第一篇：在全市道路交通運輸安全經(jīng)驗交流會上的講話[范文模版]

文章

來源蓮山

課 件 w w w.5y K J.Co m 5

在全市道路交通運輸安全經(jīng)驗交流會上的講話

副市長、市安委會主任 ＸＸＸ

同志們：

今天我們召開全市道路交通運輸安全經(jīng)驗交流會議，目的在于及時總結、交流做好道路交通運輸安全工作的經(jīng)驗，探索和研究新形勢下的道路運輸安全工作，進一步促進我市道路運輸安全工作步入制度化、規(guī)范化、科學化的發(fā)展軌道。剛才，我們有的企業(yè)交流了好的經(jīng)驗和做法，有的企業(yè)談了從事故中吸取教訓和采取的改進措施，幾個監(jiān)管部門的負責人也講了很好的意見。會后，大家再結合會議材料，認真學習借鑒，進一步做好本單位的道路交通安全工作。下面，我再講三個方面的意見。

一、加強交流，相互借鑒，認真總結和推廣道路交通運輸安全工作的經(jīng)驗和做法

2003年以來，全市道路交通運輸安全管理工作以“三個代表”重要思想為指導，堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等有關法律法規(guī)，立足防范，夯實基礎，落實責任，強化監(jiān)管，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，取得了較為明顯的成績。連續(xù)兩年全市道路交通各類事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失四項指標實現(xiàn)了較大幅度的下降，且連續(xù)兩年未發(fā)生特大道路交通安全事故，為全市安全生產(chǎn)和社會穩(wěn)定的大局做出了積極的貢獻。在此，我謹代表市政府，向付出的辛勤勞動的道路交通運輸戰(zhàn)線上的監(jiān)管部門和企業(yè)表示衷心的感謝！

近幾年，五糧液集團安吉物流公司、ＸＸ長鋒運業(yè)有限公司等單位在道路運輸安全方面認真研究，積極探索，不斷創(chuàng)新，摸索出了一套行之有效的做法，歸結起來，一是領導班子創(chuàng)造性地提出并貫徹“安全第一，預防為先”和“安全第一，發(fā)展第二”的安全理念，思想認識到位、組織領導到位、責任落實到位，始終把道路運輸安全作為重中之重來抓；二是采取靈活多樣的方式狠抓全員安全教育和培訓，特別是以案說法，警示教育，使廣大從業(yè)人員從典型事故案例中受到教育，使珍惜生命，重視安全變?yōu)閺V大干部職工的自覺行動；三是專題研究，尋找對策，建立健全了“旅客安全質(zhì)量監(jiān)督員制度”、“駕駛員上崗制度”等一系列行之有效的制度；四是重視安全投入，及時整改事故隱患并督促跟蹤落實；五是積極探索“科技興安”的新途徑，大量采用計算機信息科技及現(xiàn)代化管理技術，實現(xiàn)了安全管理方式和手段的科學化、規(guī)范化。

當然，我市在道路運輸安全管理方面做得好的遠不止五糧液集團安吉物流公司、長鋒運業(yè)有限公司等這幾家，還有很多單位和運輸企業(yè)，比如市交通局、公安交警等部門共同在全市推行的“道路客運義務監(jiān)督員制度”這一經(jīng)驗，受到了省交通廳的肯定和推廣；還有ＸＸ長鋒戎安公司運輸有限公司、市公共汽車公司、市盛昌汽車運輸公司、中石油ＸＸ分公司、南客站等等，都有許多很好的經(jīng)驗和做法。他們在今天的會上都有經(jīng)驗交流材料，我就不一一列舉了。他們積累的這些經(jīng)驗，尤其是在運輸企業(yè)管理、從業(yè)人員管理、隱患整治方面的一些做法，有效地預防了道路交通事故的發(fā)生，值得我們其他運輸企業(yè)學習和借鑒。此外，筠連宇順汽車有限責任公司、ＸＸ縣海昌興旺有限責任公司、珙縣協(xié)洲汽車運輸公司三家企業(yè)從發(fā)生事故后如何深刻吸取教訓、改進工作，確保今后不再發(fā)生類似重特大事故方面也有一個書面材料，其他運輸企業(yè)也要認真吸取教訓，舉一反三，嚴防同類事故的發(fā)生。希望各位參會人員互相交流，認真研討，有所收獲，不虛此行。

二、認清形勢，正視不足，仔細查找道路交通運輸安全工作中存在的問題

雖然近兩年來全市道路交通運輸安全形勢相對平穩(wěn)，但是，重大道路交通事故仍時有發(fā)生，安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻。認真分析當前我市道路交通運輸安全工作，主要存在以下幾個問題：

一是領導重視不夠。部分單位和企業(yè)的領導沒有把安全生產(chǎn)擺在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的高度，納入全面建設小康社會的總體規(guī)劃同步實施，沒有正確處理好經(jīng)濟效益與安全生產(chǎn)之間的關系，只顧眼前利益，安全投入嚴重不足。

二是教育和管理跟不上，崗位責任不落實。部分運輸企業(yè)對運輸經(jīng)營業(yè)戶和駕駛員安全教育不到位，駕駛員安全意識淡薄，思想麻痹，違章行駛現(xiàn)象較為嚴重，部分長途客車超速、超載的現(xiàn)象依然存在。這也是我市屢次發(fā)生道路交通事故的重要原因之一。

三是監(jiān)管不力。少數(shù)道路運輸管理機構管理缺位，有章不循，重罰輕管，工作不實，要求不嚴，做表面文章，致使部分車輛司乘人員仍存有僥幸心理，一些隱患也得不到及時發(fā)現(xiàn)和整改。一些偏遠地方的汽車客運站場管理混亂、出站登記不規(guī)范，例檢、安檢工作不認真，安檢設備使用不規(guī)范，形同虛設。

四是道路路面破損狀況較為嚴重。由于貨運車輛嚴重超載超限運輸，致使我市境內(nèi)的國道、省道、縣道路面大部分損壞、橋梁受損，正常使用年限大大縮短，嚴重影響道路正常的通行能力。雖然經(jīng)過前期超載超限運輸?shù)募姓?，取得了一定的效果，但問題依然沒有從根本上得到解決。

五是道路安全隱患大量存在。我市地處四川盆地，山區(qū)、丘陵很多，到各區(qū)縣的道路一邊是高山一邊是懸崖的危險路段較多，一旦發(fā)生事故往往就是群死群傷。前年發(fā)生的筠連縣“7.12”特大道路交通事故、去年的興文縣“6.16”重大事故、今年的筠連縣“3.3”重大事故，都是由于駕駛員麻痹大意、違章駕駛，而事故發(fā)生路段又缺乏牢固的波形防護欄或防撞墻而翻于垂高幾十米的崖下造成的。

上面講的這些情況，充分說明我市的道路運輸安全工作面臨的挑戰(zhàn)是嚴峻的，任務是非常艱巨的。要實現(xiàn)交通運輸行業(yè)安全狀況的根本好轉，需要大家齊心協(xié)力、進行長期不懈的艱苦努力。

三、以人為本，科學管理，努力促進我市道路運輸安全管理工作再上新臺階

（一）從科學發(fā)展觀的本質(zhì)和內(nèi)涵認識道路運輸安全工作的重要地位，以科學發(fā)展觀指導和推進道路運輸安全生產(chǎn)工作?！耙匀藶楸尽笔强茖W發(fā)展觀的本質(zhì)，也是安全生產(chǎn)工作的重要指導方針。堅持以人為本，就是要把人民的利益作為一切工作的出發(fā)點和落腳點。堅持以人為本，體現(xiàn)在道路運輸安全生產(chǎn)工作中，就是一方面要把保護人的生命安全和健康作為我們工作的出發(fā)點和落腳點，積極采取有力措施，落實安全生產(chǎn)責任制，預防和減少重特大事故發(fā)生；另一方面，要重視做好人的工作，在提高人的安全意識、安全文化、安全技能，充分調(diào)動人在安全生產(chǎn)中的主觀能動性上狠下功夫。我市道路交通安全的實踐證明，人的不安全行為是引發(fā)事故的最突出的因素之一。因此，以人為本，提高交通運輸企業(yè)干部、職工的安全素質(zhì)，杜絕人的不安全行為是從源頭上杜絕道路交通事故的最根本、最有效的措施之一。因此，我們務必要管好我市交通行業(yè)的從業(yè)人員，尤其是要加強對營運駕駛員的安全教育和管理。

科學發(fā)展觀的提出，凸現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作的重要地位和作用?！秶鴦赵宏P于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》明確提出，搞好安全生產(chǎn)工作，是全面建設小康社會、統(tǒng)籌經(jīng)濟社會全面發(fā)展的重要內(nèi)容，是實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分。全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，哪一條都離不開安全生產(chǎn)工作。有效保護勞動者的生命安全和健康，是全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的基礎和前提。假如一個地方或一個行業(yè)的安全生產(chǎn)事故不斷，人們在出行等生活或工作中的安全和健康得不到保障，即使經(jīng)濟發(fā)展再快，那也是不全面、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)的發(fā)展。所以，我們大家要通過共同努力，提高安全意識，增強防范能力，大幅度地減少事故，為經(jīng)濟社會的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎。

（二）突出道路運輸企業(yè)的主體地位，全面落實安全生產(chǎn)責任制。

1、各運輸企業(yè)負責人必須自覺承擔安全管理職責，正確處理好安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關系，主動提高安全管理水平，從管理制度、教育培訓上提高駕駛員安全行車的自覺性，更好地預防道路交通事故的發(fā)生。各運輸企業(yè)、特別是改制重組企業(yè)要配齊配強安全管理人員，嚴格按照客運車輛“五定”安全管理（即定線路、定車輛、定駕駛員、定車輛維修檢查負責人、定運行安全監(jiān)督責任人）的要求，每15—20臺客運車輛落實一名技安員，并確保必要的安全設施、設備和工作經(jīng)費。企業(yè)內(nèi)部各分公司、分部間的安全管理10項基本制度必須做到標準、格式、內(nèi)容、獎罰尺度和歸檔立卷“五統(tǒng)一”。

道路運輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的主體，建立健全和落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，抓好對員工特別是駕駛員的培訓教育和管理，切實做到安全教育不漏人，車況檢查不漏車。對忽視安全、違章行車屢教不改或造成事故的駕駛員，該停駛的停駛，該調(diào)整工作的調(diào)整工作，對凡是造成過重特大責任事故的，要堅決清理出駕駛員隊伍。特別是在運輸企業(yè)改制過程中，安全責任不能落空，無論采取何種經(jīng)營形式，運輸企業(yè)都必須全面、及時掌握所屬車輛的運營情況，把各項安全生產(chǎn)責任落實到每一輛車和每一個從業(yè)人員。要以運輸企業(yè)資質(zhì)評定為契機，加快道路運輸結構調(diào)整力度，鼓勵運輸企業(yè)實行集約化和規(guī)?；?jīng)營，切實改變“以包代管”的粗放型生產(chǎn)組織方式。

與此同時，各汽車客運站場要加強安全管理，明確“源頭安全管理”的責任，按照《汽車客運站管理規(guī)定》的要求，嚴格執(zhí)行“五不出站”的規(guī)定，建立健全安全生產(chǎn)制度，配備安全檢查人員，防止危險品進站、上車，嚴禁超員車輛出站。要加大技術投入，用現(xiàn)代科技和設備嚴查易爆易燃、危險品，提高查堵效率，堵住管理漏洞。

（三）各交通主管部門及道路運輸管理機構要把道路運輸安全管理工作納入重要工作日程，切實抓好日常監(jiān)管。首先要繼續(xù)全面貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等有關法律法規(guī)，把我市道路運輸安全工作納入法制化、規(guī)范化管理的軌道。各交通主管部門及道路運輸管理機構必須嚴格執(zhí)行相關法律法規(guī)的規(guī)定，對于交通違法行為要堅決糾正、處罰，在社會上形成執(zhí)法必嚴、違法必究的氛圍。特別是針對超載、超速、無證駕駛、酒后開車、逆行、闖紅燈、報廢車上路等易引發(fā)交通事故的路面違法行為，要用足用好新法，該拘留的拘留，該撤銷駕駛證的撤銷駕駛證，絕不姑息遷就，始終保持嚴管高壓態(tài)勢，以有序保安全、促暢通。

其次，整頓好道路運輸管理隊伍。通過整頓，提升道路運輸管理機構對市場和運輸企業(yè)的安全監(jiān)管能力和公共服務能力，進一步樹立道路運輸管理部門執(zhí)政為民、依法行政的良好形象。同時，繼續(xù)在全市推廣和進一步深化“道路客運義務監(jiān)督員制度”，加強對企業(yè)違規(guī)駕駛員的處理監(jiān)督，將乘客監(jiān)督落到實處。

再次，要實施“科技興安”戰(zhàn)略，推廣應用高科技。交通部門要會同公安交警等部門在營運客車等行業(yè)領域推廣安裝GpS定位系統(tǒng)、汽車行駛記錄儀。做好重點車輛動態(tài)跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)的推廣應用，逐步完成客運班線車輛、危貨運輸車輛、旅游出租汽車行駛記錄儀的安裝工作,引導運輸企業(yè)以科技手段促進管理水平不斷提高。

最后，要抓好農(nóng)村客運工作。創(chuàng)新體制，加大投入，加強管理，實行項目法人負責制，采取多元投資、股份制經(jīng)營、站運分離等辦法，推進農(nóng)村客運的發(fā)展；要建設好農(nóng)村客運班線沿途的站場。要按照政府促動、行業(yè)推動、政策調(diào)動、市場拉動的“四輪”驅動思路，在加快農(nóng)村客運網(wǎng)絡建設，大力發(fā)展公交化農(nóng)村客運，解決農(nóng)民行車難問題的同時，切切實實抓好農(nóng)村客運安全工作，把這一項和老百姓生產(chǎn)生活息息相關的事情辦好。

（四）加大力度，深入治理車輛超限超載運輸行為。治理車輛超限超載，任重道遠。溫家寶總理就治超工作做出過重要批示：“要治理就要堅決治好，不能半途而廢”。因此，有關部門要按照市委、市政府的部署，治超工作要堅決治、長期治、綜合治、規(guī)范治，不搞形式主義，不能半途而廢，做到標本兼治、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。要抓住關鍵環(huán)節(jié)，積極治理“大噸小標”的車輛，努力探索發(fā)揮經(jīng)濟杠桿治理超限運輸?shù)男伦龇?、新手段，引導車型車類的結構調(diào)整，鼓勵發(fā)展先進的廂式運輸，堅決遏制因超限超載引起的道路交通事故和對道路路面的破壞。

（五）切實增加投入，花大力、下狠心整治道路隱患。各級政府及交通主管部門要高度重視道路隱患整治工作，切實加大投入。市政府已要求每年每個區(qū)縣至少要安裝1000米波型防護欄或帶鋼筋的防撞墻，有條件的還要多上、快上，這是硬任務。這項工作最大的好處就是在關鍵時刻能有效地預防和避免道路交通事故的發(fā)生，一旦車輛失控，還有最后一道安全屏障。高縣政府和交通部門今年在發(fā)生“10.24”重大道路交通事故的地點——遂筠路289km+800m處安裝了多個加4根鋼筋的防撞墻，安裝后不久就成功地擋住了一輛失控的車輛，避免了一起重大事故的發(fā)生，這個經(jīng)驗值得借鑒。特別是對路堤、邊坡高度6米以上和陡坡、急彎等危險路段，要加快整治進度，從根本上改善我市公路的安全狀況。

（六）整頓駕培市場，提高駕駛員隊伍素質(zhì)。道路交通的開放性特點以及運輸生產(chǎn)采取的單獨駕駛作業(yè)方式，決定了駕駛員是影響道路交通安全的重要因素。當前我市道路交通安全形勢嚴峻，其中一個根本原因就是駕駛員總體素質(zhì)偏低，時不時違章駕駛。提高機動車駕駛員隊伍素質(zhì)的基本途徑在培訓，而培訓質(zhì)量的高低又取決于駕培學校。交通主管部門要與公安部門加強協(xié)調(diào)，進一步加強對駕駛員培訓市場的行業(yè)管理力度。要全面徹底清理、整頓和規(guī)范機動車駕駛員培訓市場，堅決打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營及違規(guī)經(jīng)營行為，督促培訓單位嚴格按照交通部頒的教學計劃、大綱組織培訓，切實提高駕駛員培訓質(zhì)量。要加強營運駕駛員的職業(yè)培訓，嚴格執(zhí)行從業(yè)資格考試發(fā)證制度。要重點加強對大客車和危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格的管理。不符合安全資質(zhì)要求的營運車輛駕駛員，一律不準進入道路運輸市場從事經(jīng)營性活動。

（七）按照“關口前移”和“四不放過”的原則，加大道路運輸安全責任追究力度。各級交通管理部門、各運輸企業(yè)的領導和具體從事安全生產(chǎn)管理工作的同志，必須牢固樹立以人為本，安全第一、對人民負責的理念，堅持依法行政，嚴格按規(guī)章制度辦事，恪盡職守，認真履行職責。做到在其位、謀其政、盡其責，絕不允許因為工作懈怠和失職給黨和人民的事業(yè)造成損失。否則按照“關口前移”的原則予以嚴肅處理。對已經(jīng)發(fā)生的道路交通事故，要嚴格按照“四不放過”的原則，不僅要追究肇事者的責任，還要追究事故企業(yè)、主管部門領導和相關人員的責任。

同志們，道路運輸安全工作是一項十分復雜的系統(tǒng)工程，涉及到人、車、路等方方面面，特別是在經(jīng)濟高速發(fā)展、物資流量加大、運輸企業(yè)管理和經(jīng)濟模式不斷變化的新情況下，工作任務非常艱巨，安全責任更加重大。我們要在認真總結和推廣成功經(jīng)驗的基礎上，充分認識當前我市道路運輸安全生產(chǎn)形勢依然十分嚴峻的現(xiàn)實，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，積極研究新問題，探索新辦法，以對黨和人民高度負責的態(tài)度，一如既往地加倍努力，扎實工作，促進我市道路運輸安全生產(chǎn)工作再上新臺階，為全市安全生產(chǎn)工作的大局和經(jīng)濟騰飛做出應有的貢獻！

謝謝大家！

文章

來源蓮山

課 件 w w w.5y K J.Co m 5

第二篇：關于全市道路客運企業(yè)管理經(jīng)驗交流會上的講話

公交企業(yè)營運、安全、服務之間的關系

關于全市道路客運企業(yè)管理經(jīng)驗交流會上的講話

各位領導，同仁們大家好：

借這次全市道路運輸企業(yè)管理創(chuàng)新方面的的經(jīng)驗交流會的機會，我代表安康市五隆公交公司在這里和大家共同學習和探討道路運輸企業(yè)的一些好的管理經(jīng)驗、管理文化，通過企業(yè)管理提高服務，促進我市新的轉型發(fā)展凝聚合力、注入動力，為我市道路客運市場創(chuàng)造一個良好的氛圍。下面，就我公司成立7年來通過不斷努力，在管理方面的一些方式方法以及取得的效果在這里和大家共同分享。不妥之處希望批評指正。

我們認為，公交安全是公交運營的第一要素。交通文化的核心是“安全”，加強公交安全管理，確保安全運營是公交行業(yè)面臨的重要問題，也是維護社會和諧穩(wěn)定的重要因素。只有安全的車輛才能最大限度地保護乘員的健康和生命，才能為“公交優(yōu)先”、“公交優(yōu)秀”政策的實施奠定堅實基礎。

公交服務是公交營運的關鍵。公交行業(yè)是服務型的社會公益性行業(yè)，對從業(yè)人員具有較高的服務社會意識的要求。優(yōu)質(zhì)的公交服務對于城市構建社會主義文化具有不可替代的作用。

所以，我們認為公交營運是基礎，安全是營運的第一要素是保障，服務是關鍵。同時，安全和優(yōu)質(zhì)的服務能夠推動公交行業(yè)

1的自身凈化和升級。所以圍繞這三要素，我們主要做了以下工作：一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度。為搞好生產(chǎn)工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交隊伍，我們公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運營，持證上崗，文明管理，嚴格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責任心積極性大大提 高，管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理，真正把安全運營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責任書，并積極開展市區(qū)組織的“安全活動月”活動。每月組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設備，并車車建立了檔案。今年11月公司又按照上級要求，對車輛逐一上線檢測，對問題車停運整改，確保了安全運營。今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安漢

濱貢

獻了一份力量。

三是加強調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運營間隔時間，做到高峰不留客，平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項應急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設機動車，即方便乘

客乘車，又能及時更替線路故障車，確保了班次的正點率。四是加大票務和服務管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責任心，公司對線路服務質(zhì)量和票務進行了稽查，嚴格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運營管理暫行規(guī)定對服務質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴厲處罰。經(jīng)過整頓，司乘人員的責任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺做到從維護公司形象出發(fā)，以飽滿 的熱情投入到工作中去。

五是積極組織開展安全工作自評活動，建立嚴格的檢查制度，制定了車輛技術狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標準。11月公司按交通局要求開展安全檢查，到各線 路、站點查車況、糾違章，及時發(fā)現(xiàn)問題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺性，避免了一起不安全因素。

六是努力提高服務水平，樹立公交形象。我們始終把運營服務做為中心工作，以不斷深化社會服務承諾制度為重點，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提高。把一線運營生產(chǎn)的管理做為實行全面目標管理的重點，先后制定了《駕乘人員營運管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件；重視干部、職工的培訓，堅持服務標準化。

七是在投訴和交通事故處理方面，我們公司制定專門人員專門負責，建立了投訴和事故臺賬，要求及時做好投訴事件和交通事故的登記和處理工作。建立以一套車輛事故檔案，對事故頻發(fā)車輛有針對的進行調(diào)查摸底，了解原因，屬于車輛安全技術問題的要求及時修理，對屬于駕駛員的原因要進一步了解駕駛員的駕駛技術和駕駛心態(tài)，及時解決認為因素的困擾。及時引導駕駛員規(guī)范操作，優(yōu)質(zhì)服務的重要性。

綜上，我公司在不斷學習的基礎上通過近年的努力，使駕駛員形成了良好的駕駛習慣，不但提高了服務質(zhì)量，而且也降低了安全風險。2012年營運里程達400多萬公里，客運量達1200萬人次，事故責任死亡率為0，正點率達90，乘客滿意率達98以上，這給我公司不但帶來了一定經(jīng)濟效益也帶來了良好的社會效益，使公司在未來前進的道路上有了一個不斷健康發(fā)展的良好基礎。然而，相對于大中城市的一些先進的經(jīng)營模式和管理經(jīng)驗，我們還有一定的差距，仍有很多不足之處。我們會積極的向我們在座的客運企業(yè)學習，學習你們的長處，彌補我們的不足，同時我們也歡迎各位領導常到五隆公交公司檢查指導工作，我們一定會謙虛謹慎，積極學習把安康的公交事業(yè)推向新的一個臺階。

謝謝大家，我的發(fā)言就談到這里，不對之處希望各位批評指正。

安康市五隆公交公司

2012年12月21日

第三篇：在全市交通運輸重點工作推進會上的講話

在全市交通運輸重點工作推進會上的講話

同志們：

按照11月11日市政府第37次常務會議部署要求，今天我們召集各縣區(qū)政府分管副縣區(qū)長、交通運輸局局長和市直相關部門、駐延金融單位負責同志，召開全市交通運輸重點工作推進會，安排部署高速公路ETC推廣安裝、高速公路兩側立柱式廣告牌拆除和高速公路征地拆遷及環(huán)境保障工作。

下面，我就做好這三項工作，再強調(diào)幾點意見。

一、抓緊做好ETC推廣安裝工作我們完成ETC推廣發(fā)行任務還不足三分之一，在全省排名倒數(shù)第五。

市政府主要領導對此高度重視，我們要清醒認識當前面臨的嚴峻形勢，必須采取切實有效措施，奮勇直追，迎頭趕上，確保完成目標任務，爭取干到全省前列。

一是要提高思想認識，加快推廣普及ETC。

取消高速公路省界收費站，有利于解決高速公路省界交通擁堵，進一步提升高速公路通行效率;有利于節(jié)能減排，降低車輛運營成本，減少尾氣排放;有利于減少高速公路運營投入，降低高速公路投資者、經(jīng)營管理者和用戶成本;也有利于加快智慧公路建設，促進交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，的確是一件一舉多得的好事實事。ETC推廣普及是打贏深化收費公路制度改革、取消高速公路省界收費站攻堅戰(zhàn)的關鍵因素，對降低物流成本、減少交通擁堵、方便群眾出行、樹立良好的對外形象具有重大意義。各縣區(qū)政府、市直各相關部門及各有關金融機構，要把思想認識統(tǒng)一到中省的決策部署上來，向西安等地學習，迅速行動起來，采取切實管用的措施，盡快扭轉我市ETC發(fā)行量滯后的被動局面。

二是要突出工作重點，對標任務抓落實。

目前全市還有12.49萬臺ETC的發(fā)行任務需要完成，距離完成時限僅剩40天，任務相當艱巨，需要大家齊心協(xié)力，群策群力，突出重點，協(xié)同推進。我們可以借鑒西安市的做法，在高速路口只設一個人工繳費口，其他都是ETC自動繳費，倒逼駕駛人員主動辦理ETC。同時，在高速公路口設置ETC現(xiàn)場辦理網(wǎng)點，方便群眾就近辦理。按照工作要求，對于各級公務用車，包括執(zhí)法執(zhí)勤車輛、特殊業(yè)務專用車、國有企業(yè)車輛要做到全覆蓋；對于客貨運輸車輛、租賃汽車等營運車輛，道路運輸管理單位要督促營運公司加快安裝進度；對于全市各級機關企事業(yè)單位干部職工私家車要廣泛動員、抓緊安裝。同時，要大力宣傳通行費優(yōu)惠政策，有發(fā)行任務各金融機構要加大工作力度，提高安裝效率和便捷性。

三是強化督查檢查，嚴肅責任追究。

各縣區(qū)政府、各金融機構要對標各階段發(fā)行任務，排出時間表、任務圖，全面進入倒計時沖刺階段。市交通局要加強督查督辦，對工作緩慢影響全市普及率、未按時完成發(fā)行任務或完成量靠后的，要在全市范圍內(nèi)進行通報批評，并對負責人進行約談，約談后推進情況仍然無明顯改善的，要嚴肅追責問責。

二、高效推進高速公路兩側立柱式廣告牌拆除工作在這里我想強調(diào)的是，這項工作是省委書記胡和平同志親自部署、親自督辦落實的一項重要工作，省交通運輸廳廳長楊育生專門給薛占海市長寫信囑咐，務必強力推進此項工作，對此，我們要引起高度重視，年底前必須完成拆除任務，要堅決做到應拆盡拆、不留死角、不留盲區(qū)。

一是要加強組織領導，形成工作合力。

市政府成立了高速公路兩側立柱式廣告牌拆除工作領導小組，明確了各職能部門工作職責和分工，大家要各司其職、各負其責，按照時間節(jié)點做好宣傳動員、集中整改和檢查驗收工作，協(xié)同做好高速公路兩側立柱式廣告牌拆除相關工作。各縣區(qū)政府也要成立專門的工作機構，負責妥善協(xié)調(diào)解決拆除過程中出現(xiàn)矛盾問題，形成全市齊抓共管、合力攻堅的良好局面。

二是要強化宣傳動員，妥善化解矛盾。

各級各部門要主動宣傳廣告牌拆除工作的目的和意義，聽取群眾的訴求和建議，讓群眾成為這項工作的見證者、監(jiān)督者和推動者，為廣告牌拆除營造良好工作氛圍。要充分調(diào)動各方力量，爭取廣泛理解支持，確保拆除工作按規(guī)定時限高質(zhì)量完成。

三是要堅持依法拆除，加大工作力度。

速公路兩側50米范圍內(nèi)不得設立廣告牌，是法律規(guī)定，所以這項工作于法有據(jù)，必須抓緊推進，依法拆除，立竿見影。廣告牌拆除勢必會觸及一部分權屬者的利益，我們要迅速安排部署，制定工作預案，按照全市總體安排和實施步驟，快速高效開展整治拆除工作，確保12月26日前全面完成整治拆除工作任務。同時，要結合當前正在開展的掃黑除惡專項斗爭，嚴厲查處和打擊違法行為，做到依法拆除、堅決拆除、陽光拆除，以此改善提升高速公路沿線路容路貌和路域環(huán)境水平。

三、全力以赴做好高速公路征地拆遷和環(huán)境保障工作這個問題，我曾多次開會安排部署過，但仍然是高速公路項目建設推進緩慢的重要制約因素之一。

11月8日,我委托市政府副秘書長牛志權同志召集市自然資源局、林業(yè)局等部門和9個相關縣區(qū)土地、林業(yè)部門負責同志及各高速公路建設單位項目負責人，專題研究了我市高速公路項目建設征地拆遷和土地、林地手續(xù)辦理等問題。時至今日，仍然有些問題沒有得到解決，還需要大家共同努力。

一是要扎實做好征地拆遷。

對尾留的征地拆遷任務，要進一步細化工作措施，采取倒逼機制，制定進度時間表，責任分解落實到人，集中精力搞協(xié)調(diào)、促進度、抓落實，一個問題一個問題協(xié)調(diào)解決，確保按規(guī)定時間全面完成征地拆遷任務。

二是要把握征遷關鍵環(huán)節(jié)。

嚴格執(zhí)行統(tǒng)一的補償標準，規(guī)范運作，一把尺子量到底，同時確保補償資金的安全使用，杜絕擠占、挪用補償資金現(xiàn)象發(fā)生，借鑒已建成高速公路征地拆遷工作中積累的好經(jīng)驗、好做法，全面做好征地拆遷和環(huán)境保障工作。

三是要全力做好環(huán)境保障。

繼續(xù)做好政策宣傳、解釋工作，引導群眾支持配合項目建設，為項目建設營造和諧的環(huán)境。嚴厲打擊各類漫天要價、惡意阻攔施工的違法行為，為項目建設提供良好的施工環(huán)境。嚴格責任追究，對在征地拆遷工作中濫用職權、惡意串通等擾亂正常施工的公職人員一經(jīng)查實，嚴肅追責，絕不姑息，營造風清氣正的建設環(huán)境。同時，我這里要強調(diào)，吳華高速建設，意義重大，徐書記高度關注，吳起縣應當全力以赴推進，加快相關手續(xù)辦理。子姚高速要于明年9月底建成通車，希望大家共同努力，做好工作。

同志們，做好交通運輸工作，是貫徹中央十九屆四中全會精神，推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的具體舉措。全省推動建設的19條高速中，延安就有7條，總投資達400億元，對延安促投資也做出重要貢獻，我們不能辜負各級對延安的支持與厚愛。目前，工作任務已經(jīng)明確、推進措施更加清晰。一分部署，九分落實，我們開會的目的意義在于凝心聚力抓落實，請大家務必把這三項重點工作牢牢抓在手上，抓細抓實，一抓到底，抓出成效，確保圓滿完成工作任務。

第四篇：在思想政治工作經(jīng)驗交流會上的講話

我們要落實深入貫徹落實科學發(fā)展觀，努力實現(xiàn)率先發(fā)展、和諧發(fā)展、科學發(fā)展，全面建設社會主義新農(nóng)村，構建和諧社會。那么，今天小編為大家?guī)淼氖顷P于思想宣傳的范文，希望對大家有所幫助!

【思想宣傳范文】一

同志們：

在全公司各項工作齊頭并進、全面發(fā)展的大好形勢下，今天我們召開全公司黨建思想政治工作經(jīng)驗交流會。這次會議既是一次經(jīng)驗交流會，也是貫徹落實集團公司上半年“”精神的一次加油會、鼓勁會。相信通過這次會議的召開，一定能夠促進礦區(qū)黨建思想政治工作再上一個新臺階，在企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定中發(fā)揮出新的更大的政治優(yōu)勢和作用，為全年各項目標任務的完成提供更加堅強有力的政治保證、思想保證和精神動力。

以上8個單位和個人的典型發(fā)言或書面交流，經(jīng)驗都很好，都很新鮮，很實在，都具有很強的創(chuàng)造性和可操作性。聽了大家的發(fā)言，很受啟發(fā)。感到最主要的特點是，都體現(xiàn)了務實、創(chuàng)新、求效的精神，都更加注重結合實際，創(chuàng)出特色，特別是都始終堅持貫穿了“三個代表”重要思想這樣一條主線，體現(xiàn)了與時俱進、開拓創(chuàng)新這樣一種精神，突出運用抓典型促一般的工作方法，創(chuàng)造了許多好的做法和新鮮經(jīng)驗，有力地推動了全公司黨群工作整體水平的提高。希望各單位一定要互相學習、借鑒，不斷適應新形勢，探索新路子，創(chuàng)造新經(jīng)驗，推動全公司黨建思想政治工作不斷開創(chuàng)新局面。

下面，我講三個方面的問題。

一、近幾年來特別是今年以來全公司黨建思想政治工作的基本經(jīng)驗

近幾年來特別是今年以來，在上級的正確領導下，礦區(qū)各級黨組織按照集團公司黨委的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞企業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定大局和提高經(jīng)濟效益這個中心，以學習實踐“三個代表”重要思想為主線，以保持黨員先進性教育活動為動力，以促進企業(yè)改革發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高為目的，堅持與時俱進、開拓創(chuàng)新，按照“八個一”的總思路，不斷深化、改進和完善“1444”工程，使全公司黨建思想政治工作呈現(xiàn)出了全面加強、全面發(fā)展、全面提高和整體創(chuàng)新的良好勢頭，公司黨委部署的各項工作都有新的進展、新的提高、新的突破、新的成效。最為突出的是，各級黨組織的政治核心作用、戰(zhàn)斗堡壘作用、廣大黨員的先鋒模范作用和職工群眾的主人翁作用，體現(xiàn)得更加明顯、更加充分，促進企業(yè)改革發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營的成果更加顯著。自2000年集團公司領導班子調(diào)整以來，全公司各項工作特別是經(jīng)濟形勢一年一個變化，一年一個臺階，一年比一年好，創(chuàng)出了歷史或近幾年來的新水平，是肥城礦區(qū)的有史以來極不平凡的三年，是企業(yè)的綜合實力顯著增強的三年。特別是今年以來，全公司從容應對并克服了防治非典等造成的困難和影響，各項工作齊頭并進、全面發(fā)展，從搶險保礦到治水復產(chǎn)、防治非典工作等都取得全面勝利，保持黨員先進性教育活動取得顯著成果，重點項目建設進展順利，改革效果非常明顯，非煤產(chǎn)業(yè)效益越來越好，安全形勢穩(wěn)定發(fā)展，經(jīng)濟效益逐月好轉，自5月份以來，全公司月月實際利潤都在1000萬元以上。特別是8月份雖然正值高溫雨季，各項工作困難多、難度大，但是由于全公司思想重視，發(fā)動廣泛，措施有力，責任落實，各項工作又都創(chuàng)出了今年以來的最好水平，這都是歷史上沒有過的，這都為三季超二季奠定了堅實的基礎。全公司繼續(xù)保持了一派政通人和、人心思上、穩(wěn)定發(fā)展、全面振興的良好局面和發(fā)展態(tài)勢，這一點得到了上上下下的廣泛認可。

回首過去，我們走過的道路很不平坦，成績更是來之不易，能有今天的好形勢，是全公司廣大干部職工群眾共同努力、艱苦奮斗的結果，其中各級黨工團組織和部門在維護和促進礦區(qū)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局中發(fā)揮了重要作用，做出了重要貢獻?；仡櫧鼛啄陙硖貏e是今年以來全公司黨建思想政治工作的實踐，我們在方方面面創(chuàng)造和積累了許多寶貴經(jīng)驗。

(一)必須突出抓根本，在加強理論學習上下功夫。思想理論建設是一項根本性建設，加強思想理論建設首要的是重視理論學習、加強理論學習。多年來，全公司各級黨組織始終堅持把理論旗幟當作統(tǒng)領全局、貫穿各項工作的靈魂，引導廣大黨員干部職工把理論學習作為提高素質(zhì)、促進工作的根本來抓，這是我們的優(yōu)勢，也是我們的一大特色。我們之所以有今天的好形勢，最根本的是堅持不懈地抓了廣大黨員干部職工的理論學習。特別是今年以來，各級黨組織面對礦區(qū)改革發(fā)展的新形勢、新任務，始終堅持把理論學習作為首要的政治任務放在了頭等重要的位置，緊緊抓住學習貫徹黨的十六大精神、保持黨員先進性教育和興起“三個代表”重要思想新高潮三個重要契機，狠抓了廣大黨員干部職工特別是各級領導班子和領導干部的理論學習。通過學習，各級領導班子的思想理論素質(zhì)、管理水平、解決自身問題的能力，及其創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力等都有了明顯增強或提高，特別是進一步統(tǒng)一了思想，理清了企業(yè)改革發(fā)展的思路，及大地調(diào)動和激發(fā)了廣大干部職工群眾的工作熱情和積極性，以理論的大學習、思想的大解放、觀念的大更新，有力地促進了企業(yè)的大發(fā)展。陶陽礦黨委面對困難形勢，以保持黨員先進性教育活動為契機，始終把理論學習作為加強思想理論建設的根本來抓，做到了在學習中查擺問題、制定措施，統(tǒng)一了思想，凝聚了力量，激發(fā)了干勁，促進了發(fā)展。機關黨委結合公司機關的實際，以保持黨員先進性教育活動和興起“三個代表”重要思想新高潮為契機，狠抓機關干部的理論學習，促進了機關作風的轉變，較好地發(fā)揮了公司機關的表率作用。

(二)必須突出抓關鍵，在加強領導班子建設上下功夫。領導班子是企業(yè)改革發(fā)展的“火車頭”，抓住了班子，就抓住了關鍵。今年以來，集團公司黨委始終把加強領導班子建設和干伍建設作為抓機遇、快發(fā)展、創(chuàng)輝煌的關鍵來抓，突出抓住領導班子思想政治建設、后備干伍建設這兩個重點和干部選拔任用這個關鍵，把各級領導班子建設成了一個朝氣蓬勃、奮發(fā)有為的堅強領導集體，這是我們今年以來各項工作取得全面勝利的重要保證。特別是始終堅持以提高素質(zhì)、優(yōu)化結構、改進作風和增進團結為重點，大力加強領導班子的思想政治建設，牢牢抓住班子的學習、團結、廉潔和民主集中制四件事不放松，尤其是突出狠抓增進團結的教育，打牢了有利于團結的思想基礎、政治基礎、組織基礎和工作基礎，在各級領導班子內(nèi)部營造了團結一心、干事創(chuàng)業(yè)的濃厚氛圍。始終站在保證礦區(qū)跨越式發(fā)展后繼有人的高度，堅持把后備干伍建設作為一項十分重要而緊迫的戰(zhàn)略任務來抓，按照“備用結合、重在培養(yǎng)、定期考察、動態(tài)管理”的要求，建設了一支“數(shù)量充足、結構合理、專業(yè)配套、素質(zhì)優(yōu)良”的后備干伍。不斷推行了干部人事制度改革，逐步加大了對基層領導干部管理、監(jiān)督、考核和怎追究的力度，形成了能者上、平者讓、相形見拙者下的用人機制。一方面，進一步加大了培養(yǎng)選拔優(yōu)秀中青年干部的力度，使一大批德才兼?zhèn)洹嵖兺怀龅闹星嗄旮刹孔呱狭烁骷夘I導崗位。另一方面，對相形見拙的領導干部疏通了出口，今年以來先后對6名政績平庸的礦處級干部予以免職或解聘，在全公司引起很大反響。

(三)必須突出抓要害，在加強黨風廉政建設上下功夫。加強黨的建設，最要害的是加強黨風廉政建設。作為一個企業(yè)，黨風廉政建設抓不好，腐敗得不到堅決懲處，黨群干群關系就會受到嚴重損害，就會阻礙企業(yè)的發(fā)展。多年來，我們礦區(qū)黨風廉政建設工作搞得比較好，認真地回顧和總結，確實創(chuàng)造和積累了許多寶貴經(jīng)驗。概括起來講，最重要的是抓自律，最有效的是抓監(jiān)督，最關鍵的是抓責任制，同時堅持把查案糾風、效能監(jiān)察和剎風整紀作為促進黨風廉政建設的重要手段和措施。具體講，一是堅持不斷提高認識，這是搞好黨風廉政建設的重要前提和思想基礎。黨風好壞直接關系到企業(yè)的穩(wěn)定，抓住了黨風，就抓住了穩(wěn)定的關鍵，就抓住了穩(wěn)定的政治基礎，特別在企業(yè)困難的時候，黨風更為重要，作用更加突出。二是堅持從嚴治黨抓黨風，這是搞好黨風廉政建設必須遵循的重要原則。沒有好的黨風，黨就沒有戰(zhàn)斗力，就會脫離群眾，就不可能完成黨所擔負的歷史使命。三是堅持重在建設的原則，從根本入手，從源頭抓起，實行綜合治理抓黨風，這是搞好黨風廉政建設最有效的方法和途徑。黨風廉政建設是一個系統(tǒng)工程，必須堅持重在建設的原則，實行綜合治理，突出搞好“四個結合”，即治本和治標相結合，抓黨風和加強企業(yè)管理相結合，和深化企業(yè)內(nèi)部改革相結合，效能監(jiān)察和財務檢查與審計相結合，筑牢思想防線和制度防線，同時加強監(jiān)督和加大查處力度，切實構建起使領導干部不想腐敗、不敢腐敗、也不能腐敗的長效機制。四是堅持突出重點抓班子、抓干部，這是搞好黨風廉政建設的關鍵。一個單位黨風好壞，關鍵在干部，特別是領導干部。抓住了干部就抓住了黨風廉政建設的關鍵人。五是堅持不斷加強領導，這是搞好黨風廉政建設的根本保證。黨風廉政建設是黨的建設的重要組成部分，是黨委的一項重要任務，沒有黨委的堅強領導，黨風是不可能搞好的。今年以來，通過加強黨風廉政建設，五項重點工作項項實現(xiàn)了新突破，特別是進一步加大了執(zhí)紀辦案的力度，沖破各種阻力，頂住種種壓力，突破了一批大案要案，保持了反腐敗的高壓態(tài)勢和強勁勢頭，從而使全公司黨風政風不斷好轉、黨群干群關系不斷密切，有力地促進和保證了企業(yè)的跨越式發(fā)展。

(四)必須突出抓基礎，在加強基層黨組織建設上下功夫。基礎不牢，地動山搖。加強黨的建設，加強黨的建設，源泉在基層，活力在基層，重心在基層。今年來，各級黨組織以開展保持黨員先進性教育活動為契機，以增強黨組織的創(chuàng)作力、凝聚力和戰(zhàn)斗力為目的，按照集團公司黨委提出的“六個都”的要求，牢牢抓住基層黨支部和黨員隊伍兩項建設，與時俱進，開拓創(chuàng)新，在企業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定中較好地發(fā)揮了基層黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。實踐證明，加強基層黨組織建設，首要的是必須健全組織，生產(chǎn)經(jīng)營組織發(fā)展到哪里，改革改制進行到哪里，作用就必須及時發(fā)揮到哪里。其次，必須配強班子，要切實注重選拔那些熱愛黨務工作、政治業(yè)務素質(zhì)高、清正廉潔、有群眾威信的黨員擔任黨支部書記，同時要注重黨支部書記政治業(yè)務素質(zhì)的培訓和提高。再是，必須加強對黨員隊伍的教育和管理，最重要的是堅持好“三會一課”制度，既要抓好在職黨員的教育和管理，也要抓好離退休職工黨員的教育和管理。今年我們?nèi)颈３贮h員先進性教育活動之所以取得了圓滿成功，與我們有一支高素質(zhì)的黨支部書記隊伍是分不開的，特別是保證了黨員一個不漏、一個不少、一個也沒有走過場，真正達到了使黨員人人受教育的目的。四是必須開展好黨內(nèi)“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，這是我們今年在保持黨員先進性教育活動中收到學習和工作“互促雙豐”效果的有效載體和重要保證。大封礦黨委緊密結合企業(yè)實際，堅持抓基層、打基礎，狠抓基層組織建設，為企業(yè)的改革發(fā)展筑牢夯實了組織基礎，促進了企業(yè)經(jīng)濟效益的提高。

(五)必須突出抓重點，在提高參與企業(yè)重大問題決策水平上下功夫。參與企業(yè)重大問題決策是黨組織發(fā)揮政治核心作用的重要職責和基本途徑。在這方面，我們已經(jīng)能夠形成了一套比較健全完善和規(guī)范的制度、程序，已經(jīng)形成了一個從集團公司單位到各單位黨委、區(qū)隊黨支部和黨員四級參與的工作格局，并較好的做到了按制度參與、組織參與、重點參與和全過程參與。今年以來，各級黨組織針對礦區(qū)跨越式發(fā)展的新形勢，結合貫徹省委工作會議精神，著力在提高黨組織的參與水平特別是在正確分析和預見形勢、把握大局、未雨綢繆、提出真知灼見上下功夫。始終堅持把提高參與水平的著力點，突出放在對企業(yè)改革發(fā)展面臨的重大問題超前性地進行深入細致的調(diào)查研究上，堅持把提高參與水平的落腳點，突出放在善于總攬全局，出大主意、拿大思路，善于集中黨內(nèi)和職工群眾的集體智慧，提出有價值的意見和建議，保證決策的正確性和科學性上。從而較好地發(fā)揮了黨組織的把關定向和保證監(jiān)督作用。同時，堅持把促進和保證決策的落實作為參與的一個重要環(huán)節(jié)來抓，積極放手發(fā)動群眾，把黨組織的保證監(jiān)督作用貫穿、融合、滲透到了決策落實的全過程。

(六)必須突出抓優(yōu)勢，在加強和改進思想政治工作上下功夫。發(fā)揮思想政治工作“生命線”的作用，是黨委發(fā)揮政治核心作用的重要內(nèi)容。多年來，我們始終堅持以調(diào)動職工積極性和促進礦區(qū)改革發(fā)展穩(wěn)定為目的，貼近實際，貼近群眾，貼近生活，在突出思想政治工作的時代感，增強針對性、實效性和主動性上進行了積極探索。最為重要的是不斷健全和完善大政工體系，充分發(fā)揮了全員做思想政治工作的優(yōu)勢。特別是今年以來，各級黨組織針對企業(yè)改革發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營任務繁重的實際，堅持不懈地加強了形勢任務教育、安全教育、改革教育和穩(wěn)定教育，統(tǒng)一了職工的思想，創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境，營造了有利于改革的輿論氛圍，維護了礦區(qū)的穩(wěn)定，促進了企業(yè)的發(fā)展。尤其是堅持把做好穩(wěn)定工作擺在了非常突出的位置。認識到了沒有穩(wěn)定的環(huán)境什么事情也干不成和穩(wěn)定無小事、任何時候都只能加強不能消弱的道理;創(chuàng)造和積累了做好穩(wěn)定工作不能就穩(wěn)定抓穩(wěn)定，必須從基礎抓起，實行綜合治理的經(jīng)驗，特別是必須突出抓好經(jīng)濟效益、黨風廉政建設、思想政治工作者三個維護礦區(qū)穩(wěn)定的基礎和信訪、治安保衛(wèi)這兩個關鍵。實踐證明，抓好了這兩個基礎、兩個關鍵，就出不了大問題。

(七)必須突出抓動力，在加強精神文明建設和企業(yè)文化建設上下功夫。精神文明建設和企業(yè)文化建設都是企業(yè)的重要組成部分，是企業(yè)核心競爭力的重要內(nèi)容。今年以來，各級黨組織堅持以“三個代表”重要思想為指導，以開展“企業(yè)文化建設年”活動為主線，以建設“四有”職工隊伍為目標，以培育企業(yè)精神為核心，以創(chuàng)建文明單位為重點，按照重在建設的原則，堅持三個文明建設相結合，硬件投入和軟件建設相結合，創(chuàng)建文明示范點和開展群眾性創(chuàng)建活動相結合，突出在加強思想教育上，在建設學習型企業(yè)和培育學習型員工隊伍上，在培育具有特色的企業(yè)精神上，在加強黨校、職校和“四家”建設上，在環(huán)境建設上，在開展創(chuàng)建活動上等方面狠下了功夫，使全公司精神文明建設和企業(yè)文化建設在去年的基礎上又有新的發(fā)展和新的提高。最突出的是深入扎實地開展了“創(chuàng)建學習企業(yè)、爭當學習員工”等各種形式的精神文明建設和企業(yè)文化建設系列創(chuàng)建活動，進一步加大了以“四家”為主的陣地建設，以環(huán)境育人為目的的環(huán)境建設，以完善規(guī)范化管理為主體的制度建設，強化了薄弱點，培育了閃光點，提升了企業(yè)和職工的文明素質(zhì)，凝聚了人心，鼓舞了斗志，為礦區(qū)的跨越式發(fā)展和再創(chuàng)輝煌提供了持久的源源不斷的精神動力。

(八)必須突出抓合力，在發(fā)揮群眾組織的重要作用上下功夫。群眾組織具有獨特的優(yōu)勢和作用，是黨聯(lián)系群眾的一個重要橋梁和紐帶。重視群眾工作，是我們黨的一個優(yōu)良傳統(tǒng)。無論什么時候、什么情況下，群眾工作都只能加強，不能消弱。這一點我們堅定不移、毫不動搖。多年來特別是今年以來，各級黨組織面對礦區(qū)跨越式發(fā)展的新形勢，認真貫徹落實黨的依靠方針，始終注重加強和改善黨對群眾工作的領導，支持群眾組織在黨委的統(tǒng)一領導下圍繞企業(yè)中心任務，依照法律和各自的章程，獨立自主地創(chuàng)造性地開展工作。同時，堅持把群眾工作作為黨的工作的重要組成部分，納入黨委“1444”工程總體規(guī)劃之中，把健全群眾組織、配強班子、帶好隊伍、發(fā)揮作用作為黨委加強四項建設、突出四項重點工作、發(fā)揮四個重要作用的其中一項，始終堅持同研究、同部署、同總結、同表彰，在改革發(fā)展穩(wěn)定中較好地發(fā)揮了群眾組織自身的獨特優(yōu)勢和作用。特別是各級工會組織突出抓著民管、維權兩個重點，平等協(xié)商、簽訂集體合同兩個難點，較好地發(fā)揮了主力軍作用、主人翁作用、橋梁紐帶作用、“雙刃劍”作用和維護礦區(qū)穩(wěn)定的“基石”作用等;各級女職工組織在維護好女職工合法權益和特殊權益的同時，深入開展巾幗建功活動，充分發(fā)揮了女職工在企業(yè)改革發(fā)展中的“半邊天”作用;各級團組織大力加強自身建設，認真履行教育青年、團結青年、服務青年、聯(lián)系青年的職能，特別是抓住黨建帶團建的有利契機，在保持黨員先進性教育活動中深入扎實地開展了團員跟進教育活動，進一步增強了團組織的戰(zhàn)斗力，較好地發(fā)揮了黨的助手、后備軍作用和團員青年的突擊隊、生力軍作用。各級武裝、民兵、老干部、統(tǒng)戰(zhàn)等組織和部門在企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定中也都發(fā)揮了極其重要的作用。

總之，近幾年來全公司黨建思想政治工作創(chuàng)造和積累了許多寶貴經(jīng)驗，值得我們進一步挖掘、總結、提煉和推廣。概括起來講，最主要的是作為企業(yè)黨組織，必須始終堅持圍繞經(jīng)濟抓黨建、抓好黨建促發(fā)展的指導思想，只有這樣，企業(yè)黨建思想政治工作才能始終保持正確的健康的發(fā)展方向;必須緊緊圍繞企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局和提高經(jīng)濟效益這個中心來開展工作，以企業(yè)改革發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營的成果作為檢驗黨建思想政治工作成效的主要標準，只有這樣，企業(yè)黨建思想政治工作才能找準位置，找準開展工作的立足點和發(fā)揮作用的著力點;必須堅持與時俱進、改進創(chuàng)新，不斷開創(chuàng)新局面，只有這樣，黨家思想政治工作才能常抓常新;必須靠作為樹形象，黨的工作有作為才有地位，起作用就有地位，只有這樣，企業(yè)黨組織在干部群眾中才具有吸引力、凝聚力和號召力。

【思想宣傳范文】二

近年來，**市堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實省部和市委的各項安排部署，圍繞社會主義核心價值觀建設這個中心，認真抓好培育踐行、典型引領、愛國主義教育和精神文明創(chuàng)建四項重點工作，創(chuàng)新載體，務實重干，推動社會宣傳工作不斷邁向新臺階、取得明顯成效。

一、大力培育和踐行社會主義核心價值觀，加強公民思想道德建設

一是持續(xù)強化核心價值觀氛圍營造。實施公益廣告提質(zhì)工程，淘汰老舊廣告牌，整治建筑圍擋，采用可循環(huán)使用的新型廣告牌。市區(qū)主次干道設立社會主義核心價值觀景觀廣告760多個，設立圖說價值觀建筑圍擋20萬多平方米，制作報欄標牌6000多塊，桌牌5萬多個。組織開展核心價值觀微電影征集、@鷹城網(wǎng)絡微視頻大賽、“慶祝改革開放40周年”宣傳掛圖等活動。

二是積極打造核心價值觀宣傳陣地。持續(xù)推進主題公園建設，在鷹城廣場、河濱公園、白龜湖濕地公園、白鷺洲濕地公園、市體育村等地建設核心價值觀主題公園、廣場5處，建成稻香路主題街道1處。加強核心價值觀示范點建設，市文化藝術中心、郟縣陳寨村、市地稅局和湛河區(qū)齊務村被確立為全省社會主義核心價值觀建設示范點，培育建設全市第一批社會主義核心價值觀建設示范點13個。

三是廣泛開展核心價值觀主題活動。拓展“暖暖新年”等節(jié)慶活動，利用傳統(tǒng)節(jié)日開展民俗文化活動，弘揚傳統(tǒng)文化。開展“新年送春聯(lián)”活動，用中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化培育核心價值觀;在馬街書會、河濱公園和大佛景區(qū)的廟會中，把社會主義核心價值觀融入小品、小戲、曲藝、雜技等民間文藝表演;組織各縣(市、區(qū))設計和制作一批核心價值觀主題燈籠，在城鄉(xiāng)主要街道、社區(qū)、廣場、公園等地進行懸掛布置。

二、持續(xù)加強典型選樹，深入推進核心價值觀教育

一是完善好人選樹制度。明確評選范圍，嚴格評選標準，規(guī)范評選程序，在全市開展了“鷹城好人”、“道德模范”“我推薦、我評議身邊好人”等典型選樹活動，挖掘了全國最美信訪干部高平珍、“感動中原”人物馬豹子和張國華、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員周奇、“背上兄弟”李永和和竇小偉、義務擺渡30年的李長根、仁心村醫(yī)劉超云、汝州“腦癱兒爸爸”宋兆普等一批先進典型。同時，結合脫貧攻堅等階段性重點工作，開展“月評十佳”上金榜活動，推出7批共70名脫貧攻堅先進工作者，其中海關總署駐村第一書記王凱獲“全國脫貧攻堅貢獻獎”。

二是加大好人宣傳力度。在市屬媒體持續(xù)開設“好人之歌”“尋找身邊感動”等專題專欄，大力宣傳各類道德模范和先進典型，集聚“好人”效應，打造“好人”品牌。拍攝“鷹城好人”公益宣傳片，讓鷹城好人的形象人人皆知、事跡處處傳播。以“鷹城好人”先進事跡為原型，以快板、舞蹈、小品、話劇、舞臺劇等藝術形式為載體，深入社區(qū)、學校、農(nóng)村等基層單位，以群眾喜聞樂見的藝術化形式演繹好人故事，弘揚社會主義核心價值觀，唱響主旋律，弘揚真善美。

三是發(fā)揮好人示范作用。打造“道德地標”**好人園。**好人園位于環(huán)境優(yōu)美、人員集中的白龜湖濕地公園，擬占地30萬平方米，以天然石刻方式來展示入園人物事跡，同時開通“**好人園”公眾號，游客可通過掃描二維碼的方式了解和收聽事跡簡介。目前，經(jīng)過群眾投票和專家評選，已有首批歷代先賢、時代英模、道德模范30人入園。

三、強化愛國主義教育，弘揚中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化

一是大力加強愛國主義教育基地建設。把愛國主義教育基地建設作為一項重點工作，認真貫徹《愛國主義教育實施綱要》精神，緊密結合實際，緊緊抓住建設、管理、使用三個環(huán)節(jié)，不斷加強和改進愛國主義教育基地工作，各級愛國主義教育基地充分發(fā)揮教育資源優(yōu)勢，面向社會，特別是面向廣大青少年做了大量的工作，起到了積極的示范和帶動作用。目前，我市共建成省級愛國主義教育示范基地11個，市級愛國主義教育基地32個。

二是持續(xù)開展愛國主義教育主題活動。充分利用愛國主義教育基地豐富的影像、圖片等資料，廣泛開展了我們的節(jié)日·清明“春天的思念”經(jīng)典名篇誦讀、清明節(jié)志愿服務、“網(wǎng)上祭英烈”等主題鮮明、生動直觀的教育活動，弘揚愛國主義精神。組織參加“將改革開放進行到底”河南省第二屆紅色故事會演講比賽，最終我市選手張國華從全省參賽的100余位選手中脫穎而出，以第八名的成績獲得三等獎。

三是不斷擴大愛國主義教育的覆蓋面。整合報、臺、網(wǎng)、微、端等媒體資源，集中宣傳報道愛國主義、國防教育重大活動，適時刊載回顧光輝歷程、介紹革命歷史和英模人物新聞稿件，刊播反映黨的光輝歷史、共和國輝煌成就的優(yōu)秀影視作品，使愛國主義深入人心，營造良好社會氛圍。挖掘公益設施的教育功能，在各文化場館播放愛國主義、國防教育內(nèi)容的紅色影視片、專題紀錄片，不斷擴大愛國主義的社會影響力和輻射面。

四、廣泛開展精神文明創(chuàng)建活動，營造濃厚社會氛圍

一是開展四城聯(lián)創(chuàng)。我市今年成立了四城聯(lián)創(chuàng)指揮部，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)各類創(chuàng)建活動，建立完善了創(chuàng)建領導工作機制、督查機制、獎懲機制和群眾評判機制等制度保障，突出抓了指標統(tǒng)籌、資源統(tǒng)籌、力量統(tǒng)籌和進度統(tǒng)籌，把創(chuàng)建全國文明城市、全國衛(wèi)生城市、全國森林城市、全國園林城市結合起來，通盤考慮，使各項指標互相銜接，有機融合。在2018年的河南省文明城市第三方暗訪、實地測評和資料申報中，我市在同類城市中位居前列。

二是深化基層創(chuàng)建。以美麗鄉(xiāng)村建設為目標，以鄉(xiāng)風文明建設為主線，深入開展了文明村鎮(zhèn)、星級文明戶、“一約四會”建設等創(chuàng)評活動，培育出了一批各具特色的全國、省、市級文明村鎮(zhèn)。目前，全市有全國文明村鎮(zhèn)11個、省級文明村鎮(zhèn)17個、市級文明村鎮(zhèn)135個。積極探索新時代文明實踐中心建設，在全市已建成縣(市、區(qū))級新時代文明實踐中心150個，鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)新時代文明實踐所150個，村(社區(qū))新時代文明實踐站2793個，做到了縣、鄉(xiāng)、村三級全覆蓋。在各級文明村建立善行義舉榜，每季度評選一次，張榜公布，在農(nóng)村營造了見賢思齊、崇德向善的社會氛圍。

三是開展文明實踐活動。深化拓展“踐行價值觀、文明我先行”主題活動，開展了“崗位學雷鋒”“文明城市我先行”“志愿服務我?guī)ь^”等活動;命名表彰了兩條“文明誠信經(jīng)營一條街”、12家“文明誠信經(jīng)營示范市場”、91家“文明誠信經(jīng)營示范企業(yè)”和93家“文明誠信經(jīng)營示范商戶”，我市三家單位被命名為河南省學雷鋒示范點，三人被命名為河南省崗位學雷鋒標兵。開展了文化科技衛(wèi)生“三下鄉(xiāng)”活動，組織各相關單位持續(xù)開展文藝演出、義診、農(nóng)業(yè)科普知識、法律咨詢等服務。開展了“快樂星期天”主題活動，以群眾文化服務薄弱，宗教管理任務重的農(nóng)村為重點，開展各類活動 328 場，受眾群眾達到10余萬人。

2019年，我們將按照全省、全市宣傳思想工作會議要求，緊扣中心，創(chuàng)新突破，著力做好以下幾個方面工作：

一是大力培育時代新人。以培養(yǎng)擔當民族復興大任的時代新人為著眼點，在黨員干部、工人農(nóng)民、知識分子、青少年學生等各個群體中開展“踐行價值觀 做時代新人”為主題的先進典型評選活動，發(fā)現(xiàn)、宣傳新時代的先鋒模范。

二是加強愛國主義教育。命名一批新的市級愛國主義教育示范基地，對原有的市級愛國主義教育示范基地進行重新申報和驗收;組織開展慶祝新中國成立70周年群眾性主題宣傳教育活動。

三是加強核心價值觀示范點培育。繼續(xù)發(fā)掘和培育在社會主義核心價值觀建設工作中，成效突出、特色明顯、影響廣泛，能夠發(fā)揮較強示范帶動作用的機關、社區(qū)、農(nóng)村、企業(yè)、學校、公園(廣場)等，并擇優(yōu)向上級推薦。

四是深化“鷹城好人”系列評選活動。繼續(xù)深化“鷹城好人”評選活動，尋找身邊好人，點贊身邊好事，使好人群體向基層、單位、社區(qū)、家庭拓展延伸。

五是深化公益宣傳提質(zhì)工程。舉辦公益廣告征集活動，推動公益廣告精品創(chuàng)作，著力做精做亮，運用多種形式加強對核心價值觀的宣傳闡釋。

六深化是文明實踐系列活動。持續(xù)深化“踐行價值觀、文明我先行”教育實踐活動，廣泛開展“我們的節(jié)日”“暖暖新年”“我為正能量代言”“快樂星期天”等系列主題活動。

【思想宣傳范文】三

一、著力完善公共文化服務體系，弘揚優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，進一步繁榮發(fā)展文化事業(yè)

一是文化陣地建管用并重。加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站、農(nóng)家書屋、農(nóng)村文化中心戶等文化陣地和文化體育基礎設施建設，扎實推進“文化體育惠民”工程。做好創(chuàng)建全省農(nóng)村宣傳思想文化工作示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作。2015年爭取50萬元作為“三下鄉(xiāng)”集中服務活動惠農(nóng)項目經(jīng)費。爭取省上項目資金68萬元，新建嵐下鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)民體育健身活動中心1個，大干、大歷、高陽3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站文化信息共享服務點，仁壽鎮(zhèn)仁陽社區(qū)多功能運動場1個。2016年向上爭取項目總投資134.5萬元，新建社區(qū)多功能運動場3個和5人制足球場1個，分別位于雙溪街道余墩社區(qū)、大干鎮(zhèn)大里社區(qū)、元坑鎮(zhèn)東郊社區(qū)和高陽中學。2017年開始，我縣就制定鄉(xiāng)村兩級綜合文化場所建設實施方案，與縣委組織部、財政局等有關部門協(xié)同配合，實行以獎代補的方式，調(diào)動鄉(xiāng)村兩級的積極性，計劃分三年完成全縣130個村的文化活動中心建設，2017年共完成39個，其中新建場所7個，修繕改造32個;2018年計劃完成44個，剩下47個在2019年全面完成，實現(xiàn)全縣文化活動中心全覆蓋。同時，積極做好順昌文化藝術中心(含文化館、圖書館)、博物館、影劇院項目的建設工作，這些項目于3月30日完成EPC招投標，目前正在有序推進。做好農(nóng)村數(shù)字電影放映工作。“2131”農(nóng)村電影放映共放映公益電影約6000場，觀影群眾約30萬人次。2018年上半年，農(nóng)村數(shù)字電影放映任務已完成864場，其中商業(yè)片432場，已完成全年任務的55.4%，觀影人數(shù)約47090人次。

二群眾性文化體育活動形式多樣。近年來共舉辦各類文化體育活動約250場次。其中較有影響的有：開展2015年福建省文化科技衛(wèi)生“三下鄉(xiāng)”集中服務活動(南平分會場)，內(nèi)含文藝演出、科普宣傳、贈送春聯(lián)等16項便民惠民服務，籌集各類物資17.71萬元。舉行第七屆“順昌風情”書法美術攝影作品展，展出書畫攝影作品116幅。舉辦順昌縣第十二屆畬族歌會暨首屆烏飯節(jié)。舉辦“紀念抗日戰(zhàn)爭勝利及反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年”歌唱晚會。成功舉辦全省“全民健身”業(yè)余男子籃球賽決賽。鐵路文工團“最美高鐵 有您同行”在我縣演出，吸引觀眾達6500余人;開展2016年文化科技衛(wèi)生“三下鄉(xiāng)”集中服務活動，內(nèi)含文藝演出、科普宣傳、贈送春聯(lián)等16項便民惠民服務;舉行第八屆順昌風情書法美術攝影作品展，展出書畫攝影作品103幅;舉辦舉辦第十三屆畬族“三月三”歌會暨首屆風情文化旅游節(jié);主辦的“雅樂居”順昌好聲音第二季比賽;舉辦順昌縣“融圣雅樂居杯”第十七屆“迎新春”環(huán)城跑、順昌縣2016年第二屆“青年之聲”五人制足球賽等：2017年開展2016年文化科技衛(wèi)生“三下鄉(xiāng)”集中服務活動，“順昌風情”第九屆書畫美術攝影展、第十四屆“三月三”畬族文化節(jié)、“五四表彰會暨文藝晚會”，2017年福建省全民健身運動會“神農(nóng)菇業(yè)杯”圍棋錦標賽等。2018年至今先后開展了第十屆“順昌風情”圖片展、《中國剪紙(一)》郵票首發(fā)式、全民閱讀“迎新春 送春聯(lián)”主題活動、文化“三下鄉(xiāng)”、慶“三八”文藝演出、廣場舞比賽、慶祝建黨97周年暨改革開放40周年文藝晚會等10余場文化惠民活動，還到市群藝館舉辦“順昌手工藝精品展”，廣受好評;開展“4.23世界讀書日”，以“書香順昌，全民閱讀”為主題開展世界讀書日系列活動，選送許茂棟家庭獲評福建省第三屆“書香之家“，至此，我縣連續(xù)三屆均有”書香之家“入選，其中，國家級”書香之家“一名，省級”書香之家“二名。

二、深入培育踐行社會主義核心價值觀，進一步提高思想道德建設和精神文明創(chuàng)建水平

一是培育踐行社會主義核心價值觀。加強對“三個倡導”、社會主義核心價值觀的宣傳闡釋?！俄槻龝r空》開設“培育和踐行社會主義核心價值觀”欄目，積極刊登公益廣告，宣傳稿件;積極配合市委宣傳部開展“我們的價值觀知識問答活動”。開展創(chuàng)建“核心價值觀”主題公園、主題街道活動，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)創(chuàng)建1-2個主題公園和一條主題街道等。二是弘揚雷鋒精神。以“學習雷鋒、奉獻他人、提升自己”志愿服務公益理念和“日行一善、月積一德”傳統(tǒng)道德觀念，開展“情暖閩北、文明關愛”、“美麗順昌·美麗心靈”、“爭當雷鋒傳人，踐行福建精神”等志愿服務活動，積極發(fā)展網(wǎng)絡文明傳播志愿者隊伍。廣泛開展“做一個有道德的人”、評選推薦道德模范和“身邊好人”等活動。深化道德領域突出問題專項教育和治理。三是建好鄉(xiāng)村學校少年宮。推進學生心理健康咨詢室、鄉(xiāng)鎮(zhèn)青少年校外活動中心、鄉(xiāng)村學校少年宮、“校園墻體文化”和未成年人“社會體驗基地”等建設。繼續(xù)跟蹤嵐下中心小學和高陽中心小學鄉(xiāng)村學校少年宮項目建設情況，開展中小學生社會體驗、“小公民道德促進行動”、關愛農(nóng)村留守兒童和進城務工人員子女等特殊群體活動。每年約有1500多名中小學生到各“基地”開展社會體驗活動。

三、存在問題。

一、個別宣傳載體有關內(nèi)容存在過時和錯漏等問題。一是有些地方宣傳載體、黨委會議室、黨員活動場所宣傳內(nèi)容沒有與時俱進，存在未及時跟新問題。二是表述不當和錯漏等問題。主要是各村居、機關單位，在文字上使用不規(guī)范，事前審查不到位造成。三是宣傳標語、海報破損問題。發(fā)現(xiàn)部分村部、企業(yè)存在宣傳海報、標語破損問題。

二、工作機制不夠完善，基層宣傳干部配備不到位。按照核定編制，宣傳文化人員偏少，往往一人身兼數(shù)職，影響社會宣傳工作開展。有的基層宣傳委員長期被“挪用”，抽調(diào)參加各類重點工作，荒廢主業(yè)。

三、對基層宣傳干伍的指導、培訓不足?；鶎有麄鞲晌閷I(yè)素養(yǎng)不高，知識結構老化，參加培訓機會不多，存在對中央和省級、市級意識形態(tài)工作舉措了解不夠的問題。

四、創(chuàng)新意識不強。在實際工作中，一是宣傳思想工作的方式方法有時還比較傳統(tǒng)，開展工作的平臺和載體形式比較單一，缺少吸引力和影響力;二是結合實際創(chuàng)造性地開展工作不夠，成員個體存在著偏重于做應付領導交辦或上級安排的工作多，獨立創(chuàng)新開展工作少，做具體事務性的工作多，創(chuàng)新思維鉆研及指導應用的少。

第五篇：道路交通運輸安全學復習重點

考試重點

第一章

1、道路與公路。道路：是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣

場、公共停車場等用于公眾通行的場所；公路：則是公共道路的簡稱，指連接城市、鄉(xiāng)村和工礦基地，主要供汽車行駛并具備一定技術標準和設施的道路。

2、道路交通系統(tǒng)與道路交通運輸系統(tǒng)：從系統(tǒng)構成要素上看，兩者基本是一致的。交通系統(tǒng)中可以沒有

運輸企業(yè)，但必須有相關交通設施和管理設施，為行人與車輛的各種出行活動提供必要的條件。而運輸系統(tǒng)應該有一個綜合運輸體系，為合理組織運輸生產(chǎn)服務。從運用領域來看，城市更多研究交通系統(tǒng)問題，而城外則主要研究運輸系統(tǒng)問題，但兩者都要考慮統(tǒng)一規(guī)劃。從研究重點來看，交通系統(tǒng)要解決的核心問題是盡一切可能提高行人與車輛的通行速度和安全，而運輸系統(tǒng)則是要盡可能的提高運輸?shù)男省?/p>

3、目前將道路交通運輸行業(yè)劃分為營業(yè)性運輸和非營業(yè)性運輸。前者是指以獲取運輸收入為目的的運輸

活動，其劃分標志是萬冊和那個運輸活動后要與服務對象發(fā)生運費結算，且獲取的收入屬于營業(yè)收入。除此之外的運輸稱為非營業(yè)性運輸，包括僅為本單位服務的單位自備運輸，公務車運輸，私車私用，軍車從事軍事活動運輸，公安、武警、消防、救護車運輸?shù)取?/p>

4、道路交通運輸?shù)奶攸c：①適應性強；②可實現(xiàn)“門到門”的直達運輸；③在中短途運輸中運送速度運

輸速度較快；④原始投資少；⑤掌握車輛駕駛技術較易；⑥運輸成本較高；⑦運輸持續(xù)性較差；⑧安全和環(huán)境保護問題較大。

5、道路交通運輸安全生產(chǎn)的重要意義：道路交通運輸安全生產(chǎn)是保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全和社會安

定，保證經(jīng)濟建設健康發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，也是貫徹以人為本思想，構建和諧社會的主要內(nèi)容之一。① 社會發(fā)展的必然需求；②提高道路交通運輸行業(yè)的效率；③社會穩(wěn)定的重要因素。

6、.1886年德國人卡爾。本次 第一輛汽車。1896年倫敦首例行人與機動車碰撞并導致死亡。

7、道路交通運輸業(yè)安全生產(chǎn)主要存在以下問題：

①、某些經(jīng)營方式不利于安全生產(chǎn)的管理；

②、超載超限等交通違法現(xiàn)象；

③、我國機動車安全隱患多；

④、駕駛員安全素質(zhì)有待提高；

⑤、道路通行條件不適應現(xiàn)代交通的需求；

⑥、營運車輛肇事突出；

⑦、道路交通運輸安全管理急需加強。

8、道路交通事故的特點（有可能是選擇）：①隨機性；②突發(fā)性；③頻發(fā)性；④社會性；⑤不可逆性。

9、道路交通事故的分類：

①、按事故損害后果分類：輕微事故、一般事故、重大事故、特大事故；

②、按事故原因分類：主觀原因類（違反交通法規(guī)定、疏忽大意、操作不當）、客觀原因類

③、按事故主要責任對象分類：機動車事故、非機動車事故、行人事故、乘車人事故；

④、按道路交通事故形態(tài)分類（7個）：碰撞、刮擦、碾壓、翻車、墜車、爆炸、失火。

10、道路交通運輸安全管理體制：我國道路交通運輸安全生產(chǎn)工作實行“企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的安全管理體制。

11、道路交通運輸安全管理的主要措施：

①、建立道路交通運輸安全管理監(jiān)督機制；

②、制定和完善道路交通運輸安全管理法規(guī)體系；

③、樹立道路交通運輸安全管理執(zhí)法權威；

④、加強宣傳教育，提高安全意識；

⑤、增加管理投入，促進科技進步。

第二章

1、路面強度：主要指路面整體對變形、磨損和壓碎的抵抗能力。路面強度越高，耐久性越好。

路面按力學特性分為柔性（瀝青路面與碎石路面）和剛性（水泥混凝土路面）。

2、路面病害對交通安全的影響：；瀝青路面的病害主要有泛油、油包、油壟、裂縫、麻面以及滑溜石料的磨光等形成滑溜便面。形成這些病害的主要原因在于瀝青集料比例不當、施工不當、理清質(zhì)量低或瀝青材料老化。這些病害的存在嚴重影響行車的舒適性，干擾車輛正常行駛，甚至危及行車安全對交通影響很大。水泥路面：病害“主要在接縫處，如擠碎、拱起、錯臺、錯縫等。由于水泥混凝土的接縫處理不當，易遭受自然條件寢室，再經(jīng)車輛擠壓，使混凝土的地基不平，造成整個混凝土板拱起，路年出現(xiàn)突然翹起部位，一些駕駛人因觀察不細，操作不當，臨近猛打轉向，突然變道，易發(fā)生碰刮追尾事故，嚴重時還會影響交通，甚至造成交通阻塞。

3、道路橫斷面的基本形式：P21 圖2-1；

4、線形：道路中心線的空間形狀稱為線形。分為：平面線形和縱斷線形。

平面線形可分為直線、圓曲線、緩和曲線三種線形。

5、緩和曲線的定義：是設置在直線與圓曲線之間或圓曲線與圓曲線之間的曲率連續(xù)變化的曲線。緩和曲線主要有三次拋物線、雙扭曲線、回旋曲線等。

6、彎道超高：道路工程部門在設計與施工中，把彎道外側提高，使路面在橫向朝內(nèi)側，有個橫坡度，來抵

擋離心力的作用，即道路超高。

7、縱斷線形：主要表示道路前進方向上坡、下坡的縱向坡度和在兩個坡段的轉折處插入的豎曲線。

8、凸形豎曲線的交通事故率要比水平路段高。

9、斷背曲線：兩個同向曲線之間插入一個短直線。

10、交叉點計算：N1=[n*n(n-1)(n-2)]/6

合流、分流點：N2=n(n-2)