第一篇：2010年鋼鐵行業分析報告包括投資和前景分析

2010年鋼鐵行業分析報告包括投資和前景分析

北京西杰優盛管理咨詢有限公司在對中國鋼鐵市場深入調查研究的基礎上，完成了《2010-2015年中國鋼鐵行業市場前景與投資分析報告》，全面總結行業概況；深入分析了我國鋼鐵市場的需求和供給態勢以及主要鋼鐵生產企業經營狀況；并對中國鋼鐵行業發展趨勢及投資形勢做了預測與分析。本報告有助于各贏利方全面的了解該行業在國內的發展現狀與趨勢，發現行業的投資機會，解決經營中存在的問題，為管理者與投資者提供借鑒。

第一章 鋼鐵行業概述

一、鋼鐵行業界定和分類

1．行業定義

2．行業分類

3．本報告研究范圍

二、世界鋼鐵行業發展現狀

1．世界鋼鐵行業發展概述

2．主要國家和地區鋼鐵行業發展情況

3．世界鋼鐵行業發展趨勢分析

三、中國鋼鐵行業發展概述

1．中國鋼鐵行業發展歷程

2．中國鋼鐵行業發展特征分析

四、2009-2010年鋼鐵行業外部發展環境分析

1．宏觀經濟環境對鋼鐵行業的影響分析

2．行業政策法規、標準等對鋼鐵行業的影響分析

3．行業技術環對鋼鐵行業的境影響分析

4．其他關聯因素對鋼鐵行業的影響分析

5．鋼鐵行業外部發展環境總體評價

第二章 2009-2010年鋼鐵行業市場分析

一、鋼鐵行業世界市場分析

1．鋼鐵行業市場規模分析

2．世界鋼鐵行業發展現狀分析

二、中國鋼鐵行業市場現狀分析

1．中國鋼鐵行業市場規模分析

2．中國鋼鐵行業市場特點分析

3．中國鋼鐵行業市場結構分析

三、鋼鐵行業需求影響因素分析

四、鋼鐵行業價格走勢分析

1．影響市場價格的因素分析

2．市場價格走勢分析

五、2010-2015年鋼鐵行業市場發展前景與預測分析

1．2010-2015年鋼鐵行業市場發展前景分析

2．2010-2015年鋼鐵行業市場預測分析

六、2009-2010年鋼鐵行業市場狀況總體評價

第三章 2009-2010年中國鋼鐵行業供應分析

一、中國鋼鐵行業生產現狀分析

1．鋼鐵行業生產總量分析

2．鋼鐵行業生產格局分析

3．鋼鐵行業生產中存在的問題分析

二、鋼鐵行業供給影響因素分析

三、2010-2015年鋼鐵行業供應趨勢及預測

四、2009-2010年鋼鐵行業供應情況總體評價

第四章 2009-2010年鋼鐵行業競爭力分析

一、鋼鐵行業集中度分析

二、鋼鐵行業競爭格局分析

二、鋼鐵行業競爭格局分析

1．現有競爭者分析

2．潛在進入者分析

3．供應商討價還價能力分析

4．購買者討價還價能力分析

5．替代品的威脅分析

三、鋼鐵行業競爭策略分析

1．成本化戰略分析

2．差別化戰略分析

3．集中化戰略分析

四、鋼鐵行業競爭關鍵因素分析

1．產品

2．價格

3．渠道

4．品牌

5．其他因素

五、2010-2015年鋼鐵行業競爭趨勢分析

六、2009-2010年鋼鐵行業競爭情況總體評價

第五章 2009-2010年鋼鐵行業進出口分析

一、鋼鐵行業進出口發展現狀

1．進出口市場特點分析

2．產品進出口價格分析

二、出口情況分析

1．鋼鐵行業出口總量及增速

2．出口目的地分析

3．當前經濟形勢對出口的影響

三、進口情況分析

1．進口總量及增速

2．進口來源分析

3．當前經濟形勢對進口的影響

四、影響鋼鐵行業產品進出口因素分析

五、2009-2010年鋼鐵行業進出口情況總體評價

第六章 2009-2010年鋼鐵行業產業鏈及相關行業分析

一、鋼鐵行業產業鏈概述

二、鋼鐵行業上游行業分析

1．鋼鐵行業上游行業發展現狀分析

2．鋼鐵行業上游行業發展特征分析

3．鋼鐵行業上游行業發展趨勢分析

三、鋼鐵行業下游行業分析

1．鋼鐵行業下游行業發展現狀分析

2．鋼鐵行業下游行業發展特征分析

3．鋼鐵行業下游行業發展趨勢分析

四、鋼鐵行業相關行業分析

五、2009-2010年鋼鐵行業產業鏈總體評價

第七章 2009-2010年鋼鐵行業用戶及銷售渠道分析

一、鋼鐵行業用戶分析

1．行業用戶關注因素分析

2．行業用戶購買渠道分析

3．用戶需求變化趨勢分析

二、鋼鐵行業銷售渠道分析

1．鋼鐵行業銷售渠道結構

2．鋼鐵行業銷售渠道特點分析

3．鋼鐵行業渠道發展趨勢

第八章 2009-2010年鋼鐵行業生產技術分析

一、鋼鐵行業生產技術發展現狀

二、鋼鐵行業產品生產工藝特點或流程

三、鋼鐵行業生產技術發展趨勢分析

第九章 2009-2010年鋼鐵行業重點企業分析（5-10家）

一、企業一

1．企業簡介

2．產品介紹

3．經營情況

4．財務指標分析

二、企業二

1．企業簡介

2．產品介紹

3．經營情況

4．財務指標分析

三、企業三

1．企業簡介

2．產品介紹

3．經營情況

4．財務指標分析

四、企業四

1．企業簡介

2．產品介紹

3．經營情況

4．財務指標分析

五、企業五

1．企業簡介

2．產品介紹

3．經營情況

4．財務指標分析

第十章 2009-2010年鋼鐵行業發展前景及投資機會分析

一、鋼鐵行業投資機會分析

1．細分市場投資機會分析

2．區域市場投資機會分析

3．產業鏈投資機會分析

二、鋼鐵行業投資風險分析

1．經濟環境風險

2．政策風險

3．技術風險

4．市場風險

5．其他風險

三、鋼鐵行業發展前景及投資機會總體評價

四、鋼鐵行業投資建議

1．產品策略

2．價格策略

3．渠道策略

4．促銷策略

5．其他

第二篇：中國鋼鐵行業投資分析及前景預測報告

2010年鋼鐵行業的最大變數來自與鐵礦石價格機制由傳統的以為限長期協議價格向以指數為參考的貼近現貨市場的季度定價機制的轉變。這種轉變是市場多年來博弈的結果。季度定價模式實行之后，二季度的鐵礦石價格較一季度幾乎翻倍，而下半年協議價也都保持了高位運行。對于鐵礦石進口依賴度較高的中國鋼鐵，協議礦價的上漲大大提高了行業成本，行業的利潤雖然較去年有所恢復，但卻大量的向上游和海外轉移。國產礦雖然能起到一定的替代作用，但國產礦的產量5月以來已經一直維持在9000萬噸以上的水平，短時間內進一步取代外礦的空間有限。另一項降低外礦依賴度的手段—海外投資，也在今年取得了長足發展，我國的鋼企都爭相出海以尋求對鐵礦石的控制。但這兩項措施短期內都難以扭轉我國對外礦高度依賴的局面，目前我們也沒有看到季度定價機制發生改變的信號，不僅如此，指數定價已經有了可持續的市場基礎，鋼鐵企業不得不正視現實，積極適應這種變化，加強市場研究，努力降低這種變化帶來的不確定性，爭取最好的經濟效益。

為實現“十一五”單位GDP能耗下降20%的目標，同時配合鋼鐵行業淘汰落后和結構調整，9月各個鋼鐵大省都紛紛出臺了限電限產的調控措施。調控的力度和效果出人意料，“十一五”GDP的單位能耗下降指標完成基本無憂；粗鋼產量連續回落的同時也推動了二次去庫存順利進行，年底鋼材社會庫存的總量回落到了1300萬噸的水平，全年籠罩在鋼鐵行業上空的高庫存壓力得以緩解。當然，這次調控的行政色彩略顯嚴重，怎樣更多的用市場手段來引導鋼鐵行業發展，也是我們在2011年需要去思考的問題。

限電限產僅僅是2010年鋼鐵政策調控的一個側面，針對鋼鐵行業效率低、能耗高的落后產能，國家也出臺了密集的政策進行調控。300立方米以下的高爐和20萬噸及以下的轉爐、電爐都將在2010年9月30日以前遭到淘汰，而2011年這一指標將提升到400立方米和30萬噸。同時，《鋼鐵行業生產經營規范條件》和《行業淘汰落后生產工藝裝備和產品指導目錄》也相繼出臺，過去五年國家沒有審批的鋼鐵項目和2009年粗鋼產量100萬噸以下的普鋼企業以及產量30萬噸以下的特鋼企業都將面臨調整。盡管，本年淘汰落后產能的效果曾遭到質疑，但是，從執行力度、名單式管理制度和問責制考核方式上來看，我們有理由相信“十二五”期間的淘汰落后將不會再是雷聲大雨點小。

2010年鋼材的需求總體比較旺盛，雖然房地產的調控曾帶來建材需求回落的預期，但持續高位的房地產投資和新開工面積，以及保障性住房建設的大力推進，部分消化了2010年建材需求減弱的預期，下半年鋼材市場還在建材的帶動下走出了一波緩慢攀升的行情。2011年國家提出了1000萬套保障性住房的建設指標，倘若政策能夠有效執行無疑將會很大帶動明年的鋼材消費。其他行業需求的增長同樣需要政策的積極配合，家電下鄉效果的持續強化以及對節能汽車的補貼，都將帶動這些行業對鋼材的需求。

預計2011年粗鋼產量在6.6億噸左右，表觀消費量將達到6.4億噸，鋼材出口較今年略有減少在3600萬噸左右，進口穩定在1600萬噸的水平；國產礦的產量將達到11.5億噸左右，進口礦約6.6億噸，進口礦的價位將運行在120-190美元/噸之間。

2011年鋼鐵業運行存在著以下不確定性。一是國際經濟的復蘇是曲折的，國際鋼鐵市場的需求映射到中國市場也會是不確定的；二是國內“積極穩健、審慎靈活“的宏觀政策可能使鋼鐵的需求呈現出增長中有波動；三是節能減排持續性和再度發力的時間點不確定。

目前的鋼鐵行業談不上痛定思痛，但靠產量高速增長的粗放式發展道路也已經無法延續。行業利潤流失和經濟發展對節能環保要求的提高，讓耗能大戶的鋼鐵必須認真思考未來行業發展的方向。2011年的鋼鐵行業將面臨全面的轉型。

低碳經濟已經是全球對未來經濟發展的一個共識，鋼鐵行業不僅需要在淘汰落后上繼續加大力度，同時也需要加強生產環節能耗的降低和資源的回收利用，低碳技術將會成為鋼鐵企業未來一項重要的競爭力。

行業利潤流失也使鋼企向上下游行業的延伸和在非鋼產業上發展得到了高度重視，國內來看，寶鋼已經在全國建立了約40個鋼材加工配送中心，不但增加了新的盈利點，也進一步鞏固了客戶關系，對其鋼鐵主業的發展形成了強有力的支撐；國外來看，蒂森克虜伯在非鋼產業取得的成功，也使其提高整體競爭力的同時，分散了行業風險。2011年鋼鐵企業在主業之外的業務拓展，也將會成為行業利潤改善的一個突破點。

同時，我們也發現中國的一些高端產品逐漸開始出現過剩的跡象，這也要求鋼企在產品結構上進行擴展和升級，能夠結合7個新興戰略產業對原料的需求調整產品結構。

另一方面，行業結構的調整也必將繼續，并購整合的廣度和深度還有待進一步的提高，短期來看我們預計山東鋼鐵對日鋼的整合終將修成正果，長遠來看，中國眾多民營鋼企的并購整合也是大勢所趨。

第三篇：鋼鐵行業投資分析

2013我國鋼鐵行業投資分析

2012年國內鋼市深陷漩渦之中，外有歐債危機死灰復燃，內有經濟增速持續放緩，鋼鐵業首現新世紀以來全行業虧損，供需矛盾升級，鋼企生存困難。庫存高企、資金短缺、銷路不暢，一度迫使價格跌至18年前，停產、改行、歇業現象屢見不鮮。礦石昔日輝煌不在，煤炭黃金十年終結，鋼鐵業步入形勢最嚴峻的寒冬。2013年，從中國鋼鐵工業協會舉行的信息發布會上獲悉，今年一季度，全國平均日產粗鋼213.2萬噸，創歷史新高，中鋼協常務副會長朱新民介紹，一季度全國鋼鐵產能產量過度增長，生鐵、粗鋼和鋼材(含重復材)產量分別為17823萬噸、19189萬噸和24551萬噸，同比分別增長7.6%、9.1%和12.3%。鋼鐵行業產能過剩、市場供大于求成了行業面臨的首要困難。那么我國鋼鐵行業市場前景和價值投資到底如何，我們將從以下六個角度分析。

1.需求面

基建建設：在穩增長的宏觀政策基調下，鐵路投資仍然是優質的投資項目。鐵道部在日前舉行的內部中高層會議上定調，2013年的鐵路基本建設投資不會低于2012年的水平，將維持在5200億元以上，仍然主要投向已經開工建設的高鐵項目和煤運通道項目。由于這一輪鐵路建設的加速實則是在配合中央穩增長的宏觀調控思路，鐵道部后續的銀行貸款和鐵路債券的發行亦會得到中央的支持，那么重軌、輕軌等鐵道用鋼的需求將有明顯的回升。

房地產：經過2012年“以價換量”促銷后，多數開發商的資金緊張狀況得到明顯緩解，以及土地儲備和存量商品房急劇減少，情緒亦趨于樂觀，加之地方政府對土地財政的依賴，使得土地市場2013年有望保持一定的熱度。而房地產業“十二五”規劃編制正加快推進，開征房產稅這一政策將納入房地產十二五規劃。可見，抑制投機性購房將成為未來樓市調控的長期性政策，故2013年房市調控仍不會放松，但持續調控緊縮可能性不大。

機械行業：由于汽車、家電等行業前期政策刺激作用明顯，導致需求過度透支，而節能惠民政策的效果又不明顯，因而2013年明顯回暖的可能性不大，用鋼需求增長有限。

2.供給面

目前鋼鐵行業這個曾經的暴利行業從利潤20%走到虧損邊緣，盡管國家多次調控鋼鐵行業，但重復建設和產能過剩問題卻一直困擾著國內鋼鐵企業。據富寶統計數據顯示，2012年新增高爐仍舊較多，其中長材及冷軋類產品占比大。2012年9月3日，國家工信部公布了新的《鋼鐵行業規范條件2012年修訂》下稱《規范條件》，重新確定了符合準入條件的鋼鐵企業標準，符合新準入條件的普鋼企業粗鋼年產量應達100萬噸及以上；特鋼企業應達30萬噸及以上，且合金鋼比大于60%。然由于此次新版《規范條件》中，取消了此前關于工信部對于文件審批的相關條例，使得原先一些因為產能控制而未得到批準的項目得到重新上馬的機會，故暗含了風險，救市效果存疑。另外由于鋼鐵生產是地方稅收的主要來源，有的地方政府對此也是睜一只眼閉一只眼。綜合來看，2013年，我國鋼鐵行業將繼續面臨產能過剩壓力的事實已毋庸置疑。

3.成本面

我國對鐵礦石的消耗已遠超世界其它地區的總和，是影響世界鐵礦石市場的最主要力量。然而鐵礦石作為鋼鐵的最重要的原料組成部分，與經濟狀況息息相關，我國經濟增速放緩已成既定事實，國外的危機如何解決仍待時日；另需求方面來看，在行業利潤微薄態勢下，2013年我國需求難有明顯釋放，可見鐵礦石壓力依然重重，重心或繼續下移。數據顯示，自去年9月以來，進口鐵礦石價格漲幅已超80%，接近2011年時的高位。2012年12月以來，進口鐵礦石價格更是出現大幅走高。以印度63.5%粉礦為例，最新到岸價約為155美元/噸左右，環比上漲超過27%。我國鐵礦石對外依存度一向較高，甚至超過六成，而三大礦山則控制著全球鐵礦石海運貿易量70%的市場份額，因此形成外礦的壟斷局面。要想打破這種壟斷，則

需要較長時間。所以，2013年中國鋼鐵行業仍將在高昂的進口礦價陰影下艱難前行。

4.市場心態

市場方面，一部分投資者對2013年行情相對樂觀，認為新一屆政府或將加大政府投資，以促進城鎮化、服務業和地區發展，這會對中國經濟增長產生適度的積極影響，以及鋼鐵業進入“微利時代”漸受關注，并且與經濟的運行密切相關。部分依然不樂觀，認為會延續低迷態勢。主要是鑒于全球經濟持續低迷，歐債危機還未退去，中國政府繼續打壓房地產，出口貿易難以改善，內需消費有限；鋼鐵產能依舊過剩，資金鏈緊張難題等，鋼鐵行業寒冬尚需要經歷漫長調整。部分表示迷茫，認為后期政策面走向不明，意欲隨行就市。

5.宏觀經濟面

由于國際金融危機主要是結構性危機，而全球性的結構調整還需要持續較長時期，因此2013年的國際經濟發展仍具有很大的不確定性。國內方面在國際經濟形勢尚不明朗的情況下，處理好穩增長、調結構、抓改革的關鍵是把穩增長放在更加重要的位置，但是因受制于財政收入的減少、財力的有限，實施更大力度的政府主導投資可能性小。還將繼續積極財政和穩健貨幣的政策組合，結構性減稅或作為政策的重心。預計2013年我國經濟有望逐漸實現平穩溫和的增長，但出口仍然存在很大壓力故尚需保持對經濟下行風險的警惕。

6.政策面

作為“家電下鄉”、“汽車下鄉”之后擴大內需的又一重大舉措，“建材下鄉”早被寫入2010年的中央“一號文件”，被業界認為是帶動農村市場水泥、鋼材等需求的重大利好，然“建材下鄉”在初步調研后卻終被擱淺，政策政策細則爭議大。認為政策一旦落實，直接受益者將是那些主攻農村市場的小型企業，甚至出現政策惠及落后產能的“怪相”。目前加速調整和優化結構，已成為中國經濟亟待解決的問題，且有家電下鄉政策嚴重透支市場，并導致產能過剩的先例，預計2013年政策實施的可能性甚小。綜上所述，2013年全球經濟仍處危機后的調整期，國際環境充滿復雜性和不確定性;國內經濟運行處在尋求新平衡的過程中，或維持中速增長，將對鋼鐵行業產生一定的利好影響。雖供給面有產能過剩頑疾的限制，而需求面有鐵路建設提速，房地產調控政策持續不放松但繼續緊縮可能性不大，總需求有望出現增量。故預計2013年鋼鐵行業運營有望轉危為安，平均價格水平較2012年有望提升，但由于成本重心有望下移，亦難現持續性較好行情。

綜上所述，今年以來，盡管在經濟增長和市場預期增強的拉動下，鋼材價格小幅回升，鋼鐵企業經營狀況有所好轉。但由于鋼鐵產能釋放較快，市場需求相對較弱，鋼材市場仍然處于供大于求的狀況，加上鐵礦石等原燃材料價格的快速上漲，鋼鐵企業面臨的經營形勢依然嚴峻。因此個人對鋼鐵行業的投資持謹慎觀望態度。

第四篇：中國鋼鐵行業市場研究投資前景分析報告

中國鋼鐵行業市場研究投資前景分析報告

原來來自：

摘要

2011年受經濟增速放緩影響，市場需求萎縮，鋼材價格持續回落，企業銷售額大幅下降，鋼鐵行業經歷了嚴重困難的局面。由于鐵礦石等大宗原燃材料價格一直處于高位，推高了企業生產成本，嚴重擠壓了鋼鐵企業的盈利空間。據鋼鐵協會統計，2011年，會員鋼鐵企業累計實現工業總產值(現價)32632億元，同比增長18.17%;實現銷售收入36186億元，同比增長18.65;實現利稅1611億元，同比下降2.08%，實現利潤875.3億元，同比下降4.51%;平均銷售利潤率僅為2.42%，同比下降0.59個百分點，這低于同期全國規模以上工業企業平均利潤率水平。特別是10月、11月、12月，會員企業當月盈虧相抵后實現利潤分別只有14億元、12億元、和30億元，平均銷售收入利潤率分別僅為0.48%、0.43%、1.04%。若扣除部分企業投資收益、非鋼產業利潤增加影響，四季度鋼鐵主業基本處于全行業虧損狀況。

報告目錄

一、鋼材價格由穩轉降。

2011年前9個月，中國鋼鐵工業協會CSPI鋼材綜合價格指數基本上在131-136點之間波動，但在四季度則呈明顯的下降走勢，其中11-12月價格指數低于上年同期。12月末，CSPI鋼材綜合價格指數降至120.45點，同比下降9.83點，降幅為7.55%，同年內最高的5月末135.93點相比，累計下降了15.48點，降幅為11.39點。

二、鋼材出口量有所增加，進口量有所減少

2011年，中國累計出口鋼材4888萬噸，同比增加633萬噸，同比增長14.9%，基本上沒有鋼坯出口;累計進口鋼材1558萬噸，同比減少85萬噸，同比下降5.2%，累計進口鋼坯64萬噸，與上年持平。全年凈出口粗鋼3479萬噸，同比增加750萬噸，增長27.5%。中國的凈出口粗鋼量占全國總產量的5.09%。

三、鋼鐵行業固定資產投資增速有所提高

據國家統計局數據，2011年全年，全國鋼鐵行業固定資產投資5111億元，同比增長15.5%。其中黑色礦山投資1251億元，同比增長18.4%，比上年同期增速回落8個百分點，黑色冶煉及壓延投資3860億元，同比增長14.1%，比上年同期增速提高8.5個百分點。

第一章 總體運行情況

第一節 總體生產情況

一、鋼鐵產量增長放緩

二、板帶比繼續提高

三、河北、江蘇、山東、遼寧、山西居鋼產量前五位

四、集中度繼續提高

第二節 鋼鐵及原料市場情況

一、鋼鐵消費量保持較高水平

二、國內鋼材價格大幅上漲

三、國內外價差持續擴大

四、原材料價格上漲，鋼材生產成本增加

第三節 鋼鐵產品進出口情況

一、鋼材和鋼坯出口大幅下降

二、棒線材出口占出口鋼材的比重下降

三、向歐美出口鋼材大幅減少，向東南亞出口明顯增加

四、鋼材加工貿易進出口所占比重雙雙下降

第四節 固定資產投資情況

一、固定資產投資增長呈加快趨勢

二、投資以大型項目為主

三、河北投資同比翻番，廣西、江西首次進入前十位

四、銀行貸款比重大幅下降，自籌資金和利用外資比重上升

第二章 鋼鐵行業主要鋼材產品分析預測

第一節 螺線市場分析

一、2011年線材生產情況分析

二、2011年螺線價格走勢分析

三、2011年線材和螺紋鋼期貨開發進展

第二節 中厚板市場分析

一、2011年國內中厚板市場分析

二、2011年1-12月國內中厚板市場走勢分析

三、2011年1-12月國內中厚板市場價格分析

四、2011年中厚板市場運行情況分析

五、2013-2015年專用中厚板需求分析

第三節 熱軋板卷市場分析

一、2011年熱軋板卷市場走勢分析

二、2011年熱軋板卷市場資金因素分析

三、2011年熱軋板卷出口關稅調整分析

四、2011年熱軋板卷市場供需情況分析

五、2011年熱軋板卷市場市場分析預測

第四節 冷軋板卷市場分析

一、2011年我國冷軋板卷產能分析

二、2011年冷軋板卷產品結構分析

三、2011年冷軋板卷市場需求分析

四、2011年1-12月冷軋板卷市場的走勢

第五節 涂鍍板市場分析

一、2011年我國涂鍍板市場情況

二、2007-2011年涂鍍板市場供給分析

三、2007-2011年涂鍍板市場需求分析

四、2007-2011年涂鍍板的進出口分析

五、2011年下游終端用戶需求變化趨勢

六、2011年1-12月涂鍍板價格走勢分析

第六節 硅鋼市場分析

一、2011年冷軋硅鋼市場分析

二、2011年國內硅鋼市場格局分析

四、2013-2015年硅鋼需求情況分析

第七節 不銹鋼市場分析

一、2011年中國不銹鋼業統計排名情況

二、2011年不銹鋼市場情況分析

三、2013年主要不銹鋼廠計劃產量

四、2013年我國不銹鋼管出口形勢分析

五、2013年我國不銹鋼市場的發展預測

六、2013年中國不銹鋼行業的產量預測

七、2013年不銹鋼市場的價格走勢預測

第八節 鋼管市場分析

一、2011年無縫鋼管生產情況

二、2011年焊接鋼管生產情況

三、2011年無縫管市場價格走勢分析

四、2013年不銹鋼無縫管消費與供給情況預測

第九節 帶鋼市場分析

一、2011年冷軋市場回顧及后市展望

二、2011年冷軋薄板卷資源供需分析

三、2011年冷軋市場情況分析

四、2013-2015年我國冷軋市場的預測

第十節 型材市場分析

一、2011年我國型材市場回顧

二、2011年型材市場走勢分析

三、2011年出口對型材市場走勢的影響

第三章 中國鋼鐵產業區域市場概況

第一節 河北省鋼鐵產業

一、河北省鋼鐵產業發展的意義及條件

二、2011年河北鋼鐵工業發展分析

五、河北省鋼鐵產業中存在的問題及對策

第二節 湖北省鋼鐵產業

一、湖北省鋼鐵產業概況

二、湖北省鋼鐵產業自主創新分析

三、對湖北省鋼鐵產業發展途徑的思考

四、打造湖北省鋼鐵產業鏈的策略分析

第三節 山東省鋼鐵產業

一、山東省鋼鐵產業面臨拐點

二、推動山東省向鋼鐵強省轉變的策略

三、山東積極進行鋼鐵產業結構的調整

四、“十一五”山東鋼鐵工業科技發展研究

第四節 遼寧省鋼鐵產業

一、政策對遼寧省鋼鐵工業的影響

二、遼寧全力打響“小鋼鐵”關停戰爭

三、遼寧鋼鐵出口的不利因素分析

四、遼寧省建設鋼鐵工業基地的戰略

第五節 其他省市鋼鐵產業

一、安徽省

二、江蘇省三、四川省

四、湖南省

第四章 鋼鐵上游產業分析

第一節 鐵礦石產業

一、國際鋼鐵工業的發展及對鐵礦石的需求探討

二、2011年1-12月鐵礦石價格分析

三、鋼鐵行業面對鐵礦石大漲的調控措施分析

四、2013-2015年鐵礦石發展趨勢預測

第二節 煉焦煤產業

一、2011-2015年中國煉焦煤市場現狀概述

二、2011年中國煉焦煤價格變化分析

三、中國煉焦煤產業存在的問題分析

第三節 廢鋼鐵產業

一、國內廢鋼鐵的應用特點分析

二、中國發展廢鋼鐵產業的現實意義

三、2011-2013年中國廢鋼鐵產業現狀分析

四、“十一五”中國廢鋼鐵產業發展規劃分析

五、中國廢鋼鐵產業消費趨勢分析

第五章 鋼鐵下游行業發展分析

第一節 汽車用鋼市場分析

一、汽車用鋼品種構成及用量

二、我國汽車用鋼的供需現狀

三、2011年我國汽車用鋼市場的變化

四、2011年用鋼成本對汽車行業的影響

第二節 建筑鋼材市場分析

一、2011年建筑鋼材市場需求分析

二、2011年建筑鋼材市場走勢分析

三、2011年建筑鋼材市場分析

四、2011年出口關稅調整影響分析

第三節 2011年其他行業用鋼分析

一、2011年鐵路用鋼市場分析

二、2011年家電用鋼市場分析

三、2011年船舶用鋼市場分析

第六章 2013年鋼鐵行業發展趨勢分析

第一節 全球經濟增長放緩。但新興市場仍可支撐鋼材消費穩定增長

第二節 國內鋼材消費增長有所放緩，但仍可保持8%左右的增速

第三節 多種因素制約鋼鐵產能釋放，鋼鐵產量增速將下降

第四節 鋼材出口將穩定在較低水平;進口繼續保持平穩

第五節 企業原燃料、環保和資金成本增加，將支撐鋼材價格高位運行

第六節 企業盈利能力進一步分化，鋼鐵行業兼并重組步伐將加快

第七章 行業內主要企業經營情況

第一節 冶金重點大中型企業財務狀況

一、鋼鐵企業實現利潤增長兩成以上，但虧損面擴大

二、企業投資收益大幅增加

三、存貨和產成品占用資金上升，企業財務費用明顯增加

第二節 500萬噸以上企業生產經營情況

一、15 家企業粗鋼產量增加，8 家企業下降

二、企業效益分化

第八章 2013-2015年世界鋼鐵行業發展分析及預測

第一節 歷年世界鋼鐵行業發展狀況分析

第二節 2013-2015 年世界鋼鐵行業發展預測

第三節 主要發達國家或地區鋼鐵行業發展分析及預測

第九章 2013-2015 年中國鋼鐵行業發展環境分析及預測

第一節 2013-2015 年經濟環境分析及預測

一、2013-2015 年國內生產總值分析及預測

二、2013-2015 年居民收入水平分析及預測

三、2013-2015 年固定資產投資分析及預測

四、2013-2015 年存貸款利率分析及預測

五、2013-2015 年人民幣匯率分析及預測

第二節 2013-2015 年政策環境分析及預測

一、歷年政策環境分析

二、2013-2015 年政策環境預測

第三節 2013-2015 年社會環境分析及預測

一、2013-2015 年人口規模分析及預測

二、2013-2015 年年齡結構分析及預測

三、2013-2015 年學歷結構分析及預測

第四節 2013-2015 年技術環境分析及預測

一、歷年技術環境分析

二、2013-2015 年技術環境預測

第十章2013-2015 年中國鋼鐵行業供需分析及預測

第一節 2013-2015 年供給分析及預測

一、供給總量分析及預測

二、供給結構分析及預測

第二節 2013-2015 年需求分析及預測

一、需求總量分析及預測

二、需求結構分析及預測

第三節 2013-2015 年進出口分析及預測

一、進口分析及預測

二、出口分析及預測

第四節 2013-2015 年供需平衡分析及預測

一、歷年供需平衡分析

二、2013-2015 年供需平衡預測

第五節 2013-2015 年價格分析及預測

一、歷年價格分析

二、2013-2015 年價格預測

第五篇：鋼鐵行業分析報告

鋼鐵行業分析報告

第一章 鋼鐵行業的概況

一、認識鋼鐵

鋼鐵制品是由鐵礦石提煉，經由加工過程制作成各種用途的制品，其加工切削品或使用過的舊品變成廢鋼，可以無限次數回收循環使用，是不會污染環境而且很方便再生的一種物資。

二、鋼鐵產品的分類

1、鋼的分類

鋼可按化學成分、品質、冶煉方法和用途等進行不同的分類。

（1）按化學成分可分為碳素鋼、合金鋼兩類。

（2）按品質（主要是鋼中所含的雜質元素磷、硫的含量），鋼可分為普通鋼、優質鋼、高級優質鋼。

（3）按冶煉方法與脫氧程度可分為：平爐鋼、轉爐鋼、電爐鋼、沸騰鋼、鎮靜鋼、半鎮靜鋼。

2、鋼材及其分類

鋼材種類很多，一般可分為鋼板、鋼管、型鋼、鋼絲等鋼材。

三、鋼鐵工業的特點

1、基礎性行業，具有較高的產業關聯度

鋼鐵工業向上游產業聯系采礦業、能源工業、交通運輸業，如：鋼鐵工業生產重要消耗大量的鐵礦石、煤炭、電力、石油等原材料，使用大量的機電設備，同時又是交通運輸消耗的大戶；同時，鋼鐵工業提供的產品又是其它許多產業的基本原材料，向下游又與機械工業、汽車制造業、建筑業、交通運輸業等各種重要的行業存在著密切的聯系。

2、周期性行業，受經濟發展周期的影響較大

我國的鋼材消費隨國民經濟增長和國家宏觀經濟政策的變動更為明顯。具體來說就是，對鋼鐵的需求變化主要受國民經濟增長速度的影響。經濟增長的周期性直接影響到市場對鋼鐵產品的需求和產品的銷售價格，從而影響鋼鐵行業的盈利水平。當經濟處于上升時期，鋼鐵行業就會緊隨其擴張；當經濟衰退時，這些行業也相應衰退。

3、鋼鐵行業具有典型的規模經濟特征

鋼鐵工業生產工藝決定了其大型化和規模化的發展方向。

4、鋼鐵行業的雙重壁壘

隨著科技水平的提高，鋼鐵需求市場發生了很大的變化，高附加值和高科技難度的鋼鐵品種（“雙高”產品）的消費量在鋼鐵總消費量中所占的比例越來越大，但是這些“雙高”產品對高新技術與資金規模的要求越來越高，使得鋼鐵行業成為具有資金壁壘和技術壁壘的雙重壁壘的“雙高”行業。

5、行業競爭激烈

鋼鐵行業競爭激烈，因為鋼鐵企業的產品可以直接找到用戶，直接銷售，市場管理不太容易，這容易造成產品的過剩，造成產品價格的競爭激烈。

6、外部不經濟明顯，主要表現在環境污染

鋼鐵企業生產過程中一般都要產生一定的污染物，如廢水、廢氣、廢渣等。由于環保已經成為一種世界性的趨勢，國家也重點指出節能減排工作的重要性，這就需要鋼鐵公司在生產過程中要考慮到國家所制定的環保標準，這樣就會增加公司的經營成本。

第二章 世界鋼鐵行業狀況及發展趨勢

一、當前世界鋼鐵行業的現狀

鋼鐵工業是現代化國家的重要基礎產業和國民經濟的支柱產業。從整體現狀和發展趨勢來看，國際鋼鐵行業主要有如下特點：

1、市場全球化、一體化程度加深

WTO框架下的國際鋼鐵市場以自由貿易為基本原則，近年來，鋼鐵年貿易量占當年世界鋼鐵總產量的比例迅速提高，貿易量的增長速度明顯超過鋼產量的增長，國際鋼鐵市場全球化、一體化的程度正在加深。

2、資產重組步伐加快

激烈的市場競爭使各國鋼鐵企業面臨巨大的重組整合壓力，20世紀90年代以來，全球鋼鐵工業開始了新一輪的資產重組和結構調整，主要特征為：以資產為紐帶，組建跨國性集團公司，通過強強聯合，提高企業集中度，實現專業化分工和有限資源的合理配置；壓縮生產規模，集中精力生產高質量、高附加值產品，以獲得更高的經濟效益；資本的國際化趨勢更加明顯，企業在向外輸出產品和技術的同時，更加注重資本輸出，通過在市場所在地區合資、獨資建廠（主要是生產高附加值和深加工產品），以回避鋼材貿易壁壘，擴大國際市場份額。

二、世界鋼鐵行業的發展趨勢

世界鋼鐵工業的發展趨勢主要表現為：

（1）世界經濟的增長帶動了對鋼鐵的需求。

（2）世界經濟發展的地區性不平衡，導致世界鋼鐵工業發展與布局向亞洲特別是中國大陸和東南亞地區轉移。

（3）從世界鋼鐵消費的品種結構看，長材及管材鋼軌需求量將繼續減少，扁平材需求將進一步增加，占全部鋼材消費量的比例呈上升趨勢，尤其是熱軋板、冷軋板及涂層板需求增長速度較快。

（4）鋼鐵企業間合并和收購的重組趨勢將更明顯。

第三章 中國鋼鐵行業現狀及發展趨勢

從1996年首次超過一億噸大關，躍居世界第一位以后，我國鋼產量連年增長。

一、中國鋼鐵行業現狀

改革開放以來，鋼鐵工業作為我國國民經濟的基礎產業，得到了迅速發展。在經理了以數量擴張為主的發展時期后，鋼鐵工業已經進入了加速結構調整、全面提高競爭力為主的階段。我國鋼鐵行業目前的主要特征有：

（1）鋼鐵工業發展較快

（2）市場競爭日益激烈

20世紀90年代初，由于房地產熱的帶動，國內鋼材價格飛漲，受利益驅使，國內鋼鐵行業低水平重復建設非常嚴重，導致國內鋼鐵生產出現結構性過剩，鋼鐵企業普遍面臨巨大的生存壓力，競爭十分激烈。

（3）產品結構不盡合理

近年來，我國鋼鐵行業長線、低檔次產品產量迅速增長，()而高技術含量、高附加值產品生產能力嚴重不足，國內市場存在較大缺口。

（4）工藝結構逐步改善

我國鋼鐵行業技術裝備水平逐步提高，陳舊的設備和落后的工藝逐步淘汰，目前國內絕大多數鋼鐵企業已淘汰平爐煉鋼。

（5）企業組織結構改善，生產集中度逐步提高

經過多年的努力，我國鋼鐵企業數量多、規模小、效益差的狀況有所改變，行業生產集中度逐步提高。

（6）鋼鐵產品市場開始好轉

針對我國鋼鐵工業“大而不強”的狀況，國家自1999年起對鋼鐵行業實施“控制總量、調整結構、提高效益”的工作方針，并推行“淘汰落后工藝，加快產業升級”的發展戰略，取得了顯著成效。近年來，在國家擴大內需的一系列政策措施的作用下，我國國民經濟實現持續、健康發展，固定資產投資大幅增加，消費鋼材較多的建筑、機械、輕工、汽車等行業快速增長，有力地拉動了鋼材需求的增長；此外，經濟機構的調整導致了對優質鋼材需求的不斷增長，汽車、家電、集裝箱、壓力容器以及石油、天然氣的開采與輸送等對高檔鋼材的需求十分強勁。

二、我國鋼鐵行業存在的問題

（1）企業行業集中度低，生產專業化程度低，尚不能達到規模。我國鋼鐵生產企業集中度與發達國家相比仍存在差距。鋼鐵企業的集中度偏低，一定程度上限制了我國鋼鐵企業的競爭力。同時，我國鋼鐵企業也存在另一個問題就是鋼鐵產品生產專業化程度低，專業分工不明確，產品生產專業化程度低以及技術裝備水平落后等原因，將導致我國鋼鐵產品生產率低、成本高。

（2）鋼材產品結構性失衡矛盾突出

就我國的鋼鐵產品結構而言，一方面，目前國內普通鋼材生產能力已經過剩。另一方面，高附加值和高技術難度的品種（“雙高”產品），如不銹鋼板和冷軋、熱軋薄板、硅鋼片、鍍鋅板等，有的國內不能生產，有的雖然能生產但生產能力嚴重不足。

三、“十五”期間我國鋼鐵工業的發展戰略

“十五”規劃將進一步改善鋼鐵質量，推動鋼鐵產品升級換代。目前生產能力不夠、應加快發展的主要鋼材品種有冷軋薄板、鍍鋅板、不銹薄板、冷軋硅鋼片、熱軋薄板；目前生產能力已能滿足、需要重點增加競爭力的品種主要有：小型材和線材、無縫鋼管、重軌、中厚板、合金鋼鋼材；能力大于需求、應嚴格控制發展的品種主要有大中型材、焊管、熱軋窄帶鋼、鍍錫板等。

“十五”期間，國家重點支持發展9個系列產品，主要有合金彈簧鋼、合金結構鋼（含齒輪、閥門鋼）、軸承鋼、高速工具鋼、不銹鋼、耐熱鋼等。

四、我國鋼鐵行業的發展趨勢

從經濟增長角度分析，我國經濟正處于快速增長階段，需新建、重建和改建一些大型基礎設施，汽車行業的迅速發展仍需大量優質的鋼材，住宅體制改革的深入，為我國居民住宅的興起注入了新的活力，尤其是隨著國家西部開發戰略整體推進，西部各項基礎設施與重大工程的建設對各種鋼材的需求量非常可觀。因此，我國鋼鐵市場需求不僅不會萎縮，而且在未來較長一段時期仍將繼續增長。

第四章 影響鋼鐵行業盈利因素的分析

對鋼鐵行業來說，影響其盈利能力的主要因素是：①經濟增長；②原材料、能源、運輸及鋼鐵價格；③技術進步；④行業競爭狀況；⑤未來需求等因素。

一、影響鋼鐵行業盈利能力的因素分析

1、經濟增長

從全球看，鋼鐵需求量隨著世界經濟的發展繼續增長，從一個國家來說，鋼鐵行業的發展也與這個國家經濟的發展成正相關的關系。經濟周期因素對鋼鐵行業的影響主要表現在：經濟增長速度的快慢直接影響社會對鋼鐵量的消費需求，從而影響鋼鐵產品的價格，進而影響鋼鐵行業的盈利能力。因為：鋼鐵行業是基礎原材料行業，產品主要用于基礎建設、交通運輸、機械制造、石油、金屬加工等行業，因此這些相關行業的發展周期、景氣狀況和生產成本的變化可能對本公司的經營帶來一定影響。經濟增長或者經濟周期因素是影響鋼鐵行業盈利能力的主要因素之一。

可以說，鋼鐵行業發展受經濟周期的影響是比較明顯的，當國民經濟處于快速增長時期，鋼鐵產品的市場需求旺盛，價格上漲；當國民經濟進入調整時期，鋼鐵產品的價格也將隨之下跌。

2、原材料、能源、運輸等因素及鋼鐵價格

我國鋼產量的絕大部分是以鐵礦石為基本原料生產的，鐵礦石構成了鋼鐵產品的主要生產成本。因此鐵礦石價格的變化是影響鋼鐵產品生產成本的關鍵因素。同時，鋼鐵行業生產經營過程中耗用的水、電、煤氣等能源以及鋼鐵產品貨物的運輸也構成了鋼鐵行業的經營成本及盈利能力。另外，鋼鐵價格是影響鋼鐵行業盈利能力的直接因素，鋼鐵價格的上漲將顯著提高鋼鐵行業盈利能力，鋼鐵價格的下降將削弱其盈利能力。

3、技術水平

鋼鐵企業提高自身的生產技術，優化生產工藝，降低生產成本，可以提高產品質量，降低產品成本，提高盈利能力。

4、行業競爭狀況

由于20世紀90年代初，房地產熱的帶動，國內鋼材價格飛漲，受利益驅使，國內鋼鐵行業低水平重復建設非常嚴重，導致國內鋼鐵生產出現結構性過剩，鋼鐵企業普遍面臨巨大的生存壓力，競爭十分激烈。

5、鋼鐵產品的未來需求

我國現在正處于工業化階段，基礎建設、交通運輸、機械制造、汽車、石油、金屬加工等行業還有大發展，再加上，我國地廣人多，因此高峰期估計要更長。

我國的鋼產量是隨著國民生產總值的提高而提高的，特別是隨著人均國內生產總值的提高而提高。在未來數十年內，中國經濟面臨著大好的發展機遇。以下三方面將推動中國經濟的前行。一是國內經濟國際化。二是消費結構高級化，以住宅、汽車為主，以家居裝飾、高檔消費品、電子通訊產品及旅游為輔的新一輪消費浪潮正在形成。三是城市化，隨著中國工業化進程的不斷推進，城市化水平的提高已成為中國戰略目標的重要內容之一。