第一篇：文明交通平安出行

文明交通平安出行

瀲江明德小學四（3）班虞思琦指導老師：呂 萍

我們從一歲時就學會了走路，開始以這種方式活躍在大千世界中，上學往返、游公園、賞美景等等。“出行”和“交通”在我們的生活中非常重要。但在這忙碌的街道上，在這歡歌笑語中，隱藏著一個多么可怕的魔鬼，你知道嗎——交通隱患!現如今，減少交通隱患成了迫在眉睫的一項任務!

隨著經濟的發展，馬路上的車輛川流不息，車水馬龍的馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇，一個個鮮活的生命就消失在車輪之下，一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中，唯獨剩下的是人類的痛惜!導致這悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識，若是人們再多些這種意識，那么類似的交通事故就可以避免發生，甚至不再發生。

我看過這樣的一則報道:一幼兒園教師帶領學生過馬路回家，一女孩突然掙脫老師的手跑過馬路，被一輛迎面飛奔而來的奔馳撞飛，女孩倒在血泊中，奄奄一息，沒等救護車來就離開了人世。女孩的父母哭得昏天暗地，肇事者也為因疏忽而造成的悲劇后悔，深感歉意。就因為一個人疏忽了交通意識，換來的是讓一朵尚未綻放的花蕾就這樣凋零了，意外地發生是無法用悔恨和淚水挽回的。

一幅幅慘不忍睹的畫面，一個個痛苦掙扎的表情，一聲聲呼天喊地的哭聲，一句句引人深思的話語。每一起交通事故都在間接地拆散一個幸福的家庭，如果我們多加強交通防范意識，多了解交通規則，很多事故都可避免。

在我們身邊，也存在許多危險的隱患，上學放學時，許多同學騎車又快又猛，他們在許多汽車中來回穿梭，為了炫耀騎車技術，難道就可以拿生命安全來打擦邊球嗎？有一些步行同學，在上學放學途中，為了爭取時間，常常是闖紅燈，跨欄桿，不走人行道，還有同學大搖大擺的走在馬路中央，和同伴有說有笑，嬉戲打鬧，可他們卻全然不知，危險正一步步向他們逼近。

勿以惡小而為之，勿以善小而不為，切莫把父母、老師的諄諄教誨當作耳邊風，我們要樹立“安全第一”的意識，嚴格遵守交通法規，做到警鐘常鳴，我想類似的事故就不會發生在我們身邊。

生命只有一次，我們一定要珍惜它，就請我們從自身做起，嚴格遵守交通法規，共同倡導“文明交通，安全出行！”

第二篇：文明交通平安出行

文明交通平安出行

曾幾何時，人們走在哪窄小顛簸的公路上，牛車、馬車、再稀罕不過的就是能騎著一部嶄新的自行車。

曾幾何時，我們山里人，挑著擔子，要從大山走出來，看看這開始繁華起來的城市的模樣，就已經覺得心滿意足。

曾幾何時，那邊山里養的一頭豬，長到四、五百斤賣不出去，只好宰了抬著幾十里的山路才到集市，豬肉卻有了氣味，仍賣不出去。

人們生活的山村，幾百年，甚至幾千年間都因為道路交通的問題，阻塞著人們的視野，阻滯著人們的步伐，讓山村貧窮，人們困苦。

那時候人們感到茫然，不知道世界上什么樣子才算繁華，不知道什么樣子才算富裕。

曾幾何時，人們仿佛一夜間看到這個世界變了模樣。高速公路、城市寬敞的大道、鄉村的柏油馬路和水泥村道，一切的道路都是現代化或接近現代化的規模。

道路上人們看不到了牛車、馬車，甚至幾乎看不到自行車，代之而來的是飛速行駛的卡車、轎車、摩托車、電瓶車以及各種各樣的農用車。

世界變了，人們看到了繁華，享受了富裕，但是隨之而來的卻是人們談之變色的交通事故頻繁的發生。

人們不禁要問，這是文明帶來的結果，還是理智失卻的惡因？ 在人們的印象中，有哪些飆車狂人，因為富裕了，買了一輛新車，1

便以為自己一夜間成了英雄。每當他在在繁華的城市道路或者鄉村公路上飆車，那種風馳電掣，或許給他帶來那種所謂的飆車英雄短暫的感覺。但是，不少這類的英雄在飆車的瞬間，只聽“嘭“的一聲，肇事者一個、倆個，三個頃刻間殞命，甚至傷及非肇事者的生命！

在人們的印象中，一些腰里殷實了的人，在酒樓、茶吧、或者兄弟朋友那里狂飲酗酒，酒后的豪氣讓他們天不怕地不怕了，殊不知酒駕之人看不清的眼前的死神，“嘭“的一聲，車毀人亡，釀成酒駕慘禍！

在人們的印象中，那些不過想多掙幾個錢的人，超載貨物，超載搭人，或是一個急轉彎，或是由于超重失去控制，“嘭“的一聲，撞車了，或者翻車了，又釀成了一出車毀人亡的慘禍！

我想社會的文明沒有錯，社會的文明帶來了今天的繁華和富裕，絕不是累累交通事故的原因！要是沒有飆車、沒有酒駕、沒有超載，沒有諸如此類的那些昏了頭腦的交通英雄失卻理智的違規交通行為。交通的安全則是一張燦爛的笑臉，絕沒有陰暗悲傷的淚痕！

人們向往著幸福，什么是幸福？沒有悲傷和苦難就是幸福！

那些給自己制造不幸，給家人甚至他人帶來悲傷的“交通英雄們”，其實他們是幸福的罪人！

一個鮮活的生命在瞬間失去了，這僅僅是因為肇事者理智的失卻！

一個幸福的家庭從此陷入了沉重的災難中，這僅僅是因為肇事者理智的失卻！

人們不禁要問，人人文明交通，便能讓大家平安出行，讓社會充滿笑臉，你為何不能？以你的生命甚至他人的生命做一次刺激的賭博，你的飆車、你的酒后的豪氣、你的多賺那幾塊、幾十塊，最多幾百塊錢有何價值？

醒來吧，那些失卻理智的“飆車英雄們”!別再讓飆車、酒駕、超載或者諸如此類的違規違法交通行為制造惡性交通事件。

讓我們崇左，我們廣西乃至全國，我們大家都共同來遵守交通規則，交通安全將會給我們的社會添加一張更加燦爛美麗的笑臉！

第三篇：文明交通,平安出行總結

“文明交通，平安出行”社會實踐活動總結

抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。我校學生人數較多，管理難度較大，安全工作壓力較大。為了落實上級精神，強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的社會實踐活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想。現將學校開展“文明交通，平安出行”社會實踐活動工作總結如下：

一、加強領導，落實責任

自接到上級通知后，學校成立活動領導小組，安排布置此次社會實踐活動，做好學生的交通安全教育工作。學校先后召開活動領導小組會議、教職工大會、班主任會議。在會議上，學校校長傳達上級精神，要求全體教職工高度重視此項工作，學生工作處精心設計活動，并安排落實，注重實效，要加強各班班主任的責任意識，切實落實到人，確保學生的交通安全。

二、扎實開展活動，強化交通安全教育

為使此項工作落到實處，學校先后安排了五項活動。

1、出刊安全教育圖片。充分利用宣傳版面：宣傳欄、廣播站、黑板報等宣傳陣地，刊出（播出）交通安全法制常識及相關信息，認識常見的交通標識；剖析一些學生交通事故產生的原因，讓學生從中吸取教訓。

2、開展一次“文明交通行”黑板報評比活動。開展以“文明交通行”為主題的黑板報評比，并在各年級中挑選優秀作品制成攝影作品在校宣傳窗中刊出。

3.舉行一次“小手拉大手，文明交通行”家校活動。學校通過發告家長書、召開家長會、家校通平臺向家長宣傳有效預防中小學生交通安全事故的注意事項、學校周邊交通安全管理的具體要求等內容，引導家長文明開車、文明停車，從而有效緩解學校周邊交通擁堵問題，通過學生來動員和引導家長文明出行。

4.開展一次交通安全社會實踐活動。

通過“今天我當交警”、“交警志愿者”等多種形式，分年級分時間組織部分學生開展一次交通安全宣傳活動，派發交通安全宣傳品，在交警的指導下維護學校附近道路的行人和非機動車交通秩序，親身體驗交通管理現狀，從而進一步增強學生交通法規意識。

5、開展一次學生自行車安全檢查。

要求自行車做到“三有”：有剎車、有車鎖、有車鈴；學生騎車必須填寫申請表并讓家長簽字同意。通過本月的交通安全主題教育的開展，使交通安全意識深入人心，使學校交通安全工作落實到實處，使遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為。

第四篇：2013年文明交通平安出行工作總結

2013年“文明交通、平安出行”工作總結 為增強全員交通安全意識，倡導文明出行，摒棄交通陋習，杜絕交通違法行為，創造出良好的出行環境，減少道路交通事故的發生，確保全體職工和社會公眾人身、財產安全，在上級主管部門的指導和幫助下，我隊繼續深化開展“文明交通、平安出行”活動，經過全隊干部職工的共同努力，實現了交通事故為零、違章為零的目標，現將總結如下：

一、壓力層層傳遞，落實交通安全責任

為有效落實責任，將各項制度和工作落到實處，發揮全體員工的能動作用，全年結合中隊部署和工作實際，組織簽訂《私家車安全協議書》等，真正做到“橫向到邊、縱向到底”，進一步明確了交通工作責任。

二、精心組織教育培訓工作，力爭實現本質安全

教育培訓是提高廣大干部職工交通安全意識和安全駕駛技能，從而實現“我要安全”、“我會安全”和“我能安全”的重要手段。我隊利用周安全例會、月度例會等形式，有針對性地開展了以HSE知識、駕駛員HSE作業指導書、崗位風險識別與應急處理、交通法律法規以及交通安全常識、交通事故案例等內容為重點的形式多樣的宣傳教育培訓工作。

活動期間，組織各種形式的培訓20余次，接受教育培訓考核400余人次。通過宣傳教育培訓考核等工作，使廣大干部職工充分2-

車輛設備與安全生產的平穩運行。

成績的取得是與上級管理部門的指導和幫助，與廣大干部職工辛勤努力分不開的。在以后的工作中，我們將開拓進取，為創造良好的交通安全局面而奮斗。

-護衛六中隊 2013.07.09

第五篇：交通文明出行

懷柔區文明交通行動實施方案

為加快推進“人文北京、科技北京、綠色北京”和中國特色“世界城市”建設，全面提升市民文明素質和首都城市形象，根據《首都文明交通行動實施方案》，特制定懷柔區文明交通行動實施方案（2011至2015年）如下：

一、指導思想

以“做文明有禮的北京人——綠色出行、文明交通、從我做起”為主題，廣泛發動社會各界和市民群眾，持續深入開展文明交通行動，并建立完善文明出行服務管理長效機制，全面提升市民文明素質和首都城市文明形象,加快推進“人文北京、科技北京、綠色北京”和中國特色“世界城市”建設。

二、組織領導

（一）懷柔區文明交通行動領導小組：由區安委會主任、副區長祝自河任組長，區委政法委常務副書記糜柏楊，區公安分局局長張明任副組長的領導小組。

（二）牽頭單位：區精神文明建設委員會、區綜合治理委員會、區交通安全委員會。

（三）成員單位：區文明辦、區綜治辦、區交通安全委員會辦公室、區委宣傳部、社會工委、區發展改革委、區教委、區經濟信息化委、區住房城鄉建設委、區市政市容委、區商務委、區政府法制辦、區流管辦、區監察局、區民政局、區司法局、區財政局、區人力社保局、區環保局、區交通局、區安全生產監督局、區園林綠化局、區公安分局、區規劃分局、區工商分局、區質監局、區公路分局、區城管大隊、區公安分局治安支隊、交通支隊、消防支隊，駐區部隊、各鎮（鄉）政府、街道辦事處、雁棲經濟開發區管委會、大秦鐵路茶塢工務段。

區總工會、團區委、區婦聯、區殘聯等相關社會團體。

（四）區文明交通行動領導小組辦公室設在區交通安全委員會，由區安委會副主任、交通支隊支隊長劉軍任主任。

區城管大隊隊長溫瑞杰、區市政市容委副主任劉長順、區教委副主任趙俊石、區精神文明辦副主任謝忠明、區政法委流管辦副主任李長富、區公安分局交通支隊副支隊長林群、區安監局副處級調研員曹永軍任副主任。

（五）各鎮鄉、街道、區政府各有關部門、駐區部隊和住區單位要按照區文明交通行動領導小組模式，成立由一把手負責的領導小組，相應職能部門為小組成員，加強本轄區文明交通行動的組織領導。

三、工作目標

通過全區動員、全民參與，深入開展文明交通行動，全面提升首都城市文明形象、全面提升市民文明交通素質、全面提升交通服務管理水平、全面提升城市文明交通環境水平。廣大市民要自覺摒棄“十大交通陋習”：1.強行超車、隨意并線；2.加塞搶行；3.不禮讓斑馬線；4.開車打手機；5.不系安全帶；6.亂鳴笛；7隨意向車外拋撒物品；8.發生輕微事故糾纏不挪車；9.非機動車闖燈越線；10.行人過馬路不走人行橫道、亂穿亂行。

執法機關要依法嚴厲打擊“十大嚴重交通違法行為”：1.酒后開車；2.闖紅燈；3.交通肇事逃逸；4.無證駕駛；5.偽造、變造、遮擋、不安裝號牌；6.超載、超速、闖禁行；7.違法停車；8.違法占用應急車道、公交專用車道；9.機動車不按規定檢驗違法上路；10.“黑車”、“黑摩的”違法上路、非法載客。

四、階段劃分

第一階段：自2011年2月中旬至2011年6月底。各鎮鄉、街道和各有關部門成立專門機構，并制定細化方案，全面啟動文明交通行動，迅速掀起宣傳、整治高潮，營造良好氛圍，使“做文明有禮的北京人——綠色出行、文明交通、從我做起”家喻戶曉、人人皆知。

第二階段：2011年7月至2012年底。堅持建管并舉、宣管結合，持續不斷開展主題宣教活動和集中整治行動，“十大交通陋習”和“十大嚴重交通違法行為”得到有效治理，交通服務管理水平和市民文明交通素質顯著提升。第三階段：2013年至2014年底。堅持標本兼治、突出治本，基礎性、源頭性、根本性難題和頑癥痼疾得到有效解決，推動文明交通行動向更高層次發展，基本實現“四個全面提升”。

第四階段：2015年全年。不斷總結經驗，鞏固成效，法律法規和文明交通長效機制健全完善，使文明交通程度達到國際先進水平。

五、工作措施及任務分工

（一）全面動員部署，黨政機關帶頭，社會群眾廣泛參與

1、層層動員部署。召開全區大會，全面動員、周密部署，廣泛發動社會各界和廣大人民群眾積極參與，強力推動文明交通行動啟動實施。各成員單位要層層傳達貫徹，結合實際制定工作方案，逐級明確責任、細化措施，狠抓工作落實。

2、堅持輿論先行。區委宣傳部、區廣電中心要積極組織各類新聞媒體，認真開展宣傳動員工作，通過召開新聞廣播，開設專欄和專題、播出公益廣告等方式，廣泛宣傳文明交通理念，曝光不文明交通行為。區精神文明辦要擬定文明交通行動宣傳口號，并組織志愿者開展系列公益活動，營造良好社會氛圍。

3、黨政機關、黨員干部模范帶頭。區級黨政機關要深入開展“黨員干部做表率、文明交通我先行”主題活動，督促黨員干部、全體公職人員嚴格自律、自覺守法，堅決杜絕各種不文明交通行為，為市民群眾做出表率。

4、軍人、軍車模范帶頭。駐區部隊要以“為懷柔添光彩、為軍車爭榮譽”為主題，加強軍人、軍車教育、宣傳和管理，強化廣大官兵“遵章守紀、軍車窗口”意識，并加大對軍車違法的檢查糾察力度，嚴軍風、肅軍紀，規范軍車運行秩序，樹立軍人軍車良好形象。

5、發動社會各界廣泛參與。區文明辦、區委社會工委、區交通安全委員會辦公室、區總工會、團區委、區青聯、區婦聯、區殘聯，要向全社會發出“綠色出行、文明交通，從我做起”倡議，并廣泛發動市民群眾組建“文明交通志愿者”隊伍，開展經常性文明交通勸導活動，在全社會形成人人關注、人人參與、人人踐行文明交通的良好局面。

6、持續開展“綠色出行、文明交通、從我做起”實踐活動。區文明辦、區交通局、區環保局、團區委要以“綠色出行、文明交通”為主題，組織開展無車日、健康步行月、綠色騎行月、公交出行月、“3510行動”等活動，引導市民群眾轉變交通消費觀念，自覺減少駕車，主動選擇步行、騎車、公交等綠色出行方式。區文明辦、區公安交通支隊要以“文明交通、從我做起”為主題，組織開展路德日、路口暢行月、文明行車月、禮讓斑馬線、創建文明示范路口、“暢行中國—文明交通在行動”百城百臺大聯播等活動，引導市民群眾依法交通、安全出行，共同維護首都文明交通形象。區精神文明辦、區交通局要以“文明乘車、傳遞愛心”為主題，組織開展排隊日、讓座日等活動，引導市民群眾排隊乘車、禮讓老幼，體現首都市民良好文明素質和高尚道德水平。

7、深化文明交通宣傳教育。區文明辦、區公安交通支隊要編印制作《文明交通守則》、拍攝交通安全宣傳專題片，并組織社會單位、全體市民群眾集中學習觀看。區文明辦、區委社會工委、區教委、區農委、區司法局、區交通安全委員會辦公室、區婦聯、各鎮鄉政府、街道辦事處要深入開展文明交通宣傳教育“進社區、進家庭、進學校、進單位、進農村”活動，使“依法交通、文明交通”深入人心。區教委要認真落實《公共安全教育綱要》，將交通法規和文明交通知識納入日常教學，并會同區精神文明辦、團區委，在學生群體中組織開展文明交通社會實踐活動，協助維護交通秩序，養成依法交通、文明出行良好習慣。區交通局要嚴格專業運輸駕駛人資質標準，提高準入門檻。要以公交、出租、旅游、客貨運等專業運輸單位為重點，開展交通行業文明創建活動，提高專業運輸駕駛人交通安全意識和文明交通素質。區精神文明辦、區住房城鄉建設委、區流管辦、各級政府和屬地派出所要以“與首都文明同行”為主題，在外地來京人員聚集地區和行業開展針對性文明交通宣傳教育。區公安分局交通支隊要強化新駕駛員教育培訓，嚴格考試把關，增強文明守法和社會公德意識，提高安全駕駛技能。

(二)全面優化交通環境，努力為市民出行創造便利條件

8、加快停車設施建設。區發展改革委、區交通局、規劃分局要提高停車設施配建標準，盡快將公共停車設施納入交通基礎設施范疇，推動已規劃公共停車場建設。

9、深挖停車設施資源。區交通局、規劃分局、區城管大隊、各鎮鄉政府、街道辦事處要對規劃停車場進行全面清理，對擅自改變使用性質、挪作它用的，要全部清退恢復。各鎮鄉政府、街道辦事處要協調、組織轄區單位，采取開放內部停車場，提高現有停車設施利用率。

10、暢通道路微循環。各鎮鄉政府、街道辦事處、區交通局、公路分局、區公安交通支隊、區公安消防支隊等部門，全面摸排屬地支路、胡同交通狀況，實施工程改造，打通斷頭路，并按照“單向行駛、單側停車”原則組織單向交通，暢通道路微循環。

11、改善步行和非機動車通行條件。區公安交通支隊要逐步安裝完善機非隔離護欄，改善行人、非機動車出行條件。

12、鼓勵新能源汽車發展。區發展改革委、區科委、區經濟信息化委、區財政局要采取經濟補貼、建設配套充電設施等措施，扶植純電動等新能源汽車發展。區交通局、區公安交通支隊要研究制定相關政策，鼓勵市民購買、使用新能源汽車。

13、優化道路交通組織。區公安交通支隊要對轄區內重點地區、重大堵點、節點進行區域綜合系統優化，科學調配信號燈使用，通過科技化、精細化管理，深挖現有道路資源潛力。區公安交通支隊、公路分局要完善交通標志、標線以及隔離護欄、便道樁等交通設施，規范交通秩序，方便出行。

14、提高公交運營服務水平。區交通局要加快公交站點建設，優化調整公交線路，提高公交線網覆蓋率、通達率，方便群眾出行。區交通局、區公安交通支隊要加快建設公交優先信號系統，在公交車輛上安裝GPS衛星定位系統，提高公交車運行效率、公交運營服務水平，確保出行市民安全。

15、加快交通科技信息化建設和應用。區交通局、區發展改革委、區財政局、各鎮鄉政府、道路產權單位要將道路交通設施、科技設備納入新（改）建道路工程，確保同規劃、同建設、同驗收、同使用。區交通局、區公安交通支隊要全面啟動新一代智能交通行動計劃，加快建設、強化應用，全面提升綜合運輸協調能力和道路交通管控能力。

16、推行輕微交通事故快速處理。區公安交通支隊要深化完善機動車交通事故快速處理機制，加快推進輕微刮蹭事故“互碰自賠”，并以“防事故、保暢通”為主題，開展系列宣傳活動，廣泛發放《交通事故快速處理協議書》，提高當事人自行解決率。區公安交通支隊要提高交通事故現場處置效率，對發生輕微刮蹭事故、不及時挪車造成擁堵的要依法處罰。

（三）全面開展綜合整治，維護良好交通秩序

17、整頓違法占用專用車道交通違法行為。區公安交通支隊要嚴查嚴管闖紅燈、強行超車、非法占用應急車道、公交車道、違反限行規定等“霸王車”行為，違法當事人屬國家公職人員的，一律抄告所屬單位及上級紀檢監察部門。

18、整頓非法運營車輛。區公安交通支隊、區工商局、區城管大隊依法查處、取締非法生產、銷售、改裝三輪摩托車、殘疾人機動輪椅車以及超標電動自行車、三輪車、燃油助力車的“黑窩點”。區市政市容委、區商務委要部署全區各加油站，禁止給無牌照摩托車、殘疾人機動輪椅車，加裝燃油動力裝置人力三輪車、自行車加油。各鎮鄉政府、街道辦事處要廣泛宣傳“黑車”、“黑摩的”危險性，促使市民群眾自覺抵制非法運營車輛。要組織交通、治安、交管、城管等執法力量，持續開展集中整治行動，嚴厲打擊非法運營行為。對違法上路的殘疾人機動輪椅車和三輪摩托車一律扣留，不符合注冊登記條件的一律不予發還。通過源頭管理與路面整治相結合，徹底根除“黑車”、“黑摩的”。

19、整頓違法占路作業施工。區住房城鄉建設委、區交通局、規劃分局、區公安交通支隊要嚴格審批占路施工，并加強聯合督導檢查。對拖延工期、影響道路安全和暢通的，全面進行清理；對施工現場安全防護設施和安全維護人員不到位、措施不落實的，一律責令停工整改；對存在重大安全隱患，或引發事故、影響秩序、造成擁堵的，依法追究責任。區市政市容委、區園林綠化局、公路分局、道路產權單位要科學安排道路清掃、綠化作業等占路作業時間，避開早晚高峰，并規范設置安全作業標志和現場安全維護人員，防止引發交通擁堵和交通事故。區公安交通支隊要嚴格審批、嚴格監督管理，確保占路作業交通安全。

20、整頓道路環境秩序。區市政市容委、區園林綠化局、區城管大隊、區公安交通支隊要強化城市主干道周邊環境整治，全面清理遮擋信號燈、交通標志的路樹、廣告牌，堅決取締違法私設的單位名牌、指路牌、廣告牌、地鎖。組織轄區內工商、治安、交管、城管等執法力量，依法嚴厲打擊非法占道擺攤設點，車行道內兜售物品、散發小廣告、占路乞討等違法行為，根除影響首都城市形象和秩序環境的“臟亂差”問題。

21、整頓機動車停車秩序。區政府法制辦、區交通局要抓緊修訂完善停車管理法規規章。區公安分局要組織交管、治安、巡察、消防等相關警種及城管執法力量，加大對違法停車的執法力度，杜絕重點道路以及醫院、學校等重點地區周邊亂停車。區社會工委、區住房城鄉建設委、區市政市容委、區交通局、各鎮鄉政府、街道辦事處要組織物業服務企業、社區居（家）委會、派出所，加強支路、胡同以及居民小區的停車管理，確保有序停車、道路暢通。

22、整頓停車、拖車違規經營行為。區交通局、區發展改革委要建立停車經營市場準入機制，嚴格企業資質和從業人員資格管理，并落實收費人員統一著裝、持證上崗制度。對違規經營、隨意收費，只收費不管理、私劃停車位、擅自擴大經營范圍的，依法嚴厲查處，情節嚴重的取消經營資格、辭退經營人員。區交通局、區發展改革委要強化清障救援企業監督管理，嚴肅清理整頓亂收費行為，確保依法經營、合理收費。

23、整頓嚴重交通違法行為。區公安交通支隊要以嚴厲打擊“十大嚴重交通違法行為”為重點，全面開展交通綜合整治，維護交通安全和良好交通秩序。對違法超標單位、重大交通事故駕駛人，要納入“黑名單”庫重點監管。對交通肇事逃逸構成犯罪的，一律吊銷駕駛證并終身禁駕。對非機動車闖燈越線、行人亂穿亂行等違法行為依法處罰。區公安分局、區城管大隊、區公路分局要依法嚴厲懲處盜竊、損毀市政、交通設施以及道路運輸泄漏、遺撒等違法犯罪行為。

24、整頓公交車運行秩序。區交通局要督促專業運輸企業，健全內部管理機制，加強對所屬駕駛員的教育管理。區公安交通支隊要嚴格依法處罰公交車強行并線、不按規定車道行駛等違法行為，并及時通報主管部門、所屬企業，對違法超標、存在重大安全隱患的，嚴肅追究單位領導責任。

（四）全面強化責任落實，嚴格監督考核和責任追究

25、落實屬地管理責任。各鎮鄉政府、街道辦事處要認真落實屬地責任，切實加強本轄區文明交通行動的組織領導，并層層落實責任，加強監督考核，推動各項工作落實。要廣泛發動駐區單位和社會力量，積極參與文明交通行動，并根據實際需要擴招交通協管員，確保燈控路口有人看、重點路段有人管、繁華地區有人維護疏導。

26、落實部門主管責任。區委、區政府相關職能部門要切實履行職責，加強對文明交通行動的檢查和監督。區文明辦、區綜治辦、區交通安全委員會辦公室、區政府督查室要將文明交通行動納入區兩級重點工作任務督查范圍，并建立評價考核指標、標準和體系，與精神文明建設、市容環境、社會治安綜合治理、交通安全考核評比掛鉤。對做出顯著成績的單位和個人，及時予以表彰、獎勵，對措施不力、工作不落實、成效不明顯的，在全區范圍內通報批評、嚴肅追究責任，督促各成員單位嚴格落實主管責任。

27、落實單位主體責任。各單位要認真落實文明交通主體責任，嚴格教育所屬干部職工，管好所屬車輛，并逐級簽訂文明交通責任書。嚴格落實“門前三包”責任制，為城市文明建設做出應有貢獻。

28、發揮黨員干部表率作用。黨員干部要嚴格遵守交通法規和社會公德，積極參與，充分發揮引領示范和模范帶頭作用。按照相關規定，嚴肅處理公職人員酒后開車等嚴重交通違法。

29、加強輿論監督。區文明交通行動領導小組辦公室要通過新聞媒體，向社會公布創建文明交通、方便群眾出行方面的辦實事項目和工作進展情況。要通過熱線電話、網上信箱等方式，廣泛征求群眾意見、建議，并接受群眾監督和舉報。

30、落實執法保障責任。區文明交通行動領導小組辦公室要會同相關成員單位，探索建立文明交通信用體系，提高交通違法成本，強化交通參與者自我約束。區政府法制辦要會同各職能部門，深入研究綜合整治中涉及法律法規的復雜疑難問題，及時制定執法意見，提供法律依據和保障。公安、司法機關要嚴格、公正、文明、規范執法，依法嚴厲打擊暴力抗法行為，保障綜合整治順利進行。