第一篇：鋼鐵行業發展現狀及前景趨勢分析

資料來源：前瞻網：2013-2017年中國鋼鐵行業細分市場需求潛力預測分析報告，百度報告名稱可查看報告詳細內容。

鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎產業，是國家經濟水平和綜合國力的重要標志，鋼鐵發展直接影響著與其相關的國防工業及建筑、機械、造船、汽車、家電等行業。隨著國際產業的轉移和中國國民經濟的快速發展，中國鋼鐵工業取得了巨大成就。

行業發展現狀：

我國是鋼鐵生產和消費大國，粗鋼產量連續多年居世界第一。進入21世紀以來，我國鋼鐵產業快速發展。2011年，我國鋼鐵生產保持較快增長，粗鋼產量累計達到6.8388億噸，比上年增長7.3%；鋼材累計產量達到8.8258億噸，比上年增長9.9%。2012年，全國累計生產粗鋼71654萬噸，同比增長3.1%；生產鋼材（含重復材）95186萬噸，同比增長7.7%。在滿足國內對于鋼材數量需求的同時，我國鋼材品種結構和質量不斷優化，絕大多數鋼材已經基本可以滿足下游行業對材料質量性能不斷提升的要求。

近年來，我國鋼鐵產業結構得到優化，主要體現在淘汰落后產能進展順利、產業集中度不斷提高和產業布局得到優化。當前，我國鋼鐵工業形成了大企業為主、中小企業并存的生產組織格局，國內資源為主導的鋼鐵工業布局逐步向國際、國內資源并舉和貼近市場的戰略布局轉變。我國鋼鐵行業對外貿易發展迅猛，出口鋼材產品結構得到進一步優化，出口國家和地區不斷拓展，實現了由鋼材凈進口國到凈出口國的轉變。

行業前景趨勢分析：

近年來，中國鋼鐵行業保持平穩增長的良好發展態勢，繼續推進落后產能淘汰和鋼鐵企業整合重組。根據《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》的要求，預計到2015年，中國鋼鐵工業結構調整將取得明顯進展，基本形成比較合理的生產力布局，資源保障程度顯著提高，鋼鐵總量和品種質量基本滿足國民經濟發展需求，部分企業具備較強的國際市場競爭力和影響力，初步實現鋼鐵工業由大到強的轉變。

前瞻網：2013-2017年中國鋼鐵行業細分市場需求潛力預測分析報告，共十八章。首先介紹了鋼鐵和鋼鐵工業的定義、特點等，接著分析了國際國內鋼鐵業的發展概況，并對中國煉鐵業、煉鋼業的財務數據及產品產量數據進行了詳實分析，然后具體介紹了鋼材市場的運行情況。隨后，報告對鋼鐵行業做了區域發展分析、關聯產業分析、國內外重點企業經營狀況分析、行業競爭分析和市場營銷分析。最后，報告對鋼鐵行業的發展前景和趨勢進行科學的預測。

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第二篇：2012鋼鐵行業發展現狀及前景

在未來十年里,世界鋼材需求前景看好,其根據是,發展中國家和中國至少在21世紀頭十年余下時間里將依然保持較快的經濟增長速度,同時,還保持低的通貨膨脹率和低的利率.隨著鋼鐵企業并購重組,產業集中度不斷提高,上游侃價能力不斷增強,對于下游的鋼材貿易前景提出了巨大挑戰,據此,基于國際視野的分析判斷,未來中國鋼材貿易的發展前景將出現以下幾個方面的特點.1、直銷比重加大,分銷比重降低

雖然全球鋼鐵的生產和流通的模式很多,但是總體上來看,世界鋼鐵的生產主要分三大板塊:亞洲板塊,主要包括中國、日本、韓國、印度等國;歐洲板塊,主要包括俄羅斯、德國、烏克蘭、意大利等國;美洲板塊,主要包括美國、巴西等國.鋼鐵銷售的模式大體也可以分為三類:日韓模式、歐美模式、中國模式.歐美模式的鋼材銷售以鋼廠為主;日韓模式以流通企業為主,但日本是綜合商社形式,都是財團性質,上下游企業往往交叉持股,相互融合;中國模式是直銷和分銷并重.目前國內鋼鐵貿易行業的前言企業,如寶鋼國貿、浙江物產、徽商股份、河北物產等,除寶鋼國貿因寶鋼支撐,其他發展得并沒有特別好,即是明證,其他民企諸如萬雄集團,也是雷聲大、雨點小.2、向上下游一體化發展

向綜合服務方向發展的結果,必將會是上下游一體化,這不僅體現在業務上更加密切,而且,將來的趨勢很有可能是向日本的財團形式,在股權上也會趨向融合,一體化,交叉持股,河北港口集團下屬股份公司的股東之一是神華集團,鋼材貿易企業是否能引進鋼廠等投資者,也是非常值得鋼材貿易企業探索的一條道路.而因為鋼鐵企業大多是國企,在國進民退的今天,這一步顯然具有極其深遠的意義.3、創新的商業模式將是制勝之道

激烈的競爭格局必將促使創新的商業模式出現,有人總結了如下一些:產品結構盈利模式、創新服務盈利模式、規模經營盈利模式、構供需網鏈結盈利模式,我特別看好構供需網鏈結盈利模式,做平臺,萬雄也曾經嘗試過連鎖經營模式,但愿它能走好.4、向綜合服務方向發展

所謂向綜合服務方向發展,是指鋼材貿易企業不僅僅再做“搬磚頭”的低技術含量活,未來,鋼材貿易行業企業之間的競爭,將是包含倉儲、運輸、包裝、裝卸、搬運等一條龍服務的鏈式競爭,一句話,將從產品和服務的競爭向產業鏈競爭進行轉變.這也符合大勢所趨,我服務過的中外運長航集團,其重組定位即是綜合物流企業,而不僅僅是傳統意義的航運、物流等,此由原國資委主任李榮融親自拍板確定,再有,我服務過的河北港口集團,它的業務也不僅僅是煤炭裝卸,而是向鐵路、煤礦、第四方物流進行轉變了.在過去20年里,世界鋼材進出口流量及流向發生很大變化.有許多因素推動其變化,如,發展中國家鋼材產量規模在世界鋼材規模中所占的比例越來越大;南美洲地區鋼材出口量大幅度增加;獨聯體鋼材出口在世界鋼材出口市場上起著重要作用;最近幾年里,中國鋼材出口貿易結構發生了很大變化;許多國家的鋼鐵公司對來自海外進口鋼材更加頻繁提出反傾銷投訴,使世界鋼材貿易戰越來越激烈.分析：我國鋼鐵市場發展現狀及前景

http://china.toocle.com 2011年11月29日07:41 中國行業研究網

生意社11月29日訊

2011年是“十二五”的開局之年，我國政府在國內物價上漲壓力較大、國際經濟持續動蕩的背景下，在控物價、穩增長和調結構中尋求平衡，實現了有效遏制物價過快上漲，保持了經濟平穩較快發展的預期目標。2011年我國鋼鐵工業總體運行態勢良好，國內鋼鐵市場因基礎設施投資和工業生產的平穩增長，特別是國家對于保障性住房投資力度的加大，需求較為旺盛，帶動鋼鐵生產大幅增長，但在供大于求和鋼材金融屬性日益增強的情況下，國內鋼鐵市場波動頻繁。2012年我國經濟仍將面臨國際經濟環境不穩定、外需放緩的局面，同時國內經濟在經濟結構調整、轉變經濟發展方式的方針指引下，增速也將適度放緩。轉變經濟發展方式將降低單位國內生產總值鋼鐵消費強度，這對于鋼鐵工業來說既是機遇也是挑戰。鋼鐵工業將在“十二五”規劃和市場對資源有效配置的共同作用下，逐步提升產品質量，調整結構，推動鋼鐵工業轉型升級，提高鋼鐵工業整體競爭力，逐步改變中國鋼鐵業多年來“大而不強”的局面，向鋼鐵強國邁出堅實的步伐。

一、國內鋼鐵市場2011年回顧

2011年，國際經濟環境復雜多變，歐債危機進一步深化蔓延，全球金融市場動蕩形勢嚴峻。由于外圍經濟的不確定和不穩定性，再加上國內通脹壓力持續加大，在控通脹穩物價的主基調下，貨幣緊縮政策持續，對鋼鐵產業鏈企業特別是中小企業形成嚴重影響，企業融資困難，企業經營困難。國內鋼鐵生產高位釋放，鋼鐵下游需求增速放緩，國內鋼鐵市場在供大于求、金融屬性凸顯的整體形勢下，呈現頻繁波動特征。

1、國內鋼材市場價格波動頻率加快 2011年，在鋼鐵產能嚴重過剩、供給大于需求的情況下，我國鋼材市場波動頻繁，大致經歷了以下6個階段：

第一階段通脹拉動上漲期(從年初至2月中旬)2011年伊始，國內鋼鐵市場在原燃料價格堅挺、通脹導致的物價上漲、廠商心態、庫存下降等利好支撐下，承繼2010年底的上漲態勢，呈現了“開門紅”的局面。春節后廠商拉漲意愿強烈，鋼材市場價格小幅上漲，2月中旬達到階段性高點。

第二階段節后探底期(從2月中旬至3月中旬)春節過后市場經過短暫拉漲后，由于缺乏實體需求的支撐，國內鋼鐵市場在成交持續低迷、出貨艱難、資金緊缺的情況下，社會庫存快速走高，鋼材價格持續下行。

3月中旬由于日本地震對其國內鋼鐵生產造成嚴重影響，引發國內對鋼材出口轉好的看好心態，再加上氣候轉暖，進入建筑施工旺季，國內鋼材需求逐漸啟動，社會庫存有所下降，國內鋼材市場價格持續震蕩上行。

第四階段震蕩調整期(從5月中旬至6月底)“五一節”后出現一波短暫拉漲行情后，受國際大宗商品市場價格大幅下跌、央行上調存款準備金率以及鋼鐵產量居高不下、下游行業增速放緩等因素影響，國內鋼鐵市場進入了震蕩調整階段，鋼材社會庫存下降速度趨緩。

第五階段階段性小幅反彈期(從7月初至8月初)受鋼坯以及期貨、電子盤觸底回升影響，市場各方看漲心態明顯，抄底資金進入和廠商集中拉漲帶動國內鋼鐵市場階段性反彈。

第六階段弱勢下行期(從8月上旬-10月底)8月上旬-9月中旬，國內鋼鐵市場受國際資本市場動蕩和國內淡季需求的影響，呈窄幅弱勢調整局面。隨著歐美等國債務危機的升級和經濟形勢的動蕩，引發全球大宗商品大幅下挫，對國內外資本市場形成較大沖擊，鋼材期貨和電子盤順勢而落，市場恐慌情緒迅速蔓延，再加上由于長期實行貨幣緊縮政策導致貨幣流動性匱乏，而人民幣加速升值和歐債危機導致的外需不振，加之通脹預期引起的內需疲軟，供需矛盾凸顯等諸多市場利空因素集中發力，鋼鐵現貨市場大幅下跌。9月中下旬起，市場價格回調幅度進一步拉大，市場呈現大幅下跌局面。10月份國內鋼鐵生產企業檢修減產規模的擴大對國內的供需矛盾將有一定緩解，近期鐵道部融資規模的擴大，使市場對鐵路建設用鋼需求重拾信心，銀行信貸也有適度放松趨勢，對鋼鐵下游中小企業也無疑是重大利好;此外，根據財政部最新數據顯示，2011年前三季度，全國財政收入已經達到全年收入的91.12%，而支出比例僅69.32%。年底政府加大預算支出以及鋼鐵下游行業完成計劃任務將對鋼價形成利好支撐，年底或將有一波反彈行情出現。

2、鋼鐵產能高位釋放粗鋼月度日產創下近200萬噸紀錄

自2001年以來，我國粗鋼產量連續7年呈現兩位數的高速增長態勢，2008年在全球金融危機的嚴重沖擊下，我國粗鋼產量增速出現大幅回落。隨后兩年受益于國家4萬億投資拉動國內鋼鐵需求，粗鋼產量恢復到較高增長幅度，2010年粗鋼產量增速9.3%。

據國家統計局數據，2011年1-10月，我國累計生產粗鋼58078.7萬噸，同比增長11.1%;生產鋼材74017.5萬噸，同比增長13.7%。10月份我國粗鋼、鋼材日產水平分別為176.4萬噸和235.7萬噸，若2011年后兩個月按10月份生產水平來生產，則預計2011年我國粗鋼產量將在6.9億噸左右，同比增長約10%;鋼材產量將在8.8億噸左右，同比增長約11%.2011年我國粗鋼產量保持著高速增長態勢，1-10月平均日產粗鋼191.05萬噸，其中前7個月粗鋼日均產量均保持在190萬噸之上，特別是在6月份創下歷史高點，達199.8萬噸。

3、基礎設施、保障房建設拉動長材產量增速高于板帶材

2011年1-10月，我國共生產鋼材74017.5萬噸，同比增長13.7%。就產品結構來說，受大規模基礎設施建設，以及保障性住房建設需求拉動，長材需求旺盛，長材產量增速明顯高于板帶材。2011年1-10月，我國長材產量同比增長16.3%，比鋼材總產量增速高出2.6個百分點;而受制造業需求不旺，特別是汽車、造船、石油、化工、電力、輕工等行業對鋼材需求萎縮影響，今年以來，國內鋼鐵市場對于板材類產品的需求增速放緩較為明顯，1-10月板帶材產量同比增長10.2%，比鋼材總產量增速低3.5個百分點。(詳見表1)。具體到分品種鋼材來說，輕軌、特厚板、熱軋薄板、冷軋薄板和焊接鋼管的產量增幅較大，在20%以上;但從1-10月的產量可以看出，今年以來由于鐵路建設投資的大幅下滑(1-9月鐵路固定資產投資和基本建設投資同比均下降19.3%)，導致對鐵路建設直接用鋼--重軌需求的下降，重軌產量同比下降30.2%。

與2010年全年相比，2011年1-10月，長材產量占鋼材產量比重上升，板帶材、鐵道用材比重下降，管材比重與去年持平。2011年1-10月，長材、板帶材、鐵道用材三類鋼材產量占鋼材總產量的比重分別為45.50%、44.59%和0.51%;長材比重比2010年上升0.62個百分點，板帶材和鐵道用材分別下降了0.76和0.18個百分點(詳見圖4)。

4、出口形勢雖然嚴峻鋼鐵出口仍大幅增長

2011年，在全球經濟形勢嚴峻，外需放緩和人民幣持續升值的情況下，我國鋼材出口仍然保持了較高的增長速度。據海關統計，2011年1-10月，我國累計出口鋼材4097萬噸，同比增長11.3%;累計進口鋼材1316萬噸，同比下降3.5%。進口鋼坯48萬噸，同比下降2.2%。鋼材、鋼坯累計凈出口折合粗鋼2910萬噸。

在鋼材品種出口結構方面有所變化，長材、管材比重提高，板材比重下降。1-9月，我國累計出口長材686.8萬噸，同比增長19.9%，占鋼材出口總量的18.5%，比重較去年同期上升1.6個百分點;出口板帶材2077.1萬噸，同比增長2.4%，占總量的55.9%，比重同比下降3.8個百分點;出口管材662.8萬噸，同比增長23.1%，占總量的17.8%，比重同比提高2.0個百分點。進口鋼材仍以板帶材為主，1-9月進口板帶材1013.5萬噸，同比下降4.4%，占鋼材全部進口量的84.8%。

2011年其他國家對我國鋼材產品貿易救濟調查依然較多。監測顯示，2011年1-10月，共有11個國家對我國出口的9種鋼材產品和3種鋼鐵制品發起貿易救濟調查，調查類型涉及反傾銷和雙反(反傾銷、反補貼)合并調查兩種，其中美國和加拿大各有兩起“雙反”調查，其他均為反傾銷調查。

自2011年3月份以來，我國鋼材出口已連續6個月保持在400萬噸以上，預計四季度我國鋼材出口每月保持在300萬噸以上的水平，預計2011年全年鋼材出口在4800萬噸左右，鋼坯、鋼材進出口相抵、折合粗鋼實現凈出口將超過3200萬噸。

5、下游行業平穩增長鋼鐵需求較為旺盛

2011年我國政府堅持“控通脹、穩物價”作為首要任務，政策效果逐步顯現，經濟運行總體較為平穩。從工業增加值和城鎮固定資產投資這兩大用鋼主體考察指標來看，鋼鐵下游行業保持平穩增長，拉動鋼鐵需求增長。

據國家統計局數據顯示，2011年1-10月，全國規模以上工業增加值(按可比價格計)同比增長14.2%;固定資產投資(不含農戶)241365億元，同比增長24.9%。

2011年，由于我國4萬億投資拉動內需政策的收尾，我國基礎設施建設投資增速呈現較大幅度回落，監測數據顯示，1-9月，我國基礎設施建設投資同比增長9.3%，預計2011年內基礎設施投資全年增速在10%左右，較2010年17.9%的增速有較大幅度的回落。特別是鐵路建設由于事故、資金緊張等因素影響，1-9月鐵路基本建設投資較去年同期下降了19.3%。

另一方面，制造業對于鋼鐵的需求也有放緩的趨勢，就汽車工業來說，由于購置稅鼓勵政策退出、油價上漲、部分城市汽車限購、日本地震等因素在一定程度上影響汽車工業，據中國汽車工業協會數據顯示，1-10月，我國汽車產銷雙雙超過1500萬輛，1503.41萬輛和1516.06萬輛，同比增長2.66%和3.15%，同比增幅有較大回落。

2011年我國保障性住房建設力度加大，1000萬套保障性安居工程的建設對于鋼材需求的釋放，特別是對于螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求起到強力支撐，直接拉動了建筑用鋼市場需求的回升。總體來講，2011年鋼鐵下游行業平穩增長，國內鋼鐵市場整體表現出較為旺盛的鋼鐵需求。

二、2012年國內鋼鐵市場展望

近期工信部發布的《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》指出，“十二五”期間，我國經濟增長將以內需拉動為主，經濟發展仍將保持平穩較快勢頭，但國內生產總值增長速度比“十一五”期間將有所降低，固定資產投資增速將減緩，消費及第三產業對經濟增長的拉動作用將逐漸增強。我國經濟發展對鋼鐵消費需求還將繼續增長，但增速減緩。

2012年，將是我國政府的換屆之年，也是我國各項規劃集中啟動實施的一年，“調結構，轉變經濟增長方式”仍將是經濟發展的主基調，經濟增長雖將有所放緩，但仍將保持較快增長速度，預計全年經濟增速在8.6-9%之間。2012年，對于鋼鐵下游行業來說，基礎設施建設投資和工業生產的增長速度也將較2011年有所放緩，對鋼鐵需求的增長也將是減緩的趨勢，我國粗鋼產量預計在7.3億噸左右，增速回落至6%左右。

2012年，全球經濟形勢仍然嚴峻，復蘇趨緩，發達經濟體結構調整乏力，受主權債務危機拖累，財政刺激空間壓縮，而私人部門需求遲遲不能接替公共需求，經濟增長動力不足。2012年，雖然發達經濟體仍將維持寬松的貨幣政策，但財政政策著眼于中長期整頓，即便不爆發深度危機，增長也將處于2%以下。新興經濟體經濟增長雖然好于發達國家，但由于國際市場動蕩，出口條件惡化，資本流動的沖擊正在加大，新興經濟體難以避免波及。因此在全球需求放緩、人民幣升值和貿易保護主義仍然盛行的前景下，2012年我國鋼材出口量或許難以達到今年水平，預計全年鋼材出口量保持在4000萬噸左右。

綜上所述，2012年我國鋼鐵工業將面臨國內外需求增速放緩的局面。而鋼鐵工業在“十二五”規劃的指導下，在節能減排、淘汰落后和提升鋼材產品質量等方面將得到逐步推進，鋼鐵市場的結構性過剩將有所好轉。宏觀經濟因素領先鋼材價格3個季度左右，2012年一、二季度，宏觀經濟綜合指數處在下行通道中。預計2012年國內鋼鐵市場走勢將呈現先抑后揚的走勢。

第三篇：零售業發展現狀及前景趨勢分析

零售業發展現狀及前景趨勢分析

資料來源：前瞻網：中國零售行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告前瞻，百度報告名稱可看報告詳細內容。

隨著零售商業在國民經濟中作用的日益增強，對國民經濟增長貢獻率的擴大，零售商業已開始成為引導生產和消費的先導型行業。此外，由于國家經濟危機往往都通過零售商業銷售危機表現出來，所以零售商業的興旺發展，已成為國家經濟發展持續景氣的必要條件。

零售行業發展現狀：

改革開放30多年，中國零售業經歷了從小到大、從封閉到開放、從單一到多元、從傳統到現代的不斷發展過程。零售業是全國最先開始市場化、最先實現市場化的產業。同時中國在世界零售市場中的地位也在不斷上升。

“十一五”時期，國內廣大零售企業面對復雜多變的國內外形勢，企業堅持以滿足人民群眾消費需求為出發點，不斷探索和創新營銷模式，推動發展方式的轉變，取得了令人矚目的成績。“十一五”期間全國消費品零售總額年均增長18.1%，成為改革開放以來增長最快的時期之一。

2011年我國社會消費品零售總額183919億元，比上年增長17.1%。2012我國社會消費品零售總額207167億元，其中限額以上企業（單位）消費品零售額101129億元。2013年上半年我國社會消費品零售總額110764億元，其中限額以上企業（單位）消費品零售額55251億元。

2012年2月6日，商務部發布《“十二五”時期促進零售業發展的指導意見》，提出“十二五”時期，社會消費品零售總額年均增長15%，零售業增加值年均增長15%，商品零售規模繼續保持穩定較快增長。

零售行業前景趨勢分析：

未來幾年，我國人均可支配收入將保持穩健增長，從而推動消費與零售持續快速增長，“十二五”期間，中國零售業將迎來高速增長階段。

前瞻網：中國零售行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告前瞻，共二十章。首先介紹了零售業的定義、產業特點等，接著深入分析了國際國內零售業的發展狀況，然后具體介紹了超市、便利店、購物中心、百貨商店、大賣場、倉儲式商場、專業店、專賣店的發展。隨后，報告對零售業區域發展、國際化、連鎖經營、信息化及電子商務、物流體系、上市公司經營狀況、競爭格局、品牌營銷做了細致的解析，最后重點分析了零售業的投資狀況，并科學預測了其未來前景趨勢與走向。

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第四篇：直銷業發展現狀及前景趨勢分析

直銷業發展現狀及前景趨勢分析

資料來源：前瞻網：中國直銷行業經營模式與投資風險分析報告前瞻，百度報告名稱可看報告詳細內容。

直銷行業發展現狀：

現代直銷模式在20世紀40年代起源于美國，短短數十年時間從無到有，已經發展成為美國零售商業的主流模式之一。直銷在20世紀70年代由美國進入歐洲后，眾多直銷公司如雨后春筍般發展起來。

從20世紀90年代初雅芳第一個登上中國大陸開始，在這種新型的銷售模式和高額利潤的刺激下，各種規范的直銷企業、不規范的非法傳銷組織紛紛出現。1998年4月21日，國務院頒布了全面停止任何形式傳銷活動的命令，對整個傳銷業全面封殺。此后不久，國務院發出了要求原有傳銷企業全部轉型為傳統批發、零售銷售方式，從而實現一個過渡性的轉制工作。由此，中國傳銷業開始步入了一個前所未有的低谷時期。

2005年9月1日，《直銷管理條例》和《禁止傳銷條例》同時出臺，政府對直銷業開始實施嚴格的監管。面對新的政策法規，獲牌后各直銷企業積極配合政府規范直銷市場的發展，直銷業進入了調整期，之后一直處于上升反彈趨勢。

在逐漸明朗的政策和逐步規范的市場環境下，主流直銷企業不斷發展壯大，中國直銷行業持續快速增長。2010年中國直銷行業的市場總業績約為1200億元，我國已經獲得直銷經營許可證并完成服務網點核查備案的直銷企業為26戶。2011年，中國直銷行業繼續氣勢如虹，在增加了天獅、愛茉莉、金日、炎帝和安然等5家拿牌企業的情況下，拿牌企業境內直銷整體業績達到774.66億元，同比增長30.61%。

截至2012年底，全國共有直銷企業32家，分支機構229家，直銷產品2571種，直銷員234萬人。2012年，除1家直銷企業的直銷銷售為0外，其余31家直銷企業共實現直銷銷售額199.37億元（以下簡稱銷售額），直銷業共計繳稅51.70億元，其中直銷企業繳稅49.99億元，直銷員繳稅1.71億元。

直銷行業前景趨勢分析：

中國政府對待直銷業的態度從最初的開放，到后來的緊縮政策，直至完全禁止，再逐步放開，以外資直銷企業為平臺開辟一條有效的疏導途徑，并創造了具有中國特色的直銷經營模式。隨著我國經濟結構調整的不斷深入，直銷業務區域經營的逐步放寬，未來我國直銷行業的總體增長速度將有所提升，發展前景樂觀。

前瞻網：中國直銷行業經營模式與投資風險分析報告前瞻，共十章。首先介紹了直銷的定義、特征及優勢等，接著深入分析了國際國內直銷業的立法情況和行業發展概況，然后具體介紹了美容化妝品直銷和保健品直銷。隨后，報告對直銷業做了經營模式分析和國內外重點直銷企業運營狀況分析，最后分析了直銷業的投資風險和未來前景。

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第五篇：煤炭工業發展現狀及前景趨勢分析

資料來源：前瞻網：2013-2017年中國煤礦機械行業產銷需求與投資預測分析報告，百度報告名稱可查看報告詳細內容。

行業發展現狀：

中國煤炭資源豐富，除上海以外其它各省區均有分布，但分布極不均衡。在中國北方的大興安嶺-太行山、賀蘭山之間的地區，地理范圍包括煤炭資源量大于1000億噸以上的內蒙古、山西、陜西、寧夏、甘肅、河南6省區的全部或大部，是中國煤炭資源集中分布的地區，其資源量占全國煤炭資源量的50%左右。在中國南方，煤炭資源量主要集中于貴州、云南、四川三省，這三省煤炭資源量之和占中國南方煤炭資源量的90%以上，探明保有資源量也占中國南方探明保有資源量的90%以上。

“十一五”期間，中國煤炭產能大幅提升，產量繼續增加，價格市場化機制逐步建立，一些主要產煤大省資源整合、兼并重組取得階段性成效，相繼組建了一批區域性大型煤炭企業集團，形成了煤電、煤化等上下游產業一體化發展格局。

2012年，我國煤炭經濟運行總體保持平穩，全國煤炭產量36.6億噸，比上年增長4%左右；全年進口煤炭2.89億噸，同比增長29.8%；出口926萬噸，同比下降36.8%。2012年煤炭采選業固定資產投資累計完成5286億元，同比增長7.7%。

2013年上半年，全國煤炭企業均出現銷售困難、成本持續增加、資產負債率上升的情況。產量方面，自2013年一季度以來全國煤炭產量同比持續下降，且降幅不斷擴大。上半年累計產量17.9億噸，同比下降3.7%。銷量方面，上半年全國累計煤炭銷量17.5億噸，同比下降3.8%。

行業前景趨勢分析：

從宏觀經濟角度看，中國宏觀經濟在“十二五”期間仍將持續平穩較快發展。從產業鏈角度來看，大規模的基礎設施建設，維持電力、鋼鐵、建材和化工行業持續增長的良好勢頭，使煤炭產業鏈下游行業保持平穩增長，維持煤炭工業較高的景氣度。在各級政府積極推進煤炭產業結構調整和資產重組的大環境下，未來國內煤炭企業市場集中度將顯著提升，煤炭市場競爭格局也將得到根本改變。

前瞻網：2013-2017年中國煤礦機械行業產銷需求與投資預測分析報告，共十八章。首先介紹了煤炭資源的分布情況，接著分析了國際國內煤炭工業的現狀，并對中國煤炭開采和洗選行業的財務狀況進行了詳實全面的分析。然后具體介紹了褐煤、焦煤、無煙煤、電煤、動力煤的開發利用情況。隨后，報告對煤炭工業做了進出口數據分析、區域發展分析、重點企業運營狀況分析、投資潛力分析和前景趨勢分析，最后分析了煤炭工業的相關政策和法規。

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