第一篇:高速公路平安交通創建
精細化管理高品位服務
立足窗口建設提升**品牌
為深入開展“六比六看”創先爭優活動,進一步提高**公路服務水平,打造**高速品牌新形象,特向社會和群眾公開如下承諾:
1、依法行政,熱情服務,文明履職,及時高效;
2、見難必幫,有險必除,文明禮貌、熱情服務,為司乘人員提供方便、快捷的服務,積極創建“文明和諧示范窗口”;
3、堅持公開、公平、公正、便民的原則,公示執法依據、辦事程序、賠償標準,公布路政管理工作職責、監督舉報電話;
4、遇有突發事件,啟動應急預案和快速清障工作機制,保障高速公路安全暢通。
5、積極開展爭創“黨員示范巡邏車”活動,接受社會全面監督;
6、嚴格遵守執行“交通執法人員六條禁令”,交通部治超工作“五個不準”和“十條禁令”,樹立公路執法人員新形象;
交通行政執法人員六條禁令
一、嚴禁接受當事人任何形式的宴請或饋贈;
二、嚴禁工作期間飲酒;
三、嚴禁參與賭博;
四、嚴禁違規駕駛交通執法用車、船;
五、嚴禁著交通執法標志服出入各類公共娛樂場所;
六、嚴禁執法過程中有不文明舉止或使用不文明用語。
第二篇:創建平安交通工作總結
S102潁上江店孜至阜陽四十鋪改建工程03標
平安 交 通 工 作 總 結
無錫市交通工程有限公司
二零一四年九月
“創建平安交通”工作總結
今年以來,我項目部根據關于開展“平安交通”創建活動實施方案的通知文件精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導,牢固樹立“平安交通,人人有責”安全就是發展、穩定的觀念,努力完善統一開放、競爭有序的交通市場體系,全力營造文明施工、安定有序的交通環境,使平安交通成為工程建設過程中的新品牌、科學發展的新優勢、和諧發展的新動力,結合我標段轄區內交通工作實際,現就本月建設“平安交通”工作總結如下:
一、主要工作
1、交通安全形勢進一步穩定,本標段轄區內沒有發生重特大交通責任事故。
2、交通安全保障能力明顯提高,交通安全設施進一步完善。
4、交通安全制度得到有效落實,杜絕了惡性安全生產事故和特大安全生產事故。
5、交通安全專項整治深入開展,研究和制訂相關長效管理機制,并逐步落實。
6、從源頭上預防和減少矛盾糾紛,努力化解不和諧因素,防止嚴重危害交通行業穩定的重大事件的發生。
二、主要做法
明確目標、制訂方案、動員發動
根據活動總體要求,為進一步深入開展“平安交通”建設,充分發揮交通零事故引領作用。通過培育典型、示范引導,以點帶面,全面提高平安交通建設的水平和成效。分析研究建設平安交通面臨的主要問題和矛盾,按照要求,結合本單位實際,制訂工作實施方案和工作計劃,成立組織機構,并召開專題會議,層層動員和部署,廣泛開展創造良好氛圍。
認真貫徹《行政許可法》、《道路運輸管理條例》等法律法規,對安全生產工作程序、監督檢查行為、管理機制進行嚴格規范,對安全生產責任進行層層分解。
三、今后的工作打算
1、認真部署和落實雨季、冬季安全生產工作,確保雨季、冬季的安全生產;
2、認真抓好工地安全運輸準備工作,確保本標段交通安全順利進行。
3、要抓好安全宣傳教育的落實。要針對節假日期間干部職工容易產生精力分散、紀律松馳的狀況,加強遵章守紀教育。
4、抓好事故隱患整改的落實。加大對今年以來檢查出來的各類事故隱患的整改力度,按照“誰主管、誰負責”的原則迅速進行整改到位。
5、抓好安全措施的落實。抓好事故責任追究制的落實。
6、繼續貫徹落實好各項安全措施,確保安全生產。
7、繼續加強職、民工安全教育和安全培訓,提高職、民工安全知識水平,強化職、民工交通安全意識。
8、加強交通安全檢查工作,切實為本標段交通安全服務。
第三篇:平安交通創建工作方案
為了加強道路交通安全管理工作,有效改善道路交通狀況,根據縣委、縣政府《關于深入開展平安*建設的意見》精神,結合縣交通部門工作實際,特制定本實施方案。
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導,落實科學發展觀,堅持執政為民,以開展創建平安暢通市縣區活動為載體,全面落實道路交通事故“五整頓”、“三加強”工作措施,通過抓好源頭管理、完善道路設施、廣泛宣傳、嚴格執法、落實責任,全面提升全市道路交通管理水平,為構建和諧南陽創建安全暢通的道路交通環境。
二、創建相關單位
牽頭單位:縣交通局。組成單位:縣公路局、縣公安局交警支隊、*火車站、*汽車站。
三、創建標準
1、車站有“三品”檢查人員,無“三品”進站上車現象;客運車輛進站經營,無站外經營行為。
2、城區摩的、三輪車、黑車等無證參運車輛經營現象得到有效遏制。
3、出租汽車實行公司化管理,各種手續齊全。
4、道路危險化學品運輸企業有經營資質;車輛技術達到一級;從業人員經過培訓,取得上崗資格證;GpS定位系統和監控平臺安裝齊全;客運和危險化學品運輸經營者投保承運人強制保險。
5、駕校按教學大綱施教,有安全知識、實際道路駕駛、緊急救護等知識的培訓和考試內容,無私設報名點、異地培訓、縮短學時等行為。
6、各運輸企業要健全完善安全行車日志制度,各種臺帳、檔案管理規范。
7、無私改車輛、使用偽劣汽車配件等現象。
8、交通事故多發路段設有明顯標志、標牌,無損毀的交通安全設施
9、道路交通運輸百萬公里責任肇事率、責任死亡率、責任受傷率分別不得超過4.23次、0.5人、3.82人。公路施工、水上運輸及消防工作安全無事故。
四、工作要求
(一)加強組織領導。為加強創建平安交通活動的組織領導,縣交通局成立創建平安交通活動領導小組。由縣交通局局長付廷富任組長,縣交通局副局長梁勛超任副組長,領導小組下設辦公室,由交通局路政運管科科長兼任辦公室主任。
(二)加強客車源頭化管理。落實“三關一監督”,加大結構調整力度,采取打開口子解決運力大于運量的矛盾、嚴格控制市場準入、推行許可證責任追究制、實施客流量調查等方法;縣運管所要深入開展客運服務質量年活動、加強駐站監督管理,嚴把運輸經營市場準入關、營運車輛技術狀況關、營運駕駛人從業資格關,加強對客運市場場站的安全監督,建立健全各項規章制度,強化“三品”檢查力度,堅決把三品堵在站外。所有車輛都要進站經營,嚴禁客車站外經營。
(三)建立安全行車日志制度。各運輸企業要健全完善安全行車日志制度,在堅持周四、周五例會的基礎上,進一步強化客車例保例檢制度、憑合格證派車制度、客運車站封閉管理制度、例會押金制度、安全押金制度、旅游包車制度、安管人員責任工資制度、人車分類排隊制度、“三為主”檢查制度、“五同時”制度、三類司機培訓制度、事故統計報告制度及人、車準入制度、責任考核制度。工程施工單位還要建立工程質量安全終身責任追究制度、安全巡視員制度、大型機械操作規程,每個項目的各級各部位的行政、技術責任人,必須用紅頭文件任命,并作為永久性文件存檔,杜絕口頭官,使之有制度可依,有規章可循。嚴格執行責任事故行政追究制度,對發生事故的單位和個人按照“四不放過”的原則嚴肅處理,決不姑息遷就。
(四)采用先進科技,實現動態監控。危險貨物運輸車輛應配備移動電話,安裝使用行駛記錄儀和GpS衛星定位系統,危險貨物運輸企業應建立監控平臺,對其車輛的運輸經營活動實施有效監控;各客運車輛和危險化學品運輸經營者要投保承運人強制保險,凡沒有投保的車輛,不得從事客運和危險化學品經營。交通主管部門應監督危運企業對其車輛是否進行了有效監控和實行了承運人強制保險,并定期或不定期對企業的監控記錄進行抽查,發現問題及時整改。
(五)加大對交通事故多發路段的排查和整治力度。公路部門要按照公路安全保障工程的要求,加大對交通事故多發路段的排查和整治力度,嚴格依照規范,設置公路交通標志、標線等交通安全設施,及時維護和修復損毀的安全設施,逐步改善道路安全通行條件。新建和改建道路時,道路安全設施要與道路工程同時設計、同時施工、同時驗收。
(六)強化駕駛人素質教育。各駕校要嚴格落實教學大綱的各項要求,增加駕駛人安全知識、實際道路駕駛、緊急救護等知識的培訓和考試內容,強化駕駛人素質教育。凡不按此要求施訓的駕校要停業整頓,對縮短教學時間、降低培訓質量的單位和個人要嚴肅查處。
第四篇:創建平安交通工作總結
普宣高速公路第三合同段“創建平安交通”
工作總結
今年以來,我項目部根據指揮部轉發[2013]262號:關于開展“平安交通”創建活動實施方案的通知文件精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導,牢固樹立“平安交通,人人有責”安全就是發展、穩定的觀念,努力完善統一開放、競爭有序的交通市場體系,全力營造文明施工、安定有序的交通環境,使平安交通成為工程建設過程中的新品牌、科學發展的新優勢、和諧發展的新動力,結合我標段轄區內交通工作實際,現就建設“平安交通”工作總結如下:
一、主要工作
1、交通安全形勢進一步穩定,本標段轄區內不發生重特大交通責任事故。
2、運輸市場秩序進一步規范,違法、違規運輸行為明顯減少。
3、交通安全保障能力明顯提高,交通安全設施進一步完善。
4、交通工程建設安全制度得到有效落實,杜絕了惡性安全生產事故和特大安全生產事故。
5、交通安全專項整治深入開展,研究和制訂相關長效管理機制,并逐步落實。
6、從源頭上預防和減少矛盾糾紛,努力化解不和諧因素,防止嚴重危害交通行業穩定的重大事件的發生。
二、主要做法
1、明確目標、制訂方案、動員發動
根據活動總體要求,為進一步深入推進“平安交通”建設,充分發揮交通零事故引領作用,在普宣高速公路建設過程中創建一批工作規范、特色鮮明、成效顯著的交通行業平安交通示范點。通過培育典型、示范引導,以點帶面,全面提高平安交通建設的水平和成效。分析研究建設平安交通面臨的主要問題和矛盾,按照要求,結合本單位實際,制訂工作實施方案和工作計劃,成立組織機構,并召開專題會議,層層動員和部署,廣泛開展創造良好氛圍。
認真貫徹《行政許可法》、《道路運輸管理條例》等法律法規,對安全生產工作程序、監督檢查行為、管理機制進行嚴格規范,對安全生產責任進行層層分解。
2、活動安排
(一)要把“兩項活動”納入工作計劃,有針對性地制定工作實施方案,召開專題會議進行動員部署,充分運用各種宣傳陣地和方式營造聲勢。
(二)根據各自安全管理職責和“兩項活動”的具體要求,細化分解工作任務,有計劃、有步驟、有側重、分層次地全面開展“兩
項活動”,排定時序進度節點,加強督促檢查,逐項落實各項既定的工作目標任務。
(三)對照“兩項活動”的總體目標和工作任務,開展自我評價和考核工作,掌握工作進展情況,認真查找工作中的薄弱環節和存在問題,及時推廣好的經驗、好的做法,對工作滯后、活動成效不大方面,加強督促檢查,予以重點推進。
(四)對“兩項活動”開展情況進行全面回顧,認真總結經驗,查漏補缺,強基固本。
三、今后的工作打算
1、認真部署和落實雨季、冬季安全生產工作,確保雨季、冬季交通行業的安全生產;
2、認真抓好工地安全運輸準備工作,確保本標段交通安全順利進行。
3、要抓好安全宣傳教育的落實。要針對節假日期間干部職工容易產生精力分散、紀律松馳的狀況,加強遵章守紀教育。
4、抓好事故隱患整改的落實。加大對今年以來檢查出來的各類事故隱患的整改力度,按照“誰主管、誰負責”的原則迅速進行整改到位。
5、抓好安全措施的落實。抓好事故責任追究制的落實。
6、繼續貫徹落實好各項安全措施,確保安全生產。
7、繼續加強職、民工安全教育和安全培訓,提高職、民工安全
知識水平,強化職、民工交通安全意識。
8、加強交通安全檢查工作,切實為本標段交通安全服務。
普宣高速公路第一合同項目經理部
2013年6月29日
第五篇:創建平安交通示范點工作總結
黃埭交通管理所“創建平安交通示范點”工
作總結
今年以來,我所根據相發[2010]51號:關于開展深化“安全生產年”和創建交通示范點的方案文件精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導,牢固樹立安全就是發展、穩定的觀念,努力完善統一開放、競爭有序的交通市場體系,全力營造文明法治、安定有序的交通執法環境,使平安交通成為“全面達小康,建設新黃埭”過程中的新品牌、科學發展的新優勢、和諧發展的新動力,結合我轄區交通工作實際,現就建設“平安交通”工作總結如下:
一、主要工作
1、交通安全形勢進一步穩定,轄區內不發生重特大交通責任事故。
2、運輸市場秩序進一步規范,違法、違規運輸行為明顯減少。
3、交通安全保障能力明顯提高,交通安全設施進一步完善。
4、交通工程建設安全制度得到有效落實,杜絕了惡性安全生產事故和特大安全生產事故。
5、交通安全專項整治深入開展,研究和制訂相關長效管理機制,并逐步落實。
6、從源頭上預防和減少矛盾糾紛,努力化解不和諧因素,防止嚴重危害交通行業穩定的重大事件的發生。
二、主要做法
1、明確目標、制訂方案、動員發動
根據活動總體要求,為進一步深入推進“平安交通”建設,充分發揮先進典型的示范引領作用,在交通行業分層分類創建一批工作規范、特色鮮明、成效顯著的交通行業平安交通示范點。通過培育典型、示范引導,以點帶面,全面提高平安交通建設的水平和成效。分析研究建設平安交通面臨的主要問題和矛盾,按照要求,結合本單位實際,制訂工作實施方案和工作計劃,成立組織機構,并召開專題會議,層層動員和部署,廣泛開展創造良好氛圍。
認真貫徹《行政許可法》、《道路運輸管理條例》等法律法規,對安全生產工作程序、監督檢查行為、管理機制進行嚴格規范,對安全生產責任進行層層分解。
2、活動安排
(一)要把“兩項活動”納入工作計劃,有針對性地制定工作實施方案,召開專題會議進行動員部署,充分運用各種宣傳陣地和方式營造聲勢。
(二)根據各自安全管理職責和“兩項活動”的具體要求,細化分解工作任務,有計劃、有步驟、有側重、分層次地全面開展“兩
項活動”,排定時序進度節點,加強督促檢查,逐項落實各項既定的工作目標任務。
(三)對照“兩項活動”的總體目標和工作任務,開展自我評價和考核工作,掌握工作進展情況,認真查找工作中的薄弱環節和存在問題,及時推廣好的經驗、好的做法,對工作滯后、活動成效不大方面,加強督促檢查,予以重點推進。
(四)對“兩項活動”開展情況進行全面回顧,認真總結經驗,查漏補缺,強基固本。
三、明年的工作打算
1、認真部署和落實冬季安全生產工作,確保冬季交通行業的安全生產;
2、認真抓好春運安全準備工作,確保春運開局安全順利
3、是要抓好安全宣傳教育的落實。要針對元旦、春節前兩大節日期間干部職工容易產生精力分散、紀律松馳的狀況,加強遵章守紀教育。
4、抓好事故隱患整改的落實。加大對今年以來檢查出來的各類事故隱患的整改力度,按照“誰主管、誰負責”的原則迅速進行整改到位。
5、抓好安全措施的落實。抓好事故責任追究制的落實。
6、繼續貫徹落實好各項安全措施,確保安全生產。
7、繼續加強職工安全教育和安全培訓,提高職工安全知識水平,強化職工安全意識。
8、加強安全調研工作,切實為企業安全服務。
相城區黃埭交通管理所
2011年11月2日