第一篇：上海考察工作匯報

上海考察工作匯報

中心領導：

為組織好09年“市縣宣傳部長培訓班”活動，充分了解當?shù)厍闆r，未雨綢繆地開展下一階段工作，7月30日——8月1日發(fā)行中心副主任何高峰，中心業(yè)務部邢晨飛一行二人前往上海對培訓班的各項事宜進行了解、協(xié)調。現(xiàn)將情況匯報如下：

一、交通：

此次活動以動車為交通工具。乘D84次前往（14：32——21：43），返回乘D82次（15：10——21：54）。行程998公里，耗時約7小時。期間要在列車上用晚餐一次。動車使用電力為動力，列車無明火，熱水工具為飲水機。在使用熱水就餐時有兩個問題，一是飲水機的純凈水列車員來不及更換，經常無水；二是由于電壓過低，燒開一次水需15分鐘，水量也僅夠沖開一杯泡面，隊排的很長。所以，在動車上食用泡面是十分困難的。動車上出售類似飛機上的盒飯，一份23元，微波加熱。雖然干凈方便，但是量小價貴。錢花了不少，未必吃飽。建議出發(fā)前統(tǒng)一購置食品，發(fā)放給每個代表。

在活動結束出站返回發(fā)行中心時，建議使用計程車為交通工具。安排人員在火車站出站口出租停靠站向每一名出租司機告知目的地。避免出現(xiàn)代表不熟悉位置，甚至打車到報業(yè)大廈的情況發(fā)生。到達發(fā)行中心后，安排專人在門口迎接并結賬。這種方法便捷實惠，可省去

午夜租用大巴的昂貴費用。

二、酒店住宿：

此次活動原定于新民大酒店，該酒店座落在上海市閘北區(qū)滬太路。該地位置偏僻，經濟落后，絲毫沒有大都市的氣氛。尤其是餐飲量小，為南方菜系，盤子上了很多還是吃不飽。后經多方協(xié)商，改在湖北路與福州路交叉口的大都市酒店。該酒店位于上海市中心，房間價格與新民大酒店基本相同，環(huán)境優(yōu)雅，會議室也完全符合要求。在該酒店住宿開窗即見東方明珠。以步行為尺度，一分鐘到達上海新華書店；三分鐘即有地鐵入口；五分鐘就能南京路購物；十分鐘可分別到達外灘或上海人民公園；30分鐘就能參觀豫園、城隍廟。可謂周圍景觀資源豐富，交通便利，大都市繁華盡收眼底，有利于代表的自由活動。大都市酒店的飲食為“三晉小廚”山西菜，北方菜系量大實惠，尤其是該店出售種類繁多的山西傳統(tǒng)面食，為喜食面的代表提供了方便。該酒店有網線接口，可以免費上網。另外，我們已與酒店經理溝通，為一間客房配備兩個房卡，去除了客房內自費商品并在酒店門口懸掛歡迎條幅。

三、課程安排：

由于崇明島受海浪影響，可能會出現(xiàn)停止擺渡的情況。我們已與培訓班的同志們協(xié)調，將后期的崇明島觀光與前幾天的活動調換，從而避免了訂票后無法回滬乘火車的情況發(fā)生。在培訓班的最后一日上午有課，下午3點即乘車返鄭，沒有觀光項目。我們估計代表們在最后一日可能無心聽講。建議將最后一日上午的課程取消，改為自由活動，這樣代表們可以在南京路上購物，探親訪友，也能為此次活動節(jié)省下來課程和會議室的費用。

匯報人：邢晨飛

2009年8月3日

第二篇：上海考察

全納融合醫(yī)教結合

上海考察心得

泰州市特殊教育學校

孫軍民

經過數(shù)天理論的學習和對一些特殊教育學校成功的管理經驗的了解，拓寬了我們的視野。十二日凌晨，我們登上了去上海的高鐵，去實地考察在全國特教業(yè)聲名顯赫的兩所學校——上海市浦東新區(qū)特殊教育學校和華東師范大學附屬盧灣輔讀學校。

進入上海市區(qū)，那滿眼林立高樓，把我心中閃爍著耀眼光芒的兩所特殊學校映襯得格外高大。估計沒來過的同行們也有差不多的心境。

一進入浦東新區(qū)特殊教育學校，主樓墻上“健康、誠信、自強、好學”六個銀色大字映入眼簾，同行們忙不迭地拍照。中間大廳兩個黃底白字的標牌吸引了我，一個是該校的辦學理念：滿懷信心地對殘障兒童實施高期望的教育。一個是該校的辦學方針：尊重需求，開發(fā)潛能，康復發(fā)展，回歸主流。不由使我想起前天丁勇研究員在《當代特殊教育發(fā)展的趨勢、特點和啟示》中說的，要克服特殊教育的三個誤區(qū)——1.人的培養(yǎng)規(guī)格弱化和降低標準的問題，即對殘疾人生命的力量和能力（特別是潛能）的認識不足的問題；2.只注意缺陷補償；3.人的片面發(fā)展觀的問題（即過多地強調職業(yè)技能的培養(yǎng)，忽視道德和綜合素質的提高）。在講座中，丁勇提出要提高特殊教育質量，首要之舉是轉變教育觀念，真正在思想上確立素質教育的觀念，按照《教育規(guī)劃綱要》提出的提高殘疾學生綜合素質的方向進行改革，實現(xiàn)從缺陷補償向潛能開發(fā)與缺陷補償統(tǒng)一轉變，從注重讓殘疾學生學會生存向注重學會生存、學會學習與學會關心、學會合作的統(tǒng)一轉變。培養(yǎng)殘疾學生積極面對人生、全面融入社會的意識和自尊、自信、自立、自強的精神。

到該校的第一項日程是聽該校校長簡介該校情況，沒想到唯一獲得全國基礎教育一等獎的這所特殊教育學校在2002年才創(chuàng)辦，經介紹我們了解到：該校成立于2002年5月，2002年9月1日正式開學。是一所融九年義務教育、職業(yè)教育、特教科研、康復為一體的高標準寄宿制的新型特殊教育學校。招生對象為聽障、智障、腦癱等重殘學生，是上海市僅有的除盲教育以外的為多種殘疾學生服務的特殊教育學校。學校占地26畝左右，只有三幢樓——六層學生公寓樓、四層教學行政樓、室內體育館，配有校園網、多功能教室、圖書館、排球場、200米環(huán)形塑膠跑道操場和130米塑膠直跑道以及其它現(xiàn)代化教學輔助設施。本著“高起點、高目標、高速度”的指導思想，學校在“滿懷信心地對殘障兒童實施高期望教育”的辦學理念引領下，以“腦癱教育全國領先，智障教育，聽障教育跨入先進”為奮斗目標，依托教育科研，努力構建以腦癱教育為特色的適合三種不同類型殘障學生個體發(fā)展的教育體系。

目前該校在籍學生316位，其中 248位學生在校，其余分布在其他普通，學校每周利用兩個半天對不在本校的學生實行“送教上門”，切實保證每個學生根據(jù)個體需要的“合適教育”。學校在平時的教育教學管理上，該校在確立將校長的精力放在教學的原則上，成立了三個學部和四個中心。四個中心是：課堂研發(fā)中心、學生發(fā)展中心、信息技術中心、后勤保障中心。

三個學部為啟音教學部（聾教育）、啟智教學部（智障教育）、養(yǎng)護教學部（腦癱教育）。

該校于2003年成立養(yǎng)護部，開創(chuàng)了全國腦癱孩子集中入學的先例。幾年來，養(yǎng)護部堅持教育與醫(yī)療康復訓練相結合，教育與生活勞動技能培養(yǎng)相結合，實施有針對性的個體化康復教育，為最大限度地促進學生可能的發(fā)展，進行著艱辛的，但卓有成效的科學探索，已形成了鮮明的特色。聽障教育以口語教學為主，手語和其它多種語言形態(tài)為輔，借助于先進的語訓設備和專業(yè)的語言訓練，充分強化聾生的聽力訓練，提高聾生口語、書面語的表達能力，同時通過繪畫、陶藝、絲網花、舞蹈、扎染等技能培訓，開發(fā)聾生潛能，培養(yǎng)聾生藝術專長。智障教育以《引導式教育在輔讀學校個別化教育中的實踐研究》、《中重度弱智兒童語言訓練內容和方法的研究》等課題的研究為引領，運用分層教學，個別化教育的方式，注重智障學生的生活適應性教育，同時以特奧運動、藝術活動為載體，積極開展“自強不息我能行”等主題活動。

該校從2007年教學模式在“康教結合”基礎上，開始和醫(yī)院合作，每周固定時間有醫(yī)生住校，建立了《醫(yī)生住校制度》，學校設醫(yī)生辦公室，堅持走“醫(yī)教結合”道路，培養(yǎng)了一支專業(yè)的特殊教育師資隊伍，構建了以腦癱教育為特色，適合三類殘障孩子發(fā)展的教育體系。為殘疾孩子享有高質量義務教育的權利，為提高殘疾學生將來的生存能力、生存質量、回歸主流，進行了不懈努力。幾年來，學校先后獲“全國優(yōu)秀特殊教育學校”、“上海市示范校性特殊教育學校”，“上海市特殊教育重點學科實驗基地”、“上海市心理健康實驗學校”“上海市安全文明校”，更獲得了全國在基礎教育方面唯一的一等獎，校長受到國家領導人的親切接見。

考察的第二個日程是參觀學校，給我留下深刻印象的是學校的“精致化”，無論是學校布局，如建筑的擺布，建筑內隨處可見的“無障礙設施”，還是各功能室的布置的“精細”，無不體現(xiàn)著管理者對學校“精致化”的管理。

占地只有五畝地的華東師范大學附屬盧灣輔讀學校，創(chuàng)建于1986年。從1999年實施的特殊教育零拒絕，真正落實“是人就要受教育”的理念，招手對象為中、重度智障、自閉癥及多重殘疾兒童。為了充分體現(xiàn)“讓每一個學生擁有尊嚴、健康、幸福和快樂”的辦學宗旨，學校營造“讓每一個兒童少年都能充分、和諧、多元、個性地發(fā)展”的教育教學環(huán)境，用科學的方法，以人為本，因材施教，形成了以生存環(huán)境為核心的“充分+和諧+個性→學會生存”的辦學特色。

就其兩所學校對培智生教育方面共性是注重以生活為核心，淡化學科，回歸生活。這從二者設立的功能室可見一斑。

不虛此行！

第三篇：上海考察

上海公共交通系統(tǒng)和路政方面的調查報告

此次上海考察之旅一共7天時間，觀察最多的應該是上海的公告交通系統(tǒng)和路政中路牌以及各種指示牌的設計。

剛到上海，我就按照一位網友的建議辦了上海公共交通卡。這張卡功能強大，可用在上海任何一項公共交通工具，如軌道交通、公交車、出租車，就連黃浦江上的輪渡都可以。

有了這張卡，坐地鐵是你就不用再去排隊買票了。既然提到了地鐵，現(xiàn)在叫軌道交通，我就說一下我的感受。上海的地鐵比以前更方便和快捷，價格也貴了。但很值得。

(我的公交卡)上海公共交通系統(tǒng)由四部分載體承擔：一是公共交通，俗稱“大公交”;二是專線車，俗稱“小巴、中巴”，這個我還沒做過，估計是到上海周邊的小地方的；三是出租車；四是軌道交通，俗稱“地鐵”。“上海公共交通卡引”是一張具有現(xiàn)金支付功能的IC儲值卡，可在上海市安裝POS機的公共交通等消費領域使用。卡分普通卡、紀念卡等類別。

用卡范圍

公交：本市全部公交線路。

軌道交通：全部軌道交通。

出租車：本市全部出租車。

輪渡：楊復線、陸金線、東東線、周南線、其秦線、泰公線、南陸線、金定線、塘董線、民丹線、歇寧線、水上巴士、崇明客輪吳淞售票處，寶楊路碼頭申崇線交通卡售票系統(tǒng)（寶楊支路18號）。

貨的運輸：大眾貨的、強生貨的、農工商貨的。

旅游交通：上海體育館、楊浦體育館、虹口足球場、上海南站上海旅游集散中心售票處、強生旅游（南京西路920號，寧海西路12號）、磁懸浮列車。

長途汽車客運：巴士長途汽車客運站（中山北路1015號）、上海南站長途客運站。

互通城市：常熟公交、無錫公交和部分出租、蘇州公交、杭州部分出租、安徽阜陽公交、廣西南寧海博出租。公交與地鐵換乘優(yōu)惠按相關部門規(guī)定僅限上海卡。這種卡對于經常使用公共交通工具的人來說是十分方便的，至少我的體驗式這樣的。我覺得有以下幾點方便：一是不需要在隨時準備零錢。這對于上海這個國際來說是一個很吸引人的地方。現(xiàn)在到處都可以刷卡，且人們的消費水平提高，消費金額大，更不可能隨身攜帶那么多的現(xiàn)金。這使得上海公共交通卡給人們帶來的便利更加明顯了。

二是在地鐵口，公車上，輪渡口，你都不必再花時間買票了。特別是地鐵口。現(xiàn)在上海的地鐵收費比較多樣化，有些線路的轉車還得另外買票，很不方便。另外提一句，若您在上海呆的時間很短，但用地鐵的機會很多，你可以在人工售票窗口買一日票之類的。

三是你能清楚地知道你一個月或者這段時間花在交通上的錢是多少。別看一次都是三四塊的，一個星期下來我也花了超過五十塊的交通費。對于那些勤儉持家的人來說，這是一個更好的計算每月交通費的方法。

上海公共交通卡講完了，再來說說上海每條路上的交通指示牌。上海市的交通指示牌是我去過所有城市中最合理，最全面的城市。我們這次走了不少小的街道，全憑一張地圖和每個街道口準確的路牌。這個路牌對當?shù)厝藖碚f可能并沒有什么，但對于一個靠著地圖走上海的人來說是一個很大的幫助。在每一個十字路口，無論再小，都會標明交叉的兩條路叫什么，和東西南北方向，讓我能夠更方便地使用地圖，更快速地找到我想要去的地方和各個地鐵口。順便說一句，上海市地鐵地圖真的很方便，每條地鐵的顏色都不一樣，且在哪里每條地鐵顏色都是固定的，讓人很方便。這也是CI設計吧！

（這種地圖在志愿者服務站點都有免費發(fā)放的）（3號線是中黃色，4號線是深藍色）

但對于一個中國的國際大都市，交通擁擠是一個不可回避的問題，也逐漸成為制約中國城市經濟發(fā)展的瓶頸問題，所以優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的重要意義是不言而語的。

優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是建設社會主義和諧社會的重要內容。公共交通作為市民群眾的主要出行方式，是市民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的生活問題之一。不斷提高公共交通運營質量、完善公共交通運營服務，滿足市民群眾出行需求，可以有效緩解交通擁堵矛盾，促進社會和諧

優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是增強上海城市國際競爭力的重要支撐。與國際上先進的大城市相比，上海公共交通在承運比例、服務水平、營運效率等方面還存在差距。上海要建設“四個中心”、實現(xiàn)“四個率先”，必須按照科學發(fā)展觀的要求，堅持公交優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)展與上海城市規(guī)模、人口和經濟、社會發(fā)展相適應的公共交通系統(tǒng)，不斷增強上海城市國際競爭力。

優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是建設資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的重要途徑。上海作為一個特大型城市，人口密集、資源能源相對匱乏。若采用以小汽車為主的發(fā)展模式，將占用更多土地、消耗更多能源、產生更多的污染，使城市土地、能源、環(huán)境問題更趨嚴峻。以公共交通為導向，引導城市發(fā)展模式轉變，可以有效降低能源消耗、實現(xiàn)集約節(jié)約用地、改善城市生態(tài)環(huán)境。完善企業(yè)考核評價體系，聚焦服務質量、營運效率和成本控制，推動企業(yè)健全自我規(guī)范、自我約束、自我完善機制。合理確定公交企業(yè)的投資回報率。堅決杜絕掛靠經營、個人承包等經營方式。規(guī)范公交資源性項目的經營行為，堅決防止關聯(lián)投資，防范資源性收入和政策性補貼的“漏出”風險。嚴格線路行車作業(yè)計劃的執(zhí)行和監(jiān)督，切實改進服務。引導企業(yè)妥善處理好市場與公益、社會效益與經濟效益的關系，增強社會服務責任，自覺承擔社會公益性服務。規(guī)范企業(yè)內部分配制度，接受民主監(jiān)督。根據(jù)行業(yè)特點和勞動力市場價格，建立職工工資與其產生的社會效益相聯(lián)系的正常增長機制，逐步提高一線職工收入，按時足額為職工繳納社會保險費。嚴格執(zhí)行國家工時制度規(guī)定，保障職工休息和休假的權益。采取有效措施，緩解駕駛員緊缺矛盾，按規(guī)定將公共交通駕駛員培訓納入本市補貼培訓范圍。

加強法制建設，注重政策引導，建立誠信體系，創(chuàng)新和優(yōu)化政府監(jiān)管機制和方法。通過滿意度指數(shù)測評、行風評議以及市民、新聞輿論監(jiān)督等手段，建立有效的服務質量評估監(jiān)督體系。嚴格市場管理，嚴厲打擊非法營運車輛，堅持“堵、補、疏”相結合，不斷優(yōu)化和完善市場秩序。

提高車輛裝備和環(huán)保水平。積極發(fā)展低耗、環(huán)保、舒適的新型公交車，優(yōu)化車輛裝備。到2010年，符合國Ⅲ排放標準的公交車比例達到35%。加強對在用車輛的檢測和管理，確保營運車輛完好，提高營運效率。

加強公共交通方式之間的銜接。推進軌道交通之間、軌道交通與地面公交之間在運行計劃安排、導向標志完善、換乘票價優(yōu)惠方面的銜接和聯(lián)系，盡可能地方便市民出行。根據(jù)軌道交通、公交樞紐和新農村建設進程，有序推進公交線網調整優(yōu)化，完善由骨干線、區(qū)域線、駁運線組成的功能清晰、布局全面的新型公交網絡。

提高信息化管理和服務水平。以信息化推動公共交通服務的現(xiàn)代化，建設公共交通線路運行顯示系統(tǒng)、多媒體綜合查詢系統(tǒng)、乘客服務信息系統(tǒng)等，方便市民了解公共交通信息，合理安排出行。

加大組織領導力度。建立由市政府分管領導牽頭，市建設交通委、市交通局、市發(fā)展改革委、市國資委、市財政局、市規(guī)劃局、市公安局、市勞動保障局、市審計局、市市政局等部門以及久事集團、申通集團參加的推進優(yōu)先發(fā)展上海城市公共交通領導小組，負責制定和完善相關政策規(guī)定，協(xié)調解決推進中的矛盾和問題，確保公交優(yōu)先工作扎實、有效推進。領導小組辦公室設在市交通局，負責日常工作，制訂公交優(yōu)先行動計劃，落實公交優(yōu)先政策措施。

組織開展“城市公共交通周”及“無車日”活動。根據(jù)全國統(tǒng)一部署，每年9月16日-22日為“中國城市公共交通周”，其中，9月22日為“無車日”。各級政府和相關機構要結合活動的開展，廣泛宣傳優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意義和政策措施，大力倡導綠色交通理念，營造優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的良好氛圍。

加強監(jiān)督檢查。各區(qū)（縣）政府和市有關部門要認真落實各項政策措施，加強監(jiān)督檢查和評估指導。要大力推廣先進經驗，對開展優(yōu)先發(fā)展公共交通工作取得明顯成效和做出重要成績的單位和個人給予表彰，引導全社會共同做好有關工作，促進上海城市的健康發(fā)展。

第四篇：上海考察心得體會（定稿）

大上海大教育

——上海考察心得體會

河源市源城區(qū)東埔中學李杏芳

我從小就很向往大上海，省德育研究與指導中心這次組織到上海考察讓我實現(xiàn)了平生一大愿望，真的非常感謝“中心”的領導和專家們?yōu)槲覀兲峁┑目疾彀才牛∧銈兿氲谜嬷艿剑∩虾？疾熘凶屛覀兂粤艘活D文化大餐，百聞不如一見，大上海名不虛傳，上海的教育是真正的“大教育”！

記得剛下飛機坐上大巴時，上海的導游就給我們介紹了上海的情況，年輕的導游能說會道，他的話語猶如噴泉噴涌而出，但給我印象最深的是那句“姚明和劉翔分別代表了上海發(fā)展的高度和速度”。這句話概括得非常準確，我認為上海的教育亦如此。

一、育人環(huán)境大氣

一踏進上海大同中學的校門，就感覺到它的大氣。在校門的背面，有一道很具特色的院士墻，這道墻上有大同中學培養(yǎng)出來的39位兩院院士的簡介。這樣的一道墻讓人由然而生一種自豪感，創(chuàng)造如此輝煌的中學在中國能有幾間？再放眼望去，整個學校的建筑美輪美奐，古色古香，氣派非凡。進教學樓仔細看看，每層樓教室走廊墻壁都有古詩詞或對聯(lián)的點綴。校園內“大同文化十景”的創(chuàng)設意蘊豐富，如根據(jù)《論語 雍也》篇提出的“立人達人”校訓，根據(jù)國父孫中山“天下為公”精神內涵擬寫的“大同”校名，根據(jù)改革開放總設計師鄧小平提出的“三個面向”的辦學方向，根據(jù)德、智、體、美、勞全面發(fā)展原則而設計的標志性雕像等等，無不顯示辦學者的匠心獨運，大同文化在此亦可窺見一斑。置身其中，讓人有一種暢游文化殿堂的快感。

再邁進上海德育基地——東方綠洲，猶如劉姥姥進了大觀園，分不清東西南北，看得你眼花繚亂。瓦特、愛迪生等科學巨匠，貝多芬、達芬奇等藝術大師，還有很多教育巨擘的塑像個個栩栩如生，置身其中，讓你仿佛回到遠古時代。最令人嘆為觀止的是東方綠洲里面的仿真航空母艦，愛國主義教育的素材應有盡有，而國家安全教育的素材最具特色。我們一進航母一樓，工作人員就打開安裝在墻壁上的多媒體，把革命戰(zhàn)爭年代到和平年代涉及國家安全的歷史片段展現(xiàn)在我們面前，接著又把我們帶進全國最大最先進的立體電影場，觀看國家防空防海的電影。看完電影再看展覽館里陳列的國家安全戰(zhàn)線上的諸多無名英雄，李克農、錢壯飛、陳賡等中華英豪的故事仿佛又將我們帶回那戰(zhàn)火紛飛、白色恐怖籠罩全國的戰(zhàn)爭年代。置身其中，讓人自然生起一種國家民族的責任感和自豪感！

二、育人理念大度

聽取上海市眾多優(yōu)秀班主任的匯報是我們此行的主要目的，也是對我們班主任工作最具實踐指導意義的內容。他們的匯報真是異彩紛呈，各具特色，但都有一個共同點：都是圍繞 1

“兩綱”精神而進行的。“兩綱”即《上海市學生民族精神教育指導綱要》和《上海市中小學生生命教育指導綱要》的簡稱。“兩綱”包含了很多先進的德育理念和豐富的德育內容，如《上海市學生民族精神教育指導綱要》中所提的“民族精神”包含“國家意識”（國家自強、國家安全、國情意識、國家觀念）、“文化認同”（人文傳統(tǒng)、革命傳統(tǒng)、民族歷史、民族語言）、“公民人格”（勤奮自強、平等合作、誠信守法、社會責任）；《上海市中小學生生命教育指導綱要》所提的“生命認知與態(tài)度”和“生活技能”等從國家民族和生命的高度對學生施行德育，可謂是高屋建瓴。一個具有豐富民族精神、珍愛生命又有才能的公民才是真正的國家棟梁。大氣度的育人理念才能培養(yǎng)出大氣度的國家人才。這種國家意識、公民意識和生命意識正是我們平時德育工作中容易忽視的。更為難能可貴的是他們那種“培養(yǎng)與世界接軌人才”的教育理念，并把它落實到日常德育工作中。如開展“和世博同行，與上海共翔”主題教育，與外國學校交流合作，從1996年到2008年，僅大同中學在對外教育交流活動中出訪批數(shù)就達138，出訪人次達849，來訪批次達303，來訪人次達6749。這些前瞻性的教育理念和內容均體現(xiàn)了上海教育的大氣度。

三、育人隊伍大器

從接待我們的上海市各級領導和班主任就可看出，上海市育人隊伍的大器。接待工作由上海市班主任專業(yè)委員會主任黃靜華主持，上海市中小學德育研究協(xié)會會長陳步君致歡迎詞，許多領導、專家、班主任都作了精彩的發(fā)言。他們的發(fā)言，無論是致詞、總結、匯報，還是點評，都熱情洋溢、內容豐富，印證了“腹有詩書氣自華”這句話。從他們那里流淌出來的都是經過千錘萬練，無數(shù)次德育實踐中總結出來的經驗之談。他們的教育理念清晰，教育目標明確，教育過程充滿智慧，教育效果明顯。只要看看大同中學的“德育管理工作示意圖”，就可知他們的德育網絡多么的龐大和完善。再聽聽上海市優(yōu)秀班主任的匯報，不論是哪個發(fā)言，都離不開“家庭—學校—社會”網絡，特別是社會力量利用得很充分，如大同中學的平蓉旎老師，她為了搞好志愿者服務活動，充分利用家庭、福利院、社區(qū)、居委會、博物館等社會力量，把這項活動搞得如火如荼；還有浦江三中的瞿新忠老師，青云中學的董瑩瑩老師，都把家長、名人校友等作用發(fā)揮到極致。總而言之，從上而下，從校內到校外，領導重視，家長配合，班主任落實，形成強大的教育合力，上海市的德育隊伍更顯大器。

四、育人效果大為

有良好的育人環(huán)境，先進的育人理念，高素質的育人隊伍，當然，還有切合實際的育人綱領等，教育出成果那是水到渠成的事情。從大同中學就可窺見一斑：39名院士，這可能是全中國最牛的學校了。高考狀元、學科競賽能手等就更不在話下了。

考察歸來，感受頗多，本文只是大而言之，小而言之呢，且聽下回分解。

第五篇：上海藝術考察

上海藝術考察報告

考察時間：2011年9月4日-6日

考察地點：上海國際包裝印刷城、上海博物館、新天地、8號橋、宜家、外灘等 考察形式：個人考察

考察目的：通過參觀包裝印刷城了解包裝材料、包裝印刷機械的應用；參觀上海博物館了解國內外古代裝飾特點，了解一些反映古代藝術設計思想的設計成分的具體運用；參觀新天地新天地、8號橋、宜家、外灘了解現(xiàn)代建筑、家具、包裝產品的特色和現(xiàn)代設計的創(chuàng)意步驟、策劃原理、及作品的時尚風格，通過這些認識使我們把已經掌握的基本理論知識鞏固與加深，同進補充新的知識點，為以后的工作打下良好的基礎。

2011年9月4日，我們的第一站---上海國際包裝印刷城。聽說以前上海國際包裝·印刷城，是我國目前理念最新、規(guī)模最大、定位最高、功能最齊、服務最優(yōu)的包裝印刷中央商務區(qū)。是由國家經貿委直屬事業(yè)單位，中國包裝最高行業(yè)組織機構--中國包裝技術協(xié)會擔任項目總指導、上海市包裝技術協(xié)會擔任專業(yè)指導的大型產銷一體化綜合產業(yè)基地。項目位于享有“上海西大門”之美譽的上海市普陀區(qū)，總占地600畝，統(tǒng)一規(guī)劃，分三期滾動開發(fā)。一期占地83畝，建筑面積85000平方米，建有大面積框架式現(xiàn)代展示區(qū)，與高檔、寬敞、明亮的現(xiàn)代商務辦公區(qū)，是全城的中央商務區(qū)，也是中國第一個行業(yè)CBD；二期為花園式現(xiàn)代標準廠房；三期為高檔住宅配置。被列為上海市普陀區(qū)人民政府重點建設項目，同時也是上海市人民政府“一區(qū)一業(yè)”產業(yè)規(guī)劃工程標志性項目。

雖然目前上海國際包裝印刷城已經蕭條，但是里面的包裝材料、包裝機械和各種產品包裝還是一應俱全。包裝印刷城給我的印象就是我們新時代的產品包裝離不開先進的包裝材料和包裝機械。

2011年9月5日，我們來到了上海博物館。上海博物館新館外圓內方和天圓地方的圓頂方體基座夠成了新館不同凡響的視覺效果，整個建筑把傳統(tǒng)文化和時代精神巧妙地融為一體，在世界博物館之林獨樹一幟。作為一所一流的綜合性藝術博物館，多年來,上海博物館以其收藏的大量精美的藝術文物而享譽國內外。其中，又尤以青銅器、陶瓷器和歷代書畫為特色。上博的青銅器主要是晚清以來江南幾位收藏大家的一批流傳有緒的名品，如著名的大克鼎等。三十年代以后發(fā)現(xiàn)的精粹之品也不在少數(shù)，如渾源彝器中的精華犧尊等。建國前出土的保卣、召卣，也都是著稱于史學界和金文學界的重器。上博陶瓷器的收藏集中了江南的大部分精品，史前時代的良渚文化細刻陶器，為稀見之品。原始青瓷的收藏，也是館藏的特點。唐宋各代表性窯口的產品也都有收藏體系。至于景德鎮(zhèn)的彩瓷的收藏，更有獨到之處。上博歷代書畫的地收藏，素有江南半壁江山之說。書法中，王獻之的《鴨頭丸貼》、唐高閑的《千字文卷》、懷素的《苦筍貼》等，皆為一代的杰作。繪畫中，唐孫位的《高逸圖》、五代董源的《夏山圖卷》、宋梁楷的《八高僧故事圖卷》等都是稀世之珍。至于明清兩代畫家作品的收藏，更為當代之冠。其它各文物門類的收藏，也成蔚為大觀。如錢幣、古玉、璽印、雕刻等，都有一定的規(guī)模，且名品眾多，自成體系。家具的收藏更是集王世襄、陳夢家兩大家之精華于一身。少數(shù)民族文物的蒐集在綜合性藝術館中頗為少見，體現(xiàn)了上博海納百川的開闊胸懷和極富前瞻性的眼界和追求。

當日下午我們來到了上海著名的商業(yè)街---新天地。上海新天地是一個具有上海歷史文化風貌的都市旅游景點，它以上海獨特的石庫門建筑舊區(qū)為基礎改造成的集餐飲、商業(yè)、娛樂、文化的休閑步行街。中西融合、新舊結合，將上海傳統(tǒng)的石庫門里弄與充滿現(xiàn)代感的新建筑融為一體。晚上我們來到了外灘。外灘，位于上海市中心區(qū)黃浦江畔，它是上海的風景線，是到上海觀光的游客必到之地。外灘又名山東一路全長約1.5公里。東臨黃浦江，西面為哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風格各異的大樓，被稱為“萬國建筑博覽群”。

令我最難以忘懷的還是上海宜家家居城。

宜家家居于1943年創(chuàng)建于瑞典,“為大多數(shù)人創(chuàng)造更美好的日常生活”是宜家公司自創(chuàng)立以后一直努力的方向。

上海宜家家居廣場不僅家居產品種類繁多、美觀實用，而且有很多國內外著名室內設計師的作品。此次來宜家家居參觀的主要目的是觀看國內外著名室內設計師的作品，多多收集素材，了解家居風格和設計理念，能把所學專業(yè)與生活更好的聯(lián)系起來，真正“學以致用”。

上海考察就在美學的享受中結束了，給我的影響很大。我學到了很多書本上沒有的知識，直觀的觀察了這些世界上享有盛譽的建筑和城市文化內涵。結合我們學習的理論知識我覺得有一種非常特別的效果，讓我明白了理論和實踐之間的巧妙結合。讓我深刻地認識到理論和實踐之間的重要關系。這次考察實習也給了我很多的創(chuàng)作靈感，上海的國際都市味道，給我留下了深刻的印象，我要好好把握這份美好的精神財富。