全規程》中所規定的安全含量的礦井中使用。整體為多部電機橫向布置，結構先進、運行可靠、采用計算機控制技術、具有電液互換、一機派生機型多、爬坡能力強等特點。是目前國內中厚煤層綜采工作面理想的首選機型之一。總裝機功率 730kW，截割功率為 2×300kW，牽引功率為 2×50kW，調高泵站功率為 30kW。牽引型式為齒輪-齒軌 式。

操作控制點位置分別設置在機身中間及兩端頭處，可采用兩端頭處操作站控制或采用無線電發射器離機遙控。

《采掘機械實驗報告》

實驗題目：（二）

液壓支架的結構與工作原理

專

業：

姓

名：

準 考 證：

一

實驗目的 了解液壓支架的總體結構，各類支架的結構特點以及液壓支架的工作原理，弄清液壓支架各主要部件的結構，組成及相互關系。

二

實驗內容 1． 了解液壓支架在工作面的布置情況以及與其他設備的配套關系。

2． 觀察液壓支架的具體結構。

3． 觀察液壓支架的各種動作，深入理解液壓支架的工作原理。

三

實驗設備 掩護式液壓支架：ZY3200/13/32 支撐掩護式液壓支架 ZZ4000/17/35 四

實驗步驟 1． 首先認真閱讀教材有關回采工作面支護設備的內容。

2． 聽取實驗教師對液壓支架的具體介紹。

3．仔細觀察液壓支架的各種動作和各部件的結構形狀，相互位置，掌握各部件的功用和液壓支架的工作原理。

五.思考題 1． 液壓支架的主要參數？ 支護高度，支護強度，工作阻力，初撐力，中心距，寬度，推溜力，移架力。

2.液壓支架分哪幾大類？ 液壓支架的類型很多，按和圍巖的相互作用可分為支撐式、掩護式和支撐掩護式 3 類 3.ZY3200/13/32 液壓支架主要機械構件及作用 1、前梁

前部裝有護幫板，由護幫千斤頂控制，采煤機割過后頂著煤壁，可防止因煤壁片幫造成的事故。后部與頂梁鉸接，由前梁千斤頂控制，以適應頂板的起伏變化。

2、頂梁

鋼板焊接成箱形結構，起主要支撐作用。

3、掩護梁

主要用于防止采空區巖石進入工作面。頂梁與掩護梁鉸接。平衡千斤頂可以保持頂梁與掩護梁的正確工作狀態。并能調整支架支撐合力作用點的位置，有利于管理頂板。

4、四連桿機構 可以使支架在變化支撐高度時，其梁端與煤壁之間的梁端距變化較小，也可以增加支架抵抗采空區來的水平力。

5、側護板

用于封堵架間巖石侵入，增加支架的側向穩定性，還可用于調架。頂梁、掩護梁和后連桿側面都裝了可活動的側護板，由彈簧筒和側護板千斤頂控制，總共有四個側推千斤頂，頂梁內有兩個，可以單獨操作，以利于調架。掩護梁內和后連桿護板內各一個。

6、底座

用于連接支架的構件，降低支架與底板的接觸比壓。

7、推移裝置

該支架底座上裝有推移框架，它可以使推移千斤頂用力合理，即可以使移架力大于推運輸機力。

《采掘機械實驗報告》

實驗題目：（三）

掘進機結構

專

業：

姓

名：

準 考 證：

一

實驗目的 了解掘進機總體結構，各類掘進機特點以及工作原理，弄清掘進機主要部件的結構，組成。

二

實驗內容 1． 了解掘進機在掘進工作面的布置情況以及與其他設備的配套關系。

2． 觀察掘進機的具體結構。

3． 觀察掘進機的各種動作，深入理解掘進機的工作原理。

三

實驗設備 ELMB 掘進機 EBH-132 掘進機 四 實驗步驟 1． 首先認真閱讀教材有關掘進機的內容。

2． 聽取實驗教師對掘進機的具體介紹。

3．仔細觀察掘進機的各種動作和各部件的結構形狀，掌握各部件的功用和掘進機的工作原理。

五 思考題

1． EBH-132 掘進機的組成 截割機構，回轉機構，裝運機構，轉載機構，行走機構，電控箱，液壓系統，噴霧降塵系統。

2．使用掘進機的優點：

1。掘進速度提高 1~1.5 倍

工效提高 1~2 倍，進尺成本降低 30%

2.快速掘進巷道有利于及時查明采區的地質條件。

3.不用爆破，圍巖不易破壞，有利于巷道支護，減少冒頂和瓦斯突出的危險，提高安全性。

4.減少了煤或巖石的超挖量和支護作業的充填量。

5.改善了勞動條件，減少笨重的體力勞動。

3。掘進機的分類 掘進機：全斷面掘進機

部分斷面掘進機

全斷面掘進機：掘進巖石巷道。

部分斷面掘進機：掘進煤或半煤巖巷道。

ELMB 型掘進機使用條件 ELMB 型掘進機是一種懸臂縱軸式徑向截割的部分斷面掘進機，適合于 f<4 的半煤巖，任意形狀斷面的井下巷道，在不移動機器的情況下，可截割最大有效面積 15.4平方米的巷道，移動機器可掘進更寬的巷道。

第三篇：采掘機械實驗報告

《采掘機械與液壓傳動》實驗報告

時間：

地點：

學號：

班級：

姓名：

2015年5月12日

一、實驗目的

1、參觀各種液壓儀器并了解其結構組成；

2、通過實驗認識常用的液壓元件；

3、了解常用液壓元件的結構特點和工作原理；

4、了解液壓系統的組成；

5、學會連接執行液壓缸的串、并聯油路；

6、分析液壓回路的工作過程。二 實驗儀器

綜合工作臺、三位四通電磁換向閥、溢流閥、液壓泵、液壓缸、連接油管及管接頭等。三 實驗原理

1液壓傳動系統的組成及各部分功能

1)動力元件，即液壓泵，其職能是將原動機的機械能轉換為液體的壓力動能(表現為壓力、流量)，其作用是為液壓系統提供壓力油，是系統的動力源。

2)執行元件，指液壓缸或液壓馬達，其職能是將液壓能轉換為機械能而對外做功，液壓缸可驅動工作機構實現往復直線運動(或擺動)，液壓馬達可完成回轉運動。

3)控制元件，指各種閥利用這些元件可以控制和調節液壓系統中液體的壓力、流量和方向等，以保證執行元件能按照人們預期的要求進行工作。

4)輔助元件，包括油箱、濾油器、管路及接頭、冷卻器、壓力表等。它們的作用是提供必要的條件使系統正常工作并便于監測控制。5)工作介質，即傳動液體，通常稱液壓油。液壓系統就是通過工作介質實現運動和動力傳遞的，另外液壓油還可以對液壓元件中相互運動的零件起潤滑作用。2液壓傳動的優缺點(1)優點

1）傳動平穩，在液壓傳動裝置中，由于油液的壓縮量非常小，在通常壓力下可以認為不可壓縮，依靠油液的連續流動進行傳動。油液有吸振能力，在油路中還可以設置液壓緩沖裝置，故不像機械機構因加工和裝配誤差會引起振動扣撞擊，使傳動十分平穩，便于實現頻繁的換向；因此它廣泛地應用在要求傳動平穩的機械上。

2）質量輕體積小 液壓傳動與機械、電力等傳動方式相比，在輸出同樣功率的條件下，體積和質量可以減少很多，因此慣性

小、動作靈敏；這對液壓仿形、液壓自動控制和要求減輕質量的機器來說，是特別重要的。3）承載能力大 液壓傳動易于獲得很大的力和轉矩，因此廣泛

用于壓制機、隧道掘進機、萬噸輪船操舵機和萬噸水壓機等。4）容易實現無級調速 在液壓傳動中，調節液體的流量就可實現無級凋速，并且凋速范圍很大，可達2000：1，很容易獲得極低的速度。

5）易于實現過載保護 液壓系統中采取了很多安全保護措施，能夠自動防止過載，避免發生事故。

6）液壓元件能夠自動潤滑 由于采用液壓油作為工作介質，使液壓傳動裝置能自動潤滑，因此元件的使用壽命較長。

7）容易實現復雜的動作 采用液壓傳動能獲得各種復雜的機械動作，如仿形車床的液壓仿形刀架、數控銑床的液壓工作臺，可加工出不規則形狀的零件。

8）簡化機構 采用液壓傳動可大大地簡化機械結構，從而減少了機械零部件數目。

9）便于實現自動化 液壓系統中，液體的壓力、流量和方向是非常容易控制的，再加上電氣裝置的配合，很容易實現復雜的自動工作循環。目前，液壓傳動在組合機床和自動線上應用得很普遍。10）便于實現“三化” 液壓元件易于實現系列比、標準化和通用化．也易于設計和組織專業性大批量生產，從而可提高生產率、提高產品質量、降低成本。

(2)缺點

1）液壓元件制造精度要求高 由于元件的技術要求高和裝配比較困難，使用維護比較嚴格。

2）實現定比傳動困難 液壓傳動是以液壓油為工作介質，在相對運動表面間不可避免的要有泄漏，同時油液也不是絕對不可壓縮的。因此不宜應用在在傳動比要求嚴格的場合，例如螺紋和齒輪加工機床的傳動系統。

3）油液受溫度的影響 由于油的粘度隨溫度的改變而改變，故不宜在高溫或低溫的環境下工作。

4)不適宜遠距離輸送動力 由于采用油管傳輸壓力油，壓力損失較大，故不宜遠距離輸送動力。

5）油液中混入空氣易影響工作性能 油液中混入空氣后，容易引起爬行、振動和噪聲，使系統的工作性能受到影響。

6）油液容易污染 油液污染后，會影響系統工作的可靠性。

7）發生故障不易檢查和排除。3液壓泵結構特點及工作原理

1）密封容積的變化是液壓泵實現吸液排液的根本原因，因此，密封而又變化的容積是液壓泵必須具備的基本結構，所以液壓泵也稱容積式液壓泵。顯然，液壓泵所產生的流量與其密封容積的變化量及單位時間內容積變化的次數成比例。2）具有隔離吸液腔和排液腔（即隔離低壓和高壓液體）的裝置，使液壓泵能連續有規律地吸入和排出工作液體，這種裝置稱為配流（油）裝置。配流裝置的結構因液壓泵的類型而異，手搖泵的配流裝置是兩個單向泵，稱為閥式配流裝置，此外還有盤式和軸式配流裝置。3）油箱內的工作液體始終具有不低于1個大氣壓的絕對壓力，這是保住液壓泵能從油箱吸液的必要外部條件，因此，一般油箱的液面總于大氣相通。

4電磁換向閥的結構特點及工作原理

利用電磁鐵推動閥芯移動來實現油液的換向。使用電磁換向閥使操縱省力，便于提高自動化程度。電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。

5液壓缸動作方式

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。

根據常用液壓缸的結構形式，可將其分為四種類型： 活塞式

單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現雙向運動，故稱為雙作用缸。活塞僅能單向運動，其反方向運動需由外力來完成。柱塞是·

（1）柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現一個方向的運動，柱 塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；

（2）柱塞只靠缸套支承而不與缸套 接觸，這樣缸套極易加工，故適于做 長行程液壓缸；

（3）工作時柱塞總受壓，因而它必須 有足夠的剛度；（4）柱塞重量往往較大，水平放置時 容易因自重而下垂，造成密封件和導向 單邊磨損，故其垂直使用更有利。活塞僅能單向運動，其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。伸縮式

伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞，伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程，而縮回時長度較短，結構較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機械和農業機械上。有對歌一次運動的活塞，各活塞逐次運動時，其輸出速度和輸出力均是變化的。擺動式

液壓缸是輸出扭矩并實現往復運動的執行元件。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上，而葉片和轉子連接在一起。根據進油方向，葉片將帶動轉子作往復擺動。四 實驗過程 1實驗步驟

1)觀看實驗室中的各種閥和泵

2)實驗原理油路圖

五 實驗現象及其原因分析 1實驗現象

打開電路開關，液壓泵工作，打開調速閥。當換向閥處于中位職能時，液壓缸不移動；當將換向閥通過電磁換到左位時，液壓缸向左移動。反之當換向閥處于，右位時，液壓缸向右移動。而且通過調速閥我們能夠改變液壓缸向左或者向右移動當快慢。當液壓缸達到一定位子時，液壓缸將不再移動即使一直接通電路。2結論分析

液壓泵通過壓力差油，并且給予工作液一定的壓力。通過調速閥調節進油的快慢、然后通過換向閥調節進出油的方向，當處于中位時液壓缸處于穩定狀態，即不進油也不出油。

而液壓缸為雙作用液壓缸，當A口進油時，B油口回油，液壓缸向右移動;反之B油口進油時，A油口回油，液壓缸向左移動。

而當液壓缸到達最左端或者最右端時工作液壓會持續增加，當達到溢流閥的壓力時，工作液通過溢流閥口流回油箱。

六

其他液壓元件實物圖及其職能符號

第四篇：采掘機械學習心得

采掘機械學習心得

通過邱老師一個學期的悉心教學，我從《采掘機械》這門課中學習了很多必備的基礎知識。雖然說學習一門課程很簡單，但是要學好也不是一件容易的事情。在邱老師的帶領下，我們快速入門，生動的課堂，結合實際的教學方式，讓我們在短短一學期的時間里掌握了大量的《采掘機械》知識。對于鉆孔機械，裝載機械，巖巷掘進機械，礦山運輸機械有了深入的了解。課程介紹

首先，《采掘機械》系統、全面地介紹了煤巖的物理機械性質和用于煤礦井下的滾筒式采煤機、刨煤機、連續采煤機、螺旋鉆采煤機、單體液壓支柱、液壓支架、鑿巖設備、裝載機、掘進機、掘錨機組等采煤機械、支護設備、掘進機械的結構組成、工作原理、特點與適用條件。我國的采礦工業在解放后迅速發展，逐步建立了自己的礦山機械制造業，經歷了由修配到制造、由仿制到自行設計的歷程。近年來，設計研究部門和有關高等院校及礦山機械制造廠等單位，在吸取國內外先進經驗的基礎上，結合我國礦山發展的特點，研制了大批高效能的采掘機械。如在落礦方面，研制了鉆爆破孔用的新型風動、電動、內燃和液壓鑿巖機，平巷掘進鉆孔用的鑿巖鉆車和采場用的鑿巖鉆車，露天鉆孔用的潛孔鉆車和牙輪鉆機以及火力鉆機等；在裝礦方面，研制出了鏟斗式、前端式、頂耙式、蟹爪式等類型的裝載機；在露天裝載方面，改進和研制了多種挖掘機，有電動、柴油機和液壓傳動與控制等型式。這些設備的使用，對于提高井下和露天開采中的穿爆能力和裝載能力起了很大的作用，大大地改善了工人的勞動條件，提高了生產能力。此外，對于各種巖巷掘進機——豎井鉆機、天井鉆機和平巷掘進機等也進行了大量的研制工作。可以預計，這些新型設備的問世，不僅能大大縮減建井時間，而且為解決在采礦工作中長期存在的采掘平衡問題提供了條件，對于安全生產和便于實現集中控制鉆井工作也開辟了一條可行的途徑。

2知識點總結

通過一學期的學習，我對一些知識點進行了總結如下：

黏度：液體流動時，因液體分子與固體壁面之間的附著力以及液體分子間內聚力的作用，導致液體分子間產生相對運動，從而在液體內部產生內摩擦力。內摩擦力體現了油液流動的特性，稱其為油液的黏性。表示油液黏性大小的指標稱為黏度。排量：主軸每旋轉一周所排出的液體體積。支架工作阻力：由于安全閥調定壓力的限制，支架的支撐力維持在某一恒定數值上，即呈恒阻特性，這就是支架的恒阻階段。此時，支架對頂板的支撐力稱為工作阻力。流量：單位時間內流過的液體體積。額定壓力：泵在額定轉速和最大排量下能連續運轉的工作壓力。單作用泵：主軸轉動一周時，各密封容積吸、排油液一次的液壓泵。初撐力：在升架過程中，從頂梁接觸頂板，至立柱下腔液體壓力逐漸上升到泵站工作壓力為止，為初撐階段。初撐階段終了時，支架對頂板產生的支撐力為初撐力。支架的伸縮比：支架最大結構高度與最小結構高度之比值。液壓傳動：利用封閉系統（如封閉的管路、元件、容器等）中的壓力液體實現能量傳遞和轉換的傳動。支撐效率：有效工作阻力與支架阻力之比值。截線：截齒配置圖中水平線為不同截齒的空間軌跡展開線稱為截線。截距：相鄰截線間的距離。截齒配置圖：滾筒截齒齒尖所在圓柱面的展開圖。推移框架：用于液壓支架和刮板輸送機推移的由液壓缸和鋼條組成的裝置。額定轉速：泵在額定壓力下連續長時運轉的最大轉速。覆蓋率：頂梁接觸頂板的面積與支護面積之比值，與頂板性質有關。臥底量：采煤機滾筒的最大下切量，即采煤機可以割進底板的最大深度。普通機械化采煤：用機械方法破煤和裝煤、輸送機運煤、單體支柱支護采煤機截深：滾筒寬度，指滾筒外緣到端盤外側截齒尖的距離，即一次截割的深度。頂板的采煤工藝。乳化液泵：用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉帶動活塞做往復運動，實現吸液和排液。支架調高范圍：從支架最小高度至支架最大高度。支護強度：支撐式支架的工作阻力與支護面積之比。鑿巖機沖擊頻率：鑿巖機活塞每分鐘沖擊釬尾的次數。什么是齒輪泵的困油現象？有何危害？如何消除？閉死容積變小時，被包圍其中的油液壓力升高，從齒輪側面擠出，引起發熱；閉死容積擴大時，因無油液補充而出現吸空，這就是齒輪泵的困油現象。困油現象不僅浪費能量，產生噪聲和振動，而且降低了容積效率。結構上常在齒輪泵的側蓋或滑動軸承上開設卸荷，使閉死容積縮小時與排液腔連通，容積變大時則與吸液腔連通，來解決困油問題。簡述齒輪泵工作原理。外嚙合齒輪泵，基本結構是在密閉的殼體中裝有一對互相嚙合的齒輪，齒輪嚙合點N兩側的殼體上各開有一口，作為泵的吸、排液口。傳動軸帶動主動輪使兩輪按一定方向轉動時，在嚙合點逐漸脫開的一側，容積增大，經吸液口由油箱吸入油液；然后，利用兩齒輪的齒谷將油液帶至嚙合點另一側，在另一側因輪齒逐漸進入嚙合使容積變小，從而將油液擠出排液口。隨著齒輪的不斷運轉，齒輪泵就連續地吸、排油液。何謂液壓傳動？液壓傳動系統由哪幾部分組成？各部分作用如何？ 利用封閉系統（如封閉的管路、元件、容器等）中的壓力液體實現能量傳遞和轉換的傳動叫做液壓傳動。組成部分：

（1）、動力源元件，把機械能轉換成液體壓力能。（2）、執行元件，將液體壓力能轉換成機械能。

（3）、控制元件，通過對液體的壓力、流量、方向的控制，以改變執行元件的運動速度、方向、作用力等。

（4）、輔助元件，上述部分以外的其他元件，如油箱、過濾器、蓄能器、冷卻器、管路、接頭和密封裝置等。

（5）、工作液體，既是能量轉換與傳遞的介質，也起著潤滑運動零件和冷卻傳動系統的作用。什么是油液的黏溫特性？工作液體的黏度隨溫度變化的性質稱為黏溫特性，不同的工作液體具有不同的黏溫特性。黏度和溫度之間呈指數關系，工業中常用黏度指數表油液的黏溫特性，黏度指數越高，油液黏度受溫度的影響越小，其性能越好。油液的牌號和粘度有何關系？過去液壓油的標號一般是以50℃時的運動黏度為標準的，例如10、20、30號等就是指在50℃時的平均黏度為10mm2/s、20mm2/s、30mm2/s，高溫用的潤滑油則以100℃時的黏度作為標準。根據國際標準，我國規定的新的液壓油黏度國家標準，以40℃時的運動黏度為標準作為液壓油的標號，為區別舊標準，在新的標號前冠以字母“N”，以區別于其他溫度下的運動黏度等級。液壓泵工作的必要條件是什么？液壓系統中工作液體的壓力大小如何確定？ 必要條件：

（1）密封而又可以變化的容積是液壓泵必須具備的基本結構

（2）具有隔離吸液腔和排液腔（即隔離低壓和隔離高壓液體）的裝置，使液壓泵能連續有規律的吸入和排出工作液體，即配流裝置。

（3）油箱內的工作液體始終具有不低于1個大氣壓的絕對壓力，這是保證液壓泵能從油箱吸液的必要外部條件，因此，一般油箱的液面總與大氣相通。工作液體的壓力大小的確定：額定壓力：泵在額定轉速和最大排量下能連續運轉的工作壓力。最大壓力：泵在短時間內超載所允許的極限壓力。實際工作壓力：液壓泵在工作時所能達到的具體壓力值，其大小取決于執行元件的負載。何謂液壓控制閥，它分為幾類？

液壓控制閥是液壓系統中的控制元件，它可以控制和調節系統中的工作液體壓力、流量和方向，以滿足對執行機構（如液壓缸和液壓馬達）所提出的壓力、速度和換向的要求，從而使執行機構實現預期的動作。按照在系統中所起的作用分為三類：（1）壓力控制閥。用于控制工作液體的壓力，以實現對執行機構的力或力矩的要求。這類閥主要有溢流閥、安全閥、減壓閥、卸荷閥、順序閥和平衡閥等。

（2）流量控制閥。用于控制和調節系統的流量，從而改變執行機構的運動速度。主要有節流閥、調速閥和分流閥等。

（3）方向控制閥。用于控制和改變系統中工作液體的流動方向，以實現執行機構運動方向的轉換。可分為二通、三通、四通和多通閥等。簡述螺旋滾筒的組成，其轉向和螺旋葉片的旋向有何關系？

螺旋滾筒由螺旋葉片、端盤、齒座、噴嘴及筒殼等部分組成。螺旋葉片用來將截落的煤推向輸送機。端盤緊貼煤壁工作，以切出新的整齊的煤壁，為防止端盤與煤壁相碰，端盤邊緣的截齒向煤壁側傾斜，端盤上截齒截出的寬度為B=80~120mm。齒座的孔中安裝截齒。葉片上兩齒座間布置有內噴霧噴嘴，內噴霧水則由噴霧泵通過供水系統引入滾筒并通向噴嘴。筒殼與滾筒軸連接。滾筒旋轉方向必須與滾筒的螺旋方向一致，對逆時針向旋轉的滾筒，葉片應在左旋；順時針向旋轉的滾筒，葉片應在右旋，即”左轉左旋，右轉優選”。

第五篇：采掘機械認知實習報告.

《采掘機械》認知實習報告 實習項目 : 采掘機械 助學院校 : 河南理工大學

自考助學專業 :機電設備管理礦山方向 姓 名 : 李強 自考助學學號 : 080113200755 成 績 : 指導教師簽名 : 河 南 理 工 大 學 成 人 高 等 教 育 2O15 年 2 月 19日 目 錄 1 實習單位概況 1.1 單位概況 1.2 機械裝備情況 1.3 實習的主要工作 2 主要實習內容 2.1采煤機主要型號介紹

2.1.1 MG300/730-WD 系列采煤機 2.1.2 MG610/1400-WD系列采煤機 2.1.3 MG150/375— W 型采煤機 2.1.4 MG80/200-BW 系列采煤機 2.1.5 MG132/320-W 系列采煤機 2.2 采煤工藝

2.2.1 采煤的方法 2.2.2 礦山壓力 2.3 掘進施工 2.3.1 井巷掘進與支護

2.3.2 裝載機構的型式選擇 2.3.3 輸送機構的型式選擇 3 裝載機的準備和操作方法 4 實習的收獲和建議 5 參考資料 1 實習單位概況 1.1 單位概況

義馬煤業集團股份有限公司是國有特大型煤炭企業, 原為義馬礦務 局, 現有職工 5萬余人, 截至 2012年底資產總額 590多億元, 礦區地 跨河南、青海、新疆、山西、內蒙古等五省(區,擁有生產礦井 16座,原煤產能 3400多萬噸,所產焦煤、貧瘦煤、無煙煤和洗精煤廣泛 應用于發電、造氣、工業鍋爐、煉焦和建材等行業,產品廣銷國內 20多個省區,同時還涉足制造、發電、水泥、氧化鋁、煤化工等領域。先后被評為河南省最具影響力企業、河南省省管企業先進企業黨委、河南省思想政治工作先進企業、中國節能減排功勛企業、中國安全文 化典范企業等, 榮獲全國五一勞動獎狀, 位列 2012中國企業 500強第 283位。

1.2 機械裝備情況

義煤集團內部管理高度以人為本。2008年以來,通過企業發展, 為職工子女創設 7000多個就業崗位;投入 40多億元,用于以“安全 無事故,工效上十噸,特級標準化,科技有創新,礦區文明化”為內 容的“五優”礦井創建,實現了工人只走上下巷和“人在井下走,身 在畫中游”;補貼 8億元,實施了棚戶區改造,新建樓房 484棟 170余萬平方米,比建局 50年來的總和還多 50萬平方米,解決了職工家 屬的住房問題;廣泛開展“感恩教育”主題活動,職工父母、祖父母 年齡超過 80歲的, 每月發放感恩補貼 100元, 職工每年帶薪休假一周, 在家侍奉父母,并積極開展“孝親敬老”、“敬業奉獻”等感恩之星 評選,給予大力表彰;通過“金秋助學”活動,解決了困難家庭子女 上不起學 的問題;通過“幫貧扶困”解決困難職工吃不上飯的問題;通過“愛心救助基金”,解決困難家庭成員看不起病的問題,使集團 公司的惠民措施真正實現從職工父母、職工本人到職工子女的全覆蓋。義煤集團更有光明的發展前景。按照義煤“強勢起步、科學跨越、乘

勢騰飛”三步走發展戰略的規劃,義煤將走出一條資本化、國際化、產業化、高端化的新路子。產融結合開新局,和合發展譜新篇。三年 后,義煤集團將擁有在美國、澳大利亞、香港、上海等地上市的五個 公司,青海、新疆、山西、內蒙等地的五個千萬噸煤炭基地,煤炭年 產量 7000萬噸,企業資產總量達到 1000億元;“十二五”末,企業 資產總量達到 1600~2000億元,經營總額達到 1000億元,進入千億 級企業集團行列

1.3 實習的主要工作

剛到單位的時候我被分配到最基層,也沒有什么專門做的事情,就是哪 有需要去哪,平常我就是了解實習單位的組織機構和生產組織管理情況。了 解和分析各類采掘機械組成、結構、工作原理和性能特點。分析普采、綜采 工作面“三機”配套情況。后來慢慢知道了采煤機的型號、主要性能參數、生產廠家、出廠日期等,還有采煤機組成和分類及工作方式采煤機截割部的 組成、截齒的類型,了解截齒在滾筒上的配置情況支護設備的型號、主要性 能參數、生產廠家、出廠日期等。主要實習內容 2.1采煤機主要型號介紹 2.1.1 MG300/730-WD 系列采煤機

總體傳動采用多部電機橫向布置形式 采煤機的總體傳動, 采用多 部電機橫向布置的傳動, 完全取消了螺旋傘齒傳 動及通軸結構等縱向 布置傳動接, 從而大大地提高了機械傳動效率, 降低了機體 發熱程的 諸多不足。長搖臂、短機身 為了增大采高范圍和臥底量,本機采用 長搖臂結圍 :1.9~3.8m , 最大臥底量 可達到 464mm, 同時為了增強搖 為更好地適應底板起伏變化,輸送機水平彎曲以 及提高爬 身總長為

5940mm , 兩行走輪跨距為 4860mm。左右牽引部可實現電液互換 本機 左右牽引部可實現電液互換,動力輸入部位可安裝液壓馬達,也可安 裝 40Kw 牽引電機, 兩種本身電液完全互換。截割電機容量調整范圍

寬 為了加寬截割電機的調整范圍,采煤機截割部設計強度為 300Kw, 電機容量調 整范圍為 200~300 結構, 通過調整截割電機容量, 可實 現一機多型,液壓牽引 一 機 派 生 機 型 為 :MG200/490-W、MG250/590-W 生 機 型 為 :MG200/500-WD、MG250/600-WD 和 MG300/700-WD, 從而能夠更好地適應不同工作面煤質變化同。液壓傳 動及電控部合二為一 為了增強機身的整體剛性和部件強度, 液壓傳動 部和電控箱合二為一設計, 其結構采用軋制厚鋼板地增強了機身的剛 性和部件強度。為了進一步提高整體剛 性,防止彈性變形過大,機 體開焊, 液壓傳動及電左右牽引部加固聯接, 使機身 縱向更加牢固可 靠。取消底托架和栽絲聯接方式 為增大過煤高度,采煤機取消了底 托架, 過煤高度 :600mm, 機身各對節之間, 采用大直徑穩釘銷定鐵定 位和底座螺栓。為進一步提高大部件聯接的可靠性, 采 煤機除行走箱 個別部位外,其它聯接環節一律采方式。液壓元件成熟可靠,與 過 去 主 導 產 品 互 換 率 高 液 壓 傳 動 部 中 的 主 要 液 壓 元 件 基 本 選 用 MG300-W 和 MG2×400-W 系列采煤機的 液壓元件, 其互換系列采煤機 屬于雞西煤礦機械有限公司早期研制的主導產品, 分布范圍廣泛, 液 壓元件成熟可靠,因此, MG2×400-W 型采煤機基本相同。具有很好 的維護性為提高采煤機的維護性,液壓傳動各主要控制閥,均設于箱 體 以外,以便于調整,另外,行走箱與構以外,還設計出上下分體結 構, 以便于行 走機構易損元部件的拆裝維護, 此兩種行走箱供用戶選 用。操縱靈活方便 采煤機的操縱形式,包括牽引,調高在內,機身 兩端為集中液控(改造成電牽 引后為集中電控 ,中控制原理與 MG2×400-W 型 采 煤 機 相 同 , 改 造 成 電 牽 引 時 , 操 縱 控 制 原 理 與 MG400/985-WD 型電牽引采煤 保護和控制功能完善 為進一步提高采 煤機的可靠性, 除設有電機過載, 過熱保護之外, 液壓傳動 設有恒功 率自動控制,臂高速端各設有機械離合,機身兩端和中間各設有急 停 開關。與不同輸送機的配套能力強 本采煤機標準配套輸送機槽寬 規格為 :830mm 各種輸送機, 同時可配套槽寬規 格為:730mm、764 套, 只需調整煤壁側聯接板。另外, 本機煤壁側支撐組件設 計有滾輪和滑 靴兩種形式,供用戶不同選擇。

2.1.2 MG610/1400-WD系列采煤機

采煤機總體結構型式為多電機橫向布置、機載交變頻調速、擺線輪 電 動機全部橫軸布置,所有機械傳動鏈中沒有傘齒輪傳動效率高。所有電機、行 走箱上驅動輪組件、牽引雙行氣元件高度集成。整機安裝、維護方便。整 機為 無托架積木式組合,各大部件之間全部為干式兩對接面分別用兩個 Φ160 圓柱銷 子定位,高強度長絲杠剛性強。截割機械傳動鏈設有扭矩軸過 載保護裝置,截割機械冷卻系統,提高了傳動 件、支承件的使用壽命。截 割部為整體直搖臂型式,左、右截割機構減速箱完 全互換。行走箱直立對 稱結構, 左、右完全互換。統壓力為空載狀態。系統采用 集成閥塊結構, 管 路少, 連接可靠。液壓元件全部選用進口廠家的名牌產品, 左、右搖臂 可以實現同時調高。同時設有手液動換向閥及應急自動調高系統。電控 系 統為機載式,所有電氣元件(除電動機外均設在機身中部的電控部內,結 構 緊湊。整機裝有五熱接點式溫度保護裝置。交流變頻調速系統采用瑞士 ABB 公司生產的 ACS600 系列變頻器, 大功率整 流晶體管采用 IGBT 模塊 快,反應靈敏,性能可靠。各種保護、診斷及顯示功能 齊全。操作系統完 善, 操作控制點分設在機身中部及兩端頭處, 中部手控, 兩端 集中電控。根 據用戶要求可實整機拖一根 3×120+1×50+6×6, 外徑 Φ 76 主電纜, 所 用電壓等級全部在 3300V 以下。配套能力強,與不同型號輸送機配套時, 一 般只需更換兩個支承零件便可滿足要求。MG400/985-WD 系列采煤機 該 機為大功率, 多電機橫向抽屜式結構, 電控系統為機載式交流變 620KN, 最 大牽引速度為 8.69m/min, 調機速度高達 14.2m/min。電動機全部橫向布 置 , 都是圓柱直齒輪傳動,安裝、維驅動輪組件,牽引雙行星減速器均可從 老塘側抽 出。電控護方便。整機為無托架積木式組合,各大部件之間為干 式聯接接面分 別用兩個￠ 160 圓柱銷子定位, 12 個液壓螺母及 1 截割機 械傳動鏈及破碎機械傳動鏈均設有扭矩軸過載鏈中均設有強制潤滑 冷卻系 統, 提高了傳動件, 支承件的兩個截割電機分別設有離合裝置, 可方便檢 修。為保證可靠性及使用壽命, 傳動系統中的軸承和高速端的油封采用進口, 齒 輪材料選用國內最好的鋼種截割部鉸接點及調高油缸支承點, 破碎機構 鉸接點及 破碎油缸的支承點均在各自相關的箱體上, 作用在力, 與大部 件間的接合面無關。調高液壓系統設置合理,搖臂不調高時，系統壓力為 空載狀態,系統采用集成閥 塊結構,管路少,連接品,如調高泵選用 A2F28R3P4,性能穩定,技術可靠。電控系統為機載式,所有電氣元件(除

電動機外均設在機身中部的電控部內, 結構緊湊。整機裝有六熱接點式 溫度保護裝置。交流變頻調速系統采用美國生 產的 WOLKMA9000 系列變頻 器或瑞士 ABB 公司變頻器。大功率整流晶機處理, 運 算速度快, 反應靈敏, 性能可靠。各種保護、診斷及顯示功能齊全,性能達到世 界先進水平。操 作系統完善, 操作控制點分機身中部及兩端頭處。中部手控, 兩端集中電 控, 根據用戶要求可實現無配套能力強,銷軌式、鏈軌式輸送機均可。與不同型 號輸送機配套時,一般只需換兩個支承零件便可。

2.1.3 MG150/375— W 型采煤機

裕度大, 可靠性高。調高油缸與液壓鎖采用分體式設計,方便故障處 理及零部件的更換。操縱靈活 方便,機身中間設有牽引,調高操作手把, 機身兩端設有液控調高按鈕和急停按 鈕。拖纜架采用可翻轉式設計,有效 地解決了較薄煤層工作面出現的電纜彎轉 與拖纜架干涉的問題。纜架干行 走箱內的行走輪采用了可實現自潤滑的軸承代替 原鋼套或銅套的結構,可 不用注油潤滑,減少了維護牽引電機,截割電機冷卻水 冷卻電機后自由流 出,提高了電機冷卻的可靠性,使電機工作更加可靠。將管 路盡可能布置 在機殼內部,使膠管的防護可靠,整機無護罩。機面高度低,對 開采較薄 煤層有良好的適應性。通過更換中間箱和液壓馬達,本采煤機即可改 裝為 電牽引形式的采煤機。

2.1.4 MG80/200-BW 系列采煤機

該機功率較大,機身短、窄、薄、對于薄煤層適應性大,是目前本層多 電機 橫向布置采煤機的最矮、最小機型。采用多電機橫向布置,抽屜式安 裝,機械 傳動系統各機身主體為一個箱體,無對接面,避免了以往采煤機 對接障率低。本機無底托架, 從而加大了機身下面的過煤高度。液壓鎖 和油缸進行分體設計, 便于故障查找,維護和主泵和馬達富裕系數較大, 液壓外配套件選用國內廠 牽引末級采用兩級雙浮動行星傳動。結構緊湊、體積小。采用彎搖臂設計,加 大過煤空間,提高裝煤效果。

行走箱內的 行走輪,采用了特殊滑動軸承,提高 了可靠性。兩截割電機設有機械離合 裝置,檢修安全方便。將管路盡可能布置在 機殼內部,使膠管的防護性好, 整機無護罩。導向滑靴采用分體式,便于更換。電氣系統設有過熱、過流 保護裝置,保護齊全。該機中間和兩端都設有手把和 按鈕,可實現多點控 制便于操作。

2.1.5 MG132/320-W 系列采煤機

①該機功率大,機身短、窄、薄,對于薄煤層適應性大。②牽引力大(現控制在 28T ,爬坡能力強。采用液壓 ③所有的電機橫向裝入每個獨 立的機箱內為抽屜式,便間無直接的動力傳 遞。故障點、漏油點減少,維 護、維修機身由左、右牽引部,電控箱三大部件組 成,之間采強度高、剛 性好、牢固、可靠。本機不設底托架,從而加的截割力、油缸支承座受到 的支反力, 牽引行走機構的牽的底托架連接等復雜結構。聯接簡 便、可靠, 裝拆方便。④不活動部份的機身長度為 4200mm,寬度為 1130mm,厚度為 455mm ,是同 類型采煤機中最為緊湊的,采用電磁滑差調速系統。無大型變 壓器,系統簡單, 體積小,操作方式多樣,可手動操作,可電控操作電氣 控制采用了微機控制,并 具有故障監視系統和故障顯示系統。電氣部份采 用插件,如出現故障便于管路和 電纜布置集中便于管理維護。對調高泵、閥塊、電磁換向閥等進行外置(不在 箱體內 ,液壓鎖和油缸進行分體設 計,便于故障查找調高電機布置在油箱殼體 中充分利用空間設計緊湊, 結 構合理, 減少了機身長度。搖臂采用三級直齒傳動, 提高了傳動的可靠 性、結構簡單、維修方便,并使滾筒輸出部份結構(直徑裝 煤效果。⑤ 設置了防滑保護系統, 在較大傾角, 向下空載調動時, 為防止下滑跑車本 機 設計了,下滑制動系統,當下滑速度低于 6.2m/min 時,制動器自動解鎖, 不 必停車另行啟動。⑥采用彎搖臂設計,加大過煤空間,提高裝煤效果, 搖臂滾筒端單獨設置油 池,以保證該機軸承的潤滑。構緊湊,體積小。采 用強力耐磨滾筒,提高滾筒 壽命降低截齒消耗量,降低用戶成本,該滾筒 使用壽命不低于 50 萬噸。牽引機構是由左、右兩個牽引部組成,其牽引 行走部份和牽引部溶為一體,這樣 可減少機身長度和寬度牽引的 22Kw 電 磁滑差調速電機其動力通過二級直齒輪傳 動和二級行星齒輪傳動減速傳至 驅動輪, 驅動輪驅滑靴回轉中心與行走輪中心同 軸,保證行走輪與銷軌正 常嚙合。該機功率大,機身短、窄、薄、對于薄煤層適 應性大,是本公司 M 多

電機橫擺采機的最矮機型。⑧采用多電機橫向布置, 機械傳動系統各自 獨立;機身煤機對接螺栓松動題。故障點,漏油點減少,維護、檢本機不 設底托架, 從而加大了機身下面的過煤高 度。液壓鎖和油缸進行分體設計, 便于故障查找, 維護和主泵和馬達富裕系數大, 液壓外配套件選用國內廠 家牽引末級傳動,采用雙浮動三行星傳動。結構緊湊、體積小。采用彎搖

臂設計,加大過煤空間,提高裝煤效果。行走箱內的行走 輪,采用了可實 現自潤滑的軸承,可不用注油潤滑,減少了維護的工作量,且提 高了可兩 截割電機設有機械離合裝置,檢修安全方便。將管路盡可能布置在機殼 內 部,使膠管的防護性好,整機無護罩。

2.2 采煤工藝 2.2.1 采煤的方法

煤層的自然條件和采用的機械不同, 完成回采工作各工序的方法也就 不同, 并且在進行的順序、時間和空間上必須有規律地加以安排和配合。這種在采煤 工作面內按照一定順序完成各項工序的方法及其配合,稱為采 煤工藝。在一定 時間內,按照一定的順序完成回采工作各項工序的過程, 稱為采煤工藝過程。

3.1 采煤方法 按開采方式分

井工開采、露天開采 井工開采分為:壁式體系、柱式體系 煤方法選擇:技術支持,經濟合理,安全生產以及環境因素。

3.2 礦山壓力

地下煤層被開采后, 其周圍巖體發生了變形和位移, 同時圍巖內的應 力 也增大和減小,甚至改變了原有的性質。這種引起圍巖位移的力和巖體 變 化后的應力就叫礦山壓力。(1 頂板的巖層移動 煤層被開采后,頂板巖層 失去支撐,會下沉、變形、破壞和移動。其分為 三個階段:① 直接頂初 次垮落;② 基本頂初次垮落;③ 基本頂周期來壓

(1 炮采工藝 破、裝、運、支、控分別進行工作 裝煤(破 ① 打眼;② 裝藥;③ 聯線;④ 放炮 裝、運煤 方法:爆破裝煤,人工攉煤,機 械裝煤 支護和采空區處理 ① 支護;② 特種支架:利于放頂;③ 采空 區處理:全部垮落法為主,充填方式等為輔。(2 普采工藝 是機械方法破 煤和裝煤、輸送機運煤、單體支柱和金屬頂梁支護的,采煤 工藝系統 滾筒 采煤機的割煤方式:單向割煤, 往返一刀;雙向割煤, 往返進兩刀;“∞” 字形割煤,往返進一刀。工序配合方式:① 及時支護 ② 滯后支護 對采

煤機的要求:機身矮,功率大;機身盡可能的短 ,適應煤層波狀起伏;要 有足夠的過煤和過機的空間高度;有較強破巖過地質構造能力;結構簡單 可靠, 便于維護安裝。(3 作業形式 概念:采煤工作面作業形式就是一 晝夜內采煤班和準備班的配合方式。①“兩采一準” ②“兩班半采煤、半 班準備” ③“三班采煤、邊采邊準” ④“兩采兩準” ⑤“三采一準” ⑥ “四班交叉”。

2.3 掘進施工

編制采煤工作面作業規程的依據 ① 采區設計、② 采、掘工程圖;③ 采煤工作面地質說明書;④ 本煤層及鄰近采區的礦壓觀測資料;⑤ 本煤 層類似采煤工作面的開采經驗,存在的問題,以及解決問題的途徑 和方法 等;⑥ 礦、采區對本工作面的開采要求,包括產量、效率、材料消耗、煤 質、直接成本等。(2 作業規程的內容:概況、地質情況、采區巷道布置 示意圖、采煤工藝、頂板管理方法、工作面機電設備、正規循環作業圖及 勞動組織表、主要技術經濟 指標表、安全技術措施。作業規程的編制與審 批步驟:① 明確任務;② 召開工人、干部、技術人員三結合會,研究生 產技術和安全問題;③ 具體編制作業規程, 一般復寫 3~4 份上報;④ 審 批;⑤ 貫徹執行;⑥ 作業規程在執行中如條件發生變化時,應及時進行 修改,或編制補充措 施。(3 特殊條件下安全技術措施的編制 安全技術 措施的內容 ① 對特殊情況的說明,通常附有示意圖;② 對問題的處理方 法(措施要具體;③ 處理問題時的組織分工,責任要明確。(4 安全 技術措施的編制步驟和方法 ① 調查研究,把需要處理的特殊情況搞清,有 時需要地質、測量、礦壓等 有關人員幫助搞清;② 召開工人、干部、技 術員三結合研討會,確定問題的解決辦法;③ 由采煤技術員按研究確定的 處理方法編制安全技術措施;④ 上報礦里經總工程師批準;⑤ 向參與處 理問題的有關人員

貫徹,要求嚴格遵照執行;⑥ 特殊情況處理后,要向有 關領導匯報,經同意后,才使采煤工作面轉入 正常生產。

掘進施工

掘進工藝是指巖土掘進工 程中所采用的各種不同工序和達到所要求 的技藝水平。普通掘進法的工序包括鉆眼(孔、爆破、通風、裝運巖碴、支護及其他一些輔助工序, 每個工序都有本身的技術、工藝水平要求。其 他

掘進方法,亦有相應的工序及其工藝水平要求。2.3.1 井巷掘進與支護

巷道施工方法是 =的選擇是與巷道所在的圍巖性質有關, 在施工中主要 工序 有破巖、裝巖、運輸和支護;輔助工序有通風、排水、挖徹水溝、測 量和鋪軌等。破巖就是把巖石或煤破碎下來,其方法有兩種:鉆眼爆破法 和掘進機破巖 裝巖和運輸就是把破碎下來的東西裝入運輸設備并運出;支 護就是對新掘 的巷道空間進行及時維護,以防止圍巖垮落。巷道掘進(1 掘進方式:① 鉆眼機具:煤電鉆、鑿巖機、獨立回轉風鉆、全液壓鉆機、鑿巖臺車 ② 礦用炸藥及起爆器材:礦用炸藥、雷管 輔助工序:① 通風;② 排水;③ 鋪軌;④ 巷道測量。(2 巷道支護 巷道圍巖壓力 周圍巖 體作用于隧道和地下洞室襯砌或支護上的荷載,也稱地層壓力。廣 義地講, 圍巖壓力是開挖隧道后圍巖變形和應力重新分布的一種物理現象。人們 從 開挖洞穴后圍巖變形和坍塌, 襯砌或支護產生變形和開裂等現象,逐步認 識到 圍巖壓力的存在。影響圍巖壓力的因素有:洞室形狀或大小、地質構 造、支護型 式和剛度、洞室埋深,以及時間因素和施工方法等。圍巖壓力 的性質、大小和分 布規律是正確進行隧道和洞室支護、結構設計和選擇施 工方案的重要依據。影響因素:通常分為地質、開采支護等,影響圍巖壓 力的地質因素有原巖應力狀 態,圍巖力學性質及巖體結構等。掘進機選型 1 工作機構的型式選擇 部分斷面掘進機的工作機構有截鏈式、圓盤銑削式 和懸臂截割式 等。因懸臂截割式掘進機機體靈活、體積較小,可截出各種 形狀和斷面 的巷道,并能實現選擇性截割,而且截割效果好,掘進速度較 高;所以, 現在主要采用懸臂截割式,并已成為當前掘進機工作機構的一 種基本型 式。按截割頭的布

置方式,分為縱軸和橫軸式兩種。縱軸式截割 頭傳動 方便、結構緊湊,能截出任意形狀的斷面,易于獲得較為平整的斷 面, 有利于采用內伸縮懸臂,可挖柱窩或水溝。截割頭的形狀有圓柱形、圓 錐形和圓錐加圓柱形,由于后兩種截割頭利于鉆進,并使截割表面較平整,故使用較多。缺點是由于縱軸式截割頭在橫向擺動截割時的反作用 力 不通過機器中心,與懸臂形成的力矩使掘進機產生較大的振動,故穩 定性 較差。因此, 在煤巷掘進時, 需加大機身重量或裝設輔助支撐裝置。橫

軸式截割頭分滾筒形、圓盤形、拋物線形和半球形幾種。這種掘 進機截齒 的截割方向比較合理,破落煤巖較省力,排屑較方便。由于截 深較小,截 割與裝載情況較好。縱向截割時,穩定性較好。缺點是傳動 裝置較復雜, 在切入工作面時需左右擺動,不如縱軸式工作機構使用方 便;因為截割頭 較長對掘進斷面形狀有限制,難以獲得較平整的側壁。這種掘進機多使用 拋物線或半球形截割頭。由于工作機構的載荷變化范圍大、驅動功率大、過堅硬巖石時短期 過載運轉、有沖擊載荷、振動較大,要求其傳動裝置體 積小,最好能調 速。考慮掘進機工作時,截割頭不僅要具有一定的轉矩和 轉速以截割煤 巖,而且要能上下左右擺動,以掘出整個斷面,掘進機工作 機構一般都 采用單機驅動。雖然液壓傳動具有體積小、調速方便等優點, 但由于對 沖擊載荷很敏感,元件不能承受較大的短時過載,一般選擇過載 能力較 大的電動機驅動。

2.3.2 裝載機構的型式選擇

部分斷面掘進機的裝載機構有 4 種:(1單雙環形刮板鏈式。單環形是利 用一組環形刮板鏈直接將煤巖 裝到機體后面的轉載機上。雙環形是由兩排并列、轉向相反的刮板鏈組 成。若刮板鏈能左右張開或收攏,就能調節裝載寬度,但 結構復雜。環 形刮板鏈式裝載機構制造筒單,但由于單向裝載,在裝載邊易形 成煤巖 堆積,從而會造成卡鏈和斷鏈。同時,由于刮板鏈易磨損,功率消耗大, 使用效果較差。(2螺旋式。是橫軸式掘進機上使用的一種裝載機構, 它利用左 右 兩個截割頭上旋向相反的螺旋葉片將煤巖向中間推入輸送機構。由于頭 體形 狀的缺點, 這種機構目前使用很少。(3耙爪式。是利用一對交替動作的耙爪來 不斷地耙取物料并裝入 轉載運輸機構。這種方式結構簡單、工作可靠、外形尺 寸小、裝載效果 好,目前應用很

普遍。但這種裝載機構寬度受限制,為擴大裝 載寬度, 可使鏟板連同整個耙爪機構一起水平擺動,或設計成雙耙爪機構,以 擴 大裝載范圍。(4星輪式。該種機構比耙爪式簡單、強度高、工作可靠,但 裝大 塊物料的能力較差。通常, 應選擇耙爪式裝載機構, 但考慮裝載寬度問題, 可選擇雙耙 爪機構, 也可設計成耙爪與星輪可互換的裝載機構。裝載機構可以 采用電動機驅動,也可用液壓馬達驅動。但考慮工作 環境潮濕、有泥水,選用 液壓馬達驅動為好。

2.3.3 輸送機構的型式選擇

部分斷面掘進機多采用刮板鏈式輸送機構。輸送機構可采用聯合驅 動方式, 即將電動機或液壓馬達和減速器布置在刮板輸送機靠近機身一 側,在驅動裝載 機構同時,間接地以輸送機構機尾為主動軸帶動刮板輸 送機構工作。這樣傳動 系統中元件少、機構比較簡單,但裝載與輸送機 構二者運動相牽連,相互影響 大。由于該位置空間較小布置較困難。輸送機構采用獨立的驅動方式,即將電 動機或液壓馬達布置在遠離 機器的一端,通過減速裝置驅動輸送機構。這種驅 動方式的傳動系統布 置簡單, 和裝載機構的運動互不影響。但由于傳動裝置 和動力元件較多, 故障點有所增加。目前,這兩種輸送機構均有采用,設計時 應酌情確定。一般常采用 與裝載機構相同的驅動方式。

轉載機構的型式選擇

該掘進機的轉載機構有兩種布置方式:①作為機器的一部分;②為 機器的配套 設備。目前,多采用膠帶輸送機。膠帶轉載機構傳動方式有 3 種:①用液壓馬 達直接或通過減速器驅 動機尾主動卷筒;②由電動卷筒驅動主動卷筒;③利用 電動機通過減速 器驅動主動卷筒。為使卸載端作上下、左右擺動, 一般將轉載 機構機尾安裝在掘進機 尾部的回轉臺托架上,可用人力或液壓缸使其繞回轉臺 中心擺動,達到 擺角要求;同時,通過升降液壓缸使其繞機尾鉸接中心作升降 動作, 以 達到卸載的調高范圍。轉載機構應采用單機驅動, 可選用電動機或液 壓馬達。

行走機構的型式選擇

該種掘進機的行走機構有邁步式、導軌式和履帶式幾種。(1邁步式。該種 行走機構是利用液壓邁步裝置來工作的。采用框架結 構,使人員能自由進出工 作面,并可越過裝載機構到達機器的后面。使 用支撐裝置可起到掩護頂板、臨 時支護的作用。但由于向前推進時,支 架反復交替地作用于頂板,掘進機對頂 板的穩定性要求較高,局限性較 大,所以這種行走機構主要用于巖巷掘進機, 在煤巷、半煤巖巷中也有 應用。(2導軌式。將掘進機用導軌吊在巷道頂板上, 躲開底板,達到沖 擊破碎巖石的目的。這就要求導軌具有較高的強度。這種行 走機構主要 用于沖擊式掘進機。(3履帶式。適用于底板不平或松軟的條件, 不需修路鋪軌。具有 牽引能力大,機動性能好、工作可靠、調動靈活和對底板 適應性好等優 點。但其結構復雜、零部件磨損較嚴重。目前,部分斷面掘進機 通常采用履帶式行走機構。由于其工作環境 差,用電動機驅動易受潮燒毀,最 好選用液壓馬達驅動。

除塵裝置的型式選擇

掘進機的除塵方式有噴霧式和抽出式兩種。(1噴霧式。用噴嘴把具有 一定壓力的水高度擴散、霧化, 使粉塵 附在霧狀水珠表面沉降下來, 達到滅塵 效果。這種除塵方式有以下兩種:①外噴霧降塵。是在工作機構的懸臂上裝 設噴嘴, 向截割頭噴射壓力水, 將截割頭包圍。這種方式結構簡單、工作可靠、使用壽命長。由于噴嘴 距粉塵源較遠,粉塵容易擴散,除塵效果較差;②內噴 霧降塵。噴嘴在 截割頭上按螺旋線布置,壓力水對著截齒噴射。由于噴嘴距截 齒近,除 塵效果好,耗水量少,沖淡瓦斯、冷卻截齒和撲滅火花的效果也較好。但噴嘴容易堵塞和損壞,供水管路復雜,活動聯接處密封較困難。為提 高除塵 效果,一般采用內外噴霧相結合的辦法,并且和截割電機、液壓 系統的冷卻要 求結合起來考慮, 將冷卻水由噴嘴噴出降塵。(2抽出式。常用的吸塵裝置是集 塵器。設計掘進機時, 應根據掘 進機的技術條件來選集塵器。為提高除塵效果, 可采用兩級凈化除塵。由于集塵器跟隨掘進機移動,風機的噪音很大,應安裝 消音裝置。抽出 式除塵裝置滅塵效果好,但因設備增多,使工作面空間減小。近年來, 除塵設備有向抽出式和噴霧式聯合并用方向發展的趨勢。

高壓水細射流輔助切割技術

對于全煤巷或很軟的巖巷,利用掘進機掘進,效率高、成本低。但 對于 巖巷掘進和隧道掘進,一般其巖體 f≥ 8(抗壓強度在 80~100MPa 以上 ,掘進 機效率明顯降低,截齒消耗量大增,導致生產成本顯著提高。這時,應考慮采用 高壓水細射流輔助切割技術。該技術為利用 20MPa 以上、流量為 4L/min 左右 的壓力水, 自孔徑 為 0.4~1.0mm 的噴嘴射出, 對截齒的機械破碎起輔助作用。掘進機截割頭上噴出的壓力水按壓力高低分級,見附表所示。附表輔助切割壓 力水分級 MPa 項目 低壓 中壓 中高壓 高壓 超高壓 水壓 <0.5 0.5~20 20~ 140 140~400 >400 經驗表明,對煤輔助切割作用的最低壓力約 40MPa,對巖 石的最低 水壓為 70MPa 左右。在掘進機上安裝的高壓水細射流系統為:外來水 經 過控制閥、濾水器進入增壓器, 壓力增高后的高壓水進入懸臂端的旋轉 密封, 由截割頭上安裝的數個噴嘴噴射出去。增壓器由液壓油驅動, 可提供 70MPa 以 上的壓力水,旋轉密封裝置 裝在截割頭轉軸處,保證截割頭處的水壓和水量, 噴嘴的直徑根據水壓 和流量選取。在掘進機的截割頭上,噴嘴安裝位置有 3 種:①裝設在截齒前方。優點是截齒和齒座為通常型,成本低;噴嘴安裝位置 不受限制,可選用 標準噴嘴;更換截齒或噴嘴互不影響,便于維修;不存在巖 粒回彈損壞 噴嘴問題;但噴嘴因水束流程遠,打擊巖石的力較小,能耗高、水

耗大, 破巖效率不佳。②安裝在截齒上靠近齒尖處。優點是冷水通過齒座和齒 身 對截齒的冷卻效果好,可延長截齒壽命;噴嘴靠近煤巖體,破巖效果 好;除塵 和撲滅火的效果也很好。缺點是需用專用的截齒和齒座, 其結 構復雜, 制造成 本高;噴嘴離煤巖體近, 回彈的巖粒會加速噴嘴的損壞。③噴嘴裝在齒座上。當截齒與煤巖體接觸才噴水的方式,齒不工作時不 噴射,可節省水;除塵和撲 滅火花的效果好。缺點是在截割軟煤時不射 流;水射流破巖作用滯后于齒尖的 切割作用;齒和齒座結構復雜,制造 成本高,事故多,維修量大。應用高壓水 細射流輔助切割技術,是擴大掘進機的使用范圍、提高掘進 速度的最佳途徑, 但其系統形式、水壓和流量,及其零件的結構尺寸要 裝載機(LWLX-120 型煤 礦用挖掘式裝載機(履帶式大坡度用是一種 連續生產的高效率出礦設備。主 要用于鐵路隧道施工、礦山平巷、斜巷 掘進、引水洞和國防洞窟施工中的裝載 作業。適用于斷面為 2.2×2.4 米以上的中小型巷道。機器的最佳工作條件是:巖石的普氏硬度 f 小于 等于 12,塊度小于等于 700mm。本機靠履帶推進鏟取 巖石并通過鏟斗將 石料扒進自身的刮板輸送機,輸送機從尾部將巖石

卸入自卸 汽車、梭式 礦車或其它轉載設備上去。同時也可利用反鏟挖掘臂扒取遠處的巖 石, 也可以用鏟斗來清理工作面。裝載機 本機采用電動全液壓傳動,結構緊 湊,推進力大,扒取范圍廣,可 以全斷面裝巖,不留死角,不需人工輔助清理 工作面;本機主要動作采 用先導閥控制,操作輕松簡便,工作平穩無沖擊,性 能可靠,維修方便;本機具有優良的人性化設計,液壓系統采用風冷,有座椅, 有駕駛棚, 有行程超限、油溫超高、油路堵塞、電機過載等報警系統,極大地 減輕 了工人的勞動強度。司機操作本機時安全、輕松、舒適。ZWY-120/55L 型(LWLX-120 型 煤礦用挖掘式裝載機(履帶式大 坡度用 由反鏟機構、運輸槽、履帶行走總成、機架總成、液壓操作系 統、電氣系統等主要部分組成。1.反 鏟機構 反鏟機構主要由回轉油缸、大臂、大臂油缸、小臂、小臂油缸、鏟 斗、鏟斗油缸和單向節流閥等部件組成。控制回轉油缸的伸縮可使大臂 左右回轉, 回轉油缸的端部裝有單向節流閥來控制回轉的速度。控制大 臂油缸伸縮可使大 臂上下運動,大臂油缸無桿腔一端裝有單向節流閥來 控制大臂下降的速度。控 制小臂油缸伸縮可使小臂前后運動。控制鏟斗 油缸伸縮可使鏟斗完成挖掘動作。鏟斗上裝有斗齒, 磨損后可以更換。履帶行走總成 履帶行走總成主要由履帶架 體、驅動鏈輪、導向輪、支重輪、托輪 塊、鏈軌節、履帶板、緩沖彈簧、張緊 油缸、行走減速箱和行走液壓馬 達等零部件組成。本總成的功能一是行駛,二

是鏟取料石。啟動液壓馬 達經過行走減速箱減速、驅動鏈輪帶動履帶運轉。導 向輪支承鏈軌節并 引導履帶正確卷繞防止履帶橫向滑脫。鏈軌節和履帶板左右 各 44 節，支重輪左右各 5 只，支重輪用來將機體的重量傳遞至履帶上，并使 機體 沿導軌節運動，它還用來夾持履帶，使其不橫向滑脫。在轉向時，迫使 履 帶在地面上橫向滑移。托輪塊用以承托上部履帶的重量，不讓它下垂 過多，以 減少機器運動時上方履帶振動。緩沖彈簧可減少履帶所承受的 沖擊。張緊油缸 可使履帶適度張緊，履帶太緊會增加推進阻力，加速磨 損，減少履帶使用壽命，履帶太松則容易脫落。3 裝載機的準備和操作方法（1）對操作司機進行培訓，司機在上機前必須熟讀本說明書，了解 本機的結 構、性能和工作原理，熟悉本機的操作方法和維護保養技術，背熟按鈕箱各按 鈕的功能和位置，背熟操縱桿位置功能示意圖，經考核 合格后方可上機。（2）檢查油位，正常的油位應在油標的上、下限之

間，如果油量不 足應及時 加油補充。液壓油和容器必須保持清潔。(3 檢查各處銷軸、緊固件、電氣元件、電線電纜、液壓元件、液 壓管路是 否正常，如有異常應及時修復。4．確認各操作手柄置于中位。操作步驟（1）打開電源總開關。（2）按鈕指示燈亮后，再打開鑰匙開關，啟動油泵 和風機，如為首次使用或重新接線后開機，應判斷 相序是否正確。如果相序不 正確，將無法啟動機器。注：風機在駕駛 室的后面，在散熱器的背面。（3）待 10 秒啟動完成后才能帶壓力使用。停機 4 小時以上要讓泵 空運轉 5～10 分鐘，才能帶壓力工作。（4）將運輸槽鏟板降至地面。（5）操縱機器向前推 進，把石料聚攏，同時把地面推平。（6）確認轉載車輛進入本機的卸載部位后 把手柄扳至輸送正轉，如果感到送料的速度跟不上，可把加速合流手柄扳到位。（7）操縱先導閥依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟斗放至與小臂 約成一線的位

置，然后將大臂放下、小臂收回（同時使大臂上下微動），即可將石料扒進運 輸槽。轉動回轉 臂可在較大的范圍內扒取，根據石料的遠近不同適當收放鏟斗 將有利于 扒取。在扒取過程中一般不應將各臂運動到極限位置，以避免經常過 渡 沖擊，縮短機器的使用壽命。同時可避免因過載閥經常溢流而產生油溫 過高 的現象。特別要注意不準使鏟斗直接撞擊運輸槽，否則將造成槽體 嚴重變形。調 整方法 本機液壓系統安全閥壓力為一級控制，正常使用時的壓力由各多路 換向 閥上自帶的溢流閥控制在 28MPa。注意：如果所有功能全部同時使 用時，電動 機只能承受 20MPa 系統壓力，現在調定的壓力是各部分錯開 高峰壓力點使用。如果多次出現電機過載熱繼電器跳閘事件，則請把壓 力調整回 20MPa。4 實習的收獲和建議 時光如白駒過隙，轉眼間實習已經有接近一個月了。我體會到了煤礦工人的 艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為義煤集團的一份子而 驚喜萬分。在這一個月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不 懈努力，各方面均取得了一定的進步，記得剛開始實習,曾經很擔心不知該如何 做好工作,不知該怎么與人共處,但是單位寬松融洽的工作氛圍,團結向上的企業 文化,讓我很快完成了角色的轉變。現將我的工作情況作如下匯報。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導 和同事們求教，認真學習政治理論，創新是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發達的不竭動

力，這些神圣的 使命可能只是處于這些大學生的思想的邊緣。他們只是簡單的想 讓工作效率提 高一點，想讓勞動強度降低一點，想讓巷道整潔一點。在生產實踐中，他們善于 發現問題，主動解決問題。小的創新沒有什么專利可言，只是實用，而他們也只 是要在平凡的崗位上超越自己，證明自己的價值。安全是一種責任。安全工作，人人有責 “我們工作既為了自己，也為了別人，安全不僅僅是制度，它更需要 每一個人強化安全意識，增強責任心，時刻把安 全放在首位，那么安全才有保 障一個團隊工作時是一個握緊的拳頭，下班時是伸開的手指，不論在何時都是一 個團結的整體。他們一起 工作，一起娛樂，相互關愛，相互學習，共同進步。細節決定成敗，現在他們在生活工作中逐漸在重視細節，從嚴要求自己，提高自己，發展自己。隨著社會的發展，他們已經不再貴為“天之驕子”，他 們 所從事的崗位甚至會讓人不解，但是他們始終堅持著自己的理想，奉獻 著自 己的青春，實現自己的人生價值。參 考 資 料 魏國江.采掘機械設備使用與維護，機械工業出版社，2013.9 李鋒、劉志毅主編.現代采掘機械.北京：煤炭工業出版社，2007.3 王啟廣、李炳文、黃嘉興.采掘機械與支護設備.中國礦業大學出版社，2006.4