第一篇：平安交通會(huì)議發(fā)言

強(qiáng)化責(zé)任 主動(dòng)作為

切實(shí)提高道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)水平

（2014年8月22日）

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

為深入貫徹落實(shí)省廳《關(guān)于加強(qiáng)“平安交通”建設(shè)開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)集中整治安全生產(chǎn)突出問題的通知》、《交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)“平安交通”建設(shè)集中整治安全生產(chǎn)若干問題的意見》和本次會(huì)議件精神，我就全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)開展集中整治安全生產(chǎn)突出問題講兩點(diǎn)意見。

一、全面分析，準(zhǔn)確把握道路運(yùn)輸安全工作面臨的形勢(shì)近期全國發(fā)生了幾起特別重大道路交通事故，暴露了道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理中存在的一些突出問題。就我市道路運(yùn)輸而言，突出表現(xiàn)為：一是部分縣區(qū)行業(yè)管理部門沒有及時(shí)履行安全管理職責(zé)，對(duì)違法違規(guī)行為和安全隱患沒有及時(shí)采取堅(jiān)決有力的措施予以查處和整改。二是道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任不落實(shí)，存在大量的承包經(jīng)營和掛靠經(jīng)營的現(xiàn)象，重經(jīng)濟(jì)利益，輕安全生產(chǎn)，國家和企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)管理制度未能正常落實(shí)。三是長途客運(yùn)沒有嚴(yán)格遵守中途休息和凌晨2-5點(diǎn)停車休息的制度，疲勞駕駛。四是危險(xiǎn)品運(yùn)輸存在非法營運(yùn)、非法改裝車輛等現(xiàn)象，經(jīng)營者和駕駛員利用各種手段，逃避執(zhí)法檢查。五是汽車客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”和“三封閉”制度沒有落實(shí)到位，安檢人員責(zé)任心不

強(qiáng)，發(fā)車前安全例檢和出站登記不嚴(yán)格，流于形式，駕駛員未在發(fā)車前進(jìn)行安全告知。這些問題如果得不到根治，道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面就不可能徹底扭轉(zhuǎn)。

二、強(qiáng)化責(zé)任、進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作

針對(duì)當(dāng)前的安全生產(chǎn)形勢(shì)，各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要以在此次“平安交通”建設(shè)集中整治行動(dòng)中，以長途客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸為重點(diǎn)，突出抓好以下五項(xiàng)措施的落實(shí)。

一是強(qiáng)化駕駛員途中休息制度。800公里以上的長途客運(yùn)線路因?yàn)楣芾韽?fù)雜，安全監(jiān)管難度大，必須采取更加嚴(yán)格的安全管理措施，各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)企業(yè)合理調(diào)整發(fā)車時(shí)間，盡量避免凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)運(yùn)行，確實(shí)難以避免的，嚴(yán)格執(zhí)行停車休息制度。

二是強(qiáng)化長途客運(yùn)班線的資質(zhì)管理。不再審批新的800公里以上長途客運(yùn)線路。從現(xiàn)在開始到年底，對(duì)現(xiàn)有800公里以上的長途客運(yùn)線路及車輛逐條逐車進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，符合安全運(yùn)營要求的準(zhǔn)許繼續(xù)運(yùn)營，不符合的要停運(yùn)整改，完善安全措施后方可恢復(fù)運(yùn)營。800公里以上的長途客運(yùn)線路，不能避免凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行的，必須抓緊實(shí)施接駁運(yùn)輸，否則在經(jīng)營期限結(jié)束后，不再許可延續(xù)經(jīng)營。

三是做好所有在用液體危險(xiǎn)貨物罐車加裝緊急切斷裝置的工作。今年七月國家安全監(jiān)督總局、交通運(yùn)輸部等五部委聯(lián)合簽發(fā)了《關(guān)于在用液體危險(xiǎn)貨物罐車加裝緊急切斷裝

置有關(guān)事項(xiàng)的通知》，明確了危險(xiǎn)貨物罐車生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)和使用單位加裝工作的責(zé)任，并對(duì)加裝工作進(jìn)行了具體部署。各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要按照五部門通知的要求，督導(dǎo)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)抓緊落實(shí)，努力完成加裝工作任務(wù)，自2015年1月1日起，沒有加裝緊急切斷裝置且無安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明的罐車，年審一律不予通過；在今年的危險(xiǎn)品資質(zhì)復(fù)核中，未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)的危險(xiǎn)品罐式車輛一并注銷其道路運(yùn)輸證。

四是強(qiáng)化重點(diǎn)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控。要督促道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格貫徹落實(shí)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理辦法，“兩客一危”重點(diǎn)營運(yùn)車輛必須安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置，并有效接入全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，在應(yīng)裝未裝、應(yīng)接入而未接入的車輛或者已裝監(jiān)控系統(tǒng)而不能正常使用的車輛都要停運(yùn)整改，不允許從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。2014年8月31日前，仍未按規(guī)定接入系統(tǒng)的車輛，停業(yè)整頓一個(gè)月；一個(gè)月后整改仍不到位的，一律取消車輛營運(yùn)資格。對(duì)故意損毀、屏蔽系統(tǒng)的，發(fā)現(xiàn)一次對(duì)相關(guān)車輛停業(yè)整頓；發(fā)生兩次以上的，取消營運(yùn)資格。

五是嚴(yán)格汽客車運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度。增強(qiáng)安檢人員的安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)和業(yè)務(wù)操作技能。各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促企業(yè)落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班巡查制度，落實(shí)營運(yùn)客車安全例檢及出站檢查、“三

品”檢查、安全告知、夜間禁行、途中休息、惡劣天氣安全行駛等措施。

安全管理工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步認(rèn)清道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的反復(fù)性、復(fù)雜性，安全管理的艱巨性和長期性，不斷完善安全管理機(jī)制，創(chuàng)新安全管理手段模式，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，全面提升道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理水平，確保我市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

謝謝大家。

第二篇：交通公司典型發(fā)言會(huì)議發(fā)言

解放思想破常規(guī) 創(chuàng)新經(jīng)營促發(fā)展 ——菏澤交通集團(tuán)總公司 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、同志們、朋友們： 今天，全省各市道協(xié)會(huì)長、秘書長工作會(huì)議暨道路運(yùn)輸企業(yè)專業(yè)委員會(huì)例會(huì)在我公司隆重召開，這是我省道協(xié)的一件盛事，也是我省運(yùn)輸企業(yè)的一件喜事，對(duì)于促進(jìn)我省道路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。值此機(jī)會(huì)，我謹(jǐn)代表菏澤交通集團(tuán)總公司全體干部職工向出席這次會(huì)議的各位會(huì)長、秘書長、各位來賓、同志們、朋友們表示熱烈的歡迎，向長期關(guān)心、支持和幫助菏澤交通集團(tuán)發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們表示誠摯的謝意！我們菏澤交通集團(tuán)總公司下屬41個(gè)全資單位和3個(gè)參股公司，其中包括12個(gè)汽車運(yùn)輸公司、20多個(gè)工商貿(mào)單位，另有菏澤中油石油銷售有限公司等3個(gè)參股單位，分布于全市九縣（區(qū)）及濟(jì)寧、商丘、北京等地。目前，公司擁有職工11000人，固定資產(chǎn)、營業(yè)收入、實(shí)現(xiàn)利稅分別比十年前增長了9倍、10倍和19倍，被省確認(rèn)為大型交通運(yùn)輸企業(yè)。企業(yè)曾多次榮獲省交通系統(tǒng)先進(jìn)企業(yè)、省工交財(cái)貿(mào)系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益排頭兵企業(yè)、省兩個(gè)文明建設(shè)先進(jìn)單位、省思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)、全國交通系統(tǒng)先進(jìn)集體、全國守合同重信用企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)，2002年通過了ISO9001 國際質(zhì)量體系認(rèn)證。十幾年來，我公司之所以能夠?qū)崿F(xiàn)一年一個(gè)新臺(tái)階，一年一個(gè)新跨越，關(guān)鍵是我們不斷解放思想，敢于打破常規(guī)，勇于創(chuàng)新經(jīng)營，使企業(yè)發(fā)展成為多元化的大型企業(yè)集團(tuán)。我們的主要做法是：

一、發(fā)展客貨運(yùn)輸業(yè)，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 運(yùn)輸業(yè)是我們的主業(yè)，任何時(shí)候都不能丟，只能加強(qiáng)，不能削弱。我們?cè)谶\(yùn)輸業(yè)的發(fā)展上，重點(diǎn)抓了三個(gè)方面的工作：

1、大力發(fā)展運(yùn)力，提高車輛檔次。80年代初期，運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)出國有、集體、個(gè)體一起上的局面，國有運(yùn)輸企業(yè)已沒有優(yōu)勢(shì)可言。為了使企業(yè)走出低谷，我們果斷決策“舉債經(jīng)營，滾動(dòng)發(fā)展”，采取銀行貸一些、職工集一些、公司投一些的辦法，先后籌集資金5000多萬元，購置各類車輛800多部，使運(yùn)輸業(yè)得到了空前發(fā)展。到了1998年，我們進(jìn)一步拓寬融資渠道，公司出臺(tái)了優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)社會(huì)融資、職工入股、貸款購車、集約經(jīng)營，極大地促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，每年新增、更新車輛100部以上。目前公司營運(yùn)車輛已達(dá)到1400多部，其中客車780多部，貨車620多部，高檔、豪華客車和特種貨車的比例在日益增大。

2、加強(qiáng)場(chǎng)站建設(shè)，完善服務(wù)設(shè)施。場(chǎng)站是運(yùn)輸市場(chǎng)的總抓手，抓住了場(chǎng)站也就抓住了客貨源。在客運(yùn)站建設(shè)上，我們先后擴(kuò)建、新建了全市9座汽車站，改造了12個(gè)運(yùn)輸分公司的修理廠，使企業(yè)面貌煥然一新，生產(chǎn)能力大大增強(qiáng)。今年又對(duì)菏澤汽車總站進(jìn)行了大規(guī)模改造、擴(kuò)建，改造了候車廳，擴(kuò)大了發(fā)車場(chǎng)，完善了售票、檢票服務(wù)系統(tǒng)，全面實(shí)行了微機(jī)售票、條碼檢票。在軟件建設(shè)上，我們堅(jiān)持封閉管理，禮儀發(fā)車，積極開展“真誠到永遠(yuǎn)，滿意在車站”活動(dòng)、“文明專線”活動(dòng)，在菏澤至濟(jì)南、菏澤至濟(jì)寧、菏澤至曹縣等一批條件成熟的線路上，投入30多部高檔豪華客車，實(shí)行集約化經(jīng)營，提供規(guī)范化服務(wù)，提高了服務(wù)水平，為廣大旅客提供了一個(gè)良好的乘車環(huán)境。其中，菏澤汽車站已連續(xù)十多年榮獲部級(jí)文明汽車站稱號(hào)，真正成為展示菏澤良好形象和精神風(fēng)貌的窗口。在貨運(yùn)站建設(shè)上，目前我們已建成了建材、儲(chǔ)運(yùn)、燃料、口岸四大專業(yè)貨場(chǎng)，擁有4條鐵路專用線。在上海、青島等大中城市建立了配貨網(wǎng)絡(luò)，近期完成了菏澤貨運(yùn)交易中心的建設(shè)，配備了現(xiàn)代化的辦公、通訊設(shè)施，為實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)的二次創(chuàng)業(yè)奠定了基礎(chǔ)。

3、積極開辟線路，擴(kuò)大經(jīng)營范圍。我們本著“走出山東，跑遍全國”的發(fā)展思路，先后開辟70多條超長線路，使客運(yùn)經(jīng)營輻射全國14個(gè)省市，貨運(yùn)、零擔(dān)通達(dá)全國各地，形成了覆蓋全市、輻射全國的客貨運(yùn)兩大運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。通過采取以上措施，促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，為以后企業(yè)的外延擴(kuò)張奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，我們?cè)谶\(yùn)輸業(yè)方面重點(diǎn)是加快菏澤公路集疏運(yùn)中心項(xiàng)目的建設(shè)，爭(zhēng)取升級(jí)為國家二級(jí)公路運(yùn)輸主樞紐。菏澤公路集疏運(yùn)中心項(xiàng)目是全省六大公路集疏運(yùn)中心之一，投資概算2.26億元，建設(shè)工期20年。在客運(yùn)方面，計(jì)劃新建菏澤汽車西站、菏澤汽車北站、定陶汽車站等項(xiàng)目，加快發(fā)展高檔豪華客車，實(shí)行集約經(jīng)營。在貨運(yùn)方面，重點(diǎn)發(fā)展重車型、特種車，發(fā)展集裝箱、快件和散裝貨物運(yùn)輸。在運(yùn)輸管理方面，大力發(fā)展以智能運(yùn)輸系統(tǒng)為重點(diǎn)的交通信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，逐步實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸管理的現(xiàn)代化。

二、轉(zhuǎn)變經(jīng)營機(jī)制，提高企業(yè)發(fā)展創(chuàng)新能力 運(yùn)輸業(yè)屬于區(qū)域經(jīng)濟(jì)范疇，與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)總量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、道路發(fā)展?fàn)顩r和人民生活水平有著密切的聯(lián)系。我們菏澤屬于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，經(jīng)濟(jì)總量小，人民消費(fèi)水平相對(duì)較低，運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展空間是有限的。要實(shí)現(xiàn)企業(yè)超常規(guī)、跨越式大發(fā)展，就必須創(chuàng)新經(jīng)營思路，打破常規(guī)，轉(zhuǎn)變發(fā)展戰(zhàn)略，拓展經(jīng)營領(lǐng)域，創(chuàng)造發(fā)展優(yōu)勢(shì)，實(shí)施多元化經(jīng)營。

1、發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，走產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)之路。運(yùn)輸業(yè)點(diǎn)多、線長、流動(dòng)分散、經(jīng)營輻射面廣、市場(chǎng)信息靈敏、地理位置優(yōu)越，具有其他行業(yè)無法比擬的優(yōu)勢(shì)，這是運(yùn)輸企業(yè)的無形資產(chǎn)。為此，我們依托運(yùn)輸業(yè)優(yōu)勢(shì)，大力開發(fā)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，有效地增強(qiáng)了企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。一是發(fā)揮自身的人才、技術(shù)、品牌優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展職業(yè)培訓(xùn)。我公司汽運(yùn)技校原來是企業(yè)內(nèi)部一個(gè)職工培訓(xùn)學(xué)校。近幾年來，我們積極圍繞市場(chǎng)需求，加強(qiáng)軟、硬件建設(shè)，積極轉(zhuǎn)換培訓(xùn)機(jī)制，面向市場(chǎng)開展職業(yè)培訓(xùn)，促進(jìn)了學(xué)校的快速發(fā)展，在全市國辦技校普遍不景氣的情況下，保持了一枝獨(dú)秀。目前，學(xué)校已擁有10多個(gè)專業(yè)，占地達(dá)190多畝，教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)施日益齊全，教學(xué)質(zhì)量逐年提高，被省教育廳、人事廳、勞動(dòng)和社會(huì)保障廳評(píng)為職業(yè)培訓(xùn)先進(jìn)單位，被確認(rèn)為省級(jí)重點(diǎn)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，為今后申辦職業(yè)培訓(xùn)學(xué)院奠定了基礎(chǔ)。二是發(fā)揮技術(shù)、設(shè)備等優(yōu)勢(shì)，開展了汽車修理、配件銷售等延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)。先后組建了上海大眾、一汽大眾、二汽東風(fēng)等20多家服務(wù)站，積極推行整車銷售、配件供應(yīng)、勞保索賠、信息反饋等“四位一體”的經(jīng)營模式，促進(jìn)了修理業(yè)的大發(fā)展。上海大眾菏澤特約服務(wù)站，嚴(yán)格按照上海大眾的要求，推行“6S”工作法，吸引了大量車源，牢固確立了在菏澤轎車修理、銷售行業(yè)的主力軍地位。

2、實(shí)施資產(chǎn)經(jīng)營，發(fā)揮資源的最大效益。運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營場(chǎng)所多數(shù)處于人流物流集中、交通方便的黃金地段，具有極大的商業(yè)開發(fā)價(jià)值。為此，我們積極實(shí)施資產(chǎn)經(jīng)營，把部分運(yùn)輸分公司和其他單位搬遷到城郊和開發(fā)區(qū)，騰出黃金地段的場(chǎng)地開發(fā)商貿(mào)市場(chǎng)和房地產(chǎn)，使現(xiàn)有資產(chǎn)發(fā)揮了最佳效益。我們先后將汽車四公司、汽車十二公司、汽車大修廠、轎車修理廠、火柴廠、菏澤口岸等10多個(gè)單位進(jìn)行了搬遷開發(fā)。如，我們利用原汽車十二公司等單位的場(chǎng)地，投資興建了大型綜合市場(chǎng)——花都商埠，目前，有經(jīng)營商戶2000多家，年商屋租賃收入1400多萬元，已發(fā)展成為蘇魯豫皖四省交界處集鞋業(yè)、輕紡、百貨、建材等于一體的最大的綜合市場(chǎng)，被評(píng)為省級(jí)規(guī)范化管理樣板市場(chǎng)和省級(jí)誠信市場(chǎng)。同時(shí)，我們計(jì)劃在菏澤市中華路與西環(huán)城路交界處征地300余畝，建設(shè)菏澤汽車西站，開發(fā)建設(shè)綜合性建材大市場(chǎng)。一期工程占地20公頃，建筑面積20萬平方米，投資1.9億元，二期工程占地80公頃，建筑面積80萬平方米，投資7.6億元。屆時(shí)，商貿(mào)市場(chǎng)和房地產(chǎn)將成為我公司的一大經(jīng)濟(jì)支柱。

3、加大投資力度，興建交通工業(yè)園。經(jīng)過幾年的發(fā)展和探索，企業(yè)具有了較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和管理多元化經(jīng)營的經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的大發(fā)展，我們憑著雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和管理經(jīng)驗(yàn)，開始大膽向工業(yè)進(jìn)軍。近兩年來，我們先后在開發(fā)區(qū)征地800余畝，興建交通工業(yè)園，開創(chuàng)了我市企業(yè)興建工業(yè)園的先河。目前，菏澤天宇科技開發(fā)公司已進(jìn)駐園區(qū)。天宇公司是我們近年來開發(fā)的以生產(chǎn)連續(xù)泡沫鎳新型電池原料為主的高科技企業(yè)，已被列入國家“雙高一優(yōu)”導(dǎo)向計(jì)劃和省市重點(diǎn)攻關(guān)計(jì)劃，目前已取得了階段性成果，達(dá)到了年產(chǎn)100萬平方米的規(guī)模，產(chǎn)量躍居全國同行業(yè)“三甲”之列，出現(xiàn)了產(chǎn)銷兩旺的局面，市場(chǎng)前景十分巨大。計(jì)劃到2005年，達(dá)到年產(chǎn)500萬平方米的規(guī)模，屆時(shí)年實(shí)現(xiàn)銷售收入將達(dá)到4億多元，實(shí)現(xiàn)利稅突破5000萬元。另外，我們計(jì)劃在園區(qū)內(nèi)新建自備熱電廠和中（高）密度板項(xiàng)目。自備熱電廠項(xiàng)目總投資6500萬元，總裝機(jī)容量12MW，一期投資3500萬元，總裝機(jī)容量6MW。目前，各項(xiàng)前期籌備工作正在積極進(jìn)行之中，預(yù)計(jì)明年4月份投入運(yùn)營。在此基礎(chǔ)上，2004年下半年，再上一個(gè)6MW機(jī)組，形成每小時(shí)發(fā)電12MW、供氣90噸的生產(chǎn)能力，主要用于園區(qū)工業(yè)項(xiàng)目的需要。新上年產(chǎn)8萬 m3中（高）密度板項(xiàng)目，屬自備電廠配套項(xiàng)目。目前，已經(jīng)省經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)，前期招標(biāo)工作已經(jīng)完成，工程總投資4000萬元，工期計(jì)劃10個(gè)月。建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)利稅1000余萬元。同時(shí)，我們計(jì)劃把原有的工業(yè)項(xiàng)目也逐步搬遷到園區(qū)內(nèi)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢(shì)，逐步建設(shè)成為一個(gè)現(xiàn)代化的交通工業(yè)園。

三、實(shí)施低成本擴(kuò)張，提高企業(yè)的綜合實(shí)力 我們進(jìn)一步解放思想，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)企業(yè)帶動(dòng)作用，對(duì)走低成本擴(kuò)張之路進(jìn)行了大膽嘗試。從1988年至今，這10多年的時(shí)間中，我們通過兼并、接收、收購、承包等形式先后重組了16家困難企業(yè)，廣泛開展橫向聯(lián)合。這種“以低成本擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)企業(yè)大發(fā)展”的戰(zhàn)略，不但壯大了自身，膨脹了規(guī)模，而且增強(qiáng)了自身的綜合實(shí)力。

1、兼并虧損企業(yè)，重組生產(chǎn)要素。1988年以來，我們先后兼并了原菏澤市運(yùn)輸公司、單縣運(yùn)輸公司、原菏澤市拖拉機(jī)站等企業(yè)，利用這些企業(yè)的設(shè)備、設(shè)施、人員，組建了汽車十二公司、安裝公司、柴油機(jī)械大修廠等單位，利用其閑置資產(chǎn)和場(chǎng)地興建了海聯(lián)大酒店、花都商埠，盤活閑置資產(chǎn)1500多萬元，安置富余職工2800多名。1996年6月，原菏澤地委、行署將地區(qū)物資系統(tǒng)的8個(gè)企業(yè)成建制劃給交通集團(tuán)管理。我們迅速將這些企業(yè)資產(chǎn)、人員進(jìn)行重組，注入資金和管理，組建了集倉儲(chǔ)、裝卸、中轉(zhuǎn)、聯(lián)運(yùn)于一體的建材公司、燃料公司、口岸公司等單位，盤活了資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營的正常運(yùn)營。菏澤口岸組建后，對(duì)促進(jìn)我市及周邊地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮了積極作用，2002年，在市政府的支持下，我們又與青島港簽訂了口岸直通協(xié)議，并于去年6月實(shí)現(xiàn)了口岸正式直通，填補(bǔ)了蘇魯豫皖四省交界地區(qū)沒有口岸直通的空白。鑒于原口岸場(chǎng)地狹小，作業(yè)不方便，發(fā)展空間有限，市政府決定將口岸搬遷。目前，新口岸建設(shè)正在緊張施工中，預(yù)計(jì)年底前可以交付使用。

2、承包虧損企業(yè)，啟動(dòng)閑置資產(chǎn)。1995年，我們承包了原地區(qū)商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司。承包前，商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司處于半停產(chǎn)狀態(tài)，企業(yè)資產(chǎn)閑置。承包后，對(duì)富余人員進(jìn)行了妥善分流，對(duì)生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行了改造，注入啟動(dòng)資金，加大了管理力度，當(dāng)年扭虧為盈，盤活了存量資產(chǎn)。如今的儲(chǔ)運(yùn)公司，已成為菏澤最大的家電倉儲(chǔ)、配送、中轉(zhuǎn)基地。同時(shí)利用原商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司的閑置場(chǎng)地，新建了菏澤包裝印刷總廠，生產(chǎn)高檔撲克牌和印刷包裝品，不但迅速占領(lǐng)了本地市場(chǎng)，還承接了大批的省外業(yè)務(wù)。

3、聯(lián)合優(yōu)勢(shì)企業(yè)，挖掘資源效益。為謀求更大的發(fā)展空間，我們積極利用內(nèi)外兩個(gè)資源，借助外力發(fā)展自己，膨脹規(guī)模，提高效益。2000年，我們搶抓國家對(duì)石化行業(yè)進(jìn)行整頓的機(jī)遇，與中國石油聯(lián)合成立了“菏澤中油石油銷售有限公司”，發(fā)揮中油的品牌、油源、資金優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)建了石油儲(chǔ)備庫，在市內(nèi)及周邊重點(diǎn)道路上，改擴(kuò)建了20多座大型加油站，完善了銷售網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，促進(jìn)了石油銷售業(yè)的大發(fā)展。該公司成立三年來，已累計(jì)銷售成品油30多萬噸，上交稅金達(dá)1200多萬元。另外，我公司與北京印刷學(xué)院合資組建了北京大業(yè)印刷廠，與港商合資組建了鑫利液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司等，都取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

四、深化企業(yè)改革，提高企業(yè)管理創(chuàng)新能力 這些年來，我們以改革為動(dòng)力，不斷創(chuàng)新管理，使企業(yè)在改革中發(fā)展，在管理創(chuàng)新中提高。

1、管理模式創(chuàng)新。我公司基層單位多，經(jīng)營范圍廣，管理難度相對(duì)增大。為此，在管理體制上，按照行業(yè)不同，全公司分成運(yùn)輸業(yè)、工業(yè)、商貿(mào)服務(wù)業(yè)三條線管理，每條線都有分管的副總經(jīng)理和主管處室，形成了總經(jīng)理宏觀抓、副總經(jīng)理直接抓、主管處室具體抓的管理格局。在管理模式上，總公司對(duì)基層單位實(shí)行模擬法人化管理，即把基層單位視為一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的法人實(shí)體，對(duì)基層單位領(lǐng)導(dǎo)班子實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押承包，其基本形式為：包死基數(shù)，確保上交，超額分成，欠交自補(bǔ)。總公司對(duì)人權(quán)、財(cái)權(quán)相對(duì)集中管理，生產(chǎn)經(jīng)營權(quán)全部下放到基層單位，堅(jiān)持在宏觀上管好，在微觀上搞活。

2、人才機(jī)制創(chuàng)新。企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，說到底是人才的競(jìng)爭(zhēng)，誰擁有人才誰就能取勝。我們?cè)谟萌松弦敫?jìng)爭(zhēng)機(jī)制，采取競(jìng)爭(zhēng)上崗，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。打破年齡、身份、學(xué)歷與資歷界限，賽馬不相馬，不拘一格選拔人才，使能者上、平者讓、庸者下、劣者汰，建立了干部能上能下、職工能進(jìn)能出的用人機(jī)制。98年改革力度較大，在不到300名中層干部中，新提拔了48人，調(diào)整職務(wù)38人，降免職58人，退居二線46人。在人才管理上，實(shí)施“主動(dòng)挖人才、精心選人才、短期聘人才、長期育人才、科學(xué)用人才”的戰(zhàn)略。為挖掘人才，不惜重金，聘請(qǐng)大學(xué)教授解決高新技術(shù)項(xiàng)目難題。對(duì)急缺的管理人才和技術(shù)人才公開向社會(huì)招聘，近幾年引進(jìn)各類管理和專業(yè)技術(shù)人才50多名，均成為生產(chǎn)經(jīng)營中的骨干力量。

3、財(cái)務(wù)管理創(chuàng)新。財(cái)務(wù)管理是企業(yè)管理的重點(diǎn)，成本管理是財(cái)務(wù)管理的核心。在收支管理上，總公司對(duì)基層單位實(shí)行收支兩條線管理，收入全部上解總公司，支出由總公司按規(guī)定撥付。在成本管理上，學(xué)習(xí)邯鋼、亞星、四達(dá)公司經(jīng)驗(yàn)，推行倒逼成本管理法、購銷比價(jià)管理法，建立了內(nèi)部市場(chǎng)機(jī)制，把成本費(fèi)用降到最低限度。在資金管理上，取消了駐菏30多個(gè)單位的銀行帳戶，總公司成立了資金結(jié)算中心，統(tǒng)一調(diào)度資金，提高了資金的使用效率。在財(cái)務(wù)監(jiān)督上，總公司對(duì)各基層單位的財(cái)務(wù)科長和出納會(huì)計(jì)實(shí)行委派制，委派人員負(fù)責(zé)該單位的財(cái)務(wù)工作，這樣有效地增強(qiáng)了他們工作的積極性，較好地行使了監(jiān)督職能。各單位成立了民主監(jiān)督理財(cái)小組，原始單據(jù)由一支筆簽字改為聯(lián)簽制，推行了企務(wù)公開制度，每月公布財(cái)務(wù)收支情況。每年對(duì)基層單位審計(jì)一遍，單位領(lǐng)導(dǎo)人變動(dòng)實(shí)行離任審計(jì)制度。這些年來，我們自己與自己比，現(xiàn)在與過去比，發(fā)展成就令人欣慰，但是跳出企業(yè)看企業(yè)，跳出行業(yè)看企業(yè)，與兄弟公司和先進(jìn)單位相比，我們的發(fā)展速度還比較慢，管理水平還比較低，各方面差距還比較大。今后，我們決心借助這次道協(xié)會(huì)議的東風(fēng)，學(xué)習(xí)兄弟公司的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，決心圍繞“大而強(qiáng)”的目標(biāo)，以企業(yè)改制為契機(jī)，進(jìn)一步加快企業(yè)發(fā)展，力爭(zhēng)“十五”末營業(yè)收入達(dá)到10億元，實(shí)現(xiàn)利稅突破1億元。各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、同志們、朋友們，在省廳和各級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省道協(xié)的大力支持下，在各兄弟公司的關(guān)心和幫助下，我們有決心、有信心，在新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的浪潮中，取得企業(yè)的超常規(guī)、高速度、跨越式發(fā)展，早日實(shí)現(xiàn)企業(yè)“大而強(qiáng)”的奮斗目標(biāo)。與大家攜手共進(jìn)，為繁榮我省交通事業(yè)繼續(xù)譜寫新的華章。謝謝各位！二OO三年九月十三日 交通公司典型發(fā)言

第三篇：平安交通工作方案

“平安交通”工作方案

為切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全管理，有效預(yù)防和堅(jiān)決遏制重特大交通運(yùn)輸事故的發(fā)生，根據(jù)惠州市交通管理總站關(guān)于印發(fā)《惠城中心區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)“平安交通建設(shè)年”工作方案的通知》〔惠市交管（2013）48號(hào)〕文件的部署及要求，結(jié)合我廠實(shí)際，現(xiàn)制定方案如下：

一、指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以創(chuàng)建“平安交通”為目標(biāo)，創(chuàng)新形式，突出重點(diǎn)，注重實(shí)效，全員參與，形成合力，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。突出重點(diǎn)，注重實(shí)效。突出安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，以有效防范和堅(jiān)決遏制重特大安全事故發(fā)生為重點(diǎn)，做到標(biāo)本兼治、綜合治理。

二、活動(dòng)內(nèi)容

1、積極開展貨運(yùn)安全專項(xiàng)整治，嚴(yán)格落實(shí)安全告知制度，強(qiáng)化車輛驗(yàn)檢和維護(hù)保養(yǎng)，保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

2、實(shí)施駕駛員素質(zhì)提升工程，規(guī)范駕駛員安全文明駕駛行為，提高駕駛員安全意識(shí)和操作技能，嚴(yán)禁超員超載超速和疲勞駕駛。

3、利用動(dòng)態(tài)監(jiān)管等科技手段，嚴(yán)格GPS衛(wèi)星定位裝置及消防、應(yīng)急設(shè)施裝備的配置使用，做好突發(fā)事件應(yīng)急搶險(xiǎn)救援，確保出車安全。

4、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸經(jīng)營者要投保承運(yùn)人強(qiáng)制保險(xiǎn)，凡沒有投保的車

輛，不得從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸。危運(yùn)車輛是否實(shí)行了承運(yùn)人強(qiáng)制保險(xiǎn)。

三、實(shí)施步驟

（一）宣傳動(dòng)員階段（3月5日-3月8日）

迅速成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)人員，制定方案，層層動(dòng)員，迅

速開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)宣傳。

（二）全面推進(jìn)階段（3月8-3月19日）

細(xì)化分解工作任務(wù)，有計(jì)劃、分步驟的開展“平安交通”創(chuàng)建

活動(dòng)，加強(qiáng)督促檢查和創(chuàng)建指導(dǎo)，組織開展交流學(xué)習(xí)、檢查評(píng)比等活

動(dòng)，發(fā)揮典型示范作用，推廣好的做法，全面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建活動(dòng)目標(biāo)任務(wù)。

（三）總結(jié)考核階段（3月20日）

及時(shí)總結(jié)上報(bào)創(chuàng)建活動(dòng)中好的經(jīng)驗(yàn)作法，查找不足，提出改進(jìn)

和完善安全生產(chǎn)工作的措施。

四、工作要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，制定方案

為加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，我廠成立由郭中平為組長，朱忠輝、李海霞為副組長 “平安交通”建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。制訂“平安交通”

具體的分類實(shí)施方案，明確創(chuàng)建內(nèi)容、創(chuàng)建目標(biāo)，認(rèn)真安排部署。

（二）精心組織，注重實(shí)效

要圍繞“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)主題，堅(jiān)持貼近實(shí)際、要組織創(chuàng)建活動(dòng)督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，防止圖形式、走過場(chǎng)，不斷擴(kuò)大活動(dòng)參與面和影響力，增強(qiáng)活動(dòng)吸引力和感染力。要通過廣播、會(huì)議、簡(jiǎn)報(bào)、板報(bào)、橫幅、電子顯示屏、手機(jī)短信等多種喜聞樂見的方式，加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)建“平安交通”宣傳動(dòng)員，要把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期交通運(yùn)輸宣傳的重點(diǎn)。要通過廣泛的宣傳發(fā)動(dòng)，使“平安交通”創(chuàng)建工作深入人心，形成全社會(huì)關(guān)注、全交通高度重視、全系統(tǒng)積極參與的良好氛圍。

（三）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施。

健全創(chuàng)建“平安交通”責(zé)任機(jī)制，要把創(chuàng)建“平安交通”工作與交通運(yùn)輸各項(xiàng)中心工作同布置、同落實(shí)、同檢查、同考評(píng)、同獎(jiǎng)懲。要逐級(jí)落實(shí)創(chuàng)建責(zé)任，形成縱向到邊、橫向到底的創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)。要細(xì)化量化創(chuàng)建目標(biāo)，逐級(jí)分解，環(huán)環(huán)相扣，堅(jiān)持責(zé)任到崗、任務(wù)到人，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的目標(biāo)任務(wù)和崗位責(zé)任制，使“平安交通” 創(chuàng)建工作每一項(xiàng)任務(wù)都有明確指標(biāo)、完成時(shí)限和基本要求，要用嚴(yán)格的責(zé)任制確保創(chuàng)建目標(biāo)任務(wù)的落實(shí)，根據(jù)公司實(shí)際情況，圍繞創(chuàng)建目標(biāo)、內(nèi)容和相關(guān)措施，建立健全日常安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制，排查整改安全隱患，逐步推進(jìn)創(chuàng)建工作，確保落到實(shí)處。

惠州市華保化工有限公司

二O一三年三月三日

第四篇：平安交通工作總結(jié)

2013“平安交通”工作總結(jié)

為了降低駕駛員違章次數(shù)，減少道路交通事故的發(fā)生的次數(shù)，遏制較大以上道路交通事故的發(fā)生，健全和完善公司安全生產(chǎn)體制和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，按照寧天運(yùn)安技通知【2013】87號(hào)：“關(guān)于下發(fā)《****公司“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案》的通知”。結(jié)合本單位實(shí)際，制定“*****************公司“平安交通”活動(dòng)方案”，堅(jiān)持“統(tǒng)籌兼顧，整體推進(jìn)；創(chuàng)新形式，豐富內(nèi)容；突出重點(diǎn)，注重實(shí)效；廣泛參與，形成合力”的基本原則，明確目標(biāo)落實(shí)責(zé)任分工，截止目前已圓滿完成2013各項(xiàng)活動(dòng)安排，現(xiàn)就活動(dòng)總結(jié)如下：

一、主要工作1、5月份召開動(dòng)員會(huì)議，通過安全教育學(xué)習(xí)會(huì)議向管理業(yè)務(wù)人員、經(jīng)營者、司乘人員進(jìn)行宣傳，明確人員責(zé)任分工，講明工作目標(biāo)，參加人次240人。同時(shí)在公司院內(nèi)懸掛“平安交通，人人有責(zé)”橫幅一條。制作“天豹八分公司平安交通創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案”宣傳板報(bào)一欄，營造濃厚的活動(dòng)氛圍。

2、6月份，結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)制作“平安交通人人有責(zé)”宣傳板報(bào)一欄，宣傳內(nèi)容“改掉10個(gè)駕車壞習(xí)慣”。本月集中對(duì)公司備案駕駛員進(jìn)行扣分違章查詢，查詢?nèi)舜?58人，查詢項(xiàng)目包括“記滿分、酒駕、超員20%、超速50%、12月內(nèi)3次超速記錄”，通過查詢，我公司備案駕駛員中有一名駕駛員存在一次普通公路超速20%-50%行為，其他駕駛員無以上違規(guī)行為。

3、6月份至年低，嚴(yán)格落實(shí)車輛定期維護(hù)工作，按期完成330車

次二級(jí)維護(hù)工作。二級(jí)維護(hù)由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)部門和公司的規(guī)定，對(duì)于每月到期車輛提前通知，監(jiān)督車輛嚴(yán)格落實(shí)二維計(jì)劃，全年未發(fā)生一起二級(jí)維護(hù)超期現(xiàn)象。負(fù)責(zé)人對(duì)修理廠二級(jí)維護(hù)過程監(jiān)管，確保二級(jí)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)符合國家規(guī)定，確保二級(jí)維護(hù)后，車輛技術(shù)性能良好。

4、按季度對(duì)隨車安全設(shè)備進(jìn)行檢查，對(duì)車輛設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。（1）夏季輪胎充氮?dú)?19車次。(2)、營運(yùn)車輛環(huán)保標(biāo)志檢查118車次。(3)、夏季發(fā)司機(jī)醒腦保152人次。（4）、國慶節(jié)車輛證件、技術(shù)性能專項(xiàng)檢查118車次。（5）、冬季鍋爐、暖風(fēng)、除霜專項(xiàng)檢查118車次。(6)、冬季車輛安全設(shè)施設(shè)備專項(xiàng)檢查118車次,重點(diǎn)開展防滑鏈檢查，確保營運(yùn)車輛防滑鏈配備到位。通過以上專項(xiàng)檢查工作的開展及時(shí)排除車輛存在的隱患，確保車輛技術(shù)性能完好。

5、分公司領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)安全管理，提出四字安全方針“嚴(yán)防死守”。加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控力度，對(duì)發(fā)現(xiàn)違規(guī)違法行為一律上限處罰，并通過飛信平臺(tái)全公司通報(bào)批評(píng)，警示其他駕駛?cè)藛T。提高安全警惕性。

6、6月份至年底共發(fā)生駕駛員違法違規(guī)行為57起，主要集中在超速違法方面，其中高速公路超速行為較大，在頂班、加班固原線路上多次出現(xiàn)違章行為，主要原因是駕駛員對(duì)線路不熟悉造成，該線路區(qū)間測(cè)速導(dǎo)致違規(guī)上升。但是今年違法行為較去年同期大幅下降。主要原因，今年加大違法違規(guī)教育處罰力度，每日查詢駕駛員違法情況，對(duì)發(fā)生的違法行為及時(shí)告知駕駛員和車主，并要求按期處理。另外加強(qiáng)處罰與教育力度，通過安全學(xué)習(xí)對(duì)容易發(fā)生的違法地點(diǎn)詳細(xì)講解重

點(diǎn)宣傳教育，對(duì)于違法行為按照行業(yè)部門處罰金額追加罰款。遏制了違法行為發(fā)生的次數(shù)。

7、加強(qiáng)安全教育學(xué)習(xí)，積極開展各項(xiàng)安全活動(dòng)，豐富教育形式，提高教學(xué)質(zhì)量。6月至年底共制作宣傳板報(bào)7期，開展夏季、秋季、冬季行車專項(xiàng)教育，組織開展“安全伴我行”家屬座談會(huì)。同時(shí)對(duì)每月發(fā)生的違規(guī)行為重點(diǎn)剖析，警示駕乘人員，對(duì)部分典型事故案例和本單位發(fā)生的事故深刻剖析，分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

8、按照道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作要求，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化資料認(rèn)真整理，對(duì)達(dá)標(biāo)內(nèi)容中16個(gè)大項(xiàng)64個(gè)要素127個(gè)小項(xiàng)逐一整理，隨時(shí)跟上級(jí)部門安技部溝通交流，完成了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

通過活動(dòng)的開展實(shí)現(xiàn)了活動(dòng)工作目標(biāo)，違規(guī)違法次數(shù)較上年下降，道路交通事故次數(shù)為零，圓滿完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

第五篇：平安交通方案

天豹八分公司“平安交通”創(chuàng)建實(shí)施方案

依據(jù)寧天運(yùn)安技通知《2013》87號(hào)“關(guān)于印發(fā)《天豹公司“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案》的通知”。結(jié)合公司繼續(xù)深入開展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”、“安康杯”活動(dòng)和八分公司生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際情況，制定天豹八分公司“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案，明確目標(biāo)落實(shí)責(zé)任分工，建立創(chuàng)建活動(dòng)長效機(jī)制，確保活動(dòng)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

一、活動(dòng)主題：“平安交通，人人有責(zé)”。

二、基本原則：統(tǒng)籌兼顧，整體推進(jìn)；創(chuàng)新形式，豐富內(nèi)容；突出重點(diǎn)，注重實(shí)效；廣泛參與，形成合力。

三、工作目標(biāo)

1、駕駛員違法違規(guī)次數(shù)較上年下降50%；

2、一般責(zé)任事故下降20%，遏制3人以上責(zé)任事故發(fā)生；

3、進(jìn)一步健全和完善公司安全生產(chǎn)體制，按期通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。

4、組織領(lǐng)導(dǎo)

5月7日召開司務(wù)會(huì)，研究成立八分公司“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)活動(dòng)組織安排落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任分工。

組長：王占平，負(fù)責(zé)活動(dòng)督導(dǎo)；

副組長：李振強(qiáng)，負(fù)責(zé)活動(dòng)組織領(lǐng)導(dǎo)，監(jiān)督落實(shí)。

成員：曹克強(qiáng)、朱云、李德忠、段利杰、王國軍、焦建靈、楊立國、聶寧學(xué)、何鐵英。負(fù)責(zé)創(chuàng)建活動(dòng)宣傳動(dòng)員，按照活動(dòng)安排的具體內(nèi)容明確責(zé)任分工落實(shí)；收集整理“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”、“安康杯”、“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)資料；每年認(rèn)真做好活動(dòng)總結(jié)上報(bào)；做好活動(dòng)自檢自查及接受上級(jí)部門的檢查指導(dǎo)驗(yàn)收工作。

五、活動(dòng)工作步驟

“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)從2013年至2017年，為期5年，分三個(gè)階段進(jìn)行：

（一）宣傳動(dòng)員、組織落實(shí)階段

1、宣傳階段。（2013年5月）

（1）組織各級(jí)管理業(yè)務(wù)人員、經(jīng)營者、司乘人員宣傳學(xué)習(xí)創(chuàng)建活動(dòng)方案，認(rèn)真制定