第一篇：重慶旅游心得

重慶旅游心得

從一開始我們班商量要去實踐調查的地點時，我就比較傾向于重慶四川地區。當然，首先就是他們的美食確實很誘人，其次是也想看看這著名的山城。最后敲定是重慶，遺憾不能去成都之余，還是很開心可以去看看山城——重慶。

首先，我很珍惜這次學校給予外出實踐調查的這次機會，在出發前的幾天，就去圖書館借了一本四川重慶旅游攻略（雖然后來一點都沒用上），每每看一下就激動一點點，計劃著、想象著游玩重慶的各種玩法。其實這已經是我們第三次班級旅游了，雖然是第三次一起出游，但我依然保持著像第一次旅游時的興奮與開心。

從學校出發，經過一個白晝的大巴，我們就已經到了重慶。從一開始進去重慶地區，我們就已經感到與我們常德不同的變化。第一映像就是高低起伏、綿延不絕的山嶺，我們的車子就是行走在建在山上的道路上，隨著山嶺一上一下，有種像坐過山車的感覺，估計要是暈車的同學得累的夠嗆。其次就是無數又長又黑的隧道，剛出一個隧道見點光明又進入了黑暗的隧道。不知道是不是人在黑暗里會覺得時間過得慢一點，所以我總覺得后面的隧道一條比一條長，聽說最長的有幾十公里呢。翻越了一座有一座的山頭，終于看到了有很多人家的山，重慶就依山而建了。

進入城區，你能更加體驗到重慶與我們常德的不同之處，高低不

一、蜿蜒盤伸的立交橋在這里隨處可見，但立交橋在我們常德可是不多見的，在我的家鄉湘潭也很少有。立交橋在重慶不僅是分流人流車流那么簡單，還是因為他的地勢構造，在這兒，你都很少能看見一條平坦的公路。這兒的公路像海洋一樣波濤起伏，像蛇一樣蜿蜒。加上這兒交錯的立交橋，總讓人眼花繚亂。

重慶處于川東盆地的邊緣，四面群山環抱，兩江在此交匯，江水蒸發不易擴散，潮濕的空氣處于飽和狀態，易于凝結成霧。重慶霧日之多不僅冠于全國，就是世界著名的國際霧都也望塵莫及。重慶年平均霧日是104天，有世界霧都之稱的英國倫敦年平均霧日只有94天，遠東霧都的日本東京也只有55天。重慶是名符其實的“霧都”，而重慶壁山縣的云霧山全年霧日多達204夭，堪稱“世界之最”。重慶多霧，素有“霧重慶”之稱，所以抗戰陪都時期又被譽為“霧都”而聞名中外。抗戰期間，日本出動大批飛機對重慶戰時首都實施長時間戰略性的大轟炸，市內一切活動陷于停頓。人們盼望霧季到來，每年10月至翌年4月是重慶的霧季，霧季里大霧獼漫，濃霧給山城籠罩著一層天然的防空網，日機無法空襲肆虐。到了霧季城里各行各業又活躍起來，人們不再呆在防空洞里，重慶城又恢復了生機。陪都文化界利用霧季爭相輪番在各大戲院上映電影、戲劇、稱之為“霧季公映”。霧季公映時，盛況空前，劇作家松之的創作的《霧重慶》是霧季戲劇舞臺上受歡迎的劇目之一。

山城霧季大霧之日，半島為濃霧籠罩，遮天蔽日，兩江輪船停駛，渡口封渡。城里的行車白天開燈緩行，交通事故大增，人在霧中行，眼前能見度只有10多米。霧給山城人民生活帶來不便，但霧也給山城增添迷人的霧景。大霧之日，山城彌漫在濃霧中，“霧中城，城中霧，一片霧海茫茫，人在霧海中。“霧都”的霧景，別有一番情趣，昔日被詩人稱為，“霧重慶的獨特景觀”。初來重慶觀光的游客，如遇上了大霧彌漫的霧日，可觀賞到“霧重慶”的霧中景。

但是可惜的是，在我們旅居重慶之時，沒有碰到這樣的大霧天氣，沒有享受到霧都的彌漫。

總的來說，才一開始我就體驗到了，山城、渝都、霧都、橋都這不是四個地方，他們有一個共同的名字，叫重慶。

提到重慶，你還能想到什么？辣！火辣辣的美女，火辣辣的性格，火辣辣的食物，這就 1

是重慶，一個真實、火辣的城市。

重慶辣的不只有美女，還有美食。去重慶不得不做的事就是遍嘗重慶各色美食，重慶素有“中國火鍋之都”的美稱，也是火鍋的發源地之一，如果去了重慶不去品嘗一下正宗的重慶火鍋可真是遺憾啊。盛滿了麻椒、辣椒各種配料經過精心調制的各種配料，真的能讓一個非重慶人辣到心里去，也許剛開始你會有些許的不適應，但仔細品嘗之后，你會感覺到一種膾炙人口的舒爽的辣氣。同樣，火鍋也是一種文化，它很好的體現了中國飲食的包容性以及協調性，葷素、生熟、辣甜、脆綿，在營造口感的同時，也絕不忽視健康

重慶還是一個擁有悠久歷史的都市。

巴渝文化是重慶的特有文化，重慶大山大川的地域特點，讓巴人在這種險惡的自然環境下養成了勇猛、堅韌的火辣性格。川劇就是這種文化衍生出的并流傳至今的主要代表之一。在重慶的山城間欣賞最最純粹最純正的“變臉”、“噴火”、“水袖”，那才是叫爽辣辣的。再去巫江上聽聽船工發自生活淳樸傳唱的川江號子，看看巴渝人民“擺龍門陣”，這才是真正的民間口頭文學。最棒的莫過于去茶館聽聽地地道道的重慶人談天說地，這就是重慶的方言藝術和茶館文化。

重慶具有三千多年悠久歷史，蘊藏了豐富的旅游資源，高山、森林、江水、溫泉、瀑布、崖洞，只能說大自然不能再偏愛重慶了，什么都賦予了他最美最好的。武陵山脈上的仙女山、大片茶園和竹林連接起來的茶山竹海、風景秀麗，林木蔥蔥的北溫泉公園、當然還有舉世矚目的長江三峽。在山城間領略他沒有被過分雕琢的自然景致，在匆忙間享受大自然賞賜的休閑愜意。這大概才是我們來重慶的最大收獲吧。

在重慶的那幾天，我們顯得略微匆忙。首先，跟我們上面提到的一樣，他有太多好吃的東西有太多好玩的地方了。你享受一個的地方你就會錯過另一地方，所以，在那幾天我們的腳步根本停不下來。到一個地方要么享受它的風景，要么吃遍它的美食。我們是欣賞完風景就去吃美食，吃完了美食接著看風景。到后來，重慶還留給我一個最深的旅行映像，就是一直在走。當然，這更我們的身份有關，我們畢竟還只是學生，身上沒有富足的錢，也沒有多余的時間像真正的旅游散心一樣，一住就是幾十天。我們就只能走馬觀花一樣的參觀與贊嘆了。其實，最重要的還是沒錢，哈哈。

雖然是走馬觀花式的考察，但我們依然還是發現了很多可觀的東西。就拿我所看到的景點來說，就有好幾個。比如說，南山一棵松景點、人民大會堂、三峽科技館，還有充滿古典氣息的磁器口，都是值得參觀的。

其實說起來還是挺搞笑的，到了重慶的當天晚上，我們到了下榻的酒店安置好了之后，就各自出來出晚飯，我們寢室的幾個室友也是我們學校的室友咯。本來就有共同愛好，就是愛打個游戲。雖然出來是來覓食的，但也在邊走邊尋網吧。話說，我們住的那個地方也還真奇葩，說偏僻，交通倒也發達。說繁華，想在附近找個吃飯的地方也為難，就更不用說網吧了。

走啊走，不知道走了多久，人生地不熟的，終于找到了一個可以吃飯的地方了，那時就跟見了祖宗一樣親熱，終于有個落腳的地方了，不然腿都要走斷了。我們當然想吃一下重慶的特色菜，這可是我們在重慶的第一餐飯。不過照當時那情況是顧不了那么多了。我們在那個餐館點了一個魚火鍋，還不錯，沒點辣的，不過里面好多花椒，一開始我不知道，在里面攪啊攪，把花椒全部攪起來了，還舀了一勺湯放自己的調料碗里，搞得自己后來每吃一口就要吃上兩粒花椒，嘴巴被麻的要死，終于知道為什么辣和麻是最佳拍檔了，因為麻透了就不知道辣了。

飯后，一室友回去了，我們另外三個就尋找著網吧，這網吧可是真難找，不知道是不是城市越發達網吧就越難找，百度地圖明明指引在這兒，卻總是找不到，顯示直線距離沒多遠，可是因為這是山城的原因，根本沒有一條平坦的路，就得繞啊繞的。終于在偉大的導航 2

下找到了一個偏僻的小網吧，綜合接下來幾天的網吧之旅，我還是有一些結論的。

首先，重慶的網吧很偏，而且服務器很卡，上網費用最便宜的比常德貴五毛，設備還沒我們的那么好。結合我們上次去桂林的經驗，我們排了一個序，首先好一點的事桂林，他那兒的只要你用身份證在市內的一個網吧辦了會員卡，你就可以在市內任何一家網吧登陸上網了，就是等于全城網吧連鎖了，讓網名方便不少，他們的網吧文化建設也相對發達，網吧內煙味不是那么重。第二的是我們的常德，起碼服務器不會經常出問題。最后才是重慶，反正在我上的那幾次網（在不同的網吧），基本上就沒有一次滿意的。

旅游么，最重要的就是開心。沒有誰規定旅游就一定要到處游玩，把所有的景點看個遍，所以當有的同學說我們神經病，要玩游戲在常德就可以啊，還跑重慶來玩。我只能笑答，別人笑我太瘋癲，我笑他人看不穿。

那一天晚上，好多同學就已經去過解放碑了，那時我們就正在網吧度過。隔天，我們也去了解放碑，總的來說，沒什么感覺，還不如去朝天門路途中有意思。朝天門位于重慶渝中區渝中半島的嘉陵江與長江交匯處，是重慶以前的十七座古城門之一，南宋時期宋朝定都臨安，即今天的杭州，那時有圣旨傳來是經長江到達朝天門，所以才有了朝天門這個名字。朝天門左側嘉陵江納細流匯小川，縱流1119千米，于此注入長江。朝天門是兩江樞紐，也是重慶最大的水碼頭。在這里，你可以看到嘉陵江和長江的匯合，我們也是因此慕名而來。在去的路上，我們因為找不到路，就攔了一輛的士，可是還是發生了點不愉快。的士師傅并沒有把我們送達目的地，他讓我們在離他不遠的地方下了車，說走幾步就到了，不然坐車要繞好遠，我們信了，還夸重慶的士師傅真厚道，后來才發現被坑了，我們誰也不說話了，坑了就被坑了，我們走到了那座橋，發現了索道，索性就拍起了照來。后來先前一波的同學打電話催我們過來玩，我們才又朝朝天門走過去，路上還經過了好大一個服裝批發市場，幸虧同行的都是大男人，不然又得進去逛好一陣子呢。快到江邊了，看到了這滾滾江水，我們不由得感嘆，說好的長江呢，怎么變成了黃河，哎，現在的環境實在是太差勁了。望著這渾濁的江水我們頓時失去了繼續往前的樂趣，這是又正好碰到了我們那一撥往回走的同伴。他們說，太失望了，黃黃的沒什么好看的。我們也實在累了，就沒有再去了，也許是覺得他不再值得去看了吧，我們百度過嘉陵江與長江匯合的美景，就讓那個美景留在我們的記憶力吧。

回來的路上，我們說起了各自的的士司機，那波小伙伴說，他們碰到了一個特有意思的司機，其中他們說那司機給他女朋友打電話，說，不跟你說了，我拉了一幫外地朋友，我得為他們服務好。各種搞笑。哈哈，重慶人民還是很熱情好客滴。

不過，雖然說解放碑沒什么好看的，但那附近好吃的東西多啊，我們游玩回來之后還是去那里吃的晚飯。吃過飯還不就剩玩了，也來體驗一把大城市的夜生活。

大城市的夜晚還真是萬家燈火，隔天，我們很累很累了，但還是來到了一棵松景區，因為在這里可是鳥瞰整個重慶市，很輝煌，但我們實在是太累了，我是沒那個心思再去捯飭了。

因為上網，導致了我與一波不上網的小伙伴的脫節。所以，我只能獨自一人來到了磁器口。如果現在要我回想的話，我只能給他三個詞，大，迷路，麻花。剛進去，感覺跟鳳凰古城很相像，但細細品味還是有很大的不同。只不過我是來不及細細品味的，我們去鳳凰石幾天玩一個地方，來重慶是一天玩幾個地方，這兒一個磁器口就比鳳凰古城大，你說呢。我還得去完成同學給我的托付，去買著名的陳麻花，地方那么大，一開始我還擔心找不著地方，可是走著走著看見前面十幾米的隊伍，我就知道就是這家麻花店了。一直走一直走，然后我就在另一個地方出來了。那時有一個同學叫我帶麻花，我又得往回走，哎，我發現了一個新的入口，于是我就從我沒走過的入口進去，以為會發現我走過的地方，沒有，才知道我又來到了一個我第一次沒注意到的一條小道上，那我怎么找麻花啊，基本又圍著古城轉了一圈，然后跟著幾個老外打算出來，這將是我做的錯誤決定的開始，我怎么可以跟著幾個連中國話 3

都不會說的老外認路呢，傻啊，走到一半，他們是發現錯了，半道返回，我想我都已經走了這么遠了，抱著將錯就錯的心理一直走，看能不能有新發現，提著好幾斤重的麻花，走了好久，終于功夫不負有心人，看到了地鐵那個滑梯，但只是看到，但總有個念頭。

經過重慶的這一次實踐兼旅游啊，我才終于體會到了那些名人說的，旅游是一種在辛苦和疲憊中尋找快樂和放松并增長見識的經歷。是增長見識和經驗的好機會。就在這幾天，沒少行路，不過路上的所見所聞還是讓我們很開心長知識的，古人說的“讀萬卷書不如行萬里路”還是很有道理的。

第二篇：重慶旅游感想

中國名勝期末作業

題目：重慶的玩樂吃喝

系別：管理系專業：姓名：柳帥超學號：

10文秘

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有一次跟朋友聊天，他談到重慶是個吃喝玩樂的好地方。提到重慶，腦袋里轉一圈，只有一個印象，那就是記得它有個“霧都”的稱呼，這還是上高中的時候上地理課留下來的一點印象，能讓我的這個朋友贊不絕口，用得上流連忘返的地方，我不禁對重慶充滿了向往，一番留意之下，重慶對我揭開了神秘的面紗。

重慶，是一座山水交融、鐘靈毓秀的城市。坐擁群山，環抱兩江的豪邁氣魄，包容了山、水、林、泉、瀑、峽、洞等不盡的自然景觀，贏得了“山城”、“江城”等諸多美名。夜幕降臨之時，現代的重慶開始用燈光鐫刻自己的妖嬈，萬家燈火與點點繁星交相輝映，燦若星河，蔚為壯觀，“山城夜景”堪稱奇觀，使重慶之美秀麗于內。除此之外，重慶還擁有著燦爛的巴渝文化以及全國文明的飲食文化等等，從古至今，無不令人心馳神往。

雖說是一提起來說“吃喝玩樂”，但是對于我來說，玩樂要算是頭等大事，吃喝得放在后面。要說重慶能給玩樂的地方就太多了。我只挑能讓我最感興趣的幾個地方，揭露一下重慶的風光。

我到重慶，首先要去的便是這大足石刻藝術群。要說這大足石刻是石刻藝術的精粹，也是重慶最具代表性的藝術寶藏。大足石刻藝術群位于大足縣境內，距重慶市區87公里，有石刻造像70余處，總計10萬尊，其中以寶頂山和北山石刻最為著名，保存最為完好。1999年12月被聯合國教科文組織列入《世界文化遺產名錄》。大足石刻以其規模宏大、雕刻精美、題材多樣、內涵豐富和保存完整而著稱于世。它集中國佛教、道教、儒家“三教”造像藝術的精華，以鮮明的民族化和生活化特色，成為中國石窟藝術中一顆璀璨的明珠。大足石刻群北山摩崖（石窟）石刻、寶頂山摩崖（石窟）石刻、南山石刻、石門山石刻、石篆山石刻。在這里，有幾個景是非看不可的，有寶頂山的六道輪回、千手觀音像，還有北山的轉輪藏經洞。看這個六道輪回，完全是對于這四個字的由衷喜歡，至于千手觀音自然是因為有一期春晚給留的印象太深刻了，最后這個轉輪藏經洞，說個實話，也是因為這名字聽著就神秘莫測的，很是吸引我。

其次要去的便是那長江邊的洪崖洞，提起長江，腦袋里不由得閃現出這么個畫面——一個中年男子，肩上挑著沉重的擔子行走在江邊。因為獨特的地理環境，造就了獨特的一種職業——棒棒軍，朋友聊天說起時，我覺得這個很有意思。現在的洪崖洞雖說是新建的，但是卻保留了原來那種風格，讓人眼前一亮，由不得不多看兩眼，由不得不喜歡。洪崖洞大概有樓房的六七層那么高，朋友說那地方挺繞的，跟老鼠洞一樣，乍進去你根本不知道東西南北，不過還是相當好玩的。要說這洪崖洞，有小吃一條街、酒吧一條街和洋貨街，小吃一條街自不用說，這里有重慶各種各樣的風味小吃和外地的一些小吃。這洋貨街是朋友尤為提到過的，這條街是由做防盜門的“美心”公司出資建設的，說是街其實離公園還是更接近些，總的看起來該有幾百畝地大小，縱橫的街道也有好些條。洋人街稱自己是“非主題公園”，這點倒是，它什么都有，但又什么都不是，確實看不出它有什么主題，不洋不土，半中半西的。洋人街有不少西歐風格的建筑，比如教堂，風車什么的，光看那一排建筑倒是能覺察出些洋味來。洋人街的最大特點應該是它的標語，一進洋人街一條“思想有多遠就能滾多遠”的標語讓你不寒而栗，在滿是歐式風格建筑的那條街頂還掛著一個“我獨自站在無人值守的街口靜候紅燈”的標語，讓你根本摸不著自己的頭腦在哪兒。到了洋人街就不得不提它那自封的“世界第一大廁所”，他們把廁所建在洋人街的制高點上，據說這里能容納上千人同時如廁，廁所里的所有設備也都是模仿人的身體敏感部位做的，甚至還很不著調的設計了一些所謂的“走光廁所”，可惜就是沒人有勇氣進去走一回光。洋人街的餐廳也很讓人不知所云，有很多就是露天的餐館，在那里你隨便就能看到很多人端著小碗坐在街邊上吃那個酸辣粉，還看到一個仿照人民公社建的餐廳，很想進去感受一下幾十年前的那種集體就餐的氛圍，但里面的臟、亂、鬧還是嚇跑了我們。可所有的餐廳都是那么的嘈雜、油膩，讓你沒得選。不過主辦方倒是別出心裁地做出了很多“美心”牌饅頭，“美心”牌面包，價格還很便宜，據說才一塊錢一個，總能引得很多人爭相排隊購買，不過那面包，饅頭也實在是有點太大了，別說吃了，看一眼就能飽，真不知道他們做這個是不是在賠本賺吆喝，不過用腳想我都知道那面包饅頭做得肯定和他們的防盜門一樣硬。洋人街的游樂場是收費的，但價格比較低廉，可能它的出發點是讓大家都能玩得起吧，不過設施比較破舊，遠不如大城市游樂場的檔次，總之洋人街給人的感覺就是在顛覆傳統，有惡搞的味道。

還有一個地方也是要去的，因為我得見識一下朋友說的上萬人跳舞是個什么場面，這個地方就是人民廣場，每天晚上到了8點鐘，就會有音樂響起來，人們這個時候不管在干什么，不論男女老少都會跳起舞來，同時也會陸陸續續的從四面八方來更多人，匯成一股萬人共舞的壯觀。

玩樂盡興了，其實吃喝也差不多，因為很多重慶的特色小吃都跟它的玩樂地點是交融在一起的，不過因為是重慶所以有一樣東西還是值得好好說道說道的，那就是火鍋。重慶火鍋以麻辣著稱，素以大盆代鍋，盆里是翻滾的紅湯，湯面上漂浮著麻椒、花椒，以及一些叫不出名來的作料。這樣紅紅的鍋底看上去就給人又麻又辣的感覺，在重慶吃火鍋還有許多講究。現在的鍋大都以大號不銹鋼臉盆代替，中間分成兩格，稱做“鴛鴦火鍋”，一格放紅湯，一格放清湯，分別供食辣者與不食辣者享用。吃火鍋離不開油碟，就是用小碟子裝入麻油，調入蒜泥等作料，將燙好的各種菜肴放入油碟中蘸著吃，不僅可以增加口感，據說麻油還有清涼敗火的功效。重慶火鍋的歷史可以追溯到古代巴蜀時期，當地特殊的地理氣候和自然條件，形成了獨特的飲食習慣。重慶俗稱霧都，氣候潮濕，為了驅寒祛濕，纖夫、農夫等體力勞動者就地取材，在幾塊石頭搭成的灶上，燃起火來，架起瓦罐，燒沸開水，將大把的辣椒、花椒等放入沸水中，將食物燙熟后食用，這就是火鍋的雛形。幾千年形成的飲食習慣，跟隨著歷史的發展潮流，逐漸演變成今天的重慶火鍋。在飲食文化日益發展的今天，重慶火鍋更是生意興隆，長盛不衰。具有源遠流長的巴蜀文化底蘊的重慶火鍋，遍布全國各地，甚至還走出了國界。可以毫不夸張地說，重慶人對火鍋的癡迷程度位列全國前茅。

光是說著、看著這些個玩樂吃喝的地方，我的心已經不自禁的飛過去了，那么以后有了機會，說不得得要去重慶走上一遭了，這次就當做個戰前考察吧。

第三篇：重慶旅游市場調查

自駕游旅游市場調查

摘要：通過問卷調查和隨機采訪的方式對重慶自駕車旅游景區市場進行調查，在對自駕車旅游市場人員結構、消費結構、需求結構特征等進行分析的基礎上提出重慶自駕車旅游市場可持續發展的策略。關鍵詞：自駕車旅游；旅游資源；導游系統

隨著中國私家車數量的不斷增多，自駕游在中國發展速度相當驚人，已逐漸成長為旅游新經濟。自2009年開始，端午節作為中國的第三個法定節假日以來，多個小長假的格局迎來了重慶自駕車旅游的高峰。重慶自身具有很好的自駕車資源，自駕車對于重慶發展旅游業是個很好的切入點，對提升重慶特色旅游的形象具有非常重要的地位。

一、調查目的與方法

（一）調查目的論文對駕車旅游市場的旅游者結構、空間分布特征、需求特征等方面進行調查，以期能對重慶自駕車旅游市場的可持續發展有所裨益。

（二）調查方法

2009年6—8月的周末和春節黃金周期間，在重慶野生動物世界、江津四面山景區、萬盛石林景區等通過隨機問卷調查法進行了部分實地調查。問卷調查內容主要是：自駕車旅游者性別、年齡、文化層次、職業、月收入水平、出游頻率、消費水平、出游同伴、出游時機、出游時長、出游距離、出游偏好、駕車來源、出游使用服務方式、獲取自駕車旅游信息途徑等15個項目。調查共發放問卷200份，收回問卷200份，回收率100%，有效問卷186份，有效率為93%，基本達到預期目的。

二、調查結果分析

（一）被調查游客基本情況

在200人被調查游客中，男性131人，女性69人，比例為：66%和34%。年齡在18～25歲之間的42人，25～30歲之間91人，30～45歲之間的53人，45～50歲之間的14人，50歲以上的0人。分別占被調查總量的21%、45.5%、26.5%和7%。

由此可見，自駕車旅游區內的男性游客數量遠遠高于女性游客。這也許與自駕車旅游自身特點有關（一般男性較女性對駕駛更感興趣）。而25～30歲之間的游客有91人，占總量的45.5%，由此可見，自駕車旅游者是一個年富力強，朝氣蓬勃，消費能力和出游能力較強的旅游群體，自駕車旅游一般受到最具備旅游消費條件的中年群體的關注。

2.被調查游客文化層次分析

200人被調查對象中，小學以下0人，初中15人，高中27人，大學以上158人，大學以上學歷占了79%，可見自駕車旅游者的文化層次較高，素質好，文化程度以大學以上為主。說明，自駕車旅游者的文化層次高有利于自駕車旅游市場的開拓，當然也對自駕車旅游產品的開發提出了新的要求和新的挑戰。

3.被調查游客職業特征分析

200人被調查對象中，公務員31人，教師45人，企事業管理人員34人，軍人11人，個體戶35人，自由職業36人，學生兩人，其他6人。分別占被調查總量的15.5%、22.5%、17%、5.5%、17.5%、18%、1%和3%。在接受調查的游客當中，自駕車旅游者的職業主要集中在消費能力強和休閑時間較多的教師、公務員、企事業管理人員、個體戶、自由職業五個領域。

4.被調查游客月收入水平分析

200人被調查對象中，月收入1 000元以下32人，1 000元～2 000元93人，2 000元～4 000元45人，4 000元以上23人，拒絕回答7人。分別占被調查總量的16%、46.5%、22.5%、11.5%和3.5%。由于這項調查涉及個人隱私等敏感問題，因此游客可能有所保留和隱瞞，調查的數據可能存在一定的誤差。但是1 000元～2 000元和2 000元～4 000元收入的人員依然占多數，說明自駕車旅游市場消費能力比較強。

5.被調查游客空間分布特征分析

200人被調查游客中，按照省份劃分，排名如下：重慶87人、四川40人、湖南23人、云南12人、貴州18人、湖北8人、上海3人、陜西兩人、其他省份7人。由此得知，在200人被調查對象中，來自重慶本地和四川的游客占127人。可見，重慶自駕車旅游市場的分布遵循臨近性原則，即以當地居民和周邊居民為主。

（二）被調查游客特征分析

1.被調查游客出游頻度分析

從表4可以看出，重慶市自駕車旅游者的出游頻度較高，在一年之中，有21.5%的自駕車旅游者會進行1～2次自駕車旅游，37%的自駕車旅游者會進行2～5次自駕車旅游。此外，在一年中有5次以上的自駕車旅游經歷的自駕車旅游者最多，占了總數的41.5%。

2.被調查者出游游伴選擇分析

從表5可以看出，200人被調查游客中，大多最傾向于以家人為同伴，這一方式占41%；其次是朋友為同伴，占30%；生意伙伴、同事和其他分別10%、14%和5%。這也許與中國傳統的文化習俗有關，中國的居民大都喜歡與自己家人一起出去散步、賞花、觀景等。

3.被調查游客出游時段選擇分析

從表6可以看出，自駕車出游的時間以黃金周為最多，占32%；其次是雙休日，占23%；選擇在特殊紀念日的占18.5%；沒有時間限制的占15%。這說明，旅游不僅要足夠的金錢，而且要足夠的時間，所以大多數人都選擇在黃金周出游，時間相對要充裕些。另外，在出游時間上許多游客選擇了隨時。由此，我們也看出，重慶自駕車旅游市場受時間因素的影響比較小。

4.被調查游客活動半徑分析

由于受交通狀況、出游時間、消費水平等諸多因素的影響，大多數自駕車旅游者均以短途和中途的自駕車旅游為主，以100km～200km的為最多，占41%；其次是200km～300km的占27%； 300km～400km的占15%，400km～500km的占10.1%，500km以上的占5.9%。也就是說，單程在500km以內的出游比例占了調查人數的93.1%，單程在500km以上的出游比例僅有5.9%。可見重慶市自駕車旅游具有明顯的區域性和隨距離衰減的現象，即目的地與客源地的空間相互作用會隨著距離的增加而降低。

5.被調查游客出游時間長度分析

自2009年開始，端午節作為中國的第三個法定節假日，多個小長假的格局迎來了重慶自駕車旅游的一個高峰，自駕車旅游者的出游時間長度以在外過夜的夜數來計算。調查結果中，不過夜的旅游者占比例最大，達到43.5%；其次是一夜的占27.0%；過兩夜的占19.1%；過三夜及以上的僅占10.5%。從總體來看，大多數自駕車旅游者出游時在外過夜的比重較高，出游的時間較短。

（三）被調查游客需求特征分析

1.被調查游客出游交通方式分析

從表7可以看出，重慶市自駕車旅游者的各種出游方式中，以私家車車輛出游的為最多，達到49%；其次是租賃車，占23%；然后，以公家車出游的占16%；另外通過其他方式出游的占7%。調查的結果表明，重慶的汽車租賃業有著廣闊的發展空間，私人購買小汽車也有著很好的發展前景。2.被調查游客對住宿條件的要求分析

200人被調查對象中，97人選擇住在星級酒店，53人選擇住旅館，因為在這些地方都是條件好、環境幽雅、服務配套設施齊全；30人選擇住親戚朋友家和野營帳篷，20人選擇住在農戶家和其他地方的很少，因為方便、自在、安靜。

3.被調查游客景區類型偏好分析

200人調查對象中，傾向選擇的旅游地以自然風景區為最多，達到47%；其次是人文景區(點)占23%；選擇農家樂、游樂場、未開發的自然環境優美的地方和其他地方的都比較少，分別占8.4%、6.3%、4.7%和0.6%。

4.被調查游客獲取信息途徑分析

由于目前獲取信息的渠道并不是單一的，因此，200名調查對象中都選擇了多個渠道。其中，電視廣播和網絡是目前獲取自駕車旅游信息最主要的途徑，兩者都分別占到26.5%和38.5%，其次是親朋好友介紹和旅行社宣傳，分別占21.9%和13.1%，這表明建設自駕車旅游信息系統是十分必要的。

三、重慶自駕旅游景點存在的問題

（一）配套設施不完善

在被調查的200人游客中，有許多游客反映：景區內部沒有旅游標識，并且還有許多不法車輛，利用他們不熟悉景區內部環境的情況，收取每位游客一些費用。而事實上，景區為了方便游客參觀游覽特別設置了景區電瓶車，每人只需花10元就可以在景區內隨意乘坐。

景區外沒有交通標識，很多游客不熟悉具體的交通線路，利用導航儀和詢問的方式，在被調查的200人游客中，15%的游客選擇走路。

景區內停車場不夠，不能滿足停車需求。景區內沒有配套的汽車服務，如加油、補胎、維修、洗車等服務基本上沒有提供，為自駕游者帶來不必要的困難。

（二）缺乏專業導游系統

重慶自駕沿線的每個景點雖然配備有專業導游員，但是這需要游客另外付費。據調查，該條線路的每個景點的講解員講一場的費用大約在60元～120元之間。例如，大足石刻聘請一個內部講解員需要80元，重慶野生動物世界聘請一個內部講解員需要50元。筆者通過和一些游客（包括聘請講解員和未聘請講解員的游客）交談得知：景區內講解員需要另附費用是普遍不能被接受的，而在一個景點內如果沒有專業人員進行講解又會顯得很空洞。

（三）宣傳工作不到位

在調查中，一些游客說：“在景區內我們沒有看到任何關于宣傳該旅游景區或鄰近旅游景點的宣傳標語或圖片。可是，我們卻看到許多招商廣告和其他產品的廣告宣傳標語，并且很少聽到宣傳標語或看到資料。”有游客表示：如果景區能夠發一些免費的宣傳資料給他們，他們就能更加生動形象的向朋友推薦景點。

四、重慶自駕車旅游市場發展建議

（一）完善景區基礎設施和服務設施

自駕游者對道路及其標識依賴性強，自駕車旅游景區應根據自駕游旅游專項規劃，建立適當規模的停車場，同時完善景區內交通標識和旅游標識。因此，進一步完善公路網絡與交通標識能夠促進自駕游的發展。目前，重慶已經形成“二環八射”的高速骨架公路網，外部交通條件得到很大改善。但是，由于區域與區域之間景區的通達性相對較差，還未形成景區間的帶動作用，建議提升公路等級要求，加強道路綠化美化，將各大高品質景區進行連接。重慶是一座山水城市，公路路況比較復雜，道路交通標志的進一步完善對自駕游者來說是非常必要的。設置完善和醒目的道路指引標識，編制詳盡的自駕車旅游地圖和消費指南；在高速公路和干線公路設置通往景區的旅游指示牌，并在高速路口和收費站提供餐飲、住宿、交通、氣象等旅游信息。同時，合理設置免費停車場、加油站、維修技術站、汽車保養站等自駕游必須配套服務設施。

（二）培養優秀導游，建立完善的導游系統

旅游景區應對講解員進行定期培訓，開展模擬講解、實地講解大比拼等，在培養一批能夠為游客提供優秀講解服務的導游外，還要建立無人導游系統給自駕游者以充分的選擇。無人導游系統包括旅游服務咨詢站、景區宣傳資料、景區指示牌、景點介紹牌、自助旅游手冊等。通過完善導游系統，滿足自駕游者的個性化需求。

（三）建立旅游信息網站，加強景區營銷力度

自駕旅游者在旅游之前都先要收集資料，以助于最后做出旅游決策行為，而他們的信息多半是從網絡上收集的。旅游景區和有關政府部門要針對自駕游者這一特點，應通過網絡建立強大的重慶旅游管理營銷系統和自駕游信息網站，為自駕游者提供更多的旅游信息，讓自駕游者及時了解重慶各景區、酒店折扣、預定及道路交通情況等自駕游信息。當自駕游者進入境內時，通過無線廣播或者短信告知游客，實時為自駕游者排憂解難。那么，通過建立營銷體系和信息網站，擴大旅游景區的知名度和影響力。

（四）加強資源整合和區域合作，設計自駕精品線路

從調查中我們發現，重慶現有的資源還不足以滿足自駕游者的需求。重慶應深入挖掘各地資源，結合市場開發相對應的旅游產品。加強資源整合，在核心景區之間不斷開發新景點，滿足自駕游者的新奇感。同時建立旅游合作機制，加強區域旅游合作在資源整合規劃、基礎設施建設、聯合宣傳促銷、實現無障礙旅游等方面，進一步加強聯合與協作，實現深入構建與周邊地區無障礙旅游的目標。然后，在旅游線路的設計上，要結合自駕游的特點以及自駕游者的個性化追求。那么，旅行社要將各大旅游景點串成一線，以最好的方式將各種資源整合為一條精品線路，充分滿足自駕游者的心理需求，使自駕游者的心理體驗高于其心理期望。

第四篇：重慶旅游作文

I will share you a city which I liked and some views about travel.First,I love ChongQing because I love spicy food.The ChongQing’s hot pot is the most famous of China.There are many types of hot pot, when you walk on the street,you can smell the spicy everywhere,they are all delicious.Besides the hot pot,there are many others snacks such us ChongQing noodles,hot and sour rice noodles,and so on.Second,I’m attracted to the traffic in ChongQing,there are two special vehicles.Many cities have subway,but ChongQing’s “subway”is beyond road，they called it light rail,it throughed buildings and acrossed rivers,If you come to Chongqing you will find a different scenery by taking it.The other is Yangtze River Cableway,it communicat soutn and north in Chongqing,it is a good choice for you to view the Chongqing at night.Travel makes people feel relax,we can far from away the work.We can also make friends in the journey.Chinese have a said that walk far road than read many books, travel can teach us many knowledge out of books,so please get more journeys If you have time and money.

第五篇：重慶師范大學旅游學院

重慶師范大學旅游學院

全日制本科生畢業論文工作實施辦法

畢業論文工作是高等學校人才培養方案的重要組成部分，是培養學生理論聯系實際的優良學風、實事求是的科學態度和與時俱進的創新精神的集中實踐性教學環節，是對各專業培養方案實施成效的全面檢驗，更是各專業人才培養質量的重要體現。為保證我院學生畢業論文質量，確保人才培養目標的實現，加強對畢業論文工作的科學化、規范化管理，特制定本實施辦法。

一、指導思想

樹立面向 21 世紀的教育質量觀，認真貫徹理論與實踐、教育與科研、教育與國民經濟及社會發展相結合的原則。按照專業人才培養目標的要求，重視和加強對學生掌握基本理論和基本技能的綜合訓練，重視和加強學生創新精神和創造能力的培養，重視和加強管理工作的科學化和規范化，建立健全各級組織機構，明確工作職責，穩步提高我院學生畢業論文質量和人才培養質量。

二、組織機構

學院畢業論文工作實行學院、教研室、指導教師三級管理模式。學院負責全院畢業論文的宏觀管理工作，包括制定管理辦法與規章制度、過程監控和評優推薦等。

學院、教研室負責本單位畢業論文工作的組織實施、日常管理、監督檢查和總結等。具體組織及工作職責見附件1。

二、工作程序和基本要求

畢業論文工作時間安排在第七學期至第八學期，畢業論文須按選題、開題報告、完成畢業論文、結題驗收、評閱、答辯、綜合評分和

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四、本辦法從下發之日起執行，原有辦法同時廢止。

附件：1.重慶師范大學旅游學院全日制本科生畢業論文工作組織機構及工作職責

2.重慶師范大學旅游學院全日制本科生畢業論文成績評定標準

三、教研室是直接組織與指導學生進行畢業論文的基層單位。其工作職責如下：

1.成立以教研室主任為組長的畢業論文工作指導小組，成員3—5人； 2.確定本專業畢業論文參考選題；

3.進行本專業畢業論文指導教師與評閱教師的任職資格審查；

4.組織進行學生畢業論文開題報告的審查；

5.督促指導教師的工作，把握畢業論文的進度和質量；

6.協助組織畢業論文的答辯和成績評定工作；

7.做好本專業的畢業論文的材料歸檔工作，認真進行本專業的畢業論文工作總結和自評工作，并向所在學院推薦優秀畢業論文、優秀指導教師等。

四、指導教師在整個畢業論文階段起著重要的作用，是提高畢業論文質量的關鍵。

1.指導教師的任職資格：學術水平較高、工作認真負責、有較為豐富的教學科研實踐經驗、具有中級及其以上專業技術資格的教師和研究人員。初級職稱的人員不能單獨擔任指導教師，但可協助有經驗的指導教師對畢業論文進行指導。

指導教師指導的學生人數原則上應控制在10人以內。指導教師應對所指導的學生在整個畢業論文階段中的學習、遵守紀律、政治思想等方面的情況全面負責。其工作職責如下：

1.協助本專業畢業論文工作指導小組提出參考選題目錄；

2.指導學生擬定調研提綱和工作進度計劃，指導學生收集參考資料和選定調查內容，指導學生完成開題報告；

3.做好學生的思想政治工作，教育學生遵守我國的各項法律法規，培養學生團結協作的精神，培養學生養成嚴謹、勤奮、求實、創新的學風，教育學生增強事業心。嚴格請假制度，不得對學生放任自流。要注意言傳身教，培養學生養成嚴謹務實、求真的學術精神。

4.分階段、有計劃地向學生介紹一些有啟發性、創造性的研究或設計思想，引導學生少走彎路，創造性地完成畢業論文任務。

5.指導學生按規范要求正確撰寫畢業論文，并采取有效方式經常檢查、督促學生按工作進度完成任務。

6.檢查驗收所指導的學生完成論文任務的情況，審閱學生的論文，綜合學生的學習態度、專業技術能力和成果水平實事求是地給出評語和成績，指導學生參加答辯。

7.參加答辯工作，應答辯委員會的要求介紹學生做畢業論文的過程和學生遵守紀律等方面的情況，協助做好畢業論文文檔資料的整理歸檔工作。

五、評閱教師

學院應指定一定數量的具有較高專業學術水平、具備中級及其以上技術職稱的教師擔任畢業論文的評閱教師，其工作職責如下：

1.按畢業論文任務書和畢業論文文檔規范化要求對學生完成畢業論文任務、畢業論文成果、文檔資料等進行形式審查。

2.客觀評閱學生完成的畢業論文、譯文、文獻綜述等的水平和質量，并就評閱過程中發現的問題作詳細記錄，評閱過的文檔資料應留下評閱的痕跡。

3.根據被評閱學生所承擔的畢業論文題目的難度、完成任務的工作量大小、成果的質量和水平高低給出評閱教師的成績，寫出確切的評語。

4．參加畢業論文的答辯、成績評定、推薦優秀畢業論文、優秀指導教師人選等工作。

5.協助做好畢業論文文檔資料的整理歸檔工作。

6.為保證畢業論文工作公正和公平，同一篇畢業論文的評閱教師和指導教師的人選不得重復。

六、答辯小組

學院應根據當年本專業學生完成畢業論文的情況分專業組織答辯小組。答辯小組應設組長1名，答辯小組組長原則上由專業教研室主任或該專業有高級職稱的教師擔任，此外專設答辯小組秘書1名（可請學生擔任）。每個答辯小組的成員（不含組長與秘書）不少于3人，其中具有高級職稱的教師或專業技術人員應不少于1人(含學科帶頭人、學術帶頭人和學術骨干)。答辯小組成員應包含對應學生的指導教師、評閱教師及答辯委員會指定的其他教師或專家，同一答辯小組成員的專業研究方向應能覆蓋本組答辯學生所承擔課題涉及學科的內容。需聘請校外人員擔任答辯小組成員時，應由主管院長批準。答辯小組工作職責如下：

1.審核學生的畢業論文答辯資格，客觀、公正地安排、組織和主持學生的畢業論文答辯。

2.認真、全面、科學地審查學生畢業論文成果的真實性、結論的可靠性、程序或裝臵的可運行或可操作性。

3.嚴格按畢業論文任務書和畢業論文文檔規范化要求全面審核學生完成任務的程度、工作量的大小、質量和水平的高低，以及文檔資料的完整性和規范性。

4.全面檢驗學生在校期間所學知識和所掌握技能的情況。

5.動員和要求學生合理采用現代化教學手段和方式進行答辯。

6.調動答辯教師和學生的積極性，創造輕松和諧的答辯氣氛，使答辯過程成為對學生進行思想、業務、學風和敬業精神再教育的過程，既使學生受到嚴格、客觀、全面的學術檢驗，使其反映出真實的學術水平，又使學生受到深刻的思想教育和濃厚學術風氣的熏陶，讓學生學識水平得以升華。

7.根據成績評定標準和答辯情況客觀地、實事求是地對已答辯學生的畢業論文進行評分，給出答辯評語和結論。

8.向所在學院畢業論文領導小組推薦優秀畢業論文和優秀指導教師人選等。

附件2：

重慶師范大學旅游學院全日制本科生畢業論文成績

評定標準

評定畢業論文成績的主要依據是：學生是否按時認真完成畢業論文；在完成畢業論文過程中的主動性、創造性和完成的畢業論文的質量和水平。

我院本科生畢業論文的成績評定采用優秀（90分以上）、良好（80－89分）、中等（70－79分）、及格（60－69分）、不及格（60分以下）五級記分制，每個學生的畢業論文總評成績：

指導教師評分（40%）＋評閱教師評分（30%）＋答辯成績（30%）＝綜合評分

一、指導教師、評閱教師和答辯小組在成績評定時考慮的主要因素

1.指導教師在對學生的畢業論文進行成績評定時考慮的主要因素:(1)學生的獨立工作能力、分析問題和解決問題的能力、實踐動手能力和創造能力；

(2)學生所掌握的基礎知識，具有的基本技能和基本素質；(3)學生完成畢業論文的情況；

(4)學生在畢業論文期間思想、行為、紀律方面的表現。2.評閱教師在對學生的畢業論文進行成績評定時考慮的主要因素:(1)完成的畢業論文的完整性和文檔的規范性；(2)完成的畢業論文的難度；

(3)完成的畢業論文的質量、學術水平和意義；

(4)畢業論文中引用、分析的數據、事實的科學性，結論的合理

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