第一篇：愛崗敬業奉獻交通

愛崗敬業、奉獻交通

一份職業，一個工作崗位，都是一個人賴以生存和發展的基礎保障。愛崗敬業是人類社會最為普遍的奉獻精神。“奉獻交通”是一種愛,是對自己事業的不求回報的愛和全身心的付出。我們綏牡B12標項目部每個工作人員發揚龍江交通精神“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰斗”在這進行的三年決戰中，特別是2010年8月15日指揮部發出“大干四十天”的號召下，勇當綏牡建設鐵軍，已基本完成該標段所有的下部工程和預制梁。我們青島公路建設集團以“愛崗敬業，奉獻交通”的偉大理想為精神支柱，給黑龍江經濟的騰飛鋪路架橋！

魯迅先生有句話：世界上原本沒有路，走的人多了便成了路。眾所周知，交通，是國民經濟的重要基礎設施，是經濟和社會發展的命脈和“先行官”。她是連接城鄉的紐帶，是通向世界的橋梁，是實現全面小康、構建和諧社會的先決條件。高速公路已經成為拉動經濟快速發展的基石。為此，我們來到了龍江，作為建設者，我們充分發揚路橋人的敢打硬拼、不畏艱險的優良作風和光榮傳統，在指揮部科學正確的指導下，B12標項目部已經在三年決戰的主戰場上，取得了驕人的成績。

我是名應屆畢業生，雖然剛剛步入工作崗位不久，但馬上就在指揮部“大干四十天”的號召下，快速的融入了這個大集體。綏牡高速B12標項目部每個人抱著克服困難的勇氣、團結奮戰的士氣、敢打必勝的志氣，努力完成指揮部所規定的進度。

在這段時間，我深深體會到了路橋人的艱辛，二十四小時持續工作是常有的事情，搶時間、搶進度、抓質量時時不能放松。八月十五當其他人正在和家人團聚得時候，我們路橋人仍然工作在第一線上。上午我和師父從十點半開始現澆第一聯第五孔右幅頂板現澆箱梁，一直到下午一點我們師徒兩人才以泡面充饑。而下午，D匝道的肋板從三點一直澆筑混凝土到晚上八點。這就是“奉獻交通”的精神。上午現澆梁時施工隊讓我們報驗D匝道0#肋板，師父讓我上去自檢了一下，除了保護層太小以外，其他都符合設計及規范要求，我讓施工人員把水泥墊塊墊上，來保證保護層厚度要求，然后我就離開了。下午施工隊總工告訴我墊塊已經墊好，我又一次去自檢，爬上肋板之后發現只是用小石子墊的保護層根本不能滿足規范要求。這次我親自看完工人墊完水泥墊塊然后向監理申請報驗。通過這件事，充分體現了技術員對工作要有耐心，認真，一絲不茍，不怕麻煩的精神，這就是“愛崗敬業”精神。而對于施工隊的農民工而言，他們是一群普通的路橋人，普通的如同路邊的石子，沒有毫言壯語，沒有偉大的事跡，只會吃苦耐勞，服務人民。他們是渺小的，小的如同大海中的一滴水。他們的崗位是平凡的，但是他們都在公路橋梁事業建設中起著不可缺少的作用，每一顆砂石，每一段公路，每一座橋梁，每一滴汗水，每一個微笑，都是他們愛的付出。他們深知，責任重于泰山，修好路，造好橋是他們義不容辭的責任，日復一日，年復一年，周而復始，無怨無悔地承擔著這份責任。也充分體現了路橋人不怕困難，甘于奉獻，頑強拼搏，一心為民的“鋪路石”精神。

同心同德干事業，一心一意謀發展，腳踏實地，真抓實干，創出一流的業績。這是我們項目部每位領導、技術員的共同心愿。

綏牡高速B12標項目部所有工作人員與時俱進學科學、學先進、學理論，不斷提高綜合素質，使人人成為技術能手。然后我們再花時間，花精力用技術來指導工人修橋，讓他們學習規范，學會看圖紙，更好的理解他們所修造的大橋，這樣就讓他們所付出的努力得到了事半功倍的效果了。

朋友們，如果把我們的交通事業比作浩瀚的大海，那么，綏牡高速只是其中的一朵浪花，它是我們黑龍江交通事業又好又快發展的一個縮影。放眼東北大地，到處都能看到交通部門各級領導忙碌的身影，到處都能看到交通人開拓奮進的步伐，到處都傳頌著交通人可歌可泣的先進事跡，到處都能體會到交通人職業道德的無窮魅力。

既然干了交通這一行，我們就應該做到“愛崗敬業，奉獻交通”。不管別人怎么看，咱們都是一塊塊默默無聞的鋪路石，身上的重量只有我們自己才能體會到。在全面實現小康、構建和諧社會、實現中華民族偉大復興的征途上，讓我們用青春的激情去書寫更加美好的未來，用辛勤的汗水去澆灌更加艷麗的生命之花。

路是走出來的，我將用自己的一生，實現自己的承諾——愛崗敬業，奉獻交通！

單位名稱： 青島公路建設集團綏牡高速B12標項目部

作 者： 萬福茂

第二篇：愛崗敬業奉獻

愛崗敬業奉獻

各位領導，各位同事，大家好：

我演講的題目是《愛崗敬業，奉獻煙草》 我為自己加入煙草稽查團隊而深感光榮，為有機會服務煙草而倍感自豪。作為一名煙草員工，愛崗，是我們的職責；敬業，是我們的本分；奉獻，是我們崇高的追求。用雷鋒同志在日記中寫的一段話，“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”通過對這短話的琢磨與揣測，便發現它被賦予了更深刻的內涵，那就是愛崗敬業，無私奉獻。作為煙草員工，我們不要老想企業為我們帶來了什么，首先要想我們為企業付出了什么。有的同志在日常工作中，存在著這樣的思想：工作是給公家干呢，是給單位干呢，干好干壞和自己沒關系。我們說，這是一種不負責任的思想。俗話說?企興我榮，企敗我恥?我認為無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發揮最大的潛力，做出最大的貢獻。

在平凡的工作崗位上，做到信念堅定、堅韌不拔，讓普通成就非凡。以我們的熱忱和主動：絕不讓領導布置的工作在那里耽擱；絕不讓需要辦理的事情延誤；絕不讓各種差錯發生；在公司上下全面學習深入開展持續良好精神狀態努力開創卷煙上水平新局面教育活動的時候，我作為一名煙草員工在參與這項活動中，就應怎樣辦？仔細想想那就是無論在什么時候、無論在何種境地，作為一名煙草員工，都要有以滿腔熱情、奮力創新的良好精神狀態，努力改變工作作風，加強自身建設，在行動中落實“講職責、講奉獻、講紀律”，為實現煙草的轉型發展和行業“卷煙上水平”的戰略目標任務做出應有的貢獻。

“眾人拾材火焰高”，單位的發展需要我們每個人都能在各自的崗位上發揮主觀能動性，把一分一秒的時間抓牢，把點點滴滴的小事做好。這就是愛崗，這就是敬業。我們雖然沒有大禹“三過家門而不入”的執著，沒有子美先生“安得廣廈千萬間，大庇天下寒士俱歡顏”的胸懷，沒有魯迅先生“我以我血薦軒轅”的豪情，也沒有陶行知“捧著一顆心來，不帶半根草去”的超然物外，但我們同樣能夠從平凡走向不平凡。小草雖小，不一樣也能鋪成遼闊無垠的大草原？物欲之外，難道有的只是凍土與荒漠？雨露為禾苗茁壯成長，卻把自己溶于泥土里。井水永不滿足地匯聚著自己，不是為了個人的貪婪，而是為了更多地任人汲取。一條航行的船，總是把負重的痛苦藏在水下，而在前進的歡樂中揚波逐浪。因此只有經歷過艱苦生活和痛苦磨煉的人，才真正懂得幸福的含義和幸福的價值。

愛崗敬業，奉獻煙草?是我們煙草員工響應國家局的號召，為?卷煙上水平?做貢獻的根本所在，更是我們不斷超越，提升自我的內在要求“大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里”在企業改革大潮中，我們雖然只是滄海-粟，但是，只要你我以愛崗敬業無私奉獻的實際行動，必將成為推進改革的堅實基礎。讓我們團結-心，開拓進取，用愛崗敬業，無私奉獻的堅定信念成就我們的事業，鑄就平凡中的輝煌，提升自我的內在要求。風起潮涌濤聲急，破冰揚帆正逢春。為卷煙上水平?貢獻自己的力量，我們煙草行業就會迎來更加美好的明天。

第三篇：交通愛崗敬業事跡材料

××*同志長期從事領導管理工作，積累了豐富的實踐工作經驗。近年來，他全面貫徹“三個代表”重要思想，深入學習黨的十七大以來的各項方針政策，全面落實科學發展觀，堅持貫徹執行黨的路線、方針、政策，帶頭遵守國家法律法規，努力爭做推進行業發展的模范。1983年被××*市人民政府授予“市先進工作者”稱號，1999年被省航道局評為“愛崗敬業”先進個人，、被省交通廳評為“交通行政綜合執法先進個人”；

××*同志在××*航道局工作多年，擔任局長、書記職務以來，他著力抓好航道可持續發展，著力抓好公共服務水平，著力抓好隊伍建設，航道各項工作呈現出穩步發展的新局面。幾年來，××*航道建設步伐加速推進，北江中游整治工程將于今年內完工，進一步提升××*航道通航保障能力；他積極推進××*航道“三步走”的發展目標，加大北江航道××*段“五改三”等級標準的宣傳、申請等前期工作的力度，引起省、市各級的重視，大大加快了北江航道××*段“五改三”前期準備工作的進程。近幾年，在他主持下，大力推動航道局資源整合和優化組合工作，先后淘汰報廢不適應航道發展的網船舶7艘，新建和正在建造新型船舶4艘；新建航標74座，改造航標51座，航標維護質量整體水平有所提升，通航保障能力全面增強，幾年來航道安全暢通，沒有發生主觀堵塞船事件。他重視做好費源調查和規費宣傳、促收及征收工作，要求服務窗口履行服務承諾，提高辦事效率，為繳費業主提供優質服務。以來，航養費征收連年大幅攀升，04、突破千萬元大關，并連年保持近千萬元的較高水平。他重視抓好黨風廉政建設和隊伍建設，認真抓好各級領導班子建設和黨風廉政建設，加強網黨員領導干部的監督管理，落實黨風廉政建設責任制，推進廉潔型機關建設，幾年來全局干部隊伍中沒有出現違法違紀現象。

××*同志工作中善于從大局出發，把握方向，能夠根據實際情況，創造性地開展工作。他大力推進依法行政工作在航道系統的實踐，努力促成××*市政府于7月制定頒發了《關于加強我市通航河流水利樞紐通航設施建設管理的通知》這一加強通航河流通航設施建設管理的地方性法規，對湞、武江水電站建設存在問題發布了整治要求，實現了運用行政和法律手段解決航道執法問題的歷史性突破；9月6日召開了首次××*市航運工作會議，動員全市各級政府、各有關部門及通航水利樞紐建設單位齊心協力，加快推進航道建設步伐，確保××*市委、市政府關于建設水陸聯運現代化交通網絡目標的實現，打開了制約××*航道建設可持續發展的瓶頸，依法治航工作走在全省前列。全省航政工作會議在××*召開，介紹推廣了××*航道局航政工作的做法。

直接組織實施了全市航道系統采用銀行卡征收航養費的刷卡收費工作，這一收費新模式既保證了自身資金的安全，又方便的交費方，大大提高了航道系統收費工作的效率，得到省局領導的高度評價。目前這一收費模式在全省得到普遍推廣。

第四篇：交通愛崗敬業事跡材料

交通愛崗敬業事跡材料

××*同志長期從事領導管理工作，積累了豐富的實踐工作經驗。近年來，他全面貫徹“三個代表”重要思想，深入學習黨的十七大以來的各項方針政策，全面落實科學發展觀，堅持貫徹執行黨的路線、方針、政策，帶頭遵守國家法律法規，努力爭做推進行業發展的模范。1983年被××*市人民政府授予“市先進工作者”稱號，1999年被省航道局評為“愛崗敬業”先進個人，、被省交通廳評為“交通行政綜合執法先進個人”；

××*同志在××*航道局工作多年，擔任局長、書記職務以來，他著力抓好航道可持續發展，著力抓好公共服務水平，著力抓好隊伍建設，航道各項工作呈現出穩步發展的新局面。幾年來，××*航道建設步伐加速推進，北江中游整治工程將于今年內完工，進一步提升××*航道通航保障能力；他積極推進××*航道“三步走”的發展目標，加大北江航道××*段“五改三”等級標準的宣傳、申請等前期工作的力度，引起省、市各級的重視，大大加快了北江航道××*段“五改三”前期準備工作的進程。近幾年，在他主持下，大力推動航道局資源整合和優化組合工作，先后淘汰報廢不適應航道發展的網船舶7艘，新建和正在建造新型船舶4艘；新建航標74座，改造航標51座，航標維護質量整體水平有所提升，通航保障能力全面增強，幾年來航道安全暢通，沒有發生主觀堵塞船事件。他重視做好費源調查和規費宣傳、促收及征收工作，要求服務窗口履行服務承諾，提高辦事效率，為繳費業主提供優質服務。以來，航養費征收連年大幅攀升，04、突破千萬元大關，并連年保持近千萬元的較高水平。他重視抓好黨風廉政建設和隊伍建設，認真抓好各級領導班子建設和黨風廉政建設，加強網黨員領導干部的監督管理，落實黨風廉政建設責任制，推進廉潔型機關建設，幾年來全局干部隊伍中沒有出現違法違紀現象。

××*同志工作中善于從大局出發，把握方向，能夠根據實際情況，創造性地開展工作。他大力推進依法行政工作在航道系統的實踐，努力促成××*市政府于7月制定頒發了《關于加強我市通航河流水利樞紐通航設施建設管理的通知》這一加強通航河流通航設施建設管理的地方性法規，對湞、武江水電站建設存在問題發布了整治要求，實現了運用行政和法律手段解決航道執法問題的歷史性突破；9月6日召開了首次××*市航運工作會議，動員全市各級政府、各有關部門及通航水利樞紐建設單位齊心協力，加快推進航道建設步伐，確保××*市委、市政府關于建設水陸聯運現代化交通網絡目標的實現，打開了制約××*航道建設可持續發展的瓶頸，依法治航工作走在全省前列。全省航政工作會議在××*召開，介紹推廣了××*航道局航政工作的做法。

直接組織實施了全市航道系統采用銀行卡征收航養費的刷卡收費工作，這一收費新模式既保證了自身資金的安全，又方便的交費方，大大提高了航道系統收費工作的效率，得到省局領導的高度評價。目前這一收費模式在全省得到普遍推廣。

第五篇：交通愛崗敬業演講稿

尊敬的各位領導，各位同事:

大家好!

愛崗，是我們該盡的職責；敬業，是我們應有的本份；青春，是我們擁有的資本；而奉獻，才是我們最崇高的追求。今天我演講的題目是《愛崗敬業奉獻青春》。

有人說，假如你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂；如果你非常討厭工作，你的生活就是地獄，因為你的生活當中，有大部分的時間是和工作聯系在一起的，不是工作需要你，而是我們每一個人都需要一份工作。不愛崗就會下崗，不敬業就會失業！愛崗敬業說得具體點就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。

我們大家都知道，在我國經濟建設飛速發展的今天，公路對經濟起著重要的支撐作用，但僅憑國家對公路建設的投入，遠遠不能滿足經濟發展對公路建設的要求。所以設置收費站就成為國家發展公路事業的重要舉措，要把收費站的收費工作做好，當然少不了像在坐的各位一樣的一大批積極從事收費工作的公路人，而正因為有這么一批無私奉獻的公路人，才使我國公路事業蒸蒸日上；他們在平凡的崗位上默默無聞，奉獻青春；他們用崇高的信念，用點滴的小事，譜寫出一幕幕愛崗敬業的新篇章。在千千萬萬個從事收費工作的公路人中，我為有幸成為其中一名最普通的收費員而驕傲。

收費站不但是公路交通部門的窗口，更是我們樹立行業新形象，展現行業新風尚的地方。作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行，一舉一動都直接影響到公路部門的形象。所以在實際工作中，我們每一位收費員都應該嚴格遵守站規站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。面對過往司機我們切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。

不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢。。年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調的工作，我們更需要有一種愛崗敬業，無私奉獻的精神，更需要有一種“主人翁”的服務意識。也許有的同事會說，我很愛我的崗位，我也有奉獻的精神，但是面對無理取鬧的司機，一次兩次我還可以微笑對待，次數一多我再愛崗再有奉獻精神也微笑不出來了。面對這種情況我想跟大家分享一段故事，這是發生在一架民航飛機上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘務員給倒一杯水，后來因為這名乘務員身體不適，為這位旅客送水的時間稍長了一點，遭到了這位旅客的指責，在整個過程中這名乘務員沒有替自己辯解一句，始終微笑著向這位旅客道歉，而且在接下來的時間里，每當這名乘務員為其他旅客服務的時候，她都會走到這位旅客的面前微笑著問一聲：請問，您是否是需要幫助？飛機降落后，當這位旅客在意見簿上填寫意見的時候，每一位旅客都認為這名乘務員會被投訴，可事實正好相反，這位旅客表揚了這名乘務員。也許是看到其他旅客不解的表情，這位旅客解釋到：是這名乘務員的十三次微笑打動了我。原來從事情一開始到最后這位旅客下飛機的整個過程中，這名乘務員總共對這位旅客微笑了十三次！十三次微笑，既然這名乘務員做到了，我們一樣也能做到，而且會做得更好！所以當遇到不理智的司機時，我們的微笑可以多一次，再多一次。

說到愛崗敬業，就不能不說一下“主人翁”意識，這一點是我在上次開會時，聽完劉主任為我們讀的一篇文章《無人看到的鞠躬》后體會到的。在沒有監控，無人看到的街頭，是什么讓這位女司機彎下腰，深深的鞠了一躬呢？說到底就是一種愛崗敬業的精神，就是一種“主人翁”的意識。這位女司機不是在被動的工作，而是把自己當作主人。在主動的工作。我相信在學習完這篇文章后，我們每一個人的觀念都會改變，工作不再是“要我做”而是“我要做”，切實做到“愛站如愛家”。

生命對我們而言不僅僅是一滴滴的鮮血，它更渴望燃燒的激情；青春也不僅僅是一聲聲的贊美，它更是擁有使命并為之奮斗不息的源泉。人們留戀青春充滿玫瑰色的希望，熱愛青春的蓬勃生氣，但其實，青春的意義不僅限于此，它也是人生開始擔負責任和走向成熟的路口，它需要我們鼓足勇氣準備接受生活的歷練，去挑戰自我，超越自我。奉獻自我！

最后我借一段話來結束我今天的演講：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是偉大的共產主義戰士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發揮最大的能力，做出最大的貢獻。今天，我們再重新體會這段話的含義，聯系到我們的實際工作，便發現它被賦予了更深刻的內涵，那就是青春獻收費，我無怨無悔！