第一篇：省勞模公路分局直屬隊長個人先進事跡材料

省勞模公路分局直屬隊長個人先進事跡材料

平凡人生風雨路

2005年11月份，我省表彰了一批勞動模范和先進工作者共792人，**有35人。勞模們從南昌受獎回來，**市副市長周敏熱情相迎。看了全體勞模在南昌的合影照片后，周副市長意味深長地對勞模**說，這么多人，就兩個人最黑，一個是外地的，一個是你**。今年42歲的**中等

身材，臉龐清瘦。常年在公路養護崗位上揮灑汗水，陽光讓他的膚色變得黑紅。**1983年參加工作到**公路分局（當時稱**公路段），先后擔任過下埠道班、荷堯道班、云程道班和養護公司直屬隊隊長。從事公路養護工作22年來，無論在任何崗位，他都能團結帶領隊上職工一心撲在公路養護事業上。他擔任云程道班班長期間，所在的云程道班多次被省路局和市局評為先進集體，2002年被評為省級青年文明號。他個人年年被省局、市局和**分局評為模范。他以赤誠之心，為公路事業默默無聞地奉獻著。

**1986年擔任下埠道班班長時，下埠道班所管養的韶井公路路況差，底子薄，過往車輛特別多。憑著年青人的熱情和執著，他虛心請教老職工，每天至少要察看一遍所管養的路段，象梳頭一般把路上的病害梳理一遍，并及時安排合理調配人力、物力進行病害處理和路容路貌整治。當年，下埠道班所管養路段的好路率提高了3個百分點。

“管好路，養好路是養路工人的天職。既然拿起了這個掃把，就要干出點樣子，就要干得最好。”**常常用這話提醒自己和教育隊員。他堅持以養好路面為中心，搞好排水為重點，做到“早、防、勤、實”，堅持勤清掃、勤排水、勤巡查。突出一個“嚴”字，嚴格技術操作規程，清理邊溝，平整路肩等養護作業從不馬虎。他擔任下埠道班班長8年，下埠道班達到的標準路段全分局最多，下埠道班也第一個被評為市區兩級的文明單位。

為深化公路養護運行機制改革，減輕養護經費壓力，2002年，**分局成立養護公司直屬隊，明確規定直屬隊自負盈虧。當領導把隊長的重擔交給**時，他沒有回避退縮。他說：“我是共產黨員，組織的需要就是我惟一的選擇。”成立初期，有些隊員想不通，打電話給市局領導說“自己干的是民工的活”，**一邊耐心細致地做好隊員的思想工作，向他們分析公路體制改革的嚴峻形勢，講清分局成立直屬隊的必要性和重要性，一邊合理安排人事，根據各人特長安排工作，責任到人，按勞分配。職工的思想穩定了，心更齊了。在工作中他以身作則，最苦最累的活自己搶著干，規定隊員四個小時要完成的任務他總是提前完成；在操作中他嘗試技術革新，爛板修復時，他采用破碎、封油的方法，不僅見效快，且成本低，每平方米節約經費30元。他每年身先士卒帶領全隊職工自采砂石等材料，20年來累計自采砂石材料金額為25萬元；在生活中他關心和體貼職工，合理安排搭配好營養膳食，看到職工有胃病他吩咐炊事員做點清淡的。在他的帶領下，這支隊伍逐步走向正規和成熟。在公路水毀搶修現場，總能見到這支黨員搶修隊的身影。**還帶領直屬隊積極籌劃和開展路外業務，近三年來承擔了峽山口水泥路、博陽有限公司的廠區路、319國道百米樁安裝等工程，完成產值1500多萬元，創利潤200多萬元，為養護機制改革和養護工作走向市場開辟了一條新路。

20多年來，**堅持“以路為業、以隊為家”，長年累月都是“晴天一身灰、雨天一身泥；夏天一身汗、冬天一身霜”，無論刮風下雨，每天堅持上路。2004年底，因為天氣等原因，319國道兩邊多處出現塌方，清理塌方搶修保暢通時，正是天寒地凍時，直屬隊總是早七點開工、晚七點收工，他們犧牲雙休和節假日，連續作戰，中午也沒休息，忙到農歷12月29日，也就是2005年春節前兩天。職工們少則半個月，多則1—2個月在路上不能回家，春節將至也見不著人，有些職工家屬不理解，鬧情緒。**想了個辦法，找來車子把家屬接到作業現場。那火熱的場面感染著每一個人，家屬們的怨氣頓消，不知不覺加入到搶修隊伍中來。不少駕車經過的司機被這一感人的勞動場面所感動，紛紛按響汽車喇叭，以獨特的方式表達敬佩之情。

大年三十早上，**習慣性地穿好安全服出門發動車子要去路上看看，妻子連忙追出門，心酸地告訴他說，今天可是團圓的日子啊！**一時無語，內疚地說：“對不起，我忘了。”

做好團圓的準備工作后，他偷偷地又來到了路上，看到車輛暢通無阻，人們高高興興地回家過年，他才心滿意足。春節期間，他要求隊員24小時開機，一遇險情立即上。正月初三，319國道又發生大塌方。險情就是命令，在40分鐘內他帶領隊員趕到搶險現場，通過五個小時的緊張搶修確保了道路的安全暢通。

風雨兼程22載春秋，**一步一個腳印，書寫出無私奉獻的詩行，彈奏出艱苦奮斗的樂章，鋪就了平凡人生風采路。

第二篇：省勞模公路分局直屬隊長個人先進事跡

省勞模公路分局直屬隊長個人先進事跡材料

平凡人生風雨路今年42歲的**中等身材，臉龐清瘦。常年在公路養護崗位上揮灑汗水，陽光讓他的膚色變得黑紅。**1983年參加工作到**公路分局當時稱**公路段，先后擔任過下埠道班、荷堯道班、云程道班和養護公司直屬隊隊長。從事公路養護工作22年來，無論在任何崗位，他都能團結帶領隊上職工一心撲在公路養護事業上。他擔任云程道班班長期間，所在的云程道班多次被省路局和市局評為先進集體，2002年被評為省級青年文明號。他個人年年被省局、市局和**分局評為模范。他以赤誠之心，為公路事業默默無聞地奉獻著。

**1986年擔任下埠道班班長時，下埠道班所管養的韶井公路路況差，底子薄，過往車輛特別多。憑著年青人的熱情和執著，他虛心請教老職工，每天至少要察看一遍所管養的路段，象梳頭一般把路上的病害梳理一遍，并及時安排合理調配人力、物力進行病害處理和路容路貌整治。當年，下埠道班所管養路段的好路率提高了3個百分點。

“管好路，養好路是養路工人的天職。既然拿起了這個掃把，就要干出點樣子，就要干得最好。”**常常用這話提醒自己和教育隊員。他堅持以養好路面為中心，搞好排水為重點，做到“早、防、勤、實”，堅持勤清掃、勤排水、勤巡查。突出一個“嚴”字，嚴格技術操作規程，清理邊溝，平整路肩等養護作業從不馬虎。他擔任下埠道班班長8年，下埠道班達到的標準路段全分局最多，下埠道班也第一個被評為市區兩級的文明單位。[章-]20多年來，**堅持“以路為業、以隊為家”，長年累月都是“晴天一身灰、雨天一身泥；夏天一身汗、冬天一身霜”，無論刮風下雨，每天堅持上路。2004年底，因為天氣等原因，319國道兩邊多處出現塌方，清理塌方搶修保暢通時，正是天寒地凍時，直屬隊總是早七點開工、晚七點收工，他們犧牲雙休和節假日，連續作戰，中午也沒休息，忙到農歷12月29日，也就是2009年春節前兩天。職工們少則半個月，多則1—2個月在路上不能回家，春節將至也見不著人，有些職工家屬不理解，鬧情緒。**想了個辦法，找來車子把家屬接到作業現場。那火熱的場面感染著每一個人，家屬們的怨氣頓消，不知不覺加入到搶修隊伍中來。不少駕車經過的司機被這一感人的勞動場面所感動，紛紛按響汽車喇叭，以獨特的方式表達敬佩之情。

大年三十早上，**習慣性地穿好安全服出門發動車子要去路上看看，妻子連忙追出門，心酸地告訴他說，今天可是團圓的日子啊！**一時無語，內疚地說：“對不起，我忘了。”

做好團圓的準備工作后，他偷偷地又來到了路上，看到車輛暢通無阻，人們高高興興地回家過年，他才心滿意足。春節期間，他要求隊員24小時開機，一遇險情立即上。正月初三，319國道又發生大塌方。險情就是命令，在40分鐘內他帶領隊員趕到搶險現場，通過五個小時的緊張搶修確保了道路的安全暢通。

風雨兼程22載春秋，**一步一個腳印，書寫出無私奉獻的詩行，彈奏出艱苦奮斗的樂章，鋪就了平凡人生風采路。

省勞模公路分局直屬隊長個人先進事跡責任編輯：飛雪

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第三篇：公路分局先進事跡

公路分局先進事跡

xx公路分局xx養護道班負責養護xx境內四條路線共計78.246公里公路，所轄路段年平好路率為92.5%，公路路況常年保持在“暢、安、舒、美”的高標準線上。該道班共有41名職工，平均年齡為43.5歲，有1名養護技師、2名路橋工程師、37名高級養護工，1名中級養護工，是一支講政治、講大局、講奉獻的高素質隊伍，特別能吃苦，特別能戰斗，養護經驗好，工作能力強，業績非常好，是xx公路分局和xx市公路管理局的老“先進”。

該道班堅持以科學理論為指導，認真執行黨的路線方針政策，自覺遵守國家法律法規和各項規章制度，具有良好的職業道德和較高的技能水平。道班主任劉運生工作有創新，點子多、辦法新，經常利用廢舊設備，搞技術創新和改造，每年都能為道班節約大筆經費開支。道班職工遵紀守法、講誠信、講文明、講奉獻，積極進取、奮勇爭先，有良好的團隊協作精神，精神面貌良好，情趣愛好健康，沒有出現違紀違法的人和事。道班功能設施齊全，環境優美、整潔。該道班極其重視安全生產，從未發生人身安全事故和重大質量、設備事故。

抓管理保路況突顯“舒美”

通過2014年開展黨的群眾路線教育實踐活動，xx道班建立健全的系列學習管理、工作考核等制度，并得到了很好地貫徹執行，有力地促進了道班管理、生產、養護等各項工作，并取得優異成績。一是長期堅持認真學習。為促進干部職工學習，該道班建立學習室，添置了近萬元桌椅和書籍，制定了學習計劃、考核和獎勵制度，每周最少組織一次集中學習。認真組織干部職工學習十八大精神、政治時事、上級文件、公路養護、安全生產和法律法規等知識。通過長期學習，道班職工的政治素養、專業水平、安全生產和法律意識有很大提高。該道班堅持以科學理論為指導，認真執行黨的路線方針政策，自覺遵守國家法律法規和各項規章制度，具有良好的職業道德和較高的技能水平。道班職工個個講誠信、講文明、講奉獻，服務態度、服務技能、服務質量得到社會普遍認可和群眾的好評。二是堅持科學民主管理。該道班建立了理財小組，堅持道班例會制度，加強了道班的民主管理和科學管理。道班主任能認真聽取職工意見，及時找出管理疏漏，大力完善水電設施，大力發展養殖、栽種蔬菜、種植花草。據統一，該道班人均綠地面積達100余平米，全年蔬菜實現自給，人均年種養收入超過2000元。在道班管理、節能降耗、環保治理、綠化種養等方面，名列全市道班領先水平。三是堅持以人為本、科學發展。在道班建設方面，切實按照“四一、五有、六電、六配套、十用品”的標準，大大完善了道班的基礎建設工作。四是大力開展文明路創建。xx道班管養了g206、g319二條國道，交通流量大，政治接待任務重。隨著紅色旅游的升溫，xx已成為一塊熱土，每年來xx視察指導工作的省部級以上領導都有120多批次，來xx參觀學習的游客一年多達350萬人。而來xx參觀學習的領導同志，十之八九都會前往“一蘇大”葉坪革命舊址，從而對xx道班的養護工作提出了很高的要求。為了大力改善公路路況，提高公路通行能力，該道班始終不遺余力地開展文明示范路創建活動。為此，xx道班積極協助分局制定文明示范路創建活動方案，并按照創建標準要求，大力開展文明示范路創建活動。抓住創建工作重點，認真處治路面病害、規范公路搭接、整治公路環境、完善安全設施、打造公路景觀。在開展文明示范路創建活動中，該道班職工迎高溫、戰酷暑，早出晚歸，出滿勤、干滿點，主動放棄節假日休息，高標準、嚴要求地完成了15公里文明路創建任務。特別是在g319線k380+000贛閩交界處，打造了一個占地2200平方米的人文景觀，并在其中雕塑了一座惟妙惟肖的假山。假山高8.6米，雕塑面積為2500平方尺，得到了無數游客的拍手稱贊。通過文明示范路創建和公路環境整治，xx道班養護路段路況得到了極大的改善，公路好路率常年保持在92%以上。

抓安全保交通突顯“暢安”

2015年5月18日，xx市遭受了歷史以來最大的暴雨襲擊。xx公路分局管養的g206、g319、g323三條國道先后發生多起大小公路塌方。其中最嚴重一處正是xx道班管養的319國道k410-k411路段。5月19日12點10分左右，突然從山上沖下1米多高的泥石流，淹沒了路面，阻斷了交通。發生災情后，xx道班主任立即向分局領導進行了匯報，并在分局領導的正確領導和指揮調度下，迅速啟動公路搶險預案，迅速組織全體職工第一時間達到塌方現場，組織開展公路搶險。他們冒著傾盆大雨迅速擺放安全錐、安全警示標志牌等安保設施，拉開警戒線維護交通；迅速在山坡上開挖截水溝引離山洪水，調來大型挖掘機、裝載機、自卸運輸車清除路面泥石流。經過5個小時的緊張有序搶險搶修，最終于19日下午17:10時，清除了路面塌方和泥土流恢復了中斷的交通。當晚，xx省委常委、xx市委書記史文清等領導前往大柏地鄉視察災情通過319國道時，對xx公路分局及xx養護道班的搶險救災工作給予了口頭表揚。由于抓安全保暢通工作成績突出，在2015年5月底xx市委、市政府召開的“5.18”特大抗洪搶險工作表彰大會上，xx公路分局被授予為“全市抗洪搶險先進單位”。

第四篇：省勞模公路管養護工人先進事跡

共產黨員黎雄欽同志是桂平市公路管理所的一名養護工人，1968年參加工作以來，在35年的公路養護工作中，他把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路事業上，作為共產黨員，他始終以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業績，實現了自己的人生價值，留下了一串串閃光的足跡。由于業績突出，黎雄欽多年來一直受到各級部門的表彰獎勵，連續6年被桂平市交通局評為雙文明建設先進個人，多次被桂平市交通局支部評為“優秀黨員”；1996年、1997年兩次被評為貴港市交通局評為“公路養護先進個人”；XX年4月榮獲貴港市“勞動模范”稱號；XX年6月榮獲貴港市優秀共產黨員稱號；XX年6月榮獲自治區優秀共產黨員稱號；XX年12月榮獲自治區交通系統兩個文明建設先進個人稱號；XX年4月榮獲廣西“五一”勞動獎章；XX年至～被自治區公路局授予“十優養護工”稱號。

心在路上，艱苦奮斗的創業精神

黎雄欽同志愛崗敬業，以主人翁的態度對待公路養護工作，扎實苦干，確保了公路的暢通。1998年以前，他先后在里各道班、什字道班等擔任道班工人、班長，1998年領導決定任命他為養護管片的片長，負責全市7個養護片區中西區的養護管理工作。在工作中，他將過去的工作經驗和新的工作情況結合起來，在道班中開展建章立制工作，制訂完善的工作、考勤、學習、機具等管理制度。堅持按制度辦事，用制度約束、規范道班工人的行為，將他對道班管理的經驗在其管理的5個道班中廣為推行。由于多年來認真貫徹全面養護的精神，他管養片區的路容路貌大為改觀，好路率連續多年保持在80%以上。

XX年4月，由于工作需要，單位在他管理西區4條線路的基礎上，將南區2條路況較差的線路交給他管養，這無凝給他增加了工作量和工作難度。當領導準備耐心地做他的思想工作時，沒想到他竟沒有半句怨言，認為組織的安排自己就應服從，并更應以一個共產黨員的要求來承擔起責任。他剛到新增線路新垌—北市公路工作時，全線26.4公里的砂土路大部分都是大坑大槽，其中有2.4公里即將中斷交通,從新垌到工業重鎮中沙鎮17公里路程，需1個多小時才能到達，有的路段小汽車根本無法通行。新垌—北市公路是南區的生命線，對當地的交通十分重要，黎雄欽心里明白了肩上擔子的沉重。為了使該路盡快恢復暢通，他當機立斷地采取了以下措施：首先將管理制度真正落到實處，嚴加管理，切底改變了道班工人作風懶、散現象；其次是親力親為，和道班工人一起，將原來淤塞的18公里排水溝進行切底清理，并將長期堆積在路肩上的雜物清除，解決了公路排水不暢的問題；最后是對路面的大坑大槽進行搶修，在經費缺乏無法解決路料的情況下，黎雄欽想到了借助社會力量的支持，主動與當地的源安堂制藥廠和個體運輸戶等工礦企業、個體聯系，得到了他們的熱心地支持，從而募集到社會經費15000多元，解決了搶修中經費的燃眉之急。從XX年5月起至當年年底，經過7個多月的連續奮戰，原來的差等路和特差路得到了明顯的改善和提高，經上級主管部門貴港市交通局當年年終檢查評比，全線路有良等路22公里，沒有差等路。該線路的暢通不但極大地促進了當地經濟的發展。也得到當地群眾一致的好評。

舍家忘已，獻身公路的奉獻精神

1988年，為了解決道班缺乏養路工人影響養護任務完成的被動局面，由于養路工人工作苦由入低，經多次動員社會人員參加養護工作無果的情況下，他決定動員在家務農的妻子參加養護工作。經他多次勸說后，妻子深深地為他的敬業愛業精神所感動，理解了他的良苦用心，決定放棄以此聊生的農業工作，舍棄了兒女的親情，與他一起住進了離家80多公里外的羅榕道班，開始了艱苦的養路工作。在妻子的大力支持下，黎雄欽一心撲在養路事業上的理想信念更加堅定了。他夜以繼日地到各班檢查指導工作，經常在路在巡查，掌握所管路段的路況變化情況，晚上不能回到羅榕道班，就堅持巡查到哪里，就在哪個道班吃住。

由于對工作負責，多年來，在沒有加班費的情況下，黎雄欽從沒有休息過一個節假日。XX年中秋、國慶雙節長假，他原打算和妻子回家與兒女一起歡度佳節，但此時單位按計劃完成上級下達的工作任務，給他安排了幾個路段的大中修任務，需要盡快組織路料和開展鋪筑等工作，他毅然放棄了休假，滿懷對兒女的內疚奔赴工地，以一貫的工作作風服從了單位的安排。

～、～年春節，為了確保春節期間公路的安全暢通，黎雄欽放棄了回家團圓的念頭，經常上路檢查，有危及到行車安全的情況，馬上組織人員修復，保證了春節期間沿線群眾的安全通行，使群眾過上一個安全、祥和的春節。

他為了管養公路的安全暢通，不知道犧牲了多少個本該休息的節假日，以一個真正的共產黨員來要求自己，以“xxxx”重要思想來要求自己，一心樸在公路上，默默地做出奉獻。

心懷同志，相互幫助的高尚品德

黎雄欽給予家有的太少，給予別人卻多。由于他對工作投入極大的熱情和全部心血，不僅在道班工人中樹立了很高的威望，而且感化和激勵著周圍的同志。在工作、生活中他處處關心同志，幫助他人事無巨細，在道班中他是個受到所有人歡迎的熱心人。

為了發展道班的副業生產，補貼道班工人微薄的工資收入，黎雄欽積極學習種養技術，并將學到的東西毫不保留地奉獻他人。羅榕道班班長陸德賢同志家庭經濟十分困難，從事公路養護工作十幾年，每月僅靠200多元的工資收入維持家庭開支。黎雄欽與妻子到羅榕道班并在道班住下后，在自己搞肉豬、母豬養殖的同時，積極鼓勵陸德賢也一起養殖，并將自己的技術經驗傳授出去，使陸德賢由原來不懂養殖發展到近幾年每年飼養母豬3頭，肉豬近10頭，家庭經濟狀況有了明顯的好轉，從而使其牢固地樹立了安于養路、以班為家的思想。

黎雄欽同志為公路事業奉獻了大半生，幾十年來雖沒有驚天動地的創舉，但他在平凡的工作崗位上默默地做出了不平凡的業績。熟悉他的人都知道，只要黎雄欽到哪里，路就好到哪里。黎雄欽同志用自己的一言一行譜寫了一曲動人的生命之歌，得到了單位、黨、政府的肯定，特別是得到了群眾的一致好評。

第五篇：公路直屬分局2011年工會工作計劃

2011年工會工作計劃

2011年，我分局工會工作的指導思想是：貫徹黨的十七屆五中全會為精神，堅持中國工會發展道路，用科學發展觀統領工會工作，緊緊抓住發展和諧勞動關系、維護職工合法權益這一主線，切實發揮工會組織職工、引導職工、服務職工、維護職工合法權益的作用，不斷擴大覆蓋面，增強凝聚力，團結動員廣大職工在加快公路經濟建設和構建和諧行業進程中發揮主力軍作用。主要抓好以下幾方面工作：

一、認真學習貫徹黨的十七大精神

黨的十七大進一步豐富完善了全面建設小康社會的目標任務，對社會主義經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設作出了全面部署。我們要結合自身工作實際，認真學習貫徹黨的十七大報告中關于工人階級和工會工作的重要論述，通過研討會等各種形式的學習輔導活動，加深工會干部對黨的十七大精神的理解，引導職工積極參與到建設小康社會目標上來，把實現黨的十七大提出的各項任務作為自己的使命，把科學發展觀真正落實到工會工作的各個方面，推動黨的全心全意依靠工人階級方針的貫徹落實，堅持走中國特色社會主義發展道路，團結動員廣大職工充分發揮工人階級的主力軍作用，為公路系統工會工作的穩步發展提供強大的精神支持和思想保證。

二、認真開展慶祝建黨90周年活動，扎實開展勞動競賽

以建黨90周年活動為契機，在參加市局組織的紀念活動的同時，分局工會以征文、評比參觀等形式，大力宣傳黨的光榮歷史和豐功偉績。今年，我們要進一步認清形勢，明確任務，結合實際，扎實開展各類勞動競賽活動，最大限度激發廣大職工的主人翁意識和創造精神。緊緊圍繞公路工作，組織職工群眾開展合理化建議、技術革新、技術協作等活動。要充分利用新聞媒體和宣傳陣地的作用，大力宣傳、表彰競賽活動中涌現出的先進事跡和模范人物，弘揚勞模精神，唱響“工人偉大、勞動光榮”的主旋律，形成尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創造的社會氛圍。

三、認真履行維護職工合法權益的職能

一要強化源頭參與，規范和完善維權機制建設。要積極參與涉及職工切身利益的重大事項的調查研究和協商，協調解決涉及勞動關系的突出問題，推動維護職工權益保障體系的不斷完善，使維權工作法制化、規范化和社會化。

二要以勞動合同、集體合同、職代會為重點，切實提高我們基層工會的維權能力。以貫徹《勞動合同法》為契機，大力推行平等協商簽定集體合同和工資集體協商制度，督促簽定《集體合同》、《勞動合同》，切實維護職工的勞動安全衛生權益，以勞動關系和諧促進企業和諧，以職工隊伍穩定

促進交通行業穩定。要繼續推進以職代會制度為基本形式的民主管理制度，堅持涉及職工利益的重大問題必須提交職代會討論通過，該公開的一定要向職工公開，切實維護職工合法權益。

三要扎實開展幫扶救困工作，切實為職工辦實事，解難題。要充分發揮工會組織貼近基層、貼近職工的優勢，完善服務手段，拓展服務領域，形成服務體系，提高服務能力。大力實施送溫暖工程，廣泛開展助學活動，配合黨政做好服務生活困難職工的工作，把組織的關懷和溫暖送到職工的心坎上。

四、大力實施提高職工素質教育工程

要繼續深入開展“創建學習型組織，爭當知識型職工”活動，教育引導職工樹立終身學習、團隊學習、全程學習的理念，不斷增強自學能力、競爭能力和創業能力。要在職工中開展社會主義榮辱觀教育，大力弘揚以愛國主義為核心的民族精神，以改革創新為核心的時代精神，不斷增強職工的政治素質。要充分發揮工會的教育職能，把培訓與推動就業相結合，引導職工在本職崗位上大顯身手，為公路建設提供強大的支持和人才保證。積極推進文化建設工作，要按照建設先進文化的要求，不斷創新職工文體活動形式和活動載體，用健康向上的文體活動和職工喜聞樂見的方式傳播先進文

化，使職工在享受文化娛樂的同時陶冶情操，增長知識，強身健體。

五、進一步加強工會自身建設

一要著力提高工會干部隊伍素質建設。要著力提高工會干部的創新意識和工作能力，用新的視野認識新事物，用新的觀念研究新問題，用新的思維創造新模式，使工會工作的思路、載體、工作機制和服務手段，能適應不同職工對工會工作的需求。要轉變工會干部作風，經常深入到職工中去，傾聽職工的呼聲，反映職工的愿望，不斷密切與職工群眾的聯系。

二要繼續抓好工會組建和會員發展工作。要把工會組建和會員發展工作作為構建和諧社會的一項重要內容，納入黨建工作目標，真正實現 “黨建帶工建、黨工共建”的局面。加大《工會法》等法律法規的宣傳力度，激發職工志愿加入工會的積極性，不斷增強職工的會員意識，增強作為會員的自豪感和榮譽感。

三要更加重完善工會財務制度，加強工會經費審查工作。工會經費是加強工會組織建設開展工會工作的基礎和保障，要嚴格按照工會的財務制度來操作，勤儉持“家”，做到來往帳目清楚，財務手續規范。

今年的工會工作任務明確，我們要結合實際，突出重點，統籌顧，求真務，開拓創新，圓滿完成今年的各項任務，為我市公路事業的發展作出新的貢獻。

馬鞍山市公路局直屬分局工會

2011年3月12日