第一篇：淺析中日釣魚島的戰略意義與國民的理性愛國行為

作者：lucy

淺析中日釣魚島的戰略意義與國民的理性愛國行為

摘要：最近，中日兩國關系因釣魚島問題一直對峙，釣魚島有著重大的戰略意義，而我國國民更應采取理性的愛國態度與我國政府一起捍衛國家主權。關鍵詞：釣魚島 政治 經濟 軍事 愛國

釣魚島列島雖然只是一個面積總共不到七平方公里的小列島，但由于其特殊的地理位置，歷史背景，以及政治，經濟和軍事上的戰略意義，一直是中日兩國敏感和熱點問題。

在政治方面，對中國而言，臺灣是我國的內部問題，釣魚島則是我國外交的民族尊嚴和主權的問題。

在經濟意義上，根據上世紀六十年代末，聯合國亞洲遠東委員會提出調查報告斷定，東海大陸架將是世界上最豐富的油田之一。就海底資源而言，釣魚島列島附近的海域不僅石油資源儲備巨大，而且漁業資源豐富，僅海島上，就有遍地叢生的珍貴藥材。

中國是一個擁有十三億人口的大國。從上世界六十年代起，中國雖然摘掉了貧油國的名字，但是隨著經濟的迅速增長，石油需求量逐漸增大，繼而成為美國之后的石油消費大國。而依目前各種數據的反映，未來中國油氣開發的難度增大，儲存量供不應求。目前中國也繼美國和日本后成為世界第三大石油進口國，中國的石油安全問題變得十分尖銳。因此，開發釣魚島附近的石油天然氣，對中國未來發展來說，是一個生死攸關的關鍵問題。

日本經濟的制造業和重化工業是十分發達的。日本礦產資源貧乏，除煤，鋅有一定的儲量外，90％以上依賴進口，其中石油完全依靠進口。過去憑著源源不斷的石油供應，日本迅速實現了經濟騰飛，創造了一個又一個經濟奇跡。但對石油進口的嚴重依賴性也暴露了日本經濟的脆弱。每逢中東爆發出石油危機，日本的經濟都會隨之受到沖擊。對于一個不能自我產油的國家來說，石油是日本發展的生命線，而釣魚島豐富的資源恰好就是石油。

從軍事地利地理位置來說，釣魚島自古以來是兵家必爭之地，有著十分重要的軍事價值。在這一島嶼的中段，中國中國大陸國土的海洋方向，形成一道大陸邊緣天然的屏障。而中國東海方面的正面則是琉球群島和臺灣島。如果日本軍國主義勢力全面復蘇，臺灣和中國大陸東部必將受到威脅。所以釣魚島在中國軍事戰略意義上說，可以成為保衛國家東海方向安全，遏制日本抗張勢力南下的屏障。而相反，日本一旦占領釣魚島，該島可以為日本所利用，作為在此侵華的橋梁或前進基地。

對日本來說，由于日本本來就是一個地形狹窄的島國，因此防御線十分短淺。在戰爭爆發時極易受到來自各個方向空中與海上的襲擊。該島位置符合了日本政府的海上擴張策略的政治意圖，日本能在該島設立海空監控軍事基地或引入其他先進武器等，從而迫使中國得防御活動陷入被動。

對中國來說，釣魚島的地理位置正處于中國大陸與日本沖繩之中，其前沿位置不僅對臺灣島的軍事防御意義重大，而且對中國東南沿海方向安全也有重要影響。如果日本占領了釣魚島，無疑就是在中國家門口設下了定時炸彈。釣魚島具有重大的戰略意義，它不僅僅是七平方公里的國家主權標志，而且是在于其潛在的極高經濟價值與軍事價值。因此，我國無論從經濟發展角度還是從軍事國防角度出發，我國都必須保衛釣魚島的主權所有，絕不會容許日本的霸占合法化，這將是我國的利益要求。而在釣魚島兩國之爭中，我國國民都對政府表示出極大的支持。這不禁讓我想起，1919年的五月四日，當時在北京爆發了一場中國人民徹底的反對帝國主義，封建主義的愛國運動。1根據記載，抵制日貨成為當時參與人員最廣泛的斗爭方式之一，就連上海青樓女子也舉起了抵制日貨的大旗，抵制洋貨是近代中國人表達愛國熱情的常用方式之一。

自新中國建立后，日本經濟嚴重依賴中國。2007年08月09日，中國首次躍升為日本第一大貿易國，而日本僅是中國第三或第四大貿易國。日本的旅游業，華人已占四成，而出現釣魚島主權之爭后，國內十萬游客取消赴日游，給日本旅游業帶來極大重創。中國是世界最大的汽車市場，作為以重工業出口的日本經濟，汽車銷量急劇下降。本田、豐田、日產、馬自達、雷克薩斯、三菱、鈴木等都不同程度受釣魚島事件影響銷量下降。在此九成國人表示今后不會再購買日本產品。而根據南方法制新聞網，上海某民眾更燒毀自家的日系車，表示抵制日貨的決心。在9月11日日本政府宣布將釣魚島“國有化”之后，中國政府還加強了對日本進口商品的海關檢查力度，同時延遲向日本商務人士發放工作簽證。在9月28日，根據共同社報道，中國約有30家醫院已開始退還已采購的日本醫藥產品，或者拒絕續簽采購合同。在10月10號，國際貨幣基金組織年會在東京召開，中國四大銀行缺席。雖然日本表示現會將經濟重心向第三世界轉移，但日本目前各大工業的不斷減產甚至停產，經濟受到了中國貿易帶來的沖擊。

雖然，很多國民都從行動上表示支持抗日，但社會上還是難免涌現出了一些激進分子。一些國民在日系商店進行“打，砸，搶”，甚至連一些無辜的市民也受到了牽連。根據早前新華網的報道，曾有國民辛苦經營的Sony電子商店被砸，店主因而負上百萬元的債款，生活的困窘，使店主被逼走上絕路。

而在這些，抵制日貨口號與行動中，我們需要靜下心來慎重思考。購買日系產品，只是在分享現代科技文明的成果，所有這些都是神圣不可侵犯的私有財產，不分青紅皂白地予以打砸是強盜行徑，是必須要受到譴責和制裁的行為。一般來說，抵制日貨可以成為個人選擇，用以表達不惜代價達成目的的決心。但它不能成為整齊劃一的律令，更不能搞“誰不抵制，誰就必有異心”的站隊。我們有權和日系產品從此說再見，他人也有權對日系產品照用不誤。用不用日系產品不會是愛國與否的分水嶺，重要的是當國家需要你站出來捍衛主權時，我們是否慨然出列。

冒煙的街區，翻倒的汽車，臉孔扭曲的人，這不是文明社會應有的景象，而更像是可怕的蒙昧圖景。這不是真正的愛國者所為，真正的愛國者是不會損害這個國家的人民的利益的。

在此，我們必須要理性愛國，“天下興亡，匹夫有責”。我們應把悲憤化為動力，付出百倍努力，發憤圖強，振興中華。

參考文獻：《新華網》 《維基百科》 《百度文庫》 《北京青年報》 《China Daily》

第二篇：保衛釣魚島和理性愛國

保衛釣魚島和理性愛國

自日本不顧中方交涉2012年9月10日宣布“購島”計劃以來，中國政府從發表官方聲明，到劃定釣魚島及其附屬島嶼領海基線，從派出海監船開展維權巡航執法，到駁回日本方面無理抗議，從向各國駐華使節作專門通報，到向聯合國提交領海基點基線坐標表和海圖，等等，無一不體現了尊重國際規則和國際慣例、努力通過外交途徑解決問題的誠意和態度。釣魚島問題不是一個簡單的、孤立的事件，它牽扯到中日兩國民族情緒、發展戰略甚至是國際力量對比。利用美國“重返亞洲”戰略，用“民間先行，政府跟進”的方式對釣魚島的步步緊逼，是日本為阻止中國崛起而設置的一個巨大的陷阱；而對中國政府和人民而言，則是一個巨大的挑戰。要應對這個挑戰，需要我們在主權問題上的決不讓步，也需要社會和民眾保持理性，才能將危機轉化為中國崛起的契機。

為了維護祖國領土主權，在捍衛釣魚島的問題上，我們也欣喜地了解到：2012年9月14日6時許，由中國海監50、15、26、27船和中國海監51、66船組成的兩個維權巡航編隊抵達釣魚島及其附屬島嶼海域，對附近海域進行維權巡航執法。這是我國政府宣布中華人民共和國關于釣魚島海域領海基線的聲明之后，首次對該海域進行維權巡航執法，宣示了我國對該島嶼及海域的所有權和管轄權，捍衛了釣魚島的主權，也表明中國寸土不讓的強硬態度，無不為中國政府的做法為之叫好。

表達愛國，天經地義；但愛國絕不是僭越法律的借口，否則愛國行為，就會異化為違法犯罪。日本政府非法購買釣魚島的行為引起中國社會各界的強烈不滿，在一些城市的游行、抗議示威活動中，一些群眾的激進行為顯然已經完全不是非理性、合理抗議的表現，而是確鑿十足的侵犯他人財產、破壞公共財物等與抗日毫無實際關系的違法犯罪行為，發生了許多不理智的行為，一些城市出現了打砸搶燒的現象。比如：普通百姓的日系私家車被打砸、汽車4S店的車子被砸，以及涉日商店、酒店等被攻擊。在有些城市，甚至還發生了襲擊日本人的過激行為。日本駐上海領事館消息，12號晚間一名日本男性外出時，被上海市民毆打，目前正在醫院接受治療。上海市連日來接連發生多起日本人被襲事件，目前共有4名日本人受傷。日本大使館13號，已向本國居民發出，注意人身安全的通告。

其實，在反日抗議活動中，許多城市的群眾還是遵守法律、社會秩序的，文明抗議的活動。據有關新聞媒體報道：9月15日，“平安北京”發布微博稱，部分民眾自發地來到日本駐華大使館門前，揮舞國旗，呼喊口號，譴責日本政府“購買”釣魚島這一非法行徑。在表達愛國熱情過程中，大家都保持了理性的態度，配合現場民警引導，現場秩序井然。其他城市也有民眾自發表達了自己的愛國熱情，譴責日本政府“購島”無效的行為。

日本政府“購買”釣魚島的非法行徑，侵犯中國主權，激起了中國民眾的強烈不滿。中國民眾利用周末休息時間，抗議日本政府“購島”，表達自己的愛國熱情，實在是非常正常的事情。當然，不少媒體均呼吁國民要理性地愛國、理性地表達對于日本右翼分子的不滿，不要傷害自己的同胞，不要傷及無辜的普通民眾、不要用野蠻對待野蠻。

早反日抗議活動中沒，也有不少專家呼吁人們理性愛國。有評論指出，打砸焚燒公民日系車是一種犯罪行為，還有評論說愛國不是流氓打砸的庇護所。央視主持人、新聞評論員白巖松指出，抵制什么什么貨，在我們擁有某種憤怒的時候，經常被提及。但是有的時候抵制如果不是強制或者說綁架別人的話，那是你個人的選擇，我們不說什么。可是當它已經上升到要去砸其他人的日本車的時候，這個性質就變了，這不是愛國。正如有網友所言：理性愛國才是真正的愛國。理性愛國首先是合法愛國，而不是違法愛國。違法愛國不叫愛國，叫害國。抵制日貨可以，按照中國法律規定有秩序舉行游行示威抗日也是可以的，但要做到：不砸車，不砸店，不砸人，不焚燒，維護社會秩序的穩定。總之，保持理性，有序抗日，做一個真正的愛國者。

理性對待釣魚島問題，關鍵是行動強國，乘勢主導國際話語權、提升中國影響力，整合力量齊頭并進。中國政府、全球華人、媒體和民眾都應該肩負起自己的責任：中國首先不能亂，因為在穩定的前提下保持綜合國力的不斷提升，才是解決問題的根本辦法；其次是要用強國的實際行動來愛國。

為此，民眾在表達愛國，抗議日本政府“購買”釣魚島這一非法行徑的同時，文明也要意識到，要理性愛國、文明愛國、守法愛國。愛國，不需要民粹和暴力，不需要以犧牲國內正常社會秩序為代價；愛國，必須向“打砸搶燒”不理智行為堅決說不，并向惡意、借此機會發泄對社會的不滿，破壞社會秩序、鼓動他人公開進行“打砸搶燒”者理當用法律嚴懲。

第三篇：最新思想匯報(釣魚島+理性愛國)

思想匯報01

敬愛的黨組織:

9月7日，中國漁船在釣魚島海域受到日本海上保安廳船只攔截，船員遭到非法拘留。這件事再次引起世界各國對中日釣魚島之爭的關注。

根據新加坡《聯合早報》和共同社報道：以“保護我釣魚島”為主題的游行活動在2010年10月中旬陸續于上海、成都、西安、鄭州、洛陽等地舉行，但有關宣傳當局主管者嚴禁中國媒體報道并封鎖消息，民間愛國人士和人民群眾愛國保釣情緒受到壓抑。

成都、西安、鄭州、洛陽等地16日爆發大規模反日游行, 共同社報道位于中國的大型日資超市伊藤洋華堂表示，四川省成都市16日爆發了被認為和日中撞船事件有關的反日游行。

在西安市爆發的繼上海反日游行之后國內第二次大規模游行示威活動以大學生為主力軍，正逢周末，游行活動帶動了一大批在職愛國知識分子。

新加坡《聯合早報》和共同社報道：各地反日游行的口號為“打倒小日本，保護我釣魚島”等。示威由大學生發起，多為80后和90后大學生青年，沿途不斷有人跟隨加入游行隊伍，大家情緒激昂，手持國旗，一部分人手舉“堅決不要新干線”，“團結起來抵制日貨”，“打倒日本人”“國家興亡，匹夫有責”等標語。

釣魚島問題屬于國家主權問題，是政治外交領域，終歸還需兩國高層在該領域內解決。我們能做的就是支持國家，做好自己的本職工作。我們大學生的心態理當更加開放、包容、理性，以國家核心利益為重。理性才是表達愛國熱情的正確態度！作為大學生的我們，我覺得應該理性的看待這個問題，不要盲目的愛國，我覺得要讓自己的聲音被聽到的話，你先要變得強大，只有自己強大了別人才會靜下來聽你講話，所以現在中國的任務是使自己變得強大起來，我們應該相信政府，各司其職做好自己應該做的事情~~~努力讓我們的國家變得強大，大學生是受高等教育的群體，應該更理性的分析這件事，所以要理性愛國 華夏兒女遍布神州大地，在遼闊的大陸與狹隘的海峽之間也遺留著我們祖先的足跡。足跡隨著歲月的打磨，朝代的更迭，我們似乎遺忘了，可這對國土狹小的日本來講可謂天賜良機。因此，日本開始了對中華民族的侵略。79年前，日本帝國主義大肆叫囂，猖狂的挑釁中國的領土，就在中華民族這頭巨龍沉睡時，日本在不平等的《馬關條約》中得到了釣魚島。于是釣魚島便成了歷史遺留問題。

歷史的車輪浩浩蕩蕩的向前邁出堅毅的步伐，然而屈辱的歷史卻歷歷在目，有人說忘記歷史，就等于背叛。毋忘國恥，居安思危。釣魚島從古至今就是我國領土必不可少的一部分,日本別有用心的強占，那是對中國主權的侵犯與挑戰。憶往昔崢嶸歲月，無數仁人志士拋頭顱，灑熱血，以大無畏的愛國情懷保衛了我們的祖國。而今，面對日本的挑釁，華夏兒女勇敢的站出來捍衛神州大地，為祖國的領土完整而奮斗。“天將降大任于斯人也，必先苦其心智，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身”，在艱難的奮斗中，我們，有不屈不撓的毅力，在荊棘中我們學會了突出重圍果敢和堅韌。崛起的中國迎來了改革開放的春天，讓這個古老而又銳意進取的民族走向了世界，走向了繁榮富強。

在國際社會中經濟基礎決定政治地位。針對日本巡邏船沖撞我國漁船事件，14名中國船員獲釋回國，但日方仍扣押中方船長。***總理說：“我方多次義正言辭的向日方提出交涉，但日方置若罔聞。在這種情況下，我們不得不

采取必要的反制措施。在這里我強烈敦促日方政府立即無條件釋放中國船長。”溫總理表示，釣魚島是中國神圣的領土，如果日本一意孤行，中方將會采取進一步行動，由此造成的一切嚴重后果，日方要承擔全部責任。

面對日本對中國主權的挑釁，溫總理以謙遜，嚴肅的態度展現了一個和平崛起大國的應有的姿態，近年來我國經濟水平，綜合國力得到了顯著的提升，提高了我國的國際話語權。神州大地的主權神圣不可侵犯，保衛釣魚島，我們勢在必行。也許我們曾經弱小，但我們已用血與淚的歷史證明落后就要挨打，弱國無外交。和平崛起的中華民族將以雄鷹的姿態翱翔于碧海藍天，海陸空將誓死捍衛我國的領土完整，主權獨立。

匯報人:xxx

2012-9-18.釣魚島的理性思考

釣魚島事件以來，各類言論五花八門，人們的行為也是迥然不同，然而,究竟該如何表達愛國，卻似乎沒有人真正去思考，或者,覺得這個不是個人思考的事情，那么，我們確切的來思考幾個問題：

1、問題1 ：回到原點,釣魚島該不該保?

釣魚島作為中國自古以來的領土,就是一個垃圾場,我們也不能丟失,何況其重要的油氣資源、漁業資源，更為重要的是作為第一島鏈門戶的戰略價值，或可成為日本鉗制臺灣，進攻大陸的跳板，那么，釣魚島就勢必要保，這個結論，我想除了少數茅于軾一樣的學者不贊成，絕大多數中國人是一定贊成的，否則，日本人不會這么強硬了。

結論1：釣魚島必須保！

2、問題2：普通老百姓該不該關心釣魚島事件？

“國家興亡，匹夫有責”，這是顧炎武先生所說，“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”，這是宋朝范仲淹的話，前有這些古人，成為華夏的脊梁，那么，這樣的憂國憂民的思想，是只有所謂的士人，或者政府官員，軍隊應該考慮的嗎？我想這個不用多說，每一個對釣魚島事件做出評論的人，都是關心國家的人，關心自己的國家，這個不論古今，不論世界哪個國家，每一個人，都是會關心的。釣魚島事件，其實和每個老百姓是戚戚相關的，無論是否存在戰爭，有一句話說的好，你不關心政治可以，但是，政治一定時刻在關心你！

結論2：普通老百姓必須關心釣魚島事件。

3、問題3：抵制日貨是否需要？

這些天來，發生了若干打砸事件，對這些行為，網上有大量批評的聲音，也有不少贊同的聲音，單純從一個游行示威事件而言，縱觀國內外的示威，包括我在紐約看到的，其實少不了一些破壞行為，這和人群的聚眾心理是關聯的，就如同足球流氓一般，因此，除了少數別有用心的人之外，其實參與打砸的一些人，并不見得有多深思熟慮的政治陰謀，或者說是日本間諜，當然，從某種意義上而言，作為合法的個人財產，我們確實不應該去打砸人家的車，燒人家的店。問題根源在于，抵制日貨是否有必要？

這個問題，其實包含兩個方面的含義，一個是抵制日貨對日本經濟能否起到破壞性的影響，另一方面是，這個影響反過來是否會傷害我們自己的經濟，當然，還隱含一個問題，就是抵制日貨勢必影響到一些靠這些日本企業或者關連的職業生存的中國人。

抵制日貨，一定會對日本經濟產生重大的不良影響，這個是毋庸置疑的，中國已經成為日本第一大貿易國，日本貿易振興機構(JETRO)發表了2011年中日貿易統計分析報告。據日方統計，2011年中日貿易總額比上年增長14.3%，達到3449億美元，其中自我進口1834億美元，增長20%，對華出口1614億美元，增長8.3%，三者皆創歷史最高水平。如果失去中國這個最大的貿易伙伴，日本經濟在現在整個世界經濟危機的背景下（盡管現在有所緩和），將會出現嚴重衰退。

小結論：抵制日貨，必將對日本經濟產生嚴重不良影響。

常言說，殺敵1000，自損800，這個用以形容中日可能爆發的貿易戰，其實十分恰當，中國在高技術和精加工領域，對日本有較強的依賴，中日正常邦交的40年，中國的發展和日本也存在一定的依賴關系，然而，如果釣魚島事件處理不好，中國的損失，將遠遠超過中日貿易戰的損失。同時，對日本的一些技術上的需求，我們完全可以從歐洲、俄羅斯去獲取，盡管可能成本會加大，但是，隨著日本右翼勢力的崛起，本身和日本的高技術貿易成本已經在急劇增加。

小結論：釣魚島事件如果處理不妥，中方的損失將遠大于中日貿易戰中的損失

從日本自民黨右翼勢力抬頭而言（石原可是九一八事件的策劃者），要阻止日本軍國主義勢力的崛起，對日本采取經濟上的制裁措施，十分必要，從這點而言，抵制日貨是每一個中國人必須承擔的民族責任，除非日本回到中日友好，而不是軍國主義的道路上來。

結論：如果日本不能回到中日友好的道路上來，而是軍國主義崛起，抵制日貨就是每一個中國人對日戰爭的必修課。

4、問題4：政府的行為和愛國有矛盾嗎？

在這次釣魚島事件中，有很多人說外戰未起，內戰先起，將敵我矛盾，和中國人自己的人民內部矛盾，混為一談，甚至某些別有用心之人，將國內一些不公平的現象肆意擴大，隨意歪曲，挑起中國人內部的分化、分裂、斗爭，以達到混亂人們思想、鼓惑人們自相殘殺的不可告人的目的，令人扼腕嘆息的是，這樣的思潮竟然具有眾多的贊同者。

從釣魚島事件整個發生態勢而言，事件發生到今天，日本負有不可推卸的責任，是日本首先將原來平穩的局勢變為劇烈，購島和國有化行為，是赤裸裸的霸占釣魚島，這已經完全突破中國的底線，政府行為從目前而言，并無失當之處，戰爭，永遠是政治最后的手段，在現在的國際形勢下，無論是日本，還是中國，包括美國，都沒有真正做好打一場舉國之戰的準備，所以，目前的全部的措施，只能停留在政治上討價還價的地步，這是一個政治博弈上的基本策略，何談政府有不作為的嫌疑？

退一萬步講，就算當年蔣介石在抗日戰爭前期有所不作為，每一個中國人，會因為中央政府當時的策略就不抗日嗎？

凡是以政府不作為為借口，鼓動人們不要愛國的人，一定就是將來，或者現在已經是漢奸賣國的！

結論：愛國，是愛我們的民族，愛我們的國土，是每一個炎黃子孫刻在靈魂上的精神！

5、問題5：我們該如何表達自己愛國的立場？

作為每一個愛國的中國人，我們需要真實而理性的表達自己的愛國立場，砸車行為不可取，抵制日貨真必須，每一個中國人少用或者不用日本、尤其是日本原裝的產品，就會少一顆將來來自日本的子彈，少犧牲一個將來抗戰的戰士；對于日本人民，我們也要有所區分，堅持中日友好的日本人民，我們仍舊需要當作朋友對待，對于堅持與中國為敵的日本人，那么，我們需要和他們講什么客氣了？如果石原慎太郎到中國來我一定磚頭伺候，砸死丫的；我們需要游行示威，我們需要堵著日本使館，不撤銷釣魚島國有化的決定，就別想安寧，因為，日本人讓我們每一個中國人無法安寧的生活！

如果可能，我們應該組織志愿者，組織志愿軍，去保衛釣魚島，去在釣魚島上居住！

最后，每天努力，使我們的國家強盛起來，就是我們最好的愛國！

思想匯報02-----理性愛國

理性愛國才是真正的愛國

是的，日本政府“購買”釣魚島的鬧劇，將注定是一場鬧劇、是徒勞的，因為它無法改變釣魚島的現狀。

說它是徒勞的是因為，在釣魚島這樣事關領土主權的問題上，中國是不會讓步的，也不可能讓步。當日本宣布“購買”釣魚島之后，中國官方在第一時間發出級別最高、也是最強烈的抗議，并及時公布和向聯合國交存了釣魚島領海基線聲明及海圖??這顯示了官方的決心，也為下一步的反制做了充分的準備。

事實上，從民間來看，也不容許國家退讓，甚至任何示弱都會遭到批評。這從中國海監船到釣魚島海域巡航宣示主權一事上即可見一斑。消息一發布，立馬成為媒體焦點，而民眾的心也早已超過了海監船奔赴釣魚島海域的速度，只因一時沒有看到身影，在網絡里就引發不同的解讀。而在14日凌晨，當中國6艘海監船出現在釣魚島海域的時候，又迅即引發圍觀。在當下的中國，民間輿論場越來越受到重視；在處理釣魚島事件上，誰都無法回避民間的態度。

中國珍惜和平，不希望戰爭，但并不害怕戰爭。其實在這個時代，國與國之間的交鋒，早已不只是你死我活的戰爭，還有比戰爭更厲害的，比如經濟。日本是一個經濟對外依存度非常高的國家，而中國又是日本的重要市場。中國市場上的風吹草動，對于日本來說都是不可小覷的。

而現在，中國民間的反日情緒，正在形成對日本的一場戰爭。幾天來，民眾對日本的憤怒已經轉化為行動。比如抵制日貨、上海車主燒毀自家本田車聲援保釣、日劇香港取景遭驅逐、沈陽愛國車貼賣斷貨（日系車主是購買主力）??

在這樣的市場氛圍下，凡是正在購買或者打算購買日本品牌的消費者都會掂量再三；在這樣的市場氛圍下，面對中國市場這塊到嘴和原本就在嘴里的肥肉現在卻要吐出來，日本的經濟大佬們不著急才怪。

據日本共同社報道，日中經濟協會將派出以豐田汽車董事長張富士夫為團長的訪華團，于9月22日起赴北京等地訪問。該訪華團計劃與中國政府要人會談，同時希望從經濟層面加強兩國的互信。分析認為，這一信息說明日本經濟界的大佬們已經開始坐立不安了，豐田董事長此次率日本經濟界人士組團訪華，意在示好中國政府及消費者。可以預見，日本經濟大佬坐立不安的日子還在后面；而當日本經濟喊疼的時候，也就是日本“購買”釣魚島鬧劇收場之時。

但也必須看到，愛國需要理性表達。近日，隨著抵制日貨的呼聲越來越高，也出現了不理性的舉動。網友“重慶莫若”發布微博稱，他的日產越野車“被愛國青年卸下螺絲”，甚至還有打砸日系汽車被拘留的極端案例。這樣的行為不僅法律不允許，同時也受到了網友的反對。比如對于“被愛國青年卸下螺絲”的新聞，有網友評價“無異于謀殺同胞”；甚至對于燒毀自家汽車的做法，網友也認為“愛國”過頭，有可能危及過往車輛和行人的安全；等等。的確，假如愛國表達不能在一個理性和合法的范圍內，那么就等于日本右翼作惡，引發國人互毆，豈不親痛仇快？

理性愛國才是真正的愛國。理性愛國首先是合法愛國，而不是違法愛國。違法愛國不叫愛國，叫害國。在此我們呼吁：你有抵制日貨的權利，但你沒有打砸日貨的權利；你有燒毀自己日貨的權利，但沒有燒毀他人日貨的權利。抵制日貨可以，但要做到：不砸車，不砸店，不砸人。總之，保持理性，有序抗日，做一個真正的愛國者。

第四篇：從釣魚島問題探討理性愛國

從釣魚島問題探討理性愛國

中國人民公安大學

軍事理論課論文

題目：從釣魚島問題探討理性愛國 學生姓名：曾文康 學號：201420110033 年級：大學一年級

專業：治安學 方向：警察法學

大隊：法學大隊 中隊：14中隊 區隊：一區隊

I

從釣魚島問題探討理性愛國

摘要：眾所周知，釣魚島自古以來就是屬于中國的固有領土，1972年美國將其“行政管轄權”連同琉球一起“交給”日本，但歷史上琉球并不屬于日本，中日釣魚島爭議由此產生。自2010年9月中日撞船時間發生以來到現在日本提出從釣魚島所謂的私有者收購釣魚島并國有化以來，中日釣島問題愈演愈烈，日本政府對購島事件的態度也使事件持續升溫。日本政府購島**引起了全國人民的強烈抗議和不滿，并由此爆發了一系列的反抗和抵制活動，但由于不理智愛國導致的事件還是要求我們要提高自身素質，開展愛國注意教育的隊伍建設。

關鍵詞：釣魚島 愛國主義 大學生

目錄

引言....................................................................................................1

一、釣魚島問題簡介........................................................................2

二、不理性愛國及分析....................................................................3

三、當代大學生應該如何理性愛國................................................5 結論....................................................................................................6

II

從釣魚島問題探討理性愛國

引言

2010年9月7日，中國漁船接連與兩艘日本巡邏船相撞，日本政府抗議中國漁船到釣魚島附近巡航，日本右翼分子在國內舉行了大規模集會游行，以首相野田佳彥為代表的日本政府提出了向所謂的釣島持有者手中收購釣魚島并國有化，日本還與美國進行“奪島演練”等一系列的與中日關系友好相悖的活動后，激起了全國人們的強烈抗議和不滿，全國各地都聲討日本惡劣行徑，抵制日貨和舉行示威游行。這從一定程度上反映出愛國主義教育的成效，但是，在一些示威游行中，有的人通過打砸的方式在愛國訴求的表達方式上表現出了一些不適當行為，也反映出了我們要提高自身素質，既要懂得怎樣愛國，更要懂得怎樣合理愛國，以理性的方式合法的宣泄自己的愛國情緒，既不影響他人生命財產安全，又能發泄自身情緒的不滿，豈不是更好嗎？

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從釣魚島問題探討理性愛國

一、釣魚島問題簡介

眾所周知，釣魚島自古以來就是中國的固有領土，據古籍記載，中國是最早發現、開發釣魚島，通過先占取得主權。釣魚島及其附近海域自古以來就是中國人民進行捕魚、采藥、避風、休息等活動的場所。至晚到明代就已經被中國人民發現、利用和命名。1894年中日甲午戰爭爆發，在戰爭尾聲時，日本于1895年1月14日通過內閣會議決定，聲稱釣魚島為“無主地”，在釣魚島建立標國標，正式劃入日本版圖。1971年6月17日，日美簽訂“歸還沖繩協定”時，這些島嶼也被劃入“歸還區域”。日本政府據此主張霸占對釣魚島的領土主權。直到2010年9月7日，中國漁船接連與兩艘日本巡邏船相撞，日本政府抗議中國漁船到釣魚島附近巡航，日本右翼分子在國內舉行了大規模集會游行，釣魚島問題再次出現。

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二、不理性愛國及分析

對于在示威游行中對其他公民財產進行打砸的這種不理智的“愛國”行為并不能真正的起到明顯的作用，沒有約束的游行示威只會讓國家治安陷入混亂，打砸日貨只會使中國蒙受不必要的損失，讓日本不費一兵一卒就讓中國損失上億。這些民眾的強烈愛國之心是可以理解的,日本為侵占釣魚島所做出的一連串卑鄙行徑的確令人發指,可是愛國有許多的方式,不一定非要選擇打砸日貨這一嚴重擾亂中國社會秩序的方式。一切不理智的愛國行為，都不能稱其為愛國，只有理性愛國才能以高效率、好方法真正實現愛國的目的。理性愛國才是真正的愛國。理性愛國首先是合法愛國，而不是違法愛國。違法愛國不叫愛國，叫害國。在此我們呼吁：你有抵制日貨的權利，但你沒有打砸日貨的權利；你有燒毀自己日貨的權利，但沒有燒毀他人日貨的權利。抵制日貨可以，但要做到：不砸車，不砸店，不砸人。總之，保持理性，有序抗日，才能做一個真正的愛國者。

分析

沒有誰會懷疑祖國遭受欺侮時涌動的愛國激情，沒有誰不能理解當祖國遭遇挑釁后同胞們的憤懣與抗爭。因為，一

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個沒有血性的民族注定要被欺凌，一個永遠韜光養晦的國家必然受氣挨打。但是，有一個殘酷的問題，我們不得不面對——靠那些失去理性的行為，我們可以保衛國家領土嗎?其實，每個人心里都有答案。理性愛國，我們要做的不僅是深入了解祖國的文化背景和我們的民族歷史，而是首先要學會以理性的方式處理某一件事，理性愛國強調在涉及國家和民族利益及尊嚴的問題上要冷靜分析、明辨是非、求同存異、有理有據、尋求共贏，反對狹隘的民族主義，反對借愛國之名混淆公眾視聽，擾亂社會秩序。愛國方式的理性選擇，是一種胸襟；愛國情感的理智表達，則是一種膽略。日本右翼不顧歷史、無視未來的倒行逆施，不僅傷害了中國人民的感情，也損害了日本人民的利益。所以我們的愛國行為，既要顧及自己長遠而根本的利益，不為泄一時之憤而損及全面建設小康社會、早日實現民族復興的大局；但也要顧及中日友好的遠景，不因言行過當、傷及無辜而授人以柄。原則上的據理力爭，不應影響言行上的以理待人。經貿的合作、民間的交往，從來都是雙方互動、共同依存的。現在的中日關系直接關系到維護和平國際環境，應以保持國內穩定、促進社會發展的國家大局和國家利益為重。在此大局面前，人人必須清醒，處處必須理性，一切愛國情感和行為必須服從和服務于國家大局和國家利益。有利于大局和國家利益的感情和行為，才是愛國，否則就會走向愛國的反面，反而不利于社

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會的和諧發展。

三、當代大學生應該如何理性愛國

現在的我們，愛國最現實的表現、最直接的體現，就是刻苦學習、立志成才，掌握報效祖國的本領和知識。這就要求不但要嚴格要求自己，而且要盡力去影響身邊的同學朋友。空談誤國，實干興邦。愛國熱情不僅要表現在對祖國、對民族、對人民的深厚感情上，更要表現在為祖國的繁榮、民族的振興、人民的富裕而不懈奮斗的實際行動中。只有每一個人都干好自己的本職工作，貢獻出自己的一份力量，我們的社會才會不斷進步，國家才會日趨強盛，我們在國際舞臺上才能享有更多的尊敬，發揮更大的作用。歷史的教訓也表明，當我們的愛國熱情沒有和具體的強國行為相結合時，愛國熱情只會成為一種空洞的感情宣泄，解決不了實際問題。報效祖國，振興中華，要求我們與時代同步，更要勤于學習，善于求知；集中精力，只爭朝夕，化愛國之情為愛國之行。

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結論

中國是禮儀之邦，我們華夏子孫世世代代就懂得謙卑和禮讓，而不是靠犧牲同胞生命財產安全來宣泄自己的不滿，這是一個泱泱大國生存的根基，也是中華文化源遠流長，博大精深的所在。

參考文獻：

1、講述釣魚島問題背景（《華西都市報》）

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第五篇：小論釣魚島,理性愛國

理性愛國

我們都是生在紅旗下的中國人，說到愛國，大家都會義憤填膺的想到釣魚島，是啊，日本“買釣”鬧劇剛過不久，是個中國人都得氣憤的。

現在釣魚島事件貌似已經平息了不少，但是畢竟是一個敏感的話題，所以它應該還算是“熱”的吧。我關注釣魚島，但是我保持沉默，不參與討論，上貼吧不發言收到短信不轉發，也許你會覺得我是個叛徒——這明明就是不愛國的表現嘛。我卻覺得不盡然，釣魚島，豈是憑著一幫人說搶回來就搶回來的呢？再說，這該不該用強硬的手段，其中的道理可不是我們這幫人能分析得清的。

鷸蚌相爭，漁翁得利。我用這句話來表明我對于釣魚島的看法——還是不能開戰為好。當然，這并不是表示咱們中國是怯懦的，孫子兵法里說“不戰而屈人之兵”是上上策，而我最喜歡的一句話也是“上兵伐謀，其次伐交，其次伐兵，其次攻城”。雖然中日兩國之間從歷史以來就是不很友好的，但是在這個益字當頭的世界，由不得我們考慮是不是有新仇舊恨了。國家利益擺在前面，又怎能在這個關頭發生戰爭等不利于國家利益的事情。再說，美國這個漁翁在看著呢，他也許就等著中日開戰，然后美國在從中得利，他美國何樂而不為呢？所以在民眾大喊抗議的時候，有人在暗處眼睛發亮的希望再鬧大點、再鬧大點，最好馬上出問題才好。

撇開對國家形勢的看法，我對我國的眾多愛國公民也是有些拙見的。他們愛國不假，但是如此不理智的愛國，在我看來不愛也罷。先從釣魚島事件發生以來的游行來說吧，游行就游行吧，不知為何，我們的有為青年們在游行的同時還做了些讓我不能理解的事情。或許真的是一時沖動、怒火中燒，砸車砸鋪子、砸店砸人貌似與愛國搭不上邊。據我所知，愛國的標準之一就是要遵紀守法，如此的打砸搶燒，何來法治可言。而從道德輿論方面來說，我更覺得，要愛國，請先愛同胞！

韓寒在《長安亂》中說：“不統一是外亂，統一是內亂。人心亂，沒有辦法，沒有辦法。滿目天良喪盡，道德淪亡，民心凄楚，緬懷不禁而作。泱泱中華復源源，歷史長河五千年，傳統道德文明貴，一朝改革滅失完，誓討諸伐罪魁首，民心民怨民之難，五萬勇士狼山泣，風蕭蕭兮易水寒。不知整個中華民族，是不是已經失去理智而淪喪了道德？

愛國主義就應該倡導和諧，德國當代著名思想家哈貝馬斯提出的以憲法愛國主義為核心的法律愛國主義，才是我們構建和諧社會應該遵循的。無法不國，無國不家。所有借口愛國保釣而抵制日貨、打砸搶燒的中國人都該清醒了。你連中國的律法都不能遵守，愛國，豈不是空談？ 我是很欣賞日本這個國家的，拋開其他的不說，光是日本向強者學習，能忍的精神就值得我好好深思了的。先進國際形勢緊張，美國又不想中國變的更強，在窺視著中國的一舉一動的情況下，作為中國人，該如何愛國，真的需要我們去反思。

中華上下五千年，我們或許該發揚我們外圓內方的精神，中華民族不該是口號式的愛國，不要豎著愛國的旗幟騙自己了，請擁護法律愛國主義。愛國，本就應該從信仰法律與法治開始！