第一篇:交通征文 注重交通安全創(chuàng)建平安社會
注重交通安全創(chuàng)建平安社會
隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展,交通工具的多樣性、復雜性體現(xiàn)得更加明顯,交通安全成為了一件怎么強調(diào)都不過分的大事。出門的時候,家長總會這樣說:路上注意安全,要遵守交通規(guī)則。可見,交通安全成為了每一個家庭都重視的大問題。因此,注重交通安全是創(chuàng)建平安社會的大前提。
一說起交通安全,人們自然就會將它與交通事故聯(lián)系在一起。大家都認為,交通事故是偶然的,但是偶然中一定存在著必然性,它的發(fā)生與三方面有關(guān),那就是人、車、路。
首先,人是交通安全中最重要的因素。國內(nèi)外交通事故統(tǒng)計表明,80%-85%的事故是因為人造成的,例如:駕駛員不遵守交通法規(guī),違法行駛;麻痹大意,思想上不重視;技術(shù)不熟練,駕駛失誤;非駕駛?cè)瞬蛔袷亟煌ㄒ?guī)則。這些都是造成交通事故的人為因素。因此,只要大家都能在思想上重視起來,具有高度的安全責任感,謹慎駕駛,嚴格遵守交通法規(guī)和安全制度,交通事故的發(fā)生率就能降低很多,創(chuàng)建平安社會就會更近一步.其次,車也是影響交通安全的關(guān)鍵因素,有些駕駛員由于思想疏忽,在開車之前并不對車進行安全檢查,導致開車時開病車,一些交通事故便因此而發(fā)生。在此,建議所有的駕駛?cè)藛T在出車之前,對車進行安全檢查,這樣,安全系數(shù)就會提高很多。
最后一個因素就是路,雨天、霧天、雪天都會造成道路行走困難,在這個時候,駕駛?cè)藛T一定要加倍小心,安全第一、時間第二。有些駕駛員總是存有僥幸心理,或者認為自己駕駛技術(shù)高而導致行駛不夠謹慎,這些都會成為發(fā)生交通事故的原因。因此,駕駛員在天氣不好的時候最好不要
出車,如果實在有事,一定要高度小心。
歸根結(jié)底,這些都是人為可以控制的因素,只要大家從根本上將交通安全看成一件大事,思想上重視,行為上嚴格要求,就能夠創(chuàng)建平安社會,我們的大家庭就會更加美好。
注重交通安全,創(chuàng)建平安社會,就從現(xiàn)在做起!
家長評論:
交通的現(xiàn)代化在給人們的生活帶來了方便、快捷的同時,也留下了不小的隱患,掌握交通意外發(fā)生時保護自己的本領(lǐng),是每一個人成長過程的重要一課。只要我們每一個人都把交通重視起來,從自己做起,從現(xiàn)在做起,共同努力,我們的社會就會變得更加和諧,更加美好。
第二篇:高速公路平安交通創(chuàng)建
精細化管理高品位服務
立足窗口建設提升**品牌
為深入開展“六比六看”創(chuàng)先爭優(yōu)活動,進一步提高**公路服務水平,打造**高速品牌新形象,特向社會和群眾公開如下承諾:
1、依法行政,熱情服務,文明履職,及時高效;
2、見難必幫,有險必除,文明禮貌、熱情服務,為司乘人員提供方便、快捷的服務,積極創(chuàng)建“文明和諧示范窗口”;
3、堅持公開、公平、公正、便民的原則,公示執(zhí)法依據(jù)、辦事程序、賠償標準,公布路政管理工作職責、監(jiān)督舉報電話;
4、遇有突發(fā)事件,啟動應急預案和快速清障工作機制,保障高速公路安全暢通。
5、積極開展爭創(chuàng)“黨員示范巡邏車”活動,接受社會全面監(jiān)督;
6、嚴格遵守執(zhí)行“交通執(zhí)法人員六條禁令”,交通部治超工作“五個不準”和“十條禁令”,樹立公路執(zhí)法人員新形象;
交通行政執(zhí)法人員六條禁令
一、嚴禁接受當事人任何形式的宴請或饋贈;
二、嚴禁工作期間飲酒;
三、嚴禁參與賭博;
四、嚴禁違規(guī)駕駛交通執(zhí)法用車、船;
五、嚴禁著交通執(zhí)法標志服出入各類公共娛樂場所;
六、嚴禁執(zhí)法過程中有不文明舉止或使用不文明用語。
第三篇:創(chuàng)建平安交通工作總結(jié)
S102潁上江店孜至阜陽四十鋪改建工程03標
平安 交 通 工 作 總 結(jié)
無錫市交通工程有限公司
二零一四年九月
“創(chuàng)建平安交通”工作總結(jié)
今年以來,我項目部根據(jù)關(guān)于開展“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案的通知文件精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導,牢固樹立“平安交通,人人有責”安全就是發(fā)展、穩(wěn)定的觀念,努力完善統(tǒng)一開放、競爭有序的交通市場體系,全力營造文明施工、安定有序的交通環(huán)境,使平安交通成為工程建設過程中的新品牌、科學發(fā)展的新優(yōu)勢、和諧發(fā)展的新動力,結(jié)合我標段轄區(qū)內(nèi)交通工作實際,現(xiàn)就本月建設“平安交通”工作總結(jié)如下:
一、主要工作
1、交通安全形勢進一步穩(wěn)定,本標段轄區(qū)內(nèi)沒有發(fā)生重特大交通責任事故。
2、交通安全保障能力明顯提高,交通安全設施進一步完善。
4、交通安全制度得到有效落實,杜絕了惡性安全生產(chǎn)事故和特大安全生產(chǎn)事故。
5、交通安全專項整治深入開展,研究和制訂相關(guān)長效管理機制,并逐步落實。
6、從源頭上預防和減少矛盾糾紛,努力化解不和諧因素,防止嚴重危害交通行業(yè)穩(wěn)定的重大事件的發(fā)生。
二、主要做法
明確目標、制訂方案、動員發(fā)動
根據(jù)活動總體要求,為進一步深入開展“平安交通”建設,充分發(fā)揮交通零事故引領(lǐng)作用。通過培育典型、示范引導,以點帶面,全面提高平安交通建設的水平和成效。分析研究建設平安交通面臨的主要問題和矛盾,按照要求,結(jié)合本單位實際,制訂工作實施方案和工作計劃,成立組織機構(gòu),并召開專題會議,層層動員和部署,廣泛開展創(chuàng)造良好氛圍。
認真貫徹《行政許可法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī),對安全生產(chǎn)工作程序、監(jiān)督檢查行為、管理機制進行嚴格規(guī)范,對安全生產(chǎn)責任進行層層分解。
三、今后的工作打算
1、認真部署和落實雨季、冬季安全生產(chǎn)工作,確保雨季、冬季的安全生產(chǎn);
2、認真抓好工地安全運輸準備工作,確保本標段交通安全順利進行。
3、要抓好安全宣傳教育的落實。要針對節(jié)假日期間干部職工容易產(chǎn)生精力分散、紀律松馳的狀況,加強遵章守紀教育。
4、抓好事故隱患整改的落實。加大對今年以來檢查出來的各類事故隱患的整改力度,按照“誰主管、誰負責”的原則迅速進行整改到位。
5、抓好安全措施的落實。抓好事故責任追究制的落實。
6、繼續(xù)貫徹落實好各項安全措施,確保安全生產(chǎn)。
7、繼續(xù)加強職、民工安全教育和安全培訓,提高職、民工安全知識水平,強化職、民工交通安全意識。
8、加強交通安全檢查工作,切實為本標段交通安全服務。
第四篇:平安交通創(chuàng)建工作方案
為了加強道路交通安全管理工作,有效改善道路交通狀況,根據(jù)縣委、縣政府《關(guān)于深入開展平安*建設的意見》精神,結(jié)合縣交通部門工作實際,特制定本實施方案。
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導,落實科學發(fā)展觀,堅持執(zhí)政為民,以開展創(chuàng)建平安暢通市縣區(qū)活動為載體,全面落實道路交通事故“五整頓”、“三加強”工作措施,通過抓好源頭管理、完善道路設施、廣泛宣傳、嚴格執(zhí)法、落實責任,全面提升全市道路交通管理水平,為構(gòu)建和諧南陽創(chuàng)建安全暢通的道路交通環(huán)境。
二、創(chuàng)建相關(guān)單位
牽頭單位:縣交通局。組成單位:縣公路局、縣公安局交警支隊、*火車站、*汽車站。
三、創(chuàng)建標準
1、車站有“三品”檢查人員,無“三品”進站上車現(xiàn)象;客運車輛進站經(jīng)營,無站外經(jīng)營行為。
2、城區(qū)摩的、三輪車、黑車等無證參運車輛經(jīng)營現(xiàn)象得到有效遏制。
3、出租汽車實行公司化管理,各種手續(xù)齊全。
4、道路危險化學品運輸企業(yè)有經(jīng)營資質(zhì);車輛技術(shù)達到一級;從業(yè)人員經(jīng)過培訓,取得上崗資格證;GpS定位系統(tǒng)和監(jiān)控平臺安裝齊全;客運和危險化學品運輸經(jīng)營者投保承運人強制保險。
5、駕校按教學大綱施教,有安全知識、實際道路駕駛、緊急救護等知識的培訓和考試內(nèi)容,無私設報名點、異地培訓、縮短學時等行為。
6、各運輸企業(yè)要健全完善安全行車日志制度,各種臺帳、檔案管理規(guī)范。
7、無私改車輛、使用偽劣汽車配件等現(xiàn)象。
8、交通事故多發(fā)路段設有明顯標志、標牌,無損毀的交通安全設施
9、道路交通運輸百萬公里責任肇事率、責任死亡率、責任受傷率分別不得超過4.23次、0.5人、3.82人。公路施工、水上運輸及消防工作安全無事故。
四、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導。為加強創(chuàng)建平安交通活動的組織領(lǐng)導,縣交通局成立創(chuàng)建平安交通活動領(lǐng)導小組。由縣交通局局長付廷富任組長,縣交通局副局長梁勛超任副組長,領(lǐng)導小組下設辦公室,由交通局路政運管科科長兼任辦公室主任。
(二)加強客車源頭化管理。落實“三關(guān)一監(jiān)督”,加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,采取打開口子解決運力大于運量的矛盾、嚴格控制市場準入、推行許可證責任追究制、實施客流量調(diào)查等方法;縣運管所要深入開展客運服務質(zhì)量年活動、加強駐站監(jiān)督管理,嚴把運輸經(jīng)營市場準入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān),加強對客運市場場站的安全監(jiān)督,建立健全各項規(guī)章制度,強化“三品”檢查力度,堅決把三品堵在站外。所有車輛都要進站經(jīng)營,嚴禁客車站外經(jīng)營。
(三)建立安全行車日志制度。各運輸企業(yè)要健全完善安全行車日志制度,在堅持周四、周五例會的基礎上,進一步強化客車例保例檢制度、憑合格證派車制度、客運車站封閉管理制度、例會押金制度、安全押金制度、旅游包車制度、安管人員責任工資制度、人車分類排隊制度、“三為主”檢查制度、“五同時”制度、三類司機培訓制度、事故統(tǒng)計報告制度及人、車準入制度、責任考核制度。工程施工單位還要建立工程質(zhì)量安全終身責任追究制度、安全巡視員制度、大型機械操作規(guī)程,每個項目的各級各部位的行政、技術(shù)責任人,必須用紅頭文件任命,并作為永久性文件存檔,杜絕口頭官,使之有制度可依,有規(guī)章可循。嚴格執(zhí)行責任事故行政追究制度,對發(fā)生事故的單位和個人按照“四不放過”的原則嚴肅處理,決不姑息遷就。
(四)采用先進科技,實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)控。危險貨物運輸車輛應配備移動電話,安裝使用行駛記錄儀和GpS衛(wèi)星定位系統(tǒng),危險貨物運輸企業(yè)應建立監(jiān)控平臺,對其車輛的運輸經(jīng)營活動實施有效監(jiān)控;各客運車輛和危險化學品運輸經(jīng)營者要投保承運人強制保險,凡沒有投保的車輛,不得從事客運和危險化學品經(jīng)營。交通主管部門應監(jiān)督危運企業(yè)對其車輛是否進行了有效監(jiān)控和實行了承運人強制保險,并定期或不定期對企業(yè)的監(jiān)控記錄進行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
(五)加大對交通事故多發(fā)路段的排查和整治力度。公路部門要按照公路安全保障工程的要求,加大對交通事故多發(fā)路段的排查和整治力度,嚴格依照規(guī)范,設置公路交通標志、標線等交通安全設施,及時維護和修復損毀的安全設施,逐步改善道路安全通行條件。新建和改建道路時,道路安全設施要與道路工程同時設計、同時施工、同時驗收。
(六)強化駕駛?cè)怂刭|(zhì)教育。各駕校要嚴格落實教學大綱的各項要求,增加駕駛?cè)税踩R、實際道路駕駛、緊急救護等知識的培訓和考試內(nèi)容,強化駕駛?cè)怂刭|(zhì)教育。凡不按此要求施訓的駕校要停業(yè)整頓,對縮短教學時間、降低培訓質(zhì)量的單位和個人要嚴肅查處。
第五篇:創(chuàng)建平安交通工作總結(jié)
普宣高速公路第三合同段“創(chuàng)建平安交通”
工作總結(jié)
今年以來,我項目部根據(jù)指揮部轉(zhuǎn)發(fā)[2013]262號:關(guān)于開展“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案的通知文件精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導,牢固樹立“平安交通,人人有責”安全就是發(fā)展、穩(wěn)定的觀念,努力完善統(tǒng)一開放、競爭有序的交通市場體系,全力營造文明施工、安定有序的交通環(huán)境,使平安交通成為工程建設過程中的新品牌、科學發(fā)展的新優(yōu)勢、和諧發(fā)展的新動力,結(jié)合我標段轄區(qū)內(nèi)交通工作實際,現(xiàn)就建設“平安交通”工作總結(jié)如下:
一、主要工作
1、交通安全形勢進一步穩(wěn)定,本標段轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生重特大交通責任事故。
2、運輸市場秩序進一步規(guī)范,違法、違規(guī)運輸行為明顯減少。
3、交通安全保障能力明顯提高,交通安全設施進一步完善。
4、交通工程建設安全制度得到有效落實,杜絕了惡性安全生產(chǎn)事故和特大安全生產(chǎn)事故。
5、交通安全專項整治深入開展,研究和制訂相關(guān)長效管理機制,并逐步落實。
6、從源頭上預防和減少矛盾糾紛,努力化解不和諧因素,防止嚴重危害交通行業(yè)穩(wěn)定的重大事件的發(fā)生。
二、主要做法
1、明確目標、制訂方案、動員發(fā)動
根據(jù)活動總體要求,為進一步深入推進“平安交通”建設,充分發(fā)揮交通零事故引領(lǐng)作用,在普宣高速公路建設過程中創(chuàng)建一批工作規(guī)范、特色鮮明、成效顯著的交通行業(yè)平安交通示范點。通過培育典型、示范引導,以點帶面,全面提高平安交通建設的水平和成效。分析研究建設平安交通面臨的主要問題和矛盾,按照要求,結(jié)合本單位實際,制訂工作實施方案和工作計劃,成立組織機構(gòu),并召開專題會議,層層動員和部署,廣泛開展創(chuàng)造良好氛圍。
認真貫徹《行政許可法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī),對安全生產(chǎn)工作程序、監(jiān)督檢查行為、管理機制進行嚴格規(guī)范,對安全生產(chǎn)責任進行層層分解。
2、活動安排
(一)要把“兩項活動”納入工作計劃,有針對性地制定工作實施方案,召開專題會議進行動員部署,充分運用各種宣傳陣地和方式營造聲勢。
(二)根據(jù)各自安全管理職責和“兩項活動”的具體要求,細化分解工作任務,有計劃、有步驟、有側(cè)重、分層次地全面開展“兩
項活動”,排定時序進度節(jié)點,加強督促檢查,逐項落實各項既定的工作目標任務。
(三)對照“兩項活動”的總體目標和工作任務,開展自我評價和考核工作,掌握工作進展情況,認真查找工作中的薄弱環(huán)節(jié)和存在問題,及時推廣好的經(jīng)驗、好的做法,對工作滯后、活動成效不大方面,加強督促檢查,予以重點推進。
(四)對“兩項活動”開展情況進行全面回顧,認真總結(jié)經(jīng)驗,查漏補缺,強基固本。
三、今后的工作打算
1、認真部署和落實雨季、冬季安全生產(chǎn)工作,確保雨季、冬季交通行業(yè)的安全生產(chǎn);
2、認真抓好工地安全運輸準備工作,確保本標段交通安全順利進行。
3、要抓好安全宣傳教育的落實。要針對節(jié)假日期間干部職工容易產(chǎn)生精力分散、紀律松馳的狀況,加強遵章守紀教育。
4、抓好事故隱患整改的落實。加大對今年以來檢查出來的各類事故隱患的整改力度,按照“誰主管、誰負責”的原則迅速進行整改到位。
5、抓好安全措施的落實。抓好事故責任追究制的落實。
6、繼續(xù)貫徹落實好各項安全措施,確保安全生產(chǎn)。
7、繼續(xù)加強職、民工安全教育和安全培訓,提高職、民工安全
知識水平,強化職、民工交通安全意識。
8、加強交通安全檢查工作,切實為本標段交通安全服務。
普宣高速公路第一合同項目經(jīng)理部
2013年6月29日