第一篇：運(yùn)輸管理站職責(zé)

運(yùn)輸管理站職責(zé)

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、部、省、市等上級部門有關(guān)道路運(yùn)輸政策、法規(guī)、決定和命令。

二、依法對從事道路運(yùn)輸經(jīng)營以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括道路客運(yùn)經(jīng)營、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營和道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站（場）經(jīng)營、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)進(jìn)行監(jiān)督檢查,維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序,保障道路運(yùn)輸市場安全,保護(hù)道路運(yùn)輸市場有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展。

三、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路交通運(yùn)政的稽查工作，制定有關(guān)稽查計(jì)劃，并組織實(shí)施。

四、在上級部門的統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)下，在對道路運(yùn)輸行業(yè)存在問題進(jìn)行充分調(diào)查，論證的基礎(chǔ)上，、參加局交通稽查的聯(lián)合統(tǒng)一行動(dòng)。

五、加強(qiáng)全站稽查隊(duì)伍的內(nèi)部建設(shè)、建立，健全各種內(nèi)部管理機(jī)制和制度，制定交通稽查的各種臺帳、報(bào)表、檔案及各崗位職責(zé)，并認(rèn)真貫徹、落實(shí)。

六、負(fù)責(zé)全站稽查人員的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn)、提高。

七、完成上級交辦的其它任務(wù)。

第二篇：道路運(yùn)輸管理站工作總結(jié)

兩年來，我站在縣委、縣政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省、市業(yè)務(wù)部門的大力支持，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指針，深入貫徹黨的十六大和十六屆四中、五中全會(huì)精神，緊緊圍繞縣、局黨委關(guān)于運(yùn)管工作的總體工作思路，以強(qiáng)化行業(yè)管理為中心，以加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，以確保完成上級下達(dá)的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收任務(wù)為目標(biāo)，進(jìn)一步認(rèn)清形勢、明確任務(wù)，上下一心，扎實(shí)工作，積極進(jìn)取，從而使運(yùn)管各項(xiàng)工作取得了可喜的成果，為交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。回顧兩年來的工作，我們主要做了以下幾方面工作：

一、強(qiáng)化管理，全面抓好運(yùn)輸市場整頓。

我縣的運(yùn)輸市場問題一直是一個(gè)社會(huì)矚目，百姓關(guān)心的熱點(diǎn)問題，也是多年來困擾著縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)班子的老大難問題，為此，多年來，我們始終把整頓市場秩序當(dāng)作頭等大事來抓。2004年以來，針對我縣道路運(yùn)輸市場秩序混亂的實(shí)際，我們多次主持召開會(huì)議，專題研究運(yùn)輸市場問題，并協(xié)調(diào)有關(guān)部門配合工作，按照集中整頓與經(jīng)常性質(zhì)管理相結(jié)合的原則，采取了強(qiáng)有力的綜合措施，對全縣運(yùn)輸市場進(jìn)行了徹底的整治，收到了較好的效果。特別是去年４月份以來，按照縣政府和局黨委以及省市業(yè)務(wù)部門的統(tǒng)一部署，精心組織，周密安排，積極行動(dòng)，在全縣范圍內(nèi)開展了道路運(yùn)輸“百日會(huì)戰(zhàn)”和“集中整頓道路運(yùn)輸市場秩序活動(dòng)”。一是通過散發(fā)宣傳單、出動(dòng)宣傳車、張貼宣傳標(biāo)語、掛過街橫幅、召開車主座談會(huì)等形式向車主和群眾對“百日安全”和“集中整頓道路運(yùn)輸市場秩序活動(dòng)”工作進(jìn)行了廣泛宣傳，營造了良好輿論氛圍。二是依據(jù)會(huì)戰(zhàn)的重點(diǎn)內(nèi)容，針對道路運(yùn)輸市場整頓的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化源頭管理。稽查隊(duì)、客運(yùn)股、貨運(yùn)股根據(jù)各自的職責(zé)、范圍，分頭行動(dòng)，嚴(yán)把關(guān)口，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸市場實(shí)際，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口，通過營運(yùn)車輛年檢，對經(jīng)營者的經(jīng)營手段經(jīng)營范圍、技術(shù)狀況、服務(wù)設(shè)施等內(nèi)容進(jìn)行全面審核，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛堅(jiān)決取締。同時(shí)加大了“三無”黑車的打擊力度。去年以來，共取締非法運(yùn)營車輛２8臺，處罰違章運(yùn)營車輛７４臺，收繳罰沒款７萬余元，補(bǔ)繳規(guī)費(fèi)1.6萬元。三是在客運(yùn)市場整頓方面，在重點(diǎn)打擊了亂停亂放、隨意攬客、甩班掉線、拱抬票價(jià)、等無序經(jīng)營行為的同時(shí)，加大了客運(yùn)出租車輛的管理力度，對客運(yùn)出租車輛實(shí)行了車型、車標(biāo)志、車容車貌三統(tǒng)一，對于車型老化，車貌不整，嚴(yán)重影響市容的出租車輛堅(jiān)決清除出市場。四是按照《黑龍江省汽車維修市場整頓方案》要求，嚴(yán)格整頓了汽車維修企業(yè)、檢測站經(jīng)營資質(zhì)，積極抓好審驗(yàn)工作，使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標(biāo)志上墻，查處取締維修黑戶6戶，沒收汽車維修假冒偽劣配件價(jià)值達(dá)4000元。五是加強(qiáng)從業(yè)人員崗位培訓(xùn)管理，嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定，在道路稽查過程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無證上崗人員一律取消其營口運(yùn)資格，從而使我縣道路運(yùn)輸市場從業(yè)人員持證上崗率達(dá)到100%。通過治理整頓，使我縣道路運(yùn)輸市場秩序井然，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運(yùn)輸環(huán)境。

二、強(qiáng)化措施，全力抓好規(guī)費(fèi)征收。

兩年以來，面對費(fèi)改稅輿論，車輛保有量大幅下降，國家降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等各種不利因素。我們多次召開專題會(huì)議，分析形勢，研究對策，制定措施。堅(jiān)持“開源、挖潛、多征、杜免”的原則，加大路檢路查、查漏補(bǔ)繳力度，挖掘征收潛力，堵塞征繳漏洞。一是完善制定措施，強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理。從抓費(fèi)源入手，對全縣所有營運(yùn)車輛進(jìn)行摸底調(diào)查、登記造冊，詳細(xì)登錄規(guī)費(fèi)征繳情況。建立約束機(jī)制，加強(qiáng)內(nèi)收內(nèi)查，堵塞征費(fèi)漏洞。二是廣開征費(fèi)渠道，上門服務(wù)收費(fèi)。征費(fèi)人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家中，主動(dòng)上門服務(wù)，收繳規(guī)費(fèi)。三是積極宣傳政策，增強(qiáng)納費(fèi)意識。在征費(fèi)稽查過程中，征稽人員不失時(shí)機(jī)向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī)，澄清有關(guān)政策，增強(qiáng)車主的法制觀念和納費(fèi)意識，營造有利征費(fèi)的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度，稽查隊(duì)不辭辛苦，晝夜稽查，輪流作業(yè)，查漏補(bǔ)繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施，極大地促進(jìn)了規(guī)費(fèi)計(jì)劃的完成。2003年、2004年、以及2005上半年分別完成行業(yè)規(guī)費(fèi)征收(包括運(yùn)管費(fèi)、客票附加費(fèi)和貨運(yùn)附加費(fèi))235萬元、238萬元、118萬元，分別占年計(jì)劃的110%、105%、51.3 %，連年超額完成上級下達(dá)的規(guī)費(fèi)征收任務(wù)指標(biāo)，為運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提供了可靠的資金來源。

三、求真務(wù)實(shí)，扎實(shí)抓好“兩風(fēng)”建設(shè)工作。

兩年來，根據(jù)縣委、局黨委和市處黨委關(guān)于今年開展“兩風(fēng)”活動(dòng)的工作重點(diǎn)，我們深入貫徹“三個(gè)代表”重要思想，本著以“三個(gè)代表”為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞運(yùn)管工作實(shí)際，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，結(jié)合深入開展的“正行風(fēng)，促發(fā)展”民主評議行風(fēng)活動(dòng)，堅(jiān)持標(biāo)本兼治和糾建并舉的方針，和管行業(yè)必管行風(fēng)的原則，扎扎實(shí)實(shí)地開展了“兩風(fēng)”建設(shè)活動(dòng)，并取得了良好的成效，為縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運(yùn)輸環(huán)境，在社會(huì)上樹立了良好的交通形象。在具體工作中，我們根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)腳踏實(shí)地、求實(shí)務(wù)實(shí)，切實(shí)改善和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，落實(shí)促

第三篇：道路運(yùn)輸管理站工作總結(jié)

一、強(qiáng)化管理，全面抓好運(yùn)輸市場整頓。

我縣的運(yùn)輸市場問題一直是一個(gè)社會(huì)矚目，百姓關(guān)心的熱點(diǎn)問題，也是多年來困擾著縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)班子的老大難問題，為此，多年來，我們始終把整頓市場秩序當(dāng)作頭等大事來抓。XX年以來，針對我縣道路運(yùn)輸市場秩序混亂的實(shí)際，我們多次主持召開會(huì)議，專題研究運(yùn)輸市場問題，并協(xié)調(diào)有關(guān)部門配合工作，按照集中整頓與經(jīng)常性質(zhì)管理相結(jié)合的原則，采取了強(qiáng)有力的綜合措施，對全縣運(yùn)輸市場進(jìn)行了徹底的整治，收到了較好的效果。特別是去年４月份以來，按照縣政府和局黨委以及省市業(yè)務(wù)部門的統(tǒng)一部署，精心組織，周密安排，積極行動(dòng)，在全縣范圍內(nèi)開展了道路運(yùn)輸“百日會(huì)戰(zhàn)”和“集中整頓道路運(yùn)輸市場秩序活動(dòng)”。一是通過散發(fā)宣傳單、出動(dòng)宣傳車、張貼宣傳標(biāo)語、掛過街橫幅、召開車主座談會(huì)等形式向車主和群眾對“百日安全”和“集中整頓道路運(yùn)輸市場秩序活動(dòng)”工作進(jìn)行了廣泛宣傳，營造了良好輿論氛圍。二是依據(jù)會(huì)戰(zhàn)的重點(diǎn)內(nèi)容，針對道路運(yùn)輸市場整頓的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化源頭管理。稽查隊(duì)、客運(yùn)股、貨運(yùn)股根據(jù)各自的職責(zé)、范圍，分頭行動(dòng)，嚴(yán)把關(guān)口，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸市場實(shí)際，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口，通過營運(yùn)車輛年檢，對經(jīng)營者的經(jīng)營手段經(jīng)營范圍、技術(shù)狀況、服務(wù)設(shè)施等內(nèi)容進(jìn)行全面審核，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛堅(jiān)決取締。同時(shí)加大了“三無”黑車的打擊力度。去年以來，共取締非法運(yùn)營車輛２8臺，處罰違章運(yùn)營車輛７４臺，收繳罰沒款７萬余元，補(bǔ)繳規(guī)費(fèi)1.6萬元。三是在客運(yùn)市場整頓方面，在重點(diǎn)打擊了亂停亂放、隨意攬客、甩班掉線、拱抬票價(jià)、等無序經(jīng)營行為的同時(shí)，加大了客運(yùn)出租車輛的管理力度，對客運(yùn)出租車輛實(shí)行了車型、車標(biāo)志、車容車貌三統(tǒng)一，對于車型老化，車貌不整，嚴(yán)重影響市容的出租車輛堅(jiān)決清除出市場。四是按照《黑龍江省汽車維修市場整頓方案》要求，嚴(yán)格整頓了汽車維修企業(yè)、檢測站經(jīng)營資質(zhì)，積極抓好審驗(yàn)工作，使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標(biāo)志上墻，查處取締維修黑戶6戶，沒收汽車維修假冒偽劣配件價(jià)值達(dá)4000元。五是加強(qiáng)從業(yè)人員崗位培訓(xùn)管理，嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定，在道路稽查過程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無證上崗人員一律取消其營口運(yùn)資格，從而使我縣道路運(yùn)輸市場從業(yè)人員持證上崗率達(dá)到100%。通過治理整頓，使我縣道路運(yùn)輸市場秩序井然，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運(yùn)輸環(huán)境。

二、強(qiáng)化措施，全力抓好規(guī)費(fèi)征收。

兩年以來，面對費(fèi)改稅輿論，車輛保有量大幅下降，國家降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等各種不利因素。我們多次召開專題會(huì)議，分析形勢，研究對策，制定措施。堅(jiān)持“開源、挖潛、多征、杜免”的原則，加大路檢路查、查漏補(bǔ)繳力度，挖掘征收潛力，堵塞征繳漏洞。一是完善制定措施，強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理。從抓費(fèi)源入手，對全縣所有營運(yùn)車輛進(jìn)行摸底調(diào)查、登記造冊，詳細(xì)登錄規(guī)費(fèi)征繳情況。建立約束機(jī)制，加強(qiáng)內(nèi)收內(nèi)查，堵塞征費(fèi)漏洞。二是廣開征費(fèi)渠道，上門服務(wù)收費(fèi)。征費(fèi)人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家中，主動(dòng)上門服務(wù)，收繳規(guī)費(fèi)。三是積極宣傳政策，增強(qiáng)納費(fèi)意識。在征費(fèi)稽查過程中，征稽人員不失時(shí)機(jī)向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī)，澄清有關(guān)政策，增強(qiáng)車主的法制觀念和納費(fèi)意識，營造有利征費(fèi)的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度，稽查隊(duì)不辭辛苦，晝夜稽查，輪流作業(yè)，查漏補(bǔ)繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施，極大地促進(jìn)了規(guī)費(fèi)計(jì)劃的完成。XX年、XX年、以及XX上半年分別完成行業(yè)規(guī)費(fèi)征收(包括運(yùn)管費(fèi)、客票附加費(fèi)和貨運(yùn)附加費(fèi))235萬元、238萬元、118萬元，分別占年計(jì)劃的110%、105%、51.3 %，連年超額完成上級下達(dá)的規(guī)費(fèi)征收任務(wù)指標(biāo)，為運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提供了可靠的資金來源。

三、求真務(wù)實(shí)，扎實(shí)抓好“兩風(fēng)”建設(shè)工作。

兩年來，根據(jù)縣委、局黨委和市處黨委關(guān)于今年開展“兩風(fēng)”活動(dòng)的工作重點(diǎn)，我們深入貫徹“三個(gè)代表”重要思想，本著以“三個(gè)代表”為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞運(yùn)管工作實(shí)際，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，結(jié)合深入開展的“正行風(fēng)，促發(fā)展”民主評議行風(fēng)活動(dòng)，堅(jiān)持標(biāo)本兼治和糾建并舉的方針，和管行業(yè)必管行風(fēng)的原則，扎扎實(shí)實(shí)地開展了“兩風(fēng)”建設(shè)活動(dòng)，并取得了良好的成效，為縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運(yùn)輸環(huán)境，在社會(huì)上樹立了良好的交通形象。在具體工作中，我們根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)腳踏實(shí)地、求實(shí)務(wù)實(shí)，切實(shí)改善和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，落實(shí)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)惠政策和便民措施。為企業(yè)、為經(jīng)營者、為群眾排憂解難辦實(shí)事。在優(yōu)化運(yùn)輸市場中，認(rèn)真履行行業(yè)管理職能，嚴(yán)格公正執(zhí)法，依法打擊非法經(jīng)營行為，取締了一批“黑車”、“黑戶”。規(guī)范和凈化了運(yùn)輸市場和維修市場，為廣大經(jīng)營者創(chuàng)造了公平競爭的寬松環(huán)境，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在證件年檢上，組織有關(guān)人員深入到出租車停車場進(jìn)行現(xiàn)場辦公，實(shí)行“一條龍”服務(wù)，登記、查費(fèi)、技術(shù)評定、二級維護(hù)、審驗(yàn)工作一次完成，提高了工作效率，方便了廣大車主。在便民服務(wù)上，支持和扶持在停車場內(nèi)辦小型修理部，熱心幫助檢修、維修車輛，充分發(fā)揮檢測車綜合檢測作用，不僅對二保車輛嚴(yán)格檢測維修，而且為一些平時(shí)有故障的車輛進(jìn)行診治維修，即保證了車輛的安全性，又方便了車主。這些具體措施，受到社會(huì)各界的好評和認(rèn)可，獲得良好的社會(huì)效果。

第四篇：道路運(yùn)輸管理站工作總結(jié)

道路運(yùn)輸管理站工作總結(jié)

道路運(yùn)輸管理站工作總結(jié)2007-02-06 09:54:0

2兩年來，我站在縣委、縣政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省、市業(yè)務(wù)部門的大力支持，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指針，深入貫徹黨的十六大和十六屆四中、五中全會(huì)精神，緊緊圍繞縣、局黨委關(guān)于運(yùn)管工作的總體工作思路，以強(qiáng)化行業(yè)管理為中心，以加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，以確保完成上級下達(dá)的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收任務(wù)為目標(biāo)，進(jìn)一步認(rèn)清形勢、明確任務(wù)，上下一心，扎實(shí)工作，積極進(jìn)取，從而使運(yùn)管各項(xiàng)工作取得了可喜的成果，為交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。回顧兩年來的工作，我們主要做了以下幾方面工作：

一、強(qiáng)化管理，全面抓好運(yùn)輸市場整頓。

我縣的運(yùn)輸市場問題一直是一個(gè)社會(huì)矚目，百姓關(guān)心的熱點(diǎn)問題，也是多年來困擾著縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)班子的老大難問題，為此，多年來，我們始終把整頓市場秩序當(dāng)作頭等大事來抓。2004年以來，針對我縣道路運(yùn)輸市場秩序混亂的實(shí)際，我們多次主持召開會(huì)議，專題研究運(yùn)輸市場問題，并協(xié)調(diào)有關(guān)部門配合工作，按照集中整頓與經(jīng)常性質(zhì)管理相結(jié)合的原則，采取了強(qiáng)有力的綜合措施，對全縣運(yùn)輸市場進(jìn)行了徹底的整治，收到了較好的效果。特別是去年４月份以來，按照縣政府和局黨委以及省市業(yè)務(wù)部門的統(tǒng)一部署，精心組織，周密安排，積極行動(dòng)，在全縣范圍內(nèi)開展了道路運(yùn)輸“百日會(huì)戰(zhàn)”和“集中整頓道路運(yùn)輸市場秩序活動(dòng)”。一是通過散發(fā)宣傳單、出動(dòng)宣傳車、張貼宣傳標(biāo)語、掛過街橫幅、召開車主座談會(huì)等形式向車主和群眾對“百日安全”和“集中整頓

道路運(yùn)輸市場秩序活動(dòng)”工作進(jìn)行了廣泛宣傳，營造了良好輿論氛圍。二是依據(jù)會(huì)戰(zhàn)的重點(diǎn)內(nèi)容，針對道路運(yùn)輸市場整頓的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化源頭管理。稽查隊(duì)、客運(yùn)股、貨運(yùn)股根據(jù)各自的職責(zé)、范圍，分頭行動(dòng)，嚴(yán)把關(guān)口，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸市場實(shí)際，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口，通過營運(yùn)車輛年檢，對經(jīng)營者的經(jīng)營手段經(jīng)營范圍、技術(shù)狀況、服務(wù)設(shè)施等內(nèi)容進(jìn)行全面審核，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛堅(jiān)決取締。同時(shí)加大了“三無”黑車的打擊力度。去年以來，共取締非法運(yùn)營車輛２8臺，處罰違章運(yùn)營車輛７４臺，收繳罰沒款７萬余元，補(bǔ)繳規(guī)費(fèi)萬元。三是在客運(yùn)市場整頓方面，在重點(diǎn)打擊了亂停亂放、隨意攬客、甩班掉線、拱抬票價(jià)、等無序經(jīng)營行為的同時(shí)，加大了客運(yùn)出租車輛的管理力度，對客運(yùn)出租車輛實(shí)行了車型、車標(biāo)志、車容車貌三統(tǒng)一，對于車型老化，車貌不整，嚴(yán)重影響市容的出租車輛堅(jiān)決清除出市場。四是按照《黑龍江省汽車維修市場整頓

方案》要求，嚴(yán)格整頓了汽車維修企業(yè)、檢測站經(jīng)營資質(zhì)，積極抓好審驗(yàn)工作，使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標(biāo)志上墻，查處取締維修黑戶6戶，沒收汽車維修假冒偽劣配件價(jià)值達(dá)4000元。五是加強(qiáng)從業(yè)人員崗位培訓(xùn)管理，嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定，在道路稽查過程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無證上崗人員一律取消其營口運(yùn)資格，從而使我縣道路運(yùn)輸市場從業(yè)人員持證上崗率達(dá)到100%。通過治理整頓，使我縣道路運(yùn)輸市場秩序井然，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運(yùn)輸環(huán)境。

二、強(qiáng)化措施，全力抓好規(guī)費(fèi)征收。

兩年以來，面對費(fèi)改稅輿論，車輛保有量大幅下降，國家降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等各種不利因素。我們多次召開專題會(huì)議，分析形勢，研究對策，制定措施。堅(jiān)持“開源、挖潛、多征、杜免”的原則，加大路檢路查、查漏補(bǔ)繳力度，挖掘征收潛力，堵塞征繳漏洞。一是完善制定措施，強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理。從抓費(fèi)源入手，對全縣所

有營運(yùn)車輛進(jìn)行摸底調(diào)查、登記造冊，詳細(xì)登錄規(guī)費(fèi)征繳情況。建立約束機(jī)制，加強(qiáng)內(nèi)收內(nèi)查，堵塞征費(fèi)漏洞。二是廣開征費(fèi)渠道，上門服務(wù)收費(fèi)。征費(fèi)人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家中，主動(dòng)上門服務(wù)，收繳規(guī)費(fèi)。三是積極宣傳政策，增強(qiáng)納費(fèi)意識。在征費(fèi)稽查過程中，征稽人員不失時(shí)機(jī)向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī)，澄清有關(guān)政策，增強(qiáng)車主的法制觀念和納費(fèi)意識，營造有利征費(fèi)的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度，稽查隊(duì)不辭辛苦，晝夜稽查，輪流作業(yè)，查漏補(bǔ)繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施，極大地促進(jìn)了規(guī)費(fèi)計(jì)劃的完成。2003年、2004年、以及2005上半年分別完成行業(yè)規(guī)費(fèi)征收(包括運(yùn)管費(fèi)、客票附加費(fèi)和貨運(yùn)附加費(fèi))235萬元、238萬元、118萬元，分別占年計(jì)劃的110%、105%、%，連年超額完成上級下達(dá)的規(guī)費(fèi)征收任務(wù)指標(biāo)，為運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提供了可靠的資金來源。

三、求真務(wù)實(shí)，扎實(shí)抓好“兩風(fēng)”建設(shè)工作。

兩年來，根據(jù)縣委、局黨委和市處黨委關(guān)于今年開展“兩風(fēng)”活動(dòng)的工作重點(diǎn)，我們深入貫徹“三個(gè)代表”重要思想，本著以“三個(gè)代表”為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞運(yùn)管工作實(shí)際，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，結(jié)合深入開展的“正行風(fēng)，促發(fā)展”民主評議行風(fēng)活動(dòng)，堅(jiān)持標(biāo)本兼治和糾建并舉的方針，和管行業(yè)必管行風(fēng)的原則，扎扎實(shí)實(shí)地開展了“兩風(fēng)”建設(shè)活動(dòng)，并取得了良好的成效，為縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運(yùn)輸環(huán)境，在社會(huì)上樹立了良好的交通形象。在具體工作中，我們根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)腳踏實(shí)地、求實(shí)務(wù)實(shí)，切實(shí)改善和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，落實(shí)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)惠政策和便民措施。為企業(yè)、為經(jīng)營者、為群眾排憂解難辦實(shí)事。在優(yōu)化運(yùn)輸市場中，認(rèn)真履行行業(yè)管理職能，嚴(yán)格公正執(zhí)法，依法打擊非法經(jīng)營行為，取締了一批“黑車”、“黑戶”。規(guī)范和凈化了運(yùn)輸市場和維修市場，為廣大經(jīng)營者

創(chuàng)造了公平競爭的寬松環(huán)境，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在證件年檢上，組織有關(guān)人員深入到出租車停車場進(jìn)行現(xiàn)場辦公，實(shí)行“一條龍”服務(wù)，登記、查費(fèi)、技術(shù)評定、二級維護(hù)、審驗(yàn)工作一次完成，提高了工作效率，方便了廣大車主。在便民服務(wù)上，支持和扶持在停車場內(nèi)辦小型修理部，熱心幫助檢修、維修車輛，充分發(fā)揮檢測車綜合檢測作用，不僅對二保車輛嚴(yán)格檢測維修，而且為一些平時(shí)有故障的車輛進(jìn)行診治維修，即保證了車輛的安全性，又方便了車主。這些具體措施，受到社會(huì)各界的好評和認(rèn)可，獲得良好的社會(huì)效果。

四、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，全面抓好文明單位建設(shè)。

我站是出席市的“精神文明”單位，幾年來，為了抓好精神文明單位建設(shè)，鞏固文明單位成果，我們把文明單位建設(shè)擺上重要工作日程，把文明單位創(chuàng)建工作與業(yè)務(wù)工作同安排同部署，經(jīng)常教育全站干部職工忠于職守，文明服務(wù)，遵章執(zhí)法，精通業(yè)務(wù)，提高效率，廉潔奉公，不謀私利，堅(jiān)持用科學(xué)的理論武裝人，用正確的輿論引導(dǎo)人，堅(jiān)持用高尚的精神塑造人，堅(jiān)持用有益的活動(dòng)啟迪人，用科學(xué)的知識教育人，使全站職工的世界觀、人生觀和價(jià)值觀不斷得到改造，敬業(yè)意識明顯增強(qiáng)，思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)有了明顯的提高，文明單位創(chuàng)建工作開展的卓有成效，保持了市級文明單位標(biāo)兵的榮譽(yù)。

五、大力加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)全站職工的戰(zhàn)斗力。

事業(yè)的成敗，關(guān)鍵在人，行業(yè)管理工作的好壞，關(guān)鍵在于人的素質(zhì)。為此，我們不斷加強(qiáng)職工隊(duì)伍的思想政治教育，努力提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。通過政策理論學(xué)習(xí)，提高了職工的政策理論水平和思想覺悟；通過軍事化正規(guī)訓(xùn)練，嚴(yán)肅了紀(jì)律，端正了儀表，樹立了良好的形象；通過組織考試，檢驗(yàn)了職工業(yè)務(wù)技能和學(xué)習(xí)成績，激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)熱情；通過完善工作機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)

督檢查，自覺接受人民群眾和社會(huì)各界的監(jiān)督，樹立了運(yùn)政管理人員廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效的良好形象。現(xiàn)在全站職工都能做到嚴(yán)格遵守工作制度，工作中不飲酒，接待外來辦事人員態(tài)度和藹，對詢問一些政策，能做好耐心解釋和宣傳工作，在管理上做到罵不還口，打不還手，不吃當(dāng)事人飯，不喝當(dāng)事人的酒，積極推行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)程度、收費(fèi)情況公開。收費(fèi)“窗口”杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風(fēng)。稽查收費(fèi)人員堅(jiān)持著裝上崗，掛牌服務(wù)，禮貌待人，深入站場和養(yǎng)車戶家中進(jìn)行登門征費(fèi)。樹立了良好交通形象，依法行政的水平不斷提高，同時(shí)，為招商引資，改善縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通環(huán)境做出了積極的貢獻(xiàn)。

總之，兩年來，在縣、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在全站職工的共同努力下，運(yùn)管站的各項(xiàng)工作取得了一定的成績。但是，按照縣、局黨委的要求，還有很大差距，與全縣人民的期望

尚有很大距離。在今后的工作中，我們一定深入踐行“三個(gè)代表”重要思想，以深入開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為動(dòng)力，克服困難，團(tuán)結(jié)奮斗，拼搏進(jìn)取，與時(shí)俱進(jìn)、全面完成今年的各項(xiàng)工作任務(wù)，為加快我縣交通的快速發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。

第五篇：農(nóng)村公路管理站職責(zé)

農(nóng)村公路管理站職責(zé)

加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，明確責(zé)任，特制定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)職責(zé)如下：

1、調(diào)查采集大、中修工程、安保工程、水毀工程、附屬設(shè)施建設(shè)工程資料，為公路工程站安排、上報(bào)計(jì)劃提供依據(jù)。

2、負(fù)責(zé)農(nóng)村公路登記管理，建立健全鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)庫，完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)信息系統(tǒng)。

3、落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員到位情況。

4、具體負(fù)責(zé)縣道公路的養(yǎng)護(hù)和管理，指導(dǎo)村民委員會(huì)建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的長效機(jī)制，并組織開展質(zhì)量檢查和評比。

5、提出農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金撥付方案。

6、協(xié)助縣農(nóng)村公路管理站做好農(nóng)村公路安保工程、附屬工程和大、中修工程和水毀工程修復(fù)，并對工程建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。

7、協(xié)助做好農(nóng)村公路路政管理。

公路養(yǎng)護(hù)管理站崗位責(zé)任制

一、站長

認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級決策、批示，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度；團(tuán)結(jié)同志，負(fù)責(zé)公路管理站全面管理工作；組織生產(chǎn)，確保公路完好暢通；積極開展樹行業(yè)新風(fēng)，爭創(chuàng)文明樣榜路，文明公路管理站活動(dòng)。

二、學(xué)習(xí)輔導(dǎo)員

運(yùn)用各種形式定期組織職工進(jìn)行政治、文化、業(yè)務(wù)和安全學(xué)習(xí)，宣傳黨的方針政策及上級主管部門的決議、批示，并做好學(xué)習(xí)記錄。

三、生產(chǎn)記錄員

負(fù)責(zé)做好生產(chǎn)考核的各項(xiàng)原始記錄，填報(bào)圖、表、薄，做到及時(shí)準(zhǔn)確，每月財(cái)務(wù)憑證單據(jù)齊全，有站長簽章證明，做到賬目清楚，不出差錯(cuò)，并及時(shí)向職工公開。

四、路政安全員

負(fù)責(zé)做好安全和保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)工作，積極宣傳安全生產(chǎn)，路政的有關(guān)法律、法規(guī)、政策，及時(shí)把生產(chǎn)操作和工程施工中的事故隱患消滅在萌芽中，做好防火、防盜保衛(wèi)工作，及時(shí)報(bào)告與處理路產(chǎn)、路權(quán)被侵情況，并做好原始記錄。

五、料具保管員

負(fù)責(zé)材料機(jī)具收存保管工作，做到材料進(jìn)出賬相符，備好各種材料和生產(chǎn)機(jī)具，認(rèn)真做好瀝青、柴片、砂石料等購料原始記錄和機(jī)具使用記錄，機(jī)具材料排列整齊，保持整潔衛(wèi)生。

公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)操作規(guī)程

為了貫徹安全第一以防為主的方針搞好安全生產(chǎn)工作，特制定公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)操作規(guī)程如下：

一、各班(組)長為不脫產(chǎn)安全員，負(fù)責(zé)檢查每日安全生產(chǎn)工作，填好檢查表，發(fā)生事故及時(shí)上報(bào)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

二、不準(zhǔn)挖神仙土神仙石（掏石、取土、取石），不要上下邊坡同時(shí)有人操作。

三、開挖土方時(shí)，鎬、鋤背后不得站人，錘、鋤、鎬柄應(yīng)經(jīng)常檢查，以防脫把傷人，四、休息時(shí)不得靠近邊坡腳，亦不得臥靠邊坡坡頂。

五、做好施工前的安全交底，組織工人學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程。

六、維持交通地段施工，必須設(shè)有專人指揮交通，行車必須減速，施工路段兩頭須設(shè)施工標(biāo)志，穿戴安全標(biāo)志服。

七、利用路肩堆放砂石材料，高度不宜超過1米，長度不超過100米，為同時(shí)考慮行車寬度，彎道兩側(cè)及橋頭50米范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放小修用砂石材料。

八、工地爆破必須由經(jīng)過培訓(xùn)的持證爆破員進(jìn)行裝藥爆破，現(xiàn)場須有持證的監(jiān)炮員在場監(jiān)炮，在裝藥完畢時(shí)必須清點(diǎn)裝炮個(gè)數(shù)。在起炮前，必須在離爆破位置各200米設(shè)專人警戒，并吹口哨示警。爆破完后，應(yīng)清點(diǎn)起爆數(shù)量是否與裝藥數(shù)相：

九、機(jī)動(dòng)駕駛者應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1、駕駛車輛時(shí)須帶駕駛證和行駛證；

2、不準(zhǔn)酒后開車；

3、駕駛和乘坐兩輪摩托車時(shí)應(yīng)戴安全頭盔。

公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)制度

為防止工傷事故發(fā)生，特制定公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)制度如下：

一、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從指揮，嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事操作時(shí)思想集中，堅(jiān)守崗位，未經(jīng)培訓(xùn)不得從事非工種作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)

二、上班作業(yè)嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、打赤膊，要正確穿戴防護(hù)用品和標(biāo)志服。路面作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置車輛過往的示警標(biāo)志。

三、公路急彎兩側(cè)的路肩內(nèi)嚴(yán)禁堆放砂石料等堆積物，其余路段的路肩在正常養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的情況下方允許長時(shí)間堆放材料，確要臨時(shí)堆料的只允許單側(cè)堆放，路面工程在路肩上堆料，不得超過500米。

四、遇有公路水毀，必須按照先搶通后恢復(fù)；先路基橋涵后路面的搶修原則，路線遇阻車要一面上報(bào)，一面組織搶通，搶通前在水毀阻車地段兩端設(shè)立阻車標(biāo)志。危險(xiǎn)地段兩端應(yīng)設(shè)立明顯的警告標(biāo)志。

五、加強(qiáng)季節(jié)性勞保工作，夏天炎熱做好防暑降溫；冬天寒冷做好防寒保暖。根據(jù)天氣變化合理安排好作業(yè)時(shí)間，確保道班工人的身心健康，雨天打雷不要到大樹下和涵洞內(nèi)避雨，以防雷電傷人。

六、發(fā)生工傷事故應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場和積極搶救傷員，及時(shí)上報(bào)建寧縣交通局，不得拖延，不得隱瞞。

公路管理站管理制度

一、學(xué)習(xí)制度

1、公路管理站堅(jiān)持每月安排政治、文化、業(yè)務(wù)、安全學(xué)習(xí)以及民主生活會(huì)各一次

2、學(xué)習(xí)輔導(dǎo)員負(fù)責(zé)組織職工學(xué)習(xí)，并做好學(xué)習(xí)記錄和考勤工作。

二、勞動(dòng)考勤制度

1、公路管理站職工應(yīng)服從站長的生產(chǎn)安排，團(tuán)結(jié)同志，按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。

2、公路管理站一律實(shí)行考勤制度，請病假三天內(nèi)（需附醫(yī)院證明）、事假二天以內(nèi)由站長批準(zhǔn)，凡超出上述時(shí)間規(guī)定的應(yīng)由站長簽注意見，報(bào)請分管領(lǐng)導(dǎo)或主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

三、生產(chǎn)檢查驗(yàn)收與計(jì)劃管理制度

1、以交通部《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》作為衡量公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，公路管理站每月進(jìn)行檢查評定。

2、根據(jù)交通局下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，公路管理站充分發(fā)動(dòng)職工進(jìn)行討論年、季、月度編制生產(chǎn)計(jì)劃，落實(shí)項(xiàng)目，報(bào)交通局審批后執(zhí)行；對計(jì)劃執(zhí)行情況，交通局結(jié)合每月路況檢查進(jìn)行落實(shí)。

四、財(cái)務(wù)管理經(jīng)濟(jì)核算制度

1、各公路管理站備用金要專人保管合理使用，不得挪作私人借款或其他墊款，賬目要日清月結(jié)，自覺接受上一級財(cái)務(wù)人員檢查。

2、愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)，不得任意丟失損壞，損壞公物者除照價(jià)賠償外，情節(jié)嚴(yán)重的還須追究其責(zé)任。

五、材料機(jī)具管理

公路管理站材料按定額給予配備，領(lǐng)料應(yīng)隨帶領(lǐng)料薄，機(jī)具不能使用的及時(shí)做好以舊換新。料具入庫要擦洗干凈，排列整齊，并要定期盤點(diǎn)，做到帳物相符，料具遺失要追究責(zé)任，酌情賠償。嚴(yán)格執(zhí)行火工用品發(fā)用核銷制度，不得將火工用品外借，也不準(zhǔn)向外任意借用。

六、巡路搶修制度

1、公路管理站應(yīng)堅(jiān)持每天巡路制度，并做好原始記錄。

2、雨中、雨后應(yīng)重點(diǎn)檢查路基邊坡是否有溜塌方危險(xiǎn)，路面是否過水沖刷，邊溝有否堵塞，橋涵遂道以及其它附屬構(gòu)造物有否局部毀壞。

3、橋欄桿、護(hù)桿、標(biāo)號志、綠化如發(fā)現(xiàn)人為破壞或車輛撞毀的應(yīng)及時(shí)記錄、上報(bào)，并采取必要的防范措施。

4、每天填寫記錄應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，字跡清楚，巡路人應(yīng)簽名。

5、巡路中發(fā)現(xiàn)水毀阻車或其它重大問題，應(yīng)及時(shí)向交通局或當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)，以上均要求記錄處理情況

七、安全生產(chǎn)勞動(dòng)保護(hù)制度

1、公路管理站設(shè)兼職安全員負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)工作，安全活動(dòng)每月至少一次，并有記錄，各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)程應(yīng)健全。

2、公路管理站養(yǎng)護(hù)職工上路作業(yè)，必須著安全標(biāo)志服。

3、公路的上作業(yè)現(xiàn)場必須按有關(guān)施工安全要求，設(shè)置規(guī)范的安全標(biāo)志。