施工外用電梯危險、有害因素辨識

施工電梯又稱人貨兩用電梯，是建筑施工機具中唯一可以運送人員上下的垂直運輸設備。主要用于工業、民用高層建筑的施工中物料和人員的垂直運輸。如果沒有施工電梯，高層建筑施工的凈工作時間將會損失30％左右；并且施工電梯結構堅固，拆裝方便，不用另設機房，所以應用較為廣泛。

施工電梯有齒條齒輪驅動式施工電梯和繩輪驅動式電梯。齒條齒輪驅動式施工電梯的構造原理是利用安裝在吊箱框架上的齒輪與安裝在塔架立桿上的齒條相嚙合，當電動機經過變速機構帶動齒輪轉動時吊箱即沿塔架升降。繩輪驅動式電梯是利用卷揚機滑輪組、鋼絲繩懸吊吊箱升降。

施工電梯由于不僅載物，而且載人，因此施工電梯安全工作尤為重要。根據《生產過程危險和有害因素分類與代碼》(GB／T

13861-1992)，綜合考慮電梯事故的起因物、致害物及傷害方式等特點，將施工電梯危險源分為以下幾類。

1.物理性危害

(1)設備、設施缺陷

各種結構有變形；連接螺栓有松動；鋼絲螺栓固定不牢，質量不符合使用要求；運行范圍內有障礙；機件、齒輪箱漏油；齒輪和齒條嚴重磨損；減速箱發熱，各齒輪嚴重磨損；制動片嚴重磨損，裂紋，松脫；鋼絲繩嚴重磨損(鋼絲繩一米內斷絲數超過總數的10％或整個鋼絲繩內出現一股鋼絲繩斷裂或鋼絲繩表面磨損達40％以上時，該鋼絲繩應報廢換新)。

(2)防護缺陷

按照現行國家標準《施工升降機安全規則》(GB

10055)及說明書規定，施工升降機應安裝限速器、安全鉤、制動器、限位開關、籠門連鎖裝置、停層門(或停層欄桿)、底層防護欄桿、緩沖裝置、地面出入口防護棚等安全防護裝置。當無安全防護裝置或安全防護裝置失效時，將埋下極大的安全隱患，如：制動器故障，可造成施工電梯失控甚至機毀人亡；無籠門連鎖裝置或連鎖裝置失效，可能造成高處墜落事故；電梯周圍無可靠防護棚，交叉作業時可能發生高空墜物傷人等。

(3)電危害

施工電梯內部帶電部位裸露、漏電、雷電等都可能引發觸電事故。施工電梯觸電危險因素有：電梯沒有單獨安裝接地保護和避雷裝置；電源電纜破壞漏電；無漏電自動保護開關或保護開關失效；電氣系統存在故障等。

(4)運動物危害

電梯作業同時進行交叉作業，易于造成運動物傷人事故。運動物危害主要有高空作業操作不合規范、物料堆放不合理，高空墜落的機具、材料等物體對人體造成打擊；安裝、拆卸電梯時，零部件墜落對人體打擊傷害；運動電梯對誤進入電梯運行區域的人員造成擠壓、打擊傷害等。

(5)作業環境危險因素

作業環境危險因素主要有作業環境不良、基礎沉降、安全過道缺陷、采光照明不良、有害光照、通風不良、空氣質量差、氣溫過高或過低、自然災害等。如視線不良或有雷雨、風暴天氣時開車即為事故的發生埋下隱患。